รูปเล่นแจกหน่วย แก้ไขล่าสุด

หน่วยพร้อมรบเคลื่อนที่เร็วของ ทบ. การฝึกหนว่ ยพรอ้ มรบเคลือ่ นทีเ่ ร็วของ ทบ. ประจาปี ๒๕๖๕ พืน้ ที่ ทภ.๓ (กกล.ผาเมือง) “ ทีไ่ หน เมื่อไร อย่างไร พรอ้ มไปตลอดเวลา ” ANYWHERE ANYTIME ANYWAY WE ARE READY TO GO

รายการเอกสาร 1. ห้วงการฝึก ยอดกำลงั พลและยานพาหนะร่วมการฝึก 2. ขดี ความสามารถหนว่ ยประกอบกำลัง 3. ข้อมลู ติดต่อหนว่ ยประกอบกำลัง 4. รา่ งแผนการปฏิบตั ิ (แผนเคลอื่ นย้าย, แผนเข้าพน้ื ที่ก่อกำลงั , แผนเข้า ทรพ. แผนการดำเนนิ กลยทุ ธ)์ 5. การตรวจภูมิประเทศ 5.1 สรปุ กรณปี ญั หา 3 หมบู่ ้าน อ.บ้านโคก จว.อ.ต. 5.2 ทำเนียบกำลังรบ 5.3 การวางกำลงั ตามแนวชายแดน 5.4 กำหนดการตรวจภูมิประเทศ 5.5 เส้นทางเคลื่อนย้าย 5.6 ตารางการเคลื่อนยา้ ย 5.7 เส้นทางเคลอื่ นย้ายในการตรวจภูมิประเทศ 5.8 รายชื่อกำลงั พลร่วมตรวจภมู ิประเทศ 5.9 แผนการบรรทุกในการตรวจภูมปิ ระเทศ 5.10 แผนการเขา้ ท่ีพัก 5.11 แบบบันทึกการตรวจภมู ิประเทศ 6. การจดั ทำปัญหาฝกึ /เตรียม ทก.ฝึกปัญหาที่บังคับการ (CPX) 6.1 กำหนดการจดั ทำปัญหาฝึก 6.2 แผนการเข้าที่พัก/สถานที่จดั ทำปัญหาฝกึ 7. การฝึกปัญหาที่บงั คับการ (CPX) 7.1 กำหนดการฝึกปญั หาทบ่ี ังคับการ 7.2 รายชอ่ื กำลงั พลฝึกปญั หาทบ่ี ังคบั การ 7.3 การจดั ขบวนยานพาหนะในการฝกึ ปญั หาทบ่ี ังคับการ 7.4 แผนการเขา้ ท่พี ักในการฝึกปญั หาที่บังคบั การ 8. การฝึกโดยไม่ใช้กำลังทหาร (TEWT) 8.1 กำหนดการฝึกโดยไมใ่ ช้กำลังทหาร 8.2 รายชอ่ื กำลงั พลฝกึ โดยไม่ใชก้ ำลงั ทหาร 8.3 การจัดขบวนยานพาหนะในการฝึกโดยไมใ่ ชก้ ำลงั ทหาร 8.4 แผนการเขา้ ที่พักในการฝึกโดยไมใ่ ชก้ ำลงั ทหาร 9. ส่ิงทหี่ นว่ ยต้องเตรยี มการ

ห้วงการฝึก ยอดกำลงั พลและยานพาหนะรว่ มการฝกึ 1. หว้ งการฝกึ 17 พ.ค. – 2 มิ.ย. 65 ลำดับ เรื่องทฝ่ี ึก หว้ งการฝกึ สถานท่ฝี ึก 17 - 20 พ.ค.65 กกล.ผาเมือง 1 การตรวจภมู ปิ ระเทศ 21 - 23 พ.ค. 65 ร.31 รอ. 2 การจัดทำปญั หาฝกึ 3 การฝึกปัญหาทีบ่ งั คบั การ ( 24 - 29 พ.ค. 65 ศป. (บ.ซบั ใหม่) CPX ) 4 การฝกึ โดยไมใ่ ช้กำลงั ( 30 พ.ค. – 2 มิ.ย. กกล.ผาเมอื ง (อ.บ้านโคก) TEWT ) 65 กรณีได้รับ งป. ศฝ.ยว.ทบ.อ.ชัยบาดาล 5 การฝึกภาคสนาม ( FTX ) ไม่มกี ารฝกึ จว.ลพบุรี

2. ยอดกำลังพลรว่ มการฝึกในแตล่ ะห้วง ตรวจ จัดทำสถานการณ์ฝกึ /เตรียม ทก. ฝกึ ปญั หาทบ่ี งั คบั การ ฝกึ โดยไม่ใชก้ ำลังทหาร ภูมิ (CPX) (TEWT) ลำดบั หน่วย ประเทศ น ส. พ. รวม น. ส. พ. รวม น. ส. พ. รวม น. ส. พ. รวม . 1 ร.31 รอ. 1 13 0 30 21 40 18 79 21 40 18 79 24 52 0 76 7 2 ร.31 พัน.1 รอ. 5 3 0 8 10 12 13 35 10 12 13 35 24 29 0 53 3 ร.31 พัน.2 รอ. 4 4 0 8 10 12 13 35 10 12 13 35 24 29 0 53 4 ร.31 พัน.3 รอ. 5 3 0 8 10 12 13 35 10 12 13 35 24 29 0 53 5 ป.1 พัน.31 รอ. 3 5 0 8 10 12 13 35 10 12 13 35 13 21 0 34 6 ร้อย.ม.(ลว.) 1 1 0 2 2 8 4 14 2 8 4 14 6 6 0 12 7 รอ้ ย.ช.สนาม 1 2 0 3 2 8 4 14 2 8 4 14 4 8 0 12 8 รอ้ ย.สร. 1 2 0 3 2 8 4 14 2 8 4 14 3 7 0 10 9 หน่วยบนิ เฉพาะ 7 7 0 14 10 12 13 35 10 12 13 35 8 10 0 18 กจิ 10 ร้อย.ปตอ.(ผสม) 1 2 0 3 2 8 4 14 2 8 4 14 6 6 0 12 11 มว.เรดาร์ 11 0 2 1 3 0 4 1 3 0 4 2 6 0 8 12 ร้อย.ขกท. 1 2 0 3 2 8 4 14 2 8 4 14 5 7 0 12 13 ชค.เคลื่อนยา้ ย 1 1 0 2 1 3 0 4 1 3 0 4 1 5 0 6 14 ชค.สก. และ ซบร. 2 1 0 3 2 3 0 5 2 3 0 5 2 4 0 6 15 นตต.ป.ระยะยงิ 11 0 2 1 1 0 2 1 1 0 2 1 102 ไกล 16 กรรมการ 2 3 0 27 24 7 0 31 24 7 0 31 24 7 0 31 4 17 ทภ.3 (กกล.ผา 45 0 9 1 2 0 3 1 2 0 3 1 203 เมือง) 18 หน่วย RDF ทภ. 6 3 0 9 6 3 0 9 6 3 0 9 6 3 0 9 รวม 8 59 0 144 117 162 103 382 117 162 103 382 178 232 0 410 5

3. ยอดยานพาหนะรว่ มการฝกึ ในแต่ละหว้ ง ลำดับ หน่วย ตรวจภมู ปิ ระเทศ จัดทำสถานการณฝ์ ึก/เตรยี ม ฝึกปญั หาท่ีบังคับการ (CPX) ฝกึ โดยไม่ใช้กำลังทหาร (TEWT) ทก. M51 1/4 H U FTS ตู้ ปก๊ิ รวม M51 1/4 H U FTS ตู้ ปิก๊ รวม M51 1/4 H U FTS ตู้ ป๊ิก รวม M51 1/4 H U FTS ตู้ ปก๊ิ รวม ตัน อัพ ตัน อพั ตัน อพั ตัน อัพ 1 ร.31 รอ. 2 316 5 3 195 3 1 9 15 1 3 1 5 1 26 2 ร.31 พนั .1 รอ. 1 13 2 53 2 5 10 1 1 3 2 17 3 ร.31 พนั .2 รอ. 1 13 2 53 2 5 10 1 1 3 2 17 4 ร.31 พัน.3 รอ. 1 13 2 53 2 5 10 1 1 3 2 17 5 ป.1 พนั .31 รอ. 1 13 2 53 2 5 5 3 2 10 6 ร้อย.ม.(ลว.) 11 1 1 21 1 25 5 7 รอ้ ย.ช.สนาม 11 1 1 21 1 24 4 8 ร้อย.สร. 11 1 1 21 1 21 1 1 3 9 หน่วยบินเฉพาะ 1 1 23 2 53 2 51 12 กจิ 10 ร้อย.ปตอ.(ผสม) 11 1 1 21 1 26 6 11 มว.ป.คปม. 111 11 12 1 3 12 รอ้ ย.ขกท. 11 1 1 21 1 23 14 13 ชค.เคลื่อนยา้ ย 111 11 12 2 14 ชค.สก. และ 111 11 12 2 ซบร. 15 นตต.ป.ระยะยงิ 111 11 11 1 ไกล 16 กรรมการ 3 37 77 77 7 17 ทภ.3 (กกล.ผา 221 11 11 1 เมือง) 18 หน่วย RDF ทภ. 3 3 3 3 3 3 3 3 รวม 6 0 0 0 1 10 12 29 40 0 0 0 18 0 1 59 40 0 0 0 18 0 1 59 88 4 10 1 20 7 0 130

ขดี ความสามารถหน่วยพร้อมรบเคลื่อนท่ีเร็วของ ทบ. “ ทไี่ หน เมอ่ื ไร อย่างไร พร้อมไปตลอดเวลา ” ANYWHERE ANYTIME ANYWAY WE ARE READY TO GO

ภารกจิ หนว่ ย RDF ๑. ดาเนนิ การฝึก – ศกึ ษา, วิจยั พฒั นา, การทดสอบ, การประกอบกาลัง และหลกั นิยม เพือ่ เปน็ ต้นแบบใหก้ บั ทบ. ๒. ปฏิบัติการรบในทกุ รูปแบบของสงคราม ตามทไี่ ดร้ บั มอบหมายจาก ทบ. ๓. ปฏิบัตกิ ารทางทหารอืน่ นอกจากสงคราม ตามทีไ่ ดร้ บั มอบหมายจาก ทบ. ๔. ปฏิบตั ิการร่วมกับเหล่าทัพอืน่ ในกองกา ลังรบร่วมตีโตต้ อบเคล่ือนที่เร็ว

ขดี ความสามารถ RDF ๑. เปน็ หนว่ ยระดบั กรมเฉพาะกจิ ที่มอี านาจกาลังรบสงู และมี ความสมบรู ณ์ในตวั เอง ทั้งในด้านกาลังพลและยทุ โธปกรณ์ ๒. มีความคลอ่ งแคล่วทางยุทธศาสตร์ และยุทธวิธีสูง สามารถ เคลอ่ื นย้ายเขา้ สู่พ้ืนทก่ี ารรบในทุกพน้ื ทขี่ อง ทภ. ได้ทงั้ ทางพืน้ ดนิ , ทางอากาศ และทางเรือ (โดยได้รับการสนบั สนุนจาก ทอ. / ทร.) ๓. มคี วามต้องการการส่งกาลังบารงุ น้อยทสี่ ดุ ๔. สามารถปฏบิ ัติภารกิจได้ในทุกระดบั ของความขดั แย้ง ในทุก รูปแบบของการยุทธ์ โดยมีการปรับการจัดหน่วยน้อยทีส่ ุด

ขดี ความสามารถ RDF ๕. มีโครงสร้างการจัดขนาดเล็กกะทัดรดั ใชย้ ทุ โธปกรณท์ ่ีมคี วาม ทันสมัย รวมทงั้ เพ่ิมเตมิ ยทุ โธปกรณ์พเิ ศษได้ตามความจาเป็น เพ่ือให้สามารถ ปฏบิ ตั กิ ารรบภายใตส้ ภาพพเิ ศษไดอ้ ยา่ งมปี ระสทิ ธภิ าพ ๖. สามารถเคล่อื นย้ายเข้าส่พู น้ื ท่ปี ฏิบตั กิ ารได้ภายใน ๒๔ ชม. เมื่อ สง่ั และพรอ้ มปฏบิ ัติการทันท่ีเมอื่ ถึงท่หี มาย ๗. ปฏบิ ตั ภิ ารกจิ อยา่ งเปน็ อสิ ระไดใ้ นเวลาจา กดั ( ไม่เกิน ๔๘ ชม. ) โดยไมต่ อ้ งมกี ารส่งกาลงั บารุง

ขอ้ จากดั RDF ๑. การวางแผนการรบภายใตร้ ะยะเวลาจากดั ๒. การเคลื่อนยา้ ยหน่วยเพ่ือประกอบกาลัง มรี ะยะทางไกล ๓. ขาดอาวธุ ยงิ สนับสนนุ ระยะไกล ๔. ความชานาญและความคุน้ เคยสถานที่

การประกอบกาลัง หนว่ ยพร้อมรบเคลื่อนท่เี รว็ ของ ทบ. (RDF) - บก.ร.๓๑ รอ. และ รอ้ ย.บก. - ป.พนั .๓๑ รอ. - ร้อย.ค.หนกั - ๑ รอ้ ย.ม.(ลว.) จาก ม.พัน.๒๗ รอ. - ร้อย.ยก. - ๑ ร้อย.ช.สนาม จาก ช.พัน.๑ รอ. - ร้อย.ลว.และเฝา้ ตรวจ - ๑ รอ้ ย.สร. จาก พัน.สร.๑ พล.๑ รอ. - ร.๓๑ พนั .๑ รอ. - หนว่ ยบนิ เฉพาะกจิ จาก ศบบ. - ร.๓๑ พนั .๒ รอ. - ๑ รอ้ ย.ปตอ.ผสม จาก ปตอ.พนั .๕ - ร.๓๑ พัน.๓ รอ. - ๑ มว.เรดาร์ จาก ร้อย.คปม. - ๑ ร้อย.ขกท.(-) จาก ขกท. พล.๑ รอ. - ๑ ชุดควบคมุ การเคล่อื นยา้ ย จาก บชร.๑ - ๑ ชดุ ควบคุมการสง่ กาลงั และซอ่ มบารงุ จาก - ชุด นตต. จาก พล.ป. (พัน.ป.ขนาด ๑๕๕ มม.)

การประกอบกาลงั

อัตราการจัดกาลัง RDF ลาดับ หน่วย นายทหาร นายสบิ พลทหาร รวม ๑ ร.๓๑ รอ. พ.อ.(พ) ร.ต.-พ.อ. จ.(พ.) ส.อ.-จ. ๕๓๗ ๒ ร.๓๑ พัน.๑ รอ. ๗๙๐ ๓ ร.๓๑ พัน.๒ รอ. ๑ ๓๑ ๑๒ ๒๒๙ ๒๖๔ ๗๙๐ ๔ ร.๓๑ พัน.๓ รอ. ๗๙๐ ๕ รอ้ ย.ม.(ลว.) ๐ ๓๗ ๒๘ ๓๐๒ ๔๒๓ ๑๖๗ ๖ ป.พัน.๓๑ รอ. ๖๓๐ ๐ ๓๗ ๒๘ ๓๐๒ ๔๒๓ นตต.พนั .ป.ขนาด๑๕๕มม. ๔ ๗ ร้อย.ปตอ.(ผสม) ๐ ๓๗ ๒๘ ๓๐๒ ๔๒๓ ๑๖๖ ๘ มว.เรดาร์ ๕๐ ๙ รอ้ ย.ช.สนาม ๐ ๗ ๕ ๙๐ ๖๕ ๑๒๗ ๑๐ ร้อย.สร. ๑๐๕ ๑๑ หนว่ ยบนิ เฉพาะกจิ ๐ ๔๕ ๒๘ ๒๕๗ ๓๐๐ ๑๒๑ ๑๒ ร้อย.ขกท. ๙๕ ๑๓ ชค.การเคล่อื นยา้ ย ๐ ๑๔ ชค.สก.และ ซบร. ๑ ๑ ๒๐ ๔ ๘ รวม ๐ ๑๑ ๕ ๑๐๕ ๔๕ ๔,๓๘๔ ๐ ๕ ๐ ๔๑ ๔ ๐ ๕ ๕ ๙๖ ๒๑ ๐ ๘ ๕ ๕๑ ๔๑ ๐ ๓๕ ๕ ๔๔ ๓๗ ๐ ๕ ๕ ๖๗ ๑๘ ๐ ๑ ๑ ๒๐ ๐ ๒ ๑ ๕๐ ๑ ๒๖๗ ๑๖๒ ๑,๘๙๐ ๒,๐๖๔

บก./รอ้ ย.บก. รอ้ ย.ค.หนัก รอ้ ย.ยก. รอ้ ย.ลว./ฝต. กรมทหารราบท่ี ๓๑ รักษาพระองค์ ภารกิจ ทำลำยกำลงั รบของข้ำศกึ และเข้ำยดึ ควบคมุ พน้ื ท่ี รวมทั้งประชำชนละทรัพยำกรในพืน้ ที่ พนั ธกจิ ในฐำนะเป็นหนว่ ยพร้อมรบเคล่อื นทเี่ ร็วของกองทพั บก จงึ ต้องเตรียมกำลงั ใหม้ ี ควำมพร้อมในกำรปฏิบตั ิกำรยทุ ธส์ ่งทำงอำกำศรว่ มได้ดว้ ยกำลัง ๑ กองพนั ทหำรรำบ เพม่ิ เตมิ กำลงั น. ส. พ. รวม ๓๑ ๒๔๑ ๒๖๔ ๕๓๗ ลาดบั รายการ จานวน ค.๑๒๐ รสพ. ๑ ค.๑๒๐ มม. ๙ ระยะยงิ ไกลสุด ๖,๕๐๐ เมตร บรรทกุ ทหำรรำบได้ ๑๓ นำย ๒ รสพ. ๑๖ ๓ ปรส.๑๐๖ ๔ ๔ AGL ๓ ๕ ปรส.๘๔ ๔ ระยะยงิ ไกลสุด ๒,๒๐๐ ม. ปรส.๑๐๖ อัตรำกำรยิง ๖ นดั /นำที ระยะยงิ หวงั ผล ๑,๒๐๐ ม. ระยะยิงไกลสดุ ๗,๗๐๐ ม. AGL ระยะยงิ หวงั ผล ๑,๑๐๐ ม.

กองพนั ทหารราบ รอ้ ย.สสก. รอ้ ย.สสช. ร้อย.อวบ. ภารกิจ น. ส. พ. รวม ๓๗ ๓๓๐ ๔๒๓ ๗๙๐ ๑.เขำ้ ประชดิ ข้ำศึกโดยใช้อำนำจกำรยิงและกำรดำเนนิ กลยุทธจ์ บั หรอื ทำลำยขำ้ ศกึ ๒.ผลกั ดันกำรเข้ำตีของขำ้ ศกึ ดว้ ยกำรยงิ และกำรรบประชิด ลาดับ รายการ จานวน ๑ ค.๖๐ มม. ๙ ขีดความสามารถ ๒ ค.๘๑ มม. ๔ ๓ ปรส.๘๔ ๑๕ ๑.เขำ้ ประชิดขำ้ ศกึ ดว้ ยกำรยงิ และกำรดำเนนิ กลยุทธเ์ พ่ือทำลำยและจบั ขำ้ ศึก ๔ AGL ๓ ๒.ผลักดนั กำรเขำ้ ตะลมุ มบอล ของขำ้ ศึกด้วยกำรยงิ กำรรบประชิด และตีโตต้ อบ ๕ ปรส.๑๐๖ ๔ ๓.จัดตั้งฐำนยิงละดำเนินกลยุทธ์ ๔.ยดึ และรักษำรักษำภูมปิ ระเทศ ปรส.๑๐๖ ปรส.๘๔ AGL ๕.เคลื่อนทไ่ี ดท้ ุกรปู แบบ ๖.ดำเนินกลยุทธไ์ ด้ทกุ สภำพอำกำศ ระยะยิงไกลสุด ๗,๗๐๐ ม. อตั รำกำรยงิ ๖ นัด/นำที. ระยะยงิ ไกลสดุ ๒,๒๐๐ ม. ๗.ดำเนินกำรโจมตที ำงอำกำศ โดยกำรกระโดดร่มลง หลงั แนวขำ้ ศกึ ระยะยงิ หวงั ผล ๑,๑๐๐ ม. ระยะยิงหวังผล ๑,๒๐๐ ม. ๘.ดำเนนิ กำรตโี ฉบฉวยและลำดตระเวนกึง่ อิสระได้ ระยะยงิ ไกลสดุ ๔,๗๐๐ ม. ระยะยงิ ใกล้สุด ๗๕ ม. อตั รำกำรยงิ สูงสดุ ๑๒ นดั /นำที อตั รำกำรยงิ ต่อเน่ือง ๓ นดั /นำที ค.๘๑ ระยะยิงไกลสดุ ๔,๖๐๐ ม. ระยะยิงใกลส้ ุด ๑๓๐ ม. ค.๖๐

๓๑ ป.พัน.๓๑ รอ. กองบังคบั กำรกองพนั ป.๑๐๕ มม. ภารกิจ กองร้อยกองบังคับกำรและบรกิ ำร รวม ยิงสนบั สนุนหน่วยดาเนนิ กลยทุ ธ์อยา่ งต่อเนือ่ ง น. ส. พ. ๖๓๐ แม่นยา และทนั เวลา ด้วยการยิงทาลาย ตัดรอน ๔๕ ๒๘๕ ๓๐๐ กาลงั และยงิ ขม่ ดว้ ยปืนใหญล่ ากล้อง หรือ อาวธุ สง่ และสนธกิ ารยิงสนบั สนุนท้ังปวง ลาดบั รายการ จานวน ในการปฏบิ ตั ิการรบ ยิงประสาน ๑๘ ๑ ปบค.49 ขนำด 105 มม.M.119 พนั ธกจิ - ระยะยงิ ไกลสดุ ๑๑.๕ กม. (กระสนุ ธรรมดา) - สนับสนนุ หนว่ ยดาเนนิ กลยุทธ์ด้วยการยงิ อย่างใกล้ชิด ต่อเน่อื ง - ระยะยงิ ไกลสดุ ๑๙.๕ กม. (กระสุนตอ่ ระยะ) - อัตราการยิงสูงสุด ๑๕ นัด/นาที แม่นยา และทนั เวลา - ยงิ ตอ่ ตา้ น ป. และระบบ คปม. ข้าศกึ - เพิม่ ความลึกในการรบ - วางแผนและประสานการยงิ ในการใช้อาวุธยิง สนบั สนุนอ่นื ๆ ขีดจากัด - ปอ้ งกันตวั เองไดจ้ ากัด - ทาลายเป้าหมายเปน็ จุดไดจ้ ากดั - โจมตีเป้าหมายเคลื่อนท่ไี ดจ้ ากัด - การยงิ ทไี่ ม่มีการตรวจการณ์ได้ผลน้อย - ถกู ตรวจจบั จากระบบค้นหา เป้าหมายขา้ ศกึ ได้งา่ ย - เคลื่อนทไ่ี ดย้ ากในภมู ิประเทศกนั ดาร -เกณฑก์ ารส้นิ เปลอื งกระสนุ สงู -จากัดดว้ ยจานวนหน่วยยิง

บก.รอ้ ย. ร้อย.ม.ลว. บก. ซบร. สัมภำระ ขดี ความสามารถ บก.มว. คอยเหตุ รถถงั ปนื เลก็ ค.๑๒๐มม. - กำรลำดตระเวน - กำรระวังป้องกัน น. ส. พ. รวม - กำรปฏิบัตภิ ำรกจิ ในบทบำทของหน่วยออมกำลงั ๗ ๙๖ ๖๕ ๑๖๗ ข้อพจิ ารณาในการใช้หนว่ ย -ปฏบิ ตั เิ ป็นสว่ นกำบงั หรอื กองระวงั หนำ้ - ปฏิบตั ิเปน็ สว่ นระวังป้องกนั ทำงด้ำนปกี เม่อื สว่ นดำเนินกลยุทธ์ ทำกำรเข้ำตี - เป็นหนว่ ยออมกำลังปฏบิ ตั ิกำรเขำ้ ตสี นบั สนนุ หรอื เข้ำตีลวง ใหก้ ับกำลงั สว่ นใหญ่ ขดี จากดั - ส้นิ เปลือง สป.ตำ่ งๆ มำก โดยเฉพำะ สป.๓ และ สป.๕ - มคี วำมตอ้ งกำรในกำรกำรซอ่ มบำรงุ สงู ลาดบั รายการ จานวน ๑ ถ.เบำ ๒๑ ๗ ๒ รสพ.๘๕ (ปล.) ๓ ๓ รสพ.๘๕ (ค.) ๓ ถ.เบำ ๒๑ ตดิ ตงั้ ปถ.ขนำด 76 มม. แบบ L23 A1 รสพ.๘๕ (ปล.) รสพ.๘๕ (ค.) FV-101 ( SCORPION ) ระยะยงิ ไกลสดุ เลง็ ตรง 2200 ม. ( HE-T) ตดิ ต้ัง ปตอ.ขนำด 12.7 มม. แบบ 59 ตดิ ตงั้ ค.ขนำด 120 มม. แบบ M 132 ก่ึงเล็งจำลอง 5000 ม. ระยะยงิ หวงั ผล ทำงพ้นื ดนิ 3500 ม. A1 ตง้ั ยงิ ได้ท้ังบนยำนพำหนะและ ( ถ.ในบทบำท ป.สนำม ) พน้ื ดนิ ทำงอำกำศ 1600 ม. ระยะยงิ 6500 ม.

หลักนยิ ม รอ้ ย.ปตอ.(ผสม) - กำรปอ้ งกนั ภยั ทำงอำกำศให้กบั ที่ต้งั อยู่กบั ที่ - กำรปอ้ งกันภยั ทำงอำกำศให้กบั ขบวนเคลอ่ื นยำ้ ยของ หน่วย ปตอ. ( โดยกำรวำงหนว่ ยยิงตำมเส้นทำงกำรเคลื่อนย้ำย) - ป้องกนั ภัยทำงอำกำศใหก้ บั ขบวนเคล่ือนยำ้ ยของ หนว่ ย ปตอ ( โดยกำรรว่ มกบั ขบวนเดนิ เคล่อื นยำ้ ย ) - ข้อจากดั จำนวนหน่วยยงิ มีจำกดั จำเปน็ ตอ้ งพิจำรณำใชต้ ำมควำม เรง่ ด่วน ดังน้ี กำรเข้ำตี ใหค้ วำมเรง่ ดว่ น กบั หนว่ ยในแนวหนำ้ น. ส. พ. กำรตง้ั รับ ให้ควำมเร่งด่วนกบั ตำบลสำคัญ เช่น ทก.หน่วย,ตำบลสง่ ๑๑ ๑๑๐ ๔๕ รวม กำลงั ,ท่ตี ั้ง ป.สนำม หรือ สนำมบิน ลาดบั รายการ ๑๖๖ -กระสุน ปตอ.ทกุ ชนิดมีรำคำแพงจำเปน็ ตอ้ งใชอ้ ยำ่ งคุ้มค่ำ ๑ ปตอ.20 มม. VULCAN -อำวธุ นำวถิ ีระดบั ตำ่ สำมำรถนำเดนิ รว่ มไปกบั หนว่ ยทหำรรำบเดนิ เท้ำ ๒ เรดำร์ LAADS ๓ IGLA-S จานวน ไดแ้ ต่จะทำใหล้ ดประสิทธภิ ำพเรอ่ื งอำวธุ กระสนุ และกำรแจง้ เตือน ซ่ึง หน่วยสำมำรถเขำ้ ทต่ี ้งั ยิงทค่ี ุม้ ครองกำรเคลอื่ นท่ขี องทหำรรำบเดินเทำ้ เรดารแ์ จ้งเตือนภยั ระดับตา่ เรดาร์ LAADS ๘ เนอ่ื งจำกมีระยะยิงถงึ 5.6 กิโลเมตร เรดำร์ DR-172 ระยะจับเป้ำหมำย 160 กิโลเมตรลงมำ ๑ จัดต้งั โดยศูนย์ตอ่ ส้ปู อ้ งกนั ภัยทำงอำกำศประจำพน้ื ท่ี ๖ IGLA-S ในแต่ละกองทัพภำคแจง้ เตือนภยั ใหก้ บั หนว่ ยอำวธุ ดว้ ยวทิ ยุ AM -ระยะยิง หวงั ผลทำงอำกำศ 5.6 กิโลเมตร -เคลอื่ นทไี่ ดด้ ว้ ย รยบ.1/4 ตนั Humvee -เหมำะกับกำรปอ้ งกันภยั ทำงอำกำศใหก้ ับหนว่ ยทหำรรำบเดนิ เทำ้ และ ปอ้ งกนั ภยั ทำงอำกำศให้กบั ขบวนยำนยนตด์ ว้ ยกำรร่วมไปกบั ขบวน หรอื วำงกำลังปอ้ งกันตำมเส้นทำงกำรเคล่อื นยำ้ ย VULCAN -ระยะยงิ หวังผลทำงอำกำศ 1,200 เมตร หวงั ผล ทำงพ้นื ดิน 2,000 เมตร -ขดี ควำมสำมำรถกำรเคลอื่ นที่เท่ำกบั รสพ.APC M113 -เหมำะกบั กำรปอ้ งกันภยั ทำงอำกำศทตี่ ั้งอยูก่ ับท่แี ละขบวน ยำนยนตด์ ้วยกำรรว่ มไป กบั ขบวนท้งั ยังสำมำรถปอ้ งกนั ภัย ทำงอำกำศใหก้ ับกำรเข้ำตดี ้วยยำนเกรำะ

กองร้อยทหารช่างสนาม รอ้ ย.ช.สนาม อจย. 5-17 ขดี ความสามารถ กองบงั คบั การ หหมหมวมดวสวทดนดทหสาทหนมาหราามชารรช่าชงา่ ่างงสนาม กองรอ้ ย ๑. เขำ้ รว่ มรบผสมเหล่ำในกำรรบทุกรูปแบบ พ. รวม ๒. วำงแผน เสนอแนะ ใหค้ ำแนะนำแก่ ผบ. ในกิจกำรชำ่ งท้ังปวง น. ส. ๒๑ ๑๒๗ ๓. ก่อสร้ำง ปรบั ปรุง บำรงุ รักษำ ฟ้นื ฟูถนน สะพำน อำคำรทุกรูปแบบ ๕ ๑๐๑ ๔. ให้คำแนะนำในเรอ่ื ง เทคนคิ กำรพรำง กำรทำลำย ๕. ปฏบิ ัตกิ ำรทำลำย ลาดบั รายการ จานวน ๖. บริกำรแผนท่ี ๑ รถตกั บรรทุก ๑ ๗. บรกิ ำรน้ำประปำ ๒ รถถำกถำงขนำดกลำง ๒ ๘. ปฏบิ ัติกำรยุทธขำ้ มลำนำ้ ต่อหน้ำข้ำศกึ ๓ รยบ.10 ตนั เทท้ำย ๑๒ ๙. กำรปรบั ปรงุ งำนตั้งรบั ด้วยเครอ่ื งมือชำ่ ง ๔ รถเกลี่ย ๑ ๑๐. ดำเนนิ งำนส่งกำลังซอ่ มบำรุงและบรกิ ำร ๕ รถรำดน้ำ ๑ ๑๑. ดำเนินกำรดำรงรกั ษำหน่วยของตนเอง ๖ รถบดล้อยำง 9 ล้อ 9 ตนั ๗ รถโกยตกั สำยพำน ¾ ลบ.หลำ ๑ ขดี จากดั ๑ ๑. ควำมเพียงพอของหนว่ ยทหำรช่ำงท่จี ะใหก้ ำร สนับสนนุ แก่ทกุ หน่วย ท่ดี ำเนินกลยทุ ธ ๒. ควำมคลอ่ งแคลว่ ในกำรเคลอ่ื นที่ ๓. ขดี ควำมสำมำรถในกำรรบอยำ่ งทหำรรำบในขนำด หนว่ ยที่เทำ่ กัน ๔. กำรใชท้ หำรช่ำงทำกำรรบอย่ำงทหำรรำบจริง ๆ จะตอ้ งไดร้ ับกำรสนับสนนุ เพ่มิ เติมจำกหน่วยเหนอื

ขีดความสามารถ หนว่ ยบินเฉพาะกจิ -เข้ำตีทมี่ ั่นตำ่ งๆ ของข้ำศกึ ไดท้ ุกทิศทำง -บินผำ่ นหรืออ้อมผ่ำนอปุ สรรคและส่งิ กีดขวำงต่ำงๆและสำมำรถ เข้ำตที ่หี มำยทไ่ี มส่ ำมำรถเข้ำถงึ ได้ -สำมำรถวำงหนว่ ยต่ำงๆ ณ จุดแตกหกั ทำงยุทธวิธใี นพน้ื ทก่ี ำรรบไดอ้ ยำ่ งรวดเร็ว น. ส. พ. รวม -ใหก้ ำรเฝ้ำตรวจเหนอื พน้ื ที่ ที่กวำ้ งใหญไ่ ด้ -สำมำรถเพม่ิ เตมิ กำลงั ให้กบั หนว่ ยท่เี ผชญิ หน้ำกบั ขำ้ ศึกไดอ้ ย่ำงรวดเรว็ ๓๕ ๔๙ ๓๗ ๑๒๑ - ยึดรกั ษำและตั้งรับ ณ ภมู ิประเทศสำคญั เช่น พน้ื ท่ีขำ้ มลำนำ้ ถนน สะพำน หรอื ทห่ี มำยในทำงลึกได้ ลาดบั รายการ จานวน - ให้มกี องหนนุ ทีพ่ ร้อมทำกำรตอบโต้ ไดท้ ุกทศิ ทำง ๑ ฮ.ท.๒๑๒ ๕ - สำมำรถตอบโต้ ต่อภยั คุกคำมในพน้ื ที่ส่วนหลงั ได้ ๒ ฮ.จ.๑ ๒ - สง่ กำลงั บำรงุ ใหก้ บั หนว่ ยดำเนนิ กลยุทธ์ ขดี จากัด - สภำพลมฟำ้ อำกำศทีเ่ ลวร้ำย เช่น ทศั นวสิ ยั ตำ่ มผี ลต่อกำรปฏิบัตกิ ำร เฮลคิ อปเตอร์ใชง้ านทว่ั ไปแบบ ๒๑๒ BELL ๒๑๒ - ควำมเชอ่ื ถอื ไดข้ องสำยกำรติดตอ่ ส่อื สำร - จำนวนทนี่ ง่ั ๑๕ ท่นี ัง่ (ทบ. ๑๑ ท่ีนงั่ ) - อำกำศยำน กำรป้องกนั ภยั ทำงอำกำศ - พิสัยบิน ๒๐๐ ไมล์ทะเล (๓๗๐ กโิ ลเมตร) - ควำมเหมำะสมของพน้ื ทส่ี ่งลง และพนื้ ทร่ี ับกำรบรรทุก - บินได้นำน ๒ ชั่วโมง ๒๐ นำที - กำรบดบังของสนำมรบซึ่งจำกดั กำรบินของเฮลิคอปเตอร์ - อตั รำควำมส้ินเปลือง ๕๐๐ ลิตร/ชม. - มคี วำมส้นิ เปลืองนำ้ มันเชอ้ื เพลงิ และกระสนุ ในเกณฑส์ งู เฮลิคอปเตอร์โจมตี แบบ ๑ ฮ.จ.๑ จุดอ่อน - อำจจะถกู โจมตีจำกอำกำศยำน และระบบปอ้ งกนั ภัยทำงอำกำศ - พสิ ยั บิน ๒๙๐ ไมลท์ ะเล - อำจจะถกู โจมตี ทำงภำคพืน้ ทำงอำกำศ หรือจำกปนื ใหญ่สนำม ในระหว่ำง - บนิ ได้นำน ๒ ชว่ั โมง ๓๐ นำที ขั้นตอนกำรบรรทกุ หรอื กำรส่งลง - อัตรำควำมส้นิ เปลอื ง ๔๕๐ ลิตร/ชม. - สงครำมอเิ ลก็ ทรอนกิ ส์ (Jammimg) อันเนอื่ งมำจำกจะตอ้ งพงึ่ พำกำรติดต่อส่อื สำร สำหรบั กำรควบคมุ และกำรบังคับบัญชำ - กำรยงิ จำกอำวธุ ปนื ขนำดเล็ก

กองรอ้ ยเสนารักษ์ รอ้ ย.สร. กองบงั คับการ หมวดพยาบาล หมวดสง่ กลบั ภารกจิ เปน็ หนว่ ยสนับสนุนการช่วยรบ บก.หมวด ตอนรถยนต์ ตอนเปล ใหบ้ ริการเสนารักษส์ นาม ระดบั กองพล ตามความตอ้ งการ พยาบาล โดยถือหลกั ในการสนับสนุน เป็นพ้ืนทใี่ หก้ ับกาลงั พลของ รวม หนว่ ย ทป่ี ฏบิ ัติการในพืน้ ท่ีกรมทหารราบ น. ส. พ. ๑๐๕ ๘ ๕๖ ๔๑ ขีดความสามารถ จานวน ลาดบั รายการ ๗ ๑. จดั ต้งั และดาเนินการที่พยาบาลกองพลได้ 1 แหง่ สามารถรบั ๑ รยบ.๑ ๑/๔ ตัน (พยำบ่ำล) ๗ ผปู้ ่วยเจ็บรักษาพยาบาลได้ 80 คน และอาจขยายให้ รบั ไว้รกั ษาพยาบาล ๒ รยบ.๒ ๑/๒ ตัน FTS ไดช้ ่ัวคราวกรณจี าเปน็ 120 คน ๒. ทาการตรวจรักษาท้ังทาง อายุรกรรม ศัลยกรรม และทนั ตกรรม ๓. ทาการสง่ กลับผู้ปว่ ยเจบ็ จากทพ่ี ยาบาลตา่ งๆในพ้นื ท่ขี องกรมทหารราบ มายงั ที่พยาบาลกองพล เปน็ จานวนคนไข้ นอน 28 คน หรอื คนไขน้ ่ัง 56 คน ใน 1 เทีย่ ว ๔. ทาการสง่ กาลังและขนส่งส่ิงอุปกรณ์ สายแพทย์ ให้แก่หน่วยเสนารักษ์ตา่ งๆ ในพน้ื ท่ีของกรมทหารราบ ๕. เคล่ือนที่ด้วยตนเอง 100 %

ร้อย.ขกท. ขีดความสามารถ สำมำรถดำเนินกำรรวบรวมขำ่ วสำร ดว้ ยเครอ่ื งมือในอัตรำ สำมำรถดำเนนิ กำรดกั รบั และค้นหำทต่ี ้ัง ด้วยเคร่อื งมอื อเิ ลก็ ทรอนิกสแ์ ละ ปฏบิ ตั กิ ำรสงครำมอเิ ลก็ ทรอนิกสด์ ว้ ยเคร่ืองมือในอัตรำ สำมำรถดำเนินกำรเฝำ้ ตรวจทำงพน้ื ดนิ ได้เฉพำะตำบล ด้วยเคร่ืองมอื ในอตั รำ น. ส. พ. รวม ทำกำรระวงั ป้องกนั ตนเองได้อย่ำงจำกดั ๕ ๗๒ ๑๘ ๙๕ ขอ้ จเคาลกือ่ ดันท่ดี ว้ ยยำนยนต์ในอัตรำได้ ๑๐๐% ๑. ดำเนนิ กำรด้ำนกำรรหสั ของฝ่ำยตรงข้ำมไดอ้ ยำ่ งจำกัด ชดุ ดักรบั หาทศิ - ควำมถีท่ ่ดี ักรบั ได้ 0.09 – 3000 MHz จำกัด ๒. ดำเนินกำรสง่ กำลงั และซ่อมบำรงุ ยทุ โธปกรณต์ ำมอตั รำในขน้ั หนว่ ยได้อยำ่ ง - ควำมคลำดเคลอ่ื นในกำรหำทิศ โดยเฉลีย่ นอ้ ยกว่ำ 1.5 องศำ ๓. ทำกำรระวงั ป้องกันตนเองไดอ้ ยำ่ งจำกดั - ชนดิ ของสัญญำณ AM, FM, CW, FSK, PSK - ขีดควำมสำมำรถในกำรคน้ หำ, ดักรบั , เฝ้ำฟัง, ภารกิจ บนั ทกึ เสยี ง และหำท่ีมำของสัญญำณ ๑.ปฏิบัตกิ ำรขำ่ วกรอง ๒.กำรต่อตำ้ นขำ่ วกรอง ๓.กำรสงครำมอเิ ล็กทรอนิกส์ ชุดก่อกวนทางการสอื่ สาร เคร่ืองมอื ดักรับและหาทศิ วทิ ยุแบบพกพา - ค้นหำมมุ ทศิ 0 – 360 -ยำ่ นควำมถี่ 20 – 3,000 MHz องศำ -ชนิดของสัญญำณที่สำมำรถก่อกวนได้ AM, FM, CW, USB, LSB, FSK - คน้ หำควำมถี่ 25 – 3,000 -กำลังออกอำกำศสูงสุด 1,000 วัตต์ MHz - ควำมเร็วกำรค้นหำทิศ 120 -ทำกำรออกอำกำศได้ท้ังแบบ Manual และ Automatic MHz/s - เวลำคำนวณทศิ เร็วสดุ 30 ms - ควำมแม่นยำ โดยเฉลีย่ 1 – 3 องศำ

น. ส. พ. รวม มว.เรดาร์ ๕ ๔๑ ๔ ๕๐ ภารกิจ ภำรกิจหลกั ดำเนนิ กำรคน้ หำเป้ำหมำยโดยกำรกำหนดที่ตง้ั เรดาร์กาหนดทีต่ ้ัง ป. และ ค. AN/TPQ 36 และพิสูจน์ทรำบขำ้ ศึกภำยในเขตรับผิดชอบ ภำรกจิ รอง ปรบั กำรยงิ ให้ ป. ฝำ่ ยเรำ ยุทโธปกรณห์ ลกั ๑. เรดำร์กำหนดที่ตัง้ เป้ำหมำย ป.และ ค. แบบ AN/TPQ36 ๒. เรดำรก์ ำหนดทีต่ งั้ เปำ้ หมำยเคลอื่ นที่ BOR-A 550 ๓. อำกำศยำนไร้นักบนิ แบบSearcher MK I คณุ ลกั ษณะทวั่ ไป - เป็นเรดำร์ใช้ในกำรกำหนดทต่ี ั้ง ป., ค. และจรวดของขำ้ ศึก มีควำมถูกตอ้ งแมน่ ยำสูง และสำมำรถปรบั กำรยิงปนื ใหญใ่ ห้กับฝ่ำยเรำได้ - ระยะวำงแผน ป. และ ค 12 กม. จรวด 24 กม. - ควำมถูกตอ้ งในกำรตรวจจับ 1 % ของระยะตรวจจับ - สำมำรถเก็บข้อมลู ทีต่ งั้ อำวธุ ขำ้ ศึกได้ 99 ทต่ี งั้ - ควำมกวำ้ งในกำรตรวจจับ 1600 มลิ . - กำลังพลประจำชดุ เรดำร์ 7 นำย - เวลำในกำรตดิ ตั้ง 15 นำที เลิกติดตั้ง 10 นำที

ชดุ ควบคมุ การส่งกาลังและซอ่ มบารงุ ชดุ ควบคุมการส่งกาลังและซอ่ มบารุง ภารกิจ จัดจาก พธ.พล.๑ รอ. - ประสำนดำ้ นกำรสง่ กำลงั และซอ่ มบำรุง ให้เพยี งพอ และทันเวลำ น. ส. พ. รวม ๒ ๖๐ ๘ ขดี ความสามารถ ลาดบั รายการ จานวน ๑. ใหก้ ำรสนบั สนุนกำรสง่ กำลงั และซ่อมบำรงุ สง่ิ อุปกรณโ์ ดยประสำน ๑ รยบ.๑ ๑/๔ ตนั ( M51 ) ๑ หนว่ ยสนบั สนนุ ทัว่ ไป และหน่วย สนบั สนุนประจำท่ใี นพนื้ ท่ี ๒ รยบ. ๖ ลอ้ ๑ ๒. ให้คำปรกึ ษำกับ ฝอ.ของกรมเพื่อให้คำแนะนำในกำรดำเนินกำรด้ำน สป.๑, สป.๒-๔, สป.๓, และศพ ๓. ให้คำปรึกษำกับ ฝอ.ของกรม เพ่ือให้คำแนะนำในกำรจัดต้ังตำบลจำ่ ย และ ประมำณกำร สป.๑, สป.๓ ๔. ประสำนกำรปฏิบัติหนว่ ย จทบ.,มทบ. ในพน้ื ที่ ในกรณีจะต้อง สนบั สนนุ ตำบลจำ่ ย สป.๓ เคลือ่ นท่ี ในกรณที ่หี นว่ ยรอ้ งขอมำ ๕. ประสำนกำรซ่อมบำรงุ ให้เพยี งพอและทนั ต่อเวลำ ๖. ใหค้ ำปรึกษำ ฝอ.๔ ในเรือ่ งกำรซ่อมบำรงุ อำวธุ ๗. ให้คำปรกึ ษำ ฝอ.๔ ในเรอ่ื งกำรใหบ้ รกิ ำรในเรอ่ื ง - กำรซ่อมบำรุงยำนพำหนะ - กำรสง่ ซอ่ มอำวธุ และยำนพำหนะ - กำรเบิกอะไหลช่ น้ิ ส่วนซอ่ ม

ชุดควบคุมการเคล่อื นย้าย ชุดควบคุมการเคลอ่ื นย้าย จดั จาก ซบร.๑ ภารกจิ น. ส. พ. รวม ๑ ๓๐ ๔ ดำเนินกำรเก่ยี วกบั กำรควบคมุ กำรเคลือ่ นยำ้ ยในพน้ื ที่รับผดิ ชอบ ลาดบั รายการ จานวน ขีดความสามารถ ๑ รยบ.๒ ๑/๒ ตนั ๑ ๑. ประสำนกำรเคลอื่ นย้ำยระหวำ่ งหน่วยสง่ , หน่วยรบั และหน่วยบริกำรขนสง่ ๒. ชว่ ยในกำรวำงแผนกำรเคลอื่ นยำ้ ยหนว่ ยทหำรของกองพล และหนว่ ยนอกกองพล ๓. ทำหน้ำทจี่ ัดระเบียบกำรขนส่งทำงถนนเมอ่ื จำเปน็

ลา ยศ-ชอ่ื -สกุล ตาแหน่ง ข้อมูลติดต่อหน่วยประกอบกาลัง FAX E - mail หมายเหตุ ดับ หมายเลขโทรศัพท์ 35598 มือถือ บ้านเมือง ทบ. ๕ ตัว ๐๓๖-๔๑๒๙๖๘ ๐๓๖-๗๗๑๐๑๑ ๑ ร.๓๑ รอ. ๐๓๖-๗๗๑๐๑๑ พ.อ.ยอดอาวธุ พึ่งพักตร์ ผบ.ร.๓๑ รอ. ๐๙๙-๙๙๑๕๔๕๕ 35420 33358 081-7304934 33358 พ.อ.กฤษฏา หิรัญโรจน์ รอง.ผบ.ร.๓๑ รอ. 098-7463950 35411 64843 086-9550456 35413 64843 พ.อ.มลชัย ย้มิ อยู่ เสธ.ร.๓๑ รอ. 081-2492570 ๐๓๖-๔๘๖๒๒๓ ๐๓๖-๔๘๖๒๒๓ พ.ท.ประวิทย์ ตาลสขุ รอง เสธ.ร.๓๑ รอ. ๐๒-๕๗๓-๐๕๘๕ 68104 พ.ต.พงษ์สณั ห์ ดานิล ฝยก.๓ ร.๓๑ รอ. 38149 38149 ๒ ร.๓๑ พัน.๑ รอ. 88613 พ.ท.รัชชพงษ์ รตั นบัญญัติ ผบ.ร.๓๑ พัน.๑ รอ. 081-7347833 ๐๓๖-๔๑๒๙๖๘ 35519 88613 080-6669506 ๐๓๖-๔๑๒๙๖๘ 35513 ร.อ.กังวาน ชาติเกิด ฝอ.๓ ๐๒-๕๗๓๐๔๗๙ 69300 ๓ ร.๓๑ พัน.๒ รอ. 69300 พ.ท.รณดร โฉมวรี ภัฏ ผบ.ร.๓๑ พัน.๒ รอ. 085-2524141 ๐๓๖-๗๗๑๐๑๑ ๓๕๖๖๖ 091-0157958 ๐๓๖-๗๗๑๐๑๑ ๓๕๖๗๓ ร.อ.คฑาวุฒิ เสนาภักด์ิ ฝอ.๓ ๔ ร.๓๑ พัน.๓ รอ. พ.ท.เชิดเกียรติ บัวผนั ผบ.ร.๓๑ พัน.๓ รอ. 081-4883313 ๐๓๖-๔๑๑๔๐๐ 33357 086-1366024 ๐๓๖-๔๑๑๒๕๑ 33353 ร.อ.ชาญรจุ น์ ทองใย ฝอ.๓ ๕ รอ้ ย.ม.(ลว.) พ.ท.จิรเดช เลก็ ไม่น้อย ผบ.ร้อย. 085-2824655 ๐๓๖-๒๒๕๐๘๘ 64843 094-1139349 ๐๓๖-๒๒๕๐๘๘ 64843 พ.ต.สุทธิชัย โพธ์ิศรี ฝอ.๓ ๖ ป.พัน.๓๑ รอ. พ.ท.เดชชนะ อินทะจกั ร์ ผบ.พัน. 083-5351456 ๐๓๖-๔๘๖๒๒๓ 39190 081-8060989 ๐๓๖-๔๘๖๒๒๓ 39192 ร.อ.ชาญปพัชญ์ เพชรสน ฝอ.๓ ๗ ร้อย.ปตอ.ผสม ร.อ.ณฐั ชัย จิตต์แจง้ ผบ.ปตอ.พัน.๕ 086-7215085 - 69720 ๘ ร้อย.ช.สนาม ร.ท.อิสร์พิชัย รื่นรมย์ ผบ.รอ้ ย. 082-2546554 - 68126 ๙ ร้อย.สร. พ.ท.ววิ สั เกษรารัตน์ ผบ.ร้อย. 099-3537300 ๐๓๖-๗๘๕๙๑๙ 38153 092-2528671 ๐๓๖-๗๘๕๙๒๐ 38153 ร.อ.ณฐั พล พลสงคราม ฝอ.๓ ๑๐ หน่วยบินเฉพาะกิจ พ.ท.รณวัฒน์ รสชื่น ผบ.หน่วยบิน 088-4254228 094-6496161 ร.อ.ชยนิ เกษสังข์ ฝอ.๓ หน่วย บ. ๑๑ ร้อย.ขกท. พ.อ.สรุ ศักด์ิ พบวนั ดี ผบ.รอ้ ย.ขกท. 086-7800091 88613 081-2049997 88613 ร.อ.นักพัฒน์ ศักดสิ์ นิท ฝอ.๓ ๑๒ มว.เรดาร์ ร.ท.ชวดล รอง ผบ.ร้อย. 064-1525196 35080 ๑๓ ชุดควบคุมการเคลื่อนย้าย ร.ต.ธีระพงษ์ วงศ์วานดุสติ ผบ.กอง พธ. 086-8703066 ๐๒-๕๗๓๗๑๗๔ 69869 ๑๔ ชุดควบคุมส่งกาลังและซ่อมบารุง พ.ต.โสฬส สวุ รรอาชา ผบ.ชุด 098-7295810 ๐๓๘-๐๕๖๐๙๙ 69342 097-9569262 ๐๓๘-๐๕๖๐๙๙ 69342 ร.ท.ทศพร สุดดี ฝอ.๓

กรมทหารราบท่ี 31 รักษาพระองค์ ร่างการปฏบิ ัติ (แผนเผชิญเหตุ ทภ.3 อ.บา้ นโคก) 31st INFANTRY REGIMENT KING’S GUARD ภารกจิ สกัดก้ัน และผลกั ดนั กำลงั ขำ้ ศึกเพื่อป้องกันกำรรุก ล้ำอธิปไตย บรเิ วณแนวชำยแดน ใน วนั ว. เวลำ น.

กรมทหารราบที่ 31 รักษาพระองค์ ร่างการปฏิบัติ (แผนเผชิญเหตุ ทภ.3 อ.บา้ นโคก) 31st INFANTRY REGIMENT KING’S GUARD แนวความคิดในการปฏบิ ตั ิ เจตนำรมณ์ มทภ.3 ควำมมงุ่ หมำย : ตอ้ งกำรเอำชนะกำลงั ขำ้ ศึกที่รุกล้ำดนิ แดน จำกดั ขอบเขตกำรสูร้ บไม่ใหย้ ดื เย้ อื และ ขยำยตวั ออกไปเป็ นสงครำมขนำดใหญ่ วิธีกำร - โดยใชก้ ำลงั ท่ีจดั เตรียมไวป้ ฏิบตั กิ ำรอยำ่ งรวดเรว็ รุนแรง และเด็ดขำด แสวงหำควำมรเิ ร่ิมทุกข้นั ตอน - พจิ ำรณำใชก้ ำลงั ทำงอำกำศ และอำวุธกำรยงิ สนบั สนุนท้งั ปวง สนบั สนุนกำรปฏิบตั กิ ำรของหน่วยทำง พ้ นื ดนิ ใหม้ ำกท่ีสุด ในกำรเขำ้ ยดึ ภมู ิประเทศสำคญั เพอ่ื ยุตปิ ัญหำ - เตรยี มกำรเขำ้ ยดึ ที่หมำยสำคญั นอกประเทศ เพอื่ ใหไ้ ดเ้ ปรยี บในกำรเจรจำตอ่ รองของหน่วยเหนือ ผลลพั ธ์ : กำลงั ขำ้ ศึกท่ีรุกล้ำดินแดนถูกทำลำยและถกู ผลกั ดนั ออกนอกเขตประเทศโดยฝ่ ำยเรำสำมำรถ สถำปนำควำมมนั ่ คงแนวชำยแดนไวไ้ ดใ้ นเวลำท่ีเร็วท่ีสุด และเก้ ือกูลตอ่ กำรปฏิบตั ขิ อง ศปก.ทบ. ตอ่ ไป

กรมทหารราบท่ี 31 รักษาพระองค์ ร่างการปฏิบัติ (แผนเผชิญเหตุ ทภ.3 อ.บา้ นโคก) 31st INFANTRY REGIMENT KING’S GUARD เส้นทางที่ 1 กทม. - ร้อย.ตชด.ท่ี 314 รา่ งแผนการเคลอ่ื นย้าย ถงึ จดุ เวลาถึง จดุ พกั รถท่ี 1 เวลาถึง จต.1 เวลาถึง จุดพักรถที่ 2 เวลาถึง จต.2 จุดพกั รถที่ 3 เวลาถงึ จต.3 ถึงจุดแยก พ้นื ท่ี เข้าพืน้ ท่ีก่อกาลงั เรม่ิ ตน้ ปม๊ั ปตท. อ.ไชโย แยกเล่ียงเมอื ง ป๊มั ปตท.มหาโพธิ์ แยกดงประ อบต.ดอนทอง อ.เมอื ง แยกหนองกวาง อ. ส่วนลว่ งหน้า จย.รร.บ้านห้วย ท่ี 1 อ.เมอื ง จว.น.ว. โดก จว.พ.ล. พิชัย จว.อ.ต. รร.บ้านหว้ ย กอ่ กาลัง ลกึ แยกบางปะหนั จว.อ.ท. จว.น.ว. จว.พ.ล. ลกึ อ.ฟากท่า ร้อย.ตชด.314 จพ.2 ป๊มั ปตท.มหา จว.อ.ย. (พกั 15 น.) 131 กม. (พกั 15 น.) (พัก 15 น.) โพธ์ิ จต.3.แยกหนอง ระยะทาง เวลา จว.อ.ต. กวาง ทตี่ ้ังปกติ จากท่ีต้งั ถึง ออกจาก 24 กม. (60 กม./ชม.) 16 กม. จต.1 แยกเล่ยี งเมอื ง หนว่ ย 129 กม. 7 กม. 54 กม. 102 กม. 14 กม. จพ.4 ปัม๊ ปตท.ดง จร. ทต่ี ัง้ 131 นาที จพ.1 ปมั๊ ปตท. ทอง รอ้ ย.ขกท. เวลาถงึ (60 กม./ชม.) ไชโย รอ้ ย.ปตอ. 07.08 น. (60 กม./ชม.) (60 กม./ชม.) (60 กม./ชม.) จต.2 แยกดงประ ร้อย.ช.สนาม 07.53 น. 129 นาที จร.1 แยกบางปะ โดก ชค.สก./ซบร. 24 นาที 15 นาที 08.08 น. 16 นาที 15 นาที เวลาถงึ 7 นาที 15 นาที 54 นาที 102 นาที 14 นาที หัน ชค.การเคลื่อนย้าย เวลาถงึ เวลาออก เวลาถึง เวลาออก 09.48 น. เวลาถงึ เวลาออก จพ.3 ปมั๊ ปตท.วงั 04.42 น. 04.57 น. 07.24 น. 07.39 น. 10.33 น. 09.55 น. 10.10 น. เวลาถงึ เวลาถงึ เวลาถึง งิ้ว 05.27 น. 05.42 น. 08.09 น. 08.24 น. 11.48 น. 10.40 น. 10.55 น. จว.ส.ค. 110 กม. 02.28 น. 04.18 น. 05.42 น. 05.57 น. 08.24 น. 08.39 น. 11.55 น. 11.10 น. 11.04 น. 12.46 น. 13.00 น. จร.2 แยกตาก จว.ก.ท. 83 กม. 03.40 น. 05.03 น. 06.24 น. 07.48 น. 07.48 น. ฟา้ จว.ก.ท. 80 กม. 03.58 น. 05.18 น. 11.49 น. 13.31 น. 13.45 น. จว.ก.ท. 70 กม. 02.08 น. 03.18 น. จว.ก.ท. 190 กม. 22.52 น. 02.02 น. 12.04 น. 13.46 น. 14.00 น. 17.15 น. 09.04 น. 17.30 น. เส้นทางที่ 2 ลพบรุ ี - รอ้ ย.ตชด.ที่ 314 ถึงจุด เวลาถงึ จต.1 จุดพกั รถที่ 1 จดุ พกั รถท่ี 2 เวลาถึง จต.2 จุดพักรถที่ 3 เวลาถงึ จต.3 ถงึ จุดแยก พื้นที่ แยกตากฟ้า อ.ตาก แยกหนองกวาง อ. เร่มิ ต้น ฟา้ จว.น.ว. ปมั๊ น้ามัน พานาโชค อ.ตาก วัดท่าพิกลุ ต.สากเหล็ก อ.สาก แยกดงประ ป๊ัมน้ามนั ต.นายาง อ.พชิ ยั พิชัย จว.อ.ต. รร.บ้านหว้ ยลกึ ก่อกาลงั ท่ี 2 ฟา้ จว.น.ว. เหล็ก จว.พ.ช. โดก จว.พ.ล. จว.อ.ต. อ.ฟากทา่ ร้อย.ตชด.314 ระยะทาง เวลา แยกไปรษณยี ์ (พัก 15 น.) (พกั 15 น.) (พัก 15 น.) จว.อ.ต. ที่ตงั้ ปกติ จากท่ีตง้ั ถึง ออกจาก หนว่ ย จว.ล.บ. จร. ท่ีตงั้ ร้อย.ม.ลว. 44 กม. 5 กม. 132 กม. 45 กม. 58 กม. 3 กม. 102 กม. 14 กม. ร.31 พนั .3 รอ. 03.02 น. บก., นขต.บก.,ร.31 รอ. 04.08 น. (60 กม./ชม.) (60 กม./ชม.) (60 กม./ชม.) (60 กม./ชม.) (60 กม./ชม.) หนว่ ยบนิ 04.31 น. รอ้ ย.สร. 04.53 น. 44 นาที 5 นาที 15 นาที 132 นาที 15 นาที 45 นาที 58 นาที 15 นาที 3 นาที 102 นาที 14 นาที ป.พนั .31 รอ.,มว.ป.คปม., 05.14 น. นนต.ป.ฯ 05.36 น. เวลาถึง เวลาถึง เวลาออก เวลาถงึ เวลาออก เวลาถงึ เวลาถงึ เวลาออก เวลาถึง เวลาถึง เวลาถงึ ร.31 พัน.1 รอ. 06.13 น. ร.31 พัน.2 รอ. จว.ส.บ. 90 กม. 06.30 น. 04.32 น. 05.16 น. 05.21 น. 05.36 น. 07.48 น. 08.03 น. 08.48 น. 09.46 น. 10.01 น. 10.04 น. 11.46 น. 12.00 น. จว.ล.บ. 39 กม. จว.ล.บ. 31 กม. 04.47 น. 05.31 น. 05.36 น. 05.51 น. 08.03 น. 08.18 น. 09.03 น. 10.01 น. 10.16 น. 10.19 น. 12.01 น. 12.15 น. จว.ล.บ. 24 กม. จว.ล.บ. 33 กม. 05.02 น. 05.46 น. 05.51 น. 06.06 น. 08.18 น. 08.33 น. 09.18 น. 10.16 น. 10.31 น. 10.34 น. 12.16 น. 12.30 น. จว.ล.บ. 26 กม. 05.17 น. 06.01 น. 06.06 น. 06.21 น. 08.33 น. 08.48 น. 09.33 น. 10.31 น. 10.46 น. 10.49 น. 12.31 น. 12.45 น. จว.ล.บ. 34 กม. 05.47 น. 06.31 น. 06.36 น. 06.51 น. 09.03 น. 09.18 น. 10.03 น. 11.01 น. 11.16 น. 11.19 น. 13.01 น. 13.15 น. จว.ล.บ. 32 กม. 06.02 น. 06.46 น. 06.51 น. 07.06 น. 09.18 น. 09.33 น. 10.18 น. 11.16 น. 11.31 น. 11.34 น. 13.16 น. 13.30 น. 06.47 น. 07.31 น. 07.36 น. 07.51 น. 10.03 น. 10.18 น. 11.03 น. 12.01 น. 12.16 น. 12.19 น. 14.01 น. 14.15 น. 07.02 น. 07.46 น. 07.51 น. 08.06 น. 10.18 น. 10.33 น. 11.18 น. 12.16 น. 12.31 น. 12.34 น. 14.16 น. 14.30 น.

กรมทหารราบท่ี 31 รกั ษาพระองค์ ร่างการปฏบิ ตั ิ (แผนเผชญิ เหตุ ทภ.3 อ.บ้านโคก) 31st INFANTRY REGIMENT KING’S GUARD เสน้ ทางท่ี 1 กทม. - ร้อย.ตชด.ท่ี 314 ร่างแผนการเคล่อื นยา้ ย ถงึ จดุ เวลาถึง จดุ พักรถท่ี 1 เวลาถึง จต.1 เวลาถงึ จุดพักรถที่ 2 เวลาถงึ จต.2 จุดพักรถท่ี 3 เวลาถึง จต.3 ถึงจดุ แยก พน้ื ท่ี เขา้ พื้นที่ก่อกาลงั เรม่ิ ต้น ป๊มั ปตท. อ.ไชโย แยกเลยี่ งเมอื ง ป๊มั ปตท.มหาโพธิ์ แยกดงประ อบต.ดอนทอง อ.เมือง แยกหนองกวาง อ. สว่ นใหญ่ จย.รร.บา้ นห้วย ท่ี 1 อ.เมอื ง จว.น.ว. โดก จว.พ.ล. พชิ ัย จว.อ.ต. รร.บ้านห้วย ก่อกาลงั ลึก แยกบางปะหนั จว.อ.ท. จว.น.ว. จว.พ.ล. ลึก อ.ฟากท่า รอ้ ย.ตชด.314 จพ.2 ปัม๊ ปตท.มหา จว.อ.ย. (พกั 15 น.) 131 กม. (พัก 15 น.) 129 กม. (พกั 15 น.) โพธิ์ จต.3.แยกหนอง ระยะทาง เวลา จว.อ.ต. กวาง ทีต่ ้ังปกติ จากที่ต้งั ถงึ ออกจาก 24 กม. (60 กม./ชม.) 16 กม. (60 กม./ชม.) จต.1 แยกเลีย่ งเมือง หนว่ ย 7 กม. 54 กม. 102 กม. 14 กม. จพ.4 ปมั๊ ปตท.ดง จร. ทต่ี ัง้ 131 นาที 129 นาที จพ.1 ปม๊ั ปตท. ทอง รอ้ ย.ขกท. เวลาถึง เวลาถึง (60 กม./ชม.) (60 กม./ชม.) (60 กม./ชม.) ไชโย ร้อย.ปตอ. จว.ส.ค. 110 กม. 05.28 น. 07.18 น. 24 นาที 15 นาที 10.08 น. 16 นาที 15 นาที 12.48 น. 7 นาที 15 นาที จต.2 แยกดงประ รอ้ ย.ช.สนาม จว.ก.ท. 83 กม. 06.40 น. 08.03 น. เวลาถึง เวลาออก 10.53 น. เวลาถึง เวลาออก 13.33 น. เวลาถึง เวลาออก 54 นาที 102 นาที 14 นาที จร.1 แยกบางปะ โดก ชค.สก./ซบร. จว.ก.ท. 80 กม. 06.58 น. 08.18 น. 07.42 น. 07.57 น. 11.08 น. 10.24 น. 10.39 น. 13.48 น. 12.55 น. 13.10 น. เวลาถงึ เวลาถงึ เวลาถึง หนั ชค.การเคลื่อนย้าย จว.ก.ท. 70 กม. 08.27 น. 08.42 น. 11.09 น. 11.24 น. 13.40 น. 13.55 น. 14.04 น. 15.46 น. 16.00 น. จพ.3 ปม๊ั ปตท.วัง จว.ก.ท. 190 กม. 08.42 น. 08.57 น. 11.24 น. 11.39 น. 13.55 น. 14.10 น. 14.49 น. 16.31 น. 16.45 น. งิ้ว 15.04 น. 16.46 น. 17.00 น. จร.2 แยกตาก 17.15 น. ฟ้า 17.30 น. เส้นทางท่ี 2 ลพบรุ ี - รอ้ ย.ตชด.ท่ี 314 ถึงจุด เวลาถึง จต.1 จุดพกั รถที่ 1 จุดพักรถท่ี 2 เวลาถงึ จต.2 จดุ พักรถท่ี 3 เวลาถงึ จต.3 ถึงจดุ แยก พื้นที่ แยกตากฟา้ อ.ตาก แยกหนองกวาง อ. เร่ิมตน้ ฟา้ จว.น.ว. ปมั๊ น้ามัน พานาโชค อ.ตาก วัดทา่ พกิ ุล ต.สากเหลก็ อ.สาก แยกดงประ ปั๊มน้ามนั ต.นายาง อ.พชิ ยั พชิ ยั จว.อ.ต. รร.บา้ นห้วยลกึ กอ่ กาลงั ท่ี 2 ฟ้า จว.น.ว. เหลก็ จว.พ.ช. โดก จว.พ.ล. จว.อ.ต. อ.ฟากทา่ ร้อย.ตชด.314 ระยะทาง เวลา แยกไปรษณยี ์ (พกั 15 น.) (พัก 15 น.) (พัก 15 น.) จว.อ.ต. ทีต่ งั้ ปกติ จากท่ีต้ัง ถงึ ออกจาก หนว่ ย จว.ล.บ. จร. ทีต่ ง้ั รอ้ ย.ม.ลว. 44 กม. 5 กม. 132 กม. 45 กม. 58 กม. 3 กม. 102 กม. 14 กม. ร.31 พัน.3 รอ. 06.02 น. บก., นขต.บก.,ร.31 รอ. 07.08 น. (60 กม./ชม.) (60 กม./ชม.) (60 กม./ชม.) (60 กม./ชม.) (60 กม./ชม.) หน่วยบิน 07.31 น. รอ้ ย.สร. 07.53 น. 44 นาที 5 นาที 15 นาที 132 นาที 15 นาที 45 นาที 58 นาที 15 นาที 3 นาที 102 นาที 14 นาที ป.พัน.31 รอ.,มว.ป.คปม., 08.14 น. นนต.ป.ฯ 08.36 น. เวลาถึง เวลาถงึ เวลาออก เวลาถึง เวลาออก เวลาถงึ เวลาถงึ เวลาออก เวลาถงึ เวลาถึง เวลาถึง ร.31 พนั .1 รอ. 09.13 น. ร.31 พนั .2 รอ. จว.ส.บ. 90 กม. 09.30 น. 07.32 น. 08.16 น. 08.21 น. 08.36 น. 10.48 น. 11.03 น. 11.48 น. 12.46 น. 13.01 น. 13.04 น. 14.46 น. 15.00 น. จว.ล.บ. 39 กม. จว.ล.บ. 31 กม. 07.47 น. 08.31 น. 08.36 น. 08.51 น. 11.03 น. 11.18 น. 12.03 น. 13.01 น. 13.16 น. 13.19 น. 15.01 น. 15.15 น. จว.ล.บ. 24 กม. จว.ล.บ. 33 กม. 08.02 น. 08.46 น. 08.51 น. 09.06 น. 11.18 น. 11.33 น. 12.18 น. 13.16 น. 13.31 น. 13.34 น. 15.16 น. 15.30 น. 08.17 น. 09.01 น. 09.06 น. 09.21 น. 11.33 น. 11.48 น. 12.33 น. 13.31 น. 13.46 น. 13.49 น. 15.31 น. 15.45 น. 08.47 น. 09.31 น. 09.36 น. 09.51 น. 12.03 น. 12.18 น. 13.03 น. 14.01 น. 14.16 น. 14.19 น. 16.01 น. 16.15 น. จว.ล.บ. 26 กม. 09.02 น. 09.46 น. 09.51 น. 10.06 น. 12.18 น. 12.33 น. 13.18 น. 14.16 น. 14.31 น. 14.34 น. 16.16 น. 16.30 น. จว.ล.บ. 34 กม. 09.47 น. 10.31 น. 10.36 น. 10.51 น. 13.03 น. 13.18 น. 14.03 น. 15.01 น. 15.16 น. 15.19 น. 17.01 น. 17.15 น. จว.ล.บ. 32 กม. 10.02 น. 10.46 น. 10.51 น. 11.06 น. 13.18 น. 13.33 น. 14.18 น. 15.16 น. 15.31 น. 15.34 น. 17.16 น. 17.30 น.

กรมทหารราบที่ 31 รกั ษาพระองค์ ร่างการปฏบิ ตั ิ (แผนเผชิญเหตุ ทภ.3 อ.บา้ นโคก) 31st INFANTRY REGIMENT KING’S GUARD รา่ งแผนการเข้าพน้ื ทีก่ อ่ กาลงั

กรมทหารราบท่ี 31 รักษาพระองค์ ร่างการปฏิบัติ (แผนเผชิญเหตุ ทภ.3 อ.บ้านโคก) 31st INFANTRY REGIMENT KING’S GUARD ร่างแผนการเข้าพื้นทีก่ อ่ กาลงั ควบคุม สก./ซบร. บก. ค.หนัก หน่วย ที่ตง้ั การเคลือ่ นยา้ ย ร.31 พัน.2 รอ. 47 Q PV 954889 ร้อย.ม.(ลว.) 47 Q PV 963888 หนว่ ยบินเฉพาะกิจ 47 Q PV 992911 31 ร้อย.ขกท. 47 Q PV 973929 ผสม มว.เรดาร์ 47 Q PV 974928 ลว./ฝต. ป.พนั .31 รอ. 47 Q PV 969937 รอ้ ย.ยก. 47 Q QV 007938 ร้อย.ช.สนาม 47 Q QV 006941 รอ้ ย.ปตอ.(ผสม) 47 Q QV 007943 รอ้ ย.ลว./ฝต. 47 Q QV 007942 รอ้ ย.สร. 47 Q QV 008943 ชค.สก./ซบร. 47 Q QV 006944 ชค.คย. 47 Q QV 006944 รอ้ ย.ค.หนกั 47 Q QV 007944 ทก.ร.31 รอ. 47 Q QV 006943 ร.31 พนั .1 รอ. 47 Q QV 031966 ยก. โรงเรยี นฟากท่า ร.31 พัน.3 รอ. 47 Q QV 035972

กรมทหารราบที่ 31 รกั ษาพระองค์ ร่างการปฏบิ ตั ิ (แผนเผชิญเหตุ ทภ.3 อ.บา้ นโคก) 31st INFANTRY REGIMENT KING’S GUARD ร่างแผนการเคลื่อนย้ายเข้า ทรพ.ขน้ั สุดทา้ ย เวลา ระยะ เวลาถึง เวลาถึง เวลาถึง ที่รวมพลขนั้ สดุ ท้าย ออกจาก ทำงจำก จร. จต.1 ที่ 2 คชสหี ์ เสอื ดำ โลกนั ต์ อคั คี วำยุ พริ ุณ ลาดบั หน่วย พ้ืนท่ี รร.บ้ำนนำ รร.ตชด. รร.ตชด. ระยะจำก ระยะจำก ระยะจำก หมายเหตุ ไพร โพธท์ิ อง 1 บุญธรรม- ทรพ.โลกนั ต์ ทรพ.อคั คี ทรพ.อคั คี พ้ืนที่กอ่ กำลงั กอ่ กำลงั JN ออโต้คำร์ อบต.บ่อเบี้ย วดั ปำงขอน บุญพริ้ง ถงึ จร. (กม.) 17 กม. 12 กม. 6 กม. 5 กม. 3 กม. 3 กม. 3 กม. 5 กม. 1 ร.31 พัน.1 รอ. น. 0 น. น.+0.34 ชม. น.+0.58 ชม. น.+1.10 ชม. น.+1.20 ชม. น.+1.26 ชม. น.+1.32 ชม. น.+1.38 ชม. 2 บก., นขต.บก.ร.31 รอ. น.+0.27 ชม. 3 น.+0.30 ชม. น.+1.04 ชม. น.+1.28 ชม. น.+1.40 ชม. น.+1.50 ชม. ทก.หลกั 3 บก., นขต.บก.ร.31 รอ. น.+0.57 ชม. 3 น.+1 ชม. น.+1.34 ชม. น.+1.58 ชม. น.+2.10 ชม. ทก.หลงั 4 ร้อย.ขกท. น.+1.24 ชม. 6 น.+1.30 ชม. น.+2.04 ชม. น.+2.28 ชม. น.+2.40 ชม. น.+2.50 ชม. 5 ป.พนั .31 รอ., มว.เรดำห์ น.+1.53 ชม. 7 น.+2 ชม. น.+2.34 ชม. น.+2.58 ชม. น.+3.10 ชม. น.+3.20 ชม. น.+3.26 ชม. 6 ร้อย.ปตอ. น.+2.27 ชม. 3 น.+2.30 ชม. น.+3.04 ชม. น.+3.28 ชม. น.+3.40 ชม. น.+3.50 ชม. 7 ร้อย.ช.สนำม น.+2.57 ชม. 3 น.+3 ชม. น.+3.34 ชม. น.+3.58 ชม. น.+4.10 ชม. น.+4.20 ชม. 8 ร.31 พัน.3 รอ. น.+3.30 ชม. 0 น.+3.30 ชม. น.+4.04 ชม. น.+4.28 ชม. น.+4.40 ชม. น.+4.50 ชม. น.+4.56 ชม. - - น.+5.06 ชม. 9 ร.31 พนั .2 รอ. น.+3.48 ชม. 12 น.+4 ชม. น.+4.34 ชม. น.+4.58 ชม. น.+5.10 ชม. น.+5.20 ชม. น.+5.26 ชม. น.+5.32 ชม. 10 ร้อย.ม.ลว. น.+4.19 ชม. 11 น.+4.30 ชม. น.+5.04 ชม. น.+5.28 ชม. น.+5.40 ชม. น.+5.50 ชม. หมำยเหตุ 1.ร้อย.ลว.และเฝำ้ ตรวจ ร.31 รอ. จัดชดุ ระวังปัองกนั เสน้ ทำงให้กบั ขบวนเคลอ่ื นยำ้ ยเป็นสว่ นรวม ให้แลว้ เสร็จกอ่ นเวลำ 1300 2. ร้อย.ปตอ.(ผสม) จดั ชดุ ป้องกนั ภยั ทำงอำกำศให้กบั ขบวนเคลอื่ นยำ้ ยเป็นสว่ นรวม ให้แลว้ เสร็จกอ่ นเวลำ 1300 3. ควำมเร็วขบวน 30 กม./ชม. (0.5 กม./1 นำที)

กรมทหารราบท่ี 31 รักษาพระองค์ ร่างการปฏบิ ตั ิ (แผนเผชญิ เหตุ ทภ.3 อ.บา้ นโคก) 31st INFANTRY REGIMENT KING’S GUARD ร่างแผนการเข้า ทรพ.ข้ันสุดทา้ ย หนว่ ย ทต่ี ้งั พกิ ดั ร.31 พัน.1 รอ. รร.ตชด.ยอดโพธิ์ทอง 1 ร.31 พนั .3 รอ. วดั บา้ นปางคอม ร.31 พัน.2 รอ. รร.ฟากท่า ป.พัน.31 รอ. มว.เรดาร์ รอ้ ย.ม.(ลว.) ร้อย.ค.หนัก รอ้ ย.ปตอ.ผสม รอ้ ย.ขกท. ร้อย.ลว./ฝต. ทก.ร.31 รอ. (หลัก) ร้อย.ช.สนาม รอ้ ย.ยก. ทก.ร.31 รอ. (หลัง) รอ้ ย.สร. ชดุ ควบคุมการสง่ กาลงั และซ่อมบารงุ ชุดควบคมุ การเคลื่อนยา้ ย หน่วยบินเฉพาะกิจ

กรมทหารราบที่ 31 รักษาพระองค์ รา่ งการปฏบิ ตั ิ (แผนเผชญิ เหตุ ทภ.3 อ.บา้ นโคก) 31st INFANTRY REGIMENT KING’S GUARD รา่ งแผนการดาเนนิ กลยุทธ์ หลัก 31 ร้อย.คทร.ท ทม.ค รอ้ ย.คทร.ท 31ลว/ฝต. ภ. ทม.ก ภ. ยก. 31 ( ทม.ง หลัง - ) ทม.ข ชค.ซบร. ชค.คย. ขกท. 1 31 31 กกล.ผา 3 31 1 31 เมือง 2 31 R 2 31 3 31 D 31 F ทรพ. RDF กกล.ผา เมือง R D F PZ1 รร.ฟากท่า

การตรวจภมู ิประเทศ ทภ.3 (กกล.ผาเมอื ง) อ.บ้านโคก จว.อุตรดติ ถ์ การฝึก เปน็ หนว่ ยพรอ้ มรบ เคล่ือนทีเ่ ร็วของ ทบ. ประจำปี 2565

ลบั มาก -๑– สรปุ ข้อมลู พื้นท่ีปญั หา ๓ หมู่บ้าน อ.บา้ นโคก จว.อุตรดิตถ์ _________________ หมู่บ้านทง้ั ๓ คือ บ.ใหม,่ บ.กลาง และ บ.สว่าง เดิมตง้ั อยใู่ นเขต ต.ม่วงเจ็ดตน้ กง่ิ อ. บ้านโคก จว.อ.ต. ปัจจุบัน ตั้งอยู่ในเขต ต.บ่อเบี้ย อ.บ้านโคก จว.อ.ต. ทั้ง ๓ หมู่บ้าน เป็น หมู่บ้านขนาดเล็ก ตั้งอยู่บริเวณพรมแดนไทย – สปป.ลาว มีพ้ืนท่ีรวมกันประมาณ ๒๓ ตารางกิโลเมตร (ประมาณ ๑๔,๓๗๕ ไร่) บริเวณหมู่บ้านท้ัง ๓ แห่งนี้ แต่เดิมไม่มีเจ้าหน้าที่ของไทยเข้าไปประจำการซ่ึงทางการ ไทยถือว่าเป็นเขตอิทธิพลของผู้ก่อการร้ายคอมมิวนิสต์ และก่อนเกิดกรณีพิพาทก็ไม่ปรากฏ ว่าพ้ืนท่ี ๓ หมู่บ้าน อยู่ในปกครองของ อ.บ้านโคก จว.อ.ต. เม่ือสถานการณ์การก่อการร้าย ของคอมมิวนสิ ตไ์ ด้เร่มิ สงบลงในปีพ.ศ.๒๕๒๕ รฐั บาลไทย โดยข้อเสนอแนะของกองพลทหาร ม้าท่ี ๑ ได้เริ่มสร้างถนนเส้นทางสายยุทธศาสตร์เพ่ือความม่ันคงตามแนวชายแดนจาก อ. เวียงสา จว.น่าน ถึง บ.น้ำมวบ – บ.น้ำป้ี – บ.สาล่ี – บ.บ่อเบ้ีย ถึง อ.บ้านโคก จว.อุตรดิตถ์ ถนนเส้นนี้จะตัดผ่านและเช่ือม ๓ หมู่บ้าน เข้าด้วยกัน ในลักษณะเป็นถนนวงแหวนตลอด แนว ขณะที่กรมทางหลวงซ่ึงเป็นหน่วยดำเนินการได้ก่อสร้างเส้นทางไปถึงบริเวณกิ่วนกแซว ได้ถูก ทปล. ออกมาขัดขวาง จนเกิดการปะทะกับกำลังฝ่ายไทยที่คุ้มกันการสร้างทางเม่ือ วนั ท่ี ๑๔ เม.ย.๒๕๒๗ โดย ทปล. เป็นฝา่ ยเร่มิ ตน้ ตอ่ สดู้ ้วยอาวุธก่อน ซงึ่ ทาง สปป.ลาวอ้างว่า เสน้ ทางยุทธศาสตร์ของไทยรุกล้ำเขา้ ไปในเขตสปป.ลาว ลับมาก

ลบั มาก -๒– เนื่องจากพื้นท่ีดังกล่าวขาดการดูแลจากเจ้าหน้าท่ีรัฐมาเป็นเวลานาน เพราะเป็นเขต พ้ืนท่ีสีแดงของผู้ก่อการร้ายคอมมิวนิสต์ และก่อนเกิดกรณีพิพาทก็ไม่ปรากฏว่าพ้ืนท่ี ๓ หมู่บ้าน อยู่ในเขตปกครองของ อ.บ้านโคก และรัฐบาลพ่ึงจะสามารถทำการสำรวจ สำมะโนครัวในบริเวณนี้ได้เม่ือเดือน มิ.ย.๒๕๒๗ ซ่ึงทางฝ่าย สปป.ลาว ก็อ้างว่าดินแดน ๓ หมู่บ้าน ต้ังอยู่ในเขต ตาแสงบ้านใหญ่ เมืองปากลาย แขวงไชยะบุลี ซึ่งอยู่ในดินแดนลาว เม่ือท้ังไทย และ สปป.ลาว ต่างอ้างสิทธิ์เหนือหมู่บ้าน จึงนำมาสู่ความขัดแย้งและเกิดการ ปะทะกนั ดังกลา่ ว เส้นเขตแดนในบรเิ วณพืน้ ทีท่ ่ีเกดิ ความขัดแย้งนัน้ ถูกแบ่งโดยอาศยั สนั ปนั นำ้ ของแนว เทือกเขาเป็นเครื่องกำหนดเขตแดนตามธรรมชาติ ซึ่งเป็นไปตามความในสนธิสัญญาสยาม – ฝร่ังเศส ฉบับปี ค.ศ.๑๙๐๔ และสัญญาว่าด้วยการปักปันเขตแดนแนบท้ายหนังสือสัญญา ฉบับปี ค.ศ.๑๙๐๗ ซ่ึงฝ่ายไทย และ สปป.ลาว ก็ยอมรับสนธิสัญญานี้ แต่การอ้างแผนท่ีท่ีใช้ ประกอบสนธิสญั ญากำหนดเขตแดนนัน้ ทั้งไทย และ สปป.ลาว ยดึ ถอื กนั คนละฉบบั ดงั นี้ ฝ่ายไทยอ้างแผนที่ชุด L ๗๐๑๗ ที่จัดทำข้ึนตามสนธิสัญญาฉบับปี ค.ศ.๑๙๐๗ ซึ่ง เป็นแผนที่ที่ทำข้ึนจากภาพถ่ายทางอากาศ โดยความช่วยเหลือจากสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. ๒๕๒๑ ลบั มาก

ลับมาก -๓– ฝ่าย สปป.ลาว อ้างแผนทม่ี าตราส่วน ๑ : ๒๐๐,๐๐๐ระวางปากลาย ท่ีจัดทำขึน้ ตาม สนธิสัญญา สยาม – ฝรั่งเศส ฉบับปี ค.ศ.๑๙๐๔ และเป็นแผนที่ท่ีใช้ในหนังสือแนบท้าย สนธิสญั ญาฉบบั ปี ค.ศ.๑๙๐๗ ฝา่ ยไทยอ้างแผนท่ีชุด L ๗๐๑๗ ฝ่ายไทยช้ีแจงว่าแผนที่ที่ไทยนำมาอ้าง น้ัน ถือว่าเป็นการจัดทำด้วยเคร่ืองมือที่ ทนั สมัยให้ความถูกต้อง และลงรายละเอียดได้ มากกว่าแผนท่ีสปป.ลาว แม้นว่าแผนท่ีฉบับน้ี จะไม่มีสนธสิ ัญญาใดมารองรับ แตก่ ็ทำข้ึนโดย ฝ่าย สปป.ลาว อ้างแผนท่ีมาตราสว่ น ใช้ห ลัก สัน ปั น น้ ำเป็ น เส้น เขต แด น ต าม ๑ : ๒๐๐,๐๐๐ ระวาง สนธสิ ญั ญาฉบบั ปี ค.ศ.๑๙๐๗ (พ.ศ.๒๔๕๐) แต่ทางฝ่ายสปป.ลาวไม่ยอมรับแผนที่ที่ไทยนำมาอ้าง โดยให้เหตุผลว่าเป็นการ รว่ มมือกับสหรัฐอเมรกิ า และไม่มีสนธิสัญญาใดมารองรับแผนท่ีฉบับน้ี เปน็ เพียงแผนท่ีซ่ึงทำ ขนึ้ เพอ่ื ใช้ในทางทหารเท่านัน้ ถึงแม้นว่าจะมีการประท้วงและการปะทะกันของกำลังทั้ง ๒ ฝ่าย ในบริเวณ ๓ หมู่บ้าน แต่การก่อสร้างเส้นทางสายยุทธศาสตร์ บ.น้ำมวบ – บ.สาลี่ อ.สา จว.น่านและ บ. บ่อเบ้ีย อ.บ้านโคก จว.อุตรดิตถ์ กย็ ังคงดำเนินการต่อไป โดยกำลังฝ่ายทหารให้การคุ้มครอง สร้างทางเช่น เดิมทปล.ได้เสริมกำลังเข้ามาในบริเวณ ๓ หมู่บ้าน มากข้ึนเร่ือย ๆ จน เหตุการณ์ได้รุนแรงข้นึ ในปลายเดือน พฤษภาคม พ.ศ.๒๕๒๗ ในที่สุดเม่ือวันที่ ๒๙ พ.ค.๒๕๒๗ พลเอก เปรม ติณสูลานนท์ นายกรัฐมนตรีใน ขณะน้ัน ได้กำหนดแนวทางต่อกรณี ๓ หมู่บ้าน โดยผ่านทาง สมช. ให้ฝ่ายไทยถือปฏิบัติ ดงั น้ี ๑. ใหย้ ึดถือเสน้ เขตแดนตามแผนทขี่ องไทย ๒. การกอ่ สรา้ งเส้นทางสาย บ.น้ำมวบ – บ.สาลี่ – บ.บ่อเบ้ีย ใหด้ ำเนนิ การต่อไป โดย ให้กองทัพภาคที่ ๓ จดั กำลงั คุ้มครอง ลับมาก

ลบั มาก -๔– ๓. ใหม้ กี ารเจรจาเพื่อให้ผถู้ อื อาวุธใน ๓ หมู่บ้าน ออกพ้นจากเขตไทย ๔. แจ้งให้ สปป.ลาว ทราบว่า กรณีฝ่ายไทยเข้าไป ๓ หมู่บ้าน ไม่ประสงค์จะใช้กำลัง หาก สปป.ลาว ใชก้ ำลงั ฝ่ายไทยจะปอ้ งกันตัวและจะดำเนินการใหก้ ำลงั สปป.ลาว ออกไป ๕. กรณีเส้นเขตแดนท่ีมีปัญหา หาก สปป.ลาว สงสัย ให้มีการเจรจาพิสูจน์ทราบกัน ต่อไป ๖. ประชาชนทง้ั ๓ หมบู่ า้ น คงใหอ้ ยู่ตอ่ ไปได้ จากนโยบายดงั กลา่ ว กองทพั บกจึงได้มอบหมายให้กองทัพภาคท่ี ๓ จัดกำลังเขา้ ปลด อาวุธ ทปล. ในบริเวณ ๓ หมู่บ้าน และผลักดันให้กองกำลังออกพ้นเขตไทย เพ่ือสถาปนา ชายแดนตามแนวแผนทีข่ องไทยตอ่ ไป กองทัพภาคที่ ๓ จึงได้มอบหมายให้ กองพลทหารม้าที่ ๑ รับผิดชอบดำเนินการ กองพล ทหารมา้ ท่ี ๑ ไดจ้ ัดทำ “แผนยทุ ธการพิชยั ดาบหัก ๒๗” โดยใช้กำลัง ๒ กองพันทหารม้า เข้า ปฏิบัติการจนสามารถเข้ายึดที่หมายได้สำเร็จ และสถาปนาความมั่นคงเหนือดินแดน ๓ หมบู่ า้ นได้ในวนั ที่ ๗ มถิ นุ ายน พ.ศ.๒๕๒๗ ลบั มาก

ลบั มาก -๕– หลังจากที่ พล.ม.๑ ยึดครองพื้นที่ ๓ หมู่บ้านได้ สถานการณ์การสู้รบยังคงมีอยู่ ตอ่ มาปญั หานี้ได้มีการเจรจาแกไ้ ขในระดับรฐั บาลตอ่ รัฐบาล ๒ รอบ ท่ี กทม. - รอบแรก ระหวา่ งวนั ที่ ๒๑ – ๒๓ กรกฎาคม พ.ศ.๒๕๒๗ - รอบที่สอง ระหวา่ งวนั ท่ี ๗ – ๑๕ สงิ หาคม พ.ศ.๒๕๒๗ ผลการเจรจา ทั้ง ๒ รอบ ล้มเหลว ไม่สามารถตกลงกันได้ โดยฝ่ายไทยเสนอให้ท้ัง๒ ฝ่าย สำรวจและหาข้อพิสูจน์ข้อเท็จจริงของแนวสันปันนำ้ โดยคณะกรรมการร่วมทางเทคนิค ของทั้ง ๒ ฝ่าย จะดำเนินการร่วมกัน แต่ฝ่าย สปป.ลาวปฏิเสธข้อเสนอน้ี เพราะถือว่า ๓ หม่บู า้ น เปน็ ของสปป.ลาวอยู่แลว้ ไทยต้องถอนทหารออกไปโดยไมม่ เี ง่อื นไข ปัญ หาดังกล่าวได้ยกระดับเข้าสู่ สหประชาชาติ จากการที่ไทยกำลังหาเสียง ในการสมัครเข้าเป็นสมาชิกไม่ถาวรของคณะ มนตรีความมั่นคงแห่งสหประชาชาติ ทำให้ ไทยต้องระวังต่อท่าทีปัญหานี้มากขึ้น และ การที่สถานการณ์ยังคงรุนแรง ไม่ว่าจะเกิด จากฝ่ายใดก็ตาม ย่อมไม่เป็นผลดีต่อไทย ลับมาก

ลบั มาก -๖– ดังน้ัน ในวันท่ี ๒ ต.ค.๒๕๒๗ พล.อ.อ.สิทธิ เศวตศลิ า รมว.ต่างประเทศของไทย ได้แถลงถึง กรณีปัญหาบริเวณ ๓ หมู่บ้าน ต่อที่ประชุมสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติ ณ นครนิวยอร์ก วา่ ไทยได้เคล่ือนยา้ ย (REMOVE) ทหารออกมาจากบรเิ วณ ๓ หมู่บ้านแลว้ ทง้ั นเ้ี พื่อลดปัญหา การเผชญิ หน้ากบั ทางทหาร และแสวงหาหนทางแก้ไขปัญหาโดยสันติวิธี ซ่ึงฝ่ายสปป.ลาวได้ นำเรื่องน้ีเข้าสู่การพิจารณาทางคณะมนตรีความม่ันคงแห่งสหประชาชาติ เพราะสปป.ลาว บอกว่า ไทยใช้คำว่าย้ายกำลังทหาร ไม่ใช่การถอนกำลังทหารออกมา แต่ฝ่ายไทยก็ได้แย้งว่า ทหารไทยได้ยา้ ยออกจากพ้ืนท่ี ๓ หมู่บ้านแลว้ และให้สหประชาชาติส่งคณะกรรมาธิการเข้า ไปสำรวจข้อเทจ็ จรงิ ต่อมา พลเอก อาทิตย์ กำลังเอก ผู้บัญชาการทหารบกในขณะน้ัน ได้ส่ังการ ให้กองทัพภาคที่ ๓ ปรับกำลังออกจาก พื้นที่ ๓ หมู่บ้าน และให้เป็นการถอนกำลัง ทางยุทธวิธี เพื่ อผลทางการเมือง ซ่ึง หมายความว่าให้มีความพรอ้ มท่ีจะกลับเข้า ไปปฏิบัติการในพ้ืนที่ เมื่อสถานการณ์ เปลี่ยนแปลงไป การปรับกำลังออกจากพ้ืนที่ท่ีมี ปัญหาเสร็จส้ิน เมื่อวันที่ ๑๓ ต.ค.๒๕๒๗ หลังจาก พล.ม.๑ ปรับกำลังออกแล้ว ฝ่าย สป ป .ลาว ได้ ส่งก ำลังเข้าใน พ้ื น ที่ ๓ หมู่บ้าน ทำให้ประชาชนไทยใน ๓ หมู่บ้าน จำนวน ๑๕๒ ครอบครัว ได้อพยพเข้ามา ในเขตไทย และพื้นท่ีดังกล่าวก็ยังคงเป็น ปัญหาอยูจ่ นถงึ ปจั จบุ นั สภาพพื้นที่และสถานการณ์ใน พน้ื ที่พพิ าท ๒๓ ตารางกิโลเมตร ในปัจจบุ ัน ชอ่ งทางในพ้ืนที่พิพาทปัจจุบันมีอยู่ ๖ ช่องทาง เป็นจุดผ่อนปรน ๑ ช่องทาง และอีก ๕ ช่องทาง เปน็ ชอ่ งทางธรรมชาติและชอ่ งทางทห่ี ้ามใช้ ดงั น้ี ๑. ช่องทางมหาราช บ.บ่อเบี้ย เป็นจุดผ่อนปรนซ้ือ – ขายสินค้าระหว่างไทย กับ สปป.ลาว เปิดทำการทุกวันอาทิตย์ สินค้าท่ีฝ่ายสปป.ลาวนำมาขาย ได้แก่ เหล้า ไวน์ บุหร่ี สินค้าทางการเกษตร ของป่าและสมุนไพร สินค้าที่ฝ่ายไทยนำมาจำหน่าย ได้แก่ เคร่ือง อุปโภคบริโภค น้ำมันเช้ือเพลิง เครอ่ื งใช้ไฟฟ้า มีเจ้าหน้าท่ที กุ หนว่ ยงานอยูป่ ระจำจดุ ผ่อนปรน ลบั มาก

ลบั มาก -๗– - จุดท่ีทำการค้าขายจะอยู่บริเวณฐานปฏิบัติการ ร้อย ตชด.๓๑๔ หรือฐานฯ มหาราช อยูห่ า่ งจากบรเิ วณกกเปอื ยประมาณ ๒ กิโลเมตร - ช่องทางมหาราชจะเป็นเส้นทางผ่านบริเวณกกเปือยไปยัง บ.ใหม่ และเมืองทุ่งมีไช แขวงไชยะบุลีสปป.ลาว ระยะทางประมาณ ๑๔ กิโลเมตร เป็นถนนลูกรัง กว้างประมาณ ๘ เมตร ใชไ้ ด้ทุกฤดูกาล ๒. ช่องทางห้วยหมาหลง เป็นช่องทางลำลองดินลูกรัง กว้างประมาณ ๔ เมตร เชือ่ ม ระหว่าง บ.บ่อเบี้ย – บ.นาฝาย เมืองทุ่งมีไช แขวงไชยะบุลีสปป.ลาว เป็นช่องทางเดินเท้า เดิมใช้ติดต่อค้าขายกัน ปัจจุบันปิดไม่สามารถสัญจรไป – มาได้ และราษฎร บ.นาฝาย สปป. ลาว จะใช้ชอ่ งมหาราชแทน ๓. ช่องทาง บ.ห้วยยาง – บ.สว่าง สปป.ลาว เดิมเป็นเส้นทางสายยุทธศาสตร์ของ ไทย ที่เชื่อมระหว่าง บ.บ่อเบี้ย กับ บ.สว่าง/บ.ใหม่ เมืองทุ่งมีไช สปป.ลาว กวา้ งประมาณ ๔ เมตร ปจั จบุ นั ชอ่ งทางน้ปี ดิ ไมอ่ นุญาตใหส้ ัญจรไป – มา - สำหรับสภาพเส้นทางจากช่องทางห้วยยาง ไปจนถึง บ.สว่าง ในเขตพื้นที่พิพาท เส้นทางดังกล่าว สปป.ลาว ก็ไม่ใช้เช่นกัน สภาพปัจจุบันมีต้นไม้ข้ึนปกคลุมบนถนน ไม่มีการ เดินทางสญั จรโดยรถยนต์ แตห่ ากจะใชเ้ ป็นเสน้ ทางเดนิ เท้า และ จยย. ก็สามารถดำเนินการได้ - สำหรับเส้นทางในพื้นที่พิพาท ระหว่าง บ.สว่าง ถึง บ.ใหม่ สปป.ลาว ไม่มีการ ปรบั ปรุงเส้นทาง ใช้เสน้ ทางเดมิ แตร่ ถยนต์สามารถวิง่ ไป – มาได้ ๔. ช่องทางข้างฐานปฏิบัติการ ตชด. (ฐานฯ พิชัยเผด็จศึก) บ.ห้วยยาง เดิมเป็น เส้นทางสายยุทธศาสตร์ของไทย เส้นทางน้ีจะเช่ือมต่อไปยังช่องทางก่ิวนกแซว ความกว้าง ประมาณ ๓ เมตร สภาพปัจจุบันมีต้นไม้ข้ึนปกคลุม ไม่มีการเดินทางสัญจรโดยรถยนต์ แต่ สามารถใช้เปน็ เสน้ ทางเดนิ เทา้ ได้ ปจั จบุ นั ชอ่ งทางนีป้ ิดไมอ่ นญุ าตให้สัญจรผ่านไป – มา ๕. ช่องทางข้างอ่างเก็บน้ำ บ.ห้วยยาง เป็นช่องทางเดินเท้ากว้าง ๓ เมตร ตามภูมิ ประเทศที่ราษฎรไทยใชส้ ัญจรเข้าไปทำไร่ เก็บของป่า ในพื้นที่เขตไทยบรเิ วณชอ่ งทางผ่านไม่ อนุญาตให้ ราษฎรลาวใชช้ อ่ งทางน้ี ๖. ชอ่ งทางก่ิวนกแซว เดิมเป็นเสน้ ทางสายยทุ ธศาสตร์ของไทย ที่เรม่ิ สร้างมาจาก บ. น้ำมวบ – บ.สาลี่ อ.เวียงสา จว.นา่ น ปัจจุบนั ช่องทางนีป้ ิดไมอ่ นญุ าตให้สัญจรไป – มา ลบั มาก

ลับมาก -๘– การเคล่อื นไหวของราษฎรและการพัฒนาในพน้ื ที่ ๓ หมู่บ้าน ปัจจบุ นั ราษฎรท่ีอาศัยอยู่ บ.กลาง ได้อพยพออกจากหมู่บา้ นเดิมท้ังหมด เข้าไปอาศัย ต้ังบ้านเรือนในที่ บ.สว่าง และ บ.ใหม่ ในเขตพ้ืนท่ีพิพาท นอกจากน้ี สปป.ลาว ยังได้ต้ัง หมู่บ้านใหม่ คือ บ.ใหม่มีไช ขึ้นในเขต สปป.ลาว ห่างจาก บ.ใหม่ เดิมประมาณ ๒ กิโลเมตร โดยมีราษฎรลาวจากหมบู่ า้ นใกลเ้ คยี งอพยพไปอยจู่ ำนวนมาก นอกจากนี้ สปป.ลาว ยังได้ติดต้ังระบบไฟฟ้าเข้าไปใน บ.สว่าง และ บ.ใหม่ ซ่ึงสปป. ลาวอ้างวา่ เปน็ การส่งเสริมคณุ ภาพชวี ติ ความเปน็ อยขู่ องประชาชนในปกครองใหม้ ีคุณภาพดี ยิ่งขึน้ ความเคลื่อนไหวของ ทปล. ในพื้นที่พิพาท ๒๓ ตารางกโิ ลเมตร ไมม่ ีกองกำลัง ทปล. วางกำลงั อยู่ประจำแตค่ วาม เคลื่อนไหวจะเป็นลักษณะหมู่ ลว.รักษาความสงบเรียบร้อย ตามหมู่บ้านในพ้ืนที่พิพาทท่ี รบั ผิดชอบ การวางกำลัง ทปล. ในพื้นที่รับผิดชอบ ด้านนี้ทปล. จะวางกำลัง ๑ บก.ทหารเมือง ทุ่งมไี ช กำลังพลประมาณ ๘๐ นาย และกำลังประจำถ่ินอีก ๑ กองพัน คือ พัน ร.๔๑๑ กำลัง ประมาณ ๒๐๕ นาย โดยวางกำลงั ดังนี้ ลบั มาก

ลับมาก -๙– - บก.พนั ร.๔๑๑ คา่ ย บ.แดด กำลังประมาณ ๑๒๐ นาย - กองร้อยท่ี ๓ พนั ร.๔๑๑ ฐานฯ บ.แค่น กำลังประมาณ ๒๐ นาย - กองรอ้ ยที่ ๓ พัน ร.๔๑๑ ฐานฯ ภหู วด กำลงั ประมาณ ๒๐ นาย - กองร้อยท่ี ๔ พัน ร.๔๑๑ ฐานฯ ขัวแตะ กำลังประมาณ ๔๕ นาย การวางกำลังและความเคลื่อนไหวของ ทปล. เพื่อรักษาความสงบเรียบร้อย รักษา พนื้ ท่ีตามแนวชายแดนตามภารกจิ ปกติ สำหรับการวางกำลังฝ่ายไทย ฉก.ตชด.๓๑ ได้วางกำลงั ๒ มว.ตชด. ทฐ่ี านฯ มหาราช บ.บ่อเบี้ย และฐานฯ พิชัยเผด็จศึก บ.ห้วยยาง อ.บ้านโคก จว.อุตรดิตถ์ เพื่อรักษาความสงบ เรยี บรอ้ ยป้องกันและรักษาอธิปไตยตามแนวชายแดน ความสัมพันธ์กับ สปป.ลาว บริเวณชายแดนด้านนี้ มีความสัมพันธ์เป็นไปด้วยดี มี การพบปะอย่างเป็นทางการและไม่เป็นทางการตลอด โดยเฉพาะวันเปิดจุดผ่อนปรนค้าขาย ตามแนวชายแดน เจา้ หนา้ ทฝี่ ่ายไทย และ สปป.ลาว จะมาพบปะกันเปน็ ประจำ สำหรบั คณะกรรมการไทย – สปป.ลาว ในระดับพื้นท่ีจังหวัดอุตรดิตถ์กบั แขวงไชยะบุลี เพ่อื ประสานความร่วมมือป้องกันและแกไ้ ขปญั หาที่อาจเกดิ ขน้ึ มีอยู่ ๒ ระดบั คอื ๑. คณะกรรมการร่วมมือรักษาความสงบเรียบร้อยตามชายแดน จังหวัดอุตรดิตถ์ – แขวงไชยะบุลี (ฝ่ายไทย) โดยมีผู้ว่าราชการจังหวัดอุตรดิตถ์ เป็นประธาน ปลัดจังหวัดเป็น กรรมการและเลขานุการ ในส่วนของ ตชด. จะมี ผบ.ฉก.ตชด.๓๑ และ ผบ.ร้อย ฉก.ตชด. ๓๑๔, ๓๑๖, ๓๑๗ ร่วมเป็นกรรมการ ๒. คณะอนุกรรมการร่วมมือรักษาความสงบเรียบร้อยตามชายแดนอำเภอบ้านโคก จงั หวดั อุตรดิตถ์กับเมืองปากลาย เมอื งทุง่ มีไช เมอื งบ่อแตนและเมืองแกน่ ทา้ ว แขวงไชยะบุลี สปป.ลาว โดยมีนายอำเภอบ้านโคก จังหวัดอุตรดิตถ์ เป็นประธาน ปลัดอำเภอหัวหน้าฝ่าย ความมั่นคง เป็นกรรมการ/เลขานุการ ในส่วนของ ตชด. จะมี ผบ.ร้อย ฉก.ตชด.๓๑๔, ๓๑๗ เป็นกรรมการ ลับมาก

ลบั มาก -๑๐– การปรับปรุงเสน้ ทางจากเมืองทุง่ มีไช ผ่านพืน้ ทพี่ พิ าทมายงั บริเวณกกเปือย ในเดือน ธ.ค.๒๕๕๕ ถึง มี.ค.๒๕๕๕ สปป.ลาว ได้ว่าจ้างบริษัท ดวงเจริญพัฒนา จำกัด ปรับปรุงเส้นทางจากเขตเทศบาลเมืองทุ่งมีไช แขวงไชยะบุลี ผ่าน บ.ใหม่ และพื้นที่ พิพาท ๒๓ ตารางกิโลเมตร มาสิ้นสุดที่บริเวณกกเปือย โดยถนนที่ปรับปรุงดังกล่าวมีความ กว้างประมาณ ๘ เมตร ระหว่างการปรับปรุงเส้นทาง สปป.ลาว ได้จัดกำลัง ทปล. จาก กองร้อยที่ ๔ พัน ร.๔๑๑ ฐานฯ บ.ขัวแตะ เมืองทุ่งมีไช จำนวน ๑๒ นายมาคุ้มกันปรับปรุง ถนนดังกล่าว การปรับปรุงเส้นทาง สปป. ลาว ร้อย ฉก.ตชด.๓๑๔ ได้รายงานให้ นายอำเภอบ้านโคก ในฐานะประธาน คณะอนุกรรมการร่วมมือรักษาความ สงบเรยี บรอ้ ยตามชายแดนอำเภอบ้าน โคก จังหวัดอุตรดิตถ์กับเมืองทุ่งมีไช และผู้ว่าราชการจังหวัดอุตรดิตถ์ ใน ฐานะประธานคณะกรรมการร่วมมือ รักษาความสงบเรยี บร้อยตามชายแดน จังหวัดอุตรดิตถ์ – แขวงไชยะบุลี (ฝา่ ยไทย) ทราบ ต่ อ ม าเมื่ อ วัน ท่ี ๑ ๖ ก .พ . ๒๕๕๕ นายอำเภอบ้านโคก ได้ทำ หนังสือถึงเจ้าเมืองทุ่งมีไช แสดงถึงความกังวลห่วงใย เนื่องจากเป็นการปรับปรุงเส้นทางใน พ้ืนท่ีที่มีความอ่อนไหวต่อแนวเขตแดนของทั้ง ๒ ประเทศ และให้พิจารณาดำเนินการด้วย ความระมัดระวงั และต่อมาเม่ือวันที่ ๓ มี.ค.๒๕๕๕ นายอำเภอบ้านโคก ได้ทำหนังสือถึงเจ้าเมืองทุ่งมี ไช อีก ๑ ฉบับ แสดงความเห็นต่อเจ้าเมืองทุ่งมีไช ว่าปัญหาเร่ืองพิพาทเขตแดนบริเวณ ๓ ลบั มาก

ลบั มาก -๑๑– หมู่บ้าน ยังไม่ได้ข้อยุติ และขณะน้ีได้รับการดูแลเอาใจใส่เป็นอย่างดี จากคณะกรรมาธิการเขต แดนร่วมไทย – สปป.ลาว ท่ีได้จัดต้ังข้ึน เปน็ กลไกแก้ไขปัญหารว่ มกัน ในการประชมุ คณะกรรมาธิการเขตแดนไทย –สปป.ลาว ครั้งท่ี ๑ เม่ือ ๘ ก.ย.๒๕๓๙ ท่ี จว.สงขลา บันทึกประชุมข้อ ๗ ระบุว่าในการดำเนินการสำรวจชายแดนทางบก และทาง ในแม่น้ำ คณะกรรมาธิการร่วมเขตแดนท้ัง ๒ ฝ่าย ได้ตกลงกันว่า มิให้เจ้าหน้าท่ีหน่วยงาน ของรัฐฝ่ายใดฝ่ายหนึ่ง ทำการถากถาง และก่อสร้างใดๆ ในบริเวณชายแดนท่ีจะกระทบต่อ ธรรมชาตขิ องเส้นเขตแดนของทั้ง ๒ ประเทศ และในการประชุมคณะกรรมาธิการเขตแดนร่วมไทย –สปป.ลาว คร้ังที่ ๕ เม่ือวันท่ี ๑ – ๓ พ.ย. ๒๕๔๓ บันทึกการประชุมข้อ ๕ ระบุว่า “เขตแดนท่ีได้สำรวจและจะจัดทำหลัก เขตไว้แล้วน้ัน จะมีผลบังคับใช้ในภายหลังท่ีได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมาธิการเขต แดนร่วมท้ัง ๒ ฝ่าย และได้ผ่านข้ันตอนตามกฎหมายภายในของแต่ละประเทศ โดยระหว่าง การรอมีผลบังคับใช้ของเส้นเขตแดนน้ัน ประชาชนที่อยู่ในพ้ืนท่ีดังกล่าว สามารถดำรงชีวิต และทำมาหากินตามเดิม โดยมิให้มีการยุ่งเก่ียวจากทางการของอีกฝ่ายหน่ึง และมิให้มีการ ก่อสร้างเพิม่ เตมิ ในบรเิ วณ ๑๐๐ เมตร ในแต่ละด้านของสันปนั น้ำท่ีเป็นแนวเส้นเขตแดน การปรับปรุงเส้นทางเพื่อลาดยางถึงบริเวณกกเปือยได้ล่วงล้ำเข้ามาประมาณ ๑๐ เมตร อำเภอบ้านโคก เห็นว่า การกระทำดังกล่าวเป็นการละเมิดข้อตกลงในบันทึกการ ประชุมคณะกรรมาธิการเขตแดนรว่ ม ครั้งท่ี ๑ และคร้ังที่ ๕ คือ “ผลการก่อสร้างได้กระทบ ต่อธรรมชาติของเส้นเขตแดนท้ัง ๒ ประเทศ และละเมิดข้อห้ามที่มิให้ท้ัง ๒ ฝ่าย ทำการ ก่อสร้างเพิ่มเตมิ ในบริเวณ ๑๐๐ เมตร ในแต่ละดา้ นของสันปันนำ้ ที่เปน็ แนวเส้นเขตแดน” ดังนั้น อำเภอบ้านโคก ในฐานะคณะอนุกรรมการร่วมมือรักษาความสงบเรียบร้อย ชายแดนไทย – สปป.ลาว ระหว่าง อำเภอบ้านโคก – เมืองทุ่งมีไช ขอให้เจ้าเมืองทุ่งมีไช พิจารณาแก้ไขปัญหาดังกล่าว พร้อมกับพิจารณาส่ังการให้ส่วนราชการและเจ้าหน้าท่ี เกี่ยวขอ้ งปฏิบตั ิตามข้อตกลงของคณะกรรมาธิการเขตแดนร่วม ต่อมาทางเจ้าเมืองทุ่งมีไช ได้มีหนังสือ ลงวันที่ ๖ มี.ค.๒๕๕๕ ตอบหนังสือของ นายอำเภอบ้านโคก ว่า การก่อสร้างเส้นทางดังกล่าว เพ่ืออำนวยความสะดวกให้แก่ ประชาชนทั้ง ๒ ฝา่ ย ได้ไปมาหาสู่ทำมาค้าขาย แลกเปลีย่ นสนิ คา้ ให้มีความสะดวกสบายดขี ้ึน การบุกเบิกกกเปือยให้กว้างออก เพื่ออำนวยความสะดวกในการเคล่ือนย้ายรถบรรทุกสินค้า ร่วมกัน ส่วนการลาดยางดังกล่าว ทางเมืองทุ่งมีไชจะปฏิบัติตามข้อตกลงของ คณะกรรมาธิการเขตแดนร่วมไทย – สปป.ลาว คร้ังที่ ๑ และครั้งท่ี ๕ อย่างเข้มงวด และจะ จัดให้มีการประชุมคณะประสานความร่วมมือระหว่างเมืองทุ่งมีไชในเร็ว ๆ นี้ ซึ่งในปีน้ีทาง เมืองทุ่งมีไชจะเปน็ เจ้าภาพ ตามท่ีมีข่าวสารว่า การปรับปรุงเส้นทางของ สปป.ลาว ได้ปรับผิวถนน และวางหมุด แสดงเขตแดนล้ำดินแดน บริเวณกกเปือย เข้ามาในเขตไทยประมาณ ๑๐ เมตร น้นั ขอเรียน ใหท้ ราบข้อเท็จจริง ดงั นี้ ลบั มาก

ลับมาก -๑๒– ๑. บริเวณกกเปือย คือ บริเวณกว้างๆ ท่ีประกอบไปด้วยเนินเขา ๒ เนินเขา ต้ังอยู่ ด้านข้างและด้านขวาของถนนท่ีปรับปรุง ในบริเวณดังกล่าวจะมีต้นกกเปือยยืนต้นอยู่ใกล้ ของถนน ๒. ต้นกกเปือยไม่ใช่แนวแบ่งเขตแดนท่ี สปป.ลาว หรือไทยกลา่ วอา้ งว่า เส้นเขตแดน อยทู่ ตี่ น้ กกเปอื ยนี้ แต่กกเปอื ยคอื บรเิ วณพนื้ ที่ทงั้ หมดท่อี ยใู่ นบริเวณน้ี ๓. การแบ่งเส้นเขตแดนโดยหลักสากลทั่วไป จะใช้สันปันน้ำ ในกรณีนี้ก็เช่นกัน ฝ่าย สปป.ลาวอ้างเส้นเขตแดนตามแนวสันปนั น้ำดา้ นนี้ หากจะพิจารณาในพนื้ ท่ีจริง เส้นเขตแดน สมควรท่ีจะลากผ่านสันเขาทั้ง ๒ลูก ที่ถนนเส้นทางตัดผ่านเมื่อลากเส้นจากสันเขาท้ัง ๒ ลูก (โดยการคาดคะเนไม่ได้ใชเ้ ครื่องมือทางเทคนิค) ต้นกกเปือยจะอยู่ห่างจากแนวสันปันน้ำเข้า ไปในเขต สปป.ลาว ประมาณ ๑๕ เมตร ๔. หลักหมุดบนถนนท่ี สปป.ลาว ทำขึ้นเม่ือ ๒๕ เม.ย.๒๕๕๕ น้ัน เป็นปูนซีเมนต์ กว้าง ๙ นิ้ว ยาวประมาณ ๙ น้วิ สูงจากพ้ืนถนน ๑ นิ้ว มตี ัวอักษร DDC, BM ๒๗ กำกับเป็น หมุดเขียนระดบั ความสูง – ต่ำ แนวก่อสรา้ งถนนตัวที่ ๒๗ ไม่ใช่หลักแสดงแนวเขตอาจถูกร้ือ ถอนหรือถมไวก้ ็ได้ และหน่วยท่ีทำหลักหมุดไม่ใช้หน้าท่ีรับผิดชอบแนวเขตแดน หมุดซเี มนต์ อยู่ขอบถนนหา่ งจากแนวสันปนั นำ้ เข้าไปในเขต สปป.ลาว ประมาณ ๗ เมตร ดังนั้น การปรับผิวถนนและการปักหมุด หากพิจารณาตามแนวสันปันน้ำโดยคร่าวๆ ก็ไม่น่าจะรุกล้ำเข้ามาในเขตไทย แต่การพิจารณาว่าจะรุกล้ำหรือไม่ แนวสันปันน้ำท่ีแท้จริง คือแนวใด ต้องใช้เจ้าหน้าที่ที่มีเคร่ืองมือ และมีหน้าที่รับผิดชอบโดยเฉพาะท่ีจะมาช้ีขาดแต่ แนวพรมแดนด้านน้ี ไทยไม่ยอมรับอยู่แล้วการดำเนินการใดๆ ในพื้นท่ีปัญหาท้ัง ๒๓ ตารางกิโลเมตรไม่สามารถดำเนินการได้ เมื่อ ฝ่าย สปป.ลาว ดำเนนิ การ อย่างใด อย่างหนึ่ง ฝ่ายไทยต้องทำหนังสือประท้วง ปัญหาแนวพรมแดนต้องแก้ไขในระดับประเทศรัฐบาลต่อ รัฐบาลต่อไป หน่วยในพ้ืนที่ก็จะคอยตรวจสอบและดำเนินการภายใต้อำนาจหน้าที่ท่ีได้รับ เท่านน้ั _______________________ ลับมาก

ลับมาก -๑๓– สรปุ ขอ้ มลู พน้ื ท่ี 3 หมบู่ า้ น ลบั มาก

ลบั มาก -๑๔– ลับมาก