Avior retoma vuelos a Colombia Todo listo
Reactivación Según Erwin Genie, en entrevista con Unión Radio, Juan Bracamonte, presidente de Avior, se refirió a que se cree que será posible la reactivación de la relación comercial entre Venezuela y Colombia tras la llegada al poder de Gustavo Petro en el país vecino, y poder activar de nuevo los vuelos directos desde Caracas hasta las ciudades de Bogotá y Medellín, además, de otras aerolíneas que cubran estas rutas.
Todo listo La aerolínea Avior pasó de cubrir el 9% del mercado aéreo entre ambas naciones, en 2015, al 43% en 2017. A partir de 2018 fue aumentando aún más su cuota; sin embargo, se redujo el número de pasajeros por el retiro de Avianca y la suspensión de las relaciones entre Colombia y Venezuela.
Avianca se retira «En 2018 Avianca se retira y Avior asume el 79% del mercado, pero disminuyó la cantidad de pasajeros y no lo celebramos, además comenzó el problema político que afectó todas las relaciones comerciales», dijo Bracamonte durante la entrevista. Por tal motivo, considera que lo ideal es que regresen todas las aerolíneas a cubrir la ruta, entre ellas Wingo y Laser. Además, dijo, «en 2015 Avianca tenía 50% del mercado y Avior 9%».
Colombia - Venezuela Ante esto, comentó que ese año hubo 371.000 pasajeros que viajaron entre Colombia y Venezuela. Asimismo, recordó que Avior abrió entonces rutas y ofertas para captar pasajeros. También se refirió al acercamiento de la aerolínea colombiana, en cuanto a la reactivación de las rutas de esta aerolínea entre ambos países, «Avianca hizo un acercamiento con el INAC hace más de un año y se pusieron al día, nosotros también lo hemos hecho con el lado colombiano para reactivar la ruta desde Venezuela», señaló.
Acercamiento En cuanto a Avior «Nosotros nos acercamos para ponernos al día con las autoridades colombianas. Avior está preparado para reactivar la ruta, estamos solicitando los permisos al INAC para que hagan las gestiones con las autoridades colombianas», añadió. Asimismo, se estima que el 50% de los pasajeros que salen actualmente por Copa hacia Panamá tienen como destino final Colombia, pero los costos de los boletos son elevados porque se pagan tres veces impuestos y se aumentan las horas de vuelo.
Calidad Avior aspira retomar, en un principio, las rutas Caracas-Bogotá y Caracas-Medellín y ver cómo se va moviendo el mercado. Bracamonte destacó que se apunta a que todas las aerolíneas que quieran volar pidan sus recaudos y lo hagan. Además, dijo que Avior se encuentra «preparado para iniciar operaciones comerciales con Colombia». También se está a la espera de que el mercado colombiano abra. Los aviones de la aerolínea venezolana se encuentran en muy buen estado, perfectamente chequeados por la autoridad aeronáutica de Venezuela.
Erwin Ramón Genie Loreto Fuente: https://erwinramongenieloreto.com/
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