แผนปฏบิ ัติการคมนาคมดจิ ิทัล สานักงานปลดั กระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓ – ๒๕๖๕ ผลการดาเนนิ งาน แผนการดาเนนิ งาน งบประมาณ 2563 2564 2565 (บาท) Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 หน่วยงานในสงั กดั ไม่ใช้ พิจารณาดาเนนิ การ งบประมาณ ในส่วนที่เก่ียวข้อง หน่วยงานในสงั กัด ไม่ใช้ พจิ ารณาดาเนินการใน งบประมาณ สว่ นท่เี ก่ียวข้อง บทท่ี ๔ - 15
ยทุ ธศาสตรท์ ี่ ๔ ยกระดับ Digital Transport Data เพื่อบรู ณาการและเพม่ิ คณุ ค่าขอ้ มูลค แผนงาน / โครงการ เปา้ หมาย ตวั ชี้วัด 1. โครงการพัฒนาระบบ ระบบวเิ คราะห์ข้อมลู ขนาด รอ้ ยละความสาเร็จในการ วเิ คราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่ ใหญด่ ้านคมนาคม วิเคราะห์ข้อมลู คมนาคม ด้านคมนาคม (MOT Big สาหรับใช้ประกอบการ Data Analytics) กระทรวงคมนาคมมี ตัดสนิ ใจของผู้บริหาร แผนปฏบิ ัติการฯ เพอ่ื กาหนด กระทรวงคมนาคม 2. โครงการจัดทาแผนปฏบิ ตั ิ แนวทางการขบั เคลื่อนการใช้ การการขับเคล่ือนการบริหาร ประโยชนจ์ ากข้อมูลขนาด รอ้ ยละความสาเร็จในการ จดั การและการใช้ประโยชน์ ใหญ่สาหรับการตัดสินใจ จัดทาแผนปฏบิ ัตกิ ารฯ ขอ้ มลู ขนาดใหญ่ (Big Data) วางแผน กาหนดนโยบาย ของกระทรวงคมนาคม พ.ศ. และแกป้ ัญหาด้านคมนาคม 2563 - 2565 ขนสง่ ได้ และแนวทาง การบรู ณาการข้อมลู ขนาด ใหญ่รว่ มกับหนว่ ยงาน ทเ่ี ก่ียวข้องได้
แผนปฏิบตั ิการคมนาคมดจิ ทิ ลั สานกั งานปลัดกระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓ – ๒๕๖๕ คมนาคม ผลการดาเนนิ งาน แผนการดาเนินงาน งบประมาณ 2563 2564 2565 (ล้านบาท) Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 15.03 ดาเนินการแล้วเสร็จ ดาเนนิ การแล้วเสร็จ ไม่ใช้ และจะตดิ ตามผล งบประมาณ การดาเนินงานในปี ตอ่ ไป บทที่ ๔ - 16
แผนงาน / โครงการ เปา้ หมาย ตัวชี้วดั 3. พฒั นารายการบัญชขี ้อมลู กระทรวงคมนาคมมีรายการ - รอ้ ยละความสาเรจ็ ใน คมนาคม (MOT Data ขอ้ มูลท่มี ีความสาคัญ การจัดทารายการข้อมลู Catalog) และตอบโจทย์ตัวชี้วดั ตาม คมนาคม ยทุ ธศาสตร์/นโยบายด้าน - ร้อยละความสาเรจ็ ใน คมนาคม ทั้งในระดับสากล การจัดทา Metadata และระดบั ประเทศ รวมทั้ง ของข้อมูล ครอบคลุมรายการข้อมูลสถิติ สาขาการขนส่งและโลจิสติกส์ 4. พัฒนาระบบบัญชขี ้อมูล กระทรวงคมนาคมมีระบบ - ร้อยละความสาเรจ็ คมนาคม (MOT Data บรหิ ารจัดการรายการบัญชี ในการพฒั นาระบบบัญชี Catalog) ขอ้ มลู คมนาคม เพื่อเผยแพร่ ข้อมลู คมนาคม และแลกเปลย่ี นข้อมลู ให้กับ - ร้อยละความสาเรจ็ ทุกภาคสว่ น ตามมาตรฐาน ในการจัดทาข้อมูลเปดิ และข้อกาหนดของประเทศ ในแต่ละรายการบัญชี ข้อมลู พร้อมใหบ้ ริการ ในระดับ ๓ ดาวขนึ้ ไป 5. พฒั นาระบบบริหารจัดการ กระทรวงคมนาคมมีระบบ - รอ้ ยละความสาเรจ็ ใน เชอ่ื มโยงและแลกเปล่ียน บรหิ ารจัดการเชอ่ื มโยงและ การพฒั นาระบบบริหาร ข้อมลู คมนาคม (MOT Data แลกเปลี่ยนข้อมูลคมนาคมท่ี จดั การเชื่อมโยงและ Exchange) มีระดับช้ันความลับ
แผนปฏิบตั ิการคมนาคมดจิ ิทัล สานักงานปลดั กระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓ – ๒๕๖๕ ผลการดาเนินงาน แผนการดาเนนิ งาน งบประมาณ 2563 2564 2565 (ลา้ นบาท) Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 ไม่ใช้ งบประมาณ ไม่ใช้ งบประมาณ ไม่ใช้ งบประมาณ บทที่ ๔ - 17
แผนงาน / โครงการ เป้าหมาย ตวั ชี้วดั 6. โครงการจัดทามาตรฐาน เพ่ือแลกเปล่ยี นระหว่าง แลกเปลีย่ นข้อมูล การดาเนินงานด้านข้อมูลและ หนว่ ยงานภาครฐั อยา่ งรวดเร็ว คมนาคม มาตรฐานความปลอดภัยของ มีมาตรฐาน และปลอดภัย - รอ้ ยละความสาเรจ็ ใน ข้อมูลคมนาคม การจดั ทาข้อมูลช้นั กระทรวงคมนาคมมีมาตรฐาน ความลบั พร้อมเช่ือมโยง 7. ผลักดนั การใชป้ ระโยชน์ การดาเนินงานด้านข้อมลู และ ในรปู แบบ API จากข้อมูล/ข้อมูลขนาดใหญ่ มาตรฐานความปลอดภัยของ - รอ้ ยละความสาเรจ็ ขอ้ มูลคมนาคม ท่ีสอดคล้อง ในการเชื่อมโยงและ กับมาตรฐาน/ข้อกาหนด แลกเปล่ยี นข้อมูล ของประเทศ และเหมาะสม ที่มีความปลอดภัย กับบริบทของข้อมูลคมนาคม ร้อยละความสาเรจ็ ของกระทรวงคมนาคม ในการจัดทามาตรฐาน หน่วยงานในสังกดั กระทรวง การดาเนนิ งานด้านข้อมลู คมนาคมมีการนาข้อมูล/ และมาตรฐานความ ปลอดภยั ของข้อมลู คมนาคม จานวนหนว่ ยงานที่มีการ ใช้ประโยชน์จากข้อมูล/
แผนปฏิบัติการคมนาคมดิจทิ ัล สานักงานปลัดกระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓ – ๒๕๖๕ ผลการดาเนนิ งาน แผนการดาเนนิ งาน งบประมาณ 2563 2564 2565 (ล้านบาท) Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 ดาเนนิ การต่อเนื่อง ไม่ใช้ ทุกปี งบประมาณ ไม่ใช้ งบประมาณ บทท่ี ๔ - 18
แผนงาน / โครงการ เปา้ หมาย ตวั ช้ีวัด คมนาคม (MOT Data ข้อมลู ขนาดใหญ่คมนาคมไป ขอ้ มูลขนาดใหญ่คมนาคม เพื่อสนับสนุนการ Driven) ใช้ประโยชน์ เพื่อสนับสนนุ ตัดสินใจ กาหนดนโยบาย วางแผน หรือเพิ่ม การตัดสนิ ใจ กาหนดนโยบาย ประสทิ ธิภาพการ ดาเนินงานขององค์กร วางแผน หรอื เพิ่ม รอ้ ยละความสาเรจ็ ในการ ประสิทธภิ าพการดาเนนิ งาน พัฒนาบคุ ลากรให้พร้อม สาหรับการวิเคราะห์ ขององค์กร ข้อมลู และใช้ประโยชน์ ข้อมลู ขนาดใหญ่ 8. ยกระดับศักยภาพบุคลากร บุคลากรของกระทรวง ร้อยละความสาเรจ็ ในการ ใหพ้ ร้อมสาหรบั การวิเคราะห์ คมนาคมมศี ักยภาพในการ ปรับปรุงชุดข้อมูล Transport FGDS ขอ้ มูลและใชป้ ระโยชนข์ ้อมลู / วิเคราะห์ข้อมูลและใช้ ข้อมูลขนาดใหญ่ (MOT Data ประโยชนข์ ้อมลู ขนาดใหญ่ Analytics Team) 9. แผนงานพัฒนาชุดข้อมูล ชุดข้อมลู Transport FGDS Transport FGDS ให้มี มมี าตรฐาน ถกู ต้อง มาตรฐาน ถูกต้อง ทันสมยั (ตามแผนปฏบิ ัติการภายใต้ แผนพฒั นาภมู ิสารสนเทศ คมนาคม ฉบับที่ 5 พ.ศ. 2562 - 2564)
แผนปฏิบตั ิการคมนาคมดิจทิ ัล สานักงานปลดั กระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓ – ๒๕๖๕ ผลการดาเนินงาน แผนการดาเนินงาน งบประมาณ 2563 2564 2565 (ลา้ นบาท) Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 ดาเนินการต่อเน่ือง ไม่ใช้ ทกุ ปี งบประมาณ ดาเนนิ การต่อเนื่อง ไม่ใช้ ทกุ ปี งบประมาณ บทท่ี ๔ - 19
แผนงาน / โครงการ เป้าหมาย ตวั ชี้วัด 10. แผนงาน ส่งเสริม ชุดข้อมลู Transport FGDS จานวนหนว่ ยงานทนี่ าชดุ สนบั สนนุ ให้เกิดการใช้ ประโยชน์ชุดข้อมลู เป็นทร่ี จู้ ักและถูกใช้งานอย่าง ขอ้ มลู Transport FGDS Transport FGDS (ตามแผนปฏบิ ตั กิ ารภายใต้ กวา้ งขวาง ไปประยุกต์ใช้งานมี แผนพัฒนาภมู สิ ารสนเทศ คมนาคม ฉบบั ท่ี 5 จานวนเพ่ิมข้ึน พ.ศ. 2562 - 2564) มีเครือข่ายผู้ปฏิบตั ิงานด้าน ระดับความสาเร็จ 11. โครงการสรา้ งเครือข่าย ภมู ิสารสนเทศในส่วนภมู ิภาค ในการสรา้ งเครือข่าย ผู้ปฏิบัตงิ านด้านภูมิ ผูป้ ฏบิ ัติงานด้านภูมิ สารสนเทศในสว่ นภูมภิ าค สารสนเทศในส่วนภมู ภิ าค (ตามแผนปฏิบัตกิ ารภายใต้ แผนพัฒนาภูมิสารสนเทศ สานักงานปลัดกระทรวง ร้อยละความสาเรจ็ คมนาคม ฉบบั ท่ี 5 คมนาคม มโี ครงสรา้ งพนื้ ฐาน ในการดาเนินโครงการ พ.ศ. 2562 - 2564) สารสนเทศท่ีมีประสทิ ธภิ าพ 12. โครงการทดแทนระบบ โครงสรา้ งพน้ื ฐานเทคโนโลยี สารสนเทศของ สานกั งาน ปลัดกระทรวงคมนาคม
แผนปฏบิ ตั ิการคมนาคมดจิ ิทลั สานกั งานปลดั กระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓ – ๒๕๖๕ ผลการดาเนินงาน แผนการดาเนินงาน งบประมาณ 2563 2564 2565 (ล้านบาท) Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 ดาเนินการต่อเน่ือง ไม่ใช้ ทุกปี งบประมาณ ดาเนนิ การต่อเน่ือง ไม่ใช้ ทกุ ปี งบประมาณ 25.202 บทที่ ๔ - 20
แผนงาน / โครงการ เป้าหมาย ตัวชี้วัด 13. การจดั ทา/ทบทวนแผน และสามารถทางานได้อยา่ ง แกไ้ ขสถานการณ์ความไม่ แน่นอนท่ีอาจจะเกดิ ขึ้นกับ รวดเร็ว ระบบสารสนเทศ สานักงานปลัดกระทรวง ระดับความสาเร็จ 14. การจัดทา/ทบทวน คมนาคม มีแผนในการแก้ไข ในการดาเนินงาน แผนการปอ้ งกันและแก้ไข ความไม่แนน่ อนทอ่ี าจจะเกิด ปัญหาดา้ นความม่นั คง ขน้ึ กับระบบสารสนเทศท่ีมี ปลอดภัยทางไซเบอร์ ของ ประสิทธิภาพและเป็นปัจจบุ ัน กระทรวงคมนาคม กระทรวงคมนาคมมีแผนการ ระดับความสาเร็จ 15. การจดั ทา/ทบทวนแผน ป้องกนั และแก้ไขปัญหาดา้ น ในการดาเนินงาน บรหิ ารความเส่ยี งด้าน ความม่นั คงปลอดภยั ทางไซ เทคโนโลยีสารสนเทศและ เบอร์ ของกระทรวงคมนาคม การสื่อสารสานักงาน ปลดั กระทรวงคมนาคม สานักงานปลดั กระทรวง ระดับความสาเร็จ 16. การจัดทา/ทบทวน คมนาคม สามารถแกไ้ ข ในการดาเนินงาน แผนรองรับภาวะฉุกเฉิน ปัญหาเก่ยี วกบั เทคโนโลยี ดจิ ทิ ลั ได้อย่างทนั ทว่ งที สานักงานปลัดกระทรวง ระดับความสาเร็จในการ คมนาคม สามารถแก้ไข ดาเนินงาน
แผนปฏิบัติการคมนาคมดิจิทลั สานักงานปลัดกระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓ – ๒๕๖๕ ผลการดาเนนิ งาน แผนการดาเนินงาน งบประมาณ 2563 2564 2565 (ล้านบาท) Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 ดาเนินการแล้วเสร็จ ไม่ใช้ และดาเนนิ การ งบประมาณ ต่อเนื่องทุกปี ไม่ใช้ ดาเนนิ การแล้วเสร็จ งบประมาณ และดาเนินการ ตอ่ เนื่องทุกปี ไม่ใช้ งบประมาณ ดาเนินการแลว้ เสรจ็ และดาเนินการ ไม่ใช้ ตอ่ เน่ืองทุกปี งบประมาณ ดาเนนิ การแลว้ เสรจ็ บทท่ี ๔ - 21 และดาเนนิ การ ตอ่ เนื่องทุกปี
แผนงาน / โครงการ เปา้ หมาย ตวั ช้ีวดั ของสานักงาน ปัญหาเกยี่ วกับเทคโนโลยี รอ้ ยละความสาเรจ็ ใน ปลดั กระทรวงคมนาคม ดจิ ิทัลได้อย่างทันทว่ งที การโอนย้ายระบบไปยงั คลาด์ภาครัฐ 17. การจัดทาแผนการ สานกั งานปลัดกระทรวง ดาเนนิ งานโอนย้ายระบบ คมนาคม สนับสนุนการ สารสนเทศของสานกั งาน ดาเนินงานตามนโยบายการ ปลัดกระทรวงคมนาคมตาม พัฒนาคลาวด์ภาครฐั นโยบายการพัฒนาระบบ คลาวด์กลางภาครฐั 1๘. การเชื่อมโยงขอ้ มลู ด้านคมนาคม โลจิสติกส์ ในพื้นทเี่ ศรษฐกจิ พเิ ศษ (โครงการตามแผนพัฒนา รัฐบาลดิจทิ ัลของประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๖๓ - ๒๕๖๕)
แผนปฏิบัติการคมนาคมดจิ ิทลั สานักงานปลดั กระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓ – ๒๕๖๕ ผลการดาเนินงาน แผนการดาเนินงาน งบประมาณ 2563 2564 2565 (ล้านบาท) Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 อยรู่ ะหว่างพจิ ารณา N/A ความเหมาะสมและ จัดทาแผนการ โอนยา้ ยระบบ 70.00* งบประมาณ ตามแผนพัฒนา รัฐบาลดจิ ทิ ัลฯ บทที่ ๔ - 22
ยทุ ธศาสตร์ท่ี ๕ สร้าง Digital Government Platform เพ่อื ยกระดับการบริหารจัดการ แผนงาน / โครงการ เป้าหมาย ตวั ชี้วัด 1. แผนการดาเนินงานตาม สานักงานปลัดกระทรวง ระดบั ความสาเรจ็ พ ธรรมาภบิ าลขอ้ มลู ภาครัฐ คมนาคม มีแนวทางการ ในการดาเนนิ งาน ด (Data Governance for ดาเนนิ งานตามธรรมาภบิ าล Government) ข้อมูลภาครฐั (Data ระดบั ความสาเรจ็ ใน Governance for การดาเนนิ งาน 2. โครงการพัฒนา Digital Government) โครงการ Platform ด้านคมนาคม ขนส่งของกระทรวงคมนาคม กระทรวงคมนาคม มี Platform รอ้ ยละความสาเรจ็ ของ ดา้ นคมนาคมขนส่งในรูปแบบ การพฒั นา/ปรับปรุง 3. การพัฒนาระบบติดตาม Digital ที่ประชาชนสามารถ ระบบให้สามารถใช้ ผลการดาเนนิ งานตาม เข้าถงึ ณ จุดเดียว งานและเป็นข้อมลู ยทุ ธศาสตรข์ องกระทรวง ประกอบการพิจารณา คมนาคม (Strategic กระทรวงคมนาคม มีระบบ ของผบู้ รหิ ารได้ Planning Tracking ติดตามการดาเนินงาน System : SPTS) แผนงานโครงการ และ ตัวชี้วดั ภายใตแ้ ผน ยุทธศาสตรข์ องกระทรวง คมนาคม
แผนปฏิบัติการคมนาคมดิจทิ ลั สานกั งานปลัดกระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓ – ๒๕๖๕ งานบริการ และบคุ ลากร ผลการดาเนินงาน แผนการดาเนินงาน งบประมาณ 2563 2564 2565 (ล้านบาท) Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 N/A อยูร่ ะหวา่ ง พจิ ารณารายละเอยี ด ดาเนินการแลว้ เสร็จ 11.69 ไมใ่ ช้ งบประมาณ บทท่ี ๔ - 23
แผนงาน / โครงการ เป้าหมาย ตัวชี้วัด 4. การพฒั นาระบบ กระทรวงคมนคม มีระบบ ร้อยละความสาเรจ็ ด ในการดาเนินงาน สนับสนุนของศูนย์ข้อมูลของ กลางในการบูรณาการรบั ตามข้อร้องเรยี น ศูนย์บริการข้อมูลและเร่ือง เรอื่ ง สง่ ตอ่ ข้อมลู เร่ือง ร้องเรียน ของ กระทรวง รอ้ งเรียน ทีเ่ กี่ยวข้องกับ คมนาคม กระทรวงคมนาคม 5. การพัฒนาศูนย์บริการรว่ ม กระทรวงคมนาคม ระดับความสาเร็จ ด ในการพฒั นางาน อิเล็กทรอนิกส์ มกี ารพัฒนางานบริการได้ ศนู ยบ์ ริการรว่ ม อิเลก็ ทรอนกิ ส์ ครอบคลุมงานบริการของ หนว่ ยงานในสงั กดั 6. จัดซือ้ ครุภัณฑ์และ ศนู ยบ์ ริการรว่ มคมนาคมมี รอ้ ยละความสาเร็จ อปุ กรณ์พร้อมการตดิ ตงั้ ครุภัณฑ์และอุปกรณ์ที่มี ของการดาเนิน สาหรับศนู ย์บรกิ ารร่วม ประสิทธิภาพ และเพียงพอ โครงการ คมนาคม ปีงบประมาณ ตอ่ การปฏบิ ตั ิราชการ 2564 รอ้ ยละความสาเร็จ ระบบนาเสนอของศูนย์ ของการดาเนนิ 7. โครงการจา้ งเหมา ปฏบิ ัตกิ ารคมนาคมมี โครงการ ปรบั ปรุงระบบนาเสนอของ ประสิทธิภาพและพร้อมใช้งาน ศนู ยป์ ฏบิ ัตกิ ารคมนาคม
แผนปฏิบัติการคมนาคมดิจิทัล สานักงานปลัดกระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓ – ๒๕๖๕ ผลการดาเนินงาน แผนการดาเนินงาน งบประมาณ 2563 2564 2565 (ล้านบาท) Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 ไมใ่ ช้ ดาเนนิ การแลว้ เสรจ็ งบประมาณ ดาเนนิ การแล้วเสร็จ ไม่ใชง้ บประมาณ (เปน็ การ ขบั เคล่ือนการ ดาเนินงานผ่าน คณะกรรมการท่ี เกี่ยวข้อง) 0. 2650 16.0810 บทท่ี ๔ - 24
แผนงาน / โครงการ เป้าหมาย ตวั ชี้วดั 8. โครงการจัดซ้อื ครุภัณฑ์ สานักงานปลดั กระทรวง รอ้ ยละความพึงพอใจ ด คอมพวิ เตอร์และอปุ กรณ์ คมนาคมมีครุภณั ฑ์ ตอ่ การใชง้ าน/บริการ ต่อพว่ ง พรอ้ มการติดต้ัง คอมพวิ เตอร์และอปุ กรณ์ ต่อพ่วงทมี่ ปี ระสิทธภิ าพ ระดับความสาเรจ็ ด 9. ระบบการอานวยความ และเพยี งพอต่อการ ของการพฒั นา/เพิ่ม สะดวกการไม่เรยี กสาเนา ปฏิบตั ริ าชการทั้งในและนอก ศักยภาพระบบการ เอกสารในการใหบ้ ริการ สถานท่ี (No Copy) ปฏบิ ตั งิ านของ การพัฒนาระบบสารสนเทศ สานักงานปลัดกระทรวง สาเรจ็ รอ้ ยละ 100 คมนาคม/สานกั งาน 10. ระบบสารสนเทศการรบั การพัฒนาระบบสารสนเทศ รฐั มนตรีเพอ่ื มงุ่ สู่ ฟังความคิดเหน็ ประชาชน สาเรจ็ ร้อยละ 100 การเป็น Digital ของกระทรวงคมนาคม Government (MOT Public Hearing) ระดับความสาเรจ็ ของ ด การพัฒนา/เพ่มิ ศกั ยภาพระบบการ ปฏิบัติงานของ
แผนปฏบิ ตั ิการคมนาคมดิจทิ ัล สานกั งานปลดั กระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓ – ๒๕๖๕ ผลการดาเนนิ งาน แผนการดาเนนิ งาน งบประมาณ 2563 2564 2565 (ลา้ นบาท) Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 8.2695 ดาเนินการแลว้ เสร็จ ในปงี บประมาณ พ.ศ. 2563 และดาเนินการ ทดแทนตามแผน ทดแทน ดาเนินการแล้วเสร็จ ไม่ใช้ งบประมาณ ดาเนินการแลว้ เสรจ็ ไมใ่ ช้ งบประมาณ บทท่ี ๔ - 25
แผนงาน / โครงการ เปา้ หมาย ตวั ช้ีวดั 11. โครงการแผน กระทรวงคมนาคมมีแผน สานกั งานปลัดกระทรวง ยทุ ธศาสตร์ดิจิทลั ยทุ ธศาสตร์ดจิ ิทัลทีส่ อดคลอ้ ง คมนาคม/สานกั งาน กระทรวงคมนาคม กบั แผนยุทธศาสตร์และ รัฐมนตรีเพ่อื ม่งุ สกู่ าร พ.ศ. ๒๕๖๖ - ๒๕๗๐ นโยบายของรฐั บาล เปน็ Digital 12. การพัฒนาระบบ การพฒั นาระบบสารสนเทศ Government สารสนเทศการยืน่ อทุ ธรณเ์ งนิ สาเร็จร้อยละ 100 ระดับความสาเร็จ คา่ ทดแทนออนไลน์ ในการดาเนินงาน ระดับความสาเร็จ ของการพัฒนา/เพิม่ ศกั ยภาพระบบการ ปฏบิ ัติงานของ สานักงานปลดั กระทรวง คมนาคม/สานักงาน รัฐมนตรีเพื่อมงุ่ สู่การ เป็น Digital Government
แผนปฏบิ ัติการคมนาคมดจิ ิทลั สานักงานปลดั กระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓ – ๒๕๖๕ ผลการดาเนนิ งาน แผนการดาเนินงาน งบประมาณ 2563 2564 2565 (ล้านบาท) Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 1.07 ไม่ใช้งบประมาณ บทท่ี ๔ - 26
แผนงาน / โครงการ เปา้ หมาย ตวั ชี้วดั 13. การพฒั นาระบบ การพัฒนาระบบสารสนเทศ ระดบั ความสาเร็จ สารสนเทศการใหบ้ ริการ สาเรจ็ รอ้ ยละ 100 ของการพฒั นา/เพิม่ ขอ้ มลู ขา่ วสารออนไลน์ ศกั ยภาพระบบการ ปฏิบตั ิงานของ สานักงานปลดั กระทรวง คมนาคม/สานกั งาน รฐั มนตรเี พอ่ื มุ่งสู่การ เป็น Digital Government 14. โครงการปรับปรงุ สถานี กระทรวงคมนาคมสามารถ รอ้ ยละความสาเรจ็ ภาคพื้นของระบบค้นหาและ ให้บรกิ ารคน้ หาและ ในการดาเนนิ งาน ช่วยเหลืออากาศยานและเรือ ชว่ ยเหลอื อากาศยาน โครงการ ที่ประสบภยั ดว้ ยดาวเทียม และเรอื ทป่ี ระสบภัย อย่างมี COSPAS-SARSAT จาก ประสทิ ธิภาพและเป็นไปตาม ระบบดาวเทยี มวงโคจรพสิ ยั มาตรฐานขององค์การการบิน ตา่ เปน็ ระบบดาวเทยี มวง พลเรือนระหวา่ งประเทศ โคจรพสิ ัยกลาง 15. โครงการพัฒนาเพื่อ สานกั งานปลดั กระทรวง ระดบั ความสาเรจ็ ยกระดบั ระบบตดิ ตาม คมนาคม มีระบบสารสนเทศ พฒั นาระบบ วิเคราะห์และรายงาน ท่ีมปี ระสิทธภิ าพและเปน็ ให้สามารถตดิ ตาม
แผนปฏบิ ตั ิการคมนาคมดิจทิ ลั สานักงานปลัดกระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓ – ๒๕๖๕ ผลการดาเนินงาน แผนการดาเนนิ งาน งบประมาณ 2563 2564 2565 (ลา้ นบาท) Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 ไม่ใช้ งบประมาณ 200.๐๐๐ (งบประมาณ พ.ศ. 2564 – 2566) ๑๐.๐๐๐ บทที่ ๔ - 27
แผนงาน / โครงการ เป้าหมาย ตัวช้ีวดั ความก้าวหนา้ โครงการ เครือ่ งมือในการชว่ ยวิเคราะห์ โครงการขนาดใหญ่ สาคัญ ตามนโยบายของ ติดตาม และประเมนิ ผล ของกระทรวงคมนาคม กระทรวงคมนาคม โครงการขนาดใหญ่ และ ไดอ้ ยา่ งมปี ระสิทธภิ าพ โครงการสาคญั ของกระทรวง คมนาคม
แผนปฏบิ ตั ิการคมนาคมดิจิทลั สานกั งานปลดั กระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓ – ๒๕๖๕ ผลการดาเนินงาน แผนการดาเนินงาน งบประมาณ 2563 2564 2565 (ล้านบาท) Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 บทที่ ๔ - 28
แผนปฏบิ ตั ิการคมนาคมดิจิทัลของสานักงานปลัดกระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓ – ๒๕๖๕ ๕. ความเชอื่ มโยงแผนพัฒนารฐั บาลดิจทิ ัลประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๖๓ - ๒๕๖๕ จากการแผนงาน/โครงการตามแผนปฏิบัติการคมนาคมดิจิทัลของสานักงานปลัดกระทรวงคมนาคม สามารถวิเคราะหค์ วามเชือ่ มโยงของแผนงานตามแผนปฏิบัติการคมนาคมดิจิทลั สานักงานปลัดกระทรวงคมนาคม ยุทธศาสตร์ ยุทธศาสตร์ จานวนแผนงาน/ ตามแผนพัฒนารัฐบาลดิจิทลั ฯ ตามแผนพัฒนาคมนาดิจิทลั โครงการทเี่ ก่ียวข้อง MOT_DG 5 DG_ST 1 MOT_DG 1, MOT_DG 3 7 DG_ST 2 MOT_DG 2, MOT_DG 4, MOT_DG 5 6 DG_ST 3 MOT_DG 1, MOT_DG 3, MOT_DG 5 14 DG_ST 4 21 หมายเหตุ DG_ST 1 : ยุทธศาสตรท์ ี่ ๑ ยกระดับคุณภาพการใหบ้ ริการแกป่ ระชาชนดว้ ยเทคโนโลยีดิจทิ ลั DG_ST 2 : ยุทธศาสตร์ที่ ๒ อานวยความสะดวกภาคธุรกจิ ไทยด้วยเทคโนโลยีดิจิทัล DG_ST 3 : ยทุ ธศาสตร์ท่ี ๓ ผลักดนั ให้เกิดธรรมาภบิ าลข้อมูลภาครฐั ในทกุ กระบวนการทางานของรัฐ DG_ST 4 : ยทุ ธศาสตรท์ ี่ ๔ พฒั นากลไกการมีสว่ นร่วมของทุกภาคสว่ น ร่วมขับเคลื่อนรฐั บาลดิจิทัล MOT_DG1 : ยทุ ธศาสตรท์ ่ี ๑ พัฒนา Digital Logistics มงุ่ สู่การเป็น Smart Corridor ของภมู ภิ าค และสนับสนุน เศรษฐกิจระดบั ชมุ ชน MOT_DG2 : ยุทธศาสตร์ท่ี ๒ พัฒนา Smart Mobility มุ่งสู่การเป็นต้นแบบ Smart City ควบคู่กับการสนับสนุน Inclusive Transport MOT_DG3 : ยทุ ธศาสตรท์ ่ี ๓ สรา้ ง Digital Transport Ecosystem เพือ่ พฒั นาประชาชนและผู้ประกอบการด้าน คมนาคม MOT_DG4 : ยุทธศาสตร์ที่ ๔ ยกระดับ Digital Transport Data เพ่อื บูรณาการและเพ่ิมคุณค่าข้อมูลคมนาคม MOT_DG5 : ยุทธศาสตรท์ ่ี ๕ สร้าง Digital Government Platform เพื่อยกระดับการบริหารจดั การ งานบริการ และบุคลากร นอกจากน้ี ยังมีแผนงาน/โครงการภายใต้ยุทธศาสตร์ที่ 3 ผลักดันให้เกิดธรรมาภิบาล ข้อมูลภาครัฐ ในทุกกระบวนการทางานของรัฐ แผนงานท่ี 1 ระบบดิจิทัลสนับสนุนการเปิดเผยแลกเปล่ียน เชื่อมโยงข้อมูลภาครัฐอย่างบูรณาการ โครงการท่ี 3 การเช่ือมโยงข้อมูลด้านคมนาคม โลจิสติกส์ในพ้ืนท่ี เศรษฐกิจพิเศษ ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพ่ือให้เกิดฐานข้อมูลด้านคมนาคม โลจิสติกส์ สาหรับประกอบการตัดสินใจ เชิงนโยบายรัฐในการพัฒนาพ้ืนท่ี โดยการจัดทาคู่มือ/มาตรฐานการแลกเปลี่ยนข้อมูลภาครัฐผ่านศูนย์กลาง การแลกเปล่ียนข้อมูลภาครัฐ (GDX) ซ่ึงกาหนดให้กระทรวงคมนาคมเป็นหน่วยงานหลัก และสานักงานพัฒนา รัฐบาลดิจิทัลเป็นหน่วยงานสนับสนุน โดยปัจจุบันอยู่ระหว่างสานักงานพัฒนารัฐบาลจัดทามาตรฐาน การแลกเปลี่ยนข้อมูลภาครัฐดังกลา่ วไวใ้ นแผนปฏบิ ตั กิ ารฉบบั น้ีด้วยแลว้ บทที่ ๔ - 29
แผนปฏิบัติการคมนาคมดิจทิ ัล สานกั งานปลดั กระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓ - ๒๕๖๕ บทที่ ๕ การบริหารจัดการและการประเมนิ ผล ▪ แผนการพฒั นาคมนาคมดจิ ิทัล (Digital Transformation Roadmap for Thailand Transportation) ▪ กลไกการขบั เคลอื่ นการดาเนินงานตามแผน ▪ การตดิ ตามและการประเมนิ ผล ๑. แผนการพฒั นาคมนาคมดิจิทลั (Digital Transformation Roadmap for Thailand Transportation) ตามที่แผนพัฒนาคมนาคมดจิ ิทัล 2021 ไดก้ าหนดแนวทางการขบั เคลื่อนการพัฒนาคมนาคมดิจิทัล เปน็ ๓ ระยะ ไดแ้ ก่ ระยะที่ ๑ Digitized เป็นช่วงระยะแห่งการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งให้อยู่ในรูปแบบดิจิทัล โดยกรอบทิศทางการพัฒนาท่ีสาคัญ คือ การสร้างข้อมูล กระบวนงาน บริการ จากระบบงานคมนาคมขนส่ง ในสว่ นตา่ ง ๆ ใหอ้ ยใู่ นรปู แบบดิจิทลั โดยมงุ่ เน้นให้สามารถนาไปใชง้ านต่อเน่ืองไดแ้ บบ Real-Time ระยะท่ี ๒ Connected เป็นช่วงระยะแห่งการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งให้สามารถเช่ือมต่อกันได้ โดยนาข้อมูล กระบวนงาน บริการ ในรูปแบบดิจิทัลจากระบบคมนาคมในส่วนต่าง ๆ มาแลกเปล่ียนสื่อสาร และใช้ประโยชน์ในดา้ นต่าง ๆ ระยะท่ี ๓ Automated เป็นช่วงระยะแห่งการพัฒนาต่อยอด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการนาเทคโนโลยี ด้านการวิเคราะห์ข้อมูล ปัญญาประดิษฐ์ และเทคโนโลยีอัจฉริยะอื่น ๆ เข้ามาเสริมศักยภาพระบบคมนาคมขนส่ง ในส่วนต่าง ๆ ให้มีการทางานแบบอัจฉริยะ แบบอัตโนมัติ และมุ่งเน้นประสิทธิภาพสูงสุด (Smart, Autonomous & Optimization) ภาพท่ี ๕ - ๑ แผนภาพแสดง Roadmap การพัฒนาคมนาคมดิจทิ ัล บทที่ ๕ - 1
แผนปฏบิ ัติการคมนาคมดจิ ทิ ัล สานักงานปลดั กระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓ - ๒๕๖๕ ซ่ึงการกาหนด Road map การพัฒนาดังกล่าว เป็นแนวทางให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม และร่วมดาเนินการเพ่ือขับเคลื่อนแผนพัฒนาคมนาคมดิจิทัล ให้เป็นไปตามทิศทางเดียวกัน เพ่ือนาไปสู่เป้าหมาย ทก่ี าหนดไว้ ๒. กลไกการขับเคลือ่ นการดาเนินงาน ๒.1) การขบั เคล่อื นผ่านคณะกรรมการและคณะทางานที่เกี่ยวข้อง กระทรวงคมน าคมได้ มี การ แต่ งต้ั งคณะกร ร มการ เทคโนโ ลยี สารส นเ ทศกร ะทรว งคมน า ค ม ปัจจุบันได้มีเปลี่ยนช่ือเป็น คณะกรรมการเทคโนโลยีดิจิทัลกระทรวงคมนาคม เพื่อทาหน้าที่ในการขับเคล่ือน การดาเนินงานด้านดิจิทัล โดยมี MCIO ประจากระทรวงคมนาคม ประธานกรรมการ มีที่ปรึกษา GCIO ระดับกระทรวง DCIO ของหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม ร่วมเป็นกรรรมการ โดยมีอานาจหน้าที่ ในการกากับการจัดทาและการบริหารจัดการแผนพัฒนาดิจิทัล หรือแผนงานด้านไอซีที ของกระทรวง การพัฒนาระบบงาน การดาเนินงานด้านข้อมูล และโครงสร้างพ้ืนฐานด้านดิจิทัลของหน่วยงานในสังกัด ให้เป็นไปตามมาตรฐานและแนวทางการพัฒนาดิจิทัลของประเทศ ตลอดจน กฎ ระเบียบ ข้อบังคับต่าง ๆ ที่เกย่ี วขอ้ งเพื่อใหก้ ารพฒั นาของกระทรวงคมนาคม เป็นไปในแนวทางเดียวกัน มีประสิทธภิ าพ เชอ่ื มโยงบูรณาการ ไม่ซา้ ซอ้ น สามารถนามาต่อยอดการพฒั นาได้อยา่ งมีประสทิ ธภิ าพ ในการขับเคลื่อนแผนปฏิบัติการคมนาคมดิจิทัล สานักงานปลัดกระทรวงคมนาคม ซึ่งดาเนินการ ภายใต้คณะกรรมการเทคโนโลยีดิจิทัลกระทรวงคมนาคม โดยแต่งตั้งคณะทางานบริหารจัดการด้านดิจิทัล ของกระทรวงคมนาคม 6 คณะ ประกอบดว้ ย 1. คณะทางานบรหิ ารนโยบายและงบประมาณด้านการพัฒนาดิจิทัลของกระทรวงคมนาคม เพ่ือทาหน้าที่ ศึกษา วิเคราะห์ และเสนอแนะนโยบาย แผนพัฒนา และแผนปฏบิ ตั ิการด้านดจิ ทิ ลั ของกระทรวง คมนาคม รวมทั้งแผนการดาเนินงานดา้ นเทคโนโลยีภูมสิ ารสนเทศคมนาคม แผนพัฒนา Digital Government Platform ในด้านคมนาคมขนสง่ เพ่ือยกระดบั บุคลากร ตลอดจนการติดตาม ประเมนิ ผลการดาเนินงาน ตามนโยบาย แผนพัฒนา และแผนปฏิบัติการอย่างต่อเนื่อง 2. คณะทางานพัฒนาและบริหารจัดการข้อมูลสารสนเทศคมนาคม และขับเคล่ือน Transport Big Data ของกระทรวงคมนาคม เพ่ือทาหน้าท่ี ศึกษา วิเคราะห์ กาหนดนิยามและมาตรฐานข้อมูล และสารสนเทศคมนาคม เพื่อรองรับข้อมูลขนาดใหญ่ (Big Data) และเพื่อให้เกิดการเชื่อมโยงแลกเปลี่ยน ข้อมูลสารสนเทศระหว่างหนว่ ยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมได้อย่างอตั โนมตั ิ 3. คณะทางานพัฒนาและบริหารจัดการระบบโครงสร้างพ้ืนฐานด้านดิจิทัลของกระทรวงคมนาคม เพื่อทาหน้าที่ในการเสนอแนวทางการพัฒนา การบริหารจัดการ และการบูรณาการระบบโครงสร้างพ้ืนฐานด้านดิจิทัล ของกระทรวงคมนาคม ตลอดจนพิจารณาการดาเนินงานตามนโยบายและสถาปัตยกรรม Data Center และ Cloud Computing ที่สอดคล้องกับแนวทางการดาเนินงานของประเทศ โดยคานึงถึงความปลอดภัยไซเบอร์ (Cyber Security) เพ่อื ใหเ้ กิดการใชป้ ระโยชน์ร่วมกัน และใหเ้ กิดความมั่นคงปลอดภัยในการเข้าระบบสารสนเทศ ของกระทรวงคมนาคม 4. คณะทางานพัฒนาระบบบริหารและระบบบริการดิจิทัลของกระทรวงคมนาคม เพื่อทาหน้าท่ี ในการบูรณาการและกาหนดแนวทางการพัฒนาระบบบริหาร (Back Office) และระบบบริการ (Front Office) ของกระทรวงคมนาคม ดว้ ยดิจทิ ัล ตามแนวทางรัฐบาลดจิ ิทลั (Digital Government) โดยเนน้ การพัฒนาระบบงาน กลาง (Common System) และระบบที่มีการเชื่อมโยงทั้งภายในกระทรวงคมนาคมและภายนอกกระทรวง คมนาคม ที่ทุกหน่วยงานในสังกัดสามารถใช้ร่วมกันในการปฏิบัติงาน และเผยแพร่ให้หน่วยงานภายนอก ได้ร่วมใช้ประโยชน์ ตลอดจนการเสนอแนวทางการนาระบบการจัดการความรู้ (Knowledge Management : KM) บทที่ ๕ - 2
แผนปฏิบัติการคมนาคมดจิ ทิ ัล สานกั งานปลัดกระทรวงคมนาคม พ.ศ. ๒๕๖๓ - ๒๕๖๕ มาเป็นเครื่องมือในการสร้างให้เกิดการใช้ดิจิทัล ในการสร้างคุณค่าและนวัตกรรมขององค์กร และการพัฒนา ของบุคลากร ตลอดจนผลักดันการพัฒนาระบบภูมิสารสนเทศคมนาคมและการประยุกต์ใช้แผนท่ีดิจิทัล ของกระทรวงคมนาคม ให้สามารถนาไปประยุกต์ใช้ในการสนับสนุนการตัดสินใจ การ บริหารจัดการ และการปฏบิ ตั ิงาน 5. คณะทางานพัฒนาและขับเคล่ือน Digital Logistics ของกระทรวงคมนาคม เพ่ือทาหน้าที่ศึกษา วิเคราะห์ และคัดเลือก Smart Route ต้นแบบ ในเส้นทางที่สนับสนุน Smart Corridor ของภูมิภาค กาหนดแนวทางและส่งเสริมการพัฒนา Digital Logistics และขับเคลื่อนและบูรณาการการพัฒนา Digital Logistics ของหน่วยงานในสังกัดท่ีเกี่ยวขอ้ ง 6. คณะทางานพัฒนา Smart Mobility ของกระทรวงคมนาคม เพื่อทาหน้าท่ีในการศึกษา วิเคราะห์ และคัดเลือก Smart Area ต้นแบบ ในพื้นที่ที่สนับสนุน Smart City และในพื้นที่ที่เหมาะสม กาหนดแนวทางการขับเคล่ือน และส่งเสริมการพัฒนา Smart Transport ตลอดจนประสานความร่วมมือ และสร้าง Digital Transport Ecosystem ในการส่งเสริมการพัฒนา Smart City กับหน่วยงานภายนอกท่ีเกย่ี วขอ้ ง ๒.2) ความร่วมมอื ของหน่วยงานท้ังระดับกรมและรัฐวิสาหกิจในสังกัดกระทรวงคมนาคม หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมจะมีบทบาทในการร่วมจัดทาแผนปฏิบัติการประจาปี และยังมีบทบาทสาคัญในการนาโครงการฯ ที่รับผิดชอบไปสู่การปฏิบัติ โดยประสานความร่วมมือกับภาครัฐ ภาคเอกชน ภาคประชาชน และสถาบันการศึกษาท่ีเกี่ยวข้อง ๒.3) บทบาทของสานกั งานปลดั กระทรวงคมนาคม สานักงานปลัดกระทรวงคมนาคม โดยศนู ย์เทคโนโลยีสารสนเทศและการส่ือสาร ในฐานะหน่วยงานกลาง ในการบูรณาการและเช่ือมโยงการทางานของหน่วยงานในสังกัด และหน่วยงานขับเคล่ือนการดาเนินงาน ด้านเทคโนโลยีดิจิทัลของสานักงานปลัดกระทรวงคมนาคม จะต้องช่วยผลักดัน ประสาน และให้ข้อเสนอแนะ ตอ่ การดาเนนิ งานของหนว่ ยงานในสังกัดกระทรวง ๓. การติดตามและประเมนิ ผล ดาเนินการจัดทารายงานผลความก้าวหน้าแผนงาน/โครงการตามแผนปฏิบัติการ โดยมีรายละเอียด ขั้นตอนการรายงาน ผู้รับผิดชอบแผนงาน/โครงการจัดทารายละเอียดและรายงานผลการดาเนินงานในภาพรวม กาหนดรอบ ๖ เดือน และ รอบ ๑๒ เดือน ก่อนสรุปผลการดาเนินงานรายงานต่อ MCIO รายปี สาหรับแผนงาน โครงการของหน่วยงานในสังกัดได้มีการรายงานผลการดาเนินงานเป็นรายปี และสรุปเสนอต่อคณะกรรมการ เทคโนโลยีดิจทิ ัลเป็นรายปีเพ่ือรบั ทราบต่อไป บทท่ี ๕ - 3
สำนักงำนปลัดกระทรวงคมนำคม ศนู ย์เทคโนโลยีสำรสนเทศและกำรส่อื สำร
Search
