หลักการทำงานของเครื่องยนต์แก๊สโซลีน (เครื่องยนต์เบนซิน)นายอภิวัฒน์ สุวรรณพูล

หลกั การทางานของเครื่องยนต์แก๊สโซลนี (เคร่ืองยนต์เบนซิน) เรียบเรียงโดย นายอภิวฒั น์ สุวรรณพูล สาขาวชิ าเทคโนโลยสี ารสนเทศ วทิ ยาลยั เทคนิคสุโขทยั

หลกั การทางานของเครื่องยนต์แก๊สโซลนี (เคร่ืองยนต์เบนซิน)รถยนต์ทเี่ ติมน้ามันเบนซนิ ท่ีใช้งานในปจั จบุ ันน้ี ส่วนใหญจ่ ะเป็นเครื่องยนตส์ จี่ ังหวะ คอื เครอ่ื งยนตจ์ ะท้างานเป็นจงั หวะซ้ากันอยา่ งต่อเนื่องตามล้าดบั ดังนี:้1. จังหวะดูด 2. จังหวะอดั 3. จังหวะระเบิด 4.จังหวะคายส่งิ ส้าคัญที่จะท้าให้เคร่ืองยนต์สามารถท้างานได้อยา่ งราบเรียบมปี ระสิทธภิ าพสงู สุด จะต้องมีคุณสมบัติ 3 ประการทตี่ ้องสมบูรณ์ดังต่อไปน:้ี - สว่ นผสมระหวา่ งอากาศกบั เชอ้ื เพลิงท่ดี ี เหมาะสมทกุ ภาระโหลด - ก้าลงั อดั ดี คือต้องได้กา้ ลงั อดั ตามการออกแบบเครอื่ งยนต์นั้นๆ และเทา่ ๆกนั ทกุ สูบ - ประกายไฟที่หวั เทียนดี และจังหวะที่ถูกตอ้ งเหมาะสมถา้ คณุ สมบตั ิท้ัง 3 ประการนถ้ี กู ตอ้ งสมบรู ณแ์ ล้ว จะทา้ ให้รถยนตค์ นั นี้มปี ระสิทธิภาพสูงสุด

ปัญหาของเครอ่ื งยนตเ์ บนซินตอนท่ี 1 รถยนต์เม่อื ไดถ้ ูกใช้งานไปเปน็ เวลานาน ไมว่ นั ใดก็วันหนงึ่ ปญั หาเก่ียวกับเครือ่ งยนต์ก็จะเกดิ ข้ึนไม่วา่ จะเปน็ เครอ่ื งยนต์ท่ใี ช้น้ามนั เบนซนิ เปน็ เชื้อเพลิงเพียงอยา่ งเดยี ว หรือเคร่อื งยนต์ทถ่ี ูกดดั แปลงมาสลับใชแ้ กส๊ กต็ าม แตถ่ า้ คณุ มคี วามเขา้ ใจเรือ่ งเครื่องยนต์บ้าง คณุ กจ็ ะสามารถวิเคราะหป์ ญั หาเบอ้ื งตน้ ได้ ปญั หาหลัก ๆ ของเคร่ืองยนตเ์ บนซนิ และหรือเครื่องยนต์ท่ีถูกดดั แปลงมาสลับใช้แก๊สเปน็เชือ้ เพลงิ มี 3 ประการใหญ่ ๆ คือ 1. สว่ นผสมของเชื้อเพลิงทไี่ ม่เหมาะสม 2. กา้ ลังอดั ในกระบอกสูบมไี ม่มากพอ 3. ประกายไฟทกี่ ระโดดข้ามเข้ียวหวั เทียนแรงไม่พอนอกจากปญั หาหลักๆ ทัง้ 3 ประการน้แี ลว้ ต้นเหตทุ ี่ท้าใหเ้ กดิ เครอ่ื งยนตท์ า้ งานไมเ่ ต็มประสิทธภิ าพอาจจะมาจากสาเหตุอนื่ ๆ ที่ส่งผลโดยตรงกับปัญหาหลักทั้งหมดน้ีได้ ดังน้ันถ้าท่านพบความผิดปกติควรน้ารถเขา้ ตรวจเช็คละเอยี ดอกี คร้ังหน่งึ เพื่อท้าการแกไ้ ขให้ตรงจดุ จะท้าให้รถของท่านอยรู่ ับใชท้ า่ นไปอีกนาน ปญั หาของเครอ่ื งยนตเ์ บนซินตอนที่ 2 (ส่วนผสมของเช้ือเพลิงทไี่ ม่เหมาะสม) เมือ่ ทา่ นผู้ขับขพ่ี บปญั หาวา่ รถของทา่ นมีอาการผิดปกติ อาจจะพบว่า 1. เครือ่ งยนต์สตาร์ทติดยาก ลากยาว ต้องสตารท์ หลายครง้ั กว่าจะตดิ 2. เคร่อื งยนต์สั่นขณะเดินเบา 3. รถเกิดอาการกระตกุ รอบตกอย่างรนุ แรงช่วงภาระโหลดของเครอ่ื งยนต์เปล่ียนแปลง เช่น แอร์ ทา้ งาน เขา้ เกียร์ 4. ออกตวั สะดุด รถไม่มีแรง เหยียบไมข่ นึ้ เป็นต้น

สาเหตอุ าจเกิดจากอัตราส่วนผสมระหวา่ งอากาศกบั เชอื้ เพลงิ ทจี่ ่ายเข้าไปไมเ่ หมาะสม ซึ่งอาจเกิดจาก ระบบนา้ มนั เชอ้ื เพลิง แรงดันต้่ากวา่ คา่ ท่ีถกู ออกแบบไว้ ตอ้ งท้าการตรวจเช็คแรงดนั น้ามนั เชอ้ื เพลิงกรอง ท่อทาง และหัวฉีดน้ามัน เป็นต้น ถ้าเปน็ รถทตี่ ิดต้ังแกส๊ กเ็ ชน่ เดียวกัน ถ้าเข้าแกส๊ แลว้ รถเกดิ อาการดังทกี่ ล่าวมา ท่านก็สามารถทดสอบดว้ ยตัวเองได้ โดยการสลับกลับมาเปน็ นา้ มนั วา่ อาการยังมีปัญหาเหมือนเดิมหรือไม่ และนา้ รถเข้าตรวจเช็คและแก้ไข ตอ่ ไปปัญหาของเคร่ืองยนต์เบนซินตอนที่ 3 (ก้าลังอดั ในกระบอกสบู มีไม่มากพอ) ปัญหาเรื่องกา้ ลังอดั ของกระบอกสูบท่ีไม่เท่ากัน ในแต่ละสบู สว่ นใหญ่จะเกิดจากการสกึ หรอของเคร่อื งยนตเ์ ป็นหลกั โดยอาจจะเป็นเรื่องของแหวนลกู สบู วาล์วไอดไี อเสียและบ่าวาล์ว กเ็ ป็นไปไดท้ ้ังนน้ั อาการเรม่ิ ต้น สว่ นใหญก่ รณีน้จี ะพบเม่ือเคร่ืองยนตพ์ ่ึงจะถูกสตาร์ทข้นึ มาใหม่ หลงั จากทีจ่ อดไว้จนเครอ่ื งเย็น หลงั จากทีเ่ ครื่องยนตร์ ้อนแล้วอาการจะนอ้ ยลงถึงขน้ั หายเปน็ ปกติ เมื่อท่านผขู้ บั ขข่ี ับรถเข้ามาใหช้ ่างตรวจสอบมกั จะไม่แสดงอาการให้เห็น จนกวา่ การสกึ หรอของเครอ่ื งยนตม์ ากจนวาล์วปดิ ไม่สนทิแลว้

การทดสอบอาจจะต้องถอดหวั เทียนแลว้ ใช้เคร่อื งมือวัดกา้ ลังอัด หรอื อาจจะพิจารณาจากสีของหัวเทียน ประกอบกบั เวลาการจ่ายน้ามนั กไ็ ด้ ขึ้นอยู่กับประสบการณ์ของช่างผู้วิเคราะหป์ ัญหา ซ่ึงจะได้วิเคราะหป์ ญั หาในบทความต่อไปปญั หาของเครื่องยนต์เบนซินตอนท่ี 4 (ประกายไฟทก่ี ระโดดข้ามเขีย้ วหัวเทียนแรงไม่พอ) ประกายไฟท่ีหวั เทียน นับเป็นหวั ใจหลักของเครอ่ื งยนตแ์ ก๊สโซลนี หรอื เครอ่ื งยนต์เบนซินเครื่องยนต์จะทา้ งานไดส้ มบูรณห์ รอื ไม่ ขน้ึ อยู่กบั ประสิทธภิ าพของไฟท่เี กิดท่ีเข้ียวหวั เทียนด้วย ดังนั้นควรใหค้ วามใสใ่ จกับระบบจดุ ระเบดิ ให้มาก เมอื่ ประกายไฟที่ออกท่เี ขย้ี วหวั เทียนนอ้ ยกว่าปกติและไม่สม้่าเสมอ ส่วนมากผ้ขู ับข่จี ะรู้สกึ ได้ในขณะที่เรง่ เครือ่ งยนต์ โดยปกติรถจะพงุ่ ออกตัวได้ดีเมื่อผู้ขับขเ่ี หยียบคันเรง่ แตถ่ ้าประกายไฟทห่ี วั เทียนไม่มากพอหรอื ไม่สมา้่ เสมอ รถจะเกิดอาการกระตกุ ก่อนในชว่ งแรกท่ีเหยียบคนั เร่ง หลงั จากนัน้ รถจะวงิ่ เปน็ปกติ แหลง่ ท่ีมา http://www.tanaboon-autogas.com