หนว่ ยท่ี 7สื่อกลางการส่งข้อมลู เสนอ ครู เพียรวทิ ย์ ขำทวี จัดทำโดย น.ส.ศิริลกั ษณ์ มนั ทจติ รปวส.2 คอมพวิ เตอร์ธรุ กจิ (ม.6) เลขท่ี 24
สอื่ กลางแบบสายสัญญาณส่ือกลางประเภทมีสาย หมายถึง ส่ือกลางท่ีเป็นสายซึ่งใช้ในการเช่ือมโยงโดยอุปกรณ์ต่าง ๆ เพื่อใช้ในการส่งผ่านข้อมูลระหว่างอปุ กรณ์ และอุปกรณใ์ นระยะทางทห่ี ่างกนั ไม่มากนกั 1) สายคู่บิดเกลียว(twisted pair) - สายคู่บิดเกลียวชนิดหุ้ม ฉนวน - สายคู่บดิ เกลียวชนิดไมห่ ุม้ ฉนวน 2) สายโคแอกเชยี ล (coaxial) 3) เสน้ ใยนาแสง (fiber optic)
สอ่ื กลางแบบไร้สายการส่อื สารขอ้ มูลแบบไรส้ ายนส้ี ามารถส่งขอ้ มูลไดท้ ุกทิศทางโดยมอี ากาศเปน็ตัวกลางในการสื่อสาร1) คล่นื วทิ ยุ (Radio Wave) วธิ ี การส่อื สารประเภทนี้จะใชก้ ารสง่ คลื่นไปใน อากาศ เพอ่ื สง่ ไปยังเครอื่ งรบั วิทยุโดยรวมกบั คลน่ื เสียงมีความถี่เสียงทเ่ี ป็น รูป แบบของคลนื่ ไฟฟา้2) สัญญาณไมโครเวฟ (Microwave) เป็นสอ่ื กลางในการสอ่ื สารทม่ี คี วามเร็วสูง สง่ ข้อมูลโดยอาศยั สญั ญาณไมโครเวฟ3) แสงอนิ ฟราเรด (Infrared) คลืน่ แม่เหลก็ ไฟฟ้าทีม่ คี วามถอี่ ยู่ในช่วง 1011 – 1014 เฮิรตซ์ หรอื ความยาวคลืน่ 10-3 – 10-6 เมตร เรียกวา่ รังสี อนิ ฟราเรด หรือเรียกอกี อย่างหนงึ่ วา่ คล่นื ความถส่ี ั้น4) ดาวเทยี ม (satilite) ไดร้ บั การพฒั นาขึน้ มาเพือ่ หลีกเลย่ี งข้อจากัดของสถานี รบั - ส่งไมโครเวฟบนผิวโลก วตั ถปุ ระสงค์ในการสร้างดาวเทยี มเพ่อื เปน็ สถานรี ับ - สง่ สญั ญาณไมโครเวฟบนอวกาศ และทวนสญั ญาณในแนวโคจร ของโลก5) บลูทธู (Bluetooth) ระบบสอ่ื สารของอุปกรณอ์ เิ ล็คโทรนคิ แบบสองทาง ด้วยคล่นื วิทยรุ ะยะสั้น
ปจั จัยท่สี ง่ ผลกระทบตอ่ การเลอื กใช้ส่อื กลาง เป็นส่วนที่ทาใหเ้ กดิ การเชอื่ มต่อระหว่างอปุ กรณ์ต่างๆ เข้าด้วยกัน และอปุ กรณ์นย้ี อมใหข้ า่ วสารข้อมูลเดนิ ทางผา่ น จากผสู้ ่งไปส่ผู รู้ ับ สอื่ กลางท่ใี ช้ในการสอ่ื สารขอ้ มลู มอี ยหู่ ลายประเภท แตล่ ะประเภทมความแตกต่างกันในดา้ นของปริมาณขอ้ มูล ทส่ี ื่อกลางน้ันๆ สามารถนาผา่ นไปได้ในเวลาขณะใดขณะหนงึ่ การวัดปริมาณหรอืความจใุ นการนาข้อมูลหรอื ทเี่ รียกกนั วา่ แบบดว์ ดิ ท์ (bandwidth)มีหน่วยเปน็ จานวนบิตข้อมลู ต่อวนิ าที (bit per second : bps)หลักการพิจารณาเลอื กใชส้ ือ่ กลาง
ปจั จัยที่สง่ ผลกระทบตอ่ การขนสง่ ขอ้ มลู คาว่า “การขนส่ง” เป็นกิจกรรมทางด้านเศรษฐกิจอย่างหน่ึง ที่จะจัดให้มีการเคล่ือนย้ายคน สัตว์ และส่ิงของ จากท่ีหนึ่งไปยังอีกท่ีหน่ึง ณ เวลาใดเวลาหน่งึ ตามความประสงคเ์ พ่ือให้ เกดิ อรรถประโยชนต์ ามตอ้ งการในปัจจุบันการขนส่งมีความสาคัญต่อธุรกิจเกือบทุกประเภททั้งในส่วนของการจัดหาวัตถุดิบ การผลิต การขายและการจัดจาหน่าย ในหลายธุรกิจต้นทุนจากการขนส่งนับเป็นต้นทุนท่ีสาคัญและส่งผลกระทบต่อต้นทุนรวมของผลิตภัณฑ์/บริการ นอกเหนือจากนีก้ ารขนส่งยงั เปน็ กิจกรรมทช่ี ว่ ยเพ่ิมคุณค่าของสินค้าหรือบริการ ทาให้ผู้บริโภคท่ีอยู่ในสถานท่ีที่การขนส่งเข้าไปถึงได้ มีสินค้าหรือบริการบริโภคตามที่ตนต้องการเน่ืองจากการขนส่งจะช่วยนาสินค้าจากแหล่งผลิตผ่านมือคนกลางจนกระทั่งถึงมือผู้บริโภค ดังนั้นการดาเนินธุรกิจใดๆ ย่อมอาศัยการขนส่งท้ังส้ิน หากจะพิจารณาจากมุมมองทางเศรษฐกิจ ในท้องถิ่นใดที่มีการขนส่งดี ถนนดี และมียานพาหนะท่ีใช้ในการขนส่งเพียงพอ ก็ย่อมทาให้การลาเลยี งสินคา้ จากแหลง่ ผลิตไปสู่ตลาดทาได้สะดวกรวดเร็วเป็นผลให้เศรษฐกิจในท้องถิ่นนั้นเจริญ ดังน้ันการขนส่งจึงมีบทบาทสาคัญต่อชีวิตมนุษย์ไม่ยิ่งหย่อนไปกว่ากิจกรรมอ่ืนๆ
Search
Read the Text Version
- 1 - 5
Pages: