8 dezembro 2021
TRÁFEGO MÉDIO SEMANAL // IFR 2019 / 2020 / 2021 2500 2000 1500 1.381 1000 500 2019 2020 2021 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 SEMANA 600 500 400 322 300 200 100 2019 2020 2021 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 SEMANA Devido ao fato de 2020 ter 53 semanas, a comparação semanal em 2021 é desfasada 1 semana, isto é, a semana 1 de 2021 é comparada com a semana 2 de 2020 e sucessivamente. // Fonte: GEPRE / INTRAF
04 Um investimento que é 14 “Airspace Users Meeting” motivo de orgulho para todos de regresso - Hugo Santos Mendes 15 NAV Portugal no 2.º 06 Inaugurada nova sala Congresso Internacional de operações do CCO de Segurança Integrada 07 CCO recebeu “Especial 16 Gabinete de Slots marcou Informação” da RTP Açores presença na conferência de Slots da IATA 08 Inauguração de 17 Relatório Síntese da Santa Maria nas notícias Atividade da AUDIT 09 NAV Portugal assina 18 Breves - Notícias contrato com Adacel 19 Rádio Corredor 10 Nova sala de operações em \"cliques\"
04
UM INVESTIMENTO QUE Ora, o transporte aéreo tem duas características É MOTIVO DE ORGULHO que andam de mãos dada: é um setor em PARA TODOS* que as inovações tecnológicas e regulatórias são sistemáticas; e é um setor que emprega Hugo Santos Mendes trabalhadores altamente qualificados. Por estes Secretário de Estado Adjunto e das motivos, é preciso estar sempre a investir para Comunicações acompanhar a evolução e as exigências. Investir em infraestruturas e equipamentos, e investir Antes de mais, gostava de agradecer o convite nas pessoas que neles trabalham. endereçado pela Administração da NAV para estar aqui hoje em tão ilustre ocasião. Esta nova sala do Centro de Controlo Oceânico que hoje aqui inauguramos é tanto mais Gostava ainda por começar dirigindo palavras importante quanto este investimento é feito de especial apreço aos trabalhadores da NAV numa região que precisa de isto mesmo: de que, durante o desafiante período da pandemia, investimento – neste caso, de uma empresa nunca deixaram de garantir a segurança dos pública - criador de emprego qualificado numa nossos céus. atividade exportadora que afirma, todos os dias, a importância estratégica de Portugal na A pandemia colocou as nossas instituições à Europa, bem como confirma, todos os dias, a prova de uma forma que nunca antes havia qualidade da prestação de serviços de tráfego acontecido. Este teste foi particularmente aéreo reconhecida tanto pelos seus utilizadores, exigente nos setores com responsabilidade como pelos parceiros vizinhos na região ICAO na manutenção da conectividade e do do Atlântico Norte. funcionamento das cadeias logísticas. Desta forma, ajudou a realçar o papel indispensável Num momento de grande incerteza e que cumprem os trabalhadores dos setores ansiedade que o setor vive, este investimento dos transportes, e do setor da aviação civil e do – e, sobretudo, se a ele juntarmos o plano da controlo de tráfego aéreo, em particular. NAV, que prevê investir em Santa Maria quase 26 milhões de euros até o ano de 2026 - é um Costumamos dizer que Portugal é forte sinal de confiança no futuro. geograficamente periférico em relação à Europa. Este posicionamento periférico, do qual A aviação comercial ainda procura, lenta somos efetivamente prisioneiros, tem duas e progressivamente, acordar do pesadelo consequências. que vive, de forma mais intensa que outras atividades económicas, desde o mês de março Uma é a grande dependência que temos da de 2020. aviação comercial para garantir a conectividade do país, pela simples razão que a entrada e a É verdade que previsões recentes do Eurocontrol saída de pessoas num país com uma única apontam para que, no espaço europeu, fronteira terrestre e uma enorme fronteira possamos atingir os níveis de tráfego aéreo pré- marítima se faz esmagadoramente pelo ar. pandemia já em 2023. Apesar das nuvens ainda no horizonte, com o recrudescer da pandemia A outra consequência é que a localização um pouco por toda a Europa, oxalá que estas periférica em relação ao centro da Europa é previsões venham a materializar-se. compensada por uma efetiva importância atlântica que confere ao país uma enorme A rápida recuperação é essencial para a centralidade – que, por exemplo, companhias vitalidade do setor da aviação, para a economia como a TAP e a SATA tão bem aproveitam nas portuguesa, e para os Açores em particular. suas ligações ao continente americano. É também por isso que este investimento Isto é tanto mais verdadeiro quando falamos que hoje nos dão a honra de inaugurar do arquipélago dos Açores. Como região deve ser motivo de orgulho para todos – ultraperiférica no meio de um enorme para a administração da NAV, para os seus oceano, a dependência do transporte aéreo é trabalhadores, para o Governo da República e absolutamente evidente. Mas a sua centralidade para o Governo Regional dos Açores. estratégica, embora menos evidente, não o é menos. É um investimento que faz jus ao passado de décadas do Centro de Controlo Oceânico e ao Poucos saberão que em Santa Maria, nesta papel da NAV e dos seus trabalhadores para ilha com menos de 100 km2, a NAV controla colocar a ilha de Santa Maria no mapa do mais de 5 milhões de quilómetros quadrados Atlântico Norte. do espaço aéreo do Atlântico Norte. Se há um bom exemplo de centralidade, de importância Um grande bem-haja a todos os que permitiram estratégica, este é mesmo um deles. a concretização deste projeto. *discurso proferido na sessão de inauguração da nova sala do Centro de Controlo Oceânico da NAV Portugal em Santa Maria, a 17/11/2021
Inaugurada nova sala de operações do CCO A NAV Portugal inaugurou a 17 de novembro equipadas com a nova plataforma de gestão último a nova sala de operações do Centro de tráfego aéreo e monitores 4K com 42”, de Controlo Oceânico (CCO) na ilha de Santa permitindo que cada operacional adapte as Maria. A remodelação e modernização da sala diferentes janelas de trabalho de acordo com as de operações do CCO passou pela completa suas preferências. reestruturação do espaço, destacando-se a substituição integral da plataforma tecnológica A nova sala de operações foi ainda alvo de do sistema de gestão de tráfego aéreo, a uma renovação de toda a cablagem eléctrica instalação de uma nova infraestrutura de e de telecomunicações e de um conjunto de rede de dados e de um novo sistema de alterações arquitetónicas para uma melhor comunicações por voz, num investimento total gestão da iluminação e do ruído na sala, com de 5,2 milhões de euros. materiais de parede, chão e teto adaptados às necessidades operacionais em termos de A remodelação incluiu igualmente a instalação absorção de ruído e reflexão da luz. de 15 novas bancadas de operação, desenhadas para ser o mais versáteis possível, sendo Como não poderia deixar de ser, dedicamos as totalmente manobráveis e adaptáveis em próximas páginas do NAVEGAR à nossa nova altura a cada trabalhador. Estas bancadas estão sala em Santa Maria. Boas leituras! 06
03 07 CCO recebeu “Especial Informação” da RTP Açores No âmbito da inauguração da nova sala de sector espacial poderão vir a desempenhar operações do Centro de Controlo Oceânico na economia de Santa Maria, dos Açores e de na ilha de Santa Maria, a NAV Portugal teve o Portugal. prazer de acolher em pleno coração do controlo de tráfego aéreo do Atlântico Norte um especial O programa contou com a presença de José informação da RTP Açores totalmente focado de Sousa, director de Operações da Região nas potencialidades da ilha de Santa Maria para Atlântica da NAV Portugal, Aura Quadrado, os sectores aeroportuários e espaciais. Controladora de Tráfego Aéreo da NAV Portugal, Ricardo Conde, presidente da Agência Espacial Tendo como ponto de partida a nova sala de Portuguesa, José Luís Alves, director da ANA – operações da NAV Portugal, o programa os Açores e João Neves, gestor da Edisoft. «Céus de Santa Maria» viajou pelo passado, presente e futuro da aviação nesta ilha açoriana O programa está disponível na íntegra aqui. e olhou para o papel que a NAV Portugal e o
08 Inauguração de Santa Maria nas notícias A inauguração da nova sala de operações do Centro de Controlo Oceânico mereceu a ampla atenção dos media, desde os órgãos de comunicação social da própria ilha, como os da região dos Açores e do Continente. Aqui ficam alguns registos da cobertura noticiosa da inauguração. Reportagem TVI Reportagem RTP Portugal Em Direto (17/11/21) e repetida nos dias Jornal da Uma (20/11/21) e repetida nos dias seguintes seguintes (RTP3, RTP Açores, RTP3 - Eixo Norte Sul, RTP3 - 18/20) (TVI24 - Notícias 24 , TVI - Diário da Manhã , TVI24 - Noite 24)
09 NAV Portugal assina contrato com Adacel A NAV Portugal e a Adacel assinaram um comissionamento do sistema Aurora / SATL”, novo contrato para o suporte do sistema ATM referiu na altura Daniel Verret, CEO da Adacel. Aurora, também conhecido entre nós por SATL. Já para Egídia Martins, administradora da NAV As empresas celebraram o contrato no dia da Portugal, o “contrato é um compromisso para inauguração da nova sala de operações do garantir a mais alta disponibilidade e suporte Centro de Controlo Oceânico. do sistema principal de ATM da RIV de Santa Maria, o SATL. Os serviços do contrato ajudarão “A NAV Portugal tem sido um excelente a garantir que a NAV Portugal continua a dar prestador de serviços de tráfego aéreo na região resposta às necessidades dos utilizadores do ICAO NAT e é um cliente Adacel profundamente espaço aéreo oceânico”. valorizado. Não consigo pensar em melhor dia ou lugar para renovar o nosso compromisso O SATL está em operação desde 2001 e fornece inabalável do que o dia da inauguração de este serviços de gestão de tráfego aéreo oceânico recém-renovado Centro de Operações de Santa de ponta na RIV de Santa Maria, sendo que Maria quando nos juntamos à NAV Portugal também é usado para controlar o tráfego local para também celebrar o 20º aniversário do dentro dos Açores.
10 Nova sala de operações em \"cliques\"
14 “Airspace Users Meeting” de regresso Ao fim de um ano de intervalo forçado à Lespagnol, director da IATA, Marylin Bastin, conta da pandemia, a NAV Portugal, através Head of Aviation Sustainability do Eurocontrol do Gabinete de Estratégia, Planeamento e de Phillipe Mason, da Airbus, entre outros. e Relações Externas, organizou este mês a Da parte das companhias aéreas, marcaram terceira edição do «Airspace Users Meeting», presença no evento responsáveis da TAP Air um espaço privilegiado para a empresa Portugal, easyJet, Ryanair, Air France, Lufthansa, apresentar a clientes e demais stakeholders Delta, Fedex, Vueling e SATA, entre outras. os seus principais desenvolvimentos enquanto prestador de serviços de tráfego aéreo. Desde a A resiliência do setor no pós-pandemia, os primeira edição que este fórum se tornou num desafios ambientais e as novas tendências evento-chave para a NAV Portugal auscultar ligadas à aviação não tripulada e à mobilidade os principais atores do sector da aviação em aérea urbana foram alguns dos tópicos que Portugal e não só. estiveram em discussão. Além de oradores da NAV Portugal, o evento deste ano contou com a presença da Secretária de Estado do Turismo, Rita Marques, Loïc
15 NAV
Portugal
no
2.º
Congresso
Internacional de
Segurança
Integrada Organizado
pelo
ISEC A
NAV
Portugal
participou
no
passado
dia
18
de
presidente
da
ANAC,
Luis
Ribeiro,
dos
oradores
novembro
no
2.º
CISI
-
Congresso
Internacional
do
Eurocontrol
Patrick
Mana
-
responsável
pelo
de
Segurança
Integrada
no
painel
“Segurança
Cybersecurity
Program
Manager
e
EATM-CERT,
na
Aviação:
Novos
Desafios”. Este
painel
contou
de
Timo
Blunck
-
especialista
ATM-CNS
Security,
com
Tolentino
Martins,
do
Gabinete
de
e
de
Albano
Coutinho
membro
da
Air
CiberSegurança
da
NAV
Portugal,
como
orador
Navigation
Commission
da
ICAO,
entre
outros.- convidado,
onde
abordou
o
tema
“Cybersecu- Neste
terceiro
dia
do
2º
Congresso
CISI
foram
rity
in
Aviation
–
Challenges
and
Opportunities”,
abordadas
as
complexidades
crescentes
do
tratando
as
questões
decorrentes
da
estratégia
sistema
de
transporte
aéreo
global
e
as
ativida- da
empresa
face
a
esta
temática
para
responder
des
de
aviação
inter-relacionadas
necessárias
ao
contexto
regulatório
e
operacional
das
para
garantir
a
operação
segura
das
aeronaves,
implementações
realizadas
e
dos
desafios
entre
as
quias
a
Cibersegurança,
enquanto
decorrentes
das
tendências
tecnológicas
e
elemento
incontornável
face
aos
desafios
operacionais
emergentes. Este
painel
do
presentes
e
aqueles
que
se
colocarão
à
aviação
Congresso
teve
na
abertura
o
então
ainda
num
futuro
próximo.
16 Gabinete de Slots marcou presença na conferência de Slots da IATA A NAV Portugal, representada pelo Gabinete de cinco meses antes do início da respetiva estação Coordenação de Slots (GCSlots), esteve presente IATA), sempre em locais do globo diferentes, na 149ª Conferência de Slots organizada pela e nelas participam regularmente mais de 230 IATA, relativa ao próximo Verão IATA. companhias aéreas e mais de 85 aeroportos coordenados e facilitados de todo o mundo. O objetivo desta “Working Conference”, que Trata-se de um dos maiores eventos mundiais dura entre três e quatro dias, é permitir aos organizados pela IATA. Operadores construírem e harmonizarem os horários dos voos da estação seguinte, Após um interregno de dois anos devido assegurando que obtêm o melhor compromisso à pandemia, o evento regressou este ano, entre o que é pretendido e o que está disponível, em Roma, tendo-se realizado entre 16 e 19 tendo em conta que uma alteração de horário de Novembro de 2021. Estiveram presentes num aeroporto implica outra alteração noutro cerca de 600 delegados de todas as partes aeroporto ou mesmo em mais. Para que tal do mundo. Do GCSlots, e além da chefe do seja possível, são precisas várias (chegam a gabinete Alexandra Joaquim, estiveram ser dezenas) reuniões bilaterais diárias entre presentes as delegadas Patrícia Cavaco, Ana Coordenadores de Slots e Operadores. Dores e Margarida Azaredo em representação dos aeroportos de Lisboa, Porto, Faro, Madeira e As conferências de Slots da IATA ocorrem duas Ponta Delegada. vezes por ano, em Junho e Novembro (cerca de Texto: Gabinete de Coordenação de Slots
17 Relatório Síntese da Atividade da AUDIT A DACG divulgou recentemente o relatório as constatações em acompanhamento e o seu síntese das Auditorias internas realizadas no 3º tratamento. trimestre de 2021. Dos dados indicados verifica-se que foram efetuadas 10 auditorias internas das 11 Neste relatório é realçada a situação do número programadas até ao final do 3º Trimestre de de constatações, (levantadas, encerradas 2021, delas procedendo-se ao encerramento de e em acompanhamento no ano de 2021); a 52 constatações: 23 de auditorias internas, 6 da evolução do número de constatações em EASA/ ANAC e 23 da ANAC. acompanhamento; a evolução do número de “Não Conformidades” e “Observações” Por seu turno, e em igual período, foram em acompanhamento por órgão; a situação levantadas 71 constatações: 25 da auditoria das constatações em acompanhamento interna e 46 da ANAC. por Órgão; o número de constatações por regulamentos (CE), por ponto da Norma (9001 Para conhecimento mais detalhado deste e 14001); a situação das constatações em Relatório Síntese elaborado pela Auditoria acompanhamento por Processo Operativo Interna (DACG/AUDIT) no 3º Trimestre de 2021 (POP) e Processo de Gestão de Suporte (PGS); e clique aqui. AUDIT
18 BREVES //NOTíCIAS Tânia Cardoso Simões é a nova presidente da ANAC O Conselho de Ministros designou Tânia Cardoso Simões como a nova presidente da Autoridade Nacional de Aviação Civil. A jurista ocupava até agora a posição de vogal do Conselho de Administração da ANAC e sucede a Luís Ribeiro, cujo mandato terminou durante o verão. Para o seu lugar foi nomeada Ana Vieira da Mata, até agora diretora de Regulação Económica da ANAC. Tânia Cardoso Simões é formada em Direito pela Universidade de Lisboa e pós-graduada em Direito da Concorrência pelo King’s College de Londres. Entre 2003 e 2016 foi jurista na Autoridade da Concorrência e entre 1995 e 2012 assistente na Faculdade de Direito. Tem também no currículo uma passagem de dois anos pelo XIV Governo Constitucional como adjunta do ministro da Justiça, pasta que na altura estava nas mãos de António Costa, atual primeiro-ministro. TOPSKY tem novos elementos no Grupo de Trabalho Os trabalhos relativos à operacionalização do novo sistema ATM TOPSKY (nas suas componentes TOPSKY ATC e TWR) tem desde o passado dia 29 de outubro novos responsáveis no seu grupo de trabalho. Por deliberação do Conselho de Administração, a componente TOPSKY ATC Interfaces será liderada pelo Rui Miguel da Silva Guimarães, no TOPSKY ATC Formação será o Sérgio Paulo Cardoso Capela o responsável e o TOPSKY ATC Dataset será comandado pela Sónia Marisa Figueiredo Capela. As comissões de serviço cessam aquando da implementação do sistema TOPSKY ATC na última Torre. Quentes e boas! As tradições constituem uma marca identitária da NAV Portugal e o São Martinho e as castanhas não são exceção. No passado mês, e em pleno verão de São Marinho, a empresa organizou um magusto em Lisboa para os edifícios sede, CCTAL e Forma. Muito foram os colegas que tiveram oportunidade de provar esta ancestral iguaria, mostrando a sua satisfação pelo facto da NAV Portugal manter este costume, como foi o caso da nossa colega Fátima Maruta: “Como é bom estarmos de volta a pequenas tradições que sabem sempre tão bem. Que a nossa NAV perdure sempre com gosto pela tradição e o bem-estar dos seus trabalhadores! Bem hajam!” PARA LÁ DA NAVEGAÇÃO AÉREA // Aposentações Aida Maria Neto Bastos Campos Ferreira Entrou para a ANA – Aeroportos e Navegação Aérea a 5 de fevereiro de 1979 como Técnica Administrativa, sendo colocada na Direção Administrativa e Financeira – Plano e Orçamento. Desempenhou funções na DAFIN/CONPA até à sua pré-reforma desde agosto de 2012, iniciando a sua reforma a 3 de novembro passado. Abílio António Pitta Groz Integrou a ANA - Aeroportos e Navegação Aérea em 21 de agosto de 1989 para a Direção de Exploração da Navegação Aérea Atlântica, em Sta. Maria. Controlador de tráfego aéreo e Instrutor residente na FORMA/FORTOP iniciou a sua reforma no passado mês de novembro.
RÁDIO CORREDOR “ouvi dizer que…” SUGESTÕES? O NATAL ESTÁ À PORTA! Envia-nos as tuas ideias e diz-nos o que achas Envia-nos as tuas melhores fotografias! da Navegar. Aceitamos críticas construtivas*. Estamos disponíveis através do e-mail: Partilha connosco o espírito da época e envia-nos fotos das tuas [email protected] decorações de Natal e/ou das tuas celebrações de Ano Novo! Aproveitando: que resoluções gostarias que a empresa tomasse *As outras podem ser enviadas para: para o novo ano? Envia-nos também. preze.ofiç[email protected] Atenção: As fotos poderão ser usadas na NAVEGAR ou nas redes \"Oldies goldies\" sociais da NAV Portugal, pelo que ao enviar as fotos estão a autorizar- nos a publicá-las. Por esta mesma razão, quando enviarem fotos juntem o nome do autor, a data e uma breve explicação. As fotos podem ser enviadas para: [email protected] Obrigado! Sala do Centro de Controlo Oceânico na década de 60
Search
Read the Text Version
- 1 - 20
Pages: