บริษัท-ไทย-ออสโตร-โมลด์-จำกัด

ท่ี ศธ. 5802.3/60028 ภาควิชาวศิ วกรรมเคร่ืองกลคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวทิ ยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกลา้ ธนบรุ ี 126 ถนนประชาอุทิศ แขวงบางมด เขตทงุ่ ครุ กรุงเทพฯ 10140 14 กมุ ภาพนั ธ์ 2560เรอ่ื ง ขอความอนุเคราะหส์ นบั สนุนโครงการ KMUTT Formula Student 2017เรยี น บรษิ ทั ไทย ออสโตร โมลด์ จากัด การแข่งขนั Formula SAE Competitions เป็นการแข่งขนั ทจ่ี ดั ขน้ึ เพอ่ื ใหน้ กั ศกึ ษาพฒั นาและออกแบบรถแข่งทเ่ี รยี กวา่ Formula Student โดยการออกแบบนนั้ จะต้องนาหลกั การทางวศิ วกรรมเขา้ มาประยกุ ต์ใช้ และทดสอบจรงิ ในสนามการแข่งขนั ซง่ึ การแขง่ ขนั ครงั้ แรกถูกจดั ขน้ึ ในปี ค.ศ. 1981 ทป่ี ระเทศสหรฐั อเมรกิ าและเรม่ิ แพรห่ ลายไปทวั่ โลกรวมถงึ ประเทศไทย ทีม KMUTT Formula Student ( Black Pearl Racing Team) ไ ด้เ ข้า ร่ ว ม ก า ร แ ข่ ง ขัน Formula SAECompetitions เป็นครงั้ แรกในปี พ.ศ. 2548 และทาการแข่งขนั เร่อื ยมาโดยไดร้ บั รางวลั ทงั้ ในระดบั ประเทศและระดับนานาชาตอิ ย่างต่อเน่ือง อาทเิ ช่น ในปี พ.ศ. 2552, 2553 และ 2555 ไดร้ บั รางวลั ชนะเลศิ ถ้วยพระราชทานสมเดจ็พระเทพรตั นราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ในการแข่งขนั รายการ TSAE Auto Challenge (ประเทศไทย) และไดร้ บัรางวลั รองชนะเลศิ อนั ดบั ท่ี 1 ในปี พ.ศ. 2554 ในรายการดงั กล่าว อกี ทงั้ ยงั ได้รบั เกยี รติ เป็นตวั แทนประเทศไทยไปแขง่ ขนั ในรายการ Student Formula Japan มากถงึ 5 ครงั้ ดว้ ยกนั โดยในปี พ.ศ. 2552 ไดอ้ นั ดบั ท่ี 22 จากทงั้ หมด 80ทมี ท่เี ข้าร่วมการแข่งขนั และได้รบั รางวลั Rookie Winner Prize 2009 ซง่ึ เป็นรางวลั ท่ใี ห้กบั ทมี ทไ่ี ด้อนั ดบั สูงทส่ี ุดในการเขา้ ร่วมการแขง่ ขนั เป็นครงั้ แรก และไดอ้ นั ดบั ท่ี 23 ในปี พ.ศ. 2553 อนั ดบั ท่ี 29 ในปี พ.ศ. 2556 อนั ดบั ท่ี 14 ในปีพ.ศ. 2557 และ อนั ดบั ท่ี 10 ในปี พ.ศ. 2558 โดยในการแขง่ ขนั ครงั้ ล่าสุดในเดอื นกนั ยายน ปี พ.ศ. 2559 ทผ่ี า่ นมา ทมีKMUTT Formula Student ทาผลงานไดไ้ ม่ดนี ัก เน่ืองด้วยตวั รถทม่ี ปี ัญหา ทาใหจ้ บการแขง่ ขนั ในอนั ดบั ท่ี 35 จากทมีเขา้ ร่วมทงั้ หมด 93 ทมี ทางทีม KMUTT Formula Student มีความประสงค์ท่ีจะขอเป็นการผลิตชิ้นส่วนในรถยนต์โดยผ่านกระบวนการ CNC สนับสนุนเพ่อื การพฒั นาและจดั สร้างรถฟอร์มูล่า ค่าอุปกรณ์ท่จี าเป็นต่อการจดั สร้างรถ และค่าเดินทางไปทาการแข่งขันรายการ Student Formula Japan 2017 ประเทศญ่ีปุ่น และการแข่งขัน TSAE AutoChallenge 2018 โดยทางทมี KMUTT Formula Student ยนิ ดปี ระชาสมั พนั ธ์ โลโกข้ องผสู้ นบั สนุนผ่านทางส่อื ต่างๆของทางทมี พรอ้ มทงั้ จดั กจิ กรรมต่างๆ เพ่อื ส่งเสรมิ ภาพลกั ษณ์อนั ดตี ่อไปจงึ เรยี นมาเพ่อื โปรดพจิ ารณาอนุเคราะห์ และขอขอบพระคณุ ล่วงหน้ามา ณ ทน่ี ้ี ขอแสดงความนบั ถือ (รศ.ดร.สุรเชษฐ์ ชุตมิ า) อาจารย์ท่ีปรึกษาโครงการ

โครงการ Formula Student เพ่ือการแข่งขนั Formula Student Japan 2017หลักการและเหตุผล การแข่งขัน Formula SAE Competitions จัดการแข่งขันขึ้นเพอ่ื เป็นการพัฒนาทักษะของนักศึกษาทางด้านวิศวกรรมยานยนต์ ทีม KMUTT Formula Student ภาควิชาวิศวกรรมเคร่ืองกล มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรีจึงเกิดขึ้นเพื่อรวมนักศึกษาที่สนใจในกีฬามอเตอร์สปอร์ต และสนใจในเทคโนโลยี นวตั กรรมที่เก่ียวข้องกบั รถแข่ง มาใชเ้ วลาว่างรว่ มกนั ให้เกิดประโยชน์ และเพอื่ รวมทีมเข้าแข่งขันในรายการดังกล่าว โดยสมาชิกทีมทุกคนจะร่วมกันศึกษาความรู้ เทคโนโลยี เพ่ือเป็นฐานความรู้ท่ีใช้ในการออกแบบ วเิ คราะหช์ น้ิ สว่ นต่าง ๆ เชน่ ความแข็งแรง ความปลอดภยั และอายุการใชง้ าน เป็นตน้ จากน้ันทาการสร้างรถแข่งตามท่ีได้ออกแบบมา เมื่อสร้างและตรวจสอบความถูกต้องแล้วนารถที่สร้างแล้วมาทาการทดสอบโดยการจัดสร้างสนามแข่งจาลองเพ่อื ใช้ทดสอบสมรรถภาพของรถแขง่ หาขอ้ ผดิ พลาดของรถแข่งเพ่อื ทาการปรบั ปรงุ แกไ้ ขตอ่ ไป การแข่ง Student Formula Japan จัดการแข่งขันเป็นประจาทุกปีในเดือนกันยายน ณ สนามECOPA (Ogasayama Sports Park) เมือง Shizuoka ประเทศญ่ีปุ่น ซึ่งเป็นสนามการแข่งขันในระดับนานาชาติ ทีมที่เข้าร่วมทาการแข่งขันจะได้รับคะแนนเพื่อจัดอันดับในระดับโลก การแข่งขันจะแบ่งเป็นสองรายการใหญ่คือ ในส่วนของ Static Event ซ่ึงจะเป็นการแข่งขันในส่วนของการออกแบบที่ถูกต้องตามหลักวิศวกรรม การตลาดและกระบวนการและค่าใช้จ่ายในการสร้าง และส่วนของ Dynamic Event เป็นการแข่งขันท่ีต้องนารถไปทาการทดสอบในสนามทดสอบรูปแบบต่าง ๆ เพื่อวัดประสิทธิภาพ อัตราเร่ง และความเร็ว ซึ่งผทู้ ่ีได้รบั คะแนนที่สูงท่ีสุดจะไดร้ ับรางวัลชนะเลิศ โดยทางชมรมมีเปา้ หมายท่ีจะติดอันดบั 1 ใน 5และคว้าถ้วยรางวัลมาสู่ประเทศไทย เพ่ือสร้างช่ือเสียงให้กับประเทศชาติ มหาวิทยาลัย และยกระดับวงการมอเตอรส์ ปอร์ตของประเทศไทยใหท้ ัดเทยี มกับต่างประเทศวัตถุประสงค์ 1. ฝกึ ทกั ษะการบรหิ ารจดั การเวลา การทางานเป็นทมี การเสียสละ และใชเ้ วลาว่างให้เกดิ ประโยชน์ 2. เสริมสร้างความรแู้ ละพฒั นาทักษะด้านวศิ วกรรมยานยนตข์ องนกั ศกึ ษา 3. สร้างสรรค์นวตั กรรมใหม่ๆและเทคโนโลยีโดยฝีมอื นักศึกษาไทย 4. สร้างชอ่ื เสียงให้ประเทศไทยใหเ้ ป็นทร่ี ูจ้ ักของคนทั่วโลก 5. สร้างชอื่ เสยี งใหแ้ กม่ หาวทิ ยาลัยและผู้ใหก้ ารสนับสนุน

ประโยชน์ทค่ี าดว่าจะไดร้ ับ นักศึกษามีความสามารถในการพัฒนา ออกแบบ เทคโนโลยีทางด้านยานยนต์ และทักษะทางด้านวิศวกรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งยังสามารถสร้างสรรค์นวัตกรรมใหม่ๆและเทคโนโลยีที่ทันสมัยซึ่งประโยชน์ต่อการพัฒนาความรู้ทางด้านวิศวกรรมยานยนต์ของประเทศไทย โดยสามารถประยุกต์ใช้ได้กับการออกแบบเพ่ือใช้ในวงการมอเตอร์สปอร์ตของเมืองไทยได้ให้พัฒนา และเน่ืองจากตอนนี้กีฬามอเตอร์สปอรต์ ไดร้ ับความนิยมมากขึ้น และเม่อื ผนวกประสบการณ์กับความรทู้ างด้านวิศวกรรม กีฬามอเตอร์สปอร์ตของเมืองไทยสามารถทัดเทียมกับต่างประเทศได้ และส่ิงที่สาคัญที่สุดคือฝึกการทางานเป็นทีม ฝึกการบริหารจัดการเวลา การวางแผนการทางาน การบริหารงบประมาณ ฝึกการทางานท่ีเป็นระบบ ฝึกการให้และการเสยี สละ สรา้ งบคุ ลากรที่มีคุณภาพออกสสู่ ังคมไทยอาจารยท์ ีป่ รึกษาโครงการ ชตุ มิ า E-mail: [email protected] 1. รศ.ดร.สรุ เชษฐ์ จันทรเสนาวงศ์ E-mail: [email protected] 2. ผศ.ดร.ชวนิ ขนั ธะชวนะ E-mail: [email protected] 3. ผศ.ดร.อนรรฆ เผ่าหฤหรรษ์ E-mail: [email protected] 4. ดร.ดนยัรายชอ่ื ผรู้ บั ผิดชอบโครงการ นายตะวนั ทองมโนกูร 1. ประธานโครงการ : นายศุภณฐั ม่วงพรวน 2. รองประธานโครงการ : นางสาวภทั รวดี นชุ ท่าโพธิ์ 3. หวั หนา้ ฝ่ายบญั ชี : นางสาวธนภร สขุ ใจ 4. เลขาธกิ าร : นายณฐั วฒุ ิ ศรใี ส 5. สมาชกิ ทีม : นายอนวชั เทยี นงาม 6. สมาชิกทมี : นายจริ กติ ต์ิ ชติ อักษร 7. สมาชิกทมี : นายชยาพล ไตษณาการ 8. สมาชิกทีม : นายธีรตั ม์ ครศู รี 9. สมาชกิ ทมี : นายบรรจง ซอ่ นกล่ิน 10. สมาชกิ ทมี : นายโรเมยี ว มาฮาดูร์จันท์ 11. สมาชิกทมี : นายอภสิ ิทธิ์ ธานี 12. สมาชกิ ทมี : นายจริ วทิ ย์ พฒุ ศรี 13. สมาชิกทีม : นายจิรายุ อวยชัย 14. สมาชิกทีม : นายชนาธิป ชยั อรวรรณ 15. สมาชิกทมี : นายธนพล พลลาภานันท์ 16. สมาชิกทมี :

17. สมาชิกทมี : นายธยาน์ แจ้งประจักษ์ 18. สมาชิกทมี : นายภัทรกฤต ใจน้อม 19. สมาชกิ ทีม : นายธนกฤต รตั นมงคลงบประมาณท้งั หมด1. ค่าวัสดุ สาหรบั ใชพ้ ฒั นาและสรา้ งตัวรถ จานวน 1,200,000 บาท 450,000 บาท2. ค่าอปุ กรณต์ ่าง ๆ จานวน 300,000 บาท 200,000 บาท3. ค่าดาเนินการในการซ้อม จานวน 1,500,000 บาท 1,000,000 บาท4. ค่าดาเนินการในการแขง่ ขนั จานวน 4,650,000 บาท5. ค่าเดนิ ทาง ค่าอาหาร และทพี่ กั จานวน6. คา่ ขนสง่ รถและอื่น ๆ ( ทางเรือขนสง่ สินคา้ ) จานวนรวมเปน็ จานวนเงนิ ทง้ั สิ้น (ส่ีลา้ นหกแสนห้าหมน่ื บาทถว้ น) ........................................................ (นายตะวนั ทองมโนกูร) ประธานโครงการฯ ....................................................... (รศ.ดร.สุรเชษฐ์ ชุตมิ า) อาจารยท์ ป่ี รกึ ษาโครงการฯสอบถามรายละเอยี ดเพิ่มเติมฝ่ายบญั ชแี ละงบประมาณโครงการนางสาวภทั รวดี นชุ ทา่ โพธิ์ โทร. 090-687-0208 e-mail : [email protected] e-mail : [email protected]นางสาวธนภร สุขใจ โทร. 098-271-5640