work 2

ระบบไฟฟ้า (Electrical System) ระบบไฟฟา้ ในรถยนต์นั้น คือ ระบบกลไกทท่ี าหนา้ ทใ่ี นการผลติ และกกั เกบ็ กระแสไฟฟ้าเพือ่ สง่ ผ่านไปยงัอปุ กรณ์ไฟฟ้าประเภทตา่ งๆ ของรถยนต์ โดยทั่วไปแลว้ อุปกรณ์ไฟฟา้ จะประกอบไปดว้ ยอุปกรณ์ดังน้ี๑. ระบบชาร์จไฟ (Charging System)ระบบไฟชารจ์ ของรถยนต์ เป็นชดุ กลไกอุปกรณ์ท่ที าหนา้ ท่ีในการผลิตกระแสไฟฟ้า เพือ่ ป้อนใหก้ บั อปุ กรณ์ไฟฟา้ ประเภทตา่ งๆ ของรถยนต์ อย่าง อัลเทอร์เนเตอร์ (Alternators) หรอื มอี ีกช่ือว่า ‘ไดชารจ์ ’ น่นั เอง ซงึ่ มีหน้าทีใ่ นการผลิตกระแสไฟฟ้า จากนน้ั จึงนาไปเกบ็ ไว้ในแบตเตอรี่เพ่ือรอการใช้งานตอ่ ไป๒. ระบบไฟสตาร์ท (Staring System)ระบบไฟสตาร์ทรถยนตเ์ ปน็ ชดุ กลไกและอปุ กรณ์ทาหนา้ ที่ในการสตาร์ท เพื่อทาให้เคร่ืองยนต์เริ่มการทางานโดยมีอปุ กรณ์ ‘มอเตอร์สตาร์ท (Starter-Motor)’ หรือทเี่ รียกวา่ ‘ไดสตารท์ ’ โดยตวั ไดสตารท์ นจ้ี ะเริ่มการทางานได้กต็ ่อเม่ือผขู้ บั ขบ่ี ิดสวติ ชก์ ุญแจสตาร์ทเพ่อื เปน็ การส่งสัญญาณไปยังไดสตาร์ท สง่ ผลให้ไดสตารท์ หมุนและเรมิ่ การทางานของเครื่องยนต์ และเมื่อเคร่ืองยนต์ทางานแลว้ ไดสตารท์ ก็จะหยดุ ทางาน๓. ระบบจุดระเบิด (Ignition System)ระบบจุดระเบิด เป็นชุดอุปกรณ์ทที่ าหน้าท่ีส่งกระแสไฟฟ้าใหก้ ับหัวเทยี น ส่งผลให้หวั เทยี นสรา้ งประกายไฟท่ีจะทาให้นา้ มนั ท่ีผสมกับอากาศภายในเครอ่ื งยนตแ์ ล้วเกิดการเผาไหม้ข้นึ จนกระทัง่ ก่อใหเ้ กิดพลังงานในการหมุนของเครื่องยนต์๔. ระบบไฟฟ้าสอ่ งสวา่ งเป็นกลไกการทางานทที่ าหน้าทีใ่ นการส่องสว่าง เพ่ือช่วยในการขับขี่ โดยแสงสวา่ งนน้ั ได้มาจากโคมไฟตา่ งๆเชน่ โคมไฟหนา้ หรือโคมไฟสัญญาณระบบการควบคุมไอเสียและมลภาวะ (Emission Control System) ระบบการควบคุมไอเสีย และมลภาวะทีเ่ ปน็ พิษ เปน็ กลไกในการกาจดั ไอเสียอย่างก๊าซ หรือสิ่งแปลกปลอมท่ีเปน็ ภัยต่อมนษุ ย์ ซึ่งเป็นผลเสยี ท่ีถกู สรา้ งขึ้นมาจากการทางานของเคร่อื งยนต์ โดยระบบควบคมุ ไอเสียและมลภาวะของรถยนต์ จะประกอบไปดว้ ยอุปกรณต์ ่างๆ ดงั น้ี๑. ระบบระบายไอเสยีเป็นกลไกการทางานของอุปกรณ์ โดยทาหนา้ ท่ใี นการลาเลียงก๊าซหรอื ไอระเหยจากการเผาไหมข้ องน้ามันเชอ้ื เพลงิ ภายในรถยนต์ ออกมาส่อู ากาศภายนอก ซงึ่ มีชื่อว่า ‘ทอ่ ไอเสีย’ นอกจากหนา้ ท่ีในการลาเลยี ง และควบคมุ ก๊าซท่เี ป็นไอเสียจากการเผาไหม้แล้ว ยงั ช่วยลดระดับเสียงทีเ่ กดิ จากการทางานของรถยนต์ใหอ้ ยูใ่ นระดบั ทม่ี นุษย์สามารถทีจ่ ะทนรบั ฟงั ได้ดว้ ย๒. ระบบควบคุมมลพษิเปน็ กลไกการทางานของชดุ อุปกรณท์ ่ีทาหน้าที่ในการกักเก็บและควบคุมปริมาณกา๊ ซพิษทีเ่ กิดขึ้นจากการทางานของเคร่ืองยนต์ เชน่ ก๊าซคารบ์ อนมอนออกไซด์ หรือไอของนา้ มนั เช้ือเพลิงท่ีเคร่ืองยนต์เผาไหม้ไม่หมดซง่ึ อปุ กรณท์ ใี่ ช้ในการกาจัดกา๊ ซไอเสยี ก็คือ ‘คัลตาไลติกคอนเวอรเ์ ตอร์ (Catalytic Converter)’ ส่วนอุปกรณ์ท่ใี ช้กักเกบ็ ไอระเหยของนา้ มันเช้ือเพลงิ ก็คอื ‘ถงั คานสิ เตอร์ (Canister Tank)’