Marco Tulio Uzcátegui Contreras - Gulfstream

Gulfstream completó su primer vuelo Con combustible SAF

Todo un éxito El último modelo de la compañía aeroespacial, el Gulfstream G800 completó su primer vuelo con éxito utilizando combustible SAF, para iniciar las pruebas necesarias para lograr su certificación definitiva. Se trata de la aeronave ejecutiva más grande construida hasta el momento, que sustituirá al G700, otra gran aeronave que será la nueva adquisición de Elon Musk.

Primer vuelo El Gulfstream G800 completó con éxito su primer vuelo, según informó el fabricante de aviones ejecutivos, gubernamentales y militares con sede en Savannah, Georgia. Dando inicio al programa de pruebas con el objeto de lograr la certificación de la aeronave. El modelo fue anunciado en octubre de 2021. Gulfstream señaló en un comunicado que la operación se realizó utilizando una mezcla de carburante tradicional y combustible de aviación sostenible (SAF, por sus siglas en inglés) sin especificar la proporción de cada uno de ellos.

Primer vuelo El avión partió desde el Aeropuerto Internacional de Savannah/Hilton Head (SAV) a las 9:00, hora local, aterrizando allí dos horas más tarde. En el G800 destaca el alcance y la velocidad de la aeronave, características más destacadas por su fabricante. Según detalla, puede cubrir una distancia de hasta 8.000 millas náuticas (14.816 kilómetros) a una velocidad de Mach 0.85 (1.049 kilómetros por hora).

Características Con una cabina diseñada por la compañía, este modelo amplía aún más el rendimiento con la aerodinámica y la tecnología de la misma, esperando que el cliente se beneficie de la mayor autonomía de velocidades. El G800 puede alcanzar una velocidad de hasta Mach 0.90 (1.111 kilómetros por hora) y unir puntos separados por 7.000 millas náuticas (12.964 kilómetros).

Características El avión está equipado con dos motores Rolls-Royce Pearl 700 que lo convierte en una de las aeronaves con mayor autonomía en el mercado. La cabina cuenta con asientos ergonómicos y un sistema de iluminación diseñado para adaptarse al ritmo circadiano del cuerpo humano y aminorar el efecto producido por los cambios de husos horarios, con el objetivo de que el pasajero se vea menos afectado por el jet lag.

Características Además, la nueva aeronave ofrece la altitud de cabina más baja de la industria y un sistema de purificación de aire por ionización de plasma. El G800 puede transportar hasta 19 pasajeros, dependiendo de la configuración de cabina elegida por cada cliente. La disposición interior puede presentar cuatro secciones o tres espacios para los pasajeros y uno destinado a la tripulación.

Marco Tulio Uzcátegui Contreras Fuente: https://marcotuliouzcateguicontreras.com/