หน่วยที่-7

หนว่ ยท่ี 7ส่อื กลางการส่งขอ้ มูล เสนอ ครู เพียรวทิ ย์ ขาทวี จดั ทาโดย นาย วริ ตั น์ หนนุ พรอ้ มปวส.2 คอมพวิ เตอร์ธรุ กจิ (ม.6) เลขท่ี 21

สอื่ กลางแบบสายสญั ญาณส่ือกลางประเภทมีสาย หมายถึง สื่อกลางทเ่ี ป็นสายซ่ึงใช้ในการเชื่อมโยงโดยอุปกรณ์ต่าง ๆ เพื่อใช้ในการส่งผ่านข้อมูลระหว่างอปุ กรณ์ และอปุ กรณ์ในระยะทางทีห่ า่ งกันไม่มากนกั1)สายคู่บิดเกลยี ว(twisted pair) - สายคู่บดิ เกลยี วชนดิ หุ้มฉนวน - สายคบู่ ดิ เกลียวชนดิ ไม่หุ้มฉนวน2)สายโคแอกเชียล (coaxial)3)เสน้ ใยนาแสง (fiber optic)

ส่อื กลางแบบไรส้ ายการสอื่ สารขอ้ มลู แบบไรส้ ายนีส้ ามารถสง่ ข้อมลู ได้ทกุ ทศิ ทางโดยมอี ากาศเปน็ ตัวกลางในการสือ่ สาร 1) คลื่นวทิ ยุ (Radio Wave) วิธี การสอื่ สารประเภทน้จี ะใชก้ ารส่งคลนื่ ไปในอากาศ เพอ่ื ส่งไปยงั เครอ่ื งรับวทิ ยโุ ดยรวมกับคลืน่ เสยี งมีความถีเ่ สยี งท่ีเป็นรปู แบบของ คล่ืนไฟฟา้ 2) สัญญาณไมโครเวฟ (Microwave) เปน็ สอื่ กลางในการสอื่ สารทม่ี คี วามเร็วสงู สง่ ข้อมลู โดยอาศยั สญั ญาณไมโครเวฟ 3) แสงอินฟราเรด (Infrared) คลืน่ แมเ่ หลก็ ไฟฟ้าท่ีมคี วามถี่อยใู่ นช่วง 1011 – 1014 เฮริ ตซ์ หรอื ความยาวคลนื่ 10-3 – 10-6 เมตร เรยี กวา่ รังสอี นิ ฟราเรด หรือเรียก อีกอย่างหนึง่ วา่ คลื่นความถี่ส้นั 4) ดาวเทียม (satilite) ไดร้ บั การพฒั นาขน้ึ มาเพือ่ หลกี เลี่ยงขอ้ จากัดของสถานีรับ - สง่ ไมโครเวฟบนผิวโลก วตั ถปุ ระสงคใ์ นการสรา้ งดาวเทยี มเพอ่ื เป็นสถานีรบั - สง่ สัญญาณไมโครเวฟบนอวกาศ และทวนสัญญาณในแนวโคจรของโลก 5) บลูทธู (Bluetooth) ระบบสื่อสารของอุปกรณอ์ เิ ลค็ โทรนิคแบบสองทาง ด้วย คล่ืนวิทยุระยะส้นั

ปจั จัยที่สง่ ผลกระทบต่อการ เลอื กใช้สือ่ กลางเป็นส่วนท่ีทาให้เกิดการเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ต่างๆ เข้าด้วยกัน และอุปกรณ์น้ียอมให้ข่าวสารข้อมูลเดินทางผ่าน จากผู้ส่งไปสผู่ ู้รบั ส่ือกลางท่ใี ชใ้ นการส่อื สารข้อมูลมอี ยู่หลายประเภทแต่ละประเภทมความแตกต่างกันในด้านของปริมาณข้อมูล ที่ส่ือกลางนั้น ๆ สามารถนาผ่านไปได้ในเวลาขณะใดขณะหนึ่งการวัดปริมาณหรือความจุในการนาข้อมูลหรือ ที่เรียกกันว่าแบบด์วิดท์ (bandwidth) มีหน่วยเป็น จานวนบิตข้อมูลต่อวินาที (bit per second : bps) หลักการพิจารณาเลือกใช้สื่อกลา

ปัจจยั ที่สง่ ผลกระทบตอ่ การ ขนส่งข้อมูลคาว่า “การขนสง่ ” เป็นกิจกรรมทางดา้ นเศรษฐกจิ อย่างหนง่ึ ทจ่ี ะจัดให้มีการเคลอ่ื นยา้ ยคน สตั ว์ และสงิ่ ของ จากทห่ี นึ่งไปยงั อีกท่หี นึ่ง ณ เวลาใดเวลาหน่ึงตามความประสงคเ์ พื่อให้ เกิดอรรถประโยชน์ตามตอ้ งการในปจั จุบนั การขนส่งมีความสาคญั ตอ่ ธุรกิจเกอื บทุกประเภทท้งั ในส่วนของการจัดหาวตั ถุดิบ การผลติ การขายและการจดั จาหน่าย ในหลายธุรกจิ ต้นทนุ จากการขนสง่ นบั เป็นต้นทุนท่ีสาคญั และส่งผลกระทบตอ่ ตน้ ทุนรวมของผลิตภัณฑ/์บรกิ าร นอกเหนือจากนีก้ ารขนสง่ ยงั เป็นกิจกรรมทีช่ ่วยเพม่ิ คณุ ค่าของสนิ คา้ หรือบรกิ าร ทาใหผ้ ูบ้ ริโภคทอ่ี ย่ใู นสถานท่ที ่กี ารขนส่งเข้าไปถงึ ได้ มีสินค้าหรอื บริการบริโภคตามทตี่ นต้องการเนอื่ งจากการขนส่งจะชว่ ยนาสินคา้ จากแหล่งผลติ ผา่ นมือคนกลางจนกระทัง่ ถงึ มือผบู้ รโิ ภค ดังนน้ั การดาเนินธุรกจิ ใดๆ ย่อมอาศยั การขนส่งท้ังส้นิ หากจะพิจารณาจากมุมมองทางเศรษฐกิจ ในท้องถน่ิ ใดท่ีมกี ารขนสง่ ดี ถนนดี และมียานพาหนะท่ีใชใ้ นการขนส่งเพยี งพอ กย็ ่อมทาใหก้ ารลาเลยี งสินค้าจากแหลง่ ผลิตไปสตู่ ลาดทาไดส้ ะดวกรวดเร็วเป็นผลใหเ้ ศรษฐกจิ ใน

ท้องถ่ินนัน้ เจรญิ ดงั นั้นการขนส่งจงึ มบี ทบาทสาคญั ต่อชวี ติ มนษุ ย์ไมย่ ่งิ หยอ่ นไปกวา่ กจิ กรรมอ่นื ๆ