คุณสมบัติน้ำมันเบรค Brake Fluid

คณุ สมบตั ินา้ มันเบรก จดั ท้าโดย นายวินัย โต๊ะถม สาขาวชิ าเทคนิคยานยนต์ วิทยาลัยเทคนคิ สโุ ขทัย

คณุ สมบตั นิ ้ามันเบรค ทดี่ แี ละขอ้ ควรระวงั ในการใช้น้ามันเบรคเป็นน้ามันที่มีคุณภาพสูง ท้าหน้าท่ีเป็นตัวกลางในการถ่ายทอดก้าลังจากแป้นเบรคสู่ระบบห้ามลอ้ ทง้ั 4 ล้อ เพอ่ื ท้าให้รถเคลื่อนที่ช้าลงหรือหยุดรถ ดังนั้นเพื่อให้เกิดการถ่ายทอดก้าลังที่ดี และท้าให้เบรคท้างานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ เราต้องรู้ถึง คุณสมบัติน้ามันเบรค ที่เราจะเลอื กใช้น้ามันเบรคจึงควรมีคุณสมบัติท่ีดีและเหมาะสมกับอุปกรณ์ส้าหรับรถยนต์น้ันๆ และมีมาตรฐานตรงตามที่บริษัทผผู้ ลติ รถยนตต์ า่ งๆ กา้ หนดไวเ้ ป็นสา้ คัญคณุ สมบัติน้ามันเบรค ทดี่ ีมอี ะไรบา้ ง?จุดเดอื ดของน้ามันเบรคจุดเดือดของน้ามันเบรคเป็นจุดส้าคัญที่บ่งบอกถึงคุณภาพและประสิทธิภาพของการเบรค เพราะเมื่อมีการเบรคความร้อนจะเกิดข้ึนจากการเสียดสีของผ้าเบรคกับจานเบรคหรือดรัมเบรค และความร้อนดังกล่าวก็จะถูกถ่ายทอดโดยตรงไปยังน้ามันเบรค ท้าให้น้ามันเบรคมีอุณหภูมิสูงข้ึนมากกว่าปกติ ท้าให้ต้องใช้น้ามันเบรคที่มีจุดเดือดสูงเป็นพิเศษ ความร้อนท่ีเกิดขึ้นในระบบเบรคและจุดเดือดของน้ามันเบรคเป็นสาเหตุส้าคัญท่ีจะท้าให้น้ามันเบรคเกิดการเดือดจนกลายเป็นไอ

ซ่ึงท้าให้เกิดฟองอากาศหรือท่ีเรียกว่า อาการเวเปอร์ล็อก(Vapour lock) ข้ึนในระบบเบรค ซ่ึงจะเปน็ อนั ตรายอยา่ งยิ่งในการขบั รถดังนั้นสถาบันมาตรฐานต่างๆ จึงได้ให้ความส้าคัญต่อจุดเดือดของน้ามันเบรค และได้ก้าหนดเป็นมาตรฐานไวด้ งั นี้  SAE J 1703 กา้ หนดใหน้ ้ามนั เบรคมจี ุดเดอื ดสงู กวา่ 205 oC  US FMVSS DOT 3 กา้ หนดใหน้ า้ มันเบรคมีจุดเดือดสงู กว่า 205 oC  US FMVSS DOT 4 ก้าหนดให้น้ามนั เบรคมจี ดุ เดือดสงู กว่า 230 oCปฏิกริ ยิ าทมี่ ีซีลยางน้ามันเบรคทีด่ ตี ้องมีคณุ สมบัตทิ ี่จะไม่ท้าปฏกิ ิริยากับซลี ยางและท่อยาง คือไม่ท้าให้ซีซีลยางแข็งตัวหรืออ่อนตัว และท่ีส้าคัญจะต้องไม่ท้าให้ซีลยางเกิดการหดตัวหรือขยายตัวเกินขนาด หรือที่เรียกกันโดยท่วั ไปวา่ ซีลบวม เพราะถ้าขนาดของซีลยางเปล่ียนไป ระบบเบรคก็อาจจะเกิดการร่ัวซึมได้ง่ายข้นึการกดั กร่อนน้ามันเบรคที่ดีจะต้องมีคุณสมบัติท่ีไม่ท้าปฏิกิริยากับโลหะ เช่น เหล็ก ทองแดง ทองเหลือง และอลูมิเนียม และน้ามันเบรคต้องมีสารเพิ่มคุณภาพในการป้องกันการกัดกร่อนโลหะ เน่ืองจากเวลานา้ มันเบรคดดู ซมึ นา้ เข้าไปจะทา้ ใหน้ ้าทา้ ปฏกิ ิรยิ ากบั โลหะตา่ งๆไดง้ า่ ยการหล่อล่นืน้ามันเบรคท่ีดีต้องช่วยหล่อลื่นชิ้นส่วนท่ีเกิดการเคล่ือนท่ีได้ และช่วยลดแรงเสียดทานที่จะท้าให้ชิ้นส่วนท่ีเคล่อื นท่เี กิดการสึกหรอนอ้ ยลงความสามารถในการผสมกนัความสามารถในการผสมกนั ได้ นา้ มนั เบรคท่ีเปน็ มาตรฐานเดียวกันและผลิตจากมาตรฐานเดียวกันจะต้องสามารถรวมตัวกันได้ดีโดยไม่ท้าให้ชิ้นส่วนต่างๆ ในระบบเบรคเกิดการเสียหาย อันเน่ืองมาจากปฏิกริ ยิ าการผสมกันของนา้ มันเบรคเหลา่ นัน้

จะเห็นได้ว่าน้ามันเบรคนั้นส้าคัญมากต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ดังน้ันในการเลือกใช้น้ามันเบรคผ้ใู ช้งานควรคา้ นึงถงึ คุณสมบัติเหล่านี้ของน้ามันเบรคด้วย เพราะว่าหากเลือกใช้น้ามันเบรคที่ไม่ได้มาตรฐาน และมีคุณสมบัติไม่เหมาะสมจะส่งผลต่อการท้างานของเบรค และท้าให้เกิดความเสยี หายได้นา้ มันเคร่ืองยูคอน มาตรฐานและรางวลั คุณภาพระดบั สากลยูคอน เป็นผู้ผลิตและจัดจ้าหน่ายน้ามันเคร่ืองส้าหรับรถยนต์ และน้ามันหล่อลื่นส้าหรับอุตสาหกรรม ผลิตจากน้ามันพื้นฐานระดับพรีเม่ียม เพ่ือการบ้ารุงรักษาเคร่ืองยนต์และเคร่ืองจักรอุตสาหกรรม น้ามันเคร่ืองยูคอนได้รับการรับรองระบบบริหารงานคุณภาพตามมาตรฐานสากลISO 9001 และ ISO 14001 จึงมั่นใจได้ว่า YUKON LUBRICANTS ใส่ใจในทุกกระบวนการผลิตที่มีคุณภาพสูง นอกจากน้ียูคอนยังได้รับรางวัลการ รับรองคุณภาพน้ามันเครื่อง ULTIMATE S3 Xจากสถาบัน Volvo Group Truck Technology เป็นสถาบันที่ค้นคว้าวิจัยและพัฒนาเก่ียวกับเครอ่ื งยนตด์ เี ซลทไ่ี ด้รับการยอมรับในระดบั โลกแหลง่ ข้อมูลอ้างองินายวนิ ัย โต๊ะถม คุณสมบตั นิ ้ามนั เบรกเข้าถึงไดจ้ ากhttp://www.yukonlubricants.com/brake-fluid-properties/(วนั ทีค่ ้นขอ้ มลู : 24 กรกฎคม 2560.)