การขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัย

คำนำ หนงั สือเล่มน้ีเป็นส่วนหน่ึงของรายวชิ านวตั กรรมและเทคโนโลยี สารสนเทศเพอื่ การส่ือสารการศึกษาและการเรียนรู(้ DTED1204)คณะ ผจู้ ดั ทาไดท้ าการศึกษาเร่ืองการขบั ขี่รถจกั รยานยนตท์ ่ีปลอดภยั และหา ขอ้ มลู จากเวบ็ ไซค์ โดยมีวตั ถุประสงคเ์ พ่ือการศึกษาเก่ียวกบั การขบั ข่ี จกั รยานยนตอ์ ยา่ งปลอดภยั เป็นตน้ คณะผจู้ ดั ทาหวงั วา่ หนงั สือเล่มน้ีจะ เป็นประโยชน์กบั ผทู้ ่ีศึกษา หากผดิ พลาดประการใด ขออภยั มา ณ ท่ีน้ี

เน้ือหาการเรียนรู้ • ประวตั ิมอเตอร์ไซค์ • ท่าทางการขบั ข่ีอยา่ งถูกตอ้ ง • 9 ทริคการขบั ข่ีมอเตอร์ไซคท์ ี่คุณอาจไม่รู้มาก่อน • 4 ทกั ษะ เม่ือมีข้ึนและลงเขา

ประวตั ิมอเตอร์ไซค์ จกั รยานยนตค์ นั แรกของโลก ถกู ออกแบบ และสร้างโดยนกั ประดิษฐช์ าวเยอรมนั ท่ีชื่อ กอตตล์ ีบ ไดมเ์ ลอร์ (Gottlieb Daimler) จดสิทธิบตั ร เม่ือวนั ที่ 29 สิงหาคม ปี ค.ศ. 1885 ซ่ึง ต่อมา ไดร้ ับการพฒั นาใหเ้ ป็นรถสาหรับใชใ้ นสงครามโลกคร่้ัง ที่ 1 อยา่ งไรกต็ าม นบั เป็นยานพาหนะสองลอ้ ท่ีขบั เคล่ือนดว้ ย พลงั ไอน้า ไดเ้ กิดข้ึนท่ีสหรัฐอเมริกาในปี ค.ศ. 1867 โดย Sylvester Howard Roper จาก Massachusetts ในปี ค.ศ. 1894 Hildebrand & Wolfmüller ออกจาหน่าย จกั รยานยนตเ์ พือ่ การคา้ เป็นคร้ังแรก โดยปรับปรุงการเผาไหม้ ภายในเคร่ืองยนตใ์ หด้ ีข้ึน กระทงั่ สงครามโลกคร้ังท่ีหน่ึง ผผู้ ลิต จกั รยานยนตม์ ากท่ีสุดเห็นจะเป็น อินเดียน ผลิตจกั รยานยนต์ จานวนสองหม่ืนคนั ต่อปี โดยในปี 1920 ฮาร์ลีย-์ เดวดิ สนั ผลิตจกั รยานยนตเ์ พอ่ื ขายมากกวา่ 67 ประเทศ จนกระทง่ั ปี ค.ศ. 1928 DKW ไดก้ มุ ตลาดใหญ่ไว้



9 ทริคการขบั ข่ีมอเตอร์ไซคท์ ่ีคุณอาจไม่รู้มาก่อน 1. ใช้เบรกเพื่อเข้ำโค้งอย่ำงปลอดภยั คนส่วนใหญ่อาจเขา้ โคง้ ดว้ ยวธิ ีผดิ ๆ อยา่ ง การ กาคลทั ชเ์ ขา้ โคง้ หรือการ ใชค้ วามเร็วสูงแลว้ ไปเบรกจะทาใหเ้ กิดอุบตั ิเหตุได้ ซ่ึงถือวา่ เป็นส่ิงที่ อนั ตรายมากๆ แถมยงั เป็นสาเหตุท่ีทาใหจ้ กั รยานยนตแ์ หกโคง้ กนั มานกั ต่อนกั แลว้ ขอแนะนาใหเ้ ขา้ โคง้ โดยกะความเร็วใหเ้ หมาะสม ประกอบกบั การแตะ เบรกหนา้ เบาๆ เป็นระยะๆ เพื่อประคองรถไม่ใหห้ ลุดโคง้ เป็นการสร้าง แรงกดลงไปท่ีโชค้ และยางหนา้ ช่วยในการควบคุมทิศทางและไม่ทาใหร้ ถ สูญเสียความเร็วมาก แต่ถึงอยา่ งไร เทคนิคน้ีกย็ งั มีขอ้ ระวงั อยู่ พอสมควร ท้งั เร่ืองของสภาพยางท่ีใชง้ าน การยบุ ตวั ของโชค้ รวมถึงการ สร้างความเคยชินเก่ียวกบั ความเร็วในการเขา้ โคง้ ต่างๆ ทางที่ดีควรเร่ิม ฝึกซอ้ มในสนามก่อน เพราถา้ หากเกิดขอ้ ผดิ พลาดข้ึนมาบนทอ้ งถนน แลว้ คงอนั ตรายถึงชีวติ อยา่ งแน่นอน

2. บดิ คนั เร่งช่วยลดเกยี ร์ได้นุ่มนวลขนึ้ คนส่วนใหญ่อาจคุน้ เคยกบั การลดความเร็ว โดยการปล่อย คนั เร่ง แตะเบรก กาคลทั ช์ แลว้ ค่อยๆ ลดเกียร์ลง? ซ่ึงคุณอาจ พบปัญหารถสะดุดอยู่ หากทาการปล่อยคลทั ชไ์ ม่นุ่มนวล มากพอ จึงขอแนะนาทริกง่ายๆ ที่จะช่วยใหล้ ดเกียร์ไดอ้ ยา่ ง นุ่มนวลมากยง่ิ ข้ึน สามารถทาไดโ้ ดยการเติมคนั เร่งเบาๆ หลงั จากที่ทาการลด เกียร์และกาลงั จะปล่อยคลทั ช์ เพราะการเร่งรอบเคร่ืองให้ สมั พนั ธก์ บั ความเร็ว เป็นการช่วยใหเ้ คร่ืองยนตไ์ ม่สะดุด หรือชะลอตวั อยา่ งกระทนั หนั นนั่ เอง

3.สังเกตควำมแคบของโค้ง เม่ือพบกบั โคง้ ท่ีไม่มีป้ายสญั ลกั ษณ์ใดๆ เราจาเป็นตอ้ งกะระยะของโคง้ ดว้ ยตวั เอง เพือ่ เป็นการเตรียมเลือกใชเ้ กียร์และความเร็วใหเ้ หมาะสม กบั โคง้ น้นั ๆ เราสามารถสงั เกตโคง้ ไดโ้ ดยการมองไปที่สุดปลายโคง้ หากสงั เกตเห็น วา่ ปลายโคง้ มีการหุบแคบหมายความวา่ เป็นโคง้ ที่แคบและควรใช้ ความเร็วต่า แต่ถา้ เห็นวา่ ปลายโคง้ ดูเหมือนขยายออก หมายความวา่ เป็น โคง้ ท่ีกวา้ งและสามารถใชค้ วามเร็วสูงได้

4.ขึน้ เกยี ร์โดยไม่กำคลทั ช์ ทริคน้ีจะช่วยในเรื่องของความสะดวก รวดเร็ว และทาใหค้ ุณ ข้ึนเกียร์ไดอ้ ยา่ งนุ่มนวลยงิ่ ข้ึน ซ่ึงคุณสามารถทาไดโ้ ดยการเร่งความเร็วไปจนถึงจุดที่ตอ้ งการ ข้ึนเกียร์ ทาการผอ่ นคนั เร่งลงเลก็ นอ้ ย แลว้ ใชเ้ ทา้ งดั เกียร์ข้ึน อยา่ งรวดเร็ว เม่ือเกียร์เขา้ ท่ีคุณสามารถเร่งเคร่ืองขบั ต่อไปได้ ทนั ที เทคนิคน้ีจะช่วยเร่ืองความสะดวกไดม้ าก แต่กย็ งั มีขอ้ ควรระวงั ที่จาเป็นตอ้ งรู้ คือคุณสามารถทาไดเ้ มื่อตอ้ งการข้ึนเกียร์ เท่าน้นั หา้ มใชก้ บั การลดเกียร์โดยเดด็ ขาด แถมยงั ไมค่ วรใชใ้ น การข้ึนเกียร์ 1 เป็นเกียร์ 2 อีก

5.มองไปยังทิศทำงทีต่ ้องกำรจะไป โดยปกติเราจะขบั รถไปในทิศทางท่ีสายตาของเรากาลงั เหลียวมอง หากพบส่ิงกีดขวางหรือตอ้ งการขี่มอเตอร์ไซค์ ผา่ นที่แคบๆ ใหม้ องทางที่ตอ้ งการขบั ไปเป็นหลกั อยา่ มอง ตรงท่ีเสน้ ขอบฟ้าหรือรถคนั อ่ืนๆ เพราะอยา่ งท่ีเราไดบ้ อก ไป รถคุณจะเคล่ือนท่ีไปตามสายตาเสมอ

6.หักแฮนด์เพ่ือช่วยเลยี้ ว เทคนิคน้ีทาไดโ้ ดยการกระตุกแฮนดไ์ ปดา้ นตรงขา้ มกบั ทิศทางท่ีตอ้ งการเล้ียว เพ่ือใหร้ ถเอียงไปในทิศทางท่ีตอ้ งการ เลก็ นอ้ ย ก่อนคืนแฮนดไ์ ปยงั ทิศทางที่ตอ้ งการ ตวั อยา่ งเช่น หากตอ้ งการเล้ียวขวา ใหห้ กั แฮนดไ์ ปทางซา้ ย เลก็ นอ้ ย เม่ือรถคุณเริ่มทิ้งตวั ลงไปทางขวา กใ็ หร้ ีบคืนแฮนด์ ตรงทนั ท่ี แต่การจะใชท้ ริคน้ีบนทอ้ งถนน คุณจาเป็นตอ้ ง ระวงั เรื่องส่ิงกีดขวาง รวมถึงรถคนั อ่ืนๆ ใหด้ ีดว้ ยละ ถา้ ไป เฉี่ยวชนกบั อะไรเขา้ จะแยเ่ อานะ

7.ใช้หัวเข่ำหนีบรถไว้ โดยปกติเวลาที่เราขี่มอเตอร์ไซค์ น้าหนกั จะถูกถ่ายลงไปที่มือ กน้ และเทา้ แต่ถา้ หากเกิดการเบรกอยา่ งกระทนั หนั ข้ึนมาแลว้ ละก็ มีโอกาสไม่นอ้ ยท่ี “นอ้ งกระป๋ ู” ของเรา อาจไปกระแทก กบั ถงั น้ามนั จนเป็นอนั ตรายได้ ทางท่ีดีเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินใดๆ กต็ าม เราควรเอาเข่าหนีบถงั น้ามนั ไวก้ ่อน เพือ่ เป็นการป้องกนั นอ้ งกระป๋ ู ใหอ้ ยรู่ อด ปลอดภยั

8.ใช้เบรกอย่ำงถูกต้อง การใชเ้ บรกหนา้ ถือเป็นการหยดุ รถอยา่ งมีประสิทธิภาพ แต่ก็ ยงั มีขอ้ ควรระวงั อยไู่ ม่นอ้ ย ซ่ึงไบคเ์ กอร์หนา้ เก่าหนา้ ใหม่ ลว้ นจาเป็นตอ้ งรู้เทคนิคการใชเ้ บรกง่ายๆ ที่ช่วยให้ เบรกไดน้ ุ่มนวลและมีประสิทธิภาพมากยงิ่ ข้ึน • ใชเ้ พยี งนิ้วช้ีกบั นิ้วกลางในการกาเบรก เพ่อื เหลือนิ้วอ่ืนๆ ไวท้ าหนา้ ท่ีคุมรถต่อไป • เม่ือตอ้ งขบั ข่ีซอกแซกในเมืองหลวงที่เตม็ ไปดว้ ยรถ ติด ใหใ้ ชน้ ิ้วช้ีกบั นิ้วกลางพาดกา้ นเบรกไวเ้ สมอ เพือ่ ช่วย ใหค้ ุณเบรกไดอ้ ยา่ งรวดเร็วและนุ่มนวล กาเบรกทีละนอ้ ย แลว้ ค่อยๆ เพม่ิ น้าหนกั ใหม้ ากข้ึน เพ่อื ช่วย ใหค้ ุณกะระยะเบรกไดง้ ่ายดาย แถมยงั เป็นการป้องกนั ลอ้ ลอ็ คกระทนั หนั เนื่องจากการกาเบรกอยา่ งรุนแรงอีก

9.ใช้สัญชำตญำณของตวั เอง “สญั ชาตญาณ” เป็นส่ิงท่ีไม่สามารถบอกต่อหรือแนะนา กนั ไดง้ ่ายๆ แถมยงั เป็นสิ่งที่จาเป็นในการขี่มอเตอร์ไซค์ มาก เพราะถึงแมค้ ุณจะมีเทคนิคดีสกั แค่ไหน กค็ งใชไ้ ม่ได้ กบั ทุกสถานการณ์อยดู่ ีนนั่ ละ การใชส้ ญั ชาตญาณและสติปัญญาในการตดั สินใจอยา่ ง กระทนั หนั จึงเป็นสิ่งท่ีไบคเ์ กอร์ทุกคนควรมี และควร เชื่อมน่ั ในการตดั สินใจของตวั เองอยา่ งถึงท่ีสุด

1.กำรขับขีบ่ นเขำ ควรใชค้ วามเร็วที่เหมาะสม ไม่มากเกินไป เพราะตอ้ งคานึงถึงเรื่องการ เบรค น้าหนกั รถและสภาพถนนดว้ ย โดยปกติจะใชค้ วามเร็วไม่เกิน 80 2.ขำขนึ้ ทำงชัน พยายามใชไ้ ม่เกินเกียร์ 3 และไม่บิดมากเพราะเวลาท่ีเลยจุดท่ีชนั มากๆ แลว้ รถมนั จะเร่ิมพงุ่ พอความชนั นอ้ ยลง อตั ราเร่งมาก รถมนั กพ็ งุ่ แต่สิ่ง สาคญั คือการใชส้ ายตา

3.ลงเขำเทตัวไปด้ำนหลงั ลองเล่ือนตวั บนเบาะ ถอยไปทางดา้ นหลงั จะทาใหม้ นั คอ่ นขา้ งที่จะ ผอ่ นภาระน้าหนกั ที่ถ่วงลงไปทางดา้ นหนา้ ตวั รถและทาใหเ้ กิดสมดุลมาก ข้ึน และมนั จะส่งผลโดยตรงต่อน้าหนกั ท่ีจะไม่เทไปทางดา้ นหนา้ ของรถ มากเกินไป 4.พยำยำมเอำเข่ำและหน้ำขำ หนีบตวั ถังเอำไว้ โดยใหช้ ่วงตน้ ขาของเรา เป็นตวั จบั ยดึ ถงั ไว้ ซ่ึงมนั จะเป็นการคลา้ ยๆ วา่ ลอ็ คตวั คุณโดยอตั โนมตั ิ ใหอ้ ยแู่ นบกบั ตวั รถไปแบบสมูทข้ึน และ การเคล่ือนตวั ต่างๆใหใ้ ชก้ ารถ่ายน้าหนกั ในการขยบั และเคลื่อนไหว เพือ่ พร้อมท่ีจะเคล่ือนท่ีไปขา้ งหนา้ (พร้อมกบั รถ) การถ่ายน้าหนกั และ การ \"นี กริป\" ที่วา่ มา จะเป็นการผอ่ นแรงและช่วยถอนน้าหนกั ที่กด เกร็งจนเกินไปออกจากช่วงขอ้ มือ