["| Connecting Strength Rapport statique | Toit 4 Zone Surface d\u2019influence de la maxCpe1 minCpe1 Pression du Succion du charge 0 vent vent Zone de panneau [m\u00b2] 0 Solin de goutti\u00e8re [kN\/m\u00b2] [kN\/m\u00b2] Zone d\u2019angle (goutti\u00e8re) 1,95 0,267 -1,127 0,167 -0,704 Rebord d\u2019avant-toit 0,229 -0,791 Zone d\u2019angle (fa\u00eete du 1,95 0,367 -1,267 0,229 -1,276 toit) 0,167 -1,354 Bord du fa\u00eete du toit 1,95 0,367 -2,044 0,167 -1,702 1,95 0,267 -2,169 0,167 -1,018 1,95 0,267 -2,726 1,95 0,267 -1,630 Charge due \u00e0 la neige Environnement Paysage normal Grille pare-neige Non Charge au sol due \u00e0 la neige sk = 0,756 kN\/m\u00b2 Coefficient de forme appliqu\u00e9 \u00e0 la la \u00b5i = 0,800 neige Facteur d\u2019inclinaison du toit\u00a0 di = 0,940 Charge de neige sur le toit si,50 = 0,568 kN\/m\u00b2 Facteur d\u2019ajustement pour la dur\u00e9e fs = 0,929 d\u2019utilisation Charge de neige sur le toit si,25 = 0,528 kN\/m\u00b2 Charge de neige exceptionnelle au sAd = 1,000 kN\/m\u00b2 sol Charge de neige exceptionnelle sur si,Ad = 0,698 kN\/m\u00b2 le toit Poids propre Poids du module GM = 21,2 kg Poids du syst\u00e8me de montage par = 0,8 kg module Surface de module AM = 1,95 m\u00b2 Poids mort du module par m\u00b2 = 10,86 kg\/m\u00b2 Poids propre du syst\u00e8me de montage = 0,41 kg\/m\u00b2 par m\u00b2 Charge morte totale (hors lest) par = 0,11 kN\/m\u00b2 m\u00b2 K2 Base Report 3.1.81.8 | 16\/06\/2023 | houot v2 38\/54","| Connecting Strength Rapport statique | Toit 4 Combinaisons de charges Capacit\u00e9 de charge Coefficient partiel de s\u00e9curit\u00e9 de charge constante d\u00e9favorable (STR) \u03b3G,sup = 1,35 Coefficient partiel de s\u00e9curit\u00e9 de charge constante favorable (STR) \u03b3G,inf = 1,00 Coefficient partiel de s\u00e9curit\u00e9 de charge constante destab. (EQU) \u03b3G,dst = 1,10 Coefficient partiel de s\u00e9curit\u00e9 de charge constante stab. (EQU) \u03b3G,stb = 0,90 Coefficient de s\u00e9curit\u00e9 partiel premi\u00e8re charge variable \u03b3Q = 1,50 Coefficient partiel de s\u00e9curit\u00e9 de charge variable \u03b3Q = 1,50 Coefficient de s\u00e9curit\u00e9 partiel de charge exceptionnelle \u03b3A = 1,00 Coefficient de combinaison appliqu\u00e9 au vent \u03c80,W = 0,60 Coefficient de combinaison pour le vent (autres impacts variables) \u03c81,W = 0,20 Coefficient de combinaison appliqu\u00e9 \u00e0 la neige \u03c80,S = 0,50 Coefficient d'importance permanent \u03baFl,G = 0,90 Coefficient d'importance variable \u03baFl,Q = 0,85 Coefficient d'importance exceptionnel \u03baFl,A = 0,80 Poids mort caract\u00e9ristique Gk Charge de neige caract\u00e9ristique sur le toit Si,n Charge de vent caract\u00e9ristique Wk CC 01 Ed = \u03b3G,sup * \u03baFl,G * Gk + \u03b3Q * \u03baFl,Q * Si,n CC 02 Ed = \u03b3G,sup * \u03baFl,G * Gk + \u03b3Q * \u03baFl,Q * Wk,Pressure CC 03 Ed = \u03b3G,sup * \u03baFl,G * Gk + \u03b3Q * \u03baFl,Q * (Wk,Pressure + \u03c80,S * Si,n) CC 04 Ed = \u03b3G,sup * \u03baFl,G * Gk + \u03b3Q * \u03baFl,Q * (Si,n + \u03c80,W * W )k,Pressure CC 05 Ed = \u03baFl,G * Gk + \u03b3A * \u03baFl,A * Sad,n + \u03baFl,Q * \u03c81,W * Wk,Pressure CC 06 Ed = \u03b3G,inf * Gk + \u03b3Q * \u03baFl,Q * Wk,Uplift Propri\u00e9t\u00e9 d\u2019utilisation Coefficient de combinaison appliqu\u00e9 au vent \u03c80, = 0,60 Coefficient de combinaison appliqu\u00e9 \u00e0 la neige W Coefficient de combinaison pour le vent (autres impacts variables) \u03c80,S = 0,50 \u03c81,W = 0,20 CC 01 Ed = Gk + Si,n CC 02 Ed = Gk + Wk,Pressure CC 03 Ed = Gk + Wk,Pressure + \u03c80,S * Si,n CC 04 Ed = Gk + Si,n + \u03c80,W * Wk,Pressure CC 06 Ed = Gk + Wk,Uplift K2 Base Report 3.1.81.8 | 16\/06\/2023 | houot v2 39\/54","| Connecting Strength Rapport statique | Toit 4 Charge maximale sur les modules (dimensionnement du syst\u00e8me de montage) Zone A-TrA Analyse de charge [kN\/m\u00b2] V\u00e9rification de l'aptitude \u00e0 l'utilisation [m\u00b2] [kN\/m\u00b2] Zone de panneau Pression Pression Soulever Soulever Solin de goutti\u00e8re \u27c2\u2225\u27c2\u2225 Pression Pression Soulever Soulever Zone d\u2019angle \u27c2 \u2225 \u27c2 \u2225 (goutti\u00e8re) Rebord d\u2019avant- 1,95 0,886 0,276 -0,793 0,038 0,700 0,218 -0,600 0,038 toit Zone d\u2019angle 1,95 0,934 0,276 -0,905 0,038 0,737 0,218 -0,688 0,038 (fa\u00eete du toit) Bord du fa\u00eete du 1,95 0,934 0,276 -1,523 0,038 0,737 0,218 -1,172 0,038 toit 1,95 0,886 0,276 -1,623 0,038 0,700 0,218 -1,250 0,038 1,95 0,886 0,276 -2,066 0,038 0,700 0,218 -1,598 0,038 1,95 0,886 0,276 -1,194 0,038 0,700 0,218 -0,914 0,038 Impacts maximaux par fixation Zone A-TrA Analyse de charge [kN] V\u00e9rification de l'aptitude \u00e0 l'utilisation [m\u00b2] [kN] Zone de panneau Pression Pression Soulever Soulever Solin de goutti\u00e8re \u27c2\u2225\u27c2\u2225 Pression Pression Soulever Soulever Zone d\u2019angle \u27c2 \u2225 \u27c2 \u2225 (goutti\u00e8re) Rebord d\u2019avant- 1,95 0,865 0,270 -0,775 0,037 0,683 0,213 -0,586 0,037 toit Zone d\u2019angle (fa\u00eete 1,95 0,912 0,270 -0,884 0,037 0,720 0,213 -0,671 0,037 du toit) Bord du fa\u00eete du 1,95 0,912 0,270 -1,487 0,037 0,720 0,213 -1,145 0,037 toit 1,95 0,865 0,270 -1,584 0,037 0,683 0,213 -1,221 0,037 1,95 0,865 0,270 -2,017 0,037 0,683 0,213 -1,560 0,037 1,95 0,865 0,270 -1,166 0,037 0,683 0,213 -0,892 0,037 Valeurs de r\u00e9sistance des composants Rail du bas A Iy Iz Wy Wz [cm\u00b2] [cm^4] [cm^4] [cm\u00b3] [cm\u00b3] Rail du bas 2,160 2,66 4,74 1,65 2,43 K2 MultiRail K2 Base Report 3.1.81.8 | 16\/06\/2023 | houot v2 40\/54","| Connecting Strength Rapport statique | Toit 4 Pince du module R [kN]D,Soul\u00e8vement,Perpendiculaire R [kN]D, pression, perpendiculaire R [kN]D, pression, parall\u00e8le 5,00 - 1,04 Pince du module 2,62 - 1,16 MiddleClamp XS Set 30\u201333 EndClamp Set 30\u201331 R [kN]D,Soul\u00e8vement,Perpendiculaire R [kN]D, pression, perpendiculaire R [kN]D, pression, parall\u00e8le 0,65 - 0,62 Fixation Etrier interm\u00e9diaire Etrier final Fixation Type MultiRail Utilisation Type MultiRail Utilisation Thread-forming metal screw 6.0x25 Vis[%] Vis[%] R\u00e9sultat d'utilisation 2 x 100\/2 62,2 2 x 100\/2 31,1 Zone 2 x 100\/2 70,6 2 x 100\/2 35,3 Zone de panneau 2 x 250\/4 58,3 2 x 100\/2 58,3 Solin de goutti\u00e8re Zone d\u2019angle (goutti\u00e8re) 2 x 250\/4 62,1 Rebord d\u2019avant-toit Zone d\u2019angle (fa\u00eete du toit) 2 x 250\/4 78,6 2 x 100\/2 78,6 Bord du fa\u00eete du toit 2 x 100\/2 46,0 2 x 100\/2 92,1 K2 Base Report 3.1.81.8 | 16\/06\/2023 | houot v2 41\/54","| Connecting Strength Toits | Toit 5 9,62 m N 7,22 m 7,22 m 9,62 m Toit Syst\u00e8me Module Du pouvoir nombre Performance globale DM410M10-54HBB Toit 5 MultiRail 410 Wp 25 10.25 kWp K2 Base Report 3.1.81.8 | 16\/06\/2023 | houot v2 42\/54","| Connecting Strength Toits | Toit 5 Champs du module Champ du module Largeur[m] Longueur[m] Largeur des Longueur des 5,72 modules modules 1 8,65 5 5 K2 Base Report 3.1.81.8 | 16\/06\/2023 | houot v2 43\/54","| Connecting Strength N 5N Toits | Toit 5 | Champ du module 1 5 Toit 5 Champ du module 1 Syst\u00e8me de montage MultiRail 1 Module 25(10.25 kWp) x DM410M10-54HBB 44\/54 Espacement entre les rang\u00e9es 1,73 m K2 Base Report 3.1.81.8 | 16\/06\/2023 | houot v2","| Connecting Strength Toits | Toit 5 | Champ du module 1 | Blocs de modules N 8,7 m (5) (0,7) (0,7) 5,8 m (5) (0,5) (0,5) (0,5) Dm= 10 mm (0,7)0,33 Dc= 13 mm (0,5) (0,7) Toit 5 Champ du 1 Bloc de 1 module module Modules N L\u00e9gende 5 \u00d7 5 = 25 1 fixation Distance au bord du toit [m] 45\/54 Dc Distance de serrage entre modules Dm Distance entre les modules K2 Base Report 3.1.81.8 | 16\/06\/2023 | houot v2","| Connecting Strength R\u00e9sultats | Toit 5 Toit Syst\u00e8me Module Du pouvoir nombre Performance globale DM410M10-54HBB Toit 5 MultiRail 410 Wp 25 10.25 kWp Module DM410M10-54HBB Hengdian Group DMEGC Magnetic Co. Ltd. Nom 410 Wp Fabricant 1 722\u00d71 134\u00d730 mm Performance 21,2 kg Dimensions Poids Composants Thread-forming metal screw 6.0\u00d725 K2 MultiRail fixation Rail du bas Charges sur les modules (dimensionnement des modules) Zone A-TrA Analyse de charge [Pa] V\u00e9rification de l'aptitude \u00e0 l'utilisation [m\u00b2] [Pa] Zone de panneau Solin de goutti\u00e8re Pression Pression Soulever \u27c2 Soulever Pression Pression Soulever \u27c2 Soulever Zone d\u2019angle \u27c2\u2225 \u2225 \u27c2\u2225 \u2225 (goutti\u00e8re) Rebord d\u2019avant- 1,95 886,1 276,2 -793,3 37,8 699,9 218,4 -599,8 37,8 toit Zone d\u2019angle 1,95 933,9 276,2 -905,3 37,8 737,4 218,4 -687,7 37,8 (fa\u00eete du toit) Bord du fa\u00eete du 1,95 933,9 276,2 -1 523,4 37,8 737,4 218,4 -1 172,5 37,8 toit 1,95 886,1 276,2 -1 622,8 37,8 699,9 218,4 -1 250,4 37,8 1,95 886,1 276,2 -2 066,2 37,8 699,9 218,4 -1 598,2 37,8 1,95 886,1 276,2 -1 193,9 37,8 699,9 218,4 -914,0 37,8 K2 Base Report 3.1.81.8 | 16\/06\/2023 | houot v2 46\/54","| Connecting Strength Etrier interm\u00e9diaire Etrier final R\u00e9sultats | Toit 5 Type MultiRail Utilisation Type MultiRail Utilisation Vis[%] Vis[%] R\u00e9sultat d'utilisation 2 x 100\/2 62,2 2 x 100\/2 31,1 Zone 2 x 100\/2 70,6 2 x 100\/2 35,3 Zone de panneau Solin de goutti\u00e8re 2 x 250\/4 58,3 2 x 100\/2 58,3 Zone d\u2019angle (goutti\u00e8re) Rebord d\u2019avant-toit 2 x 250\/4 62,1 2 x 100\/2 62,1 Zone d\u2019angle (fa\u00eete du toit) Bord du fa\u00eete du toit 2 x 250\/4 78,6 2 x 100\/2 78,6 2 x 100\/2 92,1 2 x 100\/2 46,0 K2 Base Report 3.1.81.8 | 16\/06\/2023 | houot v2 47\/54","| Connecting Strength R\u00e9sultats | Toit 5 Notes Les proc\u00e9d\u00e9s de calcul sont conformes aux Eurocodes NF EN 1990 \u2013 Base de calcul des structures. Les charges de neige sont d\u00e9termin\u00e9es selon l'Annexe Nationale EC1 - NF EN 1991\u20131\u20133 \/ NA (2007) - Action sur les structures - actions g\u00e9n\u00e9rales - charges de neige. Les charges de vent sont d\u00e9termin\u00e9es selon l'Annexe Nationale EC1 - NF EN 1991\u20131\u20134 \/ NA (2019) - Action sur les structures, actions g\u00e9n\u00e9rales - actions du vent. Les paragraphes ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9sum\u00e9s pour un meilleur aper\u00e7u. La dur\u00e9e d\u2019utilisation a \u00e9t\u00e9 prise en consid\u00e9ration en vertu de la norme \u00ab\u00a0DIN EN 1991 - Impacts sur les ossatures porteuses, charges dues \u00e0 la neige\u00a0\u00bb et \u00e0 la norme \u00ab\u00a0DIN EN 1991 - Impacts sur les structures, charges dues \u00e0 l\u2019action du vent\u00a0\u00bb. Il a \u00e9t\u00e9 tenu compte de la classe des cons\u00e9quences r\u00e9sultant de sinistres conform\u00e9ment \u00e0 la norme \u00ab\u00a0DIN EN 1990 \u2014 base de la planification des ossatures porteuses\u00a0\u00bb. Le formulaire d'auto-\u00e9valuation disponible sur le lien ci-dessous doit \u00eatre rempli pour chaque chantier r\u00e9alis\u00e9. https:\/\/k2-systems.com\/fr\/contact\/liste-de-controle Les donn\u00e9es et r\u00e9sultats doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s en regard des caract\u00e9ristiques du site et contr\u00f4l\u00e9s par une personne disposant d'une qualification professionnelle suffisante. Veuillez respecter nos https:\/\/k2-systems.com\/fr\/base-cgu conditions g\u00e9n\u00e9rales d\u2019utilisation (CGU) consultables en ligne, en particulier le \u00a7 2 (\u00ab\u00a0Pr\u00e9requis techniques et professionnels attendus du client\u00a0\u00bb), \u00a7 7 (\u00ab\u00a0Limitation de garantie\u00a0\u00bb) et \u00a7 8 (\u00ab\u00a0Limitation de responsabilit\u00e9\u00a0\u00bb). K2 Base Report 3.1.81.8 | 16\/06\/2023 | houot v2 48\/54","| Connecting Strength Rapport statique | Toit 5 Informations g\u00e9n\u00e9rales Nom houot v2 Syst\u00e8me de montage MultiRail Responsable Loic ROUSSEAU Information de Lieu 43 Rue du Ctre, 88200 Saint-Nabord, France 406,04 m Adresse Altitude du terrain Informations sur le toit Hauteur du b\u00e2timent 6,00 m Type de toit Toit monopente Pente du toit 20\u00b0 Fixation Couverture du toit Couverture Trap\u00e9zo\u00efdale Distance au bord minimale 0,00 m Distance entre les ondes 330,0 mm Largeur de la cr\u00eate 22,0 mm Hauteur de cr\u00eate 40,0 mm Mat\u00e9riau Acier Mati\u00e8re de la t\u00f4le S235 \u00c9paisseur de la t\u00f4le 0,500 mm Charges NF EN CC1 Dimensionnement Cat\u00e9gorie des cons\u00e9quences 25 ans r\u00e9sultant de sinistres II Dur\u00e9e de vie Cat\u00e9gorie de terrain Charge due \u00e0 l\u2019action du vent 2 Zone impact\u00e9e par la charge due \u00e0 qp,50 = 0,669 kN\/m\u00b2 l\u2019action du vent fw = 0,933 Pression de vitesse Facteur d\u2019ajustement pour la dur\u00e9e qp,25 = 0,624 kN\/m\u00b2 d\u2019utilisation Pression de vitesse Zones de toit K2 Base Report 3.1.81.8 | 16\/06\/2023 | houot v2 49\/54","| Connecting Strength Rapport statique | Toit 5 Zone Surface d\u2019influence de la maxCpe1 minCpe1 Pression du Succion du charge 0 vent vent Zone de panneau [m\u00b2] 0 Solin de goutti\u00e8re [kN\/m\u00b2] [kN\/m\u00b2] Zone d\u2019angle (goutti\u00e8re) 1,95 0,267 -1,127 0,167 -0,704 Rebord d\u2019avant-toit 0,229 -0,791 Zone d\u2019angle (fa\u00eete du 1,95 0,367 -1,267 0,229 -1,276 toit) 0,167 -1,354 Bord du fa\u00eete du toit 1,95 0,367 -2,044 0,167 -1,702 1,95 0,267 -2,169 0,167 -1,018 1,95 0,267 -2,726 1,95 0,267 -1,630 Charge due \u00e0 la neige Environnement Paysage normal Grille pare-neige Non Charge au sol due \u00e0 la neige sk = 0,756 kN\/m\u00b2 Coefficient de forme appliqu\u00e9 \u00e0 la la \u00b5i = 0,800 neige Facteur d\u2019inclinaison du toit\u00a0 di = 0,940 Charge de neige sur le toit si,50 = 0,568 kN\/m\u00b2 Facteur d\u2019ajustement pour la dur\u00e9e fs = 0,929 d\u2019utilisation Charge de neige sur le toit si,25 = 0,528 kN\/m\u00b2 Charge de neige exceptionnelle au sAd = 1,000 kN\/m\u00b2 sol Charge de neige exceptionnelle sur si,Ad = 0,698 kN\/m\u00b2 le toit Poids propre Poids du module GM = 21,2 kg Poids du syst\u00e8me de montage par = 0,8 kg module Surface de module AM = 1,95 m\u00b2 Poids mort du module par m\u00b2 = 10,86 kg\/m\u00b2 Poids propre du syst\u00e8me de montage = 0,41 kg\/m\u00b2 par m\u00b2 Charge morte totale (hors lest) par = 0,11 kN\/m\u00b2 m\u00b2 K2 Base Report 3.1.81.8 | 16\/06\/2023 | houot v2 50\/54","| Connecting Strength Rapport statique | Toit 5 Combinaisons de charges Capacit\u00e9 de charge Coefficient partiel de s\u00e9curit\u00e9 de charge constante d\u00e9favorable (STR) \u03b3G,sup = 1,35 Coefficient partiel de s\u00e9curit\u00e9 de charge constante favorable (STR) \u03b3G,inf = 1,00 Coefficient partiel de s\u00e9curit\u00e9 de charge constante destab. (EQU) \u03b3G,dst = 1,10 Coefficient partiel de s\u00e9curit\u00e9 de charge constante stab. (EQU) \u03b3G,stb = 0,90 Coefficient de s\u00e9curit\u00e9 partiel premi\u00e8re charge variable \u03b3Q = 1,50 Coefficient partiel de s\u00e9curit\u00e9 de charge variable \u03b3Q = 1,50 Coefficient de s\u00e9curit\u00e9 partiel de charge exceptionnelle \u03b3A = 1,00 Coefficient de combinaison appliqu\u00e9 au vent \u03c80,W = 0,60 Coefficient de combinaison pour le vent (autres impacts variables) \u03c81,W = 0,20 Coefficient de combinaison appliqu\u00e9 \u00e0 la neige \u03c80,S = 0,50 Coefficient d'importance permanent \u03baFl,G = 0,90 Coefficient d'importance variable \u03baFl,Q = 0,85 Coefficient d'importance exceptionnel \u03baFl,A = 0,80 Poids mort caract\u00e9ristique Gk Charge de neige caract\u00e9ristique sur le toit Si,n Charge de vent caract\u00e9ristique Wk CC 01 Ed = \u03b3G,sup * \u03baFl,G * Gk + \u03b3Q * \u03baFl,Q * Si,n CC 02 Ed = \u03b3G,sup * \u03baFl,G * Gk + \u03b3Q * \u03baFl,Q * Wk,Pressure CC 03 Ed = \u03b3G,sup * \u03baFl,G * Gk + \u03b3Q * \u03baFl,Q * (Wk,Pressure + \u03c80,S * Si,n) CC 04 Ed = \u03b3G,sup * \u03baFl,G * Gk + \u03b3Q * \u03baFl,Q * (Si,n + \u03c80,W * W )k,Pressure CC 05 Ed = \u03baFl,G * Gk + \u03b3A * \u03baFl,A * Sad,n + \u03baFl,Q * \u03c81,W * Wk,Pressure CC 06 Ed = \u03b3G,inf * Gk + \u03b3Q * \u03baFl,Q * Wk,Uplift Propri\u00e9t\u00e9 d\u2019utilisation Coefficient de combinaison appliqu\u00e9 au vent \u03c80, = 0,60 Coefficient de combinaison appliqu\u00e9 \u00e0 la neige W Coefficient de combinaison pour le vent (autres impacts variables) \u03c80,S = 0,50 \u03c81,W = 0,20 CC 01 Ed = Gk + Si,n CC 02 Ed = Gk + Wk,Pressure CC 03 Ed = Gk + Wk,Pressure + \u03c80,S * Si,n CC 04 Ed = Gk + Si,n + \u03c80,W * Wk,Pressure CC 06 Ed = Gk + Wk,Uplift K2 Base Report 3.1.81.8 | 16\/06\/2023 | houot v2 51\/54","| Connecting Strength Rapport statique | Toit 5 Charge maximale sur les modules (dimensionnement du syst\u00e8me de montage) Zone A-TrA Analyse de charge [kN\/m\u00b2] V\u00e9rification de l'aptitude \u00e0 l'utilisation [m\u00b2] [kN\/m\u00b2] Zone de panneau Pression Pression Soulever Soulever Solin de goutti\u00e8re \u27c2\u2225\u27c2\u2225 Pression Pression Soulever Soulever Zone d\u2019angle \u27c2 \u2225 \u27c2 \u2225 (goutti\u00e8re) Rebord d\u2019avant- 1,95 0,886 0,276 -0,793 0,038 0,700 0,218 -0,600 0,038 toit Zone d\u2019angle 1,95 0,934 0,276 -0,905 0,038 0,737 0,218 -0,688 0,038 (fa\u00eete du toit) Bord du fa\u00eete du 1,95 0,934 0,276 -1,523 0,038 0,737 0,218 -1,172 0,038 toit 1,95 0,886 0,276 -1,623 0,038 0,700 0,218 -1,250 0,038 1,95 0,886 0,276 -2,066 0,038 0,700 0,218 -1,598 0,038 1,95 0,886 0,276 -1,194 0,038 0,700 0,218 -0,914 0,038 Impacts maximaux par fixation Zone A-TrA Analyse de charge [kN] V\u00e9rification de l'aptitude \u00e0 l'utilisation [m\u00b2] [kN] Zone de panneau Pression Pression Soulever Soulever Solin de goutti\u00e8re \u27c2\u2225\u27c2\u2225 Pression Pression Soulever Soulever Zone d\u2019angle \u27c2 \u2225 \u27c2 \u2225 (goutti\u00e8re) Rebord d\u2019avant- 1,95 0,865 0,270 -0,775 0,037 0,683 0,213 -0,586 0,037 toit Zone d\u2019angle (fa\u00eete 1,95 0,912 0,270 -0,884 0,037 0,720 0,213 -0,671 0,037 du toit) Bord du fa\u00eete du 1,95 0,912 0,270 -1,487 0,037 0,720 0,213 -1,145 0,037 toit 1,95 0,865 0,270 -1,584 0,037 0,683 0,213 -1,221 0,037 1,95 0,865 0,270 -2,017 0,037 0,683 0,213 -1,560 0,037 1,95 0,865 0,270 -1,166 0,037 0,683 0,213 -0,892 0,037 Valeurs de r\u00e9sistance des composants Rail du bas A Iy Iz Wy Wz [cm\u00b2] [cm^4] [cm^4] [cm\u00b3] [cm\u00b3] Rail du bas 2,160 2,66 4,74 1,65 2,43 K2 MultiRail K2 Base Report 3.1.81.8 | 16\/06\/2023 | houot v2 52\/54","| Connecting Strength Rapport statique | Toit 5 Pince du module R [kN]D,Soul\u00e8vement,Perpendiculaire R [kN]D, pression, perpendiculaire R [kN]D, pression, parall\u00e8le 5,00 - 1,04 Pince du module 2,62 - 1,16 MiddleClamp XS Set 30\u201333 EndClamp Set 30\u201331 R [kN]D,Soul\u00e8vement,Perpendiculaire R [kN]D, pression, perpendiculaire R [kN]D, pression, parall\u00e8le 0,65 - 0,62 Fixation Etrier interm\u00e9diaire Etrier final Fixation Type MultiRail Utilisation Type MultiRail Utilisation Thread-forming metal screw 6.0x25 Vis[%] Vis[%] R\u00e9sultat d'utilisation 2 x 100\/2 62,2 2 x 100\/2 31,1 Zone 2 x 100\/2 70,6 2 x 100\/2 35,3 Zone de panneau 2 x 250\/4 58,3 2 x 100\/2 58,3 Solin de goutti\u00e8re Zone d\u2019angle (goutti\u00e8re) 2 x 250\/4 62,1 2 x 100\/2 62,1 Rebord d\u2019avant-toit Zone d\u2019angle (fa\u00eete du toit) 2 x 250\/4 78,6 2 x 100\/2 78,6 Bord du fa\u00eete du toit 2 x 100\/2 92,1 2 x 100\/2 46,0 K2 Base Report 3.1.81.8 | 16\/06\/2023 | houot v2 53\/54","| Connecting Strength Merci d'avoir choisi un syst\u00e8me de montage K2. Les syst\u00e8mes de K2 Systems sont rapides et faciles \u00e0 installer. Nous esp\u00e9rons que ces instructions vous ont aid\u00e9. N'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter pour toute question ou suggestion d'am\u00e9lioration. Nos coordonn\u00e9es : k2-systems.com\/en\/contact Service Hotline: +49 (0)7159 42059-0 Nos conditions g\u00e9n\u00e9rales de vente s'appliquent. Veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 k2- systems.com K2 Systems GmbH Industriestra\u00dfe 18 71272 Renningen Germany +49 (0)7159 42059\u20130 +49 (0)7159 42059\u2013177 [email protected] www.k2-systems.com","260 rue de Lorraine 88150 Thaon les Vosges Tel : 06 20 61 33 11 [email protected] Accompagnement technique Projet Photovoltaique Projet Installation BT MT DEVIS n\u00b0: 07.2023.01 05.07.2023 De la Lumiere \u00e0 l'Energie","DEVIS Le 08\/03\/2023 Num\u00e9ro : 20231736 Date de validit\u00e9 : 25\/07\/2023 N\u00b0 QUALIBAT RGE : E-E175607 Adresse de chantier Adresse de facturation HOUOT AGENCEMENT HOUOT AGENCEMENT 43 RUE DU CENTRE 43 RUE DU CENTRE 88200 SAINT NABORD 88200 SAINT NABORD Descriptif des travaux SOLAIRE 36K+36K N\u00b0 Description Qt\u00e9 U P.U. HT % Rem. TOTAL HT TVA DMEG DM410 MODULE DM410M10-54HBW 58 960,00 \u20ac 20,00 Produit Garantie 12 ans par DMEGC Solar selon conditions de garantie DMEGC 11 475,20 \u20ac 20,00 Garantie performance \u00e0 30 ans \u00e0 84.8% de la puissance 10 542,40 \u20ac 20,00 initiale selon conditions DMEGC Tol\u00e9rance positive 0+3% 850,00 \u20ac 20,00 Dim : 1708*1134*30 Poids : 22,3kg 3 450,00 \u20ac 20,00 Cadre noir tedlard blanc 1 616,00 \u20ac 20,00 Palette de 36 modules Option Bilan carbone <550kkgCo2\/kWc => 0.004\u20ac\/Wc 76,80 \u20ac 20,00 76,80 \u20ac 20,00 STRUCTURE SUPPORT JORIS SOLAR BAC ACIER 116,40 \u20ac 20,00 10 900,00 \u20ac 20,00 HUAWEI ONDULEUR SUN2000-30KTL-M3 2 500,00 \u20ac 20,00 HUAWEI SMART POWER SENSOR TRIPHASE 3 250,00 \u20ac 20,00 DTSU666-H COFFRET AC 36KVA ERP 1 ONDULEUR CABLE SOLAIRE 500ml 6mm\u00b2 1000V CONNECTEUR MC4 MALE CONNECTEUR MC4 FEMELLE ARRET D'URGENCE STANDARD MAIN D'OEUVRE ET S\u00c9CURIT\u00c9 MANUTENTION ,LEVAGE ETUDE ,DOCUMENTS ADMINISTRATIF, FRAIS DE DOSSIER EDF ,ENEDIS TOTAL HT TOTAL TVA TOTAL HT 103 813,60 \u20ac TVA 20,00% 95 508,51 \u20ac 19 101,70 \u20ac (8%) 8 305,09 \u20ac TOTAL REMISE 8 305,09 \u20ac NOUVEAU TOTAL HT TVA 20,00% 95 508,51 \u20ac 19 101,70 \u20ac TOTAL TTC 114 610,21 \u20ac Pour l'entreprise (signature et cachet) Pour le client \\\"Devis re\u00e7u avant ex\u00e9cution des travaux, bon pour accord\\\" Date et signature SARL ROUSSEAU LOIC au capital de 200 100 euros - 115 Rue du Chauffour, 88150 IGNEY - T\u00e9l : 03 29 65 12 41 - Port : 06 08 63 32 85 - E-mail : [email protected] SIRET : 840 965 990 00012 - APE : 4322B - RCS Epinal : 840 965 990 - N\u00b0 TVA : FR53 840 965 990 - BPALC - IBAN FR76 1470 7004 0132 2218 8574 555 - BIC CCBPFRPPMTZ","260 rue de Lorraine 88150 Thaon les Vosges Tel : 06 20 61 33 11 [email protected] Accompagnement technique Projet Photovoltaique Projet Installation BT MT Le Photovoltaique n\u00b0: 07.2023.01 05.07.2023 De la Lumiere \u00e0 l'Energie","\u00e0 l'Energie","Le Photovolta\u00efque c'est aussi : La r\u00e9alisation d'un investissement \u00e0 long terme vertueux La production d'Energie sur mesure L'investissement dans une Energie respectueuse de l'environnement Une technique fiable et reconnue La diminution de votre poste ENERGIE L'absorption partielle des futures variations du cout de l'\u00e9lectricit\u00e9 La vente assur\u00e9e de votre Energie produite et non consomm\u00e9e. De la Lumiere \u00e0 l'Energie","L'effet Photovolta\u00efque Le terme \\\"Photovolta\u00efque\\\" tire ses origines du grec ancien \\\"PHOTOS\\\" signifiant LUMIERE. L'effet Photovolta\u00efque est la transformation de la lumi\u00e8re en \u00e9lectricit\u00e9 Ce ph\u00e9nom\u00e8ne physique est propre \u00e0 certains mat\u00e9riaux dont le Silicium, mati\u00e8re premi\u00e8re des panneaux photovolta\u00efque. La lumi\u00e8re produite par le soleil est compos\u00e9e de PHOTONS. Ces derniers vont frapper la surface du panneau solaire mettant en mouvement les \u00e9lectrons pr\u00e9sents dans le panneau et cr\u00e9ant ainsi un courant \u00e9lectrique.","Centrale Photovolta\u00efque Une centrale photovolta\u00efque est constitu\u00e9e de plusieurs modules install\u00e9s sur des supports de fixation permettant d'assurer le maintien. Ces modules comportant plusieurs cellules photovolta\u00efque en mat\u00e9riau semi conducteur. L'\u00e9lectricit\u00e9 produite par les panneaux photovolta\u00efques est un courant continu Le r\u00e9seau EDF \u00e9tant un courant alternatif 60 Hz un onduleur convertira le courant continu en courant alternatif. Un compteur de production install\u00e9 par le gestionnaire du r\u00e9seau permet de connaitre la quantit\u00e9 d'\u00e9lectricit\u00e9 consomm\u00e9e et inject\u00e9e dans le r\u00e9seau."]
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