โครงสร้างงานเชื่อมโลหะเบื้องต้น2561

วช-ร 03 การจัดทาโครงสร้างรายวิชา รายวชิ า งานเชอ่ื มโลหะเบื้องตน้ ระดับช้นั มธั ยมศึกษาปที ี่ 4/3 กลุ่มสาระการเรยี นรู้ การงานอาชพี และเทคโนโลยี จัดทาโดย นายยศวรศิ เพม่ิ บุญ ตาแหนง่ พนกั งานราชการ โรงเรยี นราชประชานุเคราะห์ 31ตาบลช่างเคง่ิ อาเภอแมแ่ จม่ จงั หวดั เชียงใหม่ สานักบรหิ ารงานการศึกษาพเิ ศษสานักงานการศึกษาขั้นพ้ืนฐาน กระทรวงศึกษาธิการ

คาอธบิ ายรายวิชา งานเช่ือมโลหะเบื้องตน้ รหสั วิชา ...........จดุ ประสงค์รายวิชา 1. สามารถปฏิบตั ิงานเช่ือมอาร์กลวดเชอ่ื มหุ้มฟลัก๊ ซ์งานเริ่มตน้ อาร์ก งานเชื่อมเดินแนว งานเช่อื มพอก งานเช่ือมรอยต่อชน รอยต่อเกย รอยต่อตวั ที ในตาแหนง่ ทา่ ราบ 2. สามารถปฏิบัตงิ านเชอื่ มแกส๊ งานปรบั เปลวไฟเช่ือมงานสร้างบอ่ หลอดเหลวงานเชื่อมเดนิ แนวแบบรอยต่อมมุ รอยต่อชนในตาแหน่งทา่ ราบ 3. สามารถปฏบิ ตั งิ านตดั แก๊สด้วยมอื และเครอ่ื งตดั อตั โนมัติ 4. มกี ิจนสิ ัยในการทางานที่ดี ปฏบิ ัตกิ ารเช่อื ม โดยใช้อปุ กรณค์ วามปลอดภัยสว่ นบคุ คลคาอธิบายรายวชิ า ปฏิบัตเิ ก่ียวกบั งานเชอ่ื มอาร์กลวดเชอ่ื มหุ้มฟลก๊ั ซ์เหล็กกล้าคารบ์ อนงานเริม่ ตน้ อารก์ งานต่อแนวเชอ่ื มงานเชอ่ื มพอก งานเชอ่ื มรอยต่อชน รอยต่อเกย รอยต่อตัวที ในตาแหน่งท่าราบ ละงานเช่ือมเดินแนวทุกตาแหน่งท่าเชื่อม งานเช่ือมแก๊ส งานปรับเปลวไฟเชื่อม งานสร้างบ่อหลอมเหลว งานเช่ือมเดินแนว รอยต่อมุมรอยต่อชนแบบ Forechand ทุกตาแหน่งทา่ เช่ือมงานตดั ด้วยแก๊สโดยใช้อปุ กรณถ์ กู ตอ้ งตามหลกั ความปลอดภัยและอาชวี อนามยัรายวิชางานเช่อื มโลหะเบือ้ งต้น ชัน้ มัธยมศกึ ษาปที ี่ 4/3 120 ชั่วโมง ภาคเรยี นท่ี 1 ปีการศึกษา 2561

โครงสร้างรายวิชารายวชิ า งานเชื่อมโลหะเบ้อื งต้น ชน้ั มัธยมศกึ ษาปีท่ี 4/3 จานวน 120 ช่วั โมง ภาคเรยี นท่ี 1 ปกี ารศกึ ษา 2560ที่ ช่ือหน่วย รหสั มฐ.ตัวช้วี ัด/ สาระสาคญั เวลา คะแนน ผลการเรียนรู้ (ชม.) KP A1 ความปลอดภัยทั่วไปใน 32 1 งานเช่ือมโลหะ 1. อธบิ ายวธิ กี ารปอ้ งกันอนั ตรายทว่ั ไปใน ความปลอดภยั ในการเชอื่ มโลหะดว้ ยไฟฟา้ 10 งานเช่ือมได้ 2. อธบิ ายวิธกี ารป้องกนั อันตรายในงาน เพื่อความปลอดภัยในการเชอ่ื มโลหะดว้ ยไฟฟ้า ผู้ปฏิบัตงิ าน เชอ่ื มแก๊สได้ 3. อธบิ ายวธิ ีการป้องกันอนั ตรายในงาน จาเปน็ อย่างยงิ่ ต้องศกึ ษาถึงอันตรายท่ีอาจเกิดขนึ้ ไดใ้ นขณะ เชอ่ื มไฟฟ้าได้ ปฏิบตั งิ าน ซ่งึ โดยท่ัวไปอันตรายในการเชื่อมโลหะด้วยไฟฟ้า สามารถแบ่งออกเป็น 2 ประเภทคือ อันตรายท่ีเกดิ จากธรรมชาติ(Inherent Hazards)และอันตราย ที่เกิดจากภายในงานเชื่อม(Latent Hazards) 1.อันตรายทีเ่ กิดจากธรรมชาติ(Inherent Hazards) อนั ตรายที่เกดิ จากธรรมชาตขิ องการเช่ือมโลหะดว้ ยไฟฟ้า ผปู้ ฏิบัตงิ านเชื่อมจะต้องศกึ ษาใหเ้ ข้าใจเพอ่ื ป้องกนั ไม่ใหเ้ กิด อันตรายต่อตนเองและผมู้ สี ว่ นเกย่ี วขอ้ งดงั นี้ 1.1 อนั ตรายที่เกิดอาการช๊อกจากกระแสไฟฟ้า(ELECTRIC SHOCK) อาการช๊อกท่เี กดิ จากสายดินหรือการสมั ผสั กบั กระแสไฟฟา้ อนั เน่ืองมา จากความชื้นของถุงมอื ,เส้อื ,พ้ืนหรือความเปยี กชื้นท่ัว ๆ ไปจะตอ้ งคอยระมัดระวงั ถ้าเกิดอาการ ชอ๊ กจะช่วยตวั เอง ไมไ่ ดจ้ ะมกี ารกระตกุ ถึงขัน้ บาดเจบ็ และเสียชวี ติ

2 ตาแหน่งทา่ เช่ือมและชนดิ 1. อธิบายลกั ษณะตาแหน่งของท่าเชื่อมได้ ชนดิ ของรอยต่อ 10 3 2 1ของรอยต่อ 2. อธบิ ายรอยต่อในงานเชื่อมได้ ท่าเชอื่ มพ้ืนฐานในงานเชอื่ ม (Welding Position) 3. อธบิ ายการเตรียมรอยต่องานเช่ือมได้ ในงานเช่อื มไม่วา่ จะเป็นเชื่อมแก๊ส หรือเชื่อมไฟฟา้ ท่าเชื่อมที่ สามารถทาการเช่ือมได้ง่ายและมปี ระสทิ ธิภาพมากทสี่ ุด น่นั คือ การเชื่อมทา่ ราบ แตส่ ภาวะจริงในการปฏิบัติงานไม่สามารถ เลือกท่าเชอ่ื มทถี่ นัดได้ ซ่งึ ข้ึนอยูก่ บั สภาพของงานที่ทาอยู่ สาหรับ ท่าเชอ่ื มหรือตาแหนง่ ของการเชื่อมทัง้ เชื่อมแกส๊ และเชือ่ มไฟฟ้า น้ัน ทา่ เชอ่ื มหรอื ตาแหน่งของการเช่ือมทงั้ เชอ่ื มแกส๊ และเชอื่ มไฟฟ้า น้นั พอจะแบ่งลักษณะได้ดังนี้ 1.ทา่ ราบ ใช้สญั ลักษณ์ F (FLAT POSITION) เปน็ การเช่ือม ชน้ิ งานที่วางอยู่ ในระนาบเดยี วกันกับพื้นราบ 2.ทา่ ขนานนอน ใช้สญั ลักษณ์ H (horizontal position) หรือท่าระดบั เป็นการเชื่อม ช้ินงานทว่ี างอยู่ในแนวระดบั ซง่ึ ขนานกบั แนวระนาบ ในการเชือ่ ม ท่าเชื่อมนี้น้นั แรงดงึ ดูดของโลกจะมผี ลตอ่ การ 3.ท่าตั้ง ใช้สญั ลกั ษณ์ V (vertical position) เปน็ การเช่ือมชิ้นงานท่วี างอยู่ ในแนวด่ิง ซ่งึ ตงั้ ฉากกับแนวระดบั 4.ทา่ เหนอื ศีรษะ ใช้สัญลกั ษณ์ OH (overhead position) เป็นการเช่ือมช้ินงานทวี่ าง อยใู่ นแนวระนาบ ในระดับ เหนือศีรษะของผ้เู ชื่อม

3 กระบวนการเชอื่ มไฟฟา้ 1. อธิบายหลกั การเชอ่ื มไฟฟ้าได้ หลักการเชื่อมไฟฟ้า 20 13 1 ด้วยลวดเชื่อมหุ้มฟลั๊กซ์ 2. อธบิ ายเคร่ืองเช่ือมไฟฟ้าตามลกั ษณะ 1 การเช่ือมไฟฟ้า (Arc Welding) พ้ืนฐานได้ การเชือ่ มโลหะดว้ ยไฟฟา้ มีมานานแลว้ โดยใชส้ าหรับเช่ื 3. อธบิ ายรอบการทางานของเครื่องเช่ือม อมซอ่ มแซมช้ินส่วนโลหะที่ชารดุ หรอื ประกอบชนิ้ ส่วนเขาดว้ ยกนั ได้ ซ่งึ ในระยะแรกนัน้ คณุ ภาพแนวเชื่อมยังไมด่ ีนกั ปัจจบุ ัน 4. อธบิ ายอุปกรณ์ทใ่ี ช้กบั งานเช่ือมไฟฟา้ เทคโนโลยีการเช่ือมได้ก้าวหน้าไปมาก มีการปรับปรุงท้งั ด้าน ได้ กลวธิ ีการเช่อื มและคณุ ภาพของรอยเช่อื ม นอกจากนัน้ ยงั มีการ 5. อธิบายข้ันในการเตรยี มงานเช่ือมไฟฟา้ คิดคน้ ขบวนการเชื่อมไฟฟา้ ทแี่ ปลกใหม่อีกมากมาย เช่น การเช่อื ม ได้ แบบมิก การเช่ือมแบบทิก การเชื่อมแบบใต้ฟลักซ์ การเช่ือมแบบพ 6. ปฏบิ ัติงานการติดตงั้ เคร่ืองมอื อุปกรณื ลาสมา่ และอ่นื ๆ งานเชื่อมไฟฟ้าได้ 2 ความหมายของการเชอ่ื มโลหะ ขบวนการเชื่อมไฟฟา้ ที่จะกลา่ วถงึ ต่อไปนคี้ ือ การเชื่อมไฟฟ้าดว้ ย ลวดเชือ่ มมสี ารพอกหุม (Shielded Metal Arc Welding) หรือ เรยี กว่าการเชอ่ื มด้วยธปู เชือ่ ม ซง่ึ เปน็ ขบวนการเชื่อมที่ใช้กันอยา่ ง แพร่หลาย เนื่องจากต้นทนุ ตํา่ งานทีเ่ ชอ่ื มด้วยขบวนการนี้ ได้แก่ ทอ่ สง่ แก๊ส ท่อสง่ นํ้ามนั งานโครงสร้าง งานชา่ งกลเกษตร และ อื่นๆ ขอดขี องขบวนการเชื่อมแบบนี้คอื สามารถเชื่อมไดท้ งั้ โลหะทเ่ี ปน็ เหลก็ และไมใ่ ชเ่ หลก็ ท่มี ีความหนาตงั้ แต่1.2 มม. ข้ึนไป และ สามารถเชอื่ มได้ทกุ ท่าเชื่อม

4 องคป์ ระกอบการเช่ือม 1. อธบิ ายการเลือกลวดเช่ือมใหเ้ หมาะสม การเช่ือมไฟฟ้า เป็นการเชื่อมโลหะโดยใช้ความร้อน 20 3 5 2ไฟฟ้าดว้ ยลวดเชื่อม กบั งานได้ จากการเปล่ียนพลงั งานไฟฟา้ ใหเ้ ป็พลังงานความรอ้ น ความร้อนท่ีหุ้มฟล๊ักซ์ ใช้ดังกล่าวเกิดจากการอาร์กระหว่างชิ้นงานกับลวดเชื่อม ซ่ึลวด 2. อธิบายการใชร้ ะยะอาร์กที่ถกู ตอ้ งได้ 3. อธบิ ายการใชค้ วามเร็วในการเดนิ ลวด เช่ือมนี้จะเป็นตัวช่วยในการเติมเนื้อโลหะอีกด้วย การเช่ือมด้วย เชือ่ มทีถ่ ูกต้องได้ ไฟฟ้ามีทั้งการเช่ือมด้วยมือ(Manual Welding) การเช่ือม 4. อธบิ ายมมุ ลวดเชอื่ มทถ่ี ูกต้องได้ กึ่งอัตโนมัติ (Semi-Automatic Welding) และการเชื่อมด้วยระบบ 5. อธบิ ายเทคนิควิธีการเชื่อมไฟฟา้ ได้ อัตโนมัติ (Automatic Welding) กระบวนการเช่ือมดังกล่าวท่ี 6. อธบิ ายการเร่มิ ตน้ และส้นิ สดุ รอยเชื่อม สาคัญคือการป้องกันไม่ให้ออกซิเจนจากบรรยากาศเข้าไปรวมตัว ได้ กับแนวเชื่อมขณะที่กาลังหลอมละลาย จึงจะทาให้ได้แนวเชื่อมที่ 7. ปฏิบตั งิ านเชอ่ื มเดนิ รอยเชื่อมยาวไมส่ ่าย สมบูรณ์ ในขณะเชอ่ื มมมุ ลวดเช่ือมจะตอ้ งตง้ั ให้ได้มุมท่ีเหมาะสมโดย มมี มุ และสา่ ยลวดเช่ือมได้ หน้าลวดเช่ือมกบั มุมทางด้านขา้ ง ประโยชน์ของมมุ ลวดน้ีกเ็ พื่อ ป้องกันและบังคับสแลก็ ท่เี กิดจากฟลักซ์ใหว้ ิง่ ตามรอยเช่ือม และอลมุ รอยเช่ือมไวไ้ มใ่ ห้อากาศเขา้ ไปผสมกับรอยเช่ือมได้ มุมหน้าลวดเชื่อมขณะทาการเชอ่ื มมมุ นค้ี วร ต้งั ใหไ้ ด้ 70-80 องศา โดยสมา่ เสมอมุมดา้ นข้าง เมื่อเดินลวดแนวเชื่อมแนวเดยี ว มุม ดา้ นขา้ งควรจะ ต้ังให้ได้ 90 องศาตลอดเวลามุมดา้ นข้าง กรณที ่ี เช่อื มพอกหรือเชื่อมทบั แนวกันหลาย ๆ แนว มมุ นค้ี วรตงั้ มุมลวด ประมาณ 45 ถงึ 60 องศา

5 ลวดเชื่อมไฟฟ้าหุ้มฟล๊ักซ์ 1. อธบิ ายความหมายลวดเชอื่ มได้ การปฏิบัติงานเชื่อมไฟฟ้าผู้ปฏิบัติงานจะต้องรู้ถึงเทคนิค 10 3 2 12. อธิบายมาตรฐานลวดเช่ือมไฟฟา้ วิธีในการฝึกเช่ือมข้ันแรกก่อนซ่ึงจะมีองค์ประกอบท่ีสาคัญอยู่ 5หุ้มฟลก๊ั ซ์ได้ อย่างต้ังแต่การเลือกใช้ลวดเชื่อมระยะอาร์คกระแสไฟความเร็ว3. อธบิ าลอิทธิพลของฟล๊ักซต์ ่อคณุ ภาพ ของการเดินลวดเชื่อมและการต้ังมุมของลวดเชื่อมรวมทั้งเทคนิครอยเชื่อมได้ ในการอาร์คเริ่มต้นการต่อรอยเชื่อมการส่ายลวดเชื่อมรวมถึงการ4. อธบิ ายการเก็บรักษาลวดเช่ือมไฟฟา้ ส้ินสุดรอยเช่ือมซ่ึงผู้ปฏิบัติงานจะต้องเรียนรู้และฝึกปฏิบัติเพ่ือให้หมุ้ ฟลัก๊ ซไ์ ด้ เกิดความชานาญจะได้เป็นพื้นฐานสาหรับการเชื่อมที่ยากต่อไป5. จดั เตรยี มเคร่อื งมืออุปกรณ์ในงานเชอ่ื ม และการเช่ือมไฟฟ้าเป็นกระบวนการท่ีทาให้โลหะติดกันโดยการไฟฟ้าได้ เปล่ียนพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานความร้อนโดยความร้อนท่ีได้ เกิดจากการอาร์ก ระหว่างลวดเชื่อมกับช้ินงานทาให้ช้ินงานกับ ลวดเชื่อมท่ีบริเวณที่เช่ือมรวมตัวเป็นรอยเช่ือมเครื่องเช่ือมไฟฟ้าท่ี ใช้มที ัง้ กระแสตรงและกระแสสลับสาหรับกระแสตรงมีการต่อได้ 2 ลักษณะคือกระแสตรงลวดเชื่อมข้ัวบวก (DCEP ) และ กระแสตรงลวดเช่อื มขั้วลบ (DCEN ) ลวดเชือ่ มไฟฟ้าห้มุ ฟลกั ซ์ ลวดเชื่อมไฟฟ้าหรืออิเล็กโทรดใช้สาหรับการเช่ือมด้วย กระบวนการเช่ือมไฟฟ้าด้วยลวดเชื่อมหุ้มฟลักซ์ลวดเช่ือมชนิดนี้ เรียกกันหลายชื่อเช่นลวดเชื่อหุ้มสารพอกหุ้ม ( Covered Electrode ) หรือธูปเช่ือมเป็นตน้

6 งานเชื่อมแกส๊ 1. อธบิ ายหลักการเชอื่ มแก๊สได้ 1. หลกั การเช่ือมแกส๊ 20 3 5 2 2. อธิบายกระบวนการเชื่อมแก๊สออกซิ เปน็ ขบวนการเช่ือมท่ใี ชก้ ารเผาใหม้ของแก๊สอเชติลนี ผสมกับแก๊ส อะเซทลิ นี ได้ ออกชิเจน (Oxy-acetylene Welding)เปลวไฟจากการเผาใหม้ที่ 3. อธบิ ายแก๊สออกซิเจนได้ ปลายหวั เช่ือมแล้วทาให้โลหะหลอมละลายแลว้ เติมลวดเช่ือมลงไป 4. อธบิ ายการผลิตแกส๊ อะเซลลิ นี ได้ ในบอ่ นา้ โลหะทก่ี าลงั หลอมละลาย เม่อื ปลอ่ ยใหเ้ ย็นตวั ลงก็จะได้ 5. อธิบายเครื่องมืออุปกรณ์ในงานเชื่อม แนวเชื่อมตามต้องการ การเช่ือมแกส๊ นิยมใชก้ บั งานเชื่อมเบาๆ ท่ี แก๊สได้ ใช้เช่อื มโลหะบางๆ เชน่ งานเช่ือมเพื่อซ่อมตัวถงั รถยนต์ งานเชอ่ื ม 6. อธิบายข้ันตอนการประกอบงานเช่ือม ท่อแอร์ ท่อไอเสียรถยนต์ หรืองานเช่ือมท่อในอุตสาหกรรมเคมี แกส๊ ได้ ตา่ งๆ เป็นต้น 7. อธบิ ายการตรวจสอบรอยร่ัวและปรับค่า ท่อเชอ่ื ม (Hose) เครื่องควบคมุ ความดนั แกส๊ ได้ มี 2 ชนิด คอื สายอะซิทิลนี และท่อออกซิเจน 8. ปฏิบัตงานติดต้ังอุปกรณ์ท่ีใช้ในงาน ทอ่ อะซิทิลีน จะรบั แก๊สอะซิทลี นี จากถังอเซตลิ ีนไปสหู่ วั เช่ือม ทอ่ เชอื่ มแก๊สและตรวจสอบรอยรั่วได้ นี้จะมสี ีแดงท่ีปลายท่อจะมหี ัวนทั เป็นแบบเกลยี วซ้าย ทอ่ ออกซิเจน จะรบั แก๊สออกซเิ จนจากถังออกซิเจนไปสูห่ ัวเชอื่ ม ทอ่ นา้ จะมีสีดาหรือสีเขยี วทีป่ ลายทอ่ จะมหี วั นัทเป็นแบบเกลยี วขวา

7 เปลวไฟเช่อื มแกส๊ 1. อธบิ ายเปลวไฟท่ีใชใ้ นงานเชื่อมแกส๊ ได้ ชนิดของเปลวไฟเช่อื มแก๊ส 20 1 3 1 2. อธบิ ายลวดเช่ือมแกส๊ ได้ เปลวไฟเช่ือมออกซอิ ะเซทิลีน เปน็ เปลวท่ีให้อณุ หภูมสิ ูงถงึ 6,000° 3. อธิบายระบบการจา่ ยแก๊สได้ ฟ ความรอ้ นขนาดน้ีสามารถท่จี ะหลอมโลหะทใ่ี ชใ้ นอุตสาหกรรม 4. อธิบายเทคนคิ วิธกี ารเชื่อมแกส๊ ได้ ไดโ้ ดยงา่ ย จงึ นยิ มใช้ในงานอตุ สาหกรรมโดยท่ัวไป เปลวของออก 5. อธิบายงานปรับเปลวไฟเช่อื มแกส๊ ได้ ซิอะเซทิลนี แบง่ ออกเปน็ 3 ชนิด ดังน้ี 6. อธบิ ายเทคนิคงานเชอ่ื มแกส๊ ได้ 1. เปลวแก่ไฮโดรคารบ์ อน หรือเปลวคาร์บิวไรซงิ (Carburizing 7. ปฏบิ ัตงิ านเชื่อมแก๊สได้ Flame หรือ Reducing) 2. เปลวพอดี หรอื เปลวกลาง (Neutral Flame หรือ Balanced) 3. เปลวแก่ออกซิเจน หรอื เปลวออกซไิ ดซงิ (Oxidizing Flame) 1. เปลวคารบ์ ิวไรซงิ เปน็ เปลวทเ่ี กิดข้ึนจากการจดุ แกส๊ อะเซทิลีน ในขณะเปดิ ออกซิเจน เขา้ ผสมก็จะไดเ้ ปลวคารบ์ ิวไรซงิ เป็นเปลวทีม่ ีแก๊สอะเซทลิ ีนมาก เปลวชัน้ นอกมีลักษณะเป็นเปลวยาวสสี ้มออ่ นล้อมรอบเปลวชั้นใน เปลวนีม้ คี วามร้อนประมาณ 5,700° ฟ (3,150° ซ) 2. เปลวกลาง เป็นเปลวทใ่ี ช้ในการเช่ือมโลหะ ซึ่งประกอบด้วยเปลวไฟ 2 ช้นั ชน้ั ในเปน็ กรวยมนที่มสี ีขาวนวล และใหค้ วามร้อนสงู ประมาณ 6,000° ฟ (3,315° ซ) 3. เปลวออกซิไดซิง เปน็ เปลวทมี่ ีออกซเิ จนมาก มีเปลว 2 ชั้น เปลวช้นั ในจะเป็นรปู กรวยแหลมจะมาร้อนประมาณ 6,300° ฟ (3,400° ซ)

8 งานตดั โลหะดว้ ยแกส๊ 1. อธิบายงานตัดโลหะดว้ ยแก๊สได้ Oxygen cutting (OC) เป็นประเภทของการตัดทีใ่ ชใ้ นการกาจดั 10 1 31 2. อธิบายอุปกรณ์ทใี่ ชใ้ นการตัดแกส๊ ได้ เน้ือวัสดทุ ี่หลอมละลายเมอ่ื ได้รบั อุณหภูมิสงู ที่เกดิ จากปฏิกิริยาคาย 3. อธิบายชนิดของหัวตดั แก๊สได้ ความร้อนระหว่างออกซเิ จนและชนิ้ งานทตี่ ดั ในกรณที ่เี ราใชต้ ดั 4. อธบิ ายการจดุ เปลวไฟทหี่ ัวตดั แกส๊ ได้ วสั ดทุ ม่ี คี วามสามารถในการตา้ นทานการเกิดออกซิไดซ์ได้ดี 5. อธิบายชนดิ ของการตัดโลหะดว้ ยแกส๊ จาเป็นตอ้ งเตมิ flux ของสารเคมีหรอื ผงโลหะเข้าไปช่วย OC มี ได้ หลายประเภทไดแ้ ก่ Oxyfuel gas , Oxygen arc, Oxygen lance, 6. ปฏิบัตงิ านตดั เหลก็ กล้าด้วยแกส๊ ได้ Chemical flux และ Metal Powder Cutting Oxyfuel Gas Cutting (OFC) OFC เปน็ กระบวนการกาจัดเนื้อโลหะท่ไี ดร้ บั ความร้อนจาก ปฏกิ ริ ิยาทางเคมีระหว่าง ออกซเิ จนและโลหะทีถ่ ูกตัดทอี่ ุณหภมู สิ ูง และใชเ้ ปลวไฟของแก๊สเช้อื เพลิงท่ีเผาไหม้กบั ออกซเิ จนในการ รักษาระดับของอณุ หภูมไิ ว้ สาหรบั ป้อนออกซิเจน วัดผลกลางภาค 20 วดั ผลปลายภาค 20 รวมท้ังสน้ิ 120 58 25 10