Cycling Vlaanderen Magazine 2 - 2022

2022 #2 CYCLING VLAANDEREN MAGAZINE IN DE STARTBLOKKEN Fietscentra Sport Vlaanderen TRAINING Wedstrijdtactieken CLUB IN DE KIJKER CUP Gent REPORTAGE Afgiftekantoor Bruxxel X - P927438 A Bloc gravel race Beernem

VAYAMUNDO HOUFFALIZE: prachtige uitvalsbasis voor magisch fietsen en boeiend oorlogstoerisme Op zo’n uurtje rijden van Luik en Maastricht ontvouwt zich een prachtig Ardennen-landschap, ideaal voor een weekendje uit met het ganse gezin. Vayamundo Houffalize is de de Slag om de Ardennen en de Vanuit Codewoord ideale uitvalsbasis met de vele Tweede Wereldoorlog. Daarnaast genieten kronkelende wandelpaden langs ontdek je er ook het Bastogne tal van klaterende riviertjes, War Museum, een must see En dan, als beloning voor zoveel spannende hikingroutes en waar je op eigen tempo met een leuks even ontsnappen aan het natuurgebieden om te bezoeken. audio-guide alles uitgebreid kan hectische leven in onze uitvalsbasis En je krijgt het nog een flinke bekijken, beluisteren en beleven. Vayamundo, een prachtig stukje saus cultuur bovenop. Waarom Er is ook nog de LBL Ardennen architectuur op 350 meter hoogte. uren in een vliegtuig zitten als Classic, de toerversie van Luik- In de uitgestrekte Ourthe-vallei een ontspannende vakantie Bastenaken-Luik en je kan kiezen kom je helemaal tot rust. Heerlijk met lekker eten en tientallen uit verschillende afstanden: 75, genieten op het terras of plonsen to do’s zo vlakbij liggen? 125, 170 of 233 kilometer. in het 25-meter zwembad met wildwaterrivier, glijbaan en Zo kun je in Bastenaken ‘In de Meer ontdekken? Vragen? Neem plonsbadje voor de ukkies. De voetsporen van WO II’ rijden. snel een kijkje op www.vayamundo. auto parkeer je nagenoeg vlakbij Deze 13 km lange themaroute eu/houffalize, contactcenter@ je kamer en aan de receptie wordt neemt je mee in het spoor van vayamundo.eu of 078-156,100 vlotjes Nederlands gesproken. Eén van de grootste troeven WIN Win een van de twee vouchers t.w.v. van Vayamundo is het culinaire WIN € 300. Stuur een mailtje met daarin aanbod. Er zijn maar liefst vier WIN vijf activiteiten die je in de buurt van restaurants, van een snelle Vayamundo Houffalize allemaal kan snack tot uitgebreid tafelen, het doen. Stuur dat op naar info@cycling. kan allemaal. ‘s morgens bij het vlaanderen en dat voor 10/07/2022. ontbijt krakende broodjes en koffiekoeken, charcuterie, een fruitsap naar eigen keuze, spek met eitjes en voorwaar cava. Zoveel leuks en zo betaalbaar.

INHOUD Colofon 4 24 In ‘t kort Interview Verantwoordelijke uitgever Wees een Pistecoaches Geert Barbry zomer(fiets)held 30 Vormgeving 6 Club in de Buro Knal In de kijker startblokken CUP Gent Advertenties Fietscentra Sport Robin Vanden Abeele Vlaanderen 34 09 321 90 30 Reportage robin.vanden.abeele@ 10 Technische MTB- cycling.vlaanderen Reportage zones Sport Werken bij de Vlaanderen Abonnementen politie Meld je aan via het Cycling 38 Vlaanderen Portaal om het 14 Fietsroute Cycling Vlaanderen Magazine Training Cycloo gratis te ontvangen in je bus. Wedstrijdtactieken Cycling Vlaanderen Magazine 44 verschijnt driemaandelijks. 18 Kalender Reportage Juli-september © Copyright A bloc gravelrace My cycling Vlaanderen Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvuldigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch door printouts, kopieën of op welke manier dan ook, zonder voorafgaandelijke schriftelijke toestemming van de auteur. Cycling Vlaanderen VZW Strandlaan 3, 9000 Gent T. +32 (0) 9 321 90 20 [email protected] Coverfoto Astrid Heggerick

IN ‘T KORT | Wees een zomer(fiets)held WEES EEN ZOMER(FIETS) HELD Lange zonnige dagen nodigen altijd uit voor extra kilometers op de fiets. Laat je verleiden en ga deze zomermaanden volop voor jouw persoonlijke doel(en)! Maal die kilometers af, op je wegfiets of mountainbike, om zo helemaal topfit jouw uitdaging tot een goed einde te brengen. Van lange (toer) tocht, tot granfondorit of wedstrijd: wees de eigen held in jouw wielerverhaal! Vrouwen aan de top! Zij Aan Zij en Kopvrouwen, de twee projecten van Cycling Vlaanderen om meer vrouwen en meisjes op de (competitie)fiets te krijgen, draaien momenteel op volle toeren. Meer dan 40 jonge meisjes bereiden zich volop voor op hun eerste wedstrijd. Dit doen ze a.d.h.v. workshops, techniektrainingen, initiaties en zoveel meer. De vrouwen 18+ stonden onlangs aan de start van hun eerste wedstrijd en konden zo voor het eerst proeven van een echte koersdag. Maar liefst 45 ‘femmeuze’ vrouwen pinden hun nummer op en koersten voor het eerst in een echt peloton. Een ongelooflijk grote stap richting meer vrouwen in de koers. Benieuwd naar welke activiteiten er de komende weken en maanden op de kalender staan? Kijk snel even op www.cycling.vlaanderen/vrouwenwielrennen

Kidz On Wheelz Het nieuwe werkingsjaar van Kidz On Wheelz werd op gang geschoten met een knaller van formaat! Tijdens Biking@Ronse konden jongens en meisjes tussen 5 en 14 jaar meefietsen met niemand minder dan Fabian Cancellara. Een ervaring om nooit meer te vergeten. Kinderen die het uitdagende parcours willen ontdekken, kunnen de komende weken en maanden langskomen op één van onze evenementen… of misschien komen wij wel langs op jouw school! De volledige kalender vind je via www.cycling.vlaanderen/kidz-on-wheelz Bijscholingen Cycling Vlaanderen Cycling Vlaanderen organiseert doorheen het volledige jaar heel wat interessante bijscholingsmomenten voor al haar leden. Zo kom je via diverse webinars alles te weten over gezonde (sport)voeding, fietspositionering, mentale kracht en zoveel meer. Voor het volgen van deze webinars betaal je 5 euro. Niet-leden betalen 15 euro. Wil je één van onze webinars bijwonen? Check snel onze website www.cycling. vlaanderen/kenniscentrum/bijscholingen Cycloo Heb jij hem al? Onze nieuwe app geeft jouw fietsritjes een extra dimensie. Zo kun je nieuwe wegen verkennen met de vele routes in de app, spaar je punten bij deelname aan fietstochten en ontdek je vele toffe spots (bv. fietsbars). Wil jij punten verzamelen en daarmee heel wat mooie kortingen verzamelen? Download dan vandaag nog de Cycloo-app op jouw toestel! Alle info vind je op www.cycling.vlaanderen/recreatie/cycloo 5

IN DE STARTBLOKKEN | Fietscentra Sport Vlaanderen FIETSCENTRA SPORT VLAANDEREN De volgende stap in je status van flandrien: een stage bij Sport Vlaanderen TEKST EN FOTO’S: Sport Vlaanderen Heb je de fietsmicrobe te pakken? rusten en slapen. En dan alles Je bent zeker niet alleen. Maar weer van vooraf aan. Hoe doe wil je net dat tikkeltje extra en je dat beter dan op meerdaagse kijk je ernaar uit om je innerlijke stages in een accommodatie die flandrien te ontwikkelen? Dan er volledig op voorzien is om moet je vooral trainen, eten, sporters te ontvangen, met alle rusten, slapen, trainen, eten, comfort en voor een zachte prijs? rusten, slapen, trainen, eten, Je ontdekt het in dit artikel.

daarbuiten. Maar alleen zijn ligging al maakt het vanzelfsprekend ook het walhalla voor de fietser. In Waregem sta je aan de toegangspoort tot de Vlaamse Ardennen. Het ligt op een boogscheut van de Oude Kwaremont, de Koppenberg, de Paterberg en de Muur van Geraardsbergen. Als je je in groep wil voorbereiden op, zeg maar, de Ronde van Vlaanderen, kan je je geen betere uitvalsbasis dromen. Jongeren, nieuwelingen en elite zonder contract vinden al langer hun weg naar het centrum van Sport Vlaanderen in Waregem. Voor jeugdclubs is de rekensom makkelijk: als je je jongeren regelmatig meerdere dagen op stage wil laten gaan en hen zo laten proeven van het leven van een echte prof, moet de accommodatie betaalbaar zijn en aan alle soigneurs en techniekers de mogelijkheid bieden om vlot hun gang te gaan. In Waregem is de accommodatie vlot bereikbaar en van alle faciliteiten voorzien. De prijzen zijn er meer dan democratisch. De Noorse topsportschool is er zelfs kind aan huis, en verblijft er elk jaar enkele weken. Sport Vlaanderen heeft tien Stages voor jongeren, Een ‘fietsverblijf’ centra die perfect aan die clubs en recreanten op maat beschrijving beantwoorden. Ze vormen de ideale locaties voor Een van de fietscentra van Sport Niet alleen Waregem biedt jeugdige semiprofs en recreanten Vlaanderen ligt in Waregem. heel wat mogelijkheden aan in groep die vooral veel en Waregem, is dat niet het centrum wielrenners. In maar liefst tien goed willen fietsen. Wie lid is waar vooral paarden thuis zijn? centra van Sport Vlaanderen van Cycling Vlaanderen – een Jazeker, het centrum in Waregem is er een nieuw aanbod voor aanrader voor elke fietsliefhebber geniet bekendheid voor zijn fietsers, ‘fietsverblijf’ genaamd. – krijgt in 2022 bovendien paarden en paardenkoersen Ook hier is de omgeving steeds een overnachting cadeau. over heel Vlaanderen en ver een belangrijke troef. Denk aan Woumen, van waaruit je het Heuvelland in fietst. Of Nieuwpoort, dat je meteen toegang verschaft tot de Westhoek. Of Genk, waar je met de racefiets je eigen Amstel Gold race kan rijden, of met je 7

IN DE STARTBLOKKEN | Fietscentra Sport Vlaanderen mountainbike de marathonroute Mountainbikepret met je mountainbike ontelbare van 81 kilometer door het kilometers aflegt zonder ook Nationaal Park Hoge Kempen. Genk, is dat niet het centrum waar maar één keer met je wiel Maar ook vanuit Blankenberge, paarden, pony’s en snowboarders asfalt te raken. Met de oude Brugge, Herentals, Hofstade, Gent thuis zijn? Ja, dat is het centrum steenkoolmijnterrils en het mulle en Willebroek zijn fietspareltjes waar je in de prachtige natuur zand van de Duinengordel vlakbij te vinden, met racefiets en naast het park de Hoge Kempen is nog meer mountainbikepret mountainbike. Je kan er routes kan paardrijden, en waar sinds verzekerd. BMX’ers vinden dan rijden van bestaande netwerken 2019 ook topsnowboarders thuis weer een technisch topparcours of routes die je zelf uitstippelt. zijn op de unieke dry slope in het in Zolder, op een halfuur rijden Sky Park. Sport Vlaanderen Genk van Genk en een klein BMX- Daarnaast genieten groepen lijkt steeds meer op een pretpark parcours op slechts 3 kilometer. recreanten, clubs of gewone voor iedereen die van avontuurlijke vrienden van het ‘fietsverblijf’- sporten houdt. Ook voor fietsers Alles ademt sport aanbod in een centrum waar het dus. Er is een bike park met een comfortabel is om te slapen en te geasfalteerde pumptrack en een Behalve in hun democratische rusten, waar er aangepast eten technisch hindernissenparcours prijzen zijn de centra van Sport is voor sporters, een veilige plek waarop je sprongetjes kan maken Vlaanderen onklopbaar in hun om de fietsen te stallen, te kuisen en je techniek en stuurvaardigheid sportcultuur. Elk centrum en te repareren, en waar er extra in het algemeen kan oefenen. ontvangt dagelijks sporters sportfaciliteiten of vergader- en In dat nieuwe bike park kunnen van clubs, van bedrijven, en studeerruimtes zijn voor wie dat zowel topsportmountainbikers, van scholen in sportklassen en wil. Ook lunchpakketten kunnen recreantmountainbikers als sportkampen. Elk centrum heeft voorzien worden. In de weekends BMX’ers op hun eigen niveau zijn eigen sportaccommodaties verwelkomen de centra van Sport aan hun skills werken. Het is – die je terugvindt op hun Vlaanderen graag groepen van een van de meest complete sites (https://www.sport. 40 personen en meer voor en technische bike parks vlaanderen/waar-sporten/ een fietsverblijf op maat van de die Vlaanderen rijk is. onze-centra/). Sommige hebben semi-prof, de recreant of iets specifieke fietsinfrastructuur, ertussenin: bespreek gewoon Vanuit het centrum van Sport maar allemaal bieden ze ook vooraf even wat je wensen zijn Vlaanderen rijd je het Nationaal andere sportmogelijkheden: en ze gaan voor je aan de slag. Park Hoge Kempen in, waar je

van een klimmuur en een hoogtouwenparcours tot een ijspiste en een watersportbaan waarop je kan roeien en surfen. De West-Vlaamse Wielerschool organiseert haar kampen in het centrum van Sport Vlaanderen Brugge. “De accommodatie en voorzieningen in het sportcentrum in Brugge zijn onklopbaar voor ons. Met onze jongeren hebben we een cyclocrossroute, een wielerpiste en een mountainbikeparcours. Theorielessen geven we in een vergaderzaal, en bij slecht weer kunnen we zelfs binnen in de sporthal fietsen”, zegt Thieme Van Ruymbeke, verantwoordelijke van de West-Vlaamse Wielerschool. Van die sportaccommodaties kunnen ook andere groepen fietsers gebruikmaken, als je vooraf even kenbaar maakt wat je graag zou doen. Ook op het het vlak van eten De kamers zijn comfortabel, Prijzen vanaf 70 denken de centra met je mee. de meeste voor twee of vier euro per persoon De koks weten dat ze geen personen. Ze zijn ideaal voor vettig voedsel moeten voorzien, sportievelingen die vooral goed Al wie lid is van Cycling Vlaanderen alle maaltijden zijn ‘sportief willen rusten en slapen. Ze en in 2022 een fietsverblijf verantwoord’. “We verwennen zijn ook erg betaalbaar. Voor voor een groep boekt (vanaf de wielrenners met zoveel jeugdclubs maakt dat het verschil 15 personen) voor de nacht mogelijk pasta en rijst. Als die tussen één keer per jaar op stage van zaterdag op zondag, jonge renners met grote ambities kunnen of drie, vier keer per jaar. krijgt de nacht van vrijdag aan tafel gaan, weten we dat we op zaterdag er gratis bij. met de bolognesesaus zullen Of het nu gaat om fietsen, andere achterblijven. Die willen net als sporten beoefenen na het fietsen, Alle info over deze centra Van der Poel hooguit wat ketchup eten, slapen, vergaderruimtes, vind je op https://www.sport. op hun pasta”, zegt Jan Volkaert, fietsenstallingen of technische vlaanderen/sportactiviteiten/op- centrumverantwoordelijke van hulp: in de centra van Sport wielerweekend-in-onze-centra/ Sport Vlaanderen Waregem. Vlaanderen proberen ze je het “Recreanten daarentegen kunnen naar je zin te maken. Je kan er de saus dan weer wel appreciëren. altijd met je vragen terecht, en ze Wielerclubs of de jongeren van de proberen een oplossing op jouw Vlaamse Wielerschool kiezen er maat te voorzien. Of het weer elk soms ook voor om hun eigen eten weekend guur genoeg zal zijn om mee te nemen. Soms wisselen ze je als flandrien volop te ontplooien, af tussen eigen maaltijden en die kunnen we helaas niet garanderen. van de koks van Sport Vlaanderen.” Voor Sport Vlaanderen maakt het niet uit. Zij horen graag wat groepen echt willen, en proberen daaraan tegemoet te komen. 9

REPORTAGE | Bij de politie na het wielrennen vooral op de afsluitende cyclo van Iedereen Flandrien niet als laatste van de groep te eindigen. Ik heb nul komma nul verstand van techniek, zelfs niet van bandenspanning. Daar hoop ik veel van op te steken. Mensen leren kennen, lijkt me ook leuk. Nu fiets ik vaak alleen, gezelschap zou fijn zijn. Dat mogen gerust vrouwen zijn, want het tempo van de mannen ligt vaak te hoog. Mijn uitdaging wordt om aan cyclo’s deel te nemen met de koersfiets. En ik wil door zoveel mogelijk landen gefietst hebben. Als ik ergens met vakantie ben, wil ik daar kunnen fietsen.” BIJ DE POLITIE NA HET WIELRENNEN Doorzetters, sportievelingen en teamspelers: dit zijn wielrenners ten voeten uit. Maar het zijn ook typische kenmerken voor politiemedewerkers. Ontdek de mogelijkheden bij de politie na jouw wielercarrière. TEKST EN FOTO’S: Federale Politie

11

REPORTAGE | Bij de politie na het wielrennen Wielrenners en politie hebben én jobinformatie. Dominique Karima werkt op de luchthaven: nog veel meer gemeen met Van Ryckeghem is directrice- elkaar: bijvoorbeeld de zorg om generaal Middelenbeheer en “De luchthaven, dat is veiligheid bij wielerwedstrijden, Informatie bij de Federale Politie: een dorp op zich. Je gezond leven, discipline en de “Sportieve teamspelers die niet werkt hier samen met zorg en respect voor elkaar, snel opgeven, respect hebben collega’s van andere ploegmaats. Precies daarom is een voor collega’s en ploegmaats, politiediensten, maar job bij de politie jou misschien wel veiligheid hoog in het vaandel ook met partners van helemaal op het lijf geschreven dragen en burgers willen helpen, de luchthaven zelf. We als je na het wielrennen een zijn van harte welkom bij ons.” hebben elkaar allemaal nieuwe carrière zoekt. nodig om een goed Reis van je leven resultaat te behalen.” Belgian Cycling, Cycling Vlaanderen en de Fédération Raymond is inspecteur bij het Werken met mensen Cycliste Wallonie Bruxelles interventiekorps dat steun levert hebben de handen in elkaar aan Federale en Lokale politie bij Bij de politie werken, betekent geslagen en organiseren de ordediensten, grote zoekacties of vooral voor en met mensen komende jaren een aantal acties politieoperaties: “Ik was verbaasd werken. Samen met collega’s, in om jonge en oudere wielrenners hoe veelzijdig de collega’s én een hecht team. Burgers helpen extra informatie te geven en/ de diensten zijn. Werken bij de als ze slachtoffer werden van aan of te begeleiden naar een politie is een beetje als de reis aanranding, diefstal of bijvoorbeeld carrière bij de politiediensten. van je leven, en de bestemming familiegeweld. Tussenbeide De Wegpolitie zal aan junioren is nooit dezelfde. Je kunt op komen, luisteren en burenruzies infosessies geven over de grote evenementen en festivals kalmeren. Ervoor zorgen dat beveiliging en de begeleiding van terechtkomen. Je kunt werken in er geen of zo weinig mogelijk wielerwedstrijden. En Federale interventie. Of je bent gewoon incidenten zijn bij grote festivals, Politie trekt ook met infostands veel bezig met naar mensen voetbal- of wielerwedstrijden. naar wielerwedstrijden. De te luisteren. Je hebt hier een Het verkeer in goede banen leiden toeschouwers krijgen er tips om de mozaïek aan persoonlijkheden.” op lokale en nationale wegen. koers zo veilig mogelijk te houden Magali is rechercheur bij de Jeremy Yazigi Federale Gerechtelijke Politie: “En je hebt echt geen speciaal diploma nodig om bij de politie, de gerechtelijke of een andere dienst, te werken. Enkel passie. Dat is van cruciaal belang, die passie.” Politiemensen bestrijden daarnaast ook nieuwe of complexe vormen van misdaad zoals cybercriminaliteit en

georganiseerde criminaliteit, mensensmokkel, drugs of intra- familiaal geweld. Voor anderen is de uitdaging dan weer “most wanted” criminelen te pakken krijgen, werken met politiehonden of -paarden. Of ze willen mensen helpen door vermiste personen op te sporen. Mogelijkheden genoeg, voor iedereen! Burgerjob Ongeveer een vijfde van de Coralie Gorski politiemedewerkers hebben een burgerjob. Het zijn boekhouders, Solliciteren bij de politie Voor een job als secretariaatsmedewerkers, burgermedewerker: magazijniers, Voor een job in uniform: communicatiespecialisten, • Diploma: afhankelijk van arbeidsartsen, psychologen, • Diploma: middelbaar of hoger de aangeboden job. managers enz. Zij zorgen onderwijs of geen diploma ervoor dat hun collega’s op (naargelang de functie • Leeftijd: 17 op het moment van het terrein over materiaal waarvoor je solliciteert. de inschrijving en 18 op het beschikken en regelen aankoop moment dat je de job start. · en onderhoud van onder andere • Leeftijd: 17 op het moment van wapens, uniform en voertuigen de inschrijving en 18 op het • Proeven: van fiets tot helikopter. moment dat je de opleiding start. • Algemene proeven (kennistest, persoonlijkheidstest) waarop Ze rekruteren en werven • Proeven: je je kan voorbereiden. nieuwe collega’s aan, beheren • Algemene proeven (kennistest, de financiën en zorgen voor de persoonlijkheidstesten, • Jobkeuze: is bepaald door de IT-tools waarmee politiemensen sportproef) waarop je je vacature. Later kan je binnen de verschillende databanken kan voorbereiden. politieorganisatie gemakkelijk tegelijkertijd kunnen raadplegen of • Specifieke proef als die kiezen voor een andere job als digitale processen-verbaal kunnen vereist is voor de job. je een andere taak of werkplek opstellen. En ze begeleiden hun beter ligt. En misschien heb collega’s tijdens de verschillende • Jobkeuze en -plek: zodra je je na enkele jaren zelfs wel etappes in hun loopbaan. geslaagd bent in de algemene goesting in een job in uniform: selectieproeven, heb je de ook die stap kan je zetten! Uitdaging keuze uit een uitgebreide lijst aan vacatures bij diensten en • Opleiding: Silke is persoonlijk assistente. Ze politiezones vlakbij of verder • Terwijl ze aan de slag zijn regelt afspraken, creëert dossiers van huis. Later kan je binnen de kunnen burgermedewerkers samen en ondersteunt nog op veel politieorganisatie veranderen van allerlei opleidingen volgen die andere manieren haar directeur- job of werkplek als je dat wenst. intern of extern georganiseerd generaal. Silke: “Elke dag brengt worden. een nieuwe uitdaging. Daarbij heb • Opleiding: ik contact met eigen collega’s maar • in een provinciale politieschool Schrijf je nu in via ook vaak met mensen van andere • je wordt betaald tijdens www.jobpol.be organisaties of bedrijven. En ik heb de opleiding. hier bij de politie werkzekerheid wat ik belangrijk vind.” 13

TRAINING | Wedstrijdtactieken KOERSEN IS OOK TACTISCH RIJDEN Dat een wielerwedstrijd uit meer bestaat dan enkel hard fietsen, hoeven we niet meer te vertellen. Koersen doe je met de benen, maar ook met het hoofd. Dat hoofd is niet alleen belangrijk om een mentale voorsprong te nemen, maar ook om tijdens de wedstrijd de juiste tactiek te volgen. En die tactiek wordt vaak al op voorhand bepaald door de ploegleider. Wij gingen ten rade bij Hans De Clercq, sportdirecteur bij Sport Vlaanderen – Baloise, en zetten zijn bevindingen af tegen deze van Jolien D’hoore, tegenwoordig ploegleider bij AG Insurance NXTG Cycling Team. TEKST: Gilles Bultinck FOTO’S: Leo

Aan een geslaagde wedstrijd gaat de wind zal staan, is vaak een punt. Vooral de Rabobankploeg heel wat vooraf. De voorbereiding belangrijke factor. Daarin is de stond daar in het verleden om begint dan ook vroeger dan taak van een ploegleider de gekend”, weet Hans nog vanuit we zouden vermoeden. “Al in laatste jaren geëvolueerd. We zijn eigen periode als renner. november worden er gesprekken beschikken over apps waarin gevoerd met de kopmannen we de GPX-bestanden van het Ken de concurrentie voor het komende seizoen. Hun wedstrijdparcours inladen, en programma’s worden in grote waarmee we kunnen kijken hoe Een vaak gehoorde stelling is dat je lijnen vastgelegd, en dan vooral de wind zal staan op welk deel moet uitgaan van je eigen sterkte. de wedstrijden waarop we met van het parcours. Eventuele Toch is ook belangrijk om te kijken hen echt willen inzetten om te moeilijke stroken, hindernissen naar de concurrentie. “Vanaf het presteren”, gaat Hans De Clercq en beklimmingen kennen we moment dat de deelnemerslijsten van start. “Vanaf het moment dat uiteraard. Maar ook waar het definitief zijn, kan je beginnen duidelijk is welk speerpunt we waar licht omhoog of naar beneden nadenken over welke tactiek naar voren schuiven, beginnen loopt, kunnen we op deze manier de concurrentie mogelijks zal we met de rest van het team zien. Daarnaast zijn sinds kort hanteren. Soms moet je zelf je eromheen te plannen aan de hand de vaste bevoorradingspunten wedstrijd ook afstemmen op die van voorselecties. Uiteraard zijn die weggevallen. Hierdoor hebben van anderen. Dat betekent niet zaken niet in steen gebeiteld, want we volledig zelf de keuze waar per definitie dat je afwachtend zowel kopmannen als knechten we onze verzorgers posteren. moet rijden, maar wel dat je op kunnen hun doelen missen door Dat wordt bepaald in functie van het juiste moment op de juiste ziekte, valpartijen en andere zaken hellingen en cruciale stroken plaats moet zitten. Maar je kan die de geplande voorbereiding op het parcours, en van de nog zoveel mogelijk tactische verstoren. Maar ze geven al wel windrichting. Ook dat is een richtlijnen meegeven als je wil, een bepaalde richting aan.” extra verantwoordelijkheid die uiteindelijk moet een renner bij de sportdirecteur komt te ook nog in staat zijn om te doen Uitgebreidere liggen. Enerzijds een moeilijkheid, wat van hem verwacht wordt. taken en apps maar anderzijds krijg je nu niet Met andere woorden, de benen meer de situatie waarbij één moeten het nog kunnen ook. Enkele dagen voor de wedstrijd of twee renners aan de wagen Tactiek alleen leidt zelden of nooit begint een tweede serieus bevoorrading voor de ganse tot een overwinning, en de winnaar deel van het werk. “In de ploeg gaan halen om vervolgens heeft altijd gelijk. Soms stijgt een eerste plaats houden we de koers helemaal te laten renner ook boven zichzelf uit, en de weersvoorspellingen losbarsten op het moment overtreft hij de verwachtingen van nauwlettend in de gaten. Hoe dat alle andere renners zich zowel de eigen ploeg als van de bevoorraden aan een vast 15

TRAINING | Wedstrijdtactieken concurrentie. Ook dat is het mooie keuzes die je als ploegleider Rijkere ploegen in aan koers.” Zeker grote rondes op voorhand en doordacht het voordeel hebben nog steeds een bepaalde moet maken”, schetst Hans. onvoorspelbaarheidsfactor. En daar komt helaas voor een “Tadej Pogacar leek vorig jaar Weer als spelbreker stuk ook het financiële aspect uitgeteld na de eerste Tourweek, kijken. Ploegen die het zich behaalde vervolgens etappewinst In het hedendaagse wielrennen kunnen veroorloven om meerdere en trok het eindklassement zijn er een aantal vaste stramienen toppers binnen te halen en zo in naar zich toe”, geeft Hans De die maar moeilijk te doorbreken de breedte een beter blok uit te Clercq een mooi voorbeeld zijn. De momenten waarop een bouwen, trekken vaker aan het uit het recente verleden. vroege vlucht de eindstreep langste eind. “Uiteraard zijn er haalt, zijn bijvoorbeeld erg steeds uitzonderingen, maar over Om de voorspelbaarheid van schaars. En wanneer draaide het algemeen bekeken hebben een grote ronde te doorbreken de Waalse Pijl voor het laatst sterke blokken een serieuze streep en de spanning – en mogelijks niét uit op een ontploffing op de voor om een overwinning naar dus commerciële waarde – te Muur van Hoei? “Enkel extreme zich toe te trekken. Natuurlijk vergroten, durven organisatoren weersomstandigheden of een is daar wel het voorbehoud dat wel eens afwijkende parcoursen plotse verandering ervan kan een zoiets enkel lukt wanneer de voor te schotelen met een grind- invloed hebben die bepalend is toppers allemaal rijden volgens of kasseienetappe. En hoewel voor het wedstrijdverloop. Maar de afspraken. Een ploeg met er veel discussie bestaat over voor het overige heeft elke ploeg alleen maar kopmannen, dat het feit of dergelijke etappes een één of twee plannetjes voor werkt ook niet. Maar renners die plaats hebben in een Giro, Tour onderweg, zeker niet meer. Vaak elders kopman zouden kunnen of Vuelta, moet je er rekening is dat de absolute kopman en zijn, cijferen zich steeds sneller mee houden zolang ze bestaan. net daaronder een sterke renner en vaker weg in een dienende “Het zou bijvoorbeeld kunnen die het in een sprint eventueel rol. Wat maakt dat het algemene dat de ploegen van de favorieten kan afmaken.” Om bepalend te niveau omhooggegaan is, omdat een extra klassieke renner zijn, is de sterkte van de ploeg ze vaak al van in het begin van de meenemen om zijn kopman te in de breedte belangrijk. “De wedstrijd vol aan de bak gaan.” beschermen en bij te staan tijdens grote machtsblokken zullen altijd zo’n hectische etappe met de proberen om sterke concurrenten Geen robots allures van een klassieker. De met een mindere ploeg snel Tour winnen kan je er haast niet, te isoleren zodat ze vaker Voor kleinere ploegen zoals maar hem verliezen des te meer. onnodige krachten verspelen Sport Vlaanderen is het dan Maar een extra voorjaarsrenner omdat ze dan zelf moeten ook anders koersen. “In kleinere in de ploeg, betekent ook dat reageren en achtervolgen.” wedstrijden starten we steeds met iemand anders plaats moet het idee dat we ook kans maken ruimen. Dat je mogelijks een om te winnen. Maar in de grote goede knecht minder hebt klassiekers gaat het voor ons voor tijdens de heuvel- en vooral om onze renners ervaring bergetappes. Dat zijn ook allemaal te laten opdoen. We blijven immers onze rol vervullen als kweekvijver voor talenten van eigen bodem.” Om die ervaring op te doen, is communicatie tijdens de wedstrijd van cruciaal belang volgens Hans De Clercq. “Een vaak gehoorde kritiek is dat renners robots geworden zijn dankzij de oortjes in de koers, maar dat is heel kort door de bocht. Net zoals tactiek die op voorhand besproken wordt, moeten ook bij bijsturingen onderweg de benen

nog mee willen. Bovendien is die ploegen allemaal niet één Niet te vroeg iedere renner die in onze ploeg maar vaak twee pionnetjes én andere ploegen doorstoot kunnen inzetten als kopvrouw, Op de vraag of tactiek een naar het profniveau een topper krijgt het tactisch steekspel écht wezenlijk onderdeel van geweest in zijn jeugdjaren. Waar ze vorm. Tegelijkertijd moet er wel jeugdopleidingen moet uitmaken, amper of geen nood hadden aan over gewaakt worden dat heel antwoordt Jolien stellig. “Ik zou tactiek. Hen iets bijbrengen tijdens het financiële aspect niet uit de er niet te vroeg mee beginnen. de wedstrijden zelf, is veruit het hand loopt. Mogelijks moet er dus Jongeren moeten vooral plezier meest efficiënt”, klinkt het nog. tijdig ingegrepen worden”, doelt maken en gewoon koersen. Jolien op financiële spelregels Door ervaring komen bepaalde Tactiek in inzake transferbeleid. zaken vanzelf, en later is het de dameswielrennen taak van een goede ploegleider Onvoorspelbaarheid om de tactische kennis van zijn Oud-renster Jolien D’hoore, die of haar renners bij te schaven.” zichzelf naast een rijkgevuld Dat er toch nog enkele verschillen palmares op de piste ook naar bestaan tussen dames- en Zelf ploegleider worden? de overwinning reed in Gent- herenwielrennen, vindt Jolien Of een andere functie in Wevelgem en naar een tweede D’hoore vanaf de zijlijn meer ‘de koers’ uitoefenen? plaats in de Ronde van Vlaanderen, dan prima. “Ondanks de intrede zag het vrouwenwielrennen van meer tactiek, is de factor Jaarlijks organiseren we de afgelopen jaren een onvoorspelbaarheid bij de tal van cursussen en gedaanteverwisseling ondergaan vrouwen nog steeds aanwezig. opleidingsmomenten. Deze vind wanneer het aankomt op tactiek. De wedstrijden zijn net iets je steeds op de website www. “Een kleine tien jaar geleden ging minder berekend, en er is steeds cycling.vlaanderen . Bij vragen het nog om rijden, rijden, rijden. En het gevoel van ‘je weet maar of voor meer info kun je ook dan zag je het peloton uitwaaieren nooit’. De Olympische titel van de steeds een mailtje sturen naar over de ganse breedte van de weg. Oostenrijkse Anna Kiesenhofer [email protected] . Door de komst van mannelijke is daarvan misschien wel het ploegleiders die actief zijn geweest perfecte voorbeeld. Al wist zij als in het profwielrennen, kent tactiek wiskundige zelf wel schijnbaar steeds meer zijn ingang in het heel goed waarmee ze bezig dameswielrennen. In die mate dat was. Zo’n verhalen maken de het allemaal erg vergelijkbaar sport aantrekkelijker, en als geworden is. Met de komst van supporter vind ik het daarom meerdere sterke ploegen, is het prima dat dergelijk verschil niveau in de breedte bovendien tussen dames en heren blijft fors omhooggegaan. En doordat bestaan in de wielersport.” 17

REPORTAGE | A bloc gravel race Beernem GRAVEL GRINDING IN BEERNEM! Een primeur voor Vlaanderen Gravelen is, eenvoudig uitgelegd, fietsen op (voornamelijk) gravelwegen. Met gravelwedstrijden als “Unbound gravelrace” en “The Belgian Waffle Ride” heeft Amerika al een grote gravelscene. In België was er nog niet veel te doen totdat een aantal studenten van de HoWest in samenwerking met Cycling Vlaanderen de allereerste gravelrace op Vlaamse bodem organiseerden: de À Bloc Gravel Race Beernem! TEKST: Jorit Verschraegen FOTO’S: Astrid Heggerick en Sabine Dekeyser

19

REPORTAGE | A bloc gravel race Beernem Voor eens en altijd, À Bloc Gravel Alle vier hadden ze apart wat is dat beestje Race Beernem al ervaring als beachracer, nu eigenlijk? mountainbiker en wegwielrenner. De allereerste editie van de À Sommigen van hen reden Gravel racing kan je eigenlijk wat Bloc Gravel race vond plaats op ook competitief in een van vergelijken met een wielerwedstrijd zaterdag 9 april 2022 in Beernem. de disciplines. Zo kwamen op de weg maar dan op gravel of Het parcours was 10 km lang. Er ze op het idee om een uniek onverharde wegen. Die wegen waren verschillende categorieën wielerevenement te organiseren. zijn wel niet zo technisch als bij voor zowel jongens als meisjes, Ze stelden vast dat de gravel bijvoorbeeld een mountainbike- heren als dames: nieuwelingen, discipline aan het groeien of cyclocross race. “Bij een junioren en 18+ funklasse. was: de social gravel rides gravel race gaat het wel echt sprongen als paddenstoelen uit om met de grote molen over de De volledige race werd volledig de grond. Alleen op competitief vaste of losse gravel te razen”, georganiseerd door een groep vlak viel er nog niets te beleven aldus een professional binnen van vier gemotiveerde studenten in België. Voor de studenten de sport. Het parcours loopt met een hart voor de koers: was hun schoolopdracht het daarbij meestal door bossen Joost, Brem, Jasper en Aiden. Als uitgelezen moment om hier en/of open vlaktes. Om zo een onderdeel van hun opleiding, verandering in te brengen. parcours succesvol af te leggen Sport en bewegen (Howest), rijd je best met een aangepaste moesten ze namelijk een sportief “We wilden koersfiets met een dikker paar evenement uit de grond stampen. oorspronkelijk een BK banden voor meer grip. voor gravel organiseren maar dat bleek wat te hoog gegrepen” -Joost Om zo een evenement uit de grond te stampen is samenwerking “key”. Dat ging gelukkig heel vlot. Enerzijds omdat de vier gasten elkaar al langer kenden. Anderzijds omdat ze de krachten gebundeld hadden door de taken goed te verdelen. Elk focusten ze op een aspect van de organisatie waarin ze zelf het meeste uitblonken. Zo werd Joost de communicatiemanager, Jasper de productmanager, Aiden de projectmanager en Brem de financieel manager. “We hadden elkaar dus wel echt nodig en moesten op elkaar kunnen vertrouwen om dit tot een goed einde te brengen”, vertelt Aiden. “We hadden heel graag zelf ook meegereden maar helaas was dat organisatorisch niet haalbaar.”

De eerste van het land de funklasse hebben we zelfs “Het was voor ons de eerste het deelnemersaantal moeten keer hé, qua organiseren wisten Het idee om er de eerste vergroten en een wachtlijst we van veel dingen dus ook het gravelrace van het land van te creëren zodat zo veel mogelijk fijne niet van af”. Het vertrouwen maken ontstond tijdens een mensen de kans hadden om en de mogelijkheid om altijd driedaagse brainstormtrip in deel te nemen”, vertelt Brem. organisatorische vragen te een abdij. “We wilden echt wel kunnen stellen, bracht de jonge iets origineels organiseren, iets Dat ze dan ook de allereerste initiatiefnemers al een hele stap wat nog niet vaak gedaan was”, zijn, is echt wel uniek. “Stiekem dichter bij de realisatie van de vertelt Brem. “Hoewel gravel een dromen we er al van dat mensen allereerste gravelrace van het land. opkomende discipline is, werd na vandaag zullen terugdenken het al snel duidelijk dat hier aan deze dag als het startschot van “We willen we een nog nooit een officiële race de competitieve gravelscene, dat facilitator zijn voor van was georganiseerd. Tijd om zou heel cool zijn!”, bekent Aiden. al onze stakeholders daar verandering in te brengen, zodat elk initiatief zo dachten we”, vult Jasper aan. Samenwerking met efficiënt en vloeiend Cycling Vlaanderen mogelijk gerealiseerd “Eigenlijk dachten we de eerste kan worden” gravel race van Vlaanderen te zijn Via hun opleiding kwam de groep Massimo/Astrid – maar nu blijkt na wat research al snel in contact met Cycling Cycling Vlaanderen dat we de eerste van België Vlaanderen, dat regelmatig zijn”, vertelt Joost. “Dat was een wielergerelateerde projecten van Organisatie enorme verrassing voor ons.” de opleiding Sport en bewegen “Dat we gezien onze leeftijd en (Howest) ondersteunt. “Al vrij Alle begin is moeilijk en dit geldt ervaring meteen de eerste mogen snel werd duidelijk dat de mensen ook voor de eerste gravel race. organiseren is wel echt ongelooflijk van Cycling Vlaanderen overtuigd Hoe begin je nu in godsnaam en iets waar we meer dan trots op waren van ons project en ons aan zoiets? “We gingen eerst ons zijn”, voegt Aiden er nog aan toe. hiermee wilden helpen”, zegt idee presenteren bij de gemeente Brem. “Met die hulp waren we Beernem waarna de bal al snel Dat er veel interesse voor een enorm blij aangezien we zelf geen aan het rollen ging. Voor we het gravelrace was, werd meteen ervaring hadden en onze docenten duidelijk: binnen de kortste tijd nu ook niet direct thuis zijn in de was het grootste deel van het wielerwereld”, legt Jasper uit. evenement al uitverkocht. “Bij 21

REPORTAGE | A bloc gravel race Beernem wisten waren het plaatselijke zee om er een mooie race van en hoop je niets uit het oog te wielercomité, de politie en te maken. “Die sponsors hebben verliezen. Dat is op een paar andere partners betrokken bij het wel echt goed geholpen. Je hebt kleine, snel opgeloste, zaken goed project. Heel tof dat de gemeente altijd wel sponsors die goederen gelukt! Sommige dingen kan je ons zo goed met het project willen schenken, maar uiteindelijk nu ook gewoon niet op voorhand heeft geholpen!”, zegt Jasper. heb je ook centen nodig”, vertelt weten.” Van de deelnemers valt financieel manager Brem. toch enkel maar lof te horen. De Voor de realisatie van zo een meesten kijken zelfs al enthousiast race is natuurlijk ook materiaal Op 27 april is het alleszins uit naar een volgende editie! en geld nodig. Gelukkig konden duidelijk, de organisatie is prima: de studenten ook daar rekenen voldoende seingevers, eten- en Boven de wolken op een aantal kleine en grote drinkstanden, muziek, sfeer, sponsors. Onder andere de positieve deelnemers en meer! Alle opbrengsten van de race lokale fietsenwinkel, À bloc, Projectmanager Joost deelt die waren ten voordele van een Decathlon Brugge en Mercedes mening maar blijft kritisch “Bij de goed doel, namelijk vzw “Boven Vereenooghe gingen met hen in organisatie komt zo veel kijken de wolken”, een vzw die ouders steunt wanneer ze hun baby verliezen. Dat doet de vzw door hen tastbare herinneringen te geven en hen bij te staan tijdens de eerste moeilijke momenten. Professionele fotografen van de organisatie steken gratis en met veel respect hun hart en ziel in het maken van blijvende herinneringen die nooit zullen vervagen. Foto’s die ouders helpen bij het leren leven met het verlies en die ze met veel trots kunnen laten zien. Joost, die de organisatie nauw aan het hart ligt, stelde voor om de organisatie te steunen. Zijn kompanen gingen meteen akkoord om de opbrengsten aan zo een mooi initiatief te schenken. Zo gezegd, zo gedaan en uiteindelijk kon de À Bloc gravel race een som van maar liefst 465 euro inzamelen voor het goede doel. Iets om als organisator extra trots op te zijn. Kom je graag meer te weten over deze vzw? Meer informatie over “Boven de wolken” kan je vinden op www.bovendewolken.be

De route Dankzij de hulp van een aantal gravel experten konden de studenten een mooi en uitdagend wedstrijdparcours uitstippelen. Afhankelijk van de categorie bedroeg de afstand van de race tussen de 30 km en de 50 km, in de vorm van een lus van 10 km die uit maar liefst 70 procent onverharde weg bestond! Over het algemeen was het Enorm succes “We hopen in ieder parcours niet super technisch: de geval dat dit een gravel stukken waren voornamelijk “Dat het een succes ging worden aanmoediging kan plat met hier en daar een hadden we ergens wel verwacht zijn voor andere bochtje. “Dat is uiteindelijk ook maar niet op die manier”, vertelt organisatoren en niet echt nodig bij gravel want je Joost. “Dat de open categorie misschien wel het begin kan het ook niet vergelijken met na twee uur al volzet was, was kan zijn van iets langs cyclocross”, verduidelijkt Aiden. echt een verrassing!” Uiteindelijk en moois. Het begin Toch mochten de renners het telden we een 200-tal moedige van misschien wel een parcours niet onderschatten deelnemers. Op de dag van volwaardige jaarlijkse want de staat van die stukken de race stroomde het volk al gravelkalender.” gravel was erg gevarieerd en vrij snel toe. Het weer was dan - Jasper ging van hele losse tot vastere ook uitstekend, paraplu’s waren gravel. Hierdoor was de juiste nergens voor nodig. Enerzijds Heb je net als deze 4 studenten positionering en techniek toch zagen we familie en vrienden het idee om een wedstrijd, cyclo zeker vereist om als eerste over die kwamen supporteren maar tocht of iets helemaal anders anderzijds waren er ook heel wat te organiseren maar weet je de streep te geraken. De winnares nieuwsgierige passanten die nog niet goed waar te beginnen? bij de juniores bevestigde dat nooit van gravel racing gehoord Neem gerust contact op met achteraf ook. Bovendien maakte hadden. Een goede promotie voor Cycling Vlaanderen en we het stevige windje de open deze nieuwe wielerdiscipline. proberen je op weg te helpen! en uitgestrekte gravelwegen extra pittig om te trotseren. Na de laatste race blikt de groep studenten tevreden terug op “De route hebben we absoluut de dag. “Of we de race volgend al een paar keer zelf gereden. jaar opnieuw zouden willen Voor ons is het eerste stuk organiseren? Ja graag zelfs, heel wel het summum, het is een wat deelnemers vroegen er ook lange kronkelende gravelweg. al naar, maar dat valt nog af te De eerste verkenning deden wachten. De haalbaarheid in we in oktober wat echt chique combinatie met het schoolwerk was: toen reden we echt tussen en hobby’s zal een beslissende de maisvelden. Volgende keer factor worden. Het zou in ieder moeten we de race dus in oktober geval heel mooi zijn, want het is organiseren”, lacht brem. uiteindelijk iets waar we zo lang aan gewerkt hebben en echt trots op zijn. Toch wel een verdienste, zeker op onze leeftijd“, zegt Jasper. 23

INTERVIEW | Coachduo Tim Carswell en Kenny De Ketele VIER HANDEN OP ÉÉN BUIK Kenny De Ketele (36) draait rondjes op de Wielerpiste Eddy Merckx in Gent. Niks nieuws. Dat deed hij tot zijn wielerpensioen eind vorig jaar ook regelmatig. Wel nieuw is dat hij voor de renners uit rijdt op een brommer. Onderaan de piste kijkt hoofdcoach Tim Carswell (50) toe. De Nieuw- Zeelander vormt samen met De Ketele het nieuwe coachduo van het Belgische baanwielrennen. Met als doel: hoog mikken op grote kampioenschappen en de Olympische Spelen. TEKST: Joyce Verdonck FOTO’S: Thomas De Boever

25

INTERVIEW | Coachduo Tim Carswell en Kenny De Ketele “These are still the honeymoon verhuizen. Door allerhande De roep van Europa weeks!” Tim Carswell lacht als administratieve problemen Nicky Degrendele alle lof toedicht met zijn visum kon hij pas in Tim Carswell ging zelf als pistier aan de nieuwe coaches. De maart op het vliegtuig stappen. twee keer naar de Olympische ex-wereldkampioene keirin van “Geen evidente periode”, zegt Spelen: in 1996 en 2000. Zijn 2018 voelt zich goed bij het duo. De Ketele. “Door het uurverschil grootste successen kende hij “Het is leuk om te trainen. Met vergaderden we online ofwel als nationaal coach. Onder zijn alle respect voor Peter Pieters vroeg in de ochtend, ofwel laat vleugels groeide Nieuw-Zeeland (de vorige coach, n.v.d.r.), maar in de avond, terwijl dat normaal uit tot een van de grote pistenaties ik heb het gevoel dat iedereen de uren zijn wanneer ik met mijn met medailles op WK’s en weer graag naar de training komt. zoontje bezig ben. De eerste Olympische Spelen. Wat heeft zo’n Het gaat er luchtig aan toe. We trainingssessies stond ik er alleen man te zoeken aan de andere kunnen goed babbelen. Ik merk voor. Ik had uiteraard wel al twee kant van de wereld, in België? nu al progressie bij mezelf.” jaar ervaring als juniorcoach, “In Tokio was ik er al niet meer maar dat is niets vergeleken met bij als coach. Ik zette een stap Opvallend: De Ketele komt in het werkvolume dat bij deze job achteruit om meer bij mijn familie T-shirt naast Carswell zitten die komt kijken. Bij de junioren moest te zijn. Ik zocht wel een nieuwe diep in zijn dikke trui duikt. “Ik kom ik me alleen maar bezighouden uitdaging en dacht er al lang dan ook uit volle zomer in Nieuw- met trainingen en wedstrijden. Bij aan om opnieuw iets in Europa Zeeland. Het is hier iets kouder.” de elite komt er ook administratie te doen. Ik heb al drie jaar in Het was de bedoeling dat Carswell bij kijken en dat is toch een pak Zwitserland gewerkt voor de UCI. al begin dit jaar naar België zou meer dan ik had ingeschat.” Ik heb er niet lang moeten over nadenken om deze functie aan te nemen. Mijn familie verblijft nog in Nieuw-Zeeland, maar zodra mijn dochter is afgestudeerd, zullen ze wellicht ook naar hier verhuizen. Mijn zoon is al afgestudeerd. Hij koerst ook. Hij reed vorig jaar mee op het WK in Leuven.” De Ketele vindt dat de switch om coach te worden van mannen en vrouwen waarmee hij zelf nog gekoerst en getraind hebt, vrij vlot verlopen is. “Ik zie het als een voordeel omdat je al een directe lijn hebt met iedereen. Ik vermoed dat de aanpassing voor de renners groter was dan voor mezelf. Als renner kon ik al eens iets in vertrouwen zeggen tegen iemand. Nu kan dat niet meer. Als ik informatie deel, moet dat meteen met iedereen zijn. Zeker voor Robbe Ghijs moet dat wennen geweest zijn. Ik was niet alleen zijn ploegmaat, ik droeg ook wat zorg voor hem. Nu merk ik dat hij grote stappen vooruitzet. Hij pakt een leidersrol in de groep op met meer verantwoordelijkheid.” Als ex-renner weet hij als geen ander wat de behoeftes zijn binnen

het team. “Ik miste vaak informatie Springchicken De lat voor het Belgische team ligt om mijn whereabouts in te vullen. dan ook meteen hoog. Carswell Nu probeer ik zo snel mogelijk Carwell begeleidt De Ketele in zijn wil dat België zich als land tussen info over vliegtuigreizen door te nieuwe rol. “Mijn bedoeling is om de groten der aarden in het geven. Wat zijn de vluchturen, in zijn transitie van renner naar coach baanwielrennen vestigt. Uiteraard welk hotel verblijven ze? Iedereen zo vlot mogelijk te laten verlopen. won ons land al medailles op WK’s apprecieert dat enorm. Anderzijds Als atleet draait alles rond jou. en de Spelen, maar nog meer mis ik soms nog the bigger picture. Als coach draait alles rond de waren er jaren vol teleurstellingen. Voor het langetermijndenken anderen: de staf, de atleten. Kenny Een constant hoog niveau is het leun ik nog fel op Tim. Ik weet wat is al zeer goed in het luisteren doel. “Voor Parijs wil ik sowieso al we deze week en volgende week naar anderen. Zelf vind ik het een stapje hoger staan dan Tokio: gaan doen, maar als het over de zeer fijn om een jonge coach meer gekwalificeerde renners, structurele aanpak voor Parijs progressie te helpen maken. Kenny dus meer medaillekansen. Zeker 2024 gaat, kijk ik in de richting is still a springchicken.” (Lacht) met Nicky Degrendele mikken we van Tim. Ik ben ook blij dat ik al op 2024. Toch wil ik eerder een op trainer Jan Vancompernolle De lijnen tussen beiden programma opbouwen dat zich kan terugvallen om mijn zijn duidelijk afgebakend. uitstrekt over zeven jaar. Voor trainingsschema’s bij af te toetsen. “Tim is de hoofdcoach, alle de meerderheid van de renners, Het is fijn om in alle openheid eindverantwoordelijkheid komt bijvoorbeeld in de sprintnummers, vragen aan elkaar te kunnen hem toe. Ik ben assistent- kijken we naar de Spelen van Los stellen. Er is weinig ego in ons coach. Toch hebben we Angeles. Ik engageer me voor twee team. Normaal is het wielrennen binnen de werking elk onze olympiades. Mijn opzet is ook om eerder een wereld waar iedereen verantwoordelijkheden.” Carswell tegen Los Angeles goeie Belgische vecht voor zijn plaatsje en meer vult aan: “Kenny heeft veel coaches af te leveren, waardoor ze macht. Dat kennen we hier niet.” meer ervaring met ploegkoers. niet meer overzee moeten zoeken Ik engageer me voor sprint naar hulp. Hopelijk dan ook meer en teamachtervolging, dat vrouwelijke coaches op de piste.” we proberen op te bouwen. We hebben instroom van heel wat jongere renners waarmee we kunnen werken.” 27

INTERVIEW | Coachduo Tim Carswell en Kenny De Ketele Constante vernieuwing organisaties die zich bezighouden logisch dat we ook op de piste met wegwielrennen zich bewust op het podium belanden, ten “Er is niet één probleem waardoor zijn van het feit dat de piste minste als we alles juist doen.” België achterophinkt”, zegt goed is voor elke startende Carswell. “Het zijn eerder veel renner. Je kan hier zoveel leren: Zolder verschillende zaken waarin we je ontwikkelt je stuurkunsten, je stappen vooruit moeten zetten. kweekt kracht bij. Kortom: je doet Dat er een nieuwe piste komt Alles samen zal dat zorgen voor zoveel bagage op die je makkelijk in Zolder, juichen ze enorm a big step up. Trainingsleer is meeneemt naar een carrière op toe. Carswell: “Daar zullen we zo hard aan het ontwikkelen, de weg. Onze grootste uitdaging zeker gebruik van maken. De dat we constant nieuwe zaken is misschien wel om opnieuw een piste in Zolder zal een andere moeten inbrengen. Wat ik met echte pistecultuur te ontwikkelen.” vorm hebben dan in Gent, met mijn renners voor Rio deed, is al moderne hellingsgraden en zou compleet anders dan de trainingen “We moeten wegrenners een stuk sneller moeten zijn. van nu. Er wordt bijvoorbeeld inderdaad goesting doen krijgen Het is belangrijk dat renners met grotere versnellingen in de piste. Uiteraard hebben op verschillende pistes leren gereden aan hogere snelheden. we niet het geld om ze goed te rijden. Vroeger kwam ik met Daar moeten de renners echt betalen. We kunnen ze wel lokken het Nieuw-Zeelands team vaak aan wennen. Op de weg is België met trainingen waar ze beter van op stage in Gent omdat je hier absolute top. De vernieuwingen worden en plezier aan beleven. goede trainingscondities hebt. die daar plaatsvinden, moeten Hen voor ogen houden dat ze bij Onze baanrenners konden we kunnen overbrengen naar ons kans maken om medailles te op de weg bij de amateurs de piste. De biomechanica, het winnen op de Olympische Spelen koersen in wedstrijden van 120 materiaal op punt zetten, daar en wereldkampioenschappen. kilometer, wat perfect was. En valt nog veel werk te verrichten. Op de weg is een medaille de piste in Gent was natuurlijk We moeten bovendien uitzoeken halen veel moeilijker. Je hebt een cadeau om op te trainen. In hoe we renners die een maar twee kansen: wegrit en de finale voorbereiding voor een wegprogramma rijden, kunnen tijdrit. Op de piste zijn er meer belangrijke wedstrijd, zochten we begeleiden om ze ook op de wedstrijden en meer kansen.” een piste elders op die qua vorm, piste supersnel te maken.” lengte en hellingsgraden goed Dat België maar een klein land is, de wedstrijdpiste benaderde. “Het is moeilijk om het werk dat we vindt Carswell niet onoverkomelijk. Voor de Olympische Spelen in in België met het baanwielrennen “Nieuw-Zeeland heeft maar vijf Londen trokken we bijvoorbeeld verzetten te vergelijken met de miljoen inwoners, dat is de helft naar Bordeaux omdat die grote teams op de weg zoals van de Belgische bevolking. Dus piste er zeer goed op leek.” Ineos en Jumbo-Visma. Het grote dat is geen argument. Ik zie verschil is uiteraard budget”, België niet als klein. Het is een “Die extra piste in België is onderstreept De Ketele. “Het zou van de grootste wielerlanden van bovendien belangrijk om meer al goed zijn dat al die teams en alle de wereld. Het is niet meer dan

renners aan te spreken. In Gent komen toch vooral lokale renners trainen. Van de andere kant van het land, Limburg en Antwerpen, spreken we minder mensen aan. Of ze moeten er een lange rit voor overhebben. Er zijn renners die ‘s morgens om 5 uur moeten opstaan om de training in Gent om 10 uur te halen.” Mondje Nederlands Hoe zit het met cultuurverschillen tussen Belgen en Nieuw- Zeelanders? Carswell haalt de schouders op. “Dat valt goed mee, ik vond het zeer makkelijk om hier te integreren. Momenteel woon ik in Gent. Ook als jonge renner woonde ik al een paar weken per jaar in Gent, Oudenaarde of Kluisbergen. Uit die tijd ken ik nog wat Nederlandse woordjes. Ze durfden in volle koers wel eens iets vuils in het Nederlands te roepen. Soms ook in het Engels. “Go back to America!”, wat nog fout was ook.” (Lacht) De voertaal tijdens de trainingen is uiteraard in het Engels. Dat is zelden een probleem, al zijn misverstanden niet uit te sluiten. “Als we niet uit ons woorden komen, durven we letterlijk in het Engels te vertalen. En dan zie je Tim raar kijken.” “En omgekeerd. In Nieuw-Zeeland gebruiken we veel slang. We zeggen bijvoorbeeld ‘Sweet as!’” “De eerste keer antwoordde ik: ‘Thanks!’ Ik dacht dat hij sweetass zei.” “Nee, nee! Sweet as is een afkorting van een uitdrukking zoals sweet as honey. Het betekent ‘alles goed’.” 29

CLUB IN DE KIJKER | CUP Women’s Cycling Club CUP WOMEN’S CYCLING CLUB Het vrouwenwielrennen zit in de lift. Steeds meer meisjes en vrouwen springen op de fiets. En dat het niet altijd koers moet zijn, bewijst Cup Women’s Cycling Club. Een jonge, hippe cycling community met uitvalsbasis in hartje Gent. TEKST: Inge Roggeman FOTO’S: Jelle Harnisfeger

Benieuwd of CWCC iets voor jou Door de strategische ligging aan Ride leaders Hanne, Kaat & Kaatje is? Neem een drankje, ga rustig het water, vlakbij mooie fietspaden, organiseerden bij de start van zitten en lees vooral verder. kwam al snel de vraag of CUP geen het nieuwe seizoen een kick off. wielerploegje had. Het zette ons Die wierp duidelijk z’n vruchten Voor mij initiatiefneemster Julie aan het denken, want we wilden af, want intussen groeide het Gielen en enkele enthousiaste niet het zoveelste caféploegje in CUP-peloton tot 30 rensters. ‘ride leaders’, want zo noemen de de rij worden. We kozen voor de kopvrouwen van de club zich. focus op vrouwen en zo werd CUP Kaat: “We begonnen met een klein Women’s Cycling Club geboren.” peloton, maar willen er graag Julie, kan je even toelichten zoveel mogelijk nieuwe meiden bij. hoe CWCC ontstaan is? CWCC is een jonge club, En dus organiseren we testritten. wanneer zijn jullie ontstaan? Wekelijks komen er zo nieuwe Julie: “CWCC heeft als uitvalsbasis leden bij. Sommige dames komen CUP, de sportiefste bar van Julie: “Klopt inderdaad, CUP een keer testen en daar blijft Gent. Het is een plek in de startte de eerste dag van de het bij, anderen zijn vanaf dan Nieuwe Dokken, een wijk die lockdown (maart 2020). Via wekelijks trouw op post. Onze nog volop in aanbouw is. De social media kanalen Facebook Instagram account cupwomens. vraag was om een community en Instagram gingen we op cc helpt hier echt bij. Zo zijn we op te bouwen, oorspronkelijk zoek naar geïnteresseerden. zichtbaar en toegankelijk.” voor bewoners, collega’s en We prikten een datum voor een vrienden. Uiteindelijk werd het testrit en gingen op pad. Zo kwam een heuse sport community in ook Hanne erbij, die al snel één de brede zin van het woord. van onze ride leaders werd.” 31

CLUB IN DE KIJKER | CUP Women’s Cycling Club Hoe vaak fietsen jullie samen? Kaat: “Bij de start van het seizoen Hebben jullie een vaste hebben we een ride calendar startplaats of fietsen jullie ook Hanne: “Dat doen we 2 keer opgesteld. Zo kunnen leden vooraf wel eens op verplaatsing? per week, op woensdag en op de geplande ritten zien. De vriend zondag. Op woensdagavond is van Hanne bouwt onze routes en Kaatje: “Starten en stoppen dat zo’n 45 à 50 kilometer en op zorgt voor de nodige afwisseling.” doen we aan CUP en ook de zondag 70 kilometer of meer. afterbike is daar. Het is de ideale Het gemiddelde ligt rond de 25 Hanne pikt in: “De uitvalsbasis om na de rit nog km/u of iets daarboven. Nieuwe moeilijkheidsgraad geven we aan iets te eten en te drinken of leden moeten zich niet laten door middel van ‘cupjes’, icoontjes gewoon gezellig samen te zijn.” afschrikken door het gemiddelde, die de aard van de rit weergeven. we passen ons sowieso aan als Is het een vlakke rit? Zijn er veel Hanne: “Al is het wel ons doel om we merken dat iemand niet mee hellingen? Dat soort zaken. Een vanaf nu elke maand een speciale kan. Samen uit, samen thuis is bliksemschicht naast een rit wil rit te doen op verplaatsing. Ons ons credo. Ben je niet zo sterk of zeggen dat het een speciale rit eerste doel is eind deze maand heb je een slechte dag, ga dan wordt. Een andere vertrekplaats, met een rit van 120 kilometer gerust in de wielen hangen.” een extra lange rit, … alles kan.” naar zee. Normaal zorgen we op zondag dat we rond de middag Julie: “Voorlopig is er één groep. Wees gewaarschuwd, dames, thuis zijn, maar dit keer maken Stel dat het peloton straks smeer de kuiten maar in! we er een daguitstap van.” nog groter wordt, kunnen we afhankelijk van het niveau, Zijn enkel dames met een Kaat: “Het eerste weekend in 2 groepen starten.” racefiets welkom? Of kunnen van oktober gaan we zelfs op andere fietsen ook? hoogtestage naar Malmedy. Drie Rijden jullie het hele jaar door of dagen lang grenzen verleggen lassen jullie een winterstop in? Kaatje: “Voorlopig zijn onze ritten in de Ardennen. Het is een echt gericht op koersfietsen, hele uitdaging, in een andere Kaatje: “De harde kern maar dames die kunnen volgen omgeving dan we gewoon zijn en traint het hele jaar door. met de MTB of gravelbike zijn met de nodige klimkilometers. Onze georganiseerde ritten uiteraard altijd welkom.” Een weekend exclusief voor daarentegen lopen van maart vrouwen. Ook niet-clubleden tot eind oktober. Al kunnen de zijn van harte welkom.” zondagsritten langer doorlopen, omdat we geen rekening moeten houden met zonsondergang.”

Op de website van CUP las ik ook is een mooie manier om kennis Ook lekker eten staat al eens iets over Early Bird Rides. Wat te maken met de volgende op het programma. Momenteel moet ik me daar bij voorstellen? stap, wedstrijden rijden. Want zijn onze leden voornamelijk dat zijn onze ritten niet.” twintigers en dertigers, maar Julie: “De CUP Early Bird we hebben ook enkele leden Rides staan los van CWCC. Hebben jullie net als de meeste die 40+ zijn, dus iedereen die Het zijn gemengde ritten op wielerteams een signature shirt? van fietsen houdt, is welkom.” vrijdagochtend van 6u30 tot 8u30. Iedereen is welkom. Het Julie: “Ja, dat hebben we zeker, Julie: “Om af te sluiten wil ik toch is een social ride, geen race, er het is er eentje van Little Black nog graag nog wat lof afsteken geldt dan ook non drop policy, Bike. Bij CUP hebben we vaak richting ride leaders. Doel van zoals bij Cup Women’s.” pop up shops voor duurzame, CUP was om mensen samen te Belgische merken zoals Little brengen en dat is aardig gelukt. Wat is jullie link met Black Bike. Zo leerde ik Angélique Het is mooi om te zien dat deze Cycling Vlaanderen? (Dupré) kennen en was het een dames nu de community trekken. logische keuze om bij haar ons Heel uniek, want ze kenden elkaar Julie: “In de aanloop naar CUP zat ik clubshirt te laten ontwerpen. Zij bij aanvang niet en zijn nu een samen met de mensen van Cycling zal ook één van onze themaritten hechte groep vriendinnen die Vlaanderen. Hoe zij zich inzetten dit seizoen voorbereiden.” ook buiten CUP samenkomen.” voor het vrouwenwielrennen, sprak me heel erg aan. Het maakt Tot slot, dames, wie mag Op zoek naar een van hen de ideale partner van CUP zich aanbieden om het CUP enthousiaste groep Women’s Cycling Club. Al onze peloton te vergroten? vrouwen om samen leden maken we ook lid van Cycling wekelijks op de fiets Vlaanderen. Zo zijn ze goed Kaatje: “Enthousiaste dames te springen? verzekerd tijdens de fietsritten.” die willen fietsen voor de fun. De CWCC ritten zijn geen koers. Dan ben je hier zonder twijfel Hanne en Kaatje: “De funkoersen Naast fietsen beoefenen we ook aan het juiste adres. Neem snel van Cycling Vlaanderen zijn ook andere sporten samen of gaan een kijkje op de CWCC Instagram: een topinitiatief. Sommige van we in de winter samen spinnen. cupwomens.cc. Mailen kan ook onze leden starten er ook. Het naar Julie Gielen: [email protected]. 33

REPORTAGE | Technische MTB-zones Sport Vlaanderen WELK TYPE TECHNISCHE MOUNTAINBIKE ZONE PAST HET BEST IN JOUW BUURT? De vraag naar uitdagende mountainbike-infrastructuur groeit elke dag. Wil je in jouw buurt ook een meer technische en uitdagende mountainbikezone aanleggen? Dan zit je ongetwijfeld met heel wat vragen. Wat zijn de mogelijkheden? Waar moet ik allemaal op letten? TEKST EN FOTO’S: Sport Vlaanderen

Er is ondertussen al een hele weg dit type route richten we ons die voor extra beleving zorgen afgelegd voor het mountainbiken voornamelijk op de meer getrainde op de route (zoals bijvoorbeeld in Vlaanderen. Maar het werk is en fanatieke mountainbiker. Ook kleine speelse hindernissen, natuurlijk verre van af. Samen de recreatieve mountainbiker, speelbos, picknickbank...) met Sport Vlaanderen willen we die meerdere dagen op alle actoren verder ondersteunen avontuur wi, komt hier aan zijn Ondertussen heeft de recreatieve en adviseren in het realiseren trekken. Deze routes worden mountainbiker steeds meer van jullie mountainbikedromen. bewegwijzerd met zwarte pijlen vraag naar meer uitdagende Maar eerst een stukje Vlaamse met daarin drie oranje pijltjes. mountainbike-infrastructuur. De mountainbikegeschiedenisles. mountainbike bestaat ondertussen Ook de jongere biker wil wel eens ook al maar dan 40 jaar en heeft Naast de ‘klassieke’ samen met mama en/of papa al een hele evolutie doorgemaakt. mountainbikeroute is het de natuur intrekken. Zij kunnen De ontwikkeling van de parcours aanbod de voorbije jaren terecht op de kindvriendelijke is echter blijven stilstaan. Door sterk uitgebreid of aangevuld mountainbikeroutes, die we de Covid-19-pandemie is eens met diverse subtypes. geselecteerd hebben aan de te meer gebleken hoe populair hand van een aantal criteria. de sport eigenlijk is. De vraag De mountainbikeroute, zoals Deze routes hebben dan ook het naar betere en meer uitdagende de meeste die kennen, is een label ‘kindvriendelijk’ gekregen. mountainbike-infrastructuur permanent bewegwijzerde De afstand van de lus is niet klinkt steeds luider. route die bestaat uit één meer dan 20 km, relatief goed of meer aaneengesloten berijdbaar en bevat ook faciliteiten lussen, die elk in een andere kleur zijn bewegwijzerd. Naarmate er meer routes ontwikkeld werden, ontstond stilaan de vraag naar mountainbikenetwerken. Zo’n netwerk is een geheel van bewegwijzerde permanente routes met meerdere lussen, één of meerdere verbindingstrajecten en inrijroutes. Een netwerk doorkruist ook verschillende gemeenten. De conditie en het materiaal van de mountainbiker werd geleidelijk aan ook beter en de vraag naar langere afstanden steeg. Zo kwam in Limburg de eerste marathonroute tot stand bij de realisatie van de mountainbikeroutes in het Nationaal Park Hoge Kempen. Niet lang daarna volgden ook de andere provincies, waarvan de Frans Claes Marathonroute in Leuven met 136 km de langste is. Ook in Antwerpen, Oost- en West-Vlaanderen kan men terecht voor een bewegwijzerde route. Deze routes bestaan uit één lange lus van min. 80 km. Met 35

REPORTAGE | Technische MTB-zones Sport Vlaanderen Geïnspireerd door voorbeelden kombochten, heuvels en jump. Het doel is hier om met uit onze buurlanden, hielpen afdalingen, die de biker een groot fungehalte de eerste we mee aan een indeling voldoende technische uitdaging technische basisvaardigheden te in vier verschillende types biedt. De stuurvaardigheid en trainen, vooraleer een volgende technische mountainbikezones: controle van de fiets zijn hierbij hogere stap te zetten. belangrijk. Op deze trail kan je • Een Biketrail: een singletrack enkele natuurlijke hindernissen • Een Skillspark is aanbevolen of technisch pad zonder tegenkomen. Een biketrail maakt voor de meer gevorderde kunstmatige hindernissen, waar deel uit van een permanente mountainbiker met goede je vooral je stuurvaardigheid en MTB-route of sluit erop aan. offroad vaardigheden die de bochtentechniek traint technieken beheerst om de iets • Het Funpark is geschikt voor de technischere hindernissen • Een Funpark voor beginners beginnende mountainbiker te overwinnen. Het Skillspark (ook kinderen) die over is een langer parcours met • Een Skillspark voor meer een goede fysieke conditie trail- en oppervlaktetypes die ervaren mountainbikers beschikken en enkele technische steiler en zwaarder zijn. Op basisvaardigheden beheersen. het parcours zal je singletracks • Een Bikepark voor experts en Het is een relatief kort parcours aantreffen met meerdere (toekomstige) topsporters met enkele korte single tracks technische secties. Naast de op een overwegend vlak natuurlijke obstakels (heuvels, De naam dekt de lading wel, terrein, waar je voornamelijk kombochten, waterovergangen, maar wat verstaan we nu ongevaarlijke natuurlijke een bunny hop, een langere precies onder deze types hindernissen vindt. Denk daarbij steile downhill...) zijn deze van mountainbikezones? aan kleine heuvels, kombochten, ook uitgerust met kunstmatig een korte afdaling, trapjes, gebouwde hindernissen, zoals • De Biketrail is eerder aanbevolen een balk of boomstammetje drop-offs, jumps, middelgrote voor de meer gevorderde en eventueel een wasbord en trappen, rockgardens en North mountainbiker met goede een zandstrook. Dit optioneel Shore. offroad vaardigheden. Het is een aangevuld met een kunstmatig langer parcours met singletracks, gebouwde low-level drop en

• Het Bikepark richt zich op de Gelukkig zijn er desondanks al heel De indeling werd opgemaakt ervaren mountainbikers, die wat technische mountainbikezones door Sport Vlaanderen naar streven naar eliteniveau. in ontwikkeling. Hiernaast aanleiding van de vele vragen Ze kunnen hun technische vind je een kort overzicht die ze kregen van lokale vaardigheden verder van West naar Oost: besturen en andere actoren. opontwikkelen op de Er was veel onduidelijkheid vele extreem uitdagende WEST-VLAANDEREN over de mogelijkheden. hindernissen. Een goede conditie wordt aanbevolen, Funpark Waregem Daarnaast ontwikkelde Sport maar is van ondergeschikt Biketrail Menen Vlaanderen ook een inspiratiegids belang. Op een bikepark mag Funpark Jabbeke met verschillende infofiches je je verwachten aan een grote Skillspark Zwevegem voor de meest voorkomende variatie aan hindernissen met hindernissen (o.a. rock garden, een hoge moeilijkheidsgraad. OOST-VLAANDEREN north shore, drop, optionele Deze omvat een reeks kleine, lijnen…). Zo gebruikt iedereen middelgrote en grote technische Skillspark Eeklo dezelfde terminologie en hindernissen, waaronder steile Funpark Evergem zit iedereen meteen op downhill trails, freeride-secties Biketrail Lokeren dezelfde golflengte als men en verplichte sprongen. De Funpark Moerbeke met elkaar in gesprek gaat meeste secties zijn uitdagend Fun- en Skillspark Sint-Niklaas en hebben hindernissen van Bikepark Wachtebeke Heb je interesse of ben erg hoog niveau, waaronder je zelf of met je club uiteraard ook zwaar aangelegde VLAAMS-BRABANT al concrete plannen rock gardens, dirt-jumps aan het maken? en ‘big air’-sprongen. Bikepark Londerzeel We helpen je samen met Met deze indeling krijgen we ANTWERPEN Sport Vlaanderen graag een duidelijk kader, dat overal verder met het zoeken naar in Vlaanderen kan toegepast De Mosten Hoogstraten mogelijkheden en oplossingen. worden. De mountainbiker weet Herselt dan meteen wat hij in elk van Aanpassing Zandbergen Neem contact op via info@ die zones kan verwachten. Kontich-Edegem cycling.vlaanderen en/ of sportievevrijetijd@ LIMBURG sport.vlaanderen Bikepark Maaseik Biketrail Klaverberg (As/Genk) Uitbreiding Bikepark Kattenvennen (Genk) Uitbreiding Bikepark be-MINE (Beringen) 37

FIETSROUTE | Cycloo TEN OORLOG TUSSEN KORTRIJK EN ROESELARE West-Vlaanderen is meer dan de Kust, het Heuvelland, het Brugse ommeland, het Houtland of de Westhoek. Tussen Kortrijk en Roeselare ligt een stukje, voor velen, onbekend Vlaanderen. Een regio waar nochtans belangrijke bladzijden zijn geschreven in de geschiedenis van Vlaanderen. Wij gingen op ontdekking. TEKST EN FOTO’S: Antoine De Borchgrave

39

FIETSROUTE | Cycloo Bij RouteYou kan een Twee Kortrijk De eerste kilometer leidt de Veldslagenroute worden route over historische grond: gedownload die de fietser Het begin en het einde van de Groeningekouter en langs deze twee historische deze route bevindt zich in Groeningebeek. Hier vond op 11 veldslagen en de herinneringen Kortrijk aan het bord 99 van juli 1302 de Guldensporenslag aan Wereldoorlog I leidt. Ook het fietsknooppuntennetwerk. plaats. Veel kouter en beek blijft via de fietsknooppunten kan Dat is aan het Gebroeders van er niet meer over. Het is wel deze route zonder problemen Raemdonckpark, waar voldoende een van de topplaatsen van de worden gevolgd. Ontdek parkeermogelijkheden zijn in de Vlaamse geschiedenis. Midden in hier 6 eeuwen geschiedenis Lode de Boningelaan. Tot onze het Groeningepark bevindt zich tijdens de mooie fietsroute van grote verwondering was tweemaal het Groeningemonument. Het 77km. Blanche en zijn peird twee euro voldoende om daar indrukwekkend vergulde beeld zal je op het Guldensporenpad een ganse dag te parkeren. stelt de Maagd van Vlaanderen niet meer tegenkomen! voor die met haar ene hand een speer in de richting van het overwonnen Frankrijk houdt, en met haar andere hand de fiere Vlaamse Leeuw, die de boeien verbroken heeft, vasthoudt. Door de Groeningepoort, ook een herdenkingsmonument aan de Guldensporenslag, verlaten wij deze plaats. Kortrijk is met haar verkeersvrije historische centrum een lust om door te fietsen. Wanneer er toevallig geen wegeniswerken zijn! Het Belfort en het Begijnhof staan op de Werelderfgoedlijst van UNESCO. Aan knooppunt 83, we zijn nog geen twee kilometers ver, bevinden zich de iconische Broeltorens, waarschijnlijk de meeste gefotografeerde site van de Leiestad Kortrijk. Voor een paar kilometers volgt de route het fietspad langs de Leie, om via Bissegem, Wevelgem te bereiken. Opstijgende en landende vliegtuigen verraden de nabijheid van de Internationale Luchthaven Kortrijk-Wevelgem. Tot onze grote verwondering merken wij hier ook grote toestellen op. Niettegenstaande de nabijheid van de autosnelwegen E403 en A19 blijft het rustig fietsen tussen Moorsele en Menen.

Kezelbergroute in twee sneed. Nu kan er op Bij het verlaten van de Stroroute, zoals dat deel van de Kezelbergroute, aan knooppunt Aan knooppunt 72 fietsen we lijn wordt genoemd, in alle rust 4 - richting Dadizele wordt voor het eerst vandaag de worden gefietst tot in Zonnebeke. het landschap golvend en Kezelbergroute op in de richting moet er af en toe wel eens van Ledegem en Roeselare. Deze Terug naar de Kezelbergroute, geschakeld worden. route was de vroegere spoorlijn waar het genieten is van de L65, die tot in de eerste helft van vlakke landelijke omgeving. Het pronkstuk van Dadizele is vorige eeuw een treinverbinding Op het grondgebied van de vast en zeker de basiliek. Dadizele was tussen Roeselare en Menen, gemeente Moorsele bevindt is al sinds de 15e eeuw een en verder doorliep tot in Frankrijk. zich links van het fietspad de bekend bedevaartsoord. Pelgrims Tijdens de eerste wereldoorlog Kezelberg Military Cemetery, gaan er het albasten beeld van was deze spoorlijn van groot voor ons een eerste rustpunt. Onze-Lieve-Vrouw met kind belang voor het transport van Op deze begraafplaats werden in aanbidden. De basiliek wordt de troepen en de bevoorrading oktober en november 1918, na de nog altijd druk bezocht tijdens ervan. Deze spoorlijn was voor een bevrijding van het dorp Moorsele, de bedevaartsmaanden mei en deel ook de lijn 64 die Roeselare 147 Gemenebestmilitairen, september. Bij onze doortocht op met Ieper verbond. Een stuk waaronder een Chinees, begraven. woensdag 4 mei was er nergens verdwenen treinverbinding die Ook 14 Duitse soldaten vonden nog plaats op de vele terrassen tijdens de oorlogsjaren de frontlijn hier een laatste rustplaats. tegenover en naast de basiliek. 41

FIETSROUTE | Cycloo Er zijn nog altijd bedevaarders oorlog ter sprake. Op het New Bunkers in Vlaanderen. Dan maar Britisch Cemetery worden verder fietsen naar Moorslede, 2098 Commonwealthdoden Zoals op zoveel andere er zat niets anders op. Maar ook herdacht. Meer dan ¾ daarvan plaatsen hier in het landschap daar is er niet veel te beleven. zijn niet-geïdentificeerd. Bijna zijn her en der ook Duitse Centraal op het marktplein staat alle slachtoffers vielen tijdens de bunkers te ontdekken uit de het ruiterstandbeeld van pater herfst van 1917. Voor de Canadese eerste Wereldoorlog. Zo ook Constant Lievens. Hij houdt militairen gesneuveld in het kader de bunker van De Ruiter nabij het kruisbeeld in de hoogte, van de verovering van Passendale Roeselare die dienst deed als symbool van zijn missiewerk in in 1917 werd de gedenkplaats verblijfsbunker of medische India. In de Sint-Martinuskerk is Crest Farm opgericht. De streek hulppost. Er was hier ook lange een Pater Lievens memoriaal, ademt ook vandaag nog oorlog tijd een Duitse begraafplaats waar waarin op een eigentijdse manier uit. Dat was ook zo in 1382 toen ongeveer 2500 gesneuvelden het leven en werk van Pater op 27 november 1382 de Slag bij lagen. In 1950 verdween deze Lievens wordt uitgebeeld. Westrozebeke op de Goudberg begraafplaats. De graven werden bij Westrozebeke werd geleverd verplaatst naar de begraafplaats Het volgende dorp op onze tussen voetmilities van opstandige Menen Wald in Menen. route is Passendale. Passendale Vlaamse steden en een Frans is een begrip voor de gruwel die ridderlegioen. Hierbij ondergingen Aan café De Nieuwe Ruiter tijdens Wereldoorlog I gebeurde. de Vlamingen een verpletterende zijn we ongeveer halfweg Het dorp en de omgeving ervan, nederlaag tegen de Fransen. deze uitzonderlijke fietsroute. komen in elke fase van de Een tweede koffiestop zit er

echter niet in want het café Bergelenput was ook vlakbij en verschil is te zoeken in een paar is gesloten. Wie tot voor kort door wegenwerken was het niet omleidingen, zelfs al kort na de regelmatig naar het Roeselaarse simpel om de aangegeven route start in Kortrijk en ook afwijkingen afzakte om deel te nemen aan en de omleidingen te blijven volgen van de route die we maakten om georganiseerde fietstochten zal bij het binnenrijden van Kortrijk. bijvoorbeeld de basiliek in Dadizele zeker De (Nieuwe) Ruiter kennen te bezoeken. Wat de knooppunten als start of aankomstplaats. Aan fietsknooppunt wisten wij ons betreft is er na knooppunt 88 een bijna “thuis”. Al was het voorbij “gat” in het knooppuntenstrookje: Aan knooppunt 44 fietsen we een de spectaculaire Collegebrug de bordjes 46 en 75 staan op tweede deel van de Kezelbergroute nog even spannend om het het terrein wel op hun plaats, op, nu in de andere richting naar knooppunt 27 terug te vinden. maar worden niet weergegeven Ledegem. Na een paar honderd Het staat links beneden langs de op het strookje! Daar is het dus meter fietsen op de oude Leie, bijna verscholen achter de eventjes opletten. Een verwittigde treinbedding van de lijn 65 wijst voet van een brug. De Collegebrug, vrouw of man is er twee waard. onze fietscomputer 50 km aan. een pyloonbrug, is een technisch hoogstandje: het 203 meter Wanneer we het over verwittigen Vanaf Ledegem biedt het lange brugdek is opgehangen hebben is het goed om ook slottraject via Rollegem-Kapelle, in de vorm van een grote S. mee te geven dat er in deze Sint-Eloois-Winkel, Moorsele, regio twee gemeentenamen Gullegem en Heule ons vooral Zoals wij vertrokken waren, zijn die voor wat verwarring uitzicht op prachtige kastelen, fietsen wij nu voor een tweede kunnen zorgen: Moorslede dokterswoningen, kerken, Duitse keer door de Groeningepoort en en Moorsele! Wij hebben ook bunkers, oude hoeven, een voorbij het Groeningemonument de kaart van West-Vlaanderen koffiebranderij en Preetjes molen. naar de aankomst van de even moeten raadplegen. Twee Veldslagenroute aan Het indrukwekkende het fietsknooppunt 99. Tot slot: deze Twee bedrijventerrein langs de E403 Veldslagenroute is zeker een bij het binnenrijden van Kortrijk Een prachtige, niet zo moeilijk aanrader. Neem gerust wat – met Bristol en Delta Light te fietsen route. Wij klopten af tijd om even halt te houden en o.a.- hebben wij ook van dichtbij met 84 km op de teller, in plaats te genieten van de omgeving kunnen bekijken. Het Domein van de vermelde 77 km. Het en de historische sites. Wil je zelf de fietsknooppunten volgen? Kopieer dan onderstaande cijfers. 99-53-73-83-93-10-18-48-81- 6-72-4-70-66-48-88-46-75-5- 35-65-34-14-64-63-69-45-96- 44-30-60-64-94-90-11-16-36- 63-10-28-88-27-73-53-99 Volg je liever de route op jouw gps-toestel? Je kan het bestand downloaden in de Cycloo-app van Cycling Vlaanderen. Download de app via de Google Play Store of Apple App Store . Meer info vind je via www. cycling.vlaanderen/recreatie/cycloo 43

KALENDER | Juli - september KALENDER FIETSTOCHTEN Waar ga jij fietsen? Neem een kijkje in onze driemaandelijkse recreatieve fietskalender! Check steeds www.cycling.vlaanderen/ recreatie/kalender voor de meest actuele kalender. 02/07/2022 De Krater, Planetariumweg 18, GENK Cyclo: 50 & 75 km I&S: 08:00-10:00 Haspengouwroute (LIM) W.T.C.GENKER TRAPPERS 02/07/2022 Het Oude Gemeentehuis, Marktplein 4, ERTVELDE Cyclo: 42 km I&S: 08:00-13:00 Westerschelderit (O-VL) Cyclo: 68 & 108 km I&S: 08:00-14:00 TC HOUTLAND - ERTVELDE 03/07/2022 Voetbalterrein, Korbeekdamstraat, OUD-HEVERLEE VTT: 20 & 39 & 46 & 62 km I&S: 07:30-10:30 Meerdael Cycling Vlaanderen VTT: 85 km I&S: 07:30-09:30 Classic (VL-B) VTT: 102 km I&S: 07:30-09:00 DOWNHILLBIKERS VZW 03/07/2022 Parochiezaal Linde-Peer, Lindedorp 27, PEER Cyclo: 60 km I&S: 08:00-09:00 Zomerrit (LIM) DE LINDETRAPPERS 03/07/2022 Zaal Driehove, Gitsestraat 287, ROESELARE Cyclo: 50 & 85 km I&S: 07:30-09:00 Godelieverit (W-VL) KON.STEDELIJKE WIELRIJDERSBOND ROESELARE 03/07/2022 Sportcampus De Lange Munte, Bad Godesberglaan 22, KORTRIJK Cyclo: 60 km I&S: 08:00-10:00 Patron Peloton Cyclo (W-VL) Cyclo: 100 km I&S: 08:00-09:30 Cyclo: 140 km I&S: 08:00-09:00 PATRON PELOTON 05/07/2022 Tennisvereniging Philten, Mosselverkorting 6, PHILIPPINE Cyclo: 45 & 60 km I&S: 13:30-19:00 Rondje West (O-VL) W.T.C. PHILIPPINE 07/07/2022 Restaurant tea room Artisan, Moerhuizestraat 50, MALDEGEM Cyclo: 50 km I&S: 13:30-17:00 Zomerrit Roger WTC DEN AKKER - MALDEGEM Dhuyvetters (O-VL) 09/07/2022 Zaal Skala, Colmanstraat 51, KALKEN Cyclo: 35 & 65 & 80 km I&S: 08:00-13:00 Dwars door het Waasland (O-VL) WTC “CALCINE” - KALKEN 09/07/2022 Café De Pluim, Koningalbertstraat 15, OOSTEEKLO Cyclo: 45 km I&S: 08:00-14:00 Fietsen De Causmaecker (O-VL) Cyclo: 75 km I&S: 07:30-14:00 C‌ yclo: 125 km I&S: 07:00-12:00 E‌ IKELVRIENDEN - OOSTEEKLO CYCLOTOCHT MTB GRAVEL KIDSTOCHT

09/07/2022 Provinciaal Wielercentrum, Hertogstraat 203, HEVERLEE C‌ yclo: 30 & 55 & 75 km I&S: 08:00-12:00 Vlaams Brabant Cycling C‌ yclo: 100 km I&S: 08:00-11:00 Vlaanderen Classic (VL-B) ‌Cyclo: 120 km I&S: 08:00-10:00 G‌ ravel: 60 km I&S: 08:00-12:00 ‌Gravel: 100 km I&S: 08:00-10:00 ‌INDIVIDUEEL (PROVINCIE VLAAMS-BRABANT) 10/07/2022 OC De Spoele, Scheldestraat 14, ZWEVEGEM V‌ TT: 40 & 65 & 85 km I&S: 07:30-11:00 Zomer Krieretocht (W-VL) K‌ RIERECROSSERS 12/07/2022 Café Den Toren, Dorpstraat 13, GAVERE ‌Cyclo: 35 & 60 km I&S: 09:30-14:00 Fietstocht Het Torenroutje (O-VL) ‌GENTSE VELOTRAPPERS 13/07/2022 Café De Zwarte Kat, Assenedesteenweg 140, ZELZATE Memorial Hendrik Noordhoek C‌ yclo: 40 & 60 km I&S: 13:30-17:00 en Willy Melkebeke (O-VL) W‌ TC DE KATTE ZELZATE 14/07/2022 EDUGO-Campus Glorieux, Sint-Jozefstraat 7, OOSTAKKER C‌ yclo: 35 & 60 km I&S: 09:00-15:00 Fietstocht Glorieux (O-VL) ‌WSC OOSTAKKER - LOCHRISTI 16/07/2022 Sportpark Eeklo, Burgemeester L. Pussemierstraat 157, EEKLO C‌ yclo: 50 & 80 & 120 km I&S: 07:00-13:30 Ledeganckfietstochten V‌ TT: 15 & 25 & 50 km I&S: 08:00-14:00 - LM Classic (O-VL) ‌VZW WIELERCOMITE EEKLO 16/07/2022 Voetbalkantine WIK Boekel, Heuverstraat z/n, ZWALM ‌Cyclo: 45 & 75 km I&S: 07:00-10:00 Boekeltocht (O-VL) V‌ TT: 30 & 45 km I&S: 07:00-10:00 W‌ IK BOEKEL 17/07/2022 O.C.Strijpen, Sint-Andriessteenweg 163, ZOTTEGEM ‌Cyclo: 25 & 45 & 75 km I&S: 07:30-10:00 Cyclo Martin Wallez (O-VL) ‌WTC SINT ANDRIES STRIJPEN 19/07/2022 Baasrodestraat 100, BAASRODE TEST TEST TEST - VerjaardagstochtV‌ TT: 75 km I&S: 07:30-11:00 19 juli - BAASRODE (O-VL) ‌CYCLING VLAANDEREN 21/07/2022 Voetbalterrein KVV Sint-Denijs-Westrem, Kleinkouterken 13, GENT C‌ yclo: 30 & 60 km I&S: 08:00-14:00 Ster van SNA-Jubileum ‌Cyclo: 85 km I&S: 08:00-13:00 uitgave 100 jaar Veloklub ‌Cyclo: 110 km I&S: 07:00-12:00 Sport na Arbeid (O-VL) ‌Cyclo: 135 km I&S: 07:00-11:00 ‌VTT: 25 & 35 & 45 km I&S: 08:00-14:00 ‌VTT: 70 km I&S: 08:00-13:00 K‌ ids: VTT: 20 km I&S: 12:30-12:55 ‌K.W.C. SPORT NA ARBEID-GENT VZW 23/07/2022 Bruno Servicestation Genk-Noord, Hermeslaan 66, GENK ‌Cyclo: 37 km I&S: 08:00-14:00 25e Euregio Cycling C‌ yclo: 60 km I&S: 08:00-12:00 Vlaanderen Classic: Genk- C‌ yclo: 135 km I&S: 08:00-10:30 Heinsberg(D)-Genk (LIM) W‌ .T.C. HET GROOT VERZET GENK 24/07/2022 Bruno Servicestation Genk-Noord, Hermeslaan 66, GENK C‌ yclo: 37 km I&S: 08:00-11:00 25e Euregio Classic: Genk- ‌Cyclo: 60 km I&S: 08:00-10:00 Swentibold-Genk (LIM) ‌Cyclo: 100 km I&S: 08:00-09:30 ‌W.T.C. HET GROOT VERZET GENK 24/07/2022 Feesttent Molenhoekkermis, Hulstbaan 228, SINAAI VTT Molenhoekkermis V‌ TT: 28 & 53 km I&S: 08:00-11:00 Sinaai (O-VL) ‌KON. FEEST EN SPORTCOMITE MOLENHOEK 26/07/2022 Cafétaria Sports Bar, Schuttenbergstraat 2, AS ‌Cyclo: 50 km I&S: 13:00-17:00 1e rit van de 36e ‌Cyclo: 30 km I&S: 13:00-19:00 fietsvierdaagse (LIM) ‌WTC SPORTIEF- AS VZW 27/07/2022 Cafétaria Sports Bar, Schuttenbergstraat 2, AS C‌ yclo: 50 km I&S: 13:00-17:00 2e rit van de 36e ‌Cyclo: 30 km I&S: 13:00-19:00 fietsvierdaagse (LIM) ‌WTC SPORTIEF- AS VZW 28/07/2022 Cafétaria Sports Bar, Schuttenbergstraat 2, AS ‌Cyclo: 50 km I&S: 13:00-17:00 3e rit van de 36e C‌ yclo: 30 km I&S: 13:00-19:00 fietsvierdaagse (LIM) W‌ TC SPORTIEF- AS VZW 45

KALENDER | Juli - september 29/07/2022 Cafétaria Sports Bar, Schuttenbergstraat 2, AS ‌Cyclo: 50 km I&S: 13:00-17:00 4e rit van de 36e C‌ yclo: 30 km I&S: 13:00-19:00 fietsvierdaagse (LIM) W‌ TC SPORTIEF- AS VZW 30/07/2022 Sporthal De Kluize, Sportstraat 5, OOSTERZELE ‌Cyclo: 25 & 55 & 70 km I&S: 07:30-14:00 5e Rochus Classic (O-VL) ‌Cyclo: 115 km I&S: 07:30-11:00 ‌Kids: Cyclo: 25 km I&S: 13:00-13:25 ‌VTT: 25 & 44 & 55 km I&S: 07:30-14:00 ‌VTT: 75 km I&S: 07:30-13:00 W‌ TC DE ZWERVERS VZW 30/07/2022 Cafétaria Sporthal Meos, Bloemestraat 36 D, MALDEGEM C‌ yclo: 30 km I&S: 07:00-14:00 Memorial Van Rie (O-VL) C‌ yclo: 65 km I&S: 07:00-13:30 C‌ yclo: 110 km I&S: 07:00-13:00 W‌ TC MALDEGEM VZW 31/07/2022 Sporthal De Kluize, Sportstraat 5, OOSTERZELE C‌ yclo: 25 & 55 & 70 km I&S: 07:30-14:00 31e Rochustochten & ‌Cyclo: 115 km I&S: 07:30-11:00 6e Memorial Pascal ‌VTT: 25 & 44 & 55 km I&S: 07:30-14:00 Van Huyck (O-VL) V‌ TT: 75 km I&S: 07:30-13:00 K‌ ids: VTT: 25 km I&S: 09:00-09:25 02/08/2022 W‌ TC DE ZWERVERS VZW FT Kermisritje Parochiecentrum Oudenbos, F. Hanusdreef 39 A, LOKEREN Velodroom1300 (O-VL) ‌Cyclo: 50 km I&S: 13:00-15:00 ‌DE LEDECROSSERS - LOKEREN 06/08/2022 Feesttent, Lijnwaadmarkt 32, ENAME-OUDENAARDE ‌Cyclo: 30 & 50 km I&S: 07:00-10:00 Koesterrit tvv. C‌ yclo: 70 & 100 km I&S: 07:00-08:00 Kinderkankerfonds Gent (O-VL) ‌VTT: 35 & 50 km I&S: 07:00-10:00 ‌VTT: 80 km I&S: 07:00-08:00 ‌WTC SAMEN UIT SAMEN THUIS 06/08/2022 Café ‘t Lapperke, Dorp 62, ADEGEM C‌ yclo: 53 & 83 km I&S: 07:00-13:30 Mevaco rit (O-VL) C‌ yclo: 115 km I&S: 07:00-13:00 W‌ .T.C. DE FLANDRIENS - VZW 06/08/2022 Sportcentrum Ichtegem, Keibergstraat 32, ICHTEGEM ‌Cyclo: 55 & 90 km I&S: 07:00-14:00 LM Classic Jurgen Vandewalle C‌ yclo: 135 km I&S: 07:00-12:00 - Bioracer (W-VL) V‌ TT: 35 & 45 km I&S: 07:00-14:00 V‌ TT: 55 km I&S: 07:00-12:00 ‌VTT: 65 km I&S: 00:07-12:00 K‌ WTC BLIJF JONG - ICHTEGEM 06/08/2022 Cafétaria Sint-Baafs, Padbroekweg 1, HEUSDEN-ZOLDER C‌ yclo: 130 km I&S: 07:00-10:00 Marc Wauters Classic (LIM) C‌ yclo: 100 km I&S: 07:00-11:00 C‌ yclo: 70 km I&S: 07:00-12:00 ‌Cyclo: 40 km I&S: 07:00-13:00 ‌BERG-OP EVERSEL - HEUSDEN VZW 07/08/2022 Parochiezaal Linde-Peer, Lindedorp 27, PEER C‌ yclo: 50 & 75 km I&S: 08:00-09:00 Kempenrit (LIM) ‌DE LINDETRAPPERS 07/08/2022 Feesttent De Donkere Wolk, Denderdreve, ZELZATE Fietstocht Katte Kermis - C‌ yclo: 35 & 60 km I&S: 08:30-10:30 Memorial Jozef De Koeyer (O-VL) ‌WTC DE KATTE ZELZATE 07/08/2022 Sportcentrum Ichtegem, Keibergstraat 32, ICHTEGEM ‌Cyclo: 55 & 90 km I&S: 07:00-10:00 LM Classic Jurgen Vandewalle ‌VTT: 35 & 45 & 55 & 65 km I&S: 07:00-11:00 - Bioracer - Dag 2 (W-VL) K‌ WTC BLIJF JONG - ICHTEGEM 09/08/2022 Café De Pluim, Koningalbertstraat 15, OOSTEEKLO C‌ yclo: 55 km I&S: 13:00-17:00 Fietstocht De Pluim (O-VL) E‌ IKELVRIENDEN - OOSTEEKLO 11/08/2022 t Boerenparlement, Varekouter 34, MASSEMEN ‌Cyclo: 50 km I&S: 13:30-16:00 Fietstocht Dwars door ‌WTC LAMBROEK MASSEMEN Wetteren (O-VL) Sporthal, Kapellestraat 75, EVERGEM 12/08/2022 C‌ yclo: 50 km I&S: 13:00-17:00 V‌ ELOCLUB TRAPT DEURE Cyclotocht Trapt Deure (O-VL) CYCLOTOCHT MTB GRAVEL KIDSTOCHT

13/08/2022 Kantine FC Helson, Sportstraat z/n, HELCHTEREN ‌Cyclo: 50 km I&S: 08:30-09:30 Helsonrit (LIM) ‌WTC HELCHTEREN 13/08/2022 Café Sparrenhof, Brugsesteenweg 183, EEKLO C‌ yclo: 45 & 80 & 110 km I&S: 07:00-14:00 Fietstocht Depa (O-VL) ‌VZW. CENTRUM SPORTIEF - EEKLO 13/08/2022 Café ‘t Buitenbeentje, Vuilstraat 5, SMEEREBBE-VLOERZEGEM C‌ yclo: 25 & 50 & 80 & 105 km I&S: 07:30-13:30 Fietstocht Rapide (O-VL) W‌ .T.C. RAPIDE OPHASSELT 14/08/2022 CC De Volle Vaart, Vaartkom 6, GROBBENDONK C‌ yclo: 95 & 65 km I&S: 07:30-10:00 Militair Kamp LM Classic ‌VTT: 60 & 45 & 30 km I&S: 07:30-10:00 Label Grobbendonk (ANT) W‌ .T.C . NETE EN AA VZW 14/08/2022 Café Hof van Vlaanderen, Botestraat 10, WONDELGEM C‌ yclo: 35 km I&S: 08:00-11:00 Fietstocht Arnold ‌Cyclo: 65 km I&S: 07:30-10:00 Standaert (O-VL) ‌WC ARNOLD STANDAERT - WONDELGEM 14/08/2022 OC De Gaper, Reningelststraat 35, KEMMEL-HEUVELLAND C‌ yclo: 56 & 115 km I&S: 07:30-10:00 Hellingenroute (W-VL) V‌ RIENDEN VAN DE HELLINGENROUTE 15/08/2022 Gildenhuis, Dorpstraat 42, STEKENE C‌ yclo: 15 & 30 & 50 km I&S: 08:00-14:00 Kom op tegen Kanker ‌WTC DE SNELTRAPPERS VZW - Poezerit (O-VL) Isorex Arena, Stationsstraat 190, GAVERE 15/08/2022 ‌Cyclo: 25 & 40 km I&S: 07:30-14:00 C‌ yclo: 70 km I&S: 07:00-14:00 Flanders Cyclo en Bike ‌VTT: 20 & 30 km I&S: 07:30-14:00 Events (O-VL) ‌VTT: 50 & 60 km I&S: 07:00-14:00 K‌ ids: VTT: 20 km I&S: 13:00-13:25 T‌ C DE VRIJE VOGELS - NAZARETH 17/08/2022 Sportpark Eeklo, Burgemeester L. Pussemierstraat 157, EEKLO C‌ yclo: 35 & 55 km I&S: 13:00-17:00 Memorial Robert Cauwels (O-VL) ‌VZW WIELERCOMITE EEKLO 20/08/2022 Parochiezaal, Dorp 23, BOUWEL ‌Cyclo: 105 & 80 & 50 km I&S: 08:00-10:00 Donatus Cycling Tour K‌ ids: Cyclo: 25 km I&S: 08:00-10:00 Dessel-Postel (ANT) ‌DONATUSVRIENDEN BOUWEL 20/08/2022 Café Centrum, Diestersteenweg 209, KERMT ‌Cyclo: 50 km I&S: 09:00-11:00 Kermisrit (LIM) T‌ HE DOGBIKERS 20/08/2022 Sporthal Assenede, Kapellestraat 4, ASSENEDE ‌Cyclo: 30 & 55 & 75 & 105 km I&S: 07:00-14:00 Memorial Romain ‌WTCL BLIJF JONG ASSENEDE VZW Vercauter (O-VL) Gentse Roei-en Sportvereniging, Vissersdijk 1, GENT 20/08/2022 C‌ yclo: 37 & 75 km I&S: 08:00-14:00 C‌ yclo: 115 km I&S: 07:00-13:00 The Tom Simpson Ride / ‌Cyclo: 130 km I&S: 07:00-10:00 Memorial Tom Simpson (O-VL) ‌GENTSE VELOTRAPPERS 20/08/2022 Hoofdkantoor Belgian Cycling, Rue de Bruxelles 482, TUBIZE C‌ yclo: 50 & 80 km I&S: 07:30-12:00 Belgian Cycling Ride - C‌ yclo: 120 km I&S: 07:30-10:00 LM Classic (VL-B) ‌BELGIAN CYCLING FRIENDS 21/08/2022 Start, Van Ostayenlaan 2, HOVE ‌Cyclo: 75 km I&S: 12:00-14:00 Keeskoppenrit (ANT) F‌ IETSTOERISME - DE BEVERS - MORTSEL 21/08/2022 Sportbar Het Meer, Koedreef, DESTELBERGEN C‌ yclo: 35 & 53 km I&S: 08:00-10:00 Fietstocht Destelbergen W‌ TC DESTELBERGEN SPORT Sport (O-VL) Chiroterrein Sint-Gerolf, Alfons Van Puymbroecklaan 21/08/2022 35-37, MELSELE-BEVEREN C‌ yclo: 70 & 90 km I&S: 08:30-10:30 Portaalrit (O-VL) ‌Cyclo: 125 km I&S: 08:30-10:00 C‌ T ‘T PORTAAL 47

KALENDER | Juli - september 27/08/2022 Café In de Klok, Dorp 35, PULDERBOS (ZANDHOVEN) C‌ yclo: 78 & 54 km I&S: 12:00-14:00 6e De Klok rit: Pulderbos- W‌ INDKLIEVERS - ZOERSEL Minderhout-Pulderbos (ANT) 27/08/2022 De Borg, Komstraat 8, NEEROETEREN ‌Cyclo: 50 km I&S: 08:30-10:30 Natuurrit (LIM) ‌HET DRAAIEND WIEL NEEROETEREN 27/08/2022 Sportcafé Sportpark, Lindestraat 17, AALTER C‌ yclo: 25 km I&S: 08:00-14:00 Dranken Engels Cycling ‌Cyclo: 50 & 75 km I&S: 07:30-14:00 Tour (O-VL) ‌Cyclo: 105 km I&S: 07:30-13:00 ‌Kids: Cyclo: 25 km I&S: 12:30-13:25 A‌ ALTER SPORTIEF 27/08/2022 Gelegenheidstent, Veerstraat 14, BERLARE ‌Cyclo: 55 & 89 km I&S: 07:30-14:00 4e Memorial E. Henderickx (O-VL) W‌ IELERCLUB W.T.C. DE DORPSVRIENDEN UITBERGEN 28/08/2022 De Zwarte Kat, Assenedesteenweg 140, ZELZATE ‌Cyclo: 45 & 75 km I&S: 08:30-11:00 Kristof Goddaert Memorial (O-VL) ‌DE ZWARTE KAT RIJDERS 28/08/2022 Kouter camping, Brielstraat 35, OVERMERE C‌ yclo: 35 & 50 km I&S: 08:00-10:30 Wim Sevens rit (O-VL) D‌ E ZWARE VRIENDEN DESTELBERGEN 03/09/2022 Brouwerij Van Steenberge, Lindenlaan 25, ERTVELDE C‌ yclo: 38 & 70 km I&S: 08:00-14:00 LM Classic Vriendschapstocht C‌ yclo: 108 km I&S: 08:00-13:00 (O-VL) V‌ TT: 25 & 47 km I&S: 08:00-14:00 ‌TC HOUTLAND - ERTVELDE 03/09/2022 Gemeenteschool Hooglede, Schoolstraat 1, HOOGLEDE C‌ yclo: 65 km I&S: 07:00-14:00 WOT Classic (W-VL) C‌ yclo: 90 & 115 km I&S: 07:00-13:00 ‌VTT: 30 & 60 km I&S: 07:00-14:00 ‌WTC WARDEN OOM TRAPPERS 04/09/2022 OC ‘t Oud Schooltje, Korte Mooistraat 7, MESEN V‌ TT: 20 & 30 & 40 & 60 & 80 km I&S: 07:00-10:00 Messines Ridge Classic (W-VL) ‌Cyclo: 40 km I&S: 08:00-12:00 ‌Cyclo: 80 & 120 km I&S: 08:00-11:00 ‌WIELERCLUB DE BOSKLAPPERS 04/09/2022 Voetbalcomplex, Heggelaan, POEDERLEE ‌Cyclo: 75 km I&S: 07:30-10:30 Cyclo & VTT Het Slijpend Wiel ‌VTT: 70 & 60 & 49 & 42 & 35 & 25 km I&S: 07:30-10:30 Cycling Vlaanderen Classic (ANT) H‌ ET SLIJPEND WIEL V.Z.W. LILLE 04/09/2022 Feesttent, Vanovers 1, MALDEGEM ‌Cyclo: 35 km I&S: 14:00-15:00 WTC Den Akker 50 jaar jong (O-VL)‌Cyclo: 50 km I&S: 09:00-11:00 ‌WTC DEN AKKER - MALDEGEM 04/09/2022 Sporthal Haasrode, Verbindingstraat, HAASRODE ‌VTT: 16 & 30 & 45 & 57 & 67 km I&S: 08:00-10:45 MTB & Graveltocht ‌Kids: VTT: 16 km I&S: 09:00-09:25 Haasrode (VL-B) ‌Gravel: 100 km I&S: 08:00-09:00 W‌ TC NATUURVRIENDEN HAASRODE VZW 04/09/2022 Gemeenteschool Hooglede, Schoolstraat 3, HOOGLEDE ‌Cyclo: 60 km WOT Classic (W-VL) ‌Cyclo: 90 km I&S: 07:00-10:00 ‌Cyclo: 115 km I&S: 07:00-09:00 W‌ TC WARDEN OOM TRAPPERS 04/09/2022 Schoolterrein BuSO Ter Engelen, Burgemeester Philipslaan 15 A, MAASEIK Toer Ter Engelen (LIM) ‌Cyclo: 10 & 20 km I&S: 11:00-14:00 ‌Cyclo: 40 & 60 & 100 km I&S: 08:00-11:00 ‌TOER TER ENGELEN 08/09/2022 Cultureel Centrum Lanaken, Aan de Engelse Hof 10, LANAKEN C‌ yclo: 25 km I&S: 08:00-15:00 De Limburg Fietsvierdaagse C‌ yclo: 50 km I&S: 08:00-14:00 - LM Classic (LIM) ‌Cyclo: 75 & 125 km I&S: 08:00-13:00 ‌TOERISME LANAKEN 09/09/2022 Cultureel Centrum Lanaken, Aan de Engelse Hof 10, LANAKEN ‌Cyclo: 25 km I&S: 08:00-15:00 De Limburg Fietsvierdaagse ‌Cyclo: 50 km I&S: 08:00-14:00 - LM Classic (LIM) ‌Cyclo: 75 & 125 km I&S: 08:00-13:00 ‌TOERISME LANAKEN CYCLOTOCHT MTB GRAVEL KIDSTOCHT

10/09/2022 Cultureel Centrum Lanaken, Aan de Engelse Hof 10, LANAKEN ‌Cyclo: 25 km I&S: 08:00-15:00 De Limburg Fietsvierdaagse C‌ yclo: 50 km I&S: 08:00-14:00 - LM Classic (LIM) ‌Cyclo: 75 & 125 km I&S: 08:00-13:00 T‌ OERISME LANAKEN 10/09/2022 Permanentie, Elf Novemberlaan 59, KESSEL-LO Luc Classic (VL-B) C‌ yclo: 8 & 25 & 65 km I&S: 10:00-15:00 K‌ APELRIDERS 10/09/2022 Voetbalkantine VC Boekhoute, Graafjanstraat 21, BOEKHOUTE C‌ yclo: 40 & 55 & 85 km I&S: 07:00-14:00 Garnaalrit (O-VL) C‌ yclo: 110 km I&S: 07:00-13:00 ‌VTT: 25 & 40 km I&S: 07:00-14:00 ‌VTT: 55 km I&S: 07:00-13:00 ‌Kids: VTT: 25 km I&S: 13:00-13:25 W‌ TC NELLYTRAPPERS BOEKHOUTE 10/09/2022 Basisschool Hofkouter, Schoolstraat 4, SINT-LIEVENS-HOUTEM ‌Cyclo: 66 & 84 & 106 & 150 km I&S: 07:00-10:00 LivinusBike Happening (O-VL) V‌ TT: 50 & 75 & 100 & 150 km I&S: 07:00-10:00 K‌ ids: VTT: 25 km I&S: 09:00-09:25 L‌ IVINUSBIKERS VZW 10/09/2022 Sportkaffee, Georges Coornaertdreef 9, DESSELGEM ‌Cyclo: 50 & 75 km I&S: 08:00-11:00 Tour de Briek (W-VL) ‌KWB DESSELGEM 10/09/2022 OC Outrijve, Outrijveplein, OUTRIJVE-AVELGEM C‌ yclo: 90 & 60 km I&S: 08:00-10:00 Builders Classic Avelgem C‌ yclo: 40 km I&S: 08:00-11:00 2022 (W-VL) ‌WTC OLYMPIA AVELGEM 11/09/2022 Koninklijk Atheneum Oostmalle, Herentalsebaan 56, MALLE ‌Cyclo: 70 km I&S: 07:30-10:00 Cyclo & VTT Trappistenboys (ANT) ‌VTT: 60 & 40 & 25 km I&S: 07:30-10:00 ‌W.T.C. TRAPPISTEN BOYS MALLE 11/09/2022 Cultureel Centrum Lanaken, Aan de Engelse Hof 10, LANAKEN C‌ yclo: 25 km I&S: 08:00-15:00 De Limburg Fietsvierdaagse C‌ yclo: 50 km I&S: 08:00-14:00 - LM Classic (LIM) C‌ yclo: 75 & 100 km I&S: 08:00-13:00 K‌ ids: Cyclo: 25 km I&S: 08:00-15:00 11/09/2022 V‌ TT: 35 & 80 km I&S: 08:00-12:00 T‌ OERISME LANAKEN Garnaalrit (O-VL) Voetbalkantine VC Boekhoute, Graafjanstraat 21, BOEKHOUTE 11/09/2022 ‌Cyclo: 40 & 55 & 85 km I&S: 07:00-10:00 ‌Cyclo: 110 km I&S: 07:00-09:00 LivinusBike Happening (O-VL) ‌VTT: 25 & 40 km I&S: 07:00-10:00 V‌ TT: 55 km I&S: 07:00-09:00 11/09/2022 ‌Kids: VTT: 25 km I&S: 09:00-09:25 ‌WTC NELLYTRAPPERS BOEKHOUTE Tour de Briek (W-VL) Basisschool Hofkouter, Schoolstraat 4, SINT-LIEVENS-HOUTEM 11/09/2022 C‌ yclo: 66 & 84 & 100 & 150 km I&S: 07:00-10:00 ‌VTT: 50 & 75 & 100 & 150 km I&S: 07:00-10:00 Builders Classic Avelgem K‌ ids: VTT: 22 km I&S: 09:00-09:25 2022 (W-VL) L‌ IVINUSBIKERS VZW 13/09/2022 Sportkaffee, Georges Coornaertdreef 9, DESSELGEM ‌Cyclo: 50 & 75 km I&S: 08:00-11:00 DVIZ-De Vrijheid in zicht (voor ‌KWB DESSELGEM het goede doel) (O-VL) OC Outrijve, Outrijveplein, OUTRIJVE-AVELGEM ‌Cyclo: 90 & 60 km I&S: 08:00-10:00 ‌Cyclo: 40 km I&S: 08:00-11:00 ‌WTC OLYMPIA AVELGEM Vliegveld Ursel, Urselweg, AALTER-URSEL ‌Cyclo: 55 & 85 & 125 km I&S: 08:00-12:00 ‌VTT: 30 & 50 km I&S: 08:00-12:00 ‌AIRFIELD URSEL 14/09/2022 Café De Koornbloem, Ekkergemstraat 30, GENT ‌Cyclo: 30 km I&S: 12:00-16:00 Fietstocht Andre Dhondt (O-VL) C‌ yclo: 60 km I&S: 12:00-15:00 ‌K.W.C. SPORT NA ARBEID-GENT VZW 17/09/2022 Praatcafé De Matroos, Magerstraat 13, HEUSDEN C‌ yclo: 40 & 60 km I&S: 08:00-14:00 Bultjesfietstocht (O-VL) C‌ yclo: 105 km I&S: 07:30-10:30 ‌SPORTKOMITEIT - HEUSDEN VZW 49

KALENDER | Juli - september 17/09/2022 Kantine Hoger Op Oedelem, Bruinbergstraat 1 C, OEDELEM V‌ TT: 25 & 35 & 50 km I&S: 07:30-14:00 20e Zwarte Veld MTB Tour (W-VL) H‌ OGER OP BIKERS OEDELEM 18/09/2022 Bruno Servicestation Genk-Noord, Hermeslaan 66, GENK C‌ yclo: 35 km I&S: 08:00-10:30 2e Read Between The Lines- ‌Cyclo: 45 & 76 km I&S: 08:00-10:00 Toer (Doorkijkkerkje) (LIM) W‌ .T.C. HET GROOT VERZET GENK 18/09/2022 t Boerenparlement, Varekouter 34, MASSEMEN C‌ yclo: 30 & 50 & 75 km I&S: 08:00-10:00 Massemen-Steenhuize- W‌ TC LAMBROEK MASSEMEN Massemen (O-VL) 18/09/2022 Gemeentelijke Sporthal, Dorpstraat 38, VOSSEM V‌ TT: 30 & 45 km I&S: 07:30-10:30 Voervallei Vossem (VL-B) V‌ TT: 60 km I&S: 07:30-10:00 D‌ E VOERVALLEI VOSSEM 19/09/2022 Taverne Sparrenhof, Lostraat 40, AALTER Memorial Maurice Rodts- ‌Cyclo: 37 & 60 km I&S: 13:00-16:00 Etienne Cornette (O-VL) ‌AALTER SPORTIEF 24/09/2022 Stedelijk Sportcomplex ‘t Rosco, Leuzesesteenweg 241, RONSE ‌VTT: 35 & 45 & 60 & 80 km I&S: 08:00-14:00 Biking@Ronse MTB K‌ ids: VTT: 20 km I&S: 12:30-13:20 Cycling Vlaanderen Classic B‌ IKING@RONSE Tour 2022 (O-VL) 24/09/2022 Café ‘t Kruisken, Kruisken 1, ADEGEM C‌ yclo: 40 & 70 km I&S: 08:00-14:00 Borgonjontoer (O-VL) W‌ TC ´T KRUISKEN ADEGEM 25/09/2022 Parochiezaal Linde-Peer, Lindedorp 27, PEER ‌Cyclo: 40 & 60 km I&S: 08:30-09:30 Lommelserit (LIM) ‌DE LINDETRAPPERS 25/09/2022 Café Hof van Vlaanderen, Botestraat 10, WONDELGEM ‌Cyclo: 40 km I&S: 08:30-11:00 Fietstocht Ernest Van ‌WC ARNOLD STANDAERT - WONDELGEM der Haeghen (O-VL) OC Heuvelhuis, Dorpsstraat 29, KLERKEN 25/09/2022 ‌VTT: 38 & 56 & 74 km I&S: 07:30-11:00 ‌ERIKA-S BAAIKERS MTB CLUB Heuveltjes van Erika Klerken (W-VL) 28/09/2022 O.C.Cardijnwijk, Cardijnlaan 1 A, SLEIDINGE C‌ yclo: 50 km I&S: 13:00-16:30 Sleinse najaarsrit (O-VL) ‌W.T.C. NUT & VERMAAK SLEIDINGE VZW CYCLOTOCHT MTB GRAVEL KIDSTOCHT