Katrin Riesterer-Imboden Bielmattstrasse 33 CH-3906 Saas-Fee Tel. +41 (0)78 639 86 59 [email protected] Apotheke Joachim Riesterer Obere Dorfstrasse 25 . 3906 Saas-Fee . Tel. 027 957 26 18www.vallesia-apotheke.ch . [email protected] www.miis-atelier.ch
52 SAAS-FEE GUIDES . WINTER 2019 Farbige Bildschirme ersetzen die analogen Anzeigen des Armaturenbretts und DIE EVOLUTION... automatische Lenksysteme unterstützen den Fahrer: In den vergangenen Jahrzehnten hat ...DER UNGETÜME sich bei den Maschinen zur Pistenpräparation einiges getan. Zum 50. Geburtstag von VOR 1950: DIE ERSTEN VERSUCHE Branchenleader Pistenbully haben wir die 1924 finden in Chamonix die ersten Olympischen Winterspiele Meilensteine zusammengefasst. statt. Plötzlich wird Skifahren zum Massensport. Mit der Beliebtheit wachsen auch die Ansprüche an die Qualität Fotos: Archiv Kässbohrer Geländefahrzeug AG, der Abfahrtsrouten. Erst kommen einfache Walzen zum Sammlung Thomas Burgener Einsatz um den Schnee zu komprimieren. Bald ersetzen Tüftler diese durch motorbetriebene Arbeitsgeräte. Text: Patrick Gasser 1961: DER MOTORISIERTE SKILIFT VON SAAS-FEE Noch gibt es im jungen Schneesportgebiet von Saas-Fee nicht viele Transportanlagen für Skifahrer. Auf Längfluh zieht ein Raupengefährt des Schweizer Herstellers Rolba Personen zu den Gletscherpisten. 1969: DER UR-PISTENBULLY Im Jahr der Mondlandung gehen die Konstrukteure von Kässbohrer mit ihrem ersten Prototyp auf Testfahrt. Hydrostatischer Antrieb und Lenkradsteuerung bleiben fester Bestandteil bei der Serienproduktion des Ur-Pistenbullys. Das Benzinaggregat weicht aber einem Dieselmotor.1972: DURCHBRUCH IN SAPPOROLangsam werden Betreiber von Skigebieten aus der ganzen Weltauf die Pistenfahrzeuge aus Süddeutschland aufmerksam. Dazuträgt auch die Reise des Entwicklerteams zu den OlympischenWinterspielen in Sapporo bei. Ganze sechs Pistenbullys bringtdas Team dafür mit nach Japan. 1984: MIT DER WINDE IN DEN STEILHANG Mit dem PistenBully 200 DW kommt das erste Fahrzeug für die Präparierung in extrem steilen Gelände auf den Markt. Möglich macht dies eine spezielle Treibtrommelwinde, die von der kleinen Westschweizer Firma Plumettaz SA entwickelt wurde. Die Winde unterstützt und sichert das Fahrzeug bei extremer Bergauf- und Bergabfahrt.
DIE EVOLUTION 53 1999: RUND STATT ECKIG Mehr und mehr hält die Elektronik Einzug bei den Pistenbully. Das kantige Design weicht einer abgerundeten Linienführung. Bei der ersten Serie des Pistenbully 3000, die Mitte der 1990er- Jahre auf den Markt kam, sorgte noch ein Detroit-Diesel für den Antrieb. Zur Jahrtausendwende übernahm diese Aufgabe erstmals ein Aggregat von Mercedes.2007: PRÄZISIONSTECHNIK FÜR HALFPIPESSpätestens seit die Snowboarder 1998 in der Halfpipe vonNagano, JP erstmals um Olympische Medaillen kämpften, wirdauch der Bau von Snowparks immer professioneller. Die bis zusieben Meter hohen halbrunden Wände brauchen viel Pflege.Auf diesem Bild aus dem Jahr 2007 übernimmt diese Aufgabeein Pistenbully 600 mit einem Spezialgerät namens Pipemagican. 2011: MIT SATELLITEN SCHNEE UND DIESEL SPAREN Das Pisten- und Flottenmanagement-System Snowsat bringt seit 2011 nicht nur Entlastung für die Fahrer, sondern hilft auch Kosten zu sparen. Dank Satellitendaten, die auf einem Bildschirm in Echtzeit angezeigt werden, weiss der Fahrer genau, wo wie viel Schnee liegt. Dadurch kann Natur- und vor allem der kostenintensiv produzierte Kunstschnee, effizienter eingesetzt werden.2012: DER GRÜNE FROSCHDie rote Farbe ist über die Jahre zum Markenzeichen derPistenbullys geworden. 2012 fahren die ersten froschgrünenPistenraupen aus dem süddeutschen Laupheim über dieSkipisten. Das hat einen guten Grund: Dank dem neuendieselelektrischen Antriebskonzept stösst der Pistenbully 600E+ laut den Entwicklern 20 Prozent weniger CO2 und bis zu 99Prozent weniger Russpartikel aus. Der 400 PS starke Mercedes-Motor erhält dabei Unterstützung von elektrischen Aggregatenaus zwei Generatoren. Die Bremswirkung bei der Talfahrt wirddabei in Antriebsenergie für die Schneefräse umgewandelt. 2018: NICHT NUR FÜR DIE TOPSTARS Die besten Freeskier und Snowboarder der Welt trainieren jeweils im Herbst in Saas-Fee auf perfekt geformten Sprüngen und gleiten über blankpolierte Röhren aus Metall. Doch nicht nur die Ansprüche der Topstars steigen: Immer mehr Skigebiete setzen auf sogenannte Funslopes und Erlebnisparcours. Damit haben sich auch die Anforderungen an die Pistenfahrzeuge verändert. Mit dem Pistenbully 400 ParkPro 4F tragen die Entwickler diesen Umständen Rechnung. Schild und Fräse lassen sich in der Neigung noch weiter verstellen. Die vereinfachte Bedienungsergonomie macht es für Fahrer mit einem geschulten Auge und viel Feingefühl einfacher, qualitativ hochstehende Freestyleparks zu bauen.
54 SAAS-FEE GUIDES . WINTER 2019 „Zeit, die wir uns nehmen, ist Zeit, die uns etwas gibt.“ Ernst Ferstl (1955), Österreichischer Lehrer und Schriftsteller Foto: Puzzle Media Sonnenaufgang über dem Feegletscher. Aufgenommen vom Berghaus Längfluh im Januar 2018.
+41 27 957 31 67 +41 79 868 14 53 [email protected] Dorfstrasse 17 3906 Saas-Fee*HOTEL * BAR * RESTAURANT * DOLCE VITA IN DEN BERGEN Das Restaurant Chämi-Stuba präsentiert sich im neuen Look. Geniessen Sie hausgemachte Pasta, Pizza vom Holzofen, Fleisch vom Holzkohlengrill und vegetarische Spezialitäten in einer gemütlichen Atmosphäre. Oder lassen Sie sich auf unserer grossen Sonnenterrasse verwöhnen. • Zwei Service am Abend: 18.00/18.30 Uhr und ab 20.30 Uhr • Küche geöffnet bis 21.30 Uhr • Pizza bis 22.00 Uhr Das Team der Chämi-Stuba freut sich auf Ihren Besuch. Dorfstrasse 9 3906 Saas-Fee +41 27 957 17 47 [email protected]
56 SAAS-FEE GUIDES . WINTER 2019
EIN WOCHENENDE UNTER GLEICHGESINNTEN 57 Titelbild: Pure Freiheit: Backcountry-Tag des Saas Free Heel Festivals. PROUD PARTNER AND OUTFITTER OF EIN WOCHENENDE UNTER GLEICHGESINNTENDas Saas Free Heel Telemark Festival geht in die zweite Runde. Vom 12. bis zum 14. April 2019 ist das Skigebiet Hohsaas ob Saas-Grund fest in der Hand der Freunde des fersenlosen Fahrvergnügens. Fotos: Puzzle Media Text: Patrick Gasser
58 SAAS-FEE GUIDES . WINTER 2019 LINKE SEITE Oben: Die Geübte Skifahrer gewöhnen sich schnell Faszination Telemark an die Telemark-Technik. erleben: Bei den Snowboardern fällt die Workshops im Umstellung noch fast Skigebiet Hohsaas leichter. können Einsteiger erste Erfahrungen Adi Anthamatten, Skilehrer und unter professioneller Mitorganisator Saas Free Heel Festival Anleitung sammeln.K eine Art des Schneesports Unten: Wer ist ursprünglicher als das keine eigene Telemarken. Das beweist auch die Telemarkausrüstung Sammlung des Västerbotten Museum im hat oder gerne das nordschwedischen Umeå. 5'400 Jahre alt ist neuste Material das älteste Ausstellungsexemplar gemäss ausgiebig testen wissenschaftlichen Untersuchungen. Der möchte, kann dies gut erhaltene «Steinzeit»-Ski ist anderthalb beim Saas Free Heel Meter lang. Vier Löcher in der Mitte sorgten Festival tun. dafür, dass die Lederschuhe fixiert werden konnten. Andere, mehrere hundert Jahre alte Skier, sind bis zu drei Meter lang. Robbenfelle sorgten bei den ersten Tourengehern dafür, dass man auch bergauf vorwärts kommt. Ende des 19. Jahrhunderts wurde aus den Skiern als reines Fortbewegungsmittel plötzlich ein Sportgerät. Die Norweger leisteten dabei Pionierarbeit. Kein Wunder also, dass die Skitechnik, bei der lediglich die Spitzen der Schuhe in der Bindung fixiert sind, nach einer südnorwegischen Provinz benannt ist. Sondre Norheim setzte die Telemark-Technik 1868 bei einem alpinen Skiwettkampf ein und gewann. Dabei hatte Norheim schon die 200 Kilometer weite Anreise zum Wettkampfort grösstenteils auf Skiern zurückgelegt. KEINE MASSENSPORTART Und heute? Mit den Bindungssystemen mit Fersenautomaten verschwand die Telemark-
EIN WOCHENENDE UNTER GLEICHGESINNTEN 59RECHTE SEITEOben: PassionierterTelemarker: AdiAnthamatten ausSaas-Almagell istMitorganisatordes Saas Free HeelTelemark Festivals.Unten: UnterGleichgesinnten:GemütlicherAbend auf derWeissmieshütte.Technik immer mehr. In den 1970er- Möglichkeit unter Gleichgesinnten zu sein. TELEMARKEN AUCH ABSEITS DESJahren erlebte das Telemarken in Ein Highlight für die geübten Telemarker war SKIGEBIETESden Rocky Mountains ein Revival. Vor der eintägige Workshop im Backcountry. Der Erfolg der ersten Ausgabe des Saasallem Pistenpatrouilleure schätzten die Zusammen mit einem Bergführer der Saas- Free Heel Festivals hat die Organisatorenbequemeren Schuhe und die Flexibilität Fee Guides nutzten die Telemarker die in ihrem Vorhaben bestärkt. Vom 12.bei ihrer täglichen Arbeit. Die grosse Masse ausgezeichneten Frühlingsbedingungen bis 14. April 2019 geht der Event in dievermochte die Telemark-Technik allerdings für eine Skitour im Backcountry. Daneben zweite Runde. Nach einem gemütlichennie zu überzeugen. «Zu schwierig» sagen standen Mietmaterial für Einsteiger bereit Get-Together am Freitagabend geht esdie einen «zu umständlich» die anderen. und verschiedene Technik-Workshops am Samstag dann auf EntdeckungstourDoch meist haben diese Kritiker ihre Fersen auf dem Programm. «Geübte Skifahrer ausserhalb der markierten Pisten. Amnoch nie vom Fersenautomaten befreit. gewöhnen sich schnell an die Telemark- Abend übernachten die Teilnehmer inDenn spätestens nach ein paar Tagen Technik», sagt Adi Anthamatten, der beim der Weissmieshütte. Für weniger geübtehat sich der Horizont verschoben: «Beim ersten Saas Free Heel Festival unter Telemarker werden am Samstag undTelemarken bist du einfach viel näher anderem die Einsteiger bei den Workshops Sonntag Einsteiger-Workshops angeboten.beim Schnee», sagt etwa Adi Anthamatten betreute. «Es ist wirklich schön zu sehen, Auch am Sonntag geht es mit den(27). Der Saas-Almageller ist Skilehrer und wie bei Anfängern plötzlich die Leidenschaft Workshops und dem ausgiebigen Testenlancierte zusammen mit den Saas-Fee erwacht.» Aber auch Snowboarder finden von Bindungen, Schuhen und natürlichGuides im Frühling 2018 den ersten Event beim Telemarken schnell den richtigen Skiern verschiedenster Herstellern weiter.ausschliesslich für Telemarker im Saastal. Schritt. “Sie sind nicht durch die alpine Daneben sorgen Livemusik und DJsAn zwei Tagen bot sich im Skigebiet Skitechnik gehemmt. Meist gelingt ihnen während des Events für Unterhaltung. DamitHohsaas für eingefleischte Fans der die Umstellung ohne Probleme”, weiss Adi ist das Saas Free Heel Festival die perfekteursprünglichsten Art des Skifahrens die Anthamatten. Möglichkeit um die ursprünglichste Art des Skifahrens für sich zu entdecken oder ein Wochenende mit Gleichgesinnten zu verbringen. GUT ZU WISSEN Packages mit 2-Tages-Liftpass und Übernachtung in der Weissmieshütte ab CHF 185.- Geführte Telemark Tour im Backcountry mit Saas-Fee Guides ab CHF 95.- Weitere Informationen und Anmeldung: facebook/saasfreeheel www.saasfeeguides.com [email protected] +41 27 957 44 64 Saas-Fee Guides AG Obere Dorfstrasse 53 3906 Saas-Fee Schweiz
AusAduems dCeomfFeCeo-fbFaere&-sbmaoro&dthassmmuosioctwhirmduimsicDewziermdbdears201812-inch CofFee....Neue LoNecuaetiLoonca,tnioenu, neeruSertyStlyel,e,aaltlteesMTeaanmn! schaft!Und nach wie vor der beste Kaffee in Saas-Fee.Und nach wie vor der beste Kaffee in Saas-Fee.Neu: Untere Dorfstrasse 42, 3906 Saas-Feewww.facebook.com/12inch.CofFee
EIN WOCHENENDE UNTER GLEICHGESINNTEN 61WIR MACHEN DICHZUM FREERIDE-PROFI!In Zusammenarbeit mit Dakine, TSG, Salewa und ISTA verlosen wir folgende Preise im Gesamtwert vonüber 2’100 Franken an einen glücklichen Gewinner oder eine glückliche Gewinnerin: → Dakine Poacher RAS 36L Rucksack → inklusive Mammut Airbag System 3.0 → TSG Gravity Helm → Mammut Barryvox S LVS Gerät → Salewa Razor Lawinenschaufel → Salewa Lightning 320 Pro Lawinensonde → ISTA Discovery/ST1 Kurs bei Saas-Fee Guides (1 Gutschein für eine Teilnahme) → Notfallapotheke Alles was du dafür tun musst: Sende uns eine E-Mail an: [email protected] mit der richtigen Antwort auf folgende Frage: In welchem Jahr fuhren die beiden Saas-Fee Guides Bergführer Aldo Lomatter und Beat Supersaxo vom Gipfel der Lenzspitze mit Skiern bis nach Saas-Fee? Gib uns deine Kontaktdaten (Telefon, E-Mail und Privatadresse) in der E-Mail an. Der Gewinner oder die Gewinnerin wird am 8. Januar 2019 über die Facebook- Seite von Saas-Fee Guides bekannt gegeben.
62 SAAS-FEE GUIDES . WINTER 2019GRENZERFAHRUNG 600 Höhenmeter ragt die Nordostwand der Lenzspitze vom Hohbalmgletscher empor. Beat Supersaxo und Aldo Lomatter haben sie 1976 als eine der ersten mit Skiern befahren. In über 200 Schwüngen kämpften sie sich den 55 Grad steilen Hang hinunter. Ein Quantensprung im Skisport. 40 Jahre später verschieben Jérémie Heitz und Sam Anthamatten die Grenze des Möglichen erneut. Fotos: Tero Repo/Red Bull Content Pool, Puzzle Media Text: Patrick Gasser
GRENZERFAHRUNG 63 Titelbild: Sam Anthamatten verfolgt Jérémie Heitz in der Nordwand der Lenzspitze.M an hätte sie für Jäger halten können. Zwei bärtige Die beiden jungen Saas-Feer haben ihre Skilehrerprüfung Männer, beide Mitte 20. Es schien, als würden sie erfolgreich abgeschlossen und stecken in der Schlussphase auf Hannig oberhalb von Saas-Fee etwas suchen. der Bergführerausbildung. Sie suchen eine Herausforderung.Aber was? Dort wo ihre Blicke im Frühling 1976 immer wieder Die Lenzspitze soll es sein. Aufstieg durch die Nordostwandhinauf wanderten, hat sich noch nie eine Gämse verirrt. 4’294 und dann mit den Skiern wieder hinunter. Ein Unterfangen,Meter hoch ist der Gipfel der Lenzspitze, die man damals noch welches vorher nur gerade der Südtiroler Heini Holzer undSüdlenz nannte. Es ist die Nordostwand dieses Berges, welche der Westschweizer Sylvain Saudan gemeistert haben. BeideBeat Supersaxo (heute 68) und Aldo Lomatter (64) fasziniert. gelten heute als Pioniere des Steilwandskifahrens.
64 SAAS-FEE GUIDES . WINTER 2019 1976 WallBisoeterAuf Skiern die Lenzspitze-Nordwand runter! Saas-Fee – Kritiker bezeichnen sie als \"Kamikaze-Skifahrer\" und Bewunderer reden von \"Skifahrern des Unmöglichen\". Gemeint sind die Mitglieder einer kleinen, verschworenen Gilde, die in den letzten Jahren damit anfing, mit Skiern an den Füssen und viel Mut im Herzen da hinunterzufahren, wo sonst steigeisenbewehrte Berggänger an Eisschrauben oder am Pickel gesichert mühsam in die Höhe stapfen: Wände mit fester Firnschnee-Schicht sind beliebte Abfahrtsobjekte, an denen sich die Avantgarde der jungen Alpinisten-Generation ihr Mütchen kühlt. Sylvain Saudan, einer der ersten Walliser in dieser aufsehenerregenden Abfahrt des Skisports, hatte vor Jahren bei seinen Abfahrten jeweils für den nötigen Werbe- Rummel gesorgt. Seine tollkühnen Schwünge brachten ihm Schlagzeilen. Er hat nun auch im Oberwallis Nachahmer gefunden, die dem \"Meister\" in Sachen Mumm und Courage keinen Zoll nachstehen, ihn aber an Bescheidenheit und Sportsgeist weit übertreffen. So ist anfangs dieses Sommers von zwei jungen Bergführern und Skilehrern aus Saas-Fee, Beat Supersaxo und Aldo Lomatter, ein ski-alpinistisches Kunststück vollführt worden, das ihnen nur gerade der inzwischen am Piz Roseg tödlich verunglückte Waghals Heini Holzer aus Österreich vorgemacht hatte: Die Abfahrt über die durchschnittlich 50 bis 55 Grad geneigte, respekteinflössende Nordwand der Lenzspitze!ALLALINNORDWAND ALS ihre Muskeln. Zur Vorbereitung gehören Lenzspitze. Eine kleine Rast. Etwas essen.VORBEREITUNG auch Einheiten im Fitnesskeller und die Noch einmal Kraft sammeln für das, wasMonatelang haben sich Aldo und Beat Befahrung der Allalinnordwand. Auch am da folgt. “Geredet haben wir da nichtauf ihr Projekt vorbereitet. “Wir fuhren weissen Gipfel, der über Saas-Fee thront, mehr viel”, erinnert sich Beat. Das Seil,viel Tiefschnee”, erinnert sich Aldo. Mit ist ihre Abfahrt eine Pionierleistung. Am welches sie beim Aufstieg gesichert hat,Abfahrten bei “so richtig verschissenen 17. Juni 1976 scheint der Wetterbericht im legen Beat und Aldo zusammen undSchneebedingungen” trainierten sie Radio vielversprechend. Die Bedingungen schmeissen es die Wand hinunter. Das spart Gewicht für die Abfahrt. Aber es hat “Die Befahrung der auch noch einen anderen Grund: “Als wir Lenzspitze war eine der das Seil die Wand runterfallen gesehen beängstigsten Erfahrung haben, wussten wir: Jetzt gibt es kein Weg zurück”, sagt Aldo. Sie schnallen die während des ganzen Skier an und fahren los. Zuerst einzeln. Projekts von “La Liste“ Drehsprung nennt sich die kraftraubende Technik. Jeder der gesprungenen Jérémie Heitz, Profi-Freerider Schwünge muss sitzen. Vor ihnen liegen 600 Höhenmeter mit einer Neigung in der Wand passen. Tags darauf von über 50 Grad. “Der Anfang war machen sich Aldo und Beat auf zur schwierig”, erinnert sich Beat. “Dann hatte Mischabelhütte. Über Hannig erreichen ich ein immer besseres Gefühl”, Über 200 sie den damals noch deutlich mächtigeren Schwünge brauchen die beiden bis an Hohbalmgletscher, wo sie ihre über zwei den Wandfuss. Dann folgt die Skiabfahrt Meter langen Skis anschnallen und bis über den Hohbalmgletscher und über zur Hütte hochfellen. Am Abend feilt Aldo alte Lawinenablagerungen bis auf die nochmals an den Kanten der Skier. Terrasse des Restaurants Schäferstube in Saas-Fee. Um halb 11 Uhr am Vormittag KEIN WEG ZURÜCK sind die ersten Bierkrüge bereits leer. Am nächsten Morgen erreichen sie in zweieinhalb Stunden den Gipfel der
LINKE SEITE DER NÄCHSTE QUANTENSPRUNG GRENZERFAHRUNG 65Unten:“Ich gehe Lange blieb die Wand danach unbefahren. Doch dasnie ans Limit”: Material entwickelt sich. Die Skier werden kürzer und Auf die Lenzspitze hat sich Heitz zusammen mitJérémie Heitz bei breiter. Das eröffnet neue Möglichkeiten. Heute wird dem Zermatter Bergführer und Profi-Freerider Sameinem Besuch im die Wand regelmässig bei guten Bedingungen im Anthamatten (32) über zwei Jahre vorbereitet. MitBüro der Saas-Fee Juni befahren. An Skispuren in der Lenzspitze haben dem einmotorigen Flugzeug eines Kollegen startenGuides. sich Bergsteiger mittlerweile gewohnt. Die Spuren, sie in Sion für mehrere Rekognoszierungsflüge. die in der Morgensonne des 8. Juni 2015 an der Unzählige Fotos sind dabei entstanden, die sichRECHTE SEITE Lenzspitze zu sehen sind, machen aber Alpinisten Sam und Jérémie genau einprägen. Am 8. Juni 2015Unten: “Wir beim Weg auf das benachbarte Nadelhorn stutzig: passen schliesslich die Bedingungen. Gemeinsamsuchten eine Etwas scheint die Schneedecke in der Nordostwand steigen sie zum Gipfel. Und gemeinsam fahren sie dieHerausforderung”: gleichmässig aufgekratzt zu haben. Zwei Spuren Nordwand hinunter. “Die Verhältnisse waren einfachAldo Lomatter (64) mit jeweils weniger als 15 halbrunden Bögen. Das perfekt”, erinnert sich Jérémie. “Gleichmässigerund Beat Supersaxo sind doch nicht etwa…? Doch! Die beiden Walliser Schnee. Fast wie auf einer Skipiste.”(68) befuhren 1976 Jérémie Heitz und Sam Anthamatten haben dieals eine der ersten Lenzspitze soeben befahren, wie es noch nie jemand Kommt da keine Angst auf, wenn man auf Skiern mitdie Nordwand der getan hat. Mit über 100 Kilometer ziehen sie in der Autobahngeschwindigkeit eine über 50 Grad steileLenzspitze. Morgensonne ihre Schwünge. Was verrückt scheint, Wand hinunterfährt? “Natürlich. Die Befahrung der ist für Jérémie Heitz Teil seines eindrücklichen Lenzspitze war eine der beängstigsten Erfahrungen Projekts “La Liste”. Dafür hat sich der Red Bull Athlet während den ganzen Filmaufnahmen für La Liste”, sagt 15 Steilwände in den Alpen ausgesucht, die er dann Jérémie.. Nun haben sich Heitz und Anthamatten eine befahren hat. Heitz, der als Junior noch Skirennen neue Liste zusammengestellt. Sie wollen sich nun bei fuhr, drückt dabei ziemlich aufs Gaspedal. Trotz flüssigen Abfahrten von 6’000er-Gipfeln versuchen. Tempi jenseits der 100 Km/h fährt er nie am Limit: Die findet man in den Alpen nicht. Deswegen geht es “Das geht nicht. Ich muss reagieren können, falls nach Süd- und Nordamerika sowie in den Himalaya. mich ein Stein oder eine eisige Fläche überrascht”, “Die grösste Herausforderung sind bei diesen Touren so der 28-Jährige, dessen Vater Bergführer ist. Um die weiten Anfahrtswege und natürlich die dünne Überraschungen auszuschliessen, steckt hinter jeder Luft in der Höhe”, so Heitz. Darin liegt für die beiden der kurzen Abfahrten eine akribische Vorbereitung. Walliser Freerider aber auch der Reiz: Rausfinden, was möglich ist.Heute... ...damals.
66 SAAS-FEE GUIDES . WINTER 2019 COLD SMOKE Kanadischer Pulverschnee: Der Traum jedes Freeriders. Der Saas-Grunder Bergführer Danny Stoffel ist in den Rocky Mountains Herr über ein menschenleeres Gebiet, so gross wie der Kanton Wallis. Das dazugehörende Luxus-Resort mitten in der Wildnis gilt als weltweit beste Heliski-Lodge. Fotos: Canadian Mountain Holidays (CMH) Text: Patrick GasserF ür Skifahrer aus der die Provinz durchziehen, knackt die Canadian Mountain Holidays, kurz ganzen Welt ist es eine Gesamtneuschneemenge fast jeden CMH, die erste kommerzielle Heliski- Traumkonstellation: Wenn die Winter die Zehn-Meter-Marke. Tour durch. Bis heute ist CMH einfeuchten Luftmassen vom Pazifik in Synonym für grenzenloses Abenteuerden kanadischen Rocky Mountains SEIT ÜBER 50 JAHREN IM geblieben. Für den Weltmarktführerauf die kalte Polarluft treffen. Das BUSINESS im Bereich Heliskiing arbeitet auchResultat: Massenweise Schnee, so Aufgrund der enormen ein Saas-Grunder: Danny Stoffel (55).leicht, dass ihn die Kanadier “Cold Neuschneemengen gilt British- Im Sommer ist er als Bergführer fürsmoke” nennen. In British-Columbia ist Columbia als wahres Mekka für die Saas-Fee Guides im Einsatz unddiese Wetterlage typisch. Die Provinz Freerider. Um in den weitläufigen während dem Winter lebt er seit 1985im Westen Kanadas ist in etwa dreimal und menschenleeren Gegenden in Kanada. Zwischen November undso gross wie Deutschland. Nur fünf die besten Abfahrten zu erreichen, Mai ist er als Guide und Manager fürMillionen Menschen leben im riesigen sind Helikopter die beste Wahl. die Gäste der Valemount Lodge in denGebiet, welches sich von der US- Hans Gmoser, ein ausgewanderter Cariboo Mountains verantwortlich.Staatsgrenze über 2’000 Kilometer in Österreicher, witterte Ende der 1950er “Ein Traumjob. Auch wenn die Tageden Norden bis an den Yukon zieht. Jahre das Geschäft mit dem fliegenden lang und intensiv sind”, sagt Stoffel.Vielerorts in den Bergketten, welche Skilift. 1965 führte Gmosers Firma
INTERNATIONAL 67INTERNATIONAL Titelbild: Pulverschnee so leicht, dass in die Kanadier “cold smoke” nennen, ist in den Cariboo Mountains in British Columbia bein- ahe selbstverständlich.
68 SAAS-FEE GUIDES . WINTER 2019DAS GESCHÄFT BOOMT VON DER LODGE IN DEN HELIDas Gebiet, in dem der Helikopter die Gäste und ihre Guides Ein typischer Heliskitag, beginnt für die Gäste sportlich: Mitzum Heliskiing bringt, ist grösser als der Kanton Wallis. Mehr als dem Heli geht es direkt von der Lodge zu einem der über 500500 Abfahrten umfasst die Angebotskartei der Guides. Darunter Landeplätze in unberührter und menschenleerer Wildnis. Daoffene alpine Hänge sowie auch Wald- und Gletscherabfahrten. wartet dann bereits die erste Abfahrt im jungfräulichen “coldDas Angebot für die Gäste geht aber noch weit über einzigartige smoke” auf die Gruppe. Während für die Gäste deswegen derTiefschneeabfahrten hinaus: 16 Angestellte – vom Koch bis Tag mit einem Aufwärmtraining in der Lodge startet, holen diezur Massagetherapeutin – stehen für maximal zehn Gäste zur Guides mittels Messfeldern, Schneeprofilen und WetterbulletinsVerfügung. “Unser Service beginnt bereits mit der Organisation die aktuellen Daten rein. Lawinenbulletins, wie man es in derder Anreise mit einer Charter-Maschine vom Flughafen in Calgary Schweiz gewohnt ist, gibt es in den Cariboo Mountains nicht. Diezum Privatflugplatz in der Nähe der Lodge. Dort werden die Verantwortung tragen Bergführer wie Danny Stoffel. “Wir müssenGäste mit unserem Heli abgeholt und zur Lodge gebracht”, sagt Tag für Tag neu definieren, was bei den herrschenden Schnee-Danny Stoffel. Auch in Punkto Infrastruktur hat die abgeschiedene und Wetterbedingungen möglich ist. Aber “AbfahrtsalternativenValemount Lodge mit Whirlpool, Sauna, Fitnessraum, hauseigenem gibt es ja genug”, so Danny Stoffel. Mit einem Helikopter des TypsShop und Bar einiges zu bieten. Das brachte der Valemount Lodge Bell 212 geht es dann zum ersten Landeplatz. Zwölf Personenden ruhmreichen Titel als beste Heliski-Lodge der Welt. Das ganze finden im privaten Hubschrauber Platz. Der fliegende Skilift bringthat allerdings seinen Preis. Eine Woche in der Valemount Lodge die Gäste für bis zu 20 Abfahrten im Pulverschnee immer wiederkostet rund 22’000 Franken. Pro Person versteht sich. Meist sindes dann auch wohlhabende Unternehmer und Prominente ausden USA oder Europa, welche für ihre Freunde gleich die ganzeLodge mieten. Welche Promis schon in der Valemount-Lodge ein-und ausgingen, will Danny Stoffel nicht verraten. Denn: “Diskretionund Anonymität werden von unseren Gästen sehr geschätzt.”Trotz des stolzen Preises boomt das Geschäft mit Heliskiing. Sosehr, dass die Valemount Lodge seit über zehn Jahren keineWerbung mehr betreiben muss. Buchungsanfragen aus Europalaufen ausschliesslich über die Online-Plattform Powderfinder.Bereits im Frühsommer war die Valemount-Lodge für den Winter2018/2019 fast komplett ausgebucht. “Das Buchungsfenster fürden Winter 2019/2020 ist bereits offen und wir freuen uns überviele Anfragen”, sagt Danny Stoffel.
INTERNATIONAL 69an einen neuen Ausgangspunkt. Bis zu „Die Arbeit als Bergführer hier1’600 Höhenmeter legen die Gäste und im Saastal macht mir nach wieihre Guides dabei pro Abfahrt zurück. vor genauso viel Spass wie zuSOMMER IM SAASTAL meinen Anfangszeiten.”Mit seinem Engagement über mehr alsdrei Jahrzehnte hat sich Danny Stoffel das Danny Stoffel, Bergführer und Heli Ski GuideVertrauen eines gut betuchten Klientelserarbeitet. Der Saas-Grunder hat die LINKE SEITEEntwicklung der CMH-Lodge massgeblich Oben: Der eigene Helikopter dermitgeprägt. Dennoch verbringt Stoffel den Valemount Lodge bringt bis zu zwölfSommer mit seiner US-Amerikanischen Personen zu einer der über 500 AbfahrtenFrau Lindsey gerne im Saastal. “Die Arbeit in einem Gebiet so gross wie der Kantonals Bergführer hier macht mir nach wie Wallis.vor genauso viel Spass, wie zu meinen Unten: Für den Saas-Grunder BergführerAnfangszeiten.” Danny Stoffel gehören solche Abfahrten seit über 30 Jahren zum Arbeitsalltag. RECHTE SEITE Oben: Rund 22’000 Franken pro Person kostet eine Woche in der Valemount Lodge. Sie gilt als die beste Heliski-Lodge der Welt. Unten: Die Optionen scheinen schier endlos: Vom offenem alpinen Gelände über Waldabfahrten bis hin zu Gletscherabfahrten ist je nach Wetter- und Schneebedingungen alles möglich.
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72 SAAS-FEE GUIDES . WINTER 2019 Foto: Puzzle Media Profi-Snowboarder Victor de Le Rue ist überwältigt von der Gletscherwelt. Saas-Fee, Februar 2018.
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