Cycling Vlaanderen Magazine # - 2022

2022 #1 CYCLING VLAANDEREN MAGAZINE IN DE STARTBLOKKEN #IedereenFlandrien REPORTAGE Centrum Ronde van Vlaanderen CLUB IN DE KIJKER Brussels Big Brackets REPORTAGE Challenge accepted Wij reden de Flandrien Challenge Afgiftekantoor Bruxxel X - P927438

MEER HALEN UIT JE FIETSHOBBY? LEES ABONNEER JE VIA WWW.GRINTA.BE/ABO

INHOUD Colofon 4 26 In ‘t kort Interview Verantwoordelijke uitgever De Grootste Geert Joris - Frank Glorieux Wielerfamilie Centrum Ronde van Vlaanderen Vormgeving 6 Buro Knal In de 34 startblokken Club in de Advertenties #IedereenFlandrien kijker Robin Vanden Abeele Brussels Big 09 321 90 30 12 Brackets robin.vanden.abeele@ Interview cycling.vlaanderen On track met 38 Aiko Gommers Interview Abonnementen Hélène Hesters Meld je aan via het Cycling 16 Vlaanderen Portaal om het Word 41 Cycling Vlaanderen Magazine vrijwilliger Fietsroute gratis te ontvangen in je bus. Het alfabet van de Cycloo Cycling Vlaanderen Magazine koersmedewerker verschijnt driemaandelijks. 44 20 Kalender © Copyright Reportage April-juni My cycling Vlaanderen Flandrien Challenge Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvuldigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch door printouts, kopieën of op welke manier dan ook, zonder voorafgaandelijke schriftelijke toestemming van de auteur. Cycling Vlaanderen VZW Strandlaan 3, 9000 Gent T. +32 (0) 9 321 90 20 [email protected] Coverfoto Too Soon Too Late

IN ‘T KORT | De Grootste Wielerfamilie DE GROOTSTE WIELERFAMILIE #ZijAanZij De afgelopen twee jaar ontdekten meer en meer meisjes het wielrennen. Enerzijds via de mooie werking van de (jeugd)clubs aangesloten bij Cycling Vlaanderen, anderzijds via het project #ZijAanZij dat in 2022 zijn derde jaar ingaat en nog steeds hetzelfde doel nastreeft: meisjes tussen 12 en 18 jaar op de fiets krijgen. Tussen 23 februari en 23 maart kan iedereen met ‘goesting’ om te koersen zich inschrijven via de website van Cycling Vlaanderen. De federatie voorziet begeleiding, trainingen, workshops, webinars en zelfs huurfietsen. Heb jij zin om te starten met wielrennen? Ken je iemand aan wie je de liefde voor de fiets wil doorgeven? Ontdek meer over het project op zijaanzij.cycling.vlaanderen en schrijf je in! Nieuwe kledij officials Begin januari kregen alle officials (‘commissarissen’) van Cycling Vlaanderen een volledig nieuw kledijpakket. Samen starten we het jaar vol enthousiasme en goede moed. Als federatie streven we hiermee naar algemene herkenbaarheid, het creëren van een groepsgevoel bij onze vrijwilligers. Niet alleen dat, ook willen we op deze manier onze appreciatie voor hun werk tonen. Met nieuwe polo’s, hemden, truien en jassen zijn onze officials klaar voor een nieuw wielerseizoen! En dat in alle (weers)omstandigheden!

Fietsfestivals 5 op-en-top georganiseerde fietsevents op 5 verschillende data en locaties, verspreid over de 5 Vlaamse provincies. Cycling Vlaanderen streeft naar een fietsbelevingsdag met een zo ruim mogelijk aanbod voor jong en oud. Fiets mee langs onze uitgepijlde tochten voor verschillende doelgroepen, geniet van de gezellige zomerse fietssfeer en kinderanimatie (Kidz On Wheelz-parcours) en relax na jouw rit van de uitgebreide après-bike. Heb jij er al zin in? Meer info zal binnenkort terug te vinden zijn via www.fietsfestival.vlaanderen 2022 WEG De Juiste Cadans Gezond groeien in de koers: wat is dat? Cycling Vlaanderen zette haar visie op het groeiproces als renner/renster en als mens om in handige en informatieve boekjes en filmpjes. Deze ‘groeilijnen’ zijn een leidraad voor clubs, trainers en ouders/voogden en hebben als doel om het kind op een gezonde manier te laten doorstromen binnen het wielrennen. Onder de noemer ‘De Juiste Cadans’ vind je per wielerdiscipline meer info voor zowel beginnende als reeds meer geoefende fietsers. Wil je zelf even door de boekjes bladeren? Kijk je liever naar een filmpje? Surf dan snel even naar www.cycling.vlaanderen/jeugd/de-juiste-cadans 5

IN DE STARTBLOKKEN | #IedereenFlandrien IEDEREEN FLANDRIEN Een project met een mooie missie Van niet-fietsers fietsers maken. En van fietsers nog betere fietsers maken. Dat is heel simplistisch uitgedrukt ‘Iedereen Flandrien’, de actie van Het Nieuwsblad en Cycling Vlaanderen. In tien weken tijd worden twaalf boegbeelden klaargestoomd voor hun allereerste cyclo. Wij spraken met initiatiefnemer Guy Fransen van Het Nieuwsblad. TEKST: Joyce Verdonck FOTO’S: Inge Kinnet

7

IN DE STARTBLOKKEN | #IedereenFlandrien “Ik fiets zelf al 45 jaar”, begint meteen ook de jonge generatie Bonuspunt voor vrouwen Guy Fransen. “Ik zag rare dingen aanspreek. Sportarts Servaas op de fiets gebeuren. Vrienden Bingé begeleidt onze kandidaten Jolien D’hoore was meteen en vriendinnen die niet goed op en bewegingswetenschapper enthousiast om de kopgroep de fiets zaten, stijf waren na 40 Kristof De Kegel zorgt voor van twaalf te begeleiden. “Ze zijn kilometer, raar bochten namen de trainingsschema’s.” enorm leergierig, ze willen weten of te zwaar trapten met te weinig hoe alles werkt. Het niveau is echt omwentelingen. Op internet vond Uit de 250 kandidaten werden dat van beginners. We leren hoe ik wel wat schema’s start-to-bike, twaalf mensen gekozen om ze moeten schakelen, remmen en maar niet zo gestructureerd als een intensief traject te volgen. een bocht nemen. Ze pikken het start-to-run. Op de redactie van De kopgroep van Iedereen snel op. Na een half uur konden ze Het Nieuwsblad bleef ik maar Flandrien. “Daarbij heb ik een al perfect een bocht nemen. Dat herhalen dat ik graag zelf van paar eisen gesteld”, vervolgt Guy. houdt hen gemotiveerd. Het valt start wou gaan met een initiatief. “Er mochten gerust wat oudere me wel op dat de vrouwen zich We willen dé wielerkrant van deelnemers tussen zitten, maar harder smijten dan de mannen. Vlaanderen zijn, maar ik wil minstens de helft moest onder Als vrouwen zich voor iets dat dat verder reikt dan het de 30 zijn. De oudste is 51, de engageren, gaan ze er honderd profpeloton. Ook organisatoren, jongste 16. Het mochten ook procent voor. Alles moet wijken. supporters, seingevers en zeker geen afgetrainde kandidaten zijn. Mannen durven bij slecht weer wielertoeristen zijn belangrijk in Ik wou geen ideale sportmannen al eens een training skippen.” de look and feel in Vlaanderen.” of -vrouwen. Als iemand zei ‘Ik heb wat overgewicht’ dan Sinds Jolien vorig jaar een punt Begin dit jaar maakte Guy antwoordde ik: ‘Zoals veel achter haar eigen wielercarrière eindelijk werk van zijn voornemen. Vlamingen’. Nog belangrijker heeft gezet, engageerde ze zich “Frank Glorieux, CEO van Cycling vond ik het om diversiteit te al voor meerdere projecten. “Dat Vlaanderen, zag het meteen benadrukken. Zowel in gender is goed. Ik heb geen tijd om het zitten om een partnership aan als in kleur. Fietsen in België doe fietsen te missen of erbij stil te te gaan. Dan kwam het erop aan je in een heel wit milieu. Je ziet staan dat het mijn eerste voorjaar om een team op te bouwen. Ik weinig kleur in tegenstelling tot is zonder koersen. Ik haal veel wou hoe dan ook een man bijvoorbeeld voetbal of lopen. voldoening uit mijn werk. Of én een vrouw als lesgevers. Die milieus zijn minder gesloten. het nu is om talentvolle meisjes Zo kwam ik uit bij Jolien D’hoore Wielerclubs zijn niet zo open. bij NXTG Racing te begeleiden of en Thibau Nys, waarmee ik De instap is zeer hoog.” beginners bij Iedereen Flandrien.

Het is fijn om mijn ervaring door te geven. De deelnemers waarderen de info die ik met hen deel. Ik ben benieuwd naar de progressie die ze zullen maken.” “Niet alleen meer en betere fietsers: ook meer vrouwen en meer kleur in het peloton” Stiekem hoopt Jolien dat er ook kan online naar instructievideo’s inzitten om het zo laagdrempelig wat dames zullen doorstromen kijken van Jolien en Thibau over mogelijk te houden. naar andere fietsinitiatieven. “We de aankoop van een fiets, fietstips willen meer vrouwen aan het over bergop of bergaf rijden, Voor Guy Fransen ligt het koersen krijgen. Om toppers te onderhoudstips… Servaas Bingé uiteindelijke doel niet op 8 mei hebben, moet de vijver groter vertelt je meer over voeding en maar aan een verdere horizon. worden. We leveren bij Cycling lichaamsverzorging. Kristof De “Voor mij zal het project geslaagd Vlaanderen sowieso al veel werk, Kegel tekent trainingsschema’s uit zijn als ik een pak mensen meer maar het resultaat zal zich pas op weekbasis voor drie niveaus: inzicht gegeven heb in beter laten zien binnen een aantal jaar. beginners, gevorderden en trainen. Of dat mensen de smaak Bovendien merk ik dat er bij veel experts. Aan beginners beloven we van het fietsen te pakken krijgen. geïnteresseerden een drempel dat je na tien weken in staat bent Of als er meer fietsgroepjes blijft. Het is een complexe om een cyclo van 75 kilometer te bijkomen. Het fietsmilieu is de sport met een uitgebreide rijden. Geïnteresseerden tekenen afgelopen jaren al veel veranderd reglementering en het kost daar gratis op in en krijgen elke en vervrouwelijkt, maar er is nog natuurlijk wel wat. Een fiets is duur, zondag een nieuw schema veel werk aan de winkel. Kijk zeker als je niet weet of de sport je opgestuurd. Uiteraard ben je naar loopevents, stadsjoggings: wel zal bevallen. Bovendien zijn de niet verplicht die schema’s nu te daar zie ik al lang veel mannen beelden van de voorjaarskoersen volgen. Je kan ze ook bewaren én vrouwen. Het is allemaal ook niet altijd aanmoedigend om zelf om in de zomer te rijden als veel gezinsvriendelijker. Dat te beginnen met fietsen. Coureurs dat jou beter uitkomt. Ook moet bij ons toch nog een stuk die afzien op de kasseien laten halverwege inpikken is mogelijk, veranderen. Het wielermilieu het een lastige, harde sport dan sturen we de schema’s is nog te veel een wereldje van lijken. Maar eenmaal mensen door die al gepasseerd zijn.” macho’s met blinkende machines.” beginnen te fietsen, ontdekken ze dat het leuk is en makkelijk De apotheose van Iedereen Ook aansluiten bij vol te houden. Ook het sociale Flandrien is de afsluitende Iedereen Flandrien? aspect is een meerwaarde: cyclo op 8 mei in de Vlaamse fietsen in groep is fijn.” Ardennen. Die staat open voor Check: www.nieuwsblad. iedereen, niet alleen mensen die be/iedereenflandrien Doe ook mee! de schema’s volgen. Uiteraard zal de kopgroep van twaalf ook Zet alvast zondag 8 mei in Los van het voorkeursparcours aan de start staan. “De bedoeling de agenda voor de Cyclo van de kopgroep van twaalf, is is dat de groep samenblijft. Iedereen Flandrien. Iedereen Flandrien vooral een Thibau en ik nemen hen mee initiatief voor élke Vlaming. Guy op sleeptouw”, zegt Jolien. Het wil een platform aanbieden aan parcours ligt nog niet volledig alle geïnteresseerden die willen vast, maar grote kleppers als starten met fietsen of conditionele de Koppenberg zullen er niet stappen vooruit willen zetten. “Je 9

IN DE STARTBLOKKEN | #IedereenFlandrien Faeza Belhadj Ik ging op zoek naar een fietsclub in Antwerpen en kwam zo uit bij Woonplaats: Antwerpen de Mombasa Chicks. De eerste Leeftijd: 39 jaar keer stond ik daar op mijn All Stars aan de start. Over kledij “Sport heb ik niet meegekregen en schoenen had ik totaal niet van thuis. Bovendien heb ik nagedacht. Ook de fietstechniek jarenlang vooral veel gewerkt, heb ik niet helemaal onder de waardoor er geen ruimte was knie, maar ik geniet er oprecht om te sporten. De kentering is van. Toen zag ik de advertentie gekomen toen er problemen van Iedereen Flandrien en dacht: ontstonden bij de verbouwing ‘Ik ga dat gewoon proberen.’ Ze van mijn huis en ik zonder warm zeggen dat ik goede fietsbenen water kwam te zitten. Ik sloot heb, maar ik wil nog beter me aan bij een fitness om daar worden. Ik wil uitzoeken of te kunnen douchen. Ik begon dit een sport is die op mijn lijf lessen te volgen: Bodypump, geschreven is. Ik wil technische yoga en spinning. Vooral dat vaardigheden kweken, de laatste deed ik graag. Ik kon fiets leren beheersen en in mijn kop even leegfietsen. groep leren rijden. We hebben al eens aan 60 km/u afgedaald, Tijdens corona gingen de dat was best beangstigend. fitnesscentra dicht. Tegelijk was het altijd al een wilde droom om Mijn droom is om door te groeien een eigen koersfiets te kopen. naar het project Kopvrouwen van Ik heb er een tweedehands op Cycling Vlaanderen. Ik heb geen de kop getikt. Niet meteen de idee of dat te hoog gegrepen perfecte fiets en twee maten te is. Ik ben nogal competitief klein, maar ik ben er zo fier op. Het ingesteld, dus zou ik wel eens was liefde op het eerste gezicht. willen proberen een koers te Het geeft me zoveel vrijheid! Ik rijden en deel uit te maken van wist niet dat fietsen zo leuk was. het funteam van Jolien D’hoore.”

Mo Achkif Woonplaats: Brasschaat Leeftijd: 31 jaar “Ik ben altijd sportief geweest. Veel gevoetbald vooral. Ik voetbal nog minstens één keer per week. Fietsen is erin geslopen door mijn schoonvader die ook veel fietst. Ik kocht een tweedehandsfiets – bewust geen elektrische – om ermee af en toe naar het werk te rijden, enkele afstand is 28 kilometer. Ik ben in alle sporten die ik doe zowat gemiddeld. Ik hoop stiekem dat ik met fietsen er toch een beetje kan bovenuit steken. Ik doe dat enorm graag. Met Iedereen Flandrien hoop ik Stef Vanpoucke minder op mijn gemak zit dan vooral de juiste begeleiding te vroeger. Ik klim wel graag, maar krijgen. In mijn eentje opbouwen Woonplaats: Sint-Niklaas ik heb hoogtevrees. Ravijnen zag ik niet zo zitten. Nu krijg ik heel Leeftijd: 47 jaar mogen er niet naast liggen. Op veel omkadering. Ik kan kennis mijn koersfiets kon ik bovendien opbouwen rond training, voeding “Tot mijn veertigste deed ik niet kleiner schakelen, dus er is wel en veel nuttige tips krijgen. Met de veel aan sport. Wel een beetje wat schrik dat ik een Paterberg groep samen kunnen fietsen, vind fitness of squash, maar niet heel niet zou opgeraken. Ik hoop ik ook fantastisch. Ik merk wel dat intensief. Toen ik veertig werd, vooral op de afsluitende cyclo veel deelnemers meer fietservaring maakte ik een klik en kocht ik van Iedereen Flandrien niet als hebben en meer afweten van een mountainbike. Daar toerde laatste van de groep te eindigen. fietsen. Dat boezemt me wel wat ik vooral mee in het Waasland. angst in. Waar ik ook wat schrik Ik reed er ook een paar cyclo’s Ik heb nul komma nul verstand voor heb, is fietsen in de winter. Ik mee in de Vlaamse Ardennen van techniek, zelfs niet van heb extreem veel last van kou aan en de Ardennen. Ook de Ventoux bandenspanning. Daar hoop ik mijn handen door het Syndroom reed ik er al een paar keer mee veel van op te steken. Mensen van Raynaud. Ik hoop mijn tochten op. Toen kwam corona. Ik werk leren kennen, lijkt me ook leuk. langer te kunnen maken en elke in de cultuursector. Alles viel Nu fiets ik vaak alleen, gezelschap keer mijn afstandsrecord te stil. Ik had zoveel zorgen aan zou fijn zijn. Dat mogen gerust verbreken. Ik hoop ook eens een mijn hoofd dat er van sport vrouwen zijn, want het tempo van goede toer mee te kunnen fietsen niet veel meer in huis kwam. de mannen ligt vaak te hoog. met mijn collega’s. Ze praten vaak over hun weekendtochten. Er zijn er Met Iedereen Flandrien hoop ik Mijn uitdaging wordt om aan bij die meer dan 10.000 kilometer mijn conditie een boost te geven. cyclo’s deel te nemen met de per jaar fietsen. Nu kom ik verre van Meedoen met een mountainbike koersfiets. En ik wil door zoveel in hun buurt. Maar wie weet, kan ik mocht niet. Ik heb de racefiets mogelijk landen gefietst hebben. in de toekomst eens mee zonder dat altijd afgehouden omdat ik Als ik ergens met vakantie ben, ze trager moeten rijden door mij. En schrik had van klikpedalen. Ik wil ik daar kunnen fietsen.” zonder dat ik op het einde van de rit was bang om te vallen. Nu dacht kapot ben. Het zou fijn zijn om met ik: ‘God, waarom ook niet?’ Ik hen mee te gaan naar de Ardennen, merk wel dat ik in afdalingen maar momenteel zou ik een blok aan hun been zijn. Als dat ooit lukt, weet ik dat ik veel zal aankunnen.” 11

INTERVIEW | On track met Aiko Gommers vooral op de afsluitende cyclo van Iedereen Flandrien niet als laatste van de groep te eindigen. Ik heb nul komma nul verstand van techniek, zelfs niet van bandenspanning. Daar hoop ik veel van op te steken. Mensen leren kennen, lijkt me ook leuk. Nu fiets ik vaak alleen, gezelschap zou fijn zijn. Dat mogen gerust vrouwen zijn, want het tempo van de mannen ligt vaak te hoog. Mijn uitdaging wordt om aan cyclo’s deel te nemen met de koersfiets. En ik wil door zoveel mogelijk landen gefietst hebben. Als ik ergens KERSVERSmet vakantie ben, wil ik daar kunnen fietsen.” WERELD KAMPIOENE PUMPTRACK Ken jij Aiko Gommers al? Neen? Shame on you! Zij is de wereldkampioene pumptrack. Wat dat juist is en hoe ze aan die regenboogtrui kwam, legt ze ons graag uit. Sit back, relax & lees verder. TEKST: Inge Roggeman FOTO’S: Facepeeters

13

INTERVIEW | On track met Aiko Gommers met de nationale ploeg, maar daar maken we goede afspraken over.” Natuurlijk willen we ook graag weten wat jouw favoriete parcours zijn? Aiko: “In België is dat Zolder en indoor is dat Manchester (UK), daar ga ik in de vakanties wel eens heen om te trainen.” Amper 17 en in het dagelijkse normaal naar Amerika gaan voor De stap van BMX naar pumptrack leven op de schoolbanken een grote wedstrijd, maar door is niet groot, dus tijd om het te in Aarschot, waar ze corona kon dat jammer genoeg hebben over Aiko’s regenboogtrui sportwetenschappen studeert. niet. Hopelijk volgend jaar wel!” en de weg ernaartoe. Het is ook daar dat haar liefde voor de BMX ontstond, met een Je haalt het al aan, je hebt een Aiko, hoe kwam je erbij om deel parcours vlak naast de school, tweelingzus, die bovendien te nemen aan de kwalificaties kon dat moeilijk anders. Ze ook aardig uit de voeten kan van het WK pumptrack? was amper 5 toen ze voor het met een BMX. Werkt dat eerst van de discipline proefde, motiverend of zijn jullie toch Aiko: “Enkele BMX-vrienden die sindsdien laat het haar niet meer eerder concurrentes van elkaar? er vorig jaar bij waren, zeiden los. Integendeel, de adrenaline en dat het echt de moeite was en het publiek drijven haar naar meer. Aiko: “Soms motiverend, soms ook toen ik zag dat het in Brussel niet… Meestal steunen we elkaar, was, schreef ik me zonder Aiko, vertel eens hoe vaak we doen ook alles samen. Het is aarzelen in. Echt voorbereiden je als 17-jarige traint en leuk om iemand aan m’n zijde te deed ik niet, daags voordien wat je zoal doet? hebben die me door en door kent. ging ik er eens rijden. Als BMX Al maken we ook wel eens ruzie.” piloot heb je sowieso aanleg voor Aiko: “Ik probeer toch elke dag pumptrack. Je rijdt op dezelfde iets te doen, de ene dag is dat Leuke vibe in fiets, maar wel op flats (platte sprinten op de fiets, de andere nationale ploeg pedalen, zonder clips). Tot 12 jaar dag dan weer trainen op het zijn we dat verplicht in het BMX, parcours of in de gym. Het is Als juniore maak je nu ook deel dus ook dat was ik al gewoon.” een mix van kracht, interval, uit van de nationale ploeg. Hoe is uithouding en techniek.” de dynamiek binnen het team? Leg ons eens uit wat pumptrack juist is? Je rijdt voor een Amerikaans Aiko: “Het is echt een leuke vibe. team, hoe kwamen ze Tof om een vaste groep te hebben, Aiko: “Een pumptrack is een al bij jou terecht? waar je elkaar beter leert kennen dan niet geasfalteerd circuit met en eigenlijk vrienden wordt. Door jumps en kombochten. Bedoeling Aiko: “Inderdaad, ik kom uit voor elkaar voor de grap te challengen, is dat je met een aanloop snelheid het Supercross Factory Team. halen we het beste in elkaar naar opbouwt tot de startstreep waar Ik reed al drie jaar op fietsen boven. Als de slechtste een ijsje of je tijd begint te lopen. Je moet van dat merk en via social media een drankje moet betalen, kan je al dan zo snel mogelijk terug naar ontdekten ze dat. Ik zei hen dat eens extra je best doen. Ook met de streep door je fiets te liften, te m’n tweelingzus ook fietst en de bondscoach heb ik een goed manuallen en te springen. Tijdens zo ging de bal aan het rollen en contact. Ik train niet altijd mee een wedstrijd heb je kwalificaties maken we nu beiden deel uit waar je om ter snelst je rondjes van het team. Dit jaar zouden we afwerkt, in Brussel waren dat er 2. De 8 snelste tijden gaan door

naar de knock out fases. Daarin technischer dan die in Brussel. Al dat enthousiasme, vertrek je elk van een kant en Zaak om goed geconcentreerd te Aiko, ik vermoed dus dat werk je naar het midden toe. zijn en geen fouten te maken.” er een vervolg komt? Degene die snelst in het midden is, wint. Zo gaat het tot in de finale. “Overdonderd liep ik Aiko: “Ja, hoor, ik ga dit proberen elk Die ik in Brussel won van Elke door de mensen naar jaar mee te pikken. Dan maak ik wel Vanhoof. M’n zus finishte derde.” het podium, iedereen plaats in mijn wedstrijdkalender.” wou een foto!” Hoe was je eerste kennismaking Heb je tot slot nog tips met de discipline in Brussel? voor beginnende BMX en pumptrack rijders? Aiko: “Echt plezant, er heerste niet Het enthousiasme spat eraf bij echt een wedstrijd vibe, het draaide Aiko en ze gaat door: “Zenuwachtig Aiko: “Naast het juiste materiaal rond plezier maken en nieuwe was ik niet, ik ging de kwalificatie is dat vooral de wil om het te mensen leren kennen. Toch wou rijden en wel zien waar ik uitkwam doen. Geef niet op, want het is ik me ook goed concentreren, om en dat was zowaar op de tweede niet altijd even gemakkelijk. een zo goed mogelijk resultaat te plek. Voor de grote finale was het Dat juiste materiaal is een goede rijden. Toen ik zag dat er toch wel nog wel spannend, want die reed BMX, een integraal helm en knie- wat goede Franse rijders waren ik tegen de wereldkampioene en elleboogbescherming. Op de afgezakt naar Brussel, dacht ik van vorig jaar, de Amerikaanse pumptrack is dat niet verplicht, niet meteen aan winnen. Maar Payton Ridenour. Ik had dus wel doch geen overbodige luxe.” tijdens de wedstrijd merkte ik al een beetje gezonde stress, of snel dat ik sneller was en groeide noem het de adrenaline om te Deze zomer kun je het vertrouwen. Leuk dat ik het winnen. Payton is bovendien één samen met Aiko dan ook kon afmaken en me van m’n beste vriendinnen, dus ik rondcrossen op de zo kon plaatsen voor het WK had het haar ook wel gegund. We pumptrack in Herent! in Lissabon. De winnaar kreeg waren al de hele week samen. bovendien de reis betaald!” Stad Herent organiseert initiaties Maar er kan er maar eentje en wedstrijden op de nieuwe Het vliegtuig richting Portugal winnen, en ik ben keiblij dat ik pumptrack. Houd zeker de dan! Hoe regelde je dat op school? dat was! Een beetje overdonderd kanalen van gemeente Herent en liep ik door de mensen naar Cycling Vlaanderen in de gaten! Aiko: “Op school steunen ze me, het podium, iedereen wou zolang ik mijn schoolwerk goed doe een foto. Na die regenboogtrui en m’n punten er niet onder lijden. ontplofte mijn Instagram. Heel Een WK is sowieso een unieke veel goede rijders feliciteerden ervaring, dus ze stonden erachter.” me, ook de wereldkampioen bij de mannen, Eddy Clerte.” Mijn Instagram ontplofte! Een WK is een unieke ervaring, zeg je, loste Lissabon die verwachting ook in? Aiko: “Absoluut, het was één van de mooiste weken ooit! Redbull Portugal organiseerde tal van activiteiten voor ons, zoals boottochtjes en surfen. Uiteraard gingen we ook veel fietsen op de pumptrack. Die was bovendien veel langer en 15

WORD VRIJWILLIGER | Het alfabet van de koersmedewerker HET ALFABET VAN DE KOERS- MEDEWERKER 2022 wordt het jaar van de vrijwilliger bij Cycling Vlaanderen. Een jaar waarin de federatie actief op zoek gaat naar nieuwe medewerkers en nieuwe initiatiefnemers om de wielersport in Vlaanderen verder te ontwikkelen. Bij de start van het wegseizoen maken we je graag wegwijs in alle officiële functies die aan bod komen op een wedstrijddag. Het alfabet van de koersmedewerker. TEKST: Robin Vanden Abeele FOTO’S: Gert-Jan D’haene, Thomas De Boever

17

WORD VRIJWILLIGER | Het alfabet van de koersmedewerker B - Begeleider beslissingen, maar wel steeds M - Mobiele seingever materiaalpost in samenspraak met de andere officials. Naast de voorzitter Naast de vaste signaalgevers Een ‘specialleke’ om mee te is er iemand verantwoordelijk op het parcours van een beginnen, aangezien we hier nog voor de inschrijvingen, wielerwedstrijd heb je steeds even afwijken van de wedstrijden. de start, het bareren, de motards die een wielerwedstrijd Sinds enkele jaren dienen alle fotofinish, tijdsregistratie en volgen en gevaarlijke punten medewerkers die zich in de de uiteindelijke uitslag. aanduiden. Zij rijden van punt tot materiaalpost wensen te begeven punt, verlaten het parcours via te beschikken over een vergunning G - Groene vlag way-ins en way-outs, om zo tijdig ‘begeleider materiaalpost’. Hiermee en in alle veiligheid elementen als kan de houder geïdentificeerd Om duidelijk aan te tonen dat er paaltjes, wagens, verkeerseilanden worden indien er een bepaald een wielerwedstrijd bezig is, wordt e.a. te signaleren. Dit doen ze door voorval zou zijn, maar blijft de het peloton voor- en achtergegaan middel van een vlagje en fluitje. post veilig tijdens de wedstrijd. door respectievelijk een rode en een groene vlag. De wagen O - Organisator C - Commissaris waar letterlijk een rode vlag aan (official) vastgemaakt wordt, geeft aan dat Geen wedstrijden zonder de wedstrijd binnen enige tijd organisatoren! Een team van Om de wedstrijd in goede banen zal langskomen. Hierdoor weten vrijwilligers dat maanden te begeleiden, en voor een de signaalgevers dat de straten vooraf bezig is met het in orde eerlijk verloop van de wedstrijd, moeten afgesloten worden. brengen van de administratie worden er steeds verschillende De wagen met een groene vlag (aanvragen gemeente, federatie, officials aangeduid. Deze officials toont dat de laatste renner/ …), het zoeken van sponsors, het worden in de volksmond ook wel renster in wedstrijd gepasseerd uittekenen van een mooi parcours ‘commissarissen’ of ‘délégues’ is en dat het verkeer opnieuw en het regelen van signaalgevers genoemd. Iedere official aanwezig mag doorgelaten worden. en andere diensten. De op een wielerwedstrijd heeft een wedstrijddag is het hoogtepunt specifieke taak. Zo is er steeds van het jaar. Het moment waarop een voorzitter die overkoepelend de organisator kansen geeft de werking overschouwt, maar aan (jeugd- en amateur)renners ook het aanspreekpunt is om zichzelf te tonen en vooral voor organisator, renners en om hun geliefkoosde sport in begeleiders. Hij/zij neemt ook de competitieverband uit te oefenen.

P - Ploegleider de wedstrijd werkt hij/zij nauw V - Verzorger samen met de koersdirectie en De leading (wo)man achter een met de veiligheidscoördinator Ook wel ‘soigneur’ genoemd. Het ploeg! Hij of zij organiseert voor, en anticipeert op gevaarlijke woord zegt het bijna letterlijk, tijdens en na een wedstrijd alle doortochten, overwegen, maar de verzorger doet en laat details. Zo zorgt de ploegleider beweegbare bruggen… De alles voor zijn/haar renners enerzijds voor de inschrijving voor regulator zal bijvoorbeeld ook of rensters. Gaande van het een wedstrijd en het maken van de steeds stoppen bij een valpartij vullen van de drinkbussen en de selectie, anderzijds zorgt hij/zij voor of ongeval en zorgt voor een bevoorraading tijdens de wedstrijd, de nodige ondersteuning en al vlotte doorstroming van de tot het masseren van die pijnlijke het praktische organiseerwerk. voertuigen om er o.a. voor te spieren na een zware koersdag. Dit gaat van het bestuderen van zorgen dat de medische dienst De persoon waar je steeds op de route en het bijwonen van de snel en veilig ter plaatse geraakt. kan rekenen en die zorgt voor vergadering voor de koers, tot de beste koersomstandigheden. het volgen van de wedstrijd in de S - Signaalgever wagen. Een manusje van alles! De W - Wedstrijdchauffeur ploegleider staat steeds in nauw Een wielerwedstrijd passeert contact met de trainer(s). Waar over en langs tal van wegen en De functie ‘wedstrijdchauffeur’ de ploegleider verantwoordelijk wordt veelal georganiseerd op bestaat uit tal van facetten en is voor het administratieve en een open omloop. Dit betekent kan breed gezien worden. Zo organisatorische gedeelte, staat dat het verkeer opnieuw op gang heb je bestuurders die officials de trainer in voor alles wat met kan komen van zodra de wedstrijd begeleiden in het beoordelen van het sportieve te maken heeft. gepasseerd is. Om dit aspect de wedstrijdfeiten, chauffeurs veilig te laten verlopen, worden die de neutrale wagens besturen R - Regulator signaalgevers ingeschakeld om (onafhankelijke wagens met wegen af te sluiten tussen de reservefietsen- en/of onderdelen), Een ‘regulator wedstrijdpeloton’ wagen met de rode vlag en de clubploegleiders die er zijn zul je niet terugvinden in regionale wagen met de groene vlag. voor de ondersteuning bij pech wielerwedstrijden. Deze functie van de eigen renners/rensters wordt enkel uitgeoefend in (inter) T - Timing maar eveneens wagens die nationale competities. Zij zijn de persmedewerkers begeleiden veiligheidsverantwoordelijken Wordt er gekoerst zonder tijdens de wedstrijd. die de verkeersflow van renners en oortjes, dan komen de ‘timers’ motoren coördineren in de koers. de renners/rensters informeren Wil je zelf een functie De regulator is steeds passagier over de tijdsverschillen in de binnen de wielersport op een motor en bevindt zich wedstrijd. De verantwoordelijke uitoefenen? in de wedstrijdkaravaan (ofwel timing zit meestal achterop een voor het peloton ofwel achter het motor en schrijft op een groot Twijfel niet langer en neem peloton). Zo zorgt een regulator bord wat de voorsprong of vrijblijvend contact op met o.a. mee voor de opstelling van de achterstand is tussen kopgroep- Cycling Vlaanderen! We helpen wagens bij de start en voor een achtervolgers-peloton-gelosten. je graag op weg en maken vlot verloop van de start. Tijdens je wegwijs in de koers. Stuur hiervoor een mailtje naar massimo.van.lancker@ cycling.vlaanderen 19

REPORTAGE | Flandrien Challenge READY? SET? GO! FLANDRIEN CHALLENGE De Flandrien Challenge? Eenvoudig, een challenge waarbij Cycling In Flanders jou uitdaagt om binnen de 72 uur de 59 meest iconische klim- en kasseisegmenten van Vlaanderen te trotseren. TEKST: Jorit Verschraegen FOTO’S: Too Soon Too Late

21

REPORTAGE | Flandrien Challenge Eenvoudig? Misschien enkel Wie zijn de deelnemers? Dag 1: 75km – 915 op papier dan want deze 59 hoogtemeters segmenten zijn samen goed voor De 10 deelnemers die met ons op 410 km en 5.540 hoogtemeters. pad gingen stonden elk met een Voor we beginnen aan het Een helse uitdaging voor zelfs de totaal verschillende achtergrond zwaardere werk starten we vol sterksten onder ons. Volbreng je aan de start. De één had na een goede moed in Ieper. Vandaag deze uitdaging, dan mag je jezelf dikke maand al 3.000 kilometers gaan we de eerste 9 segmenten kronen tot een echte Flandrien en gereden terwijl de ander trotseren die zich bevinden op belandt jouw naam op de “Wall of (waaronder ikzelf) nog maar net en rondom de Kemmelberg. Fame” in het Centrum Ronde van herbegonnen was en nog wat op De Kemmelberg staat zelfs 2 Vlaanderen. Nog niet overtuigd? gang moest komen. De een was keer op de planning van vandaag, Samen met 10 gemotiveerde al gaan bikepacken in Finland, de we beklimmen hem langs beide leden, 9 kloeke mannen en één ander had het kanaal enkele jaren kanten! Daartussen zijn er straffe vrouw: Bénédicte, trokken geleden overgezwommen, en nog weinig kansen om te herstellen wij eropuit met maar één doel: de een andere reed al eens 1.000 km want de route bevat ook heel Flandrien Challenge volbrengen. op de rollen voor Kom op tegen wat stukjes “Gent-Wevelgem”, Kanker. Wel hadden ze allemaal waaronder 5 van de stevigste Een Flandrien, één ding gemeen: de liefde voor de maar mooiste klimmen van het wat is dat? fiets… en zin om eens ‘zot’ te doen. parcours! Gelukkig zullen we tijdens het afzien ook kunnen Een Echte Flandrien is een ”Ik wou de Flandrien genieten van de idyllische, man of vrouw van staal. Een Challenge eigenlijk rustige en uitgestrekte heroïsche fietser die nooit al vorige zomer doen landschappen, bruisend van opgeeft, houdt van uitdagingen maar toen regende het geschiedenis. Ideaal om deze en heldhaftig de pijn verbijt. te veel. Dus dan doe ik driedaagse mee te starten! het maar nu even in de winter!” Enthousiast vertrekt de groep Klaas Van der Schueren richting de Lettenberg, een opwarmer op weg naar de Kemmelberg (Ossuaire). Voor sommigen onder ons is het de eerste keer, voor anderen

is het bekend terrein, maar voor iedereen is het serieus stampen om deze kuitenbijter te overwinnen. Helaas, midden op de klim komt mijn ketting klem te zitten tussen frame en blad en ik tuimel van mijn fiets… Dankzij de hulp van Marc, onze fotograaf van dienst, kan ik gelukkig snel weer op pad! Op naar de zetellift Cordoba voor een snelle bevoorradingstop. “Dat Marc een heel goede fotograaf was, wist ik al, maar dat hij ook verborgen talenten had als mecanicien was me totaal onbekend.” Marc Van der Schueren Terug opgeladen starten we, Dag 2: 193km – 2392 Huisepontweg en Doorn. Na een nog steeds vol goede moed, het hoogtemeters snel opgeloste platte band en de tweede deel van de tocht. De Langemunte komen we aan in combinatie van de steile hellingen Dag twee, de dag waar elke Munkzwalm voor de eerste stop. Schomminkel en Baneberg is deelnemer schrik voor heeft, Hier sluiten collega’s Jolien en er één die je toch wel voelt in de 193 kilometer met bijna 2400 Fien aan bij de groep waardoor benen. En voor we het weten hoogtemeters is geen lachertje. we terug wat meer kopvrouwen staan we alweer aan de voet Iedereen voelt zich er een beetje in ons peloton hebben. van de Kemmelberg (Belvedère), onzeker over maar als echte minder steil maar nog steeds Flandriens laten we ons niet klein Die extra kopvrouwen komen een echte kuitenbijter! Zo snel krijgen! Vroeg in de ochtend goed van pas op de zware weg als we hem opklommen, zo snel starten we vandaag aan het naar de top van de Bosberg. Eerst verlaten we hem alweer om via Centrum Ronde van Vlaanderen, nog de combinatie Paddestraat het laatste segment van de dag, de ideale uitvalsbasis voor elke – Lippenhovestraat (die ik voor de Monteberg, de finish aan de tocht in de Vlaamse Ardennen. de rest van de dag in de vingers impressionante Menenpoort 12 legendarische klimmen zal voelen), de Kortendries en te bereiken. Dag 1 zit erop en en zeven kasseistroken in de de legendarische muur van iedereen voelt zich meer dan Vlaamse Ardennen staan vandaag Geraardsbergen. Op de top van klaar om morgen aan het echte op de planning, de muur van de Bosberg wacht de volgwagen werk te beginnen, bring it on! Geraardsbergen is daar één van. ons op voor een snelle stop met verse rijsttaartjes, heerlijk! Nu Wist je dat: Ineengekrompen van de koude naar Duffy’s Coffee voor een beginnen we aan deze “epic ride” lekkere spaghetti en om even te Al bijna 10.000 mensen(!) van over in de richting van de Nokereberg bekomen in de warmte, oef! de hele wereld interesse toonden en de eerste kasseistroken: om de Flandrien Challenge te doen. Opvallend is wel dat er daarvan uiteindelijk nog maar een 500-tal mensen erin slaagden om de challenge te voltooien. 23

REPORTAGE | Flandrien Challenge Dag 3: 142km – 2232 hoogtemeters De derde en laatste dag starten we opnieuw aan het Centrum Ronde van Vlaanderen en staat volledig in het thema van de bekendste hellingen van de Vlaamse Ardennen. Nog niet volledig uitgeslapen en met dag 2 nog in de benen staat iedereen wederom klaar om er tegenaan te gaan! Helaas is deze dag opnieuw geen lachertje: ondanks de kortere afstand dan gisteren, overwinnen we bijna even veel hoogtemeters… De segmenten die we vandaag moeten trotseren zijn dus gewoon nog een tikkeltje zwaarder. Zo zijn de meeste klimmen nog wat steiler en/of liggen de kasseistroken nog wat slechter. “De benen zijn goed, de avond ook stilaan en begint Wist je dat: maar mijn energiereep het terug af te koelen. Het is in het verkeerde wordt een extra uitdaging om Er zelfs Flandriens zijn die de keelgat geschoten.” voor het donker aan te komen. volledige Flandrien Challenge Reinout Cloet Na de Eikenberg beslissen we overwonnen in één tocht! om op te splitsen in groepen Al over de helft voor vandaag! naargelang tempo om zo de Nog niet goed en wel begonnen Iedereen moet er toch wel wat laatste segmenten te overwinnen. en we vliegen er al meteen in terug inkomen na de relaxte met de Achterberg, perfect om middagpauze. De opeenvolging “Vandaag reden het snel warm te krijgen op deze van Tenbosse en de Valkenberg we letterlijk van koude morgen. Eenmaal boven laat niet op zich wachten en zonsopgang tot worden we beloond met een brengt de strijdlust in ons snel zonsondergang” prachtige zonsopgang, de dag kan terug naar boven. En maar goed Bram Fronik niet meer stuk! Terwijl we van die ook want de Berendries en niet zonsopgang proberen te genieten veel later de Molenberg worden Moe maar voldaan eindigen we rijden we via de Kapellenberg, ons ook nog voorgeschoteld. uiteindelijk onze route na 8 uur op Foreest en heel wat andere Ondertussen hebben we er ook de fiets, terug aan het Centrum hellingen die elkaar kort opvolgen een extra volgwagen bij gekregen: Ronde van Vlaanderen. Extra richting de top van de Leberg: de man en kinderen van Bénédicte recup-drank van Born Superior onze eerste tussenstop! Snel komen ons, maar toch vooral hun Sportscare en een goede nachtrust bidons bijvullen en iets eten en beresterke mama, aanmoedigen! zullen noodzakelijk zijn als we we zijn terug weg want door de morgen tot een goed einde willen ijskoude wind willen we zo snel Nog een 45 kilometer te gaan en brengen. We eindigen de dag mogelijk terug in beweging zijn. het wordt stiller in de groep, het met 34 overwonnen segmenten, begint nu toch wel echt zwaar morgen nog “maar” 25 te gaan! te wegen. Terwijl we de Jagerij en de Kerkgate beklimmen valt

“Ik heb mezelf deelnemers zijn op dit deel Is de Flandrien Challenge voorgenomen om altijd aanwezig om dat laatste beetje iets voor jou? op de kasseistroken power in hen naar boven te halen te rijden en nooit een op deze loodzware beklimmingen! Schrikt geen enkele afstand jou gootje op te zoeken!” Helemaal buiten adem bereiken af, ben je niet bang van steile Raphael Martens we de top van de Koppenberg. klimmen en ligt geen enkele kasseistrook te slecht voor Binnen 40 kilometer bereiken we Na iets gegeten en gedronken te jou? Heb je daarnaast ook een de volgende stop maar daarvoor hebben, merk je een duidelijke enorm doorzettingsvermogen moeten we eerst onder andere verandering van sfeer. We zijn er en ben je op zoek naar de Kaperij, Kanarieberg en bijna: nog maar 20 kilometer te een nieuwe uitdaging? Berg ten Houte trotseren, wat gaan! Op naar de finish, of toch een kuitenbijters! Iedereen is met een omwegje! Een omwegje Ja? Dan is de Flandrien Challenge ondertussen duidelijk ook al wat waarbij we onder andere nog de zeker iets voor jou, ga ervoor stiller geworden. De vermoeidheid Taaienberg en Ladeuze moeten en maak er iets onvergetelijks van de afgelopen dagen begint overwinnen, maar geen probleem van! Vergeet Cycling Vlaanderen nu toch wel echt toe te slaan. voor de Flandriens waarmee we (@cyclingvlaanderen) en Gelukkig zijn alle deelnemers op pad zijn. Voor we het weten Cycling In Flanders (@ echte Flandriens en staat opgeven zijn we die laatste segmenten al cyclinginflanders) niet te taggen. niet in hun woordenboek! Op gepasseerd en komen we aan de Hotond krijgen we van de op de Markt van Oudenaarde. Lijkt het je toch allemaal een beetje volgwagen een overheerlijk Verzuurde, uitgeputte gezichten te zwaar? Je kan alle Flandrien rijsttaartje wat de moraal veranderen snel in opgeluchte Challenge-segmenten ook op meteen weer een boost geeft! smiles vol van euforie. We made it! Strava vinden en zo zelf een meer haalbare route uitstippelen. De De laatste 60 kilometers van het De groep heeft het gehaald! Flandrien Challenge betekent avontuur kunnen ingezet worden. 410 kilometers met 5.540 uiteindelijk ook jezelf uit je Ook al zijn we al over de helft, we hoogtemeters en dat in maar comfortzone halen en je grenzen zijn er nog niet: de komende 40 liefst 72 uur! Met veel trots verleggen. Waar die grenzen kilometers zijn de zwaarste van kunnen we nu zeggen dat we één liggen, dat is voor iedereen anders. vandaag. Dat dankzij de combinatie van de 477 echte Flandriens Schapenberg-Scherpenberg zijn die de challenge hebben Overtuigd? Ga de en het legendarische, maar toch voltooid! Dat vieren we met een uitdaging aan! wel beangstigende, vierluik: welverdiende spaghetti in het Oude kwaremont, Paterberg, Centrum Ronde van Vlaanderen Meer informatie en de Kortekeer en Koppenberg. waar we nog wat napraten en we routes kan je vinden op: Familie en vrienden van sommige onze namen mogen toevoegen www.cyclinginflanders.cc/ aan de “Wall of Fame”! flandrien-challenge 25

REPORTAGE | Centrum Ronde van Vlaanderen VERNIEUWD CENTRUM RONDE VAN VLAANDEREN “We willen een belevingscentrum pur sang zijn” Wie stilstaat, gaat achteruit. Dat geldt niet alleen voor sporters, ook voor hun entourage. Ook door het Centrum Ronde van Vlaanderen in Oudenaarde blaast een nieuwe, frisse wind. “Waar we nu zitten, is het te klein”, zegt directeur Geert Joris. Een gesprek over het Centrum Ronde van Vlaanderen 2.0. TEKST: Joyce Verdonck FOTO’S: David Stockman

27

REPORTAGE | Centrum Ronde van Vlaanderen In 2003 won Peter Van Petegem een belevingscentrum pur sang “Mensen denken een tweede en laatste keer zijn. Een soort hub waar mensen nog altijd dat we Vlaanderens Mooiste door Frank die iets met fietsen te maken een museum zijn. Vandenbroucke in de sprint te hebben terechtkunnen. Dat kan Terwijl we daar kloppen. De aankomst lag toen een bezoek aan de tentoonstelling allang van afgestapt nog in Ninove. Toch is het niet zijn, maar evengoed komen zijn. We willen een in Meerbeke dat twee maanden ze langs om gebruik te maken belevingscentrum eerder het Centrum Ronde van van onze andere diensten.” pur sang zijn.” Vlaanderen werd geopend. Op een fietslengte of tien afstand Op welke punten is de laatste En ook fietsen huren? van de markt van Oudenaarde jaren meer ingezet? werd in een modern gebouw “In het begin werden daar vragen een nieuwe verzameling foto’s, “Niet alleen ingezet, ook over gesteld. ‘Is dat wel wat wij documentatie en materiaal over versterkt. De brasserie zat wat moeten doen?’ Nu horen we uit het Vlaamse wielermonument in een hoek weggeduwd, die veel hoeken dat mensen voor de ondergebracht. Het accent lag heel is nu meer één geheel met de huur van een goede koersfiets erg op een invulling als museum. rest van het CRVV. De shop naar ons verwezen worden. In De grootste beleving toen was dat was een museumshopje en is het begin dachten we dat vooral je als bezoeker op een fiets op uitgegroeid tot een volwaardige buitenlanders daarvan gebruik rollen een kasseirit kon simuleren. winkel waar fietskleding en zouden maken. Dat ligt nog altijd allerhande fietsspullen verkocht rond de 60 procent, maar 40 Bijna twintig jaar later heeft het worden. We proberen niet in procent wordt door Belgen Centrum Ronde van Vlaanderen concurrentie te gaan met andere gehuurd. Dat zijn mensen die een hele metamorfose ondergaan. fietswinkels. Je kan hier geen fiets hun eigen fiets misschien niet In 2016 nam Geert Joris de kopen, maar op zondagmiddag goed kunnen vervoeren of fakkel als directeur over van kan je bij ons wel terecht voor liever niet met eigen materiaal Rik Vanwalleghem en stippelde een nieuwe binnenband.” over de kasseien komen een nieuwe koers uit. “We dokkeren. Opstappers, starters worden geconfronteerd met een die eens een koersfiets willen perceptieprobleem. Mensen uitproberen, zien we hier ook.” denken nog altijd dat we een museum zijn. Terwijl we daar allang van afgestapt zijn. We willen

Hoe zit het dan met het een hoogtechnologische, nieuwe die langskomen op weekdagen museumgedeelte. Wordt fiets te kijk stellen. Maar die hoef en in de weekends. We kunnen dat afgebouwd? je niet in een aparte ruimte te inschatten wie de mensen zijn plaatsen. Als we gedaan krijgen die tijdens vakantieperiodes “Het Centrum Ronde van dat mensen langer blijven en meer of verlengde weekends op Vlaanderen blijft niet hier. Het is verbruiken, kunnen we misschien bezoek komen. Daardoor te klein, verre van ideaal om te nog meer op eigen benen staan kunnen we beter inzetten op de kunnen inzetten op beleving. Wij en minder afhankelijk zijn van programma’s om die mensen hebben kleedkamers en douches, subsidies. Helemaal zonder nog meer aan te trekken.” maar niet voldoende. We hebben subsidies, dat zal nooit kunnen. een andere infrastructuur Zelf breiden we de collectie “Maart en april zijn onze nodig. Effectief verhuizen doen niet meer uit. Als ons nu nog topmaanden, dat klopt. we wellicht ten vroegste in 2025. spullen worden aangeboden, Tijdens het weekend De voormalige kerk van de Abdij dan verwijs ik liever door naar van De Ronde passeren van Maagdendale in Oudenaarde KOERS in Roeselare, dat een hier makkelijk 1000 wordt de nieuwe Cycling in expliciete opdracht heeft om te tot 2000 mensen.” Flanders wielerhub. De nieuwe collectioneren, te archiveren en wielerhub wordt de opvolger aan wetenschappelijk onderzoek Zoals de Flandrien Challenge van het huidige Centrum Ronde te doen. Als we iets nodig hebben, waarbij fietsers erin moeten van Vlaanderen en zal fungeren vragen wij het dan wel aan slagen om in 72 uur tijd 59 als wielerhotspot in de Vlaamse KOERS. Zelf wil ik meer inzetten hellingen en kasseistroken Ardennen en bij uitbreiding in gans op onze toeristische taak.” te bedwingen? Vlaanderen waar wielerliefhebbers uit binnen- en buitenland hun hart Zorgen die veranderingen “Klopt. Dat is een samenwerking kunnen komen ophalen. Als het ervoor dat de grote met Toerisme Vlaanderen die van mij afhangt, komt er in dat bezoekersaantallen niet meer sinds vorig jaar loopt. Voor ons nieuwe gebouw geen afzonderlijk geconcentreerd zitten rond de is dat een belangrijke challenge. museumgedeelte. Ik wil af van voorjaarsklassiekers alleen? Wie erin slaagt, krijgt een plek het concept dat het een ruimte is op onze Wall of Fame. In de waarvoor je apart moet betalen. Ik “Maart en april zijn onze winter lag dat wat stil. Tijdens het zou veel liever hebben dat mensen topmaanden, dat klopt. Tijdens echte fietsseizoen komen elke over het hele gebouw verspreid het weekend van De Ronde dag meerdere mensen binnen unieke stukken kunnen zien. We passeren hier makkelijk 1000 tot die hun steentje vragen om aan hebben nu de fiets staan waarmee 2000 mensen. Het échte seizoen Alberto Bettiol de Ronde van begint voor ons in april, mei. Vlaanderen in 2019 gewonnen We weten wie de bezoekers zijn heeft. Evengoed kunnen we eens 29

REPORTAGE | Centrum Ronde van Vlaanderen de Wall of Fame te hangen. Ik fietsvakantie in Calpe bij. Het Binnenkort starten jullie met denk dat er nu ongeveer 600 nieuwe parcours moeten we nog een Start to Cycle-reeks. Er zijn steentjes hangen. Daar zitten bekendmaken. Je kans wagen, nochtans al veel initiatieven veel buitenlanders tussen.” kan van april tot september.” voor beginnende fietsers. Daarnaast is er De Styxx? Staan er nog leuke uitdagingen “Hier in de buurt was het aanbod voor fietsers op til? beperkt. Zeker voor absolute “Dat is onze actie waarbij een beginners. Het idee is gegroeid uit onbekende renner een tijd neerzet “We zijn een parcours in wat we zelf constateerden. En dat op een bepaald parcours in de spelvorm aan het uitwerken. is dat heel veel mensen denken Vlaamse Ardennen. Fietsers Je vertrekt aan het CRVV, maar dat ze kunnen fietsen, maar het in moeten proberen de tijd op de je kent je bestemming niet. Aan de praktijk niet kunnen. Het gaat verkeersluwe Strava-segmenten te de hand van het spelelement over simpelweg opstappen en niet kloppen. Niet op het totale traject, en de vragen die je moet weten hoe je met de hendels moet want dan krijg je onveilige situaties. beantwoorden onderweg krijg je schakelen. Los daarvan zijn er veel Vorig jaar werd Nikolas Maes, een volgend stuk van je parcours. mensen die de basisvaardigheden ploegleider bij Lotto Soudal, Met verworven codes kan je een van zich voortbewegen op ontmaskerd als de Styxx. Dit schatkist kraken. De Vlaamse twee wielen niet kennen. Dat jaar doen we dat opnieuw. Alleen Ardennen als escaperoom. Er je, bijvoorbeeld, op mulle onze eventverantwoordelijke wordt nog aan gewerkt, maar het ondergrond zeker moet blijven weet wie de nieuwe Styxx wordt. wordt iets speciaals. Er komen trappen om recht te blijven.” Zelfs ik weet het niet, dan kan verschillende fietsafstanden. ik me ook niet verspreken. Ben je getraind, kan je voor 80 Wat is het aanbod voor groepen? Wielertoeristen die hun kans kilometer gaan. Families kunnen wagen, kunnen naast eeuwige kiezen voor een parcours van 20 “Dat zijn diverse pakketten, maar roem een stevig prijzenpakket kilometer. Ook niet-fietsers kunnen meestal is dat op maat. Als een winnen. Vorig jaar zat daar een meedoen in een deux-chevaux.” groep na een teambuilding bij

ons in huis nog een groepsrit van twee uur wil maken, kunnen we dat aanbieden. Anderzijds willen we ook ritten à la carte aanbieden voor toeristen. Op voorhand ritten afficheren, zoals je in de Amerikaanse wildparken ziet uithangen: een aanbod van verschillende gegidste rondleidingen verspreid over de dag met elk een ander thema. Elke dag hetzelfde aanbod, 7 dagen op 7. Voor toeristen is dat ideaal omdat we een nauwe samenwerking hebben met de logies in de Vlaamse Ardennen. We hebben intussen een 40-tal ambassadeurs en die bieden onze pakketten aan hun gasten aan. Die krijgen dan korting bij de huurfietsen of een bezoek aan de tentoonstelling.” Nog meer vernieuwingen. Er komt een eigen magazine? “In maart brengen we een menumagazine uit. Twee keer per jaar zullen we het menu van de brasserie veranderen. Dat nieuwe menu wordt gelardeerd met diverse artikels. Stephanie Scheirlynck, die heeft meegewerkt aan de vernieuwing van de kaart, zal artikels schrijven over voeding. Er komen recepten in. En ik heb ook de Nederlandse wielerjournalist Thijs Zonneveld kunnen strikken. Het magazine is alleen verkrijgbaar hier. Het wordt niet verdeeld. De bedoeling is wel dat mensen het meenemen naar huis. Het mag maximaal gejat worden. Daarnaast denken we na over een eigen podcast.” 31

REPORTAGE | Centrum Ronde van Vlaanderen “We hebben diverse wielerliefhebber, maar ik ben niet Een transitiemanager. Wil pakketten voor de grote Ronde van Vlaanderen- dat zeggen dat je vertrekt, groepen, maar meestal specialist. Ik omring me wel met zodra het CRVV staat waar is dat op maat. Als mensen die daar veel van kennen. je wil dat het staat? een groep na een Op basis van hun kennis kan ik teambuilding bij dan weer strategische beslissingen “Inderdaad, dan ben ik weg. Zo heb ons in huis nog een nemen. In eerste instantie noem ik het altijd gedaan. Maar ik ben al groepsrit van twee ik mezelf een transitiemanager, 61. Aan een groot, nieuw project uur wil maken, kunnen die zich bezighoudt met het zal ik niet meer beginnen. Maar het we dat aanbieden.” veranderen van een organisatie. is hier nog niet afgelopen, hoor.” Het sprak me enorm aan dat Voor 2016 zat je in een totaal het CRVV een internationale Je bent ook lang mobiel andere wereld. Je werkte uitstraling heeft. Ik kan uitwerken seingever geweest? onder meer voor Boek.be en de hoe ik het voor die buitenlanders Taalunie. Vanwaar de switch om interessanter kan maken om tot “Ik ben daarmee begonnen in iets meer sportminded te doen? hier te komen. Het gaat ook over 2005 en gestopt in 2020. Ik ben de uitstraling voor Vlaanderen een van de pleitbezorgers geweest “Het heeft op zich niks met het en de Vlaamse Ardennen. Of voor meer veiligheid in de koers. onderwerp te maken. Ik was wel nog ruimer: hoe kunnen wij ons Helemaal in het begin had ik het met cultuur bezig, maar het is niet aanvullend verhouden tot andere gevoel dat seingevers soms een zo dat ik een grote boekenkenner wielercentra in Vlaanderen zootje ongeregeld waren. Zat ben. Oké, je moet voeling hebben zonder concurrenten te zijn. de vrouw achter op de motor met de materie. Ik was al een Zoals KOERS, het Wielercentrum meer foto’s te nemen dan wat Eddy Merckx en het Sven Nys anders. Tot grote ergernis van Cycling Center. De hub-functie beroepsfotografen en terecht. mee uitwerken, vind ik dan weer Dankzij de inspanningen van strategisch heel interessant.”

enkele mensen is de aanpak van Wil je zelf het Centrum Voordeel voor leden mobiele seingevers ongelooflijk Ronde van Vlaanderen Cycling Vlaanderen: veranderd en verbeterd. ontdekken? Anderzijds merkte ik bij mezelf Bezoek aan de tentoonstelling: 7,5 dat ik, door in Oudenaarde te Bekijk het volledige aanbod euro ipv 12 euro. Plus een gratis komen werken, minder met de op www.crvv.be. Leden van drankje in het Peloton Café. motor reed. Ik stond niet meer Cycling Vlaanderen bezoeken in de file op weg naar het werk, voor slechts 7,5 euro de Ronde- Permanent 10 procent korting in dus het voordeel van rijden met tentoonstelling (i.p.v. 12,5 euro). de Rondeshop op vertoon van je de motor viel weg. Omdat ik ledenkaart van Cycling Vlaanderen. minder kilometers deed, kreeg Centrum Ronde van ik in 2020 het gevoel dat ik mijn Vlaanderen praktisch: motor niet meer helemaal onder controle had. Je moet één zijn Markt 43, 9700 Oudenaarde met je motor. Hij moet een stuk van jezelf zijn. En toen was er Alle dagen open van 10 tot het ongeval met Stig Broeckx. 18 uur. Alleen gesloten op Ik blijf erbij dat de betrokken kerstdag en 1 januari. motards niet veel te verwijten valt. Het was een samenloop van www.crvv.be omstandigheden. Het heeft er wel toe bijgedragen dat ik me in de koers niet meer op mijn gemak voelde op de motor. Ik laat het nu liever aan de jongeren over.” 33

CLUB IN DE KIJKER | Brussels Big Brackets BRUSSELS BIG BRACKETS: DE GROOTSTE WIELERCLUB VAN BXL Wielerclubs schieten als paddenstoelen uit de grond. Maar in onze hoofdstad zijn ze zeldzaam. Brussels Big Brackets begon als een idee onder vrienden, maar is nu de grootste wielerclub van Brussel. TEKST EN FOTO’S: Nombre Media

35

CLUB IN DE KIJKER | Brussels Big Brackets De triomfboog van het Jubelpark Een wielerclub in Brussel, Waarin verschillen jullie in Brussel. Geen beter denkbare die kan niet anders dan van andere wielerclubs? plek om af te spreken met drie multicultureel zijn. enthousiaste leden van een “Een club uit Brussel is toch nog Brusselse wielerclub. Bjorn “Dat klopt. In totaal rijden er 35 iets anders dan eentje in pakweg en Jean zijn Belg, Emiel is een verschillende nationaliteiten Antwerpen of Gent. Alleen al het Nederlander. En zo is het ook in mee. We zijn met 180 Belgen parcours is anders. We horen dat de rest van de club. Iedereen is en 120 buitenlanders. 8 van vrienden uit Antwerpen. Die welkom bij Brussels Big Brackets. Nederlanders, 11 Italianen, 6 rijden vaak vlakke ritten, veel langs Ieren maar ook Fransen, Duitsers, kanalen. Dat kan in Brussel niet. Er Mannen, vertel eens: hoe Slovenen en zelfs twee leden uit zit altijd wel een klimmetje tussen. is de club ontstaan? Nieuw-Zeeland en Kazachstan. Brussel is ook een prachtige Je kan het eigenlijk vergelijken uitvalsbasis richting Leuven, het “De club is in 2009 opgericht door met het echte Tourpeloton. De Pajottenland of Wallonië. Het tien vrienden. Het idee was om voertaal is Engels of Frans, maar Noorden van het land doen we mensen samen te brengen die je hoort van alles wat. Als er een minder want dan moeten we eerst graag fietsen. Jarenlang telde de auto uit de andere richting komt, door Vilvoorde en Zaventem en club een dertigtal leden maar hoor je ‘auto’, ‘car’, ‘voiture’… Het dat zijn niet de leukste routes.” sinds corona is dat veranderd. maakt niet uit. Zolang je een We zijn in drie jaar tijd uitgegroeid geluid maakt, is het goed.” Zijn het dan de Belgen tot een club met meer dan 300 die de andere gidsen naar leden. Nu we groter worden, “We zijn met 180 Belgen de mooiste plekjes? komt er ook meer organisatie bij en 120 buitenlanders. kijken: een website, een cluboutfit. Je kan het eigenlijk “Zeker niet. Integendeel, één van Dat nemen we er graag bij.” vergelijken met het onze leden, James, is van Britse echte Tourpeloton.” afkomst maar hij kent heel het Pajottenland uit zijn broekzak. Het is geweldig om te zien hoe gepassioneerd hij over die streek is. En zo kent iedereen wel een andere uithoek.” Waar stopt de groei van jullie club? “Wat ons betreft is het einde nog niet in zicht. We zijn ook net begonnen met een U23-ploeg. Vijf jongeren worden door de club ondersteund. We betalen hun licentie en kledij en ze krijgen professionele coaching. Samen rijden ze een zestal wedstrijden dit seizoen. Als dat goed loopt willen we nog een jongere ploeg maken. Maar dat is voor de toekomst. In de tussentijd mag iedereen die dat wil zich aansluiten bij ons. We willen echt nog groter worden.”

Meer te weten komen Wat is dan precies de elk jaar een vijftiental vrouwen over deze club? Zelf op problematiek? die meedoen. Vorig jaar hadden zoek naar een club? we voor het eerst ook enkele “Het OCMW in Geraardsbergen wil mannen. 90 procent van hen is Kijk dan zeker even op de websites mensen activeren om actief deel anderstalig. Vaak zijn ze ouder www.brusselsbigbrackets.eu te nemen aan de samenleving. dan 40, een leeftijd waarop leren en www.cycling.vlaanderen/ Het woon-werkverkeer is daarbij fietsen niet zo evident is. Maar recreatie/clubs vaak een hindernis. Als je op 5 het lukt wel. Op het einde van kilometer van je job woont en de de lessenreeks hebben ze ook Mensen met verschillende bus komt maar één keer per uur de mogelijkheid om een fiets te nationaliteiten vinden hun weg langs dan is die niet altijd een kopen van de kringloopwinkel naar Brussels Big Brackets. optie. Stappen naar het werk kost tegen een voordelige prijs.” Maar zo vanzelfsprekend is dat ook veel tijd en dat maakt activatie niet. Sommige mensen, vaak van sommige doelgroepen Wat vind je zelf? Is anderstaligen, hebben geen fiets of een stuk moeilijker. De fiets het een succes? kunnen zelfs niet fietsen. De stad kan dan heel wat betekenen Geraardsbergen wil dat probleem voor die mensen maar vaak “100 procent. Als ik in de stad aanpakken. Samen met de hebben ze geen fiets of kunnen iemand van de lessenreeks Vlaamse Wielerschool organiseert ze gewoonweg niet fietsen.” tegenkom zijn ze altijd blij mij de stad sinds 2017 een project om terug te zien. Het heeft hen altijd volwassenen te leren fietsen. Tom “Ik hoop in de toekomst geholpen. Ze kunnen gaan werken Van den Haute van de Vlaamse ook iets recreatief op en hun kinderen op tijd ophalen Wielerschool begeleidt het project. te starten voor die van school. Het lijkt iets banaals mensen. Dat de fiets er maar dat is het niet. In september Tom, waarom zijn jullie precies niet enkel is voor woon- starten we met een nieuwe met het project begonnen? werkverkeer maar ook groep. Ik hoop in de toekomst ook voor ontspanning” iets recreatief op te starten voor “Binnen de Vlaamse Wielerschool die mensen. Dat de fiets er niet focussen we ons op alles wat Hoe hebben jullie dat enkel is voor woon-werkverkeer met de fiets te maken heeft. We probleem dan aangepakt? maar ook voor ontspanning.” ondersteunen al sportdiensten om kinderen te leren fietsen. “Je moet echt van nul beginnen. De volledige kalender Op een zekere dag kwam de In zes lessen leren we de met activiteiten stad Geraardsbergen bij ons deelnemers eerst stappen met van de Vlaamse aankloppen. Zij vroegen ons of we de fiets, daarna leren ze fietsen Wielerschool bekijken? het zagen zitten om volwassenen en we leggen hen ook uit hoe te leren fietsen. En als het met ze zich moeten gedragen in het Dat doe je op twee wielen te maken heeft, verkeer. Sinds 2017 hebben we www.vlaamsewielerschool. dan proberen wij te helpen.” be/activiteiten 37

INTERVIEW | Hélène Hesters: van #ZijAanZij tot BK HÉLÈNE HESTERS: VAN DE TURNMAT NAAR DE WIELERPISTE Twee jaar geleden was Hélène Hesters nog een belofte in het turnen. Vandaag is ze Belgisch kampioen bij de junioren in het baanwielrennen. Het Zij Aan Zij-project van Cycling Vlaanderen gaf Hélène het nodige duwtje in de rug. TEKST EN FOTO’S: Nombre Media

39

INTERVIEW | Hélène Hesters: van #ZijAanZij tot BK We ontmoeten Hélène op Zij Aan Zij was wel niet het wel wat het oplevert. Stap voor de tribune van het Vlaams enige project voor jou. Je stap, dat is voorlopig goed gelukt. Wielercentrum Eddy Merckx in raakt ook meteen binnen in Gent. Hier traint ze elke weekdag de Topsportschool hier. Zou je andere meisjes op de piste met de Topsportschool aanraden om in het Zij Aan en werd ze eind december Dat was een enorme verrassing. Zij-project te stappen? Belgisch kampioen bij de junioren Mijn broer raadde mij aan de op de scratch en de individuele ingangstesten mee te doen. Ik Uiteraard. Het heeft echt mijn achtervolging. Een huzarenstukje kwam zonder verwachtingen leven veranderd. Ik heb nu want pas anderhalf jaar geleden, naar Gent maar ik was erdoor. toevallig de stap gemaakt naar op haar vijftiende, begon ze met Daarna is het echt snel gegaan. de Topsportschool en ik rij in een fietsen via het Zij Aan Zij-project Ik train nu zeker 3 uur per dag wielerploeg. Dat is niet iedereen van Cycling Vlaanderen dat meer en ik rij intussen ook voor Van gelukt maar veel meisjes hebben meisjes op de fiets wil krijgen. Moer Logisitics Cycling. Mijn wel de liefde voor de fiets ouders dachten dat het misschien ontdekt. Ik ben alvast enorm blij Dag Hélène, een overstap van allemaal wat te snel ging. In het dat ik het gedaan heb. Anders gymnastiek naar wielrennen, begin had ik ook wat last van de had ik hier vandaag niet op die dat is niet alledaags? onderrug. Voor gymnastiek moet manier gestaan en was ik al zeker die rug heel lenig zijn, nu moet ik niet Belgisch kampioen geweest. Neen, zeker niet. Maar ik ben niet lang in één positie zitten. Dat is de enige. Nicky Degrendele deed toch anders. Maar dat probleem Zie jij zelf de evolutie? Zitten het ook en zij is wereldkampioen was snel van de baan. Mijn eerste er meer meisjes op de fiets? Keirin geworden. 7 jaar lang heb wegseizoen bij de nieuwelingen ik acrogym gedaan, maar toen heb ik zonder problemen kunnen Ik vind van wel. Het aantal meisjes ik 15 werd, voelde ik niet meer afwerken. Ik heb zelfs drie op de fiets is echt gestegen door dezelfde passie als voorheen. wedstrijden kunnen winnen. het Zij Aan Zij-project. Er zijn Door corona ging acrogym ook veel meer inschrijvingen op niet meer door en dat maakte de Dat was op de weg. Maar wedstrijden. Het is daardoor keuze gemakkelijker. Zowel mijn op de piste gaat het nog ook moeilijker om een goed broer Jules als mijn vader Tom beter. Plots word je twee resultaat te rijden. Maar het kan zitten al heel hun leven in het keer Belgisch kampioen. altijd beter. Zeker op vlak van wielrennen. Zij hebben mij op weg media-aandacht. Als er meer geholpen en al snel zijn we bij het Straf hé. Opnieuw, ik kwam vrouwenkoers op tv is dan gaan Zij Aan Zij-project uitgekomen. zonder verwachtingen. Maar ook meer meisjes het proberen. ik heb in elke discipline een Maar ik ben optimistisch. Het En daar had je meteen de medaille behaald, acht in totaal. gaat de goede kant uit. fietsmicrobe te pakken? Op de scratch en de individuele achtervolging was het goud. Ik Heb je zelf interesse in Absoluut, ik vond het geweldig. had het nooit verwacht. Toen ik het project #ZijAanZij, of Cycling Vlaanderen hielp ons bij die Belgische trui pakte, besefte ik ken je een meisje tussen de keuze van een fiets, we deden wel dat er iets in mij zit, dat ik hier 12 en 18 jaar dat wil samen onze eerste duurtraining goed in ben. Dat heeft mij alleen starten met wielrennen? en we kregen zelfs uitleg over maar een extra boost gegeven. voeding. Allemaal met als doel Kijk dan zeker even op de site een eerste wedstrijd te rijden. Die Wat zijn verdere doelen? zijaanzij.cycling.vlaanderen was op het circuit van Zolder, dat was echt een unieke ervaring. Dat gaat heel ver. Ik droom van WK’s en Olympische Spelen. Ik wil het zowel op de weg als op de piste proberen. Jolien D’hoore is een groot voorbeeld voor mij, die kon het ook op de weg en op de piste. We proberen en we zien dan

CYCLOO: DE KOERSKAPITEIN VAN DE VLAAMSE RECREANT! Breng jouw fietsbeleving naar ‘the next level’ met de nieuwe app van Cycling Vlaanderen, powered by brandstofleverancier Esso. Cycloo wijst de Vlaamse recreatieve fietser de weg naar meer en naast de fiets. Koers en spaar op verschillende manieren je premies bij elkaar en beloon jezelf in de shop! TEKST: Robin Vanden Abeele 41

FIETSROUTE | Cycloo 2. 1. 1. In Flanders Fields 2. Flandrienrit - Kruisem Gent - Wevelgem Cycling Vlaanderen Cycling in Flanders Afstand: 65 km Afstand: 124 km Hoogtemeters: 350 m Hoogtemeters: 1.483 m De ideale route voor beginnende Wat kun je doen Een route voor echte Flandriens! fietsers die stilaan hun grenzen met de app? In het Heuvelland krijg je een willen verleggen en toewerken opeenvolging van hellingen, naar het echte werk in de Vlaamse 1. Neem deel aan tal van met kasseien en ‘plugstreets’. Ardennen. Met deze route ‘cruise’ zorg georganiseerde Vlaamse Daarbovenop krijg je prachtige je door het gebied tussen de Leie fietstoertochten en beloon jezelf landschappen… waar de wind en de Schelde, en ontdek je een met Cycloo-premies. altijd in het nadeel is. Een deeltje van de mooie Zwalmvallei. parcours waarop je zelf kan Je overwint met de Nokereberg je 2. Ontdek de mooiste routes bij jou ervaren hoe hard koers kan eerste kasseihelling en kronkelt in de buurt en kijk welke toffe zijn, maar ook hoe schoon. door de vele veldwegen. Een fietsspots en hoeveel Cycloo- Tijdens het fietsen geniet je van aanrader voor iedereen die premies je onderweg tegenkomt. idyllische plaatsjes en dorpjes, mooie trainingskilometers op maar ook van de zalig rustige rustige wegen wil afhaspelen. 3. Op zoek naar leuke hellingen wegen in de grensstreek. Een of kasseistroken? Of dringend aanrader voor iedere getrainde De route zelf rijden? op zoek naar een koffie of een fietser die wel eens wat anders toilet? Laat je inspireren en wil dan de klassieke/gekende Scan de QR-code of bekijk faciliteren met de Cycloo Spots. hellingen en kasseistroken van de route in de app. de voorjaarswedstrijden. Wil je de app zelf downloaden en premies De route zelf rijden? beginnen sparen? Scan de QR-code of bekijk de route in de app. Surf naar www.cycling. vlaanderen/recreatie/cycloo of scan de QR-code.

3. 5. 4. 5. Marathonroute Nationaal Park Hoge Kempen - Lanaken 3. Flandrienrit - 4. Flandrienlus - Leuven Sport Vlaanderen Vlimmeren Afstand: 82 km Toerisme Vlaams-Brabant Hoogtemeters: 545 m Cycling Vlaanderen Afstand: 65 km Afstand: 56 km Hoogtemeters: 605 m De allereerste marathonroute Hoogtemeters: 96 m van Vlaanderen ligt in het mooie Herbeleef het en bosrijke Limburg. Geen Zin in een prachtige vlakke rit? wereldkampioenschap betere plek om puur te genieten Dan is dit een tochtje dat op jouw wielrennen 2021 op de van echt mountainbikeplezier. lijf is geschreven. Geniet van de Flandrienlus in en rond Leuven. Je crosst gedurende 82 mooie Antwerpse Kempen, Rij de finale en tem heroïsche kilometer voornamelijk over snuif de authentieke sfeer op hellingen als de Moskesstraat onverhard terrein. Zo fiets je van langs het kasteel van Westmalle, in Terlanen, de Smeysberg in Maasmechelen tot Genk en de vele hoeves en pastorieën. Huldenberg, de Bekestraat in Eizer van Zutendaal tot Opoeteren. Je fietst door en langs gekende en de S-bocht in hartje Overijse. Dit gedeelte is voornamelijk gemeenten als Brecht, Rijkevorsel Een pittig rondje waarop je jezelf vlak, maar langs de Maasvallei en Malle. Ideaal als tussenstop meer dan eens kan tegenkomen. vind je tal van steile hellingen. tijdens een mooie zomerse dag. De route zelf rijden? De route zelf rijden? De route zelf rijden? Scan de QR-code of bekijk Scan de QR-code of bekijk Scan de QR-code of bekijk de route in de app. de route in de app. de route in de app. 43

KALENDER | April - juni KALENDER FIETSTOCHTEN Waar ga jij fietsen? Neem een kijkje in onze driemaandelijkse recreatieve fietskalender! Check steeds www.cycling.vlaanderen/ recreatie/kalender voor de meest actuele kalender. 02/04/2022 Café Centrum, Diestersteenweg 209, KERMT Cyclo: 25 & 50 & 75 & 90 & 115 km I&S: 08:00-11:00 Bloesemtocht Classic (LIM) THE DOGBIKERS 02/04/2022 Taverne Sparrenhof, Lostraat 40, AALTER Cyclo: 37 km I&S: 08:00-14:00 FT Altra Decor (O-VL) Cyclo: 60 km I&S: 07:30-14:00 Cyclo: 105 km I&S: 07:30-13:00 03/04/2022 AALTER SPORTIEF Sleinse voorjaarsrit (O-VL) O.C.Cardijnwijk, Cardijnlaan 1 A, SLEIDINGE Cyclo: 30 & 60 km I&S: 08:00-10:00 W.T.C. NUT & VERMAAK SLEIDINGE VZW 09/04/2022 Café Onder de Toren, Aarschotsesteenweg 53, WILSELE Cyclo: 65 km I&S: 12:30-13:00 Rally De Seppe + Toertocht (VL-B) KONINKLIJK LEUVEN SPORTIEF 09/04/2022 Cafétaria Sports Bar, Schuttenbergstraat 2, AS Cyclo: 50 km I&S: 09:00-10:30 Herdenkingsrit WTC WTC SPORTIEF- AS VZW Sportief As (LIM) 09/04/2022 Sporthal De Klavers, Sint-Andriesstraat 4, BELSELE Gravel: 60 km I&S: 08:00-11:00 De Wase Keikop 3 (O-VL) Gravel: 80 km I&S: 08:00-10:00 Gravel: 130 km I&S: 07:30-09:30 Cyclo: 60 km I&S: 08:00-11:00 Cyclo: 80 km I&S: 08:00-10:00 Cyclo: 130 km I&S: 07:30-09:30 DE WASE KEIKOP 09/04/2022 Sporthal Zulte, Waalstraat 118, ZULTE Cyclo: 70 km I&S: 07:30-14:00 Klassieker van het Cyclo: 105 km I&S: 07:30-13:00 Goede Doel (O-VL) Cyclo: 160 km I&S: 07:30-10:00 Cyclo: 25 & 50 km I&S: 07:30-14:00 VTT: 45 & 60 km I&S: 07:30-14:00 LEIERENNERS 09/04/2022 Permanentie, Pastoor D.Vanhautestraat 17, KORTEMARK-EDEWALLE Cyclo: 50 & 70 km I&S: 07:30-14:00 Memorial Danny Verhelst (W-VL) Cyclo: 100 km I&S: 07:30-12:00 KLEIN MAAR MOEDIG EDEWALLE 10/04/2022 Zaal Ontmoeting, Centrum, ARENDONK Cyclo: 75 km I&S: 07:30-12:00 Lenterit (ANT) KON. ARENDONKSE W.S.C. VZW CYCLOTOCHT MTB GRAVEL KIDSTOCHT

10/04/2022 Café ‘t Berghof, Bergestraat 1, STEENHUIZE Cyclo: 35 & 50 km I&S: 07:30-10:30 Fietstocht Unitas/Altebra (O-VL) Cyclo: 80 km I&S: 07:30-09:30 FIETSCLUB UNITAS 16/04/2022 Café In den Congo, Dorpsplein 11, VOSSEM Gravel: 55 km I&S: 08:00-11:00 Gravelride Voer & Dijleland (VL-B) VZW PRO CYCLO-VOSSEM 16/04/2022 De Borg, Komstraat 8, NEEROETEREN Cyclo: 50 km I&S: 09:00-10:00 Grensrit (LIM) HET DRAAIEND WIEL NEEROETEREN 16/04/2022 Sportpark Eeklo, Burgemeester L. Pussemierstraat 157, EEKLO Cyclo: 55 & 110 km I&S: 07:00-13:30 Memorial Robert Bruneel (O-VL) VZW WIELERCOMITE EEKLO 16/04/2022 Devierdezaal, Driebeekstraat 2, GENTBRUGGE Cyclo: 35 & 75 & 115 km I&S: 07:30-14:00 Heirnis Classic (O-VL) VTT: 18 & 25 & 30 & 43 & 52 km I&S: 08:00-14:00 Kids: VTT: 18 km I&S: 13:00-13:25 17/04/2022 WTC HEIRNIS GENT Fietstocht Henri Ost (O-VL) t Boerenparlement, Varekouter 34, MASSEMEN Cyclo: 40 & 60 km I&S: 08:00-10:00 17/04/2022 WTC LAMBROEK MASSEMEN Dwars door Frans- Permanentie, Doornstraat 43, POPERINGE Vlaanderen (W-VL) Cyclo: 35 & 50 & 70 km I&S: 07:30-10:00 Cyclo: 100 & 120 km I&S: 07:30-09:00 POPERINGSCHE FLANDRIENS 18/04/2022 Palmenhof, Herenthoutse steenweg 107, BOUWEL Cyclo: 68 km I&S: 08:00-10:00 Bouwel-Tesselt-Bouwel (ANT) DONATUSVRIENDEN BOUWEL 18/04/2022 Zaal Skala, Colmanstraat 51, KALKEN Cyclo: 45 & 70 km I&S: 08:00-10:30 Lenterit (O-VL) WTC “CALCINE” - KALKEN 18/04/2022 OC In ‘t Riet, Seelbachdreef 4, ZILLEBEKE-IEPER Zillebeke-Heuvelland-Zonnebeke Cyclo: 44 & 46 & 85 km I&S: 08:00-12:00 & St.Pietersmountainbiketocht VTT: 35 & 55 & 65 km I&S: 08:00-12:00 (W-VL) VZW WIELERCLUB ST.PIETERSVRIENDEN ZILLEBEKE 18/04/2022 Eet- en sfeercafé ‘t Motje, Rumbeeksesteenweg 241, ROESELARE Cyclo: 40 km I&S: 07:30-10:00 61e Rodenbachrit (W-VL) Cyclo: 60 & 85 km I&S: 07:30-09:00 KON.STEDELIJKE WIELRIJDERSBOND ROESELARE 20/04/2022 Lokaal Toersport, Bevrijdingstraat 25 A, LIEVEGEM Cyclo: 55 km I&S: 13:00-16:00 Martinusroute (O-VL) SPORTVERENIGING ZOMERGEM VZW 23/04/2022 Start, Van Ostayenlaan 2, HOVE Cyclo: 95 & 50 km I&S: 12:00-14:00 Rit Achiel Van Den Broek (ANT) FIETSTOERISME - DE BEVERS - MORTSEL 23/04/2022 TC Heusden, Pastoor Van Mierlolaan 17, HEUSDEN-ZOLDER Cyclo: 60 & 75 & 93 km I&S: 08:00-10:00 Hauweykenrit (LIM) K.W.T.C. PEDAALCLUB HEUSDEN VZW 23/04/2022 Sportbar Het Meer, Koedreef, DESTELBERGEN Cyclo: 35 km I&S: 08:00-14:00 In memoriam Roger Cyclo: 65 & 110 km I&S: 08:00-13:00 Van Severen (O-VL) WTC DESTELBERGEN SPORT 24/04/2022 Café ‘t Tonneke, Dorp West 14, LOCHRISTI Cyclo: 45 & 75 km I&S: 07:00-10:00 WTC De Kring Tourtocht (O-VL) WTC DE KRING LOCHRISTI 27/04/2022 Café De Rode Haan, Kloosterstraat 51, MERELBEKE Cyclo: 48 km I&S: 12:30-14:00 Rodelandroute (O-VL) K.W.C. SPORT NA ARBEID-GENT VZW 30/04/2022 40e Wendelenrit Taverne Piano, Hasseltsestraat 5, HERK-DE-STAD (LIM) Cyclo: 50 & 70 km I&S: 08:00-10:00 DE DAUWTRAPPERS - HERK-DE-STAD 30/04/2022 O.C.Cardijnwijk, Cardijnlaan 1 A, SLEIDINGE Cyclo: 30 & 60 km I&S: 07:00-14:00 Sleinse Cycling Tour (O-VL) Cyclo: 105 km I&S: 07:00-13:00 W.T.C. NUT & VERMAAK SLEIDINGE VZW 45

KALENDER | April - juni 30/04/2022 Café Après Sport, Koffiestraat, LAARNE Cyclo: 50 & 75 km I&S: 08:00-14:00 Marc Henderickx fietstocht (O-VL)DE ZWARE VRIENDEN DESTELBERGEN 01/05/2022 Gemeentelijke Basisschool (Kiekeboes), Kerkstraat 7, ZOERSEL Cyclo: 72 km I&S: 07:30-09:30 40e Ronde van Zoersel (ANT) WINDKLIEVERS - ZOERSEL 01/05/2022 Haasrode centrum, HAASRODE Cyclo: 65 & 90 & 130 & 165 km I&S: 08:00-10:00 Haasrode-Hoei-Haasrode (VL-B) KONINKLIJK LEUVEN SPORTIEF 01/05/2022 Café Eldorado, Lindeveldstraat 30, ZANDBERGEN Cyclo: 25 km I&S: 12:00-14:00 Fietsen Tegen Kanker - GP Cyclo: 50 & 75 km I&S: 08:00-10:00 Ferdi Van Den Haute (O-VL) ELDORADOFIETSERS ZANDBERGEN 01/05/2022 Gentse Roei-en Sportvereniging, Vissersdijk 1, GENT Cyclo: 42 & 70 km I&S: 08:00-14:00 Drongen-Saint Sauveur- Cyclo: 105 km I&S: 07:30-13:00 Drongen (O-VL) Cyclo: 150 km I&S: 07:00-10:00 GENTSE VELOTRAPPERS 01/05/2022 Voetbalterrein Hagaard, Bredestraat, OVERIJSE VTT: 65 & 55 & 40 & 25 km I&S: 08:00-10:30 MTB Overijse Toertocht (VL-B) MTB OVERIJSE 03/05/2022 Parochiezaal Peer-Linde, Lindedorp 27, PEER Cyclo: 50 km I&S: 08:30-09:30 Grensrit (LIM) DE LINDETRAPPERS 05/05/2022 Het Oude Gemeentehuis, Marktplein 4, ERTVELDE Cyclo: 35 & 60 km I&S: 10:00-15:00 Fietstocht Het Oude TC HOUTLAND - ERTVELDE Gemeentehuis (O-VL) 07/05/2022 Café De Kiefhoeve, Poiel 73/A, GEEL Cyclo: 80 km I&S: 12:00-14:00 Ronde van Geel (ANT) GEELSE WIELERTOERISTEN V.Z.W. 07/05/2022 Cafétaria Sports Bar, Schuttenbergstraat 2, AS Cyclo: 60 km I&S: 09:00-10:30 As - Kessenich (LIM) WTC SPORTIEF- AS VZW 07/05/2022 Restaurant tea room Artisan, Moerhuizestraat 50, MALDEGEM Cyclo: 35 km I&S: 07:00-13:00 Maldegem-Zelzate-Groede- Cyclo: 75 & 110 km I&S: 07:00-12:30 Maldegem (O-VL) WTC DEN AKKER - MALDEGEM 07/05/2022 VMA Sint-Martens-Latem, Kortrijksesteenweg 14 B, SINT-MARTENS-LATEM VMA Cycling Tour (O-VL) Cyclo: 25 & 50 km I&S: 07:30-14:00 Cyclo: 90 & 130 km I&S: 07:30-11:00 Kids: Cyclo: 25 km I&S: 13:00-13:20 VMA CYCLING KIDS 07/05/2022 Sportpark De Vrede, Pastorijstraat 12, HERZELE - BORSBEKE Cyclo: 25 & 55 km I&S: 08:00-13:30 Willems Veranda’s LM Cyclo: 75 km I&S: 07:00-12:30 Classic (O-VL) Cyclo: 90 km I&S: 07:00-11:30 Cyclo: 105 km I&S: 07:00-10:30 Kids: Cyclo: 25 km I&S: 13:00-13:25 VTT: 25 & 35 km I&S: 08:00-13:30 VTT: 46 km I&S: 08:00-12:30 VTT: 58 km I&S: 08:00-11:30 WTC DE WIJNGAARDVRIENDEN HERZELE 11/05/2022 Café Het Rozenhof, Dorp 80, WACHTEBEKE Cyclo: 37 & 50 km I&S: 13:30-16:30 Fietstocht Het Rozenhof (O-VL) WIELERCENTRUM - WACHTEBEKE 14/05/2022 Kantine FC Helson, Sportstraat z/n, HELCHTEREN Cyclo: 50 km I&S: 08:30-09:30 Kempenrit (LIM) WTC HELCHTEREN 14/05/2022 Sporthal Ter Wallen, Hof Ter Wallenlaan, MERELBEKE Cyclo: 25 & 50 km I&S: 08:00-14:00 Omloop der Schelde- en Cyclo: 75 km I&S: 07:00-14:00 Zwalmstreek (O-VL) Cyclo: 105 km I&S: 07:00-13:00 Cyclo: 130 km I&S: 07:00-10:00 Kids: Cyclo: 25 km I&S: 13:00-13:25 WSC MERELBEKE VZW CYCLOTOCHT MTB GRAVEL KIDSTOCHT

14/05/2022 Café De Pluim, Koningalbertstraat 15, OOSTEEKLO Cyclo: 45 & 75 km I&S: 07:30-14:00 Rondom het Meetjesland (O-VL) Cyclo: 120 km I&S: 07:00-12:00 EIKELVRIENDEN - OOSTEEKLO 15/05/2022 Café De Paling, Schonenberg, HERZELE - SINT-LIEVENS-ESSE Memorial Tommy Van Cyclo: 40 & 65 & 80 km I&S: 07:30-10:00 De Pontseele (O-VL) WTC DE PALINGRIJDERS - ST LIEVENS ESSE 18/05/2022 Cafétaria Sporthal Meos, Bloemestraat 36 D, MALDEGEM Cyclo: 25 & 50 km I&S: 13:00-18:00 Grenstocht (O-VL) WTC MALDEGEM VZW 21/05/2022 Bedrijfshal Altebra, Hasseltkouter 53, OPHASSELT-GERAARDSBERGEN Cyclo: 25 & 40 & 60 km I&S: 08:00-13:30 Altebra/Muur LM Classic (O-VL) Cyclo: 95 km I&S: 07:00-11:30 Cyclo: 130 km I&S: 07:00-10:30 Kids: Cyclo: 25 km I&S: 13:00-13:25 VTT: 25 & 40 km I&S: 08:00-13:30 VTT: 60 & 80 km I&S: 08:00-11:30 FIETSCLUB UNITAS 21/05/2022 Café De Zwarte Kat, Assenedesteenweg 140, ZELZATE Cyclo: 40 km I&S: 08:00-14:00 Fietstocht De Katte (O-VL) Cyclo: 70 km I&S: 07:00-14:00 Cyclo: 110 km I&S: 07:00-12:00 WTC DE KATTE ZELZATE 21/05/2022 Theatercafé, Nevenplein 1 A, KAULILLE Cyclo: 90 km I&S: 08:00-09:30 Heuvelrit (LIM) SC VERBROEDERING - KAULILLE 22/05/2022 Café ‘t Marktzicht, Vrijthof 11, EISDEN Cyclo: 50 km I&S: 08:30-10:00 Memorial René Opsteyn (LIM) WTC EISDEN-PEDAAL ´77 - EISDEN 22/05/2022 De Zwalmparel, Sportlaan 1, ZWALM Gravel: 22 & 32 & 65 km I&S: 07:00-10:30 Vlaamse Pijl (O-VL) MOLENBIKERS ZWALM 22/05/2022 Garage Toyota Boone, Noorwegenstraat 25, EVERGEM Cyclo: 30 km I&S: 08:00-14:00 Cyclo Toyota Boone (O-VL) Cyclo: 47 & 67 & 92 km I&S: 07:00-11:00 DE BURGGRAVETRAPPERS - EVERGEM 26/05/2022 Sportlokaal Bosdorp, Bosdorp 80, STEKENE Cyclo: 45 km I&S: 07:00-11:00 Stekene-Geraardsbergen- Cyclo: 70 & 105 & 156 km I&S: 07:00-09:00 Stekene (O-VL) WTC DE SNELTRAPPERS VZW 28/05/2022 Start, Van Ostayenlaan 2, HOVE Cyclo: 85 & 50 km I&S: 12:00-14:00 Sponsorrit (ANT) FIETSTOERISME - DE BEVERS - MORTSEL 28/05/2022 Cafétaria Sports Bar, Schuttenbergstraat 2, AS Cyclo: 50 km I&S: 09:00-10:30 Zomerrit (LIM) WTC SPORTIEF- AS VZW 28/05/2022 Café ‘t Kruisken, Kruisken 1, ADEGEM Cyclo: 66 km I&S: 07:30-14:00 Kruiskens Toer (O-VL) Cyclo: 110 km I&S: 07:30-11:00 WTC ´T KRUISKEN ADEGEM 28/05/2022 Basisschool Hofkouter, Schoolstraat 4, SINT-LIEVENS-HOUTEM Cyclo: 56 & 69 & 87 & 134 km I&S: 07:00-10:00 LivinusBike LM Classic (O-VL) VTT: 43 & 62 & 86 & 123 km I&S: 07:00-10:00 Kids: VTT: 22 km I&S: 09:00-09:25 LIVINUSBIKERS VZW 29/05/2022 Café ‘t Buitenbeentje, Vuilstraat 5, SMEEREBBE-VLOERZEGEM Cyclo: 30 & 60 km I&S: 08:00-10:00 Memorial Rapidemakkers (O-VL) W.T.C. RAPIDE OPHASSELT 29/05/2022 Praatcafé De Matroos, Magerstraat 13, HEUSDEN Cyclo: 40 & 70 km I&S: 08:0@0-10:00 Sloebertocht (O-VL) SPORTKOMITEIT - HEUSDEN VZW 01/06/2022 Sporthal Assenede, Kapelledreef 4, ASSENEDE Cyclo: 45 & 60 km I&S: 13:00-18:30 Kreken en Polders (O-VL) WTCL BLIJF JONG ASSENEDE VZW 04/06/2022 Café In den Congo, Dorpsplein 11, VOSSEM Cyclo: 100 & 70 & 35 km I&S: 08:00-12:00 Pro Cyclo Classic - Memorial VZW PRO CYCLO-VOSSEM Willy Everaert (VL-B) 47

KALENDER | April - juni 04/06/2022 CC Parochiehuis, Sint-Gillisstraat 14, DE KLINGE Cyclo: 45 & 75 & 115 km I&S: 08:00-10:30 Kristof Goddaert Toertocht (O-VL) KRISTOF GODDAERT VRIENDEN 04/06/2022 Cafétaria Sporthal Meos, Bloemestraat 36 D, MALDEGEM Cyclo: 25 & 60 km I&S: 07:00-13:30 Maldegem-Staden- Cyclo: 108 km I&S: 07:00-13:00 Maldegem (O-VL) Kids: Cyclo: 25 km I&S: 13:00-13:25 WTC MALDEGEM VZW 04/06/2022 OC Dikkebus, Dikkebusseweg 480, DIKKEBUS Cyclo: 40 & 55 km I&S: 07:30-14:00 Toertocht Dikkebus (W-VL) Cyclo: 80 & 100 km I&S: 07:30-13:00 VTT: 30 & 44 km I&S: 07:30-14:00 VTT: 62 & 78 km I&S: 07:30-13:00 DE WARE VIJVERCLUB-DIKKEBUS Oostcampus, Siemenslaan 1, OOSTKAMP 04/06/2022 Cyclo: 60 & 90 km I&S: 07:00-14:00 Cyclo: 110 & 135 km I&S: 07:00-11:00 Putters Oostkamp Classic (W-VL) Cyclo: 170 km I&S: 07:00-09:30 WTC DE PUTTERS OOSTKAMP 04/06/2022 Feesttent Samana, Sint-Jansplein, AVERBODE Cyclo: 75 km I&S: 12:30-14:00 Sinksenrit (VL-B) VLIEGEND WIEL - AVERBODE 05/06/2022 Start, Heggelaan 29/Y, LILLE (POEDERLEE) VTT: 80 km I&S: 07:00-10:00 Campine Zomer VTT & Cyclo VTT: 63 & 45 & 24 km I&S: 07:00-10:30 WTC Het Vliegend Wiel (ANT) Cyclo: 80 km I&S: 07:00-10:00 Cyclo: 60 km I&S: 07:00-10:30 HET VLIEGEND WIEL LILLE 05/06/2022 Campus V (Kobos), Veldstraat 11, KAPELLE OP DEN BOS Cyclo: 35 & 65 & 85 km I&S: 08:00-12:00 Andrik Fol Classic (VL-B) GOLDEN LORDS 05/06/2022 Café Elkerlic, Geraardsbergsesteenweg 130, EREMBODEGEM-TERJODEN Jozef De Brouwer route (O-VL) Cyclo: 38 & 55 km I&S: 07:30-10:30 WTC TERJODEN-HAALTERT 05/06/2022 Café Het Rozenhof, Dorp 80, WACHTEBEKE Wachtebeke-Zeeuws Vlaanderen- Cyclo: 43 & 65 km I&S: 08:00-10:00 Wachtebeke (O-VL) WIELERCENTRUM - WACHTEBEKE 05/06/2022 Oostcampus, Siemenslaan 1, OOSTKAMP Cyclo: 60 & 90 & 110 & 135 km I&S: 07:00-10:00 Putters Oostkamp Classic (W-VL) Cyclo: 170 km I&S: 07:00-08:00 WTC DE PUTTERS OOSTKAMP 05/06/2022 OC Dikkebus, Dikkebusseweg 490, DIKKEBUS Cyclo: 40 & 55 km I&S: 07:30-11:00 Toertocht Dikkebus (W-VL) Cyclo: 80 & 100 km I&S: 07:30-09:30 VTT: 30 & 44 km I&S: 07:30-11:00 VTT: 62 & 78 km I&S: 07:30-09:30 DE WARE VIJVERCLUB-DIKKEBUS 05/06/2022 VC Langdorp, Gijmalsesteenweg z/n, LANGDORP VTT: 50 & 80 km I&S: 07:45-08:00 Hagelandse Chrono (VL-B) MAES CT GLABBEEK 06/06/2022 Tennisvereniging Philten, Mosselverkorting 6, PHILIPPINE Cyclo: 45 km I&S: 07:30-12:00 Fietstocht Philippine (O-VL) Cyclo: 75 km I&S: 07:30-11:00 Cyclo: 105 km I&S: 07:30-09:30 08/06/2022 W.T.C. PHILIPPINE Fietstocht De Zware Café Koutercamping, Brielstraat 35, OVERMERE Vrienden (O-VL) Cyclo: 50 km I&S: 13:00-17:00 DE ZWARE VRIENDEN DESTELBERGEN 11/06/2022 De Borg, Komstraat 8, NEEROETEREN Neeroeteren-Nieuwstad- Cyclo: 60 km I&S: 08:30-10:30 Neeroeteren (LIM) HET DRAAIEND WIEL NEEROETEREN 11/06/2022 EDUGO-Campus De Brug, Eksaardserijweg 24, OOSTAKKER Cyclo: 25 & 50 & 75 km I&S: 07:30-14:00 Azalea fietstochten (O-VL) Cyclo: 105 km I&S: 07:30-13:00 Kids: Cyclo: 25 km I&S: 13:00-13:25 WSC OOSTAKKER - LOCHRISTI CYCLOTOCHT MTB GRAVEL KIDSTOCHT

11/06/2022 Sportcampus De Lange Munte, Bad Godesberglaan 22, KORTRIJK Cyclo: 30 km I&S: 09:00-14:00 Ergodôme Cycling Classic (W-VL) Cyclo: 60 & 80 & 110 km I&S: 07:30-13:00 WIELERCLUB KSV BELLEGEM VZW 11/06/2022 Eet- en sfeercafé ‘t Motje, Rumbeeksesteenweg 241, ROESELARE Roeselare-Catsberg- Cyclo: 25 & 50 & 80 km I&S: 07:30-13:30 Roeselare (W-VL) Cyclo: 110 km I&S: 07:30-12:00 Cyclo: 130 km I&S: 07:30-11:00 12/06/2022 KON.STEDELIJKE WIELRIJDERSBOND ROESELARE FT Zakenkantoor Geert Parochiecentrum Oudenbos, F. Hanusdreef 39 A, LOKEREN Dierinck (O-VL) Cyclo: 50 km I&S: 08:00-10:30 DE LEDECROSSERS - LOKEREN 12/06/2022 Viblo Leieland, Kouter 93, DEINZE Viblo Cycling Challenge (O-VL) Kids: Cyclo: 15 km I&S: 13:00-15:00 Cyclo: 60 km I&S: 07:30-13:00 12/06/2022 Cyclo: 90 km I&S: 07:00-11:00 T4 CYCLING Dwars door de Vlaamse Ardennen (O-VL) Voetbalkantine Sint-Antelinks, Mutsaardstraat, SINT-ANTELINCKS - HERZELE 12/06/2022 Cyclo: 25 & 45 km I&S: 08:00-11:00 Cyclo: 75 & 115 km I&S: 07:30-10:00 Motjesrit (W-VL) Kids: Cyclo: 25 km I&S: 09:00-09:25 SPORTICO 14/06/2022 Eet- en sfeercafé ‘t Motje, Rumbeeksesteenweg 241, ROESELARE Herinneringsfietstocht (O-VL) Cyclo: 25 & 50 km I&S: 07:30-10:00 Cyclo: 80 km I&S: 07:30-09:00 15/06/2022 Cyclo: 110 km I&S: 07:30-08:30 KON.STEDELIJKE WIELRIJDERSBOND ROESELARE Ronde van Bosdorp (O-VL) Praatcafé De Matroos, Magerstraat 13, HEUSDEN 18/06/2022 Cyclo: 32 & 53 km I&S: 13:30-16:30 SPORTKOMITEIT - HEUSDEN VZW JBC Classic 2022 (LIM) Sportlokaal Bosdorp, Bosdorp 80, STEKENE 18/06/2022 Cyclo: 42 & 55 km I&S: 13:00-17:00 WTC DE SNELTRAPPERS VZW Les Collines - LM Classic (O-VL) Café The Bridge, Lozenstraat 17, BOCHOLT 18/06/2022 Cyclo: 50 km I&S: 08:00-11:00 Cyclo: 80 & 110 km I&S: 08:00-10:00 Lucien Van Impe Classic (O-VL) Cyclo: 130 km WTC DE SLUISTRAPPERS LOZEN 18/06/2022 Sportcentrum Den Boer, Den Boer 17, LIEVEGEM Vichte Cyclo Cycling Vlaanderen Cyclo: 35 & 65 km I&S: 07:00-14:00 Classic & Kapellekens Cyclo: 105 km I&S: 07:00-13:00 VTT tochten (W-VL) Cyclo: 150 km I&S: 07:00-09:00 VTT: 25 & 45 & 65 km I&S: 07:00-14:00 19/06/2022 Kids: VTT: 15 km I&S: 13:00-13:20 SPORTVERENIGING ZOMERGEM VZW Sabboïka Mountainbike (VL-B) Gemeenteschool De Rozelaar, Schoolstraat 4, SERSKAMP 19/06/2022 Cyclo: 35 & 60 & 90 & 145 km I&S: 07:30-11:00 WIELERCLUB SERSKAMP Meetjeslandse toertocht (O-VL) De Stringe, Ommersheimplein 5, VICHTE 19/06/2022 Cyclo: 50 & 70 & 95 km I&S: 07:00-13:00 Cyclo: 120 km I&S: 07:00-12:00 11e Zomer VTT (O-VL) VTT: 25 & 35 & 45 & 55 & 65 km I&S: 07:00-13:00 KON.SPORTVER. WIEL IN WIEL VICHTE VZW 19/06/2022 Zaal Lindegroen, J. Degelaenstraat 1, BUIZINGEN Vichte Cyclo Classic (W-VL) VTT: 65 & 47 & 35 km I&S: 08:00-10:00 Kids: VTT: 12 km I&S: 08:00-10:00 SABBOIKA t Kan10tje, Graafjansdijk 9, SINT-LAUREINS Cyclo: 50 & 75 & 90 km I&S: 07:00-11:00 WTC DE LEEGLOPERS Voetbalcomplex KFC Heikant, Rechte Heistraat 40, ZELE VTT: 25 & 45 & 70 km I&S: 07:30-11:00 Kids: VTT: 22 km I&S: 09:00-09:25 WIELERCLUB W.T.C. DE DORPSVRIENDEN UITBERGEN De Stringe, Ommersheimplein 4, VICHTE Cyclo: 50 & 70 & 95 & 120 km I&S: 07:00-10:00 KON.SPORTVER. WIEL IN WIEL VICHTE VZW 49

KALENDER | April - juni 19/06/2022 Voetbalkantine Westrozebeke, Ommegang Noord 14, WESTROZEBEKE Cyclo: 65 km I&S: 07:15-10:00 Heuvelrugtochten Cyclo: 85 & 100 km I&S: 07:15-09:00 Cyclo & VTT (W-VL) VTT: 32 & 53 & 62 km I&S: 07:15-10:00 BOSKANTRIJDERS-WESTROZEBEKE 22/06/2022 Sportbar Het Meer, Koedreef, DESTELBERGEN Scheldetocht (O-VL) Cyclo: 53 km I&S: 13:00-16:00 WTC DESTELBERGEN SPORT 25/06/2022 Café Palmenhof, Herenthoutse steenweg 71, BOUWEL Zomerrit (ANT) Cyclo: 80 & 50 km I&S: 12:00-14:00 DONATUSVRIENDEN BOUWEL 25/06/2022 Cafétaria Sports Bar, Schuttenbergstraat 2, AS As - Stein - As (LIM) Cyclo: 50 km I&S: 09:00-10:30 WTC SPORTIEF- AS VZW 25/06/2022 Café Sparrenhof, Brugsesteenweg 183, EEKLO Memorial Willy Thys (O-VL) Cyclo: 40 & 80 & 110 km I&S: 07:00-14:00 VZW. CENTRUM SPORTIEF - EEKLO 25/06/2022 KVV Eendracht Massemen, Kapellekouter 1, MASSEMEN Ost fietshappening (O-VL) Cyclo: 35 & 55 & 85 km I&S: 08:00-14:00 WTC LAMBROEK MASSEMEN 26/06/2022 Harmonielokaal, Quinten Matsylaan 35 A, GROBBENDONK Veldtoertocht (ANT) VTT: 60 & 50 & 40 & 30 & 20 km I&S: 07:30-10:30 W.T.C. DIAMANT GROBBENDONK 26/06/2022 Café Hof van Vlaanderen, Botestraat 10, WONDELGEM Fietstocht Hof van Cyclo: 65 km I&S: 07:30-10:00 Vlaanderen (O-VL) WC ARNOLD STANDAERT - WONDELGEM 26/06/2022 Vision 21 Sportsclub, Vierwegstraat 194, ROESELARE Cyclo: 25 & 60 km I&S: 07:00-10:00 Woman in Action Classic (W-VL) Cyclo: 90 km I&S: 07:00-09:00 Cyclo: 90 km I&S: 07:00-07:55 26/06/2022 Cyclo: 120 km I&S: 07:00-09:00 WHEELS IN ACTION ROESELARE Zonneweelde Classic (LIM) SBSO Helix, Speelpleinstraat 77, LOMMEL 29/06/2022 Cyclo: 30 & 60 km I&S: 08:00-14:00 Cyclo: 95 & 120 km I&S: 08:00-11:00 Van west naar oost (O-VL) ZONNEWEELDE TOUR - LOMMEL De Zwarte Kat, Assenedesteenweg 140, ZELZATE Cyclo: 40 & 60 km I&S: 13:00-17:00 DE ZWARTE KAT RIJDERS CYCLOTOCHT MTB GRAVEL KIDSTOCHT