Dealer Mazda

FEATURE & SAFETY Approaching vehicle detection area Detection range: approx. 50m Approaching vehicle detection area AUTO ON/OFF HEADLAMP DRIVE SELECTION SWITCH Fitur Auto On/O Headlamp akan menyalakan lampu utama secara otomatis saat pencahayaan mulai gelap Drive Selection Switch pada posisi aktif akan mengatur karakteristik seperti di dalam terowongan, area parkir bawah tanah, mesin dan transmisi secara otomatis untuk memperoleh akselerasi dan malam hari. yang lebih responsif. CRUISE CONTROL BLIND SPOT MONITORING (BSM) Fitur Cruise Control dapat diaktifkan dan mengatur REAR CROSS TRAFFIC ALERT (RCTA) kecepatan dengan menekan tombol yang tersedia pada setir sehingga membuat anda tidak cepat lelah. BSM dan RCTA menggunakan sensor yang sama untuk mengingatkan pengemudi saat mendeteksi kendaraan yang mendekati dari belakang dan kedua sisi titik buta. RCTA aktif ketika mobil dalam kondisi mundur. Peringatan diberikan dengan indikator berkedip pada spion dan melalui bunyi. AMPLE LUGGAGE SPACE Without DSC (understeer caused by Mazda 2 yang penuh gaya, memberikan bagasi yang cukup luas front wheels skidding) untuk menampung koper ukuran besar. Pintu bagasi yang dapat dibuka lebar memudahkan proses memasukan dan mengeluarkan With DSC barang. Without DSC (oversteer caused by rear wheels skidding) DYNAMIC STABILTY CONTROL (DSC) with TRACTION CONTROL SYSTEM (TCS) DSC dan TCS mengendalikan kekuatan rem yang di aplikasikan ke masing-masing roda untuk mencegah terjadinya understeer atau oversteer, dan menjaga kestabilan kendaraan ketika menikung pada jalan yang licin atau putaran kemudi yang bersifat tiba-tiba.

EXTERIOR AND INTERIOR COLOURS TAKUMI NURI BODY COLOURS TAKUMI NURI (TAKUMI pengrajin, NURI lukisan), Merupakan teknologi pengecatan kendaraan yang unik dari Mazda dilakukan dengan kombinasi warna, Soul Red Crystal Metallic (46V) Machine Grey Metallic (46G) highlight, bayangan dan kedalaman warna yang belum pernah terjadi sebelumnya. Semakin menekankan keindahan dan kualitas bentuk bodi dari desain KODO yang dinamis. Mazda 2 mencakup dua warna terbaru TAKUMI NURI Machine Grey Metallic dan Soul Red Crystal Metallic. Sorotan warna memikat, kedalaman warna, dan transparansi yang luar biasa dari Soul Red Crystal Metallic memberikan kesan kuat akan energi emosional, penampilan yang mewah dan mengesankan. Paint-coat composition Light Clear top coat Translucent layer High-chroma pigment Reflective/absorptive layer Sonic Silver Metallic (45P) Snowflake White Pearl Mica (25D) Jet Black Mica (41W) High-brightness aluminium flake Body Light-absorbing flake SEAT MATERIALS Tipe GT Tipe R Tipe ELITE Cloth, Blue Gray Cloth, Brown Leather, Gray Tipe ELITE & GT 16-Inch Aluminum wheels WHEELS Tipe R 15-Inch Aluminum wheels MAZDA CONTACT CENTER 1-500-985 (24 HOURS) 0811-1500-985 (OFFICE TIME & WHATSAPP CHAT ONLY) [email protected] PT EUROKARS MOTOR INDONESIA Please visit our website www.mazda.co.id

MAZDA MAJOR SPECIFICATIONS AND EQUIPMENT SPECIFICATIONS Front mm Mazda 2 Rear mm FWD Drivetrain Front Row mm Grade 2nd Row mm R GT ELITE Front mm DIMENSIONS & WEIGHTS 2nd Row mm 4,065 Front mm 1,695 Overall length (without number-plate holder) 2nd Row mm 1,495 Overall width (without wheel arch molding) mm 2,570 Overall height (without shark fin antenna) EEC mm 1,495 Wheelbase EEC mm 1,485 Tread mm 984 1st mm 945 Headroom 2nd 1,352 3rd m 1,273 Shoulder room 4th kg 1,063 5th 881 Legroom 6th cc 152 Reverse mm Ground clearance (Unladen) W (ps)/rpm 4.9 Minimum turning radius Front Nm/rpm 1,099 Curb weight Rear Front L SKYACTIV G 1.5 ENGINE Rear Front mm In-line, 4-cylinder DOHC 16 valve Type Rear mm 1,496 Displacement Bore x stroke 74.5 x 85.8 Compression ratio 13.0 : 1 Maximum output Maximum torque 82 (111) / 6,000 Recommended fuel type 144 / 4,000 Fuel tank capacity Unleaded 90RON DRIVETRAIN 44 Transmission type 6-speed automatic Gear ratios 3,529 2,025 Final gear ratio 1,348 1,000 STEERING 0,742 0,594 Type 2,994 Power steering type 4,319 SUSPENSION Rack and pinion Electric Power-Assisted Steering Type MacPherson strut BRAKES Torsion beam axle Type Ventilated discs Solid discs Diameter 258 255 DIMENSIONS Unit: mm Hatchback 1,495 1,695 1,495 1,485 2,570 4,065

MAZDA MAJOR SPECIFICATIONS AND EQUIPMENT EQUIPMENT Grade Mazda 2 R GT ELITE MECHANICAL - Idling stop system(i-stop) - EXTERIOR With Rain Sensor - Tyres & wheels 185/60R16 with 16X5.5j aluminum wheels - 185/65R15 with 15X5.5j aluminum wheels Smart Keyless Front wipers Intermittent, timing adjustable Headlamps LED with Daytime running lamp Auto on/o Auto levelling Outer mirrors Electric, turning lamp Keyless Entry Mazda connect, 7-inch wide TFT color display Commander control INTERIOR Audio system 6-speakers Smartphone integration Steering wheel Leather, audio & bluetooth control switches Paddle Shift - - Cruise Control Digital Meter set Tachometer - Analog Active driving display (ADD) One-touch down and up (Driver Side) Front auto climatic control A/C Driver: 6-way Manual seat adjustment Power windows Front passenger: 4-way Manual seat adjustment Front seats Rear seats 40/60 fold down seat Shift knob Leather Inner mirror Manual dimming SAFETY - ACTIVE Standard Antilock Brake system (ABS) with Electronic Brakeforce Distribution (EBD) and Brake Assist (BA) Dynamic Stability Control (DSC) and Traction Control System (TCS) Hill Launch Assist (HLA) Rear parking sensors Back-up monitor (w/ static line) Dual Front - - SAFET Y - PASSIVE Standard - Airbags - - Curtain & Side - High-mount stop lamp Side-impact door beams Collapsible steering shaft & injury-minimizing brake pedal Neck injury mitigation front seats Ring Structure unibody construction SKYACTIV BODY SAFETY - i-ACTIVSENSE Blind spot monitoring (BSM) Rear cross-tra c alert (RCTA) High Beam Control (HBC) Lane Departure Warning System (LDWS) Smart City Brake Support (SCBS F) SECURITY Power door locks with Auto door lock system Immobilizer & burglar alarm

I ACTIVSENSE EXTERIOR AND INTERIOR COLOURS BODY COLOURS Soul Red Crystal Metallic (46V) Machine Grey Metallic (46G) MAZDA RADAR CRUISE CONTROL LANE DEPARTURE WARNING SYSTEM (LDWS) REAR CROSS TRAFFIC ALERT (RCTA) Mazda Radar Cruise Control (MRCC) menggunakan radar LDWS mengenali tanda lajur pada permukaan jalan. Ketika RCTA menggunakan sensor yang sama dengan BSM untuk gelombang milimeter untuk menilai kecepatan dan jarak relatif ke perpindahan jalur terprediksi, sistem ini akan mengeluarkan suara mengingatkan pengemudi saat mendeteksi kendaraan yang mobil di depan dan secara otomatis mengontrol kecepatan peringatan yang terdengar mirip seperti suara yang dibuat mobil saat mendekati dari kedua sisi selama mobil dalam kondisi mundur. kendaraan. Bekerja dalam kisaran kecepatan yang telah ditentukan, berjalan ke jalur bergemuruh, sehingga pengemudi dapat segera Peringatan diberikan dengan indikator berkedip pada spion dan MRCC secara otomatis menyesuaikan dan menjaga jarak yang melakukan koreksi kemudi. Sistem ini akan non-aktif saat melalui bunyi. aman dari mobil di depan, sehingga mengurangi beban pengemudi pengemudi dideteksi menggunakan lampu sen untuk berpindah pada perjalanan panjang dan jalan raya. jalur. Snowflake White Pearl Mica (25D) Jet Black Mica (41W) SEAT MATERIALS HatchBack Leather, Red SMART CITY BRAKE SUPPORT [FRONT] (SCBS F) LANE-KEEP ASSIST SYSTEM (LAS) Driver Attention Alert (DAA) Dengan performa tinggi sensor kamera depan, SCBS mendeteksi Sebuah kamera menghadap kearah depan yang dapat mendeteksi DAA menggunakan informasi dari arah kemudi, kecepatan kendaraan yang berada di depan mobil. Sistem secara otomatis akan tanda jalur dan membantu kemudi Anda agar tetap berada di jalur kendaraan, dan sensor kamera untuk memprediksi kondisi melakukan pengereman untuk membantu menghindari tabrakan dan yang aman. Sistem canggih ini juga akan memberi tahu Anda saat pengemudi dan membantu mencegah terjadinya kecelakaan yang mengurangi kerusakan akibat tabrakan ketika berkendara dalam terjadi perpindahan jalur yang tidak disengaja dengan menggetarkan disebabkan oleh kelelahan atau rendahnya kewaspadaan. Sistem kecepatan sekitar 4 dan 30km/h (mendeteksi kendaraan di depan). roda kemudi atau dengan alarm. Bila perpindahan jalur disengaja akan mengawasi dan membandingkan tingkah laku dengan mempe- (terdeteksi penggunaan sinyal belok, dll) bantuan kemudi dibatalkan lajari data performa pengemudi, dan akan menyarankan untuk dan tidak ada peringatan yang diberikan. Sistem beroperasi pada beristirahat ketika kelelahan terdeteksi. kecepatan di atas sekitar 60km/jam.

MAZDA TAKUMI NURI TAKUMI NURI (TAKUMI pengrajin, NURI lukisan), Merupakan teknologi pengecatan kendaraan yang unik dari Mazda dilakukan dengan kombinasi warna, highlight, bayangan dan kedalaman warna yang belum pernah terjadi sebelumnya. Semakin menekankan keindahan dan kualitas bentuk bodi dari desain KODO yang dinamis. Mazda 3 mencakup dua warna terbaru TAKUMI NURI Machine Grey Metallic dan Soul Red Crystal Metallic. Sorotan warna memikat, kedalaman warna, dan transparansi yang luar biasa dari Soul Red Crystal Metallic memberikan kesan kuat akan energi emosional, penampilan yang mewah dan mengesankan. Paint-coat composition Light Clear top coat Translucent layer High-chroma pigment Reflective/absorptive layer High-brightness aluminium flake Body Light-absorbing flake Sedan Leather, Black MSEYRMVAZICDAE 3 YEARS FREE SERVICE or 60.000 KM PARTS & LABOR ADVANCE MOC ERA EXCLUSIVE ACCESS MAZDA CONTACT CENTER 1-500-985 (24 HOURS) 0811-1500-985 (OFFICE TIME & WHATSAPP CHAT ONLY) [email protected] PT EUROKARS MOTOR INDONESIA ZOOM ZOOM Please visit our website www.mazda.co.id

MAZDA 3 HATCHBACK Desain yang membebaskan jiwa. Dengan lekuk permukaan yang mengalir mampu merefleksikan lingkungan sekitar secara dinamis, membangkitkan emosi kebebasan dan ekspresi. Membuka dunia di luar batas konvensional, dimana hanya anda yang dapat mengendalikan batas imajinasi dan kesuk- sesan. Bagian kabin mengundang anda untuk masuk dan segera berkendara, dengan mempertimbangkan setiap detail terpusat pada pengendara untuk memberikan kepuasan sensibel dan emosional. Hasrat kami pada mengemu- di adalah inti dari setiap fitur, sehingga menghasilkan komunikasi intuitif antara pengemudi dan Mazda 3. NEW MZD CONNECT MZD Connect terbaru pada Mazda 3 menggunakan layar berukuran 8.8-inch yang memberikan anda keleluasaan tidak hanya dalam mengatur multime- dia, namun juga fitur-fitur kendaraan secara lengkap melalui Commander Control yang ditempatkan secara ergonomis di bagian konsol tengah. MZD connect terbaru ini juga ditemani dengan 8 buah speaker berkualitas yang dirancang dan diposisikan secara maksimal untuk menghasilkan suara yang merdu untuk menemani pengalaman berkendara anda. Active Drivin Kaca depan m Active Driving D mampu mener dalam berkend kendaraan, kea

G VECTORING CONTROL PLUS (GVC PLUS) MAZDA 3 SEDAN Merubah tradisi melalui desain yang menyentuh dari sebuah garis kuas yang GVC Plus sebagai cara Mazda human-centric engineering mengalir. Dengan aura individu yang halus menciptakan keanggunan dari membuat pergerakan kendaraan lebih responsif, lebih nilai prestise. Menginspirasi kesan kuat dari keanggunan dan kecantikan yang mengundang percaya diri dan kenyamanan. Saat berhubungan dengan emosi. Bagian cabin adalah rangkaian material dan memasuki tikungan, GVC Plus menurunkan torsi putaran hasil pilihan pengrajin ahli. tetapi di balik kesimbangan dan keanggunan, mesin sementara, untuk memindahkan berat dan tersimpan tujuan efektifitas berkendara dengan seluruh fitur dan kendali meningkatkan cengkeraman roda depan. Selama untuk pengemudi. kendaraan menikung, torsi mesin dinormalkan kembali untuk memindahkan berat kebelakang dan meningkatkan stabilitas. Saat tikungan berakhir daya pengereman diaplikasikan ke roda terluar untuk membantu mengembalikan kendaraan ke posisi lurus. Sistem tanpa jeda dan kendali di belakang layar mengurangi kebutuhan koreksi setir, memperhalus efek gravitasi untuk mengurangi goyangan tubuh pengemudi dan kelelahan akibat berkendara. GVC Plus operation Awal Tikungan Akhir Tikungan Awal Tikungan Mempertahankan arah Kemudi Arah Kemudi di kembalikan • Penurunan torsi mesin • Mengembalikan torsi mesin • Daya pengereman diaplikasikan • Memindahkan beban ke roda depan • memindahkan beban ke roda belakang ke roda terluar Meningkatkan reaksi saat meninkung • Momentum pemulihan arah Meningkatkan stabilitas dan pengendalian Meningkatkan stabilitas saat menikung ng Display mobil Mazda 3 dilengkapi dengan Display yang membuat pengemudi rima informasi - informasi penting dara seperti: status atau keadaan amanan, dan informasi arah jalan.





PT. EUROKARS MOTOR INDONESIA

Kami percaya kepada kekuatan manusia, kreatifitas, imajinasi dan hal-hal menakjubkan yang dapat diraih saat kita terinspirasi. Kami percaya untuk mengambil jalan yang berbeda dan bekerja keras demi menciptakan karya yang dapat menginspirasi. Kami percaya kepada artisans, designers, engineers dan ambassadors yang melibatkan kekuatan manusia dalam setiap karya seni mereka. Kami percaya dalam kekuatan mobil yang dapat menggerakkan perasaan manusia, membangkitkan seluruh indera, meningkatkan respons dan membuat nadi berdenyut. Kami percaya bahwa kebahagiaan dalam merasakan hidup berasal dari apa yang kami temukan dalam suatu perjalanan dan inspirasi yang kami maknai dari setiap langkah. Mazda make you feel Alive. Arm Rest

Grade Pro Grade Sport Bright Gunmetal 18-INCH ALLOY WHEELS ACTIVE DRIVING DISPLAY SUNROOF Desain pahatan yang dinamis dan bertenaga membuat roda berukuran 18-inch ini terlihat lebih Active Driving Display berwarna memperlihatkan informasi Fitur Sunroof pada CX-3 tipe Pro menambahkan besar dari ukuran sebenarnya. Berbagai segi desain pada jari-jarinya memberikan kesan lebar yang menjadi prioritas utama yang berubah dari waktu ke dimensi cahaya dan ruang serta menciptakan suasana dan cepat, juga terlihat lebih bersinar dari bagian tengah velg sehingga mempertegas postur waktu, meminimalisir resiko akibat mengalihkan yang lebih santai pada bagian dalam mobil. Anda juga mobil. tersedia dalam warna Bright untuk grade Pro, serta warna gunmetal untuk grade Sport. pandangan dari jalan dan waktu yang dibutuhkan mata dapat menikmati pemandangan langit di atas mobil untuk kembali fokus. Anda beserta cahaya matahari dan udara segar ketika berkendara. MAZDA CONNECT KEEPS YOU IN TOUCH AUTO DIMMING INNER MIRROR SPORTY STEERING WHEEL Mazda Connect dilengkapi dengan fitur wireless smartphone Auto dimming inner mirror bekerja dengan merubah warna kaca Setir mobil Mazda CX-3 memiliki jari-jari yang lebih sempit dan desain lingkaran integration untuk perangkat tertentu, memberikan kemudahan sehingga mengurangi pantulan cahaya dari kendaraan yang dengan cross-section bervariasi agar lebih sesuai dengan tangan dan koneksi untuk mengakses perangkat smartphone Anda saat melintas di belakang Anda. Fitur bekerja optimal pada kondisi memberikan genggaman yang lebih mantap untuk sporty driving. sedang berkendara. Fitur Audio System yang dihadirkan gelap dimana lampu kendaraan yang melintas di belakang anda memungkinkan Anda mengakses beberapa sumber audio akan lebih terlihat. termasuk pemutar radio AM/FM dan pemutar music portable. *Fitur Sunroof, Auto dimming inner mirror hanya tersedia pada grade Pro

GVC CONCEPTUAL DIAGRAM Turn-in with regular vehicle GVC OPERATION Turn-in with GVC control vehicle Turn-in starts Fy: transverse force • Engine torque reduction Fz: vertical load • Load shifts to front wheels Gx: longitudinal G-force Gy: lateral G-force Enhanced cornering response • GVC senses steering angle Steering angle maintained • Optimum engine torque calculated, instruction sent to engine • Engine torque restored • Load shifts to rear wheels Gx G-Vectoring Control Enhanced cornering stability Fz Gy Gy Fy Fy G VECTORING CONTROL (GVC) GVC sebagai cara Mazda human-centric engineering membuat pergerakan kendaraan lebih responsif, lebih mengundang percaya diri dan kenyamanan. Saat memasuki tikungan, GVC menurunkan torsi putaran mesin sementara, untuk memindahkan berat dan meningkatkan cengkeraman roda depan. Selama kendaraan menikung, torsi mesin dinormalkan kembali untuk memindahkan berat kebelakang dan meningkatkan stabilitas. Saat tikungan berakhir daya pengereman diaplikasikan ke roda terluar untuk membantu mengembalikan kendaraan ke posisi lurus. Sistem tanpa jeda dan kendali di belakang layar mengurangi kebutuhan koreksi setir, memperhalus efek gravitasi untuk mengurangi goyangan tubuh pengemudi dan kelelahan akibat berkendara. SKYACTIV G . & SKYACTIV-G . campuran bahan bakar dan udara yang lebih mudah terbakar, SKYACTIV BODY sistem pembuangan 4-2-1 yang dapat meningkatkan efisiensi Mesin efisiensi tinggi ini menghasilkan kinerja yang cepat dan efisiensi bahan pembakaran. Selain itu, respons linier saat berakselerasi disempur- Inovasi dalam struktur, konstruksi, dan material membuat Mazda bakar yang luar biasa melalui rasio kompresi 13,0: 1 yang tinggi. Fitur piston nakan untuk menghadirkan kinerja berkualitas tinggi yang nyaman CX-3 lebih ringan, lebih aman, dan lebih rigid. Penggunaan berongga untuk efisiensi termal tinggi, injektor multi-hole yang menghasilkan untuk pengendaraan optimal dalam situasi apa pun. Bentuk piston high-tensile steel memnugkinkan terwujudnya bobot yang lebih yang optimal dirancang untuk efisiensi yang lebih tinggi, torsi yang ringan dan ketahanan benturan yang lebih besar, baik di area lebih kuat pada kecepatan mesin rendah hingga menengah, serta pengemudi maupun penumpang. penghematan bahan bakar yang lebih praktis. Untuk mendapatkan kondisi mesin yang ideal, kami menyempurnakan perasaan men- SKYACTIV CHASSIS yatu “Jinba-ittai” dengan mobil sekaligus mencapai performa ling- kungan yang sangat baik. Untuk menghadirkan pengendaraan Jinba-ittai yang sporty, Mazda CX-3 dilengkapi geometri penyangga di bagian depan dan torsion SKYACTIV DRIVE beam axle di bagian belakang, yang secara khusus disesuaikan untuk stabilitas pada kecepatan tinggi dan respons yang tajam dan Transmisi otomatis enam percepatan Skyactiv menggabungkan gesit pada kecepatan rendah dan menengah. Penyesuaian pada pengoperasian yang mulus dengan perpindahan cepat dari gearbox peredam depan dan belakang menambah kenyamanan pen- kopling ganda. Terdapat juga pilihan Sport mode dan perpindahan gendara. Karakteristik Electric Power Assist Steering dirancang untuk gigi manual untuk berkendara yang lebih responsif. memberikan pengendalian yang alami dan responsif dengan umpan balik positif, serta kontrol tepat melalui tikungan dan ketika berada di jalan lurus.

MAZDA PROACTIVE SAFETY WhWathMataMzdaaz’das’ssafseatfyettyetcehcnhonloolgoigeisesaaimimtotopprroovviiddee High Accident Help protect occupants and pedestrians Injury reduction happens. in the event of an accident. Risk of Accident becomes Help avoid or reduce the severity of an accident unavoidable. accident when the driver alone cannot safely operate the vehicle. Risk of accident rises. Provide hazard alerts to help the driver Accident reduction avoid dangers and recover safe operation of the vehicle. Risk of accident is low. Maximize the range of conditions in Low (Safe operation of vehicle) which the driver can drive securely and comfortably. HUMAN CENTRIC INNOVATION THE KEY TO SAFER, MORE SECURED DRIVING Filosofi Keselamatan Proaktif Mazda berdasarkan keyakinan pada kemampuan pengemudi, yang bertujuan untuk men- dukung berkendara yang lebih aman dengan mempertahankan semua kesenangan saat berkendara. Mengemudi dengan aman menuntut pengenalan dini atas potensi bahaya, penilaian yang baik dan tindakan yang tepat, dan Mazda bekerja untuk mendukung fungsi-fungsi penting dalam keamanan berkendara, sehingga Anda dapat berkendara dengan tenang meskipun kondisi berkendara berubah. Pertama, lingkungan pengemudi yang optimal dengan jarak pandang yang baik, kontrol yang ditempatkan dengan baik, instrumen yang mudah dibaca dan gangguan minimal. Berikutnya adalah i-Activsense, portofolio langkah-langkah keamanan aktif untuk secara bertahap memperingatkan Anda ketika situasi yang berpotensi bahaya berkembang. Terakhir, adalah keamanan pasif, yang dirancang untuk membantu melind- ungi pengendara dan meminimalkan cedera jika terjadi kecelakaan. BLIND SPOT MONITORING (BSM) and REAR CROSS TRAFFIC ALERT (RCTA) SRS AIRBAGS BSM menggunakan sensor radar untuk mendeteksi kendaraan pada titik-titik buta di bagian belakang dan Sistem kantung udara, bertujuan untuk meningkatkan keselamatan secara simultan dengan samping. Apabila Anda hendak berbelok dan menggunakan lampu sen saat BSM mendeteksi kendaraan, maka sabuk pengaman untuk meminimalkan benturan pada penumpang. Kantung udara depan akan memicu peringatan lewat visual dan suara. RCTA menggunakan sensor yang sama untuk memperingati untuk kursi pengemudi dan kursi penumpang dipasang ketika benturan frontal sedang atau pengemudi ketika mendeteksi kendaraan yang mendekat dari kedua arah ketika berjalan mundur. parah terdeteksi, mengurangi benturan ke kepala dan dada. Untuk tabrakan dengan benturan samping, Mazda menawarkan kantung udara tirai dan kantung udara samping depan. Kantung udara tirai dirancang untuk menutupi jendela samping saat benturan lateral sedang atau parah terdeteksi dan mengurangi benturan ke kepala penumpang. Kantung udara sisi depan menyebar dari sisi jok depan dan membantu melindungi area dada penumpang yang mengenakan sabuk pengaman dengan benar.

Soul Red Crystal Metallic (46V) Machine Grey Metallic (46G) Snowflake White Pearl Mica (25D) Jet Black Mica (41W) TAKUMI-NURI Teknologi pengecatan unik Mazda TAKUMI-NURI (TAKUMI: pengrajin handal, NURI: lukisan), dengan kombinasi highlights, bayangan dan kedalaman warna yang belum pernah ada sebelumnya, semakin menakankan keindahan dan kualitas bentuk bodi dari desain KODO yang dinamis. Kini jajaran Mazda CX-3 mencakup dua warna TAKUMI- NURI baru: Machine Grey Metallic dan Soul Red Crystal Metallic yang baru dikembangkan. Highlights yang cerah, kedalaman warna dan transparansi luar biasa dari Soul Red Crystal Metallic memberikan kesan kuat akan energi emosional, juga memberikan penampilan yang lebih segar, meengesankan, dan elegan pada tmampilan keseluruhan mobil Mazda CX-3. Polymetal Grey Metallic (47C)* Grade PRO Grade SPORT MAZDA CONTACT CENTER 1-500-985 (24 HOURS) Nappa Leather, Deep Red Leatherette & Cloth 0811-1500-985 (OFFICE TIME & WHATSAPP CHAT ONLY) [email protected] PT EUROKARS MOTOR INDONESIA Please visit our website www.mazda.co.id *Warna Polymetal Grey hanya tersedia untuk Mazda CX-3 Sport

MAZDA CX MAJOR SPECIFICATIONS AND EQUIPMENT SPECIFICATIONS Drivetrain Mazda CX 3 Grade 2WD DIMENSIONS & WEIGHTS Sport Pro Overall length (without number-plate holder) mm 4,275 Overall width mm Overall height mm 1,765 Wheelbase mm Tread Laden (With shark fin antenna) mm 1,535 mm Headroom Front mm 2,570 Rear mm Shoulder room Front (Without sunroof) mm 1,525 Front (With sunroof) mm Legroom Rear mm 1,520 Front mm Ground clearance Rear mm 976 - Minimum turning radius Front mm Curb vehicle weight Rear - 954 unladen m ENGINE kg 944 Type 1,360 Displacement Bore x stroke 1,281 Compression ratio Maximum output 1,058 Maximum torque Recommended fuel type 888 Fuel tank capacity 160 DRIVETRAIN 5.3 Transmission type Gear ratios 1,260 1,308 Final gear ratio SKYACTIV G 1.5 SKYACTIV G 2.0 STEERING In-line, 4-cylinder DOHC 16 valve Type cc 1,496 1,998 Power steering type mm 74.5 x 85.8 83.5 x 91.2 SUSPENSION EEC kW (ps)/rpm EEC Nm/rpm 13.0 : 1 13.0 : 1 Type L 82 (111) / 6,000 110 (149) / 6,000 BRAKES 144 / 4,000 195 / 2,800 Type Unleaded gasoline 91RON Diameter 48 TYRES & WHEELS 6-speed automatic Tyre size Wheel size 1st 3.529 3.552 2nd 2.025 2.022 1.348 1.452 3rd 1.000 1.000 4th 0.742 0.708 5th 0.594 0.599 6th 2.994 3.893 Reverse 4.605 4.325 Rack and pinion Electric Power-Assisted Steering Front MacPherson strut Rear Torsion beam axle Front mm Ventilated discs Rear mm Solid discs Front 280 Rear 265 215/50R18 18 x 7J D I M E N S I O N S Unit: mm Mazda CX 3 1535 1765 1525 1520 160 2570 4275 The details and specifications described are subject to change without notice and may vary according to locale. Please consult your local Mazda dealer for exact information.

MAZDA CX EQUIPMENT Mazda CX 3 Grade Sport Pro MECHANICAL 215/50R18 with 18 x 7J aluminium wheels Gunmetal Bright LED type, with automatic levelling - i-stop idling stop system Daytime running lamp - Electric parking brake Automatic on/o function Shark fin type EXTERIOR Electric, power fold, side turning lamp Tyres & wheels Leather with, Audio control & Cruise control Headlamps With automatic transmission paddle shift switches Tilt & Telescopic Radio antenna Outer mirrors Electric glass sunroof INTERIOR Steering wheel Shift knob Leather Meter set with Multi Information Display Bluetooth® hands-free system Audio system Mazda Connect AM/FM Radio Commander control 7-inch center display, 6 speakers Smartphone Integration Active driving display (HUD) Automatic - Leatherette + Cloth Electric Air conditioner Auto-Dimming CONVENIENCE Seat material Nappa Leather, Deep Red - Manual Seat adjustment 60:40-split fold-down mechanism Rear seats Center armrest with cupholders - Front wipers Intermittent - Timing adjustable with rain sensor Manual-Dimming Rear wiper Equipped with washer Auto headlamp on/o Cruise control Inner Mirror Smart keyless entry system SAFETY - ACTIVE Standard Antilock Brake System (ABS) with Electronic Brakeforce Distribution (EBD) and Brake Assist (BA) Dynamic Stability Control (DSC) and Traction Control System (TCS) Hill Launch Assist (HLA) Emergency Stop Signal (ESS) G Vectoring Control (GVC) Rear parking sensors Corner & Center Rear view monitor SAFET Y - PASSIVE Standard Airbags Dual Front Curtain & side ISOFIX child-seat anchors For rear seats High-mount stop lamp Side-impact door beams Collapsible steering shaft & injury-minimizing brake pedal Neck injury mitigation front seats Ring Structure unibody construction SKYACTIV BODY SAFETY - i-ACTIVSENSE Blind Spot Monitoring (BSM) Rear Cross Tra c Alert (RCTA) SECURITY Power door locks with customizable auto door lock system Immobilizer & burglar alarm The details and specifications described are subject to change without notice and may vary according to locale. Please consult your local Mazda dealer for exact information.

COMFORT AND UTILITY EXTERIOR AND INTERIOR COLOURS Four-lamp LED headlights, highlight The iconic design on the U shaped 17-inch aluminium wheels are The large analogue tachometer and The exclusive Bose® premium sound Soul Red Crystal Metallic (46V) Machine Grey Metallic (46G) the Mazda brand presence on the rear combination lamps and round manufactured with a cold casting speedometer feature needles with a system features nine speakers Snowflake White Pearl Mica (25D) Leather, Black road, day or night. Their eye-like tail lights is a tribute to the rear view technique to strengthen the material vertical zero position to emphasize including a pair of speakers in both design gives MX 5 a look of vitality of previous generation of the MX 5. and achieve both weight reduction the contrast between action and the driver’s and passenger’s and power waiting to be unleashed. and functional beauty. Black metallic inaction, suggesting the image of a headrests, to deliver superior sound paint for the wheels add a sense of Japanese sword master poised to quality even when driving with the quality. strike. top down. Comprehensive airflow control Despite the short rear overhang and The Power retractable hardtop consists of front, middle, and rear-roof sections and the rear window glass panel. When measures minimize unpleasant the space dedicated to stowing the open, the rear roof remains on the body while the other parts are stowed in the space behind the seats. Opening/closing draughts while guiding just a roof, the boot on RF models is long the roof is done by simply pressing the switch on the front console, even when MX 5 RF is in motion (at speed up to 10 refreshing breeze to the occupant’s and wide giving truly practical use. km/h). The movements of each roof section are synchronized and overlapped to achieve smooth, fast opertation. arms and chest to assure the full This versatile luggage compartment Operation is confirmed by a five-step animation shown in the multi-information dosplay in the meter cluster. pleasure of driving with the top can easily accomodate a pair of down. A large, transparent aero hard-type carry-on bags, and MX 5 board supports MX 5 RF’s body RF’s boot even features a rigidity while maintaining rearward multipurpose box for tools and visibility. other items. All specifications and options shown in this brochure are subject to change without prior notice. Due to the printing process, the actual exterior and interior colours may di er from those printed in this brochure.

MAZDA MX MACHINE GREY METALLIC The Machine Grey Metallic body colour was developed as part of Mazda’s unique TAKUMI NURI (TAKUMI master craftsman, NURI painting) painting technology, like the brand colour Soul Red Metallic. it achieves an unprecedented combination of colour, highlights, shade and depth to emphasize the dynamic body shape of Kodo design, and makes MX 5 RF look as though it were carved from a single ingot of steel. MAZDA CONTACT CENTER 1-500-985 (24 HOURS) 0811-1500-985 (OFFICE TIME & WHATSAPP CHAT ONLY) [email protected] PT EUROKARS MOTOR INDONESIA Please visit our website www.mazda.co.id

KEEPING YOU FOCUSED AND IN THE PICTURE All driving demands concentration. Sports THE LEADING EDGE OF HMI DESIGN driving even more so. And it’s hard to maintain concentration in modern cars because they The amount of information presented to you constantly supply you with information: route when driving continues its increase. Fo guidance from navigation system, hazard example, i-Activsense detects tra c condition warnings, audio entertainment from a wide around the vehicle and provides warnings rang of sources, the list just goes on. the key is while MZD CONNECT, Mazda’s in-vehicl how information is presented. That’s why connectivity system, o ers the lates Mazda developed its unique Human-Machine internet-connected services via you Interface (HMI) design, and engineered the smartphone. So to present this rising tide o cockpit from the groud up to give you information without compromising safety information in a way that lets you stay focused Mazda engineeres the cockpit with a new HM on the road and on safe driving. design to prevent confusion in decision-making, minimize driver ey movements, and reduce physical stress. THE OPEN AIR, THE MAZDA WAY One shining inspiration runs throughout the whole of mazda MX 5’s long and storied history: the purest expression of the lightweight, open-top sports car’s fun-to-drive character. Now MX 5 RF brings that unmatched pleasure to an even wider range of drivers, stimulating hidden emotions and awakening dormant sensibilities. The intensely beautiful fastback styling and unique power retractable hardtop are the result of Mazda’s Kodo-Soul of Motion design philosophy and provide an entirely new way to open and close the roof. And Mazda’s trademark Jinba-ittai handling and eco-friendly performance are assured by the latest evolution of Skyactiv technology which continues to set the pace in automotive engineering. Technically, aesthetically, emotionally - Mazda MX 5 RF is a tour de force like no other cars on the road, o ering a truly unforgettable experience. An experience you owe it to yourself to discover.

SKYACTIV TECHNOLOGY i-ACTIVSENSE PERFORMANCE CAR, PERFORMANCE SAFETY The cockpit itself is divided into two zones, So Mazda developed MZD CONNECT to Mazda’s safety philosophy, which guides the BLIND SPOT MONITORING ADAPTIVE LED HEADLIGHTS LANE DEPARTURE WARNING SYSTEM research and development of all our safety (BSM) (ALH) (LDWS) u one focused on driving and the other focused provide versatile connectivity while further technologies, is based on understanding, No glare due to partially or on infotainment, and each zone has enhancing safety. The system’s audio feature respecting and trusting the driver. To Drive Approaching vehicle detection area Glare-fr ee High Beam dimmed headlights Warning from right speaker n information displays an contorls according to allows selection of various music sources more safely it’s essential to recognize potential s, its purpose. Physically separating thede including AM/FM radio, CD and mobile audio hazards, exercise good judgement and Detection range: approx. 50m ALH o ers the driver greater support for recognizing potential Warning from left speaker e interfaces promotes easier recognition and players. The communication feature reads operate car in an appropriate fahsion. Mazda hazards when driving at night. The system improves night visibility st smoother operation. SMS messages aloud and the Navigation aims to support these essential funcions so Approaching vehicle detection area and helps the driver avoid hazardous situations by combining the LDWS senses lane markings on the road ur Frequently used operations are controlled by feature shows your current position on a map that drivers can drive securely and with peace use of auto-controlled Glare-free High beam and Wide-range Low surface. When the system predicts departure of steering-wheel mounted switches without along with a route to the specified destination. of mind, despite changing driving conditions. BSM uses 24GHz quasi-miliwave radar Beam. from the lane it issues an audible warning y, taking the hands o the steering wheel. System software is easily updated, providing Active safety measeures include Mazda’s sensors to detect vehicles in the blind spots similar to the noise a car makes when it runs MI Information for MZD CONNECT’s audio, ongoing access to the latest services without i-Activsense suite of advanced safety behind and to the side, and using a turn sinal OTHER FEATURES onto a rumble strip to prompt timely steering n communication and navigation functions is swapping out any hardware. technologies to help identify and assess while BSM detects a vehicle triggers visual corrections. The system assesses driver inputs ye displayed on a seven-inch centre display potential hazards early on and reduce the risk and audio warnings. such as use of the turn signals to weed out featuring graphics designed for instant of damage or injury. Passive safety features false alarms. include a version of Mazda’s high-strength legibility. Multi-stage operations of MZD Skyactiv-body newly developed for an FR open-top car. CONNECT are quickly and accurately controlled by a commander control located on the floor console where the driver’s hand naturally falls. MZD CONNECT, THE BENCHMARK SRS AIRBAG PEDESTRIAN PROTECTION IN VEHICLE CONNECTIVITY SYSTEM Internet connectivity has become an essential MAZDA PROACTIVE SAFETY What Mazda’s safety technologies aim to provide part of daily life, even while travelling in a car. High Accident Help protect occupant and pedestrians happens in the event of an accident. Help avoid or reduce the severity of of an Injury Reduction accident when the driver alone cannot Risk of Accident becomes safely operate the vehicle. Accident unavoidable Risk of accident rises Provide hazard alerts to help the driver Accident Reduction All grades feature front airbags as standard equipment for both The Active Bonnet design releases the bonnet avoid dangers and recover safe seats. Side airbags with a head-protecting cell help safeguard instantly whenever impact with a pedestrian is operation of the vehicle. occupants' heads from injury inflicted by walls or poles in a anticipated, to quickly secure a safety space collision, even when the top is down. between the bonnet and rigid parts in the (SaRfieskoopfearactciiodnenotf ivselhoiwcle) Maximize the range of conditions in engine compartment. At the same time, the Low which the driver can drive securely and bonnet's inner structure e ectively absorbs comfortably. impact energy. Note: Available functions of MZD CONNECT may vary according to the type of connected smartphone and its operating environment. Note: i-Activsense safety featres are not a subtitute for safe and attentive driving. There are limitations to the range and detection of the systems. Please consult your local Mazda dealer for exact information. Availability of safety equipment/features varies according to country and model grade. Please consult your local Mazda dealer for exact information.

NEW MX 5 RFMAZDA MAJOR SPECIFICATIONS AND EQUIPMENT SPECIFICATIONS Drivetrain Unladen mm MAZDA MX Engine mm RWD Model Type Front mm Rear mm SKYACTIV G 2.0 DIMENSIONS & WEIGHTS Front mm RETRACTABLE FASTBACK Rear mm Overall length (without number-plate holder) mm 3,915 Overall width (with wheel arch mouldings) Front mm 1,735 Overall height Front mm 1,235 Wheelbase Unladen mm 2,310 Tread (with steel wheels/aluminium wheels) VDA mm 1,495 Laden/unladen mm 1,505 Overhang (without number-plate holder) Kerb to kerb Unladen L 760 Head room mm 845 Shoulder room EEC 935.7 Leg room EEC m 1,325 Hip point height from ground kg 1,096 Luggage capacity (with underfloor storage space) 1st 375 Ground clearance 2nd cc 127 Minimum turning radius 3rd mm 135/150 Vehicle curb weight 4th kW (ps)/rpm 4.7 5th Nm/rpm 1,138 ENGINE 6th Reverse L SKYACTIV G 2.0 Type Displacement Front mm In-line, 4-cylinder DOHC Bore x stroke Rear mm 1,998 Compression ratio Maximum output Front 83.5 x 91.2 Maximum torque Rear 13.0 : 1 Recommended fuel type Front Fuel tank capacity Rear 135 (183) / 7,000 205 / 4,000 DRIVETRAIN Unleaded gasoline 95RON Transmission type 45 Gear ratios 6-speed automatic Final gear ratio 3.538 2.060 STEERING 1.404 1.000 Type 0.713 Power steering type 0.582 3.168 SUSPENSION 3.583 Type Rack and pinion Electric Power-Assisted Steering BRAKES Double wishbone Type Multi-link Diameter Ventilated discs Solid discs TYRES & WHEELS 280 280 Tyre size Wheel size 205/45R17 17 x 7J The details and specifications described are subject to change without notice and may vary according to locale. Please consult your local Mazda dealer for exact information.

NEW MX 5 RFMAZDA EQUIPMENT Drivetrain MAZDA MX RWD Engine SKYACTIV G 2.0 Model Type RETRACTABLE FASTBACK MECHANICAL Drive Selection i-stop idling stop system i-Eloop regenerative braking system EXTERIOR 205/45R17 with 17 x 7J aluminium wheels Tyres & wheels Front Wipers Intermittent, timing adjustable, with rain sensor Headlamps LED type, with automatic levelling LED daytime running lamp Automatic on/o function Front fog lamps LED type Outer mirrors Piano black Seatback bars Piano black Aero board Power retractable hard top Roof Leather with Bluetooth switches, audio control, tilt & telescopic. With automatic transmission paddle shift switches INTERIOR Steering wheel Shift knob & parking brake knob Leather Audio system AM/FM radio 7-inch center display, commander control Bose® premium sound system with 9 speakers Power windows Auto down only, both sides Bluetooth® hands-free system External display connection hub AUX jack USB port Air conditioner Full-automatic Louvre bezel Bright Instrument panel lower part Vinyl leather Side door trim Upper panel: body colour Lower panel: vinyl leather Door inner handle finish Bright Inner mirror (Day/night) Auto Rear console lid Vinyl leather Seat upholstery Leather Integral head restraints Both sides Tilt mechanism Driver’s side Heater Both sides SAFETY - ACTIVE Standard Antilock Brake System (ABS) with Electronic Brakeforce Distribution (EBD) and Brake Assist (BA) Dynamic Stability Control (DSC) and Traction Control System (TCS) Hill Launch Assist (HLA) Emergency Stop Signal (ESS) Rear parking sensors 4-points SAFET Y - PASSIVE Standard Dual Front Side Airbags High-mount stop lamp Side-impact door beams Collapsible steering shaft & injury-minimizing brake pedal Neck injury mitigation front seats SKYACTIV BODY Ring Structure unibody construction SAFETY - i-ACTIVSENSE Adaptive LED Headlight (ALH) Blind Spot Monitoring (BSM) & Rear Cross Tra c Alert (RCTA) Lane Departure Warning System (LDWS) SECURITY Power door locks with customizable auto door lock system Immobilizer & burglar alarm The details and specifications described are subject to change without notice and may vary according to locale. Please consult your local Mazda dealer for exact information.