การควบคุมมอเตอร์เบื้องต้น

การควบคมุ มอเตอรเ์ บอ้ื งตน้ แมเ่ หล็กแบบตา่ งๆ

แมเ่ หลก็ และสนามแมเ่ หลก็ SN ความเขม้ สนามแมเ่ หล็ก การเคลอื่ นทเี่ สน้ แรงแมเ่ หล็ก

แมเ่ หลก็ และสนามแมเ่ หลก็ N NS N ขวั้ แมเ่ หล็กเหมอื นกนั ผลักกนั ขวั้ แมเ่ หล็กตา่ งกนั ดดู กัน

แมเ่ หลก็ ไฟฟ้า แมเ่ หลก็ ไฟฟ้า ถกู คน้ พบโดย ฮนั ส์ ครสิ เตยี น เออรส์ เตด สรุปผลไดว้ า่ เมอ่ื มกี ระแสไหลผา่ นเสน้ ลวดตวั นา จะทาใหเ้ กดิ เสน้ แรงแมเ่ หลก็ ขน้ึ มา รอบๆ เสน้ ลวดตวั นานนั้

การหาทศิ ทางเกดิ เสน้ แรงแมเ่ หลก็ รอบ เสน้ ลวดตวั นา ใชม้ อื ขวาการอบเสน้ ลวดตวั นา โดย I ใหน้ ้ิวหวั แมม่ อื ชข้ี นานไปกบั เสน้ ลวด ตวั นา น้ิวหวั แมม่ อื จะแสดงทศิ ทางการ เคลอ่ื นทข่ี องกระแสนิยม น้ิวทงั้ 4 ทก่ี า รอบเสน้ ลวดตวั นา จะชท้ี ศิ ทางการเกดิ สนามแมเ่ หลก็ รอบเสน้ ลวดตวั นา

โครงสรา้ งมอเตอรเ์ บอ้ื งตน้ 1. สว่ นอยกู่ บั ท่ี

โครงสรา้ งมอเตอรเ์ บอ้ื งตน้ 2. สว่ นหมนุ เคล่อื นท่ี หรอื อารเ์ มเจอร์

หลกั การทางานมอเตอรไ์ ฟฟ้า S+ N ทศิ ทางการหมนุ เคลอ่ื นทข่ี องขดลวดตวั นา

หลกั การทางานมอเตอรไ์ ฟฟ้า S+ N การหมนุ เคลอ่ื นทข่ี องขดลวดตวั นาหาดว้ ยกฎมอื ซา้ ยของเฟลมมง่ิ

ประเภทมอเตอรไ์ ฟฟ้า 1. มอเตอรไ์ ฟฟ้ากระแสตรง SN II +- การทางานมอเตอรไ์ ฟฟ้ากระแสตรง (ขดลวดขาวอยซู่ า้ ย)

ประเภทมอเตอรไ์ ฟฟ้า 1. มอเตอรไ์ ฟฟ้ากระแสตรง SN I +- การทางานมอเตอรไ์ ฟฟ้ากระแสตรง (ขดลวดขาวอยขู่ วา)

ประเภทมอเตอรไ์ ฟฟ้า 2. มอเตอรไ์ ฟฟ้ากระแสสลบั SN I +- การทางานมอเตอรไ์ ฟฟ้ากระแสสลับ (ขดลวดขาวอยซู่ า้ ย)

ประเภทมอเตอรไ์ ฟฟ้า 2. มอเตอรไ์ ฟฟ้ากระแสสลบั SN I -+ การทางานมอเตอรไ์ ฟฟ้ากระแสสลบั (ขดลวดขาวอยขู่ วา)

การควบคมุ มอเตอร์ 1. การควบคุมดว้ ยมอื สวติ ชป์ ่ มุ กด สวติ ชก์ า้ นโยก สวติ ชก์ า้ นหมนุ

การควบคุมมอเตอร์ 2. การควบคุมกง่ึ อตั โนมตั ิ รเี ลย์ แมกเนตกิ คอนแทกเตอร์

การควบคมุ มอเตอร์ 3. การควบคุมอตั โนมตั ิ สวติ ชล์ กู ลอย สวติ ชอ์ ณุ หภมู ิ สวติ ชค์ วามดนั

การควบคมุ มอเตอร์ วงจรควบคุมมอเตอร์ วงจรควบคมุ มอเตอรแ์ บบเบอ้ื งตน้