catalogue2015_pt

Volta ao mundo 50/51O Travel CONTACT é o viajante incansável sob os Travel CONTACTpneus, especialmente adequado para bicicletas depasseio e ATBs (bicicletas de qualquer terreno) . O Sport CONTACT IIproduto é caracterizado pela carcaça resistente eforte assim como uma parede de proteção especiallateral. Através da banda de rodagem semilisa, ocompanheiro de viagem revela uma baixa resistênciaao rolamento, mas ainda fornece boa tração nascurvas. Um companheiro perfeito para todos osterrenos.Une conforto e velocidadeSua força é sua velocidade. O liso aderente combanda de rodagem escovada é soberana no asfalto.Bicicletas de fitness, urbanas e Fixies beneficiam-se desua dinâmica com um elevado conforto. Com isso, asexigências do pneu cresceram. O Sport CONTACT IIimpressiona com o novo design Vulkanette.Artigo ETRTO Dimensão Tecnologia Cor/Lateral/Aro TPI* Dynamo g PSI PUSport CONTACT II 28-406 20 x 1.10 Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin 3/180 295 70−87 100101059 NOVO 28-406 20 x 1.10 Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin Reflex 3/180 295 70−87 100101009 NOVO 32-559 26 x 1.3 Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin 3/180 450 70−87 100101060 NOVO 32-559 26 x 1.3 Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin Reflex 3/180 450 70−87 100101010 NOVO 42-559 26 x 1.6 Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin 3/180 500 65−87 100101061 NOVO 42-559 26 x 1.6 Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin Reflex 3/180 500 65−87 100101011 NOVO 50-559 26 x 2.0 Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin 3/180 550 45−58 100101062 NOVO 50-559 26 x 2.0 Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin Reflex 3/180 550 45−58 100101012 NOVO 28-622 700 x 28C [700C] Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin 3/180 460 80−102 100101063 NOVO 28-622 700 x 28C [700C] Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin Reflex 3/180 460 80−102 100101013 NOVO 32-622 700 x 32C [700C] Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin 3/180 480 70−87 100101064 NOVO 32-622 700 x 32C [700C] Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin Reflex 3/180 480 70−87 100101014 NOVO 37-622 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin 3/180 520 70−87 100101098 NOVO 37-622 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin Reflex 3/180 520 70−87 100101015 NOVO 42-622 700 x 42 C [40 C] Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin 3/180 610 50−87 100101102 NOVO 42-622 700 x 42 C [40 C] Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin Reflex 3/180 610 50−87 100101033 NOVO* TPI ver página 71

Pneus City (urbano)/Trekking Estilo de vida e design para o Cruiser (cruzador) Este pneu de grande volume oferece grandeCruise CONTACT conforto e é usado principalmente no asfalto. O Cruise CONTACT é o melhor em passeios de longa distância em praias de alta qualidade. O produto de estilo de vida é caracterizado pelo seu design especial e está disponível em cores modernas. Então apimente seu Cruiser e transforme-o em algo especial!Artigo ETRTO Dimensão Tecnologia Cor/Lateral/Aro TPI* Dynamo g PSI PUCruise CONTACT 50-559 26 x 2.0 SafetySystem Breaker creme/creme Reflex 3/180 915 45−58 100100872 50-559 26 x 2.0 SafetySystem Breaker marrom/marrom Reflex 3/180 915 45−58 100100873 NOVO 50-559 26 x 2.0 SafetySystem Breaker cinza/cinza Reflex 3/180 915 45−58 100100874 50-559 26 x 2.0 SafetySystem Breaker preto/preto Reflex 3/180 880 45−58 100100454 55-559 26 x 2.2 SafetySystem Breaker creme/creme Reflex 3/180 960 45−58 100100877 55-559 26 x 2.2 SafetySystem Breaker marrom/marrom Reflex 3/180 960 45−58 100100876 NOVO 55-559 26 x 2.2 SafetySystem Breaker cinza/cinza Reflex 3/180 960 45−58 100100875 55-559 26 x 2.2 SafetySystem Breaker preto/preto Reflex 3/180 960 45−58 100100699 50-622 28 x 2.0 SafetySystem Breaker creme/creme Reflex 3/180 930 45−58 100100878 50-622 28 x 2.0 SafetySystem Breaker marrom/marrom Reflex 3/180 930 45−58 100100880 NOVO 50-622 28 x 2.0 SafetySystem Breaker cinza/cinza Reflex 3/180 930 45−58 100100883 50-622 28 x 2.0 SafetySystem Breaker preto/preto Reflex 3/180 930 45−58 100100476 55-622 28 x 2.2 SafetySystem Breaker creme/creme Reflex 3/180 980 45−58 100100879 55-622 28 x 2.2 SafetySystem Breaker marrom/marrom Reflex 3/180 980 45−58 100100881 NOVO 55-622 28 x 2.2 SafetySystem Breaker cinza/cinza Reflex 3/180 980 45−58 100100882 55-622 28 x 2.2 SafetySystem Breaker preto/preto Reflex 3/180 980 45−58 100100701Retro RIDE 50-559 26 x 2.0 Puncture ProTection creme/creme Reflex 3/66 865 45−58 100100455 50-559 26 x 2.0 Puncture ProTection marrom/marrom Reflex 3/66 880 45−58 100100467 NOVO 50-559 26 x 2.0 Puncture ProTection cinza/cinza Reflex 3/66 880 45−58 100100886 50-559 26 x 2.0 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 880 45−58 100100885 55-559 26 x 2.2 Puncture ProTection creme/creme Reflex 3/66 920 45−58 100100602 55-559 26 x 2.2 Puncture ProTection marrom/marrom Reflex 3/66 920 45−58 100100604 NOVO 55-559 26 x 2.2 Puncture ProTection cinza/cinza Reflex 3/66 950 45−58 100100887 55-559 26 x 2.2 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 920 45−58 100100888 50-622 28 x 2.0 Puncture ProTection creme/creme Reflex 3/66 950 45−58 100100469 50-622 28 x 2.0 Puncture ProTection marrom/marrom Reflex 3/66 865 45−58 100100474 NOVO 50-622 28 x 2.0 Puncture ProTection cinza/cinza Reflex 3/66 950 45−58 100100892 50-622 28 x 2.0 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 950 45−58 100100893 55-622 28 x 2.2 Puncture ProTection creme/creme Reflex 3/66 990 45−58 100100605 55-622 28 x 2.2 Puncture ProTection marrom/marrom Reflex 3/66 990 45−58 100100606 NOVO 55-622 28 x 2.2 Puncture ProTection cinza/cinza Reflex 3/66 950 45−58 100100891 55-622 28 x 2.2 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 990 45−58 100100889

Estilo de vida e design em um look retro 52/53Retro Ride – passeio retro! O nome é culto. O Retro RIDEvolumoso pneu revelou-se ideal para uso em cruisers(cruzadores) e em bicicletas urbanas. Ele oferece um Classic RIDEelevado conforto e defende o design e estilo de vida.O pneu tem o perfil do lendário Conti 10 KKS e estádisponível em cores modernas. Um “precisa-ter”(must-have) para especialistas em estilo.Estilo para a bicicleta holandesaO Classic RIDE apimenta a bicicleta holandesa ouurbana. A boa característica de rolamento devido aoperfil fechado, traz principalmente o prazer decondução no asfalto. O pneu está disponível em váriascores na moda e possui um visual clássico.Artigo ETRTO Dimensão Tecnologia Cor/Lateral/Aro TPI* Dynamo g PSI PUClassic RIDE 37-622 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Puncture ProTection creme/creme Reflex 3/66 650 45−58 100101089 NOVO 37-622 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Puncture ProTection marrom/marrom Reflex 3/66 650 45−58 100101090 NOVO 37-622 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Puncture ProTection cinza/cinza Reflex 3/66 650 45−58 100101091 NOVO 37-622 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 650 45−58 100101057 NOVO 42-622 28 x 1.6 Puncture ProTection creme/creme Reflex 3/66 720 45−58 100101092 NOVO 42-622 28 x 1.6 Puncture ProTection marrom/marrom Reflex 3/66 720 45−58 100101093 NOVO 42-622 28 x 1.6 Puncture ProTection cinza/cinza Reflex 3/66 720 45−58 100101094 NOVO 42-622 28 x 1.6 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 720 45−58 100101058 NOVO 40-635 28 x 1 1/2 [1 3/8] Puncture ProTection creme/creme Reflex 3/66 755 45−58 100100894 NOVO 40-635 28 x 1 1/2 [1 3/8] Puncture ProTection marrom/marrom Reflex 3/66 755 45−58 100100895 NOVO 40-635 28 x 1 1/2 [1 3/8] Puncture ProTection cinza/cinza Reflex 3/66 755 45−58 100101022 NOVO 40-635 28 x 1 1/2 [1 3/8] Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 755 45−58 100101119 NOVO* TPI ver página 71

Pneus City (urbano)/Trekking Esportivo pela cidade O Town RIDE apresenta-se como um pneu esportivoTown RIDE para bicicletas urbanas. O produto é adaptado paraCity RIDE II condução no asfalto ou cascalho leve. Ele conta com um estrutura leve de parede lateral e baixaRIDE Plus resistência ao rolamento. Outros pontos positivos são seu baixo peso e sua fácil rolagem devido ao seu perfil dinâmico. Comprovada há anos O City RIDE II é um pneu robusto para bicicletas urbanas, que tem-se mostrado especial no asfalto e em estradas de terra. Possui uma boa tração devido a sua maior área de contato. O pneu durável com parede lateral branca é muito popular devido à sua confiabilidade e melhor qualidade. Alta proteção antifuros apesar do pequeno orçamento Este é um pneu econômico com proteção antifuros e é adequado para bicicletas urbanas e de passeio. Ele se move rapidamente em estradas pavimentadas e de asfalto. A borracha elástica de proteção antifuros proporciona ainda mais velocidade. A RIDE Plus combina o desenvolvimento do know-how técnico da Continental com a alegria de andar de bicicleta. Nada impede o divertimento.

O semiliso rápido 54/55Este pneu suave impressiona no asfalto e em Speed RIDEsuperfície sólida. O Speed RIDE pode ser usado embicicletas fitness ou urbanas. O semiliso proporciona Cross RIDEa velocidade necessária para a condução pelacidade. Confiabilidade e qualidade caracterizam oproduto. O pneu está disponível na versãoPerformance com talão dobrável.O “versátil” na área de trekkingQuem precisar de uma boa aderência ao solo, oCross RIDE é a solução. Ele é especializadoparticularmente em solo solto e aberto e é usadocom bicicletas Cross-Trekking. Um produtoverdadeiramente versátil que impressiona sobrequalquer terreno. O pneu está disponível na versãoPerformance com talão dobrável. Artigo ETRTO Dimensão Tecnologia Cor/Lateral/Aro TPI* Dynamo g PSI PU Town RIDE 0100124 47-559 26 x 1.75 Puncture ProTection preto/preto Skin Reflex 3/66 570 45−58 10 0100125 37-622 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Puncture ProTection preto/preto Skin Reflex 3/66 485 56−70 10 0100126 42-622 28 x 1.6 Puncture ProTection preto/preto Skin Reflex 3/66 580 50−65 10 0100127 47-622 28 x 1.75 Puncture ProTection preto/preto Skin Reflex 3/66 635 45−58 10 City RIDE II 0100703 47-559 26 x 1.75 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 900 45−58 10 0100704 37-590 26 x 1 3/8 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 730 56−70 10 0100705 37-590 26 x 1 3/8 Puncture ProTection preto/branco 3/66 700 56−70 10 0100707 32-622 28 x 1 1/4 x 1 3/4 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 800 65−80 10 0100706 37-622 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 740 56−70 10 0100708 42-622 28 x 1.6 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 900 50−65 10 0100709 47-622 28 x 1.75 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 1025 45−58 10 RIDE Plus 0100689 NOVO 47-559 26 x 1.75 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/180 895 45−58 10 0100693 NOVO 37-622 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/180 750 56−70 10 0100694 NOVO 42-622 28 x 1.6 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/180 890 50−65 10 Speed RIDE 0100717 42-622 28 x 1.6 Puncture ProTection preto/preto Skin dobrável 3/84 430 50−85 10 0100716 42-622 28 x 1.6 Puncture ProTection preto/preto Skin Reflex 3/84 495 50−85 10 Cross RIDE 0100719 42-622 28 x 1.6 Puncture ProTection preto/preto Skin dobrável 3/84 435 50−85 10 0100718 42-622 28 x 1.6 Puncture ProTection preto/preto Skin Reflex 3/84 510 50−85 10* TPI ver página 71

Pneus City (urbano)/TrekkingArtigo ETRTO Dimensão Tecnologia Cor/Lateral/Aro TPI* Dynamo g PSI PUTour RIDE 62-203 12 1/2 x 2 1/4 Puncture ProTection preto/preto 3/66 350 45−58 100100102 47-305 16 x 1.75 Puncture ProTection preto/preto 3/66 455 45−58 100100497 47-305 16 x 1.75 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 455 45−58 100102503 47-406 20 x 1.75 Puncture ProTection preto/preto 3/66 585 45−58 100100500 47-406 20 x 1.75 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 585 45−58 100105603 47-406 20 x 1.75 Puncture ProTection preto/branco 3/66 585 45−58 100100096 47-507 24 x 1.75 Puncture ProTection preto/preto 3/66 710 45−58 100109003 47-507 24 x 1.75 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 710 45−58 100109004 47-507 24 x 1.75 Puncture ProTection preto/branco 3/66 710 45−58 100100097 47-559 26 x 1.75 Puncture ProTection preto/preto 3/66 805 45−58 100111074 47-559 26 x 1.75 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 805 45−58 100111075 47-559 26 x 1.75 Puncture ProTection preto/branco 3/66 805 45−58 100111076 47-559 26 x 1.75 Puncture ProTection preto/marrom 3/66 805 45−58 100111078 37-584 26 x 1 3/8 x 1 1/2 Puncture ProTection preto/branco 3/66 660 56−70 100100305 42-584 26 x 1 1/2 Puncture ProTection preto/preto 3/66 675 50−65 100111348 42-584 26 x 1 1/2 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 675 50−65 100111349 54-584 26 x 1 1/2 x 2 Puncture ProTection preto/preto 3/66 940 45−58 100100100 54-584 26 x 1 1/2 x 2 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 940 45−58 100100101 28-622 700x28C [700C] Puncture ProTection preto/preto 3/66 510 70−80 100100222 28-622 700x28C [700C] Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 510 70−80 100100223 32-622 28 x 1 1/4 x 1 3/4 Puncture ProTection preto/preto 3/66 570 70−80 100121207 32-622 28 x 1 1/4 x 1 3/4 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 570 70−80 100121208 32-622 28 x 1 1/4 x 1 3/4 Puncture ProTection preto/branco 3/66 570 70−80 100100089 37-622 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Puncture ProTection preto/preto 3/66 650 56−70 100122291 37-622 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 650 56−70 100122292 37-622 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Puncture ProTection preto/branco 3/66 650 56−70 100122297 37-622 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Puncture ProTection preto/marrom 3/66 650 56−70 100122298 37-622 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Puncture ProTection creme/creme 3/66 650 56−70 100122299 37-622 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Puncture ProTection creme/creme Reflex 3/66 650 56−70 100100258 42-622 28 x 1.6 Puncture ProTection preto/preto 3/66 720 50−65 100125627 42-622 28 x 1.6 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 720 50−65 100125628 42-622 28 x 1.6 Puncture ProTection creme/creme Reflex 3/66 720 50−65 100100364 47-622 28 x 1.75 Puncture ProTection preto/preto 3/66 910 45−58 100111346 47-622 28 x 1.75 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 910 45−58 100111347 47-622 28 x 1.75 Puncture ProTection preto/branco 3/66 940 45−58 100111353 47-622 28 x 1.75 Puncture ProTection preto/marrom 3/66 910 45−58 100111354 47-622 28 x 1.75 Puncture ProTection cinza/cinza 3/66 910 45−58 100100236 32-630 27 x 1 1/4 Puncture ProTection preto/preto 3/66 570 70−80 100100090 32-630 27 x 1 1/4 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 570 70−80 100100091 32-630 27 x 1 1/4 Puncture ProTection preto/branco 3/66 570 70−80 100100306 37-635 28 x 1 3/8 Puncture ProTection preto/preto 3/66 655 56−70 100100094 37-635 28 x 1 3/8 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 655 56−70 100100095 42-635 28 x 1 1/2 Puncture ProTection preto/preto 3/66 725 50−65 100126101 42-635 28 x 1 1/2 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 725 50−65 100126102 ™ Artigo Auto Schrader Blitz Dunlop Sclaverand/Presta/Frz. Sclaverand/Presta/Frz. Sclaverand/Presta/Frz.ETRTO Dimensão Nome ContiTube 40 mm 40 mm 42 mm 60 mm 80 mm g PUCity-/Trekking 26\" Tour 26 [650C] Slim 0181471 0181481 150 2528-559 > 32-597 26 x 1 1/8 > 26 x 1.3 Tour 26 [650C] All 0181491 0181511 0181521 165 2537-559 > 47-597 26 x 1 3/8 > 26 x 1.75 Tour 26 [650C] Hermetic 0182251 0182261 0182271 235 25 Plus 0181531 0181571 0181591 200 2537-559 > 47-597 26 x 1 3/8 > 26 x 1.75 Tour 26 [650C] Wide 290 25 Tour 26 [650C] Wide 018158147-559 > 62-559 26 x 1.75 > 26 x 2.5 Hermetic Plus47-559 > 62-559 26 x 1.75 > 26 x 1.75 Tour 28 [700C] SlimCity-/Trekking 28\" Tour 28 [700C] All 0181971 0181981 0181991 155 25 Tour 28 [700C] Light 27 x 1 1/8 > 28 x 1 3/8 x Tour 28 [700C] 0182001 0182021 0182031 170 2528-609 > 37-642 1 5/8 Hermetic Plus 0182051 0182061 0182071 100 25 Tour 28 [700C] Wide 0182101 0182081 0182091 240 25 700 x 28C > 700 x 37C Tour 28 [700C] Wide 0182121 0182131 0182161 225 25 Hermetic Plus 320 25 0182151 018204132-622 > 47-622 27 x 1 1/4 > 28 x 1.75 x 232-630 > 42-635 700 x 32C > 700 x 47C 700 x 28B > 700 x 342B54-584 > 62-622 28-1.75 > 28 x 2.554-584 > 62-622 28-1.75 > 28 x 2.5* TPI ver página 71

Companheiro confiável para passeios 56/57O Tour RIDE é um produto verdadeiramente versátil e Tour RIDEé indicado para qualquer superfície. A superfície derolamento central contínua garante boa característicade rolamento, proporcionando tração suficiente ecomportamento seguro nas curvas. Os clientes sebeneficiam da grande variedade de tamanhos e altaquilometragem.

Pneus Plus

58/59Máxima segurança.Não gostamos de furos!A gama de pneus Plus oferece proteção eficiente contra pneus furados. Uma talãode proteção contra furos quase impenetrável feito de borracha especial altamenteelástica garante a segurança durante todos os percursos. Cacos de vidro, pregos eaté mesmo tachinhas não são mais ameaças. Em uma gama de diversos perfis etamanhos, há um pneu para todos os usos para percursos seguros.Dica: Combine os pneus Plus com um tubo Hermetic Plus. Esta câmara mais grossae mais forte mantém-se inflada por mais tempo e é bastante resistente a furos. Lojasde bicicletas confiam nessa combinação.Nossas conversas no decorrer dos anos com os ciclistas com bicicletas de pinhãofixo mais obstinados de Nova York, os mensageiros da CycleHawk NY, resultaremem novas percepções sobre as grandes demandas dos pneus desses ciclistas.Suplemento:Sugerimos um manômetro para a medição. Mais detalhes na página 77. 24\" 26\" 28\" 27\" 28\" Resistência Resistência de Página Cascalho 47-507 Variado 47-559 contra furos rolamento Na rua 50-559 54-559Segmento Baixa Alta Alta Baixa Pneus Plus Tecnologia 23-622 25-622 28-622 32-622 37- 622 42-622 47-622 28-630 32-630 42-635City %%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%% 60 Touring Plus %%%%%%% •• ••••• • ••Trekking %%%%%%%%%%%%%%% %%%% 60 Country Plus %%%%%%%% •••Corrida %%%%%%%%%%%%%%% %%%%%% 61 Super Sport Plus %%%% ••• •• Tubos internos Compact 24 correspondentes Tour 26 Wide Race 28 Race 28 Wide Tour 28 All Tour 28 1 1/2

Pneus Plus Parceiro confiável no trekking Country Plus é o companheiro perfeito para trekkingCountry Plus com bicicletas de passeio. Isso garante uma alta proteção antifuros e uma sensação de condução segura. O produto conta com uma boa autolimpeza devido ao perfil lateral aberto. Seja em asfalto, em trilhas no campo, na floresta ou em pastagens, o Country Plus é indicado para qualquer terreno.Touring Plus Sem medo daqueles pneus furados que tanto atormentam O Touring Plus é uma excelente escolha para toda e qualquer bicicleta de passeio. Sua carcaça balanceada faz a bicicleta rodar sem maiores esforços estrada à baixo, enquanto seus bloqueios de abas refinadamente sorvados proporcionam aderência firme nas curvas. O Plus Breaker e a parede lateral altamente refletiva fornecem segurança de alto nível. Não é de admirar que nosso Touring Plus é um dos pneus mais populares e mais freqüentemente usados em qualquer lugar.Artigo ETRTO Dimensão Tecnologia Cor/Lateral/Aro TPI* Dynamo g PSI PUCountry Plus 26 x 1.75 Plus Breaker preto/preto Reflex 3/66 900 45–58 100100323 47-559 26 x 2.0 Plus Breaker preto/preto Reflex 3/66 1100 45–58 10 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Plus Breaker preto/preto Reflex 3/66 850 58–70 100100438 50-559 28 x 1.6 Plus Breaker preto/preto Reflex 3/66 870 50–65 100100326 37-622 28 x 1.75 Plus Breaker preto/preto Reflex 3/66 900 45–58 100100321 42-6220100322 47-622 24 x 1.75 Plus Breaker preto/preto Reflex 3/180 860 45–58 10Touring Plus 26 x 1.75 Plus Breaker preto/preto Reflex 3/180 915 45–58 100100331 47-507 28 x 1.10 Plus Breaker preto/preto Reflex 3/180 585 80–102 100100105 47-559 28 x 1 1/4 x 1 3/4 Plus Breaker preto/preto Reflex 3/180 605 70–80 10 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Plus Breaker preto/preto Reflex 3/180 805 56–70 100100106 28-622 28 x 1.6 Plus Breaker preto/preto Reflex 3/180 900 50–65 100100107 32-622 28 x 1.75 Plus Breaker preto/preto Reflex 3/180 1025 45–58 100100108 37-622 28 x 1 1/2 Plus Breaker preto/preto Reflex 3/180 960 50–65 100100109 42-6220100110 47-622 700 x 23C Plus Breaker preto/preto dobrável 3/840100330 42-635 700 x 23C Plus Breaker preto/preto 3/84 700 x 25C Plus Breaker preto/preto dobrável 3/84Super Sport Plus 700 x 25C Plus Breaker preto/preto 3/84 320 110−120 100100341 23-622 700 x 28C Plus Breaker preto/preto 3/84 380 110−120 100100344 23-622 27 x 1 1/8 Plus Breaker preto/preto 3/84 400 95−120 100100343 25-622 27 x 1 1/4 Plus Breaker preto/preto 3/84 420 95−120 100100342 25-622 550 80−116 100100349 28-622 560 80−116 10 640 70−102 100100347 28-6300100348 32-630* TPI ver página 71

Conta com uma alta proteção antifuros 60/61O Super Sport Plus impressiona com uma alta Super Sport Plusproteção antifuros devido ao cinturão de proteçãoincorporadas na superfície de rolamento. O pneupara bicicletas de estrada provou-se eficiente noasfalto e em ciclovias. Devido à banda de rodagemlisa, o produto tem uma baixa resistência aorolamento. Quem quiser ir de forma rápida e segurade A para B, estará bem equipado com esse pneu.

Câmaras, Fitas de aro, AcessóriosFoto: Ronny Kiaulehn

62/63Câmaras, fitas de aro, acessórios.Detalhes que fazem a diferença.São as coisas pequenas e despercebidas que normalmente permitem obter omelhor de um produto. Por exemplo, o uso de nosso selador ContinentalRevolution ou uma fita de aro adequada e resistente à pressão, como a ContinentalEasy Tape, disponível em várias larguras. Nosso cimento tubular também foitestado em atividades de ciclismo por muitos anos, garantindo aros tubulares e dealumínio, bem como aros de carbono com nossa versão específica para carbono.Esses produtos, junto com nossas extensões de válvulas disponíveis em várioscomprimentos, são acessórios indispensáveis para corridas de bicicleta.Câmaras Continental, que são feitas de borracha butílica de alta qualidade commaior espessura de parede, estão disponíveis em todos os tamanhos, estilos etipos de válvula possíveis. Além disso, elas estão todas relacionadas em ordem nonovo sistema ContiTube de fácil uso. Desenvolvemos e fabricamos todos essesprodutos pequenos e úteis com o mesmo cuidado e precisão com os quaisfabricamos nossos produtos de ponta. Afinal, é o detalhe que faz a diferença.

Câmaras, Fitas de aro, AcessóriosConti-Tube O novo programa de câmara de bicicleta ContiTube torna mais fácil encontrar o tubo ideal para suas demandas de ciclismo. O sistema de câmara de fácil uso é adequado para qualquer tamanho, comprimento, design e tipo de válvula e perfeito para qualquer dimensão de pneu e percurso. A variação de tipos de câmara pode afetar as características de manuseio de pneus: a câmara Standard, disponível em todas as dimensões, é a melhor escolha para ciclismo diário, enquanto as variedades Light e Supersonic oferece aos corredores peso de rotação menor, o que aumenta a velocidade. As câmaras eleves são mais finas. Por isso, é importante que as pressões de inflação sejammantidas para evitar o risco de pneus furados. Para pedalar sem preocupações, recomendamos a câmara Hermetic Plus. Sua fórmula aprimorada é mais leve e mais compacta, que oferece muita resistência contra furos na presença de volumes butílicos maiores e paredes mais espessas. Como ela retém ar por mais tempo, é o tipo favorito em agências de aluguel de bicicletas. Nossas câmaras Freeride e Downhill são especialmente fortes e volumosos. São nossas favoritas, já que aespessura extra das paredes protege com eficiência contra furos. ™ ArtigoETRTO Dimensão Nome ContiTube Auto Schrader Blitz Dunlop Sclaverand/Presta/Frz. g PUCompact 8\" 34 mm 40 mm 42 mm54-110 25Compact 10\" 11\" 12\" 8 1/2 x 2 > 8 x 1 3/4 Compact 8 0181051 0180991* 80 25 0182211 0181071* 2544-194 > 62-222 10 x 1 5/8 Compact 10/11/12 95 12 1/2 x 1.75 > 12 1/2 x 2 1/4 0181091 0181081* 95Compact 14\" Compact 10/11/12 0181131 0181111*32-279 > 47-298 0181171*Compact 16\" *45 degree valve 0181211 0181181*32-305 > 47-349 018127150-305 > 62-305 14 x 1 1/4 > 14 x 1 1/2 Compact 14 0181291 0181221 90 25Compact 18\" 0182231 018128132-355 > 47-400 16 x 1 3/8 > 16 x 1.75 Compact 16 0181321 0181311 0181121 100 25Compact 20\" 16 x 1.9 > 16 x 2.5 Compact 16 Wide 0182241 130 2528-406 > 32-451 0181331 018119132-406 > 47-451 18 x 1 1/4 > 18 x 1.9 Compact 18 0181231 115 2550-406 > 62-406Compact 24\" 20 x 1 1/8 > 20 x 1 1/4 Compact 20 Slim 110 25 20 x 1 1/4 > 20 x 1.75 x 2 Compact 20 130 2532-507 > 47-544 20 x 1.9 > 20 x 2.5 Compact 20 Wide 165 2550-507 > 60-507 24 x 1 1/4 > 24 x 1.75 x 2 Compact 24 155 25 24 x 2.0 > 24 x 2.4 Compact 24 Hermetic Plus 220 25 Compact 24 Wide 200 25*Compact D: Válvula de 26 mm

64/65 Artigo Auto Schrader Blitz Dunlop Sclaverand/Presta/Frz. Sclaverand/Presta/Frz. Sclaverand/Presta/Frz.ETRTO Dimensão Nome ContiTube 40 mm 40 mm 42 mm 60 mm 80 mm g PURace 26\" (650C) Race 26 [650C] Race 26 [650C] Light20-571 > 25-599 26 x 1 Race 26 [650C] 0181371 0181381 96 25 650 x 20C > 650 x 25C Supersonic 0181391 65 25 0181411 45 25 Race 28 [700C] 0181421 0181431 Race 28 [700C] LightRace 28\" (700C) Race 28 [700C] Supersonic18-622 > 25-630 27 x 3/4 > 27 x 1 Race 28 [700C] Wide 0181781 0181791 0180000 105 25 700 x 20C > 700 x 25C 0181821 0181831 0181871 65 25 Cross 28 [700C] 0181881 0181891 50 2525-622 > 32-630 700 x 25C > 700 x 32C, 0181921 0181931 125 25 27 x 1 1/4 MTB 26 MTB 26 LightCross 28\" (700C) MTB 26 Supersonic MTB 26 Freeride32-622 > 47-622 700 x 32 > 700 x 47 MTB 26 Downhill 0181941 0181951 155 25 0181671Mountainbike 26\" MTB 27.5 200 25 MTB 27.5 Light 125 2547-559 > 62-559 26 x 1.75 > 26 x 2.5 0181611 0181621 0181631 100 25 0181681 285 2547-559 > 55-559 26 x 1.75 > 26 x 2.2 0181721 0181691 435 25 0181771 018173157-559 > 70-559 26 x 2.3 > 26 x 2.7 235 25 145 25Mountainbike 27.5\" 0182331 0182311 018234147-584 > 60-584 27.5 x 1.75 > 27.5 x 2.4Mountainbike 29\"47-622 > 62-622 28 / 29 x 1.75 > 28 / MTB 29 0182171 0182181 0182191 225 25 29 x 2.5 MTB 29 Light 0182321 0182201 160 25City-/Trekking 26\" Tour 26 [650C] Slim 0181471 0181481 150 2528-559 > 32-597 26 x 1 1/8 > 26 x 1.3 Tour 26 [650C] All 0181491 0181511 0181521 165 2537-559 > 47-597 26 x 1 3/8 > 26 x 1.75 Tour 26 [650C] Hermetic 0182251 0182261 0182271 235 25 Plus 0181531 0181571 0181591 200 2537-559 > 47-597 26 x 1 3/8 > 26 x 1.75 Tour 26 [650C] Wide 290 25 Tour 26 [650C] Wide 018158147-559 > 62-559 26 x 1.75 > 26 x 2.5 Hermetic Plus47-559 > 62-559 26 x 1.75 > 26 x 1.75 Tour 28 [700C] SlimCity-/Trekking 28\" 0181971 0181981 0181991 155 25 27 x 1 1/8 > 28 x 1 3/8 x 0182001 0182021 0182031 170 2528-609 > 37-642 1 5/8 0182051 0182061 0182071 100 25 0182101 0182081 0182091 240 25 700 x 28C > 700 x 37C 0182121 0182131 0182161 225 25 320 2532-622 > 47-622 27 x 1 1/4 > 28 x 1.75 x 2 Tour 28 [700C] All 0182151 018204132-630 > 42-635 700 x 32C > 700 x 47C 0180611 200 50 700 x 28B > 700 x 342B Tour 28 [700C] Light 0180581 0180521 0180551 285 50 Tour 28 [700C] 0180731 170 50 Hermetic Plus 235 50 018062154-584 > 62-622 28-1.75 > 28 x 2.5 Tour 28 [700C] Wide 0180751 235 5054-584 > 62-622 28-1.75 > 28 x 2.5 Tour 28 [700C] Wide 0182351 105 50 Hermetic Plus 170 50 0180591 240 50Servicepack 26\" 0180691 0180651 0180681 0180721 0180711 225 5047-559 > 62-559 26 x 1.75 > 26 x 2.5 MTB 26 Service 0182361 MTB 26 Hermetic Plus Service37-559 > 47-590 26 x 1 3/8 > 26 x 1.75 Tour 26 [650C] All Service 26 x 1 3/8 > 26 x 2.0 Tour 26 Hermetic Plus37-559 > 47-590 650 x 37A/ B > Service 650 x 42A/ BServicepack 27.5\"47-584 > 62-584 27.5 x 1.75 > 27.5 x 2.5 MTB 27.5 Service NOVOServicepack 28\"20-622 > 25-630 27 x 3/4 > 27 x 1 Race 28 [700C] Service 700 x 20C > 700 x 25C32-622 > 47-622 27 x 1 1/4 > 28 x 1.75 x 2 Tour 28 [700C] All Service32-630 > 42-635 700 x 32C > 700 x 47C 700 x 28B > 700 x 42B Tour 28 Hermetic Plus ServiceServicepack 29\"47-622 > 62-622 28/29 x 1.75 > 28/ 29 x 2.5 MTB 29 Service NOVO

Câmaras, Fitas de aro, AcessóriosAcessórios Fita de aro Pequeno componente = grande impacto. Uma fita de aro de pneu má fabricada ou inadequada pode causar muitos furos. É muito importante usar fitas de aro resistentes a furos em aros de seção côncava que cubram todo o aro. O protetor de aro Continental Easy Tape reforçado com tecido foi criado para uso em condições de alta pressão de ar. As larguras variáveis permitem um ajuste perfeito a todos os aros padrão. O projeto de alta pressão para ciclistas de corrida suporta até 220 PSI sem deformações. O tipo de construção achatada também facilita de forma significativa o trabalho de ajuste do pneu. Artigo Produto PU Fita de aro de alta pressão EasyTape < 220 PSI 1 1 0195066 16-622 Jogo de fita de aro Easy Tape HP 1 1 0195068 16-622 Jogo de fita de aro Easy Tape HP – caixa fechada (40 peças) 1 1 0195070 18-622 Jogo de fita de aro Easy Tape HP 1Artigo Produto PU 0195072 18-622 Jogo de fita de aro Easy Tape HP – caixa fechada (40 peças) 10100388 1 10100384 Bolsa da câmara com câmara S42 Race 1 0195074 16-571 Jogo de fita de aro Easy Tape HP 10100385 28 e 2 alavancas de pneu de corrida 1 10101025 1 0195076 18-571 Jogo de fita de aro Easy Tape HP 10101026 Bolsa da câmara com câmara S60 Race 1 10100448 28 e 2 alavancas de pneu de corrida 1 Fita de aro EasyTape < 116 PSI 1 1 Bolsa da câmara com câmara S42 MTB 0195031 18-559 Jogo de fita de aro Easy Tape HP 1 26 tour e 2 alavancas de pneu MTB 1 Bolsa da câmara com câmara S42 MTB 0195034 18-559 Jogo de fita de aro Easy Tape HP – caixa fechada (100 peças) 1 27.5 e 2 alavancas de pneu MTB 1 NOVO Bolsa da câmara com câmara S42 MTB 0195000 20-559 Jogo de fita de aro Easy Tape HP 1 NOVO 29 tour e 2 alavancas de pneu MTB 1 Bolsa da câmara com câmara D40 28 0195093 20-559 Jogo de fita de aro Easy Tape HP – caixa fechada (100 peças) 1 tour e 2 alavancas de pneu MTB 0195002 22-559 Jogo de fita de aro Easy Tape HP 1 1 0195094 22-559 Jogo de fita de aro Easy Tape HP – caixa fechada (100 peças) 1 1 0195006 24-559 Jogo de fita de aro Easy Tape HP 1 1 0195095 24-559 Jogo de fita de aro Easy Tape HP – caixa fechada (100 peças) 1 0195009 26-559 Jogo de fita de aro Easy Tape HP 1 0195096 26-559 Jogo de fita de aro Easy Tape HP – caixa fechada (100 peças) 1 1 0195035 18-584 Jogo de fita de aro Easy Tape HP 0195037 18-584 Jogo de fita de aro Easy Tape HP – caixa fechada (100 peças) 50 0195038 20-584 Jogo de fita de aro Easy Tape HP 50 0195039 20-584 Jogo de fita de aro Easy Tape HP – caixa fechada (100 peças) 50 0195043 22-584 Jogo de fita de aro Easy Tape HP 50 0195047 22-584 Jogo de fita de aro Easy Tape HP – caixa fechada (100 peças) 50 0195027 14-622 Jogo de fita de aro Easy Tape HP 50 0195030 14-622 Jogo de fita de aro Easy Tape HP – caixa fechada (100 peças) 0195013 18-622 Jogo de fita de aro Easy Tape HP 0195083 18-622 Jogo de fita de aro Easy Tape HP – caixa fechada (100 peças) 0195015 20-622 Jogo de fita de aro Easy Tape HP 0195086 20-622 Jogo de fita de aro Easy Tape HP – caixa fechada (100 peças) 0195018 22-622 Jogo de fita de aro Easy Tape HP 0195089 22-622 Jogo de fita de aro Easy Tape HP – caixa fechada (100 peças) 0195022 24-622 Jogo de fita de aro Easy Tape HP 0195025 26-622 Jogo de fita de aro Easy Tape HP Fita de aro de borracha < 70 PSIArtigo Produto PU 194000 12 1/2/20 12 1/2 [203 mm]/20 mm0140013 XpressPump CO2 10149690 Inserção de válvula presta intercambiável 10 195004 16/16 16 [305 mm]/16 mm 195012 20/16 20 [406 mm]/16 mm 195016 20/20 20 [406 mm]/20 mm 195024 22-24/14 22-24 [489-540 mm]/14 mm 0195045 B 26-28/20 26-28 [559-635 mm]/20 mm

66/67 60 mm 40 mm 30 mm 20 mm Extensão de válvula para válvula presta Temos o tipo certo de extensão de válvula para cada tipo de aro. Elas podem ser usados com câmaras internas com núcleos removíveis de válvula presta. A ferramenta gratuita (blister) facilita a remoção do núcleo da válvula e a instalação da extensão. Níveis pneumáticos Artigo Produto PU As alavancas de pneu Continental feitas com plástico reforçado com fibras facilitam a troca de pneus, sem 0140028 Extensão de vávula para válvula presta de alumínio 20 mm 2 danificar o aro. O modelo MTB com grande facilidade de uso 0140029 Extensão de vávula para válvula presta de alumínio 20 mm 10 também pode ser preso sem dificuldades ao raio durante a 0140030 Extensão de vávula para válvula presta de alumínio 30 mm 2 desmontagem, além de substituir a “terceira mão”. A forma 0140031 Extensão de vávula para válvula presta de alumínio 30 mm 10 dos modelos de corrida é personalizada para atender aos 0140032 Extensão de vávula para válvula presta de alumínio 40 mm 2 requisitos de um pneu de alta pressão. 0140033 Extensão de vávula para válvula presta de alumínio 40 mm 10 A superfície de suspensão ampla e achatada também 0140034 Extensão de vávula para válvula presta de alumínio 60 mm 2 permite o manuseio perfeito mesmo em ajustes difíceis 0140035 Extensão de vávula para válvula presta de alumínio 60 mm 10 de pneus. Artigo Produto PU 0149090 Alavancas de ajuste/remoção de pneus de MTB 50 0149093 Alavancas de ajuste/remoção de pneus de Corrida 50 Artigo Produto PU RevolutionTubelessReady 0149091 12 0149092 Cimento de aro tubular para aros de alumínio, 1 Conti RevoSealant 0140016 tubo de 25 g 12 Os seladores de pneu da Continental substituem há muito 0140017 Cimento de aro tubular para aros de alumínio, 1 tempo o estepe em muitos veículos. Essa tecnologia foi lata de 350 g aprimorada ainda mais, em especial para atender aos Cimento de aro tubular para aros de carbono, requisitos para uso em bicicletas e câmaras. O RevoSealant, tubo de 25 g sem amônio ou proteína, oferece selagem confiável de furos Cimento de aro tubular para aros de carbono, e pequenos cortes sem corroer quimicamente o pneu ou a lata de 200 g câmara. O RevoSealant versátil não é útil apenas para reparos, mas também para uso como medida preventiva em câmaras, pneus tubulares e pneus sem câmara. Com pneus adequados, o RevoSealant também pode ser usado como um selador para sistemas Tubeless Ready que são populares em MTBs. O RevoSealant, que é otimizado especialmente para uso em pneus de bicicleta Continental, pode ser usado em temperaturas baixas, como –20° Celsius. Siga as instruções de montagem com muita atenção.Foto: Ronny Kiaulehn Artigo Produto PU 0140044 Continental RevoSealant 240 ml 20 0140050 Continental RevoSealant 1000 ml 6

Deutsche Technik em detalhes

68/69Tecnologia fabricada na Alemanha.A constante luta pela perfeiçãoimpulsiona os nossos engenheiros edesenvolvedores a alcançar patamaresexcepcionais em suas realizações,que por vez da origem a evoluções.Essas são continuamente incorporadas em nossos produtos e motivam os nossosespecialistas a prosseguir com o desenvolvimento pioneiro do “Made in Germany”tecnologias e inovações. Isso tudo com um objetivo simples e claro em mente:criar os pneus ideais para cada tipo de atividade.

Deutsche Technik em detalhesDeutsche Technik em detalhes.BlackChili Compound – Tudo depende da misturaEm Korbach, onde fica o departamento de Pesquisa descobertas em pesquisa de matérias-primas ee Desenvolvimento da Continental, os engenheiros polímeros. Para o BlackChili, refinamos a borrachaestiveram quebrando a cabeça por muito tempo sintética de forma inovadora com borracha naturalsobre um problema fundamental da fabricação de para chegar a compostos de carcaça específicos depneus. As propriedades de funcionamento de uma alta performance. Nós adicionamos partículas demistura de borracha para pneus são feitas de três fuligem próximas ao tamanho nanoescala, que têmfatores inter-relacionados: aderência, resistência suas características de forma e superfícieao rolamento e durabilidade. Engenheiros são otimizadas, para adaptar o composto a respectivaconfrontados com o seguinte dilema: se um dos aplicação pretendida. Pneus com BlackChilifatores melhorar, por sua vez, geralmente pelo Compound atingem um nível de desempenho quemenos um dos outros fatores piora. Um pneu com não havia sido alcançado anteriormente. Emmáxima aderência desgasta mais rápido e rola mais comparação aos pneus de sílica ativada, Pneuslentamente. Se você tornar o pneu mais rápido BlackChili têm 26 % menos atrito, 30 % maisou aumentar a sua durabilidade, a sua aderência, aderência e 5 % mais durabilidade. Não importa sepor sua vez, será reduzida. Nós já havíamos é uma bicicleta de competição ou uma Mountainalcançado uma boa harmonização com a Bike – a vantagem no que diz respeito a velocidadetecnologia de ponta até então, os pneus de sílica e aderência pode ser sentida claramente. Aativada. No entanto, nossos desenvolvedores tecnologia de elaboração do Composto é tãoqueriam mais e finalmente apresentaram o seu impressionante que os pneus com o BlackChiliresultado sensacional em 2008: BlackChili Compound são produzidos exclusivamente emCompound – o nome do nosso novo e revolucionário Korbach.composto de carcaça, é baseado nas mais recentes SRuopeardficiseudrofascoleo1 cm Velocidade milhas Quilometragem 1 mm Componente triplo Componente único Grip 1 σm

PureGrip Compound 70/71Com base nos compostos ativados de sílica, esta tecnologiatinha como objetivo inicial um composto de nível de TWI, o indicador de desgastedesempenho, mas após desenvolvimento intenso na O índice e a condição de desgaste deinstalação do departamento de Pesquisa e Desenvolvimento qualquer pneu com bandagem, comoda Korbach, um novo composto avançado com aderência e um MTB ou modelo de passeio, podempropriedades cross-country notáveis foi desenvolvido. ser facilmente reconhecidos pelos sinasEsta nova mistura de borracha, com o nome de “PureGrip” visuais óbvios de desgaste para o(aderência pura, em tradução livre), só é superada pelo desenho da banda de rolagem. Contudo, pneus de estradaBlackChili Compound e está sendo usada em nossos firmes ou escorregadios não apresentam qualquer indicaçãoprodutos de desempenho tantos nos setores de bicicletas de sobre quando devem ser substituídos. É por isso que aestrada como de montanha. Enquanto oferece ótima Continental ofereceu indicadores para desgaste para pneusaderência, tem excelente duração. Essas são duas de corrida macios em 2004 no Grand Prix 4000. Os TWIscaracterísticas dos pneus Continental, que são fabricadas (Tread Wear Indicators, Indicadores de desgaste de bandaexclusivamente na fábrica de Hefei (Ásia). de rolagem) estão em praticamente todos os pneus de corrida da Continental nos dias de hoje. Se as duas pequenas 22 mm 24 mm depressões circulares não podem mais ser vistas no meio da banda de rolagem, é hora de substituí-los. Este é um aspecto importante para a segurança do ciclista, já que as características de uso de pneus desgastados não são mais adequadas. Os indicadores de desgaste também são encontrados em pneus de trekking e e-bike. O Top CONTACT II tem um pequeno travessão na base da ranhura da banda de rolagem que mostra a profundidade de perfil mínima de ao menos 1,6 mm. Você pode reconhecer pneus de bicicleta Continental com TWIs pela marca correspondente na lateral.TirePositioning® System Carcaça e TPI – A construção da Carcaça –Aquele pouquinho do que falta para tecnicamente atingir a composição da estrutura básica.a perfeição é alcançado com o TirePositioning® System da A carcaça é a estrutura básica de todos os pneus.Continental. Motociclistas já sabem há séculos que um A construção da carcaça, o material e a espessurapneu da frente está sujeito a demandas diferentes do que dependem do que é exigido do pneu. A Continental trabalhao pneu traseiro. O pneu frontal, menor, tem menor sempre com carcaças de alta qualidade feitas de fios deresistência aerodinâmica e melhora a direção. Uma carcaça Nylon que são primeiramente tecidos e em seguida,feita de composto com aderência aprimorada proporciona emborrachados. O Nylon pode ser facilmente combinadomelhor aderência, especialmente em curvas molhadas. com borracha e é durável em todos os tipos de clima. AO pneu traseiro, mais largo, oferece melhor tração e ao espessura da carcaça dá ao pneu seus atributos específicos.mesmo tempo proporciona conforto devido a sua maior A espessura da carcaça é medida em TPI (fios por polegada)àrea de contato. Graças à um composto aprimorado no e descreve o número de linhas por 2,54 centímetros (umaque diz respeito à resistência ao rolamento e uma maior polegada). Os tecidos utilizados têm 22 TPI, 28 TPI, 60 TPI eárea de contato do pneu traseiro, há menos abrasão. O 110 TPI. Material muito fino deixa o pneu macio e protege aresultado é um sistema para os pneus frontais e traseiros, carcaça de perfurações. Tecido áspero é mais resistente aovoltado para o ciclismo profissional e inovador, que pode corte e torna o pneu mais robusto. A escolha do tecido estáser encontrado em nosso GP Attack e combinações Force. correlacionada com a finalidade de uso. O padrão é uma carcaça de três camadas de base. Antifuros adicionais Camada ProTection Banda de rolagem podem ser colocados sob a carcaça, a fim de reforçar o pneu ainda mais e aumentar a proteção à perfuração. Há diferentes tipos de arranjos de antifuros e materiais para usos diferentes, como por exemplo, borracha especial altamente elástica, tais como a nossa marca Plus ou antifuros de tecido, tais como PolyX e Vectran™, utilizados em nossos pneus de competição. Você pode ver como o pneu é construído nas especificações do pneu. Os pontos listados são: o número de camadas, a soma de TPI e do tipo de proteção à perfuração. 3/180 + Vectran™ é equivalente a três camadas de um tecido 60 TPI com o antifuro adicional Vectran™. Rótulo ForraTalões RevestimentosGrand Prix 4000 S II: 3/330 + Vectran™ Breaker é equivalente a: 3 Fabric plies/3*110 TPI + Vectran™Breaker Contact: 3/180 + SafetySystem™ é equivalente a: 3 Fabric plies/3*60 TPI + SafetySystemBreaker Olympic: 2/220 é equivalente a: 2 plies (aramida, neste caso)/2*110 TPI

Deutsche Technik em detalhesTecnologias para bicicletas de montanha.ProTectionApex Banda de rolagem do BlackChili Preparado para novos desafios. “TubelessReady”. Com uma excelente banda Compound A nova disciplina chama-se Enduro, que de rolagem do BlackChili Compound 240 TPI de 4 lonas tem se tornado cada vez mais popular. É o antiderrapante, o emparelhamento é possível pneumáticas desafio técnico de descidas rápidas e ao percorrer com eficiência e sem furos puxadas e subidas exaustivas. Isso exige a percursos de subida e descida. combinação de uma montagem com Camada Rótulo proteção contra furos e características de Tecnologia: ProTection Forra de borracha rolamento fina, bem como excelente BlackChili Compound aderência. A camada comprovada Talão Tubeless Ready 180 TPI de 3 lonas Lateral com design ProTection protege o pneu de forma Base Revolution Tubeless Ready pneumáticas na lateral RaceFlag confiável contra cortes e furos sem Estabilização da lateral do vértice Camada Apex aumentar significativamente o peso. A Fios 4/240 por polegada estabilização adicional da lateral do vértice (TPI, Threads per inch) Núcleo do talão de aramida protege o pneu com confiança contra Projeto lateral de sinalização dobrável furos, mesmo que a pressão do pneu esteja baixa. Também há a opção de REVO TUBELESS READY RevolutionTubelessReadyTalão Revolution Tubeless Ready otimização de peso ao direcionar o pneu junto com a Conti RevoSealantProTection Banda de rolagem do BlackChili O caminho difícil. inspirado pelo BlackChili Compound e tem Compound O novo revestimento de proteção um design lateral muito bonito. 240 TPI de 4 lonas ProTection da Continental está ainda O novo talão Revolution Tubeless Ready pneumáticas melhor. A camada extra de proteção melhora a aplicação de pneus Tubeless completa contra furos oferece um Ready Para os melhores resultados na Camada Rótulo revestimento especialmente durável e selagem para uso sem câmara e durante a ProTection Forra de borracha resistente aos danos ou penetração de pedalada, recomendamos a aplicação do elementos estranhos. As bandas de novo Continental RevoSealant. 180 TPI de 3 lonas Lateral com design rolagem e as laterais são protegidas pneumáticas na lateral RaceFlag igualmente e são 25 % mais leves, Tecnologia: oferecendo 30 % mais proteção contra BlackChili Compound Núcleo do talão de aramida furos do que seus antecessores Talão universal dobrável protegidos com DuraSkin®. A resistência Fios 3/180 por polegada de rolamento e absorção também (TPI, Threads per inch)Talão Revolution Tubeless Ready melhoraram significativamente. Revestimento de borracha de tecido A nova tecnologia produzida na Alemanha e banda de rolagem especialmente permite que ele seja resistente mesmo nas robustos trilhas mais difíceis ao redor do mundo. Lateral macia Além disso, ele é de uso universal, REVO TUBELESS READY RevolutionTubelessReadyRaceSport Banda de rolagem do BlackChili Rápido, fácil, seguro. com fabricação elaborada e base universal. Compound Criado sem comprometer o uso em Junto com o famoso BlackChili Compound, 180 TPI de 3 lonas corridas com mountain bikes: Os esta é a melhor combinação para corridas pneumáticas abaixo revestimentos RaceSport combinam uma XC e de maratona. da banda de rolagem montagem leve com uma proteção contra furos incrivelmente excepcional, no maior Tecnologia: Rótulo alto nível. Em cooperação com ciclistas BlackChili Compound Forra de borracha profissionais renomados, criamos a base Talão universal perfeita para pneus de competição. Feito à Fios 3/180 por polegada120 TPI de 2 lonas mão na Alemanha, ele oferece fricção de (TPI, Threads per inch)pneumáticas na lateral rolamento e proteção contra furos com Revestimento de borracha de tecido e qualidade de alto nível. A estrutura faz a banda de rolagem especialmente robustos diferença: um tecido de nylon Lateral macia especialmente fino e flexível comNúcleo do talão de aramida Projeto lateral macio revestimento de borracha de proteçãodobrável

72/73Apex ApexA Parede lateral dos pneus de downhill efreeride estão sujeitas a cargas 360 TPI de 6 lonas Banda de rolagem do BlackChiliextraordinariamente altas. Um contorno pneumáticas abaixo Compoundde borracha entre as camadas da carcaça da banda de rolagemgarante a estabilidade. O Apex é colocadono centro do pneu e reforça as laterais. O Revestimento Rótulopneu não se choca contra o aro durante 2ply Forrapedaladas em o solo rochoso. O pneu fica 240 TPI de 4 lonasna melhor posição quando estiver em pneumáticas na lateral Lateral com designmovimento no meio das curvas. Ele não se RaceFlagdobra sobre os lados do aro quando é Camada Apexsubmetido a cargas transversais e sempremantéma direção certa. Alta resistência talão de aço Perfil especial DH do talãoQualidade confiável materiais altamente avançados, os pneus 180 TPI de 3 lonas PerformanceA PureGrip é a tecnologia de composto da estão no mesmo nível de produtos pneumáticas abaixonova série de qualidade de desempenho. asiáticos concorrentes e oferecem ao atleta da banda de rolagem Banda de rolagem do PureGripO nome diz tudo. Ele inclui aderência e amador ambiciosos um alternativa Compounddurabilidade. O composto de borracha interessante feita pela Continental.extremamente durável e fortementeadesivo não desapontará ciclistas, o que 120 TPI de 2 lonas Rótuloera um dos objetivos ao desenvolver este pneumáticas na lateral Forra de borrachacomposto na nova fábrica da Continentalna China. Um revestimento de nylon 60 Núcleo do talão de aramida Lateral com designTPI robusto com forração de borracha dobrável Honeycombconfiável promete durabilidade e permitea selagem sem câmara do pneu com o As versões esportivasConti RevoSealant “Tubeless Ready”. Um (talão de arame) temnúcleo de aramida forte e dividido oferece paredes laterais emconexão forte ao aro. Ao usar esses design de malha.Pneus Tubeless Continental para o USTSistema Universal TubelessOs pneus tubeless da Continental são 180 TPI de 3 lonas Banda de rolagemcompatíveis com ambos os aros e rodas pneumáticas abaixoUST e Rigida/Nagesti. O Pneu e o aro da banda de rolagemformam uma câmara hermética. A câmarade ar não é necessária e furos por causa da Rótuloalta pressão não acontecerão mais. Em Forra de borrachacomparação ao sistema convencional, a 120 TPI de 2 lonaspressão do pneu pode ser reduzida. O pneumáticas na lateralconforto da pedalada aumenta. Quando apressão é menor, o pneu desvia mais. A área Núcleo do talão de aramida dobrávelde contato do pneu aumenta e a carcaça seadapta melhor aosolo. Pneus tubeless Revestimento interno butílico herméticopermitem a diminuição da pressão de ar e, Perfil de talão USTportanto, fornecem mais tração.

Deutsche Technik em detalhesVisão rápida da tecnologia de proteçãocontra furos.A referência em proteção contra furos Plus Breaker – Máxima segurançaO Vectran™ é uma fibra de alta tecnologia com fabricação Entre a banda de rolagem e a carcaça, uma proteçãosintética a partir de um modelo natural. Assim como seda de contra furos de borracha especial altamente elástica éaranha, o Vectran™ é um polímero cristalino líquido (LCP). usada. Essa proteção contra furos praticamenteO Vectran™ é um traçado de polímero líquido derretido e impenetrável resiste com sucesso a todos os tipos deprocessado posteriormente como um fio multifilar. O objetos estranhos, evitando que eles entrem no tuboVectran™, da mesma forma que a seda da aranha, é interno inferior. Nem mesmo uma tachinha consegueextremamente resistente e muito leve.: Essas são as entrar. Atualmente, os pneus com Plus Breaker podempropriedades corretas para processamento e adição de ser vistos em quase todos os segmentos: Não importa seproteção contra furos para um pneu de bicicleta Continental são bicicletas de corrida, MTB ou para uso urbano ou depremium. Um Vectran™ Breaker é mais leve, mais flexível e trekking, o Plus Breaker garante o máximo de segurançaprotege mais contra e com mais eficiência contra furos do sem afetar negativamente as propriedades de ciclismo doque um extrator de pino de nylon. O Vectran™ Breaker pneu. A consistência do extrator de pino foi ajustada paranão afeta negativamente a resistência de rolamento. que o pneu não pareça esponjoso ao fazer curvas. O Plus Breaker é uma verdadeira proteção contra furos. Leia as instruções sobre a pressão do ar!Defesa contra furos SafetySystem Breaker – Proteção contra furosCom o PolyX Breaker®, trazemos o conhecimento da PKW com um sistemaao segmento de pneus para bicicletas: O poliéster tem sido O SafetySystem Breaker é feito com um tecido de nylonusado com sucesso em pneus de carros há anos e provou de alta resistência e reforçado com Kevlar. Ele é resistenteseu valor em diversas situações. A fibra de poliéster a furos e cortes, mas leve e flexível, fazendo com o que oaltamente resistente é entrelaçada com firmeza pneu se ajuste rapidamente à superfície abaixo dele. Semtransversalmente. Dessa forma, um tecido com densidade aumentar de forma considerável o peso ou a resistênciamuito alta é obtivo, que aumenta não só a durabilidade dos de rolamento , ele protege a carcaça de objetosextratores com relação ao objetos estranhos, mas também estranhos e contribui com o aumento do tempo de vidaoferece muita resistência a perfurações. A resistência de útil do pneu. Os pneus com o SafetySystem Breakerrolamento também não é afetada negativamente pelo também oferecem boas propriedades de conforto.PolyX Breaker®.SafetyPlus NyTech BreakerPara e-bikes, combinamos o SafetySystem Breaker com um Nossa nova proteção contra furos NyTech foimaterial altamente elástico. O resultado é um revestimento desenvolvida com base no SafetySystem Breakeraltamente resistente a furos e cortes que, graças à elasticidade comprovado da Continental. O tecido de nylon éfirme, oferece excelente resistência de rolamento, economizando resistente a furos e cortes como fibras alta resistência eenergia de bateria e o meio ambiente. O extrator também reforçadas com Kevlar, mas oferece menos resistênciaatende as demandas de e-bikes mais rápidas, de até 50 de rolamento e menor peso. O extrator NyTech situa-sekm/h. O extrator também foi adaptado para torques de entre o SafetySystem e o PolyX Breaker® como oaceleração mais altos de e-bikes, bem como velocidades revestimento de proteção contra furos mais eficientesde curva mais rápidas. O pneu especializado para e-bikes no âmbito de desempenho.rápidas e bicicletas para aluguel.

74/75Puncture ProTection – Não se preocupe com mais nada DuraSkin®Se você estiver procurando por uma companhia Pneus com a proteção lateral DuraSkin® precisam vencerconfiável e valorosa para todos os dias, escolha um pneu obstáculos. Eles são usados nas condições mais difíceis.com Puncture ProTection Breaker. Este GummiBreaker Em bicicletas de mensageiros, os pneus derrapam narobusto combina com as laterais reforçadas com frenagem; em bicicletas de passeio, eles cruzamborracha do pneu, a fim de garantir uma alta proteção continentes sem desgastes. Em bicicletas de corrida, elescontra furos e desgaste. Nunca mais sofra com pneus precisam suportar testes difíceis, como o Paris-Roubaix.enrugados com foco e durabilidade certeiros. O tecido de poliamida de alta qualidade protege o revestimento do pneu contra condições difíceis. Esses pneus se destacam graças às laterais marrons.Hardshell – Você merece MAIS Pneus de competiçãoA proteção contra furos e quilometragem são as Em competições profissionais, os ciclistas se sacrificamvantagens da Hardshell-ProTection. O PolyX Breaker® um pouco mais para chegar primeiro. Isso significa quemais amplo, o especialista contra furos nos centros de nosso GP SuperSonic está em uso. Ele tem uma carcaçarolagem de banda, oferece maior confiança. Cada de corrida de alta qualidade, mas não tem proteçãocamada, com carcaça de três lonas com 60 TPI, cobre contra furos. Na corrida contra o relógio, o peso e atodo o pneu e é uma verdadeira proteção contra detritos resistência de rolamento são prioridades.urbanos. As laterais externas do pneu são reforçadas O ciclista precisa medir seu próprio risco de furos.com tecido DuraSkin®, o que oferece ainda mais confiançapor proteger ainda mais o invólucro. Os pneus Hardshell,produzidos exclusivamente na Alemanha, são destaquesna resistência contra furos entre pneus de corrida.Tecnologia Breaker em comparação VELOCIDADE PROTEÇÃO

Deutsche Technik em detalhesDeutsche Technik em detalhes.Cuidado: acúmulo de calor Apropriado para o DynamoNa indústria de ciclismo, cada vez mais perfis de aro agora sãoselados, criados para serem compatíveis com pneus tubeless Dynamo – Preparaçãoou tubeless-ready. Isso significa que não haverá furos no aro Os pneus com o símbolo Dynamo tem um perfil especial nanegando a necessidade de fita de aro. Além disso, o carbono lateral e são próprios para uso com dínamos rotativos. Alémestá se tornando cada vez mais popular como um material de disso, o Dynamo é mais silenciosos e não escorrega emaro. O carbono tem baixa condutividade térmica, resultando no condições de umidade. Dependendo do modelo do pneu,acúmulo de calor em todo o pneu na interface do aro durante o projeto de saliências do dínamo pode variar.a frenagem constante. Nos aros selados, o tubo fica emcontato direto com o aro, o que pode falhar com temperaturascrescentes durante a frenagem constante. O uso contínuo dosfreios pode resultar em temperaturas de até 240 °C, o que nãoé incomum em descidas longas. Dependendo do peso dociclista, da intensidade da frenagem e das propriedades do aro,é possível que as temperaturas sejam ainda mais altas. Ostubos de látex e peso leve ficam especialmente vulneráveiscom o acúmulo do calor. O látex tolera temperaturas de até130 °C e em temperaturas acima de 200 °C, o pneu pode serdanificado. A Continental recomenda o uso das tiras de aroEasy Tape com qualquer aro e, em especial, com aros selados,pois ela protege o tubo do calor direto. Em geral, aros decarbono clincher, o uso de látex ou os tubos de peso levedevem ser evitados. A Continental recomenda expressamenteo uso de fitas de aro EasyTape para ciclismo em regiõesalpinas, bem como o uso do tubo Race All. Alternar ouchavetar os freios faz com o que o aro possa arrefecer. Essaé uma técnica simples e eficiente para evitar o problema egarantir uma descida segura.Combinação de pneu-aro APara esclarecimentos sobre tamanhos, todos os pneus debicicleta da Continental têm medidas de acordo com o formato 1,5 mmda ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation):largura do pneu (mm) Vs. diâmetro do aro do pneu (mm). Por øDexemplo: 23-622. Isso é colocado na lateral do pneu. Tamanhosalternativos como 23x700C ou 26 x 2,4 não apresentaminformações claras sobre o tamanho de aro necessário. É porisso que o padrão internacionalmente reconhecido da ETRTOdeve sempre ser usado em caso de dúvidas. Em geral, aContinental recomenda que os pneus de bicicletas sejammontados apenas em aros de tipo hook edge porque este tipode aro segura o pneu com mais segurança, especialmente compressão de ar que exceda 44 PSI. As medidas para os aroshook edge, por exemplo 13C-622, são informadas assim:largura do aro em mm (tamanho A), um “C” para crotchet(“hook”) e o barramento do aro em mm (tamanho D). Se asinformações de tamanho de aros mais antigos não estiveremlegíveis, a largura do aro pode ser medida de forma simplesusando um compasso de roda de um hook edge para o outro.Uma visão geral de como as larguras de aro se ajustam aospneus está disponível na ETRTO.

76/77RESISTÊNCIA AO ROLAMENTOdRoespinsetêuncia ao rolamento dependente da largura Pneus mais largos chegam mais longe Por muito tempo, um pneu de 20 mm com 160 PSI ou mais m28m era considerado o pneu mais rápido, não importando como era desconfortável pedalar com este tipo de pneu; Contudo, m23m m20m é impressionante como um pneu de 23 mm com 123 PSI, m25m um pneu de 25 com 94 PSI e um pneu de 28 mm com 80 PSI tenham a mesma resistência de rolamento que um pneu de 20 mm com 160 PSI. Ao mesmo tempo, pneus largos oferecem mais conforto e uma gama maior de aplicações: menos ar para estradas ruins e pressão máxima em testes de rapidez. A pressão do ar também pode ser reduzida em 14 PSI em condições de umidade para gerar maior aderência. A tendência de usar aros de roda mais largos reflete a tendência de pneus mais largos: uma excelente combinação.ECO – os pneus que economizam energia Observe a pressão dos pneusOs pneus com o logo ECO da Continental aproveitam mais A Pressão dos pneus tem um impacto imediato node 100 anos de experiência no desenvolvimento de pneus funcionamento da sua bike, na vida útil e na resistência aode motocicletas e bicicletas motorizadas. Otimizados e rolamento. Um pneu somente pode desenvolver todo seurecomendados para e-bikes com velocidades de até 25 km/h, potencial se estiver com a pressão certa. Além do volumeeles garantem baixa resistência de rolamento e boa proteção dos pneus, do peso do ciclista ou do sistema, o objetivo dacontra furos com seu projeto de alta qualidade. A utilização também desempenha um importante papel. Cadadurabilidade foi estudada em e-bikes para evitar o desgaste e pneu Continental tem uma recomendação na embalagem eproblemas precoces devido à força adicional para pilotar. as informações sobre a pressão máxima de enchimento. SeAlguns modelos, como o TopContact II, também têm a a pressão do pneu estiver muito baixa, o desgaste, o riscoetiqueta de teste ECE-R 75, que autoriza o uso de e-bikes de dano por perfuração e mudança de posição do pneurápidas de até 50 km/h. também aumentam. Podem ocorrer rachaduras devido a fadiga do material. Já a pressão excessiva torna o pneu pouco elástico. Tração, aderência e atrito pioram, por isso verifique a pressão operacional da sua bike em intervalos regulares. Ciclistas de passeio e Mountain Bike devem verificar a pressão dos pneus pelo menos uma vez por mês. Já ciclistas de competições, devem fazê-lo uma vez por semana. Ao utilizar câmaras de ar light e Supersonic, a pressão dos pneus deve ser verifi cada antes de cada pedalada. Observe o peso Construir rodas leves é o objetivo almejado de nossos colaboradores e empregados da produção Ocasionalmente, no entanto, pode haver uma pequena variação do peso exibido no catálogo. Isso é resultado da resistência, da largura da carcaça e do tecido de revestimento de borracha. Esses fatores não podem ser evitados no processo de fabricação da produção. O peso exibido no catálogo é baseado no peso-alvo estabelecido nas séries anteriores e que são verificados repetitivamente durante o andamento da produção. Desvios de até 10 % do peso-alvo, portanto, são possíveis, dependendo do modelo.

Novidades em pneusArtigo ETRTO Dimensão Tecnologia Cor/Lateral/Aro TPI* g PSIGrand Prix TT 700 x 25C Vectran Breaker preto/preto Skin dobrável 3/330 190 95−1200101077 25-622 700 x 20C Supersonic preto/preto Skin dobrável 3/330 140 145−170 700 x 23C Supersonic preto/preto Skin dobrável 3/330 150 115−145Grand Prix Supersonic 700 x 28C Double Vectran Breaker preto/DuraSkin dobrável 3/330 280 95−1150101079 20-622 700 x 32C Double Vectran Breaker preto/DuraSkin dobrável 3/330 320 85−1020101080 23-622 700 x 28C PolyX Breaker preto/preto Skin dobrável 3/180 275 95−116Grand Prix 4-Season 700 x 32C Double NyTech Breaker preto/preto Skin 3/180 360 85−1020101105 28-622 700 x 32C NyTech Breaker preto/preto Skin dobrável 3/180 350 85−102 700 x 32C NyTech Breaker preto/preto Skin 3/180 420 85−1020101095 32-622 27 x 1 1/4 NyTech Breaker preto/preto Skin 3/180 440 85−102Grand Prix 700 x 32C Performance preto/preto Skin dobrável 3/180 320 85−102 700 x 32C Performance preto/preto Skin 3/180 380 85−1020101109 28-622 27 x 1 1/8 Performance preto/preto Skin 3/180 420 102−116 27 x 1 1/4 Performance preto/preto Skin 3/180 460 85−102Grand Sport Extra 27 x 1 Vectran Breaker preto/preto Skin 3/180 245 115−1700150165 32-622 27 x 1 SafetySystem Breaker preto/preto Skin 3/180 295 115−170Grand Sport Race 26 x 2.4 ProTectionApex preto/preto 6/360 920 45−580150141 32-622 27.5 x 2.4 Apex preto/preto 6/360 1240 45−58 27.5 x 2.4 ProTectionApex preto/preto 6/360 980 45−580150164 32-622 29 x 2.4 ProTectionApex preto/preto 6/360 1040 45−580150144 32-630 27.5 x 1.8 ProTection preto/preto Skin dobrável 4/240 550 50−65 27.5 x 2.3 Apex preto/preto 6/360 1135 50−65Ultra Sport II 29 x 2.3 Apex preto/preto 6/360 1160 50−650150142 32-622 26 x 2.2 ProTectionApex preto/preto Skin dobrável 4/240 730 50−65 26 x 2.2 Performance preto/preto Skin dobrável 3/180 700 50−650150180 32-622 26 x 2.4 Performance preto/preto Skin dobrável 3/180 795 50−65 27.5 x 2.2 ProTectionApex preto/preto Skin dobrável 4/240 770 50−650150183 28-630 27.5 x 2.2 Performance preto/preto Skin dobrável 3/180 735 50−65 27.5 x 2.4 Performance preto/preto Skin dobrável 3/180 835 50−650150182 32-630 29 x 2.2 ProTectionApex preto/preto Skin dobrável 4/240 815 50−65 29 x 2.2 Performance preto/preto Skin dobrável 3/180 775 50−65Podium TT 29 x 2.4 Performance preto/preto Skin dobrável 3/180 880 50−650196243 28\" x 25 mm 27.5 x 2.2 Performance preto/preto Skin dobrável 3/180 715 50−65 27.5 x 2.4 Performance preto/preto Skin dobrável 3/180 765 50−65Sprinter 27.5 x 2.0 Performance preto/preto Skin dobrável 3/180 585 50−650196244 28\" x 25 mm 27.5 x 2.2 Performance preto/preto Skin dobrável 3/180 655 50−65 27.5 x 2.4 Performance preto/preto Skin dobrável 3/180 695 50−65Der Kaiser 2.4 Projekt 27.5 x 2.0 Performance preto/preto Skin dobrável 3/180 580 50−650101113 60-559 27.5 x 2.2 Performance preto/preto Skin dobrável 3/180 630 50−650100902 60-584 27.5 x 2.2 RaceSport preto/preto Skin dobrável 3/180 445 50−650101114 60-584 28 x 1.75 SafetyPlus Breaker preto/preto Skin Reflex 3/180 995 45−580101115 60-622 20 x 1.10 Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin 3/180 295 70−85 20 x 1.10 Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin Reflex 3/180 295 70−85Mud King 2.3/1.8 26 x 1.3 Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin 3/180 450 70−85 26 x 1.3 Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin Reflex 3/180 450 70−850101084 47-584 26 x 1.6 Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin 3/180 500 65−80 26 x 1.6 Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin Reflex 3/180 500 65−800100901 57-584 26 x 2.0 Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin 3/180 550 45−58 26 x 2.0 Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin Reflex 3/180 550 45−580101083 57-622 700 x 28C [700C] Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin 3/180 460 80−102 700 x 28C [700C] Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin Reflex 3/180 460 80−102Trail King 2.4/2.2 700 x 32C [700C] Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin 3/180 480 70−85 700 x 32C [700C] Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin Reflex 3/180 480 70−850101116 55-559 700 x 35 C Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin 3/180 520 70−85 700 x 35 C Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin Reflex 3/180 520 70−850150112 55-559 700 x 42 C [40 C] Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin 3/180 610 50−65 700 x 42 C [40 C] Double SafetySystem Breaker preto/preto Skin Reflex 3/180 610 50−650150139 60-559 26 x 2.0 SafetySystem Breaker marrom/marrom Reflex 3/180 915 45−580101117 55-584 26 x 2.2 SafetySystem Breaker marrom/marrom Reflex 3/180 960 45−58 28 x 2.0 SafetySystem Breaker marrom/marrom Reflex 3/180 930 45−580150107 55-584 28 x 2.2 SafetySystem Breaker marrom/marrom Reflex 3/180 980 45−580150106 60-584 26 x 2.0 Puncture ProTection marrom/marrom Reflex 3/66 880 45−58 26 x 2.2 Puncture ProTection marrom/marrom Reflex 3/66 920 45−580101118 55-622 28 x 2.0 Puncture ProTection marrom/marrom Reflex 3/66 865 45−58 28 x 2.2 Puncture ProTection marrom/marrom Reflex 3/66 990 45−580150113 55-622 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Puncture ProTection creme/creme Reflex 3/66 650 45−580150140 60-622 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Puncture ProTection marrom/marrom Reflex 3/66 650 45−58 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Puncture ProTection cinza/cinza Reflex 3/66 650 45−58Mountain King 2.4/2.2 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 650 45−58 28 x 1.6 Puncture ProTection creme/creme Reflex 3/66 720 45−580150098 55-584 28 x 1.6 Puncture ProTection marrom/marrom Reflex 3/66 720 45−58 28 x 1.6 Puncture ProTection cinza/cinza Reflex 3/66 720 45−580150111 60-584 28 x 1.6 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 720 45−58 28 x 1 1/2 [1 3/8] Puncture ProTection creme/creme Reflex 3/66 755 45−58X-King 2.4/2.2/2.0 28 x 1 1/2 [1 3/8] Puncture ProTection marrom/marrom Reflex 3/66 755 45−58 28 x 1 1/2 [1 3/8] Puncture ProTection cinza/cinza Reflex 3/66 755 45−580150185 50-584 28 x 1 1/2 [1 3/8] Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/66 755 45−580150095 55-584 26 x 1.75 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/180 895 45−58 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/180 750 56−700150110 60-584 28 x 1.6 Puncture ProTection preto/preto Reflex 3/180 890 50−65Race King 2.2/2.00150031 50-5840150092 55-584Speed King 2.20101110 55-584E .C O N TAC T0101085 47-622Sport CONTACT II0101059 28-4060101009 28-4060101060 32-5590101010 32-5590101061 42-5590101011 42-5590101062 50-5590101012 50-5590101063 28-6220101013 28-6220101064 32-6220101014 32-6220101098 37-6220101015 37-6220101102 42-6220101033 42-622Cruise CONTACT0100873 50-5590100876 55-5590100880 50-6220100881 55-622Retro RIDE0100467 50-5590100604 55-5590100474 50-6220100606 55-622Classic RIDE0101089 37-6220101090 37-6220101091 37-6220101057 37-6220101092 42-6220101093 42-6220101094 42-6220101058 42-6220100834 40-6350100894 40-6350100895 40-6350101022 40-635RIDE Plus0100689 47-5590100693 37-6220100694 42-622* TPI ver página 71

Martin Söderström, Suzuki Nine Knights 2014

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