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DIAGRAMA DE MOTOR 1NZ-FE

Published by Wilmer Galvis, 2021-09-01 21:40:31

Description: DIAGRAMA DE MOTOR 1NZ-FE

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Control del motorl <1NZ-FE, 2NZ-FE> (BAT) (BAT) 5 AM2 IG2 6 15A ST2 7 20A AM2 B EFI 2 D8 2 Relé IG2 Interruptor Relé de encendido EFI 1 1A 4 1A 3 1A 2 1A 3 1B 2 1B 4 1B 1 1B Y 5 AD4 B W–B GR W–B PP RR GR GR PP 14 AA2 11 CA1 4 AD2 LG 1111 R BR R C4 2222 C5 C6 C7 Inyector de combustible Inyector de combustible Inyector de combustible Inyector de combustible (N. ˚ 4) (N. ˚ 1) (N. ˚ 2) (N. ˚ 3) SB GR P L P GR SB GR B Y W–B W–B A1 -1-

L B P GR P 27 4B (IG) SB GR 7. 5A B BB IGN Y R 9 4B V B 5 4E 11 4B Relé Control del motorl <1NZ-FE, 2NZ-FE> C/OPN J1 W–B W–B B 41 8 4A M -2- Bomba Relé ST J552 Conjunto de la bomba de succión 3 5 de combustible y medidor A1 1 W–B W–B 2 1 1 A16 A25(A), (B) Interruptor de Conector inicio del embrague de unión 15 A B 15 B B (M/T) 13 A 18 B C27 Interruptor de la posición de estacionamiento/punto muerto 5 WW9 CA1 12 A (LHD) BL (A/T) (A/T) 17 B (RHD) P N 14 A (LHD) 4 16 B (RHD) GR(A/T) P Y(M/T) B V BR R L P GR SB GR B Y

Control del motorl <1NZ-FE, 2NZ-FE> (BAT) 10A P STOP B 18 4B BR A25(A), (B) 1 A (LHD) GR Y Y BR BR BB YP 32 Conector 1 B (RHD) GB de unión A13 3 A (LHD) 13 AA2 5 AA2 9 AD4 Interruptor de 2A 3 B (RHD) la lámpara 2B de parada 41 GR Y (A/T) (M/T) GR 10 CA2 10 AD4 48 A 14 A 35 A 36 A (A/T) STA STSW ST1– STP GR(A/T) 6 Y(M/T) 7 D36 A21(A), C20(B) Conector de unión ECU del motor V R STAR L 52 B P GR O SB GR O 8 CA1 B O Y 1 O 12 AD4 AA2 V R L P GR SB GR B Y -3-

(BAT)L Control del motorl <1NZ-FE, 2NZ-FE> P 1 15A P C19 2 DOME G 23 Sensor de la temperatura LW D45 del refrigerante del motor 2 Relé de corte de ACC 1 14 13 4B 18 AD4 8 4S G P L 13 A 96 B 97 B ACCR ETHW THW FC IGSW # 40 A21(A), C20(B) # 10 MREL BATT +B2 7A ECU del motor 108 B 44 A 20 A 1A 28 A 105 B # 30 # 20 106 B 107 B V R L P GR SB GR Y B 12 AD4 B V R L P GR SB GR B Y B -4-

Control del motorl <1NZ-FE, 2NZ-FE> (BAT) (BAT)120A ALT 4 4M W 13 A (LHD) 10A 5 B (RHD) ETCS A28 10A D4(A), (B) Interruptor B1 Bloque de TAIL Conjunto del interruptorde control 2 eslabones de las luces de los farosde las luces B1 T1 1 fusibles 1 4G GG OFF 24 AA2 1 Cola 3AGR B +BM Faro T1 10 A (LHD) 8 B (RHD) GR 10 4E 15 4B 31 A ELS +B IMI A21(A), C20(B) EOM PRG 2A 11 A ECU del motor 9A 49 B IMO 10 A B 8 AD4 17 AD4 7 AD4 WW OO 1 BR BR L C3 VSV (purga) 2 13 12 11 EFIO EFII EGND D23 ECU de la llave de transmisor V B V1 V 12 V B AA2 CA1 B9 B 5 B AA2 AD5 (∗1) (∗1) (∗1) -5-

Control del motorl <1NZ-FE, 2NZ-FE> ∗ 1 : Gasolina sin plomo C17 Conjunto del cuerpo del acelerador E2 VC VTA VTA2 M+ M– 356421 V W Y GR (Protegido) G R BR 91 B 67 B 115 B 114 B 42 B 41 B 63 B ETA VCTA VTA1 M+ M– GE01 VTA2 E2G OX1A 116 B A21(A), C20(B) 112 B ECU del motor THA VG ETHA HT1A EX1A HT1B EX1B 65 B 118 B 88 B 109 B 90 B 47 B 87 B L LG LG LG5 CA2 GR GR GR4 CA2 (∗1) (∗1) (∗1) (∗1) (∗1) (∗1) (∗1) BP BG (Protegido) LG (∗1) (∗1) (∗1) GR W O (∗1) 423 5 1 43 D28 E2 HT1A E2 OX1A Sensor de oxígeno (banco 1 sensor 2) THA E2G VG 4 AD5 3 AD5 +B C36 +B 2 Sensor de oxígeno (banco 1 sensor 1) 1 C26 Medidor de flujo de aire 1 4 HT1B E2 +B OX1B 2 3 B W(∗1) (∗1) (Protegido) BB (∗1) B (∗1) -6-

Control del motorl <1NZ-FE, 2NZ-FE>Bobinas de encendido Relé FAN NO. 1 Relé FAN NO. 2 ∗ 1 : Gasolina sin plomo ∗ 2 : Gasolina con plomo C37 Resistor variable VC E2 VAF 213 W W O O (∗2) LG G GR LG (∗2) Y Y (∗2) 85 B 84 B 83 B 82 B 81 B 117 B 87 B 64 B 21 A 22 A IGT1 IGT2 IGT3 IGT4 IGF1 EVAF VAF FAN FAN2 VC OX1B 64 B A21(A), C20(B) ECU del motor KNK1 EKNK NE+ NE– G2+ 110 B 111 B 122 B 121 B 99 B (Protegido) (Protegido) (Protegido) (∗1) R L G G (∗1) C2 Sensor de posición 2 CA2 3 CA2 1 CP1 2 CP1 del cigüeñal (Protegido) W (Protegido) PP B (∗1) W W (∗1) P1 Sensor de control de golpeteo 2 (banco 1) C18 Sensor de posición 1 AD5 2 AD5 B 1 2 del árbol de levas 2 1 (Protegido) (∗1) 1 C1 W (∗1) -7- W(∗1) (Protegido) BR

Control del motorl <1NZ-FE, 2NZ-FE> (BAT) 30A DEF 2 11 4M Relé DEF 10A ID/UP/ MIR HTR 8 AD3VV OC1+ OC1– EC A21(A), C20(B) ME01 E01 E03 33 A 100 B 123 B 32 A ECU del motor 43 B 45 B 86 B ELS3 E1 ALT 104 B 50 B BR (∗1) C24 Válvula de control del aceite de distribución del árbol de levas R (∗1) W–B W BR BR W (∗1) P 3 M C9 Alternador 1 2 A1 C2 -8-

Control del motorl <1NZ-FE, 2NZ-FE> A20 Sensor de la posición del acelerador VCP2 VPA2 EPA2 VCPA VPA EPA 1 3 2 4 6 5 B 58 A 56 A 60 A 57 A 55 A 59 A WVCP2VPA2 VPA EPA EPA2 VCPA PPTACH CANL CANH L15 AA21(A), C20(B)49 A 41 A ECU del motor LG LG E02 BRTCSPD W 44 B 27 A 8A 24 A SB V B23 4B13 AD426 4B16 AD415 AD417 AD3 WW12 4D8 4C R LL G D41 Conector de unión BB 13 9 15 4 TC TAC 22 11 D15 B DLC3 Y W SB C1 -9-

Control del motorl <1NZ-FE, 2NZ-FE> (IG) (BAT) ∗ 3 : Tipo analógico 7. 5A MET 7. 5A 30 4B ECU–B 1 4M 2 1 B 2 4S L L25 AA2 L 1A 2A Revisar el motor 5V IC Tacómetro (∗3) Velocímetro (∗3) Controlador CPU D1(A), D2(B), (C), D84(D) de la CAN I/F I/F Visualizador Medidor de combinación CAN I/F 4 B (LHD H/B) 20 A 21 A 24 A 16 A 17 A 5 C (RHD H/B) 4 D (S/D) P (sin ABS) P B G (con ABS) W D42 11 AD3 Conector de unión BR SB 7 18 P A15(A) B 11 22 (con ABS) ECU de control de derrape con actuador Y W 26 A SB SP1 FL+ FL– FR+ FR– RL+ RL– RR+ RR– 9A 8A 31 A 30 A 11 A 12 A 33 A 34 A R G P V Y B LG L D3 Sensores de velocidad - 10 -

Control del motorl <1NZ-FE, 2NZ-FE>B (sin ABS) (IG) 10AB ECU–IG(sin ABS) 24 4B 16 A A25(A) Conector de unión 20 A 11 CA2 B (sin ABS) P 11 P (sin ABS) AD3 (sin ABS) P W–B 6 AA2 (sin ABS) (sin ABS) 12 CA2 13 CA2 23 AA2 P W–B (sin ABS) (sin ABS) W–B 312 (sin ABS) SI IG+ SE A1 C23 Sensor de velocidad - 11 -

A 13 Control del motorl <1NZ-FE, 2NZ-FE> A 16 Blanco Negro 12 A 15 34 Negro A 20 12 Negro 123456 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 A 21 Negro 123 4 5 6 7 8 9 10 11 20 21 22 12 13 14 15 16 17 18 19 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 50 51 52 42 43 44 45 46 47 48 49 53 54 55 56 57 58 59 60 A 25 A 25 A 28 Blanco Blanco Blanco 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 C5 (Dirección a la derecha hecha en TMC, hecha en TMMF) (Dirección a la izquierda hecha en TMC) Gris C4 12 C2 C3 C6 Negro Azul Negro Negro 12 12 12 12 C 19 Negro C7 C9 C 17 C 18 12 Gris Negro Negro Negro 12 12 123456 12 34 - 12 -

Control del motorl <1NZ-FE, 2NZ-FE> C 23 Negro C 20 Negro 123 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 104 105 106 107 108 109 C 24 C 26 C 27 C 36 Negro Negro Gris Gris oscuro 12 12345 1 2 34 12 56 7 89 34 C 37 D1 D2 Negro Blanco Blanco 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12345678 3 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 9 10 11 12 13 14 15 16 D4 D8 D 15 Blanco Blanco Blanco 12 34 1234 16 15 14 13 12 11 10 9 5678 87654321 5 6 7 8 9 10 11 12 13 D 23 D 28 D 36 Blanco Gris oscuro Blanco 123 45 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 34 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 - 13 -

Control del motorl <1NZ-FE, 2NZ-FE> D 41 D 42 D 45 Blanco Blanco Gris 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 3 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 5 142 D 84 J5 P1 Blanco Blanco Negro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 123 12 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 45 1A 1B Blanco Blanco 1 23 4 5 67 8 1 23 4 5 67 8 4A 4B Blanco Blanco 1 2 3 4 567 8 9 10 11 12 13 14 15 1 2 345678 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 4C 4D 4E Blanco Blanco Blanco 12345678 1234567 1 2 345678 9 10 11 12 13 14 15 16 9 10 11 12 13 14 15 16 8 9 10 11 12 13 14 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 4G 4M 4S Blanco Blanco Blanco 1 123456 123456789 7 8 9 10 11 12 10 11 12 13 14 15 16 17 18 - 14 -

Control del motorl <1NZ-FE, 2NZ-FE> AA2 AD2 Blanco Blanco 1 2345678 9 9 8765432 1 12345 54321 6 7 8 9 10 10 9 8 7 6 17 10 11 12 13 14 15 16 25 25 16 15 14 13 12 11 10 17 18 19 20 21 22 23 24 24 23 22 21 20 19 18 AD3 Negro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 AD4 Gris 123456789 987654321 10 11 12 13 14 15 16 17 18 18 17 16 15 14 13 12 11 10 AD5 CA1 Azul Blanco 12345 54321 1 2 2 1 34 5 67 76 43 98 76 89 10 11 12 12 11 5 98 13 10 67 89 14 15 13 10 11 12 13 14 15 16 17 17 16 15 14 13 12 11 10 15 14 - 15 -

CA2 Control del motorl <1NZ-FE, 2NZ-FE> Blanco CP1 Gris 54321 21 12 12345 98 76 67 89 10 11 12 13 14 15 16 17 17 16 15 14 13 12 11 10 - 16 -


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