หนังสืออ่านเพิ่มเติม "เครื่องหมายจราจรบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง"

หนงั สอื อ่านเพิ่มเติมชุด “รณรงค์ปอ้ งกันและลดอุบัตเิ หตุทางถนน” เครือ่ งหมายจราจร บริเวณพน้ื ที่กอ่ สรา้ ง โรงเรยี นดงเจริญพิทยาคม อาเภอดงเจริญ จังหวัดพิจติ ร สานักงานเขตพื้นทก่ี ารศกึ ษามธั ยมศึกษาพจิ ติ ร สานักงานคณะกรรมการการศกึ ษาขั้นพ้ืนฐาน กระทรวงศกึ ษาธิการ



หนงั สอื อ่านเพ่มิ เตมิ ชุด “รณรงค์ป้องกนั และลดอุบตั เิ หตทุ างถนน” เครื่องหมายจราจร บรเิ วณพ้ืนทก่ี อ่ สร้าง โรงเรียนดงเจรญิ พทิ ยาคม อำเภอดงเจริญ จังหวดั พิจิตร สำนักงานเขตพ้นื ทก่ี ารศกึ ษามัธยมศกึ ษาพิจิตร สำนักงานคณะกรรมการการศึกษาขน้ั พน้ื ฐาน กระทรวงศึกษาธิการ



คำนำ ปจั จุบันน้ี ปัญหาท่ีสำคัญของประเทศไทยทจ่ี ะต้องแก้ไขปัญหาอย่างจริงจัง นนั่ ก็คือ “ปัญหาอุบัติเหตุ ทางถนน” ซึ่งเป็นต้นเหตุแห่งความสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินอย่างมหาศาล และสาเหตุของอุบัติเหตุทางถนน ในประเทศไทย เกิดจากหลายสาเหตุ ทั้งในด้านผู้ขับขี่ที่ขาดความรู้และฝ่าฝืนกฎหมายเกี่ยวกับการจราจร ทางบก ขาดจิตสำนึกที่ดีในการใช้รถใช้ถนน ด้านยาพาหนะที่ไม่สมบูรณ์ครบถ้วน ขาดการตรวจสภาพและ บำรุงรักษา ด้านสภาพแวดล้อมที่ไม่เอือ้ อำนวยต่อการสัญจร เช่น สภาพอากาศเลวร้าย ทัศนวิสัยการมองเหน็ ไม่ชัดเจน สภาพถนนชำรุด เป็นหลุมเป็นบ่อ สภาพถนนไม่ปลอดภัยตามหลักวิศวกรรม เป็นต้น ซึ่งรัฐบาล ก็ได้ให้ความสำคัญกับปัญหาอุบัติเหตุทางถนน ทั้งในช่วงระยะเวลาปกติ รวมถึงช่วงวันหยุดยาว และชว่ งเทศกาลท่ีมปี รมิ าณจราจรสงู ข้ึน เพื่อลดอบุ ัติเหตุบนทอ้ งถนนอยา่ งแท้จริง โรงเรียนดงเจริญพิทยาคม เป็นโรงเรียนมัธยมศึกษาประจำอำเภอดงเจริญ จังหวัดพิจิตร สังกัดสำนักงานเขตพื้นที่การศึกษามัธยมศึกษาพิจิตร สำนักงานคณะกรรมการการศึกษาขั้นพื้นฐาน กระทรวงศึกษาธิการ ปัจจุบันโรงเรียนดงเจริญพิทยาคม ได้ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) กับจังหวัดพิจิตร ในโครงการสานพลังสร้างมาตรการองค์กรเพื่อความปลอดภัยทางถนน จังหวัดพิจิตร ปี 2562-2563 เม่ือวนั ที่ 23 กนั ยายน 2562 ณ โรงแรมมีพรสวรรค์ แกรนด์ โฮเทล แอนด์ รีสอร์ท อำเภอเมือง จังหวัดพิจิตร โดยมีวัตถุประสงค์หลกั เพื่อให้ความรู้และปลูกจิตสำนึกในการขับขี่อย่างมีวินยั และถูกกฎจราจร อยา่ งมุ่งเนน้ ให้เกดิ ความปลอดภัยและลดอุบตั เิ หตุบนทอ้ งถนน การที่จะทำให้ผู้ขับขี่ยวดยานพาหนะ สามารถสัญจรบนท้องถนนได้อย่างปลอดภัยและกฎจราจร สิ่งสำคัญที่นอกเหนือจากทักษะการขับขี่ในสถานการณ์ต่าง ๆ ทั้งในสถานการณ์ปกติ และสถานการณ์ฉุกเฉิน นั่นคือ การที่ผู้ขับขี่มีความรู้และเข้าใจในกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบก และมีความรู้ความเข้าใจ ในเครื่องหมายและสัญญาณจราจรที่ปรากฏบนทางหลวง ดังนั้น ในที่ประชุมคณะทำงานโครงการสานพลัง สร้างมาตรการองค์กรเพื่อความปลอดภัยทางถนน โรงเรียนดงเจริญพิทยาคม ร่วมกับคณะสภานักเรียน โรงเรียนดงเจริญพิทยาคม เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2563 ต่างให้ความเห็นชอบในการรณรงค์ป้องกัน และลดอุบัติเหตุทางถนน ที่ประชุมจึงมีมติให้คณะทำงานโครงการสานพลังสร้างมาตรการองค์กรเพื่อความ ปลอดภัยทางถนน โรงเรียนดงเจริญพิทยาคม เป็นผู้ผลิตสื่อการเรียนรู้ทั้งในรูปแบบสื่อสิ่งพิมพ์ สือ่ อิเล็กทรอนิกส์ ส่ือสงั คมออนไลน์ และระบบสอื่ สารมวลชน หวังเป็นอย่างยิ่งว่า หนังสืออ่านเพิ่มเติมชุด “รณรงค์ป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน” จะมีประโยชน์ตอ่ นักเรยี น ผู้ปกครอง ผู้ใช้รถใช้ถนน และผู้ที่สนใจไม่มากก็น้อย หากมีข้อผดิ พลาดประการใด กราบขออภยั มา ณ ทนี่ ี้ จักขอบคณุ ย่ิง คณะทำงานโครงการสานพลังสรา้ งมาตรการองค์กรเพ่ือความปลอดภัยทางถนน โรงเรียนดงเจรญิ พิทยาคม

สารบัญ บทท่ี 1 บทนำ................................................................................................................................................. 1 1.1 หลกั การทั่วไป ................................................................................................................................ 1 1.2 เนื้อหา............................................................................................................................................ 1 1.3 การใช้งานและบำรุงรักษา .............................................................................................................. 2 บทท่ี 2 ปา้ ยบงั คบั .......................................................................................................................................... 4 2.1 ป้ายให้รถสวนทางมาก่อน (บ.3) ..................................................................................................... 4 2.2 ปา้ ยจำกัดความเร็ว (บ.32) ............................................................................................................. 5 บทที่ 3 ปา้ ยเตือน ........................................................................................................................................... 7 3.1 ปา้ ยเตือนสำหรับโครงการก่อสรา้ ง.................................................................................................. 7 3.2 ปา้ ยเตือนในงานก่อสร้างทาง และงานบูรณะทาง ........................................................................... 8 3.3 ป้ายเตอื นในงานบำรงุ รักษาทาง.................................................................................................... 10 3.4 ปา้ ยเตอื นชั่วคราว......................................................................................................................... 10 3.5 ป้ายเตือนอนื่ ๆ............................................................................................................................. 13 3.6 รปู แบบมาตรฐานปา้ ยเตือนในงานกอ่ สรา้ ง ................................................................................... 13 3.7 ปา้ ยเตอื นในงานก่อสรา้ งทนี่ ำรปู แบบมาตรฐานป้ายเตือนท่ัวไปมาใช้............................................ 15 บทท่ี 4 ป้ายแนะนำ ...................................................................................................................................... 17 4.1 ปา้ ยแสดงระยะถงึ ทางปิด (ตค.20) หรอื ปา้ ยแสดงระยะถึงทางขาด (ตค.21) ................................ 17 4.2 ป้ายเสน้ ทางช่ัวคราว (ตค.22) ....................................................................................................... 18 4.3 ป้ายใช้ทางเบยี่ ง (ตค.23 และ ตค.24)........................................................................................... 18 4.4 ปา้ ยแสดงระยะทางก่อสรา้ ง (ตค.25)............................................................................................ 18 4.5 ปา้ ยสนิ้ สดุ เขตก่อสร้าง (ตค.26).................................................................................................... 19 4.6 ป้ายทางปิด (ตค.27)..................................................................................................................... 19 4.7 ป้ายทางปดิ หา้ มรถผา่ น (ตค.28)................................................................................................... 19 4.8 ปา้ ยทางขาด (ตค.29) ................................................................................................................... 20

4.9 หลกั แสดงระดับน้ำ....................................................................................................................... 20 4.10 ปา้ ยโครงการก่อสร้าง ................................................................................................................... 21 เอกสารอา้ งอิง............................................................................................................................................... 23 ภาคผนวก การตดิ ต้งั ปา้ ยจราจรบรเิ วณพน้ื ท่ีก่อสร้างในรปู แบบตา่ ง ๆ .......................................................... 24

-1- บทท่ี 1 บทนำ 1.1 หลักการทั่วไป เครื่องหมายจราจรในงานก่อสร้าง บูรณะ และบำรุงรักษาทางหลวง รวมทั้งการก่อสร้างซ่อมแซม สาธารณูปโภคอื่น ๆ บนทางหลวงที่เปิดให้มีการจราจรผ่านไปมา จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีการติดต้ัง เครื่องหมายจราจร เพื่อบังคับ เตือน และแนะนำผู้ขับขี่ยวดยานที่เดินทางผ่านไปมา ให้ได้รับความสะดวก ปลอดภยั และไมม่ อี ุปสรรคในการดำเนนิ งานก่อสร้าง เครื่องหมายจราจรในงานก่อสร้าง บูรณะ และบำรุงรักษาทางหลวง จะต้องมีมาตรฐานเดียวกันโดย ตลอด เพื่อให้ผขู้ บั ขีย่ วดยานไม่สับสน หรอื ลังเลท่จี ะปฏบิ ัติตามเมอ่ื พบเหน็ 1.2 เน้อื หา ในหนังสอื เลม่ น้ี จะกลา่ วถึงป้ายจราจรทใี่ ชค้ วบคมุ การจราจรบริเวณพ้ืนท่กี อ่ สรา้ ง ซง่ึ ประกอบไปดว้ ย 1) บทที่ 1 บทท่ัวไป 2) บทที่ 2 ป้ายบงั คบั 3) บทท่ี 3 ปา้ ยเตอื น 4) บทท่ี 4 ปา้ ยแนะนำ 5) ภาคผนวก การติดต้งั ป้ายจราจรบริเวณพ้นื ท่ีก่อสรา้ งในรปู แบบตา่ ง ๆ สำหรับเครือ่ งหมายจราจรบนพื้นทาง สญั ญาณไฟจราจร และอปุ กรณ์อำนวยความปลอดภัย สามารถ ศึกษาเพิ่มเติมได้จากหนังสืออ่านเพิ่มเติมชุด “รณรงค์ป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน” เรื่อง “เส้นสาย เครื่องหมายบนผิวจราจร” “สัญญาณควบคุมการจราจร” และ “อุปกรณ์จราจรบนทางหลวงเพื่อความ ปลอดภัย” มาตรฐานป้ายจราจรป้ายจราจรที่ใช้ในงานก่อสร้าง งานบูรณะ และงานบำรุงทางหลวง ทั้งงาน ซ่อมแซมก่อสร้างสาธารณูปโภคบนทางหลวงจัดแบ่งออกเป็น 3 ชนิด เช่นเดียวกับปา้ ยจราจรทั่วไปที่ติดตัง้ บน ทางหลวง คือ 1) ปา้ ยบงั คบั 2) ปา้ ยเตอื น 3) ป้ายแนะนำ สำหรับป้ายแนะนำให้รวมถึงป้ายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับงาน เช่น ป้ายที่ใช้ประโยชน์ในการ ประชาสัมพนั ธ์ และปา้ ยโครงการเป็นต้น

-2- ลักษณะของป้ายจราจรนี้ให้เป็นไปตามแบบและมาตรฐานป้ายจราจรทั่วไป แต่เพื่อที่จะเน้นให้ผู้ขับข่ี เพิ่มความระมดั ระวังมากขึ้น จงึ กำหนดใหใ้ ชส้ ปี า้ ยเตอื นและป้ายแนะนำเป็นสีสม้ (Orange) เป็นสว่ นมาก 1.3 การใช้งานและบำรุงรักษา ตัวอย่างการใช้งานเคร่ืองหมายจราจร ที่ปรากฏในคู่มือเครื่องหมายควบคุมการจราจรในงานก่อสร้าง เป็นมาตรฐานขั้นต่ำสำหรับงานก่อสร้าง บูรณะ และบำรุงรักษาทางหลวง สามารถนำไปใช้ได้บนทางหลวง ท่วั ไป แต่สภาพทางหลวงและการจราจรบางแห่งอาจเปน็ บริเวณท่ีมอี ันตรายมาก หรอื มีความยุง่ ยากสบั สนเป็น พิเศษ ใหเ้ พม่ิ การป้องกนั โดยใชเ้ ครอ่ื งหมายจราจรให้มากขนึ้ หรือเพ่ิมขนาดของเคร่อื งหมายจราจรใหใ้ หญ่ขึน้ บนทางหลวงสายหลักบริเวณชานเมืองที่มีปริมาณจราจรสูงในช่ัวโมงเร่งด่วน การดำเนินการก่อสร้าง บูรณะ หรือการบำรุงรักษาทางหลวงจะทำใหก้ ารจราจรติดขดั ถึงแม้ว่าจะมีเครื่องหมายจราจรที่สมบูรณ์แบบ เพียงใดกต็ าม ดงั นนั้ ควรท่จี ะหลีกเล่ยี งการดำเนนิ งานในชว่ งเวลาดงั กล่าว บนทางหลวงนอกเมืองทีม่ ีปรมิ าณจราจรต่ำ แต่สภาพของทางดี ยวดยานมกั จะใชค้ วามเร็วสงู การลด มาตรฐานเครื่องหมายจราจรในบริเวณพน้ื ทกี่ ่อสรา้ ง อาจก่อให้เกดิ อบุ ัตเิ หตุ และเปน็ อันตรายต่อผู้ใช้ทางหลวง และเป็นอันตรายต่อคนงานก่อสร้างได้ ดังนั้น ชีวิตคนย่อมมีค่ามากกว่าเครื่องหมายจราจรสุดจะเปรียบได้ จึงไมค่ วรประหยดั คา่ เคร่อื งหมายจราจร เพอ่ื ปอ้ งกันอบุ ัตเิ หตุไมใ่ หผ้ ู้คนต้องบาดเจ็บหรือเสียชีวติ บนทางหลวง เครื่องหมายจราจรในบริเวณพื้นที่ก่อสร้างที่ดีนั้น จะต้องอยู่ในสภาพที่ดี และทันเหตุการณ์ต่อสภาพ การจราจร เพื่อให้ผู้ใช้ทางหลวงสามารถปฏิบัติตามความหมายของเครื่องหมายจราจรนั้น ๆ ได้ทันที ดังน้ัน การบำรุงรกั ษาเครื่องหมายจราจรจึงจำเป็นอยา่ งมาก เนื่องจากบริเวณท่ีมีการดำเนินการก่อสร้าง บูรณะ หรือ การบำรุงรักษาทางหลวง เครื่องหมายจราจรมีโอกาสชำรุดเสียหาย หรือลบเลือนได้โดยง่าย จึงควรหมั่นดูแล ตรวจตรา และบำรุงรักษา เช่น การทำความสะอาดแผ่นป้ายจราจรให้มีความชัดเจน สดใส ปราศจากการ จับตัวของฝุ่นละอองจนทำให้ป้ายจราจรเลอะเลือน หรือเปลี่ยนป้ายจราจรใหม่ทดแทนป้ายจราจรเดิมท่ี หมดอายกุ ารใชง้ าน เปน็ ต้น สิ่งสำคัญที่ต้องดำเนินการทันทีเมื่องานก่อสร้างแล้วเสร็จ คือการรื้อถอนเครื่องหมายจราจรที่หมด ความจำเป็นในการใช้งานออกทันที เช่น ป้ายแนะนำให้ผู้ขับขี่ยวดยานทราบวา่ มีกองวสั ดุอยู่ขา้ งทาง เม่ือได้นำ วสั ดุไปใช้งานแล้ว ตอ้ งรอ้ื ถอนป้ายดงั กล่าวออกไปดว้ ย

-3- การตดิ ตงั้ ปา้ ยจราจรในงานกอ่ สรา้ ง งานบรู ณะ และงานบำรงุ รกั ษาทางหลวง

-4- บทที่ 2 ปา้ ยบงั คบั ป้ายบังคับ ได้แก่ป้ายจราจรที่มีความหมายเป็นการบังคับให้ผู้ใช้ทางปฏิบัติตามความหมายของ เครื่องหมายที่ปรากฏอยู่ในป้ายนั้น โดยการกำหนดให้ผู้ใช้ทางต้องกระทำ งดเว้นการกระทำ หรือกำหนดการ กระทำในบางประการหรอื บางลกั ษณะ ป้ายบงั คบั แบ่งเปน็ 2 ประเภท ดงั นี้ 1) ป้ายบังคับทแี่ สดงความหมายตามรปู แบบลกั ษณะทก่ี ำหนด 2) ป้ายบงั คบั ทีแ่ สดงด้วยขอ้ ความ หรือสญั ลักษณ์ หรอื ท้งั สองอย่างรวมกนั ป้ายบังคับเป็นป้ายที่มีผลบังคับตามกฎหมาย ซึ่งจะใช้ได้เฉพาะป้ายตามแบบมาตรฐานเท่านั้น ในงานก่อสร้าง งานบูรณะ และงานบำรงุ รกั ษาทางหลวง อาจใช้ป้ายบงั คบั ตามมาตรฐานได้ตามความเหมาะสม ป้ายบงั คบั ทีจ่ ำเป็นต้องใชบ้ ่อย ๆ ในงานก่อสรา้ ง งานบูรณะ และงานบำรุงรกั ษาทาง มดี ังต่อไปนี้ 2.1 ป้ายให้รถสวนทางมากอ่ น (บ.3) ปา้ ยให้รถสวนทางมาก่อน (บ.3) ป้ายให้รถสวนทางมากอ่ น กำหนดให้ผู้ขบั ขี่รถทุกชนิดต้องหยุดตรงตำแหนง่ ทีต่ ิดต้ังป้าย และรอให้รถ ที่กำลังสวนทางมาผ่านไปก่อน หากมีรถข้างหน้าหยุดรออยู่ก่อน ก็ให้หยุดรอถัดต่อกันมาตามลาดับ เมื่อรถที่ สวนทางมาได้ผา่ นไปหมดแลว้ จงึ เลอ่ื นรถที่หยดุ ตรงป้ายนีผ้ ่านไปได้ ให้ใช้ป้ายน้ีเม่ือมีการซ่อมแซมช่องจราจร รถที่จะแล่นต่อไปจะต้องแลน่ เข้าไปในช่องจราจรสำหรับรถ สวนทางมา การติดตั้งจะต้องคำนึงถึงความเร็วรถทีเ่ ข้ามาสู่บริเวณนี้ด้วย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องติดตั้งป้ายเตือนงาน ก่อสร้างหรือซ่อมทางก่อนเสมอ ให้ติดตั้งด้านเดียวในทิศทางด้านที่มีการปิดช่องจราจร สำหรับด้านทิศทางที่ สวนทางมาไม่ตอ้ งตดิ ตัง้ ป้ายแบบนี้

-5- 2.2 ปา้ ยจำกัดความเรว็ (บ.32) ป้ายจำกดั ความเรว็ (บ.32) ป้ายจำกัดความเร็วกำหนดให้ผู้ขับขี่รถทุกชนิดห้ามใช้ความเร็วเกินกว่าท่ีกำหนด เป็น “กิโลเมตรต่อ ช่ัวโมง” ตามจำนวนตัวเลขที่ระบุในป้ายนั้น ๆ ในเขตทางทีต่ ิดตั้งปา้ ยจนกวา่ จะพน้ ระยะจำกัดความเร็ว ในงานก่อสร้าง งานบูรณะ และงานบารุงรักษาทาง เมื่อต้องการให้ยวดยานลดความเร็วลง ให้ติดตั้ง ป้ายจำกัดความเรว็ เพื่อมใิ ห้ผู้ขับขรี่ ถเรว็ เกินกำหนด ทัง้ นี้ ไม่ควรกำหนดความเรว็ ให้ต่ำเกนิ ไปจนกระทั่งผู้ขับข่ี ส่วนใหญ่ฝ่าฝืน แต่ถ้ามีความจำเป็นควรใช้วิธีการอื่นควบคู่ไปด้วย เช่น การติดตั้งแผงกั้นข้างทาง (Wing Barricade) หรือค่อย ๆ ลดความเร็วลงทีละน้อย โดยการติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วเป็นระยะ ๆ ป้ายจำกัด ความเร็วอาจตดิ ต้งั ควบค่กู บั ปา้ ยเตือนต่าง ๆ ได้ ขนาดของป้ายบงั คับ ให้ใช้ขนาด 90 ซม. แต่ถ้าติดต้งั บนทางหลวงสายประธานท่ีมีปริมาณจราจรมาก และยวดยานใชค้ วามเรว็ สงู ก็อาจเพิ่มขนาดเป็น 1.20 ม. ได้ และควรตดิ ต้ังปา้ ยเสรมิ ทางขวามือดว้ ย ใหต้ ิดตั้งป้ายบังคับตรงจุดท่ีตอ้ งการบงั คับ หรือใกล้เคยี งในระยะประมาณ 3-5 ม. ปา้ ยหยดุ (บ.1) ปา้ ยหา้ มแซง (บ.4) ปา้ ยหา้ มเขา้ (บ.5) ปา้ ยห้ามจอดรถ (บ.29) ปา้ ยจำกดั นำ้ หนกั ปา้ ยจำกัดความกว้าง ป้ายจำกดั ความสูง ป้ายรถเดินทางเดยี ว (บ.33) (บ.34) (บ.35) ไปทางซา้ ย (บ.38) ปา้ ยบังคับทใ่ี ช้ประจำสำหรับงานก่อสรา้ ง งานบรู ณะ และงานบำรุงรกั ษาทาง

-6- ป้ายรถเดินทางเดยี วไปทางขวา ป้ายใหช้ ิดซ้าย (บ.40) ปา้ ยให้ชิดขวา (บ.41) (บ.39) ป้ายบงั คับท่ีใช้ประจำสำหรับงานก่อสรา้ ง งานบรู ณะ และงานบำรงุ รักษาทาง (ตอ่ )

-7- บทที่ 3 ปา้ ยเตอื น ป้ายเตือน ได้แก่ ป้ายจราจรที่มีความหมายในการเตือนผู้ใช้ทางให้ทราบล่วงหน้า ถึงสภาพทางหรือ ข้อมูลอย่างอื่นที่เกิดขึ้นในทาง หรือทางหลวงข้างหน้า อันอาจก่อให้เกิดอันตราย หรืออุบัติเหตุขึ้นได้ เพื่อให้ ผู้ใช้ทางใช้ความระมดั ระวังในการใช้ทางซึง่ จะช่วยปอ้ งกันการเกิดอนั ตราย หรอื อุบัติเหตุดงั กลา่ วได้ ป้ายเตือนในงานก่อสร้าง งานบูรณะ และงานบำรุงรักษาทางหลวงใช้สาหรับเตือนผู้ขับขี่ยวดยานให้ ทราบถึงอนั ตรายจากสภาพทางหรอื การดำเนินการใด ๆ ท่ผี ดิ แปลกไปจากปกติ ลักษณะของปา้ ยเตือนในงานก่อสร้าง งานบูรณะ และงานบำรงุ รกั ษาทางหลวง มี 2 แบบ คอื 1) ป้ายเตือนแบบที่ใช้เครื่องหมายหรือสัญลักษณ์เป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสตั้งมุมขึ้น พื้นป้ายสีส้ม เคร่อื งหมายสัญลกั ษณ์ ตัวอกั ษร และเส้นขอบป้ายเป็นสีดำ 2) ป้ายเตือนแบบข้อความต่าง ๆ มีลักษณะเป็นป้ายสี่เหลี่ยม พื้นสีส้มเส้นขอบป้าย ข้อความ และ สัญลักษณ์สีดำ ใช้ติดตั้งเดี่ยว หรือติดตั้งประกอบป้ายเตือนในแบบที่ 1 ผู้ขับขี่ควรปฏิบัติตามข้อความและ สัญลกั ษณท์ ี่ระบใุ นปา้ ย และเพิ่มความระมัดระวัง แบบมาตรฐานและการใช้งานของป้ายเตือนในงานก่อสร้าง งานบูรณะ และงานบำรุงรักษาทางหลวง มีดังต่อไปนี้ 3.1 ป้ายเตอื นสำหรบั โครงการก่อสรา้ ง 1) ป้ายเตือนทางก่อสร้าง (ตค.1) บรรจุข้อความ “ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง” ใช้กับทางก่อสร้าง ซึ่งทำการก่อสร้าง งานบูรณะ และงานบำรุงรักษาในทางที่เปิดการจราจรแล้ว และยังคงเปิดการจราจร ตามปกติในขณะก่อสร้าง การติดตั้งให้ติดตั้งล่วงหน้าก่อนถึงจุดเริ่มโครงการไมน่ ้อยกวา่ 200 ม. เว้นแต่จุดเร่ิมโครงการเป็นทาง แยก ใหต้ ดิ ต้ังใกลก้ บั จดุ เรม่ิ โครงการระยะติดตัง้ ห่างจากขอบทาง 4-6 ม. ป้ายเตือนทางก่อสร้างไม่จำเป็นต้องติดตั้งในงานก่อสร้างเฉพาะจุด เช่น งานก่อสร้างสะพาน หรอื ทางแยก โดยใหใ้ ช้ป้ายเตือนงานก่อสรา้ งทาง (ตค.4 หรือ ตค.5) แทน ปา้ ยเตอื นทางก่อสรา้ ง (ตค.1)

-8- 2) ป้ายเตือนทางก่อสร้างแนวใหม่ (ตค.2) บรรจุข้อความ “ทางกำลังก่อสร้าง ยังไม่เปิดเป็นทาง สาธารณะ โปรดระมัดระวังเป็นพิเศษ” ใช้กับทางก่อสร้างแนวใหม่ที่จำเป็นต้องยอมให้การจราจร ในบรเิ วณนัน้ ผา่ น การตดิ ตงั้ ให้ติดตง้ั ใกล้จุดเรมิ่ ตน้ โครงการ ห่างจากขอบทาง 4-6 ม. ป้ายเตือนทางก่อสร้างแนวใหม่ (ตค.2) 3) ป้ายเตือนทางรักษาสภาพทาง (ตค.3) บรรจุข้อความ “ทางยังไม่เปิดเป็นทางสาธารณะ โปรดระมัดระวงั เปน็ พเิ ศษ” ใช้กับทางรักษาสภาพทางท่ีผวิ ทางยังไม่ได้มาตรฐาน การตดิ ต้ังใหต้ ิดตง้ั ใกลจ้ ดุ เรม่ิ ต้นทาง หา่ งจากขอบทาง 4-6 ม. ปา้ ยเตอื นทางรักษาสภาพทาง (ตค.3) 3.2 ป้ายเตอื นในงานก่อสรา้ งทาง และงานบรู ณะทาง 1) ป้ายเตือนงานก่อสร้างทาง (ตค.4) หรือสะพาน (ตค.5) ใช้ติดตั้งล่วงหน้าก่อนถึงบริเวณที่กำลังทำ การก่อสร้างทาง เพื่อเตือนผู้ขับขี่ยวดยานให้ทราบถึงสิง่ กีดขวางหรือข้อจำกัดบางอย่าง เนื่องจากงานก่อสร้าง ทาง หรือสะพาน ป้ายบรรจุข้อความบรรทัดบน “งานก่อสร้างทาง” หรือ “งานก่อสร้างสะพาน” ส่วนบรรทัดล่างอาจ เป็น “1 กม.” หรือ “500 ม.” ตามระยะที่ติดตั้งล่วงหน้า แต่ถ้าติดตั้งล่วงหน้าไม่เกิน 300 ม. ให้ใช้ข้อความ บรรทัดล่างว่า “ข้างหน้า” อย่างไรก็ตาม การติดตั้งป้ายเตือนงานก่อสร้างทาง หรือสะพาน จะต้องติดต้ัง ลว่ งหน้าไมน่ อ้ ยกวา่ 200 ม. ป้ายเตอื นงานก่อสรา้ งทาง (ตค.4) หรือสะพาน (ตค.5)

-9- 2) ป้ายเตอื นทางปิด (ตค.6) ใช้ตดิ ตัง้ ก่อนถงึ บรเิ วณท่ีมีการปิดกนั้ การจราจรเพ่ือก่อสร้างในกรณีท่ีไม่มี ทางเบ่ยี งชั่วคราวอยู่ใกลเ้ คียง ถ้ามีทางเบย่ี งให้ใชป้ า้ ยเตอื นทางเบย่ี งแทน การตดิ ตัง้ ใหต้ ิดต้ังล่วงหน้าไม่น้อยกวา่ 300 ม. ข้อความบรรทัดล่างอาจเปลยี่ นจากคำว่า “ข้างหน้า” เป็น “500 ม.” หรอื “1 กม.” ก็ได้ แตจ่ ะตอ้ งติดต้ังล่วงหน้าเป็นระยะทางใกล้เคียงกบั ท่ีระบุบนป้ายเมื่อติดต้ัง ป้ายเตือนทางปิดแล้ว ยังต้องติดตั้งปา้ ยทางปิดห้ามรถผ่านและแผงกั้นชนิด 3 ชั้น ตรงตำแหน่งทีป่ ิดกั้นจราจร อีกด้วย ปา้ ยเตอื นทางปดิ อาจตดิ ต้งั บนแผงกน้ั ขา้ งทาง (Wing Barricade) ก็ได้ ปา้ ยเตอื นทางปดิ (ตค.6) 3) ป้ายเตือนลดความเร็ว (ตค.7) ใช้ติดตั้งล่วงหน้าก่อนถึงบริเวณก่อสร้าง เพื่อเตือนผู้ขับข่ี ใหล้ ดความเรว็ ลง ใช้ตดิ ตั้งเดีย่ วหรอื ติดตง้ั ประกอบป้ายเตอื นในงานก่อสร้างตามรปู แบบและลกั ษณะทีก่ ำหนด ป้ายเตอื นลดความเร็ว (ตค.7) 4) ป้ายทางเบี่ยงซ้าย (ตค.8) และป้ายทางเบ่ียงขวา (ตค.9) ใช้ติดตั้งประกอบป้ายเตือนทางเบี่ยงซ้าย (ตก.5) และปา้ ยเตือนทางเบี่ยงขวา (ตก.6) หรือติดต้งั เด่ยี วก่อนถึงทางเบ่ยี งทีร่ ะยะอย่างน้อย 150 ม. ป้ายทางเบ่ียงซา้ ย (ตค.8) และปา้ ยทางเบย่ี งขวา (ตค.9) 5) ป้ายบอกระยะทาง (ตค.10) ใช้ติดตั้งเพื่อให้ทราบว่าระยะทางก่อนถึงบริเวณก่อสร้าง มีระยะทาง เท่าใด โดยจะบอกระยะทางเป็น กม. หรือ ม. ก่อนถึงบริเวณก่อสร้าง ใช้ติดตั้งเดี่ยว หรือติดตั้งประกอบ ปา้ ยเตือน ในงานกอ่ สร้างตามลกั ษณะและรปู แบบที่กำหนด ปา้ ยบอกระยะทาง (ตค.10)

- 10 - 3.3 ปา้ ยเตอื นในงานบำรงุ รักษาทาง 1) ป้ายเตือนงานซ่อมทาง (ตค.11) และป้ายเตือนงานไหล่ทาง (ตค.12) ใช้เตือนผู้ขับขี่ยวดยาน ให้ทราบว่าทางข้างหน้ากำลังมีการซ่อมผิวจราจร หรือไหล่ทางแล้วแต่กรณี ผู้ขับรถอาจจะพบอุปสรรค บางอยา่ ง การติดตงั้ ให้ติดตง้ั ล่วงหน้าไมน่ ้อยกว่า 300 ม. ปา้ ยเตอื นงานซ่อมทาง (ตค.11) และปา้ ยเตือนงานไหลท่ าง (ตค.12) 2) ป้ายเตือนมีกองวัสดุบนไหล่ทาง (ตค.13) ใช้ติดตั้งเพื่อเตือนให้ผู้ขับขี่ยวดยานทราบว่าไหล่ทาง ขา้ งหนา้ มวี สั ดกุ องอยเู่ ปน็ ระยะ ๆ การติดตัง้ ป้ายใหต้ ดิ ตัง้ ใกลจ้ ุดเรม่ิ ต้นมีกองวัสดุ ข้างเดียวกบั ท่กี องวัสดไุ ว้ ปา้ ยเตือนมีกองวสั ดุบนไหล่ทาง (ตค.13) 3.4 ป้ายเตอื นช่ัวคราว 1) ป้ายเตือนทางขาดข้างหน้า (ตค.14) ให้ติดตั้งก่อนถึงทางขาดเนื่องจากภัยธรรมชาติโดยติดตั้ง ล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 300 ม. ข้อความบรรทัดล่างอาจเปลี่ยนจากคำว่า “ข้างหน้า” เป็น “500 ม.” หรือ “1 กม.” ก็ได้ แต่จะต้องติดตั้งป้ายล่วงหน้าเป็นระยะทางใกล้เคียงกับที่ระบุบนป้าย เมื่อติดตั้งป้ายเตือนทาง ขาดข้างหน้าแล้ว ยังต้องติดตั้งป้ายทางขาดรถผ่านไม่ได้ บนแผงกั้นแบบที่ 2 ตรงตำแหน่งที่ปิดกั้นจราจร อีกดว้ ย ป้ายเตอื นทางขาด อาจติดตง้ั รว่ มกบั แผงกนั้ ขา้ งทาง (Wing Barricade) ได้ ป้ายเตอื นทางขาดขา้ งหน้า (ตค.14)

- 11 - ตวั อยา่ งเครอ่ื งหมายจราจร เพือ่ บอกเสน้ ทางชว่ั คราว เม่ือทางขาดเนื่องจากภยั ธรรมชาติ

- 12 - 2) ป้ายเตือนน้ำทว่ มทาง (ตค.15) ใช้ติดตั้งก่อนถึงทางท่ีมีน้าท่วมในระดับทีอ่ าจเปน็ อนั ตรายจนถึงขนั้ ที่รถผ่านไม่ได้ ในกรณีที่รถผ่านไม่ได้ให้ติดตั้งป้ายทางปิดด้วย สำหรับทางช่วงที่มีน้ำท่วมควรติดตั้งหลักแสดง ระดับนำ้ ด้วย โดยการตดิ ตงั้ ล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 300 ม. ขอ้ ความบรรทัดล่างอาจเปล่ียนจากคำว่า “ข้างหน้า” เป็น “500 ม.” หรือ “1 กม.” ก็ได้ แต่จะต้องติดตั้งป้ายล่วงหน้าเป็นระยะทางใกล้เคียงกับระยะทางที่ระบุ บนปา้ ย เม่ือน้ำลดหมดแล้วให้เอาป้ายออกทันที ป้ายเตือนนำ้ ท่วมทาง (ตค.15) 3) ป้ายเตือนอุบัติเหตุ (ตค.16) ใช้เตือนผู้ขับขี่ยวดยานให้ทราบว่าข้างหน้ามีอุบัติเหตุอาจมียวดยาน หรอื วตั ถอุ น่ื กีดขวางทางจราจร ผขู้ ับขีย่ วดยานต้องขบั รถด้วยความระมัดระวังเป็นพเิ ศษ การติดต้ังล่วงหน้าไม่ นอ้ ยกว่า 150 ม. ปา้ ยเตือนอบุ ัติเหตุ (ตค.16) 4) ป้ายเตอื นในงานสาธารณปู โภค เปน็ ปา้ ยสี่เหล่ยี มผนื ผ้า พ้นื ป้ายสีสม้ ตวั อักษรสีดำ มีข้อความแสดง ถึงงานที่ทำ เช่น “งานซ่อมสายไฟฟ้า” “งานฝังท่อประปา” “งานวางท่อก๊าซธรรมชาติ” “งานวางท่อร้อย สายโทรศัพท์” เป็นต้น ถ้าติดตั้งล่วงหน้าก็มีคำว่า “ข้างหน้า” บรรทัดล่างด้วย โดยติดตั้งล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 300 ม. ข้อความบรรทัดล่างอาจเปลี่ยนจากคำว่า “ข้างหน้า” เป็น “500 ม.” หรือ “1 กม.” ก็ได้แต่จะต้อง ติดต้ังล่วงหน้าเปน็ ระยะทางใกลเ้ คยี งกบั ระยะทางท่รี ะบบุ นป้าย ป้ายเตอื นในงานสาธารณปู โภค

- 13 - 3.5 ปา้ ยเตอื นอน่ื ๆ 1) ป้ายเตือนลกู ศรขนาดใหญ่ (ตค.17-ตค.19) ใช้เตือนผขู้ ับขย่ี วดยานใหท้ ราบถึงบรเิ วณทีม่ กี ารเปลี่ยน แนวทางในแนวราบอย่างทันทีทันใด เช่น หัวเลี้ยวของทางเบี่ยงและตรงตำแหน่งที่ช่องจราจรสิ้นสุด เป็นต้น การติดตง้ั ใชข้ วางแนวจราจร ตรงตำแหน่งทีเ่ ลยี้ วออก หรอื ตำแหน่งทช่ี ่องจราจรสิ้นสุด ตค.17 ตค.18 ตค.19 ปา้ ยเตือนลูกศรขนาดใหญ่ (ตค.17-ตค.19) 3.6 รปู แบบมาตรฐานปา้ ยเตือนในงานกอ่ สร้าง รูปแบบมาตรฐานป้ายเตือนในงานก่อสร้าง ที่เป็นป้ายรูปรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสตั้งมุมขึ้น จะมีขนาดของ ปา้ ย 90 ซม. ประกอบดว้ ย 1) ป้ายเตือนสำรวจทาง (ตก.1) ใช้ติดตั้งก่อนถึงบริเวณที่มีเจ้าหน้าที่กำลังทำการสำรวจอยู่บน ผวิ จราจร หรือใกล้ชดิ กับผิวจราจร โดยตดิ ตงั้ ลว่ งหนา้ ไม่นอ้ ยกว่า 150 ม. 2) ป้ายเตือนงานก่อสร้าง (ตก.2) ให้ติดตั้งก่อนถึงบริเวณก่อสร้างเพื่อเตือนให้ทราบว่าทางข้างหน้า กำลังมีงานก่อสร้างอยู่บนผิวจราจรหรือทางเดินรถ หรือใกล้กับผิวจราจร หรือทางเดินรถ ควรขับรถให้ช้าลง และเพ่มิ ความระมดั ระวัง โดยตดิ ตัง้ ลว่ งหนา้ ไมน่ อ้ ยกวา่ 150 ม. ใชต้ ิดตั้งเด่ยี วหรือติดต้งั เปน็ ชุด ๆ ลว่ งหน้าโดย มีแผน่ ปา้ ยบอกระยะทางสีสม้ ประกอบ 3) ป้ายเตือนคนทำงาน (ตก.3) ใช้สำหรับเตือนผู้ขับขี่ยวดยานให้ทราบว่าทางข้างหน้ามีคนกำลัง ทำงานอยู่บนผิวจราจร หรือใกล้ชิดกับผิวจราจร ป้ายนี้ใช้ได้ทั้งงานก่อสร้างที่มีคนงานกำลังทำงานอยู่ช่วงใด ช่วงหนึ่งของโครงการ งานบำรุงรักษาทางหรืองานเกี่ยวกับสาธารณูปโภค การติดตั้งล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 150 ม. ใชต้ ดิ ต้งั เดีย่ วหรอื ติดตง้ั เปน็ ชุด ๆ ลว่ งหนา้ โดยมแี ผน่ ปา้ ยบอกระยะทางสีส้มประกอบ 4) ป้ายเตือนเครื่องจักรกำลังทำงาน (ตก.4) ใช้ติดตั้งก่อนถึงบริเวณที่มีเครื่องจักรกำลังทำงานอยู่ข้าง ทาง และล้ำเข้ามาในผิวจราจรหรือใกล้ผิวจราจรเป็นครั้งคราว โดยติดตั้งล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 150 ม. อาจมี แผ่นป้าย “เครอื่ งจักรกำลังทำงาน” สสี ม้ ประกอบ 5) ป้ายเตือนทางเบี่ยง (ตก.5 – ตก.6) ใช้ติดตั้งก่อนถึงบรเิ วณที่มีการเปลี่ยนแนวทางไปจากเดิมไปใช้ ทางชัว่ คราวหรอื ทางเบี่ยง โดยใหผ้ ู้ขบั ขี่ยวดยานทราบทิศทางทีจ่ ะเบ่ียงออกไปดว้ ย การติดตั้งให้ติดตั้งล่วงหน้า ไมน่ อ้ ยกว่า 150 ม. อาจมีแผ่นปา้ ย “ทางเบ่ียงซา้ ย” หรอื “ทางเบี่ยงขวา” สีส้มประกอบ

- 14 - ปา้ ยเตอื นสำรวจทาง ป้ายเตือนงานก่อสร้าง ปา้ ยเตอื นคนทำงาน ป้ายเตอื นเครอื่ งจักร (ตก.1) (ตก.2) (ตก.3) กำลงั ทำงาน (ตก.4) ป้ายเตอื นทางเบ่ียง (ตก.5 – ตก.6) 6) ปา้ ยเตือนเบี่ยงการจราจร (ตก.7-ตก.24) ใช้ตดิ ตั้งก่อนถึงบริเวณท่ีมีงานก่อสรา้ ง จำเป็นต้องเปล่ียน แนวทางการจราจรไปใช้ทางเบี่ยงหรือทางชั่วคราวตามลักษณะสัญลักษณ์ในป้าย เพื่อให้ผู้ขับขี่ยวดยานทราบ ถึงสภาพทาง ควรขับรถให้ช้าลง และเพิ่มความระมัดระวัง โดยติดตั้งล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 100 ม. การติดตั้ง ปา้ ยนี้อาจตดิ ตงั้ ป้าย “จำกดั ความเร็ว” หรือป้าย “หา้ มแซง” ร่วมด้วยกไ็ ดต้ ามสภาพของทาง ตก.7 ตก.8 ตก.9 ตก.10 ตก.11 ตก.12 ตก.13 ตก.14 ตก.15 ตก.16 ตก.17 ตก.18 ปา้ ยเตือนเบี่ยงเบนการจราจร

- 15 - ตก.19 ตก.20 ตก.21 ตก.22 ตก.23 ตก.24 ปา้ ยเตือนเบีย่ งเบนการจราจร (ต่อ) 7) ปา้ ยเตือนแนวทางไปทางซ้าย (ตก.25) และปา้ ยเตือนแนวทางไปทางขวา (ตก.26) ใช้ติดต้ังบริเวณ ที่มีการเปลี่ยนแนวทางการจราจรไปตามทิศทางที่ชี้ไป เพื่อให้ผู้ขับขี่ยวดยานขับรถให้ช้าลง และเพิ่มความ ระมัดระวงั โดยติดตัง้ บริเวณทีม่ กี ารเปล่ียนแนวทางในแนวราบอย่างทนั ทีทันใด เชน่ หวั เล้ียวของทางเบี่ยงและ ตรงตำแหนง่ ทช่ี อ่ งจราจรสน้ิ สุดในลักษณะของแนวจราจร ป้ายเตอื นแนวทางไปทางซ้าย (ตก.25) 3.7 ปา้ ยเตอื นในงานก่อสรา้ งที่นำรปู แบบมาตรฐานป้ายเตอื นทวั่ ไปมาใช้ ป้ายเตือนในงานก่อสร้าง งานบูรณะ และงานบำรุงรักษาทางหลวง อาจนำป้ายเตือนที่ใช้ตามปกติ มาใช้ได้ตามลักษณะของทาง โดยเปลี่ยนสีพื้นป้ายเป็นสีสม้ ใช้ขนาด 90 ซม. ติดตั้งก่อนถึงจุดที่ทางมีลักษณะ ตามป้าย 100 ถึง 200 ม. ตามตวั อย่างดังต่อไปนี้ ป้ายเตือนทางโค้งรศั มี ปา้ ยเตอื นทางโคง้ รศั มี ปา้ ยเตอื นทางโคง้ กลบั ปา้ ยเตอื นทางโคง้ กลบั แคบ (ต.3) แคบ (ต.4) รัศมแี คบ (ต.7) รศั มแี คบ (ต.8) ปา้ ยเตือนในงานก่อสร้างที่นำรปู แบบปา้ ยเตือน (สีเหลือง) มาปรับใช้

- 16 - ป้ายเตือนทางแคบลง ป้ายเตอื นทางแคบ ป้ายเตือนทางแคบ ปา้ ยเตอื นสะพานแคบ (ต.22) ด้านซ้าย (ต.23) ดา้ นขวา (ต.24) (ต.25) ป้ายเตอื นชอ่ งจราจรปิด ปา้ ยเตอื นช่องจราจรปดิ ปา้ ยเตือนทางแคบ ปา้ ยเตอื นทางลอดต่ำ ด้านซ้าย (ต.26) ด้านขวา (ต.27) (ต.31) (ต.32) ป้ายเตอื นทางขึ้น ป้ายเตอื นทางลง ปา้ ยเตือนรถกระโดด ปา้ ยเตอื นผวิ ทางขรุขระ ลาดชัน (ต.33) ลาดชัน (ต.34) (ต.35) (ต.36) ปา้ ยเตือนทางลนื่ ปา้ ยเตอื นผิวทางร่วน ปา้ ยเตือนเปลยี่ นช่อง ป้ายเตอื นเปล่ยี นช่อง (ต.38) (ต.39) เดนิ รถไปทางซ้าย เดนิ รถไปทางซ้าย (ต.42) (ต.43) ป้ายเตือนทางคู่ (ต.48) ปา้ ยเตอื นทางเดนิ รถ ป้ายเตอื นสญั ญาณ ปา้ ยเตือนเครอ่ื งหมาย สองทาง (ต.52) จราจร (ต.53) ลกู ศรคู่ (ต.62) ป้ายเตอื นในงานกอ่ สร้างท่ีนำรูปแบบป้ายเตือน (สเี หลือง) มาปรับใช้ (ต่อ)

- 17 - บทที่ 4 ปา้ ยแนะนำ ป้ายแนะนำ ได้แก่ป้ายจราจร ที่มีความหมายเป็นการแนะนำให้ผู้ใช้ทางทราบข้อมูลอันเกี่ยวกับ การเดินทาง และการจราจร เช่น เส้นทางที่จะใช้ ทิศทาง ระยะทาง สถานที่ รวมทั้งข้อมูลอื่น เป็นต้น เพอื่ ประโยชนใ์ นการเดนิ ทางและการจราจร ทำให้สะดวกและปลอดภัย ปา้ ยแนะนาในงานกอ่ สร้าง งานบรู ณะ และบำรุงรกั ษาทางหลวง มจี ดุ มงุ่ หมายสองประการ คือ 1) ใชแ้ สดงเส้นทางชว่ั คราว เมอื่ ยวดยานจะต้องเปลย่ี นเสน้ ทางไปจากเส้นทางประจำ 2) ใชแ้ สดงข้อมลู ต่าง ๆ ในงานกอ่ สรา้ ง งานบรู ณะ และงานบำรงุ รักษาทางหลวง 4.1 ปา้ ยแสดงระยะถงึ ทางปดิ (ตค.20) หรือป้ายแสดงระยะถึงทางขาด (ตค.21) ป้ายแสดงระยะถึงทางปิดหรือทางขาด บรรจุข้อความ “อีก ( ) กม. ทางปิด” หรือ “อีก ( ) กม. ทาง ขาด” ใช้ติดตั้งบริเวณทางแยกเพื่อแนะนำให้ผู้ขับขี่ยวดยานที่ต้องการเดินทางไปไกลเกินระยะทางที่ระบุบน ป้ายเปลี่ยนเส้นทางไปใช้เส้นทางอื่นที่ทางแยกซึ่งติดตั้งป้ายนี้เนื่องจากทางข้างหน้าปิดการจราจร ส่วนผู้ขับข่ี ยวดยานท่ตี อ้ งการเดนิ ทางไปตามเสน้ ทางท่ตี ดิ ตง้ั ปา้ ยนี้ แต่ไม่ถึงจุดท่ปี ดิ การจราจร สามารถเดนิ ทางเข้าไปได้ การติดตั้งให้ติดตั้งที่ทางแยกตรงปากทางเข้าทางที่มีการปิดการจราจรข้างหน้า แสดงระยะทาง โดยประมาณเป็น “กิโลเมตร” ทจี่ ะไปถงึ จุดท่ีทางปิด หรอื ทางขาด โดยทั่วไปให้ติดต้งั บนแผงก้ันที่ก่ึงกลางทาง หรือทางซ้ายของปากทางเข้า แต่ถ้าทางเข้ามีหลายช่องจราจรให้ติดตัง้ ทั้งทางซ้ายและทางขวา การติดตั้งป้าย แสดงระยะถึงทางปดิ หรอื ทางขาด ควรติดต้งั ป้ายแนะนำเส้นทางชวั่ คราวควบคู่กันดว้ ย ป้ายแสดงระยะถึงทางปดิ (ตค.20) หรือปา้ ยแสดงระยะถึงทางขาด (ตค.21)

- 18 - 4.2 ปา้ ยเสน้ ทางช่ัวคราว (ตค.22) ป้ายเส้นทางชั่วคราว ใช้แสดงเส้นทางที่เปลี่ยนไปจากเดิมที่จะไปสู่เมืองหรือสถานที่ที่มีการปิด การจราจรบนเส้นทางประจำ ในป้ายเส้นทางชั่วคราว ให้ระบุสถานที่โดยใช้ชื่อจังหวัด อำเภอ หรือสถานท่ี สำคัญที่เส้นทางชัว่ คราวไปบรรจบกับเส้นทางเดิม การติดตั้งให้ติดตัง้ ใตป้ า้ ยแสดงระยะถึงทางปดิ หรือทางขาด โดยจะต้องจัดเครื่องหมายลูกศรให้ชีไ้ ปในทศิ ทางที่ถูกตอ้ ง ปา้ ยเสน้ ทางชั่วคราว (ตค.22) 4.3 ป้ายใชท้ างเบ่ียง (ตค.23 และ ตค.24) ป้ายใช้ทางเบี่ยงใช้แสดงทิศทางที่จะไปใช้ทางเบี่ยง เนื่องจากทางตรงไปปิดการจราจรเพื่อก่อสร้าง โดยท่วั ไปให้ตดิ ตัง้ ป้ายใช้ทางเบย่ี งใต้ป้ายทางปิด หรอื ปา้ ยแสดงระยะถงึ ทางปิด แตถ่ า้ จำเปน็ ก็อาจตดิ ตง้ั ป้ายใช้ ทางเบ่ยี งเด่ียว หรือเพิ่มขน้ึ กไ็ ด้ การติดตงั้ ตอ้ งระวงั ใหเ้ ครอื่ งหมายลูกศรถกู ต้องตามทิศทางที่ไปใช้ทางเบีย่ ง ปา้ ยใชท้ างเบย่ี ง (ตค.23 และ ตค.24) 4.4 ป้ายแสดงระยะทางกอ่ สรา้ ง (ตค.25) ปา้ ยแสดงระยะทางก่อสร้าง ใช้ตดิ ต้งั ใกลจ้ ุดเร่ิมงานก่อสร้าง งานบูรณะ และงานบำรงุ รกั ษาทางหลวง ซึ่งเปิดการจราจรตามปกตทิ ี่มีความยาวตั้งแต่ 3 กม. ขึ้นไป การติดตั้งควรติดตั้งร่วมกับแผงกั้นข้างทาง (Wing Barricade) โดยแสดงระยะทางก่อสร้างโดยประมาณเปน็ “กิโลเมตร” ป้ายแสดงระยะทางกอ่ สรา้ ง (ตค.25)

- 19 - 4.5 ป้ายส้นิ สุดเขตกอ่ สรา้ ง (ตค.26) ป้ายสิ้นสุดเขตก่อสร้าง ใช้ติดตั้งบริเวณเลยเขตก่อสร้างใกล้จุดสุดเขตก่อสร้าง หรือประมาณ 100 ม. ป้ายสิ้นสุดเขตก่อสร้างอาจติดตั้งหลังป้ายเตือนงานก่อสร้างทาง หรือด้านหลังของแผงกั้นข้างทาง ( Wing Barricade) ก็ได้ ปา้ ยสิน้ สุดเขตก่อสร้าง (ตค.26) 4.6 ปา้ ยทางปดิ (ตค.27) ป้ายทางปิดใช้แสดงว่าทางข้างหน้าปิดกั้นการจราจรเพื่อก่อสร้างทาง ห้ามรถทุกชนิดเข้า ยกเว้น เครอื่ งจกั รและรถของเจ้าหน้าท่ที ี่เกี่ยวข้องกบั งานก่อสร้างทางให้ใชป้ ้ายทางปดิ ในกรณีท่ีมที างเบี่ยงตรงจุดท่ีปิด ทางนั้น และให้ใช้ตดิ ต้ังรว่ มกบั ป้ายใช้ทางเบี่ยง การติดตั้งให้ติดตัง้ บรเิ วณกึ่งกลางทางจราจร ถ้ามีแผงกั้นแบบ ที่ 2 ให้ติดตั้ง บนแผงกั้นนั้น ห้ามใช้ป้ายทางปิด เมื่ออนุญาตให้รถระยะสั้นผ่าน หรือยังไม่ถึงตำแหน่งที่ปิด การจราจร ในกรณีนใ้ี ห้ใช้ป้ายแสดงระยะทางถึงทางปดิ ป้ายทางปดิ (ตค.27) 4.7 ปา้ ยทางปดิ ห้ามรถผ่าน (ตค.28) ปา้ ยทางปิดหา้ มรถผ่าน เป็นปา้ ยสเ่ี หลี่ยมผนื ผ้า พน้ื ปา้ ยสีขาว เสน้ ขอบป้ายสดี ำ บรรจุขอ้ ความบรรทัด บน “ทางปิด” สีดำ บรรทัดล่าง “ห้ามรถผา่ น” เป็นสีแดง ใช้ติดตั้งเช่นเดียวกับป้ายทางปดิ แตกต่างกันที่ปา้ ย ทางปิดห้ามรถผ่าน ใช้แสดงการปิดการจราจรในกรณีที่ไม่มีทางเบี่ยง ตรงบริเวณจุดที่ปิดกั้นการจราจร และ ติดต้งั เดี่ยวไม่มีป้ายอืน่ ประกอบ ป้ายทางปดิ หา้ มรถผ่าน (ตค.28)

- 20 - 4.8 ปา้ ยทางขาด (ตค.29) ปา้ ยทางขาด เปน็ ปา้ ยสี่เหล่ียมผนื ผ้า พ้นื ป้ายสีขาว เสน้ ขอบป้ายสีดำ บรรจุข้อความบรรทัดบน “ทาง ขาด” สีดำ บรรทัดล่าง “รถผ่านไม่ได้” เป็นสีแดง ใช้ติดตั้งตรงตำแหน่งที่ปิดกั้นการจราจรเพราะทางขาด เนอ่ื งจากภัยธรรมชาติ ใหต้ ิดตงั้ ปา้ ยทางขาดบนแผงกัน้ แบบท่ี 2 ปา้ ยทางขาด (ตค.29) 4.9 หลักแสดงระดบั น้ำ หลักแสดงระดับน้ำ ใช้ติดตั้งที่ขอบนอกของไหล่ทาง บริเวณที่ทางมีน้ำท่วม โดยอาจติดตั้งชั่วคราว หรือติดตงั้ ประจากไ็ ดถ้ า้ ทางบรเิ วณนนั้ มีน้ำท่วมเปน็ ประจำทุกปี การตดิ ตั้งจะตอ้ งให้ระดบั 0 พอดีกับระดับของผวิ จราจร การติดตั้งหลักแสดงระดับน้าเป็นระยะ ๆ นอกจากจะแสดงความลึกของน้ำแล้ว ยังทำหน้าที่เป็น เครื่องหมายนาทาง (Delineator) ในขณะน้ำท่วมส่วนบนพื้นที่สามเหลี่ยม ของหลักแสดงระดับน้ำให้ติดแผ่น สะทอ้ นแสงสีขาว ทีม่ คี ่าสะท้อนแสงไมต่ ่ำกวา่ แบบที่ 3 หรือแบบท่ี 4 ตาม มอก. 606 แผ่นสะท้อนแสงสาหรับ ควบคุมการจราจรท้งั สองดา้ น และหลักแสดงระดบั น้ำจะต้องมีตัวเลขทัง้ ด้านหน้าและดา้ นหลัง หลักแสดงระดับน้ำ

- 21 - 4.10 ป้ายโครงการกอ่ สร้าง ปา้ ยโครงการกอ่ สร้างใชแ้ สดงข้อมลู ท่สี ำคญั ของงานกอ่ สรา้ ง เพือ่ ให้ประชาชนทผ่ี า่ นไปมาทราบข้อมูล เชน่ ชื่อโครงการ ชือ่ สายทาง กม.ท่กี อ่ สร้าง ผูท้ ำการกอ่ สรา้ งและผู้ควบคมุ งาน เป็นตน้ การติดต้งั ควรติดต้งั บริเวณจดุ เรม่ิ ต้นโครงการท่ีมผี ู้คนผา่ นไปมา หรอื อาจติดตงั้ หน้าสำนกั งานกอ่ สร้าง ชั่วคราวก็ได้ ขนาดป้ายขึ้นอยู่กับจำนวนข้อความป้าย และขนาดแผ่นวัสดทุ ี่ใช้ ป้ายขนาด 3.60 x 2.40 ม. ถือ ว่าพอเหมาะที่จะใช้โดยทั่วไป ทางหลวงใกลเ้ มืองใหญ่ท่ีมีหลายช่องจราจร และมกี ารกอ่ สร้างอ่ืน ๆ ดว้ ยอาจจะ ตอ้ งใชป้ ้ายขนาดใหญข่ ึ้นเพราะมีขอ้ ความที่จะตอ้ งแสดงในปา้ ย เพิ่มจากทางหลวงนอกเมอื งทว่ั ไป เน่อื งจากป้ายโครงการกอ่ สรา้ งเป็นปา้ ยท่ีมีข้อความมากจนคนทนี่ ั่งรถผ่านไปไมส่ ามารถอา่ นได้ทั้งหมด ป้ายนี้จึงมีประโยชน์โดยตรงเฉพาะผู้ที่สนใจจริง ๆ ที่จะต้องหยุดอ่าน สำหรับผู้ที่นั่งรถผ่านอาจจับใจความ บางอย่างได้ ดังนั้นข้อความที่จะเน้นให้ใช้ตัวอักษรขนาดใหญ่กว่าข้อความท่ัวไป เช่น คำว่า “ออกแบบและ ควบคุมโดย” ใช้อกั ษรขนาด 10 เซนตเิ มตร และ “กรมทางหลวง” ใช้อักษรขนาด 15 เซนตเิ มตร

- 22 - ปา้ ยโครงการก่อสรา้ ง

- 23 - เอกสารอา้ งองิ 1. คู่มือเล่มที่ 1 คู่มือมาตรฐานปา้ ยจราจร (มีนาคม 2561) กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม 2. คู่มือเล่มที่ 2 คู่มือมาตรฐานการออกแบบและติดตั้งป้ายจราจร (มีนาคม 2561) กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม 3. คู่มือเล่มที่ 3 คู่มือเครื่องหมายควบคุมการจราจร ในงานก่อสร้าง งานบูรณะ และงานบำรุงรักษา ทางหลวง (มนี าคม 2561) กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม 4. คู่มือเครื่องหมายควบคุมการจราจร ภาค 1 ป้ายจราจร พ.ศ. 2531 (พฤษภาคม 2547) กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม 5. คู่มือเครื่องหมายควบคุมการจราจร ภาค 3 เครื่องหมายควบคุมการจราจรในงานก่อสร้าง บูรณะ และบำรงุ รกั ษาทางหลวง พ.ศ. 2522 กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม 6. มาตรฐานการป้องกนั อุบตั ิภัยทางถนน กรมส่งเสรมิ การปกครองทอ้ งถิน่ กระทรวงมหาดไทย 7. คู่มือเครื่องหมายจราจรฉบับสมบูรณ์ เล่มที่ 5 คู่มือการใช้เครื่องหมายจราจรบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง พ.ศ. 2547 สำนกั งานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร กระทรวงคมนาคม 8. เอกสารการเรียนรู้ด้วยตนเองเกี่ยวกับมาตรฐานความปลอดภัยด้านการจราจรและขนส่ง เล่มที่ 5 เอกสารการเรียนรู้ด้วยตนเองเกีย่ วกับเครื่องหมายจราจรบรเิ วณพืน้ ท่ีก่อสร้าง สำนักงานนโยบายและแผนการ ขนส่งและจราจร กระทรวงคมนาคม 9. คู่มือการใช้อุปกรณ์ควบคุมการจราจร ฉบับปี พ.ศ.2554 คู่มือการใช้อุปกรณ์ควบคุมการจราจร บรเิ วณพน้ื ทก่ี อ่ สร้าง กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม 10. คู่มือการใช้อุปกรณ์ควบคุมการจราจร ฉบับปี พ.ศ.2554 คู่มือและมาตรฐานป้ายจราจร กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม

- 24 - ภาคผนวก การติดตงั้ ป้ายจราจรบรเิ วณพื้นท่กี อ่ สรา้ งในรูปแบบตา่ ง ๆ

- 25 - การติดตัง้ ป้ายในงานกอ่ สรา้ ง/งานบูรณะ บริเวณไหลท่ าง สำหรับทางหลวง 2 ชอ่ งจราจร

- 26 - การติดตัง้ ป้ายในงานกอ่ สร้าง/งานบูรณะ บริเวณไหล่ทาง สำหรบั ทางหลวงหลายชอ่ งจราจร

- 27 - การติดต้ังป้ายในงานก่อสรา้ ง/งานบรู ณะ บริเวณช่องจราจรซา้ ย สำหรับทางหลวง 2 ชอ่ ง จราจร

- 28 - การตดิ ตัง้ ปา้ ยในงานก่อสร้าง/งานบูรณะ บริเวณช่องจราจรซ้าย สำหรับทางหลวงหลายชอ่ ง จราจร

- 29 - การตดิ ตัง้ ปา้ ยในงานกอ่ สร้าง/งานบรู ณะ บริเวณ 2 ชอ่ งจราจรซา้ ย สำหรับทางหลวงหลาย ชอ่ งจราจร

- 30 - การติดต้ังป้ายในงานก่อสรา้ ง/งานบรู ณะ บริเวณช่องจราจรกลาง สำหรบั ทางหลวงหลายชอ่ ง จราจร

- 31 - การติดตัง้ ป้ายในงานกอ่ สร้าง/งานบูรณะ บริเวณกลางทางหลวง สำหรับทางหลวง 2 ชอ่ ง จราจร

- 32 - การติดต้ังป้ายในงานกอ่ สรา้ ง/งานบรู ณะ บริเวณกลางทางหลวง สำหรบั ทางหลวงหลายชอ่ ง จราจร

- 33 - การติดตัง้ ป้ายในงานกอ่ สร้าง/งานบูรณะ บริเวณช่องจราจรขวา สำหรับทางหลวง 4 ชอ่ ง จราจร

- 34 - การติดตัง้ ป้ายในงานกอ่ สร้าง/งานบูรณะ 2 ชอ่ งจราจรขวา สำหรบั ทางหลวงหลายชอ่ งจราจร

- 35 - การตดิ ตง้ั ปา้ ยในงานกอ่ สรา้ ง/งานบูรณะ การเบี่ยงช่องจราจรสำหรบั ทางหลวง 4 ช่องจราจร ไม่มเี กาะกลาง

- 36 - การติดต้ังป้ายในงานกอ่ สรา้ ง/งานบรู ณะ ชดุ ทางเบี่ยงหรอื สะพานเบ่ยี ง สำหรับ 2 ชอ่ งจราจร

- 37 - การติดต้ังป้ายในงานกอ่ สรา้ ง/งานบรู ณะ ชดุ ทางเบี่ยงหรอื สะพานเบ่ยี ง สำหรับ 1 ชอ่ งจราจร



โรงเรยี นดงเจริญพทิ ยาคม อาเภอดงเจริญ จงั หวดั พจิ ติ ร สานกั งานเขตพนื้ ทีก่ ารศึกษามัธยมศึกษาพจิ ติ ร สานักงานคณะกรรมการการศึกษาขน้ั พ้ืนฐาน กระทรวงศกึ ษาธกิ าร https://www.dong.ac.th https://www.facebook.com/DongcharoenPittayakom 056-619646