เครอ่ื งบนิ จะสามารถบนิ ได้ต้องมแี รงทม่ี ากระทำดว้ ยกันทงั้ หมด 4 แรง น้นั กค็ ือ แรงโน้มถ่วง (Gravity) ในท่นี ้นี น่ั กค็ ือ น้ำหนกั ของตัวเครื่องบนิ แรงตา้ นทาน (Drag) เม่ือ แรงขบั (Thrust) มาจาก เครือ่ งบินเคล่ือนทีไ่ ปขา้ งหน้า เครื่องยนตไ์ อพน่ ทมี่ ีใบพัดขนาด ก็จะเกิดกระแสอากาศทต่ี ี ใหญ่ จะส่งแรงมหาศาลให้เคร่อื งบนิ กลับมาน่นั กค็ อื แรงตา้ นทาน เคลอ่ื นท่ไี ปไดอ้ ย่างรวดเร็ว แรงยก (Lift) คอื ความดนั อากาศใต้ ปกี ท่ีเกดิ จากแรงขบั และแรงตา้ นทาน
เร่ิมบิน!! ก่อนทีเ่ ครอ่ื งบินจะบนิ ไดน้ น้ั ต้องมี \"แรง ขบั \" (Thrust) เพอ่ื ให้เครอ่ื งบินพงุ่ ไป ข้างหนา้ อยา่ งรวดเรว็ โดยเป็นหน้าที่ของ เครือ่ งยนตไ์ อพ่น ทจ่ี ะทำใหเ้ ครอ่ื งบนิ เคลอ่ื นท่ีดว้ ยความเรว็ สงู ทำใหใ้ นทิศทาง ตรงกนั ข้ามจะเกดิ กระแสอาการท่ตี ีกลับมา หาเครอื่ งบนิ เราเรียกแรงนัน้ ว่า \"แรง ตา้ นทาน\" (Drag) เม่อื เคร่ืองบนิ เคลอ่ื นตวั ไปขา้ งหน้าอยา่ งรวดเร็ว ทำใหเ้ กดิ กระแสอากาศตีกลบั มา ... ปกี ของเครอื่ งบิน ทงั้ สองขา้ ง จะผา่ กระแสอากาศออกเปน็ 2 ทาง คอื 1. กระแสอากาศท่ไี หลผ่านปกี ดา้ นบน มวลของอากาศจะกระจายตัว เคลอ่ื นตวั ชา้ และอากาศจะมี ปรมิ าณนอ้ ยลง ทำให้เกดิ แรงดนั อากาศตำ่ ขน้ึ 2. กระแสอากาศทไี่ หลผ่านปกี ดา้ นล่าง มวลของอากาศจะอัดแนน่ และเคลอ่ื นที่อย่างรวดเรว็ ส่งผลให้ เกิดการผลักตัวของอากาศใตป้ กี เคร่ืองบนิ เราเรียกแรงตัวนัน้ วา่ \"แรงยก\" (Lift)
\"บนิ !!\" เครอ่ื งบนิ จะลอยอยูใ่ นอากาศไดด้ ว้ ย \"แรงยก\" (Lift) ซึ่ง จะตอ้ งมคี ่ามากกวา่ \"แรงโน้มถ่วง\" (Gravity) หรอื นำ้ หนกั ของเคร่ืองบิน น่ันเอง
Search
Read the Text Version
- 1 - 8
Pages: