คู่มือTravelFull57

หนวยงานเจา ของเรื่อง สาํ นักสถติ ิเศรษฐกิจและสังคม สาํ นักงานสถิตแิ หงชาติ โทรศพั ท ๐ ๒๑๔๒ ๑๒๔๙ โทรสาร ๐ ๒๑๔๓ ๘๑๓๕ ไปรษณยี อเิ ล็กทรอนกิ ส : [email protected] หนวยงานทีเ่ ผยแพร สาํ นกั สถติ ิพยากรณ สํานกั งานสถติ ิแหงชาติ ศูนยร าชการเฉลิมพระเกียรติ ๘๐ พรรษาฯ อาคารรฐั ประศาสนภักดี ชน้ั ๒ ถนนแจง วฒั นะ เขตหลักสี่ กทม. ๑๐๒๑๐ โทรศพั ท ๐ ๒๑๔๑ ๗๔๙๘ โทรสาร ๐ ๒๑๔๓ ๘๑๓๒ ไปรษณียอิเล็กทรอนกิ ส : [email protected] ปที่จัดพิมพ ๒๕๕๗

ก คํานํา สาํ นักงานสถติ ิแหง ชาติรว มกบั การทองเที่ยวแหง ประเทศไทย (ททท.) จดั ทาํ การสาํ รวจพฤติกรรมการเดินทาง ทอ งเทยี่ วของชาวไทยข้ึน เปน คร้งั แรกในป 2552 และคร้งั นเ้ี ปนครัง้ ท่ี 6 เพื่อรวบรวมขอมลู เกยี่ วกับการเดินทาง ทองเที่ยวในรอบปท่ีผานมา กจิ กรรมทท่ี าํ ระหวา งการเดนิ ทาง การจัดการเดินทาง คาใชจ า ยในการเดินทาง และ การเดินทางทองเท่ยี วตางประเทศ รวมท้งั ขอ คิดเห็นเก่ยี วกับการทองเทยี่ ว โดยไดดําเนินการเก็บรวบรวมขอมูล ในชวงเดือนมกราคม – มีนาคม 2557 จากประชาชนที่มีอายุ 15 ป ขึ้นไปท่ัวประเทศ สําหรับการเสนอผล การสํารวจในครั้งนี้เสนอผลในระดับภาคและระดับจังหวัด โดยในระดับภาคจําแนกเปน 7 ภาค ไดแก 1) กรุงเทพมหานครและปริมณฑล 2) ภาคกลาง 3) ภาคตะวันออก 4) ภาคเหนอื ตอนบน 5) ภาคเหนอื ตอนลาง 6) ภาคตะวันออกเฉียงเหนอื และ 7) ภาคใต และในระดับจังหวัดมีจํานวน 77 จังหวัดท่ัวประเทศ เพ่ือเปนขอมูล ใหหนวยงานภาครัฐ และภาคเอกชนที่เปนผูประกอบการธุรกิจตางๆ ในภาคอุตสาหกรรมการทองเที่ยวใช ในการวางแผนกําหนดนโยบาย และกลยุทธทางการทองเที่ยวไดอยางเหมาะสม ตลอดจนสงเสริมการตลาด เพอ่ื กระตนุ ใหค นไทยเดนิ ทางทองเทยี่ วไปยังแหลงทองเที่ยวตามภมู ภิ าคตา งๆ เพม่ิ มากขนึ้ กอใหเ กิดการสรางงาน และเปนการกระจายรายไดหมุนเวยี นไปสูท องถ่ิน ซ่ึงจะสงผลใหส ภาวะเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศดขี ้ึน สํานักงานสถิติแหงชาติ และการทองเท่ียวแหงประเทศไทย หวังวาผลการสํารวจในครั้งน้ี นอกจาก จะสามารถใชเปนขอมูลอางอิงในระดับนโยบายแลว ยังจะสามารถเปนขอมูลประกอบการตัดสินใจ ตอผทู ่มี หี นา ทีเ่ กยี่ วขอ งกบั อตุ สาหกรรมทองเทย่ี วไดเปนอยา งดี

บทสรุปสาํ หรับผบู รหิ าร การสาํ รวจพฤตกิ รรมการเดินทางทองเท่ียวของชาวไทย พ.ศ. 2557 สํานักงานสถิติแหงชาติ รวมกับการทองเท่ียวแหง สําหรับกลุมผูท่ีเดินทางทองเท่ียวในรอบป 2556 พบวา ประเทศไทย (ททท.) ทําการสํารวจพฤติกรรมการเดินทาง มีลักษณะการเดินทางแบบไมพักคางคืนซ่ึงถือวาเปนนักทัศนาจร ทองเทยี่ วของชาวไทย ข้ึนเปนครั้งแรกในป 2552 และครั้งน้ีเปน ประมาณรอยละ 33.8 สวนผูที่เดินทางมีลักษณะการพักคางคืน ครั้งที่ 6 โดยมีวัตถุประสงคเพื่อทราบขอมูลเกี่ยวกับพฤติกรรม อยา งนอย 1 คืน รอยละ 45.3 และผูท่ีเดินทางทั้ง 2 ลักษณะคือ การเดินทางทองเท่ียวของชาวไทยในรอบปที่ผานมา ทั้งในเรื่อง ทง้ั พกั และไมพ กั คางคนื รอ ยละ 20.9 (แผนภูมิ 2) การเดินทางทองเท่ียว ลักษณะการเดินทาง วัตถุประสงคใน การเดินทาง กิจกรรมท่ีทําระหวางการเดินทาง การจัดการเดินทาง แผนภมู ิ 2 รอยละของประชากรทีม่ อี ายุ 15 ปข้นึ ไป ท่เี ดินทางทองเท่ียว คาใชจายในการเดินทาง การเดินทางทองเท่ียวตางประเทศ จําแนกตามลกั ษณะการเดนิ ทาง รวมทัง้ ความคิดเหน็ เก่ียวกับการทองเที่ยว โดยเก็บรวบรวมขอมูล ในเดือนมกราคม - มนี าคม 2557 จากประชากรที่มีอายุ 15 ปข้ึนไป เดินทางทัง้ 2 ลกั ษณะ ทต่ี กเปน ตัวอยางทว่ั ประเทศ จาํ นวน 63,060 ราย 20.9% 33.8% ไมพ กั คา งคืน ผลจากการสํารวจ สรปุ ไดด งั นี้ 45.3% 1. การเดนิ ทางทองเที่ยวตางจังหวดั พักคางคืน 1.1 การเดนิ ทาง และลักษณะการเดินทาง สําหรับผูท่ีไมไดเดินทางทองเที่ยวในรอบป 2556 ไดใหเหตุผลท่ีไมเดินทาง 5 ลําดับแรก ไดแก ไมมีเวลาวาง ผ ล ก า ร สํ า ร ว จ พ ฤ ติ ก ร ร ม ก า ร เ ดิ น ท า ง ท อ ง เ ท่ี ย ว ข อ ง ไมมีทุนทรัพยเพียงพอสําหรับการเดินทาง ไมชอบเดินทาง ประชากรท่ีมีอายุ 15 ปขึ้นไปท่ัวประเทศ เกี่ยวกับการเดินทาง สภาพเศรษฐกิจไมคอยดี และมีปญหาเรื่องสุขภาพ (ตาราง 1) จากท่ีอยูอาศัยประจําในจังหวัดหน่ึง ไปยังสถานท่ีอยูในอีก จังหวัดหน่ึงเปนการชั่วคราว โดยมีจุดประสงคเพื่อการทองเท่ียว ตาราง 1 รอยละของประชากรทมี่ อี ายุ 15 ปขึ้นไปทไี่ มเดินทางทองเท่ียว พกั ผอ น เยี่ยมครอบครัว/ญาติมิตร ประชุมหรือสัมมนา เลนหรือ ในรอบป 2556 จําแนกตามเหตผุ ลทีไ่ มเดนิ ทางทอ งเทยี่ ว ดูกีฬา ประกอบพิธีทางศาสนา รวมทั้งการเดินทางเพ่ือไปรับ การรักษาตัว หรอื ประกอบภารกจิ อื่น ๆ ท่ีไมใชเพ่ือทํางานประจํา เหตผุ ล รอ ยละ หรือเพอื่ การศึกษา และตอ งไมใชการเดินทางท่ีมีวัตถุประสงคหลัก ทไี่ มเ ดนิ ทางทอ งเทีย่ ว 1/ เพอื่ ซอื้ สนิ คามาจาํ หนา ย ซง่ึ ถือวา เปน การเดนิ ทางทอ งเที่ยว พบวา ในรอบปท ผ่ี านมา (ในรอบป 2556) มจี าํ นวนรอยละของประชากร  ไมมเี วลาวาง 55.4 ที่เดินทางทองเที่ยวเพ่ิมข้ึนเปนรอยละ 64.7 โดยในรอบป  ไมมีทนุ ทรัพยเพียงพอสําหรบั การเดนิ ทาง 45.7 2552 – 2555 มีผูเดินทางทองเที่ยว รอยละ 48.8 50.1 54.8  ไมช อบเดนิ ทาง 39.0 และ 57.8 ตามลาํ ดบั (แผนภมู ิ 1)  สภาพเศรษฐกิจไมค อ ยดี 32.2  มีปญหาเรื่องสขุ ภาพ 25.2 แผนภูมิ 1 รอ ยละของประชากรทม่ี ีอายุ 15 ปข ึ้นไป จําแนกตาม  ราคาน้ํามันสูง 13.8 การเดินทางทอ งเที่ยว ในรอบป 2552 - 2556  ไมมนั่ ใจในความปลอดภัยของการเดินทาง 10.5  ปญหาความวุนวายทางการเมือง 7.5 รอ ยละ  ขาดขอมลู ในการตัดสินใจ และอื่น ๆ 3.1 70 64.7 ในรอบป 2552 หมายเหตุ : 1/ ตอบไดม ากกวา 1 คาํ ตอบ 57.8 ในรอบป 2553 60 51.2 49.9 48.8 50.154.8 ในรอบป 2554 45.242.2 ในรอบป 2555 50 40 35.3 30 ในรอบป 2556 20 10 การเดนิ ทาง เ มื่ อ พิ จ า ร ณ า ภ า ค ที่ ป ร ะ ช า ก ร เ ดิ น ท า ง ไ ป ท อ ง เ ท่ี ย ว 0 พบวา ประชากรเดินทางไปทองเท่ียวในพ้ืนท่ีภาคกลางมากท่ีสุด เดินทาง รอยละ 34.2 รองลงมาเปน ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ รอ ยละ 30.4 ไมเ ดนิ ทาง1/ ภาคตะวนั ออก รอ ยละ 18.2 (ตาราง 2) หมายเหตุ : 1/ ไมเดนิ ทางในทน่ี ้ี หมายถึง ไมม ีการเดนิ ทางขา มจังหวดั

ตาราง 2 รอยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปข้ึนไป ท่ีเดินทางทองเที่ยว แผนภมู ิ 4 รอ ยละของประชากรทม่ี ีอายุ 15 ปข ึ้นไป ทเ่ี ดินทางทอ งเทีย่ ว จาํ แนกตามภาคท่ีเดนิ ทางไปทองเท่ยี ว จําแนกตามกิจกรรมท่ที ําระหวางการเดินทางทองเทยี่ ว ภาคทเ่ี ดินทางไปทองเท่ยี ว 1/ รอยละ กิจกรรม 1/ กรงุ เทพฯ และปริมณฑล 2/ ภาคกลาง 3/ 17.2 ทองเทย่ี วทวั่ ไป 67.9 34.2 ภาคตะวันออก กิจกรรมเชงิ ศาสนา 56.9 ภาคเหนือตอนบน 18.2 15.7 พักผอนในทพี่ ักหรือ 33.7 ภาคเหนือตอนลา ง บานญาต/ิ ไมทํากิจกรรม 19.6 ภาคตะวันออกเฉยี งเหนือ 12.8 ภาคใต 30.4 กิจกรรมเชิงวัฒนธรรม 12.8 กิจกรรมเชงิ เกษตรกรรม 6.6 รอยละ หมายเหตุ : 1/ ตอบไดมากกวา 1 คําตอบ 80 2/ จังหวัดปริมณฑล ไดแก นนทบุรี ปทุมธานี สมุทรปราการ 0 20 40 60 3/ ไมรวม กรุงเทพมหานคร และจังหวัดปรมิ ณฑล หมายเหตุ : 1/ ตอบไดม ากกวา 1 คําตอบ 1.2 วัตถปุ ระสงคห ลักในการเดนิ ทางทอ งเท่ยี ว 2. การจัดการเดนิ ทาง วัตถุประสงคหลักในการเดินทางทองเที่ยว 5 อันดับแรก 2.1 ผูรวมเดนิ ทาง ผูตัดสนิ ใจเลอื กการเดินทาง ไดแก เยี่ยมญาติ/เพ่ือน รอยละ 39.1 ไหวพระ/ปฏิบัติธรรม ลกั ษณะการจัดการเดินทาง และการหาขอ มูล รอยละ 37.2 ตองการพักผอน/เปลี่ยนบรรยากาศ รอยละ 31.6 ซ้ือของ/ชอปปง รอยละ 25.5 และรับประทานอาหารตางจังหวัด ผูที่เดินทางทองเที่ยวมากกวาครึ่งหนึ่ง จะเดินทาง รอยละ 24.4 (แผนภูมิ 3) ทองเท่ียวกับครอบครัว/ญาติ รอยละ 63.5 รองลงมาเดินทางกับ เพื่อน/เพื่อนรวมงาน รอยละ 21.6 สําหรับการตัดสินใจเลือก แผนภมู ิ 3 รอ ยละของประชากรท่ีมีอายุ 15 ปขึ้นไป ทีเ่ ดนิ ทางทองเทีย่ ว การเดินทาง ผทู เ่ี ดนิ ทางทอ งเท่ียวสวนใหญตัดสินใจเอง รอยละ 65.8 จาํ แนกตามวัตถปุ ระสงคหลักในการเดินทางทอ งเทยี่ ว รองลงมาจะเปนครอบครวั /ญาติ รอ ยละ 22.1 วตั ถปุ ระสงค 1/ สํา ห รั บ ลั ก ษ ณ ะ ก า ร จั ด ก า ร เ ดิ น ท า ง ส ว น ใ ห ญ จั ด ก า ร เดนิ ทางเองทัง้ หมด รอ ยละ 89.1 รองลงมามีหนวยงาน/คณะจดั การให เยี่ยมญาต/ิ เพ่ือน 39.1 รอยละ 9.7 สวนวัน/เวลาที่เดินทางทองเท่ียว สวนใหญจะเดินทาง วนั เสาร- อาทติ ย รอยละ 38.9 รองลงมาวนั หยดุ ยาว รอยละ 31.9 ไหวพระ/ปฏบิ ัตธิ รรม 37.2 รอ ยละ 31.6 50 ประชากรที่เดินทางทองเท่ียว สวนใหญไมนิยมหาขอมูล ตอ งการพักผอน/ 25.5 ขา วสารสาํ หรบั การเดินทางในทุกแหลงขอมูล แตอยางไรก็ตามยังมี เปล่ียนบรรยากาศ 24.4 ประชากรท่ีเดนิ ทางทองเท่ียว สวนใหญจะหาขอมูลขาวสารสําหรับ การเดินทางจากเพ่อื น ญาติ ครอบครวั รอยละ 43.3 ซื้อของ/ชอ ปปง 2.2 พาหนะทใ่ี ชในการเดินทาง รับประทานอาหาร ตางจงั หวัด ผูเดินทางทองเท่ียวสวนใหญ นิยมเดินทางดวยพาหนะ สวนตัว/รถยนต รอยละ 63.1 รองลงมาเดินทางดวยรถทัวร/ 0 10 20 30 40 รถโดยสารประจาํ ทาง รอยละ 19.8 รถเชา เชน รถตู รถยนต หมายเหตุ : 1/ ตอบไดมากกวา 1 คําตอบ รถทัวร/รถบัส รอยละ 14.4 รถไฟ รอยละ 1.6 มีเพียงสวนนอยที่ เดนิ ทางดว ยเครือ่ งบิน รอยละ 1.1 (แผนภูมิ 5) 1.3 กจิ กรรมท่ที าํ ระหวา งการเดินทางทองเทีย่ ว แผนภมู ิ 5 รอ ยละของประชากรทีม่ ีอายุ 15 ปข้ึนไป ทเ่ี ดินทางทองเที่ยว สํ า ห รั บ กิ จ ก ร ร ม ที่ ทํ า ร ะ ห ว า ง ก า ร เ ดิ น ท า ง ท อ ง เ ที่ ย ว จาํ แนกตามพาหนะที่ใชในการการเดนิ ทางทองเทยี่ ว 5 อันดับแรก ไดแก ทองเที่ยวทั่วไป รอยละ 67.9 กิจกรรมเชิง ศาสนา รอยละ 56.9 พักผอนในท่ีพักหรือบานญาติ/ไมทํากิจกรรม 2.7 % รอยละ 33.7 กิจกรรมเชิงวัฒนธรรม รอยละ 19.6 กิจกรรมเชิง เกษตรกรรม รอ ยละ 6.6 (แผนภูมิ 4) 14.4 % พาหนะสว นตวั 19.8 % รถทวั ร/ รถโดยสารประจําทาง 63.1% รถเชา ตางๆ รถไฟ เครื่องบนิ และอื่นๆ

2.3 สถานทีพ่ ักแรม แผนภมู ิ 6 รอยละของประชากรทีม่ ีอายุ 15 ปข้ึนไป ท่เี ดนิ ทางทอ งเที่ยว จําแนกตามหมวดคาใชจา ยที่ใช ผูท่ีเดินทางทองเท่ียวแบบพักคางคืนสวนใหญนิยมท่ีจะ 5.9 % 3.2% พักแรมท่ีบาน/ที่พักของครอบครัว/ญาติ/เพ่ือน เพราะไมตองเสีย คาใชจาย รอยละ 62.6 พักที่โรงแรม รอยละ 16.2 พักที่รีสอรท 24.5 % 33.3% ทพี่ กั รอ ยละ 11.6 พักทบี่ งั กะโล รอยละ 2.6 พกั ที่วดั /สถานทปี่ ฏิบตั ธิ รรม พาหนะเดนิ ทาง รอยละ 2.3 พกั ทีอ่ ทุ ยานแหงชาติ รอ ยละ 1.1 พกั ที่บานพักรับรอง 33.1% อาหาร/เครื่องดื่ม ทางราชการ/เอกชน และโฮมสเตย รอยละ 0.9 และมีสวนนอย ซอ้ื สินคา และของท่ีระลกึ เลือกพกั ทีเ่ กสตเฮาส และโรงพยาบาล สว นคาเฉล่ยี ของจํานวนวันท่ี เดนิ ทางทอ งเทยี่ วอยูท่ี 3.8 วนั ใชจ า ยอ่ืน ๆ 3. คาใชจ า ยในการเดินทาง 4. การเดินทางทอ งเทีย่ วตางประเทศ สาํ หรบั คาใชจ ายในการเดินทางทองเทยี่ วคร้งั /ทริปลาสุดตอคน สําหรับการเดินทางทองเที่ยวตางประเทศของประชากร ของผูท่ีเดินทางทองเท่ียว พบวา อยูที่ประมาณ 2,776 บาทตอคน ที่มีอายุ 15 ปขึ้นไป ในรอบป 2556 มีเพียงรอยละ 4.1 โดยนิยม หากเปนการเดินทางแบบไมพักคางคืนอยูท่ี 1,418 บาทตอคน เดินทางในชวง เดือนเมษายน - มิถุนายน มากท่ีสุด รอยละ 33.3 แบบพกั คางคนื 3,914 บาทตอคน หากพิจารณาตามภาคท่ีอยูอาศัย รองลงมาใกลเคียงกันคือ เดือนตุลาคม - ธันวาคม รอยละ 30.4 พบวา คนภาคตะวนั ออก ใชเ งนิ ในการเดนิ ทางทองเทยี่ วเฉล่ียตอคน เดอื นมกราคม - มนี าคม รอยละ 22.9 เดือนกรกฎาคม - กันยายน สงู สุด คอื 3,776 บาทตอคน รองลงมากรงุ เทพมหานครและปริมณฑล รอยละ 13.4 สวนจํานวนครั้งที่เดินทางทองเท่ียวตางประเทศ 3,554 บาทตอคน ภาคใต 3,219 บาทตอคน ภาตะวันออกเฉียงเหนือ ตอ ป ในภาพรวมโดยเฉลี่ยเดินทาง 1.5 ครง้ั ตอป 2,460 บาทตอ คน ภาคเหนือตอนบน 2,374 บาทตอคน ภาคกลาง 2,137 บาทตอคน และตํ่าสุดในภาคเหนือตอนลางอยูท่ีประมาณ 5. ความคิดเหน็ เก่ยี วกบั การเดนิ ทางทอ งเที่ยว 1,675 บาทตอคน (ตาราง 3) 5.1 การวางแผนลว งหนา และการจัดสรรเงนิ สาํ หรบั การเดินทางทองเที่ยว ตาราง 3 คา ใชจ า ยในการเดินทางตอ ครั้ง/ทรปิ ลาสุดเฉลย่ี ตอ คน จําแนกตาม ลักษณะการเดินทางและภาคท่ีอยอู าศัย สําหรับความคิดเห็นเกี่ยวกับการเดินทางทองเที่ยว สวนใหญไ มม กี ารวางแผนลวงหนากอ นการเดนิ ทาง รอยละ 58.1 คา ใชจายเฉล่ียตอคน(บาท) ที่มีการวางแผน มีรอยละ 41.9 สวนการจัดสรรวงเงินสําหรับ การเดินทางทองเที่ยว พบวา สวนใหญไมมีการจัดสรรเงินไว ภาคทอ่ี ยูอ าศยั รวม ลักษณะการเดนิ ทาง รอยละ 77.2 ที่มีการจัดสรรเงินไวสําหรับการเดินทาง มีเพียง รอยละ 22.8 รวม 2,776 ไมพัก พกั กรงุ เทพฯ และปริมณฑล 1/ 3,554 คางคนื คางคนื 5.2 การรับรู/ทราบสโลแกน “เท่ียวหัวใจใหม เมืองไทย 2,137 1,418 3,914 ยงั่ ยืน” ของ ททท. กลาง 2/ 1,632 4,815 3,776 1,333 3,322 การรับรู/ทราบสโลแกน “เท่ียวหัวใจใหม เมืองไทย ตะวันออก ย่ังยืน” สวนใหญไมเคยรับรู/ไมทราบสโลแกนดังกลาว 1,759 4,912 รอยละ 56.1 สวนท่ีเคยรับรู/ทราบสโลแกน มีรอยละ 43.9 โดยสวนใหญรับรู/ทราบจากโทรทัศน รอยละ 94.6 รองลงมา เหนอื ตอนบน 2,374 1,236 3,447 จากวทิ ยุ รอยละ 15.9 เหนือตอนลา ง 1,675 1,219 2,104 5.3 ประโยชนท ่ไี ดร ับจากการเดินทางทอ งเทยี่ ว ตะวันออกเฉียงเหนอื 2,460 1,375 3,279 จากการสาํ รวจประชากรอายุ 15 ปขึ้นไป มคี วามเห็นวา ไ ด รั บ ป ร ะ โ ย ช น จ า ก ก า ร เ ดิ น ท า ง ท อ ง เ ที่ ย ว ใ น ทุ ก ป ร ะ เ ด็ น ใต 3,219 1,402 4,692 โดย 3 ประเด็นแรก ไดแก ไดรับประสบการณและความรู ความเขาใจเกี่ยวกับประเทศไทยมากขึ้น รอ ยละ 50.8 ทําใหเ กดิ หมายเหตุ : 1/ จงั หวัดปรมิ ณฑล ไดแ ก นนทบรุ ี ปทมุ ธานี สมทุ รปราการ ความเขาใจสนิทสนมมากข้ึนภายในหมูญาติ รอยละ 50.3 2/ ไมร วม กรุงเทพมหานคร และจังหวดั ปริมณฑล และทําใหช ีวิตมคี วามสุขมากขึ้น รอยละ 49.1 เม่อื พจิ ารณาคาใชจ า ยในการเดินทางทองเท่ียวเพ่ือทราบวาใน การเดนิ ทางใชจ า ยไปในหมวดใดมากท่สี ดุ พบวา ผูทเ่ี ดินทางทองเที่ยว ใชเปนคาพาหนะเดินทางมากท่ีสุด รอยละ 33.3 รองลงมาซ่ึง ไมแตกตางกนั มากนักเปนคา อาหารและเครื่องดื่ม รอยละ 33.1 และ ซ้ือสินคาและของทรี่ ะลึก รอ ยละ 24.5 (แผนภมู ิ 6)

สารบัญแผนภูมิ แผนภมู ิ 1 รอยละของประชากรท่ีมีอายุ 15 ปขึ้นไป จําแนกตามการเดินทางทองเท่ียว ในรอบ แผนภมู ิ 2 ป 2552 - 2556 แผนภูมิ 3 แผนภูมิ 4 รอยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปขึ้นไปท่ีเดินทางทองเที่ยว จาํ แนกตามลักษณะ แผนภมู ิ 5 การเดนิ ทาง แผนภูมิ 6 รอยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปข้ึนไปที่ไมเดินทางทองเที่ยว จําแนกตามเหตุผล ที่ไมเ ดินทาง รอ ยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปขนึ้ ไปท่ีเดินทางทองเทย่ี ว จําแนกตามจังหวดั ท่อี ยูอาศยั 10 อนั ดบั แรก รอยละของประชากรทมี่ อี ายุ 15 ปข นึ้ ไปทเ่ี ดนิ ทางทองเท่ียว จาํ แนกตามจงั หวดั ทีอ่ ยูอ าศัย และลักษณะการเดินทาง 5 อันดบั แรก รอ ยละของประชากรทม่ี ีอายุ 15 ปข น้ึ ไปที่เดนิ ทางทองเท่ียว จําแนกตามจาํ นวนครัง้ /ทรปิ แผนภมู ิ 7 จาํ นวนคร้งั /ทรปิ เฉลยี่ ของประชากรที่มีอายุ 15 ปข ้ึนไปทเ่ี ดินทางทอ งเทีย่ ว จําแนกตาม จงั หวัดท่ีอยูอาศยั 5 อนั ดบั แรก แผนภมู ิ 8 รอ ยละของประชากรท่มี อี ายุ 15 ปข นึ้ ไปทเ่ี ดินทางทองเทย่ี ว จําแนกตามวัตถุประสงคหลกั ในการเดินทางทองเทยี่ ว 5 อนั ดบั แรก แผนภูมิ 9 รอยละของประชากรทม่ี ีอายุ 15 ปข นึ้ ไปที่เดินทางทองเที่ยว จําแนกตามกิจกรรมที่ทํา ระหวางเดินทางทองเท่ยี ว 5 อนั ดับแรก แผนภมู ิ 10 รอ ยละของประชากรทม่ี อี ายุ 15 ปข้ึนไปท่ีเดินทางทองเที่ยว จําแนกตามพาหนะหลัก ทใี่ ชในการเดนิ ทาง แผนภูมิ 11 คาใชจายในการเดินทางครั้ง/ทริปลาสุดเฉลี่ยตอคน จําแนกตามจังหวัดที่อยูอาศัย 10 อนั ดับแรก แผนภมู ิ 12 รอยละของประชากรทมี่ อี ายุ 15 ปข ้นึ ไปท่ีเดินทางไปตางประเทศ จําแนกตามชวงเวลา ที่เดนิ ทาง แผนภูมิ 13 รอ ยละของประชากรท่ีมีอายุ 15 ปข้ึนไปที่เดินทางไปตางประเทศ จําแนกตามจํานวน เฉลี่ยในการเดินทางไปตา งประเทศ และภาคท่ีอยูอาศัย

สารบญั แผนภมู ิ (ตอ) แผนภูมิ 14 รอ ยละของประชากรท่ีมีอายุ 15 ปขน้ึ ไปท่ี จําแนกตามการวางแผนลว งหนา และภาคท่ี อยูอาศยั แผนภมู ิ 15 รอยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปข้ึนไป จําแนกตามการจัดสรรเงิน และภาคท่ี อยูอาศัย แผนภมู ิ 16 รอยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปขึ้นไป จําแนกตามการรับรูสโลแกน และภาคที่ อยูอาศัย แผนภมู ิ 17 รอยละของประชากรที่มอี ายุ 15 ปข ้นึ ไป จําแนกตามสอื่ ในการรับรูส โลแกน แผนภูมิ 18 รอยละของประชากรท่ีมีอายุ 15 ปข้ึนไป จําแนกตามความรูสึกเม่ือไดเห็น/ไดยิน สโลแกน และความคดิ เหน็ เกีย่ วกบั การทอ งเที่ยว

ตาราง 1 สารบัญตาราง ตาราง 2 ตาราง 3 จาํ นวนและรอยละของประชากรท่มี ีอายุ 15 ปข ้ึนไป จาํ แนกตามการเดินทางทองเที่ยว ตาราง 4 ลกั ษณะการเดนิ ทาง และภาคทีอ่ ยูอ าศัย ตาราง 5 รอ ยละของประชากรท่ีมีอายุ 15 ปข้ึนไป จําแนกตามการเดินทางทองเท่ียว ลักษณะ ตาราง 6 การเดนิ ทาง และลักษณะสําคญั ทางประชากร ตาราง 7 รอยละของประชากรที่มอี ายุ 15 ปขน้ึ ไปท่เี ดินทางทองเที่ยว จาํ แนกตามภาคที่เดินทาง ตาราง 8 ไปทอ งเที่ยว ลกั ษณะการเดินทาง และภาคทอี่ ยอู าศัย ตาราง 9 จํานวนครั้ง/ทริปเฉล่ยี ตอ คนตอปท เี่ ดนิ ทางทองเที่ยว จําแนกตามลักษณะการเดินทาง ตาราง 10 และภาคท่ียูอ าศยั ตาราง 11 รอ ยละของประชากรที่มอี ายุ 15 ปข ึ้นไปที่เดนิ ทางทองเทย่ี ว จําแนกตามวตั ถปุ ระสงคหลัก ตาราง 12 และลกั ษณะการเดินทาง รอ ยละของประชากรท่ีมีอายุ 15 ปขึน้ ไปทเี่ ดนิ ทางทองเที่ยว จําแนกตามกิจกรรมที่ทํา ระหวา งเดนิ ทางทองเที่ยว และลักษณะการเดนิ ทาง รอยละของประชากรท่มี อี ายุ 15 ปข้ึนไปที่เดินทางทองเท่ียว จําแนกตามรายละเอียด เรื่องตางๆ ในการเดินทางทองเทย่ี ว และลักษณะการเดินทาง คาใชจายในการเดินทางคร้ัง/ทริปลาสุดเฉลี่ยตอคน จําแนกตามลักษณะการเดินทาง และภาคทอ่ี ยูอ าศยั รอยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปข้ึนไปท่ีเดินทางทองเที่ยว จําแนกตามหมวด คาใชจ ายที่ใชมากทสี่ ุดในการเดนิ ทาง และลกั ษณะการเดินทาง รอ ยละของประชากรท่มี ีอายุ 15 ปข น้ึ ไป จําแนกตามการเดินทางไปตางประเทศ และ ภาคที่อยูอาศยั รอยละของประชากรท่ีมีอายุ 15 ปข้ึนไป จําแนกตามวงเงินที่จัดสรร และภาคที่อยู อาศยั รอยละของประชากรท่ีมีอายุ 15 ปขึ้นไปท่ีเดินทางทองเที่ยว จําแนกตามประโยชนที่ ไดรบั จากการเดนิ ทางทองเท่ยี ว

บทที่ 1 บทนํา 1.1 ความเปนมา ป จ จุ บั น ค ว า ม ต อ ง ก า ร ใ น ก า ร เ ดิ น ท า ง ท อ ง เ ท่ี ย ว ข อ ง ค น ไ ท ย มี ค ว า ม ห ล า ก ห ล า ย เ พิ่ ม ม า ก ข้ึ น การมีเทคโนโลยีท่ีทันสมัยสงผลใหคนไทยสามารถศึกษาหาขอมูลเก่ียวกับแหลงทองเท่ียว และกิจกรรมตาง ๆ รวมท้ังขอมูลการเดินทางไดงายข้ึน ประกอบกับสถานการณทางสังคมและเศรษฐกิจในปจจุบันทําใหคนไทย มีพฤติกรรมการเดินทางทองเท่ียวที่แตกตางกันไปตามความพรอมและความตองการของแตละบุคคล การเปล่ียนแปลงดงั กลา วทาํ ใหหนวยงานทั้งภาครัฐและเอกชนพยายามท่ีจะเขาถงึ พฤตกิ รรมการเดนิ ทางทองเท่ียว ภายในประเทศของคนไทยใหมากยิ่งขึ้น เพ่ือเปนการติดตามความเคล่ือนไหวสถานการณ และแนวโนมของ การทองเที่ยวไดอยางตอเนื่อง ดังน้ันจึงจําเปนที่จะตองมีขอมูลสําหรับใชในการวางแผนการกําหนดกลยุทธ ทางการทองเทยี่ วไดอ ยา งเหมาะสมและทันสถานการณ สํานกั งานสถิตแิ หง ชาติไดใ หค วามรว มมอื การทอ งเท่ียวแหง ประเทศไทย (ททท.) ในการจัดทําการสํารวจ พฤติกรรมการเดินทางทองเที่ยวของชาวไทย พ.ศ. 2557 ขึ้น ซ่ึงไดจัดทําการสํารวจทุกป ต้ังแตป พ.ศ. 2552 คร้ังน้เี ปนครงั้ ท่ี 6 โดยแตล ะปงบประมาณท่ีผา นมามีรายละเอยี ดการศึกษาดังนี้ ป 2552 (เปนการศกึ ษาในปแ รก) : นําเสนอขอมูลเปนภาพรวมท้ังประเทศ และรายภาคจํานวน 7 ภาค ไดแก 1) กรุงเทพมหานคร และปริมณฑล 2) ภาคกลาง 3) ภาคตะวันออก 4) ภาคเหนือตอนบน 5) ภาคเหนือตอนลาง 6) ภาคตะวันออกเฉยี งเหนอื และ 7) ภาคใต ป 2553 (ปท ี่ 2) : นําเสนอขอ มลู เปนภาพรวมท้งั ประเทศ และรายภาคจํานวน 7 ภาค และนําเสนอ ขอมลู เพิม่ เติมเปนรายจังหวัดอีกจาํ นวน 33 จังหวัด ป 2554 (ปที่ 3) : นําเสนอขอ มูลเปนภาพรวมทั้งประเทศ และรายภาคจํานวน 7 ภาค และนําเสนอ ขอ มูลเพิ่มเติมเปนรายจังหวดั อีกจํานวน 40 จังหวดั ป 2555 (ปท ี่ 4) : นาํ เสนอขอ มูลเปนภาพรวมทั้งประเทศ และรายภาคจาํ นวน 7 ภาค และนําเสนอ ขอมลู เพ่มิ เติมเปนรายจังหวัดอกี จํานวน 57 จังหวดั ป 2556 (ปท่ี 5) : นําเสนอขอมลู เปน ภาพรวมทั้งประเทศ และรายภาคจํานวน 7 ภาค และนําเสนอ ขอ มลู รายจงั หวัดครบท้ัง 77 จงั หวดั สาํ หรับการสํารวจป 2557 (ปท ่ี 6) การนําเสนอขอ มูลเหมอื นป 2556 เพื่อใหการทอ งเทยี่ วแหง ประเทศไทย (ททท.) รวมท้ังหนวยงานภาครัฐ และภาคเอกชนที่เปนผูประกอบการธุรกิจตาง ๆ ในภาคอุตสาหกรรม การทองเทยี่ ว ไดม ีขอมลู สําหรบั นําไปใชป ระกอบการวางแผนและสงเสริมการตลาด ตลอดจนการกระตุนใหคนไทย ไดเดนิ ทางทองเที่ยวภายในประเทศเพิ่มมากข้ึน และเกิดการกระจายตัวไปยังแหลงทองเท่ียวตามภูมิภาคตาง ๆ ซึ่งกอใหเกิดการสรางงานและสรางรายไดใหหมุนเวียนไปสูทองถ่ินไดอยางเปนระบบ เพื่อใหอุตสาหกรรม การทอ งเทีย่ วเปนตวั กระตุนระบบเศรษฐกจิ ของประเทศ ใหมีความเขมแข็งและเติบโตอยางยั่งยืน ขณะเดียวกัน ยังสามารถเชื่อมโยงกบั ประเทศเพ่ือนบานอนั จะนาํ ไปสกู ารพัฒนาทองเทย่ี ว ท่ีไดมาตรฐานรว มกนั อยา งเปนระบบ เพอื่ เพิ่มขดี ความสามารถการแขงขันของภมู ภิ าคนีใ้ นตลาดทองเทีย่ วโลกตอไป 1.2 วัตถุประสงค 1) เพอ่ื ทราบจาํ นวนครง้ั การเดินทางทองเที่ยวภายในประเทศของชาวไทยในรอบป 2556 2) เพ่ือทราบพฤตกิ รรมการเดนิ ทางทองเที่ยวภายในประเทศและตางประเทศของชาวไทยในรอบป 2556

1.3 ขอบขา ยและคมุ รวม ประชากรท่ีอยูในคุมรวมของการสํารวจครั้งน้ี ไดแก คนไทยที่มีอายุตั้งแต 15 ปขึ้นไปที่อาศัยอยูใน ครัวเรือนสวนบุคคลทุกครัวเรือนทั้งในเขตเทศบาลและนอกเขตทั่วประเทศ ยกเวนครัวเรือนชาวตางประเทศ ทีท่ ํางานในสถานทูตหรือองคก ารระหวา งประเทศ 1.4 เวลาอา งอิง ขอมลู ทน่ี ําเสนอในรายงานฉบับนี้ เปนขอมูลพฤตกิ รรมการเดนิ ทางทอ งเท่ยี วของชาวไทยในรอบ 12 เดือน ทผ่ี านมา (มกราคม – ธันวาคม 2556) 1.5 รายการขอมลู ทเี่ ก็บรวบรวม เพ่ือเกบ็ รวบรวมขอมลู ผูเดนิ ทางทองเที่ยวในเรื่องตา งๆ ดังนี้ - พฤติกรรมการเดินทางทองเที่ยวภายในประเทศ ไดแก การเดินทางทองเที่ยวภายในประเทศ ในรอบป 2556 ลักษณะการเดินทาง จังหวดั จุดหมายปลายทางหลักในการเดินทาง วตั ถุประสงค การเดินทาง กิจกรรมที่กระทํา การหาขอมูลการทองเท่ียว ประเภทของสถานท่ีพักแรม จาํ นวนวัน/จํานวนคร้ังท่เี ดินทางทอ งเทยี่ ว ผตู ดั สนิ ใจเลอื กการเดินทาง พาหนะหลักในการเดินทาง - การเดินทางทอ งเทีย่ วตางประเทศ 1.6 การเก็บรวบรวมขอ มูล ใชวิธีการสงเจาหนาท่ีของสํานักงานสถิติแหงชาติ ออกไปทําการสัมภาษณสมาชิกที่มีอายุ 15 ปขึ้นไป ในครวั เรือนสว นบคุ คลตัวอยาง ครัวเรือนละ 1 ราย โดยมีคาบการปฏบิ ตั งิ านพรอ มกับการสาํ รวจภาวะการทํางาน ของประชากร (สรง.) เดอื นมกราคม – มีนาคม 2557 1.7 การนาํ เสนอขอมลู นําเสนอขอมลู ในรูปรอยละในระดบั ท่วั ราชอาณาจกั ร และภาค โดยไดแ บงภาคออกเปน 7 ภาค ดังนี้ 1. กรุงเทพมหานครและปริมณฑล ประกอบดวย กรุงเทพมหานคร นนทบุรี ปทุมธานี และสมุทรปราการ 2. ภาคกลาง ประกอบดวย พระนครศรีอยุธยา อางทอง ลพบุรี สิงหบุรี ชัยนาท สระบุรี ฉะเชิงเทรา ปราจีนบรุ ี นครนายก สระแกว ราชบุรี กาญจนบุรี สพุ รรณบรุ ี นครปฐม สมทุ รสาคร สมุทรสงคราม เพชรบรุ ี และประจวบครี ขี ันธ 3. ภาคตะวนั ออก ประกอบดวย ชลบรุ ี ระยอง จนั ทบุรี และตราด 4. ภาคเหนอื ตอนบน ประกอบดว ย เชยี งใหม ลําพูน ลาํ ปาง แพร นา น พะเยา เชียงราย และแมฮองสอน 5. ภาคเหนือตอนลาง ประกอบดวย อุตรดิตถ นครสวรรค อุทัยธานี กําแพงเพชร ตาก สุโขทัย พษิ ณุโลก พิจติ ร และเพชรบูรณ 6. ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ประกอบดวย นครราชสีมา บุรีรัมย สุรินทร ศรีสะเกษ อุบลราชธานี ยโสธร ชยั ภมู ิ อํานาจเจริญ บึงกาฬ หนองบัวลาํ ภู ขอนแกน อุดรธานี เลย หนองคาย มหาสารคาม รอ ยเอ็ด กาฬสนิ ธุ สกลนคร นครพนม และมกุ ดาหาร 7. ภาคใต ประกอบดวย นครศรีธรรมราช กระบี่ พังงา ภเู ก็ต สรุ าษฎรธ านี ระนอง ชมุ พร สงขลา สตูล ตรัง พัทลงุ ปต ตานี ยะลา และนราธวิ าส นอกจากน้ัน ยงั ไดน ําเสนอผลระดับจังหวัดอีกจาํ นวน 77 จงั หวดั ทว่ั ประเทศ

บทที่ 2 สรปุ ผลการสาํ รวจ 2.1 การเดินทางทองเท่ียวตา งจงั หวดั 2.1.1 การเดนิ ทางและลักษณะการเดินทาง ผลสํารวจพฤติกรรมการเดินทางทองเที่ยวของชาวไทย พ.ศ. 2557 ซึ่งเปนการสํารวจประชากร ท่ีมีอายุ 15 ปข้ึนไปทั่วประเทศ เก่ียวกับการเดินทางจากท่ีอยูอาศัยประจําในจังหวัดหนึ่งไปยังสถานท่ีอยูในอีก จังหวัดหนึ่งเปนการช่ัวคราว โดยมีจุดประสงคเพื่อการทองเท่ียวพักผอน เย่ียมครอบครัว/ญาติมิตร ประชุมหรือ สมั มนา เลน หรือดูกฬี า ประกอบพิธีทางศาสนา รวมทั้งการเดนิ ทางเพอื่ ไปรับการรกั ษาตวั หรือประกอบภารกจิ อ่นื ๆ ท่ีไมใชเ พอ่ื ทํางานประจําหรือเพือ่ การศกึ ษา และตอ งไมใ ชการเดนิ ทางที่มีวตั ถปุ ระสงคห ลักเพ่ือซอ้ื สนิ คา มาจําหนาย ซ่ึงถือวา เปนการเดินทางทองเที่ยว พบวา ในรอบปท ผ่ี านมา (รอบป 2556) มผี ทู เ่ี ดนิ ทางทองเทยี่ ว รอยละ 64.7 และ ไมเดนิ ทางทอ งเทีย่ ว รอยละ 35.3 (แผนภูมิ 1) แผนภูมิ 1 รอ ยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปข้นึ ไป จาํ แนกตามการเดินทางทองเทย่ี ว ในรอบป 2552 - 2556 รอ ยละ 51.2 49.9 64.7 ในรอบป 2552 45.2 42.2 54.8 57.8 ในรอบป 2553 70 35.3 48.8 50.1 60 ในรอบป 2554 50 ในรอบป 2555 40 ในรอบป 2556 30 20 10 0 ไมเ ดนิ ทาง1/ เดินทาง การเดนิ ทาง หมายเหตุ : 1/ ไมเ ดนิ ทางในทน่ี ี้ หมายถงึ ไมมกี ารเดนิ ทางขามจังหวดั เมื่อพิจารณากลุมที่เดินทางทองเที่ยวเกี่ยวกับลักษณะการเดินทาง พบวา มีลักษณะการเดินทาง แบบไมพกั คางคืนซงึ่ ถอื วาเปนนักทศั นาจร รอยละ 33.8 สวนผูท่ีเดินทางมีลักษณะการพักคางคืนอยางนอย 1 คืน รอ ยละ 45.3 และผทู ี่เดินทางทั้ง 2 ลักษณะคอื ท้งั พักและไมพกั คา งคนื รอ ยละ 20.9 (แผนภูมิ 2) แผนภมู ิ 2 รอยละของประชากรท่ีมีอายุ 15 ปขึ้นไปท่ีเดินทางทองเทย่ี ว จําแนกตามลักษณะการเดนิ ทาง เดินทางท้ัง 2 ลักษณะ 20.9% 33.8% ไมพกั คางคนื พักคา งคนื 45.3%

สาํ หรบั ผทู ีไ่ มไดเดนิ ทางทองเทย่ี วในรอบป 2556 สวนใหญไดใหเหตุผลวาไมมีเวลาวาง รอยละ 55.4 รองลงมาคือ ไมมีทุนทรัพยเพียงพอสาํ หรับการเดินทาง รอยละ 45.7 ไมชอบการเดินทาง รอยละ 39.0 สภาพเศรษฐกจิ ไมคอ ยดี รอยละ 32.2 และมปี ญ หาเรอื่ งสุขภาพ รอ ยละ 25.2 (แผนภมู ิ 3) แผนภูมิ 3 รอยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปขน้ึ ไปท่ไี มเ ดินทางทองเทีย่ ว จาํ แนกตามเหตผุ ลที่ไมเดนิ ทาง เหตผุ ล 1/ ไมม เี วลาวาง 55.4 ไมมที นุ ทรพั ยเ พียงพอ 45.7 ไมชอบการเดินทาง 39.0 สภาพเศรษฐกิจไมคอยดี 32.2 25.2 มปี ญ หาเรื่องสุขภาพ 13.8 ราคานํา้ มันสงู 10.5 ไมม่ันใจในความปลอดภยั 7.5 ปญ หาความวุนวายทางการเมือง 3.1 ขาดขอ มูลในการตัดสินใจและอ่นื ๆ 0 10 20 30 40 50 60 รอยละ หมายเหตุ : 1/ ตอบไดมากกวา 1 คําตอบ เม่ือพจิ ารณาการเดินทางทองเท่ยี ว และลกั ษณะการเดินทางตามภาคที่อยูอาศัย โดยแบงออกเปน 7 ภาค ไดแก กรุงเทพมหานครและปริมณฑล ภาคกลาง ภาคตะวันออก ภาคเหนือตอนบน ภาคเหนือตอนลาง ภาคตะวันออกเฉยี งเหนอื และภาคใต พบวา ประชากรทุกภาคมผี ูท่ีเดนิ ทางทอ งเทย่ี วสงู กวา ผทู ี่ไมเดนิ ทางทองเท่ียว สําหรับลักษณะการเดินทางเกือบทุกภาคมีประชากรไดเดินทางแบบพักคางคืน (นักทองเท่ียว) สูงกวาผูเดินทาง แบบไมพ กั คา งคนื (นักทศั นาจร) มเี พยี งภาคกลางเทาน้ันทมี่ ีผูทีเ่ ดนิ ทางแบบไมพ กั คางคืนสงู กวา (ตาราง 1) ตาราง 1 จํานวนและรอยละของประชากรทม่ี ีอายุ 15 ปข ้ึนไป จําแนกตามการเดนิ ทางทอ งเที่ยว ลักษณะการเดินทาง และภาคทอี่ ยอู าศัย การเดินทางทอ งเท่ยี ว ลกั ษณะการเดนิ ทาง 1/ ภาคที่อยูอาศยั จํานวน รอยละ รวม ไมพ กั พักคางคืน ไมพกั คางคืน (คน) ไม คางคืน และพักคางคืน เดินทาง เดนิ ทาง รวม 54,652,216 35.3 64.7 100.0 33.8 45.3 20.9 กรุงเทพมหานครและปรมิ ณฑล 2/ 11,612,248 16.4 83.6 100.0 24.9 46.9 28.2 กลาง 3/ 8,951,321 34.8 65.2 100.0 45.7 33.6 20.7 ตะวนั ออก 2,746,964 33.7 66.3 100.0 27.2 56.0 16.8 เหนอื ตอนบน 4,623,156 39.0 61.0 100.0 38.7 44.4 16.9 เหนือตอนลาง 4,839,816 29.8 70.2 100.0 34.9 42.5 22.6 ตะวนั ออกเฉียงเหนือ 14,770,793 46.5 53.5 100.0 34.7 49.6 15.7 ใต 7,107,918 45.6 54.4 100.0 34.6 48.4 17.0 หมายเหตุ : 1/ เฉพาะผทู ีเ่ ดินทางทอ งเท่ยี ว 2/ จังหวัดปริมณฑล ไดแก นนทบุรี ปทมุ ธานี สมุทรปราการ 3/ ไมรวม กรงุ เทพมหานคร และจังหวดั ปรมิ ณฑล

เม่ือพิจารณาจากการเดินทางตามจังหวัดที่อยูอาศัย พบวา จังหวัดท่ีประชากรเดินทางทองเที่ยวมาก 10 อนั ดับแรกคือ พระนครศรีอยธุ ยา (รอ ยละ 94.5) นนทบุรี (รอยละ 93.2) สุโขทยั (รอ ยละ 89.4) อบุ ลราชธานี (รอยละ 87.5) อตุ รดิตถ (รอยละ 86.8) พทั ลงุ (รอยละ 85.4) ปราจนี บรุ ี (รอ ยละ 85.2) กําแพงเพชร (รอยละ 84.2) กรุงเทพมหานคร (รอ ยละ 83.6) และสมทุ รปราการ (รอยละ 83.3) (แผนภูมิ 4) แผนภูมิ 4 รอ ยละของประชากรทม่ี อี ายุ 15 ปข น้ึ ไปทเ่ี ดนิ ทางทองเทย่ี ว จาํ แนกตามจงั หวัดทอ่ี ยูอ าศัย 10 อนั ดบั แรก รอยละ 100 83.3 83.6 84.2 85.2 85.4 86.8 87.5 89.4 93.2 94.5 80 60 40 20 0 จังหวดั สาํ หรบั ลักษณะการเดนิ ทางซ่ึงพิจารณาจาก 3 ลักษณะ คือ เดินทางแบบไมพักคางคืน แบบพักคางคืน และเดนิ ทางทัง้ สองลักษณะ (แผนภมู ิ 5) พบวา จังหวัดท่ีมีประชากรเดินทางทองเท่ียวแบบไมพกั คา งคืน 5 อันดบั แรกคอื สมุทรสงคราม (รอยละ 66.5) มุกดาหาร (รอยละ 66.2) ยะลา (รอยละ 63.1) กาฬสินธุ (รอยละ 60.1) และ สิงหบุรี (รอยละ 59.5) สวนจังหวัดที่มีประชากรเดินทางทองเที่ยวแบบพักคางคืน 5 อันดับแรก คือ นาน (รอยละ 86.7) แมฮ องสอน (รอยละ 85.5) ชุมพร (รอยละ 80.0) ภเู ก็ต (รอยละ 76.1) และจันทบุรี (รอ ยละ 74.2) สาํ หรบั จงั หวัดทม่ี ีประชากรเดินทางทัง้ สองลกั ษณะ 5 อนั ดับแรก คือ ปทุมธานี (รอ ยละ 40.3) อุตรดติ ถ (รอ ยละ 35.7) กําแพงเพชร (รอ ยละ 31.2) ขอนแกน (รอยละ 31.0) และนนทบุรี (รอ ยละ 30.2) แผนภูมิ 5 รอ ยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปข้นึ ไปท่ีเดนิ ทางทองเทีย่ ว จาํ แนกตามจงั หวดั ที่อยูอ าศัย และลกั ษณะการเดินทาง 5 อันดับแรก รอยละ 74.2 76.1 80.0 85.5 86.7 ไมพกั คา งคนื พกั คา งคนื 100 ทั้งสองลักษณะ 80 59.5 60.1 63.1 66.2 66.5 30.2 31.0 31.2 35.7 40.3 60 40 20 0 จงั หวดั ิสง ห ุบ ีร กาฬ ิสน ุธ ยะลา มุกดาหาร สมุทรสงคราม ัจนท ุบ ีร ูภเ ็กต ุชมพร แมฮองสอน นาน นนท ุบ ีร ขอนแ กน ํกาแพงเพชร ุอตร ิดต ถ ป ุทมธา ีน

เมือ่ พจิ ารณาตามลกั ษณะทางประชากรและสังคม (ตาราง 2) ซ่ึงไดแก เพศ อายุ ระดับการศึกษาสูงสุด และสถานภาพการทํางาน พบวา เพศหญิงและชายมีรอยละของผูที่เดินทางทองเที่ยวใกลเคียงกันคือ หญิง รอยละ 65.5 ชาย รอยละ 63.7 และทั้งเพศชายและเพศหญิงสวนใหญเดินทางแบบพักคางคืน ซึ่งเกือบทุก ชวงอายทุ ม่ี ขี องผเู ดินทางทองเทย่ี วสงู กวาไมเ ดนิ ทาง ยกเวน ชวงอายุ 60 ปขึ้นไป ที่มีผูไมเดินทางทองเท่ียวมากกวา เดินทางทองเที่ยว และทุกชวงอายสุ วนใหญเดนิ ทางแบบพกั คางคืน สําหรบั ระดับการศึกษา พบวา ในกลุมผทู ม่ี ีระดบั การศึกษาสูงจะมีการเดินทางทองเท่ียวสูงกวาไมเดินทาง คือ กลมุ ปริญญาตรแี ละสงู กวา ปริญญาตรี มผี ูท เี่ ดินทางทอ งเที่ยว รอยละ 87.9 ปวส./ปวท./อนุปริญญา รอยละ 81.3 มธั ยมศึกษาตอนปลาย/ปวช. รอยละ 76.8 และมธั ยมศึกษาตอนตน รอยละ 71.2 และทุกระดับการศึกษาสวนใหญ เดนิ ทางแบบพักคางคนื สวนสถานภาพการทาํ งานของผทู ่เี ดินทางทอ งเทีย่ ว พบวา ขา ราชการ/พนักงานรัฐวิสาหกิจเปนผเู ดินทาง ทอ งเท่ียวสงู ทส่ี ดุ คอื รอยละ 86.9 รองลงมาคอื นักเรียน/นักศึกษา รอ ยละ 79.3 พนักงาน/ลูกจางเอกชน รอยละ 78.9 และคา ขาย/ประกอบธุรกจิ สวนตวั รอยละ 70.0 โดยเกอื บทกุ สถานภาพการทาํ งาน สวนใหญเ ดนิ ทางแบบพักคางคนื ตาราง 2 รอยละของประชากรท่ีมีอายุ 15 ปข นึ้ ไป จําแนกตามการเดินทางทองเที่ยว ลักษณะการเดินทาง และลักษณะ สาํ คัญทางประชากร ลกั ษณะสําคญั การเดินทางทองเท่ยี ว ลักษณะการเดนิ ทาง 1/ ทางประชากร รวม ไม เดินทาง รวม ไมพกั พกั คางคนื ไมพ ักคางคืน เดินทาง คางคืน และพักคา งคืน เพศ ชาย 100.0 36.3 63.7 100.0 33.8 44.5 21.7 หญิง 100.0 34.5 65.5 100.0 33.7 46.0 20.5 อายุ 100.0 26.6 73.4 100.0 39.5 40.5 20.0 15 – 19 ป 20 - 29 ป 100.0 23.4 76.6 100.0 28.4 46.9 24.7 30 – 39 ป 100.0 26.2 73.8 100.0 30.9 46.3 22.8 40 – 49 ป 100.0 32.2 67.8 100.0 34.1 44.5 21.4 50 – 59 ป 100.0 38.4 61.6 100.0 35.5 45.0 19.5 60 ปข ึ้นไป 100.0 52.8 47.2 100.0 37.9 45.6 16.5 การศกึ ษาสงู สดุ ไมไ ดร บั การศึกษา 100.0 70.0 30.0 100.0 43.3 48.7 8.0 ประถมศกึ ษา 100.0 46.2 53.8 100.0 41.3 44.7 14.0 มธั ยมศึกษาตอนตน 100.0 28.8 71.2 100.0 35.0 47.0 18.0 มัธยมศึกษาตอนปลาย/ปวช. 100.0 23.2 76.8 100.0 29.4 47.3 23.3 ปวส./ปวท./อนปุ รญิ ญา 100.0 18.9 81.1 100.0 28.1 41.5 ปริญญาตรีและสูงกวา 100.0 12.1 87.9 100.0 19.7 44.3 30.4 36.0

ลกั ษณะสาํ คญั การเดนิ ทางทองเท่ยี ว ลักษณะการเดนิ ทาง 1/ ทางประชากร รวม ไม เดินทาง รวม ไมพัก พักคางคืน ไมพกั คางคืน เดินทาง คางคนื และพักคางคืน สถานภาพการทํางาน 100.0 13.1 86.9 100.0 19.4 46.4 34.2 ขา ราชการ/ 100.0 21.1 78.9 100.0 25.4 51.2 23.4 พนกั งานรฐั วสิ าหกิจ 100.0 30.0 70.0 100.0 33.8 43.8 22.4 พนกั งาน/ลูกจา งเอกชน 100.0 46.3 53.7 100.0 44.8 41.3 13.9 คา ขาย/ประกอบธรุ กจิ 100.0 50.6 49.4 100.0 45.1 40.8 14.1 สวนตัว 100.0 20.7 79.3 100.0 36.2 40.3 23.5 เกษตรกร 100.0 47.3 52.7 100.0 34.4 47.7 17.9 รบั จา งทว่ั ไป/กรรมกร นักเรยี น/นักศึกษา แมบ า น/ไมไดประกอบอาชีพ หมายเหตุ : 1/ เฉพาะผทู ่ีเดินทางทอ งเท่ยี ว เมอื่ พิจารณาตามลักษณะการเดินทาง คือ แบบไมพักคางคืน และแบบพักคางคืน พบวา ประชากรที่ เดินทางไปเที่ยวแบบไมพักคางคืน สวนใหญเดินทางไปทองเที่ยวในภาคกลาง รอยละ 41.2 รองลงมาคือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ รอยละ 22.0 สําหรับประชากรสวนใหญเกือบทุกภาคจะเดินทางทองเที่ยวในพื้นท่ี บริเวณภาคที่ตนเองอาศัยอยู สวนการเดินทางลักษณะแบบพักคางคืน พบวา เดินทางไปทองเที่ยวในพื้นที่ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือมากท่ีสุด รอยละ 31.6 รองลงมาคือภาคกลาง รอยละ 22.5 สําหรับประชากรตามภาคที่อยูอาศัย พบวา ประชากรท่ีเดินทางไปเที่ยวแบบพักคางคืนที่อยู ภาคตะวันออก ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ กทม.ปรมิ ณฑล และภาคกลาง ไดเ ดนิ ทางไปเทยี่ วในภาคตะวนั ออกเฉียงเหนือ มากที่สุดเชนเดียวกันคือ รอยละ 47.3 40.6 39.5 และ 33.1 ตามลําดับ แตประชากรที่อาศัยอยูภาคใต และภาคเหนอื ตอนบน เดินทางไปเที่ยวแบบไมพักคางคืนในภาคท่ีตนเองอาศัยอยูมากที่สุดคือ รอยละ 99.3 และ 97.3 ตามลาํ ดับ (ตาราง 3)

ตาราง 3 รอยละของประชากรท่ีมีอายุ 15 ปข้ึนไปท่ีเดินทางทองเที่ยว จําแนกตามภาคที่เดินทางไปทองเที่ยว ลกั ษณะการเดนิ ทาง และภาคท่อี ยอู าศัย ภาคทีอ่ ยูอาศยั ภาคทเี่ ดนิ ทางไปทองเที่ยว 1/ กทม. 2/ กลาง 3/ ตะวันออก เหนอื เหนือ ตะวนั ออก ใต ปริมณฑล ตอนบน ตอนลาง เฉียงเหนือ รวม รวม 17.2 34.2 18.2 15.7 12.8 30.4 12.8 12.4 8.7 กรุงเทพฯและปรมิ ณฑล2/ 24.3 57.6 26.2 13.0 11.8 29.6 4.4 กลาง 3/ 14.0 4.7 ตะวนั ออก 14.4 60.8 18.1 9.5 10.7 20.3 2.7 เหนือตอนบน 17.5 1.9 เหนอื ตอนลาง 17.6 39.3 32.4 13.4 10.6 32.6 2.0 ตะวนั ออกเฉียงเหนอื 21.0 78.6 ใต 7.4 10.1 75.4 11.4 5.8 15.0 10.8 รวม 25.4 22.5 14.5 21.0 55.2 12.9 0.1 31.7 0.4 กรุงเทพฯและปริมณฑล2/ 24.3 12.0 17.3 5.3 3.9 67.1 - กลาง 3/ 0.5 - ตะวนั ออก 5.8 7.8 2.2 5.9 1.4 4.8 0.1 เหนือตอนบน 2.0 0.1 เหนือตอนลา ง 0.3 ไมพ กั คา งคืน 99.3 ตะวนั ออกเฉียงเหนอื ใต 41.2 14.0 9.2 10.8 22.0 12.6 11.3 83.1 32.8 - 2.7 1.9 7.5 6.1 75.9 15.1 0.1 5.7 5.6 4.1 2.8 52.4 64.4 0.1 0.3 1.5 3.3 58.9 0.3 0.3 97.3 6.1 0.2 18.2 0.9 9.3 81.4 3.2 4.4 0.9 - 0.6 94.5 0.9 - - - - พักคางคืน รวม 14.5 22.5 16.9 16.7 11.4 31.6 กรุงเทพฯและปริมณฑล2/ 1.1 31.0 15.8 16.0 14.5 39.5 กลาง 3/ 8.5 31.0 14.4 16.1 13.0 33.1 ตะวันออก 5.1 26.2 9.7 15.7 14.1 47.3 เหนอื ตอนบน 23.6 10.9 16.2 49.2 13.3 9.2 เหนือตอนลาง 22.8 20.9 21.6 24.6 21.3 17.2 ตะวันออกเฉียงเหนอื 23.6 15.9 26.5 8.2 5.7 40.6 ใต 31.0 10.7 3.4 9.4 2.4 8.0 หมายเหตุ : 1/ ตอบไดม ากกวา 1 คาํ ตอบ 2/ จังหวดั ปริมณฑล ไดแก นนทบุรี ปทุมธานี สมุทรปราการ 3/ ไมร วม กรงุ เทพมหานคร และจงั หวดั ปริมณฑล - ไมมขี อ มลู หรอื มีขอมลู จาํ นวนเลก็ นอ ย

2.1.2 จํานวนคร้ัง/ทรปิ ทเ่ี ดินทางทองเทีย่ วในรอบป 2556 จาํ นวนครงั้ /ทริปท่ีเดินทางทองเท่ียวในรอบป 2556 ผูท่ีเดินทางทองเท่ียวสวนใหญเดินทางทองเที่ยว มากทีส่ ุด 1 – 4 ครัง้ รอ ยละ 78.4 รองลงมาเดินทาง 5 – 9 คร้ัง รอยละ 13.4 เดินทาง 10 – 14 คร้ัง รอยละ 5.0 เดนิ ทาง 15 – 19 ครั้ง รอยละ 1.3 และเดินทาง 20 คร้งั ข้นึ ไป รอ ยละ 1.9 เมือ่ พจิ ารณาตามลักษณะการเดนิ ทางคือ การเดินทางแบบไมพ กั คางคืน และแบบพักคางคืน (สวนผูท่ีเดินทางทั้ง 2 ลักษณะ คือ ท้ังแบบไมพักคางคืน และ แบบพกั คา งคนื น้ัน ในการศกึ ษาวิเคราะหตอไปนีจ้ ะจัดกลุมไวในกลมุ ใดกลุมหนึ่งโดยพิจารณาจากจํานวนคร้ัง/ทริป ท่ีเดินทาง ถาจํานวนครั้งฯ เทากัน หรือจํานวนคร้ังฯ แบบพักคางคืนมากกวา จะจัดอยูในกลุมพักคางคืน และ ถาจํานวนคร้งั แบบไมพ ักคางคืนมากกวา จะจดั อยใู นกลุมไมพกั คางคืน) พบวา รอ ยละของจาํ นวนครงั้ /ทรปิ ที่เดินทาง ทอ งเทย่ี วในรอบป 2556 ไมแตกตา งกนั มากนกั (แผนภมู ิ 6) แผนภมู ิ 6 รอยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปข ึ้นไปทีเ่ ดนิ ทางทอ งเทยี่ ว จําแนกตามจํานวนคร้ัง/ทรปิ 5.0 % 3.2 % 13.4 % 1-4 ครัง้ 78.4 % 5-9 คร้งั 10-14 ครั้ง 15 ครัง้ ขึ้นไป สําหรับจํานวนครั้ง/ทริปท่ีเดินทางทองเท่ยี วในรอบป 2556 เฉลยี่ ตอคนตอ ป ในภาพรวมเฉลี่ยประมาณ 3.7 คร้ัง แบบไมพักคางคืนเฉล่ีย 4.9 ครั้ง และแบบพักคางคืนเฉล่ีย 2.7 ครั้ง หากพิจารณาตามภาคที่อยูอาศัย ถงึ จํานวนครงั้ /ทรปิ เฉลย่ี ตอ คนตอ ปท ่เี ดนิ ทางทอ งเท่ยี วของประชากรในแตล ะภาค พบวา ภาคกลางสูงสุด 4.8 ครั้ง รองลงมาภาคใต 4.0 คร้ัง ภาคเหนือตอนลาง 3.9 ครั้ง กรุงเทพมหานครและปริมณฑล และภาคเหนือตอนบน เทา กันคอื 3.8 ครัง้ ภาคตะวนั ออกเฉยี งเหนือ 2.7 ครั้ง และภาคตะวันออก 2.6 ครง้ั (ตาราง 4) ตาราง 4 จาํ นวนคร้ัง/ทริปเฉล่ียตอคนตอปท ี่เดินทางทองเท่ยี ว จําแนกตามลกั ษณะการเดินทาง และภาคที่อยอู าศัย ภาคทอี่ ยูอาศยั รวม ลักษณะการเดนิ ทาง รวม ไมพ กั คางคนื พกั คา งคนื กรุงเทพมหานครและปริมณฑล 1/ กลาง 2/ 3.7 4.9 2.7 ตะวนั ออก 3.8 5.1 3.0 เหนือตอนบน เหนอื ตอนลาง 4.8 6.1 2.9 ตะวนั ออกเฉยี งเหนือ 2.6 3.8 2.0 ใต 3.8 5.2 2.5 3.9 5.1 2.7 2.7 3.2 2.3 4.0 5.0 3.2 หมายเหตุ : 1/ จงั หวดั ปรมิ ณฑล ไดแก นนทบุรี ปทุมธานี สมุทรปราการ 2/ ไมรวม กรงุ เทพมหานคร และจังหวดั ปรมิ ณฑล

เม่ือพจิ ารณาตามจังหวดั ทอี่ ยูอาศัย พบวา ประชากรในจังหวัดท่ีมีการเดินทาง และมีจํานวนครั้ง/ทริป เฉล่ียตอ คนตอป ในการเดินทางทองเท่ียวสูงสุด 5 อันดับแรก คือ สิงหบุรี 9.1 ครั้ง รองลงมา อางทอง 8.2 คร้ัง ลําพนู 8.1 ครง้ั ระนอง 7.3 คร้งั พระนครศรีอยุธยาและพงั งาเทา กนั คือ 6.6 คร้งั (แผนภูมิ 7) แผนภมู ิ 7 จาํ นวนครั้ง/ทรปิ เฉลีย่ ของประชากรที่มีอายุ 15 ปข น้ึ ไปที่เดินทางทองเทยี่ ว จําแนกตามจงั หวดั ทอ่ี ยูอาศัย 5 อันดบั แรก คร้งั /ทรปิ 10 9.1 8.1 8.2 8 6.6 7.3 6 4 2 0 อยธุ ยา/ ระนอง ลําพูน อางทอง สงิ หบ ุรี จังหวดั พังงา 2.1.3 วัตถุประสงคหลักในการเดนิ ทางทอ งเท่ยี ว ภาพรวมของวตั ถปุ ระสงคห ลักในการเดนิ ทางทองเทีย่ ว 5 อนั ดับแรกไดแก เยีย่ มญาต/ิ เพ่อื น รอยละ 39.1 ไหวพ ระ ปฏิบตั ิธรรม รอยละ 37.2 ตองการพกั ผอน/เปลย่ี นบรรยากาศ รอยละ 31.6 ซ้อื ของ/ชอปปง รอ ยละ 25.5 กนิ อาหารตางจังหวดั รอ ยละ 24.4 (แผนภมู ิ 8) สาํ หรับผูท่เี ดินทางแบบไมพกั คางคนื มีวัตถปุ ระสงคใ นการเดินทางคือ ไหวพ ระ ปฏิบัติธรรม รอยละ 47.6 ซื้อของ/ชอปปง รอยละ 36.7 เยี่ยมญาติ/เพื่อน รอยละ 33.0 พักผอน/เปลี่ยนบรรยากาศ รอยละ 30.7 รบั ประทานอาหารตางจงั หวัด รอยละ 27.5 สวนผูที่เดินทางแบบพักคางคืน มีวัตถุประสงคในการเดินทางคือ เยี่ยมญาติ/เพื่อน รอยละ 44.1 เย่ียมครอบครัว รอยละ 33.0 พักผอน/เปลี่ยนบรรยากาศ รอยละ 32.4 ไหวพระ ปฏบิ ตั ิธรรม รอ ยละ 28.5 รบั ประทานอาหารตางจังหวัด รอ ยละ 21.8 (ตาราง 5) แผนภมู ิ 8 รอยละของประชากรทีม่ ีอายุ 15 ปข้ึนไปทเ่ี ดนิ ทางทองเทย่ี ว จําแนกตามวตั ถุประสงคหลัก ในการเดินทางทองเท่ียว 5 อันดบั แรก วตั ถุประสงค 1/ เยีย่ มญาติ/เพือ่ น 39.1 ไหวพระ/ปฏบิ ตั ธิ รรม 37.2 พกั ผอน/เปลี่ยนบรรยากาศ 31.6 ซอ้ื ของ/ชอปปง 25.5 รบั ประทานอาหารตางจงั หวดั 24.4 0 10 20 30 40 รอยละ หมายเหตุ : 1/ ตอบไดมากกวา 1 คาํ ตอบ

ตาราง 5 รอยละของประชากรท่ีมีอายุ 15 ปขึ้นไปที่เดินทางทองเที่ยว จาํ แนกตามวัตถุประสงคหลัก และลักษณะ การเดินทาง วัตถปุ ระสงคหลกั รวม ลักษณะการเดนิ ทาง ในการเดินทางทองเท่ยี ว 1/ ไมพ ักคา งคนื พกั คา งคืน เยีย่ มญาติ/เพอื่ น 39.1 33.0 44.1 ไหวพ ระ ปฏิบตั ิธรรม ตอ งการพักผอน/เปลย่ี นบรรยากาศ 37.2 47.6 28.5 ซ้อื ของ/ชอ ปปง รบั ประทานอาหารตางจังหวัด 31.6 30.7 32.4 เยยี่ มครอบครวั ชอบเดนิ ทางทอ งเที่ยว 25.5 36.7 16.2 เขา รวมงานเทศกาล/งานประเพณี อื่นๆ 24.4 27.5 21.8 หมายเหตุ : 1/ ตอบไดมากกวา 1 คาํ ตอบ 23.0 11.1 33.0 20.7 19.5 21.7 13.6 16.4 11.3 21.6 21.6 21.6 2.1.4 กจิ กรรมทีท่ ําระหวางการเดนิ ทางทองเทีย่ ว สาํ หรับภาพรวมในกิจกรรมท่ีทําระหวางการเดินทางทองเท่ียว 5 อันดับแรก คือ การทองเที่ยวท่ัวไป (ไปกินอาหารพ้ืนเมือง/ซ้ือของ) รอยละ 67.9 ทํากิจกรรมเชิงศาสนา (ทาํ บุญ นมัสการศาสนสถาน น่ังสมาธิ วิปสสนา) รอยละ 56.9 พักผอนในท่ีพักหรือบานญาติ/ไมทาํ กิจกรรม รอยละ 33.7 กิจกรรมเชิงวัฒนธรรม (ชมโบราณสถาน/แหลงประวัติศาสตร/พิพิธภัณฑ) รอยละ 19.6 ทาํ กิจกรรมเชิงเกษตรกรรม (ชมสวนผลไม ชมฟารมปศสุ ตั ว) รอ ยละ 6.6 (แผนภูมิ 9) สําหรบั กลมุ ผูท่เี ดนิ ทางแบบไมพ กั คา งคืน และกลมุ ผทู ่เี ดินทางแบบพกั คางคืน มกี จิ กรรมที่ทําในการเดินทาง ไมแตกตา งจากภาพรวมมากนัก (ตาราง 6) แผนภมู ิ 9 รอ ยละของประชากรทม่ี อี ายุ 15 ปข ้นึ ไปทเี่ ดินทางทองเทย่ี ว จาํ แนกตามกิจกรรมท่ีทําระหวา ง เดินทางทองเทย่ี ว 5 อันดบั แรก กจิ กรรม 1/ ทองเที่ยวท่ัวไป 67.9 56.9 กิจกรรมเชิงศาสนา รอยละ พักผอ น/ไมทํากิจกรรม 33.7 50 60 70 กจิ กรรมเชิงวฒั นธรรม 19.6 กิจกรรมเชงิ เกษตรกรรม 6.6 0 10 20 30 40 หมายเหตุ : 1/ ตอบไดมากกวา 1 คําตอบ

ตาราง 6 รอยละของประชากรที่มอี ายุ 15 ปข นึ้ ไปท่เี ดนิ ทางทองเทยี่ ว จําแนกตามกจิ กรรมที่ทําระหวา งเดนิ ทางทอ งเทยี่ ว และลักษณะการเดินทาง กิจกรรมท่ีทํา รวม ลกั ษณะการเดนิ ทาง ระหวางเดนิ ทางทองเทย่ี ว 1/ 67.9 ไมพักคางคนื พักคางคืน ทองเท่ียวท่ัวไป 56.9 กจิ กรรมเชิงศาสนา 33.7 73.3 63.4 พกั ผอ นในทพ่ี กั หรือบานญาต/ิ ไมทํากิจกรรม 19.6 กิจกรรมเชิงวัฒนธรรม 6.6 61.6 52.9 กจิ กรรมเชิงเกษตรกรรม 3.2 กิจกรรมเชงิ นเิ วศและผจญภัย 8.0 22.0 43.5 อื่นๆ 19.9 19.4 5.9 7.2 1.7 4.4 8.7 7.6 หมายเหตุ : 1/ ตอบไดม ากกวา 1 คาํ ตอบ 2.2 การจดั การเดนิ ทาง 2.2.1 ผรู วมเดินทาง ผูต ัดสินใจเลอื กการเดินทาง และลกั ษณะการจดั การเดนิ ทาง ผทู ่เี ดินทางทองเทย่ี วสวนใหญเดินทางทองเทยี่ วกับครอบครวั /ญาติ รอ ยละ 63.5 รองลงมาเดินทางกับ เพ่อื น/เพอ่ื นรวมงาน รอ ยละ 21.6 เดินทางคนเดยี ว รอยละ 10.8 มเี พยี งสว นนอยท่เี ดนิ ทางไปกบั คูรัก/แฟน/อน่ื ๆ สําหรบั การตัดสนิ ใจเลือกการเดินทางผูเดนิ ทางทอ งเทย่ี วสวนใหญตัดสินใจเอง รอ ยละ 65.8 ครอบครวั / ญาติเปนผูตัดสินใจ รอยละ 22.1 (พอ รอยละ 1.4 แม รอยละ 1.3 ภรรยา รอยละ 4.0 สามี รอยละ 6.1 ลูก รอ ยละ 5.1 และญาติ รอยละ 4.2) คูรกั /แฟน/เพอ่ื น/เพือ่ นรวมงาน รอยละ 8.6 บริษทั /ท่ที ํางาน/อนื่ ๆ รอยละ 3.5 สาํ หรับลกั ษณะการจดั การเดนิ ทางสว นใหญจ ดั การเดินทางเองทง้ั หมด รอ ยละ 89.1 รองลงมามีหนวยงาน/ คณะจดั การให รอ ยละ 9.7 สว นวัน/เวลาที่เดินทางทอ งเทย่ี วสว นใหญจะเดินทางวันเสาร-อาทิตย รอยละ 38.9 รองลงมาเดินทาง ชวงวันหยุดยาว รอ ยละ 31.9 วนั ธรรมดา รอ ยละ 27.4 เมอื่ พิจารณาตามลักษณะการเดินทาง (แบบไมพ ักคา งคนื และแบบพกั คางคืน) พบวา ทั้งผูรวมเดินทาง ผูตัดสินใจเลือกการเดินทาง และลักษณะการจัดการเดินทางมีลักษณะไมแตกตางไปจากภาพรวม สวนวัน/เวลาที่ เดนิ ทางทองเทย่ี วผทู เ่ี ดนิ ทางแบบไมพ กั คา งคนื สว นใหญจะเดินทางวันเสาร-อาทิตย รอยละ 56.6 สวนผูที่เดินทาง แบบพักคางคืนสวนใหญจ ะเดนิ ทางชว งวันหยดุ ยาว รอยละ 45.7 (ตาราง 7)

ตาราง 7 รอยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปข้ึนไปที่เดินทางทองเที่ยว จาํ แนกตามรายละเอียดเรื่องตางๆ ในการเดนิ ทางทอ งเทีย่ ว และลักษณะการเดินทาง รายละเอียดในการเดนิ ทางทองเทยี่ ว รวม ลกั ษณะการเดินทาง ผูร วมเดินทางทองเทยี่ วสวนใหญ 100.0 ไมพักคา งคืน พักคางคนื เดนิ ทางคนเดียว 10.8 ครอบครวั /ญาติ 63.5 100.0 100.0 ครู ัก/แฟน 4.0 7.2 13.8 เพอ่ื น/เพ่อื นรวมงาน 21.6 67.7 60.0 อนื่ ๆ 0.1 3.8 4.1 21.2 22.0 ผูต ดั สินใจเลือกการเดนิ ทางทองเท่ยี วสว นใหญ 100.0 0.1 0.1 ตนเอง 65.8 ครอบครัว/ญาติ 22.1 100.0 100.0 คูร กั /แฟน และเพ่อื น/เพอื่ นรว มงาน 8.6 63.2 68.2 บริษัท/ที่ทาํ งาน และอ่นื ๆ 3.5 24.7 19.9 10.1 7.2 ลกั ษณะการจัดการเดนิ ทาง 100.0 2.0 4.7 จดั การเดนิ ทางเองท้ังหมด 89.1 100.0 100.0 มีหนวยงาน/คณะจัดการให 9.7 92.8 86.0 จดั การเดินทางผานบริษทั นําเท่ยี วท้ังหมด/บางสวน 1.2 6.4 12.4 0.8 1.6 วนั /เวลาทเ่ี ดนิ ทางทอ งเทย่ี วสว นใหญ 100.0 100.0 100.0 วนั ธรรมดา 27.4 26.6 28.1 วนั เสาร-อาทติ ย 38.9 56.6 24.1 วันหยดุ ยาว 31.9 15.6 45.7 วันลาพกั ผอน/ลาพักรอ น และอืน่ ๆ 1.8 1.2 2.1 2.2.2 การหาขอ มลู ขาวสารสําหรบั การเดินทาง หากพิจารณาการหาขอมูลขาวสารสาํ หรบั การเดินทางจากแหลงขอมูลตางๆ ไดแก นิตยสารทองเท่ียว โบรชัวรแนะนาํ แหลงทองเที่ยว เว็บไซตตาง ๆ เพื่อน ญาติ ครอบครัว ศูนยบริการขาวสารการทองเที่ยว ททท. เคานเตอรบรกิ ารขอ มลู ขา วสารของการทอ งเท่ยี วแหง ประเทศไทย งานเสนอขายสินคาทางการทองเที่ยว และอื่นๆ เชน โทรทัศน วิทยุ หนังสือพิมพ เปนตน พบวา ประชากรท่ีเดินทางทองเท่ียวสวนใหญยังไมหาขอมูลขาวสาร สําหรับการเดินทางในทุกแหลงขอมูลดังกลาวขางตน อยางไรก็ตามมีประชากรที่เดินทางทองเที่ยว จะหาขอมูลจาก เพอ่ื น ญาติ และครอบครวั เปนสว นใหญค ือ รอ ยละ 43.3 สําหรับความนาเชื่อถือของแหลงขอมูลตางๆ ซ่ึงไดจากการสอบถามประชากรท่ีเดินทางทองเที่ยว ท้ังที่หาขอ มูลและไมหาขอ มลู สําหรับการเดินทาง พบวา ประชากรท่เี ดนิ ทางทองเที่ยวสวนใหญเห็นวาทุกแหลงขอมูล มคี วามนา เช่อื ถอื โดยแหลงขอ มลู ทีม่ คี วามนาเชอื่ ถอื สูงสุดคือ เพื่อน ญาติ ครอบครัว รอยละ 92.2 รองลงมาคือ เว็บไซตการทองเที่ยวแหงประเทศไทย รอยละ 83.2 นิตยสารทองเที่ยว รอยละ 83.0 ศูนยบริการขาวสาร การทองเท่ียว ททท. รอยละ 82.6 สาํ หรับหนังสือ โบชัวรแนะนาํ แหลงทองเที่ยว และเคานเตอรบริการขอมูล ขาวสารของ ททท. เทากันคือ รอยละ 81.3

2.2.3 พาหนะที่ใชในการเดนิ ทาง ผูเดินทางทองเท่ียวสวนใหญนิยมท่ีจะเดินทางดวยพาหนะสวนตัว/รถยนต รอยละ 63.1 รองลงมา เดินทางดวยรถทัวร/รถโดยสารประจําทาง รอยละ 19.8 รถเชา เชน รถตู รถยนต รถทัวร/รถบัส รอยละ 14.4 ทีเ่ หลือเดนิ ทางดว ยรถไฟ เครือ่ งบิน และอน่ื ๆ รอยละ 2.7 (แผนภูมิ 10) แผนภูมิ 10 รอ ยละของประชากรทมี่ ีอายุ 15 ปขึ้นไปทเ่ี ดนิ ทางทองเท่ยี ว จําแนกตามตามพาหนะหลกั ทใ่ี ชใ นการเดนิ ทาง 2.7 % 14.4 % 63.1 % พาหนะสวนตัว/รถยนต 19.8 % รถทวั ร/รถโดยสารประจําทาง รถเชา เชน รถตู รถยนต รถทัวร/รถบสั รถไฟ เคร่ืองบิน และอ่ืน ๆ 2.3 คา ใชจา ยในการเดินทาง สําหรับคาใชจายในการเดินทางทองเที่ยวครั้ง/ทริปลาสุดตอคนของผูที่เดินทางทองเที่ยว พบวา อยูที่ ประมาณ 2,776 บาทตอคน ถาเปนการเดินทางแบบไมพักคางคืนอยูที่ 1,418 บาทตอคน แบบพักคางคืน 3,914 บาทตอคน เมื่อพิจารณาตามภาคที่อยูอาศัย พบวา คนภาคตะวันออกใชเงินในการเดินทางทองเที่ยว เฉลี่ยตอคนสูงสุด คือ 3,776 บาทตอคน รองลงมากรุงเทพมหานครและปริมณฑล 3,554 บาทตอคน ภาคใต 3,219 บาทตอคน ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 2,460 บาทตอคน ภาคเหนือตอนบน 2,374 บาทตอคน ภาคกลาง 2,137 บาทตอ คน และต่ําสุดในภาคเหนือตอนลา งอยูทีป่ ระมาณ 1,675 บาทตอคน (ตาราง 8) ตาราง 8 คาใชจ ายในการเดินทางครั้ง/ทริปลา สุดเฉลีย่ ตอคน จําแนกตามลกั ษณะการเดนิ ทาง และภาคที่อยูอ าศัย คาใชจายเฉลีย่ ตอคน (บาท) ภาคที่อยูอาศัย รวม ลกั ษณะการเดนิ ทาง ไมพักคางคนื พกั คา งคืน รวม 2,776 1,418 3,914 กรงุ เทพมหานครและปริมณฑล1/ 3,554 1,632 4,815 กลาง2/ 2,137 1,333 3,322 ตะวันออก 3,776 1,759 4,912 2,374 1,236 3,447 เหนอื ตอนบน 1,675 1,219 2,104 2,460 1,375 3,279 เหนือตอนลา ง 3,219 1,402 4,692 ตะวันออกเฉียงเหนือ ใต หมายเหตุ : 1/ จงั หวดั ปรมิ ณฑล ไดแ ก นนทบุรี ปทุมธานี สมุทรปราการ 2/ ไมร วม กรงุ เทพมหานคร และจงั หวัดปริมณฑล

เม่อื พิจารณาตามจังหวัดที่อยูอาศัย พบวา คนในจังหวัดท่ีใชเงินในการเดินทางทองเที่ยวเฉล่ียตอคนสูงสุด พบวา 10 อนั ดับแรก ไดแก จังหวดั ภเู กต็ 6,170 บาท สงขลา 4,804 บาท แมฮอ งสอน 4,764 บาท ระยอง 4,729 บาท นาน 4,522 บาท กรงุ เทพมหานคร 3,940 บาท ประจวบคีรขี นั ธ 3,830 บาท ชลบุรี 3,685 บาท เพชรบุรี 3,633 บาท และจนั ทบรุ ี 3,574 บาท (แผนภมู ิ 11) แผนภูมิ 11 คา ใชจ ายในการเดินทางคร้ัง/ทริปลาสดุ เฉลี่ยตอ คน จําแนกตามจงั หวัดท่ีอยูอ าศยั 10 อันดับแรก คา ใชจายเฉลย่ี ตอ คน (บาท) 7,000 6,170 6,000 5,000 4,522 4,729 4,764 4,804 4,000 3,574 3,633 3,685 3,830 3,940 3,000 2,000 1,000 0 จังหวดั เม่ือพิจารณาคาใชจายในการเดินทางทองเท่ียวโดยแบงเปน 7 หมวด พบวา ในภาพรวมระบุวาใชเปน คา พาหนะเดนิ ทางมากทส่ี ดุ รอ ยละ 33.3 รองลงมาใกลเคียงกันเปน คาอาหาร/เครื่องด่ืม รอยละ 33.1 คาซื้อสินคา และของท่ีระลึก รอยละ 24.5 สําหรับกลุมผูท่ีเดินทางแบบไมพักคางคืน ใชเปนคาอาหาร/เคร่ืองดื่มมากท่ีสุดคือ รอยละ 37.8 รองลงมาเปนคาพาหนะเดินทาง รอยละ 26.8 สวนผูที่เดินทางแบบพักคางคืนสวนใหญใชเปน คา พาหนะเดนิ ทางมากทีส่ ดุ รอ ยละ 38.8 รองลงมาเปนคาอาหารและเครือ่ งดมื่ รอยละ 29.1 (ตาราง 9) ตาราง 9 รอยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปขึ้นไปที่เดินทางทองเท่ียว จําแนกตามหมวดคาใชจายที่ใชม ากท่ีสุด ในการเดนิ ทาง และลักษณะการเดินทาง หมวดคาใชจ ายทใี่ ชม ากทีส่ ุด รวม ลักษณะการเดนิ ทาง ในการเดินทาง ไมพักคา งคนื พักคา งคนื รวม คา ท่พี ัก 100.0 100.0 100.0 คาอาหาร/เครอ่ื งดืม่ 3.2 * 5.9 คาบรกิ ารทองเทยี่ ว คาพาหนะเดินทาง 33.1 37.8 29.1 คา ซื้อสินคาและของที่ระลึก 0.2 0.3 0.2 คา ใชจ ายทางดานความบนั เทงิ 33.3 26.8 38.8 คา ใชจายอ่นื ๆ 24.5 26.7 22.7 0.4 0.3 0.4 5.3 8.1 1.6 หมายเหตุ : * ไมม ีคาใชจา ยในหมวดน้ี

2.4 การเดินทางทองเทีย่ วตางประเทศ เมื่อพิจารณาการเดินทางทองเท่ียวตางประเทศของประชากรที่มีอายุ 15 ปขึ้นไป ในรอบป 2556 พบวา ผูท่ีเดินทางไปทองเที่ยวตางประเทศ มีเพียงรอยละ 4.1 และถาพิจารณาตามภาคที่อยูอาศัย พบวา ภาคเหนือ ตอนบนมีรอยละของผูที่ระบุวาไดเดินทางไปตางประเทศสูงสุด รอยละ 9.9 รองลงมาภาคตะวันออกเฉียงเหนือ รอยละ 4.8 กรุงเทพมหานครและปริมณฑล รอยละ 4.6 ภาคใต รอยละ 3.2 ภาคเหนือตอนลาง รอยละ 2.8 ภาคตะวนั ออก รอ ยละ 1.8 และภาคกลาง รอยละ 1.7 (ตาราง 10) ตาราง 10 รอยละของประชากรท่ีมอี ายุ 15 ปขึน้ ไป จาํ แนกตามการเดินทางไปตางประเทศ และภาคท่ีอยูอาศยั ภาคท่ีอยูอาศัย รวม การเดนิ ทางไปตางประเทศ รวม ไมไ ดเ ดินทาง เดินทาง กรุงเทพมหานครและปรมิ ณฑล1/ กลาง2/ 100.0 95.9 4.1 ตะวนั ออก เหนอื ตอนบน 100.0 95.4 4.6 เหนือตอนลา ง ตะวันออกเฉียงเหนือ 100.0 98.3 1.7 ใต 100.0 98.2 1.8 100.0 90.1 9.9 100.0 97.2 2.8 100.0 95.2 4.8 100.0 96.8 3.2 หมายเหตุ : 1/ จังหวัดปริมณฑล ไดแก นนทบรุ ี ปทมุ ธานี สมุทรปราการ 2/ ไมรวม กรุงเทพมหานคร และจังหวดั ปรมิ ณฑล สาํ หรับชวงเวลาสวนใหญท่ีเดินทางไปตางประเทศ พบวา ผูเดินทางไปตางประเทศจะเดินทางไปเที่ยว ในชวงเดือนเมษายน - มิถุนายนสูงที่สุด รอยละ 33.3 รองลงมาชวงเดือนตุลาคม - ธันวาคม รอยละ 30.4 ชว งเดอื นมกราคม - มนี าคม รอ ยละ 22.9 และชว งเดือนกรกฎาคม - กนั ยายน รอ ยละ 13.4 (แผนภมู ิ 12) แผนภมู ิ 12 รอยละของประชากรทมี ีอายุ 15 ปขนึ้ ไปท่เี ดินทางตา งประเทศ จําแนกตามชวงเวลาที่เดินทาง ตุลาคม – ธนั วาคม มกราคม - มีนาคม 30.4 % 22.9 % 13.4 % 33.3 % เมษายน – มถิ ุนายน กรกฎาคม - กันยายน

สว นจํานวนครั้งที่เดินทางไปตางประเทศตอป พบวา ในภาพรวมโดยเฉลี่ยเดินทาง 1.5 คร้ังตอคนตอป หากพิจารณาตามภาคท่ีอยูอาศัย พบวา คนในภาคใตเดินทางเฉลี่ย 2.0 คร้ังตอคนตอป ภาคตะวันออก 1.8 คร้ังตอคนตอป กรุงเทพมหานครและปริมณฑล 1.6 คร้ังตอคนตอป ภาคกลาง ภาคเหนือตอนบน และ ภาคตะวนั ออกเฉียงเหนอื เทา กนั 1.4 ครงั้ ตอ คนตอ ป และภาคเหนือตอนลาง 1.3 ครง้ั ตอ คนตอ ป (แผนภมู ิ 13) แผนภูมิ 13 รอ ยละของประชากรทมี อี ายุ 15 ปขน้ึ ไปท่เี ดนิ ทางไปตา งประเทศ จาํ แนกตามจาํ นวนเฉลีย่ ในการเดนิ ทาง ไปตา งประเทศ และภาคที่อยูอาศัย จํานวนเฉลีย่ (ครง้ั ) 2.4 2.2 2.0 2.0 1.8 1.8 1.6 1.6 1.5 1.4 1.4 1.4 1.4 1.3 1.2 1.0 รวม กทม. กลาง ตะวันออก เหนอื เหนือ ตะวันออก ใต ภาค ปริมณฑล ตอนบน ตอนลา ง เฉียงเหนือ 2.5 ความคิดเห็นเกีย่ วกับการเดนิ ทางทองเทยี่ ว 2.5.1 การวางแผน/จัดสรรเงนิ สาํ หรบั การเดนิ ทางทองเที่ยว คนเดนิ ทางทอ งเท่ียวสวนใหญ ไมมกี ารวางแผนลว งหนากอนการเดินทาง รอ ยละ 58.1 ท่ีมีการวางแผน มีรอยละ 41.9 หากพิจารณาตามภาคท่ีอยูอาศัย พบวา กรุงเทพมหานครและปริมณฑล มีผูที่วางแผนลวงหนา กอ นการเดนิ ทางสงู สดุ คือ รอ ยละ 51.0 รองลงมาภาคเหนอื ตอนบน รอยละ 44.3 ภาคเหนือตอนลาง รอยละ 42.6 ภาคกลาง รอยละ 41.2 ภาคตะวนั ออก รอ ยละ 39.4 ภาคตะวนั ออกเฉียงเหนือ รอยละ 38.3 และภาคใต รอยละ 34.7 (แผนภูมิ 14) แผนภูมิ 14 รอยละของประชากรทีมอี ายุ 15 ปข ้ึนไป จาํ แนกตามการวางแผนลวงหนา และภาคท่ีอยูอ าศยั รอ ยละ 100 มกี ารวางแผน 80 41.9 51.0 41.2 39.4 44.3 42.6 38.3 34.7 ไมม ีการวางแผน 60 40 58.1 49.0 58.8 60.6 55.7 57.4 61.7 65.3 20 0 รวม กทม. กลาง ตะวันออก เหนือ เหนือ ตะวันออก ใต ภาค ปรมิ ณฑล ตอนบน ตอนลา ง เฉยี งเหนอื

การจัดสรรวงเงนิ สําหรับการเดินทางทองเที่ยว พบวา สว นใหญไมม ีการจัดสรรเงินในการเดินทางทอ งเท่ียว ไวลวงหนา รอยละ 77.2 เม่ือพิจารณาตามภาคท่ีอยูอาศัย พบวา ผูเดินทางทองเท่ียวในกรุงเทพมหานครและ ปริมณฑลจัดสรรเงินไวสําหรับการเดินทางสูงสุดคือ รอยละ 30.2 รองลงมาภาคตะวันออกเฉียงเหนือ รอยละ 21.3 ภาคกลาง รอ ยละ 21.2 ภาคใต รอยละ 21.0 ภาคเหนือตอนลาง รอยละ 20.2 ภาคตะวันออก รอยละ 19.5 และ ภาคเหนือตอนบน รอยละ 19.3 (แผนภมู ิ 15) แผนภูมิ 15 รอ ยละของประชากรทีมอี ายุ 15 ปข ึ้นไป จาํ แนกตามการจัดสรรเงิน และภาคทีอ่ ยูอาศัย รอยละ มีการจัดสรรเงนิ ไมมกี ารจดั สรรเงิน 100 22.8 30.2 21.2 19.5 19.3 20.2 21.3 21.0 80 60 40 77.2 69.8 78.8 80.5 80.7 79.8 78.7 79.0 20 0 รวม กทม. กลาง ตะวนั ออก เหนือ เหนอื ตะวนั ออก ใต ภาค ปริมณฑล ตอนบน ตอนลาง เฉียงเหนือ สําหรับวงเงนิ ทม่ี ีการจัดสรรสาํ หรับการเดินทางนน้ั พบวา มกี ารจัดสรรเงินไวป ระมาณ 2,001-5,000 บาทตอ ป รอยละ 30.7 วงเงิน 5,001-10,000 บาทตอป รอยละ 30.4 วงเงิน 10,001-20,000 บาทตอป รอยละ 18.2 วงเงินไมเกิน 2,000 บาทตอป รอยละ 10.7 วงเงิน 20,001-30,000 บาทตอป รอยละ 5.6 และวงเงินมากกวา 30,000 บาทตอป รอยละ 4.4 (ตาราง 11) ตาราง 11 รอยละของประชากรทม่ี ีอายุ 15 ปข้ึนไป จําแนกตามวงเงนิ ทจี่ ดั สรร และภาคท่ีอยูอ าศยั ภาคท่ีอยูอาศัย รวม ไมเ กิน วงเงินทกี่ ารจดั สรร (บาท) 2,000 รวม 2,001- 5,001- 10,001- 20,001- มากกวา กรุงเทพมหานครและปรมิ ณฑล1/ 100.0 10.7 5,000 10,000 20,000 30,000 30,000 กลาง2/ 30.7 30.4 18.2 5.6 4.4 ตะวันออก 100.0 4.2 20.0 34.8 25.1 7.9 8.0 เหนอื ตอนบน 32.4 29.7 19.2 5.4 3.6 เหนอื ตอนลา ง 100.0 9.7 21.5 33.1 30.7 7.9 4.7 ตะวนั ออกเฉยี งเหนือ 38.5 26.1 12.2 4.2 4.3 ใต 100.0 2.1 44.2 26.1 9.1 2.2 1.5 37.6 28.9 10.7 3.4 1.6 100.0 14.7 29.2 28.4 21.5 7.7 4.5 100.0 16.9 100.0 17.8 100.0 8.7 หมายเหตุ : 1/ จังหวดั ปริมณฑล ไดแ ก นนทบรุ ี ปทมุ ธานี สมุทรปราการ 2/ ไมร วม กรงุ เทพมหานคร และจงั หวัดปรมิ ณฑล

2.5.2 การรบั ร/ู ทราบสโลแกน “เทย่ี วหวั ใจใหม เมอื งไทยยัง่ ยืน” การรับรู/ทราบสโลแกน “เที่ยวหัวใจใหม เมืองไทยยั่งยืน” ที่การทองเที่ยวแหงประเทศไทยไดทํา การประชาสัมพันธเพื่อกระตุนและสงเสริมการทองเที่ยวภายในประเทศ เปนการชวยเหลือผูประกอบการ ดานการทอ งเท่ยี ว หลงั จากประสบภาวะวกิ ฤตเศรษฐกจิ ผลการสาํ รวจ พบวา คนไทยสวนใหญไมเคยรับรู/ไมทราบ สโลแกนน้ี รอยละ 56.1 ท่ีรบั รู/ทราบสโลแกนน้ี มีรอ ยละ 43.9 หากพิจารณาตามภาคที่อยูอาศัย พบวา ประชากร ในเกือบทกุ ภาคเกนิ กวา รอ ยละ 50 ระบุวาไมเคยรับรู/ไมทราบสโลแกนนี้ ยกเวนภาคใตท่ีรับรู/ทราบมากท่ีสุดคือ รอ ยละ 51.4 สวนภาคอน่ื ๆ คอื กรุงเทพมหานครและปริมณฑลรบั ร/ู ทราบ รอ ยละ 49.7 ภาคตะวนั ออก รอยละ 48.3 ภาคเหนอื ตอนบน รอยละ 43.9 ภาคกลาง รอยละ 42.4 ภาคเหนือตอนลา ง รอยละ 39.5 และภาคตะวันออกเฉียงเหนอื รอ ยละ 37.4 (แผนภูมิ 16) แผนภูมิ 16 รอยละของประชากรทีมีอายุ 15 ปข นึ้ ไป จาํ แนกตามการรบั รูสโลแกน และภาคท่ีอยูอาศยั รอยละ ทราบ/รับรสู โลแกน 100 43.9 49.7 42.4 48.3 43.9 39.5 37.4 51.4 ไมทราบ/ไมรบั รสู โลแกน 80 60 40 20 56.1 50.3 57.6 51.7 56.1 60.5 62.6 48.6 ภาค 0 รวม กทม. กลาง ตะวันออก เหนือ เหนอื ตะวันออก ใต ปริมณฑล ตอนบน ตอนลาง เฉยี งเหนือ เมื่อสอบถามถึงส่ือที่ไดรับรู/ไดยินสโลแกน “เที่ยวหัวใจใหม เมืองไทยยั่งยืน” พบวา โดยสวนใหญ รับรู/ทราบจากสอ่ื โทรทศั น รอยละ 94.6 รองลงมาจากวิทยุ รอยละ 15.9 ปายโฆษณา รอยละ 15.8 และเว็บไซต รอยละ 11.4 และจากแผน โปสเตอร อน่ื ๆ รอยละ 5.4 เม่ือพิจารณาตามภาคท่ีอยอู าศยั ส่ือที่ไดรับรู/ไดยินสโลแกน ไมมคี วามแตกตา งจากภาพรวมมากนกั (แผนภมู ิ 17) แผนภูมิ 17 รอ ยละของประชากรทีมีอายุ 15 ปข้ึนไป จําแนกตามสื่อในการรบั รูส โลแกน 11.4 %5.4 % 15.9 % วิทยุ 15.8 % โทรทศั น ปายโฆษณา 94.6 % เว็บไซต แผน โปสเตอร และอนื่ ๆ

เมื่อสอบถามความรูสึกของประชากรเมื่อไดยินสโลแกนนี้ พบวา รูสึกเฉยๆ รอยละ 54.5 รูสึกอยาก เดนิ ทางทอ งเท่ยี วมากข้นึ รอยละ 45.5 เม่อื พิจารณาตามภาคที่อยูอาศัย พบวา ประชากรในเกือบทุกภาคเกินกวา รอ ยละ 50 ทร่ี ูสึกเฉยๆ เม่ือไดยินสโลแกนน้ี ยกเวน ภาคตะวันออกเฉยี งเหนือที่รูสกึ อยากเดนิ ทางทอ งเทยี่ วเม่ือไดยิน สโลแกนน้ีมากทสี่ ดุ คือ รอยละ 51.1 (แผนภมู ิ 18) นอกจากนัน้ ผลการสาํ รวจยงั พบวา ประชากรในภาพรวมสวนใหญมีความเห็นวาการเดินทางทองเท่ียว เปนสว นหนึง่ ของชีวิต รอ ยละ 57.3 และเม่อื พจิ ารณาตามภาคท่อี ยูอาศัยในเกือบทุกภาค พบวา ประชากรสวนใหญ เกินกวา รอ ยละ 50 เห็นวา การเดนิ ทางทองเท่ียวเปนสว นหนึ่งของชวี ติ เชน เดยี วกนั (แผนภูมิ 18) แผนภมู ิ 18 รอ ยละของประชากรทีมอี ายุ 15 ปข้ึนไป จําแนกตามความรสู กึ เมอ่ื ไดเหน็ /ไดยินสโลแกน และความคิดเหน็ เกี่ยวกบั การทองเที่ยว รสู ึกเฉยๆ รูสึกอยาก เปน สวนหนงึ่ ไมเปนสวนหนึ่ง 54.5 % เดนิ ทาง ของชีวิต ทอ งเทีย่ ว ของชวี ติ 42.7 % 45.5 % 57.3 % 2.5.3 ประโยชนท ี่ไดร ับจากการเดินทางทอ งเทีย่ ว จากการสอบถามประชากรจากการสาํ รวจ พบวา ไดรับประโยชนมากจากการเดินทางทองเที่ยว ในทุกประเด็นคือ ไดรับประสบการณและความรูความเขาใจเก่ียวกับประเทศไทยมากขึ้น รอยละ 50.8 ทําใหเกิด ความเขา ใจสนิทสนมมากขน้ึ ภายในหมญู าติ รอยละ 50.3 และทาํ ใหช ีวติ ทานมคี วามสขุ มากข้นึ รอ ยละ 49.1 (ตาราง12) ตาราง 12 รอ ยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปข ้ึนไปทเี่ ดินทางทองเที่ยว จําแนกตามประโยชนท่ไี ดรบั จากการเดินทาง ทอ งเทย่ี ว ประโยชนท่ไี ดรบั จาก ระดับประโยชน คา การเดินทางทอ งเทย่ี ว เฉลีย่ รวม มาก มาก ปาน นอ ย นอ ย ทสี่ ดุ กลาง ที่สดุ  ทาํ ใหเกดิ ความเขาใจสนทิ สนมมากขึ้น 100.0 40.5 46.6 11.4 1.1 0.4 4.3 ความสนิทสนมภายในครอบครวั 100.0 31.3 50.3 16.1 1.7 0.6 4.1 100.0 32.1 44.8 17.3 3.0 2.8 4.0 ความสนิทสนมภายในหมูญ าติ 100.0 22.9 45.8 23.7 4.5 3.1 3.8 100.0 25.8 50.8 21.6 1.6 0.2 4.0 ความสนิทสนมระหวางแฟน/ครู ัก ความสนิทสนมระหวางเพือ่ น 100.0 24.7 48.8 22.9 2.6 1.0 3.9 100.0 23.3 48.2 25.2 2.8 0.5 3.9  ไดร ับประสบการณแ ละความรู 100.0 36.1 49.1 14.2 0.5 0.1 4.2 ความเขาใจเกย่ี วกับประเทศไทยมากขึ้น  มสี วนรว มในการอนุรักษวัฒนธรรม/ประเพณี  มีสว นรว มในการรักษา/ฟน ฟูแหลง ทองเทย่ี ว  ทาํ ใหช วี ติ ทา นมีความสุขมากขึ้น

ตารางสถิตริ ายภาค

สารบญั ตารางสถิตริ ายภาค ตอนท่ี 1 การเดินทางทอ งเท่ียวตา งจงั หวดั ตารางที่ 1 รอ ยละของประชากรทมี่ ีอายุ 15 ปข ้นึ ไปทีเ่ ดินทางทอ งเทย่ี ว จําแนกตามการเดนิ ทาง ตารางท่ี 2 ทอ งเท่ียวในรอบป 2556 ลกั ษณะการเดนิ ทาง และภาคทอี่ ยอู าศยั ตารางท่ี 3 ตารางท่ี 4 รอยละของประชากรท่ีมีอายุ 15 ปขึ้นไปที่ไมเดินทางทองเท่ียวในรอบป 2556 ตารางที่ 5 จําแนกตามเหตผุ ลทไี่ มเ ดินทางทอ งเท่ียว และภาคทอ่ี ยูอาศัย ตารางที่ 6 รอ ยละของประชากรทมี่ ีอายุ 15 ปขึ้นไป จาํ แนกตามการเดินทางทองเที่ยวในรอบป ตารางท่ี 7 ตารางที่ 8 2556 ลักษณะการเดินทาง และลกั ษณะสําคญั ทางประชากร รอ ยละของประชากรท่มี ีอายุ 15 ปข ึ้นไปที่เดินทางทองเที่ยว จําแนกตามลักษณะ การเดินทาง และภาคทอี่ ยอู าศยั รอยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปข้ึนไปที่เดินทางทองเท่ียวในรอบป 2556 จาํ แนกตามภาคทเี่ ดนิ ทางไปทอ งเทีย่ ว ลกั ษณะการเดนิ ทาง และภาคทีอ่ ยอู าศัย รอยละของประชากรทม่ี อี ายุ 15 ปข้ึนไปที่เดินทางทองเที่ยว จําแนกตามจํานวน ครั้ง/ทรปิ ทเี่ ดินทางทอ งเท่ียวในรอบป 2556 ลกั ษณะการเดินทาง และภาคทอ่ี ยูอาศัย รอยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปข้ึนไปที่เดินทางทองเที่ยว จําแนกตาม วตั ถปุ ระสงคห ลกั ในการเดนิ ทางทอ งเทีย่ ว ลกั ษณะการเดนิ ทาง และภาคทอ่ี ยูอาศยั รอยละของประชากรทีม่ ีอายุ 15 ปข ึน้ ไปทีเ่ ดินทางทองเท่ยี ว จําแนกตามกิจกรรม ทีท่ ําระหวางเดนิ ทางทอ งเท่ยี ว ลักษณะการเดินทาง และภาคท่ีอยอู าศัย ตอนท่ี 2 การจัดการเดินทาง ตารางที่ 9 รอยละของประชากรท่ีมีอายุ 15 ปขึ้นไปที่เดินทางทองเท่ียว จําแนกตามผูรวม เดนิ ทางทอ งเที่ยวสวนใหญ ลักษณะการเดนิ ทาง และภาคท่อี ยอู าศัย ตารางท่ี 10 รอ ยละของประชากรที่มอี ายุ 15 ปข ึ้นไปท่ีเดินทางทองเที่ยว จําแนกตามผูตัดสินใจ เลือกการเดินทางทองเท่ียวสว นใหญ ลกั ษณะการเดนิ ทาง และภาคทอี่ ยูอาศัย ตารางที่ 11 รอ ยละของประชากรที่มอี ายุ 15 ปข้ึนไปที่เดินทางทองเที่ยว จําแนกตามวันและ เวลาท่ีเดินทางทอ งเทย่ี วสวนใหญ ลักษณะการเดินทาง และภาคทอ่ี ยูอ าศัย ตารางท่ี 12 รอยละของประชากรท่ีมีอายุ 15 ปข้นึ ไปทเี่ ดนิ ทางทอ งเท่ียว จําแนกตามลักษณะ การจดั การเดินทาง ลกั ษณะการเดนิ ทาง และภาคทีอ่ ยูอาศยั ตารางท่ี 13 รอยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปข ้ึนไปที่เดินทางทองเทย่ี ว จําแนกตามการหาขอมูล จากแหลงขอ มลู สําหรบั การเดนิ ทาง ลักษณะการเดนิ ทาง และภาคท่อี ยูอาศยั ตารางที่ 14 รอยละของประชากรที่มอี ายุ 15 ปขึน้ ไปท่ีเดินทางทอ งเทยี่ ว จําแนกตามความคดิ เห็น เกย่ี วกบั ความนา เชอ่ื ถอื ของแหลง ขอมูล ลกั ษณะการเดินทาง และภาคท่ีอยูอาศยั ตารางที่ 15 รอ ยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปขึ้นไปทีเ่ ดินทางทองเท่ียว จําแนกตามพาหนะ หลักทใี่ ชใ นการเดนิ ทางสวนใหญ ลกั ษณะการเดินทาง และภาคทอ่ี ยูอาศยั ตารางท่ี 16 รอยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปขึ้นไปท่ีเดินทางทองเที่ยวแบบพักคางคืน จําแนกตามสถานทพ่ี กั แรมทีใ่ ชบริการสวนใหญ และภาคทอี่ ยอู าศัย ตารางท่ี 17 รอยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปข้ึนไปที่เดินทางทองเที่ยวแบบพักคางคืน จําแนกตามจํานวนวนั ทเ่ี ดินทางทองเที่ยวสว นใหญ และภาคที่อยอู าศยั

สารบัญตารางสถิตริ ายภาค (ตอ) ตอนท่ี 3 คาใชจ า ยในการเดินทาง ตารางท่ี 18 รอ ยละของประชากรที่มอี ายุ 15 ปข ึ้นไปท่เี ดนิ ทางทองเที่ยว จาํ แนกตามคาใชจาย ในการเดนิ ทางทองเทย่ี วครง้ั /ทริปลา สดุ ตอ คน ลักษณะการเดนิ ทางทองเท่ียว และ ภาคทอ่ี ยอู าศยั ตารางท่ี 19 รอ ยละของประชากรที่มอี ายุ 15 ปข ึ้นไป จําแนกตามลักษณะการจัดการเดินทาง ขามจังหวัด/ทองเทย่ี วครั้งลาสดุ และภาคท่ีอยูอ าศยั ตารางที่ 20 รอยละของประชากรทมี่ อี ายุ 15 ปข ้ึนไปทเ่ี ดนิ ทางทองเทีย่ ว จําแนกตามคา ใชจ าย ในการเดินทางทองเที่ยวครั้งลาสุด หมวดที่ใชมากที่สุด ลักษณะการเดินทาง ทองเท่ียว และภาคที่อยอู าศยั ตอนที่ 4 การเดนิ ทางทองเทย่ี วตา งประเทศ ตารางที่ 21 รอ ยละของประชากรทีม่ ีอายุ 15 ปข้นึ ไป จําแนกตามการเดินทางไปตางประเทศ ในรอบป 2556 และภาคทอ่ี ยูอาศัย ตารางที่ 22 รอ ยละของประชากรทม่ี ีอายุ 15 ปข นึ้ ไปที่เดนิ ทางทองเท่ียวตางประเทศ จําแนก ตามการเดินทางไปตางประเทศเม่ือเปรียบเทียบกับการเดินทางภายในประเทศ และภาคที่อยูอาศยั ตารางที่ 23 รอ ยละของประชากรทีม่ อี ายุ 15 ปข น้ึ ไปทเี่ ดนิ ทางทองเที่ยวตางประเทศ จําแนก ตามชว งเวลาสวนใหญท เ่ี ดินทางไปตางประเทศ และภาคทีอ่ ยูอาศัย ตอนที่ 5 ความสําคญั ของการทอ งเทย่ี ว ตารางท่ี 24 รอ ยละของประชากรท่ีมีอายุ 15 ปข้ึนไป จําแนกตามการวางแผนลวงหนากอน การเดนิ ทางขา มจงั หวัด/ทอ งเท่ียว และภาคที่อยูอาศัย ตารางที่ 25 รอยละของประชากรท่ีมีอายุ 15 ปขึ้นไป จําแนกตามการจัดสรรเงินสําหรับ การเดินทางขามจงั หวดั /ทองเที่ยว และภาคท่อี ยอู าศัย ตารางท่ี 26 รอยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปข้ึนไป จําแนกตามการรับรู/ทราบสโลแกน “เที่ยวหัวใจใหม เมืองไทยยั่งยนื ” และภาคทอี่ ยอู าศยั ตารางท่ี 27 รอ ยละของประชากรทม่ี อี ายุ 15 ปข้ึนไป จําแนกตามความรูสึกเม่ือไดเห็น/ไดยิน สโลแกน “เทย่ี วหวั ใจใหม เมืองไทยยงั่ ยนื ” และภาคทอ่ี ยอู าศยั ตารางท่ี 28 รอยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปข้ึนไป จําแนกตามความคิดเห็นท่ีมีตอ การเดนิ ทางทองเทย่ี ว และภาคท่ีอยูอาศัย ตารางที่ 29 รอยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปขึ้นไป ท่ีเดินทางทองเท่ียว จําแนกตาม ประโยชนท ่ไี ดร ับจากการเดินทางทองเทยี่ ว และภาคทีอ่ ยอู าศัย

ตารางที่ 1 ร้อยละของประชากรทม่ี อี ายุ 15 ปขี นึ้ ไปทเ่ี ดนิ ทางทอ่ งเทยี่ ว จาแนกตามการเดนิ ทางทอ่ งเทย่ี วในรอบปี 2556 ลักษณะการเดนิ ทาง และภาคทอ่ี ยอู่ าศัย ภาคทอ่ี ยอู่ าศยั การเดนิ ทางทอ่ งเทย่ี ว ลักษณะการเดนิ ทางทอ่ งเทย่ี ว 1/ รวม ไมเ่ ดนิ ทาง เดนิ ทาง รวม ไมพ่ กั คา้ งคืน พักคา้ งคนื ไมพ่ ักค้างคืน ทอ่ งเทยี่ ว ทอ่ งเทยี่ ว และพกั คา้ งคนื รวม 100.0 35.3 64.7 100.0 33.8 45.3 20.9 กรงุ เทพมหานคร และปริมณฑล 2/ 100.0 16.4 83.6 100.0 24.9 46.9 28.2 34.8 65.2 100.0 45.7 33.6 20.7 กลาง 3/ 100.0 ภาคตะวนั ออก 100.0 33.7 66.3 100.0 27.2 56.0 16.8 ภาคเหนือตอนบน 100.0 39.0 61.0 100.0 38.7 44.4 16.9 ภาคเหนือตอนล่าง 100.0 29.8 70.2 100.0 34.9 42.5 22.6 ภาคตะวนั ออกเฉยี งเหนือ 100.0 46.5 53.5 100.0 34.6 49.6 15.8 ภาคใต้ 100.0 45.6 54.4 100.0 34.6 48.3 17.1 หมายเหตุ : 1/ เฉพาะผทู้ เ่ี ดินทางทอ่ งเทย่ี ว 2/ จงั หวดั ปริมณฑล ได้แก่ นนทบุรี ปทุมธานี สมุทรปราการ 3/ ไมร่ วม กรงุ เทพมหานคร และจงั หวดั ปริมณฑล

ตารางท่ี 2 ร้อยละของประชากรทมี่ อี ายุ 15 ปขี นึ้ ไปทไี่ มเ่ ดนิ ทางทอ่ งเทยี่ วในรอบปี 2556 จาแนกตามเหตผุ ลทไี มเ่ ดนิ ทางทอ่ งเทย่ี ว และภาคทอี่ ยอู่ าศยั เหตผุ ลทไี่ มเ่ ดนิ ทางทอ่ งเทยี่ ว 1/ รวม กรุงเทพมหานคร กลาง3/ ตะวันออก เหนอื เหนอื ตะวันออก ใต้ และปรมิ ณฑล2/ ตอนบน ตอนล่าง เฉยี งเหนอื ไม่มีเวลาวา่ ง 55.4 53.6 54.0 49.5 57.8 50.5 56.8 57.3 ไม่มีทุนทรพั ยเ์ พยี งพอสาหรบั การเดินทาง 45.7 37.8 37.7 32.4 50.3 45.5 55.7 37.8 ไมช่ อบเดนิ ทาง 39.0 34.6 40.6 42.2 38.2 45.5 39.2 35.9 สภาพเศรษฐกจิ ไม่คอ่ ยดี 32.2 34.4 32.7 41.5 28.8 41.5 27.2 36.4 มปี ญั หาเร่ืองสขุ ภาพ 25.2 26.0 25.5 21.7 23.7 24.2 25.0 27.3 ไมม่ ัน่ ใจความปลอดภยั ของการเดนิ ทาง 10.5 6.4 8.7 12.4 19.1 16.9 10.0 7.7 ราคานามันสงู 13.8 9.8 14.8 23.7 13.8 22.2 11.6 13.5 ปญั หาความวนุ่ วายทางการเมอื ง 7.5 9.6 7.0 10.7 6.9 8.2 6.4 7.9 ขาดขอ้ มลู ในการตัดสินใจ 1.7 0.6 1.7 2.3 3.2 2.5 1.8 1.0 อน่ื ๆ 1.4 1.8 1.3 0.5 1.0 0.7 2.0 0.8 หมายเหตุ : 1/ ตอบได้มากกวา่ 1 คาตอบ 2/ จงั หวดั ปรมิ ณฑล ได้แก่ นนทบรุ ี ปทมุ ธานี สมุทรปราการ 3/ ไมร่ วม กรงุ เทพมหานคร และจงั หวดั ปรมิ ณฑล

ตารางท่ี 3 รอ้ ยละของประชากรทมี่ อี ายุ 15 ปีขน้ึ ไป จาแนกตามการเดินทางท่องเทย่ี วในรอบปี 2556 ลักษณะการเดนิ ทาง และลักษณะสาคญั ทางประชากร ลักษณะสาคัญทางประชากร การเดนิ ทางทอ่ งเทยี่ ว ลักษณะการเดนิ ทางทอ่ งเทยี่ ว รวม ไมเ่ ดนิ ทาง เดนิ ทาง รวม ไมพ่ กั ค้างคนื พักคา้ งคนื ไมพ่ ักค้างคืน ทอ่ งเทยี่ ว ทอ่ งเทย่ี ว และพกั ค้างคืน เพศ 100.0 36.3 63.7 100.0 33.8 44.5 21.7 ชาย 100.0 34.5 65.5 100.0 33.7 46.0 20.3 หญงิ อายุ 100.0 26.6 73.4 100.0 39.5 40.5 20.0 15 - 19 100.0 23.4 76.6 100.0 28.4 46.9 24.7 20 - 29 100.0 26.2 73.8 100.0 30.9 46.3 22.8 30 - 39 100.0 32.2 67.8 100.0 34.1 44.5 21.4 40 - 49 100.0 38.4 61.6 100.0 35.5 45.0 19.5 50 - 59 100.0 52.8 47.2 100.0 37.9 45.6 16.5 60 ปขี นึ ไป สถานภาพสมรส โสด 100.0 25.3 74.7 100.0 31.1 44.2 24.7 20.7 สมรส 100.0 34.6 65.4 100.0 33.9 45.4 13.5 16.7 หมา้ ย 100.0 56.0 44.0 100.0 39.4 47.1 20.0 80.8 หยา่ 100.0 42.7 57.3 100.0 35.5 47.8 แยกกนั อยู่ 100.0 41.0 59.0 100.0 37.9 42.1 เคยสมรสแตไ่ มท่ ราบสถานภาพ 100.0 80.0 20.0 100.0 - 19.2 ระดบั การศกึ ษาสงู สุดทส่ี าเร็จ ไม่ได้รบั การศกึ ษา 100.0 70.0 30.0 100.0 43.3 48.7 8.0 14.0 ประถมศึกษา 100.0 46.2 53.8 100.0 41.3 44.7 18.0 23.3 มัธยมศกึ ษาตอนตน้ 100.0 28.8 71.2 100.0 35.0 47.0 30.4 36.0 มธั ยมศกึ ษาตอนปลาย/ปวช. 100.0 23.2 76.8 100.0 29.4 47.3 ปวส./ปวท./อนุปรญิ ญา 100.0 18.9 81.1 100.0 28.1 41.5 ปริญญาตรี และสูงกวา่ ปริญญาตรี 100.0 12.1 87.9 100.0 19.7 44.3

ตารางที่ 3 รอ้ ยละของประชากรทมี่ อี ายุ 15 ปขี นึ้ ไป จาแนกตามการเดนิ ทางทอ่ งเทย่ี วในรอบปี 2556 ลกั ษณะการเดินทาง และลักษณะสาคญั ทางประชากร (ตอ่ ) การเดนิ ทางทอ่ งเทยี่ ว ลักษณะการเดนิ ทางทอ่ งเทย่ี ว ลักษณะสาคญั ทางประชากร รวม ไมเ่ ดนิ ทาง เดนิ ทาง รวม ไมพ่ ักคา้ งคนื พักคา้ งคนื ไมพ่ กั ค้างคนื ทอ่ งเทย่ี ว ทอ่ งเทย่ี ว และพักค้างคืน สถานภาพการทางาน ขา้ ราชการ/พนักงานรฐั วสิ าหกจิ 100.0 13.1 86.9 100.0 19.4 46.4 34.2 23.4 พนกั งาน/ลูกจา้ งเอกชน 100.0 21.1 78.9 100.0 25.4 51.2 22.4 13.9 ค้าขาย/ประกอบธรุ กจิ สว่ นตัว 100.0 30.0 70.0 100.0 33.8 43.8 14.1 23.5 เกษตรกร 100.0 46.3 53.7 100.0 44.8 41.3 17.9 รบั จา้ งทั่วไป/กรรมกร 100.0 50.6 49.4 100.0 45.1 40.8 นกั เรยี น/นักศึกษา 100.0 20.7 79.3 100.0 36.2 40.3 แม่บา้ น/ไม่ไดป้ ระกอบอาชีพ 100.0 47.3 52.7 100.0 34.4 47.7 รายไดเ้ ฉล่ียตอ่ เดอื น ไมม่ ีรายได้ 100.0 45.3 54.7 100.0 39.0 43.6 17.4 14.7 ต่ากวา่ 10,000 บาท 100.0 47.0 53.0 100.0 41.0 44.3 20.1 26.5 10,000 - 15,000 บาท 100.0 29.6 70.4 100.0 34.5 45.4 33.3 41.0 15,001 - 30,000 บาท 100.0 21.3 78.7 100.0 26.8 46.7 47.3 42.3 30,001 - 45,000 บาท 100.0 17.0 83.0 100.0 20.5 46.2 29.9 34.6 45,001 - 60,000 บาท 100.0 11.4 88.6 100.0 12.6 46.4 60,001 - 75,000 บาท 100.0 9.9 90.1 100.0 10.9 41.8 75,001 - 90,000 บาท 100.0 7.2 92.8 100.0 12.0 45.7 90,001 - 100,000 บาท 100.0 18.8 81.2 100.0 4.5 65.6 มากกวา่ 100,000 บาท 100.0 11.0 89.0 100.0 18.1 47.3 หมายเหตุ : - ไมม่ ีขอ้ มูล หรอื มีข้อมลู จานวนเลก็ น้อย

ตารางท่ี 4 ร้อยละของประชากรทมี่ ีอายุ 15 ปขี น้ึ ไปทเ่ี ดนิ ทางทอ่ งเทย่ี ว จาแนกตามลกั ษณะการเดนิ ทาง และภาคทอ่ี ยอู่ าศยั ภาคทอ่ี ยอู่ าศัย ลักษณะการเดนิ ทาง รวม ไมพ่ ักค้างคนื พักค้างคืน รวม 100.0 45.6 54.4 กรงุ เทพมหานคร และปรมิ ณฑล1/ 100.0 39.6 60.4 กลาง2/ 100.0 59.6 40.4 ตะวนั ออก 100.0 36.0 64.0 เหนอื ตอนบน 100.0 48.5 51.5 เหนอื ตอนล่าง 100.0 48.4 51.6 ตะวนั ออกเฉยี งเหนอื 100.0 43.0 57.0 ใต้ 100.0 44.8 55.2 หมายเหตุ : 1/ จงั หวดั ปรมิ ณฑล ได้แก่ นนทบุรี ปทุมธานี สมุทรปราการ 2/ ไม่รวม กรุงเทพมหานคร และจงั หวดั ปรมิ ณฑล

ตารางท่ี 5 รอ้ ยละของประชากรทมี่ อี ายุ 15 ปขี น้ึ ไปทเี่ ดนิ ทางทอ่ งเทยี่ วในรอบปี 2556 จาแนกตามภาคทเ่ี ดนิ ทางไปทอ่ งเทย่ี ว ลกั ษณะการเดนิ ทาง และภาคทอ่ี ยอู่ าศยั ภาคทเี่ ดนิ ทางไปทอ่ งเทยี่ ว 1/ ภาคทอี่ ยอู่ าศยั กรงุ เทพมหานคร กลาง3/ ตะวนั ออก เหนือ เหนอื ตะวนั ออก ใต้ เฉยี งเหนือ และปริมณฑล2/ ตอนบน ตอนล่าง 12.8 30.4 8.7 รวม 29.6 4.4 20.3 4.7 รวม 17.2 34.2 18.2 15.7 12.8 32.6 2.7 กรุงเทพมหานคร และปริมณฑล 2/ 12.4 57.6 26.2 13.0 11.8 5.8 1.9 กลาง 3/ 24.3 60.8 18.1 9.5 10.7 12.9 2.0 67.1 78.6 ตะวนั ออก 14.0 39.3 32.4 13.4 10.6 4.8 เหนอื ตอนบน 14.4 7.4 10.1 75.4 11.4 เหนอื ตอนล่าง 17.5 22.5 14.5 21.0 55.2 ตะวนั ออกเฉยี งเหนือ 17.6 12.0 17.3 5.3 3.9 ใต้ 21.0 7.8 2.2 5.9 1.4 ไมพ่ ักค้างคืน 15.0 41.2 14.0 9.2 10.8 22.0 10.8 รวม 25.4 83.1 32.8 - 31.7 75.9 15.1 2.7 1.9 0.1 กรุงเทพมหานคร และปรมิ ณฑล 2/ 24.3 52.4 64.4 0.1 กลาง 3/ 0.5 0.3 0.3 0.1 5.7 5.6 0.4 ตะวนั ออก 5.8 18.2 0.9 97.3 เหนอื ตอนบน 2.0 4.4 0.9 9.3 0.3 1.5 - เหนอื ตอนลา่ ง 0.3 0.9 - ตะวนั ออกเฉยี งเหนือ - 6.1 0.2 - ใต้ - 81.4 3.2 0.1 0.6 94.5 0.1 - - 99.3 พกั ค้างคืน 14.5 22.5 16.9 16.7 11.4 31.6 12.6 รวม 1.1 31.0 15.8 16.0 8.5 31.0 14.4 16.1 14.5 39.5 11.3 กรงุ เทพมหานคร และปริมณฑล 2/ 5.1 26.2 9.7 15.7 กลาง 3/ 23.6 10.9 16.2 49.2 13.0 33.1 7.5 22.8 20.9 21.6 24.6 ตะวนั ออก 23.6 15.9 26.5 8.2 14.1 47.3 6.1 เหนอื ตอนบน 31.0 10.7 3.4 9.4 เหนอื ตอนลา่ ง 13.3 9.2 4.1 ตะวนั ออกเฉยี งเหนือ ใต้ 21.3 17.2 2.8 5.7 40.6 3.3 2.4 8.0 58.9 หมายเหตุ : 1/ ตอบได้มากกวา่ 1 คาตอบ 2/ จงั หวดั ปริมณฑล ได้แก่ นนทบุรี ปทมุ ธานี สมุทรปราการ 3/ ไม่รวม กรงุ เทพมหานคร และจงั หวดั ปรมิ ณฑล - ไม่มขี อ้ มลู หรือมีข้อมูลจานวนเลก็ น้อย

ตารางที่ 6 รอ้ ยละของประชากรทมี่ อี ายุ 15 ปขี นึ้ ไปทเ่ี ดนิ ทางท่องเทย่ี ว จาแนกตามจานวนคร้ัง/ทรปิ ท่ีเดนิ ทางท่องเท่ียวในรอบปี 2556 ลกั ษณะการเดนิ ทาง และภาคท่อี ยู่อาศยั ลกั ษณะการเดนิ ทาง / จานวนครั้ง / รวม กรุงเทพมหานคร กลาง2/ ตะวนั ออก เหนือ เหนือ ตะวนั ออก ใต้ ทรปิ ที่เดนิ ทางในรอบปี 2556 4.0 และปรมิ ณฑล1/ ตอนบน ตอนลา่ ง เฉยี งเหนือ รวม คา่ เฉลีย่ ของจานวนคร้ัง/ทรปิ ทเี่ ดนิ ทางท่องเทีย่ ว 3.7 3.8 4.8 2.6 3.8 3.9 2.7 (ครัง/ปี) รวม 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 1 - 4 ครัง 78.4 75.9 69.6 88.0 79.4 77.2 87.8 74.2 5 - 9 ครัง 13.4 14.9 17.3 9.4 11.4 14.2 8.3 17.2 10 - 14 ครัง 5.0 6.2 7.2 2.0 5.2 5.0 2.5 5.4 15 - 19 ครัง 1.3 1.4 2.0 0.2 0.9 1.4 0.6 1.3 20 ครังขนึ ไป 1.9 1.6 3.9 0.4 3.1 2.2 0.8 1.9 ไม่พักคา้ งคนื 4.9 5.1 6.1 3.8 5.2 5.1 3.2 5.0 คา่ เฉลี่ยของจานวนคร้ัง/ทรปิ ทีเ่ ดนิ ทางท่องเที่ยว (ครัง/ปี) รวม 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 1 - 4 ครัง 67.4 63.0 58.2 73.4 69.0 66.5 82.1 63.8 5 - 9 ครัง 19.4 21.4 23.2 21.1 14.7 20.0 12.3 24.1 10 - 14 ครัง 7.9 10.5 9.9 4.4 9.0 7.8 3.6 7.5 15 - 19 ครัง 2.0 2.5 2.9 0.3 1.6 2.0 0.9 1.8 20 ครังขึนไป 3.3 2.6 5.8 0.8 5.7 3.7 1.1 2.8 พักคา้ งคนื 2.7 3.0 2.9 2.0 2.5 2.7 2.3 3.2 คา่ เฉลี่ยของจานวนคร้ัง/ทริปทเ่ี ดนิ ทางท่องเทย่ี ว (ครัง/ปี) รวม 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 1 - 4 ครัง 87.6 84.4 86.7 96.1 89.2 87.3 92.2 82.5 5 - 9 ครัง 8.4 10.6 8.5 2.8 8.3 8.7 5.2 11.6 10 - 14 ครัง 2.6 3.4 3.1 0.7 1.6 2.3 1.7 3.8 15 - 19 ครัง 0.6 0.7 0.6 0.2 0.2 0.9 0.3 0.8 20 ครังขึนไป 0.8 0.9 1.1 0.2 0.7 0.8 0.6 1.3 หมายเหตุ : 1/ จงั หวดั ปริมณฑล ได้แก่ นนทบุรี ปทุมธานี สมทุ รปราการ 2/ ไมร่ วม กรุงเทพมหานคร และจงั หวดั ปริมณฑล

ตารางที่ 7 รอ้ ยละของประชากรทม่ี อี ายุ 15 ปขี น้ึ ไปทเ่ี ดนิ ทางทอ่ งเทย่ี ว จาแนกตามวตั ถุประสงคห์ ลกั ในการเดนิ ทางทอ่ งเทยี่ ว ลกั ษณะการเดนิ ทาง และภาคทอ่ี ยอู่ าศยั ลกั ษณะการเดนิ ทาง / วตั ถปุ ระสงคห์ ลกั รวม กรงุ เทพมหานคร กลาง3/ ตะวนั ออก เหนือ เหนือ ตะวนั ออก ใต้ ในการเดนิ ทางท่องเที่ยว 1/ เฉยี งเหนือ และปรมิ ณฑล2/ ตอนบน ตอนลา่ ง รวม 39.1 36.6 34.2 43.6 37.3 39.7 43.0 42.9 เย่ยี มญาต/ิ เพือ่ น 23.0 36.5 เยยี่ มครอบครวั 3.5 2.1 17.8 23.2 22.7 18.4 14.3 18.8 ตดิ ตอ่ ธรุ กจิ /ปฏิบัตริ าชการ 5.4 4.1 เขา้ ร่วมประชมุ /สมั มนา 5.9 1.2 2.9 2.8 5.6 4.2 4.3 4.2 ดงู าน 24.4 27.0 กนิ อาหารตา่ งจงั หวดั 25.5 14.8 3.7 1.6 8.0 5.1 7.9 6.5 ซือของ/ชอ้ ปปง้ิ 0.6 0.2 เลน่ /ดกู ฬี า 2.7 0.3 4.3 2.5 9.1 7.5 12.1 5.6 รกั ษาตวั 20.7 22.2 ชอบเดนิ ทางท่องเที่ยว 0.8 1.7 28.1 22.1 26.0 24.7 23.6 13.6 เบื่องาน 37.2 45.3 ไหวพ้ ระ ปฏิบัตธิ รรม 31.6 42.6 31.5 18.4 40.8 40.8 24.3 24.8 ตอ้ งการพักผอ่ น/เปลีย่ นบรรยากาศ 13.6 14.3 เขา้ ร่วมงานเทศกาล/งานประเพณี 2.7 0.2 0.4 0.3 0.7 0.7 1.1 0.4 อ่นื ๆ 3.2 1.3 2.2 8.0 2.8 4.2 20.8 21.3 19.3 19.2 19.1 22.3 0.3 0.4 0.2 0.4 0.6 0.5 42.1 36.7 40.9 47.6 30.7 11.2 34.1 31.1 29.7 26.8 23.0 23.7 10.7 9.6 14.0 14.1 15.7 13.3 2.1 1.1 1.8 3.4 2.2 12.0 ไมพ่ ักคา้ งคนื 33.0 23.5 28.8 21.1 32.2 37.6 42.5 45.1 เย่ยี มญาต/ิ เพอื่ น 11.1 13.7 เยี่ยมครอบครัว 4.4 2.7 8.9 7.3 15.4 12.2 7.3 14.0 ตดิ ตอ่ ธรุ กจิ /ปฏิบัตริ าชการ 3.6 3.2 เขา้ ร่วมประชมุ /สมั มนา 4.3 1.3 3.7 5.3 7.1 5.1 5.6 3.9 ดงู าน 27.5 35.9 กนิ อาหารตา่ งจงั หวดั 36.7 22.2 2.7 1.5 4.7 2.9 5.0 4.3 ซือของ/ชอ้ ปปงิ้ 0.8 0.5 เลน่ /ดกู ฬี า 4.3 0.6 3.3 0.8 7.0 4.4 8.3 4.1 รกั ษาตวั 19.5 27.0 ชอบเดนิ ทางท่องเท่ยี ว 0.8 2.0 31.7 35.0 28.5 19.0 21.4 16.9 เบ่ืองาน 47.6 66.9 ไหวพ้ ระ ปฏิบัตธิ รรม 30.7 50.9 41.7 35.6 52.8 51.2 34.8 36.3 ตอ้ งการพักผอ่ น/เปลีย่ นบรรยากาศ 16.4 11.7 เขา้ ร่วมงานเทศกาล/งานประเพณี 3.4 0.3 0.5 0.7 0.8 0.7 1.5 0.8 อน่ื ๆ 4.5 3.3 2.6 13.5 4.3 5.6 20.5 20.6 18.4 15.1 13.6 16.8 0.4 0.3 0.2 0.5 0.3 0.7 49.3 51.7 48.0 53.7 37.2 14.0 32.8 32.6 26.5 19.1 16.8 22.7 11.6 9.0 18.4 20.5 24.1 18.5 2.2 1.3 2.3 3.4 2.2 17.0

ตารางที่ 7 รอ้ ยละของประชากรทมี่ อี ายุ 15 ปขี น้ึ ไปทเ่ี ดนิ ทางทอ่ งเทยี่ ว จาแนกตามวตั ถปุ ระสงค์หลักในการเดนิ ทางทอ่ งเทยี่ ว ลกั ษณะการเดนิ ทาง และภาคทอ่ี ยอู่ าศยั (ตอ่ ) ลกั ษณะการเดนิ ทาง / วตั ถปุ ระสงคห์ ลกั รวม กรงุ เทพมหานคร กลาง3/ ตะวนั ออก เหนือ เหนือ ตะวนั ออก ใต้ ในการเดนิ ทางท่องเทย่ี ว 1/ เฉยี งเหนือ และปรมิ ณฑล2/ ตอนบน ตอนลา่ ง พักคา้ งคนื 44.1 45.2 42.1 56.3 42.2 41.8 43.4 41.1 เยย่ี มญาต/ิ เพอ่ื น 33.0 51.5 เยีย่ มครอบครัว 2.7 1.7 30.9 32.1 29.7 24.2 19.6 22.7 ตดิ ตอ่ ธรุ กจิ /ปฏิบัตริ าชการ 7.0 4.7 เขา้ รว่ มประชมุ /สมั มนา 7.3 1.1 1.7 1.4 4.2 3.5 3.3 4.5 ดงู าน 21.8 21.1 กนิ อาหารตา่ งจงั หวดั 16.2 10.0 5.2 1.7 11.2 7.2 10.2 8.2 ซือของ/ชอ้ ปปิ้ง 0.4 0.1 เลน่ /ดกู ฬี า 1.3 0.1 5.8 3.4 11.1 10.4 14.9 6.8 รกั ษาตวั 21.7 19.1 ชอบเดนิ ทางท่องเทีย่ ว 0.8 1.5 22.8 14.8 23.7 30.1 25.2 11.0 เบอ่ื งาน 28.5 31.1 ไหวพ้ ระ ปฏิบัตธิ รรม 32.4 37.2 16.4 8.6 29.4 31.1 16.3 15.6 ตอ้ งการพักผอ่ น/เปลยี่ นบรรยากาศ 11.3 16.0 เขา้ ร่วมงานเทศกาล/งานประเพณี 2.1 0.1 0.2 - 0.6 0.7 0.8 0.2 อน่ื ๆ 1.3 0.2 1.7 2.9 1.6 3.0 21.2 21.7 20.0 23.1 23.2 26.7 0.3 0.5 0.2 0.2 0.8 0.2 31.4 28.3 34.2 41.9 25.7 9.0 36.1 30.3 32.8 34.1 27.6 24.5 9.5 10.0 9.8 8.1 9.4 9.1 2.0 1.0 1.3 3.3 2.2 8.0 หมายเหตุ : 1/ ตอบได้มากกวา่ 1 คาตอบ 2/ จงั หวดั ปรมิ ณฑล ได้แก่ นนทบรุ ี ปทมุ ธานี สมุทรปราการ 3/ ไมร่ วม กรุงเทพมหานคร และจงั หวดั ปรมิ ณฑล - ไม่มีข้อมูล หรอื มขี ้อมูลจานวนเลก็ น้อย

ตารางที่ 8 ร้อยละของประชากรทม่ี อี ายุ 15 ปขี นึ้ ไปทเ่ี ดนิ ทางทอ่ งเทย่ี ว จาแนกตามกิจกรรมทท่ี าระหว่างเดนิ ทางทอ่ งเทยี่ ว ลักษณะการเดนิ ทาง และภาคทอี่ ยอู่ าศยั ลกั ษณะการเดนิ ทาง / กจิ กรรม รวม กรุงเทพมหานคร กลาง3/ ตะวนั ออก เหนือ เหนือ ตะวนั ออก ใต้ ท่ีทาระหวา่ งท่องเทีย่ ว 1/ และปรมิ ณฑล2/ ตอนบน ตอนลา่ ง เฉยี งเหนือ รวม กจิ กรรมท่องเท่ียวท่ัวไป 67.9 65.3 69.2 61.7 78.3 69.8 66.8 68.9 กจิ กรรมเชงิ ศาสนา 56.9 66.8 54.3 54.1 63.3 62.5 52.0 37.4 กจิ กรรมเชงิ วฒั นธรรม 19.6 20.6 14.4 14.1 31.6 19.1 21.3 16.0 กจิ กรรมเชงิ เกษตรกรรม 6.6 6.3 5.6 5.0 9.5 5.4 8.6 4.8 กจิ กรรมเชงิ นเิ วศและผจญภัย 3.2 3.7 2.2 2.8 2.5 1.7 4.7 2.6 กจิ กรรมเชงิ สขุ ภาพและความงาม 0.7 0.2 0.9 0.5 0.7 2.0 0.5 0.5 สปา นวดแผนโบราณ 0.5 0.8 0.3 0.2 0.2 0.3 0.5 0.5 เลน่ /ชมกฬี า 0.6 0.4 0.4 0.1 0.6 1.0 1.1 0.7 ดานาตนื /ลกึ 1.0 1.5 0.5 0.6 0.7 0.4 1.0 1.8 กจิ กรรมนนั ทนาการ 0.9 1.0 1.1 0.4 1.3 0.6 0.9 0.9 พักผอ่ นในท่ีพักหรอื บ้านญาต/ิ ไมท่ ากจิ กรรม 33.7 37.6 31.1 35.9 28.6 35.9 32.5 31.3 อื่น ๆ 4.3 0.7 4.8 1.7 4.6 6.7 3.5 13.4 ไม่พักคา้ งคนื กจิ กรรมท่องเท่ยี วทว่ั ไป 73.3 74.9 75.4 78.8 80.6 71.7 67.1 71.8 กจิ กรรมเชงิ ศาสนา 61.6 78.1 59.2 60.5 65.6 64.8 56.0 35.0 กจิ กรรมเชงิ วฒั นธรรม 19.9 25.3 15.0 9.9 28.3 18.6 21.7 12.3 กจิ กรรมเชงิ เกษตรกรรม 5.9 6.8 5.9 6.9 9.0 3.1 6.3 3.2 กจิ กรรมเชงิ นิเวศและผจญภัย 1.7 2.2 1.3 0.9 1.7 0.8 2.5 1.4 กจิ กรรมเชงิ สขุ ภาพและความงาม 1.0 0.3 1.2 1.1 1.1 3.7 0.4 0.8 สปา นวดแผนโบราณ 0.3 0.5 0.4 - 0.2 0.1 0.3 0.3 เลน่ /ชมกฬี า 0.8 0.8 0.6 0.2 0.4 1.0 1.4 0.8 ดานาตนื /ลกึ 0.4 0.9 0.3 0.3 0.5 0.1 - 0.9 กจิ กรรมนันทนาการ 0.8 0.7 1.3 0.2 0.9 0.8 0.8 0.7 พักผอ่ นในทพ่ี ักหรอื บ้านญาต/ิ ไมท่ ากจิ กรรม 22.0 19.5 18.4 11.7 23.5 28.3 23.8 28.3 อ่นื ๆ 5.4 1.3 5.2 2.8 4.5 8.2 3.3 17.6

ตารางท่ี 8 ร้อยละของประชากรทม่ี อี ายุ 15 ปขี น้ึ ไปทเ่ี ดนิ ทางทอ่ งเทยี่ ว จาแนกตามกิจกรรมทที่ าระหวา่ งเดนิ ทางทอ่ งเทยี่ ว ลกั ษณะการเดนิ ทาง และภาคทอี่ ยอู่ าศัย (ตอ่ ) ลกั ษณะการเดนิ ทาง / กจิ กรรม รวม กรงุ เทพมหานคร กลาง3/ ตะวนั ออก เหนือ เหนือ ตะวนั ออก ใต้ ท่ที าระหวา่ งท่องเทย่ี ว 1/ และปรมิ ณฑล2/ ตอนบน ตอนลา่ ง เฉยี งเหนือ พักคา้ งคนื กจิ กรรมท่องเท่ียวท่วั ไป 63.4 59.0 60.0 52.1 76.2 68.0 66.5 66.6 กจิ กรรมเชงิ ศาสนา กจิ กรรมเชงิ วฒั นธรรม 52.9 59.4 47.1 50.5 61.1 60.4 49.0 39.3 กจิ กรรมเชงิ เกษตรกรรม กจิ กรรมเชงิ นเิ วศและผจญภัย 19.4 17.5 13.5 16.4 34.8 19.6 21.0 19.0 กจิ กรรมเชงิ สขุ ภาพและความงาม สปา นวดแผนโบราณ 7.2 6.0 5.1 3.9 10.0 7.5 10.3 6.1 เลน่ /ชมกฬี า ดานาตนื /ลกึ 4.4 4.7 3.5 3.9 3.2 2.5 6.4 3.5 กจิ กรรมนนั ทนาการ พักผอ่ นในทีพ่ ักหรอื บ้านญาต/ิ ไมท่ ากจิ กรรม 0.3 0.2 0.4 0.1 0.4 0.4 0.5 0.2 อื่น ๆ 0.7 1.1 0.2 0.3 0.2 0.5 0.6 0.6 0.5 0.1 0.2 - 0.7 0.9 0.8 0.6 1.6 1.9 0.7 0.8 0.9 0.7 1.7 2.6 1.0 1.3 0.8 0.5 1.7 0.4 0.9 1.0 43.5 49.4 49.8 49.6 33.4 43.0 39.0 33.7 3.5 0.4 4.1 1.1 4.7 5.4 3.6 10.0 หมายเหตุ : 1/ ตอบได้มากกวา่ 1 คาตอบ 2/ จงั หวดั ปรมิ ณฑล ได้แก่ นนทบุรี ปทมุ ธานี สมทุ รปราการ 3/ ไมร่ วม กรงุ เทพมหานคร และจงั หวดั ปรมิ ณฑล - ไมม่ ีข้อมลู หรอื มีขอ้ มลู จานวนเลก็ น้อย

ตารางท่ี 9 ร้อยละของประชากรทม่ี อี ายุ 15 ปขี นึ้ ไปทเ่ี ดนิ ทางทอ่ งเทย่ี ว จาแนกตามผูร้ ่วมเดนิ ทางทอ่ งเทยี่ วส่วนใหญ่ ลักษณะการเดนิ ทาง และภาคทอ่ี ยอู่ าศัย ลกั ษณะการเดนิ ทาง / รวม กรุงเทพมหานคร กลาง2/ ตะวันออก เหนอื เหนือ ตะวันออก ใต้ ผรู้ ่วมเดนิ ทาง และปรมิ ณฑล1/ ตอนบน ตอนลา่ ง เฉยี งเหนือ รวม 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 เดนิ ทางคนเดยี ว 10.8 10.2 10.8 9.5 10.8 9.7 11.5 12.3 ครอบครวั /ญาติ 63.5 67.8 64.2 66.1 60.4 68.0 58.3 59.1 ครู่ กั /แฟน 4.0 4.8 4.1 6.1 4.0 3.3 2.6 4.3 เพอื่ น/เพอ่ื นร่วมงาน 21.6 17.1 20.9 18.3 24.6 19.0 27.2 24.2 อน่ื ๆ 0.1 0.1 - - 0.2 - 0.4 0.1 ไมพ่ กั คา้ งคนื 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 เดินทางคนเดยี ว 7.2 5.2 8.6 5.2 7.4 6.8 8.1 8.0 ครอบครัว/ญาติ 67.7 68.8 67.3 69.8 66.3 75.8 64.2 65.3 ค่รู ัก/แฟน 3.8 5.4 3.8 3.3 4.4 3.6 2.2 3.1 เพอื่ น/เพอ่ื นรว่ มงาน 21.2 20.6 20.3 21.6 21.8 13.7 25.0 23.6 อน่ื ๆ 0.1 - - 0.1 0.1 0.1 0.5 - พกั คา้ งคนื 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 เดินทางคนเดียว 13.8 13.5 14.0 11.9 14.1 12.5 14.0 15.7 ครอบครัว/ญาติ 60.0 67.2 59.7 64.0 54.8 60.6 53.9 54.3 คูร่ กั /แฟน 4.1 4.4 4.5 7.6 3.7 2.8 2.9 5.2 เพอื่ น/เพอื่ นร่วมงาน 22.0 14.8 21.8 16.5 27.2 24.1 28.9 24.6 อน่ื ๆ 0.1 0.1 - - 0.2 - 0.3 0.2 หมายเหตุ : 1/ จงั หวดั ปริมณฑล ได้แก่ นนทบรุ ี ปทุมธานี สมทุ รปราการ 2/ ไมร่ วม กรงุ เทพมหานคร และจงั หวดั ปรมิ ณฑล - ไม่มขี อ้ มูล หรือมขี อ้ มูลจานวนเล็กน้อย

ตารางที่ 10 รอ้ ยละของประชากรที่มีอายุ 15 ปีขน้ึ ไปที่เดนิ ทางท่องเทยี่ ว จาแนกตามผู้ตดั สนิ ใจเลอื กการเดนิ ทางท่องเที่ยวสว่ นใหญ่ ลกั ษณะการเดนิ ทาง และภาคที่อยูอ่ าศยั ลกั ษณะการเดนิ ทาง / รวม กรงุ เทพมหานคร กลาง2/ ตะวนั ออก เหนือ เหนือ ตะวนั ออก ใต้ ผู้ตดั สนิ ใจเลอื กการเดนิ ทาง และปริมณฑล1/ ตอนบน ตอนลา่ ง เฉยี งเหนือ รวม 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 ตนเอง 65.8 62.9 65.5 76.2 61.8 63.9 66.2 73.2 พ่อ 1.4 1.7 1.4 0.8 1.3 1.7 1.0 1.9 แม่ 1.3 2.0 1.3 0.6 1.1 1.1 1.0 0.7 ภรรยา 4.0 5.3 4.5 3.3 4.0 3.8 3.0 2.9 สามี 6.1 6.7 5.6 9.9 6.6 5.9 5.3 4.6 ลกู 5.1 6.2 5.8 1.9 5.4 5.3 4.7 2.8 ญาติ 4.2 3.2 4.4 1.6 5.8 6.5 5.2 2.4 คู่รัก/แฟน 1.1 2.0 0.9 0.2 1.3 0.6 0.5 0.7 เพอื่ น/เพอ่ื นร่วมงาน/เพ่ือนบ้าน 7.5 8.0 8.2 4.6 6.1 7.7 7.4 7.6 บรษิ ัท/ท่ที างาน 3.4 2.0 2.3 0.8 6.2 3.3 5.6 3.1 อื่น ๆ 0.1 - 0.1 0.1 0.4 0.2 0.1 0.1 ไม่พักคา้ งคนื 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 ตนเอง 63.2 54.7 64.0 69.7 60.0 66.2 66.1 72.0 พ่อ 1.6 2.1 1.2 1.3 1.6 1.8 1.0 2.4 แม่ 1.7 3.2 1.5 0.7 1.3 1.4 1.2 0.7 ภรรยา 4.6 5.8 4.8 5.4 4.4 4.0 3.8 3.2 สามี 6.0 6.6 5.1 10.3 7.2 6.3 4.9 5.6 ลกู 5.5 7.6 6.8 3.1 6.5 5.1 3.7 2.4 ญาติ 5.3 4.3 4.9 1.2 7.1 7.2 7.2 2.8 คู่รกั /แฟน 1.2 2.7 0.9 0.4 1.8 0.5 0.3 0.8 เพื่อน/เพอื่ นรว่ มงาน/เพอ่ื นบ้าน 8.9 11.7 9.1 7.3 7.1 5.9 8.4 8.5 บรษิ ัท/ทที่ างาน 1.9 1.3 1.6 0.4 3.0 1.4 3.3 1.3 อ่นื ๆ 0.1 - 0.1 0.2 - 0.2 0.1 0.3 พักคา้ งคนื 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 ตนเอง 68.2 68.3 67.7 79.9 63.4 61.9 66.3 74.2 พ่อ 1.3 1.5 1.6 0.4 1.1 1.5 0.9 1.5 แม่ 0.9 1.2 1.0 0.6 1.0 0.8 0.9 0.7 ภรรยา 3.6 5.0 4.0 2.1 3.5 3.5 2.4 2.6 สามี 6.1 6.8 6.4 9.6 6.1 5.5 5.5 3.8 ลกู 4.7 5.2 4.5 1.3 4.3 5.5 5.5 3.1 ญาติ 3.3 2.4 3.6 1.8 4.6 5.8 3.7 2.2 คู่รัก/แฟน 0.9 1.5 1.0 - 0.8 0.6 0.6 0.5 เพอื่ น/เพอ่ื นร่วมงาน/เพอื่ นบ้าน 6.3 5.6 6.9 3.1 5.2 9.7 6.6 6.8 บริษัท/ทท่ี างาน 4.6 2.5 3.3 1.0 9.2 5.0 7.3 4.5 อื่น ๆ 0.1 - - 0.2 0.8 0.2 0.3 0.1 หมายเหตุ : 1/ จงั หวดั ปรมิ ณฑล ได้แก่ นนทบรุ ี ปทมุ ธานี สมทุ รปราการ 2/ ไม่รวม กรุงเทพมหานคร และจงั หวดั ปรมิ ณฑล - ไมม่ ีข้อมลู หรือมีขอ้ มูลจานวนเล็กนอ้ ย

ตารางที่ 11 ร้อยละของประชากรทม่ี ีอายุ 15 ปขี ึ้นไปท่เี ดนิ ทางท่องเท่ยี ว จาแนกตามวนั และเวลาทเ่ี ดนิ ทางท่องเท่ียวสว่ นใหญ่ ลกั ษณะการเดนิ ทาง และภาคท่ีอยูอ่ าศยั ลกั ษณะการเดนิ ทาง / ช่วงเวลาท่เี ดนิ ทาง รวม กรุงเทพมหานคร กลาง2/ ตะวนั ออก เหนือ เหนือ ตะวนั ออก ใต้ และปรมิ ณฑล1/ ตอนบน ตอนลา่ ง เฉยี งเหนือ รวม 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 วนั ธรรมดา 27.4 วนั เสาร์ -อาทิตย์ 38.9 10.0 23.0 15.1 38.7 35.3 39.0 44.9 วนั หยดุ ยาว (มวี นั หยดุ ยาวตดิ ตอ่ กนั ) 31.9 วนั ลาพักผอ่ น/ลาพักรอ้ น 1.2 38.3 47.8 33.6 37.5 43.5 38.4 27.5 อน่ื ๆ 0.6 49.7 27.8 50.1 22.3 19.0 21.5 24.4 1.7 1.0 0.7 1.0 0.7 0.6 2.2 0.3 0.4 0.5 0.5 1.5 0.5 1.0 ไมพ่ ักคา้ งคนื 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 วนั ธรรมดา 26.6 วนั เสาร์ อาทิตย์ 56.6 10.7 22.4 17.4 34.9 35.2 33.5 45.6 วนั หยดุ ยาว (มวี นั หยดุ ยาวตดิ ตอ่ กนั ) 15.6 วนั ลาพักผอ่ น/ลาพักรอ้ น 0.6 66.0 61.6 66.5 52.5 52.0 52.7 37.2 อ่ืน ๆ 0.6 21.9 14.9 15.4 12.0 10.2 12.8 16.2 1.2 0.6 0.3 0.2 0.3 0.5 0.2 0.2 0.5 0.4 0.4 2.3 0.5 0.8 พักคา้ งคนื 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 วนั ธรรมดา 28.1 วนั เสาร์ อาทิตย์ 24.1 9.5 23.9 13.8 42.4 35.5 43.1 44.4 วนั หยดุ ยาว (มวี นั หยดุ ยาวตดิ ตอ่ กนั ) 45.7 วนั ลาพักผอ่ น/ลาพักร้อน 1.6 20.1 27.5 15.0 23.4 35.5 27.6 19.6 อื่น ๆ 0.5 68.1 46.8 69.8 32.1 27.2 28.1 31.1 1.9 1.5 0.9 1.8 1.0 0.7 3.7 0.4 0.3 0.5 0.3 0.8 0.5 1.2 หมายเหตุ : 1/ จงั หวดั ปริมณฑล ได้แก่ นนทบุรี ปทมุ ธานี สมุทรปราการ 2/ ไมร่ วม กรุงเทพมหานคร และจงั หวดั ปรมิ ณฑล

ตารางที่ 12 ร้อยละของประชากรทีม่ อี ายุ 15 ปขี ้นึ ไปทีเ่ ดนิ ทางท่องเทย่ี ว จาแนกตามลกั ษณะการจดั การเดนิ ทาง ลกั ษณะการเดนิ ทาง และภาคที่อย่อู าศยั ลกั ษณะการเดนิ ทาง / การจดั การเดนิ ทาง รวม กรุงเทพมหานคร กลาง2/ ตะวนั ออก เหนือ เหนือ ตะวนั ออก ใต้ และปริมณฑล1/ ตอนบน ตอนลา่ ง เฉยี งเหนือ รวม 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 93.9 จดั การเดนิ ทางเองทงั หมด 89.1 4.3 90.3 94.2 86.7 88.4 82.2 89.3 0.9 มหี นว่ ยงาน/คณะจดั การให้ 9.7 0.9 8.7 5.4 12.1 10.4 17.0 9.4 จดั การเดนิ ทางผา่ นบริษัทนาเทย่ี วทงั หมด 0.6 - 0.6 0.3 0.5 0.8 0.3 0.7 จดั การเองและให้บริษัทนาเที่ยวจดั การบางสว่ น 0.6 0.4 0.1 0.7 0.4 0.5 0.6 อ่นื ๆ - -- - - -- ไม่พักคา้ งคนื 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 95.5 จดั การเดนิ ทางเองทังหมด 92.8 3.1 93.2 97.2 91.8 94.5 87.8 92.8 0.5 มหี น่วยงาน/คณะจดั การให้ 6.4 0.9 6.0 2.8 7.1 4.7 11.7 6.5 จดั การเดนิ ทางผา่ นบริษัทนาเทยี่ วทังหมด 0.3 - 0.4 - 0.5 0.3 0.1 0.2 จดั การเองและให้บริษัทนาเทย่ี วจดั การบางสว่ น 0.5 0.4 - 0.5 0.5 0.4 0.5 อืน่ ๆ - - - 0.1 - - - พักคา้ งคนื 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 93.0 จดั การเดนิ ทางเองทงั หมด 86.0 4.9 86.0 92.5 81.7 82.5 77.9 86.3 1.2 มหี น่วยงาน/คณะจดั การให้ 12.4 0.9 12.7 6.8 16.8 15.7 21.0 11.9 จดั การเดนิ ทางผา่ นบรษิ ัทนาเทยี่ วทังหมด 0.9 - 0.8 0.4 0.6 1.3 0.5 1.1 จดั การเองและให้บรษิ ัทนาเทย่ี วจดั การบางสว่ น 0.7 0.5 0.3 0.9 0.5 0.6 0.7 อน่ื ๆ - -- - - -- หมายเหตุ : 1/ จงั หวดั ปรมิ ณฑล ได้แก่ นนทบุรี ปทมุ ธานี สมุทรปราการ 2/ ไม่รวม กรุงเทพมหานคร และจงั หวดั ปริมณฑล - ไม่มขี ้อมลู หรือมีขอ้ มลู จานวนเล็กน้อย

ตารางที่ 1ก3ารอ้หยาขลอ้ะขมูลอขงป่าวรสะาชรากรทม่ี ีอายุ 15 ปีขึ้นไปทเี่ ดนิ ทางท่องเท่ียว จาแนกตามการหาข้อมลู จากแหลง่ ขอ้ มูลสาหรับการเดนิ ทาง ลกั ษณะการเดนิ ทาง และภาคท่อี ยู่อาศยั การจดั การเดนิ ทาง/ รวม กรงุ เทพมหานคร กลาง2/ ตะวนั ออก เหนือ เหนือ ตะวนั ออก ใต้ แหลง่ ข้อมลู / เฉยี งเหนือ และปรมิ ณฑล1/ ตอนบน ตอนลา่ ง การหาข้อมูลสาหรับการเดนิ ทาง 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 รวม 89.9 86.1 92.1 89.7 89.9 90.8 91.7 91.3 10.1 13.9 7.9 10.3 10.1 9.2 8.3 8.7 นิตยสารท่องเทยี่ ว ไมห่ าขอ้ มลู หาขอ้ มลู หนังสอื /Brochure แนะนาแหลง่ ท่องเที่ยว 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 ไมห่ าขอ้ มลู 92.7 90.1 93.9 94.4 91.1 93.5 93.9 94.3 หาขอ้ มลู 7.3 9.9 6.1 5.6 8.9 6.5 6.1 5.7 เวบ็ ไซตก์ ารท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 ไมห่ าขอ้ มลู 89.6 82.6 91.3 91.4 91.7 92.1 93.3 92.3 หาขอ้ มลู 10.4 17.4 8.7 8.6 8.3 7.9 6.7 7.7 ลักษณะการเดนิ ทาง /การหาขอ้ มลู 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 95.9 94.2 97.0 97.5 93.0 96.9 96.6 97.7 เวบ็ ไซตอ์ ่ืน ๆ 4.1 5.8 3.0 2.5 7.0 3.1 3.4 2.3 ไมห่ าขอ้ มลู หาขอ้ มลู เพื่อน/ญาติ/ครอบครัว 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 ไมห่ าขอ้ มลู 56.7 56.7 57.6 66.4 42.3 50.9 60.1 59.7 หาขอ้ มลู 43.3 43.3 42.4 33.6 57.7 49.1 39.9 40.3 ศนู ยบ์ รกิ ารข่าวสารการท่องเทีย่ ว ททท. 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 ไมห่ าขอ้ มลู 95.4 92.2 96.2 97.2 97.9 96.9 96.4 96.2 หาขอ้ มลู 4.6 7.8 3.8 2.8 2.1 3.1 3.6 3.8 เคาน์เตอรบ์ รกิ ารข้อมลู ข่าวสารของ ททท. 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 ไมห่ าขอ้ มลู 97.5 96.2 97.8 98.5 98.5 98.9 97.7 97.4 หาขอ้ มลู 2.5 3.8 2.2 1.5 1.5 1.1 2.3 2.6 งานเสนอขายสนิ คา้ ทางการท่องเทยี่ ว 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 ไมห่ าขอ้ มลู 96.6 94.1 97.6 98.5 97.7 97.7 97.4 97.2 หาขอ้ มลู 3.4 5.9 2.4 1.5 2.3 2.3 2.6 2.8 อื่น ๆ 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 ไมห่ าขอ้ มลู 93.5 92.5 93.4 96.8 85.4 93.6 95.6 95.9 หาขอ้ มลู 6.5 7.5 6.6 3.2 14.6 6.4 4.4 4.1

ตารางท่ี 13 ร้อยละของประชากรทมี่ ีอายุ 15 ปีข้นึ ไปทเี่ ดนิ ทางท่องเทีย่ ว จาแนกตามการหาขอ้ มลู จากแหลง่ ขอ้ มลู สาหรบั การเดนิ ทาง ลกั ษณะการเดนิ ทาง และภาคทีอ่ ยู่อาศยั (ตอ่ ) การจดั การเดนิ ทาง/ รวม กรงุ เทพมหานคร กลาง2/ ตะวนั ออก เหนือ เหนือ ตะวนั ออก ใต้ แหลง่ ข้อมลู / และปริมณฑล1/ ตอนบน ตอนลา่ ง เฉยี งเหนือ การหาข้อมูลสาหรับการเดนิ ทาง 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 ไมพ่ ักคา้ งคนื 91.2 84.4 92.7 90.8 93.3 93.3 93.9 94.1 8.8 15.6 7.3 9.2 6.7 6.7 6.1 5.9 นิตยสารท่องเที่ยว ไมห่ าขอ้ มลู หาขอ้ มลู หนังสอื /Brochure แนะนาแหลง่ ท่องเท่ยี ว 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 ไมห่ าขอ้ มลู 93.6 88.9 94.0 95.1 93.5 95.9 95.7 96.4 หาขอ้ มลู 6.4 11.1 6.0 4.9 6.5 4.1 4.3 3.6 เวบ็ ไซตก์ ารท่องเทย่ี วแห่งประเทศไทย 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 ไมห่ าขอ้ มลู 90.7 80.0 92.2 93.4 94.1 94.7 95.4 94.9 หาขอ้ มลู 9.3 20.0 7.8 6.6 5.9 5.3 4.6 5.1 เวบ็ ไซตอ์ ่ืน ๆ 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 ไมห่ าขอ้ มลู 96.5 93.7 97.1 98.2 93.1 98.0 98.2 98.7 หาขอ้ มลู 3.5 6.3 2.9 1.8 6.9 2.0 1.8 1.3 เพ่ือน/ญาติ/ครอบครัว 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 ไมห่ าขอ้ มลู 55.0 52.6 56.0 60.0 45.2 51.0 60.6 56.4 หาขอ้ มลู 45.0 47.4 44.0 40.0 54.8 49.0 39.4 43.6 ศนู ยบ์ รกิ ารขา่ วสารการท่องเท่ียว ททท. 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 ไมห่ าขอ้ มลู 96.0 92.4 96.2 98.2 98.2 97.6 97.3 96.9 หาขอ้ มลู 4.0 7.6 3.8 1.8 1.8 2.4 2.7 3.1 เคาน์เตอร์บรกิ ารขอ้ มูลข่าวสารของ ททท. 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 ไมห่ าขอ้ มลู 97.7 95.7 97.9 99.1 99.0 99.0 98.4 97.8 หาขอ้ มลู 2.3 4.3 2.1 0.9 1.0 1.0 1.6 2.2 งานเสนอขายสนิ คา้ ทางการท่องเที่ยว 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 ไมห่ าขอ้ มลู 96.4 92.7 97.1 97.9 98.3 97.0 97.9 97.4 หาขอ้ มลู 3.6 7.3 2.9 2.1 1.7 3.0 2.1 2.6 อ่ืน ๆ 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 ไมห่ าขอ้ มลู 92.6 89.9 92.3 94.9 86.7 93.5 96.3 95.3 หาขอ้ มลู 7.4 10.1 7.7 5.1 13.3 6.5 3.7 4.7