29-สุภัทรา-งานคำศัพท์​ (1)

คำศพั ท์ 1.AGENT IATA CODE รหสั ตวั แทน IATA 2.AIR WAYBILL ใบตรำส่งสินค้ำทำงอำกำศ 3.AIRPORT OF DEPARTURE สนำมบินต้นทำง

4.AIRPORT OF DESTINATION สนำมบนิ ปลำยทำง 5.ARRIVAL NOTICE ใบแจ้งว่ำเรือได้มำถงึ 6.B.A.F.(BUNKER ADJUSTMENT FACTOR) คำ่ ใช้จำ่ ยท่เี กดิ จำกค่ำนำ้ มนั เชอื ้ เพลงิ ท่สี งู ขนึ ้ เป็นคำ่ ใช้จำ่ ยทีบ่ ริษทั เรือเรียกเก็บ เพม่ิ เตมิ จำกค่ำระวำงปกติ

7.BERTH หมำยถงึ ทำ่ เทยี บเรือ 8.BILL OF LADING ใบตรำสง่ สินค้ำทำงเรือ 9.BREAK-BULK CARRIER เรือเดนิ สมทุ รที่ใช้ขนสินค้ำท่ีเป็นหีบห่อ หรือสินค้ำที่เป็นชนิ ้ เชน่ เหล็ก รถยนต์

10.BULK CARGO สนิ ค้ำเทกอง คอื สินค้ำท่ีขนสง่ ครำวละมำกๆ โดย ไม่มีภำชนะบรรจสุ ินค้ำ ใช้วิธีขนส่งโดยเทสนิ ค้ำลงในระวำงเรือใหญ่ เช่น ป๋ ยุ มนั สำปะหลงั นำ้ ตำล ถำ่ นหิน 11.BULK CARRIER เรือเดนิ สมทุ รที่ใช้ขนสินค้ำประเภทเทกองและ สินค้ำทีเ่ ป็นของเหลว

12.C.A.F.(CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR) คำ่ ใช้จำ่ ยท่ี เกิดจำกอตั รำแลกเปล่ยี นเงนิ ตรำท่ีเปล่ยี นแปลงไป เป็นคำ่ ใช้จำ่ ยที่ บริษทั เรือเรียกเก็บเพม่ิ เติมจำกค่ำระวำงปกติ 13.CARRIER สำยกำรบินท่ีทำกำรขนส่งสนิ ค้ำ 14.CARRIER’S AGENT ตวั แทนผ้รู ับขนส่งผ้อู อกใบตรำสง่

15.CFS (CONTAINER FREIGHT STATION) สถำนี บรรจุ /สง่ มอบ สินค้ำทต่ี ้นทำง 16. CFS/CFS B/Lที่ระบเุ ช่นนี ้หมำยควำมว่ำ ท่เี มอื งทำ่ ต้นทำงส่งออก แบบCFSทเี่ มอื งทำ่ ปลำยทำงนำเข้ำแบบCFSหรือกำรเปิดต้คู อนเทน เนอร์

17.CFS/CY B/Lท่ีระบเุ ชน่ นี ้หมำยควำมวำ่ ท่ีเมอื งทำ่ ต้นทำงส่งออก แบบCFSที่เมืองทำ่ ปลำยทำงนำเข้ำแบบCYผ้นู ำเข้ำลำกต้คู อนเทน เนอร์ไปขนถ่ำยสนิ ค้ำยงั สถำนประกอบกำรของผ้นู ำเข้ำเอง 18.CHARGEABLE WEIGHT นำ้ หนกั สินค้ำท่ีใช้คำนวณคำ่ ระวำง 19.CHARTERER เรือจรเชำ่ เหมำลำทีไ่ ม่มกี ำรกำหนดเส้นทำงและ ตำรำงเดินเรือทีแ่ น่นอนตำยตวั

20.CLEAN ON BOARD / CLEAN SHIPPED ON BOARD เป็น คำที่ระบใุ น B/Lโดยทว่ั ไป มีควำมหมำยว่ำเรือสินค้ำได้รับของไว้บนเรือ แล้ว โดยสินค้ำอยใู่ นสภำพทเ่ี รียบร้อย คำวำ่ Cleanมคี วำมหมำยว่ำ สินค้ำอยใู่ นสภำพเรียบร้อย ดงั นนั ้ B/Lต้องไมม่ ีRemarkหรือหมำยเหตุ วำ่ สนิ ค้ำอยใู่ นสภำพทไ่ี ม่เรียบร้อย 21.COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING ใบตรำส่งสนิ ค้ำ สำหรับกำรขนส่งหลำยวิธีซง่ึ อยใู่ นควำมรับผดิ ชอบของ บริษทั เรือ เช่นขนส่งโดยเรือแล้วไปต่อรถไฟจนถึงปลำยทำง

22.CONFERENCE หมำยถงึ ชมรมเดนิ เรือ เช่นชมรมเดินเรืออเมริกำ เหนอื 23.CONSIGNEE ผ้รู บั ตรำสง่ สนิ ค้ำ Æ กรณีซอื ้ ขำยโดยL/Cจะระบุ ตำมแตเ่ งอื่ นไขในL/C วำ่ TO ORDERหรือระบเุ ป็นช่อื ธนำคำรผ้เู ปิด L/C Æ กรณีซอื ้ ขำยตรงโดยไม่ผ่ำนธนำคำรจะระบชุ ่ือผ้รู ับสนิ ค้ำ โดยตรง 24.CONSOLIDATION กำรรวบรวมสินค้ำ หรือกำรรวมสินค้ำ โดย ปกติจะกระทำโดยตวั แทนของผ้ซู อื ้ สินค้ำ

25.CONTAINER AND SEAL NO. หมำยเลขต้สู ินค้ำและหมำยเลข แถบผนกึ ต้สู ินค้ำ 26.CONTAINER CARRIER เรือเดนิ สมทุ รทีใ่ ช้ขนส่งสนิ ค้ำด้วยตู้ สนิ ค้ำ 27.CONVENTIONAL VESSEL เรือเดินสมทุ รแบบดงั้ เดิมที่บรรทกุ สินค้ำลงในระวำงเรือใหญโ่ ดยตรง

28.CY (CONTAINER YARD) สถำนี ส่งมอบ /รับมอบ ต้สู ินค้ำทีต่ ้น ทำง ผ้สู ่งออกต้องขอรับต้คู อนเทนเนอร์จำกตวั แทนเรือเพอื่ นำไปบรรจุ สนิ ค้ำด้วยตนเอง 29.CY/CY B/Lที่ระบเุ ช่นนี ้หมำยควำมวำ่ ที่เมืองทำ่ ต้นทำงสง่ ออก แบบCYทเ่ี มืองท่ำปลำยทำงนำเข้ำแบบCY 30.DECLARED VALUE FOR CARRIER รำคำสินค้ำทีส่ ำแดงต่อ สำยกำรบนิ ใน AWB

31.DECLARED VALUE FOR CUSTOMS รำคำสนิ ค้ำทส่ี ำแดงต่อ ศลุ กำกรใน AWB 32.DELIVERY ORDER ใบสง่ั ปล่อยสินค้ำ 33.DEMURRAGE CHARGE คำ่ เสียเวลำของเรือ หรือคำ่ เสียเวลำ ของต้สู นิ ค้ำทไี่ มส่ ำมำรถนำออกจำกท่ำได้ตำมเวลำท่ีกำหนด

34.DESCRIPTION OF GOODS รำยกำรสินค้ำ 35.DESPATCH MONEY เงินทีบ่ ริษัทเรือจำ่ ยตอบแทนให้แกผ่ ้ใู ช้เรือ เม่ือทำงำนได้แล้วเสร็จกอ่ นเวลำท่ีกำหนด สว่ นใหญ่ใช้กบั เรือจรเชำ่ เหมำ 36.DETENTION ค่ำคนื ต้สู นิ ค้ำท่ชี ้ำเกินกว่ำเวลำที่กำหนด

37.DIVERSION กำรขอเปลยี่ นเมืองท่ำปลำยทำงของสินค้ำใน ระหวำ่ งหรือก่อนกำรขนสง่ 38.DOC. FEE ค่ำเอกสำร 39.DOOR TO DOOR กำรรับมอบสินค้ำจำกสถำนทต่ี งั้ ของผ้สู ง่ ออก และสง่ มอบสนิ ค้ำไปถึงสถำนที่ตงั้ ของผ้นู ำเข้ำ

40.E.T.A. (ESTIMATE TIME OF ARRIVAL) ประมำณกำรของ วนั ท่ที ี่เรือจะเข้ำถึงท่ำปลำยทำง 41.EXECUTED ON วนั ที่ออกใบตรำสง่ ใน AWB 42.E.T.D. (ESTIMATE TIME OF DEPARTURE) ประมำณกำร ของวนั ทที่ ่เี รือจะออกจำกท่ำต้นทำง

43.FCL (FULL CONTAINER LOAD) คือกำรบรรจสุ ินค้ำจนเตม็ ตู้ คอนเทนเนอร์ ซงึ่ อำจเป็นได้ทงั ้ กำรนำเข้ำหรือส่งออกแบบ CFSและCY 44.FEU (FORTY FOOT EQUIPVALENT UNIT) ต้คู อนเทนเนอร์ ขนำด 40ฟุต 45.FLIGHT/DATE เทยี่ วบนิ และวนั ที่เครื่องออก

46.FREIGHT COLLECT /PAYABLE AT DESTINATION คำ่ ระวำงจำ่ ยทเี่ มืองท่ำปลำยทำง 47.FREIGHT FORWARDER ตวั แทนผ้รู ับขนส่งสินค้ำ 48.FREIGHT PREPAID/FREIGHT PAID คำ่ ระวำงจำ่ ยทตี่ ้นทำง

49.GENERAL AVERAGE (G.A.) ควำมรับผิดชอบในกำรผจญภยั ร่วมกนั ของสินค้ำท่อี ย่ใู นเรือลำเดยี วกนั ซงึ่ ขนส่งมำด้วยกนั ในกรณีท่ี ต้องสละสินค้ำบำงส่วนเพอ่ื ควำมปลอดภยั ของเรือและสนิ ค้ำสว่ นท่ี เหลอื อย่บู นเรือ 50.GROSS WEIGHT นำ้ หนกั รวมของสินค้ำ