สื่อการสอนงานนิวแมติกส์

นวิ เมตกิ ส์ (pneumatic) คอื อะไร ระบบนวิ เมตกิ ส์ (pneumatic system) คอื ระบบทใ่ี ชก้ ารอดั อากาศสง่ ไปตามทอ่ ที่ ประกอบเขา้ กบั ชนิ้ สว่ นตา่ งๆ ของเครอื่ งจักร เพอื่ ทำใหเ้ กดิ พลงั งานกลในการทำงานสำหรับอปุ กรณ์ ตา่ งๆ ระบบนวิ เมตกิ สใ์ นปัจจบุ นั นัน้ มกี ารประยกุ ตใ์ ชง้ านทห่ี ลากหลาย ตงั้ แตร่ ะบบกระบอกสบู ลม มอเตอรล์ มอยา่ งงา่ ย ไปจนถงึ การทำงานในเครอ่ื งจักรขนาดใหญ่ ประกอบกบั ระบบ Automation เพอ่ื การทำงานแบบอตั โนมตั ิ ระบบนวิ เมตกิ ไดร้ ับความนยิ มมากขน้ึ เรอื่ ยๆ เนอื่ งจากมขี อ้ ดที โ่ี ดดเดน่ แตกตา่ งจากระบบ ไฟฟ้าและระบบไฮดรอลกิ ส์ ดงั นี้ ขอ้ ดขี องระบบนวิ เมตกิ ส์ 1.ความปลอดภยั เมอื่ เทยี บกบั ระบบไฟฟ้าแลว้ ถา้ อปุ กรณไ์ ฟฟ้าเกดิ เคลอื่ นไหวตดิ ขดั จะทำใหเ้ กดิ ความรอ้ น สะสม และอาจเป็ นเหตใุ หเ้ กดิ ไฟไหมไ้ ด ้ นอกจากนห้ี ากสายไฟชำรดุ อาจทำใหเ้ กดิ เหตกุ ารณไ์ ฟดดู หรอื ไฟลดั วงจรได ้ แตส่ ำหรับ ระบบนวิ เมตกิ สน์ ัน้ ถา้ หากสายชำรดุ กแ็ คม่ ลี มร่ัวออกมา จงึ ไมเ่ ป็ นอนั ตรายเทา่ ระบบไฟฟ้า 2.ความสะอาด เมอ่ื เทยี บกบั ระบบไฮดรอลกิ สซ์ ง่ึ ใชน้ ้ำมนั แลว้ นัน้ มกั จะเกดิ ไอน้ำมนั ออกมา และเมอ่ื เกดิ การ ร่ัวไหลแลว้ พน้ื ทบี่ รเิ วณนัน้ กจ็ ะสกปรกมาก ในทางกลบั กนั ในระบบนวิ เมตกิ ส์ หากเกดิ การร่ัวไหลก็ จะมแี คล่ มออกมา ซง่ึ ไมก่ อ่ ใหเ้ กดิ ความสกปรกบรเิ วณเครอ่ื งจักร

โครงสรา้ งพน้ื ฐานของระบบนวิ เมตกิ ส์ ทม่ี า : https://misumitechnical.com/wp-content/uploads/2021/02/what-is-pneumatic-system_02.jpg สว่ นประกอบภายในระบบนวิ เมตกิ ส์ 1. สว่ นเตรยี มลม สว่ นนเ้ี ป็ นสว่ นตน้ ทางของระบบเลยนะครับ มหี นา้ ทห่ี ลกั ๆคอื การเตรยี มลมทด่ี มี คี ณุ ภาพให ้ แกร่ ะบบ ประกอบไปดว้ ย ป๊ัมลม(Air compressor) จะสรา้ งแรงดนั ลมใหร้ ะบบ จากนัน้ กจ็ ะใช ้FRL unit เพอ่ื เตรยี มคณุ ภาพของลมโดย F (Filter) หรอื ตวั กรองลม ทำหนา้ ทกี่ รองเศษฝ่ นุ สงิ่ แปลกปลอมตา่ งๆ ออกจากระบบ ถดั มาคอื R (Regulator) หรอื ตวั ปรับแรงดนั ลม ทำหนา้ ทป่ี รับแรง ดนั ใหเ้ หมาะสมกบั ทรี่ ะบบตอ้ งการ สว่ นสดุ ทา้ ยคอื L (Lubricator) หรอื หวั จา่ ยละอองน้ำมนั เนอ่ื งจากอปุ กรณน์ วิ เมตกิ สท์ งั้ หมดเป็ นแบบกลไก หากไมม่ นี ้ำมนั หลอ่ เลยี้ งเลย กอ็ าจจะทำให ้ อปุ กรณเ์ กดิ ความเสยี หายจากการเสยี ดสไี ด ้ 2. สว่ นควบคมุ การไหลของลม สว่ นนจ้ี ะทำหนา้ ทค่ี วบคมุ ทศิ ทาง และอตั ราการไหลของลมในระบบ ไมว่ า่ จะเป็ นโซลนิ อย ดว์ าลว์ (Solenoid valve) ทใี่ ชส้ ญั ญานไฟฟ้าควบคมุ การเปิดปิด และทศิ ทางการไหลของลม, เชค็ วาลว์ (Check valve) จะคอยกนั ไมใ่ หล้ มไหลยอ้ นกลบั รวมไปถงึ สปีดคอนโทรลเลอร(์ Speed

controller) ทท่ี ำหนา้ ทปี่ รับอตั ราการไหลของลม มกั จะใชเ้ พอ่ื ปรับความเร็วในการเคลอื่ นทข่ี องแอค ชเู อเตอร์ เป็ นตน้ 3. สว่ นนวิ เมตกิ แอคชูเอเตอร์ สว่ นนจี้ ะเป็ นอปุ กรณท์ เี่ ปรยี บไดก้ บั เอาทพ์ ตุ ของระบบ โดยเปลย่ี นแรงดนั ลมเป็ นการ เคลอ่ื นทเี่ ชงิ กล เชน่ การยดื -หดของกระบอกสบู (Air cylinder), การจับ-ปลอ่ ยของมอื จับ (Air gripper)และ การหมนุ ของสวา่ นลม (Pneumatic drills) เป็ นตน้