Important Announcement
PubHTML5 Scheduled Server Maintenance on (GMT) Sunday, June 26th, 2:00 am - 8:00 am.
PubHTML5 site will be inoperative during the times indicated!

Home Explore Otomotif 22-28 Desember 2022

Otomotif 22-28 Desember 2022

Published by seputarfib, 2023-01-01 00:24:18

Description: Otomotif 22-28 Desember 2022

Search

Read the Text Version

TEST RIDE ALVA ONE H.10-11 MODIFIKASI KAWASAKI H.9 Ninja ZX-25RR H.4 Syarat Subsidi Kendaraan Listrik MOBIL BARU AKHIR TAHUN H.7 BMW 320i BMW 330i Mercedes EQS Citroen C3 M Sport M Sport PRO H.15 LIVERY BARU H.8 POIN SERVIS H.8 UPGRADE FORMULA E 2023 INTERIOR BERKALA TOYOTA INNOVA REBORN H.14 OTOSPORT KIJANG INNOVA OTOM221222 FOTO: RIZKY, RENDY, RANGGA - GRAFIS :INDDI GRAND FINAL MOTORPRIX ZENIX HYBRID CUACA TENTUKAN JUARA 33 RP 10.000 - JAWA ( Sepuluh Ribu Rupiah ) RP 10.500 - LUAR JAWA ( Sepuluh Ribu Lima Ratus Rupiah ) otomotifweekly otomotifweekly otomotifweekly otomotif tv XXXII 22 - 28 DESEMBER 2022

22 INSENTIF KENDARAAN KOMENTAR LISTRIK, PENTING GAK? Apalagi, brand-brand motor listrik yang –tiba-tiba- banyak Pemerintah melalui Menteri telah memiliki pabrik diTanah Air. rumah. bermunculan itu masih diragukan, Perindustrian, Agus Gumiwang Namun demikian seberapa Dan konsumen mobil listrik di layaknya motor Cina menyerbu Kartasasmita akhirnya buka suara Indonesia tahun 2000-an. Gimana soal wacana memberikan insentif pentingkah subsidi pembelian Indonesia itu boleh dibilang sudah daya tahan motornya, aftersales bagi kendaraan listrik tahun depan. kendaraan listrik dari Pemerintah saat terbentuk dan sudah percaya dengan service, garansi dan kualitas ini? Jawabannya bisa penting, bisa produk mobil listrik diTanah Air. baterainya? Besarannya lumayan loh, mobil juga tidak. listrik berbasis baterai dapat subsidi Soalnya produk-produk mobilnya Makanya penjualan motor Rp 80 juta, mobil hybrid Rp 40 juta, Penting bagi masyarakat, dikeluarkan oleh brand otomotif listrik masih kurang greget motor listrik Rp 8 juta dan motor karena harganya otomatis jadi lebih terkenal/dikenal lama di Indonsia ketimbang mobil listrik di negeri konversi menjadi motor listrik Rp 5 terjangkau alias lebih murah.Tapi bahkan di luar negeri. ContohToyota, ini. Coba kalau Honda,Yamaha, juta. tidak semua akan merasakan subsidi Nissan, Hyundai, Suzuki atauWuling. Suzuki atau Kawasaki sudah tersebut. mulai menjual dengan harga Meski begitu, tidak semua Bagaimana dengan konsumen terjangkau? Pasti beda cerita. pabrikan mobil dan motor listrik yang Sebab calon konsumen roda dua? Seperti jadi kurang atau mendapatkan insentif ini. Berlaku khususnya mobil listrik yang rata-rata bahkan tidak penting (insentif). Atau, insentifnya dialirkan untuk pabrikan kendaraan listrik yang berada di golongan menengah atas. Sebab mereka masih enggan beli ke sektor lain dulu yang lebih Dimana mobil listrik sebagai mobil motor listrik yang harganya relatif membutuhkan?• R. PANJI MAULANA kedua, ketiga dan seterusnya. Bukan lebih mahal dari motor bahan bakar Editor in Chief mobil pertama atau utamanya di bensin (saat ini). [email protected] KODNSIUA&LLTOASGI Bagi pembaca Tabloid OTOMOTIF yang mempunyai saran, opini, harapan keluh- DISCLAIMER EDITORIAL kesah kirim ke email [email protected] 0858-82580040 Dilarang mengutip dan memperbanyak EDITOR IN CHIEF sebagian atau seluruh isi tabloid ini tanpa R. Panji Maulana Caranya :OTOMAIL (spasi) Nama Lengkap (spasi) jenis kelamin (spasi) Alamat (spasi) Pertanyaan izin tertulis dari Tabloid OTOMOTIF. Tabloid MANAGING EDITOR (ONLINE) OTOMOTIF berhak mengumumkan dan Haryadi Hidayat Sedangkan mau Konsultasi teknis mobil dan motor silakan kirim ke email konsultasi. memperbanyak tanpa perlu persetujuan/ EDITORS r4@gmail (mobil) dan ke email konsultasi.r2@gmail (motor) izin penulis, fotografer dan illustrator, Johannes Tonny Wisnu Prakoso, Andhika termasuk mengalihwujudkan kembali Arthawijaya, Antonius Yuliyanto dalam format digital atau nondigital yang REPORTERS merupakan bagian dari Tabloid OTOMOTIF. Harryt Mayrustanto Ribawadi, Rendy Surya Setiawan, Rindra Pradipta, Didit Abdillah, BEDANYA TDP DAN DP harga motor Rp 20 juta dan jika DP-nya Raspatidana, Rangga Kosala Putra Ramadhana, sebesar 10%, maka uang muka yang Yusufityan Al-Qudsy, Iman Firman Bang salam kenal, tanya TDP itu apa sih? Bedanya down payment, kata lainnya uang muka atau harus dibayar adalah Rp 2 juta. VISUAL EDITOR sama DP apa. Kenapa TDP lebih gede dari DP. Karena tanda jadi yang biasa dijumpai pada saat ingin Patar Parlindungan Butarbutar kalau dikasih brosur dari sales motor pasti ada TDP dan membeli secara kredit. Sedangkan TDP adalah Total GRAPHIC DESIGNER DP tuh. Mohon penjelasannya. Makasih dan sukses. Down Payment. Dimana merupakan Inddi Anggarawangsa, Budi Drajat Umumnya DP ini biasa tertulis pada pricelist penjumlahan uang muka (DP) dan PHOTOGRAPHERS Fandi – Via email mobil atau motor baru maupun bekas. Dan biaya-biaya lainnya, seperti biaya F. Yosi Setyo Nugroho besarannya biasanya 10% hingga 20% dari provisi, asuransi dan angsuran EDITORIAL SECRETARY Halo mas Fandi, salam kenal dari OTOMOTIF. DP atau harga On The Road (OTR) kendaraan. Misal pertama. Jadi memang TDP lebih besar Jane Vonti T.H dari DP. DOCUMENTATION Rahari Pangestu [email protected] KONSULTASI [email protected] PUBLISHING ASUHAN:ANDHIKA ASUHAN:AANT GROUP DIRECTOR Dahlan Dahi CARA CEK OIL MOTOR DEPUTY GROUP DIRECTOR SLUDGE DI MESIN JADUL Harry Kristianto JADI GROUP EDITORIAL DIRECTOR Halo Bang, mau karena perawatan MOTOR Billy Riestianto nanya sedikit nih mesin yang tidak baik, LISTRIK tentang mesin. contohnya sering telat BUSINESS Bagaimana cara ganti oli. Selamat malam BRAND DIRECTOR ngecek mesin mobil Pius Anom Hendrikusumo kita mengalami oil Nah, untuk Mas Aant, sekarang VIDEO BUSINESS DEVELOPMENT sludge atau tidak. mengetahui apakah & PARTNERSHIP DIRECTOR Karena dari info mesin mobil kita kan sedang marak Fitriana S. Pangaribuan yang saya baca, mengalami oil sludge STRATEGIC AUDIENCE ngeri juga tuh atau tidak, coba konversi motor ANALYSIS DIRECTOR dampaknya bila intip dari lubang Asti Krismardiyanti mesin mengalami oil sludge. ANDHIKA pemasukan oli bensin jadi listrik. ACCOUNT DIRECTOR mesin yang biasanya Nia Kurnyawati Lantas bagaimana cara terletak di cover cylinder head. Jika didapati Lalu bisa gak motor Malikul Jibril membersihkan sludge tersebut bagian dalam mesin terlihat berwarna coklat ACCOUNT MANAGER pada mesin? Mohon penjelasannya, atau bahkan kehitaman, bisa jadi sudah terjadi jadul dimodif jadi Phalyarsa Budiharga terima kasih sebelumnya Bang. penumpukan sludge di dalam mesin. MARKETING DIRECTOR Cara lain, yakni dengan memeriksa kondisi FOTO: DOK.OTOMOTIF motor listrik? Adhi Quardianto S Bobby S. – Via Messenger pelumas pada dipstick oli. Coba tarik dipstick MARKETING MANAGER olinya keluar, lalu seka ujung dipstick yang ada Kadir – by DM Marisa Thara Wardhani Halo juga bro Bobby. Yup benar, olinya ke tissue kering yang bersih. Kemudian MARKETING COMMUNICATION DIRECTOR bila mesin sampai mengalami oil perhatikan atau raba pakai ujung jari, oli yang tadi Halo Bang Kadir, pada prinsipnya semua motor Amarendra Adhipangestu sludge, bisa menyebabkan terjadinya diseka ke permukaan tissue. berpembakaran dalam atau ICE (Internal Combustion MARKETING COMMUNICATION MANAGER overheat hingga mesin macet. Jika oli yang diseka ke tissue terlihat sangat Engine) bisa dikonversi jadi motor listrik, karena yang Giovanni J.A Pattisina Kerena sludge ini dapat menyumbat hitam dan saat diraba terasa kental kayak gel atau dipakai bisa dibilang cuma rangka dan bodi, mesin saluran pelumasan pada mesin, kasar, bisa dipastikan olinya sudah mengalami ditanggalkan kemudian dipasang dinamo atau motor EDITORIAL OFFICE sehingga membuat penyebaran sludge. listrik. Jadi mau motor baru maupun motor jadul bisa Gedung Grid Network oli ke semua bagian mesin yang Nah, untuk membersihkan sludge pada bagian dikonversi. Lantai 5, Jl. Gelora VII No.2, membutuhkan pelumasan jadi dalam mesin, kalau sludge tersebut belum terlalu Tanah Abang Jakarta Pusat 10270 terhambat. parah, bisa dengan melakukan engine flushing. Nah tinggal dinamonya bisa pilih yang model hub Telp. 021-5309699, 021-5369799 Sebaliknya juga sudah agak parah, lakukan semi alias yang langsung di roda, atau yang model mid drive Email : [email protected] Ciri-ciri mobil yang mengalami oil overhaul, yakni dengan membongkar tutup kepala atau di tengah dan dihubungkan ke roda pakai v-belt. sludge, yakni biasanya temperatur silinder dan bak karter. Kemudian bagian mesin yang Pemilihannya tentu tergantung kebutuhan dan jenis INFORMASI BERLANGGANAN : mesin kerap lebih tinggi dari sudah ditumpuki sludge dibersihkan secara manual motor yang dikonversi. Kemudian tinggal pilih controller LAYANAN PELANGGAN SIRKULASI KG MEDIA biasanya, serta performa mesin pakai sikat khusus, atau boleh juga sikat gigi bekas, yang tentunya disesuaikan dengan spesifikasi dinamo Gedung Grid Network terasa kurang bertenaga alias drop. sembari disemprotkan chemical pembersih sludge. serta baterai yang digunakan. Perkantoran Kompas Gramedia Jika treatment ini sulit untuk dilakukan Jl. Gelora VII - Gelora Palmerah Barat Oiya, terjadinya oil sludge ini bisa sendiri, sebaiknya minta bantuan bengkel yang Untuk eksekusinya tentu tinggal pilih bengkel yang WA atau SMS: 0823 1222 6784 karena beberapa hal. Yakni akibat menyediakan layanan tersebut. sudah biasa melakukan konversi, misal ke Petrikbike atau Alamat email : [email protected] penggunaan oli yang kualitasnya BRT. Gitu Bang Kadir, semoga enggak galau lagi ya. buruk, misalnya oli palsu. Atau PEMBAYARAN BERLANGGANAN VIA TRANSFER BCA cabang Gajah Mada No. Rek. 012-302-1484 atas nama PT Kompas Media Nusantara edisi 33 XXXIi 22-28 desember 2022 www.otomotifnet.com

OTOBISNIS Hyundai 33 RENCANA BIKIN PABRIK BATTERY PACK Hyundai Motor Group berencana sudah memproduksi BEV, dan juga 6% menjadi 10%, yang diharapkan akan mendirikan Hyundai Energy Indonesia, semakin mempercepat pertumbuhan yakni pabrik battery pack. Hal ini pabrik sel baterai berkolaborasi dari pasar kendaraan listrik. bertujuan untuk melengkapi rantai produksi Battery Electric Vehicle (BEV) di bersama LG Energy Solution. Ltd. Sebagai catatan, sebelumnya Indonesia. Hyundai Motor Group dan LG Energy Selain itu, saat pabrik sel baterai Solution telah bekerja sama dalam Pendirian pabrik battery pack investasi pabrik sel baterai di tersebut sejalan dengan program dan battery pack mulai beroperasi Karawang, Jabar, Indonesia. Pabrik ini akselerasi BEV dari Pemerintah Indonesia, bertujuan menghasilkan 10 GWh NCMA serta melengkapi dasar infrastruktur di 2024, bebas pajak ekspor untuk sel baterai lithium-ion setiap tahunnya, untuk mendorong Indonesia sebagai yang akan mendukung lebih dari pusat EV di ASEAN. BEV buatan Indonesia ke ASEAN 150,000 BEV. Proses pembangunan Hyundai akan sangat memungkinkan dengan Selain itu, Hyundai Motor Group Energy Indonesia direncanakan bakal juga menjadi pelopor dan market dimulai semester pertama 2023, dan mencapai tingkat lokalisasi di leader untuk BEV di Indonesia dengan direncanakan rampung semester kedua membangun pabrik lokal yang 2024. Indonesia. memproduksi masal mobil listrik Ioniq 5, dan membangun lebih dari Pabrik ini akan memproduksi battery Lebih lanjut, memungkinkan juga 200 charging stations di seluruh pack dengan sistem yang akan Indonesia. ∫ Harryt dioptimalkan untuk model BEV. Serta untuk dapat memperluas pasokan kendaraan listrik Indonesia dan meningkatkan daya saing harga, dengan menyediakan beragam HARI PANGESTU kendaraan listrik kepada pelanggan sel baterai yang diproduksi lokal, dan semakin melengkapi ekosistem Indonesia. kemudian dipasok ke model-model BEV yang diproduksi di Indonesia.  elektrifikasi dari Hyundai Motor Group di Sejalan dengan itu, saat sel baterai Kehadiran Hyundai Energy Indonesia Indonesia, termasuk pabrik Hyundai dan battery pack diproduksi lokal, maka Motor Manufacturing Indonesia yang pajak barang mewah HEV akan naik dari Honda sebanyak 2.226 unit. menjelang akhir tahun 2022. Model Honda lainnya juga turut Terutama karena didukung Honda CATAT REKOR BRIO TERLARIS Brio yang meraih penjualan bulanan memberikan kontribusi terhadap tertingginya di tahun ini. Serta Honda mencatat penjualan retail sebanyak 12.137 unit penjualan Honda pada November 2022, dimulainya pengiriman untuk Honda mobil di Indonesia pada November 2022, meningkat 15% yaitu City Hatchback RS 619 unit, New WR-V sebagai produk terbaru kami dibanding bulan sebelumnya. Pencapaian tersebut didukung Honda CR-V 539 unit, dan Mobilio 64 unit. ke dealer-dealer pada awal Desember Honda Brio yang mencatat rekor penjualan bulanan Kemudian jajaran mobil sedannya, All ini,” papar Yusak Billy, Business tertingginya di tahun ini. New Honda City 30 unit, diikuti New Honda Innovation and Sales & Marketing Accord 18 unit dan All New Honda Civic Director PT Honda Prospect Motor Pada November lalu, lagi-lagi Honda Brio jadi yang RS 3 unit. (HPM). terlaris dengan meraih penjualan sebesar 6.438 unit, atau sekitar 53% dari total penjualan Honda. Penjualan Brio Secara total, penjualan Honda periode Masih menurut Billy, pihaknya tersebut terdiri dari Brio Satya sebesar 5.373 unit, dan Brio Januari hingga November 2022 telah yakin bahwa trend positif penjualan RS sebesar 1.065 unit. terkumpul sebanyak 112.120 unit, juga Honda terus akan berlanjut hingga naik sebesar 37% dibandingkan periode tutup tahun nanti. Honda juga Sementara itu, All New Honda HR-V berkontribusi yang sama di tahun sebelumnya. menawarkan program penjualan sebesar 18% dari total penjualan HPM dengan penjualan bertajuk ‘Share Your Redefined sebanyak 2.200 unit di November. Model SUV lainnya, “Meskipun keterbatasan pasokan Experience’ untuk periode Oktober yaitu All New Honda BR-V yang juga berkontribusi sebesar komponen masih berdampak, kami hingga Desember 2022. ∫ Harryt 18,34% dari total penjualan HPM dengan penjualan bersyukur bahwa trend penjualan Honda kembali menunjukkan peningkatan DOK.OTOMTOIF Auto2000 Vespa PROMO AKHIR TAHUN INNOVA ZENIX TUJUH MAKNA FILOSOFIS Kawasan Industri Jababeka, Cikarang, Jabar (23/11). Vespa Batik Special Edition yang dirilis PT Piaggio Indonesia (PID) ini dibuat Jelang akhir tahun menggunakan basis Vespa LX 125 i-get berwarna Green Relax. Auto2000 suguhkan promo dengan banyak Ada alasan tersendiri dibalik pemilihan tipe dan warnanya. gratisan. Termasuk untuk pembelian “Kenapa di LX, karena jadi salah satu dari Vespa yang hadir Toyota All New Kijang Innova Zenix, yang di Indonesia pada 2011 lalu. Jadi, punya sejarah di Indonesia. bisa dipinang di penghujung 2022. Soal warnanya yang hijau (Green Relax), karena setiap Promo juga berlaku untuk penjualan mobil brand punya warna identitas dan Vespa warnanya itu hijau,” baru Toyota lainnya, serta program servis tegasnya. yang juga banyak gratisannya. FILOSOFI TAMBAL JAGAD “Kami ingin memberikan kemudahan kepada AutoFamily, untuk Motif batik hadir di beberapa bagian motor, mulai area memiliki mobil Toyota dan memberikan layanan purna jual yang dapat membuat ‘dasi’, kompartemen depan, pijakan kaki, hingga buritan bodi AutoFamily merasa nyaman. Langsung saja datangi cabang Auto2000 terdekat samping. Dilengkapi badge tulisan ‘Vespa Batik’ serta jok lapis atau bisa melalui Digiroom dan pameran kami di beberapa tempat,” papar Nur kulit sintetis warna coklat yang membuatnya tampil modern Imansyah Tara, Aftersales Business Division Head Auto2000 (6/12). ISTIMEWA juga klasik. Selain bisa didapat di seluruh tahun (tenor 1-5 tahun). Rindu Melati Pradnyasmita, Head of Marketing ITPC jaringan dealer Auto2000, promo akhir Masih ada lagi, bunga 0 persen untuk tahun juga dihadirkan melalui pameran RASPATI mengungkapkan, motif batik pakai pola Tambal Jagad. di mall-mall ternama di Jakarta. Nah uang muka sebesar 20%. Begitupun DP 50%, tema program penjualan akhir tahun bisa menikmati bunga 0%, ditambah gratis Selama ini Vespa kerap melakukan kolaborasi Perpaduan 7 pola tradisional yang melambangkan keragaman Auto2000 bertajuk “BESTEMBER” yang asuransi 1 tahun dan biaya administrasi dibagi berbagai program penjualan. (tenor 1 tahun). Bunga 0% juga berlaku DP dengan merek-merek fashion ternama. Mulai Christian budaya Indonesia. 55% (tenor 2 tahun). Pertama, disebut program SPEKTA Dior, Giorgio Armani, hingga Sean Wotherspoon yang Adapun, ketujuh motif dan filosofi batik tersebut antara lain untuk model khusus Veloz, Avanza, Rush, Berikutnya, program EZ DEAL Yaris, dan Raize Desember 2022. Cukup setor Raize, Rush, Vios, Avanza, Veloz dengan fenomenal. sebagai berikut. DP 10%, bisa dapat gratis asuransi 2 hadiah langsung Sharp car air purifier. tahun (tenor 1-5 tahun). Lanjut, setor DP Asyiknya lagi, All New Kijang Innova Zenix Terbaru, skutik asal Italia tersebut bekerja sama 1. Sokowani – dari area Sumatra: simbol pesona dan kharisma 15% dapat gratis asuransi 2 tahun (tenor juga bisa menggunakan program EZ Deal 1-5 tahun). dengan cicilan mulai dari Rp 6 jutaan, tapi dengan rumah desain batik ternama di tanah air, Iwan 2. Megamendung – dari Jawa Barat: simbol kemakmuran dan tidak mendapatkan direct gift. Lalu DP 20% bisa gratis asuransi 2 Tirta Private Collection (ITPC) yang melahirkan produk sumber kehidupan tahun (tenor 1-5 tahun). Serta bayar DP Gratisan lainnya berupa direct gift Astra 25% berkesempatan gratis asuransi 2 Pay Rp 3 juta bisa diperoleh untuk konsumen bernama Vespa Batik Special Edition. 3. Kawung – dari Jawa Tengah: simbol kepemimpinan dan Veloz, Avanza, Rush, dan Raize. Sebagai www.otomotifnet.com catatan, Auto2000 merupakan main dealer Mengusung slogan ‘Dari Indonesia Untuk Indonesia’, kebijaksanaan Toyota yang bergerak di bisnis otomotif sejak 1975. Auto2000 menyediakan layanan one persiapan menghadirkan model ini juga memerlukan 4. Perisai – dari area Kalimantan: simbol perlindungan dan stop service penjualan sampai purna jual. persetujuan Piaggio Group di Italia. kegigihan Hingga saat ini memiliki jaringan terbesar di Indonesia, Setidaknya lebih dari Hasilnya mereka menyambut ide ini untuk diwujudkan 5. Poleng – dari Bali: simbol keseimbangan hidup 126 cabang yang terdiri dari 97 cabang VSP (Vehicle Sales Parts), 16 cabang VSP dalam sebuah produk khusus negara, yakni perdana di 6. Tenun Ikat Menjangan – dari area Nusa Tenggara: simbol + BP (Body Paint). Dilanjut ada 13 cabang khusus penjualan, serta 6 fasilitas yang body Indonesia. penghormatan kepada leluhur painting. ∫ Harryt “Kita memikirkan persembahan untuk Indonesia. 7. Ayam Kasuari – dari area Papua: simbol kekuatan dan umur Pilihan jatuh ke batik, sebuah kekayaan intelektual khas panjang Indonesia yang dikenal luas dan tak lekang waktu. Selama “Ketika Vespa mengajak ITPC untuk berkolaborasi, kami ini Vespa selalu dikenal dengan produk kolaborasi, namun mencari dari 13 ribu motif yang ada di koleksi kami untuk kali ini berbeda,” sebut Ayu Hapsari, PR Communication memilih ditempatkan di Vespa LX. Kami mencari motif yang Manager PT PID di Jakarta (13/12). relevan dengan filsafat Vespa dan juga pola batik yang dipilih. Ditambahkan olehnya, “Ini adalah produk yang tidak Kemudian kami juga melakukan rekomposisi motif agar sesuai pernah ada sebelumnya dalam sejarah Vespa, bahkan dengan desain di Vespa LX. Ini juga sebagai langkah yang sejalan di global sekalipun. Kalau kolaborasi dengan artis, bisa dengan visi misi Iwan Tirta dengan diplomasi batik,” ujar Rindu jadi nantinya tidak akan dikenal. Tapi kalau batik itu akan Bicara harga, Vespa Batik Special Edition dibanderol Rp selalu dikenal hingga anak cucu. Piaggio menyetujui hal 77 jutaan on the road Jadetabek. Harga ini selisih Rp 36,5 juta ini, dan bahkan kemudian memakai kata ‘Batik’ dalam dibandingkan versi standar. produknya,” tambah Ayu saat konferensi pers. Oh ya, Vespa Batik ini dijual satu paket dengan helm dan Motor edisi spesial ini meluncur bersamaan dengan top box yang juga dilabur motif batik senada dengan motornya. peresmian pabrik baru Piaggio Group yang berlokasi di ∫ RSP edisi 33 XXXIi 22-28 desember 2022

44 Wacana Subsidi Kendaraan Listrik OTOINFO INI BARU TANGGAPAN PABRIKAN SIGNIFIKAN!!! TOYOTA Update besaran subsidi kendaraan listrik, mobil listrik HARI PANGESTU berbasis baterai dapat subsidi Rp 80 juta, mobil Meskipun belum dijelaskan detail kapan insentif mobil hybrid Rp 40 juta, motor listrik Rp 8 juta, serta motor pembelian mobil atau motor listrik yang memiliki pabrik di Indonesia. listrik ini akan diberlakukan, respons positif datang dari konversi menjadi motor listrik Rp 5 juta. Nah ini baru Catat, sekali lagi!!. Untuk pabrikan mobil dan motor listrik yang para Agen Pemegang Merek (APM) salah satunya Toyota. signifikan, semua jenis kendaraan listrik bakal kebagian Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM) Anton subsidi. telah memiliki pabrik di tanah air, konsumennya bakal diberikan subsidi Jimmi Suwandy mengatakan, sebagai salah satu pelaku pembelian. industri dengan Hal ini ditegaskan Menteri Perindustrian RI, Agus kendaraan elektrifikasi Gumiwang Kartasasmita. Ia menyebut pemerintah akan Namun perlu diingat, bahwa aturan tersebut belum secara resmi di Indonesia, pihaknya segera memberikan insentif berupa subsidi untuk pembelian diundangkan. Artinya, besaran insentif ataupun syarat penerimanya masih tentu mengapresiasi mobil dan motor listrik. sangat mungkin berubah. • Harryt kebijakan ini. Walaupun belum dijelaskan secara detail kapan insentif “Rencana ini tersebut akan diberikan, namun Menperin Agus telah bisa membantu memberikan bocoran mengenai besaran dari subsidi popularisasi adopsi kendaraan listrik. kendaraan elektrifikasi ya di Indonesia, dan Anton Jimmi Suwandy, Masih menurutnya, pemerintah sekarang sedang dalam dampaknya tentu ke Direktur Pemasaran TAM tahap finalisasi, menghitung secara rinci terkait besaran emisi karbon yang bisa insentif untuk pembelian mobil dan motor listrik. dikurangi,” papar Anton, dikutip dari GridOto.com (15/12). Dikutip dari akun Youtube Sekretariat Presiden, pada Tak hanya itu, Anton juga menyebut kebijakan ini Rabu (14/12), Ia menjelaskan, subsidi akan diberikan untuk berpotensi membuat semakin banyak masyarakat yang bisa masuk ke pasar kendaraan elektrifikasi, karena harga ESTIMASI HARGA SETELAH SUBSIDI SUPAYA LEBIH KOMPETITIF yang makin murah. Namun, dirinya mengaku belum bisa Melansir GridOto.com, estimasi harga kendaraan listrik dan hybrid Ditegaskan Menperin Agus, pemerintah melihat kebijakan subsidi kendaraan menjelaskan secara rinci, dampak positif yang akan timbul dari adanya insentif pembelian mobil listrik tersebut. kalau dapat subsidi pembelian jadi murah nih. Dimulai dari duet mobil listrik sangat penting. Selain agar harga bisa lebih terjangkau, serta bertujuan “Untuk detail angka lalu bagaimana dampaknya listrik Hyundai Motor Indonesia (HMID) yaitu Ioniq 5 dan Kona Electric. supaya berdampak pada industri otomotif nasional agar lebih kompetitif. mungkin harus tunggu realisasi dan detail aturannya ya untuk nanti bagaimana diaplikasikannya. Karena dari sana Hyundai Ioniq 5, saat ini dibanderol Rp 748-789 juta untuk tipe Prime. “Kami melihat ini sangat penting, karena kami belajar dari beberapa negara nanti pelaku industri bisa menyiapkan operasionalnya termasuk ke dealer, jadi mungkin kami akan tunggu detail Serta Rp 809-859 juta untuk tipe Signature on the road DKI Jakarta. Jika yang sudah relatif lebih maju dalam penggunaan electric vehicle, baik itu mobil regulasinya,” pungkasnya. kena subsidi sebesar Rp 80 juta, maka Hyundai Ioniq 5 bisa didapatkan ataupun motor listrik, contohnya negara-negara di Eropa,” ucap Menperin Agus NISSAN dengan harga Rp 668 juta-709 juta untuk tipe Prime, dan Rp 729-770 juta dikutip dari akun YouTube Sekretariat Presiden (14/12). Respons positif juga datang dari PT Nissan Motor Distributor Indonesia (NMDI), yang aktif di segmen mobil untuk tipe Signature. Ia mengatakan, beberapa negara di dunia sukses menjual kendaraan listrik listrik dengan meluncurkan Nissan Leaf dan Kicks e-Power. Dilanjut ke Hyundai Kona Electric yang kini dijual dengan harga karena dibantu insentif dari pemerintah masing-masing. Sebab itu, Indonesia mau “Kami sangat mendukung program pemerintah dalam mempercepat perpindahan penggunaan kendaraan normal Rp 742 juta. Kalau dipotong subsidi Rp 80 juta, berarti nantinya melakukan hal yang sama demi mendorong penjualan kendaraan berbasis internal combustion engine (mesin bakar konvensional) ke elektrifikasi,” ujar Julian Olmon, Head of bisa ditebus dengan harga Rp 662 juta on the road DKI Jakarta. listrik. Marketing Communication NMDI, dilansir dari GridOto.com (15/12). Kemudian ada Wuling yang punya mobil listrik melalui Air ev, “Kenapa mereka lebih maju dalam penggunaan mobil Namun, dirinya mengatakan pihaknya berharap dan hybrid dengan Almaz Hybrid. Dilego dengan rentang harga atau motor listrik? Karena memang pemerintahnya bahwa pemerintah tidak berhenti di pemberian insentif pembelian mobil listrik saja. Melainkan turut menggalakkan normal saat ini Rp 238 juta-311 juta on the road Jakarta, memberikan insentif, dan kalau kita lihat China juga pembangunan infrastruktur pendukung operasional kendaraan elektrifikasi, seperti Stasiun Pengisian Wuling Air ev bisa lebih murah lagi di angka Rp 158-231 juta memberikan insentif, dan negara yang sebetulnya Kendaraan Listrik Umum (SPKLU). dengan subsidi Rp 80 juta. menjadi kompetitor kita, Thailand juga memberikan Selain itu, Julian turut berharap bahwa pemerintah dapat memperluas kriteria mobil atau motor yang berhak Sementara Almaz Hybrid yang dibanderol Rp 470 juta, insentif,” sambungnya. menerima subsidi tersebut. Utamanya terkait rencana insentif pembelian mobil listrik hanya bisa diterima oleh bisa menjadi Rp 430 juta saja berkat subsidi Rp 40 juta Ia juga mengatakan, selain mendorong penjualan pabrikan yang mempunyai fasilitas produksi di Indonesia. untuk mobil hybrid. unit kendaraan listrik, insentif ini secara tidak DFSK Bicara soal hybrid, pabrikan selanjutnya adalah langsung dapat menarik investasi di bidang tersebut. PT Sokonindo Automobile (DFSK) memberi tanggapan positif. Hal ini disampaikan oleh Sales and Marketing Suzuki dengan Ertiga Hybrid yang baru mengaspal “Setiap negara memiliki kebijakan berbeda, Director DFSK, Rifin Tanuwijaya, pihaknya mendukung penuh terkait wacana insentif mobil listrik tersebut. pertengahan 2022. Ertiga Hybrid punya banderol rentang tapi intinya memberikan insentif dan dalam konteks “Perlu sekali, karena dengan adanya insentif mobil Rp 270,3-292,3 juta, yang bakal lebih terjangkau menjadi ini Indonesia ingin mendorong agar penggunaan listrik yang diberikan, secara otomatis akan membantu “Setiap negara memiliki mobil atau motor listrik bisa semakin cepat,” imbuh customer untuk beli mobil listrik dengan harga lebih Rp 230,3-252,3 juta setelah subsidi. murah,” ujar pria yang akrab disapa Rifin, dilansir dari Gridoto.com (14/12). Sementara pabrikan Toyota, yang baru-baru ini kebijakan berbeda, tapi Menperin Agus. meluncurkan mobil hybrid produksi dalam negeri intinya memberikan Sejurus dengan Menperin, (Menko) Bidang Sebab menurutnya, harga mobil listrik saat ini belum pertamanya, Kijang Innova Zenix dengan varian Hybrid insentif dan dalam bisa dibilang murah, terlebih untuk unit yang masih dijual rentang harga Rp 458-611 juta. Setelah disunat konteks ini Indonesia Perekonomian Airlangga Hartarto juga mengimbau berstatus Completely Built Up (CBU) alias diimpor secara subsidi bisa menjadi Rp 418-571 juta on the road ingin mendorong agar kepada pemerintah daerah atau pemda, khususnya utuh. Jakarta. penggunaan mobil DKI Jakarta dan Bali untuk membebaskan pajak atau motor listrik bisa kendaraan listrik. “Kalau CBU itu membuat harga jual menjadi mahal Kemudian, pendatang baru DFSK Mini EV yang semakin cepat,” karena adanya pajak bea masuk dan lainnya, makanya dipastikan bakal meluncur 2023 dengan banderol mulai Ia menegaskan,“Kalau boleh pajak kendaraan kami akan rakit di Indonesia ditambah adanya insentif Rp 200 juta-220 juta. Jika subsidi jadi diterapkan, maka listrik di-nol-kan, sehingga kita apple to apple dengan pemerintah, sehingga harga lebih murah,” terangnya. terpangkas menjadi Rp 120 juta- 140 juta saja. Thailand,” ungkap Menko Airlangga. Dirinya khawatir nantinya pusat kendaraan listrik dikuasai Thailand Dirinya menyebutkan, insentif pembelian kendaraan listrik semacam ini sejatinya sudah diterapkan di beberapa Menteri Perindustrian kalau kebijakan ini tak diberlakukan. negara. Salah satunya di Thailand yang sudah memberikan Agus Gumiwang Kartasasmita insentif hingga Rp 80 juta per unit untuk masyarakat yang ingin beli mobil listrik.“Kami berharap di Indonesia juga Tanggapan Pengamat Lingkungan oleh pemerintah saat pengesahan PP No. 41 tahun 2013 dan PP No. 73 dapat segera terealisasi, karena itu benar-benar membantu tahun 2019 maupun PP No. 74 tahun 2021, karena kepentingan industri customer,” pungkasnya. udara. otomotif yang masih ingin mempertahankan ICE technology,” ungkap Puput. Masih menurutnya, DFSK tahun depan akan fokus pada ADOPSI STANDAR LCEV “Dalamkonteks produksi lokal Gelora E, serta menghadirkan mobil listrik efisiensi bahan bakar, kita Ia menilai, kebijakan fiskal bisa merealisasikan akselerasi mungil Mini EV. Keduanya akan diproduksi di pabrik DFSK dapat menghemat hingga kendaraan listrik berbasis baterai yang diamanatkan dalam Peraturan yang berlokasi di Cikande, Serang, Banten. Presiden No. 55 tahun 2019. Komite Penghapusan Bensin 59,86 juta Kiloliter (KL) per tahun untuk ditetapkan Presiden dengan menerbitkan standar “Kebijakan fiskal akan memicu penetrasi pasar Battery Electric karbon kendaraan, kebijakan fiskal dan roadmap. Bertimbel (KPBB) mengungkap bensin, dan 56,00 juta KL per tahun untuk Vehicle (BEV atau KBLBB) dengan menciptakan harga jual BEV yang Target kebijakan ini untuk menekan emisi, mitigasi lebih kompetitif, sesuai kemampuannya dalam memenuhi standard krisis iklim, memicu pertumbuhan green economy, data, dari mobil jenis Low Carbon solar atau setara dengan Rp 677 triliun per carbon dibandingkan teknologi ICE technology,” katanya lagi. mengendalikan beban pasokan BBM nasional dan menjaga surplus neraca perdagangan,” terang Puput. Emission Vehicle (LCEV) menunjukkan tahun pada 2030,” ujar pria yang akrab KPBB juga mengusulkan beberapa langkah cepat untuk memenuhi standar karbon, mulai dari mereformasi kebijakan dan regulasi, KPBB juga menyoroti komitmen pemerintah kemungkinan untuk mengurangi 0,280 disapa Puput dalam rilis resminya (14/12). terutama pada kebijakan fiskal dan standar karbon kendaraan. dalam menggelontorkan subsidi Rp 7,8 triliun untuk subsidi kendaraan listrik sebanyak 1,2 juta unit motor giga ton karbon dioksida, ekuivalen Lebih lanjut, KPBB mendorong Kemudian, melakukan komunikasi publik yang efektif dan listrik pada 2023. membangun ekosistem yang tepat untuk LCEV atau EV, termasuk (Gton CO2e) sebesar 59 persen dari penerapan skenario teknis yang mempersiapkan solusi jitu dengan menyelaraskan kendaraan listrik roda dua hingga tiga sebagai penggerak utama teknologi dalam 0,470 Gton CO2e emisi Business as mengadopsi standar LCEV hingga 2030. penetrasi pasar BEV di Indonesia. Usual (BAU) kendaraan pada 2030. Hal tersebut dinilai sesuai dengan timeline “Dasarnya sangat strategis, mengingat sepeda motor adalah kendaraan paling populer, harganya terjangkau, hingga kemampuan Hal ini mengacu pada dasarnya Nationally Define Contribution (NDC) mengantarkan point to point yang baik,” ucap Puput. yang sebesar 0,105 Gton CO2e pada Indonesia, dengan roadmap 118 gr CO2 Dirinya juga bilang, Indonesia sudah memiliki berbagai modal dalam memenuhi standar karbon seperti lebih dari 25 prototipe EV 2010. Dari angka tersebut, KPBB per km pada 2023, dan 85 gr CO2 per km termasuk kendaraan roda 2-3, produksi bus listrik, pembangunan fasilitas pengisian baterai, proses komunikasi dan pendidikan publik, menyatakan total beban karbon pada 2027. maupun material mineral bahan komponen kendaraan listrik. kendaraan di Indonesia sudah Puput juga mengatakan, standar LCEV “Karena itu saatnya mempercepat pelaksanaan mandat yang mencapai 0,255 Gton CO2e semenjak harus ditindaklanjuti melalui kebijakan 2019 atau tiga tahun lalu. fiskal dengan skema feebate atau rebate Menurut Ahmad Safrudin, Direktur yang sudah dibahas sejak 2013. Standar Eksekutif KPBB, skenario tersebut LCEV ini perlu dijalankan dengan berbagai menunjukkan bahwa Indonesia dapat pilihan teknologi kendaraan mulai dari memetik manfaat ekonomi sebesar internal combustion engine (ICE) tech, USD 341 miliar dari efisiensi bahan kendaraan listrik berbasis baterai, bakar, penghematan produksi, dan kendaraan hybrid, hingga fuel cell. peningkatan kesehatan masyarakat “Standar tersebut harus sesuai dengan peningkatan kualitas ditindaklanjuti, namun belum diadopsi edisi 33 XXXIi 22-28 desember 2022 www.otomotifnet.com

MOTOODTIIFPISKASI 55 Cluster AC sudah pakai punya G’s, ada Ion plasma cluster dapatnya paling terakhir. Soalnya Interior banyak pakai part G’s juga nungguinnya sampai 8 bulan! Toyota NAV1 V Limited 2017 Hahaha,”tawanya lagi. Pelek G’s 17 inci keren! KONVERSI G ’S Tak hanya eksterior, masuk FOTO: KYN TERLENGKAP ke dalam kabin bagian tengah, tampak sudah terpasang black control, panel heater jok depan juga wood panel dan panel digital sudah terpasang. Kurang apalagi cluster AC G’s.“AC-nya ada Ion coba? • Kyn plasma cluster. Lalu kalau malam lampunya merah warnanya, kalau yang bawaan mobil ini warna hijau,” sebut pemukim di Cikupa ini. Ia juga masih menambahkan extend tray, clean box OEM, pedal set G’s, shiftknob dan start/stop button G’s, setir Mark X yang sudah ada paddle shift dan tombol cruise Pria yang bernama Firdaus Ia pun berburu part sampai orisinal G’s ukuran 17x7,5 inci, yang Muawam ini lebih dikenal ke Jepang melalui jalur online. kemudian dibalut ban Yokohama dengan Toyota Corona “Ternyata gak segampang yang Bluearth ukuran 225/45R17. Paling Absolute miliknya yang saya kira, saya harus beli terpisah di gokil, suspensinya juga diganti sudah di konversi menjadi Corona beberapa tempat, karena di Jepang pakai sport kit G’s ZRR70, yang terdiri JDM. Setelah puas dengan Corona pun juga gak banyak unitnya,”tutur dari sokbreker dan per.“Sport kit ini Absolutenya, ia mulai mencari pria berkaca mata ini. mainan baru lagi. Mulai dari body kit G’s orisinal, Akhirnya Toyota NAV1 V Limited terdiri dari bumper depan belakang, 2017 ini jadi pilihan Firdaus, sapaan side body moulding, emblem- akrabnya.“Mobil ini sudah saya beli emblem, headlamp smoke, grill, dari tahun 2019 sih. Tapi perjuangan stoplamp Voxy ZRR70, garnis ngumpulin part-nya, ditambah lagi belakang Noah, double muffler pandemi jadi makan waktu sampai custom, hingga stiker striping dua tahun!“ bukanya. custom G’s, akhirnya berhasil Ia memodifikasi MPV ini dengan dikumpulkan. Sport kit G’s paling lama datangnya acuan NAV1 versi G’s yang tidak Bahkan pelek juga ganti pakai dijual di Indonesia.“Infonya dulu Body kit G’s orisinal berhasil menempel di sekeliling bodi. Cakep! TAM pernah masukin 1 unit buat data Modifikasi Paling lengkap pakai part G’s pameran beberapa tahun lalu. Tapi Eksterior : Body kit Nav1 G’s, headlamp smoke, stoplamp Voxy ZRR70, stiker striping G’s custom, rear garnis Noah, Interior & Audio : Black Sulit mendapatkan part-nya itu juga hanya tampak luarnya saja,” wood panel G’s, AC digital cluster G’s, pedal set G’s, shiftknob G’s, start/stop button G’s, extend tray, clean box OEM, setir Mark X, panel bilang Firdaus. heater jok , Kaki-kaki : Pelek G’s 17x7,5 inci, ban Yokohama Bluearth 225/45ZR17, sport kit G’s ZRR70 Mesin : Dual custom muffler Mitsubishi Lancer EX 2.0 GT 2008 SANGAR TAMPILAN EVOLUTION X GSR Body kit Evo X GSR dimix FOTO: KYN Interior dibuat lebih sporty dengan SF LA over fender, menambahkan lips depan sangar! Sepasang Recaro SR7 menambah kesan Ralliart.“Gue juga pasang sporty di interior rear diffuser Evo X GSR dan bodi dicat putih biar lebih kuat ducktail-nya,” jelasnya. kesan JDM-nya. Headlamp dan Untuk pelek, Steven stoplamp juga diganti memasangkan Work Meister S1 ukuran 19x9,5 inci dengan ban dengan OEM Evo X. Achilles 651 245/40R19. Untuk Kemudian di bagasi menceperkan suspensinya pakai ditambahkan SF coilover. O ya, untuk pelek juga ducktail Varis pakai baut dari Rays Japan. dan wing spoiler Voltex. Kemudian Masuk ke kabinnya, sepasang barulah sekujur Sudah cukup lama juga penambahan,”ujar Steven, sapaannya. Pelek Work Meister S1 OTOMOTIF gak ketemu Dimodifkasi di The Man Cave di kebanggaan Steven dengan kawan lama yang kawasan Kamal Muara, Jakbar. satu ini. Punggawa gerai jok Recaro SR7 dan setir Vertex Auto Prima Kreasi bernama Steven Dimulai dari eksterior. Steven dengan QuickBell steer release Andy ini jagonya soal panel karbon memesan body kit Evolution X GSR sudah dipasang. Lalu beberapa dan juga soal interior mobil, seperti dan over fender dari Streetfighter LA panel karbon buatan Auto Prima wood panel dan lainnya. untuk Lancer. Sekalian saja ia buatkan Kreasi dan shiftknob Ralliart juga kap mesin karbon model Evo X dan sudah ditambahkan. Kali ini ia ingin menunjukkan mainan barunya.“Gue baru selesai data Modifikasi Kurang mesinnya aja nih yang modif Mitsubishi Lancer EX 2.0 GT Eksterior : Body kit Mitsubishi Evolution X GSR, Streetfighter LA over fender, Ralliart front lips, rear diffuser Evolution X GSR, ducktail belum dimodif! • Kyn keluaran 2008 ini. Diconvert jadi Varis, rear wing spoiler Voltex, kap mesin karbon Auto Prima Kreasi, headlamp dan stoplamp Evo X, Interior & Audio : Jok Recaro SR7, Evolution X GSR dengan beberapa setir Vertex, Quickbell steer release, Ralliart carbon shiftknob, panel karbon Auto Prima Kreasi , Pelek : Pelek Work Meister S1 19x9,5 inci, Modifikasi Mitsubishi Lancer EX yang cukup ban Achilles 651 245/40R19, SF coilover, Mesin : HKS muffler lengkap www.otomotifnet.com Mesin belum dimodifikasi edisi 33 XXXIi 22-28 desember 2022

66 Ford Ranger XLT 2008 MODIFIKASI LUAR DALAM M CTRJ-A7NSMISI KAKI KUAT & FLEXDStgRaeGuILaasmmtDuunoheennnbthbOarugYuntraaeaaeTkuN.ky“whl,NorsAKukatoGapyakuaamtMbfnaaneKhflonauaam-nntsPd,mkrbgRmknauiygoifhuettigmItiaAolaceiuLkuimAla,yruesbdmKpaknAbnsnaoraisiseeyilingdkaNlsniDtnkeapkaienagakaiagryns?eEnpnaSgidlaltdn.rsCimkerNshamtEduigieieirminr,aeGimdlMmsridpiusitlsiooaaeAditiea.dtokAgahwsdriAinrNiboptnFusuKijahkafaokeaiayninllIhMaknp,drfkaNFoatfdlisaaguei-arokbtEesrynsiormakSaroeibyaoSdyramnagAae.nafanIfdirnFng…aNN-na,reatkiotiiGr,nrSasdanjitaA.dAyydR,aNiimbnGupsmiacRuAaSemjkaraubadeeRnehspnKgtoaskmiogalcg“apzFbaaasbaJuPuireekraairlsdielaeea,trsrukdinnaduaanmniaaykinngkpasygataimaaki.haaRsms!nkbjnaunaieo•aaarinFersgndbsnpRlbaeaelauiygigiaiannrulhkkadnhudedkiaaaundrtsiirrsyalpttpuaiouii,idbynfbatmbakskuiauki,di”aakts,ananatopaacaardugigiatnjknanbaoihsahppdttisoiflkuoesiifaaadifrt-aadrbrfrknnara.u-naoamaFsrDygnspoaheiuabaausuaadranraFardl.tdnn,ittnemyti,upt”rayg.ufdkapuapukdyanninaiggsi. FOTO: RIZKY MESIN CHEROKEEAlasan kenapa ganti mesin wall. “Dua silinder mesin Cherokee pun Sedangkan transmisi bawaan Mesin lebih powerfull, sektor Agar kaki-kaki flex atau harus masuk ke dalam kabin. Dan dasbor Ranger pun turut dipensiunkan. kaki-kaki pasti jadi perhatian penting lentur, Ferdy memasangkan Cherokee, lebih karena kepuasan batin harus diubah karena kemakan space Posisinya dilengserkan oleh transmisi selanjutnya. Karena kaki asli Ranger sokbreaker jenis coil over sang pemilik. Pasalnya, kakinya Ferdy mesin,” kata Ferdy. bawaan Jeep CJ-7. Lalu transmisi pun cukup sering bermasalah saat off-road. lansiran Profender. Travel shock doyan banget bejek pedal gas dalam. turut dikawinkan dengan transfercase Diputuskan ganti gardan. yang dipasangkan pun tidak Nah, mesin Cherokee memang dirasa Karena untuk off-road adventure. milik Land Cruiser 70 Series. Seluruh gardan kini menggunakan main-main. Untuk depan sejauh paling pas untuk off-roader yang Mesin sengaja dibiarkan standar. Biar Land Cruiser VX80. Selongsong gardan ini 12 inci, dan belakangnya 14 inci. doyang ngegas. durabilitas mesin tahan lama selama off- “Pakai transfercase 70 Series juga turut diperkuat, agar lebih siap disiksa road. Pun performa mesin Cherokee sudah karena pengin pasang winch PTO. dan support untuk dipasangkan suspensi Dengan travel suspensi lebih dari cukup. Rasanya gak pede kalau off-road custom. sepanjang ini, pastinya roda gak ada PTO,” ucap Ferdy, akan maksimal di trek off-road. sembari kasih tahu yang bikin Ditambah lagi semakin ‘gigit’ PTO custom ini adalah BJM 4x4 dengan dipasangkan locker di Custom. gardan depan dan belakang. PTO custom alias “PTO Setan” ini dibuat dari gardan Toyota Untuk menjejalkan mesin ini ke dalam engine bay Ranger, pasti butuh penyesuaian. Terutama di ruang mesin yang sebelumnya hanya dipersiapkan mesin 4 silinder. Jadi ketika dijejali mesin 6 silinder milik Cherokee XJ, terpaksa sedikit membobok fire Mesin 6 silinder Cherokee XJ 4.0 Posisi tangki pindah ke liter menyesakan ruang mesin dalam bak, sehingga ruang kolong lega Ranger untuk meletakan suspensi dan lainnya Mesin lebih bertenaga dan gampang dirawat Dasbor asli Ranger www.otomotifnet.com data Modifikasi Ruang bak jadi kecil karena dipangkas sebagai tangki bensin seolah utuh, padahal sudah berbagi ruang Mesin: Jeep Cherokee 4.0 Liter, Transmisi: Jeep CJ-7, Transfercase: Toyota Land Cruiser 70 Series, Gardan: Land Cruiser VX80, dengan mesin Suspensi: Custom BJM, Sokbreker: Profender Coilover 12” depan & 14” belakang, Pelek: Daytona Beadlock 17”, Ban: Delium Extreme Expedition 37”, Winch Depan: Warn 8274 + X-Gear Top Housing + Come Up motor winch, Winch PTO: Custom BJM BJM 4X4 CUSTOM: 0878-70713575 Toyota All New Kijang Innova Zenix MULTI PURPOSE CROSSOVER Toyota All New Kijang Innova karya Bayu Hari Wirawan pemilik lebih lebar. Zenix yang belum lama akun Instagram @bayuhariw. Ia Selanjutnya, untuk keperluan diperkenalkan di Indonesia terpikirkan untuk mendandani menimbulkan ide bagi pada Innova Zenix dengan tampilan ala aktivitas outdoor, berbagai kreator modifikasi digital untuk overland. Ciri khasnya terlihat pada perlengkapan tambahan ditaruh di merancang konsep modifikasinya. penggunaan ban tapak kasar untuk boks penyimpanan yang tertata rapi menerabas trek yang variatif. di rak atap alias roof rack. Seperti karya modifikasi digital Pemilihan model pelek berkelir Menguatkan kesan penjelajah, hitam dan ban BF Goodrich beberapa lampu sorot di tambahkan, All Terrain T/A otomatis bikin seperti di dekat pilar A, lantas penampilan jadi sangar. @Bayuhariw juga di bagian bumper depan yang juga menambahkan ornamen over desainnya sudah berubah. Rasanya fender yang diwarnai senada bodi Innova Zenix cocok juga jika untuk membuat kesan bodi yang didandani ala overland atau light offoroad seperti ini ya! • Rendy edisi 33 XXXIi 22-28 desember 2022

PROFIL BMW, Mercedes-Benz & Citroen 77 Mercedes-EQ MOBIL BARU DI Citroen New C3 AKHIR TAHUN 2022 MOBIL LISTRIK RIVAL TOYOTA MEWAH Di penghujung tahun 2022, tepatnya bulan Desember ini ternyata masih RAIZE DKK dimanfaatkan beberapa pabrikan mobil untuk memperkenalkan model- PT Mercedes-Benz Distribution model terbarunya. Di penghujung tahun 2022, Indonesia resmi meluncurkan Sebut saja BMW, Mercedes-Benz dan Citroen, masing-masing punya Citroen juga resmi meluncurkan mobil listriknya lewat sub-brand jagoan baru di bulan Desember. Berikut info selengkapnya. • Rendy 3 model sekaligus di Indonesia, Mercedes-EQ, pada hari Kamis yakni New Citroen C3, New Citroen C5 Aircross dan mobil listrik New Citroen e-C4. Peluncuran ini menyusul pengumuman resmi kemitraan (8/12/2022). 15,9 kWh/100 km. strategis antara PT Indomobil Wahana Trada, anak perusahaan Indomobil Group Dua model terbarunya yakni The New EQS dan The New Sama seperti kendaraan Mercedes-Benz lainnya, dengan Stellantis NV untuk distribusi dan penjualan produk-produk Citroën di EQE langsung dipamerkan Mercedes EQ-Space di Senayan City, disediakan Best-Customer-Experience untuk setiap pemilik Indonesia pada bulan Oktober 2022 lalu. Jakarta. the new EQS dan the new EQE, dengan layanan 5-Year Star Dari ketiga model yang dipamerkan Citroen pada hari Rabu (7/12/2022) lalu, baru The new EQS menjadi kendaraan listrik pertama dalam Service dan 2-Year Star Tire Serta 10-Year HV Battery Warranty, New Citroen C3 yang telah disebutkan secara resmi harganya, yakni dibanderol di kelas mobil mewah dan setara dengan Mercedes-Benz untuk memberikan ketenangan lebih bagi pemilik kendaraan harga Rp 225 juta (on the road DKI Jakarta). S-Class. Ia dilengkapi baterai yang memiliki daya sebesar Mercedes-EQ. Dari segmennya, SUV kompak ini rasanya akan bersaing ketat dengan model 107,8 kWh, dan diklaim mampu menempuh jarak hingga 770 “Kami optimis lini Mercedes-EQ akan disambut baik sekelasnya yakni Toyota Raize, Daihatsu Rocky, Renault Kiger dan KIA Sonet. km dengan satu kali pengisian baterai hingga penuh. oleh para pelanggan,” ujar Hari Arifianto, Deputy Director Dilihat harganya, New Citroen C3 tak jauh dengan Daihatsu Rocky (Tipe 1.2 M CVT Jarak tempuh 770 km ini diklaim sebagai jarak terjauh Sales Operation & Product Management, PT Mercedes-Benz atau 1.2 X MT ADS) yang dibanderol di harga Rp 223,1 juta dan Rp 227,4 juta. yang bisa ditempuh oleh kendaraan listrik mana pun di dunia Distribution Indonesia. Sebagai perbandingan, Toyota Raize varian terendah 1.2 G M/T One Tone (Spot saat ini. The New EQS juga diklaim punya konsumsi daya listrik Ditawarkan hanya 1 varian, The New EQE 350+ Electric Order) dijual di harga Rp 232,4 juta, dan varian CVT-nya di harga Rp 247,3 juta. WLTP 20,4-15,7 kWh/100km. Art sudah tersedia di diler resmi Mercedes-Benz dengan Bodinya yang kompak, dibekali mesin Puretech 82 merupakan mesin 1.198 cc Untuk pengisian baterainya hingga penuh menggunakan rekomendasi harga off the road senilai Rp. 2.215.000.000. tiga silinder yang mampu menyemburkan tenaga 80,4 dk/5.750 rpm dan torsi 115 wallbox 11 kw, diklaim butuh waktu selama 10 jam. Buat yang penasaran sama varian mobil listrik dari Nm/3.750 rpm. Sedangkan pengisian menggunakan DC fast charging system Mercedes-Benz, model-model ini dipajang di Mercedes-EQ Tenaga dan torsi tersebut disalurkan ke roda menggunakan transmisi manual 5-percepatan. Ya, New Citroen C3 tidak ditawarkan dalam pilihan transmisi otomatis. dari 10% ke 80%, hanya butuh waktu selama 45 menit. Space di Mal Senayan City, Jakarta hingga 8 Januari 2023. • The New EQS ditawarkan dalam dua varian EQS 450+ AMG Rendy Sebagai informasi, New Citroen C3 di India punya 2 varian mesin, Puretech 82 Line dan EQS 450+ Electric Art. Keduanya dijual dengan harga 1.198 cc (sama dengan yang dijual di Indonesia), serta Puretech 110, berkapasitas (off the road): Rp 3.410.000.000 (EQS 450+ AMG Line) dan Rp 3 silinder 1.199 cc turbo, dengan klaim tenaga 108 dk/5.500 rpm serta torsi 190 2.984.000.000 (EQS 450+ Electric Art). Nm/1.750 rpm. Namun transmisinya tetap manual 6-percepatan. Tak hanya The New EQS, Mercedes-Benz juga membawa Lalu untuk fitur, spek Indonesia telah dibekali instrumen digital, alarm, varian The New EQE+ Electric Art. Model ini merupakan sedan immobilizer, dual airbags, sensor parkir, dan kamera mundur. eksekutif, layaknya seri E-Class, namun dilengkapi fitur C3 juga dilengkapi dengan head unit layar sentuh 10 inci yang kompatibel dengan esensial seperti yang tersedia di model EQS. konektivitas Bluetooth, Apple CarPlay dan Android Auto. The new EQE menggunakan baterai yang terletak di bagian Sayangnya, selain fitur yang disebutkan di atas, Citroen C3 masih menggunakan bawah kendaraan yang memiliki daya untuk jarak tempuh 660 spion manual, jok berbalut kain, pengaturan setir tilt saja, dan setelan AC manual. km dengan satu kali pengisian baterai. Yang bikin penampilan menarik adalah pilihan warnanya. Terutama yang dual Konsumsi daya listrik dari the new EQE WLTP adalah 18,7- tone. Ada 6 opsi dual tone dan 4 single tone biasa. Yang dipajang saat peluncuran, adalah varian dual tone dengan warna bodi polar white dan atap zesty orange. • Rendy Harga New Citroen C3 dibanderol di harga Rp 225 juta (on the road) The new EQS dilengkapi daya FOTO : CITROEN baterai 107,8 kWh, klaim jarak tempuh hingga 770 km sekali pengisian FOTO: RENDY BMW 320i M Sport & BMW 330i M Sport Pro perubahan, hanya model lampu belakang Ada display berukuran 12,3 inci di balik varian 330i M Sport Pro punya output 258 yang lebih pipih. setir, lalu di bagian dasbor tengah juga dk dan torsi puncak 400 Nm. LEBIH SPORTY & DINAMIS ada layar digital 14,9 inci resolusi tinggi. Di penghujung tahun 2022, BMW Lampu depan didesain ulang lebih Untuk Tipe BMW 320i M Sport dibekali Untuk harga, BMW 320i M Sport Indonesia juga menampilkan ramping. Untuk BMW 330i M Sport Pro dengan eksterior M Sport package, M Oiya, BMW juga sudah membenamkan dibanderol Rp. 927.000.000 (off the road). pembaruan dan penambahan kini dibekali lampu depan full-LED adaptif High-Gloss Shadow Line, pelek  18 inci, sistem infotainment canggih yang juga Sementara BMW 330i M Sport Pro dijual fitur pada varian sedan, BMW Seri dengan DRL model L terbalik. Locking wheel bolts serta ban runflat . intuitif, BMW iDrive terbaru dengan OS 8. dengan harga Rp 1.027.000.000 (off the 3-nya. Kini, jumlah tombol dan kontrol dikurangi road). Desain kidney grille BMW terlihat Tipe BMW 330i M Sport Pro secara signifikan khusus kontrol sentuh Dikenalkan pada (2/12/2022) lalu lebih kokoh, air intakes berwarna hitam tampilannya lebih sporty, selain pelek 19 dan suara. Selain Seri 3, BMW secara di kawasan Senayan, BMW Seri 3 hadir mengilap ditempatkan di bawah kidney inci, varian ini juga disematkan M rear mengejutkan turut membawa BMW dengan dua varian, BMW 320i M Sport dan grille mendinginkan sistem pengereman spoiler, M Aerodynamics package, M Tuas transmisi Steptronic M4 CSL sebagai peringatan 50 tahun BMW 330i M Sport Pro. dan menambah sentuhan canggih. Sport package pro, M High-Glass Shadow 8-percepatan diganti model tombol. M. Mobil yang berorientasi di trek ini Line with extended contents, pelek 19 inci Posisinya di panel kontrol di konsol dibuat sebanyak 1.000 unit di dunia, dan Dengan disematkannya trim M Sport, Bodi bagian samping, punya lekukan double spoke style 791 M, ban runflat, tengah bersama dengan tombol Start/ Indonesia kebagian jatah 2 unit. Itupun Seri 3 anyar ini punya tampilan lebih garis tajam yang bikin kesan semakin serta locking wheel bolts. Stop, iDrive Controller, Driving Experience sudah ludes terjual. sporty dan dinamis. agresif. Di bagian buritan, tak banyak Control dan lainnya. Intinya BMW bikin Bagian interior hadir dengan desain semua fungsi di satu kluster untuk Mobil ini diklaim lebih ringan hingga baru yang disebut BMW Curved Display. kemudahan akses. 100 kg dibanding M4 Competition. Serta banyak part karbon baik dari bagian Soal performa, keduanya dibekali aero kit, kap mesin, cover spion hingga mesin 4 silinder 2.000 cc yang punya bagasinya, demi mengejar bobot ringan. output berbeda. BMW 320i M Sport punya Hingga kelengkapan lainnya yang menunjang performa mobil di trek. • tenaga 184 dk dan torsi Rendy puncak 300 Nm. Sedangkan Seri 3 anyar ini FOTO : RENDY, BMW punya tampilan lebih sporty dan BMW 320i M Sport dibanderol Rp. 927.000.000 (off the road). dinamis BMW 330i M Sport Pro Rp 1.027.000.000 (off the road) www.otomotifnet.com edisi 33 XXXIi 22-28 desember 2022

88 INGAT, ADA MESINPerawatan Toyota All New Kijang Innova Zenix Hybrid OTOTIPS & BATERAINYA! baterai dilengkapi dengan filter tersendiri. Filter ini ditempatkan di bagian tutup jalur udara pendingin baterai.“Baterai ini menggunakan sistem pendinginan udara,”imbuh Mizuma sudah ditentukan. Jadi pemilik seperti dikutip GridOto.com. mobil harus melakukan servis “Adanya filter akan menyaring debu pertama (satu bulan) setelah yang mencegah risiko peningkatan pembelian. Catat nih,“Bila lebih temperatur baterai sehingga usia dari satu bulan servis yang ke-7 pakainya lebih cepat,”jelasnya lagi. akan otomatis hangus,”wanti Selain itu, pihak PT Toyota-Astra Wahono. Motor (TAM) sendiri sudah menjamin Nah, untuk servis berkala penggunaan baterai dalam jangka ke-2 sampai ke-6 dicatat pada Begini penampakan baterai Innova panjang. Yaitu diberikannya garansi rentang waktu 6 bulan sekali. Zenix Hybrid baterai 8 tahun atau 160.000 km mana Setelah lengkap sampai yang yang tercapai lebih dulu. ke-6, baru ada tambahan servis ke-7. Eits, “Agar usia baterai Innova Hybrid lebih panjang, dari pengalaman tambahannya yakni extended warranty 1 tahun kami, tips yang sederhana adalah pada saat memakirkan mobil atau 20.000 km, mana lebih dulu tercapai. disarankan di tempat teduh, jangan di bawah terik matahari. Namun ada yang konsumen tetap Sehingga tidak langsung terkena panas matahari yang dapat harus bayar,“Sedangkan untuk perawatan memperpendek usia baterai,”saran Wahono lagi. • F.Yosi Kehadiran Toyota All New FOTO: F.YOSI lain seperti, spooring, carbon clean atau JADWAL SERVIS BERKALA TOYOTA INNOVA ZENIX HYBRID Kijang Innova Zenix HEV perawatan prima lainnya pemilik mobil tinggal (Hybrid Electric Vehicle) MAKSIMAL 3,5 TAHUN menambah biayanya,”jelas Wahono. Interval Servis Periode 12 3 4 5 6 7 8 9 10 mendapat respons cukup Berkala Servis Meski tergolong baru mengusung Sementara servis gratis yang dicover adalah Hybrid pada model Kijang Innova, oli, biaya jasa servis berkala, saringan oli, spare sudah tentu bengkel resmi siap dalam baik di masyarakat. Buktinya, hal layanan servis rutinnya. part perawatan servis berkala sampai ke-7. Bulan 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 permintaannya sudah mencapai “Bengkel Auto2000 sudah Ditambah pengecekan semua komponen, Bagian Yang Diservis Kode Servis Berkala 4.000 unit sehingga waktu inden misalnya baut-baut, tekanan angin ban, aki dan Oli Mesin PG G G G G G G G G hingga 5 bulan. mempersiapkan layanannya begitu lain sebagainya. juga dengan kompetensi mekanik Nah, sebagai varian Innova untuk bisa menangani mobil-mobil Saringan Oli Mesin .GGGGG G GGG terbaru dengan teknologi hybrid, hybrid yang ramah lingkungan,”beber KEDAP AIR Sistem Pendingin Mesin P• . . P . . . P . apa yang perlu diperhatikan Wahono, Service Manager Auto2000 Bagaimana dengan keawetan dan Cairan Pendingin Mesin P. . . P . . . P . dalam perawatan rutin atau Jati Asih, Bekasi. berkalanya,Karena mobil ini selain keamanan baterai Hybrid Innova Zenix? Power control unit coolant P. . . P . . . P . mesin juga terdapat sebuah baterai Untuk servis mobil terbaru di Menurut Hideki Mizuma, Chief Engineer Toyota Auto2000 mendapatkan program Motor Corporation, baterai Innova Zenix sudah Pipa gas buang & dudukannya P . P . P . P . P . yang butuh perhatian. T-Care, di mana para pemilik mobil diuji ketahanan terhadap air. ”ujar Mizuma Busi Ganti setiap 100.000 km Buat yang sudah memperoleh Innova Zenix Hybrid memiliki hak Mizuma memastikan konstruksi baterai Baterai 12-volt PP P P P P P P P P Innova Zenix Hybrid atau masih gratis servis berkala mulai servis yang ditempatkan di kolong jok sudah dibuat Saringan bahan bakar .. . . . . . .G . nunggu antrean, sebaiknya simak pertama sampai ketujuh atau sealed (kedap). Sekalipun mobil terendam air, Mekanisme katub Tambahkan injector cleaner setiap 10.000km ulasan di bawah ini sebelum maksimal 3,5 tahun (60.000 km). komponen baterai tidak mengalami kontak mulai servis rutin di bengkel resmi Dengan catatan servis pertama dengan air. P Periksa dan perbaiki atau bila perlu ganti G Ganti atau tukar Toyota. Yuk. sampai keenam sesuai waktu yang Tak hanya itu, pada komponen rangkaian . (tanda titik) Tidak ada intruksi servis Upgrade Interior Toyota Kijang Innova (Reborn) buah bantal kepala dari bulu angsa smartphone. Juga kompartemen ALTERA SEMEWAH ZENIX yang sangat lembut, dibungkus ekstra di konsol tengah dan sebuah ultrasuede berkualitas tinggi. Jok tempat sampah tersembunyi yang Meski sukses diserap oleh tengah yang captain seat ini juga rapi. banyak konsumen, baik tetap bisa diatur maju-mundurnya Toyota Innova reborn sehingga akses ke baris ketiga tetap “Untuk biaya upgrade-nya dan Venturer memiliki aman,”urai Andrew. sendiri, Altera untuk Innova ini beberapa keterbatasan perihal dibanderol Rp 88 juta, dengan Rear center console dengan warna interior kombinasi black and touch screen hadir di baris kedua brown,”terang Andrew. • Rendy kenyamanan dan fitur cukupan yang untuk memudahkan pengoperasian kerap dikeluhkan oleh penggunanya. multimedia dari mobil ini. Jeli melihat hal ini, Lombardi Auto Dengan monitor plafon HD 11,6 Indonesia bikin gebrakan dengan inci, penumpang bisa menikmati meresmikan brand baru bernama multimedia system berupa digital Altera, Jumat (2/12) kemarin, sebagai TV dan Android TV (Netflix, spotify, solusi bagi para pengguna Toyota youtube). Semua siaran TV juga Innova reborn yang ingin kenyamanan audio terasa renyah di telinga berkat lebih. support sistem audio premium, plus Andrew Laksana, President sebuah subwoofer berukuran 10 inci. Director Lombardi Auto Indonesia, Fitur penting lain bagi menyebutkan jika Altera adalah penumpang belakang disediakan brand di bawah naungan Lombardi fast wireless charging dan USB fast Group yang masih berfokus pada charging untuk mengisi ulang daya Ada monitor plafon HD 11,6 inci, bisa pengerjaan interior mobil. FOTO: RENDY menikmati multimedia system Beberapa improvement hadir untuk mengupgrade NVH (Noise, perforated leather disematkan di secara eksklusif di kabin Toyota Innova Vibration,and Harshness) kendaraan area punggung untuk mendapatkan Altera sehingga para penumpang ini,”jelas Andrew. sirkulasi udara lebih baik. Bahkan bisa merasakan sensasi berbeda Toyota Innova Altera tidak saja setir tidak luput dari sentuhan kulit dan naik kelas secara signifikan dari sukses mengurangi getaran dan road nappa Wollsdorf agar lebih nyaman segi kenyamanan dan kemewahan noise, namun juga menghadirkan digenggam. dibanding duduk di kabin Innova sederet fitur terbaik mulai kabin baris Masuk ke baris kedua, Innova ini standar. pertama. tidak lagi memakai konfigurasi bench “Signature Lombardi yang turun Di area driver, selain audio 3 seaters. Sebagai gantinya dipasang ke Innova Altera ini kita hadirkan improvement, Innova Altera juga dua captain seat mewah terbalut Di area driver selain audio Jok baris kedua dibikin captain seat, mulai dari soft touch panel, juga mengganti busa sandaran di kursi microfiber leather untuk memberi improvement, juga mengganti busa dengan dua buah bantal kepala penambahan sound-proofing yang driver dan co driver dengan desain pengalaman berkendara terbaik. sandaran di kursi driver dan co driver dari bulu angsa yang sangat lembut tersebar di area plafon, lantai, baru yang lebih fresh dan nyaman. dengan desain baru yang lebih fresh dibungkus ultrasuede bodi, dan firewall dari area dalam “Untuk seat di baris kedua ini dan nyaman Semua kursi dibalut dengan high memang kita rancang khusus agar ALTERA: 081380020020 grade microfiber leather yang halus, lebih nyaman, dan bisa memakai dua data Modifikasi Dashboard: Wollsdorf Nappa trim cover on steering wheel, head unit original standard, ambient light below both of dashboard area, Driver Door Panel & Middle Door Panel: Softtouch panel on all door panel, Altera trim on handrest area door panel, retrim on all pilars, Headliner/plafon: Altera trim leather cover on headliner, 11,6” roof folding monitor, suede fabric cover up on sunvisor, Jok: Altera special foam and trim leather on driver seat, Altera special foam, trim leather, and extra headrest pillow on captain seat, Altera trim leather on third row seat, Konsol tengah: Altera rear center console, touchscreen control layar 5 inci, wireless charger, Fast USB Charging, Ambient light on center console, Handrest + compartment box, Trashbin RCC, 12 v power outlet for third row, softtouch cover, Multimedia: speaker 2 way DynAudio Momentum (depan), speaker Intersys Coaxial by Dyna Audio (kabin tengah), subwoofer 10 inch, Android TV Asuka Digital TV (optional), Bluetooth Audio System edisi 33 XXXIi 22-28 desember 2022 www.otomotifnet.com

MODIFIKASI Kawasaki Ninja ZX-25RR 2022 99 MODIFPERYATNGALAMNGASUNGLANDGASRMUIODNTEGOAKRLEELRAYZ Fuel cap Kawasaki Ninja ZX-25RR pakai lansiran baru saja diluncurkan awal Kendmoto Oktober 2022 lalu. Namun, tak pakai lama rupanya sudah ada versi modifikasinya lho! Motor ini garapan workshop Layz Motor yang memang sudah gape menangani motor sport dari tahun ke tahun. ZX-25RR yang bisa dibilang hasil modifikasi pertama dari Layz Motor ini milik Ahmad Airlangga. Mahasiswa di salah satu universitas swasta di Jakarta tersebut mengaku awalnya tidak memesan tipe ZX-25RR, melainkan versi biasa. “Tapi ditawari oleh salah satu sales buat pesan Radiator BPro berpenampang ZX-25RR. Padahal belum tahu besar bikin mesin lebih adem motornya seperti apa,”sebut Raka sapaan akrabnya. Setelah motor diterima, ia pun langsung memboyong besutan 250 cc 4 silinder tersebut ke Layz Dukungan pengereman lebih Motor yang berlokasi di Ruko maksimal berkat master rem Icon 21 Jl. Meruya Ilir Raya No.5, Brembo RCS 19 Corsa Corta berikut Steering Srengseng, Kebon Jeruk, Jakarta slang rem Hel braided. Tak luput di damper Ohlins Barat, alih-alih ke rumah. sisi sebelah bawah cakram dipasang juga brake scoop karbon lansiran sumbang “Pertama niatnya ganti Kabon. kestabilan knalpot, tapi karena merasa ekstra kurang, dimaksimalkan dengan Bicara suspensi, Layz tidak modifikasi yang lain,”jelas mengotak-atik sok depan upside mahasiswa jurusan pertambangan down, selain mengganti bottom Master rem Handel kopling ini. sok dan repaint tabung jadi gold, kini pakai pakai Accossato termasuk sok belakangnya. Karena berikut proguard Oleh Layz Motor yang ZX-25RR sudah dibekali dengan Brembo RCS lansiran Kabon dikomandani Steven Layz, motor sokbreker Showa SFF-BP dengan 19 Corsa Corta Raka diberi treatment khas Layz dalam modifikasi motor sport. adjustable preload dan Horizontal Tidak hanya knalpot, Yang paling ketara yakni sepasang Back-Link rear suspension dengan Yoshimura juga biking pelek Gale Speed asal Jepang. Tipe BFRC lite shock di belakang. Kedua windshield lho! yang digunakan forged aluminium sok tersebut terbilang spesial di berwarna merah anodize yang ZX-25RR dan dirasa sudah sangat kontras dengan kelir bodi mumpuni. hijaunya. Setelah rapi, Raka yang tadinya Pelek 17 inci dengan lebar ingin menggunakan ZX-25RR ini 3.50 dan 5.50 inci tersebut lantas untuk kegiatan harian malah sayang dibalut oleh karet bundar Pirelli untuk memakainya. Ia malah lebih Diablo Supercorsa SC berukuran sering pakai KLX230 SM untuk wara- 120/70ZR17 dan 180/55ZR17. wiri ke kampus dari rumahnya yang Spion ala winglet Cover ram air karbon beri Kelar urusan‘sepatu’, berlokasi di bilangan Palmerah. • bikin tampilan kesan sporty lebih dinamis pengerjaan beralih ke Rangga pengereman. Rem depan dibuat jadi double disc dari standarnya yang hanya satu cakram saja. Kebetulan di pelek Gale Speed sudah mengakomodasi untuk penggunaan cakram ganda, karena ada dudukan cakram di sisi kiri. “Supaya tampilan depan lebih Pengereman depan diubah jadi Stoplamp Project One 3 in 1 sudah padat dan pengereman jauh double disc termasuk sein lebih maksimal,”aku Raka ketika menemani sesi foto. Namun, pihak Layz harus mengganti bottom sok upside down depan pakai CNC8 terlebih dahulu, agar kaliper sebelah kiri dapat terpasang. Setelah itu dua buah cakram Brembo bisa duduk Gir belakang ganti jadi 50 mata plus pakai Knalpot rapi di pelek dan dijepit sepasang Yoshimura full kaliper Brembo M4. system terbuat rantai DID X VR46 FOTO: RANGGA dari titanium data Modifikasi Ban depan: Pirelli Diablo Supercorsa SC 120/70ZR17, Ban belakang: Pirelli Diablo Supercorsa SC 180/55ZR17, Pelek depan: Gale Speed 3.50x17 inci aluminium forged, Pelek belakang: Gale Speed Pemilihan part oke 5.50x17 inci aluminium forged, Suspensi depan: Standar repaint gold, Suspensi belakang: Standar, Bottom sokbreker: CNC8, Master rem: Brembo RCS 19 Corsa Corta, Kaliper: Brembo M4, Cakram: Brembo, Slang rem: Hel, Handel kopling: Accossato, Reservoir rem: Lightech, Kaliper belakang: Brembo P2, Brake scoop: Kabon, Winglet: Kabon, Cover frame: Kabon, Cover ram air: Kabon, Risiko cipratan air dari belakang Sepatbor depan: Kabon, Radiator: B Pro, Slang radiator: Samco Sport, Knalpot: Yoshimura full system, Air filter: Ferrox replacement, Handgrip: Domino, Proguard: Kabon, Steering damper: Ohlins, Windshield: Yoshimura, Fuel cap: Kendmoto, Footstep: Kendmoto, Gir belakang: Gale Speed, Rantai: DID X VR46, Stoplamp: Project One, Spion: Kendmoto LAYZ MOTOR: (021) 2295 9838 www.otomotifnet.com edisi 33 XXXIi 22-28 desember 2022

1100 ALVA TEST RIDE ONE MENTOK 99 KM/JAM SAJA Ketika diluncurkan di Supernova Black, Casual Blue, GIIAS 2022 lalu, Alva Halo White, Indie Red dan Edgy One mengusung embel- Turquoise. embel“Game Changer”. Diposisikan sebagai motor listrik Setelah sempat dengan berbagai inovasi serta “bercengkrama”secara terbatas fokus pada performance, comfort di GIIAS lalu, OTOMOTIF pun dan connectivity. berkesempatan untuk mencoba Alva One untuk riding sehari-hari. Skutik listrik dengan dimensi Tentu mengetes impresinya dari setara Honda PCX atau Yamaha handling, daya jelajah, proses NMAX ini dibanderol seharga pengecasan dan sebagainya. Rp 34,9 juta on the road Jakarta. Ditawarkan dalam 5 varian warna; Seperti apa rasanya? Simak ulasan berikut. •Tim OTOMOTIF DESAIN FITUR & Locator, Alva Roadside Assistance dan Monthly Saving FOTO: RIZKY TEKNOLOGI Estimator melalui aplikasi. Bicara desain dan dimensi, Alva One Ruang baterai yang aslinya dua hanya mirip dengan skutik di kelas 150-160 cc. Bodi Alva membekali One dengan sederet Fitur Alva Roadside Assistance memungkinkan dipakai satu, jadi menyisakan ruang di depannya gambot didominasi oleh headlamp fitur. Kami mulai dari panel instrumen TFT 7 pengendara untuk dapat menghubungi pihak Alva sebelahnya, sehingga bisa dipakai sebagai LED besar. berbentuk segitiga, dengan DRL inci. Isinya ada spidometer, suhu, odometer, apabila ada kerusakan atau butuh bantuan di jalan. tempat penyimpanan saat tak digunakan (Daytime Running Light) di sekelilingnya. Di tripmeter, riding mode, tegangan baterai, Lokasi pengendara serta motor akan ditemukan via untuk menaruh baterai cadangan, yang mana atas lampu utama terdapat windshield gelap. kapasitas baterai serta bukaan gas. Selain itu GPS. tentu harus dibeli terpisah. ada juga idikator ‘READY’ apabila motor sudah Tarikan garis-garis tegas di sisi samping siap dijalankan. Alva One juga memiliki riding mode yang Oiya Alva One juga dibekali dengan remote seolah menunjukkan kedinamisan Alva mempengaruhi karakteristik tenaga dan membatasi yang dapat digunakan untuk menyalakan dan One. Pada buritan lagi-lagi stoplamp turut Sayangnya layar panel instrumen digital kecepatan. Klaimnya Mode 1 di 40 km/jam, Mode 2 mematikan motor secara keyless. Jadi tak mendominasi. Bentuknya memanjang dari ini tidak kelihatan jelas ketika siang hari di 77 km/jam dan Mode 3 di 90 km/jam. Selain itu ada perlu colok anak kunci ke kunci kontak. sisi ke sisi. Sedang lampu sein berada bawah terik matahari. Posisinya dirasa terlalu dua pengaman saat motor sudah aktif, satu di standar terpisah di atas sepatbor. landai dan kerapatan layarnya sangat kurang, samping dan satu lagi di tombol engine cut off. Saat Pada remote juga terdapat tombol gambarnya jadi kurang tajam. standar masih turun atau tombol di posisi off, motor untuk alarm. Saat diaktifkan, ban motor Yang unik, desain peleknya tidak akan melaju ketika grip gas diputar. akan mengunci jika motor coba didorong mengingatkan kita milik Honda PCX 150, Sistem penerangan Alva One sudah atau dijalankan serta mengeluarkan suara palang persis banget! mengadopsi all LED lighting yang hemat energi. Geser ke fitur penyimpanan, di bawah setang peringatan. Kemudian ada pula sistem konektivitas melalui terdapat laci yang bisa ditutup. Di dalamnya terdapat Kemudian jika diperhatikan lebih detail, Alva Mobile App. USB charging port. Kemudian di bawah jok terdapat Untuk sistem pengereman, Alva One ada yang perlu disayangkan, yaitu finishing bagasi. Membukanya melalui tombol di samping kunci mengadopsi cakram pada kedua sisi serta atau build quality bodi plastik, cat dan detail Fitur ini memungkinkan motor terhubung kontak. dibekali CBS atau combine brake system. kecilnya, ternyata banyak bagian yang tipis dengan smartphone pengendara. Pemilik motor Suspensi depan teleskopik serta belakang dan kurang rapi. dapat menyalakan dan mematikan motor tanpa Meski dimensinya cukup panjang, tapi bagasi ini pakai monosok. Kedua roda menggunakan kunci (Remote On/Off), Bike Sharing Access, terbilang dangkal karena di bawahnya terdapat tempat pelek 14 inci yang dibalut oleh karet bundar Stoplamp LED memanjang dari sisi ke sisi GPS Locator & Tracker untuk melacak posisi untuk meletakkan baterai. Meski begitu, masih muat Michelin berukuran 90/90-14 dan 110/80-14. motor, Battery Monitoring guna melihat kondisi perlengkapan seperti jas hujan, sandal, dan lainnya. baterai, Charging Station Locator untuk melihat Pelek belakang menempel di single swing lokasi titik pengecasan, Alva Experience Center arm terdapat dinamo model hub di tengahnya. Panel instrumen kurang terang di Di laci kanan terdapat USB Ada ruang kosong di belakang baterai, Rem depan single disc dengan Pelek belakang dengan lengan ayun bawah terik matahari charging port bisa sebagai bagasi tambahan kaliper 3 piston CBS tunggal, ganti ban jadi mudah RIDING POSITION Setang lebar tanpa cover mengingatkan pada Jok panjang dan lebar, nyaman diduduki Dek panjang dan melandai di bagian depan & HANDLING Honda PCX Alva One dibekali jok dengan raya handlingnya terasa lincah dan mudah menyumbang center of gravity yang perlu diperbaiki, yang depan gampang kalau kena jalan jelek dan speedtrap. dimensi lebar dengan busa cukup bottoming sedang belakang terasa ajrut- Untungnya suspensi belakang dilengkapi empuk. Pengendara dengan postur dikendalikan. Posisi baterai lithium yang rendah, menambah kestabilan motor. ajrutan bikin kurang nyaman. Apalagi setelan preload. 170 cm/63 kg dapat menapakkan kedua kaki dengan baik dalam terletak di dasar bagasi agaknya juga Redaman suspensinya rasanya kondisi berhenti. Posisi setang pipa yang lebar dan tinggi serta condong ke pengendara dipadukan dengan jok lebar membuat riding position terbilang nyaman. Karena dek panjang dan melandai di depan, posisi kaki pun bisa berselonjor. Mengingatkan kami dengan Honda PCX. Mengendarai Alva One di jalan edisi 33 XXXIi 22-28 desember 2022 www.otomotifnet.com

PERFORMA JARAK TEMPUH & PENGECASAN 1111 Alva One mengusung dinamo Dari hasil tes, jarak yang dapat besar jadi menguras baterai dengan port di motor ada di tengah-tengah Dengan sekali cepat. Apalagi kalau sering gaspol. ‘punuk’ di dek. Seperti lokasi lubang pengecasan bisa tipe BLDC 4 kW yang diletakkan ditempuh dengan kondisi baterai Penggunaan di kemacetan tentu malah pengisian tangki bensin pada skutik 150 lebih hemat, karena buka gasnya sedikit- cc. Membukanya via tombol di samping menempuh jarak 63 km, maka biaya di hub. Torsinya ada di angka 46,5 penuh yaitu 63 km (satu baterai). Itu sedikit, apalagi jika sampai berhenti, kunci kontak, yang anehnya masih tertulis operasionalnya setiap km hanya Rp karena tak ada arus yang keluar selain FUEL. Hal kecil yang sayangnya kurang 61,91 saja! Nm. Dinamo tadi dipadukan dengan rata-rata dengan mode berkendara D2 untuk kelistrikan seperti lampu dan diperhatikan. spidometer. Bandingkan dengan biaya baterai lithium 60 V 45 Ah. Baterai dan D3. Artinya sedikit di bawah klaim Jika dihitung, setiap pengisian baterai operasional motor bermesin bakar misal Lalu berapa lama proses pengecesan sebesar 2,7 kWh pengguna Alva One Honda PCX 160, jika pakai Pertamax dapat dilepas tapi bukan model Alva yaitu di angka 70 km. baterainya? Ternyata cukup cepat, hanya butuh biaya sekitar Rp 4 ribu. Itu (Rp 13.900/liter) dan rata-rata dapat sekitar 4 jam saja. Proses charging dengan tarif listrik kategori R-1 sebesar 42,2 km/liter, maka biayanya sekitar swap, sehingga tidak bisa ditukar Sementara kalau dihitung jarak bisa dilakukan langsung di baterai atau Rp 1.444,70 per kWh, atau tepatnya Rp 329,38/km. Wow bedanya jauh ya! melalui soket di motor. Posisi charging sebesar Rp 3.900,69. Bahkan kalau pakai Pertalite (Rp 10.000/ di stasiun penukaran baterai. Bobot tempuh dalam performa yang terbaik, liter) pun masih kalah hemat, yaitu Rp Mengisi daya 236,96/km. baterai cukup berat, 18 kg! (100-20%) Alva One dapat menempuh motor lewat soket di tengah dek Respons tenaga smooth seiring jarak 49 km saja. bukaan gas. Tidak mengagetkan Kemudian khasnya motor listrik atau endut-endutan. Pada motor jika dipakai ke luar kota tentu jadi listrik, hal ini biasanya berkaitan lebih boros, karena buka gasnya selalu dengan setingan controller. Menandakan controller yang digunakan Alva One cukup bagus. data Tes 8,47 detik Tenaga yang dikeluarkan linear terus 0-60 km/jam - sampai kecepatan tinggi. Enaknya 0-100 km/jam 14,37 detik lagi setiap mengerem tak ada cut 0-201 meter 23,16 detik off tenaga, jadi terasa lebih natural 0-402 meter seperti naik motor bermesin bakar. Namun, kapasitas baterai Top speed di spidometer 99 km/jam mempengaruhi performa. Di bawah Top speed di Racebox 91,9 km/jam 20% keluaran tenaga dibatasi. Jarak tempuh 63 km Sehingga jika menemui jalan Setiap pembelian Alva One Dinamo BLDC 4 kW model hub, di sisi menanjak agak kesulitan. Bahkan mendapat satu buah charger kiri terdapat rem cakram bisa berhenti di tengah tanjakan. Kecepatan puncak pun dibatasi sekitar 30-40 km/jam. Performa optimal ada di range baterai 100 sampai 20%. Di bawah itu lebih baik langsung dicharge saja. Sampai nol persen masih bisa jalan sekitar 8 km, hingga benar-benar mati. Namun, dengan kecepatan pelan. Bicara riding mode, kecepatan maksimal masing- masing mode ternyata sedikit berbeda dibanding klaimnya. Kenyataannya pada mode D1 bisa 47 km/ jam, kemudian D2 71 km/jam dan yang terakhir D3 99 km/jam. Kecepatan tersebut ditampilkan di spidometer. Sedangkan top speed yang ditampilkan di Racebox yang berbasis satelit di angka 91,9 km/jam. Bagaimana akselerasinya? Ternyata cukup pelan. Misal 0-60 km/jam butuh waktu 8,47 detik. Jika dibandingkan dengan skutik konvensional 150 cc seperti NMAX, angka tersebut cukup jauh, karena New NMAX 155 hanya butuh waktu 5,5 detik. Untuk hasil lengkap hasil tesnya bisa disimak di tabel. Oiya Alva One juga memiliki fitur reverse atau mundur. Pengoperasiannya tekan tombol ‘R’ di sakelar kanan dan buka grip gas secara perlahan. Kunci kontak dilengkapi key shutter, di sampingnya ada tombol untuk membuka jok dan charging port Terdapat sakelar MCB di bagasi Sakelar kiri berisi tombol Tombol riding mode ada di FOTO: RANGGA lampu-lampu panel sakelar kanan data Spesifikasi P x L x T: 1.960 x 755 x 1.200 mm, Jarak sumbu roda: 1.370 mm, Jarak terendah: 135 mm, Tipe rangka: Steel chassis, Rem depan: Disc CBS 3 piston, Rem belakang: Disc CBS 2 piston, Suspensi depan: Teleskopik, Suspensi belakang: Monoshock, Ban depan: 90/90-14 M/C, Ban belakang: 110/80-14 M/C, Dinamo: 4 kW Hub Drive, Tenaga maksimum : 5,3 dk (5,4 PS), Torsi maksimum: 46,5 Nm, Baterai: Lithium 60 V 45 Ah (2,7 kWh), Charging time: 4 jam (1 baterai), Jarak tempuh (klaim): 70 km (1 baterai), Top speed: 90 km/jam (klaim), Headlamp: LED with positioning lamp, Tail lamp: LED, Dashboard display: TFT LCD Color, Riding mode: D1/D2/D3, Reverse button: Ada, Smart key: Ada, USB port: Ada, ALVA mobile app: Ada, Kawasaki Ninja ZX-25R WINTER TEST LIVERY Bersamaaan dengan baru habis winter test dan pakai test post season WSBK, livery baru, kalau diterapin ke beberapa pabrikan ZX (ZX-25R) kayaknya cocok,” memiliki ciri khas dalam jelas pemilik Instagram @ memberi livery‘Winter Test’. Hal julaksendiedesign tersebut. ini karena test pascamusim balap tersebut dilakukan pada saat Meski dari ZX-10RR WSBK memasuki musim dingin. hanya diambil liverynya semata, Sendie juga ikut menambahkan Setiap tahun yang cukup komponen upgrade lain. Seperti sering membuat livery Winter pelek OZ Racing, pengereman full Test yaitu Kawasaki Racing Team Brembo, knalpot Akrapovic. atau KRT. Tak terkecuali tahun ini, di mana KRT memamerkan “Selebihnya cuma part livery berwarna dominan abu-abu aftermarket kayak windshield dengan paduan hitam dan lis smoke, winglet depan sama hijau di Ninja ZX-10RR WSBK. sepatbor belakang model tail tidy,” lanjutnya. Gak pakai lama, tangan terampil Sendie dari Julak Sendie Hasilnya emang manis Design pun sukses menerapkan banget! Apalagi bodi ZX-25R livery Winter Test tersebut ke bodi tidak kalah sporty dari ZX-10R. Ninja ZX-25R. Ada yang berminat menerapkan livery ini di ZX-25R kesayangan di “Kebetulan Kawasaki kemarin rumah? • Rangga www.otomotifnet.com edisi 33 XXXIi 22-28 desember 2022

12 KEREN, BUATAN12 Piggyback Black Box OTOPRODUK Pada pengguna skutik ANAK BANGSA! PARAMETER Honda terutama YANG DIUBAH Vario yang bergaya ala proper matic, sering BISA UNTUK SEMUA MOTOR INJEKSI ditemui pakai piggyblack Black Box. Karena sering sekali mengubah parameter standar. FOTO: ISTIMEWA Seperti disinggung di awal, Sebelum seting, harus baca angka digunakan di Vario, seolah- Seperti dijelaskan olehYudhi, jadi parameter sensor yang diubah TPS menggunakan reader terlebih olah piggyback ini hanya piggyback Black Box peruntukannya sebaliknya jadi lebih kering. (dimanipulasi) oleh Black Box dahulu dipergunakan khusus untuk untuk semua motor injeksi, tidak Menurut Yudhi yaitu sensor TPS. Menurut Yudhi, skutik. terbatas di skutik saja. memanipulasi sensor bisa dua, Oleh karena itu saat mesin pemasangan piggyback miliknya sensor sebelum ECU dan setelah tidak minta bensin lebih, tidak Menariknya, Fungsi dari Black Box adalah dari keadaan mesin standar bisa ECU. perlu diberi lebih karena dinilai ternyata piggyback buatan untuk memanipulasi dataTPS yang dilakukan dan tidak ada masalah. akan percuma. Misal saat ada lokal ini bisa digunakan di kirim ke ECU. Manipulasi data “Karena pada dasarnya sepengetahuan “Nah TPS itu sensor sebelum kebutuhan pengabutan, hanya untuk segala macam tipe tersebut bersifat fluktuatif, jadi saya piggyback harus bisa mengubah di ECU, jadi memanipulasi angka diberi pengabutan bukan motor injeksi. Lantas apa setingan Black Box bisa dibuat lebih kondisi mesin standar pabrik,”lanjutnya. sebelum ke ECU,”sebut pria dinaikan debit bensinnya. Kalau keistimewaan piggyback ini bertenaga, tapi juga bisa dibuat lebih ramah ini. ada kebutuhan bensin lebih, dan kenapa bisa ramai irit. Maupun bikin setingan di putaran Meski begitu ia menyebut, seperti saat akselerasi, barulah digunakan oleh pengguna bawah lebih basah atau sebaliknya, pemasangan piggyback di mesin Jadi salah satu kelebihannya diberi debit bensin lebih. skutik Honda? Yuk simak atau malah basah semua ataupun atau motor yang sudah dimodifikasi kalaupun ada kesalahan teknis, ulasannya! • Rangga terutama di part peningkat performa, ECU masih punya kuasa untuk Jadi mapping yang akan lebih maksimal meningkatkan membenarkan itu. ditawarkan oleh Black Box PERUNTUKAN tenaga dari motor tersebut. disesuaikan dengan kebutuhan Kemudian hasil yang mesin. Piggyback ada banyak macamnya, berubah dari manipulasi TPS parameter ubahannya ada yang di adalah debit bensin dan waktu injektor dan pengapian, serta ada pengapian. yang bermain diTPS atau throttle positioning sensor. TPS secara awam dilihat voltase, tapi secara general oleh “Semua yang berkaitan ECU yang dibaca data. Data ini dengan memanipulasi sensor yang dimainkan oleh Black Box. dinamakan piggyback”, ujar Yudhi Dibuat lebih tinggi atau lebih Primasatyo, creator piggyback Blac rendah. Angkanya fluktuatif, tidak k Box. linear. OlehYudhi diprogram untuk membuat kurva lagi sendiri. Nah piggyback ini berguna untuk “Di saat posisi throttle tertentu, ada titik tidak perlu debit bensin lebih,” jelasnya. HASIL INSTALASI CARA SETTING dan RD Matic atau langsung ke tempat Yudhi. Meskipun menurut Karena menyesuaikan kebutuhan mesin, ada Deretan Black Box yang sedang dalam Setting Black Box rupanya dilakukan secara Yudhi bisa dilakukan sendiri bisa dua hasil yang ditawarkan oleh piggyback Black Box. tahap produksi manual, diputar menggunakan obeng. Ada dua kalau mengerti soal elektronik, dan Pertama tentu membuat mesin jadi lebih responsif. settingan, bawah dan atas, mewakili throttle  punya alatnya. Yang kedua rupanya cukup jarang diterapkan tapi bisa kali dengan Black Box dan satu kondisi idle dan terbuka penuh. Mengantisipasi juga dilakukan oleh Black Box, yaitu membuat setingan kali standar atau tanpa Black Box. supaya setingan lebih maksimal. Alat yang dimaksud jadi lebih irit. Hasilnya yang dengan Black Box yaitu reader untuk membaca atau torsinya meningkat 2 Nm,”lanjut “Injeksi saat kontak on, sistem sudah aktif. TPS melihat angka TPS standar. Apabila “Diubah sesuai kebutuhan, bisa buat lebih responsif Yudhi lagi. sudah memberi data tanpa kita gas. Di saat itu kita sudah ketahuan angkanya, baru itu atau jadi lebih irit,”sebut Yudhi. seting, dalam kondisi idle dan full throttle,”sebut diatur setingan di Black Box. “Karena ngejar akselerasi, Yudhi. Pemasangan piggyback Black Box dilakukan di lebih butuh torsi yang lebih besar,” Jadi untuk setting piggyback ini TPS. Harus potong habel TPS satu buah, sisanya sebutnya. Pasang dan menyeting Black Box bisa dilakukan tidak harus di atas dyno. tinggal jumper kabel. di bengkel rekanan Black Box, yaitu Sinthink Garage Menurut Yudhi hal ini juga untuk mengurangi budget sehingga biaya Ia mengaku peningkatannya kurang lebih sekitar Seting Black Box melalui dua buah yang dikeluarkan tetap rendah. 20 persen ketika memasang Black Box di motor Honda kenop kecil ini menggunakan obeng  standar. Menurutnya di motor Yamaha bisa lebih tinggi “Kenapa tidak dibuat settingan karena sistem ECUnya berbeda. dengan laptop atau handphone. Karena negara kita banyak pulau- Seperti disebut di awal, jika ada ubahan atau pulau terpencil, jadi banyak yang modifikasi yang menunjang performa sudah dipasang keterbatasan alat. Oleh karena itu terlebih dahulu baru menggunakan Black Box, akan dibuat yang lebih simpel,”jelasnya. jauh lebih menunjang peformanya lagi. Biasanya oleh Yudhi ketika “Dengan tambahan part peningkat performa sudah selesai dipasang, akan seperti knalpot, filter udara dan lain-lain akan lebih dikasih ke pemilik motor untuk tinggi lagi,”ujarnya. dicoba. Baru kalau masih kurang, diseting lagi sesuai keinginan. “Dulu pernah saya tes on dyno di motor yang sama (Honda Vario 150 LED), dua kali test run, satu SEJARAH waktu itu belum menyempurnakan setingan. kapasitas mesin dan jumlah BLACK BOX dipasarkan, Lewat RD Matic Shop Black silinder. hanya buat riset Menariknya piggyback Black Black Box model awal berwarna hitam, semata. Box lebih dikenal oleh pengguna “Semua (motor) injeksi hanya Box merupakan buatan lokal yang terkini berwarna oranye skutik, terutama keluaran satu TPS, mau 100 sampai 1.000 oleh Yudhi sendiri, alias made “Awalnya buat Honda.“RD bengkel skutik, cc. Beda sama piggyback yang in Indonesia. Karya anak bangsa Akhirnya Yudhi bersama penggunaan jadi lebih banyak customernya main di injektor atau pengapian, ini dibuat di Ciledug, tepatnya temannya yang mahir di bidang pribadi,” ujar (pengguna skutik) yang harus dibuat berdasarkan hal di Jl. Angsana Atas No. 50, elektro mencoba mengulik lulusan Sistem menggunakan piggyback ini,” sebut tersebut,”sebut Yudhi. Larangan Indah, Larangan, soal piggyback. Digarap dari nol Informasi ini. Yudhi yang kini memproduksi Black Tangerang, Banten. sampai jadi sekitar 7 bulanan dan Box sekitar 1.000 pcs per batch. Meski begitu ada perbedaan Baru pada harga antar masing-masing Alasan awal ia tahun 2015 “Karena banyak pengguna Black Box untuk setiap tipe membuat piggyback ini, setelah dirasa skutik dan merek Honda, jadi Black motor. Hardware kurang lebih tahun 2013 Yudhi sempat aman dan tidak Box seakan-akan hanya untuk skutik sama, hanya saja harga beda membangun Honda ada masalah, Honda. Meskipun bisa di motor lain,” di proses instalasi dan kurva Vario 125 yang mesinnya mulai coba lanjutnya. setingannya berbeda. dibore up. Namun, waktu dites di motor orang lain yakni itu piggyback untuk motor Richard Danu dari RD Matic Shop. Jadi bisa buat motor apa Harga Black Box untuk skutik belum banyak dan harganya Setelah itu mulai diproduksi saja? Seperti disebut di awal, Rp 825 ribu. Kemudian motor terbilang mahal. dan dipasarkan secara massal. semua motor injeksi, baik skutik bebek dibanderol Rp 925 ribu. Yudhi juga minta feedback juga atau motor manual dapat Terakhir Black Box untuk motor ke teman-teman matik untuk menggunakan piggyback Black sport kena harga Rp 1,1 juta. Wah Box. Selain itu tidak ada batasan murah ya! edisi 33 XXXIi 22-28 desember 2022 www.otomotifnet.com

OTOKLUB 1133Sigra Indonesia Club LEPAS KANGEN USIA KE-5 Kumpulan pemilik dan pengguna Daihatsu Sigra yang tergabung dalam Sigra Club Indonesia (SICI) merayakan hari jadinya yang ke-5 pada Minggu (11/12). Mengusung tema ‘Kumpul Kangen Sigra Club Indonesia’, acara yang berlangsung di Mall Grand Cakung, Jaktim ini dihadiri ratusan peserta dari berbagai chapter. Terdiri dari Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Secipara, Bekasi, Karawang, Purwakarta, Subang, Cianjur, Garut, Bandung, Jogja, Sidoarjo, Bali, Bengkulu, Kalsel dan Sumbar. “Antusias teman-teman SICI untuk menghadiri acara ini sangatlah besar. Bahkan panitia sampai menyiapkan penginapan di dekat lokasi untuk teman-teman chapter dari luar kota,” ujar Farizal ‘Fay’ Adrian Putra, Ketua Pelaksana Acara. Sebagai bentuk apresiasi, panitia memberikan hadiah spesial untuk anggota terjauh yang hadir dengan membawa Daihatsu Sigranya. Berupa satu buah muffler dari sponsor Speed27, yang diberikan kepada Didi Conan dari Banjar Baru, Kalsel. Acara berlangsung lancar dari awal hingga akhir dengan hiburan musik dangdut sebagai penutup. “Dengan diadakannya kumpul kangen ini diharapkan dapat mempererat tali silaturahmi antar member, serta makin kompak dan solid,” imbuh Ryan Wahyu Utomo, Ketua Umum SICI. • RSP ISTIMEWA White Car Community Sampai di lokasi, berbagai acara sudah kita. Semoga WCC bisa semakin maju, solid, eksis disiapkan tim panitia. Karena merayakan ulang di dunia otomotif dan anggota guyub rukun selalu,” KUMPUL DI PANTAI, 200 PESERTA TERLIBAT tahun, maka acara yang disusun juga membuat ujar Denny Raharja, Ketua Pelaksana acara. anggota bersemangat. Kawasan pantai tidak hanya enak untuk dipakai dilangsungkan di pantai Ancol dan dihadiri oleh sekitar Selain itu, dalam kesempatan ini juga WCC wisata bersama keluarga. Namun juga bisa 200 mobil warna putih (3/12). Kira-kira lebih putih pasir Seperti ada permainan yang diganjar hadiah, menggelar charity berupa penggalangan dana yang dijadikan lokasi untuk kumpul-kumpul bersama pantai Ancol atau cat mobil anggota ya? kemudian pembagian doorprize, dan tentunya selanjutnya diserahkan ke Yayasan Pembinaan para teman-teman di komunitas. Seperti yang sambutan dari ketua pelaksana, ketua umum juga Anak Cacat (YPAC). belum lama dilakukan oleh anggota komunitas mobil Sebelum bersama-sama masuk Ancol, para perwakilan dewan pengawas nasional WCC. khusus warna putih, White Car Community (WCC). anggota ini berkumpul terlebih dahulu di JIExpo Sebab dalam perayaan tersebut juga Kemayoran. Untuk selanjutnya secara bersama-sama “Terima kasih banyak kepada seluruh member bertepatan dengan Hari Disabilitas Internasional Komunitas ini merayakan ulang tahun yang ke 10, atau konvoi menuju lokasi acara. WCC atas dukungan dan partisipasinya. Tujuan setiap 3 Desember. Secara total terkumpul Rp 10 diadakannya kegiatan ini adalah sebagai puncak juta dan 200 boks makan siang dari penjualan kaos perayaaan ulang tahun WCC yang ke satu dekade. serta donatur WCC. Sekaligus untuk mempererat tali silaturahmi antara Selamat ulang tahun. • toncil FOTO: ISTIMEWA Silakan kirimkan tulisan soal kegiatan klub Anda. Bisa juga berupa temuan kreatif berupa tips maupun trik yang berkaitan dengan kegemaran Anda dengan kendaraan yang dicintai. Jangan Partisipasi Klub OTOMOTIF ragu soal kerapihan tulisan Anda karena kami yang akan menjadi pembimbing hingga artikel dari Anda siap tayang. Kirimkan artikel Anda ke : [email protected] kami tunggu. www.otomotifnet.com edisi 33 XXXIi 22-28 desember 2022

1144 Grand Final Kejurnas Motorprix, Jabar OTOSPORT CUACA TENTUKAN JUARA PRADANA Sentul kembali menjadi posisi keempat. Nyaris sih Ramadhipa lokasi untuk grand final memang,”tutur Veda Ega. amankan gelar kejurnas motorprix (17- Akibatnya ia memang juara nasional 18/12). Memperebutan harus merelakan gelar juara kejurnas Piala Presiden dan memang nasional MP3. motorprix setelah menentukan siapa juara nasional sebelumnya jadi dari kejurnas motorprix setelah Selisih point tipis dari juara region Pulau juara region ditentukan pada Ramadhipa yang menapaki Jawa bulan lalu. podium pertama di balapan kedua. Start yang bagus dilakukan NAIK KELAS Veda Ega Pratama Tim-tim dari beragam region pembalap 12 tahun itu sehingga masih fokus di balap datang ke sirkuit Sentul, hanya sejak lap pertama di kala hujan Baik Veda, Rama, dan Felix sama-sama wajib underbone di sela saja selama balapannya di Pulau turun, ia sudah di posisi terdepan. naik kelas ke MP2 atau Novice di musim depan. balap Asia musim Jawa, tetap tim dari Region Jawa Tersusul beberapa pembalap, ia Menggunakan motor yang lebih kencang, depan yang mendominasi. tetap di tiga besar. throttle body yang lebih besar, serta lawan yang lebih senior jadi tantangan bagi ketiganya. hasil Lomba ART Jogja Honda Supra GTR FOTO: DAB Kelas MP3 atau Rookie Veda sudah mengunci gelar MP3 HDS Racing Yamaha MX-King menjadi kelas teramai dengan 20 juara nasional oneprix, sedangkan Bagaimana upaya dan targetnya?“Pasti RACE 1 Honda Narendra 260 Racing Honda Supra GTR 14 lap starter dan masih melibatkan tiga Ramadhipa adalah juara motorprix akan coba bersaing untuk bisa podium di tahun 1. Veda Ega Pratama +1,288 nama, Felix PM (Yamaha Cargloss Region Jawa, tak pelak gelar pertama di MP2. Sambil coba fokus karena 2. Arai Agaska Honda Narendra 260 Racing Honda Supra GTR +2,171 RSS), Veda Ega Pratama (ART juara nasional motorprix bisa beberapa seri dibarengin balap Asia,”ujar Veda. 3. M. Kiandra Ramadhipa Yamaha Cargloss RSS Yamaha MX-King Jogja) dan M. Kiandra Ramadhipa mengawinkan dua gelar yang sudah Pembalap asal Jogjakarta itu memang masih RACE 2 HDS Racing Yamaha MX-King 14 lap (Honda Narendra 260 Racing) mereka miliki sebelumnya. akan berkiprah di ATC. 1. M. Kiandra Ramadhipa +0,755 yang bersaing di barisan depan. 2. Felix Putra Mulya +1,568 “Target saya memang Ia juga menunggu apakah akan diikut 3. Arai Agaska Veda berhasil jadi pemenang melengkapi gelar juara di motorprix, sertakan balap di ARRC bersama Astra Honda di balapan pertama dengan setelah juara di (Region) Jawa, Racing Team (AHRT) yang membinanya. Pun lintasan kering, tetapi peta kemudian harus juara nasional. dengan Rama yang kini masih menimba ilmu di persaingan berubah begitu hujan Pas hujan turun memang bikin Astra Honda Racing School (AHRS) menunggu turun sesaat sebelum balapan kaget karena angin kencang, jarak untuk seleksi ATC musim depan, bersamaan kedua dimulai. Ban Pirelli Rosso pandang terbatas, tapi saya coba dengan perekrutan balap ARRC bersama tim Corsa memang untuk beragam untuk tidak ngotot karena pasti bisa Malaysia, SCK Racing. • DAB kondisi lintasan atau dual purpose. jatuh,”tutur Rama, sapaannya. Hanya saja setup suspensi masih untuk balapan kering. “Dua pembalap depan saya (Arai Agaska dan Felix PM) terjatuh, saya “Jadinya memang kurang bisa masuk ke posisi pertama. Masih stabil, coba perlahan untuk tetap rezekinya untuk bisa menang dan di barisan depan, tapi posisi terus tetap podium dan Alhamdulillah merosot. Beberapa pembalap bisa juara nasional kejurnas jatuh, jadi saya bisa finish di motorprix,” imbuhnya. RIVAL Yamaha dikabarkan siap menampung bakat pembalap Terlebih Gilang adalah juara ARRC asal Sengkang, Sulsel itu untuk SS600 2022 yang punya misi berlomba di SS600 sebagai mempertahankan gelar musim pembalap pabrikan musim depan. depan. Sedangkan dari rivalnya, Astra Pun dengan tim H.Putra 969 Honda Racing Team (AHRT) masih Racing Team yang kedatangan dengan formasi pembalap yang pembalap baru, Reynaldi Pradana solid, hanya saja dikabarkan akan untuk kelas AP250 membesut ada sosok baru. Honda CBR250RR. Namun di skuat Nama Veda Ega santer yang ada saat ini belum ditentukan dikabarkan akan bergabung siapa yang akan digantikan, antara dengan tim pabrikan Astra Honda Rafid Topan atau Fitriansyah Kete. ARRC 2023 Motor (AHM) tersebut untuk Lalu menunggu Wahyu Aji di BURSA TRANSFER kelas AP250. Namun belum bisa ARRC 2023 apakah akan naik kelas MEMANAS dipastikan siapa saja pembalap atau bertahan di UB150. Ia akan AHRT yang berkiprah di AP250. mengabarkan setelah masuk 2023 Trio AHRT di AP250, Rheza karena saat ini disibukkan dengan Danica, Adenanta Putra, dan Herjun rencana pernikahannya. Pasalnya Atna Firdaus sangat solid di papan Wahyu memang berniat naik kelas atas tahun ini, sehingga menunggu setelah kembali menjuarai UB150 pengumuman resmi dari AHRT dan hal ini tercapai di 2022. • DAB Ajang Asia Road Racing untuk AP250. Championship (ARRC) musim depan menjadi juga dikabarkan akan berkiprah Angin berhembus kencang Andi Gilang dan Irfan Reynaldi ‘Rere’ menarik karena banyak pembalap baru. Baik yang baru di Eropa. Meski belum bisa pada sosok Andy Muhammad Fadly, Ardiansyah masih dipertahankan pindah ke H.Putra bergabung di balap Asia, pindah tim, juga pindah kelas. Kubu dikonfirmasi apakah Aldi akan ikut pemilik dua gelar juara AP250 2019 AHRT untuk berlomba di 969 Racing dan Yamaha Racing Indonesia (YRI) menjadi perbincangan hangat serta pada ajang bLU cRU European dan 2022. Ia resmi meninggalkan SS600 mengandalkan diproyeksikan belakangan ini. Honda CBR600RR terbaru. berlomba di ARRC Challenge atau World Supersport Manual Tech Racing yang sudah Seperti saat M.Faerozi yang kembali menggeber Yamaha R25 300 (WSSP300). membesarkannya sejak 2015-2022 pada saat tes ban di Thailand yang memang seolah memastikan kalau “Saat ini kita masih menunggu dan kini mencari ranah baru juga dirinya pindah kelas. Dua tahun berlomba di kelas SS600 membesut hasil diskusi terkait kelas baru. Yamaha R6, Faerozi akan kembali ke kelas seperempat liter, duet dengan pihak manajemen Anggi Setiawan. dan skuat pembalap Lalu satu pembalap muda binaan YRI, Aldi Satya Mahendra YRI akan kami edisi 33 XXXIi 22-28 desember 2022 rampungkan dan umumkan awal 2023,”kata Wahyu Rusmayadi, Manajer Tim YRI. Lalu satu pembalap lagi dari YRI yang berkiprah di SS600 untuk A.M Fadly dikabarkan akan FOTO: TWMR M. Faerozi turun kelas ke AP250, ISTIMEWA bertandem dengan naik ke SS600 dengan gabung duet lagi dengan Anggi Setiawan Galang Hendra siapa? Yamaha Racing Indonesia www.otomotifnet.com

OTOSPORT Mobil Formula E 2023 1155 Seri pertama Formula E 2023 IDENTITAS BARU dimulai Januari, semua tim mulai memperkenalkan jajaran pembalapnya. AVALANCHE ANDRETTI Ada yang baru, juga duet dengan pembalap lama. Namun livery baru di mobil Masih mengusung warna merah khas Andretti Racing yang Formula E terbaru, Gen 3 yang dinilai lebih bekerja sama dengan perusahaan Amerika Serikat, Avalanche. Hanya inovatif. Seperti apa corak mobil balap listrik era saja kini power train dibikin oleh Porsche yang menurut manajemen terbaru ini? Mari kita baca. • DAB Andretti kalau bikinan pabrikan asal Jerman itu jauh lebih bertenaga. Salah satu pembalapnya adalah Andre Lotterer yang tahun lalu juga membela tim pabrikan Porsche di Formula E. Ia akan tandem dengan Jake Dennis, salah satu pembalap yang menjanjikan di balap mobil listrik ini. ANDREETI AUTOSPORT ABT CUPRA FOTO : FIA FORMULA E Salah satu tim terlama di Formula E, ABT Sportsline DS PENSKE ENVISION RACING kini bekerja sama dengan brand asal Spanyol, Cupra. Menggunakan power train terbaru pada Gen 3 yang Sejak pertama kali mereka berkiprah di Formula E, Corak hijau menjadi dominan pada mobil yang akan dibikin oleh Mahindra Racing, ABT Cupra mengusung DS Automobile masih mempertahankan kelir hitam digunakan oleh Sebastien Buemi dan Nick Cassidy. Dua pembalap livery warna hitam dengan garis tegas berwarna kuning dan emas pada grafis corak mereka. Baik ketika bersama dengan pengalaman yang berbeda jauh di Formula E, lantaran terang. Techeetah dan kini dengan Penske, kelir itu masih Buemi sudah berkiprah sejak musim pertama dan Nick Cassidy digunakan di tiga generasi mobil Formula E. adalah pembalap baru di kompetisi ini. Dalam desain ini memang sengaja mengedepankan warna hitam khas Cupra, tetapi dengan garis kuning Terlebih kini mereka merekrut pembalap juara Pada segi power train, Envision Racing kini mempercayakan agar mobil ini tetap terlihat saat malam hari. Pasalnya dunia Formula E 2022, StoffellVandoorne dalam debut pada Jaguar dengan tipe yang sama dengan tim pabrikan, yaitu beberapa seri di musim ini juga menggelar balapan Gen 3 mereka yang diberi nama DS E-Tense FE23. Satu Jaguar I-Type 6. Sepanjang tes, tim ini cukup kompetitif dari segi malam. Dua pembalapnya adalah Robin Frijns dan Nico pembalap lagi adalah Jean EricVergne, sehingga duet durabilitas, tetapi kurang baik dari segi catatan waktu. Mueller. Vandoorne dan JEV memang dikenal sebagai duet maut 2023. MAHINDRA RACING JAGUAR TCS RACING Berkelir merah-biru menjadi warna dari mobil Gen3 Formula E dari tim ini. Menggunakan power train asli, Mahindra Meninggalkan warna hitam dengan garis hijau, M9Electro merupakan komponen yang sama digunakan oleh Jaguar benar-benar tampil beda di mobil Gen 3 ABT Cupra. ini. Warna hitam-putih dengan tulisan Jaguar yang besar. Uniknya baik itu Sam Bird dan Mitch Evans Mengandalkan juara dunia Formula E 2016/2017, Lucas akan memiliki sisi grafis logo Jaguar yang berbeda di di Grassi dan duet Oliver Rowland memang menjadi salah mobilnya. satu tandem terkuat dalam jajaran pembalap FE tahun ini. Sepanjang tes di Valencia tak ada kendala berarti, hanya tingal Dalam beberapa tahun terakhir skuat Jaguar TCS mencari lap time yang konsisten saja. Racing memang selalu menjadi kontender untuk juara dunia. Konsistensi benar-benar dibutuhkan skuat asal Inggris ini jika mereka memang berniat untuk jadi juara dunia di era baru Formula E. MASERATI MSG RACING NEOM MCLAREN TAG HEUER PORSCHE TEAM Dalam 60 tahun Maserati kembali ke kancah single Salah satu tim baru di Formula E, khas dengan warna Salah satu tim dengan hasil tes yang cukup baik, sehingga seater. Tak setengah-setengah, mereka mengandalkan oranye-hitam yang juga kelir identitas pabrikan asal semakin membuka kesempatan Porsche untuk lebih sering power train bikinan sendiri dengan kode Maserati Inggris ini di berbagai kancah balap seperti di F1 dan berada di tiga besar. Tipo Folgore. Salah satu tim pabrikan yang ditunggu IndyCar. Hanya saja, NEOM McLaren menggunakan power performanya. train dari Nissan. Disebut-sebut sebagai livery terbaik pada Gen 3 Formula E tahun ini, dominasi warna hitam disertai gradasi warna merah Apakah masih adaptasi atau langsung memberikan Padahal sejak musim pertama, Gen 1 Formula E dan putih di bagian belakang. kejutan? Tinggal dibuktikan dengan kombo Maximilian menggunakan power train dari McLaren. Kini mereka Gunther dan Edoardo Mortara. Dua pembalap yang sudah mempercayai Nissan sebagai rekan dalam power train Antonio Felx da Costa dan Pascal Wehrlein dipercaya di balik beberapa kali meraih podium dan rajin bersaing di papan sebelum membuat sendiri di musim depan. Duet kemudi pabrikan asal Jerman ini. Kedua pembalap sama-sama atas. pembalapnya adalah Jake Hughes dan Rene Rast. meraih kemenangan di musim lalu, hanya saja tidak konsisten di beberapa seri. www.otomotifnet.com NISSAN FE TEAM edisi 33 XXXIi 22-28 desember 2022 Masih dengan ciri khas kelir merah pada mobilnya, Nissan di Gen 3 tidak berubah banyak dari segi grafis. Hanya saja duet pembalap muda kini menjadi kepercayaan, Norman Nato dan Sacha Fenestraz.

1166 dengan menempuh jalan SPBKLU, serta Jatim, Bali, dan EVENT menanjak, turunan dan Nusa Tenggara 136 SPKLU dan EV Funday 2022 macet, baik dalam kondisi 126 SPBKLU. keluar surat langsung. Sehingga hujan maupun panas. administrasi Polda Metro paling DORONG KONVERSI LANGSUNG mudah saat ini,”ujar Sando, sapaan PERCEPATAN Di 2022, Kementerian akrabnya. ELEKTRIFIKASI ESDM melanjutkan program Dalam acara tersebut, tersebut menjadi 1.000 motor juga diadakan konversi Bicara spesifikasinya, EV kit yang Kementerian Energi dan Karno (GBK) Senayan, Jakpus. listrik dan 13 juta motor listrik motor listrik yang diadakan ditawarkan oleh BRT ini terdiri dari Sumber Daya Mineral (ESDM) untuk 2030. Konversi tersebut Kementerian ESDM bekerja motor penggerak atau dinamo berkolaborasi dengan PILOT PROJECT merupakan salah satu sama dengan Bintang Racing yang berkekuatan 2 kW. Dinamo Kementerian Perhubungan Kementerian ESDM juga telah strategi pemerintah untuk Team (BRT). Program ini ini nantinya akan dipasang secara (Kemenhub) dan PT Pertamina (Persero) mengakselerasi menuju NZE dikhususkan bagi pemilik langsung pada braket custom di kembali menggelar kegiatan bertajuk meluncurkan pilot project berupa pada 2060. Honda Supra X 125 dengan dudukan mesin standar. Electric Vehicle (EV) Funday untuk ketiga program konversi 100 unit dengan 10 plat B, serta dibatasi hanya 20 kalinya, Minggu (18/12). tipe jenis sepeda motor pada 17 Agustus Selain itu, pembangunan unit saja. BRT mengklaim jarak tempuh 2021. Proses konversi itu mengikuti ekosistem KBLBB juga baterai dalam kondisi full sekitar Mengusung tema‘EV-The Future of Permenhub Nomor 65 Tahun 2020 terus digalakkan. Salah Yang menarik, biaya 50 km, dengan kecepatan Indonesia Transportation’, EV Funday kali tentang Konversi Sepeda Motor Bakar satunya dengan percepatan konversi elektrik ini hanya maksimal hingga 100 km/jam. ini dilakukan dengan konvoi kendaraan Menjadi Sepeda Motor Listrik Berbasis pembangunan Stasiun dipatok Rp 7,5 juta saja. Yang mencengangkan, proses listrik sepanjang 14,8 kilometer (km), Baterai. Pengisian Kendaraan Listrik Sedangkan biaya normal konversinya sendiri sangat cepat, dimulai dari Silang Barat Daya Monas Umum (SPKLU) dan Stasiun mencapai Rp 18 juta. hanya membutuhkan waktu 1 jam dan berakhir di Plaza Timur Gelora Bung Motor listrik tersebut telah lolos uji Penukaran Baterai Kendaraan Diskonnya banyak juga nih. saja. ketahanan 10.000 km selama 48 hari Listrik Umum (SPBKLU). Hal ini karena baterai “Cukup 45 menit saja atau paling Tercatat hingga 17 diberikan secara cuma-cuma lama satu jam selesai untuk konversi November 2022, telah alias gratis! Baterai yang satu unit motor ini. Sudah bisa tersedia 439 unit SPKLU di 328 digunakan merupakan baterai langsung jalan. Kenapa bisa cepat, lokasi dan 961 unit SPBKLU untuk motor listrik Gesits karena komponen EV kit-nya sendiri lokasi yang tersebar seluruh dengan spesifikasi 72 V 20 Ah. dibuat plug and play, jadi tinggal wilayah Indonesia. pasang saja tanpa butuh banyak Soal pemilihan motor, ubahan,”kata salah satu mekanik Adapun wilayah tersebut, Desando, Project Leader yang mengerjakan konversi ini. di antaranya Sumatera ada EV BRT pun buka suara. 45 SPKLU dan 12 SPBKLU, Menurutnya karena waktu Oh ya, biaya Rp 7,5 tadi sudah Sulawesi, Kalimantan, dan persiapan yang tidak banyak, termasuk biaya uji tipe, meski Maluku sebanyak 35 SPKLU membuat pilihan konversi tidak termasuk biaya STNK. Selain dan 13 SPBKLU, DKI Jakarta jatuh ke Supra 125 X. sudah termasuk baterai, pemilik 118 SPKLU dan 359 SPBKLU. motor juga akan mendapat charger BRT pun sebelumnya portabel secara gratis. • RSP Kemudian, ada Banten sudah pernah mengonversi sebanyak 25 SPKLU dan 227 motor berbasis bebek Honda, SPBKLU, Jabar 50 SPKLU dan seperti Revo dan Supra X. 189 SPBKLU, Jateng dan “Untuk plat B, karena ini Daerah Istimewa Yogyakarta project ESDM, (DIY) 30 SPKLU dan 35 tujuan agar bisa Mesin lama Honda Supra X 125 yang sudah Baterai pakai kepunyaan Gesits dengan EV Kit buatan BRT ini telah didesain plug and FOTO: RASPATI Penyerahan sertifikat hasil lulus uji tipe kepada berganti dengan dinamo listrik spesifikasi 72V20aH play, proses perakitannya pun hanya sejam salah satu pemilik motor yang telah dikonversi EVENT IIMS Motobike Show 2022 PERTAMA KALI DENGAN KONSEP TURING Dyandra Promosindo kembali menggelar Aprilia SR GT 200, Benelli 502C, Kawasaki W175, membahas seputar pengalaman riders saat acara bertajuk IIMS Motobike Show (9- KTM Duke 200, dan Selis E-Max. menempuh perjalanan, community meet up serta 11/12). Berbeda dibanding tahun-tahun aksi sosial berupa penggalangan donasi untuk sebelumnya yang berkonsep pameran, Serta dari brand roda empat, Mitsubishi korban gempa Cianjur. IIMS Motobike Show 2022 kali ini digelar lewat Triton yang hadir sebagai safety car dan menjadi kegiatan riding bareng dengan tujuan Kampoeng instrumen utama untuk mengawasi dan Di sela rangkaian tersebut, Rudi juga Kopi Banaran, Jateng. menemani para riders selama perjalanan. menyampaikan agenda tahun depan. “Untuk segmen roda 2, Dyandra Promosindo akan “Tanpa mengurangi esensi berpameran, Selama perjalanan, rombongan kembali melaksanakan IIMS Motobike Show IIMS Motobike Show kali ini melakukan kegiatan menyempatkan mengunjungi sejumlah di Istora Senayan, Jakarta (3-5/11/2023). berkendara bersama dalam menggaungkan lokawisata di Jabar. Seperti Rengasdengklok Sedangkan untuk agenda pameran otomotif produk brand kendaraan roda dua. Dan di Karawang dan Gua Sunyaragi di Cirebon, tahunan IIMS, akan berlangsung pada memusatkan aktivitas pendukung hingga ke luar dilanjutkan ke Jateng, yaitu Masjid Agung Tegal, awal tahun, 16-26 Februari 2023 di JIExpo Ibukota,” ungkap Project Manager IIMS 2023, Lawang Sewu di Semarang, serta berakhir di Kemayoran,” imbuhnya. Rudi MF dalam keterangan tertulis. Kampoeng Kopi Banaran. Dirinya juga menambahkan, pada IIMS 2023 Sederet brand roda dua memeriahkan Beragam kegiatan digelar untuk komunitas mendatang, Danamon, Adira dan MUFG kembali kegiatan ini melalui produk unggulannya, seperti otomotif yang hadir meramaikan acara, seperti melanjutkan kerja samanya. • RSP parade & catwalk, sharing and talkshow yang ISTIMEWA Parkir Sembarangan Undang-undang No. 22 Tahun 2009 menggunakan ruang manfaat jalan yang tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan POTENSI KRIMINAL (UU LLAJ). dapat berakibat pada terganggunya Dalam beleid tersebut, parkir fungsi jalan. dimaknai dengan keadaan kendaraan Parkir terkesan menjadi perkara kaca mobil dipecahkan dan barang berhenti atau tidak bergerak untuk Ruang manfaat jalan dalam hal ini parkir, dan berhenti untuk keperluan lain yang mudah bagi pengendara. berharga yang ada di kabin diambil. beberapa saat dan ditinggalkan meliputi, badan jalan, saluran tepi jalan, selain kendaraan dalam keadaan darurat. Tapi sebenarnya menyimpan pengemudinya. dan ambang pengamannya. Selain itu, banyak potensi sumpah Menanggapi hal tersebut, Training aturan yang sama juga dikuatkan dalam Khusus di DKI Jakarta, aturan serampah orang-orang pengguna lalu Director Safety Defensive Consultant Lebih jauh, sebagaimana pada Pasal Pasal 38 PP Nomor 34/2006 tentang Jalan, parkir ini diatur dalam Peraturan Daerah lintas, bahkan mengundang tindak Indonesia (SDCI) Sony Susmana 106 ayat (4) disebutkan bila setiap orang yang berbunyi; (Perda) Nomor 5 Tahun 2014 tentang kriminal. Saat ini masih cukup banyak menjelaskan bahwa kendaraan sebaiknya yang mengemudikan kendaraan bermotor Transportasi. Dalam Pasal 20, disebutkan pemilik mobil yang parkir sembarangan parkir di tempat yang aman dan ada di jalan wajib memenuhi beberapa “Setiap orang dilarang bahwa warga atau badan usaha yang dan mengganggu warga sekitar. pengawasan. ketentuan, termasuk berhenti dan parkir. memanfaatkan ruang manfaat jalan memiliki kendaraan bermotor wajib sebagaimana dimaksud dalam Pasal 34, mempunyai atau menguasai garasi. Biasanya, penyebab kebiasaan ini “Jika tidak punya garasi, kendaraan Bagi pengemudi yang melanggar Pasal 35, Pasal 36, dan Pasal 37 yang lantaran pemilik mobil tidak memiliki sebaiknya dititipkan kepada orang yang aturan gerakan lalu lintas sebagaimana mengakibatkan terganggunya fungsi Warga juga dilarang menyimpan garasi di rumahnya. Alhasil, begitu ada bertanggung jawab. Sehingga ada yang dalam Pasal 106 ayat (4) terkait tata cara kendaraan bermotor di ruang milik jalan. tempat kosong dijadikan lahan parkir. menjaga dan mengawasi agar terhindar berhenti dan parkir, maka akan dipidana jalan.” • RSP Bahkan, jalan umum kerap menjadi dari kehilangan,” ucap Sony. kurungan paling lama satu bulan penjara Maksud ‘terganggunya sasaran. dan denda maksimal Rp 250.000. DASAR HUKUM DAN SANKSI fungsi jalan’ adalah Akhirnya bisa terjadi seperti Aturan parkir di jalan juga diatur kejadian yang terjadi belakangan ini; Aturan terkait parkir kendaraan dalam Peraturan Pemerintah (PP) Nomor berkurangnya kapasitas misalnya kasus pencurian spion, atau bermotor, khususnya kendaraan roda 34 Tahun 2006 tentang Jalan. Dalam empat (mobil) sudah diatur dalam Pasal 38 disebutkan setiap orang dilarang jalan dan kecepatan lalu lintas antara lain menumpuk barang/benda/ material di bahu jalan, berjualan di badan jalan, DOK. OTOMOTIF edisi 33 XXXIi 22-28 desember 2022 www.otomotifnet.com


Like this book? You can publish your book online for free in a few minutes!
Create your own flipbook