เอสซีอาร์ เป็ นอุปกรณโ์ ซลิดสเตค ที่ทาหนา้ ท่ีเป็ นสวิตช์เปิ ด – ปิ ด วงจรทางอิเล็กทรอนิกสช์ นิดหนึ่ง อีกท้งั เอสซีอาร์ยดั จดั เป็ นอปุ กรณส์ ารกึ่งตวั นาประเภทไทรสิ เตอร์
ขอ้ ดขี องสวิตชอ์ ิเล็กทรอนิกส์ คือจะไม่มีหนา้ สมั ผสั หรือเรียกว่า คอนแท็ค ขณะปิ ด-เปิ ดจึงไม่ทาใหเ้ กิดประกายไฟท่ีหนา้ สมั ผสั จงึ มีความปลอดภยั สูง
การท่ีจะทาให้เอสซีอาร์นากระแสสามรถทาไดโ้ ดยจุดชนวน เรียกว่า ทริกเกอร์ ดว้ ยกระแสเกต ใหแ้ ก่เอสซีอาร์และที่ข้วั แอโนด และแคโทดไดร้ บั ไบอสั ตรง
เม่ือเอสซีอารน์ ากระแสแลว้ ไม่จาเป็ นตอ้ งคงค่ากระแสเกตไวต้ ลอดไป สามารถลดคา่ กระแสเกตใหเ้ ป็ นศนู ย์ หรอื ปลดกระแสเกตออกได้ โดยท่ีเอสซีอารย์ งั คงนากระแสตอ่ ไป
ในสภาวะนากระแสน้ ีถา้ แหล่งจ่ายเป็ นไฟกระแสสลับสามารถจะบงั คบั ใหเ้ อสซีอารน์ ากระแสไดม้ าก หรือนอ้ ยไดโ้ ดยเลอื กมุมจดุ ชนวนที่เกตใหเ้ หมาะสม
โดยต่อสวิตชอ์ นุกรมแอโนดของเอสซีอาร์ และเปิ ดสวิตชเ์ ม่ือตอ้ งการทาให้เอสซีอารห์ ยุดทางาน
วิธีน้ ีทาไดโ้ ดยบงั คบั ใหเ้ อสซีอารไ์ ดร้ ับไบอัสกลับ โดยใชส้ วิตช์ขนานกับเอสซีอารเ์ ป็ นตัวควบคุมการหยดุ นากระแสของเอสซีอาร์
เ อ ส ซี อ า ร ์ส า ม า ร ถ น า ไ ป ใ ช ้ง า น อิ เ ล็ ก ท ร อ นิ ก ส ์อ ย่ า งกวา้ งขวางเช่น วงจรเรียงกระแสท่ีสามารถควบคุมได้ แต่สว่ นมากจะนิยมนาไปใชใ้ นการควบคุมหลกั ๆ 2 ประการ คือสภาวะนากระแส และสภาวะหยดุ นากระแส
การนาเอสซีอารไ์ ปใชง้ านอยา่ งง่าย คือ การนาเอสซีอาร์ไปใชใ้ นการเปิ ด - ปิ ดหลอดไฟ
ใหท้ าการสมมุติตาแหน่งของขาก่อน คือเอสซีอารม์ ี 3 ขา หรือ 3ข้ัว เราก็สมมุติขาเป็ นตาแหน่งที่ 1,2 และ 3 เสร็จแลว้ แบ่งเป็ น 3 คู่แลว้ ทาการวดั
การวดั เอสซีอารท์ ้งั 3 ขา จานวน 6 คร้งั สามารถอา่ นค่าความตา้ นทานไดเ้ พียง 1 คร้งั คร้งั ท่ีสามารถอ่านค่าความตา้ นทานตา่ ไดน้ ้นั ศกั ยไ์ ฟบวก (สายสีดา) จบั ที่ขาใดขาน้นั เป็ นเกต และศักย์ไฟลบ (สายสีแดง) จับท่ีขาใดขาน้ันเป็ นขาแคโทด ขาท่ีเหลือเป็ นแอโนด
Search
Read the Text Version
- 1 - 13
Pages: