tyre

ยางรถยนต์(tyre) เรยี บเรียบโดย นายเกียรตชิ ัย สขุ ดี สาขาวิชาเทคนคิ เครื่องกล วิทยาลยั เทคนคิ สุโขทัย

ยางรถยนตค์ อื อะไร (tire:ภาษาอังกฤษแบบอเมริกนั หรอื tyre:ภาษาองั กฤษแบบอังกฤษ)ยางรถยนต์ คือ อุปกรณ์ที่ประกอบเป็นล้อรถยนต์ มีสีดา มีรูปร่างกลมเหมือนโดนัท มีรูตรงกลางภายในกลวง เพื่อบรรจุอากาศความดันสูง หรือบรรจุยางในท่ีบรรจุอากาศความดันสูง ในรถยนต์รุ่นใหม่ หรือ รถยนต์สมรรถนะสูง เช่น รถแข่ง รถสปอร์ต นิยมบรรจุก๊าซไนโตรเจนความดันสูงแทนอากาศธรรมดา เพอ่ื เพ่มิ ความปลอดภัย และยดื อายุของยางรถยนต์ และกระทะล้อยางรถยนต์ มีหน้าที่ต้องรับน้าหนักของรถทั้งคัน ของผู้โดยสาร ตลอดจนสัมภาระต่าง ๆ โดยยางรถยนต์เปน็ ส่วนเดยี วของรถยนตท์ ่สี มั ผสั กับพ้นื ถนนการผลติ ยางรถยนต์ (tire production) ยางรถยนต์ ทด่ี ตี ้องมสี ภาพคงตวั เนือ้ ยางตอ้ งไมน่ ่ิมหรอื แข็งจนเกินไป มีความทนทานต่อการเสยี ดสี มีอายุการใช้งานทยี่ าวนาน ทนทานต่อการเปล่ียนแปลงอณุ หภูมิ ไมล่ ะลายเมื่อโดนความรอ้ นและนา้ มนั ทาใหต้ ้องใชว้ ตั ถุดิบหลายชนิดในการผลติ ดังน้ี• ยางธรรมชาติ (natural rubber) หรอื ยางท่ีได้จากตน้ ยางพารา ประมาณ 14%• ยางสังเคราะห์ (synthetic rubber) เชน่ ยางบลิ ไทล์ ยางโพลบิ วิ ทาไดอนี ยางสไตรีนบิวทาไดอนีประมาณ 27%• ผงถ่าน หรือ เขม่าดา (carbon black) ประมาณ 28%• เส้นลวด (bead wire) ประมาณ 10%• เส้นใย (fabric) เชน่ เส้นใยไนล่อน ประมาณ 4%• น้ามัน (oil) ประมาณ 10%• สารเคมีต่าง ๆ (rubber chemical) อกี ร้อยกว่าชนิด เชน่ กามะถนั ซิลิกา ประมาณ 4%• สว่ นประกอบอื่น ๆ ประมาณ 3%ขัน้ ตอนการผลติ ยางรถยนต์• นาส่วนผสมตา่ ง ๆ บดยอ่ ยผสมใหเ้ ป็นเนอ้ื เดยี วกนั โดยสว่ นผสมวัตถุดิบของแตล่ ะโรงงานถือเป็นความลบั• เมือ่ ไดส้ ่วนผสมแล้วจะนามาเคลอื บเสน้ ลวดและรีดให้เป็นแผ่นได้เปน็ แผ่นยางเสริมใยเหล็ก หรอืแผ่นยางเรเดยี ล (radial ply)• ลวดเหล็กอกี ส่วนนามาขดเป็นวงกลม สาหรบั เสริมความแขง็ แรงใหส้ ว่ นทย่ี ึดกบั กะทะลอ้ (wirebead)• อกี สว่ นหนงึ่ นามาเคลือบเส้นใยไนลอนหรือโพลีเอสเตอร์และรีดใหเ้ ป็นแผน่ ได้เปน็ แผน่ ยางผา้ ใบ(bias ply)• ขัน้ ถดั มาจะขนึ้ โครงยาง (carcass) บนกระบอกเหลก็ ทรงกลม• มชี นั้ ยางดา้ นในสาหรับกักเกบ็ ลมความดนั สงู (inner liner) เป็นช้ันท่เี ราจะเหน็ เมือ่ มองยางจากด้านใน• ใส่ลวดวงกลมทดี่ ้านข้างท้ังสองด้าน เสรมิ ความแข็งแรงดว้ ยแผ่นยางเสรมิ แรง (bead filler และ

chaffer)• วางแผน่ ยางผ้าใบ หรือแผ่นยางแรเดียล ซอ้ นกนั เปน็ ช้นั ๆ จนถึงชน้ั ทีจ่ ะเป็นดอกยาง ตามสตู รการผลิตยางรถยนตแ์ ต่ละรุ่น• ดนั ทรงกระบอกเหลก็ ข้ึนโครงยาง ให้เปน็ รูปทรงยางรถยนต์• นายางไปอบในแม่พิมพ์ (ซึ่งมีลวดลายดอกยาง และรายละเอียดตา่ ง ๆ ทีเ่ ขยี นบนแก้มยาง) ดว้ ยไอน้าอุณหภูมแิ ละความดนั สงู เปน็ เวลาประมาณ 20 นาที (ขึน้ อยูก่ ับยางรถยนต์แตล่ ะรุ่น แต่ละย่หี ้อ)เพอื่ ให้ยางเปลย่ี นโครงสร้าง และคงรูปอยา่ งถาวร• นายางที่ได้ไปตรวจสอบความสมดุล การหมุน การแกวง่ ตวั• ตรวจสอบคณุ ภาพยางรถยนต์ด้วยเครือ่ งเอก็ ซเรย์• จดั ส่งยางให้ลกู คา้โครงสร้างของยางรถยนต์ (tire structure)ดอกยางและร่องดอกยาง (tire tread)ดอกยาง คือรอยนูนของยางเปน็ ลวดลายตา่ ง ๆ บนหนา้ ยาง ซงึ่ ลวดลายจะออกแบบตามความเหมาะสมของการใช้งาน และความสวยงามของยาง ระหว่างลวดลายของดอกยาง จะมีร่องดอกยางหรอื ร่องยางปรากฎอยู่ โดยดอกยางเป็นส่วนเดยี วของยางท่สี มั ผัสกับพนื้ ถนนเวลาใช้งานดอกยางและร่องดอกยาง ไม่ได้มีหน้าทท่ี าให้ยางเกาะถนนไดด้ ี ยง่ิ มีดอกยางและร่องดอกยางมาก ยางจะเกาะถนนลดลง เน่ืองจากพ้ืนที่ผวิ สัมผัสถนนลดลง ซึง่ อาจฟังดแู ลว้ ขัดกับความรสู้ กึ แต่เป็นความจริง สงั เกตได้จากการแขง่ รถ ยางรถแข่งจะไม่มีดอกยางเม่ือแข่งบนถนนแห้ง แต่จะใชย้ างทีม่ ดี อกยางกต็ ่อเม่อื แขง่ บนถนนเปียกเท่านนั้ดอกยางและร่องดอกยาง มีหนา้ ที่รดี น้าออกจากยาง เมื่อใช้ยางบนพนื้ ถนนท่ีเปยี ก เพราะถา้ ยางไม่รีดน้าออกจากหน้าสัมผสั กับผิวถนน จะเกิดปรากฎการณ์ฟิลม์น้า (Aquaplaning หรือ hydroplaning)กนั้ ระหวา่ งยาง กับ พ้ืนถนน ทาให้ยางไม่สมั ผัสกบั พนื้ ถนน และจะเสยี การควบคุม

สะพานยางรถยนต์ (tire wear indicator)สะพานยางรถยนต์ คอื รอยนูนท่ีอยู่ภายในร่องของดอกยาง เพอื่ เป็นจุดสงั เกต ปรมิ าณดอกยางที่เหลอื อยู่ มีความสูงจากก้นรอ่ งดอกยาง ประมาณ 1-2 มิลลิเมตรเมือ่ ยางถูกใช้งาน ยางจะคอ่ ย ๆ สึกหรอไปเร่ือย ๆ ทาให้ดอกยางค่อย ๆ บางลง และทาให้รอ่ งดอกยางค่อย ๆ ตื้นขน้ึเมื่อใดกต็ ามที่ดอกยางสึกจนมีระดับเดยี วกบั สะพานยาง ถือว่ายางเส้นนน้ั หมดอายุการใชง้ านแล้วถงึ แม้ว่ายงั มีดอกยาง และรอ่ งดอกยางอยอู่ ีก(ห้ามใชง้ านยางที่ดอกยางสึก จนกระทั่งสะพานยางสึกไปดว้ ย มอี นั ตรายมาก)วิธีหาตาแหน่งสะพานยาง ดูได้ท่ีไหล่ยาง (ระหว่างแก้มยาง กับ หนา้ ยาง) จะมีสญั ลักษณร์ ูปสามเหลยี่ ม ช้ีไปยังหนา้ ยางยางแต่ละเสน้ จะมีแนวสะพานยาง 4-6 แนว แลว้ แต่ร่นุ และยหี่ ้อของยางรถยนตน์ นั้ ๆรปู สามเหล่ยี มท่ไี หล่ยาง จะชไี้ ปยงั หน้ายางตาแหน่งทม่ี ีสะพานยาง อยใู่ นร่องของดอกยาง

บนหน้ายางมสี ะพานยาง 4 อัน เป็นรอยนูนอยู่ภายในร่องของดอกยางรถยนต์ โดยจะตรงกบัเครอื่ งหมายสามเหลีย่ มบนไหลย่ างการวดั ความลกึ ของร่องดอกยางรถยนต์ สามารถใช้ไมบ้ รรทัดทั่วไปวดั ได้

ความลึกของร่องดอกยางรถยนต์ใหม่ จะลึกประมาณ 7 มลิ ลิเมตรความลึกของร่องดอกยางรถยนต์ใหม่ วดั โดยใช้เหรียญ 1 บาท เหรยี ญจะจมลงถงึ ประมาณกลางเจดยี ์

ความลกึ ของสะพานยางรถยนต์ใหม่ วัดโดยหน่วยมิลลเิ มตร จะไดป้ ระมาณ 5-6 มิลลเิ มตรความลกึ ของสะพานยางรถยนต์ใหม่ วัดโดยใชเ้ หรียญ 1 บาท เหรยี ญจะจมลงจนถึงแค่ฐานเจดีย์จุดสีเหลือง จดุ สแี ดงบนยางรถยนต์ (tire yellow dot mark and tire red dot mark)

การผลิตยางรถยนต์ ทุกโรงงานจะพยายามผลติ ใหม้ ีความกลมมากท่สี ดุ เพ่ือใหย้ างรถยนต์มีความสมดุลมากท่ีสดุ เวลาหมนุ บนล้อรถยนต์ขณะขับข่ี แตใ่ นโลกแห่งความเป็นจริง ไม่ว่าทางโรงงานจะใช้เคร่ืองจักรทด่ี ีเพยี งใดในการผลิต กย็ ังคงหลงเหลือความไม่สมดุลบนยางอยู่ ทาให้ยางมบี างด้านนา้ หนักน้อยกว่าด้านอื่น และยางกไ็ มไ่ ด้กลม 100% มีบางดา้ นที่มีความโค้งเวา้ มากกว่าด้านอืน่ ซ่งึ จุดเหลา่ นไ้ี ดม้ าจากการนายางแตล่ ะเส้นเขา้ เคร่ืองวเิ คราะห์ และแต้มจดุ สีเพื่อบอกตาแนง่ บนแกม้ ยางจุดสเี หลอื งบนยางรถยนต์ คอื จดุ ที่แสดงตาแหน่งยางท่ีมีน้าหนักน้อยกว่าด้านอ่ืนจุดสีแดงบนยางรถยนต์ คอื จดุ ทีแ่ สดงตาแหนง่ ยางทมี่ ีความโค้งมากกวา่ ด้านอ่นืเม่ือได้ตาแหน่งยางทม่ี นี ้าหนักนอ้ ยกว่าดา้ นอนื่ และมคี วามโคง้ มากกว่าด้านอื่น เราสามารถนามาใช้ประโยชนใ์ นการประกอบเขา้ กับกระทะล้อเหลก็ หรือกระทะลอ้ แม็กซ์ เพอ่ื สร้างความสมดุลให้กบั ล้อไดด้ ังน้ี• ถา้ ยางไม่มีจดุ สแี ดง มีแตจ่ ุดสเี หลอื ง ให้ใส่ยางตรงจุดสเี หลอื ง ตรงกบั ตาแหนง่ วาวล์• ถา้ ยางมีท้ังจดุ สีแดง และจดุ สเี หลอื ง ให้ใส่ยางตรงจุดสแี ดง ตรงกบั จดุ สีแดงบนกระทะลอ้• ถา้ ยางมีทั้งจดุ สีแดง และจุดสีเหลือง แต่กระทะล้อไมม่ ีจดุ สี ให้ใสย่ างตรงจุดสเี หลือง ตรงกับตาแหน่งวาวล์• ถา้ ยางไม่มีจุดสีเหลือง มีแต่จุดสีแดง ใหใ้ ส่ยางตรงจดุ สีแดง ตรงกับตาแหนง่ วาวล์ชนดิ ของยางรถยนต์ แบ่งตามโครงสรา้ งของยาง (tire types : according to structure)ยางรถยนต์ มีหลายชนิดเพื่อให้เหมาะสมกบั นา้ หนักบรรทุก สภาพการใช้งาน สภาพถนน สภาพอากาศ ความเรว็ ในการขบั ข่ียางผา้ ใบ (bias tire) เป็นยางรถที่ทาจากยางและผ้าใบวางซ้อนกันหลาย ๆ ช้นั (ply) บนโครงยาง แต่ละชัน้ วางเฉยี งทามุมกนั 30-40 องศาตามแนวหน้ายาง ตลอดจนถงึ แก้มถงึ ทาใหย้ างผา้ ใบ เปน็ ยางท่ีเหมอื นเป็นช้นิ เดียวกัน หนา้ ยางและแก้มยางติดกนั เป็นชิ้นเดียวกัน แกม้ ยางแข็งแรงเหมาะกับรถที่ตอ้ งรับนา้ หนกั บรรทกุ มากยางเรเดียล (radial tire) เป็นยางรถทีท่ าจากยางและยางเสริมใยเหล็ก (เสน้ ลวดเหล็กเคลือบยาง)เสริมยางตามแนวเดียวกับหน้ายาง ตลอดแนววงกลมของหนา้ ยางจะมีเขม็ ขัดรดั ยาง เพอ่ื เพ่มิ ความแขง็ แรง หนา้ ยางและแก้มยางมคี วามยืดหยุ่นอสิ ระต่อกนั ทาใหร้ บั แรงสน่ั สะเทอื นขบั ขีน่ ุ่มนวล ยดึเกาะถนนไดด้ ีควบคุมการขับขี่ง่ายเปรยี บเทยี บระหว่าง ยางผา้ ใบ กับ ยางเรเดยี ลยางผ้าใบ (bias tire) ยางเรเดียล (radial tire)ทาจากผ้าใบ วางซ้อนกนั หลาย ๆ ชน้ั ทามมุ 30- ทาจากยางและยางเสริมเส้นลวด วางตามแนวตั้งฉากกบั40 องศาตามแนวหน้ายาง หน้ายาง มเี ขม็ ขัดรดั หน้ายาง ตามแนวหนา้ ยางตลอดทั้งเสน้

แกม้ ยางแขง็ แรง เปน็ ชิน้ เดยี วกบั โครงยาง รบั โครงสรา้ งแก้มยางกับหน้ายางแยกกัน แกม้ ยางยีดหยนุ่ รบั แรงกระแทกได้ดี ขบั ข่ีนุ่มนวลนา้ หนักบรรทุกไดด้ ีหนา้ ยาง (ดอกยาง) สมั ผัสถนนเปลี่ยนไปตาม หน้ายาง (ดอกยาง) สมั ผัสถนนเตม็ หนา้ ยางตลอดเวลาน้าหนกั บรรทกุ ไมว่ ่าจะมนี า้ หนกั บรรทุกน้อยหรอื มาก ทาใหเ้ กาะถนนดีไม่เกาะถนนควบคมุ การขับขีย่ าก ควบคุมการขับขี่ง่ายยางทปู เลส (tubeless tire)ยางทปู เลส คอื อะไร tube แปลว่ายางในรถ เติมท้ายดว้ ยคาว่า less แปลวา่ ไมม่ ี เพราะฉะนั้น ยางtubeless คือยางท่ีไมม่ ยี างในนน่ั เองยางทปู เลสถูกออกแบบเพ่ือเพิ่มความปลอดภยั โดยเฉพาะเม่ือรถว่งิ ด้วยความเร็วสงู เมื่อยางถูกของมีคมตา ยางจะแบนลงอยา่ งชา้ ๆ โอกาสทีย่ างระเบิดจะลดลงรถยนตร์ นุ่ ใหม่ ๆ รวมถึงรถสปอร์ต จะใช้แต่ยางทูปเลสเทา่ นั้นเปรยี บเทยี บระหวา่ ง ยางทูปเลส กับ ยางแบบมยี างในยางทูปเลส (tubeless tire) ยางแบบมียางใน (tube tire)ไม่ต้องใช้ยางใน สะดวกในการดูแลรักษา ต้องใสย่ างใน เพ่มิ ชน้ิ ส่วนในการดแู ลรกั ษายางราคาแพงกวา่ ยางราคาถูกกวา่เมอ่ื ยางถูกของมีคมตา ยางจะแบนลงอยา่ งช้า ๆ เมื่อยางถกู ของมคี มตา ยางจะแบนลงอยา่ งรวดเร็วโอกาสที่ยางระเบิดจะต่ากวา่ โอกาสที่ยางระเบดิ จะสงู กว่าการปะยางยากกวา่ ค่าปะยางแพงกวา่ และอาจมี การปะยางง่ายกว่าถูกกวา่ เพราะปะทีย่ างในเท่าน้ันผลเสียต่อโครงสรา้ งของยาง และไมม่ ผี ลเสียตอ่ โครงสรา้ งของยางยางมีโอกาสรว่ั ถ้าขอบกะทะลอ้ เสยี หาย จากการ ยางในมโี อกาสแตกหรือรั่ว เมอ่ื เตมิ ลมอ่อนจนทาให้

ประกอบไมด่ ี หรือจากการขับข่ีกระแทก ยางในเสยี ดสกี บั ยางนอกยางระบายความร้อนได้ดกี ว่า ผ่านขอบกะทะลอ้ ยางระบายความร้อนไดย้ ากกวา่โดยตรงขนาดของยางรถยนต์ (tire size)ยางรถยนต์ มีหลายขนาดเพื่อใหเ้ หมาะสมกบั ขนาดรถ ขนาดกะทะล้อ และความสวยงามขนาดยางท่นี ิยมใช้ในประเทศไทย เช่น195/55R15195/60R15195/65R15205/45R16วิธกี ารบอกขนาดยางรถยนต์ บอกโดยใช้รหัสยาง (tire code หรือ tyre code) ซง่ึ มหี ลายระบบ แต่ระบบทีน่ ยิ มท่ีสุดในประเทศไทย และทัว่ โลก มรี ูปแบบดังน้ีxxx/yyRzz หรือ xxx/yySRzzสามหลักแรก xxx คอื ขนาดความกว้างของยางเม่ือตัดขวาง โดยวดั ระยะจากส่วนที่ป่องท่ีสุดของแก้มยางด้านหน่ึงไปยังอีกดา้ นหนงึ่ มีหนว่ ยเปน็ มิลลิเมตร ซ่ึงขนาดความกวา้ งของยางตดั ขวางจะมีขนาด มากกวา่ หนา้ กว้างของยางทส่ี ัมผสั ถนนสองหลกั ถัดมา yy คอื เปอร์เซน็ ต์ ของความสงู ของแก้มยาง กบั ขนาดความกวา้ งของยางตดั ขวาง มีหนว่ ยเปน็ มลิ ลิเมตรอักษร R หมายถึง เป็นยางรถยนต์ ชนิดยางเรเดียลสองหลักสดุ ท้าย zz คือ ขนาดเสน้ ผา่ ศูนยก์ ลางของกะทะล้อ มหี นว่ ยเปน็ น้วิ

ยางรถยนต์ขนาด 215/50ZR17 95Wสามหลกั แรก 215 คือขนาดความกว้างยางตดั ขวาง เทา่ กับ 215 มิลลเิ มตร (ไมเ่ ท่ากบั หน้ากว้างยาง)สองหลักถดั มา 50 คอื เปอร์เซน็ ต์ ของความสูงของแกม้ ยาง กับ ขนาดความกวา้ งของยางตัดขวางเท่ากับ 50% ของ 215 มลิ ลิเมตร เทา่ กับ 107.5 มิลลเิ มตรอักษร R หมายถึง เป็นยางรถยนต์ ชนิดยางเรเดยี ลสองหลกั สดุ ท้าย 17 คือ ขนาดเสน้ ผ่าศนู ยก์ ลางของกะทะล้อ เทา่ กับ 17 นวิ้วนั ผลิตยางรถยนต์ (tire manufacture date)หนว่ ยงานด็อท (DOT) (ยอ่ มาจาก The U.S. Department of Transportation) และหน่วยงานNHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ของสหรัฐอเมริกา ได้กาหนดให้ยางรถยนต์ทกุ เสน้ ต้องพมิ พ์ หมายเลขกากบั ยาง (Tire Identification Numbers) ไวท้ แ่ี กม้ ยาง โดยข้ึนต้นดว้ ย \"DOT\" ตามดว้ ยตวั หนงั สอื และ/หรือตวั เลข เพ่ือบอกสถานท่ีผลติ ยาง รหัสโรงงานผลติยาง และลงทา้ ยดว้ ย ตัวเลข 4 หลัก (ตัวเลขอยู่ในรอยป้ัมรูปวงรี อนั เนอ่ื งมาจากแม่พิมพ์) เพื่อบอกวนัผลิตยาง (จริง ๆ แล้วบอกสปั ดาหท์ ีผ่ ลิตยางไมใ่ ช่ วันทผ่ี ลิตยาง)หมายเลขสองหลักแรก คือ สัปดาห์ของปี ทผ่ี ลติ ยาง ซ่ึงมคี ่า ตั้งแต่ 01 ถงึ 52หมายเลขสองหลักหลงั นามาจากสองหลกั หลงั ของปี ค.ศ. ทผ่ี ลติ ยางหมายเลขกากับยาง (DOT) จะพมิ พ์เต็มชุดพร้อมสัปดาห์ทีผ่ ลิตยางไว้ทแ่ี ก้มยางฝัง่ หน่ึง ทแ่ี ก้มยางฝั่งตรงข้ามจะพิมพ์ เฉพาะ DOT และรหัสโรงงานเท่านน้ั ไม่มีสปั ดาหท์ ผ่ี ลติ

ยางรถยนต์ผลติ เมื่อ 0714จากตวั อยา่ ง 07 หมายถึง สปั ดาหท์ ่ี 07 ของปี ซ่ึงอย่ใู นเดือนกุมภาพันธ์ และเลข 14 คือปี ค.ศ. 2014หรือ ปี พ.ศ. 2557เพราะฉะน้นั ยางเสน้ น้ผี ลติ สปั ดาห์ท่ี 7 ของปี ค.ศ. 2014 ซ่งึ ก็คือ ผลติ ในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2014(พ.ศ. 2557)ความเช่อื ผดิ ๆ เก่ยี วกับวนั ผลิตยางรถยนต์ผใู้ ชย้ างรถยนต์ ส่วนใหญ่จะพยายามเลือกซื้อเฉพาะยางรถยนต์ ทีผ่ ลิตใหมล่ ่าสุดไมเ่ กิน 1 ปี โดยเขา้ ใจวา่ ยางรถยนต์ที่ผลิตมานานจะเส่ือมคณุ ภาพ ซ่ึงเป็นความเขา้ ใจท่ไี มถ่ ูกตอ้ งหน่วยงานดา้ นคมนาคม ของประเทศตอ่ ไปน้ี• กระทรวงคมนาคมสหรฐั อเมริกา• องค์กรเพื่อผู้ขับข่ีแหง่ ประเทศเยอรมนั• กรมการคา้ ภายใน กระทรวงพาณิชย์ ของประเทศไทย \"โครงการตา่ งกันแคว่ ันผลิต...ประสิทธิภาพยังคงเดิม (ยางรถยนต์)\"• และหน่วยงานด้านการคมนาคม ของอกี หลาย ๆ ประเทศได้ออกมายืนยันว่า\"ยางรถยนต์ใหม่ ที่ยงั ไมผ่ า่ นการใช้งาน ถ้าผลิตและเก็บอยา่ งถกู ต้อง ถึงผลิตมาแลว้ 3 ปี ก็มคี ุณสมบตั ิและคุณภาพ เหมือนอย่างผลติ ใหมท่ ุกประการ\"WOWTire มไิ ด้มีเจตนา ช่วยผผู้ ลิตยางรถยนตใ์ หร้ ะบายยางเก่าเกบ็ ไดง้ ่ายขนึ้ แตต่ ้องการใหค้ วามเขา้ ใจท่ีถูกต้องแกผ่ ู้ใช้ยางรถยนตท์ กุ ทา่ นเพ่ือท่านผใู้ ชย้ างรถยนต์ ไมจ่ าเป็นตอ้ งตะเวนขับรถไปตามรา้ นยางต่างๆ เพื่อเฟน้ หายางรถยนตท์ ผี่ ลิตสดใหม่ เสียเวลา เปลอื งนา้ มันโดยไม่จาเป็นทา่ นจะไดม้ ีเวลาในการเลือกซื้อยางรถยนต์ ที่เหมาะสมกบั การใชร้ ถยนตข์ องท่าน ในดา้ นขนาด ความ

สวยงาม คณุ ภาพ คุณสมบัติ และราคาและยังเป็นการช่วยกัน ทาให้ตลาดยางรถยนต์ มีความต้องการที่ถูกต้องเป็นจริง ไมเ่ กิดความต้องการทบ่ี ิดเบย้ี ว เกิดการโก่งราคายางใหม่ กดราคายางเก่าเก็บ อยา่ งไม่สมเหตุสมผล เสยี ทรพั ยากรโดยเปล่าประโยชน์ ซงึ่ ในที่สุดผลรา้ ยก็ตกอยกู่ ับท่านผู้ใชย้ างรถยนต์น่ันเองอายยุ างรถยนต์ (tire age)ยางรถยนต์ โดยท่วั ไปมอี ายุการใชง้ าน 2 ปี หรือ 50,000 กโิ ลเมตร ขึ้นอยูก่ บั อะไรถงึ ก่อนกนั แต่ก็ไม่ได้เปน็ กฎเกณฑ์ตายตัว โดยเฉพาะผูผ้ ลิตยางก็ไม่ไดร้ ะบุอายุการใชง้ านไวอ้ ย่างชัดเจนเชน่ กนั โดยรถยนต์จานวนมาก สามารถใช้ยางรถยนต์ได้มากกวา่ 5 ปี หรอื มากกว่า 100,000 กิโลเมตร โดยที่สภาพยางยงั ดีอยแู่ ละสามารถใชง้ านตอ่ ไปได้อกี ซงึ่ อาจเน่อื งมาจากส่งิ แวดล้อมของยางและสภาพการใช้งานของยางเหมาะสมถ้าสภาพของยางรถยนต์ยังดีพอ สามารถใชง้ านต่อไปไดอ้ ีก แต่ผู้ใช้เกดิ ความกังวลหรอื ความกลัวแบบผิด ๆ และเปล่ยี นยางเส้นใหมโ่ ดยไมจ่ าเป็น ถอื วา่ เปน็ การใช้ทรพั ยากรอย่างสนิ้ เปลืองทั้งต่อสว่ นรวมและต่อตนเองโดยไมจ่ าเปน็ ต้องเสียเงนิ ค่าเปลย่ี นยางโดยยังไมถ่ ึงเวลาวธิ ีตรวจสอบยางรถยนต์ วา่ ถงึ เวลาท่ตี อ้ งเปล่ียนแลว้ คือ• ดอกยางสึกจนถึงสะพานยาง• ยางเสือ่ มสภาพ ดอกยางแขง็ ไม่เกาะถนน ดอกยางบน่ิ แกม้ ยางแข็งไม่ยืดหยุ่น• ยางปรแิ ตก มีรอยรา้ ว รอยชา้ รอยถลอก อย่างมนี ัยสาคัญ• ยางถูกของมีคมตา เชน่ ยางแตก ทะลุ ฉกี ขาด จนมแี ผลขนาดใหญเ่ กินไป• ยางถูกของมีคมตา และผา่ นการปะยางมาหลายครัง้• แก้มยางเสียหาย เชน่ แบกน้าหนกั เกนิ ขีดจากดั เบยี ดขอบทาง ตกหลมุ ขนาดใหญ่ ยางแตกแต่ขบั รถบดยาง (ขับรถขณะท่ยี างไมม่ ีลมยาง)• ยางบวมยางรถยนต์ ถา้ ยังไมไ่ ด้นามาใชง้ านและเก็บอยา่ งถกู ตอ้ ง สามารถเกบ็ ไดถ้ ึง 4 ปี โดยคณุ ภาพไม่ได้เปล่ยี นแปลงไป นอกจากนย้ี งั มีงานวิจัยจากหลายสถาบัน ก็ยนื ยันว่ายางเกา่ เก็บหลายปนี ั้น คุณสมบัติคุณภาพของยาง เหมือนยางใหม่ทกุ ประการความเร็วสงู สุดของยางรถยนต์ (tire speed rating) ยกตัวอย่างที่เปน็ ทีน่ ยิ มดังน้ี xxx/yySRzzรปู แบบการบอกความเร็วสูงสุดของยางรถยนต์ มีหลายรปู แบบ nnS•• xxx/yyRzz• xxx/yySRzz nnSอกั ษร S เป็นรหสั บอกความเรว็ สงู สุดของยางรถยนต์ ตามตารางนี้ L 120 km/h

M 130 km/hN 140 km/hP 150 km/hQ 160 km/hR 170 km/hS 180 km/hT 190 km/hU 200 km/hH 210 km/hV 240 km/hZ > 240 km/hW 270 km/hY 300 km/hการออกรหัสความเร็วสงู สุดในตอนแรก รถยนตย์ งั มีความเรว็ ไมม่ าก มคี วามเร็วไมเ่ กิน 240 km/hต่อเม่ือรถมีความเรว็ มากกว่า 240 km/h ออกมาจงึ ไดอ้ อกมาตรฐาน Z เพื่อบอกวา่ ความเร็วสูงกวา่240 km/h ภายหลงั จงึ ไดอ้ อกรหัส W และ Y ตามมา เพื่อระบคุ วามเร็วได้ละเอยี ดมากข้ึนความเรว็ สูงสดุ ของยางรถยนต์ ที่นยิ มใชแ้ ละพบบอ่ ย ๆ คือH = 210 กิโลเมตร/ชัว่ โมงV = 240 กโิ ลเมตร/ช่ัวโมงZ = มากกว่า 240 กโิ ลเมตร/ช่วั โมงเพราะฉะนนั้ ยาง 215/50ZR17 มีรหัสความเรว็ สงู สดุ คือ Z เปน็ ยางรถยนต์ ทใี่ ช้ความเร็วสูงสุดมากกวา่ 240 กิโลเมตรตอ่ ชัว่ โมงสว่ นยางทีม่ ีรหัส 215/50ZR17 95W เมื่อมีอกั ษร W เพมิ่ ตอ่ ทา้ ย เปน็ การระบชุ ดั เจนว่าเปน็ ยางท่ีใช้ความเรว็ ได้สูงสุดถึง 270 กโิ ลเมตรตอ่ ชั่วโมงน้าหนกั บรรทกุ สงู สุด/ความดันลมยางสูงสุด (Max Load / Max Pressure)

MAX. LOAD 690kg / MAX. PRESS 50psi215/50ZR17 95W รหสั 95 เปน็ รหสั บอกน้าหนักบรรทุกสูงสดุ เท่ากบั 690 กโิ ลกรัม(ต่อล้อ)ซึ่งมีคา่ เทา่ กบั ตวั เลข MAX.LOAD 690kg ที่พิมพ์ไว้บนแกม้ ยางในหน่วยเมตริก และหน่วยอังกฤษ1521lbs(ปอนด์)ในกรณรี ถ 4 ล้อ จะสามารถบรรทุกไดส้ งู สดุ 690 x 4 = 2,760 กิโลกรัม หรอื 2.76 ตัน หรือเทา่ กับ1,521 x 4 = 6,084 ปอนด์การบรรทกุ เกินนา้ หนักสูงสดุ จะทาให้โครงสรา้ งยาง และเนื้อยางเสยี หาย บดิ เบี้ยวและผิดรูปสามารถทาให้เกิดอุบัตเิ หตุได้ขอ้ ควรระวัง! ห้ามบรรทุกเกนิ นา้ หนกั บรรทุกรวม และน้าหนกั ที่แต่ละล้อแบกรบั จะตอ้ งไมเ่ กินน้าหนกั สูงสดุ ของลอ้ นน้ั ๆความดันลมยางสงู สุด จะเขียนเป็นตวั เลข ท้งั หนว่ ยเมตรกิ เช่น 340kPa (กโิ ลปาสกาล) และหนว่ ยองั กฤษ เชน่ 50psi (ปอนด์ตอ่ ตารางนว้ิ )การเตมิ ความดันลมสงู เกนิ ความดนั ลมสงู สุด จะทาใหโ้ ครงสรา้ งยาง และเนื้อยางเสียหาย สามารถทาให้เกิดอุบัติเหตไุ ด้มาตรฐาน UTQGS (Uniform Tire Quality Grading Standards)หนว่ ยงาน NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ของสหรัฐอเมริกา ได้กาหนดมาตรฐาน UTQG (Uniform Tire Quality Grading) เพือ่ ใช้บอกคุณสมบัตขิ องยาง 3ประการดังนี้ TREADWEAR - TRACTION - TEMPERATURE• ความทนทานต่อการสึกหรอของยาง (tire treadwear)• ความสามารถในการเกาะถนน (tire traction)• ความสามารถในการทนความร้อน (tire temperature)

โดยทัว่ ไปยางทม่ี ีความทนทานต่อการสึกหรอสูงกวา่ เน้อื ยางจะมีความแข็งกว่า มคี วามสามารถในการเกาะถนนต่ากวา่ ส่วนยางท่มี ีความทนทานต่อการสึกหรอต่ากวา่ เนอื้ ยางจะนิ่มกวา่ มีความสามารถในการเกาะถนนสงู กว่าความทนทานต่อการสึกหรอของยาง (tire treadwear)ความทนทานต่อการสกึ หรอของยาง เปน็ ตวั เลขเปรยี บเทยี บกบั ความทนทานของยางมาตรฐาน ที่ได้จากการทดสอบการใช้ยางในรถคันเดียวกัน ภายใต้สภาวะควบคุมบนสนามทดสอบของรฐั บาลสหรัฐด้วยระยะทาง 7,200 ไมล์ และประเมินผลทไี่ ด้ออกเปน็ ตัวเลขเพ่ือใช้ในการเปรยี บเทยี บ เช่น ยางท่ีมี treadwear เท่ากับ 300 มีความทนทานการสกึ หรอเป็น 3 เท่าของยางท่ีมีtreadwear เทา่ กับ 100อย่างไรกต็ าม ตัวเลขดังกลา่ วไม่ได้บอกวา่ ใชย้ างไดร้ ะยะทางเป็น 3 เทา่ เนื่องจากตัวเลข treadwearบอกความทนทานตอ่ การสึกหรอ ไมส่ ามารถใช้บอกระยะทางไดโ้ ดยตรง เพราะขึน้ อยู่กับปัจจัยภายนอกอีกหลายอย่าง เช่น วธิ ีการขบั ข่ี ถนนที่ใช้ขบั ข่ี การบารุงรักษายาง ความดนั ลมยาง สภาพภมู อิ ากาศ ฯลฯความสามารถในการเกาะถนน (tire traction)ความสามารถในการเกาะถนน เป็นการทดสอบภายใต้สภาวะควบคมุ บนสนามทดสอบของรัฐบาลสหรฐั เพอ่ื หาค่าสมั ประสิทธิแรงเสยี ดทานเม่ือทดสอบยางบนถนนราดยางมะตอยและถนนคอนกรีตที่เปยี กจากการพน่ น้า วง่ิ ดว้ ยความเร็ว 40 ไมลต์ ่อชว่ั โมงแล้วพยายามหยดุ รถ แบ่งเกรดดังน้ี \"AA\", \"A\",\"B\" และ \"C\" โดยเกรด \"AA\" ดที ่ีสดุเกรด บนถนนราดยางมะตอย บนถนนคอนกรีตAA มากกวา่ 0.54 0.38 A มากกวา่ 0.47 0.35 B มากกวา่ 0.38 0.26

C นอ้ ยกว่า 0.38 0.26ความสมั พนั ธ์ระหวา่ ง ความทนทานต่อการสกึ หรอของยาง และ ความสามารถในการเกาะถนนโดยทั่วไปความสัมพันธ์จะเปน็ ในลักษณะผกผนั กลา่ วคือ ถ้ายางเกาะถนนดี มกั จะสึกหรอเร็ว (หรอื มีคา่ treadwear ตา่ )แตถ่ ้ายางสึกหรอชา้ หรอื มดี อกยางแข็งทนทาน มกั จะเกาะถนนไดต้ า่ กวา่อยา่ งไรก็ตามมียางรถยนต์บางชนดิ ท่ผี ู้ผลิตสามารถผลิตให้มีความสามารถในการเกาะถนนดีเย่ียมพร้อมทัง้ มีความทนทานการสึกหรอของยางสูง แตต่ ้นทุนการผลิตก็มกั จะสูงตามคุณภาพด้วยเชน่ กันความสามารถในการทนความร้อน (tire temperature)ความสามารถในการทนความร้อนของยาง เปน็ ความสามารถในการทนต่อความรอ้ นและแพร่กระจายความรอ้ นท่ีเกิดขึ้นของยางเมื่อใช้รถที่ความเรว็ ตา่ งกัน ย่ิงรถวิ่งทค่ี วามเรว็ สูงมากเท่าไร ยางกจ็ ะยิง่ มีความรอ้ นสงู เพิม่ ขึน้ เทา่ น้ัน แบง่ เกรดดงั น้ี \"A\", \"B\" และ \"C\" โดยเกรด \"A\" ดที สี่ ดุเกรด ความเรว็ สูงสดุ A ความเร็วสูงกวา่ 185 กโิ ลเมตรต่อชั่วโมง B ความเร็วระหว่าง 160 - 185 กิโลเมตรตอ่ ช่วั โมง C ความเรว็ ระหว่าง 136 - 160 กิโลเมตรตอ่ ชั่วโมงการเตมิ ลมไนโตรเจน (Nitrogen inflation)การเตมิ ลมยางรถยนต์ เราใช้ปม้ั สูบอากาศ และอัดด้วยความดันสงู เพ่ือเตมิ เขา้ ไปในยางรถยนต์ แต่อากาศโดยท่ัวไปประกอบดว้ ย ไนโตรเจน 78% และ ออกซเิ จน 21% เมอื่ เราเติมลมยางด้วยลมปกติเทา่ กับเราเติมออกซิเจน และความชนื้ เขา้ ไปภายในยางด้วยเคร่ืองเติมลมไนโตรเจน ใชว้ ธิ ีดดู ความช้นื และออกซิเจนออกจากอากาศ ให้เหลือแตไ่ นโตรเจนเกอื บบริสุทธิ์ 98-99% (แลว้ แต่รุน่ ) แลว้ คอ่ ยเตมิ เข้าไปในยางรถยนต์ ลมทเี่ ติมจงึ แทบจะไมม่ อี อกซเิ จนและความชืน้ ปะปนเขา้ ไป อย่างไรก็ตามการเตมิ ลมไนโตรเจนมคี ่าใชจ้ ่ายถงึ แมจ้ ะมีการถกเถยี งกันเรอื่ งประโยชน์ต่อความคุ้มคา่ ของการเติมลมไนโตรเจน แต่การเติมลมไนโตรเจนก็มขี ้อดีดังน้ี• ทาให้ความชน้ื (ซึง่ ก็คือนา้ ) ท่ปี กติปะปนอยู่กบั อากาศ เข้าไปในยางลดลง• โดยปกตเิ ม่อื รถว่งิ เรว็ ขน้ึ ยางรถยนตจ์ ะมอี ุณหภูมสิ งู ข้นึ อากาศ(และนา้ )ภายใน จะขยายตัว ทาให้ความดันลมยางสงู ขนึ้ มากเมอ่ื ภายในยางเป็นลมไนโตรเจน อุณหภูมิท่ีสูงขนึ้ จะไม่ทาให้ความดนั ลมยางสูงขน้ึ มาก (1 psiทุกๆ 11 องศา)• ทาใหอ้ อกซเิ จนเข้าไปถงึ ชั้นใยเหลก็ ภายในยางลดลง คุณภาพยางจงึ เปลยี่ นแปลงช้าลง• ทาใหก้ ระทะล้อ (ซ่ึงส่วนมากมีสว่ นประกอบของเหล็ก) สัมผสั กบั น้านอ้ ยลง ทาให้โอกาสเกดิ สนมิ

เหลก็ ลดลง• ไม่ตอ้ งเติมลมยางบ่อย เพราะโมเลกุลไนโตรเจนมีขนาดใหญ่กวา่ อากาศ จึงซึมออกจากยางชา้ กวา่การเติมลมไนโตรเจนปนกับลมธรรมดาเมอื่ ยางรถยนตไ์ ดร้ บั การเติมลมไนโตรเจนแล้ว มักมีคาถามตามมาวา่ ถา้ ลมยางความดนั ต่าลงเราสามารถเตมิ ลมธรรมดาปนเข้าไปได้หรือไม่?คาตอบทถ่ี ูกต้องคือ ถา้ ท่านสามารถหาท่เี ตมิ ลมไนโตรเจนได้ง่าย ๆ หรอื อยใู่ นระยะใกล้ ๆ ควรนารถไปเติมลมไนโตรเจน เพ่ือรักษาความบริสุทธิ์ของไนโตรเจนภายในยางรถยนตเ์ สน้ น้ัน ๆ ไว้ ท่านก็จะได้ข้อดีของลมไนโตรเจนครบถ้วนแตถ่ ้าท่านไม่สามารถหาท่ีเติมลมไนโตรเจนได้งา่ ย หรอื อย๋ไู กลจากทีเ่ ติม ทาให้ต้องเดินทางต่อเป็นระยะไกล WOWTire ยนื ยันวา่ สามารถเตมิ ลมธรรมดาปนกับลมไนโตรเจนได้อย่างไมม่ ปี ัญหา เพยี งแต่ทา่ นจะสญู เสยี คุณสมบตั ิที่ดขี องลมไนโตรเจนไป ตามปริมาณลมธรรมดาท่ีเติมเพิ่มลงไป เช่นถ้าในลอ้ มลี มไนโตรเจน 100% ท่านกไ็ ด้ขอ้ ดีของลมไนโตรเจนเตม็ 100%ถา้ ท่านเติมลมธรรมดาเพิ่มไป 10% ท่านไดข้ ้อดีเหลือ 97.8% (ไมใ่ ช่ 90% เพราะในลมธรรมดามีไนโตรเจนอยู่แล้ว 78%)ถา้ ทา่ นเติมลมธรรมดาเพิ่มไป 20% ทา่ นได้ข้อดเี หลือ 95.6% (ไมใ่ ช่ 80% เพราะในลมธรรมดามีไนโตรเจนอยู่แล้ว 78%)จะเห็นได้ว่าการเติมลมธรรมดาปกกบั ไนโตรเจน ทาใหย้ างเสียข้อดขี องลมไนโตรเจนไปเพียงเล็กนอ้ ย ซ่ึงดีกว่าการที่ท่านปล่อยใหล้ มยางมีความดนั ตา่ กว่าทค่ี วร เพราะมีผลอตั ราการสน้ิ เปลอื งนา้ มัน ความสมดุลของการขบั ขี่ และมีผลต่อความปลอดภัยสรปุ สามารถเติมลมไนโตรเจน ปน กบั ลมธรรมดา ไดท้ ันทียางอะไหล่ (spare tire)ยางอะไหล่ คือยางพร้อมกะทะล้อ ทเ่ี กบ็ ไว้ใชใ้ นกรณีที่ยางหลกั ไม่สามารถใช้ได้ ดว้ ยสาเหตุตา่ ง ๆ เชน่ยางแตก ยางระเบิด ยางมคี วามดนั ตา่ เกินไปจนไมเ่ หมาะกับการใชง้ าน เพราะฉะนั้น ยางอะไหล่ต้องเป็นยางทพี่ ร้อมใช้งานได้ทันที เม่ือเกิดเหตฉุ กุ เฉนิ และจาเป็นตอ้ งใชง้ านในรถยนต์บางรนุ่ ยางอะไหล่ทีแ่ ถมให้มีขนาดกะทะล้อเลก็ กว่ายางรถยนตป์ กติ (แต่ขนาดลอ้ พร้อมยางมวี งรอบใกล้เคียงกัน)ปัญหาท่พี บบ่อยของยางอะไหล่ จนทาใหไ้ ม่สามารถใชง้ านได้ในเวลาทต่ี อ้ งการ เช่น• ยางมคี วามดันลมตา่ เกินไป ซึ่งอาจเกดิ จากเติมลมไว้นานจนความดนั ลมยางลดลงต่าเกินไป• ยางอะไหลเ่ กา่ เกินไป ซึ่งอาจเกดิ จากเปลีย่ นเฉพาะยางปกติหลายรอบ แต่ไมเ่ คยเปล่ียนยางอะไหล่เลย• รถไม่มยี างอะไหล่ เพราะถูกขโมย โดยเฉพาะรถทีเ่ กบ็ ยางอะไหล่ไว้นอกตัวรถ เช่น รถกระบะ รถ

SUV รถ 4x4• รถไม่มียางอะไหล่ เพราะใชพ้ นื้ ท่เี ก็บยางอะไหลเ่ ปน็ ทีว่ างถงั แก๊สรูปโดนัทในรถทีใ่ ช้เช้อื เพลงิ ระบบแกส๊ ซงึ่ มีจานวนเพม่ิ มากขน้ึ เรื่อย ๆตวั อย่างข้อมูลของยางรถยนต์ (tire information sticker) ตามมาตรฐานยุโรปยางรถยนตใ์ หม่ จะมีสตก๊ิ เกอร์ติดมากับยางเสมอ เพ่อื บอกข้อมลู เกีย่ วกับยางรถยนตเ์ สน้ นน้ั ๆ เชน่จากรปู ตัวอยา่ ง• ยหี่ อ้ ของยางรถยนต์ KINGRUN• รนุ่ หรอื ลายดอกยางรถยนต์ PHANTOM K3000• ขนาดของยางรถยนต์ 215/50ZR17 หนา้ กวา้ ง 215 มิลลิเมตร อตั ราสว่ นความสูงยาง 50% คอื แก้มยางสูง 107.5 มิลเิ มตร เปน็ ยางเรเดียล ใชส้ าหรบั กะทะล้อ 17 นิ้ว• นา้ หนกั บรรทุกสูงสุด 95 หมายถึง 690 กิโลกรมั (ต่อลอ้ )• ความเร็วสูงสุดของยางรถยนต์ W หมายถงึ ความเรว็ สงู สุด 270 กโิ ลเมตรตอ่ ช่ัวโมง• ความทนทานต่อการสึกหรอของยาง 300 เปน็ ยางท่มี คี วามทนทานปานกลางคอ่ นขา้ งสงู• ความสามารถในการเกาะถนน หรือหยดุ เมื่อเหยียบเบรค เม่ือทดสอบบนถนนเปียก ได้เกรด \"A\"สามารถหยุดบนถนนเปียกได้ดีมาก• ความสามารถในการทนความรอ้ นของยาง ไดเ้ กรด \"A\" สามารถทนความรอ้ น และกระจายความร้อนได้ดีมาก• ความสามารถในการช่วยประหยัดนา้ มัน เป็นคุณสมบัติของเนื้อยางเก่ียวกบั แรงเสยี ดทานของยางสง่ ผลตอ่ การประหยดั นา้ มนั

แบง่ เกรดดงั นี้ \"A\", \"B\", \"C\", \"D\", \"E\", \"F\" และ \"G\" โดยเกรด \"A\" ดีท่ีสดุ• ความสามารถในการรีดน้าของดอกยาง เปน็ ความสามารถในการรีดนา้ ของยาง อนั เน่ืองมาจากการออกแบบลายของดอกยางแบ่งเกรดดงั นี้ \"A\", \"B\", \"C\", \"D\", \"E\", \"F\" และ \"G\" โดยเกรด \"A\" ดีท่สี ุด• ความดังของเสียงเมอื่ ใชย้ างวิง่ บนถนน 71dB หน่วยเป็น เดซเิ บล• ข้อควรระวงั ในการใช้ยาง