Important Announcement
PubHTML5 Scheduled Server Maintenance on (GMT) Sunday, June 26th, 2:00 am - 8:00 am.
PubHTML5 site will be inoperative during the times indicated!

Home Explore Business Travel Magazine

Business Travel Magazine

Published by luizpaulo.barretto, 2016-08-21 10:41:33

Description: TravelFinal

Search

Read the Text Version

BUSINESS TRAVEL | 1

2 | BUSINESS TRAVEL

BUSINESS TRAVEL | 3

CORPORATE TRAVELpBUreSvINisEõSeSsTpRaArVaEL2:010NBTA: buyers vão aumentar gastos com viagens Mais da metade atribuem o crescimento de despesas previs- lhetes aéreos. dos 180 compra- tas para 2010 a um aumento no número de dores de viagens viagens, apesar da previsão de redução dos A NBTA projeta que a tarifa média internacio- (buyers) entrevis- preços de business travel feita por estudo da nal em classe econômica fique em US$ 1,236 tados em pesqui- própria entidade. e que a tarifa média internacional em classe sa aplicada pela executiva fique em US$ 3,750. A associaçãoNBTA entre seus membros projeta aumentar Para 2010, a NBTA - National Business Travel também projeta que a diária hoteleira médiaseus gastos com viagens corporativas em Association prevê que as tarifas aéreas va- (ADR) vai variar entre menos 2% e mais 8%2010, enquanto 31% espera manter o mes- riem de um decréscimo de 2% a um aumento em 2010, em relação a diária média de US$mo nível de gastos - sempre em relação aos de 3%, sobre a média de US$ 299 de 2009. 136 deste ano. A tarifa média para locação devolumes de 2009. Dos entrevistados, 42% O estudo alerta que as sobretaxas e os fees automóvel deve cair entre 1% e 3% em rela- podem aumentar em até 30% o custo dos bi- ção aos US$ 46 por dia de 2009.Advito: viagens corporativas vão custar mais caroA Advito - braço independente de consulto- em viagens domésticas e 3% em rotas inter- da baixa ocupação e grandes descontos. Emria da BCD Travel - divulga anualmente seu continentais. As tarifas de classe executiva 2009, hotéis upper upscale e de luxo regis-“Industry Forecast”, focando as tendências deverão aumentar 3% na América do Norte traram mais da metade dos room nights dosde preços, estratégias de negociações de (voos domésticos e regionais) e 5% nos voos clientes Advito. Os hotéis midscale ficaramfornecedores para aéreo, hospedagem e internacionais. com pouco mais de um terço desse share.transporte terrestre, bem como analisando asprincipais tendências em práticas de gestão Enquanto isso, os compradores vão continuar O estudo da consultoria projeta um aumen-de viagens corporativas. Dados preliminares percebendo uma recuperação de preços na to de 4% para as locações de automóveisantecipados pela Advito para 2010 mostram hotelaria dos principais mercados de busi- nos EUA, em relação as tarifas de 2009. Asque os preços vão começar a subir no próxi- ness travel, inclusive nos EUA, onde a Advito previsões da Advito estão baseadas nas pro-mo ano, começando pelas tarifas aéreas, que projeta que as diárias médias caiam 0,9% em jeções de seus clientes para 2010, na manu-tentarão recuperar as perdas dos últimos 12 termos anuais. Propriedades de alto nível ga- tenção relativamente estável dos preços domeses em decorrência da crise financeira glo- nharam maior participação no total de room petróleo entre US$ 60 e US$ 70 por barril ebal e da queda na demanda. nights dos clientes da Advito, como resultado em outros indicadores econômicos, inclusi-Globalmente, as tarifas aéreas deverão au- ve no ultimo Economic Outlook divulgadomentar entre 1% e 6% em comparação com pelo FMI, que projeta para 2010 um cresci-os preços dos bilhetes em 2009. Nos EUA, mento de 1,5% para o PIB dos EUA e de 3,1%as tarifas econômicas deverão aumentar 6% para o PIB mundial.FCm Travel Solutions: aumento nos orçamentos de viagens Pesquisa online aplicada pela travel ma- de gastos e apenas 26% pretendem reduzir as despesas com business nagement company FCm Travel Solutions, travel. especialista em administração de despesas de viagens, mostrou mais de 70% dos busi- Comentando esses dados, o diretor geral da FCm Travel Solutions na ness travelers que participaram do estudo Austrália, Shannon O’Brien, disse que os resultados do estudo refletem pretendem aumentar ou consolidar seus uma mudança positiva nos negócios e um aumento da confiança dos gastos com viagens corporativas no pró- consumidores no ambiente corporativo. “Isso significa que veremos ximo ano. Os resultados revelam que 39% mais empresas começando a considerar um aumento nas freqüênciasdesses viajantes de negócios vão aumentar seus orçamentos de via- de suas viagens e a usar mais métodos de compras estratégicas, paragens corporativas, enquanto 35% não estarão mudando o montante conseguir valorizar ao máximo seus orçamentos de viagens”.4 | BUSINESS TRAVEL

American Express Business Travel: tarifas aéreas corporativas vão aumentar Os preços de business travel vão continuar a cair entre 1% e 4%, e entre 3% e 6% para as propriedades de categoria ou ficarão estáveis no primeiro semestre de 2010, mais elevada. Nos principais destinos de negócios dos EUA, os hotéis mas podem aumentar na última metade do ano, também sofrerão queda de diária média (ADR), de acordo com a AMEX. na medida em que os fornecedores removerem A diária média em Nova York deverá ficar estável ou cair no máximo os programas de descontos e aumentarem as tari- 2%, nos hotéis de categoria média. Já nos hotéis de categoria superior, fas e as diárias médias, acompanhando a gradual a queda de ADR será entre 1% e 4%. As diárias em Boston, Chicago, recuperação da economia (e a consequente reto- Philadelphia e San Francisco também deverão cair até 5%. mada da demanda). As previsões são do “Ameri- Para as locações de automóveis, as previsões da AMEX Business Travelcan Express Business Travel 2010 Global Business Travel Forecast”, divul- indicam que as tarifas globais se manterão relativamente estáveis, comgado pela travel management company nos EUA. preços variando entre -1% e +2% em relação aos de 2009.A AMEX Business Travel prevê que o custo médio de uma viagem de Para a América Latina, o estudo da AMEX prevê que as tarifas aéreasnegócios doméstica na América do Norte - que inclui aéreo, transporte de voos domésticos e de curta-distância em classe econômica variem,terrestre e acomodação de hotel -, fique igual ao de 2009, com apenas em 2010, entre -3% e +2%. As tarifas de voos internacionais de longaum pequeno decréscimo de US$ 5 no custo por viagem, que ficará em distância em classe executiva devem variar entre -1% e +2%. As diáriasUS$ 1,108. As viagens de negócios internacionais originadas nos EUA médias para hospedagem em hotéis de categoria média devem variarvão sofrer uma redução média de 3,5%, ficando em US$ 3,413. entre -2% e +2%, enquanto nos estabelecimentos de categoria supe- rior essa variação deve ficar entre -6% e 0% (zero).As previsões para as tarifas aéreas corporativas domésticas e para aseconômicas em vôos de curta duração são de aumento entre 2% e 7%, Especificamente para o Brasil e em relação aos preços praticados emenquanto as tarifas corporativas internacionais devem aumentar en- 2009 , as previsões incluem variação entre -3% e +1% para as tarifastre 3% e 8% em 2010, em comparação aos níveis praticados em 2009. aéreas de voos domésticos e de curta duração em classe econômica, eGrande parte da habilidade das companhias aéreas para aumentar entre -1% e +2% para as tarifas aéreas de voos internacionais de longapreços em 2010, apesar da estabilização na demanda, virá da drástica duração em classe executiva. A diária nos hotéis de categoria médiaredução da oferta mantida neste ano. deve variar entre 0% (zero) e +2%, e nos hotéis de categoria superiorAs tarifas para hotéis norte-americanos de categoria média devem cair entre -2% e 0% (zero).Carlson Wagonlit Travel: aumento das tarifas aéreas e queda nas diárias em 2010 Segundo previsões para 2010 divulgadas pela desemprego de 10,2% (nos EUA) e um preço médio entre US$ 70 e US$ CWT - Carlson Wagonlit Travel dos Estados 75 para o barril de petróleo. Com essas premissas, a CWT estimou que Unidos, os compradores de viagens corpora- as tarifas aéreas domésticas publicadas para todas as classes aumenta- tivas deveriam antecipar-se ao aumento das rão entre 3% e 5% sobre os níveis de 2009. As tarifas internacionais em tarifas aéreas em todas as classes de serviços, classe econômica aumentarão entre 4% e 6% e, em classe executiva, pois as companhias aéreas têm planos de im- entre 5% e 8%. plementar cortes adicionais de capacidadeneste 4º trimestre do ano - o preço do petróleo se mantém relativamen- A TMC disse que o mercado hoteleiro continuará comprador em 2010te estável e a demanda apenas engatinha uma recuperação. Para 2010, a e que a diária média doméstica deverá cair cerca de 10% em relação àsCWT prevê ainda que as tarifas hoteleiras médias cairão consideravelmen- tarifas de 2009, consideradas as tarifas promocionais e os upgrades. Umte, que as diárias de locação de automóveis terão queda moderada e que alívio na diária média de locação de automóveis e nas tarifas de limou-os custos dos eventos continuarão a cair. sines também foram projetadas pela CWT, com quedas entre 1% e 3% e entre 3% e 5% respectivamente. No mercado de eventos, o fator custoAs pesquisas foram desenvolvidas por economistas das Universidades continuará dirigindo os negócios, na medida em que os hotéis e outrosde Minnesota e da Califórnia, e as previsões foram baseadas conside- itens subsidiários inerentes aos eventos implementam descontos e pro-rando um crescimento de 1,5% no PIB dos EUA em 2010, uma taxa de gramas de valor agregado para induzir negócios. BUSINESS TRAVEL | 5

CORPORATE TRAVELUS Airways direto Charlotte-Rio de JaneiroA US Airways, uma das maiores companhias aéreas dos EUA, começa a mente a Charlotte, agilizando os processos de imigração e alfândega -,operar no dia 15 de dezembro voos diários e diretos ligando a cidade as inúmeras e rápidas conexões domésticas e internacionais (principal-de Charlotte ao Rio de Janeiro. Entre os destaques do novo voo estão mente para o Caribe), bem como os atrativos de Charlotte, na Carolinaas facilidades na chegada - o voo do Rio será o primeiro a chegar diaria- do Norte, principal hub da US Airways. O voo US 800 decolará do Charlotte Douglas (CLT) às 20h30 e pousará no Terminal 2 do Aeroporto Internacional Tom Jobim/Galeão (GIG) às 09h15 do dia seguinte. No sentido inverso, o voo US 801 partirá diaria- mente do Rio de Janeiro às 22h55 e chegará em Charlotte às 06h00, após um voo com 09h45 de duração. A companhia norte-americana utilizará na rota aeronaves Boeing 767-200ER, com 18 poltronas na Classe Envoy (executiva) e 186 lugares em Classe Econômica. A US Airways deverá formalizar um acordo de distribuição com a TAM, de quem será parceira em 2010 na Star Alliance. Continental Airlines na Políticas de viagens mais rigorosas Star Alliance O número de travel managers que espera meses - uma redução significativa em relaçãoDesde 27 de outubro a Continental Airlines é que as políticas de viagens de suas empre- aos 58% que pretendiam aumentar seus gas-um membro pleno da Star Alliance, tornan- sas se tornem mais rigorosas nos próximos tos em 2008. Um terço dos travel managersdo-se seu 25º associado e a terceira compa- 12 meses, ultrapassou pela primeira vez os antecipou que vai reduzir os gastos com via-nhia aérea norte-americana da aliança - após 50%, de acordo com uma pesquisa da Air- gens. E 26% deles, o menor percentual entrea United Airlines e a US Airways. Três dias Plus International divulgada em outubro. todas as edições da pesquisa, disseram queantes, a companhia aérea norte-americana Envolvendo 1.500 travel managers - 100 de vão aumentar suas viagens aéreas nos próxi-deixou a aliança SkyTeam. Agora, com a CO, cada país, inclusive do Brasil, China, França, mos 12 meses, enquanto cerca de um terçoos clientes da Star Alliance têm uma escolha Alemanha, Reino Unido e dos Estados Uni- disse que o número de viagens aéreas vai cair.de 19.500 voos diários servindo 1.071 aero- dos -, a pesquisa foi aplicada nos meses deportos em 171 países. O maior reforço no fevereiro e março deste ano - o que pode Também apareceram significativas diferen-network da aliança envolve a América do justificar esse alto índice. ças nas expectativas de gastos com hotéis,Norte e os voos de e para a América Latina, em relação as pesquisas anteriores: 22% dosassim como as rotas do Atlântico Norte e do Enquanto 58% de todos os participantes participantes esperam aumentar suas despe-Pacífico. (de todos os países) disseram que as po- sas com hotéis (menos da metade dos 53% líticas de suas empresas seNas 48 horas que antecederam a cerimônia tornarão mais severas, 62% registrados na pesquisa do anooficial de entrada na Star Alliance, a Conti- dos travel managers norte- passado). Nas projeções de ní-nental formalizou os acordos comerciais bila- americanos deram a mesma veis de transações de locaçãoterais com os 24 demais membros da aliança, resposta. Um crescente nú- de automóveis, 15% esperamalém de codeshares com a United, Lufthansa, mero de empresas também aumentá-las, enquanto 27%Air Canada e bmi. Esses acordos definem as está implementando políticas pretendem reduzi-las (o percen-relações de negócios que envolvem a marca para todos os aspectos de seus programas tual triplicou em relação a pes-e os serviços da Star Alliance, inclusive o acú- de viagens - 70% dos participantes disse- quisa de 2008).mulo e o resgate recíproco de milhas de via- ram que estão procedendo assim, contrajantes freqüentes. Os acordos codesharing apenas 57% na pesquisa do ano passado. As expectativas globais em relação a eventoscom os demais membros da aliança serão também são pessimistas, com apenas 17%implementados nos próximos meses. A previsão de políticas de viagens mais res- dos gestores de viagens informando que pre- tritivas aparece da mesma forma que, pela tendem aumentar o número de eventos que primeira vez em cinco edições do estudo suas empresas vão organizar nos próximos 12 da AirPlus, o número de participantes que meses. Entre os travel managers norte-ameri- espera uma queda no número de viagens canos - que registram a segunda pior perfor- (35%) supera aqueles que esperam aumentar mance do mundo no setor de eventos, atrás o número de viagens (33%) nos próximos 12 apenas de Cingapura -, 45% esperam que o número de eventos caia no próximo ano.6 | BUSINESS TRAVEL

24% dos brasileiros viajam à Europa a negócios Na abertura do Workshop “Descubra a Eu- ano, são bem-educados, falam várias línguas e têm entre 30 e 40 anos. A ropa”, em São Paulo, a CET - Comissão Eu- maior parte é de homens (60%) e a média de permanência é de 15 dias ropéia de Turismo divulgou os principais em várias localidades (média de três noites em cada lugar). A Europa resultados de um estudo que revela que a recebe anualmente cerca de 1,5 milhão de turistas brasileiros por ano Europa é o destino preferido dos residentes e são eles que mais gastam em território europeu: o ticket médio estáem São Paulo. Do total de turistas brasileiros que visitam o continente entre 60 e 70 euros por dia.europeu todos os anos, 35% são de São Paulo, 24% do Rio de Janeiro, Dos viajantes, 54% vão a lazer por conta de férias ou feriados prolonga-8% do Rio Grande do Sul, 7% de Minas Gerais, 5% do Paraná e 21% dos dos, 24% negócios e 22% outros motivos. A faixa etária mais interessadaoutros estados. na Europa tem entre de 30 e 59 anos, seguida pelos brasileiros de 50 a 65O relatório aponta também que os brasileiros são normalmente das anos. Os jovens de 19 a 30 não tem a Europa como primeira opção de la-classes sociais alta, têm rendimento anual de U$$ 40 mil ou mais por zer, mas a escolhem para graduações, capacitações e estudo de línguas.Consistência é mais importante que a fidelidadeO principal fator de sucesso para os hotéis é leiros de fidelidade estabelece pouco mais do velers (55%) que pertencem a um programa deentender como programas de fidelidade po- que um “relacionamento de transações” com fidelidade, resgatam os pontos acumulados:dem reforçar o comprometimento emocional clientes, que funcionam apenas enquanto esse 45% os utilizam para hospedagens grátis, 21%com uma marca. De acordo com a“British Hotel cliente valoriza os benefícios. para serviços internos dos hotéis e upgrades,Guest Survey”, divulgada pela empresa britâni- 16% convertem esses pontos em milhas deca de pesquisas BDRC, os sócios de esquemas Segundo a pesquisa, os fatores mais importan- companhias aéreas, 11% convertem os pontosde fidelidade de marcas econômicas estão tes para os business travelers na escolha de um em outros prêmios, 8% usam os pontos em ou-aumentando e, com a recente retração econô- hotel são a consistência da qualidade e sua pa- tras viagens e 5,5% doam os pontos à caridademica, esses esquemas tendem a aumentar seu dronização, a adequada localização, a excelên- (a soma das múltiplas escolhas superam 100%).market share em relação aos programas de seus cia de serviços de seu staff e um bom valor rela- Segundo a BDRC, os que não resgatam seus“concorrentes internacionais mais experientes”. tivo. Em relação a esses atributos, um programa pontos indicam que, ou não estão compromis-Nos dias atuais, a maioria dos esquemas hote- de fidelidade que valha a pena ficou em último sados com o programa ou que o resgate envol- lugar na lista. Mais da metade dos business tra- ve uma transação difícil.Gastos com business travel chegaram a US$ 929 bilhões A NBTA - National Business Travel viagens de negócios varia significativamente no mundo, com os Estados Association e a Egencia, braço de Unidos crescendo a uma taxa média anual de apenas 2% na última dé- business travel da Expedia Inc., cada, enquanto a Europa Ocidental cresceu 4,6% por ano nesse período divulgaram os resultados de um e a Ásia-Pacífico cresceu 7,2% anualmente. Entre 1998 e 2008, nos países estudo que quantifica as despesas emergentes da Europa o business travel cresceu 12,4% a.a. e 7,7% anual- globais das viagens corporativas e mente no Oriente Médio e na África.projeta o crescimento do setor até 2013. O estudo revela que as despesasglobais com business travel atingiram US$ 929 bilhões em 2008 e devem “Este estudo mostra que os gastos com viagens corporativas cresceramexceder US$ 986 bilhões até 2013. O estudo completo, desenvolvido mais de 35% desde 1998, transformando-as em uma impactante indús-pelo IHS Global Insight, inclui um completo perfil dos business travelers tria na economia global”, disse Kenneth McGill, consultor de Pesquisas danorte-americanos, assim como uma abrangente previsão para as ativida- NBTA e analista-chefe do relatório da IHS Global Insight. “Grande partedes de business travel nos EUA e no mundo. desse crescimento deve-se a expansão da economia global e à crescente dispersão das atividades de business travel pelo mundo”. Apesar da posi-O estudo NBTA/Egencia conclui que a América do Norte, a Europa Oci- ção de liderança dos EUA em termos de gastos com viagens de negócios,dental e Ásia-Pacífico representam, cada, cerca de 30% do mercado glo- projeta-se que a Ásia-Pacífico terá um substancial crescimento de gastosbal de business travel (90% consolidados), estimado em US$ 929 bilhões com business travel nos próximos cinco anos, enquanto esse crescimen-no ano passado. Os dados incluem tanto as viagens domésticas quanto to nos EUA deve ficar estagnado (crescimento de 0,3% a.a.). Os gastosas internacionais em cada região. Os 10% restantes das atividades glo- da China, de US$ 93,8 bilhões em 2008, triplicaram nos últimos 10 anosbais são atribuídas à América Latina, aos países emergentes da Europa e e espera-se que liderem o crescimento de mercado entre 2008 e 2013ao Oriente Médio/África. Os Estados Unidos representam o maior merca- (crescimento de 6,5% a.a.), seguida do Japão e da Coréia do Sul. Medidodo mundial de business travel, com US$ 261 bilhões ou 28% dos gastos em termos de incremento de gastos em dólar com viagens corporativas,totais mundiais, seguido pela China com 10% e pelo Japão com 8%. os EUA devem ficar em quarto lugar, um pouco à frente da Índia (cresci-Avaliando 72 países, o estudo mostra que o padrão de crescimento das mento de 5,3% a.a.). BUSINESS TRAVEL | 7

DIRETORIA CEO Rubem Tavares DIRETOR Luiz Paulo Muniz Barretto REDAÇÃO [email protected] EDITOR-CHEFE: Rubem Tavares [email protected] EDITORES: Turismo Sustentável: Rogério Ruschel [email protected] Rio Business & Travel: Luiza Sampaio [email protected] COLABORADORES: Diogo Canteras, Fábio Steinberg, Wellington Costa FOTOGRAFIAS: Arquivo Business Travel e divulgação. ADMINISTRAÇÃO E FINANÇAS: Diretor: Luiz Paulo Muniz Barretto [email protected] DEPARTAMENTO COMERCIAL [email protected] REPRESENTANTE NO BRASIL Bahia e Sergipe: Canal C Tel.: (71) 234 4551 REPRESENTANTES NO EXTERIOR Áustria e Suiça: IMM-Infligth Media Marketing tel.: (4161) 319 9090 e fax. (4161) 319 9095 Coréia do Sul: Jes Media Internacional tel.: (822) 481 3411/3413 e fax. (822) 481 3414 Espanha: Luis Andrade Plucidad Internacional tel. (3491) 441 6266 e fax. (3491) 441 6549 França: Ray Lanpard Internacional Media tel. (330) 6 2258 4585 e fax. (330) 1 4267 9309 Japão: I.A.C. Japan Inc. tel. (813) 3263 5877 e fax. (813) 3263 5865 Uruguai: Terare-Daniel Coronel tel. (5982) 900 5775 e fax. (5982) 901 9408 Estados Unidos: Francis X. Gallagher tel. (347) 729 7200 e fax. (347) 427 9615 [email protected] ARTE E DIAGRAMAÇÃO MLA Comunicações IMPRESSÃO Vox Editora Capa: Ilustração Dudu Barretto A S S I N AT U R A S [email protected] Por telefone: (11) 41111 4844 Online: www.businesstravel.com.br BUSINESS TRAVEL Magazine: Avenida Brigadeiro Faria Lima nº 1903, Cj. 85 01452-001, São Paulo, SP , Brasil Tel/Fax: (55 11) 4111 4844 www.businesstravel.com.br A BUSINESS TRAVEL Magazine é uma publicação da BRW- Negócios, Representações & Turismo Ltda. A editora não se responsabiliza pelos conceitos expressos nos artigos assinados. Não é permitida a reprodução total ou parcial das matérias sem prévia e expressa autorização da editora.8 | BUSINESS TRAVEL

BUSINESS TRAVEL | 9

ÍNDICE 18 28Crise econômica gera oportunidadespara a gestão de viagens esort & Safári Upgrade na qualidade em hospedagemrealiza soltura de pássaros Para melhorar o conforto nos apartamentos dos hotéis da marca Acordo entre o Comitê de Viagens TRYP, atrair um maior número de hóspedes corporativos e acele- rar o processo de recuperação de suas diárias médias, a Sol Meliá Corporativas e a BUSINESS TRA- criou a categoria Premium Room, com vários diferenciais. Resul- tado? Um case de sucesso. VEL Magazine, permitirá que os 36 gestores de viagens que integram Celular para reduzir despesas com deslo- a entidade compartilhem sua ex- camentos e viagens corporativasperiência e analisem assuntos relacionados à gestão de viagens Um sistema que permite a au- torização do pagamento porcorporativas, em todas as edições da revista. O primeiro editorial meio do telefone celular surge não só como mais uma mo-é assinado pelo coordenador do Comitê de Viagens Corporativas, dernidade, mas também como uma inovação tecnológica queWellington Costa. 32 responde a uma das demandas mais importantes das empresas, que é a redução de custos.Investir em hotelaria no Brasil Ao emergir fortificado da crise finan- ceira global, o Brasil apresenta, em contraste ao atual cenário econômico internacional, excelentes oportunida- des de investimento, de maneira espe- cial na área hoteleira. Veja quais são essas oportunidades.Seções04 Corporate Travel 20 Turismo Sustentável 38 Mercotur 46 Viagens de Incentivo12 De Zero a Dez 24 Rio Business &Travel 40 Luxury Business Travel 47 Outside13 Inside 26 Shopping 44 Eventos 50 Opinião10 | BUSINESS TRAVEL

BUSINESS TRAVEL | 11

DE ZERO A DEZ por Rubem Tavares [email protected] O maior calote de todos os mento de nenhum parlamentar no uso tempos e, em decorrência, indevido de passagens. Papai Noel existe. a oficialização do desres- As eleições vêm aí. Não reelejam! peito aos bons cidadãos e à ordem jurídica estão para 10 Para as companhias aéreas RÁPIDAS ser oficializados pelo Congresso, que zelam pela ética e pelacom a aprovação da PEC dos Precatórios. transparência, que estão 3 Ao divulgarem seus resultados no 2ºPrecatórios são as dívidas da União, Esta- reduzindo ou abolindo as trimestre do ano, muitas companhiasdos e municípios impostas por decisões sobretaxas de combustível. aéreas atribuíram seus prejuízos às ope-judiciais. Ao aprovar a PEC, o Congresso Aliás, essas taxas ou fees, introduzidaspermitirá que mais de R$ 100 bilhões em com criatividade, como as taxas “de rações de hedge. O vilão continuou oprecatórios - o maior caloteiro é o Estado segurança”(e que muitas vezes não sãode São Paulo -, tenham seu pagamento de segurança para burlar as autoridades),adiado por até 15 anos ou pago atra- de bagagem e muitas outras que oneramvés de leilão, vencido por aqueles que os passageiros, deveriam ser proibidas.concederem o maior desconto sobre o Custos mais elevados? Aumentem as ta-que lhe devem. Vergonha! Empresas e rifas! Da forma como está, não dá sequerpobres mortais são condenados, presos para comparar preços, o que é uma afron-e multados se não pagarem suas obri- ta aos direitos dos consumidores.gações para com o governo. E o inversonão é verdadeiro, ao contrário. Estão es- 2 mesmo: o combustível. Se antes o preço estava altotimulando a irresponsabilidade do gestorpúblico, permitindo que ele possa tudo A Interfarma, entidade que demais, depois, com a crise financeira global e a re-e o cidadão nada. Como exigir respeito e congrega as farmacêuticascumprimento das obrigações? Que moral multinacionais que atuam tração econômica, para essas empresas ele ficou bai-o governo terá? Quem exigirá respeito e no Brasil, divulgou um “có-cumprimento das obrigações serão justa- xo demais. A proteção virou problemão. Ou prejuízo!mente os maus pagadores públicos, quese lixam para decisões judiciais conclusi- digo de ética” que proíbe a 5 Coincidência? As companhias aéreas nor-vas. É um escândalo ético, moral e jurídi- te-americanas, mais do que quaisquerco que não pode prevalecer em um país distribuição de brindes para médicos outras de suas congêneres em outras re-dito democrático. Fiquem de olho, regis- giões do mundo, passaram a cobrar feestrem e respondam a esses congressistas com valor superior a um terço do salário para quase tudo: 1ª mala, 2ª mala, travesseiro, cober-nas eleições. tor, comida, bebidas - até para água (US Airways) -, mínimo, viagens em primeira classe e o etc. E os resultados de seus balanços do 3º trimestre também foram muito piores do que os de suas con- patrocínio de eventos em “locais excessi- gêneres. Coincidência? vamente turísticos, como resorts”. Qual a diferença de um resort a um hotel? Vai ter estabelecimento mudando de nome para continuar sediando eventos de um dos setores que mais gastam com essa ferramenta comercial. Bem que a Resorts 0 A imagem da ministra Dilma, já não mui- to boa no quesito simpatia, ficou bem3 E cuidado. Ou olho aberto com Brasil, entidade que congrega essa moda- arranhada no episodio em que bateu de outra PEC. De forma sorra- teira, a base governista no lidade de unidades de hospedagem - e Congresso continua se mo- vimentando para regulamen- distraída com uma batalha contra os cru- frente com e ex-secretária da Receita Fe- tar o que agora, em embalagemnobre, chama de CSS ou Contribuição zeiros marítimos -, poderia tentar reverter deral, Lina Maria Vieira. Quem disse a verdade? HouveSocial para a Saúde. Com alíquota de0,10% sobre todas as operações e movi- esse duvidoso código de ética em relação ou não encontro no Palácio? Aliás, a demissão de Linamentações financeiras, trata-se mesmo éda antiga, indesejada e extinta - por pres- aos resorts. já havia mostrado que o governo não admite inter-são da população - CPMF. Hora de agirnovamente. ferências em alguns feudos, como na Petrobrás, área 0 O mercado continua dando sob influência direta de Dilma. atenção às agências de clas- sificação de crédito e de so- 5 A tradicional e antiga profissão de pros- lidez financeira (risco), como tituta, com descrição detalhada de suas atribuições e todos seus sinônimos cons- Standard & Poor’s e outras. Q u e moral e influência essas agências tam, sob código 5198-5, da CBO - Classifi-0 ainda querem assumir na economia glo- cação Brasileira de Ocupações, no site do Ministério Mais uma da Câmara. A Co- bal, depois de não terem enxergado o de- do Trabalho. Não sabemos se simplesmente por ser missão que investigou a “farra das passagens aéreas”, sastre financeiro originado nos EUA, cujas uma profissão reconhecida, se para permitir a uti- instituições, possivelmente, devem conti- lização do código em documentos oficiais (tipo de- não encontrou irregulari- nuar ostentando a classificação AA+? Cre- claração de IR e carteira de identidade - será?) ou se dades ou indícios de envolvi- dibilidade zero. para orientação em testes vocacionais. Certamente a primeira opção.12 | BUSINESS TRAVEL

INSIDENoticiasLucro recorde 471,6 milhões nos contratos de hedge de com- Aviação Executiva, lançou o serviço Vip de bustível, numa situação oposta à que ocorreu transfer de helicóptero entre os aeroportos A TAM registrou lucro líquido recorde de R$ no último trimestre de 2008. de Congonhas e Guarulhos, em São Paulo. A788,9 milhões no segundo trimestre deste novidade é mais um diferencial oferecido aosano, com crescimento de 134,1% em relação Air China passageiros que viajam em qualquer desti-ao mesmo período de 2008, quando o resulta- no doméstico ou internacional operado pelado foi de R$ 337 milhões. “Obtivemos o maior A TAM deu início à operação de voos comparti- TAM. Complementando o serviço, a TAM re-lucro líquido trimestral da história da nossa lhados (codeshare) com a Air China, interligan- aliza a coleta das bagagens no endereço deempresa”, destacou o comandante David Ba- do São Paulo a Pequim. Partindo do Brasil pela preferência do cliente, na Grande São Paulo,rioni Neto, presidente da TAM. Entretanto, o lu- TAM, os passageiros podem comprar bilhetes com até seis horas de antecedência ao voo.cro da companhia foi contábil, pois o resultado até Pequim, com conexão no aeroporto de Ba- Elas também são entregues em até seis horasda operação medido pelo EBIT foi equivalente rajas, em Madri. Lá, contarão com os serviços após o desembarque.a uma perda operacional de R$ 95,3 milhões, e apoio das equipes da companhia brasileiracom margem negativa de 4%. A TAM apurou para fazer conexão com os voos operados O transfer de helicóptero tem duração deresultado financeiro líquido de R$ 1,3 bilhão pela Air China, que levarão o código JJ até aproximadamente 20 minutos e está dispo-no segundo trimestre. Pequim. No sentido inverso, os passageiros nível a partir das 06h00 em Congonhas e das da Air China terão as mesmas facilidades na 06h30 em Guarulhos, com intervalos de umaO vice-presidente de Finanças, Gestão e TI da montagem dos roteiros aéreos, fazendo co- hora entre as partidas. A solicitação do serviçoTAM, Líbano Barroso, explica que “a dinâmica nexão também na capital espanhola para os deverá ser feita pelo telefone (11) 5582 9616,da valorização do real frente à moeda norte- voos diretos até São Paulo. de segunda à sexta-feira das 06h00 às 23h30 eamericana gerou um impacto positivo de R$ aos sábados, domingos e feriados, das 08h001,2 bilhão, devido principalmente à redução Transfer Vip de helicóptero às 18h00. O transfer está sujeito a disponibili-dos valores futuros de arrendamentos finan- dade e condições climáticas favoráveis.ceiros a pagar”. Outro impacto positivo, acres- A TAM Linhas Aéreas, em parceria com a TAMcenta, decorreu de ganho não realizado de R$Lucro recorde e a cidade de Maringá, no Paraná. As novas fre- voo diário e direto entre os aeroportos do Rio/ qüências partem de Congonhas (voo G3 1330) Santos Dumont e SP/Guarulhos. O voo sai doA GOL registrou lucro líquido de R$ 353,7 às 22h10 e chegam em Maringá às 23h30. No Santos Dumont às 22h00 e chega a São Paulomilhões no segundo trimestre de 2009, com sentido inverso (voo G3 1331), partem de Ma- às 23h00. Na volta, parte do aeroporto de Gua-margem líquida em 25,4%, em comparação ao ringá às 05h15 e chegam em São Paulo/CGH rulhos às 05h30 e aterrissa no Rio de Janeiro àsprejuízo de R$ 166,5 milhões no mesmo perí- às 06h30. Os voos são operados por aeronaves 06h30. Mais informações: www.voegol.com.brodo de 2008 e ao lucro líquido de R$ 61,4 mi- Boeing 737-700 Next Generation, configura-lhões apurado no primeiro trimestre de 2009. das com 144 assentos.O resultado operacional entre abril e junhofoi positivo pelo quarto trimestre consecuti- Voos Santos Dumont - Vitória evo, atingindo R$ 89,9 milhões, com margem SP/Guarulhosoperacional de 6,5%. Já a margem EBITDAR,importante indicador de desempenho opera- A GOL passou a oferecer uma nova rota, conec-cional, chegou a R$ 258,8 milhões (18,6%) no tando o Aeroporto Santos Dumont (SDU), notrimestre. Rio de Janeiro, a Vitória (ES). São quatro frequ- ências diárias, três operando de segunda-feiraVoos Congonhas - Maringá a sábado e outra diário. A companhia aérea também está operando umA GOL lançou seis novas ligações semanais en-tre o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo,Nova identidade visual do Smiles A GOL Linhas Aéreas apresentou a nova identidade visual da marca Smiles, programa de viajantes freqüentes (relacionamento) das com- panhias GOL e VARIG. O novo logotipo do Smiles, criado pela agência 100% Design, manteve o sorriso no nome e na forma, mas ressurge modernizado - maior e mais aberto. BUSINESS TRAVEL | 13

INSIDEA Azul Linhas Aéreas Brasileiras vem expan- ligar cidades brasileiras com serviços ponto a Maceió marcou o 13º destino atendido peladindo suas operações e além de seu hub prin- ponto, sem escalas e com diversas frequências malha aérea da companhia. O voo entre ascipal em Viracopos, está estabelecendo um diárias. A companhia já voava entre os dois duas cidades parte diariamente do Aeroportosegundo hub no aeroporto Santos Dumont destinos, mas com escala em Campinas. Os de Viracopos às 23h00, com chegada à capital(SDU), no Rio de Janeiro. Nas últimas semanas, voos diretos partem do SDU todos os dias às alagoana às 02h00. No sentido inverso, o vooa companhia aérea começou a operar diver- 09h05, 14h36 e 20h22. De Porto Alegre, os ho- parte às 03h00 de Maceió e aterrissa em Cam-sas novas rotas - novidades que apresenta- rários de partida são às 06h35, 11h55 e 17h15. pinas às 06h00.mos abaixo. Mais informações: www.voeazul.com.br Campinas-Belo Horizonte Campinas-MaringáSantos Dumont-Porto Alegre Também no início de agosto, a Azul Linhas Aé- A Azul começou a ligar Campinas a Maringásem escalas reas Brasileiras começou a conectar Campinas (PR), com quatro voos diários (dois em cada a Belo Horizonte com voos diretos e a integrar sentido). Os voos partem de Campinas àsA Azul começou a oferecer a rota Porto Alegre a capital mineira a todas as 12 outras cidades 06h35 e às 18h00 diariamente, e de Maringá- Rio de Janeiro/SDU sem escalas na primei- que já fazem parte da malha aérea da compa- às 08h05 e às 19h30. É possível também se-ra quinzena de agosto. São seis frequências nhia aérea. São oito frequências por dia entre guir de Maringá para qualquer uma das 11diárias entre as duas cidades (três em cada as duas cidades (quatro em cada sentido). outras cidades conectadas pela Azul - Rio desentido). O início dos voos entre Porto Ale- Janeiro/SDU, Vitória, Porto Alegre, Navegan-gre e o Rio de Janeiro revela mais uma vez o Campinas-Maceió tes, por exemplo -, via Campinas.cumprimento da proposta inicial da Azul, de O início dos voos da Azul entre Campinas eGIG, SDU, GRU e CGH mestre do ano passado.Apesar da crise e da transferência de voos entre Já a movimentação de passageiros nos doisaeroportos, o movimento de passageiros (em- principais aeroportos da cidade de São Paulobarques + desembarques) no 1º semestre (1S09) teve resultado inverso: caiu no 1S09. Em Guaru-variou bastante. Nos dois principais aeroportos lhos (GRU), a Infraero registrou um movimentodo Rio de Janeiro, o movimento de passageiros total de 9.953.124 passageiros, significandoaumentou. No Galeão (GIG), a Infraero registrou uma queda de 2,74% em relação ao 1S08. Oum movimento total de 5.821.052 passageiros, movimento em voos internacionais caiu 9,57%,um aumento de 4,34% em relação ao mesmo para 3.963.929 passageiros, representandosemestre de 2008. O movimento em voos in- 39,83% do movimento total de GRU. Em Congo-ternacionais aumentou 21,80%, para 1.283.464 nhas (CGH) o movimento total foi de 6.249.728passageiros, representando 22,03% do movi- passageiros, uma queda de 8,09% em relaçãomento total do GIG. No Santos Dumont (SDU), ao 1º semestre de 2008. Tanto o Santos Dumonto movimento total foi de 2.103.386 passageiros, quanto Congonhas só operam voos domésticos.um aumento de 23,29% em relação ao 1º se-RÁPIDAS• A rede íbis, marca econômica da Accor Hos- pela Carlson Companies e possui as marcas ho- vention & Visitors Bureaux está atendendo em sentido, de segunda a sexta-feira, com equipa-pitality, inaugurou dois novos hotéis no País: teleiras Park Inn, Regent, Country Inn, Radisson novo endereço: SB/NORTE, Quadra 01, Bloco mento EMB Brasília 120 com capacidade parasua primeira unidade no estado do Pará, o ibis Blu e Hotel Missoni. B, nº 14, Sala 602, Edifício CNC, 70040-010, 30 passageiros.Belém, com 128 apartamentos, e a terceira uni- Brasília, DF.dade em Minas Gerais, o ibis Uberlândia, com • O Aeroporto Internacional de Viracopos, em • A terceira freqüência da Turkih Airlines na120 apartamentos. Campinas (SP), encerrou o primeiro semestre • A Royal Caribbean International - e suas rota São Paulo-Dakar-Istambul começou a ser de 2009 com movimentação de 1,24 milhão de empresas-irmãs Celibrity Cruises e Azamara operada, ampliando a oferta de dois para três• O Rezidor Hotel Group assinou contrato para passageiros, 14,75% a mais que o total de em- Cruises - inaugurou sua nova sede no Brasil, voos semanais. A companhia aérea turca jáoperar o quinto hotel da marca Missoni no barques e desembarques registrados ao longo na capital paulista. O novo escritório ocupa o oferecia serviços às quartas-feiras e aos domin-mundo, o Hotel Missoni Ilha de Cajaíba, locali- de todo ano de 2008. lado A do 30º andar de um moderno edifício, gos e agora introduziu um voo às sextas-feiraszado na Baia de Todos os Santos, na Bahia, - a na Avenida das Nações Unidas, 8.501, em Pi- (nos dois sentidos). Mais informações: www.40 km de Salvador. Com 118 apartamentos e • A Webjet Linhas Aéreas passou a operar no nheiros. flyturkish.com.brsuítes, além de 32 “villas”, a propriedade deve Terminal 2 do Aeroporto Internacional Antônioabrir suas portas no início de 2012. O Rezidor Carlos Jobim/Galeão (GIG), no Rio de Janeiro. • A Air Minas Linhas Aéreas começou a operar • A Passaredo Linhas Aéreas começou a operarHotel Group está presente em 59 países com a rota Uberaba-São Paulo/Aeroporto de Gua- a rota ligando Uberlândia ao Aeroporto Inter-370 hotéis, tem sede em Bruxelas, é controlado • A CBCVB - Confederação Brasileira de Con- rulhos-Uberaba, oferecendo um voo em cada nacional de Guarulhos, com três voos diários e14 | BUSINESS TRAVEL

Voos entre o Rio/SDU e BH/Con- pintura. A nova as- 2ª freqüência diária SP/GRU-fins sinatura da empre- Salvador sa comunica sua pos-A Webjet Linhas Aéreas aumentou sua oferta tura diante do mercado, dos colaboradores e A Webjet começou a operar mais uma ligaçãode voos operados no Aeroporto Santos Du- no atendimento aos passageiros. As principais direta entre São Paulo e Salvador - a 2ª freqüên-mont (SDU), no Rio de Janeiro, lançando quatro mudanças aconteceram na logo, que passou a cia diária na rota. O novo voo sai de Guarulhosnovas frequências para Belo Horizonte (Con- ser a letra W estilizada, mixada com o sinal de diariamente às 17h30, com chegada às 19h45fins). Os voos saem do aeroporto de Confins às arroba, que transmite a idéia de tecnologia, na capital baiana e retorna às 20h45, chegan-06h15, 09h40, 15h20 e 19h10, retornando do simplicidade e modernidade, indo ao encon- do em São Paulo às 23h05. Os horários do vooaeroporto Santos Dumont, no Rio, às 07h58, tro do nome da empresa, que remete imedia- direto que a Webjet já operava na rota perma-13h25, 16h58 e 20h52. As operações para a tamente à internet, a wide world web. O novo necem inalterados, com saídas de São Paulo àscapital mineira a partir do aeroporto do Galeão slogan, “CONECTE-SE”, enfatiza a proposta do 09h50 e de Salvador às 12h35.continuam mantidas. Os novos voos fazem par- moderno, valorizando porém o lado humano.te das reformulações da malha da companhia A Webjet entendeu que, mais que transportar Web-Ponte entre o Rio/SDU eaérea, devido à incorporação de novas aerona- passageiros, conecta as pessoas. São Paulo/GRUves à frota. Internamente, as aeronaves ganharam novos A Webjet Linhas Aéreas iniciou seus voos pelaLogomarca, interior das aero- padrões de tecido nos assentos, no piso e nas Web-Ponte São Paulo- Rio de Janeiro e vice-naves e slogan cortinas que dividem as cabines. Em paralelo, versa, entre os aeroportos de Guarulhos e San- a companhia está adotando internamente a tos Dumont, no centro do Rio de Janeiro. SãoA Webjet Linhas Aéreas lançou sua nova iden- “Webmania”, valorizando seus funcionários e quatro voos diários, em horários estratégicos,tidade visual, que engloba mudanças na logo- reforçando o compromisso de todos com a tanto para os passageiros que viajam a negó-marca, no interior das aeronaves e no slogan da consolidação da Webjet no mercado. A ação in- cios, quanto para aqueles que fazem conexãocompanhia. As alterações não se restringem à clui a divulgação dos novos valores da empre- para as cidades atendidas pela Webjet a partir sa, através das“WebAtitudes”, que implicam em de São Paulo. Mais informações sobre os voos, simplificar e surpreender o passageiro, com um horários e tarifas: tel. 0300 21 01234 ou www. comportamento proativo, sem deixar de lado o webjet.com.br atendimento humanizado da Webjet.diretos, utilizando aeronave modelo EMB Bra- como novo destino. Com a nova rota Vitória- • Para divulgar a cidade para o Brasil e o mun- da República e homenageia o pioneiro pilotosília 120 com capacidade para 30 passageiros. Ilhéus-Salvador, a companhia passa a atender do, o Porto Alegre Convention & Visitors Bure- de aeronaves, Atlas Brasil Cantanhede, que 68 cidades. Os voos estão disponíveis de se- au (Porto Alegre CVB) desenvolveu um novo desbravou os céus do então Território Federal• O Grupo Solare colocou em operação, o Ex- gunda a sexta-feira, com uma freqüência diária site - www.visiteportoalegre.com -, que já está de Rio Branco e depois de Roraima, na décadapresso XXI Nazaré, localizado no bairro de Na- e são realizados com aeronaves ATR 72-500 no ar. de 50.zaré, no centro de Belém. O empreendimento turbo-hélices de última geração.de bandeira econômica do grupo tem 100 • O Circuito Elegante está atendendo em novas • O Global Team Airport Assistance, empresaapartamentos. • Os Hotéis Slaviero inauguraram o Slaviero instalações, na rua Conde de Leopoldina, 644 - especializada em prestação de serviços de Executive, em Guarulhos. Com 300 apartamen- São Cristovão, no Rio de Janeiro. Telefone: (21) receptivo em aeroportos, inaugurou um Vip• A Costa do Sauípe inaugurou seu novo es- tos, tem o mercado corporativo como público- 2523 0877, Central de Reservas: 0800 282 0484, Lounge no aeroporto de Curitiba. O confor-critório em São Paulo, localizado à avenida alvo, é a 18ª unidade da rede hoteleira e está www.circuitoelegante.com.br tável espaço oferece serviços de qualidade,Brigadeiro Faria Lima, 1755 (térreo). O telefone localizado estrategicamente a poucos qui- como business center com impressora a laseré (11) 27114500. lômetros do Aeroporto Internacional de São • Aeroporto Internacional de Boa Vista-Atlas e conexão à internet, acesso gratuito à internet Paulo (Cumbica) e a alguns minutos do parque Brasil Cantanhede é o novo nome do comple- wireless, bebidas, TV a cabo, jornais e revistas.• A TRIP Linhas Aéreas expandiu sua malha aé- industrial da cidade. xo aeroportuário da capital de Roraima. A nova Mais informações: tel. (11) 2227 2393 e www.rea e está oferecendo a cidade de Ilhéus (BA) denominação foi sancionada pela Presidência gtaa.com.br BUSINESS TRAVEL | 15

INSIDEMedicamentos do exterior Admirals Club de GuarulhosContinua sendo prestado o serviço humanitá- Para melhorar cada vez mais a experiência de além de sala para crianças e salas de banhorio que a Fundação Ruben Berta (e a antiga Va- viagem de seus passageiros, a American Airli- com dois chuveiros privativosrig) adotaram há cerca de 30 anos e que possi- nes investiu na renovação do lounge Admirals No lounge em Guarulhos também há assis-bilita o acesso a medicamentos não existentes Club do Aeroporto Internacional de Guarulhos tência para emissão de bilhetes, remarcaçãono Brasil, sem outro custo que o da aquisição (GRU) em São Paulo. O lounge, localizado no de voos ou upgrades com os representantesdo medicamento, pelo câmbio oficial do dia mezanino do Terminal 2, Asa D, agora pos- do Admirals Club. O espaço está aberto diaria-da compra no exterior. Não se trata de impor- sui 596 m2 e capacidade para acomodar 220 mente, das 06h30 às 22h30, até outubro. Detação e sim de serviço de caráter humanitário, visitantes. O espaço renovado reúne luxo e novembro a fevereiro, estará aberto diariamen-regulamentado através de portaria da Receita conveniência, oferecendo um business center te, das 07h30 às 24h00. A anuidade para novosFederal e supervisionado pela Anvisa - Agência multifuncional com seis estações de trabalho, membros custa entre US$ 350 e US$ 500, e ode Vigilância Sanitária. três PC’s, impressora, copiadora, telefones para convite de um dia custa US$ 50. O programa deO diretor da Fundação Ruben Berta, João Ma- ligações locais gratuitas e serviço de fax, aces- milhagens AAdvantage também pode ser uti-nuel Correia de Assunção, diz: “Muitos julgam so wi-fi de alta velocidade gratuito, TV’s de tela lizado para comprar títulos do Admirals Club.que tal serviço não existe mais e por isso plana, buffet de alimentos e bebidas gratuitos, Mais infomações: www.aa.com/admiralsclub.resolvemos lançar a campanhade sua revitalização”. Para infor-mações: tel. (11) 5090 8000 e5090 8001 (de 2ª a 6ª feira, das08h00 às 14h00), comunica-çã[email protected] ou www.rubenberta.org.br/medex.html Usuário avalia os serviços das companhias aéreas A ANAC lançou um novo serviço, o “Espaço que operam no Brasil poderão ser avaliadas quanto ao atendimento (na do Passageiro”, para que os usuários da avia- venda de passagens, na internet, no check-in, na sala de embarque, nas ção regular possam avaliar em 11 quesitos, reclamações, e quanto à necessidades especiais), conforto da aeronave, no site da Agência (www.anac.gov.br/passa- cuidados com a bagagem, pontualidade, relação custo-benefício e ser- geiro), o serviço prestado pelas companhias viço de bordo. aéreas nacionais e internacionais. A soma das avaliações de todos os passageiros irá gerar, Com login e senha pessoais, o passageiro cadastrado poderá alterar sua automaticamente, um ranking popular da avaliação e fazer novas votações sempre que desejar. O ranking das com- qualidade dos serviços das companhias aére- panhias poderá ser consultado por qualquer pessoa e servirá para orientar as. O site exige o cadastro do nome e do CPF os passageiros sobre as melhores e as piores empresas, de acordo com a do passageiro, para garantir a segurança na avaliação dos usuários. As companhias aéreas só começarão a figurar no votação. Empresas nacionais e estrangeiras “Ranking Popular” quando alcançarem um mínimo de 100 avaliações em pelo menos 4 quesitos.Comercialização do Brasil no exterior tações, informações sobre o Plano Aquarela e manual de utilização daA Embratur - Instituto Brasileiro de Turismo reformulou o Brasil Network, Marca Brasil.página na internet para profissionais de turismo que tem por objetivo O diretor de Marketing da Embratur, Walter Vascon-o apoio à comercialização do Brasil no ex- celos, explica que o novo Brasil Network não é apenasterior. Com layout moderno e amplo conte- uma fonte de consulta de informações sobre o País,údo, o site está disponível em sete idiomas mas também uma ferramenta de apoio a comercia-(português de Portugal, português do Brasil, lização dos destinos brasileiros. “O site permite ainglês, espanhol, francês, alemão e italiano) e apresentação do Brasil em tempo real, com imagenspassa a oferecer ferramentas que propõem ainteração entre o usuário e inúmeras possibilidades de navegação. Entre e características dos destinos selecionados”, explica. Jornalistas do Bra-elas, um acervo de mais de seis mil imagens em alta definição, além de sil e do exterior também poderão consultar notícias sobre as ações dovídeos e uma área de downloads, com arquivos que dão suporte para o Instituto, além de acessar newsletters. O endereço da página é www.profissional que promove o Brasil no exterior, como banners, apresen- brasilnetwork.tur.br16 | BUSINESS TRAVEL

L’Hotel São Paulo é Porto Bay IN&OUTUm dos mais conhecidos e luxuosos cinco es- • Gisele Alvarez, no mercado hoteleiro há 22 anos, é atrelas da capital paulista, o L’Hotel mudou de nova Gerente de Vendas Corporativas do grupo Super-mãos e passou a se chamar Porto Bay L’Hotel Clubs;São Paulo. Localizado na Alameda Campinas, • O engenheiro Murilo Marques Barboza tomou possequase esquina com a Avenida Paulista, o como presidente da Infraero;cinco estrelas de oitenta quartos - um hotel • Eduardo Giestas é o novo diretor-presidente de Sauipeboutique com restaurante, SPA, piscina inte- S/A. Ele substitui Alexandre Zubaran, que pediu demis-rior e ginásio -, é também um Leading Small são;Hotels of the World. A aquisição do Porto Bay • Sergio Takao Sato foi empossado como presidente daL’Hotel São Paulo marca a chegada do gru- Federação de Convention & Visitors Bureaux do Estado dopo Porto Bay à capital financeira da América Paraná (FCVB-PR);Latina e é seu terceiro empreendimento no • Iracema Ribeiro é a nova superintendente do Belo Hori-país, onde possui desde 2007 o Porto Bay Rio zonte Convention & Visitors Bureau (BHC&VB);Internacional, em Copacabana, no Rio de Ja- • Luiz Antônio Strauss de Campos, da Promotional Tra-neiro, e a a pousada Porto Bay Glenzhaus, em vel, foi reeleito para novo mandato de dois anos à frenteBúzios (RJ). da ABAV/RJ; • Após 5 anos no comando da Copa Airlines no Brasil, Ale-Houston-Rio direto com a Continental xandre Camargo deixou a companhia; • Os brasileiros Fernando Pinto (presidente) e Luiz daContinental Airlines começou a operar voos Rio de Janeiro às 09h15 do dia seguinte. No Gama Mór (vice-presidente Comercial), além de Manueldiários e diretos entre seu hub no Bush Inter- sentido inverso, o voo CO128 parte do Galeão Torres e Michael Connolly, permanecem no comandocontinental Airport em Houston e o Aeropor- às 21h45 e chega em Houston às 06h00 da da TAP Portugal por mais três anos;to do Galeão, no Rio de Janeiro. A rota tem manhã seguinte. A Continental Airlines, que • Com mandato até 10 de abril de 2010, Ricardo Amaral éinício e fim na cidade de New Orleans e os este ano está comemorando seu 75º aniver- o novo presidente da ABREMAR - Associação Brasileira devôos são operados com equipamento Boeing sário, já operava vôos diários e diretos entre Representantes de Empresas Marítimas;767-200, com 25 poltronas em BusinessFirst NY/Newark e São Paulo e entre Houston e São • Steven Daines é o novo diretor de Operações das redese 149 lugares em classe econômica. O voo Paulo - estes últimos continuavam para o Rio ibis e Formule 1 para a América Latina;CO129 parte de Houston às 21h15 e chega ao de Janeiro. • Rui Carvalho, ex Campinas CVB, é o novo superinten- dente executivo do Aracaju Convention & Visitors Bureau;CWT Turismo terceiriza para a TAM Viagens • Novos dirigentes no RC&VB - Rio Convention & Visitors Bureau: Philippe Godefroit, diretor do Caesar Park Ipane-Em decisão estratégica que permitiu a con- operar como ma foi eleito presidente executivo do Rio Convenctions &centração das operações no mercado de CWT TAM Via- Visitors Bureau para o próximo biênio. Michel Chertouh,business travel, seu “core business”, a CWT - gens - toda a gerente geral do InterContinental Rio, é o novo represen-Carlson Wagonlit Travel transferiu para a TAM estrutura da CWT tante da classe hoteleira no CVB. Alfredo Lopes foi reelei-Viagens todas as atividades e operações de Turismo, inclusive to à frente do Conselho Curador e Paulo Senise continualazer da CWT Turismo. O acordo operacional a equipe de consulto- res que no cargo de diretor executivo;é válido por três anos, renováveis, e a parceria atendia as viagens a lazer dos • Alessandro Amadeo deixou o cargo de diretor geral datransferiu para a TAM Viagens - que passou a clientes da CWT. Alitalia para o Brasil. Ele foi substituído por Alessandro Innocenzi, antecessor de Amadeo e que retorna ao País, agora como VP e diretor regional para a América do Sul; • José Otávio de Meira Lins - que comandou a direto- ria do Recife Convention & Visitors Bureau no biênio 2007/2009 -, foi reeleito para presidir a instituição por dois anos, tendo Gustavo Luck como vice-presidente; • Orlando de Souza é o novo presidente da diretoria do Conselho Curador do SPCVB - São Paulo Convention & Visitors Bureau; • Brice Massimo Cicconetti, ex-Maison de la France no Brasil (SP), é o novo executivo do Escritório Brasileiro de Turismo (Embratur) na França; • A nova diretoria da Comissão Européia de Turismo na América Latina é presidida por Paulo Machado, do ICEP (Portugal); • Walter Teixeira é o novo presidente do Skal/SP; • Gilbran Chalita é o novo executivo do FAVECC – Fórum das Agências de Viagens Especializadas em Contas Co- merciais. BUSINESS TRAVEL | 17

GESTÃOCrise econômicagera oportunidades padreavumiaaggeesntãso por Wellington Costa*Mais do que uma crise, a recessão é uma excelente oportunidade para representando um ganho ao invés de despesas.ressaltar uma boa gestão de viagens corporativas. As iniciativas, ações,prioridades e a postura são as mesmas que em tempos de crescimen- Assim, é fundamental o papel do Travel Manager na elaboração eto econômico, mas na recessão o foco do raciocínio empresarial se no gerenciamento da Política de Viagens, juntamente com ações deconcentra na geração de receitas e na redução de custos, facilitando comunicação, como a ampla divulgação dessa política na intranet eo destaque das áreas que comprovadamente conseguem atingir esses em workshops de esclarecimentos das normas de viagens para os co-objetivos. laboradores, além da criação de um canal para o esclarecimento das dúvidas dos viajantes.Entre as atribuições da área de viagens corporativas está a demons-tração à alta direção da empresa da necessidade de manutenção das Compete também ao Travel Manager a renegociação das tarifas aéreasviagens que geram receitas e novos negócios, a demonstração de e de hospedagens de forma estratégica, com pleno conhecimento, naconfiança em seus resultados, o estabelecimento de critérios para as prática, de quanto será o ganho financeiro da empresa, evitando assimviagens corporativas, a motivação do comprometimento dos colabo- que esses ganhos figurem apenas em planilhas estimativas.radores com a empresa - especialmente em momentos de crise - e, acomprovação de como as viagens podem ser feitas de forma eficiente, Muitas vezes os valores agregados representam mais do que a tarifa negociada. Aumento na duração de vôos internacionais, para utiliza- ção de classe executiva, foco na negociação de classe específica de vôos nas principais rotas nacionais e internacionais utilizadas, trans- fers nas viagens internacionais, e isenção de multas tarifárias no aéreo, além da incorporação do café da manhã à diária do hotel e da nego- ciação de descontos em alimentação (A&B), inclusive frigobar, lavan- deria, tranfers e estacionamento, são de suma importância e podem representar uma grande economia para a empresa. Em tempos de crise, as melhorias nas relações com os prestadores de serviços são de grande importância, uma vez que passada a crise, es- tes mesmos prestadores de serviços estarão mais próximos de seus clientes e mais flexíveis em futuras negociações comerciais. * Wellington Costa é coordenador do CVC - Comitê de Viagens Corporativas e possui 30 anos de experiência na gestão de viagens de grandes empresas.18 | BUSINESS TRAVEL

BUSINESS TRAVEL | 19

TURISMO SUSTENTÁVELQuandvoanleãoddineshmeaitraorRessarcir financeiramente proprietários de florestas pela não derru- lice de seguro feita no banco, o cliente ganha um bônus (do banco)bada das mesmas para criar gado ou plantar soja parece ser a lógica para preservar uma área nativa de 88 m² - no caso de seguro veicularmais evidente e racional para evitar danos a ecossistemas. A idéia - - ou de 44 m², se for um seguro residencial.proposta pelo Brasil e apoiada pela União Européia no CoP-14, emPoznan, na Polonia - é reconhecer o valor dos serviços ambientais O Paraná gerou outro bom exemplo de experiência de pagamentoproporcionados pelos ecossistemas florestais, e em breve poderá ser para incentivar o não-desmatamento: trata-se do ICMS Ecológico.uma política pública internacional. As recentes discussões do CoP-14 Criado em 1991 a partir da aliança do governo do estado com municí-foram positivas para a instituição do REED, mecanismo de redução de pios, tem como objetivo devolver parte do ICMS arrecadado aos mu-emissões de gases de efeito estufa pelo pagamento ao desmatamen- nicípios que tenham grande parte do território ocupado por florestas,to evitado, que poderá ser formalizado nas convenções sobre mudan- como forma de compensá-los pelo não uso da terra e incentivá-los aças climáticas para depois de 2012, quando se encerra o “mandato” do preservar as áreas. Nestes quase 15 anos o ICMS Ecológico transfor-Protocolo de Kyoto. mou-se também em instrumento de incentivo direto à conservação ambiental para proprietários de terras além dos municípios (o que jáO Brasil já tem algumas experiências pontuais bem sucedidas nesta vem sendo feito no Paraná) e já está presente em São Paulo, Minas Ge-área. Uma delas é o Programa Desmatamento Evitado, uma iniciativa rais, Rondônia, Rio Grande do Sul, Mato Grosso do Sul e Mato Grosso.da ONG paranaense SPVS – Sociedade de Pesquisa em Vida Selvageme Educação Ambiental – para preservar áreas de matas com araucária Outra experiência bem sucedida de incentivo financeiro para a preser-remanescentes no Paraná e Santa Catarina, que já garantiu a adoção vação é da Fundação Amazonas Sustentável – FAS, que vem fazendoe preservação de 1.763,63 hectares em 14 propriedades privadas em o pagamento de uma Bolsa Floresta para moradores e comunidadespouco mais de um ano. Estas áreas estão sendo protegidas por em- de moradores do estado do Amazonas preservarem a floresta do en-presas como o banco HSBC (R$ 1,5 milhão investidos), Grupo Positivo torno onde moram. Criada a partir da associação do banco Bradescoe Kapersul, que apóiam o programa pagando aos proprietários das com o governo do Estado do Amazonas em fins de 2007 para finan-áreas o valor estimado de cerca de 120 toneladas de carbono armaze- ciar um programa de desenvolvimento sustentável, a experiência danado por hectare de floresta de araucária preservada. A contribuição FAS já beneficia mais de 5.000 famílias com R$ 600,00 por ano, alémdo banco HSBC está sendo feita a partir da escolha de seus produtos de comunidades para investimento em atividades produtivas susten-financeiros pelos clientes. A cada contratação ou renovação de apó- táveis. Segundo o Bradesco, os recursos totais a serem investidos na20 | BUSINESS TRAVEL

por Rogério Ruschel [email protected]ção (R$ 20 milhões já foram doados e o compromisso é doar A experiência da FAS foi apresentada como modelo de projeto demais R$ 50 milhões nos próximos 5 anos) também sairá do mercado, desmatamento evitado no “Forum on Readiness for REED” em Gana,através da comercialização de produtos - venda de títulos de capitali- na África, em agosto do ano passado, pelo diretor executivo da Fun-zação “Pé Quente Bradesco FAS”. dação, Virgilio Vianna. A estimativa do estoque de carbono nos 17 mi- lhões de hectares das 31 Unidades de Conservação gerenciados pela FAS é gigantesco – 67 bilhões de toneladas – e poderia gerar algo em torno de US$ 100 milhões anuais em créditos de carbono, se o des- matamento evitado for aprovado na sucessão do Protocolo de Kyoto. A Fundação Amazonas Sustentável é responsável também pelo pri- meiro projeto brasileiro certificado de REDD, através da preservação de uma área de 366.000 hectares da floresta amazônica dentro da Re- serva Juma, no Amazonas, até o ano de 2050, gerando uma redução de 210 milhões de toneladas de CO2. Este projeto atraiu outros parceiros para a FAS, além do Bradesco e do governo do Amazonas. É o caso da rede de hotéis Marriott, que vai investir US$ 2 milhões nos próximos anos na Reserva para melhorar as condições de vida das pessoas e além disso vai incentivar seus hós- pedes a doarem US$ 1,00 por noite – o que poderá gerar espantosos US$ 400 mil dólares por dia, já que a rede tem cerca de 500.000 leitos. O débito ambiental da humanidade já chega a 30%Segundo o relatório “Living Planet Report - 2008”, um relatório bianual dos brasileiros já é de 2,4 hectares.que mede a chamada “pegada ecológica” da humanidade, preparadopela WWF e pela Sociedade Zoológica de Londres, a humanidade já Acontece que a área biologicamente produtiva da Terra é de apenasestá consumindo 30% a mais que a capacidade do planeta de forne- 2,1 hectares por pessoa. A diferença entra na conta do débito ambien-cer bens e serviços à civilização de forma sustentável. Segundo o do- tal. As maiores pegadas ecológicas pertencem aos EUA e à China (que,cumento, hoje cada ser humano precisa para viver de 2,7 hectares de somados, usam 21% da biocapacidade do planeta), embora os norte-área biologicamente produtiva da Terra. Isso inclui a área agrícola e de americanos tenham maior pegada que os chineses.. Apesar de ser cre-florestas necessária para produzir comida, fibras e madeira; os ocea- dor ambiental o Brasil está contraindo empréstimos perigosos porquenos e rios que fornecem pescado; e a porção de biosfera que absorve os o relatório aponta que as regiões tropicais lideram a perda de fauna.resíduos como o gás carbônico e fornece espaço para cidades e infra- Enquanto nas zonas temperadas houve 6% de aumento em populaçõesestrutura. Esse total é a pegada ecológica de cada pessoa. A pegada de vertebrados de 1970 a 2005, nos trópicos houve declínio de 51%.CURTAS Emirates Airlines lança programa de sustentabilidade O Grupo Emirates, proprietária da Emirates mensalmente. Segundo a companhia, estas Airline, anunciou em Dubai uma série de incia- iniciativas têm como foco a redução de cus- tivas para diminuir sua “pegada ecológica”. O tos, o atendimento ao interesse dos clientes programa, denominado simplesmente “Meio e dos ambientes onde opera e uma resposta Ambiente” inclui ganhos de ecoeficiência nas positiva aos mais de 100 destinos operados novas aeronaves Airbus A380, uma campa- pela empresa. O compromisso ambiental da nha interna de mobilização dos funcionários, empresa teve inicio com a criação, em 1997, da a definição de metas de redução de consumo “Dubai Desert Conservation Reserve”; há pou- de energia e lixo e programas de reciclagem cas semanas, abriu as portas o Wolgan Valley – além de um novo espaço no site da empre- Resort & Spa nas Blue Mountains da Austrália, sa só sobre meio ambiente. Só no serviço de um hotel que ocupa 1% de sua área e restaura catering da empresa já são reciclados mais de e preserva cerca de 99% de 1.700 hectares, a 100 toneladas de papel, plástico e aluminio, um custo de 69 milhões de dólares. BUSINESS TRAVEL | 21

TURISMO SUSTENTÁVELManguezal intacto vale US$ 40 mil por hectarePesquisa feita por Octavio Aburto-Oropeza, doInstituto Scripps de Oceanografia (Califórnia,EUA), mostrou que cada hectare de manguezalna região do golfo da Califórnia, México, geradividendos de pesca equivalentes a US$ 40 milpor ano, cerca de 600 vezes mais do que o va-lor dado a essa terra pelo governo mexicano. Oestudo, publicado na revista científica “PNAS”demonstra que as capturas pesqueiras no oce-ano Pacífico, na região do golfo da Califórnia, ésempre diretamente proporcional à quantida-de de manguezais intactos. Isto significa queos manguezais podem valer muito mais para obolso e para a biodiversidade do que os preçosirrisórios pelos quais essas áreas são vendidaspara os especuladores imobiliários.Bioma Cerrado em pé rende US$ 20 biEstudo conduzido pelas ONGs Conservação para a Amazônia, de 1 t/ha. Os pesquisado-Internacional (CI) e The Nature Conservancy, res chegaram a esse número após mapear asem parceria com a Universidade Federal de regiões com cobertura vegetal abaixo da pre-Goiás, mostrou que manter o cerrado rema- vista pelo Código Florestal para o bioma (35%nescente em pé e reflorestar suas áreas de- para as áreas de cerrado localizadas na Ama-gradadas podem render no mínimo R$ 34 zônia Legal, 30% no Piauí e 20% nas demais)bilhões em créditos de carbono em 30 anos. e aquelas que mantêm a vegetação originalSegundo o estudo, cada hectare de cerrado acima desse limite. Para saber mais sobre oé capaz de retirar até 2 toneladas de CO2 da Cerrado visite http://www.biologo.com.br/atmosfera por ano, mais do que o estimado plantas/cerrado O dinheiro que dá em árvores Reflorestamento de áreas à beira de rios e de reservatórios de água que geram ener- gia da AES Tietê, no Estado de São Paulo é o primeiro deste tipo, no mundo, a ganhar aval da ONU para vender crédito ambiental. A empresa já reflorestou 1.450 hectares, mas o projeto prevê uma área total de 10 mil hec- tares, que deve retirar da atmosfera 3 milhões de toneladas de CO2 ao longo de 20 anos, o que representaria R$ 130 milhões em bolsas internacionais que operam o MDL. O investi- mento da empresa está estimado em torno de R$ 80 milhões. Aos que ainda pensam que sustentabilidade é coisa “para criar imagem”, aí está mais um exemplo: a AES Tietê vai ga- nhar cerca de R$ 50 milhões preservando o próprio negócio.22 | BUSINESS TRAVEL

Brasil exporta modelo de gerenciamento de resíduos sólidos Revista Brasileira de EcoturismoO CEMPRE – Compromisso Empresarial para Já está disponível no site http://www.phy-a Reciclagem ampliou em outubro seu pres- sis.org.br/rbecotur/ mais um exemplar datígio internacional com a exportação de seu Revista Brasileira de Ecoturismo (RBEcotur).modelo organizacional para mais um país: Nesta edição são publicados tres artigos ea Colômbia. O CEMPRE - organização sem uma resenha. Os argtigos são: Ecoturismofins lucrativos mantida por 25 empresas de construindo a materialidade dos assenta-grande porte (como Ambev, Alcoa, Coca- mentos: uma história de legitimação daCola, Nestlé, Pão de Açucar, Carrefour, Uni- terra no Distrito Federal - DF, de Juarez Mar-lever, Suzano, Tetra Pak e Souza Cruz) para tins Rodrigues; Ecoturismo e conservaçãopromover a reciclagem dentro do conceito ambiental: contextualizações gerais e refle-de gerenciamento integrado de resíuduos xões sobre a prática, de Gabriela Barros Ro-sólidos - já está presente na Russia, Tailân- drigues e Ozelito Possidônio de Amarante-dia, China, México, Uruguai e Venezuela. Junior e Representação social da EducaçãoFonte segura de informações sobre reci- Ambiental e sua contribuição ao turismo,clagem, pode ser acessado pelo site http:// por Rafael Angelo Fortunato. A Revista Bra-www.cempre.org.br sileira de Ecoturismo é uma publicação ele- trônica quadrimestralPorto de Santos-SP será mais turístico Como parte do convênio para revitalizaçãodos antigos terminais 1 ao 8 do Porto deSantos, no centro histórico, a prefeitura e aCompanhia Docas do Estado de São Paulo(Codesp) apresentaram em maio o projetode um centro náutico, cultural, turístico e em-presarial na área, cuja obra deverá começarem 2011 e ser concluída em 2014. Batizadode Porto Valongo Santos, o projeto foi inspi-rado nos grandes complexos portuários domundo, como Los Angeles e Barcelona, ondeáreas integrando a cidade ao porto se torna-ram pontos de lazer e turismo. O complexoterá cerca de 150 mil metros quadrados e aprefeitura de Santos vai investir R$ 800 mil noestudo de viabilidade econômica, uma verbaconseguida por meio de financiamento como Banco Mundial. De acordo com o projeto,os armazéns 1 e 2 terão praça de alimentaçãoe espaço para exposições artísticas; o arma-zém 3 abrigará escritórios de design e turis-mo e um museu maritime; o espaço entreos galpões 3 e 4 servirá para a instalação deserviços de informação e de apoio turístico;o armazém 4 ficará com a escola nautical;o galpão 5, por sua vez, terá estações paratransporte aquaviário de passageiros e de-cks. No galpão 6 ficará o terminal portuáriopara cruzeiros; no 7, será instalado o Institutode Ciências do Mar e, no 8, uma unidade deapoio técnico para pequenas embarcações.Saiba mais sobre o Porto de Santos em http://www.portodesantos.com.br/historia(*) Rogerio Ruschel é jornalista, editor da revista eletrônica “Business do Bem – Economia, Negócios e Sustentabilidade” - http://www.ruscheleassociados.com.br - e autor de 6 livros sobre sustentabilidade. BUSINESS TRAVEL | 23

RIO BUSINESS & TRAVELWebjet amplia frota e lança serviçosCom a frota de Boeings 737-300 quase dobrada desde o início de 2009, Guarulhos, em São Paulo.quando operava com 11 aeronaves, a Webjet Linhas Aéreas vem am- Com nove saídas diárias de Guarulhos para Congonhas e oito no senti-pliando sua malha e agregando facilidades aos seus serviços. A compa- do contrário, o Web-Bus visa a facilitar o deslocamento dos passageirosnhia chega a 2010 com 20 aviões e conectando dez cidades brasileiras, que voam pela Webjet de/para Cumbica e precisam de um meio deem 11 aeroportos. transporte ágil para o centro, principalmente os clientes corporativosAlém de contar com uma nova revista de bordo, a Conecte-se, a Web- que utilizam a Web-Ponte Santos Dumont/Guarulhos.jet oferece aos seus clientes transporte gratuito em ônibusexecutivo entre os aeroportos de E as novidades da empresa não pa-Congonhas e ram por aí. Desde a Feira das Amé- ricas 2009 - ABAV, a Webjet vem trabalhando um programa de par- celamento pioneiro, com condições inovadoras para a aquisição de pas- sagens aéreas, o “Vai Voando”, que tem como principal beneficiado o público das classes C e D, que repre- senta um mercado potencial de cerca de R$ 40 bilhões. Paraty tem tudo o que você procuraEncantadoramente colonial, a bela Paraty é considerada Patrimônio dade é destino para pessoas que estão em busca de aventuras ouHistórico e Artístico Nacional e preserva, até hoje, inúmeras maravi- bem-estar, para casais que procuram um cenário romântico, para fa-lhas arquitetônicas, que consolidaram a cidade como destino para o mílias em busca de descanso e diversão e também para os amantesturismo histórico. Paraty é um município com 300 praias - como as da gastronomia e apreciadores de cachaça.famosas Trindade e Saco do Mamanguá -, 12 bacias hidrográficas,cinco unidades de conservação, 65 ilhas e centenas de cachoeiras Paraty Convention & Visitors Bureaudistribuídas por uma vasta extensão de Mata Atlântica. Rua D. Pedro II, s / n - Sala 4 - Centro Comercial Parque ImperialA natureza local é o principal atrativo turístico da cidade. É possível Bairro Parque Imperial - 23970-000, Paraty, RJconhecer tudo de perto e explorar as paisagens por água e por terra. Tel.: (55 24) 3371 2669As opções são as mais variadas. Quem preferir ir por água, pode es- E-mail: [email protected] entre passeios de escuna e mergulhos pelo litoral. Já para osque preferem ficar em terra firme, as opções são os jeep tours, biketours ou trekkings.Entre os pontos turísticos, não há como não incluir o seu mais fa-moso cartão postal: a Igreja Santa Rita dos Pardos, a mais antiga dacidade, construída em 1722. De frente para o mar, a igreja abriga oMuseu de Arte Sacra, com diversificado acervo que reúne objetos eutilitários em ouro e prata, imagens de santos, mobiliário e peçasde época.A Praça da Matriz, no Centro Histórico, é palco de todo agito culturalda cidade. As diversas festas regionais realizadas na região tambémsão um forte atrativo turístico. Entre as mais conhecidas, estão a Fes-ta do Divino, a badalada FLIP (Festa Literária Internacional de Para-ty), o Festival da Pinga, o Paraty em Foco, que reúne especialistas eadmiradores da arte da fotografia.Longe de ser um lugar parado no tempo, apesar de seu caráter co-lonial, a bucólica cidade da Costa Verde do Rio de Janeiro tambémoferece atrações para os mais diferenciados tipos de turistas. A ci-24 | BUSINESS TRAVEL

por Luiza Sampaio [email protected] Resort & Safári realiza soltura de pássarosO Portobello Resort & Safári, em Mangaratiba, Costa Verde do Rio deJaneiro, está trabalhando junto ao CETAS (Centro de Triagem de Ani-mais Silvestres) em prol do meio ambiente. O resort realiza solturade pássaros provenientes de apreensões realizadas pelo IBAMA con-tra o tráfico ilegal de animais e, até agora, essa parceria já beneficioumais de mil pássaros.O resort possui um Safári – o único do Brasil dentro de um empre-endimento desse tipo -, numa área de 300 mil metros quadrados emmeio à Mata Atlântica, sendo o ambiente ideal para a soltura dasaves, segundo Bruno Rocha, veterinário do Safári.O processo começa com o fornecimento de frutas e alpiste para es-ses pássaros, em local próximo à mata onde serão libertados. Com opassar dos dias, eles ganham a mata, retornando naturalmente para seu habitat. “Este projeto se faz importante, uma vez que dá oportu- nidade a esses pássaros capturados retornarem ao seu habitat natu- ral. E o Resort Portobello é privilegiado quanto à questão do volume de mata nativa na região, mata essa íntegra e intocada”, ressalta o veterinário. A maioria desses pássaros consegue retornar à natureza, mas os animais mais “imprintados”, ou seja, os que perderam realmente o vínculo com a natureza, são mantidos em viveiros no próprio Safári. Portobello Resort & Safári www.portotel.com.br Endereço: Rodovia Rio-Santos, Km 438. Mangaratiba, RJ Reservas: [email protected] Telefone: (21) 2789 8000 ou 0800 282 0868Circuito Elegante com novidades para 2010 Priscila Bentes, diretora do Bay Rio Internacional e Hotel Unique. Circuito Elegante, lançou o Em 2010, Bentes também concentra a atenção no ambicioso projeto catálogo 2010 de sua asso- “MIT Aventura Elegante”, um tour pelo Brasil com o objetivo de divulgar ciação de hotéis elegantes, novos roteiros e locais especiais em forma de aventura, com um percur- que chega com tiragem inicial so que inclui 10 roteiros nas regiões Norte, Nordeste, Sul e Sudeste do de 60 mil exemplares e passa a país e com vários trechos 4x4. contar com mais uma nova ca- Nessa aventura exclusiva, Priscila Bentes, na companhia de sua filha Ra- tegoria - hotéis Business -, além faela, vai passar pelos 135 hotéis e 60 restaurantes associados do Cir- de apresentar 20 novos associa- cuito Elegante, e mostrará detalhes dos estabelecimentos, destinos e dos de todo Brasil. São eles: Pou- maneiras diferentes de acesso a esses lugares. sada Reserva Aroeira, Eco-Resort Para acompanhar a aventura de perto, basta acessar o blog MIT Aven- Tankamana, Hotel Apa Pau Brasil, tura Elegante (www.ciruitoelegante.com.br/mitviagem), escutar os bo- Hotel Galápagos de Búzios, Hotel letins no programa da Priscila Bentes na rádio MIT FM (www.mitfm.com.Casa 32, Hotel Yacamin Reserva, Hotel Dois Santos, Pousada Vila Natal, br) ou conferir na Revista Mitsubishi.Guest House La Laguna, Kenoa Beach Spa & Resort, Hotel Vila Selvagem,Bora Bora, Pousada Vila do Bosque, Vinicula Laurentia, Solar Mirador, Circuito ElegantePousada Pequena Tiradentes, Pousada Maria Manhã, Txai Resort, Porto Telefones: 0800 282 0484 www.circuitoelegante.com.br BUSINESS TRAVEL | 25

SHOPPING New Fit1.4l LXNetuno - Tecnologia e desempenho A segunda geração do New Fit chega com o motor i- VTEC Flex em todas as suas versões. Um dos diferenciaisO Netuno une tecnologias para garantir desempenho, segurança e é que a Honda aumentou em 25% a potência na versãoconforto para o atleta. Os benefícios pelo uso do tênis se dão pela 1.4l e 10% na versão 1.5l. A versão 1.4l movida a álcoolfusão da tripla camada de amortecimento. A placa estabilizadora produz 101 cv a 6.000 rpm e 100 cv a 6.000 rpm, quandoATH Non Torsion, localizada na região central do solado, ajuda a a gasolina. Todas possuem torque de 13 kgf.m a 4.800manter o eixo do pé estável durante a passada. Já o solado ATH Pro rpm. Ou seja, mais potência e torque com baixo consu-Gripp é antiderrapante e garante ao atleta total segurança, mesmo mo de combustível.em pistas molhadas. Pesando 338g, é encontrado nas numerações O New Fit tem transmissão automática de cinco velo-38 a 43 e nas cores preto/prata/azul Royal, ao preço sugerido de R$ cidades, mas é o único de sua categoria que também149,90. Mais informações: www.athleticsports.com.br oferece transmissão manual de cinco velocidades. A tec- nologia de ponta está inserida no modelo, seja com o moderno sistema eletrônico de aceleração DBW (Drive- By-Wire), que proporciona melhor dirigibilidade, seja com o ACE (Advanced Compatibility Engineering), uma estrutura frontal interna para auxiliar na absorção e dis- persão de impactos. Mais informações: www.honda. com.br Grand Carrera da Tag Heuer Elegância e autenticidade são características do modelo Grand Car- rera Calibre 8 RS da Tag Heuer, que traz a indicação da data na posi- ção das 12 horas e um sistema rotativo (RS) mostra um segundo fuso horário na posição das 6 horas. A caixa grande, de 42.5 mm, possui fundo duplo e visor de cristal de safira. Disponível com mostrador preto e pulseira de aço ou com mostrador prata e pulseira de croco- dilo preta. Mais informações: www.tagheuer.com26 | BUSINESS TRAVEL

Novo TravelPilot 100 da BlaupunktCom um bonito design, o TravelPilot 100 é leve, tem aproximada-mente 175g e é fácil de instalar. Com alto-falantes internos, memóriainterna de 64 MB e memória flash de 1GB, o dispositivo ainda tementrada para cartões de memória SD, MultiMedia Card (MMC) e Se-cure Digital High Capacity (SDHC). Outro ponto forte que auxilia omotorista é o sensor de luz acoplado ao produto, que possibilita queo display troque entre o modo “dia” e “noite” automaticamente, semque seja necessário ativar qualquer botão ou comando. Com estagrande quantidade de funções, o TravelPilot 100 é a escolha perfei-ta para todos os usuários que procuram um sistema de navegaçãoprático e confiável. E sem stress. Ou seja, fácil de navegar. O preçosugerido para o produto é de R$ 1.099,00. Mais informações:www.blaupunkt.com.brMercedes-Benz inova com óculos modelo aviador A grife automotiva alemã Mercedes-Benz lança o modelo de óculos, em que o item de maior destaque são as lentes. A marca surpreen- de ao lançar o clássico modelo aviador para aplicação de lentes de grau. Totalmente confeccionado em metal prata, o modelo de ponte dupla tem hastes com ponteiras em acetato e assinatura da marca. Uma peça que agrada dos homens mais conservadores aos mais mo- dernos - que buscam um item de vanguarda para valorizar o visual. O modelo Mercedes-Benz é distribuído no Brasil pela General Opti- cal e esta disponível para venda em óticas e lojas especializadas em todo o território nacional. Mais informações: www.generaloptical.com.brPalm Pre: o primeiro telefone da webOS O novo aparelho Palm Pre apresenta interface e conceito surpreen- dentes, ideais para os usuários que priorizam a mobilidade. Apresen- tando um design ergonômico leve, arredondado e um teclado físico deslizante, o Pre foi projetado para ser natural nas mãos e conforta- velmente pequeno nos bolsos. Quando está fechado, o telefone é ideal para chamadas telefônicas, navegar pela Web, ouvir músicas, ver fotos e vídeos. Quando aberto, o Pre é otimizado para emails e mensagens de texto. Com seu manu- seio deslizante e sua interface de toque controlada por gestos, o Pre alia design sofisticado e o software revolucionário da webOS, o que possibilita um acesso mais rápido a qualquer função do dispositivo ou à Web. Mais informações: www.palm.com BUSINESS TRAVEL | 27

BOARDING PASSUpdgerahdoesnpaeqduaalgideamdePodemos afirmar de forma simplória que a estratégia comercial das planejada no início do ano passado pela Divisão Brasil da Sol Meliáoperadoras hoteleiras está exclusivamente vinculada aos fatores que Hotels & Resorts foi muito inteligente e eficiente. É claro que foi de-regulam o mercado, ou seja, seus indicadores de oferta e de deman- corrente de consenso entre a operadora e os investidores das proprie-da. Tem sido assim há décadas, apesar da indústria hoteleira consi- dades, assim como da expertise operacional e financeira da Sol Meliá,derar fundamentais as projeções de cenários econômicos e utilizar mas o fato é que a solução já se transformou em case de sucesso.o RevPAR (receita por apartamentos disponíveis) como seu principalindicador de desempenho. E qual foi ela? Dar um completo upgrade nos apartamentos dos ho- téis da marca urbana Tryp, tornando-os mais modernos e confortá-Antes da crise econômica que se abateu no mundo no início do se- veis, de forma a atrair mais hóspedes - especialmente os corporativosgundo semestre de 2008, a indústria hoteleira brasileira já havia sido - e possibilitar a aceleração do processo de recuperação das diáriasimpactada por outra crise - na realidade mais imobiliária do que hote- médias. Assim é que em meados de 2008, junto com o início da cri-leira -, maior e mais duradoura, de excesso de oferta. Ela atingiu tanto se econômica global, a Sol Meliá começou a implantar em diversosos hotéis independentes quanto as grandes redes e, em resumo, de- hotéis da marca Tryp da capital paulista, os apartamentos Premiumvido à acirrada concorrência, provocou grandes quedas nas taxas de Room. Como o próprio nome diz, trata-se de uma categoria de quali-ocupação, nas diárias e, consequentemente, no RevPAR da hotelaria. dade superior, criada para oferecer uma experiência única ao cliente. Oferecem inicialmente a nova categoria de apartamentos os hotéisComo enfrentar essa realidade e ao mesmo tempo atrair demanda e Tryp Berrini, Tryp Itaim, Tryp Jesuíno Arruda, Tryp Iguatemi, Tryp Pau-aumentar as receitas? Pode haver uma série de opções, mas a que foi lista, Tryp Higienópolis, Tryp Tatuapé e Tryp Campinas. TRYP Itaim28 | BUSINESS TRAVEL

TRYP HigienópolisTRYP Jardim EuropaBUSINESS TRAVEL | 29

BOARDING PASS TRYP IguatemiTrabalhando com rapidez Detalhes que fazem a diferençaApós um dia agitado de trabalho, o Premium Room oferece conforto e É com pequenos detalhes que se conquistam os clientes. O conceitoa qualidade de serviços para proporcionar descanso e bem estar. Para Premium Room oferece esses diferenciais com uma excelente relaçãoaqueles que precisam concluir os trabalhos do escritório, os aparta- custo-benefício, ao oferecer aos hóspedes todos os itens de confortomentos dessa categoria contam com conexão cortesia à internet de já mencionados, como o menu de traveseiros, além de um kit passaalta velocidade - a cabo e wireless -, além de mesa de trabalho com roupas - ferro e tábua de passar - e um kit com café, capuccino ou cháiluminação apropriada, pontos de telefone e de energia, entre outras com uma chaleira elétrica. E para completar, um chocolate personali-comodidades. zado é colocado todas as noites sobre as camas.Relaxando com prazer Mais informações e reservas: Tel. (55 11) 3748 8771 (São Paulo e exterior),Para os que querem apenas descansar após um dia de trabalho, o hós- Toll free 0800 703 3399 (outras localidades)pede já encontra um roupão estendido na cama e pantuflas prontas Grupos ou eventos, tel. (55 11) 3043 8438para o uso, além de luzes adequadas para o período noturno. Aliás, www.solmelia.comtrata-se de uma cama premium com colchão especial e enxoval comfios de algodão leve e clean, que proporcionam o máximo em des-canso, conforto e bem estar. Em vez dos tradicionais cobertores, fo-ram encomendados leves endredons, que garantem a estabilidadeda temperatura. E para garantir o conforto, um menu de travesseirosoferece a opção mais confortável. Para o entretenimento, aparelhosde TV LCD foram instalados em todos os Premium Room.Nos banheiros foram instaladas duchas maiores, que respeitam a eco-nomia de água mas que proporcionam um banho mais confortávele prazeroso. E as amenities diferenciadas encontradas nos banheirosprocuram atender todas as necessidades de um hóspede exigente.30 | BUSINESS TRAVEL

BUSINESS TRAVEL | 31

ABOUTUR Investir emnoHoBterlaasriial por Diogo Canteras*Ao emergir fortificado da crise financeira global, o Brasil apresenta, em to fácil, mesmo porque o desempenho dos hotéis é muito previsível,contraste ao atual cenário econômico internacional, excelentes opor- mas é fundamental conhecer o mercado, ter paciência e, principal-tunidades de investimento, de maneira especial na área hoteleira. mente, questionar a “manada”.O Brasil é uma grande economia, com perspectivas em médio e longo A ECONOMIA BRASILEIRA, A COPA DE 2014 E Aprazos bastante animadoras e, de fato, talvez o momento seja único OLIMPÍADA DE 2016na história do país. Também é verdade, entretanto, que o Brasil temcaracterísticas muito peculiares e fazer negócios no país não é fácil. É verdade que a economia brasileira tem melhorado muito nos últimos anos e que suas perspectivas são muito animadoras. Relativamente, en-Neste contexto, objetivamos com este artigo esclarecer de maneira tretanto, continua sendo muito menor do que a das grandes potências. Oampla as especificidades do nosso mercado hoteleiro e a sua situação nosso PIB é pouco mais de 10% do PIB dos Estados Unidos e o negócio deatual, para depois falar de oportunidades de investimento. O diretor hotéis no Brasil, dadas as características específicas do país, não ultrapas-de Desenvolvimento de uma grande cadeia hoteleira internacional sa 5% do que é nos Estados Unidos.me dizia certa vez, que não tinha dificuldades de fazer negócios emnenhum país da América Latina, mas que no Brasil era difícil. Também não há dúvida de que a Copa do Mundo de 2014, que se realiza- rá em 12 cidades brasileiras, e a Olimpíada de 2016 no Rio de Janeiro, sãoO Brasil é geograficamente distante de todas as outras grandes eco- muito positivas para o Brasil. Para o negócio hoteleiro, entretanto, o quenomias do mundo, seu idioma é o Português, sendo que mesmo entre é realmente importante é o legado que será deixado por esses eventos,os homens de negócios poucos falam inglês com fluência, e durante o “day after”, o quanto seremos capazes de aproveitá-los para aumentarmais de 15 anos, entre meados da década de 70 e o início dos anos a demanda hoteleira do país de forma permanente. Investir em um hotel90, teve que fechar a sua economia, adotando uma política de auto só porque vão faltar quartos para as pessoas dormirem durante a Copa ousuficiência interna. durante a Olimpíada é insensato. O que fazer com o hotel depois?Esses fatores de isolamento, aliados ao fato de que o Brasil é uma eco- CONSTRUIR NOVOS HOTÉIS OU INVESTIR NAnomia relativamente grande, proporcionam as condições típicas para OFERTA JÁ EXISTENTE?o desenvolvimento de uma cultura de negócios própria. Isso faz comque a concretização de investimentos no país requeira sempre muito Muitas cidades brasileiras ainda sofrem a ressaca da super-oferta de flats,estudo e paciência. que fez com que o Brasil ainda hoje tenha diárias hoteleiras entre as mais baixas do mundo. Essas diárias ainda inviabilizam economicamente no-Charles Mac Kay, no seu livro “Ilusões Coletivas Extraordinárias e a Lou- vos projetos na grande maioria das cidades. O gráfico seguinte apresentacura das Multidões”, muito acertadamente disse: “...Homens pensam o processo de recuperação de mercado da cidade de São Paulo, indican-em manada, enlouquecem em manada e só recobram o bom senso do quando, em média, devem aparecer as diversas oportunidades dedevagar e um por um”. Ganhar dinheiro com hotelaria no Brasil é mui- investimento.32 | BUSINESS TRAVEL

No gráfico, percebemos que há alguns anos (desde 2006) a grande opor- Existe uma forte correlação entre nível de atratividade e preço, mas hátunidade de investimento é a compra de ativos hoteleiros existentes. E um desequilíbrio introduzido pela atual taxa de câmbio, que beneficiamais recentemente (a partir de 2009), investir em reformas e renovação fortemente os produtos dolarizados. Dessa maneira, viagens ao exteriorde hotéis também passou a fazer sentido. Já a construção de hotéis no- e, principalmente, cruzeiros marítimos acabam ficando mais competiti-vos só deve ser viável dentro de alguns anos, quando a diária média da vos e ganham mercado, enquanto que os resorts do nordeste e outroscidade tiver atingido um patamar semelhante ao que era no período an- produtos hoteleiros domésticos são prejudicados e perdem hóspedes.terior ao da super-oferta de flats. No caso dos cruzeiros marítimos, esse benefício fez com que o númeroEsse mesmo processo de recuperação ocorre em todos os outros desti- de pernoites tenha evoluído de 139 mil na temporada 2003/2004 paranos atingidos pelo fenômeno dos flats, que são a maioria das grandes mais de 500 mil nesta última temporada (2008/2009), um crescimentocidades brasileiras. O que varia é o estágio de evolução no qual cada des- médio anual superior a 20% ao longo dos últimos 5 anos. Esse númerotino se encontra. Isso não significa que qualquer projeto novo no país de pernoites equivaleria a 2.000 apartamentos de hotel ocupados a 70%nos próximos anos será inviável, mas sim que sua implementação requer durante um ano.mais cuidados e estudos precisos. O mercado de turismo de lazer brasileiro tem crescido, impulsionadoBRASIL E SEU MERCADO DE TURISMO DE LAZER pela melhora da economia e pelo crescimento da classe média. No entan- to, esse aumento tem beneficiado principalmente produtos turísticos doEntender a dinâmica do mercado de turismo de lazer brasileiro é funda- exterior, em virtude da melhor relação atratividade X preço apresentadamental antes de se tomar qualquer decisão de investimento. pelos produtos dolarizados.O Brasil é distante dos principais mercados emissores do mundo, não dá De qualquer maneira, em virtude desse crescimento do mercado de tu-para contar muito com os turistas internacionais. Nos últimos 10 anos, rismo de lazer brasileiro, parece existir uma boa oportunidade para umo fluxo de demanda externa tem se mantido estagnado em torno dos 5 produto turístico doméstico de alta atratividade e baixo preço, que semilhões de visitantes/ano. E com a taxa de câmbio no patamar atual (1 beneficiaria da demanda hoje quase exclusiva do mercado de cruzeirosUS$ = 1,70R$), não é de se esperar que esse fluxo aumente muito, dado o e resorts. A estruturação de um produto com essas características, entre-encarecimento do produto turístico brasileiro. tanto, não é trivial.De fato, os produtos hoteleiros em geral, e os de lazer em particular, sãoessencialmente focados no público brasileiro. Na verdade, com a atualsituação da taxa de câmbio, somos exportadores de mercado (do pontode vista de fluxo de divisas, somos importadores de produtos turísticosestrangeiros). Estima-se que aproximadamente 2,5 milhões de residentesem território brasileiro viajam todo ano aos Estados Unidos e à Europa.A figura seguinte apresenta uma comparação do nível de atratividade decada produto turístico com o seu preço médio diário por pessoa: BUSINESS TRAVEL | 33

ABOUTURALTERNATIVAS DE INVESTIMENTOS HOTELEIROS NO BRASILAs considerações anteriores nos permitem ter uma visão geral do mer- alta atratividade e baixo custo, atuando no mesmo mercado que oscado hoteleiro brasileiro e de suas peculiaridades, seja no segmento de cruzeiros e resorts, pode ser uma oportunidade interessante;hotéis urbanos, seja no segmento de lazer. As oportunidades de inves-timento são consequência direta dessas condições de mercado. 6. Finalmente, desenvolver produtos para brasileiros em países vizi-Concretamente, algumas das opções que hoje se apresentam no país são: nhos, como a Argentina e, principalmente, o Paraguai, que se benefi- ciam da baixa taxa de câmbio do Brasil, também pode ser uma alter-1. Aquisição de ativos hoteleiros existentes e já operando nas cidades nativa de investimento interessante e funcionar como uma estratégia complementar de investimento.afetadas pela superoferta de flats. Esses ativos podem ser hotéis, con-do-hotéis ou mesmo empresas hoteleiras. Eles tendem a se valorizar Para todas as alternativas, valem as observações iniciais deste artigo: ocom a recuperação dos mercados; Brasil é um país com uma cultura de negócios própria e que apresenta boas oportunidades.2. Investir em reforma e reposicionamento mercadológico de hotéis No Brasil existem investidores que depois de imobilizar muito dinheiroe condo-hotéis, principalmente tendo em vista os recursos que estão no seu hotel concluem que ele vale apenas uma fração daquilo quesendo negociados pelo Ministério do Turismo junto ao BNDES para foi investido. Existem fundos de pensão que amargam todos os mesesesse propósito; milhões em perdas operacionais em seus resorts. Ao mesmo tempo, entretanto, existem resorts rentáveis e que fazem dinheiro consisten-3. Evidentemente, a composição das duas alternativas anteriores faz temente todos os anos e fundos de investimento em hotelaria que rendem mais de 25% ao ano para os seus cotistas. As oportunidadessentido, ou seja, comprar ativos hoteleiros existentes para reformá-los existem. Aproveitá-las implica em entender com profundidade o mer-e reposicioná-los no mercado; cado e em “fazer a lição de casa” com diligência.4. Em alguns mercados específicos e para alguns nichos de merca- *Diogo Canteras é sócio-diretor da HVS no Brasil e professor de Desenvolvimento de Projetos Turísticos Hoteleiros da FGV.do, principalmente no segmento econômico, vale a pena considerar a [email protected]ção de hotéis novos. De maneira geral, entretanto, de cada 10projetos analisados pela HVS nos últimos meses 7 ainda são inviáveiseconomicamente;5. O desenvolvimento de produtos de lazer para a classe média, de34 | BUSINESS TRAVEL

BUSINESS TRAVEL | 35

ESPECIALdeesvpCieaseaglsueclnoasmr cpdoaersrplaoocraremadteuinvztaoirssGerenciar as despesas com deslocamentos de colaboradores e os in- divisão de cheques e cartões de serviço do grupo francês Sodexhovestimentos com viagens corporativas é, muitas vezes, mais trabalho- Alliance, líder mundial em alimentação e gestão de serviços. Presenteso e oneroso para as empresas do que os próprios custos em si desses no Brasil há mais de 10 anos, ela atende em torno de 40 mil clientes,deslocamentos e viagens profissionais. O uso de táxi, por exemplo, representando três milhões de trabalhadores com uma rede de 200requer uma verdadeira força tarefa destinada a recolher os boletos de mil estabelecimentos afiliados.papel, somar todo o gasto do mês e fazer os pagamentos e reembol-sos de acordo com a política de cada corporação. Na maioria dos ca- O sistema será usado em todossos são vários funcionários envolvidos nessa tarefa, o que acrescenta os tipos de gastos de represen-ao serviço as despesas das horas de trabalho dessas pessoas. tação, como restaurantes, pas- sagens aéreas, hotéis e outros.Neste contexto, um sistema que permite a autorização do pagamentode corridas de táxis por meio do telefone celular surge não só comomais uma modernidade, mas também como uma inovação tecnológi-ca que responde a uma das demandas mais importantes das empre-sas, que é a redução de custos. E a tecnologia já opera em mais de doismil carros de cooperativas paulistanas.O serviço se chama Mobility Pass e é oferecido pela Sodexo em par- O presidente da Mcash, Gastão Mattos, afirma que o pagamento deceria com a Mcash. Com ele as empresas clientes da Sodexo têm corridas de táxi é apenas o primeiro passo para o uso mais abrangenteconseguido gerenciar esse tipo de gasto de seus funcionários eletro- do telefone celular como meio de pagamento. Segundo ele, em brevenicamente, inclusive com a possibilidade de interferir na aprovação o sistema será usado em todos os tipos de gastos de representação,e recusa da despesa no momento em que ela ocorre. A Sodexo é a como restaurantes, passagens aéreas, hotéis e outros. A Mcash é a36 | BUSINESS TRAVEL

primeira plataforma universal que permite o uso de telefones celula-res para autenticar informações, efetuar compras e pagamentos emqualquer tipo de estabelecimento comercial, seja em lojas eletrônicasou físicas, com qualquer tipo de aparelho.Ao contratar o Mobility Pass a empresa recebe uma senha para aces- autorização para conceitualmente fazê-lo. Apesar dessa caracterís-sar a página na internet do sistema, onde serão cadastrados os nú- tica, é sempre necessário o controle e a aprovação de um superiormeros dos celulares e registradas todas as viagens de táxi utilizadas hierárquico ou controlador. “Até então isto somente poderia ser feitopelos funcionários autorizados (relatório gerencial). O procedimento posteriormente, no caso dos cartões de crédito corporativos. O celu-é simples: o usuário comunica ao taxista que vai pagar com celular, lar como meio de pagamento permite grande aperfeiçoamento desseo ponto de partida e o destino. Ao chegar, o motorista informa por tipo de transação, pois através dele o controle pode ser anterior aorádio o valor da corrida à central de táxi e o usuário recebe uma li- pagamento”, afirma.gação no celular para confirmar o valor e autorizar o pagamento. To-dos esses dados são disponibilizados via web para gerenciamento da Na prática isto significa que antes de efetuar o pagamento de umaempresa cliente. corrida a empresa pode verificar o limite de crédito atribuído ao em- pregado, a distância e os destinos percorridos, tendo a exata noçãoCom este processo, o funcionário não precisa mais fazer o desembol- de que eles eram estritamente necessários para a realização do traba-so para depois ser reembolsado pela empresa ou preencher um bo- lho daquele funcionário. A plataforma da Mcash pode ser totalmenteleto discriminando os gastos. A empresa ganha, além da segurança, parametrizada caso a caso, permitindo que a autorização prévia parauma economia considerável no processo de gestão e contabilização, uma determinada transação seja concedida não só pelo usuário, maso que gera um controle muito melhor dos seus gastos com despesas também pelo pagador ou mesmo por seu superior imediato. Estede táxi. controle pode ser feito para compras acima de determinado valor, ou para determinados segmentos de lojas, ou por região geográfica, porAlém da agilidade, o Mobility Pass permite às empresas automatizar exemplo.o controle das visitas de seus funcionários, terceiros ou visitantes, ge-rando economia de tempo e custo, não importando se a companhia épequena, média ou grande.A primeira fase do projeto piloto do Mobility Pass foi consolidadaem 2009 com a cooperativa Use Táxi, na cidade de São Paulo, e seráexpandida para outras cooperativas da capital paulista e também deoutras capitais, sendo que no Rio de Janeiro isso deve acontecer nospróximos meses. Da mesma forma, extrapolando o uso do sistema para outras aplica- ções, a empresa pode avaliar antes de pagar, por exemplo, os gastos feitos em uma hospedagem de hotel por um de seus funcionários. “Quando há um gasto acima do valor previamente estipulado, o su- perior hierárquico do funcionário responsável pela despesa recebe um alerta para autorizar a compra. O dispositivo permite um acompa- nhamento mais apurado das transações, pois controla o gasto no ato. Com os freqüentes cortes de custos nas empresas, a gestão de gastos terá vida longa. O pagamento por meio de celular se tornará mais uma ferramenta de controle e segurança no ambiente corporativo” diz Mattos. Gastão Mattos A Mcash trabalha com uma tecnologia compatível com todas as mar- cas, modelos e operadoras de celulares. O sistema funciona em apa-Gastão Mattos explica que as transações de representação ou em- relhos pré-pagos e pós-pagos. As informações relativas à operaçãopresariais quase sempre são feitas por pessoas que têm uma prévia são sigilosas e o usuário não divulga o número do cartão nem outra informação pessoal, apenas o número do aparelho. BUSINESS TRAVEL | 37

MERCOTURTAM Airlines voa de Voo diário da SAAAssunção a La Paz para a ArgentinaA TAM Airlines, empresa com sede em Assunção, no Paraguai, inaugura A SAA - South African Airways vai au-uma rota internacional no dia 1º de dezembro, quando começa a voar mentar a atual operação de Buenospara La Paz, na Bolívia. Serão quatro frequências semanais - às terças, Aires, de três freqüências semanaisquintas, sábados e domingos -, que farão a única ligação aérea entre as para voos diários, de 7 de junho a 18capitais boliviana e paraguaia. La Paz será a terceira cidade na Bolívia de julho de 2010, período que cor-atendida pela TAM Airlines com aeronaves Airbus A320 para 156 passa- responde à realização da Copa dogeiros, sendo 12 na Classe Executiva e 144 na Econômica. Mundo de Futebol na África do Sul. O aumento da oferta de assentos durante aquele período visa atender a demanda para a Copa. Será utiliza- da uma aeronave Boeing 747-400 na rota, com um total de 357 assentos, divididos em duas classes de serviços. Novo gigante nos céus da América LatinaHoliday Inn Express A Avianca e a TACA formaram uma aliança estratégica para criar e gerirem Rosário o grupo líder de companhias aéreas da América Latina, que vai operar para mais de 100 destinos no continente. A união das duas compa-O IHG - InterContinental Hotels Group assinou um novo contrato de nhias constituirá a maior rede de serviços de passageiros e carga dafranquia para o Holiday Inn Express Rosário, na Argentina. Instalado América Latina, permitindo o desenvolvimento de novos mercados aem um edifício de 9 andares no centro comercial de Rosário e com 175 partir de seus centros de conexão (hub’s) em Bogotá, San Salvador, Sanapartamentos, o hotel abre suas portas em dezembro. Este é o segun- José de Costa Rica e Lima.do empreendimento do IHG em Rosário, onde a companhia hoteleirajá opera o Holiday Inn Rosário A união será efetuada em diversas fases, subordinadas a aprovações regulatórias e governamentais, buscando inicialmente inovar em be- nefício do desenvolvimento de mercados e do serviço a clientes, avan- çando progressivamente em uma integração estratégica. Um dos ob- jetivos será a consolidação de produtos baseada na complementação de suas frotas, de suas filosofias de serviços e de suas atuais estruturas. Em função do significativo valor das marcas em suas respectivas re- giões, Avianca e TACA manterão a identidade de suas marcas e con- tinuarão operando de forma independente. A partir dessa união es- tratégica, Avianca e TACA servirão de forma coordenada 109 destinos, com uma frota de 129 aviões. Juntas, as duas companhias aéreas trans- portaram 13,6 milhões de passageiros entre julho de 2008 e junho de 2009 e possuem 3,3 milhões de membros em seus programas de via- jantes freqüentes.38 | BUSINESS TRAVEL

Pluna voa paraFoz do IguaçuA uruguaia Pluna começou a operar em novembro dois voos semanaisentre Foz do Iguaçu e Montevidéu. As viagens são feitas às quartas-feiras e aos sábados, com saídas da capital uruguaia às 13h20 e de Fozàs 15h50. Com este novo destino brasileiro, a Pluna passa a operar seisrotas com destino ao Brasil: São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba, PortoAlegre, Florianópolis (na alta temporada) e Foz do Iguaçu. Porto Alegre a Lima direto com a TACA Tendo como target os passageiros do Rio Grande do Sul, Paraná e San- ta Catarina, que já não terão que viajar até São Paulo para viajar ao Pacífico e a diversos destinos latino-americanos, a TACA Airlines passa a ligar sem escalas Porto Alegre a Lima, no Peru. São três freqüências semanais, às terças, quintas e sábados (de Lima a Porto Alegre os voos serão às segundas, quartas e sextas-feiras). Atualmente a TACA Airlines oferece voos diretos até Lima de São Paulo e do Rio de Janeiro.Novo terminal noaeroporto de CarrascoA PromPerú informou que no 1o semestre de 2009, o Peru registrouum aumento de 48,9% no número de chegadas de brasileiros ao paíspelo Aeroporto Jorge Chávez, de Lima - no ano passado 62,9 brasilei-ros visitaram o país. Outros dados revelados pela entidade informamque 49% dos brasileiros viajam ao Peru a negócios e 36,9% a lazer,55,8% residem em São Paulo, 12,1% no Rio de Janeiro e 6,8% no RioGrande do Sul.RÁPIDAS• A Pluna está fazendo a ligação direta entre W Santiago. Com 196 apartamentos e suítes, o entre outros, 150 amplos apartamentos e 8 sa- • O Consulado Geral do México em São PauloFlorianópolis e Santiago do Chile, com um hotel está situado no complexo Isadora 3000, lões para eventos corporativos e sociais, com está facilitando o processo de emissão de vis-voo semanal. É a segunda rota operada pela no bairro de El Golf, próximo ao centro de con- capacidade para até 400 pessoas. tos. Além de adotar desde o ano passado umPluna entre cidades fora do Uruguai, já que venções e áreas de comércio. • A Mexicana está operando apenas voos no- sistema de agendamento eletrônico gratuitoem setembro passou a voar sem escalas entre turnos entre o Brasil e o México. (www.sre.gob.mx/saopaulo), agora estão sen-Assunção no Paraguai e Santiago do Chile. • A LAN Airlines retomou seus voos diários com do concedidos vistos de turismo com duração uma escala entre Santiago e Sydney, utilizan- • Os brasileiros que viajam à Colômbia não pre- mínima de seis meses e máxima de 10 anos,• A GOL lançou um voo regular diário que liga, do aeronaves Airbus A340 configuradas com cisam mais apresentar passaporte ou atestado com entradas múltiplas. O governo mexicanosem escalas ou conexões, o Aeroporto Interna- 42 poltronas em Premium Business Class e 218 de vacina contra febre amarela para entrar no também abriu um escritório consular em Por-cional de Florianópolis a Buenos Aires. lugares na nova Economy Class. país. É necessário portar apenas um documen- to Alegre, o que facilitará o atendimento dos to de identidade - mesmo antes da mudança, residentes nos Estados do Rio Grande do Sul• A bandeira W Hotels, da Starwood Hotels & • O Hotel Fundador de Santiago do Chile pas- não era necessário visto, apenas passaporte. e Santa Catarina.Resorts, fez sua estréia na América do Sul, ao sou a operar como Blue Tree Hotels Fundador. As novas regras também valem para os colom-inaugurar o W Santiago e o The Residences at Localizado no bairro Paris-Londres oferece, bianos que visitam o Brasil. BUSINESS TRAVEL | 39

LUXURYO maior navio do mundo ção, jacuzis com vista panorâmica, paredes de escaladas e com a Royal Promenade,Após seis anos de construção na uma avenida com opções de entreteni-Finlândia, a Royal Caribbean Inter- mento que se alonga por toda a embarca-nacional acaba de realizar a viagem ção e está prestes a revelar uma série deinaugural de seu mais novo e mais novas atrações e maravilhas a bordo dorevolucionário navio de cruzeiros, o Oasis of the Seas.Oasis of the Seas. Com sua maravilho- O navio introduz na indústria o primei-sa arquitetura que abrange 16 decks, ro conceito de vizinhança a bordo de um225.282 toneladas, o maior navio de navio - sete áreas temáticas oferecem aoscruzeiros do mundo tem capacidade convidados a oportunidade de buscar ex-para 5.400 hóspedes em ocupação periências relevantes baseadas em seusdupla e possui 2.700 cabines. estilos de vida, preferências e humor. MaisA companhia revolucionou o merca- informações: www.OasisoftheSeas.comdo de cruzeiros ao trazer navios comsimulador de surfe, pista de patina-Um dos mais luxuosos navios do mundo no BrasilCom capacidade para até 540 passageiros e diferenciais como suítes A linha de cruzeiros Silversea, com seus 6 navios para até 500 passa-ainda mais espaçosas - 95% com varanda -, e uma variedade de 6 res- geiros - Silver Cloud, Silver Wind, Silver Shadow, Silver Whisper, Princetaurantes de alta-gastronomia a bordo, a Silversea traz para o Brasil Albert II e o novo Silver Spirit -, se destaca no segmento de turismo deseu novíssimo navio, o Silver Spirit. A embarcação de 36,000 toneladas luxo pelo sistema all inclusive, com todas as refeições e gratificaçõesterá sofisticada decoração Art Deco dos anos 30 e spa de 770m2, da incluídas, open bar com os melhores vinhos, champagnes e drinksgrife Steiner Leisure Limited, com o que há de mais inovador na área durante a viagem e gastronomia francesa by Relais & Châteaux. Maisde tratamentos de beleza e anti-stress. informações: Pier 1, tel. (11) 3078 2474, The Blue Sea Cruises, tel. 0800 210270 ou www.silversea.comA viagem inaugural, marcada para o dia 21 de janeiro de 2010, seráuma jornada de até 91 dias, chamada “The Spirit of South America”,com paradas em 45 portos de 20 países diferentes e através de doiscontinentes. O itinerário começa em Fort Lauderdale e vai a Los Ange-les, passando por New York, no Rio de Janeiro para o Carnaval, BuenosAires, Patagônia Argentina e Chilena, dobrando o Cabo Horn e seguin-do para Lima e Acapulco, na Riviera Mexicana, pelo Canal do Panamá,até chegar em Los Angeles.”É a primeira vez que esta viagem é realizada pela Silversea, com pa-rada de três dias no Rio de Janeiro para o Carnaval”, diz Marcia Chiota,gerente de marketing para o Brasil. “O Silver Spirit vai surpreender osbrasileiros. Entre as novidades estão o restaurante japonês Seishin e oStars Supper Club - restaurante com jantar dançante ao som de músicaao vivo”, completa. Acqualina e o AAA Five Diamond Award Acqualina Resort & Spa on the Beach, o hotel ultra-luxuoso de Sunny Isles, ganhou o prestigioso prêmio AAA Five Diamond Award de 2010. Conhecido por seu visual mediterrâneo e praia estonteante, o Acqua- lina oferece 97 quartos e suítes de luxo, um premiado spa ESPA de 20 mil metros quadrados de frente para o mar, dois restaurantes com vista para o mar - entre eles o aclamado Il Mulino New York -, quatro piscinas e um inovador programa de biologia marinha para crianças, o Acqua-Marine. Mais informações: www.Acqualina.com.40 | BUSINESS TRAVEL

Um Small Luxury Hotels of the Worlda 100 km de São PauloEm Monte Mor, a pouco mais de 100 quilômetros da capital paulista horta do Haras. Para harmonizar com as delícias servidas no lugar, opela rodovia dos Bandeirantes, encontra-se o Hotel do Haras Larissa, hotel conta com uma grande adega, com capacidade para 855 garrafasque pelo charme, conforto e nível de serviços, entrou no cobiçado da bebida, com rótulos argentinos, chilenos, franceses, entre outros.SLH - Small Luxury Hotels of the World, organização que reúne os mais Projetado segundo os mais sofisticados haras para a criação de cavaloscharmosos e luxuosos pequenos hotéis independentes do mundo. ingleses, o Haras Larissa conta com uma centena de cocheiras, clínicaInstalado no Condomínio Haras Larissa, na sede de uma antiga fazen- veterinária, uma pista de hipismo , um campo de pólo e uma piscina deda, o hotel mantém a decoração original, toda em estilo inglês, com hidroginástica especial para cavalos. Em breve, um picadeiro cobertomóveis provenientes dos melhores antiquários do mundo. São ape- fará a delícia dos amantes de cavalos. Mais informações: www.haras-nas 17 aconchegantes suítes, equipadas com hidromassagem, TV de larissa.com.brplasma/LCD com Sky, ventilador, cofre e excepcional terraço com vistapara a piscina.Um dos pontes fortes do hotel é a gastronomia, tradicionalmente defazenda. Conseguindo driblar as exigências do SLH – que pedia umchef de cozinha profissional no local - o hotel manteve intacto o menulocal, baseado na genuína cozinha do campo. Por trás das fartas e fres-cas delícias que chegam à mesa está D. Romilda, cozinheira da fazendahá 30 anos. No café da manhã, são servidos bolos variados, que aca-bam de sair do forno, pão de queijo fresquinho, broas e pães caseiros.No almoço, se destacam pratos típicos como picadinho, feijoada, per-nil de porco, pasteizinhos, além de uma grande diversidade de saladaselaboradas com legumes e folhas 100% orgânicos, oriundos da própriaLeading e o mercado brasileiro de luxoEntre o primeiro e o segundo quadrimestre do ano, a The Leading Hotels cado de luxo mundial e são responsáveis por quase 60% do mercado deof the World registrou crescimento de 13,5% na receita de seus hotéis. luxo da América Latina.“Além disso, o brasileiro que se hospeda nos hotéisCom os resultados divulgados por João Annibale, CEO da Leading no Bra- Leading gasta em média US$ 540 por diária, enquanto a média mundial ésil, consta que os brasileiros aparecem como o segundo público que mais de US$ 462. Ou seja, o brasileiro gasta 17%se hospedou em hotéis de luxo na França, logo atrás dos americanos, e a mais”, comemora Annibale.“Acreditamoscomo terceiro público em diárias de luxo na Itália. Aliás, no ano, as vendas que a importância do Brasil no mercadode diárias em hotéis na Europa cresceram 22% no período. hoteleiro de luxo continuará a crescer ano após anos”, complementou o executivo.Segundo a Leading Hotels, os brasileiros já respondem por 5% do mer-O melhor hotelde luxo do BrasilO complexo hoteleiro Royal Palm Resort, com-posto pelo Royal Palm Plaza e o recém inau-gurado hotel boutique The Palms, ganhou oprêmio de“Hotel de Luxo do Ano”e passou a in-tegrar a lista dos 17 hotéis de luxo do Guia Qua-tro Rodas Brasil 2010. O reconhecimento acon-tece no mesmo ano em que o resort obteve aafiliação à Preferred Hotels & Resorts, selo dequalidade internacional atribuído apenas aosestabelecimentos de mais alto padrão de luxo. BUSINESS TRAVEL | 41

LUXURYUm CastelonOaeCtôkteeDr ’AzurA Oetker Hotel Collection é parte de um império alemão que atravessou propriedade foi entregue aos Cruzados que regressavam de Jerusalém efronteiras e que atualmente forma um grupo internacional diversificado, tornou-se, em 1150 d.C., o baluarte dos Cavaleiros Templários, cuja men-com atividades na indústria de alimentos, bebidas, transporte maríti- sagem de fé até hoje reluz na Capela de Saint-Martin, que continua sendomo e hotéis de luxo. A família Oetker deu o primeiro passo no ramo da um local para eventos privativos, como batismos e matrimônios.hotelaria em 1941, com a aquisição de seu primeiro estabelecimento, o O prédio atual foi construído e concluído em 1936, sobre os alicerces doPark Hôtel & Spa Brenner, em Baden-Baden, Alemanha. Posteriormente, antigo Comando Templário. Ainda visíveis nos dias atuais, as ruínas sãona década de 60, incorporou o Hôtel du Cap-Eden-Roc, em Antibes, no pitorescas e silenciosas testemunhas de um passado ancestral.sul da França. Em 1978 é comprado o Hôtel Le Bristol, em Paris, e doisanos mais tarde, o Park Hôtel Vitznau, na Suíça. O espírito de cada hotel Situado a 15 km do Aeroporto Nice Cote D’Azur, 28 km de Cannes e 35foi carinhosamente preservado, formando uma“Coleção”de prestigiosos km de Mônaco, também acessível de helicóptero, o Château Saint-Martinestabelecimentos, que culminou em grande estilo com a aquisição do & Spa mescla o espírito da região de Provença com o prestígio da RivieraChâteau Saint-Martin & Spa, em Vence, em 1994, que historicamente é Francesa. O parque onde está situado, com 150 mil m2 e 300 oliveirastido como a menina dos olhos da cadeia de hotéis “Relais & Châteaux”. centenárias, possui um jardim poético projetado pelo paisagista Jean Mus, duas quadras de tênis de saibro e uma espetacular piscina infinity. OAntiga fortaleza do período romano, o Château Saint-Martin & Spa hos- Castelo possui 51 suítes Junior com vista para o horizonte, seis das quaispedou o Bispo de Tours no ano de 350 d.C., de quem herdou o nome. A são residências privativas (villas) com serviços de altíssima qualidade.42 | BUSINESS TRAVEL

Além de uma grande e variada adega, o Château oferece três restauran- sala de relaxamento e um Centro de Beleza, espalhados em uma área detes: o Le Saint-Martin, capitaneado pelo chef Yannick Franques, discípulo 400m2, formam o luxuoso spa, cujo foco principal é a sublimação da be-de Alain Ducasse, Christian Constant e Eric Fréchon, que recria os gran- leza e o desafio constante da passagem do tempo. Os tratamentos de be-des pratos clássicos franceses, priorizando o frescor de cada ingredien- leza são realizados por profissionais altamente qualificados e combinamte. O La Rôtisserie, que oferece um festival de pratos mediterrâneos, e a eficácia de texturas sofisticadas com a abordagem holística, enaltecen-o L’Oliveraie, localizado em ambiente espetacular em meio à natureza e do tanto mulheres quanto homens.às margens da piscina infinity do hotel. Seu cardápio oferece todas asfragrâncias do sudeste da França, numa série de pratos fartos e refres- Para eventos, o Salon Matisse tem vista panorâmica das colinas de Vencecantes, habilidosamente elaborados para honrar os ingredientes locais. O e dá para um jardim privativo, podendo ser utilizado para festas privadas,L’Oliveraie abre apenas para o almoço e só de junho a setembro. casamentos, seminários e congressos. O espaço dispõe de equipamento multimídia de ponta, conexões Wi-Fi, modem e várias linhas diretas deA propriedade 5 estreleas oferece ainda um espetacular spa, cujo must telefone. Além do Matisse, é possível utilizar outros espaços do hotel parasão os tratamentos da indústria internacional de cosmetologia La Prairie, eventos privativos - piscina, pomar das oliveiras, restaurantes e terraços.principalmente os anti-aging. Destaque para as técnicas que utilizam a O Château Saint-Martin & Spa também pode ser alugado por completomagia do ouro puro, os benefícios tonificantes do caviar e os efeitos re- para eventos particulares.vitalizantes da biologia marinha. Cinco luxuosas cabines de tratamento, Mais informações: www.chateau-st-martin.com BUSINESS TRAVEL | 43

EVENTOSEventos em cruzeirosA empresa norte-americana especializada em cruzeiros globais e even-tos, Landry & Kling, anunciou o lançamento mundial do website Seasite.com, o primeiro portal dedicado ao mercado de eventos em cruzeirosmarítimos. Segundo a empresa, o momento não poderia ser melhor,pois os cruzeiros eliminam entre 25% e 40% dos custos de um evento oude uma viagem de incentivo realizada em terra, ajudando os planejado-res de eventos a adaptar seus apertados orçamentos. O Seasite permiteàs companhias que administram eventos e incentivos, aos planejadorescorporativos e demais organizadores de eventos, um completo controlesobre os eventos que realizam em cruzeiros marítimos.Gasto médio do turista de eventosRealizado sob encomenda da Embratur, pela Fundação Getúlio Vargas internacionais, em 14 cidades brasileiras -, foi de US$ 34,9 milhões.(FGV), a “Pesquisa do Impacto Econômico dos Eventos Internacionais no Segundo a pesquisa MTur/Embratur/FGV, o perfil do turista de eventosBrasil 2007/2008” detalha os gastos e o perfil socioeconômico do turista de 2008 tem os seguintes destaques:estrangeiro que visita o País para participar de congressos, seminários e • Grande parte dos turistas reside nos EUA (10,84%) e na Argentinaconferências. O impacto econômico direto dos gastos realizados pelos (8,12%).participantes estrangeiros - foram ouvidos participantes de 36 eventos • 66,1% visitaram o Brasil pela primeira vez e 81,93% visitaram pela pri- meira vez a cidade sede do evento. • O meio de hospedagem mais utilizado foi o hotel (96,31%). • Os turistas permaneceram, em média, sete noites no País. • Dos turistas estrangeiros participantes, de pelo menos 22 países, 23,27% têm entre 25 e 34 anos, 28,98%, entre 35 e 44 anos e 26,21% entre 45 e 54 anos. • Com relação à escolaridade, 96,83% têm mestrado, doutorado ou es- pecialização. • Faixa mensal de renda: 10,74% declararam renda entre US$ 1 mil e US$ 2 mil; 13,79% entre US$ 2 mil e US$ 3 mil; 12,60% entre US$ 3 mil e US$ 4 mil; 14,51% entre US$ 4 mil e US$ 6 mil mensais; e 29,12% afirmaram ganhar acima de US$ 6 mil.AIBTM e IMEX America em 2011 nos EUAOs organizadores das duas principais feiras européias especializadas indústria norte-americana de eventos, a IMEX America, que será realiza-em business travel e eventos, as rivais EIBTM (Barcelona) e IMEX (Frank- da no Sands Expo Convention Center do Venetian/Palazzo Meetings Ho-furt), anunciaram em outubro o lançamento de suas versões norte- tel, em Las Vegas, entre os dias 11 e 13 de outubro de 2011. O evento teráamericanas. A Reed Travel Exhibitions anunciou seu compromisso com como parceiros estratégicos, entre outros, o MPI - Meeting Professionalso mercado americano de eventos e incentivo, ao confirmar a realização International, a SITE, a ICCA, a AIPC e o LVCVA - Las Vegas Conventionda edição inaugural da AIBTM - Americas Incentive Business Travel and and Visitors Authority.Meetings Exhibition, entre os dias 21 e 23 de junho de 2011, em Balti-more, Maryland, EUA. A nova feira com denominação“IBTM”vem se jun-tar às demais exibições especializadas do mercado global de eventosque integram o portfólio da empresa, a saber, a EIBTM em Barcelona, aGIBTM em Abu Dhabi e a CIBTM em Beijing, além da AIME em Melbounee a ICCA Congress Exhibition, que é realizada cada ano em um destinodiferente.Por sua vez, o Grupo IMEX anunciou uma nova exposição anual para a44 | BUSINESS TRAVEL

Qualidade das sessões técnicas na 1ª SMEC-LAAproximadamente 400 profissionais participaram da primeira edição ao PEGE (Programas Estratégicos de Gestão de Eventos), um conjuntodo Strategic Meetings & Events Conference Latin America (SMEC-LA), de iniciativas que, postas em prática, podem auxiliar os profissionaisencontro que reuniu no Grand Hyatt São Paulo especialistas nacio- a identificar oportunidades econômicas e, com elas, desenvolver umanais e internacionais em torno das principais questões ligadas ao seg- política capaz de superar dificuldades. Riscos em Eventos Corporati-mento de eventos corporativos. Parceiros na organização e realização vos. Como você trata isso? foi o tema da segunda sessão educacionaldo evento - ao lado da MPI - Meeting Professionals International e da do dia, comandada pela gerente da Pepsico Brasil, Eliane Taunay, oNBTA -National Business Travel Association -, os presidentes da AB- advogado Ricardo Martins, também da Pepsico, e Sílvio Araújo, diretorGEV - Associação Brasileira de Gestores e Eventos Corporativos, Vivi- de Vendas do Grand Hyatt São Paulo, sob a mediação do consultorânne Martins, e do MPI Brazil Chapter, Ricardo Ferreira, comandaram José Marques. Encerrando essa primeira parte do dia, Mary Boone,a sessão de abertura. presidente da Boone Associates, especialista norte-americana em comunicação organizacional, abordou “Os Quatro Elementos do Va-O presidente da MPI, Bruce MacMillan, encerrou a primeira parte do lor Estratégico”: Gerência de Portfólio, Criação de Eventos, Medidas eprograma técnico do SMEC-LA apresentando ao público um panora- Logística Avançada.ma global sobre o futuro dos eventos, que mais do que estratégia eorganização, hoje demanda um novo perfil de gestor. Entre as atribui- Um painel sobre papéis e responsabilidades nas decisões de gestão eções desse novo profissional, segundo MacMillan, deve estar a habili- organização de eventos encerrou o programa técnico da 1ª SMEC-LA.dade em utilizar o conjunto decompetências para transformar Sob a mediação de Alejandro Ver-um evento em oportunidade zoub, presidente da AV - Businessde desempenho para a sua cor- & Communication, empresa fullporação. “Temos que começar service em incentivo & marketinga falar a linguagem do nosso da Argentina, o debate reuniu emnegócio”, disse MacMillan, para torno do tema o gerente regionalquem o gestor de eventos hoje de Compras da Pfizer, Simon Van-deve trabalhar como um “de- derput, o diretor de Marketing dasigner de desempenho e não Fiat, João Ciaco, e a presidente damais apenas como organizador ABGEV, Viviânne Martins. Na opi-de reuniões”. nião dos executivos, com base em práticas bem sucedidas em suasPara obter sucesso na ativida- corporações, a criação de comitêsde, de acordo com MacMillan, integrando profissionais das áreaso gestor deve ter habilidade de comunicação e usá-la para motivar a envolvidas no processo pode ser uma das soluções possíveis para mi-compreensão dos participantes do evento acerca das estratégias da nimizar eventuais conflitos entre as áreas de Compras e Marketing e,sua corporação, o que o tornará mais memorável no futuro. Ainda de dessas para com seus fornecedores.acordo com o especialista, saber o momento ideal para a realizaçãode um evento também é um fator decisivo para o seu sucesso, assim Ao encerrarem o debate, os palestrantes foram unânimes em reco-como acompanhar de perto os seus resultados como forma de men- nhecer o papel fundamental do gestor de eventos como interlocutorsurar, de fato, se alcançou o desempenho esperado. dos diversos departamentos envolvidos no processo. O sucesso da iniciativa e a qualidade de seu programa, além da demanda geradaAntes desta apresentação geral, o público do SMEC-LA dividiu-se pelo Trade Showcase de produtos e serviços de viagens corporativas,entre as apresentações de três sessões educacionais. Na primeira, a garantiu ao SMEC-LA uma segunda edição, já agendada para o dia 6consultora Elizabeth Wada (FerWa Consultoria) introduziu a platéia de outubro de 2010.RÁPIDASA ABEOC/SP - Associação Brasileira de Empresas Convenções de João Pessoa. A ordem de serviço adotar a denominação “The Business Travel & • A edição 2010do Business Travel Market foi con-de Eventos - Estadual São Paulo reelegeu sua di- já foi assinada e a área, de 342 mil metros qua- Meetings Show”, já a partir da edição de 2010 firmada para acontecer entre os dias 16 e 17 deretoria para o biênio 2010/2011 - presidida por drados, está localizada no Pólo Turístico Cabo junho, no ExCel, em Londres.José Eduardo de Souza Rodrigues (Office Brasil Branco. • A MPI – Meeting Professionals InternationalGestão de Eventos. abriu “Global Training Centers” na SDSU - San • O 51º Congresso e Exposição da ICCA será re- • Para refletir a convergência entre as indústrias Diego State University (EUA), na CERAM Business alizado em San Juan, Porto Rico, em novembro• O governador da Paraíba, José Maranhão, de business travel e de eventos, a tradicional School (Sophia Antipolis, França) e no QMDI - de 2012. Em 2010 o evento acontece em Hyde-autorizou a construção imediata do Centro de feira britânica Business Travel Show passará a Qatar MICE Development Institute (Qatar). rabad, na Índia, de 23 a 27 de outubro, e em 2011 em Leipzig, na Alemanha, de 5 a 9 de novembro. BUSINESS TRAVEL | 45

VIAGENS DE INCENTIVOEventos no Museu Thyssen-BornemiszaTrata-se de um dos principais e mais conhecidos museus de Madri,instalado em um palácio neoclássico do século XIX, em pleno centrohistórico da capital espanhola, que oferece uma impressionante cole-ção permanente (Edgar Degas, Claude Monet, Edward Hopper, FrancisBacon, Paul Gaugin, Rubens, etc) e um dinâmico calendário de expo-sições temporais. Para quem planeja uma viagem de incentivo na ca-pital espanhola, a inclusão do Museu Thyssen-Bornemisza para realizareventos corporativos privativos - apresentações, conferências, premia-ções, recepções, jantares - pode transformá-lo no ponto alto da via-gem. E em um programa inesquecível. Além de visitas personalizadase guiadas, o Museu oferece uma variedade de espaços para grupos deincentivo com até 300 participantes. O museu fica no Paseo del Prado,8. Mais informações: www.museothyssen.org Viagens de incentivo em NatalO “Natal Cidade Eventos”, programa idealizado pela Prefeitura do Natal, um deles estava Edmundo Monteiro, professor universitário, vice-presiden-através da Secretaria de Turismo e Desenvolvimento Econômico (SETUR- te de desenvolvimento setorial da AMPRO - Associação de Marketing Pro-DE), vem fomentando o turismo de eventos e de viagens de incentivo. Mais mocional e sócio-proprietário da agência People Mais, que em sua primeirade quatro grupos de especialistas de eventos já estiveram em Natal e em visita a Natal elogiou o parque hoteleiro, a riqueza cultural, a beleza natural e a infra-estrutura receptiva da capital potiguar. Segundo Monteiro, o mercado de viagens de incentivo sofreu profundas mudanças nos últimos anos. Anteriormente, o destino da premiação de programas motivacionais privilegiava o exterior, pelo charme, atrativos e até mesmo o preço. Agora, com uma maior consciência sobre o potencial das viagens de incentivo, os impactos econômicos e a capacitação de des- tinos nacionais, o mercado especializado passou a descobrir o mercado in- terno para essas premiações. E Natal tem todos os requisitos para atender as necessidades do mercado. O“Natal Cidade Eventos”é um programa desenvolvido sob a coordenação do consultor Paulo Gaudenzi e executado através do consultor Raimundo Peres, com o apoio do Natal Convention, de entidades locais, do Serhs Na- tal Grand Hotel, do receptivo da Luck Viagens, de empresas de turismo do Rio Grande do Norte e das companhias aéreas GOL e TAM. Ficou mais fácil programar CharlotteCom o início dos voos diários e diretos da US Aiways entre o Rio de Janeiroe Charlotte, na Carolina do Norte, ficou mais fácil considerar essa agradávelcidade norte-americana como destino para uma premiação de progra-ma de incentivo. Charlotte mistura sofisticação urbana e a hospitalidadesulina. É uma das 30 cidades mais visitadas dos EUA e é conhecida como“Cidade-Raínha” . Por ter um clima moderado, é bom andar em Charlotte,em seus inúmeros parques e atrativos que promovem a vida ao ar livre.Entre os programas sugeridos estão o maior rio de águas claras do mundo,feito pelo homem, localizado no US National Whitewater Center, a Biblio-teca Billy Graham - sobre a vida desse grande evangelista e o“Hall da Famada Nascar”, que reunirá a história dessas corridas de automóveis e que seráinaugurado na primavera de 2010. Charlotte tem tudo - museus, centrosde esportes, shoppings, teatros e muitos atrativos turísticos como o Lat-ta Plantation and Nature Preserve, Mina de Ouro de 1799, Lago Norman,campos de golfe e vinhedos -, para agradar quaisquer grupos de incentivo.Mais informações sobre a cidade: www.charlottesgotalot.com46 | BUSINESS TRAVEL

OUTSIDETráfego global de passageiros em aeroportos A ACI - Airports Council International divulgou em agosto o “2008 World Airport Traffic Report”, englobando o número recorde de 1.357 aeroportos que representam aproximada- mente 98% do tráfego global de aeroportos. O número total de passageiros chegando e partindo chegou a 4,874 bilhões (4,869 bilhões em 2007), resultando em um crescimento anual marginal de 0,1%. O tráfego internacional de passagei- ros, que representa 42% do tráfego global, aumentou 2,4% no ano passado e o tráfego doméstico registrou uma queda global de 1,4%. Em função da crise econômica mundial, que se agravou no início do segundo semestre do ano passado, o volume de carga caiu 3,7% em 2008 - queda de 5,4% nos fretes domésticos e de 2,4% nos fretes internacionais. O mo- vimento mundial de aeronaves totalizou 77 milhões de pou- sos e decolagens, representando um declínio de 2,1% em relação ao movimento de 2007.Sinais de estabilização no tráfego aéreoAs companhias aéreas européias e o principal relação ao mesmo mês do ano passado, bem milhões de passageiros em julho, 2,4% a menosoperador de aeroportos do Reino Unido (a BAA) menos do que as quedas de 6,5% e de 8,3% re- do que em julho de 2008. A queda foi menor dosinalizaram que o tráfego aéreo está se estabili- gistradas respectivamente nos meses de junho que os 5,9% negativos registrados em junho e oszando, após dois anos de quedas escalonadas. A e de maio. 7,3% negativos apurados em maio. O Heathrow,AEA - Association of European Airlines, que re- A BAA - que opera os aeroportos londrinos de o maior aeroporto do Reino Unido, voltou a cres-presenta 33 grandes empresas aéreas regulares, Heatrow, Gatwick e Stansted, assim como os de cer e registrou um movimento de 6,5 milhões dedisse que as estatísticas preliminares de tráfego Southampton, Glasgow, Edinburgo e Aberdeen passageiros, número 0,9% superior ao de julho(RPK’s) de julho mostram que ele caiu 2,2% em - disse que seus aeroportos movimentaram 14,5 de 2008 e o melhor mês de julho desde 2006.OMT e resultados da indústria em 2008Dados divulgados no final de julho pela OMT - Organização Mundial deTurismo, mostram que as receitas turísticas internacionais aumentaram1,8% em 2008 (em termos reais), um crescimento praticamente igualao crescimento do número de chegadas internacionais de turistas, queficou em 1,9% (922 milhões de pessoas). A OMT estima que as receitasmundiais do turismo internacional alcançaram US$ 944 bilhões (US$857 bilhões em 2007) ou € 642 bilhões (€ 625 bilhões em 2007).No ano passado houve apenas pequenas mudanças nos rankings glo-bais de receitas turísticas e número de chegadas internacionais. Em nú-mero de chegadas, a França manteve a posição de principal destino tu-rístico do mundo (79 milhões de turistas) e o terceiro lugar em volumede receitas. Os EUA são o primeiro destino em receitas e o segundo emnúmero de chegadas internacionais, retomando o lugar perdido para aEspanha após o 11 de setembro de 2001. A Espanha é o terceiro destinoem número de chegadas, mas manteve sua posição como o segundopaís do mundo em volume de receitas turísticas e o primeiro na Europa.A China ficou em quarto lugar em número de chegadas e em quintoem receitas, enquanto a Itália ficou em quinto lugar em chegadas e emquarto em volume de receitas. BUSINESS TRAVEL | 47

OUTSIDEPrejuízo das companhias aéreas A russa S7 no oneworld A IATA - International Air Transport Association revisou sua projeção financeira para 2009, estimando agora um prejuízo global de US$ 9 bilhões para a indústria aérea. O valor é quase o dobro do valor estimado em março último, de um prejuí- zo total de US$ 4,7 bilhões, “refletindo a rápida deterioração do ambiente de receitas”. A IATA também revisou a estimativa consolidada de prejuízo da indústria em 2008, dos anteriores US$ 8,5 bilhões para US$ 10,4 bilhões.A grega Aegean Airlines na Star Alliance A companhia aérea russa S7, a segunda maior daquele país e líder no mercado doméstico -A Star Alliance anunciou que seu Conselho gestão, além de operar uma frota de 31 aero- voa para 38 cidades russas -, iniciou o proces-Executivo aceitou a proposta de entrada, naves, das quais 21 são novos Airbus A320 e so que permitirá sua integração à aliança glo-como membro pleno da aliança, da compa- A321. No ano passado superou sua concorren- bal oneworld no segundo semestre de 2010.nhia aérea grega Aegean Airlines. A empresa é te em número de passageiros, ao transportar 6 Integram o oneworld a American Airlines,a primeira companhia grega a juntar-se a uma milhões de pessoas, 14% a mais que em 2007, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia,aliança aérea global e adicionará 23 rotas do- e a registrar 58% de participação no mercado LAN, JAL, Malév, Qantase Royal Jordanian. Amésticas, 24 rotas internacionais e 200 voos di- doméstico grego. A companhia vem registran- Mexicana integra-se definitivamente à alian-ários ao network da Star Alliance. A conclusão do lucro desde 2003 e, no ano passado, conta- ça no final de 2009.do processo de integração para entrar como bilizou um lucro líquido de € 29,5 milhões (US$membro pleno da aliança, que hoje possui 21 41,3 milhões). Reservas das Américasmembros full, está previsto para maio de 2010.A Aegean Airlines iniciou suas atividades há A Sol Meliá Hotels & Resorts, Divisão Brasil, é10 anos e hoje possui uma marca reconheci- a nova responsável pela Central de Reservasda, altos padrões de segurança, uma eficiente das Américas para os hotéis da rede em todo o mundo. A Central operará na cidade de SãoATOUT France São previstas novas responsabilidades para o Paulo com 30 atendentes bilíngues e atende- novo órgão, como a classificação hoteleira e o rá todas as chamadas geradas no continente. O governo francês registro dos operadores turísticos. A agência “É um orgulho para a Sol Meliá, Divisão Bra- anunciou a criação continuará a assumir as funções de engenharia sil, atender às demandas de todos os países do ATOUT France, turística, observação econômica e promoção, da América do Sul, Estados Unidos, México, Agência de Desen- antes exercidas pela Maison de la France e ODIT Caribe e América Central. Isso mostra o gran- volvimento Turístico France. Além disso, ela ampliará seu campo de de interesse do grupo em expandir no Brasil da França. Nascida atuação internacional e atuará na formação de onde já temos uma excelente infraestrutura”, a partir da fusão da profissionais. afirmou o vice-presidente da Divisão Brasil,Maison de la France, departamento oficial de Rui Manuel Oliveira. Os números da Central depromoção do turismo francês, e da ODIT France, A nova marca institucional, a ser utilizada na co- Reservas da Sol Meliá Hotels & Resorts são (55agência de engenharia turística, a Atout France municação junto aos profissionais do turismo, 11) 3748 8771, São Paulo e exterior, e 0800 703agora o órgão único do turismo francês. Ele sur- complementará a recém-criada marca França, 3399, demais localidades. Mais informações:giu com uma grande missão: apresentar uma que será utilizada em todas ações de comuni- www.solmelia.com.br.política de turismo melhor coordenada e mais cação junto ao grande público, para promovereficaz para responder aos inúmeros desafios do a França como destino turístico.turismo francês na atualidade.RÁPIDAS• Hotéis Othon fortaleceu sua presença inter- de Informações da ENIT é o (11) 2189 2740, o do tradicional hotel parisiense, vai introduzir passado na majestosa montanha. Em bancosnacional ao incorporar o Hotel Santo Domin- e-mail [email protected] e o website www. um novo padrão de luxo no Oriente Médio. de madeira originais, o turista viaja a 12 quilô-go Othon Classic. Com 120 habitações, a nova enit.it Com uma perfeita localização no centro de metros por hora até o topo da montanha, queunidade está localizada no centro de Madri, Abu Dhabi, o resort com padrão europeu clás- fica a 1.967 metros do nível do mar. Lá de cimapróximo da Puerta del Sol, do Palácio Real, da • Os passageiros da United Airlines que não sico vai abrir suas portas em 2012 e oferecerá é possível ver os picos Eiger, Mönch e Jungfrau,Plaza Mayor e dos principais centros culturais e efetuarem o pagamento do fee no website da 250 sofisticados apartamentos e suítes, com considerada a melhor vista da região.de entretenimento da capital espanhola. companhia aérea para despachar suas baga- fitness privativo e muitas amenities. gens e fizerem esse pagamento nos aeropor- • A ANAC renegociou a ampliação da capacida-• A ENIT - Agência Nacional Italiana de Turismo tos norte-americanos, terão que pagar US$ 5 • A companhia ferroviária Jungfrau Railways de de voos entre o Brasil e Hong Kong e a Coréiaestá em novo endereço em São Paulo: Av. São adicionais. reabriu a nostálgica linha de Schynige Platte, do Sul. Pelos termos dos novos acordos de ser-Luís, 50 - Ed. Itália, Cj. 202 B, 20º andar, 01046- na região de Interlaken, na Suíça. Os visitan- viços aéreos, o Brasil expandiu de três para sete926, São Paulo, SP. O telefone do Departamento • O hotel Le Bristol Abu Dhabi, do mesmo grupo tes agora têm a oportunidade de voltar ao as freqüências mistas (passageiros e carga) com48 | BUSINESS TRAVEL

All-business classA OpenSkies, subsidiária plena da British Airways, completousua fusão com a francesa L’Avion, a companhia all-business classque adquiriu em junho do ano passado por € 68 milhões. A novaempresa resultante da fusão manteve o nome OpenSkies, o cer-tificado de operação na França e estabeleceu sua sede no aero-porto de Orly, em Paris. Além de uma mudança em sua imagemcorporativa, a companhia rebatizou o nome de suas duas classesde serviços, que agora se chamam Biz Bed e Biz Seat. A novaclasse Biz Bed oferece 12 poltronas-cama com 180º de reclina-ção, enquanto a cabine Biz Seat oferece 72 lugares. A OpenSkiesmantém operações regulares entre Orly e Newark e JFK.Joint venture Delta e AF KLM vão cooperar em rotas entre a América do Norte e a África, o Oriente Médio e a Índia e entre aA Delta Air Lines e a Air France KLM assinaram Europa e países da América Latina.uma joint venture de longo prazo, para operar O acordo consolida a cooperação já existentevoos em todo o mundo, com 50% de partici- entre a Air France (AF), a Delta e a Northwest Air-pação de cada parte, sem trocas acionárias. lines, agora apenas Delta, e a KLM. Entretanto, aEm rotas transatlânticas - serão mais de 200 joint venture não engloba operações conjuntasvoos diários, o que representa cerca de 25% da América do Norte para a Ásia, da Europa parada oferta nessas rotas -, as companhias aéreas a Ásia e o tráfego ponto a ponto europeu.vão coordenar todas as operações e comparti-lhar receitas e custos. As companhias tambémMorada de D. Pedro II e Villa-Lobos em Paris O Hôtel Bedford Paris - localizado ao lado da igreja de Madeleine, próximo da rue du Faubourg St Honoré, da rue de Rivoli, da Champs-Elysées e de suas transversais ilustres, assim como dos Grands Ma¬gasins du Printemps e Galeries Lafayettes -, há quatro gerações é administrado pela mesma fa- mília suíça, que oferece aos seus hóspedes uma acolhida personalizada e calorosa. O quatro estrelas de 145 apartamentos e estilo clássico foi inau- gurado em 1850 e, em sua história, acolheu diversas personalidades como o último Im¬pe¬rador do Brasil, Dom Pedro II, que elegeu o Bedford para morar quando se exilou na França e por lá permaneceu até seu último dia de vida, o compositor Heitor Villa-Lobos, que morou no hotel por sete anos, além da esposa de Napoleão III, Eugénie de Montijo. O endereço do hotel é 17, rue de l’Arcade, tel. 00 33 1 44 94 77 77, e- mail [email protected] e site www.hotel-bedford.coma Coréia do Sul - para cada parte. Atualmente, de estimação onde passageiros humanos estão plificação de reservas de voos, conexões conve- mental responsável pela promoção do tu-apenas a Korean Air opera três freqüências proibidos, começou a operar e inicialmente nientes em um único bilhete aéreo e despachos rismo, investimentos e exportações do país,semanais entre os dois países (via Los Ange- está ligando cinco cidades norte-americanas de bagagens até o destino final. promoveu no Brasil o lançamento de seu novoles). Com Hong Kong, o novo acordo prevê o - Nova York, Washington D.C., Chicago, Denver portal de turismo, www.colombia.travel, e aaumento de três para sete voos semanais de e Los Angeles. Mais informações: www.petai- • A flydubai, companhia aérea low-cost criada apresentação dos principais destinos colom-passageiros e/ou carga para cada parte, e sem a rways.com pelo governo de Dubai e que tem parceria com bianos - Bogotá, Cartagena de Índias, San An-limitação anterior de 830 assentos por semana. a Emirates, começou a operar com um vôo para drés e Santa Marta.Nos dois novos acordos passou a ser permitido • A TAM e a britânica bmi, segunda maior em- Beirute. No dia seguinte, iniciou operações parao código compartilhado (codeshare) entre as presa aérea no Aeroporto de Heathrow, em Amman, na Jordânia. • A cidade de Chicago anunciou o lançamentocompanhias aéreas nacionais e estrangeiras. Londres, iniciaram o acordo operacional de do www.explorechicago.org, seu novo e dinâ- compartilhamento de voos (codeshare) entre o • A Proexport Colombia, entidade governa- mico site de promoção turística internacional.• A Pet Airways, a companhia aérea para bichos Brasil e o Reino Unido, que também inclui a sim- BUSINESS TRAVEL | 49

OPINIÃOGdPeSv:sineaãmgoesemaleia por Fábio Steinberg*Ainda há gente que ainda não percebeu como o GPS está influencian- tadas ao portfólio de utilidades do GPS. E os benefícios se tornamdo hábitos e provocando mudanças na vida das pessoas, principal- exponenciais quando ocorre a combinação de recursos do GPS commente do viajante de negócios. Literalmente não existem mais bar- internet. Um bom exemplo é o adotado pela empresa Super Shut-reiras de direção provocadas por fatores como desconhecimento de tle, que oferece transporte de passageiros nos principais aeroportosum local ou domínio de um idioma. É só dirigir um carro por qualquer americanos. É possível fazer reservas pela internet que tanto servemfreeway americana, para observar o domínio absoluto dos tais apa- para buscar um viajante no aeroporto na hora da chegada do vôo,relhinhos sobre o painel dianteiro dos veículos e para entender que como no endereço indicado nos Estados Unidos. A requisição solicitaele chegou para ficar. As locadoras já captaram a oportunidade e hoje também o endereço postal e um telefone de contato. Há pelo menosalugam GPS ao preço exorbitante de pouco mais de 20 dólares por dia duas razões para isto e ambas envolvem o GPS. Primeiro, facilita a lo-- tão caro que apenas dez dias de uso pagando esse valor equivalem à gística, o controle do roteiro do veículo e a localização exata de ondecompra do equipamento básico em qualquer boa loja do ramo. se encontra o cliente. Segundo, porque ao chegar ao endereço, o GPS do veículo informa ao sistema que então liga para o passageiro e umaMas é um investimento que vale cada centavo. Os próprios argu- gravação avisa que o carro chegou.mentos das locadoras deixam isto claro. O custo é menor que os in-vevitáveis erros de direção durante um percurso desconhecido. Isto O GPS é uma via de mão dupla, que tanto serve para achar como parasem falar em eventuais brigas de casal ou inimizades provocadas por ser achado. Hoje, a parte mais visível de suas utilizações ainda se re-acusações mútuas entre quem dirige e seu co-piloto que controla os fere a como localizar um local. O potencial de encontrar um usuáriomapas. Mas, brincadeiras e lazer à parte, o GPS é antes de tudo uma ainda dá os primeiros passos. Isto traz uma boa e má notícia. A boa é asenhora ferramenta de produtividade à disposição de todos os que garantia de segurança pessoal em qualquer lugar do planeta. A má éviajam a trabalho. Por isto, cada dia novas aplicações são acrescen- ser também uma ferramenta de controle de movimento. Por exemplo, algumas empresas gostariam de saber se o seu pessoal de vendas ou assistência técnica está percorrendo o roteiro determinados dentro dos prazos ou se está “perdido” em algum lugar indevido. Quem tem mesmo tudo a ganhar é o comércio, que pode disparar mensagens no próprio GPS do visitante ao perceber sua proximidade. Pode ser um posto de combustível, um parque temático, um hotel e até um restaurante que convenientemente anuncia a oferta especial para o prato do dia bem na hora do almoço. A partir de agora, a imaginação, não a tecnologia, é o único limita- dor. O GPS quebra paradigmas e até torna obsoleta a frase “quem tem boca vai a Roma”. Na verdade, quem tem GPS é que chega lá. *Fábio Steinberg é jornalista, autor do livro Viagem de Negócios e especialista no segmento.50 | BUSINESS TRAVEL


Like this book? You can publish your book online for free in a few minutes!
Create your own flipbook