หน่วยที่ 2การส่งผ่านการเคล่ือนท่ี สมชาติ หุ้นส่วน วทิ ยาลัยการอาชพี กบนิ ทร์บรุ ี
ใบเนือ้ หา หน้าท่ีชื่อวชิ า งานส่งถ่ายกาลงั หน่วยท่ีชื่อหน่วย การส่งผา่ นการเคล่ือนที่ จานวน 4 ชั่วโมงเนือ้ หาสาระ การส่งผ่านการเคลอ่ื นท่ี (Transmissinous) การเคล่ือนท่ีของรถก็คลา้ ยๆ กบั การที่เราตอ้ งการจะผลกั สิ่งของท่ีมีน้าหนกั มากๆ สกั ชิ้น ซ่ึงจะสังเกตได้วา่ ในตอนแรกก่อนที่ส่ิงน้นั จะขยบั ได้ เราจาเป็ นตอ้ งออกแรงมาก แต่คร้ันของสิ่งน้นั ไดเ้ คล่ือนที่ไปแลว้ เรากลบั ใชแ้ รงนอ้ ยลง เช่นกนั กบั รถยนต์ การเคล่ือนท่ีของรถยนตจ์ ากจุดหยดุ นิ่ง จาเป็ นตอ้ งใชพ้ ลงั งานมาก แต่เนื่องจากเคร่ืองยนตม์ ีขีดจากดั ของรอบการหมุน ดงั น้นั จึงตอ้ งมีอุปกรณ์ที่ช่วยผอ่ นแรง หรือ ทดแรงที่จะใช้ใหน้ อ้ ยลง เปรียบเทียบกบั การใชเ้ ฟื องตวั เลก็ หมุนขบั เฟื องตวั ที่ใหญ่กวา่ เฟื องตวั เล็กก็ใชแ้ รงเพยี งเลก็ นอ้ ย แต่สามารถขบั เฟื องที่ใหญ่กวา่ ได้ แมว้ า่ จะไดค้ วามเร็วท่ีเฟื องตวั ใหญ่ นอ้ ยกวา่ ก็ตาม ซ่ึงก็เป็นการชดเชยซ่ึงกนัและกนั คือ ตวั เล็กหมุนเร็ว-ใชแ้ รงนอ้ ย ตวั ใหญห่ มุนชา้ -ไดแ้ รงมาก น้นั กห็ มายถึง การทดรอบการหมุนที่เครื่องยนตท์ ี่จากดั และค่อนขา้ งคงที่ แต่ไปเพิม่ แรงท่ีลอ้ ใหม้ ากข้ึน ซ่ึงก็คือ การปรับเปลี่ยนอตั ราทดในชุดเฟื องส่งกาลงั นนั่ เอง
ใบเนือ้ หา หน้าที่ชื่อวชิ า งานส่งถ่ายกาลงั หน่วยที่ 2ชื่อหน่วย การส่งผา่ นการเคล่ือนท่ี จานวน 4 ช่ัวโมง การส่งผ่านการเคลอื่ นท่ี (Transmissinous)1. การส่งผ่านการเคลอ่ื นทขี่ องชิ้นต่อโยงต่างๆในกลไกแบ่งได้เป็ น 3 แบบ 1. การส่งผ่านการเคลอ่ื นทแี่ บบสัมผสั โดยตรงระหวา่ งชิ้นต่อโยง 2 ชิ้น(Direct contact) เช่นเฟื องขบั และ เฟื องตามของชุดเฟื องทดตา่ ง ๆ ชุดเฟื องตรง (Spure gear) ชุดเฟื องตวั หนอนรูปท่ี 1 การส่งผา่ นการเคลื่อนท่ีแบบสัมผสั
ใบเนือ้ หา หน้าท่ี ช่ือวชิ า งานส่งถ่ายกาลงั หน่วยที่ 2 ช่ือหน่วย การส่งผา่ นการเคล่ือนที่ จานวน 4 ชั่วโมง2. การส่งผ่านแบบอาศัยชิ้นต่อโยงตวั กลาง ที่เพม่ิ ข้ึนมาชิ้นหน่ึงหรือหลายชิ้น (Intermediate link) เช่นConnecting rod ในกลไก Slider Crank ซ่ึงจะเป็นตวั ส่งผา่ นการเคล่ือนที่จาก Slinder ผา่ นไปยงัCrank รูปท่ี 2 ชิ้นส่วนต่อโยงตวั กลาง
ใบเนือ้ หา หน้าที่ชื่อวชิ า งานส่งถ่ายกาลงั หน่วยที่ 2ช่ือหน่วย การส่งผา่ นการเคล่ือนท่ี จานวน 4 ช่ัวโมง3. การส่งผ่านการเคลอื่ นทแ่ี บบอาศัยชิ้นต่อโยงแบบยดึ หยุ่น ( Flexible connector) เช่นสายพานและโซ่ การส่งผา่ นกาลงั ดา้ วโซ่ การส่งผา่ นกาลงั ดา้ วสายพานรูปที่ 3 การส่งผา่ นการเคล่ือนที่แบบอาศยั ชิ้นต่อโยงแบบยดึ หยนุ่
ใบเนือ้ หา หน้าท่ีช่ือวชิ า งานส่งถ่ายกาลงั หน่วยท่ี 2ช่ือหน่วย การส่งผา่ นการเคล่ือนท่ี จานวน 4 ช่ัวโมงสรุป การส่งผา่ นการเคล่ือนท่ีเป็ นการเคลื่อนท่ีแบบการตอ่ โยงตา่ งๆในกลไก แบง่ ไดเ้ ป็น 3 แบบ คือแบบสัมผสั โดยตรงเช่นเฟื องขบั และเฟื องตาม แบบอาศยั ตวั โยงตวั กลางเช่น slider crank ซ่ึงเป็นการส่งผา่ นจาก slider ไปยงั crank และแบบอาศยั ตอ่ โยงแบยดึ หยนุ่ เช่นสายพานและโซ่
Search
Read the Text Version
- 1 - 9
Pages: