เชื่อมอาร์กโลหะแก๊สคลุม 1

ใบงานท่ี 20 หน่วยท่ี 9 ชอื่ วิชา งานเช่ือมอารก์ โลหะแก๊สคลมุ 1 รหัส 2103-2006 สัปดาหท์ ่ี 17 งานเชือ่ มอาร์กโลหะแกส๊ คลุม จานวน 180 นาที ชือ่ งาน งานเชือ่ มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ บนแผน่ เหล็กกล้าคาร์บอน ต่อชน หน้าท่ี 1 ใน ตาแหน่งทา่ เชือ่ ม 3G บากร่องวี 18 หนา้ งานเชอ่ื ม 3G บากรอ่ งวี G3ERGM7A0WS-6 9(10) (630º) 16 ± 1 2 ± 1 ชน้ิ งาน 2 ช้นิ 100 200 จดุ ประสงคเ์ ชิงพฤติกรรม กจิ นสิ ยั 1. เตรียมเคร่ืองมือและเตรียมชิ้นงานในการ 1. ประกอบตดิ ตั้งอุปกรณ์การเชื่อมและป้องกัน เช่อื มอารก์ โลหะแก๊สคลมุ ไดอ้ ย่างถกู ต้อง ความปลอดภัยในการเช่อื มได้ 2. ปรับตั้งขนาดกระแสไฟเช่ือมและความเร็ว 2. ทาความสะอาดบริเวณพ้ืนท่ีปฏิบัติงาน ในการปอ้ นลวดสมั พนั ธ์กันได้ ทุกครงั้ หลังปฏบิ ตั งิ านเสรจ็ 3. ควบคุมการอาร์กและบอ่ หลอมเหลวได้ 3. ทางานด้วยความมีวินัย รอบคอบ อดทน 4. ควบคมุ มุมลวดเชอื่ มได้ รักษาความปลอดภยั และส่งิ แวดลอ้ ม 5. ควบคุมความเร็วและขนาดของแนวเช่ือม ได้ 6. เชื่อมเดินแนวตาแหน่งท่าเช่ือม 3G บาก ชิ้นงานตัววีได้

2 หน่วยท่ี 9 : การตรวจสอบงานเชื่อมด้วยสายตา ใบงานที่ 20 หน่วยท่ี 9 ช่อื วชิ า งานเช่ือมอาร์กโลหะแก๊สคลุม 1 รหสั 2103-2006 สปั ดาหท์ ่ี 17 งานเช่อื มอารก์ โลหะแก๊สคลมุ จานวน 180 นาที ช่ืองาน งานเชื่อมอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ บนแผน่ เหลก็ กลา้ คารบ์ อน ตอ่ ชน หนา้ ท่ี 2 ตาแหนง่ ท่าเชอ่ื ม 3G บากรอ่ งวี ใน 18 หน้า เครื่องมือ/อปุ กรณ์ วสั ดุ จานวน 1. เครอื่ งเชื่อมอาร์กโลหะแก๊สคลุม 1. แผ่นเหล็กกลา้ คารบ์ อน ST 34 2 ช้ิน 2. อุปกรณค์ วบคุมความดันพรอ้ ม ขนาด 100 x 200 X 10 มม. 1 ถัง Heater 2. แก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ CO2 1 มว้ น 3. ลวดเชอ่ื มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ 3. อปุ กรณ์หน้าการเชื่อม 1 กระป๋อง ER70S-6 ขนาด Ø 0.8 มม. 1 อนั 4. ชดุ หนงั ป้องกันความร้อน ถงุ มอื หนัง 4. Anti Spatter Spray 5. แปรงลวด 5. Contact Tip ขนาด Ø 0.8 มม. 6. คมี จับช้นิ งานรอ้ น คีมตดั ลวดเชื่อม 7. สกัดปากแบน 8. เครอ่ื งเจียระไนมือ ตะไบ 9. คอ้ นเคาะสแลก ค้อนหัวกลม

3 หนว่ ยที่ 9 : การตรวจสอบงานเชอื่ มดว้ ยสายตา ใบงานท่ี 20 หน่วยที่ 9 ชอ่ื วิชา งานเช่ือมอาร์กโลหะแกส๊ คลุม 1 รหสั 2103-2006 สปั ดาหท์ ่ี 17 งานเชื่อมอาร์กโลหะแกส๊ คลุม จานวน 180 นาที ช่อื งาน งานเช่ือมอาร์กโลหะแกส๊ คลุม บนแผน่ เหลก็ กลา้ คาร์บอน ต่อชน หน้าที่ 3 ตาแหนง่ ทา่ เชื่อม 3G บากร่องวี ใน 18 หนา้ ลาดบั การปฏบิ ัติงานเชอ่ื ม 1. เบกิ เคร่อื งมอื และชุดอุปกรณป์ ้องกัน อนั ตราย ได้แก่ เคร่ืองมือ วัสดุ และอุปกรณ์ การเช่อื ม 2. สวมชดุ ปอ้ งกันอนั ตราย ข้อควรระวัง ขณะปฏิบัติงานเช่ือมต้องสวมอุปกรณ์ ป้องกนั อันตรายสว่ นบคุ คล และใช้เคร่ือง มือและอุปกรณ์ให้ถูกต้อง จะทาให้การ ปฏบิ ตั ิงานเกดิ ความปลอดภัย 3. การเตรยี มช้ินงาน 3.1 ตัดช้ินงาน แผ่นเหล็กกล้า คาร์บอน ST 34 ขนาด 100 x 200 x 10 มม. จานวน 2 ชน้ิ ตัดด้วยเคร่ืองตัดแบบ เล่ือยสายพานแนวนอน (Horizontal Band Saw)

4 หนว่ ยท่ี 9 : การตรวจสอบงานเชื่อมดว้ ยสายตา ใบงานที่ 20 หน่วยที่ 9 ช่อื วิชา งานเชอ่ื มอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ 1 รหสั 2103-2006 สปั ดาหท์ ี่ 17 งานเช่ือมอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ จานวน 180 นาที ชื่องาน งานเช่ือมอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ บนแผ่นเหลก็ กลา้ คารบ์ อน ตอ่ ชน หนา้ ท่ี 4 ตาแหนง่ ท่าเช่อื ม 3G บากร่องวี ใน 18 หน้า ลาดับการปฏบิ ตั ิงานเชื่อม (ตอ่ ) 3.2 บากมุมช้ินงานด้วยเครื่องตัด แก๊สแบบอัตโนมัติโดยปรับหัวตัดทามุม 30 องศา ขอ้ ควรระวัง ใชเ้ คร่อื งตัดแก๊สด้วยความระมดั ระวงั 4. การเตรียมชิ้นงานก่อนเช่ือมยึด (Tack) 4.1 เจียระไนปรับผิวหน้าช้ินงาน บรเิ วณรอยตัดแก๊ส ข้อควรระวัง ใชห้ นิ เจยี ระไนดว้ ยความระมัดระวงั 4.2 ตะไบปรับมุมผิวหน้างานให้ได้ มมุ 30 องศา พรอ้ มตะไบปรับความหนา ของ (Root Face) 1.0-1.5 มม. และ ตะไบเก็บรายละเอียดบริเวณขอบของ ชนิ้ งาน

5 หนว่ ยที่ 9 : การตรวจสอบงานเช่ือมด้วยสายตา ใบงานที่ 20 หนว่ ยที่ 9 ช่อื วชิ า งานเชื่อมอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ 1 รหัส 2103-2006 สปั ดาห์ท่ี 17 งานเชอื่ มอาร์กโลหะแก๊สคลุม จานวน 180 นาที ช่อื งาน งานเช่อื มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ บนแผน่ เหล็กกล้าคาร์บอน ต่อชน หนา้ ที่ 5 ตาแหนง่ ทา่ เช่อื ม 3G บากรอ่ งวี ใน 18 หน้า ลาดบั การปฏบิ ัตงิ านเชอ่ื ม (ต่อ) 4.3 เจียระไนเปิดผิวงานบริเวณขอบ ช้นิ งานด้านหนา้ และดา้ นหลัง ข้อควรระวัง เจยี ระไนจากขอบชน้ิ งานข้างละไม่เกิน 1 เซนติเมตร 5. เตรียมเคร่อื งเช่อื ม 5.1 เปิดสวติ ช์เคร่ืองเชื่อม 5.2 ปรับความเร็วลวดเช่ือมเพื่อให้ กระแสไฟเชื่อมเหมาะสมกับความหนา ของชน้ิ งาน

6 หนว่ ยที่ 9 : การตรวจสอบงานเชอ่ื มดว้ ยสายตา ใบงานที่ 20 หนว่ ยท่ี 9 ช่ือวิชา งานเชือ่ มอาร์กโลหะแกส๊ คลุม 1 รหัส 2103-2006 สปั ดาห์ที่ 17 งานเชอ่ื มอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ จานวน 180 นาที ช่ืองาน งานเชือ่ มอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ บนแผ่นเหลก็ กล้าคาร์บอน ตอ่ ชน หนา้ ที่ 6 ตาแหนง่ ท่าเชือ่ ม 3G บากร่องวี ใน 18 หนา้ ลาดับการปฏิบัติงานเชือ่ ม (ต่อ) 5.3 ปรบั แรงดันแก๊สให้เหมาะสมกับ อปุ กรณ์การเชอ่ื ม และชน้ิ งาน 6. การจับยึดช้ินงาน 6.1 นาชิ้นงานที่ทาความสะอาด พรอ้ มทาการเช่ือม จานวน 2 ชิ้น วางลง บนเหล็กรางตัววีที่เตรียมไว้ตามแนว ขวาง 6.2 ทาการเชื่อมยึด(Tack) โดยเว้น ระยะห่างระหว่างชิ้นงานที่ 1 และ 2 ให้ มีความห่าง 3 มม. ทาการเชื่อมยึด จานวน 2 จุดบริเวณปลายช้ินงานทั้ง 2 ด้าน

7 หนว่ ยที่ 9 : การตรวจสอบงานเชื่อมด้วยสายตา ใบงานที่ 20 หน่วยท่ี 9 ชื่อวิชา งานเชือ่ มอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ 1 รหัส 2103-2006 สปั ดาห์ที่ 17 งานเช่อื มอาร์กโลหะแก๊สคลุม จานวน 180 นาที ชอ่ื งาน งานเชอื่ มอารก์ โลหะแก๊สคลุม บนแผน่ เหลก็ กลา้ คาร์บอน ต่อชน หนา้ ที่ 7 ตาแหน่งท่าเช่ือม 3G บากรอ่ งวี ใน 18 หนา้ ลาดบั การปฏบิ ัติงานเช่ือม (ต่อ) 6.3 สร้างระยะเผ่ือของช้ินงาน เมื่อ เชื่อมยึดเสร็จนาช้ินงานทาระยะเผื่อ ประมาณ 2-3 องศา เพื่อป้องกันการบิด งอเชิงมุม (Distortion) ของช้นิ งาน 7. ติดตง้ั ชนิ้ งาน 7.1 วางช้ินงานให้อยู่ในตาแหน่ง เช่ือมท่าตั้ง 3G โดยใช้อุปกรณ์จับยึด ช้ินงานบริเวณมุมบนซ้ายของช้ินงาน และทาการตรวจสอบช้ินงานว่าถูกจับยึด ได้อย่างมั่นคงหรือไม่ มีการขยับของ ช้ิ น ง า น ก่ อ น ท า ก า ร ป ฏิ บั ติ ง า น เ ช่ื อ ม หรอื ไม่ 8. เช่อื มแนวฐานรากหลอมลึก (Root Pass) 8.1 เริ่มตน้ อาร์กจากขอบชิน้ งานโดย กดสวิตช์ท่ีหัวเช่ือมเพื่อจ่ายกระแส ไฟ เชอ่ื ม

8 หนว่ ยที่ 9 : การตรวจสอบงานเช่อื มดว้ ยสายตา ใบงานท่ี 20 หนว่ ยที่ 9 ช่อื วิชา งานเชือ่ มอาร์กโลหะแก๊สคลุม 1 รหัส 2103-2006 สปั ดาหท์ ่ี 17 งานเช่อื มอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ จานวน 180 นาที ช่ืองาน งานเช่อื มอารก์ โลหะแก๊สคลมุ บนแผน่ เหล็กกลา้ คาร์บอน ตอ่ ชน หน้าท่ี 8 ตาแหน่งท่าเช่ือม 3G บากรอ่ งวี ใน 18 หน้า ลาดับการปฏิบตั งิ านเช่อื ม (ต่อ) 8.2 ทาการเชื่อมแนวฐานรากท่าต้ัง 3G โดยทามุมลวดเช่ือมกับชิ้นงาน 10 - 15 องศา (ดูจากด้านข้าง) 8.3 ทาการเชื่อมแนวฐานรากท่าต้ัง 3G โดยทามุมลวดเชื่อมกับชิ้นงาน 90 องศา (ดจู ากด้านบน) 8.4 ควบคุมการหลอมลึกของแนว เชอื่ มฐานรากในตาแหน่งเช่ือมท่าตั้ง 3G โดยใช้วิธีการสร้างคีโฮล (Key Hold) ดว้ ยการสายลวดเช่ือมแบบตัว C ขอ้ ควรระวัง สร้างคีโฮลให้มีขนาดเท่ากันตลอดแนว เชอ่ื ม

9 หนว่ ยท่ี 9 : การตรวจสอบงานเชื่อมด้วยสายตา ใบงานที่ 20 หน่วยท่ี 9 ช่อื วชิ า งานเชือ่ มอาร์กโลหะแก๊สคลุม 1 รหัส 2103-2006 สปั ดาห์ที่ 17 งานเช่ือมอาร์กโลหะแกส๊ คลุม จานวน 180 นาที ชอื่ งาน งานเชอ่ื มอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ บนแผ่นเหล็กกล้าคารบ์ อน ต่อชน หน้าท่ี 9 ตาแหน่งทา่ เชอื่ ม 3G บากร่องวี ใน 18 หนา้ ลาดับการปฏบิ ตั ิงานเช่ือม (ต่อ) 9. การเชอื่ มแนวเตมิ (Hot Pass) 9.1 เติมแนวเช่ือมทับหน้าของแนว เชอ่ื มท่ี 1 หรือแนวเชื่อมต่อจากแนวฐาน ราก ข้อควรระวัง ทาความสะอาดแนวฐานรากก่อนทาการ เชอ่ื มแนวตอ่ ไปทุกคร้งั 9.2 ทาการควบคุมความกว้างของ แนวเชื่อม โดยการส่ายลวดเช่ือม และ ก าร เคล่ื อ น ท่ี ลว ดเช่ื อ มโ ดยรั ก ษ า ความเร็ว และระยะอาร์กให้สม่าเสมอ โดยใชก้ ารสา่ ยลวดแบบตัว C 9.3 ทาการเช่ือมแนวเติมท่าต้ัง 3G โดยทามุมลวดเช่ือมกับช้ินงาน 10-15 องศา (ดจู ากดา้ นขา้ ง)

10 หนว่ ยที่ 9 : การตรวจสอบงานเช่ือมดว้ ยสายตา ใบงานที่ 20 หนว่ ยที่ 9 ชื่อวิชา งานเช่ือมอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ 1 รหัส 2103-2006 สัปดาหท์ ่ี 17 งานเชอ่ื มอาร์กโลหะแก๊สคลุม จานวน 180 นาที ชื่องาน งานเชือ่ มอารก์ โลหะแกส๊ คลุม บนแผน่ เหลก็ กล้าคาร์บอน ต่อชน หน้าท่ี 10 ตาแหนง่ ท่าเชอ่ื ม 3G บากรอ่ งวี ใน 18 หนา้ ลาดับการปฏบิ ตั งิ านเชอื่ ม (ตอ่ ) 9.4 เช่ือมแนวเติมท่าต้ัง 3G ทามุม ลวดเช่ือมกับช้ินงาน 90 องศา (ดูจาก ดา้ นบน) 10. การเชื่อมแนวปกคลุม (Cover Pass) 10.1 ทาการเช่ือมแนวเช่ือมปก คลุมแนวเชื่อมสุดท้าย ข้อควรระวัง ท า ค ว า ม ส ะ อ า ด แ น ว เ ติ ม ก่ อ น ท า ก า ร เชอ่ื มแนวตอ่ ไปทกุ ครั้ง 10.2 ควบคุมความกว้างของแนว เชือ่ มปกคลมุ โดยการส่ายลวดเช่ือม และ ก าร เคล่ื อ น ที่ ลว ดเชื่ อ มโ ดยรั ก ษ า ความเร็ว และระยะอาร์กให้สม่าเสมอ โดยใช้การส่ายจากขอบช้ินงานด้านหน่ึง ไปส้นิ สุดขอบชน้ิ งานอกี ด้านหน่งึ

11 หนว่ ยที่ 9 : การตรวจสอบงานเช่ือมด้วยสายตา ใบงานท่ี 20 หนว่ ยที่ 9 ช่ือวชิ า งานเชือ่ มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ 1 รหสั 2103-2006 สปั ดาหท์ ่ี 17 งานเชอ่ื มอาร์กโลหะแกส๊ คลุม จานวน 180 นาที ชื่องาน งานเชือ่ มอารก์ โลหะแก๊สคลมุ บนแผน่ เหล็กกลา้ คาร์บอน ต่อชน หนา้ ที่ 11 ตาแหน่งท่าเชื่อม 3G บากรอ่ งวี ใน 18 หนา้ ลาดบั การปฏบิ ตั ิงานเช่อื ม (ต่อ) 10.3 ทาการเช่ือมแนวเชื่อมปกคลุม ทา่ ต้งั 3G โดยทามุมลวดเชื่อมกับช้ินงาน 10-15 องศา (ดจู ากดา้ นขา้ ง) 10.4 เชื่อมแนวเช่ือมปกคลุมท่าตั้ง 3G โดยทามุมลวดเชื่อมกับชิ้นงาน 90 องศา (ดจู ากดา้ นบน) 10.5 จุดสน้ิ สดุ ของแนวเช่ือม ให้เติม เต็มบ่อหลอมเหลวปลายแนวเชื่อมให้ สมบูรณ์

12 หน่วยที่ 9 : การตรวจสอบงานเชื่อมด้วยสายตา ใบงานที่ 20 หน่วยที่ 9 ชอื่ วชิ า งานเชื่อมอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ 1 รหัส 2103-2006 สัปดาห์ท่ี 17 งานเชอ่ื มอาร์กโลหะแก๊สคลุม จานวน 180 นาที ชอ่ื งาน งานเชื่อมอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ บนแผน่ เหล็กกล้าคารบ์ อน ต่อชน หน้าท่ี 12 ตาแหนง่ ท่าเช่อื ม 3G บากร่องวี ใน 18 หน้า ลาดับการปฏิบัติงานเชอื่ ม (ต่อ) 11. การปฏิบตั ิงานหลังทาการเช่ือมเสร็จ 11.1 นาชิ้นงานทาการเชื่อมเสร็จ มาทาความสะอาดด้วยแปรงลวดและรอ ให้ช้ินงานเย็นตัวประมาณ 10 นาที นา ชิน้ งานไปทาการตรวจสอบงานเชื่อมด้วย การพินิจ (Visual Testing) เบื้องต้น ก่อนนาช้ินงานเช่ือมส่งให้แก่ครูผู้ตรวจ ตอ่ ไป 11.2 ทาการไล่แก๊สคลุมออกจาก ระบบเครื่องเชื่อม ปิดเกจวัดแรงดัน ปิด สวิตช์เครื่อง เก็บชุดป้องกันอันตรายใน การปฏิบัติงานเชื่อม เครื่องมือ วัสดุ อุปกรณ์ ที่ใช้ในการปฏิบัติงาน ส่งคืนท่ี ห้องเครื่องมือ และทาความสะอาด บรเิ วณพน้ื ท่ีปฏบิ ตั ิงานเช่อื ม ข้อควรระวัง 1. จดุ สน้ิ สดุ แนวเช่อื มบริเวณขอบชิ้นงานและบริเวณขอบแนวเชื่อมจะเกิดการกดั แหว่ง 2. ขณะปฏิบตั งิ านเช่ือมตอ้ งสวมอุปกรณป์ ้องกนั อันตรายสว่ นบคุ คล และใช้เครือ่ งมอื และ อุปกรณใ์ ห้ถกู ตอ้ ง จะทาให้การปฏบิ ัตงิ านเกดิ ความปลอดภัย ข้อเสนอแนะ 1. ควรปรบั ความเร็วในการป้อนลวดเช่ือมและปรับแรงเคลอื่ นไฟฟ้า (โวลต์) ใหเ้ หมะสม

13 หน่วยที่ 9 : การตรวจสอบงานเชอื่ มดว้ ยสายตา ใบงานที่ 20 หน่วยที่ 9 ช่ือวชิ า งานเชอื่ มอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ 1 รหัส 2103-2006 สัปดาหท์ ่ี 17 งานเชื่อมอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ จานวน 180 นาที ชอ่ื งาน งานเช่ือมอารก์ โลหะแก๊สคลุม บนแผ่นเหล็กกล้าคาร์บอน ตอ่ ชน หนา้ ท่ี 13 ตาแหน่งท่าเชื่อม 3G บากรอ่ งวี ใน 18 หน้า แบบประเมิน งานเช่อื มอารก์ โลหะแก๊สคลมุ ต่อชนตาแหนง่ ท่าเชอ่ื ม 3G บากรอ่ งวี ตรวจสอบด้วยการพนิ จิ ชอื่ .................................................. สกลุ ..................................... รหัสนกั เรยี น............................. ผู้ประเมนิ ............................................ วันท่ีประเมนิ ...................................... ประเมินครัง้ ที่ ...................................... ขอ้ ปฏบิ ัติ ผลการประเมนิ 4321 1. ด้านความพรอ้ มการเตรยี มชนิ้ งาน 1.1 ลบคมขอบช้ินงานดว้ ยตะไบ 1.2 ความสมบูรณ์ของรอยเช่อื มร่อง (Groove welds) 1.3 การเชือ่ มยึด (Tack) ชิ้นงาน 2. ดา้ นทักษะงานเชือ่ มตรวจสอบด้วยการพินิจ 2.1 แนวเช่ือมแนวหลอมลึก (Root Pass) 2.1.1 การหลอมละลายสมบูรณข์ องแนวหลอมลกึ 2.1.2 ความสงู ของแนวหลอมลกึ 2.1.3 การยุบเว้าของแนวหลอมลึก 2.2 แนวเชอ่ื มด้านหนา้ (Groove Face) 2.2.1 ความสมบูรณ์ของจดุ เริ่มต้นและจุดส้นิ สุด 2.2.2 ความกว้างของแนวเชอื่ มสม่าเสมอ 2.2.3 ความสูงของแนวเชอื่ ม 2.2.4 รอยกัดแหว่ง (Undercut) 2.2.5 รูพรุน (Porosity) s=ความหนาช้นิ งาน 10 มม. 2.2.6 รอยตอ่ แนวเช่อื ม 2.2.7 การหดตวั เชงิ มุม (Distortion) 2.2.8 แนวเช่ือมเตมิ ไมเ่ ตม็ ร่องบาท 2.2.9 ตอ่ คอมงานเยอ้ื ง (h)=ความสงู (t)= ความหนาของชิ้นงาน

14 หน่วยที่ 9 : การตรวจสอบงานเชื่อมด้วยสายตา ใบงานท่ี 20 หน่วยท่ี 9 ชอ่ื วิชา งานเชื่อมอารก์ โลหะแกส๊ คลุม 1 รหสั 2103-2006 สปั ดาห์ที่ 17 งานเชือ่ มอาร์กโลหะแกส๊ คลุม จานวน 180 นาที ช่ืองาน งานเชอ่ื มอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ บนแผน่ เหล็กกลา้ คารบ์ อน ต่อชน หน้าที่ 14 ตาแหน่งทา่ เช่อื ม 3G บากรอ่ งวี ใน 18 หนา้ แบบประเมนิ งานเชอ่ื มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ ต่อชนตาแหน่งท่าเชอื่ ม 3G บากรอ่ งวี ตรวจสอบดว้ ยการพนิ ิจ ข้อปฏิบตั ิ ผลการประเมนิ 4321 3. ด้านความพร้อมของการส่งชนิ้ งาน 3.1 ความสะอาดของช้ินงานท่ีพรอ้ มส่ง การคดิ คะแนนเต็ม 10 คะแนน (คะแนนท่ีได)้ X 10 = คะแนน 64 รวมคะแนน เกณฑ์การผ่านประเมนิ ตอ้ งไดค้ ะแนนมากกวา่ 6 คะแนน ผลการตดั สิน  ผา่ นการประเมนิ  ไม่ผ่านการประเมนิ บนั ทกึ เพม่ิ เติม ………………………………………………………………………………………………………….... …………………………………………………………………………………………………………………………………….

15 หน่วยที่ 9 : การตรวจสอบงานเชอ่ื มด้วยสายตา ใบงานที่ 20 หน่วยที่ 9 ช่ือวิชา งานเชือ่ มอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ 1 รหสั 2103-2006 สปั ดาหท์ ่ี 17 งานเช่อื มอาร์กโลหะแก๊สคลุม จานวน 180 นาที ชอื่ งาน งานเชอื่ มอารก์ โลหะแก๊สคลุม บนแผน่ เหลก็ กล้าคาร์บอน ตอ่ ชน หนา้ ที่ 15 ตาแหน่งทา่ เชอ่ื ม 3G บากรอ่ งวี ใน 18 หนา้ เกณฑก์ ารให้คะแนนจากการตรวจสอบด้วยการพนิ ิจ (Visual Testing) 1.ด้านความพร้อมการเตรยี มชนิ้ งาน 1.1. ลบคมขอบช้นิ งานดว้ ยตะไบ 1) ลบคมขอบช้นิ งานได้อย่างสมบรู ณ์ให้ 4 คะแนน 2) ลบคมขอบชิ้นงานไมส่ มบูรณ์มีรอยตาหนิไม่เกิน 2 จุดให้ 3 คะแนน 3) ลบคมขอบชน้ิ งานไม่สมบูรณม์ รี อยตาหนิมากกว่า 2 จุดไม่เกนิ 4 จุดให้ 2 คะแนน 4) ลบคมขอบชน้ิ งานไมส่ มบูรณม์ ตี าหนิมากกว่า 5 จุดขึ้นไปให้ 1 คะแนน 1.2 ความสมบูรณข์ องรอยเชอื่ มรอ่ ง (Groove welds) ประกอบดว้ ย 1.Root Opening 2.Root Face 3.Groove Face 4. Bevel Angle 5. Groove Angle 1) เตรยี มรอยเชอ่ื มรอ่ ง ได้อย่างสมบูรณใ์ ห้ 4 คะแนน 2) รอยเชอ่ื มรอ่ ง ไม่สมบูรณ์มีรอยตาหนไิ มเ่ กนิ 2 จุดให้ 3 คะแนน 3) รอยเชื่อมรอ่ ง ไมส่ มบูรณม์ ีรอยตาหนมิ ากกวา่ 2 จุดไมเ่ กนิ 4 จดุ ให้ 2 คะแนน 4) รอยเชอื่ มร่อง ไม่สมบรู ณ์มตี าหนมิ ากกว่า 5 จดุ ข้ึนไปให้ 1 คะแนน 1.2. การเชอื่ มยึด (Tack) ชน้ิ งาน 1) เชอื่ มยดึ ชิ้นงานได้อยา่ งสมบรู ณใ์ ห้ 4 คะแนน 2) เช่ือมยดึ ช้นิ งานสัน้ กวา่ 10 มม.และยาวกว่า 15 มม. ให้ 3 คะแนน 3) เชื่อมยดึ ชิ้นงาน ไม่สมบูรณ์ ให้ 2 คะแนน 4) เชอื่ มยดึ ชิ้นงานไมส่ มบูรณ์ ไม่เวน้ ชอ่ งรอยต่อชิ้นงานเชือ่ ม 1 คะแนน 2. ด้านทักษะงานเช่อื มตรวจสอบดว้ ยการพนิ จิ 2.1. แนวเช่อื มแนวหลอมลึก (Root Pass) 2.1.1 การหลอมละลายสมบูรณ์ของแนวหลอมลกึ 1) หลอมละลายสมบูรณ์ตลอดทัง้ แนวให้ 4 คะแนน 2) ไม่หลอมละลายมีความยาวตัง้ แต่ 0.5 - 1.5 มม. ให้ 3 คะแนน 3) ไมห่ ลอมละลายมีความยาวมากกว่า 1.5 - 2.5 มม. ให้ 2 คะแนน 4) ไม่หลอมละลายความยาวมากกว่า 2.5 มม. ให้ 1 คะแนน

16 หนว่ ยที่ 9 : การตรวจสอบงานเชอ่ื มดว้ ยสายตา ใบงานที่ 20 หนว่ ยที่ 9 ชอื่ วชิ า งานเชือ่ มอารก์ โลหะแกส๊ คลุม 1 รหสั 2103-2006 สปั ดาห์ท่ี 17 งานเช่ือมอาร์กโลหะแกส๊ คลุม จานวน 180 นาที ช่ืองาน งานเชอื่ มอารก์ โลหะแก๊สคลมุ บนแผ่นเหล็กกล้าคารบ์ อน ต่อชน หนา้ ที่ 16 ตาแหน่งท่าเช่อื ม 3G บากรอ่ งวี ใน 18 หนา้ เกณฑ์การให้คะแนนจากการตรวจสอบดว้ ยการพินิจ (Visual Testing) (ตอ่ ) 2.1.2 ความสงู ของแนวหลอมลึก 1) แนวหลอมลกึ มคี วามสงู ต้ังแต่ 0.0 - 1.5 มม. ให้ 4 คะแนน 2) แนวหลอมลึกมคี วามสงู มากกวา่ 1.5 - 2.5 มม. ให้ 3 คะแนน 3) แนวหลอมลกึ มคี วามสงู มากกว่า 2.5 - 3.5 มม. ให้ 2 คะแนน 4) แนวหลอมลกึ มคี วามสูงมากกวา่ 3.5 มม. ขน้ึ ไปให้ 1 คะแนน 2.1.3 การยุบเวา้ ของแนวหลอมลกึ 1) แนวหลอมลกึ สมบูรณไ์ ม่มีการยุบตวั ให้ 4 คะแนน 2) แนวหลอมลกึ มรี อยยุบลึกต้งั แต่ 0.5 มม. แต่ไมเ่ กิน 1.0 มม. ให้ 3 คะแนน 3) แนวหลอมลกึ มีรอยยุบลกึ มากกว่า 1.0 มม.แต่ไม่เกิน 1.5 มม. ให้ 2 คะแนน 4) แนวหลอมลึกมีรอยยุบลึกมากกวา่ 1.5 มม. ขน้ึ ไปให้ ให้ 1 คะแนน 2.2. แนวเชื่อมดา้ นหน้า (Groove Face) 2.1.1 ความสมบรู ณข์ องจุดเริ่มตน้ และจุดสน้ิ สดุ 1) ไม่มีข้อบกพรอ่ งให้ 4 คะแนน 2) พบจุดบกพรอ่ ง 1 จุดให้ 3 คะแนน 3) พบจดุ บกพรอ่ ง 2 จดุ ให้ 2 คะแนน 4) พบจดุ บกพรอ่ งมากกวา่ 2 จดุ ให้ 1 คะแนน 2.1.2 ความกวา้ งของแนวเชื่อมสม่าเสมอ 1) ขนาดของแนวเชอื่ มกวา้ ง 15,16,17 มม. ให้ 4 คะแนน 2) ขนาดของแนวเช่อื มกว้าง 14,18 มม. ให้ 3 คะแนน 3) ขนาดของแนวเชอื่ มกว้าง 13,19 มม. ให้ 2 คะแนน 4) ขนาดของแนวเชอ่ื มกวา้ ง 12,20 มม. ให้ 1 คะแนน

17 หน่วยท่ี 9 : การตรวจสอบงานเช่ือมดว้ ยสายตา ใบงานที่ 20 หนว่ ยท่ี 9 ชอื่ วิชา งานเชอ่ื มอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ 1 รหัส 2103-2006 สปั ดาหท์ ่ี 17 งานเชือ่ มอารก์ โลหะแก๊สคลุม จานวน 180 นาที ช่ืองาน งานเชือ่ มอารก์ โลหะแก๊สคลมุ บนแผ่นเหลก็ กลา้ คารบ์ อน ต่อชน หน้าท่ี 17 ตาแหนง่ ท่าเช่ือม 3G บากรอ่ งวี ใน 18 หน้า เกณฑก์ ารให้คะแนนจากการตรวจสอบด้วยการพินิจ (Visual Testing) (ต่อ) 2.1.3 ความสงู ของแนวเช่อื ม 1) ความสูงของแนวเชอื่ ม 1.0 มม. แต่ไมเ่ กนิ 2.5 มม. ให้ 4 คะแนน 2) ความสงู ของแนวเชอื่ มมากกว่า 2.5 มม. แต่ไมเ่ กนิ 3.5 มม. ให้ 3 คะแนน 3) ความสูงของแนวเชื่อมมากกวา่ 3.5 มม. แต่ไมเ่ กนิ 4.5 มม. ให้ 2 คะแนน 4) ความสงู ของแนวเช่อื มต่ากว่า 1.0 มม. หรอื มากกวา่ 4.5 มม. ให้ 1 คะแนน 2.1.4 รอยกัดแหวง่ (Undercut) 1) ไมม่ รี อยกดั ขอบแนวเชอ่ื ม ให้ 4 คะแนน 2) มีรอยกดั ขอบแนวเชอ่ื มลึกเกิน 0.5 มม. แตไ่ ม่เกิน 1.0 มม. ให้ 3 คะแนน 3) มีรอยกัดขอบแนวเชอื่ มลกึ เกิน 1.0 มม. แต่ไม่เกนิ 1.5 มม. ให้ 2 คะแนน 4) มรี อยกดั ขอบแนวเช่อื มลึกเกนิ 1.5 มม. ขน้ึ ไป ให้ 1 คะแนน 2.1.5 รูพรุน (Porosity) s = ความหนาชิ้นงาน 5 มม. 1) ไมม่ ีข้อบกพร่องของรูพรนุ ให้ 4 คะแนน 2) มขี นาดไมเ่ กนิ 0.2 s. ให้ 3 คะแนน (ขนาด 1.0 มม.) 3) มขี นาดมากกว่า 0.2 s. แตไ่ ม่เกนิ 0.3 s. ให้ 2 คะแนน (ขนาดมากกวา่ 1 มม. แตไ่ มเ่ กิน 1.5 มม.) 4) มขี นาดมากกว่า 0.3 s. ให้ 1 คะแนน (ขนาดมากกว่า 1.5 มม.) 2.1.6 รอยตอ่ แนวเช่อื ม 1) รอยตอ่ แนวเช่ือมสมบรู ณใ์ ห้ 4 คะแนน 2) มีขนาดนนู จุดรอยต่อมากกวา่ 2.0 มม. แตไ่ ม่เกิน 3.0 มม. ให้ 3 คะแนน 3) มีขนาดนูนจุดรอยตอ่ มากกว่า 3.0 มม. แต่ไม่เกิน 4.0 มม. ให้ 2 คะแนน 4) มขี นาดนนู จุดรอยต่อมากกวา่ 4.0 มม. ให้ 1 คะแนน 2.1.7 การหดตัวเชิงมมุ (Distortion) 1) ไมม่ กี ารหดตวั เชงิ มมุ ให้ 4 คะแนน 2) มกี ารหดตัวเชิงมมุ มากกวา่ 5 องศา ไม่เกิน 6 องศา ให้ 3 คะแนน 3) มีการหดตัวเชิงมุมมากกว่า 7 องศา ไม่เกิน 8 องศา ให้ 2 คะแนน 4) มีการหดตัวเชงิ มมุ มากกวา่ 8 องศา ให้ 1 คะแนน

18 หน่วยที่ 9 : การตรวจสอบงานเชือ่ มดว้ ยสายตา ใบงานท่ี 20 หนว่ ยที่ 9 ชือ่ วิชา งานเชื่อมอาร์กโลหะแกส๊ คลุม 1 รหสั 2103-2006 สัปดาห์ที่ 17 งานเชอ่ื มอาร์กโลหะแกส๊ คลุม จานวน 180 นาที ชื่องาน งานเชื่อมอาร์กโลหะแก๊สคลมุ บนแผน่ เหลก็ กลา้ คารบ์ อน ตอ่ ชน หนา้ ท่ี 18 ตาแหนง่ ท่าเชอื่ ม 3G บากรอ่ งวี ใน 18 หนา้ เกณฑก์ ารให้คะแนนจากการตรวจสอบดว้ ยการพนิ ิจ (Visual Testing) (ต่อ) 2.1.8 แนวเชือ่ มเติมไมเ่ ต็มรอ่ งบาก (ยกเว้นตาแหนง่ รอยตอ่ ) 1) เตมิ เตม็ ร่องบากสมบรู ณ์ ให้ 4 คะแนน 2) ลกึ ต่ากวา่ ผวิ งาน 0.5 มม. แต่ไม่เกิน 1.0 มม. ให้ 3 คะแนน 3) ลกึ ตา่ กวา่ ผวิ งาน 1.0 มม. แต่ไม่เกิน 1.5 มม. ให้ 2 คะแนน 4) ลึกตา่ กวา่ ผวิ งาน 1.5 มม. ข้ึนไป ให้ 1 คะแนน 2.1.9 ต่อคอมงานเยื้อง (h)=ความสูง, t=ความหนาขงชนิ้ งาน 1) ตอ่ คอมงานตรงกันสมบูรณ์ไมเ่ ยอ้ื งให้ 4 คะแนน 2) เยือ้ ง (h) 0.1 t แตไ่ มเ่ กิน 0.2 t ให้ 3 คะแนน (เยื้อง 0.9 มม. แต่ไม่เกนิ 1.8 มม.) 3) เยอ้ื งมากกว่า (h) 0.2 t แตไ่ ม่เกิน 0.3 t ให้ 2 คะแนน (เยอื้ ง 1.8 มม. แต่ไม่ เกนิ 2.7 มม.) 4) เย้ืองมากกวา่ (h) 0.3 t ข้ึนไป ให้ 1 คะแนน (เยอ้ื งมากกวา่ 2.7 มม.) 3. ดา้ นความพร้อมของการสง่ ช้ินงาน 3.1. ความสะอาดของช้ินงานทพี่ รอ้ มส่ง 1) ชิ้นงานสมบูรณไ์ มม่ รี อยขีดอาร์ก สะเกด็ เชื่อม รอยหินเจยี ระไนผวิ หนา้ งานเช่ือม ให้ 4 คะแนน 2) ช้นิ งานมรี อยตาหนิอย่างใดอยา่ งหน่ึง 1 จดุ ให้ 3 คะแนน 3) ช้ินงานมีรอยตาหนอิ ย่างใดอยา่ งหนง่ึ มากกวา่ 2 จุด ไม่เกิน 3 จดุ ให้ 2 คะแนน 4) ชน้ิ งานมรี อยตาหนมิ ากกว่า 3 จุดข้นึ ไป ให้ 1 คะแนน

19 หนว่ ยที่ 9 : การตรวจสอบงานเชอ่ื มดว้ ยสายตา ใบงานท่ี 21 หน่วยท่ี 9 ชื่อวชิ า งานเชื่อมอาร์กโลหะแก๊สคลมุ 1 รหัส 2103-2006 สัปดาห์ที่ 18 งานเชอ่ื ม Flux Core Wire จานวน 180 นาที ช่ืองาน งานเชอื่ ม Flux Core Wire บนแผน่ เหล็กกลา้ คาร์บอน ตอ่ ชน หนา้ ท่ี 1 ตาแหนง่ ทา่ เชอ่ื ม 3G บากร่องวี ใน 19 หนา้ งานเชอ่ื ม 3G บากรอ่ งวี 9(10) (630º) FE3C7G1ATW-1 16 ± 1 2 ± 1 ชนิ้ งาน 2 ชนิ้ 100 200 จดุ ประสงค์เชิงพฤตกิ รรม กจิ นสิ ยั 1. เตรียมเครื่องมือและเตรียมชิ้นงานในการ 1. ประกอบตดิ ตั้งอปุ กรณ์การเช่ือมและป้องกัน เชอ่ื มอารก์ โลหะแก๊สคลุมไดอ้ ย่างถกู ต้อง ความปลอดภัยในการเชอื่ มได้ 2. ปรับต้ังขนาดกระแสไฟเช่ือมและความเร็ว 2. ทาความสะอาดบริเวณพ้ืนท่ีปฏิบัติงาน ในการป้อนลวดสมั พันธก์ นั ได้ ทุกครัง้ หลงั ปฏิบตั ิงานเสร็จ 3. ควบคุมการอารก์ และบอ่ หลอมเหลวได้ 3. ทางานด้วยความมีวินัย รอบคอบ อดทน 4. ควบคุมมุมลวดเชอื่ มได้ รักษาความปลอดภัยและส่ิงแวดล้อม 5. ควบคุมความเร็วและขนาดของแนวเช่ือม ได้ 6. เชื่อมเดินแนวตาแหน่งท่าเชื่อม 3G บาก ร่องวไี ด้

20 หนว่ ยท่ี 9 : การตรวจสอบงานเช่อื มดว้ ยสายตา ใบงานที่ 21 หน่วยท่ี 9 ชอื่ วชิ า งานเช่อื มอาร์กโลหะแกส๊ คลุม 1 รหัส 2103-2006 สัปดาห์ที่ 18 งานเชื่อม Flux Core Wire จานวน 180 นาที ชื่องาน งานเช่อื ม Flux Core Wire บนแผ่นเหล็กกลา้ คาร์บอน ต่อชน หนา้ ที่ 2 ตาแหนง่ ทา่ เช่อื ม 3G บากร่องวี ใน 19 หนา้ เครือ่ งมอื /อปุ กรณ์ วสั ดุ จานวน 1. เคร่อื งเชือ่ มอารก์ โลหะแก๊สคลุม 1. แผ่นเหลก็ กลา้ คาร์บอน ST 34 2 ชิน้ 2. อปุ กรณค์ วบคุมความดันพร้อม ขนาด 100 x 200 X 10 มม. 1 ถงั Heater 2. แกส๊ คารบ์ อนไดออกไซด์ CO2 1 ม้วน 3. ลวดเช่ือมอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ 3. อุปกรณห์ น้าการเช่ือม 1 กระปอ๋ ง E71T-1 ขนาด Ø 1.2 มม. 1 อัน 4. ชดุ หนังป้องกนั ความรอ้ น ถุงมือหนัง 4. Anti Spatter Spray 5. แปรงลวด 5. Contact Tip ขนาด Ø 1.2 มม 6. คีมจับชิ้นงานร้อน คมี ตดั ลวดเชื่อม 7. สกดั ปากแบน 8. เครื่องเจยี ระไนมือ ตะไบ 9. ค้อนเคาะสแลก ค้อนหวั กลม

21 หนว่ ยท่ี 9 : การตรวจสอบงานเชอ่ื มด้วยสายตา ใบงานที่ 21 หน่วยที่ 9 ชอื่ วิชา งานเชือ่ มอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ 1 รหัส 2103-2006 สัปดาห์ท่ี 18 งานเชื่อม Flux Core Wire จานวน 180 นาที ช่อื งาน งานเชอ่ื ม Flux Core Wire บนแผน่ เหล็กกลา้ คาร์บอน ต่อชน หน้าท่ี 3 ตาแหน่งท่าเช่ือม 3G บากร่องวี ใน 19 หน้า ลาดับการปฏิบัตงิ านเช่อื ม 1. เบิกเครื่องมือและชุดอุปกรณ์ป้องกัน อนั ตราย ไดแ้ ก่ เครอื่ งมอื วัสดุ และอุปกรณ์การเช่อื ม 2. สวมชดุ ปอ้ งกนั อนั ตราย ขอ้ ควรระวัง ขณะปฏิบัติงานเชื่อมต้องสวมอุปกรณ์ป้องกัน อันตรายส่วนบุคคล และใช้เครื่อง มือและ อุปกรณ์ให้ถูกต้อง จะทาให้การปฏิบัติงานเกิด ความปลอดภยั 3. การเตรียมชิ้นงาน 3.1 ตัดช้ินงาน แผ่นเหล็กกล้าคาร์บอน ST 34 ขนาด 100 x 200 X 10 มม. จานวน 2 ชิ้น ตัดด้ วยเคร่ือ งตั ดแบบเลื่ อยสายพาน แนว นอ น (Horizontal Band Saw)

22 หนว่ ยที่ 9 : การตรวจสอบงานเชื่อมด้วยสายตา ใบงานท่ี 21 หน่วยที่ 9 ชื่อวิชา งานเช่ือมอารก์ โลหะแกส๊ คลุม 1 รหัส 2103-2006 สปั ดาหท์ ี่ 18 งานเชอ่ื ม Flux Core Wire จานวน 180 นาที ชื่องาน งานเชื่อม Flux Core Wire บนแผน่ เหล็กกลา้ คารบ์ อน ตอ่ ชน หนา้ ท่ี 4 ตาแหน่งท่าเชือ่ ม 3G บากรอ่ งวี ใน 19 หน้า ลาดับการปฏบิ ัติงานเชอื่ ม (ต่อ) 3.2 บากมมุ ชน้ิ งานดว้ ยเครอ่ื งตดั แก๊ส แบบอัตโนมตั ิโดยปรับหัวตัดทามมุ 30 องศา ขอ้ ควรระวัง ใชเ้ คร่อื งตัดแก๊สด้วยความระมดั ระวัง 4. การเตรียมชิน้ งานก่อนเชือ่ มยึด (Tack) 4.1 เจียระไนปรับผิวหน้าชิ้นงานบริเวณ รอยตัดแกส๊ ขอ้ ควรระวัง ใช้หนิ เจียรไนดว้ ยความระมัดระวัง 4.2 ตะไบปรับมุมผิวหน้างานให้ได้มุม 30 องศา พร้อมตะไบปรับความหนาของ (Root Face) 1.0-1.5 มม. และตะไบเก็บ รายละเอยี ดบริเวณขอบของชน้ิ งาน

23 หนว่ ยท่ี 9 : การตรวจสอบงานเช่อื มด้วยสายตา ใบงานที่ 21 หนว่ ยที่ 9 ชือ่ วชิ า งานเชอ่ื มอารก์ โลหะแกส๊ คลุม 1 รหสั 2103-2006 สัปดาหท์ ี่ 18 งานเช่ือม Flux Core Wire จานวน 180 นาที ชื่องาน งานเชอ่ื ม Flux Core Wire บนแผน่ เหลก็ กล้าคาร์บอน ตอ่ ชน หนา้ ที่ 5 ตาแหน่งท่าเชื่อม 3G บากรอ่ งวี ใน 19 หนา้ ลาดบั การปฏบิ ัตงิ านเชอื่ ม (ตอ่ ) 4.3 เจียระไนเปิดผิวงานบริเวณขอบ ชน้ิ งานด้านหนา้ และด้านหลัง ขอ้ ควรระวัง เจียระไนจากขอบชิ้นงานข้างละไม่เกิน 1 เซนติเมตร 5. เตรยี มเครอ่ื งเชอ่ื ม 5.1 เปิดสวิตชเ์ ครอ่ื งเช่ือม 5.2 ปรับความเร็วลวดเช่ือมเพื่อให้ กระแสไฟเชื่อมเหมาะสมกับความหนาของ ชิ้นงาน

24 หน่วยท่ี 9 : การตรวจสอบงานเช่อื มดว้ ยสายตา ใบงานที่ 21 หนว่ ยที่ 9 ชื่อวชิ า งานเชือ่ มอาร์กโลหะแกส๊ คลุม 1 รหัส 2103-2006 สัปดาหท์ ี่ 18 งานเชื่อม Flux Core Wire จานวน 180 นาที ชอื่ งาน งานเชอ่ื ม Flux Core Wire บนแผน่ เหลก็ กล้าคาร์บอน ต่อชน หน้าที่ 6 ตาแหน่งทา่ เชือ่ ม 3G บากร่องวี ใน 19 หน้า ลาดับการปฏบิ ัตงิ านเชอ่ื ม (ต่อ) 5.3 ปรับแรงดันแก๊สให้เหมาะสมกับ อุปกรณก์ ารเชื่อม และชิ้นงาน 6. การจับยดึ ชน้ิ งาน 6.1 นาช้ินงานท่ีทาความสะอาดพร้อม ทาการเชื่อม จานวน 2 ช้ิน วางลงบนเหล็ก รางตัววีทเี่ ตรยี มไว้ตามแนวขวาง 6.2 ทาการเช่ือมยึด(Tack) โดยเว้น ระยะห่างระหว่างชิ้นงานที่ 1 และ 2 ให้มี ความห่าง 3 มม. ทาการเชื่อมยึดจานวน 2 จดุ บริเวณปลายช้ินงานท้ัง 2 ดา้ น

25 หนว่ ยท่ี 9 : การตรวจสอบงานเช่ือมด้วยสายตา ใบงานที่ 21 หนว่ ยที่ 9 ชอื่ วิชา งานเชอ่ื มอารก์ โลหะแกส๊ คลุม 1 รหสั 2103-2006 สัปดาห์ที่ 18 งานเชื่อม Flux Core Wire จานวน 180 นาที ชอื่ งาน งานเช่ือม Flux Core Wire บนแผน่ เหลก็ กล้าคารบ์ อน ต่อชน หนา้ ท่ี 7 ตาแหน่งทา่ เช่ือม 3G บากรอ่ งวี ใน 19 หนา้ ลาดบั การปฏิบัติงานเช่ือม (ตอ่ ) 6.3 สรา้ งระยะเผอ่ื ของชน้ิ งาน เมื่อเช่ือม ยึดเสร็จนาชิ้นงานทาระยะเผ่ือประมาณ 2 - 3 องศา เพื่อป้องกันการบิดงอเชิงมุม (Distortion) ของชิ้นงาน 7. ติดตงั้ ช้นิ งาน 7.1 วางชิ้นงานให้อยู่ในตาแหน่งเช่ือม ท่าตั้ง 3G โดยใช้อุปกรณ์จับยึดชิ้นงาน บริเวณมุมบนซ้ายของช้ินงาน และทาการ ตรวจสอบชิ้นงานว่าถูกจับยึดได้อย่างม่ันคง หรือไม่ มีการขยับของช้ินงานก่อนทาการ ปฏบิ ตั งิ านเช่ือมหรือไม่ 8. เช่ือมแนวฐานรากหลอมลึก (Root Pass) 8.1 เริ่มต้นอาร์กจากขอบช้ินงานโดย กดสวิตช์ทีห่ วั เชื่อมเพ่อื จา่ ยกระแสไฟเชือ่ ม

26 หนว่ ยท่ี 9 : การตรวจสอบงานเช่อื มดว้ ยสายตา ใบงานที่ 21 หนว่ ยที่ 9 ชอ่ื วิชา งานเชอ่ื มอารก์ โลหะแก๊สคลุม 1 รหสั 2103-2006 สัปดาหท์ ่ี 18 งานเช่อื ม Flux Core Wire จานวน 180 นาที ชอ่ื งาน งานเชือ่ ม Flux Core Wire บนแผ่นเหลก็ กลา้ คาร์บอน ต่อชน หน้าท่ี 8 ตาแหนง่ ท่าเช่ือม 3G บากร่องวี ใน 19 หนา้ ลาดบั การปฏบิ ตั ิงานเช่อื ม (ต่อ) 8.2 ทาการเชื่อมแนวฐานรากท่าต้ัง 3G โดยทามุมลวดเช่ือมกับช้ินงาน 10-15 องศา (ดูจากด้านขา้ ง) 8.3 ทาการเช่ือมแนวฐานรากท่าต้ัง 3G โดยทามุมลวดเชื่อมกับช้ินงาน 90 องศา (ดจู ากด้านบน) 8.4 ควบคุมการหลอมลึกของแนวเช่ือม ฐานรากในตาแหน่งเชื่อมท่าต้ัง 3G โดยใช้ วิธีการสร้างคีโฮล (Key Hold) ด้วยการสาย ลวดเช่ือมแบบตวั C ขอ้ ควรระวัง สร้างคีโฮลใหม้ ขี นาดเทา่ กันตลอดแนวเชื่อม

27 หนว่ ยที่ 9 : การตรวจสอบงานเช่อื มดว้ ยสายตา ใบงานท่ี 21 หนว่ ยที่ 9 ชือ่ วิชา งานเช่อื มอารก์ โลหะแก๊สคลุม 1 รหสั 2103-2006 สัปดาห์ที่ 18 งานเชื่อม Flux Core Wire จานวน 180 นาที ช่อื งาน งานเชอ่ื ม Flux Core Wire บนแผน่ เหล็กกล้าคาร์บอน ตอ่ ชน หนา้ ท่ี 9 ตาแหนง่ ท่าเชอ่ื ม 3G บากรอ่ งวี ใน 19 หน้า ลาดบั การปฏิบัตงิ านเชือ่ ม (ต่อ) 9. การเช่อื มแนวเตมิ (Hot Pass) 9.1 เติมแนวเช่ือมทับหน้าของแนว เชอื่ มท่ี 1 หรอื แนวเชื่อมต่อจากแนวฐานราก ขอ้ ควรระวัง ทาความสะอาดแนวฐานรากก่อนทาการ เชอื่ มแนวตอ่ ไปทุกครง้ั 9.2 ทาการควบคุมความกว้างของแนว เชื่อม โดยการส่ายลวดเช่ือม และ การ เคลื่อนท่ีลวดเชื่อมโดยรักษาความเร็ว และ ระยะอาร์กให้สม่าเสมอ โดยใช้การส่ายลวด แบบตัว C 9.3 ทาการเชื่อมแนวเติมท่าตั้ง 3G โดย ทามุมลวดเช่ือมกับชิ้นงาน 10 - 15 องศา (ดูจากดา้ นขา้ ง)

28 หน่วยท่ี 9 : การตรวจสอบงานเชอ่ื มดว้ ยสายตา ใบงานท่ี 21 หนว่ ยที่ 9 ช่ือวิชา งานเชื่อมอาร์กโลหะแกส๊ คลุม 1 รหัส 2103-2006 สปั ดาหท์ ่ี 18 งานเช่อื ม Flux Core Wire จานวน 180 นาที ชอ่ื งาน งานเชอื่ ม Flux Core Wire บนแผน่ เหลก็ กลา้ คารบ์ อน ต่อชน หนา้ ท่ี 10 ตาแหนง่ ท่าเช่อื ม 3G บากรอ่ งวี ใน 19 หน้า ลาดับการปฏิบัตงิ านเชื่อม (ตอ่ ) 9.4 เชื่อมแนวเติมท่าต้ัง 3G ทามุมลวด เชอ่ื มกับชนิ้ งาน 90 องศา (ดจู าก ด้านบน) 10. การเชื่อมแนวปกคลุม (Cover Pass) 10.1 ทาการเช่ือมแนวเช่ือมปกคลุม แนวเชื่อมสุดทา้ ย ข้อควรระวัง ทาความสะอาดแนวเติมก่อนทาการเช่ือม แนวตอ่ ไปทกุ ครงั้ 10.2 ควบคุมความกว้างของแนวเชื่อม ปกคลุมโดยการส่ายลวดเช่ือม และการ เคลื่อนท่ีลวดเชื่อมโดยรักษาความเร็ว และ ระยะอาร์กให้สม่าเสมอ โดยใช้การส่ายจาก ขอบชนิ้ งานด้านหนง่ึ ไปสนิ้ สดุ ขอบชิ้นงานอีก ด้านหน่ึง

29 หนว่ ยท่ี 9 : การตรวจสอบงานเช่อื มด้วยสายตา ใบงานที่ 21 หน่วยท่ี 9 ช่อื วชิ า งานเชือ่ มอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ 1 รหัส 2103-2006 สปั ดาห์ที่ 18 งานเชื่อม Flux Core Wire จานวน 180 นาที ชื่องาน งานเชื่อม Flux Core Wire บนแผน่ เหล็กกล้าคาร์บอน ตอ่ ชน หน้าท่ี 11 ตาแหน่งทา่ เช่อื ม 3G บากรอ่ งวี ใน 19 หนา้ ลาดับการปฏบิ ัติงานเช่อื ม (ตอ่ ) 10.3 ทาการเช่ือมแนวเชื่อมปกคลุมท่า ตัง้ 3G โดยทามุมลวดเชื่อมกับชิ้นงาน 10 - 15 องศา (ดจู ากด้านข้าง) 10.4 เชื่อมแนวเชื่อมปกคลุมท่าตั้ง 3G โดยทามุมลวดเช่ือมกับช้ินงาน 90 องศา (ดูจากด้านบน) 10.5 จุดสนิ้ สดุ ของแนวเช่ือม ให้เติมเต็ม บ่อหลอมเหลวปลายแนวเช่ือมให้สมบรู ณ์

30 หนว่ ยท่ี 9 : การตรวจสอบงานเชอ่ื มดว้ ยสายตา ใบงานท่ี 21 หน่วยท่ี 9 ชอื่ วชิ า งานเชือ่ มอารก์ โลหะแก๊สคลมุ 1 รหสั 2103-2006 สปั ดาห์ที่ 18 งานเช่ือม Flux Core Wire จานวน 180 นาที ช่ืองาน งานเชอ่ื ม Flux Core Wire บนแผ่นเหลก็ กล้าคาร์บอน ต่อชน หนา้ ที่ 12 ตาแหนง่ ท่าเชอื่ ม 3G บากรอ่ งวี ใน 19 หนา้ ลาดบั การปฏบิ ัตงิ านเชอื่ ม (ต่อ) 11. การปฏบิ ตั ิงานหลงั ทาการเช่ือมเสรจ็ 11.1 นาชิ้นงานทาการเชื่อมเสร็จมา ทาความสะอาดด้วยแปรงลวดและรอให้ ชิ้นงานเย็นตัวประมาณ 10 นาที นาชิ้นงาน ไปทาการตรวจสอบงานเชื่อมด้วยการพินิจ (Visual Testing) เบื้องต้น ก่อนนาช้ินงาน เช่ือมส่งใหแ้ กค่ รูผูต้ รวจตอ่ ไป 11.2 ทาการไล่แก๊สคลุมออกจาก ระบบเคร่ืองเชื่อม ปิดเกจวัดแรงดัน ปิด สวิตช์เคร่ือง เก็บชุดป้องกันอันตรายในการ ปฏิบัติงานเชื่อม เครื่องมือ วัสดุ อุปกรณ์ ท่ี ใช้ในการปฏิบัติงาน ส่งคืนท่ีห้องเครื่องมือ และทาความสะอาดบริเวณพ้ืนท่ีปฏิบัติงาน เชือ่ ม ขอ้ ควรระวัง 1. ระยะอาร์กควรหา่ งจากช้นิ งานไม่เกนิ 3 มม. เพราะหากระยะอาร์กห่างมากจะทาให้เกิด สแลก จมท่ีผวิ บนแนวเชือ่ ม (Slag inclusions) ได้ 2. จุดสนิ้ สุดแนวเช่อื มบรเิ วณขอบชนิ้ งานและบริเวณขอบแนวเช่ือมจะเกดิ การกัดแหวง่ 3. ขณะปฏบิ ัตงิ านเชื่อมตอ้ งสวมอุปกรณป์ ้องกนั อันตรายสว่ นบคุ คล และใชเ้ ครอื่ งมือและอปุ กรณ์ ใหถ้ ูกตอ้ ง จะทาให้การปฏิบัติงานเกดิ ความปลอดภัย ขอ้ เสนอแนะ 1. ปรบั ความเรว็ การป้อนลวดและปรบั แรงเคลื่อนไฟฟา้ (โวลต)์ ให้เหมะสมกับงาน

31 หน่วยท่ี 9 : การตรวจสอบงานเชือ่ มดว้ ยสายตา ใบงานท่ี 21 หนว่ ยท่ี 9 ชอื่ วชิ า งานเช่ือมอารก์ โลหะแก๊สคลุม 1 รหสั 2103-2006 สัปดาหท์ ่ี 18 งานเช่อื ม Flux Core Wire จานวน 180 นาที ชอ่ื งาน งานเชอ่ื ม Flux Core Wire บนแผ่นเหลก็ กล้าคารบ์ อน ต่อชน หนา้ ท่ี 13 ตาแหน่งท่าเชอ่ื ม 3G บากร่องวี ใน 19 หน้า แบบประเมิน งานเชือ่ ม Flux Core Wire ต่อชนตาแหนง่ ท่าเชอื่ ม 3G บากรอ่ งวี ตรวจสอบด้วยการพินิจ ช่ือ.................................................. สกลุ ..................................... รหัสนักเรยี น............................. ผปู้ ระเมิน ............................................ วันที่ประเมิน ...................................... ประเมินครั้งที่ ...................................... ขอ้ ปฏบิ ัติ ผลการประเมิน 4321 1. ดา้ นความพรอ้ มการเตรียมชิ้นงาน 1.1 ลบคมขอบชิ้นงานดว้ ยตะไบ 1.2 ความสมบูรณ์ของรอยเช่อื มร่อง (Groove welds) 1.3 การเชอ่ื มยดึ (Tack) ชน้ิ งาน 2. ด้านทกั ษะงานเช่อื มตรวจสอบดว้ ยการพนิ จิ 2.1 แนวเชอ่ื มแนวหลอมลกึ (Root Pass) 2.1.1 การหลอมละลายสมบรู ณข์ องแนวหลอมลึก 2.1.4 ความสงู ของแนวหลอมลึก 2.1.5 การยบุ เว้าของแนวหลอมลึก 2.2 แนวเช่ือมด้านหนา้ (Groove Face) 2.2.1 ความสมบรู ณข์ องจดุ เร่ิมตน้ และจุดส้ินสดุ 2.2.2 ความกวา้ งของแนวเชื่อมสมา่ เสมอ 2.2.3 ความสงู ของแนวเชือ่ ม 1.2.4 รอยกดั แหว่ง (Undercut) 1.2.5 รพู รนุ (Porosity) s=ความหนาชิน้ งาน 10 มม. 1.2.6 สแลกจมผิวบนแนวเชอ่ื ม (Slag inclusions) 2.2.7 รอยตอ่ แนวเช่ือม 2.2.8 การหดตวั เชิงมมุ (Distortion) 2.2.9 แนวเช่อื มเติมไมเ่ ตม็ ร่องบาท

32 หน่วยที่ 9 : การตรวจสอบงานเชอื่ มดว้ ยสายตา ใบงานที่ 21 หน่วยท่ี 9 ชอื่ วิชา งานเช่ือมอารก์ โลหะแก๊สคลุม 1 รหัส 2103-2006 สัปดาห์ที่ 18 งานเชื่อม Flux Core Wire จานวน 180 นาที ชอ่ื งาน งานเช่ือม Flux Core Wire บนแผ่นเหล็กกลา้ คารบ์ อน ตอ่ ชน หน้าที่ 14 ตาแหน่งทา่ เชื่อม 3G บากร่องวี ใน 19 หนา้ แบบประเมิน งานเชอื่ ม Flux Core Wire ตอ่ ชนตาแหน่งท่าเชอ่ื ม 3G บากร่องวี ตรวจสอบด้วยการพนิ จิ ข้อปฏิบัติ ผลการประเมนิ 4321 2.2 แนวเชื่อมดา้ นหนา้ (Groove Face) 2.2.10 ต่อคอมงานเลยี้ ง (h)=ความสูง (t)= ความหนาของชน้ิ งาน 3. ด้านความพรอ้ มของการส่งช้นิ งาน 3.1 ความสะอาดของชน้ิ งานทพ่ี รอ้ มสง่ การคดิ คะแนนเต็ม 10 คะแนน (คะแนนทไ่ี ด)้ X 10 = คะแนน 64 รวมคะแนน เกณฑก์ ารผ่านประเมนิ ตอ้ งได้คะแนนมากกวา่ 6 คะแนน ผลการตดั สนิ  ผ่านการประเมนิ  ไมผ่ า่ นการประเมิน บนั ทึกเพิ่มเติม ………………………………………………………………………………………………………….... …………………………………………………………………………………………………………………………………….

33 หนว่ ยท่ี 9 : การตรวจสอบงานเช่อื มดว้ ยสายตา ใบงานท่ี 21 หนว่ ยที่ 9 ชื่อวชิ า งานเช่ือมอาร์กโลหะแก๊สคลุม 1 รหัส 2103-2006 สปั ดาห์ท่ี 18 งานเช่ือม Flux Core Wire จานวน 180 นาที ชื่องาน งานเชอ่ื ม Flux Core Wire บนแผ่นเหลก็ กลา้ คารบ์ อน ตอ่ ชน หน้าท่ี 15 ตาแหน่งทา่ เชื่อม 3G บากร่องวี ใน 19 หน้า เกณฑก์ ารใหค้ ะแนนจากการตรวจสอบดว้ ยการพนิ ิจ (Visual Testing) 1. ดา้ นความพรอ้ มการเตรยี มช้นิ งาน 1.1 ลบคมขอบชน้ิ งานด้วยตะไบ 1) ลบคมขอบช้นิ งานได้อย่างสมบรู ณ์ ให้ 4 คะแนน 2) ลบคมขอบชิ้นงานไม่สมบรู ณ์มีรอยตาหนไิ มเ่ กิน 2 จดุ ให้ 3 คะแนน 3) ลบคมขอบชิ้นงานไม่สมบูรณ์มรี อยตาหนมิ ากกวา่ 2 จุดไม่เกนิ 4 จดุ ให้ 2 คะแนน 4) ลบคมขอบชน้ิ งานไม่สมบูรณม์ ตี าหนิมากกวา่ 5 จุดข้นึ ไป ให้ 1 คะแนน 1.2 ความสมบูรณ์ของรอยเช่ือมร่อง (Groove welds) ประกอบด้วย 1. Root Opening 2. Root Face 3.Groove Face 4. Bevel Angle 5. Groove Angle 1) เตรียมรอยเชือ่ มร่อง ได้อยา่ งสมบูรณ์ ให้ 4 คะแนน 2) รอยเช่อื มรอ่ ง ไมส่ มบรู ณม์ รี อยตาหนไิ มเ่ กิน 2 จดุ ให้ 3 คะแนน 3) รอยเชื่อมรอ่ ง ไม่สมบรู ณม์ รี อยตาหนิมากกว่า 2 จุดไมเ่ กนิ 4 จุด ให้ 2 คะแนน 4) รอยเช่ือมร่อง ไม่สมบรู ณม์ ตี าหนมิ ากกวา่ 5 จุดขึ้นไป ให้ 1 คะแนน 1.3 การเช่อื มยดึ ชิน้ งาน (Tack) 1) เชอ่ื มยดึ ชน้ิ งานไดอ้ ย่างสมบรู ณ์ ให้ 4 คะแนน 2) เชอ่ื มยดึ ช้ินงานสัน้ กว่า 10 มม.และยาวกวา่ 15 มม. ให้ 3 คะแนน 3) เช่อื มยึดชิ้นงาน ไม่สมบูรณ์ ให้ 2 คะแนน 4) เชื่อมยึดชิ้นงานไม่สมบูรณ์ ไม่เวน้ ช่องรอยตอ่ ชิ้นงานเชอื่ ม ให้ 1 คะแนน 2. ดา้ นทกั ษะงานเช่ือมตรวจสอบด้วยการพนิ จิ 2.1 แนวเชอ่ื มแนวหลอมลึก (Root Pass) 2.1.1 การหลอมละลายสมบูรณ์ของแนวหลอมลึก 1) หลอมละลายสมบูรณ์ตลอดท้งั แนวให้ 4 คะแนน 2) ไมห่ ลอมละลายมคี วามยาวตง้ั แต่ 0.5 - 1.5 มม. ให้ 3 คะแนน 3) ไมห่ ลอมละลายมคี วามยาวมากกวา่ 1.5 - 2.5 มม. ให้ 2 คะแนน 4) ไมห่ ลอมละลายความยาวมากกวา่ 2.5 มม. ให้ 1 คะแนน

34 หนว่ ยท่ี 9 : การตรวจสอบงานเชอ่ื มด้วยสายตา ใบงานท่ี 21 หนว่ ยท่ี 9 ชอื่ วิชา งานเช่ือมอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ 1 รหัส 2103-2006 สปั ดาหท์ ี่ 18 งานเชือ่ ม Flux Core Wire จานวน 180 นาที ช่ืองาน งานเชือ่ ม Flux Core Wire บนแผน่ เหล็กกล้าคารบ์ อน ตอ่ ชน หนา้ ที่ 16 ตาแหน่งทา่ เช่ือม 3G บากรอ่ งวี ใน 19 หน้า เกณฑก์ ารให้คะแนนจากการตรวจสอบดว้ ยการพนิ ิจ (Visual Testing) (ตอ่ ) 2.1.2 ความสงู ของแนวหลอมลกึ 1) แนวหลอมลึกมคี วามสงู ตั้งแต่ 0.0 - 1.5 มม. ให้ 4 คะแนน 2) แนวหลอมลกึ มีความสูงมากกว่า 1.5 - 2.5 มม. ให้ 3 คะแนน 3) แนวหลอมลกึ มีความสงู มากกว่า 2.5 - 3.5 มม. ให้ 2 คะแนน 4) แนวหลอมลึกมคี วามสงู มากกว่า 3.5 มม. ข้ึนไปให้ 1 คะแนน 2.1.3 การยบุ เวา้ ของแนวหลอมลกึ 1) แนวหลอมลึกสมบรู ณไ์ มม่ ีการยุบตวั ให้ 4 คะแนน 2) แนวหลอมลกึ มีรอยยุบลึกตง้ั แต่ 0.5 มม. แต่ไมเ่ กิน 1.0 มม. ให้ 3 คะแนน 3) แนวหลอมลึกมีรอยยุบลกึ มากกว่า 1.0 มม.แต่ไม่เกิน 1.5 มม. ให้ 2 คะแนน 4) แนวหลอมลกึ มรี อยยุบลึกมากกว่า 1.5 มม. ขนึ้ ไปให้ ให้ 1 คะแนน 2.2 แนวเช่ือมดา้ นหน้า (Groove Face) 2.2.1 ความสมบูรณข์ องจุดเร่ิมตน้ และจดุ สิน้ สุด 1) ไม่มีข้อบกพรอ่ ง ให้ 4 คะแนน 2) พบจุดบกพร่อง 1 จุด ให้ 3 คะแนน 3) พบจดุ บกพรอ่ ง 2 จดุ ให้ 2 คะแนน 4) พบจดุ บกพร่องมากกว่า 2 จดุ ให้ 1 คะแนน 2.2.2 ความกว้างของแนวเช่อื มสมา่ เสมอ 1) ขนาดของแนวเชอื่ มกว้าง 15,16,17 มม. ให้ 4 คะแนน 2) ขนาดของแนวเชอ่ื มกวา้ ง 14,18 มม. ให้ 3 คะแนน 3) ขนาดของแนวเชอ่ื มกว้าง 13,19 มม. ให้ 2 คะแนน 4) ขนาดของแนวเชอ่ื มกวา้ ง 12,20 มม. ให้ 1 คะแนน 2.2.3 ความสงู ของแนวเชือ่ ม 1) ความสงู ของแนวเชอ่ื ม 1.0 มม. แตไ่ มเ่ กนิ 2.5 มม. ให้ 4 คะแนน 2) ความสงู ของแนวเชื่อมมากกว่า 2.5 มม. แต่ไม่เกิน 3.5 มม. ให้ 3 คะแนน 3) ความสงู ของแนวเชอื่ มมากกว่า 3.5 มม. แตไ่ มเ่ กิน 4.5 มม. ให้ 2 คะแนน 4) ความสงู ของแนวเช่ือมตา่ กว่า 1.0 มม. หรอื มากกว่า 4.5 มม. ให้ 1 คะแนน

35 หน่วยท่ี 9 : การตรวจสอบงานเชื่อมด้วยสายตา ใบงานท่ี 21 หน่วยท่ี 9 ช่อื วชิ า งานเชอื่ มอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ 1 รหัส 2103-2006 สปั ดาหท์ ี่ 18 งานเชื่อม Flux Core Wire จานวน 180 นาที ช่ืองาน งานเชื่อม Flux Core Wire บนแผ่นเหลก็ กล้าคารบ์ อน ตอ่ ชน หน้าท่ี 17 ตาแหน่งทา่ เชื่อม 3G บากร่องวี ใน 19 หน้า เกณฑก์ ารให้คะแนนจากการตรวจสอบดว้ ยการพินจิ (ตอ่ ) 2.2.4 รอยกดั แหวง่ (Undercut) 1) ไม่มีรอยกดั ขอบแนวเช่ือม ให้ 4 คะแนน 2) มรี อยกดั ขอบแนวเชอ่ื มลึกเกนิ 0.5 มม. แตไ่ มเ่ กิน 1.0 มม. ให้ 3 คะแนน 3) มรี อยกดั ขอบแนวเชือ่ มลกึ เกนิ 1.0 มม. แต่ไมเ่ กิน 1.5 มม. ให้ 2 คะแนน 4) มรี อยกดั ขอบแนวเชอ่ื มลึกเกนิ 1.5 มม. ขนึ้ ไป ให้ 1 คะแนน 2.2.5 รพู รนุ (Porosity) s = ความหนาชิน้ งาน 5 มม. 1) ไม่มขี อ้ บกพรอ่ งของรูพรนุ ให้ 4 คะแนน 2) มขี นาดไม่เกิน 0.2 s. ให้ 3 คะแนน (ขนาด 1.0 มม.) 3) มขี นาดมากกว่า 0.2 s. แตไ่ ม่เกิน 0.3 s. ให้ 2 คะแนน (ขนาดมากกวา่ 1 มม. แต่ไมเ่ กิน 1.5 มม.) 4) มีขนาดมากกว่า 0.3 s. ให้ 1 คะแนน (ขนาดมากกว่า 1.5 มม.) 2.2.6 สแลกจมท่ีผวิ บนแนวเชอื่ ม (Slag inclusions) s = ความหนาช้นิ งาน 5 มม. 1) ไม่มขี อ้ บกพรอ่ งของสแลกบนแนวเชอ่ื มให้ 4 คะแนน 2) มีขนาดไมเ่ กนิ 0.2 s. เมตรให้ 3 คะแนน (ขนาดไมเ่ กิน 1.0 มม.) 3) ขนาดมากกวา่ 0.2 s. แต่ไมเ่ กิน 0.3 s.ให้ 2 คะแนน (ขนาดมากกว่า 1.0 มม. ไม่เกนิ 1.5 มม.) 4) มขี นาดมากกวา่ 0.3 s. ให้ 1 คะแนน (ขนาดมากกวา่ 1.5 มม.) 2.2.7 รอยตอ่ แนวเชอื่ ม 1) รอยต่อแนวเชอ่ื มสมบูรณใ์ ห้ 4 คะแนน 2) มขี นาดนูนจดุ รอยต่อมากกว่า 2.0 มม. แต่ไมเ่ กิน 3.0 มม. ให้ 3 คะแนน 3) มีขนาดนูนจุดรอยตอ่ มากกว่า 3.0 มม. แตไ่ ม่เกิน 4.0 มม. ให้ 2 คะแนน 4) มีขนาดนูนจดุ รอยตอ่ มากกวา่ 4.0 มม. ให้ 1 คะแนน

36 หน่วยที่ 9 : การตรวจสอบงานเชอ่ื มด้วยสายตา ใบงานท่ี 21 หน่วยที่ 9 ชอ่ื วิชา งานเช่อื มอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ 1 รหสั 2103-2006 สัปดาหท์ ่ี 18 งานเชื่อม Flux Core Wire จานวน 180 นาที ชอ่ื งาน งานเชอ่ื ม Flux Core Wire บนแผน่ เหลก็ กล้าคารบ์ อน ต่อชน หนา้ ที่ 18 ตาแหน่งทา่ เชอื่ ม 3G บากรอ่ งวี ใน 19 หนา้ เกณฑ์การให้คะแนนจากการตรวจสอบด้วยการพินจิ (ต่อ) 2.2.8 การหดตวั เชิงมมุ (Distortion) 1) ไม่มกี ารหดตัวเชงิ มุม ให้ 4 คะแนน 2) มีการหดตัวเชงิ มมุ มากกวา่ 5 องศา ไมเ่ กิน 6 องศา ให้ 3 คะแนน 3) มีการหดตัวเชงิ มมุ มากกวา่ 7 องศา ไม่เกนิ 8 องศา ให้ 2 คะแนน 4) มกี ารหดตัวเชิงมมุ มากกวา่ 8 องศา ให้ 1 คะแนน 2.2.9 แนวเชื่อมเตมิ ไมเ่ ตม็ ร่องบาก (ยกเว้นตาแหนง่ รอยตอ่ ) 1) เตมิ เตม็ รอ่ งบากสมบูรณ์ ให้ 4 คะแนน 2) ลกึ ตา่ กว่าผวิ งาน 0.5 มม. แต่ไมเ่ กิน 1.0 มม. ให้ 3 คะแนน 3) ลกึ ต่ากว่าผวิ งาน 1.0 มม. แต่ไมเ่ กนิ 1.5 มม. ให้ 2 คะแนน 4) ลกึ ตา่ กวา่ ผวิ งาน 1.5 มม. ข้ึนไป ให้ 1 คะแนน 2.2.10 ตอ่ คอมงานเยอื้ ง (h)=ความสูง, t=ความหนาขงชน้ิ งาน 1) ต่อคอมงานตรงกนั สมบรู ณไ์ มเ่ ยอ้ื งให้ 4 คะแนน 2) เยอ้ื ง (h) 0.1 t แต่ไมเ่ กนิ 0.2 t ให้ 3 คะแนน (เยื้อง 0.9 มม. แตไ่ ม่เกิน 1.8 มม.) 3) เยื้องมากกวา่ (h) 0.2 t แตไ่ มเ่ กนิ 0.3 t ให้ 2 คะแนน (เย้ือง 1.8 มม. แต่ ไม่เกิน 2.7 มม.) 4) เยือ้ งมากกวา่ (h) 0.3 t ข้ึนไป ให้ 1 คะแนน (เยอ้ื งมากกว่า 2.7 มม.) 3. ด้านความพรอ้ มของการส่งช้ินงาน 3.1 ความสะอาดของชิ้นงานท่ีพร้อมส่ง 1) ช้ินงานสมบูรณ์ไมม่ รี อยขีดอาร์ก สะเก็ดเชอ่ื ม รอยหนิ เจยี ระไนผวิ หน้างานเชอ่ื ม ให้ 4 คะแนน 2) ชิน้ งานมรี อยตาหนิอยา่ งใดอยา่ งหนง่ึ 1 จุด ให้ 3 คะแนน 3) ชิ้นงานมีรอยตาหนอิ ย่างใดอยา่ งหนง่ึ มากกวา่ 2 จุด ไมเ่ กิน 3 จดุ ให้ 2 คะแนน 4) ชิ้นงานมรี อยตาหนิมากกว่า 3 จดุ ขน้ึ ไป ให้ 1 คะแนน

37 หน่วยท่ี 9 : การตรวจสอบงานเชอื่ มด้วยสายตา ใบประเมนิ คณุ ธรรม จรยิ ธรรม จรรยาบรรณวชิ าชีพ รายวิชา งานเชอื่ มอาร์กโลหะแก๊สคลุม 1 รหสั วิชา 2103-2006 ระดบั ช้นั ปวช. 2 กลุม่ 1 สาขาวิชา ช่างเชือ่ มโลหะ สาขางาน ผลิตภณั ฑ์ ภาคเรียนที่ ......... ปกี ารศกึ ษา………… ช่ือเรอ่ื ง งานเชื่อมอาร์กโลหะแก๊สคลมุ สัปดาห์ที่ 17 - 18 คาชแ้ี จง ให้สังเกตพฤติกรรมของผ้เู รียนแต่ละคนและทาเครือ่ งหมาย  ลงในช่องระดับคะแนน ระดับคะแนน 4 หมายถึง มีพฤติกรรมในระดบั ดมี าก ระดบั คะแนน 3 หมายถึง มีพฤตกิ รรมในระดับ ดี ระดับคะแนน 2 หมายถงึ มีพฤตกิ รรมในระดับ ปานกลาง ระดับคะแนน 1 หมายถงึ มีพฤตกิ รรมในระดบั ตอ้ งปรบั ปรุง พฤติกรรมของผูเ้ รยี น ท่ี ชื่อ - นามสกลุ ความ ระเบยี บวินัย ความ ความขยัน ความสภุ าพ รวม รบั ผดิ ชอบ ในตนเอง ซอื่ สัตย์ หมัน่ เพยี ร 4 3 2 1 4 3 2 1 4 3 2 1 4 3 2 1 4 3 2 1 20 ลงช่อื ......................................ผู้ประเมนิ

38 หน่วยท่ี 9 : การตรวจสอบงานเชอื่ มดว้ ยสายตา พฤติกรรมบง่ ชี้ของการประเมนิ คณุ ธรรม จริยธรรม จรรยาบรรณวิชาชีพ คุณธรรม จริยธรรม จรรยาบรรณวิชาชีพ พฤติกรรมบง่ ชี้ 1. ความรบั ผิดชอบ 1.1 เตรยี มความพรอ้ มในการเรียนและปฏิบตั งิ าน 2. ระเบยี บวินยั ในตนเอง 1.2 ปฏบิ ัติงานด้วยความละเอยี ดรอบคอบ 1.3 ปฏิบตั ิงานทไี่ ดร้ บั มอบหมายเสร็จตามกาหนด 3. ความซ่อื สตั ย์ 1.4 ปฏิบตั งิ านโดยคานึงถงึ ความปลอดภยั 4. ความขยนั หม่ันเพยี ร 2.1 แตง่ กายถูกต้องตามระเบียบ 2.2 ตรงตอ่ เวลา 5. ความสุภาพ 2.3 รักษาสาธารณสมบตั ิ 2.4 ปฏิบตั ิตามกฎระเบียบของวทิ ยาลัย 3.1 พูดความจรงิ 3.2 ไม่นาผลงานของผู้อ่ืนมาสง่ 3.3 ไมท่ ุจริตในการสอบ 3.4 ไมล่ กั ขโมย 4.1 ตง้ั ใจปฏิบัติงานอยา่ งจริงจัง 4.2 มคี วามพยายามไมท่ อ้ ถอย 4.3 พยายามทางานอยา่ งตอ่ เน่ือง 4.4 อดทนปฏิบัตงิ านจนสาเร็จ 5.1 มมี ารยาททางสงั คมทเ่ี หมาะสม 5.2 ไมก่ า้ วร้าวรุนแรง 5.3 อาสาชว่ ยเหลือผูอ้ ื่น 5.4 รู้จกั แบ่งปนั ใบสรปุ ผลการประเมนิ ผลตามสภาพจริง

39 หนว่ ยที่ 9 : การตรวจสอบงานเชื่อมดว้ ยสายตา รายวชิ า งานเชอ่ื มอาร์กโลหะแกส๊ คลุม 1 รหสั วิชา 2103-2006 ระดบั ช้นั ปวช. 2 กลมุ่ 1 สาขาวิชา ชา่ งเชอ่ื มโลหะ สาขางาน ผลติ ภัณฑ์ ภาคเรยี นที่ ............. ปีการศึกษา……………… ชอ่ื เรื่อง งานเช่อื มอาร์กโลหะแก๊สคลุม สปั ดาห์ท่ี 17 - 18 ลาดบั แบบทดสอบ ผลการ คุณธรรม รวม ท่ี ท้ังหมด ช่อื - นามสกลุ กอ่ น หลัง ปฏบิ ตั งิ าน จรยิ ธรรม เรยี น เรียน (ปฏบิ ตั ิ) จรรยาบรรณ วิชาชพี ลงชือ่ ......................................ผปู้ ระเมนิ