คลื่นกลและคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า

และสมบตั ิ รวมกนั ที่จดุ ๆ หนง่ึ เงอ่ื นไขใดที่ไม่ทาให้ น B โดยทแ่ี อมพลจิ ูดของคล่ืนทั้งสองเทา่ กนั B โดยท่แี อมพลิจดู ของคลน่ื ทั้งสองเท่ากัน โดยทแ่ี อมพลจิ ดู ของคลื่นทง้ั สองเท่ากนั B โดยที่แอมพลิจดู ของคล่ืนทงั้ สองต่างกนั โดยที่แอมพลิจดู ของคลื่นท้งั สองตา่ งกนั

คลนื่ กลแ Exercise 8. คล่ืนสนึ ามเิ ดินทาง โดยมอี ัตรา ขณะอยกู่ ลางทะเลลึก เม่ือเคลอ่ื ของคลื่นมีการเปลย่ี นแปลงตาม (1) อัตราเรว็ เพิ่มขน้ึ (3) ไมม่ ีคาตอบทถี่ ูกตอ้ ง (5) ความยาวคลน่ื เพ่ิมขนึ้

และสมบัติ าเรว็ 80-200 กโิ ลเมตรตอ่ ชวั่ โมง อนท่เี ข้าใกล้ชายฝั่ง ปรมิ าณตา่ ง ๆ มข้อใด (2) ความถ่เี พ่มิ ขึ้น (4) พลงั งานเพมิ่ ข้ึน

คล่นื กลแ Exercise 9. ข้อใดกล่าวถกู ต้องเก่ียวกบั การ (1) คลน่ื ผวิ นา้ บรเิ วณนา้ ลึกมีความ (2) มุมวิกฤตมคี า่ เทา่ กบั 90 องศา (3) คลนื่ เดินทางจากบรเิ วณน้าตื้นเ สะท้อนกลบั หมด (4) คล่ืนเดนิ ทางจากบรเิ วณน้าลึกเ (5) การหกั เหของคลนื่ ผวิ น้าไม่สาม น้าเหมอื นกัน

และสมบัติ รหกั เหของคลืน่ มถีม่ ากกวา่ บริเวณน้าต้ืน า เขา้ สู่บรเิ วณน้าลึกมโี อกาสเกดิ การ เข้าสบู่ รเิ วณนา้ ตื้นมีโอกาสเกดิ มุมวกิ ฤต มารถเกิดมมุ วิกฤตได้เพราะตัวกลางเป็น