หน่วยที่ 2

17 แผนการจดั การเรียนรมู ุง เนนสมรรถนะ หนวยที่ 2 ช่อื หนวย ระบบนํ้ามันเชอ้ื เพลิงเครอื่ งยนตเ ล็กแกสโซ สอนครัง้ ท่ี 3-4 ลนี 4 จังหวะ ชัว่ โมงรวม 14 จํานวนชั่วโมง 14 1. สาระสําคัญ ระบบนํา้ มันเชอื้ เพลิงเครอื่ งยนตเลก็ แกส โซลนี ทาํ หนาท่ีเก็บและจายน้ํามันเชื้อเพลิงใหเขาไปผสม กับอากาศในคารบูเรเตอรซึ่งเรียกวาไอดี และจะผสมกันในอัตราสวนท่ีเหมาะสมทําใหการเผาไหมใน เคร่อื งยนตมีการเผาไหมอ ยา งสมบูรณ ระบบนา้ํ มนั เชอื้ เพลิงของเคร่อื งยนตเ ล็กแกส โซลีน 2. สมรรถนะประจําหนวย แสดงความรูเ กย่ี วกับระบบนํ้ามนั เช้อื เพลิงเคร่อื งยนตเลก็ แกสโซลีน 4 จงั หวะ 3. จุดประสงคการเรียนรู 3.1 ดานความรู 3.1.1 อธบิ ายการทํางานของวงจรตาง ๆ ของคารบ ูเรเตอรได 3.1.2 บอกสวนประกอบตาง ๆ ของระบบนํ้ามันเช้อื เพลิงได 3.1.3 บอกหนาที่และชนดิ หมอ กรองอากาศได 3.1.4. บอกหนาท่แี ละการทํางานของกาวานาแบบตา ง ๆ ได 3.1.5. บอกหนา ทีข่ องระบบน้ํามนั เชื้อเพลิงได 3.2 ดา นทักษะ - 3.3 คณุ ลกั ษณะทพี่ ึงประสงค 3.3.1 มมี นษุ ยสมั พันธ 3.2.2 มวี ินัย 3.2.3 มคี วามรับผดิ ชอบ 3.2.4 มีความซอ่ื สัตย สจุ ริต 3.2.5 มีความเชื่อมั่นในตนเอง 3.2.6 ประหยัด 3.2.7 ความสนใจ ใฝร ู 3.2.8 มคี วามรักสามัคคี 3.2.9 ความคดิ ริเรม่ิ สรางสรรค 3.2.10 พึง่ ตนเอง 4. เนื้อหาสาระการเรยี นรู 4.1 สวนประกอบระบบนา้ํ มันเชื้อเพลงิ เคร่อื งยนตเ ลก็ แกส โซลนี 4.2 ระบบควบคมุ ความเร็วของเครื่องยนตเล็กแกสโซลนี

18 แผนการจัดการเรียนรมู ุงเนนสมรรถนะ หนวยท่ี 2 ชือ่ หนวย ระบบน้าํ มันเชื้อเพลงิ เครอื่ งยนตเล็กแกส โซ สอนคร้ังท่ี 3-4 ลนี 4 จังหวะ ชว่ั โมงรวม 8 จํานวนชวั่ โมง 8 5.1 การนําเขาสูบทเรยี น(ช่ัวโมงท่ี 15-21) 5.1.1 ขัน้ สนใจ (Motivation) - นักเรียนทาํ แบบทดสอบกอนเรยี น - กลา วทักทายนักเรียนแลว แนะนาํ ตนเองและเชค็ รายช่อื นกั ศึกษา และนาํ เขา สูบ ทเรยี น 5.2 การเรียนรู 5.2.1 ข้นั ศกึ ษาขอ มลู (Information) - สอนแบบบรรยาย ระบบนํ้ามันเชอ้ื เพลิงเคร่ืองยนตเ ล็กแกสโซลนี 4 จังหวะ - เปด โอกาสใหผเู รียนถาม 5.2.2 ขน้ั พยายาม (Progress) - ใหผ เู รียนทดลองทาํ แบบฝกหัด 5.3 การสรปุ 5.3.1 ขน้ั สําเร็จผล (Progress) - ผเู รียนตรวจสอบการทาํ แบบฝก หัด - ครเู ฉลยแบบฝกหัดและอภปิ รายสรุปบทเรยี น 5.1 การนาํ เขาสบู ทเรียน(ช่ัวโมงที่ 22-28) 5.1.1 ข้นั สนใจ (Motivation) - นักเรียนทาํ แบบทดสอบกอนเรยี น - กลา วทักทายนักเรยี นแลว แนะนํา ตนเองและเชค็ รายชื่อนักศึกษา และนําเขา สบู ทเรยี น 5.2 การเรยี นรู 5.2.1 ขัน้ ศกึ ษาขอมลู (Information) - สอนแบบบรรยาย ระบบน้ํามันเช้อื เพลงิ เคร่ืองยนตเล็กแกสโซลนี 4 จังหวะ - เปดโอกาสใหผ ูเรยี นถาม 5.2.2 ข้ันพยายาม (Progress) - ใหผเู รียนทดลองทาํ แบบฝกหัด 5.3 การสรุป 5.3.1 ขน้ั สําเรจ็ ผล (Progress) - ผเู รยี นตรวจสอบการทาํ แบบฝก หัด - ครูเฉลยแบบฝกหดั และอภปิ รายสรปุ บทเรยี น

19 แผนการจดั การเรยี นรมู ุง เนนสมรรถนะ หนว ยท่ี 2 สอนครั้งท่ี 3-4 ชื่อหนวย ระบบน้ํามนั เชอื้ เพลงิ เครอื่ งยนตเล็กแกส โซ ช่ัวโมงรวม 8 ลีน 4 จงั หวะ จาํ นวนช่ัวโมง 8 5.4 การวัดและประเมนิ ผล - สงั เกตความสนใจผเู รียน - ความรบั ผดิ ชอบตอ งานท่มี อบหมาย - การใหความรว มมือในการทาํ กจิ กรรมระหวางเรยี น - ทาํ แบบฝกหดั - ตรวจแบบฝกหัด - ทาํ แบบทดสอบ - ตรวจแบบทดสอบ 6. สอ่ื การเรยี นรู/แหลง เรียนรู 6.1 สอื่ สิ่งพิมพ - หนงั สือเรียนวชิ ากลศาสตรเ ครอื่ งกล. อ. เฉลิม ออนอิ่ม.ปทีพ่ ิมพ2562. พมิ พคร้ังท่ี 1. สํานกั พมิ พ บริษัท ศนู ยห นงั สือ เมืองไทย จาํ กดั - ใบแบบงานที่ 2.1 โครงสรา งและหลักการทาํ งานของเครอ่ื งยนตเ ล็กแกสโซลนี 6.2 สือ่ เทคโนโลยี - การใชอ นิ เทอรเนต็ เพ่ือการเรียนรู 6.3 หุน จาํ ลองหรือของจรงิ (ถาม)ี - เคร่ืองยนตเ ล็กแกส โซลนี 7. เอกสารประกอบการจัดการเรียนรู (ใบความรู ใบงาน ใบมอบหมายงาน) - ใบความรูท ่ี2.1 ระบบนํ้ามนั เชือ้ เพลิงเคร่ืองยนตเ ล็กแกส โซลีน 4 จงั หวะ 8. การบูรณาการ/ความสมั พันธก ับวิชาอ่ืน - บรู ณาการรายวชิ าวทิ ยาศาสตร 9. การวดั และประเมินผล 9.1 กอ นเรียน - แบบทดสอบกอนเรยี น 9.2 ขณะเรยี น - สงั เกตการปฏบิ ตั กิ จิ กรรมกลมุ โดยใชแบบประเมนิ ผลการปฏิบตั ิกจิ กรรมกลุม - ตรวจแบบฝก หดั

20 แผนการจัดการเรียนรมู งุ เนนสมรรถนะ หนวยที่ 2 สอนคร้งั ที่ 3-4 ชือ่ หนวย ระบบนาํ้ มนั เชือ้ เพลงิ เคร่ืองยนตเ ล็กแกส โซ ช่ัวโมงรวม 8 ลีน 4 จังหวะ จาํ นวนชั่วโมง 8 9.3 หลังเรียน - แบบทดสอบหลงั เรียน - คะแนนจากการทาํ แบบทดสอบวัดผลสัมฤทธิท์ างการเรยี น 10. บันทึกหลังสอน 10.1 ผลการใชแ ผนการจดั การเรียนร(ู ช่วั โมงสอน, จุดประสงคเ ชิงพฤตกิ รรม, กิจกรรมและสื่อ) …………………………………………………………………………………………………………………………………………. …………………………………………………………………………………………………………………………………………. …………………………………………………………………………………………………………………………………………. 10.2 ผลการเรยี นของผเู รียน (สนใจเน้อื หา,กิจกรรม, ส่อื และผลสัมฤทธิ์ทางการเรียน) …………………………………………………………………………………………………………………………………………. …………………………………………………………………………………………………………………………………………. …………………………………………………………………………………………………………………………………………. 10.3 ผลการสอนของผูสอน (ครบจดุ ประสงคของหนวยการเรยี นรตู ามเวลาที่กําหนดในแผนการ เรียนรู) …………………………………………………………………………………………………………………………………………. …………………………………………………………………………………………………………………………………………. …………………………………………………………………………………………………………………………………………. ปญหาท่ีพบ …………………………………………………………………………………………………………………………………………. …………………………………………………………………………………………………………………………………………. …………………………………………………………………………………………………………………………………………. แนวทางแกปญหา …………………………………………………………………………………………………………………………………………. …………………………………………………………………………………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………………………………………………….

สาขาวิชา : ชา งยนต ใบงานท่1ี .1 21 ชอ่ื วิชา : งานเคร่ืองยนตเ ล็ก แผน ท่ี : 1 หนาท่ี 1 รหัสวิชา 20101-2101 งาน : ระบบน้ํามนั เช้อื เพลิงเครอ่ื งยนตเล็กแกส โซ ลีน 4 จงั หวะ จงอธบิ ายความหมายของคาํ ตอไปนี้ 1.การปะทุมสี าเหตุ คือ 2.ปม เช้อื เพลงิ แบบกลไกมวี ิธีการทาํ งาน คอื 3.หนา ท่ีของคารบ ูเรเตอร คือ 4.การปรบั คารบ เู รเตอร มวี ิธกี ารคือ

22 สาขาวิชา : ชา งยนต ใบเฉลยใบงาน หนาที่ 1 ชอ่ื วิชา : งานเคร่ืองยนตเ ล็ก ท่ี 1.1 รหัสวิชา 20101-2101 งาน : ระบบนํา้ มันเชอ้ื เพลิงเครอื่ งยนตเล็กแกส โซ แผน ท่ี 1 ลีน 4 จงั หวะ 1.การปะทุมีสาเหตุ คือ เปนการเผาไหมท่เี กิดข้นึ ภายหลงั หัวเทียนปลอ ยประกายไฟ 2.ปม เชอื้ เพลิงแบบกลไกมวี ธิ ีการทาํ งาน คือ อุปกรณทีท่ าํ หนาสง เช้ือเพลงิ ดวยแรงดันเขา สูหองเผาไหมสําหรบั เครอื่ งยนตส นั ดาปภายใน สามารถ แบง แยกไดหลายอยางตามลักษณะการทํางาน เชน ปม เชอื้ เพลงิ เครื่องยนตเบนซนิ ปมเชือ้ เพลิงเครอื่ งยนต ดเี ซล ซง่ึ อาจจะติดต้ังภายในถังเชอื้ เพลิงหรือภายนอก หรอื ตดิ ตง้ั อยูท่ีเคร่ืองยนต 3.หนาทข่ี องคารบเู รเตอร คือ คารบ เู รเตอรในการทํางานของเคร่ืองยนตคือการผสมน้ํามันกบั อากาศหลังจากน้นั จงึ สงเขาสูหองเผาไหม อยา งเหมาะสม ทาํ ใหเครื่องยนตเดินเรียบทั้งในรอบเดินเบาและการเรง ลดการเกดิ มลภาวะ ควบคมุ ความเร็วของเคร่ืองยนต โดยผสมน้าํ มันกบั อากาศใหกลายเปน ไอดี และสงเขาสูห องเผาไหมไดอยา ง เหมาะสม เม่ือเครื่องยนตอยใู นระยะเดนิ เบาหรอื ความเร็วรอบของเครื่องยนตต่ํา ล้ินปก ผีเสือ้ ใน คารบ ูเรเตอรจะเปดนอย สงผลใหปริมาณน้ํามัน และอากาศท่ถี ูกสง เขา ไปในหองเผาไหมนอ ยลง ทําให เครอื่ งยนตเดินรอบตํ่า ในทางตรงขา มหากตอ งการใหเคร่ืองยนตม ีรอบความเรว็ ของเครื่องยนตสูงขนึ้ ล้ิน ปกผีเส้ือจะเปดมากข้ึนหรอื เต็มอัตรา ปรมิ าณไอดีกจ็ ะเขา ในหองเผาไหมในปรมิ าณที่มากตามไปดว ย ภายในของคารบ ูฯมีชองคลา ยคอขวดเรยี กวาชองเวนจูร่ี สว นนีจ้ ะทาํ ใหเ กิดปฏิกิรยิ าเวนจูรี่ ความเร็วของ ไอดจี ะมีมากข้นึ ซง่ึ เปนผลมาจากเสนผา ศูนยกลางของทอมีขนาดเลก็ ลง การเพม่ิ ความเร็วของการเคล่อื นท่ี สงผลใหความดนั ที่บรเิ วณคอขวดลดลง ทําใหเ กดิ ภาวะความดันต่าํ กวา ความดนั บรรยากาศ นอกจากนั้น คอขวดจะมที อนํ้ามนั ขนาดเล็ก น้าํ มนั เชอื้ เพลิงจะถูกดดู เขามาผสมกบั อากาศ และวิ่งตอไปสูหองเผาไหม 4.การปรบั คารบเู รเตอร มวี ิธกี ารคือ การปรบั เดนิ เบาสามารถปรับไดโ ดยสกรเู ดินเบาท่ีคารบเู รเตอร เพ่ือใหเมื่อตดิ ใหเครื่องยนตแลว เดนิ เบา เครื่องยนตสามารถเดินไดเรียบและไมด บั เอง สามารถเรงเครื่องขน้ึ ลงไดต ามตองการ ไมม กี ารกระตุกของ เครื่องยนต

23 สาขาวิชา : ชา งยนต ใบ หนาที่ 1 ชื่อวิชา : งานเคร่ืองยนตเ ล็ก แบบทดสอบ รหสั วิชา 20101-2101 แผน ที่ : 1 งาน : แบบทดสอบกอน-หลังเรียน ระบบน้าํ มนั เชอ้ื เพลิงเคร่อื งยนตเลก็ แกส โซลีน 4 จงั หวะ คําสัง่ จงกากบาท (X) หนาคําตอบที่ถูกท่ีสดุ เพียงขอเดยี ว 1. หนา ทขี่ องระบบนํ้ามนั เชือ้ เพลิงคอื ขอใด ก. เกบ็ นา้ํ มันเชือ้ เพลิง ข. จา ยนาํ้ มนั เช้ือเพลิง ค. เก็บและจายน้ํามันเช้ือเพลงิ ง. ควบคมุ ระบบนํ้ามนั เชอ้ื เพลิง 2. นา้ํ มนั เชอ้ื เพลิงเคร่ืองยนตเลก็ แกส โซลีนไหลจากถังน้ํามันเช้ือเพลงิ เขาสคู ารบ เู รเตอรไดเ พราะอะไร ก. แรงดูดสุญญากาศ ข. แรงดูดจากปมนา้ํ มัน ค. แรงดดู จากคารบเู รเตอร ง. แรงดึงดูดของโลก 3. รูระบายอากาศที่ฝาถังน้ํามันเช้ือเพลงิ ทําหนาท่ีขอใด ก. ระบายนาํ้ มนั เชื้อเพลิง ข. ปอ งกันนาํ้ มันเชอ้ื เพลิงรว่ั ค. ระบายอากาศ ง. ใหเกิดแรงดูดสุญญากาศ 4. สว นประกอบของระบบน้าํ มันเช้ือเพลิงเคร่ืองยนตเล็กแกส โซลีนคือขอใด ก. ถังนํา้ มนั เชื้อเพลิงและกรองน้ํามันเชอ้ื เพลิง ข. ถงั นา้ํ มนั เชอื้ เพลิง, กรองนํ้ามันเช้อื เพลงิ และหมอกรองอากาศ ค. ถังนาํ้ มนั เชอื้ เพลงิ , หมอ กรองอากาศและคารบ ูเรเตอร ง. ถังนํ้ามนั เชือ้ เพลงิ และหมอกรองอากาศ 5. กรองนาํ้ มันเช้ือเพลิงทาํ หนา ท่ีอะไร ก. กรองนํ้ามนั เช้ือเพลิงใหส ะอาด ข. ใหน ํา้ มันเชอื้ เพลงิ ไหลผา นสะดวก ค. ตรวจฝุน ละออง ง. สงน้ํามันเช้อื เพลิงใหค ารบูเรเตอร 6. หมอกรองอากาศมีกี่ชนดิ ก. 1 ชนิด ข. 2 ชนดิ ค. 3 ชนดิ ง. 4 ชนดิ 7. อากาศจะตองกรองใหส ะอาดกอ นเขาสหู องเผาไหมข องเคร่ืองยนตเปนหนา ทขี่ องอะไร ก. คารบ ูเรเตอร ข. กรองนาํ้ มนั เช้ือเพลิง ค. หมอกรองอากาศ ง. คารบ เู รเตอรและหมอกรองอากาศ

24 สาขาวชิ า : ชางยนต ใบ หนาท่ี 2 ชอ่ื วิชา : งานเครื่องยนตเ ล็ก แบบทดสอบ รหสั วชิ า 20101-2101 แผน ที่ :2 งาน : แบบทดสอบกอน-หลงั เรยี น 8. การทาํ ความสะอาดไสกรองอากาศแบบแหงทาํ อยา งไร ก. ใชลมเปาทีด่ า นนอกของไสก รอง ข. ใชล มจากดานในของไสกรองออกมา ค. ใชน า้ํ มนั เบนซนิ ลา งใหสะอาด ง. ใชนาํ้ มนั เบนซินลา งและใชล มเปาใหส ะอาด 9. การนําไสกรองอากาศแบบกง่ึ เปย กไปใชงานควรทาํ อยางไรกอนใชงาน ก. นําไปใชงานเลย ข. ชุบดวยนา้ํ มนั หลอ ลนื่ แลว บิดใหแ หง พอหมาด ๆ ค. ชุบดว ยนา้ํ มันหลอล่ืนใหเ ปย ก ง. ลางดวยน้ํามันเบนซนิ กอนใชง าน 10. หมอ กรองอากาศแบบเปย กหมายถงึ อะไร ก. ไสกรองอากาศแชอยใู นนาํ้ มนั เครือ่ ง ข. ทด่ี า นลา งของหมอกรองจะบรรจุดว ยนาํ้ มันเคร่ือง ค. ไสกรองอากาศจะชบุ นา้ํ มันเครอื่ ง ง. หมอกรองจะบรรจุนา้ํ มันเครื่องจนเตม็

25 สาขาวิชา : ชา งยนต ใบเฉลย หนา ท่ี 1 ช่อื วิชา : งานเครื่องยนตเ ล็ก แบบทดสอบ รหัสวิชา 20101-2101 แผนท่ี : 1 งาน : แบบทดสอบกอน-หลงั เรียน ขอ เฉลย 1ค 2ง 3ค 4ค 5ก 6ค 7ค 8ข 9ข 10 ข

26 แบบประเมนิ รายงาน กลมุ ที่ .................. ชอ่ื รายงาน .................................................................................... รายช่อื ผรู วมงาน 1. ................................................................... 2. ................................................................... 3. ................................................................... 4. ................................................................... รายการประเมนิ ระดบั คุณภาพ ดีมาก ดี พอใช ปรับปรุง ความสะอาดเรยี บรอย ใชภาษาถูกตอง เน้อื หาถกู ตอง มีการคร ควา เพ่มิ เติม ลงชอ่ื ผปู ระเมนิ ........................................................................ ......../................../....... สถานภาพผปู ระเมนิ ผสู อน / ผูสงั เกตการณ / ผปู กครอง / เพื่อนรว มชน้ั เกณฑก ารประเมิน ดมี าก = 5 คะแนน พอใช = 3 คะแนน ดี = 4 คะแนน ปรบั ปรุง = 2 คะแนน

27 แบบสังเกตการทาํ งานกลุม กลุมท่ี........... รายการประเมิน ดี ระดับคุณภาพ ปรับปรุง พอใช 1.การวางแผนการทาํ งาน 2.ความรว มมอื ภายในกลมุ 3.การแกไ ขปญ หาเฉพาะหนา 4.การตรงเวลา 5.ทักษะการใชเครอื่ งมอื ปฏิบตั ิการ เกณฑการประเมนิ ดี = 3 คะแนน พอใช = 2 คะแนน ปรบั ปรงุ = 1 คะแนน ลงช่อื ................................................ ........../....................../..............

28 แบบสังเกตพฤติกรรม (รายบุคคล) เร่ือง ...................................................................................................... ชอื่ ............................................นามสกุล...................................ชนั้ /หอ ง-เลขท่ี.............................. รายการประเมิน ระดับคุณภาพ ดีมาก ดี พอใช ปรบั ปรุง ลงชอื่ ผปู ระเมนิ ................................................................. ......../........................../......... สถานภาพผูประเมิน ผสู อน / ผูสงั เกตการณ / ผูปกครอง / เพื่อนรวมชนั้ เกณฑก ารประเมิน ดีมาก = 4 คะแนน ดี = 3 คะแนน พอใช = 2 คะแนน ปรับปรงุ = 1 คะแนน

29 แบบสงั เกตพฤติกรรมระหวางเรยี น แบบสงั เกตพฤติกรรมรายบคุ คลดานจติ พิสัย รายวชิ า งานเครอื่ งยนตเลก็ รหัสวิชา 20101-2101 ระดับ ปวช. ภาคเรยี นท่ี 1 ปก ารศกึ ษา 2564 เร่อื ง ระบบนา้ํ มันเช้อื เพลงิ เครอ่ื งยนตเ ลก็ แกสโซลีน 4 จังหวะ ผูสอน นายกติ ติพงษ โพธแิ์ กว คาํ ช้ีแจง ใหทําเครื่องหมาย / ลงในชอ งพฤตกิ รรม พฤติกรรม ชอ่ื -นามสกุล เลขท่ี ความสนใจและความ ัรบ ิผดชอบ ความมีระเ ีบยบรอบคอบ ความสามารถทํางาน ักบ ูผอ่ืน ความซื่อสัตย การตรง ตอเวลา รวม ลงชื่อผูสอน …………………………………. (นายกติ ตพิ งษ โพธ์แิ กว) วนั ที่...…เดอื น……..พ.ศ……. ขอเสนอแนะ................................................................................................................................................... ..............................................................................................................................................................................

30 แบบสังเกตพฤติกรรมการปฏิบัตงิ านกลุม รายวิชา งานเคร่อื งยนตเล็ก รหัสวิชา 20101-2101 ระดบั ปวช. ภาคเรยี นที่ 1 ปก ารศกึ ษา 2564 เร่ือง ระบบนํา้ มนั เชือ้ เพลิงเครอ่ื งยนตเล็กแกสโซลนี 4 จังหวะ ผูสอน นายนายกิตติพงษ โพธแ์ิ กว คาํ ชแี้ จง 1. ใหป ระธานกลุม เปนผูสงั เกตพฤตกิ รรมการปฏิบัติงานกลมุ 2. ใหเขียนหมายเลข 1 2 หรือ 3 ลงในชองพฤติกรรมใหตรงกับความเปนจริง ตามระดับการ ปฏิบตั ิงาน ดงั นี้ 1 หมายถึง นอ ย 2 หมายถึง ปานกลาง 3 หมายถงึ มาก พฤติกรรม ช่อื -นามสกุล เลขที่ การแสดงความ ิคดเห็น การยอม ัรบ ฟงความ ิคดเห็น การ ้ัตงใจทํางานท่ีมอบหมาย การชวยเหลือซึ่ง ักนและ ักน การ รวมมือป ัรบป ุรงงาน รวม ลงชือ่ ประธานกลมุ .........................……………………………. (…………………………………..) วันท่.ี ..…เดอื น…..พ.ศ…….

31 แบบสังเกตพฤติกรรมผเู รยี น แบบสงั เกตความรูท ่ัวไปเกีย่ วกบั ระบบนํ้ามันเชื้อเพลงิ เคร่ืองยนตเลก็ แกสโซลนี 4 จังหวะ เลขที่ ชือ่ - นามสกลุ บอกห นา ี่ทของระบบ ้ํนา ัมนเ ื้ชอเพ ิลงไ ด สรุปเกณฑ บอกห นา ี่ทและการ ํทางานของกาวานาแบบ ตาง ๆ ไ ด (80%) บอกห นา ี่ทและช ินดห มอกรองอากาศไ ด (16) บอก สวนประกอบ ตาง ๆ ของระบบ ้ํนา ัมนเ ื้ชอเพ ิลงไ ด อธิบายการ ํทางานของวงจร ตาง ๆ ของคา รบูเรเตอ รไ ด รวม 4 4 4 4 4 20 ผาน ไมผาน คําชแ้ี จงใหสงั เกตพฤตกิ รรมของนกั เรยี นตามรายการแลวใหคะแนนตามเกณฑต อ ไปนี้ เกณฑการใหค ะแนน สังเกตแตละพฤติกรรมแลว ประเมนิ คะแนนดังนี้ 4 หมายถงึ ผลการปฏิบัติอยูใ นระดบั ดีมาก 3 หมายถงึ ผลการปฏบิ ตั ิอยใู นระดบั ดี 2 หมายถึง ผลการปฏบิ ตั ิอยใู นระดบั ปานกลาง 1 หมายถึง ผลการปฏบิ ัตอิ ยูในระดับตองปรับปรงุ เกณฑผานประเมนิ เกณฑผานการประเมิน 80 % 16 คะแนน

32 แบบประเมินตนเองของผเู รยี น คาํ ชีแ้ จง 1. ใหผ เู รยี นประเมินตนเองใหตรงกับสภาพความเปน จริงเพอื่ ประโยชนตอการปรับปรุง และพฒั นาการเรียนรูของตนเองและการจดั กิจกรรมการเรยี นรู 2. โปรดพิจารณารายการพฤตกิ รรมการปฏบิ ัตกิ จิ กรรมการเรยี นรขู องตนเองแลว ทาํ เครอ่ื งหมาย 4 ลงในชองระดบั การปฏบิ ตั ิของผเู รยี น ขอ ที่ รายการพฤติกรรม ระดับการปฏบิ ัติของผเู รยี น มาก ปานกลาง นอ ย 1 มปี ฏสิ ัมพนั ธใ หค วามชว ยเหลือรวมมอื กับสมาชกิ ใน การทาํ งานและแกป ญหาตาง ๆ 2 สามารถปรบั ตวั และเปนทยี่ อมรับของสมาชิกในกลุม 3 มีโอกาสไดแสดงความคิดเห็น อภิปราย วิจารณแสดงออก ในเชิงสรางสรรค 4 ตง้ั ใจฟงการอภปิ รายและรับฟงความคิดเห็นของ สมาชิกใน กลมุ 5 ซักถามสมาชิกในกลมุ เมื่อไมเขาใจและทาํ กิจกรรมไมได หรือ ถามครูตอเม่ือตนเองและสมาชิกในกลุมไมเขาใจและ ทํา กิจกรรมไมไ ด 6 มีโอกาสผลัดเปล่ียนหนาท่ีกันระหวางสมาชิกกลุม และมี ความรบั ผดิ ชอบ รูจกั บทบาทหนา ที่ของตนเอง 7 ไดค นพบและสรุปขอ ความรูดวยตนเองจากกลุม 8 เห็นความสําคัญของความสําเร็จของกลุมข้ึนอยูกับสมาชิก แตล ะคน 9 สามารถเรียนรูส่ิงตาง ๆ จากกิจกรรมกลุมไดทัน เพ่ือนและ เรยี นรอู ยา งมคี วามสขุ 10 ความรูจากหองเรียนสามารถนําไปประยุกตใช ใน ชีวิตประจาํ วนั เกณฑการประเมินผล 3 = นอ ย 4 = ปานกลาง