Skoda kodiaq przedruk OKLADKA

NAJWAŻNIEJSZE WYMIARY Wszystkie wymiary w cm PORÓWNANIE 4 SUV-y klasy średniej reaguje na polecenia płynące z peda- masa, najgorsza dynamika silnika OCENA W PUNKTACH BMW W DUŻYM łu gazu. Ale co najważniejsze, pod- FORD FOPOISERTRAWMTNSAZI CBYĘMIDEIĄ pojemność czas przyspieszania przy częściowym i ociężałe prowadzenie sprawiają, że SKODA bagażnika obciążeniu silnika skrzynia dwusprzę- VW 215 BMW głowa nierzadko gwałtownie redukuje Edge zostaje w tyle. A wynosząca 38 m NADWOZIE/WNĘTRZE maks. -l bieg, zamiast wykorzystać wysoki mo- 1 STRONA X3 wnętrze tył ment dostępny w niskim zakresie ob- droga hamowania ze 100 km/h obecnie Przestrzeń z przodu (10) 8 8 9 9 OKŁADKI wnętrze przód rotów. Efekt jest tym wyraźniejszy, im nawet dla sporego SUV-a jest zdecydo- 8 8 więcej mocy i momentu ma układ na- wanie za długa. Zbyt duża okazuje się Przestrzeń z tyłu (10) 7 8 6 6 APPArruuzztteeooddMMrruuookkttozaor,mntnyrauk1gmu2ał/euz2ry0zn31mu/92a0g1a7zynu - pędowy. Wał korbowy 240-konnego również średnica zawracania wynoszą- 9 9 - , silnika kręci się więc od czasu do cza- Widoczność/przejrzystość (7) 6 5 8 7 su wyraźnie za szybko. 6 6 - ca niemal 13 m. Łatwość obsługi (10) 9 8 5 5 Nie może być zatem przypad- 8 9 rozstaw osi , kiem, że to właśnie największy silnik Dynamiką zachwyca natomiast Pojemność bagażnika (10) 6 7 18 18 długość , w porównaniu wykazał się najniż- 77 77 rozstaw tył , szym zużyciem paliwa. 6-cylindro- BMW X3. Układ kierowniczy, skrzy- Napędzane Funkcjonalność (10) 5 3 wa jednostka BMW nawet w trybie nia i zawieszenie w trybie S tworzą dużym Ład./maks. masa przyczepy (8) 5 5 13 13 rozstaw przód , Eco Pro bez trudu radzi sobie w ru- perfekcyjnie zestrojony pakiet. Dzięki silnikiem Wyp. z zakr. bezpieczeństwa (15) 9 8 7 7 szerokość , chu ulicznym, choć igła obrotomierza temu bawarskie auto na granicy przy- 14 14 zawsze znajduje się blisko obrotów 10 10 FORD pojemność wnętrze tył biegu jałowego. W naszym teście X3 czepności zachowuje się prawie jak X3 zapewnia Jakość wykończenia (20) 19 18 4 5 bagażnika wnętrze przód zużyło średnio 7,5 l oleju napędowe- samochód sportowy – jest absolutnie sportowe Suma punktów (100) 74 70 14 14 Edge go na 100 km. W Skodzie i VW wynik przewidywalne, intuicyjne i w żaden osiągi i ma 14 14 -l był o 0,5 i 0,7 l wyższy, a kierowca sposób nie zaskakuje swoimi reakcja- rozsądny KOMFORT JAZDY (15) 13 12 76 77 Forda musi się liczyć z zapotrzebo- mi. A najwyższa moc silnika i bardzo apetyt Fotele przednie (10) 8 7 - , waniem na poziomie 9 l/100 km. dobre hamulce (zaledwie 34,7 m na na paliwo. Fotele tylne (15) 14 13 12 12 - zatrzymanie się ze 100 km/h po roz- Podwójnie Ergonomia – – grzaniu tarcz) zapewniają mu najlep- 5 5 - Poziom hałasu (15) 12 11 11 11 rozstaw tył , szy czas okrążenia. doładowany 9 9 14 14 rozstaw osi , rozstaw przód , Tanio nie jest Ford cierpi Wentylacja wnętrza (5) 4 5 3 3 długość , szerokość , na nadwagę, Resorowanie bez obciąż. (20) 15 14 54 54 BMW jest zdecydowanie najdroższe co ujawnia Resorowanie z obciąż. (20) 15 14 pojemność Z innego podwórka na każdym Suma punktów (100) 81 76 6 6 bagażnika – kosztuje 271 600 zł. A sportowe wy- 21 21 SKODA 8 8 - 2l05 wnętrze tył posażenie M, adaptacyjne zawieszenie 4 4 Kodiaq RS wnętrze przód i 20-calowe koła jeszcze o kilkadzie- kroku. 10 9 Tylko jedno z testowanych aut NAPĘD 210 10 10 *nie mierzono, automatyczne skrzynie biegów siąt tysięcy podbijają tę kwotę. Na je- 9 9 ma zdecydowanie sportowy design Przyspieszenie (20) 13 11 2 2 - go tle ceny rywali, w szczególności 70 69 - , i brzmienie. Napis RS, ciemne listwy boczne oraz mocny dźwięk z wyde- Skody (193 700 zł) wydają się wręcz Elastyczność* (20) – – 16 15 18 16 chu bardzo pasują do najmocniejsze- okazyjne. Ford jest wprawdzie nieco Prędkość maksymalna (10) 6 4 3 2 2 2 - go w gamie Kodiaqa. Tym bardziej że droższy (206 650 zł) niż obaj rywale Kultura pracy silnika (15) 13 11 39 35 rozstaw tył , Czesi ani w układzie jezdnym, ani koncernu VW, jednak jego cenę tłuma- Skrzynia biegów (10) 10 9 316 312 Zużycie paliwa rozstaw osi , rozstaw przód , w zawieszeniu i hamulcach nie po- czy bogate wyposażenie seryjne. Zasięg (20) 15 13 1 3 długość , szerokość , szli na żadne kompromisy. W efekcie Suma punktów Najlepszym autem w porównaniu (5) 4 3 ich SUV bardzo łatwo i przyjemnie jest BMW, ale zwycięstwo wędruje do (100) 61 51 pojemność prowadzi się po torze, choć nie osiąga wyraźnie tańszej Skody. n bagażnika VOLKSWAGEN czasu Tiguana. Nie jest to jednak wi- UKŁAD JEZDNY -l Tiguan Allspace wnętrze tył na konstrukcji samochodu, tylko węż- - wnętrze przód PODSUMOWANIE Prowadzenie w slalomie (10) 7 5 szego ogumienia, jakie zastosowano 19 - 1 SKODA 8 w czeskim modelu. Poza tym wraże- RS wyróżnia się tymi sa- Prowadzenie w zakrętach (30) 22 4 , nia z jazdy oboma samochodami oka- mymi zaletami, co słabsze wer- 7 sje Kodiaqa, ale dorzuca do tego Układ kierowniczy 7 zują się praktycznie identyczne. lepsze osiągi i więcej emocji. (10) 8 9 Ma też niezłą cenę, co pomaga 1 - Może i oba te modele nie dają specjal- wygrać mu to zestawienie. Jazda po prostej (5) 4 60 Hamowanie (zimne) (15) 10 13 Hamowanie (rozgrzane) (15) 10 23 Przeniesienie napędu (10) 9 2 Średnica zawracania (5) 2 2 Skrzydełkorozstawosi , rozstaw tył , nie dużej przyjemności z prowadzenia, 4 STRONA2 BMW 40 długość , ale ich czasy okrążenia robią wrażenie To auto ma wszystko na rozstaw przód , – zwłaszcza na tle Forda. Wysoka ›› wysokim poziomie: jakość, osią- szerokość , gi, prowadzenie, komfort oraz... Suma punktów (100) 72 cenę. Kosztuje wyraźnie więcej OKŁADKIniżkonkurenci,dlategomusi zadowolić się drugim miejscem. JAK NISKIE BĘDĄ TWOJE RATY? VW TIGUAN ALLSPACE HIGHLINE 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (240 KM) KOSZTY/EKSPLOATACJA (60) 8 Cena (30) 15 OFERTA LEASING EASYDRIVE KREDYT EASYDRIVE Wyposażenie (5) 2 Przeglądy Cena samochodu brutto 201 890 zł 201 890 zł 20% Opłata wstępna/Wkład własny 10% Miesięczna 48 mies. Miesięczna Gwarancja (5) 2 rata netto 20 tys. km rata brutto Okres finansowania 36 mies. Suma punktów (100) 27 2089 zł 2163 zł Roczny przebieg 20 tys. km RRSO 3 VOLKSWAGEN 4 FORD Wyższa cena i nieco Świetnie wyposażony 7,59% gorsze wyposażenie niż w Sko- Ford nie jest w stanie nadążyć dzie spychają go na 3. miejsce. za rywalami głównie z powodu Zakończenie umowy Zwrot auta lub wykup Zwrot auta; spłata kwoty kredytu Allspace przekonuje osiągami, swojej mocno przesadzonej SUMA CAŁKOWITA (500) 315 297 jednorazowo lub w ratach lepszą niż Kodiaqu jakością oraz masy własnej. Jakością również bardzo łatwym prowadzeniem. im ustępuje. MIEJSCE 2 4 W przypadku kredytu ubezpieczenie komunikacyjne na 1 rok jest wliczone w raty Pod nazwą Volkswagen Financial Services oferowane są usługi bankowe (przez Volkswagen Bank GmbH Sp. z o.o. Oddział w Polsce), usługi leasingowe i mobilność (przez Volkswagen Leasing GmbH Sp. z o.o. wwWwIĘ.vCwEJ-fNsA.:pl Oddział w Polsce) oraz usługi ubezpieczeniowe (przez Volkswagen Serwis Ubezpieczeniowy Sp. z o.o. jako agenta ubezpieczeniowego). Podana miesięczna rata stanowi orientacyjną wysokość miesięcznej raty wyliczonej dla wskazanych powyżej założeń. Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego. Dostępność i warunki produktu mogą ulec zmianie. Warunki produktu określa umowa. AUTO MOTO 12/2019 41 MATERIAŁ SPONSOROWANY 42 AUTO MOTO 12/2019

PORÓWNANIE 4 SUV-y klasy średniej PORÓWNANIE 4 SUV-y klasy średniej PORÓWNANIE 4 SUV-y klasy średniej DANE FABRYCZNE BMW FORD SKODA VOLKSWAGEN SKODA KODIAQ RS 2.0 Bi-TDI SCR DSG 4x4 VW TIGUAN ALLSPACE 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG HIGHLINE X3 Edge Kodiaq RS Tiguan Allspace w wygodnym sportowym fotelu, kie- xDrive30d 2.0 EB Twin Turbo 4x4 2.0 Bi-TDI SCR DSG 4x4 2.0 TDI SCR 4Motion DSG rowca czuje się idealnie z nim zin- Volkswagen ETdwgien2TF.0uorrEbdcooLtpzB4eeoxlpgpuz4reyseowzcwejnaaownjśeyycspi.tąrWobnfaiiTreldoijgwzeuisaeatnjnnipieieieoswiineyKodgwozoedadńi,naaXqileu3e. BMW Skoda SILNIK/PRZENIESIENIE NAPĘDU turbodiesel, R6, 24V biturbodiesel, R4, 16V biturbodiesel, R4, 16V biturbodiesel, R4, 16V Tiguan Allspace X3 Kodiaq RS Budowa silnika 2998 1996 1968 1968 2.0 TDI SCR 4M. 2.0 Bi-TDI SCR 4x4 Pojemność (cm³) 195/265/4000 175/238/4000 176/240/4000 176/240/4000 xDrive30d Moc maks. kW/KM/min 620/2000-2500 500/2000 500/1750-2500 500/1750-2500 Maksymalna moc Maksymalna zmaopcewnia jednak pewniejsze trzyma- Maksymalna moc Maks. mom. obr. Nm/min automat./8-biegowa automat./8-biegowa automat./7-biegowa automat./7-biegowa 238 KM nie. Dotyczy to także kanapy, choć Maksymalna moc 240 KM Skrzynia biegów 4x4 4x4 4x4 4x4 240 KM 265 KM Napęd Przyspieszenie Przyspieszenie PrzyspieszenwieBMW nie da się jej przesuwać. Przyspieszenie 0-100 km/h UKŁAD JEZDNY 0-100 km/h 0-1090,6 ksm/hWna cFhoyrldenziiae możemy regulować kąt 0-100 km/h 6,9 s Zawieszenie przód 6,8 s oparcia, w Skodzie i VW 5,8 s Zawieszenie tył McPherson* McPherson McPherson* McPherson* Prędkość maks. Średnica zawracania (m) wielowahaczowe* wielowahaczowe Prędkość maks. Prę2d1k6ośkćmm/hap–kosn.dizeizealloenżenjiekapnrazpesyu. wać dwie części Prędkość maks. 221 km/h Układ hamulcowy przód/tył 12,0 12,9 wielowahaczowe* wielowahaczowe* 230 km/h 240 km/h Opony testowe rozmiar (p.; t.) tarcze went./tarcze went. tarcze went./tarcze went. Cena Opony testowe marka i model 245/45 R20; 275/40 R20 255/45 R20 11,7 11,8 Cena od 193 700 zł Yokohama Advan Sport V105 Pirelli Scorpion Verde od 271 600 zł tarcze went./tarcze tarcze went./tarcze Komfortowe, ale słabo wyprofilowane Cena Cena Przewaga sześciu cylindrów fotele z przeciętnym trzymaniem. 235/45 R20 255/40 R20 od 201 890 zł od 205 650 złSpodziewaliśmy się, że BMW będzie Continental Sport Contact 5 SUV Continental Sport Contact 5 SUV miało w tym porównaniu przewagę MASY/OSIĄGI 2091/2655 1820/2421 1805/2410 Masy: własna/dop. całkowita (kg) 1820/2500 564/2000 601/2300 605/2400 w kulturze pracy silnika i osiągach. 9,6 6,9 6,8 Ładowność/maks. masa przyczepy (kg) 680/2400 216 221 226 Zaskoczyło nas jednak, że dodatkowa 0-100 km/h (s) 5,8 6,8-7,1 8,0-8,3 8,0-8,2 moc przenosi je do zupełnie innego Prędkość maksymalna (km/h) 240 wymiaru. Wyniki mówią zresztą sa- Średnie zużycie paliwa Tryb off-road zmienia me za siebie. Modele z układem 4x4 dysponują (l/100 km; cykl WLTP) 6,8-7,3 pokrętłem wyboru trybów jazdy. Jakość pracę układu napędowego SUV z Bawarii rozpędza się do oraz sposób obsługi – wysokiej próby. * adaptacyjne amortyzatory (w BMW opcjonalne, w Skodzie i w VW – seryjne) i działanie m.in. ESP. prędkości 100 km/h w zaledwie 5,6 s. Skoda i VW potrzebują na to o 1,3 s POMIARY TESTOWE BMW FORD SKODA VOLKSWAGEN Bardzo dobre więcej. Ford osiąga „setkę” dopiero rozmieszczenie po 8,9 s. Różnice między tymi mode- OSIĄGI (s) 1,9 2,9 2,4 2,4 Napędzane 6-cylindrowym silnikiem BMW nie ma sobie przycisków i in- lami uwidaczniają się nie tylko przy 0-50 km/h 5,6 8,9 6,9 6,9 równych. Forda w uzyskaniu 0-100 km/h 12,7 21,7 15,2 15,1 lepszych osiągów hamuje 215 strumentów, do- ruszaniu na światłach. Możliwości 210 0-150 km/h 205 wysoka masa własna. skonała ergono- 6-cylindrowej jednostki BMW z 620 Nm W tej dyscyplinie prym wiodą mia oraz seryjne maksymalnego momentu obrotowego HAMOWANIE (m) 9,4/34,8/77,1 10,1/38,0/84,4 8,9/35,5/80,5 8,8/35,7/77,1 BMW z Volkswagenem. Bardzo Z 50/100/150 km/h (ham. zimne) 34,7 37,8 35,3 34,6 blisko nich znajduje się Skoda. cyfrowe zegary. są po prostu imponujące. 4-cylidnro- Ze 100 km/h (hamulce rozgrzane) Ford – ponownie melduje się na szarym końcu. we silniki rywali przy niej wydają się Dużemu silnikowi BMW nie zbyt mocno obciążone i wysilone. X3 GŁOŚNOŚĆ (dB) przeszkadza nawet fakt, że Na postoju/w kabinie przy 50 km/h ma 6 cylindrów. Ford jest rozwija również najwyższą prędkość, W kabinie przy 100/130 km/h 51,0/59,0 49,0/60,0 50,0/59,0 51,0/62,0 najbardziej paliwożerny. 64,0/68,0 66,0/70,0 66,0/69,0 66,0/70,0 Mimo ogromnej a ośmiobiegowy automat ZF spisuje Kanapa: przesuwana i z regulowanym BMW i długo, długo nic! Na oparciem. Przestrzeń – jak w Skodzie. szarym końcu ciężki i zwalisty przestrzeni na gło- się rewelacyjnie. Płynny start, harmo- ZUŻYCIE PALIWA Ford, którego od rywali dzieli po prostu przepaść. wy i kolana najle- nijna zmiana biegów i zdecydowanie Średnie w teście (l/100 km) 7,5 9,1 8,0 8,2 BMW należy do segmentu pre- piej z tyłu Kodiaqa różniące się od siebie tryby jazdy to Pojemność zbiornika paliwa (l) 68 64 60 60 mium, a poza tym objęte jest wyższą stawką akcyzy. Ford poczują się dwie wszystko, czego potrzebuje kierowca Zasięg (km) 907 703 750 732 przekonuje wyposażeniem. Fotele RS przekonują dobrym trzyma- osoby. Wysoki tu- nastawiony na czerpanie przyjemno- POMIARY NA TORZE TESTOWYM Zbliżone wyposażenie, choć za Czas pokonania toru (min) nawigację nie trzeba dopłacać W d2uSżTyROmNAniemisąświetniewykonane. nel środkowy. ści z jazdy. Przy okazji warto zauwa- Wielki bagażnik Prędkość w slalomie (km/h) 1:47,7 1:54,7 1:51,1 1:49,5 tylko w przypadku Forda. żyć, że amerykański ośmiostopniowy (615-1920 l) został 65,5 61,1 63,9 64,2 BMW i VW seryjnie oferują automat Forda niewiele odstaje od te- nieco lepiej wy- wynik b. dobry wynik słaby 3-strefową klimatyzację. go w BMW. kończony niż ten 3 STRONA w Skodzie. Dopłata SkrzydełkoCENY/EKSPLOATACJA1 BMW FORD SKODA VOLKSWAGEN VW jako jedyny nie oszczędza Koncern Volkswagena już kilka lat do wersji 7-miejsco- na aktywnym tempomacie, temu zdecydował się na połączenie wej: 1990 zł. Cena (od) 271 600 zł 205 650 zł 193 700 zł 201 890 zł a tylko Skoda ma seryjną elek- siedmiobiegowej, dwusprzęgłowej wersja wyposażenia – Titanium – Highline tryczną reg. fotela kierowcy. przekładni z dwulitrowym silni- Identyczne, podstawowe wa- formOaKŁcAiDeKIChoćniemafo- kiem. Nie bez powodu: DSG jest efek- WYPOSAŻENIE WZORCOWE WG „AUTO MOTO” runki gwarancji. W przypadku tywne, lekkie i bardziej kompaktowe Poduszki czołowe/boczne s/s s/s s/s s/s Forda w serwisie trzeba niż klasyczne skrzynie automatycz- OKŁADKIATRAKCYJNA OFERTA FINANSOWANIA ŠKODY Poduszki kurtynowe/kolanowa kier. pojawiać się najczęściej. ne. Najłatwiej daje się też zintegrować s/– s/s s/s s/s z najczęściej stosowaną w koncernie Klimat. aut 2-strefowa/3-strefowa VW platformą MQB (modułowa plat- –/s s/– s/– –/s forma podłogowa dla samochodów Bluetooth/nawigacja ŠKODA KODIAQ RS 2.0 BI-TDI SCR DSG 4X4 (240 KM) s/5922 s/s s/2250 s/2930 O F E R TA ŠKODA LEASING NISKICH RAT ŠKODA KREDYT NISKICH RAT Czujniki park./lampy ksenonowe/LED s/–/s s/–/s s/–/s s/–/s remnego kształ- z silnikiem montowanym poprzecz- Cena samochodu brutto 193 700 zł 193 700 zł WYBRANE WYPOSAŻENIE OPCJONALNE 4634/2832 1050/s 12002/s s/s 25% Aktywny tempomat/kamera cofania 10 556/6179 70503/70503 –4/s 88505/88505 tu, bagażnik Ko- nie), na której bazują VW Tiguan Opłata wstępna/Wkład własny 10% Miesięczna 48 mies. Miesięczna Skórzana tap./el. reg. fotela kier. rata netto 20 tys. km rata brutto Lakier metalik/aluminiowe felgi 4892/s 3400/s 1000/s 2480/s diaqa jest po pro- Allspace i Skoda Kodiaq. I w nich Okres finansowania 48 mies. 1937 zł 1937 zł SUV klasy średniej i mocny silnik wysokoprężny to po prostu idealnestuprzepastny: właśnie ujawniają się wady DSG, mierzy od 650 do szczególnie widoczne na tle przekład- Roczny przebieg 20 tys. km RRSO EKSPLOATACJA 7,27% połączenie. Oto starcie trzech 4-cylindrowych modeli – Forda, Skody2065 l pojemności. ni Forda i BMW. Gwarancja 2 lata 2 lata bez 2 lata 2 lata Ruszanie oraz manewrowanie jest bez limitu km limitu km bez limitu km bez limitu km Zakończenie umowy Zwrot auta lub wykup Zwrot auta; spłata kwoty kredytu jednorazowo lub w ratach Przeglądy co 16 tys. km co 30 000 km i Volkswagena – z 6-cylindrowym BMW. Kto wygra?znacznie przyjemniejsze z klasyczną według wskazań lub co rok lub co rok według wskazań skrzynią automatyczną, a oprogramo- W przypadku kredytu ubezpieczenie komunikacyjne na 1 rok jest wliczone w raty Pod nazwą ŠKODA Financial Services oferowane są usługi bankowe (przez Volkswagen Bank GmbH Sp. z o.o. Oddział w Polsce), usługi leasingowe i mobilność (przez Volkswagen Leasing GmbH Sp. z o.o. Oddział wwwW.IsĘkCoEdJ aNfAs:.pl „s” wyposażenie standardowe; „–” niedostępne; 1 ceny wyposażenia w zł; 2 do prędkości 160 km/h (2500 zł – do 210 km/h); 3 tapicerka skórzana Salerno w pakiecie z elektryczną regulacją w Polsce) oraz usługi ubezpieczeniowe (przez Volkswagen Serwis Ubezpieczeniowy Sp. z o.o. jako agenta ubezpieczeniowego). Podana miesięczna rata stanowi orientacyjną wysokość miesięcznej raty wyliczonej wanie DSG nie zawsze harmonijnie ›› dla wskazanych powyżej założeń. Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego. Dostępność i warunki produktu mogą ulec zmianie. Warunki produktu określa umowa. przednich foteli; 4 seryjna tapicerka skórzano–materiałowa; 5 pakiet TEKST: Markus Schonfeld ZDJĘCIA: Zbigniew Mazar 40 AUTO MOTO 12/2019 38 AUTO MOTO 12/2019 AUTO MOTO 12/2019 39 MATERIAŁ SPONSOROWANY