Gasline Issue #101

จลุ สาร ปที ่ี 26 ฉบับท่ี 101 เดือนตลุ าคม - เดือนธันวาคม 2558Clean Energy for Clean World https://DSCNG.pttplc.com ทะเบยี นเลขที่ บมจ. 0107544000108หน้า 4 หนา้ 8เขตเศรษฐกจิ พิเศษ เครือ่ งจักรวางท่อ จากอดตี จนสู่ปัจจบุ ัน ตอนท่ี 1 หน้า 10 การก่อสร้างกำ�แพงกันไฟ ตอนที่ 1 กา๊ ซไลน์ Gasline 1

เปิดเลม่ สวสั ดคี ่ะ สารบัญ สวัสดีสมาชิกจุลสารก๊าซไลน์ทุกท่าน ขอต้อนรับเข้าสู่การ 2 เปดิ เล่ม 3 เรื่องจากปกปรับโฉมใหมข่ องจุลสารกา๊ ซไลน์ ท่จี ดั ท�ำขึน้ เพ่อื ต้อนรบั ฉบบั ที่ 101 4 ตลาดกา๊ ซฯและฉบับตอ่ ๆไป ดว้ ยดีไซน์ทีท่ นั สมัยข้นึ แตย่ ังคงอ่านงา่ ย สบายตา 6 Innovationเช่นเดิม เนื่องในโอกาสท่ีบริษัท ปตท. จ�ำกัด (มหาชน) ได้มีการ 7 Gas Technologyเปล่ียนแปลงประธานเจ้าหน้าท่ีบริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ 8 สาระน่ารู้ทา่ นใหม่ เปน็ คณุ เทวนิ ทร์ วงศว์ านิช ตง้ั แตเ่ ม่ือเดือน ตุลาคม 2558 9 ความปลอดภัยกองบรรณาธิการ จงึ น�ำวิสยั ทัศน์ของ ซอี ีโอ ทา่ นใหม่ มาเล่าสู่กันฟัง 10 เท่ียวอม่ิ ทอ้ ง กับ Mr. Gassyใน “เรือ่ งจากปก” เพือ่ สมาชกิ จะไดท้ ราบถงึ นโยบาย และแนวทางที่ 1 2 Knowledge Sharingปตท. จะใช้ เพอ่ื ด�ำเนินธุรกิจให้ย่ังยนื เพอื่ ลูกค้า และสงั คมตอ่ ไปค่ะ 1 3 ICT Corner สาระนา่ รทู้ นี่ ำ� มาเสนอแกผ่ อู้ า่ นในฉบบั นี้ เชน่ กา๊ ซธรรมชาติ 1 4 มมุ สขุ ภาพท่เี ราใชบ้ ริโภคกนั อย่นู น้ั มีแหลง่ กำ� เนดิ มาจาก Fossil และ Shale oil 15 บริการลกู ค้าซ่ึงกักเก็บอยู่ในช้ันหินต่างๆ แต่ท่านผู้อ่านทราบหรือไม่ว่าบนโลก 1 6 ถามมา – ตอบไปเรายังมีแหล่งพลังงานอื่นๆอีกนอกจากทั้งสองแหล่งที่กล่าวไปข้างต้น แหล่งพลังงานนน้ั คือ “มีเทน ไฮเดรต (Methane Hydrate)” ซึ่งอาจสามารถพฒั นาน�ำมาใช้ทดแทนพลังงานจาก Fossil และ Shaleoil ในอนาคตอันใกล้น้ีได้ ท่านใดที่สนใจสามารถติดตามนวัตกรรมล้ำ� ๆ น้ีไดใ้ นคอลมั น์ “Innovation” คะ่ หลังจากความรู้ด้านแหล่งพลังงานใหม่ที่สามารถน�ำมาทดแทนพลังงานเก่าที่มีวันหมดไปได้แล้วน้ัน เร่ืองของการวางท่อเพื่อขนส่งก๊าซธรรมชาตินั้นถือเป็นรากฐานในการน�ำก๊าซธรรมชาติมาใช้ คอลัมน์ ”สาระนา่ ร”ู้ ในฉบับนีจ้ งึ นำ� เสนอเร่ือง ”เคร่อื งจักรวางทอ่ จากอดตี จนสู่ปัจจบุ นั ” เพื่อนำ� ท่านไปชมความยากล�ำบากในการวางทอ่ ท่ีกวา่ จะวิวัฒนาการมาได้จวบจนทุกวนั น้ี การด�ำเนินการในธุรกิจก๊าซธรรมชาติน้ันต้องค�ำนึงถึงเรื่องความปลอดภยั เปน็ ล�ำดับแรก เน่ืองจากกา๊ ซธรรมชาติเปน็ เช้อื เพลงิไวไฟ คอลมั น์ “Knowledge Sharing” จงึ นำ� เรอ่ื ง “การกอ่ สรา้ งกำ� แพงกนั ไฟตามมาตรการความปลอดภยั ของระบบขนสง่ กา๊ ซธรรมชาตทิ างทอ่ ” มาบอกตอ่ เพอ่ื นำ� เสนอหลกั เกณฑแ์ ละมาตรฐานความปลอดภยัของสถานที่ใชก้ า๊ ซธรรมชาติ เตรยี มความพรอ้ มและเสรมิ สรา้ งความมั่นใจในการป้องกนั เหตกุ ารณ์ไมค่ าดฝัน สดุ ทา้ ยนี้ขอให้ทกุ ท่านเพลิดเพลินกับการอา่ นสาระความรู้ในจุลสารกา๊ ซไลน์ และพบกันใหม่ในฉบับหน้า ส�ำหรบั ฉบบั นข้ี อลาไปกอ่ น สวสั ดคี ะ่ ...วัตถุประสงค์จุลสาร ก๊าซไลน์ เป็นส่ิงที่จัดท�ำขึ้นโดย ฝ่ายตลาดท่อจัดจ�ำหน่ายก๊าซธรรมชาติ บริษัท ปตท. จ�ำกัด (มหาชน) โดยมีวัตถปุ ระสงค์เพือ่1. เปน็ สอ่ื กลางระหวา่ งลูกคา้ และหนว่ ยธรุ กจิ กา๊ ซธรรมชาตใิ นทุกๆด้าน2. เผยแพรข่ า่ วสารเทคโนโลยใี หมๆ่ เกยี่ วกบั กา๊ ซธรรมชาตแิ ละสาระทเ่ี ปน็ ประโยชนร์ วมถงึ ขา่ วสารในแวดวงกา๊ ซธรรมชาตแิ ละลกู คา้ กา๊ ซฯ3. เปน็ ศนู ยก์ ลางใหก้ บั ลกู คา้ กา๊ ซฯ และบคุ คลทว่ั ไปในการแลกเปลยี่ นปญั หา ความคดิ เหน็ หรอื ใหค้ ำ� แนะนำ� แกห่ นว่ ยธรุ กจิ กา๊ ซธรรมชาติทป่ี รกึ ษา จลุ สารกา๊ ซไลน์ : นายพัฒนะ น้อมจิตเจียม ผู้จัดการฝ่าย รักษาการผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่สายงานระบบท่อจัดจ�ำหน่ายก๊าซธรรมชาติ,นายถริ นนั ท์ ไกรทองสขุ ผจู้ ดั การสว่ น รกั ษาการผจู้ ดั การฝา่ ยตลาดทอ่ จดั จำ� หนา่ ยกา๊ ซธรรมชาต,ิ นายภาณมุ าศ หาดทรายทอง ผจู้ ดั การสว่ นบรกิ ารลกู คา้ กา๊ ซฯ,นายธนรกั ษ์ วาสนะสขุ ะ ผจู้ ดั การสว่ นตลาดและขายกา๊ ซอตุ สาหกรรม, นายกรี ติ โภคะสวุ รรณ ผู้จดั การสว่ นตลาดและขายกา๊ ซพาณิชย์บรรณาธกิ าร : นางสาวชนนิกานต์ ศรีสัตนาค กองบรรณาธิการ : นางสาวภณินท์รัตน์ วิรานันท์, นางสาวอานัดดา สุขวารี, นายธีระวัฒน์ ด�ำรงโฆษิต,นายจิตวตั อษั ฎาธร, สว่ นบรกิ ารลกู คา้ กา๊ ซฯ ฝ่ายตลาดท่อจ�ำหน่ายก๊าซธรรมชาติ กองบรรณาธิการจลุ สารกา๊ ซไลน์ ขอเชญิ ท่านรว่ มแสดงความคิดเห็น ติชมเสนอแนะ โดยสง่ มาที่ สว่ นบรกิ ารลกู คา้ กา๊ ซฯ ฝา่ ยตลาดทอ่ จดั จำ� หนา่ ยกา๊ ซธรรมชาติ บรษิ ทั ปตท. จำ� กดั (มหาชน) อาคาร2 ชน้ั 4 เลขท่ี555 ถนนวภิ าวดรี งั สติแขวงจตจุ กั ร เขตจตจุ กั ร กรงุ เทพฯ 10900 หรอื โทรศัพท์ 0 2537 3235 - 9 โทรสาร 0 2537 3257 - 8 หรอื Website : http://dscng.pttplc.com2 กา๊ ซไลน์ Gasline

ท่มี า : สว่ นบริการลกู คา้ กา๊ ซ เรื่องจากปก เปิดวิสัยทัศน์ ซีอีโอ ปตท.“พลังงานไทย เพียงพอ ท่ัวถึง เป็นธรรม ยั่งยืน”พั ฒนาตอ่ เนอื่ งจาก “รนุ่ สรู่ นุ่ ” สานตอ่การดำ� เนนิ ธรุ กจิ ภายใตภ้ ารกจิ เพอื่ สรา้ งความมน่ั คงทางพลังงานให้กับประเทศ ตามพันธกิจที่ก่อตั้งปตท. นายเทวินทร์ วงศ์วานิช ประธานเจ้าหน้าที่บรหิ ารและกรรมการผจู้ ดั การใหญ่ บรษิ ทั ปตท. จำ� กดั(มหาชน) เปดิ เผยวา่ จะใช้4 นโยบาย เพยี งพอ ทวั่ ถงึเป็นธรรมและย่ังยืน เพ่ือน�ำพา ปตท.ให้เป็นองค์กรพลังงานของชาตทิ ยี่ ง่ั ยืนของไทย โดยนโยบาย เรือ่ งเพยี งพอ เน้นจดั หาจากการสำ� รวจ พฒั นา ผลิต และน�ำเข้าตอบสนองความต้องการใช้ของประเทศ อาทิการจัดหาแหลง่ พลงั งานจากประเทศเพอ่ื นบ้าน การจัดหาก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)  ระยะยาว เปน็ ต้นทวั่ ถงึ จากการลงทนุ โครงสรา้ งพนื้ ฐาน ระบบทอ่ กา๊ ซฯคลงั กา๊ ซฯ คลงั นำ�้ มนั สถานบี รกิ ารนำ้� มนั ทว่ั ประเทศอาทิ โครงข่ายระบบท่อส่งกา๊ ซธรรมชาตเิ สน้ ที่ 5 ซงึ่เช่ือมต่อระหว่างภาคตะวันออกไปยังภาคตะวันตกโครงการลงทนุ ก่อสรา้ งคลังส�ำรองกา๊ ซธรรมชาติเหลว (แอลเอน็ จ)ี การลงทุนขยายเส้นทางทอ่ ขนสง่ น�้ำมนั ไปยงั ภมู ิภาค เป็นธรรม คอืดูแลต้นทุนการจัดหาน�้ำมันและก๊าซฯให้เป็นไปตามกลไกตลาด ที่สมดุลส�ำหรับผู้บริโภคและผู้ประกอบการ ยั่งยืน โดยวางแผนการจัดหาในระยะยาว ลงทนุ ในแหลง่ ปิโตรเลียม และสรา้ งเครอื ขา่ ยการซอื้ ขายท้ังในและตา่ งประเทศ อกี ทั้ง ส่งเสรมิ เรื่องเพิม่ มูลค่าจากทรัพยากรโดยการลงทนุ ในธรุ กจิ ตอ่ เนอ่ื งตลอดสายโซผ่ ลติ ภณั ฑ์ อาทิ การขยายการลงทนุ ออกไปตา่ งประเทศจากการเปดิ ประชาคมเศรษฐกจิ อาเซยี นรวมทัง้ สู่ระดับสากล นายเทวินทร์ กล่าวเพ่ิมเติมว่า อีกภารกิจที่จะมุ่งเน้น คือ ให้ความส�ำคัญกับการก�ำกับดูแลกิจการที่ดี โปร่งใส และตรวจสอบได้ตลอดจนจะเชื่อมโยงการท�ำธุรกจิ กับความรับผิดชอบต่อสงั คม ชมุ ชน สิ่งแวดลอ้ ม โดยสนับสนุนการมีส่วนร่วมของผบู้ ริหารและพนกั งานกลุ่มปตท. ตามคา่ นยิ มขององคก์ รท่ียึดถอื ปฏบิ ตั ิเปน็ ประจำ� ปจั จบุ ัน ปตท.มชี มรมพลงั ไทยใจอาสา ทีม่ ที ัง้ ผบู้ รหิ ารและพนักงาน รวมตัวกนั สรา้ งสรรค์กิจกรรมเพ่อื สงั คมชุมชนและสงิ่ แวดลอ้ มอย่างต่อเนอ่ื ง นอกจากนี้ จะมุ่งมนั่ พัฒนาให้องค์กรเปน็ ที่เช่ือม่นั ไวว้ างใจ ของสังคม เพือ่ สามารถปฏบิ ตั ิหนา้ ที่สร้างความมั่นคงทางพลังงานให้กับคนไทยและประเทศชาติ นายเทวินทร์ กล่าวสรปุ ก๊าซไลน์ Gasline 3

ตลาดกา๊ ซฯ เขตเศรษฐกจิ พิเศษ ภาค 1➥ ประเทศไทย ก�ำลงั จะเขา้ ก้าวเข้าสกู่ ารเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซยี น ( ASEAN Economic Community: AEC) ซึง่ มกี ำ� หนดในสนิ้ ปี 2558 น้ี ดังนนั้ เพอ่ื รองรับการเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนดงั กลา่ ว รัฐบาลภายใต้การนำ� ของ พล.อ. ประยทุ ธ์ จันทรโ์ อชาจงึ ได้มนี โยบายที่จะจัดต้ัง “เขตเศรษฐกจิ พเิ ศษ” ในจงั หวดั ตา่ งๆ ตามแนวชายแดนข้ีน เช่น จังหวดั สระแก้ว จงั หวัดตาก จงั หวดั เชียงรายและจงั หวดั สงขลา เป็นต้นเขตพฒั นาเศรษฐกิจพิเศษ ระยะท่ี 1 และ 2  มาตรการของกรมสรรพากร กรมสรรพากรมีมาตรการให้สิทธิ ลดหย่อนอัตราภาษีเงินได้นิติบุคคลจาก เขตพัฒนาเศรษฐกจิ พเิ ศษระยะท่ี 1 ประกอบดว้ ยพน้ื ทต่ี ามแนวชายแดน 5 จงั หวัด ร้อยละ 20 เหลอื รอ้ ยละ 10 เปน็ เวลา 10ประกอบดว้ ย จงั หวดั ตาก สระแก้ว ตราด มุกดาหาร และ สงขลา โดยกิจการเปา้ หมาย รอบระยะเวลาบัญชี ส�ำหรับกิจการที่ไม่ได้จะประกอบดว้ ย จ�ำนวน 13 กล่มุ อตุ สาหกรรม 62 ประเภทกจิ การยอ่ ย ดังรปู รับการส่งเสริมการลงทุนจากคณะกรรมการ ส่งเสรมิ การลงทุน (BOI) เชน่ กจิ การท่ีไม่ เขา้ ขา่ ยประเภทที่ BOI ใหก้ ารส่งเสรมิ หรอื ไม่ผ่านเง่ือนไขขนาดการลงทุนขั้นต�่ำของ BOI เป็นตน้ภาพจาก :http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1433322890  มาตรการส่งเสริมการลงทุน ข อ ง ส� ำ นั ก ง า น ค ณ ะ ก ร ร ม ก า ร เขตพฒั นาเศรษฐกจิ พเิ ศษระยะที่ 2 ประกอบดว้ ยพนื้ ทตี่ ามแนวชายแดน 5 จังหวัด ส่งเสรมิ การลงทนุประกอบดว้ ย จงั หวัดเชยี งราย หนองคาย นครพนม กาญจนบรุ ี และนราธวิ าส โดยกิจการ กรณีเป็นกิจการตามบัญชีประเภทเปา้ หมายยงั อยู่ระหวา่ งการพจิ ารณาโดยมเี ปา้ หมายในการเริม่ พัฒนา ปี 2559 ของ BOI หากลงทุนในพ้ืนท่ีเขตพัฒนา รัฐบาลมีมาตรการที่จะช่วยสนับสนุนและส่งเสริมการลงทุนในเขตพัฒนาเศรษฐกิจ เศรษฐกิจพิเศษ จะบวกสิทธิประโยชน์การพิเศษ ท้ังด้านการพัฒนาโครงสร้างพน้ื ฐานการสรา้ งระบบสาธารณูปโภคตา่ งๆ เพื่อรองรับ ยกเว้นภาษีเงินได้ให้เพิ่มเติม 3 ปี ซ่ึงถ้าการลงทุนการใหบ้ รกิ ารจดุ เดียวแบบเบ็ดเสร็จหรอื One Stop Service : OSS นอกจากนี้ กจิ การตามบญั ชดี งั กลา่ วได้สทิ ธิ 8 ปอี ยแู่ ล้วนกั ลงทนุ จะไดร้ บั สทิ ธปิ ระโยชนส์ ำ� หรบั การลงทนุ ทง้ั ดา้ นภาษแี ละไม่ใชภ่ าษี รวมถงึ มาตรการ (กฎหมาย BOI ปจั จุบนั ใหส้ ทิ ธยิ กเวน้ ภาษีสนับสนุนการใช้แรงงานตา่ งดา้ ว เงินได้เต็มที่ไม่เกิน 8 ปี) ก็จะเพ่ิมสิทธิ ลดหย่อนภาษเี งนิ ไดร้ ้อยละ 50 ให้อกี 5 ปี กรณีเป็นกิจการเป้าหมายและตั้งใน เขตเศรษฐกิจพิเศษ จะได้รับสิทธิประโยชน์ การยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลสูงสุด 8 ปี โดยไม่เกินร้อยละ 100 ของเงินลงทนุ และ สามารถใช้สิทธิลดหย่อนภาษีเงินได้ร้อยละ 50 ใหอ้ กี 5 ปี นับจากวนั สน้ิ สดุ การยกเวน้ ภาษีเงินไดน้ ติ ิบคุ คล ส�ำหรับสิทธิประโยชน์อ่ืนๆ จะได้รับ การส่งเสริมที่เหมือนกันทั้ง 2 กรณี ดังนี้ หกั คา่ ขนสง่ ไฟฟา้ และประปา2 เทา่ เปน็ เวลา 10 ปี หกั เงนิ ลงทนุ ในการตดิ ตง้ั หรอื กอ่ สรา้ ง สงิ่ อำ� นวยความสะดวกไดร้ อ้ ยละ 25 ของเงนิ ลงทุนนอกเหนือจากการหักค่าเสื่อมราคา4 กา๊ ซไลน์ Gasline

พชั ราวดี ชูกจิ คณุ พนกั งานวิเคราะห์และวางแผนตามปกติ ยกเว้นอากรขาเข้าเครอ่ื งจักรและ  การพัฒนานิคมอุตสาหกรรมในพ้ืนที่เขตเศรษฐกจิ พิเศษวัตถุดิบท่ีใช้ผลิตเพื่อส่งออกรวมทั้งอนุญาต การนิคมอุตสาหกรรม (กนอ.) ได้ก�ำหนดพ้ืนที่ก่อสร้างนิคมฯ ส�ำหรับพ้ืนท่ีเขตให้ใช้แรงงานตา่ งด้าวไร้ฝีมือ สิทธปิ ระโยชน์ เศรษฐกิจพเิ ศษชายแดน 5 จังหวดั แรก โดยแบ่งเปน็ 2 ระยะ คืออื่นๆ ท่ีมิใช่ภาษีอากร เช่น ถือกรรมสิทธ์ิ ระยะที่ 1 มี 3 พื้นที่ ประกอบด้วย จังหวดั ตาก จังหวดั สระแกว้ และ จังหวัดสงขลาทด่ี ิน ส่งออกเงินตราตา่ งประเทศ เปน็ ต้น โดยจะเรมิ่ ก่อสรา้ งในปี 2560 และเปดิ ดำ� เนนิ งานในปี 2561 การให้บริการจุดเดียวแบบเบ็ดเสรจ็ หรอื One Stop Service ระยะท่ี 2 มี 2 พืน้ ที่ ประกอบด้วย จังหวัดมุกดาหาร และ จังหวดั ตราด จะเปดิ ด�ำเนนิ: OSS การในระยะ 2 ปี 2563 รัฐบาลจัดตั้งศูนย์ที่รวมการให้บริการของหน่วยงานภาครัฐและหน่วย  การพัฒนาโครงสร้างพ้ืนฐานงานที่เกี่ยวข้องกับการลงทุนแบบจุดเดียว รฐั บาลจะลงทนุ พฒั นาโครงสรา้ งพนื้ ฐานและดา่ นศลุ กากรในพน้ื ทเี่ ขตเศรษฐกจิ พเิ ศษเบ็ดเสร็จหรือ One Stop Service (OSS) ในท้งั 5 จงั หวดัในพื้นท่ีเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษท่ัวท้ัง นอกจากน้ี ยงั มกี ารพฒั นาโครงสรา้ งคมนาคมขนสง่ ทางรถไฟ เพอ่ื เชอ่ื มโยงกบั พนื้ ที่ประเทศ เพ่ือให้ผู้สนใจสะดวกในการติดต่อ ใกลเ้ คยี งและประเทศเพอ่ื นบา้ น ดว้ ยการขยายเสน้ ทางใหม่ การพฒั นาระบบรถไฟรางคู่ ระบบสอบถามเจ้าหน้าที่ในพ้ืนท่ี เพ่ือช่วยดึงดูด รถไฟความเร็วสงู ของไทยใหเ้ กดิ การลงทนุ ได้งา่ ยข้ึน สำ� หรบั โครงการรถไฟความเรว็ สงู จะเปน็ การขยายโอกาสจากกรงุ เทพฯ ไปยงั จงั หวดั ตา่ ง ๆ โดยแบ่งออกเปน็ เส้นทางหลกั ดง้ น้ี กรงุ เทพฯ-เชียงใหม,่ กรุงเทพฯ-นครราชสมี า- หนองคาย-อบุ ลราชธาน,ี กรุงเทพฯ-ระยอง และกรงุ เทพ-สรุ าษฎ์ธาน-ี ปาดงั เปเซาร์ มาตรการสนบั สนนุ อนื่ ๆ จากภาครัฐ ด้านแรงงานต่างดา้ ว อนุญาตให้แรงงานต่างด้าวเข้า รายละเอยี ดมาตรการสง่ เสรมิ การลงทนุ ในเขตพฒั นาเศรษฐกจิ พเิ ศษ สามารถศกึ ษาท�ำงานแบบไป-กลับ หรือไม่เกิน 7 วัน ข้อมูลเพิ่มเติมได้ท่ี ศูนย์ประสานการบริการด้านการลงทุน หรือ One Start One Stopและจัดให้มีการฝึกอบรมแรงงานไทยและ Investment Center (OSOS)แรงงานตา่ งดา้ ว รายละเอยี ดแผนการพฒั นาระบบการขนสง่ ทางรถไฟ สามารถดรู ายละเอยี ดเพม่ิ เตมิ ได้ท่ี ส�ำนกั งานนโยบายและแผนการขนสง่ และจราจร กระทรวงคมนาคม บรรณานกุ รม/แหลง่ ท่ีมา ศูนยป์ ระสานการบริการดา้ นการลงทนุ หรือ One Start One Stop Investment Center (OSOS) เขตเศรษฐกจิ พเิ ศษพ้ืนท่ีชhาttยpแ:/ด/oนsกoับs.กbาoรi.รgอoง.tรhบั /inAdEeCx.p(กhpล?ุม่ pงaาgนeบ=รhิกoาwรtวoชิ _าdกeาtaรil2&สtoำ� นpiกัcว_ชิidา=ก8า1ร1) http://library2.parliament.go.th/giventake/content_nrcinf/nrc2557-article10.pdf แผนการพัฒนาระบบการขนสง่ ทางรถไฟ www.otp.go.th/images/stories/news1/2553/july/002080753/5.pdf กา๊ ซไลน์ Gasline 5

Innovation ธีระวฒั น์ ด�ำ รงโฆษติ พนักงานส่งเสริมการขาย สว่ นบริการลกู ค้าก๊าซฯมีเทน ไฮเดรต (Methane Hydrate)แหล่งพลังงานท่ีอาจพลิกโฉมของโลก➥ทุกวันน้ีเราใช้พลังงานจากก๊าซธรรมชาติ ที่มาจากฟอสซิลเป็นหลัก แต่การขุดเจาะข้ึนมาใช้งานก็ข้ึนอยู่กับว่าก๊าซธรรมชาติน้ันจะเก็บสะสมอยใู่ นรูปอะไร เชน่ สะสมอยรู่ วมกบั นำ�้ มนั ดิบ หรอื สะสมอยใู่ นชัน้ หนิ ทเี่ รารจู้ ักกันว่า Shale oil ทีท่ างสหรัฐอเมรกิ า พบเป็นพลงั งานสำ� รองจ�ำนวนมากในปัจจุบัน แตท่ า่ นผู้อา่ นทราบหรอื ไม่ว่า ในโลกน้ี ยังมแี หลง่ พลังงานจากกา๊ ซมเี ทน ซึง่ ก็คอื กา๊ ซธรรมชาตินนั่ เอง สะสมอยใู่ นอกี รปู แบบหนง่ึ รอวนั เวลาและเทคโนโลยที ก่ี า้ วหนา้ เพอื่ นำ� มนั ขนึ้ มาใช้ในอนาคต แหลง่ พลงั งานทว่ี า่ นกี้ ค็ อื มเี ทนไฮเดรต(Methane Hydrate) (Methane = กา๊ ซมเี ทน Hydrate = ประกอบดว้ ยน้�ำ) หรอื ทรี่ จู้ ักกนั ในอีกช่ือหน่ึงในปจั จุบันวา่ มเี ทนคราเทรต(Methane Clathrate) และชือ่ เรยี กอ่นื ๆมมี ากมาย เชน่ hydromethane methane ice, fire ice, natural gasห ลายท่านอาจะเพิ่งเคยได้ยินชื่อนี้ 1. ตะกอนและช้ันหินตะกอนที่อยู่ใต้ ต้องเป็นน้�ำบริสุทธิ์ ไม่ใช่น�้ำเค็ม บางคร้ังเปน็ ครงั้ แรก หรอื เคยไดย้ นิ แตไ่ มร่ วู้ า่ มนั คอื พนื้ ดนิ ทม่ี อี ณุ หภมู ติ ำ่� กวา่ 0 องศา ทะเลสาบน้�ำลึกก็เป็นแหล่งสะสมตะกอนอะไร มีเทนไฮเดรตนั้น เป็นผลึกของแข็ง เซลเซียสในแถบขั้วโลก ท่ีดี เช่น ทะเลสาบไบคาลในเขตไซบีเรียที่ ป ร ะ ก อ บ ด ้ ว ย โ ม เ ล กุ ล ข อ ง มี เ ท น ซ่ึ ง 2. ชนั้ ตะกอนทส่ี ะสมตวั ตามไหลท่ วปี ของประเทศรัสเซีย และ ในรัฐอลาสกา้ ของถูกล้อมรอบด้วยโมเลกุลของน�้ำที่ล้อมรอบ 3. ตะกอนทอี่ ย่ใู นนำ�้ ลกึ ของทะเลสาบ สหรฐั อเมรกิ า มกี ารตกสะสมในชน้ั หนิ ทราย(ใCนHลั4ก·ษ5ณ.7ะ5เHป2็นOก)รหง รือมีส(ูต4CรทHา4ง·2เค3Hม2ีเปO็น), หรือทะเลใน และหินทรายแป้ง (Siltstone) ท่ีความลึก 4. ใตช้ นั้ น�้ำแข็งของขั้วโลก นอ้ ยกวา่ 800 เมตร การตกสะสมตวั ในทะเลแต่ถ้าจะอธิบายอย่างง่ายๆ ก็คือสารที่ มักจะพบบริเวณไหล่ทวีปที่มีความลึกประกอบดว้ ยมเี ทนในรปู ผลกึ โครงสรา้ งคล้าย เหมาะสมจะพบการสะสมตัวของมีเทนนำ้� แขง็ แห้ง บางทเี ราจะเรยี กว่า นำ�้ แขง็ ไฟ ไฮเดรตขนาดใหญม่ ากได้(fire ice) ดังรูปที่ 1 ครง้ั แรกถกู พบเกดิ อยู่ภายนอกระบบสุริยะ ท่ีซึ่งอุณหภูมิต�่ำและ  โครงสรา้ งการเกดิ มเี ทนไฮเดรตผลึกน้�ำแข็งพบได้ทั่วไป ต่อมามีการค้นพบ การเกิดมีเทนไฮเดรต มีการเกิดอยู่มีเทนไฮเดรต สะสมกับตะกอนที่อยู่ท่ี 2 โครงสร้างหลักๆได้แก่พ้ืนมหาสมุทรลึก 1. โครงสรา้ งแบบที่ 1 (a structure I Hydrate) เกิดจากการย่อยสลายก๊าซ คาร์บอนไดออกไซด์จากพวกแบคทีเรีย รูปที่ 2 การเกิด มีเทนไฮเดรตใต้ทะเล เนอ่ื งจากธาตคุ ารบ์ อน l(iCgh)tทδตี่ 1รว3จCพ <บน- 6นั้ 0เป%น็ ) แบบเบา (isotopically ดังนั้น มีเทนไฮเดรตชนิดนี้เช่ือว่าเกิดจาก การผลิตมีเทนของแบคทีเรียท่ีอาศัยอยู่ บริเวณนั้นๆ โดยพบเกิดกับตะกอนที่อยู่ลึก ปานกลาง คอื 300-500 เมตร ซงึ่ เปน็ บรเิ วณที่รูปที่ 1 (ซ้าย) ภาพแสดงโมเลกุลของ มีเทนคราเทรตซ่ึงประกอบด้วยโมเลกุลของมีเทน ซ่ึงถูกห้อมล้อมด้วย เรยี กวา่ พนื้ ทท่ี ม่ี คี วามคงตวั ของกา๊ ซไฮเดรต“กรง” ของโมเลกุลน้�ำ (ขวา) การเผาไหม้ของตัวอย่าง รูปที่ 3 แผนภมู ิแสดงแหล่งสะสมตวั ของ มีเทนไฮเดรตทั่ว (Gas Hydrate Stability Zone, GHSZ)มีเทนทข่ี ดุ ข้นึ มาได้ ประเทศสหรฐั อเมรกิ า เป็นบริเวณท่ีก๊าซมีเทนสามารถละลาย จากททง้ั ี่กโลลก่าโดวยมจะพาบในมพีเ้ืนททีท่นี่เปไ็นฮจเดุ ดกลรมตสจเี หะลอืไงม่พบ เข้าไปอยู่ตามช่องว่างของโครงสร้างน้�ำที่ เราสามารถพบมีเทนไฮเดรต ในทะเลต้ืน เช่นตามชายฝั่งทะเล หรือ แข็งตัวได้ ถ้าเกิดเหนือระดับความลึกนี้ได้ที่ใด มหาสมุทรทั่วไป (ต้ืนกว่าสองพันเมตร) ก๊าซมเี ทนจะลอยขนึ้ สู่ผิวน้ำ� ท้ังหมด และถ้า เราสามารถพบมีเทนไฮเดรตได้อยู่ 4 นอกจากนี้ยังมีเง่ือนไขในการเกิดคือจะพบ อย่ใู ตร้ ะดบั นกี้ า๊ ซมเี ทนกจ็ ะคงสถานะกา๊ ซอยู่สภาพแวดล้อมบนผิวโลก (ไม่นับรวมนอก แ ค ่ บ า ง บ ริ เ ว ณ ข อ ง ม ห า ส มุ ท ร ที่ เ ป ็ น ตอ่ ไป การเกดิ โครงสรา้ งแบบนี้ จะเกดิ พบในระบบสุริยะ) ซ่ึงมีอุณหภูมิและความดันท่ี การตกสะสมตัวของหินตะกอนและบริเวณ มหาสมทุ รเป็นส่วนมาก (99%)เหมาะสมพอในการก่อเกิด คงสภาพ และ ผิวน้�ำมีอุณหภูมิต�่ำกว่า 0 องศาเซลเซียสสะสมตัวของมีเทนไฮเดรตได้แก่ และทคี่ วามลึกเกิน 300 เมตรมอี ุณหภูมอิ ยู่ อ่านต่อ หนา้ 15 ประมาณ 2 องศาเซลเซียส และน�้ำน้ัน6 กา๊ ซไลน์ Gasline

ธเนศ อิงสกลุ รุ่งเรือง Gas Technologyวิศวกร สว่ นบรกิ ารลกู ค้าก๊าซฯการปอ้ งกนั การผกุ รอ่ นของทอ่ กา๊ ซธรรมชาตใิ ตด้ นิ ทส่ี ง่ ไปยงั โรงงานผู้ใชก้ า๊ ซฯ อุปกรณ์ควบคุมออกซิเจนส�ำหรับการเผาไหม้ air damper หรอื Inverter variable speed drive on the combustion(Oxygen Trim) air fan ขน้ึ อยกู่ ับชนดิ ของชุดควบคุมเครอ่ื งจกั ร ปริมาณออกซิเจนในไอเสีย (Excess 4. อุปกรณ์ควบคุมท่ีสามารถปรับปริมาณเชื้อเพลิง เช่น Fuel valveOxygen) แสดงถึงปริมาณออกซิเจนใน actuator, Servomotorอากาศส่วนเกินในไอเสีย (Flue Gas) โดย หมายเหต:ุ บางเครอื่ งจกั รอปุ กรณค์ วบคมุ อากาศและควบคมุ เชอ้ื เพลงิ จะทวั่ ไปหากเราสามารลด อากาศสว่ นเกนิ ทอี่ ยู่ มคี วามสัมพันธก์ นั Linked valve air-gas ratio control systemในไอเสยี ได้ จะมสี ว่ นชว่ ยทำ� ใหเ้ ครอื่ งจกั รมปี ระสทิ ธภิ าพทเ่ี พม่ิ ขน้ึโดยประสิทธิภาพท่ีเพิ่มข้ึนส่งผลเร่ืองของการประหยัดค่าใช้จ่าย  หลักการท�ำงานด้านเช้ือเพลิงของเครื่องจักรน้ันๆ (โดยทั่วไปส�ำหรับเครื่องจักร Oxygen Sensor ในปล่องไอเสยี ท่เี ชือ่ มตอ่ กบั แผงควบคุม (Electronicหมอ้ ไอน้ำ� การลดปริมาณออกซิเจนสว่ นเกินในไอเสีย ประมาณ controller) จะวดั ปริมาณออกซิเจนในไอเสยี และส่งสญั ญาณไปท่ีแผงควบคมุ2 % สามารถลดการใชเ้ ชือ้ เพลิง ได้ประมาณ 1 % ท้ังนขี้ นึ้ อยู่กับ ต่อจากนั้นแผงควบคุมจะส่งสัญญาณไปยังอุปกรณ์ควบคุมเพ่ือปรับปริมาณอุณหภมู ิไอเสยี ) อากาศทผี่ สมกับเช้อื เพลงิ ของหวั เผา ใหไ้ ดส้ ัดส่วนทเ่ี หมาะสม โดยทวั่ ไป Oxygen Trim แบ่งได้เปน็ 2 แบบ 1. Single point (jackshaft) positioning with a trim actuatorเพ่อื ประสทิ ธภิ าพท่ดี ี เครือ่ งจกั ร 2. Parallel positioning (metering), separate actuators for the fuelต่างๆ ต้องมีการควบคุมเชื้อเพลิงและอากาศให้ได้สัดส่วนทเี่ หมาะสม โดยการควบคมุ สดั สว่ นตอ้ ง valve(s) and FD damperคำ� นงึ ถงึ เรอื่ งความปลอดภยั , การทำ� งานทคี่ งทแ่ี ละตอ่ เนอื่ ง(Stable ซ่งึ ปจั จบุ นั Oxygen Trim จะนิยมเปน็ แบบ Parallel positioningOperation) และปริมาณก๊าซมลพิษเช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ ตัวอย่างการทำ� งานของ Oxygen Trim(CO), ออกไซด์ของไนโตรเจน (NOx) อปุ กรณค์ วบคมุ ออกซเิ จนสำ� หรบั การเผาไหม้ หรอื Oxygen M   otor driven O   xygen CPoann t  erol l Air Ac t  uatorTrim คืออุปกรณ์ที่ท�ำหน้าท่ีควบคุมระดับออกซิเจนในไอเสียให้ Trim Ga s   Ai   rอยู่ในระดับที่เหมาะสมส�ำหรับการท�ำงานทุกระดับของเครื่องจักร A   irซ่ึงการควบคุมนี้จะช่วยลดการสญู เสียความรอ้ นผ่านก๊าซไอเสียที่ Gas Actuator Gas Ac   tuatorเกดิ ขนึ้ จากปรมิ าณอากาศสว่ นเกนิ ทม่ี ากกวา่ ระดบั ทจี่ ำ� เปน็ สำ� หรบั Con t  rolการเผาไหม้ของเชือ้ เพลิง Panel โดยทั่วไป ส�ำหรับหม้อไอน�้ำ การติดต้ัง Oxygen Trimจะช่วยลดการใช้เชอื้ เพลงิ ไดป้ ระมาณ 1.5-2 % และจดุ คมุ้ ทุน ตวั อย่างที่ 1 : Single point (jackshaft) positioning with a trim actuator ตวั อย่างที่ 2 : Parallel positioning(payback period) อยู่ทีป่ ระมาณ 18 เดอื น ถงึ 3 ปี ข้ึนอยู่กบัชนิดและขนาดของหมอ้ ไอน้�ำและชดุ อปุ กรณ์หวั เผา   ตัวอยา่ ง: Combustion Efficiency for Natural Gas for Boiler  หลักการพิจารณาติดต้งั Oxygen Trim แม้ว่าอุปกรณ์ควบคุมออกซิเจนส�ำหรับการเผาไหม้ จะช่วยในเร่ืองการAssumes complete combustion with on water vapor in the combustion air ประหยดั คา่ ใชจ้ า่ ยดา้ นเชอ้ื เพลงิ แตก่ ต็ อ้ งคำ� นงึ ถงึ เรอ่ื งความคมุ้ ทนุ ในการตดิ ตง้ัRPreofegrreanmce: Washington State University Cooperative Extension Energy ระบบ ซง่ึ โดยทวั่ ไปแลว้ การตดิ ตงั้ อปุ กรณค์ วบคมุ ออกซเิ จน สามารถพจิ ารณา ด้วยหลกั การดงั ตอ่ ไปนี้ Oxygen Trim ประกอบด้วย 1. ศกั ยภาพในการประหยดั เช้อื เพลิง (Potential fuel saving) 1. Oxygen Sensor ในปลอ่ งไอเสยี 2. กำ� ลงั การผลติ ทเ่ี พมิ่ ขน้ึ ในปรมิ าณการใชเ้ ชอื้ เพลงิ ทเี่ ทา่ กนั (Increased 2. Electronic controller output capacity for the same level of fuel consumption) 3. อุปกรณ์ควบคุมท่ีสามารถปรับปริมาณอากาศท่ีผสม 3. ผลประโยชนท์ เี่ กดิ ขนึ้ และคา่ ใชจ้ า่ ยในการกำ� จดั มลพษิ (Potentialbenefit กบั เชอื้ เพลงิ ของหวั เผา โดยทวั่ ไปจะเปน็ Motor driven and avoided costs associated with environmental compliance) 4. ชนดิ และขนาดของหมอ้ ไอน�ำ้ (Boiler Type and rating) 5. ชนิดและก�ำลังการผลิตของหัวเผา (Burner Type and rating) ตัวอย่างเช่น ถ้าหัวเผาของเครื่องจักรท�ำงานท่ี Low Fire แล้ว พบว่ามี ปริมาณ คาร์บอนมอนอกไซด์; CO มากกว่า 50 ppm การติดตง้ั Oxygen Trim อาจจะไมค่ ุ้มค่ากับการลงทนุ ตดิ ตง้ั สำ� หรบั หม้อไอนำ้� สว่ นมากขนาดตอ้ งมากกว่า 300 boiler horsepower (1 boiler horsepower = 33,475 btu/hour) หรอื ประมาณ 4.5 ton/hr ขนึ้ ไปถงึ จะ พจิ ารณาตดิ ตงั้ อปุ กรณค์ วบคมุ ออกซเิ จนสำ� หรบั การเผาไหม้ นอกจากนร้ี ปู แบบ การทำ� งานหมอ้ ไอนำ�้ เชน่ Load หมอ้ ไอนำ้� ทคี่ งทตี่ ลอดเวลา,Load สงู /ตำ่� ตา่ งกนั ในแตล่ ะกะทำ� งานเปน็ ตน้ เปน็ อกี หลกั การทต่ี อ้ งนำ� มาพจิ ารณาในการตดิ ตง้ั อปุ กรณ์ ควบคมุ ออกซิเจนสำ� หรับการเผาไหม้ เพ่อื เพมิ่ ประสิทธิภาพหมอ้ ไอน�้ำ ขอบคุณภาพhปttรpะ:/ก/wอwบwจา.cกlehatntpb:o//iwlewr.wor.gip/sEhff._cIommp.rmoyve/p/Erofdficuicetnsc/Lyi/sOt.xaysgpexn?_idC=o5n&tirdo2l.=a1s4p ก๊าซไลน์ Gasline 7

สาระนา่ รู้ จักรดาว ประทุมชาติ O&M Manager, Trans Thai-Malaysia (Malaysia) Sdn Bhd.เคร่ืองจักรวางท่อ จากอดีตจนสู่ปัจจุบัน (1)➥ ในคอลัมน์สาระน่ารู้ฉบับก่อน ๆ ผมเคยหยิบยกและกล่าวถึงการวางท่อในทะเล และได้อธิบายไว้เกี่ยวกับเทคนิคและเครื่องไม้เคร่ืองมือส�ำหรับการวางท่อในทะเลไปแล้ว ในโอกาสน้ี ผมจึงอยากจะกล่าวถึงพัฒนาการ และวิวัฒนาการของเคร่ืองจักรที่ใช้ในงานวางทอ่ ส่งก๊าซฯบนบก รปู ร่างหนา้ ตาของเครื่องจักรทส่ี ำ� คัญในแต่ละชนิด ตั้งแตอ่ ดตี จนถงึ ปัจจบุ ัน ก่อนท่ีจะได้กล่าวถึงเคร่ืองจักรท่ี ต่อมาในยุคสมัยของการปฏิวัติใช้ส�ำหรับการวางท่อชนิดท่ีฝังใต้ดินบนบก อุตสาหกรรมในยุโรปช่วงปี ค.ศ. 1750 -ผมขอเลา่ เกยี่ วกบั เทคนคิ วธิ กี ารวางทอ่ กอ่ น 1850 มีการประดิษฐ์เคร่ืองจักรไอน�้ำ ซ่ึงต้ังแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน เทคนิควิธีการ เครอื่ งจกั รตน้ กำ� ลงั ชนดิ นี้ไดเ้ ขา้ มามบี ทบาทวางท่อบนบกนั้นท�ำโดยวิธีการข้ันพื้นฐานที่ ในอุตสาหกรรมโดยทั่วไป อุตสาหกรรมลว้ นมคี วามเหมอื นกนั มาตงั้ แตอ่ ดตี เรม่ิ จาก การก่อสร้างท่อก็ถูกปฏิวัติเช่นเดียวกัน ท่อการออกแบบทอ่ ทำ� การสำ� รวจพนื้ ที่ กำ� หนด ถูกขนส่งไปยังพืน้ ที่ต่าง ๆ ด้วยรถจักรไอนำ้�เส้นทางของแนวท่อ และท�ำการออกแบบ ท�ำให้สามารถก่อสร้างท่อในพื้นที่ห่างไกลรายละเอยี ดของทอ่ ในโครงการน้นั ได้มากยงิ่ ข้ึน และท่อมีความยาวมากยิ่งขนึ้ รูปที่ 3 การประกอบท่อด้วยการเชือ่ ม รถขุดท่ีขับเคล่ือนด้วยเครื่องจักรพลังไอน้�ำ หลงั จากแลว้ เสรจ็ ในขนั้ การออกแบบ ถูกใชใ้ นการขุดรอ่ งวางทอ่ มากข้ึน (รปู ที่ 2)การกอ่ สรา้ งจงึ เรมิ่ ขนึ้ โดยทำ� การกำ� หนดแนว ท�ำให้ความเร็วในการก่อสร้างท่อมากย่ิงขึ้นพ้ืนท่ีของโครงการ การจัดเตรียมพ้ืนที่โดย อกี ดว้ ยเคลื่อนย้ายส่ิงกีดขวางต่าง ๆ ท�ำการขุดเปิดหน้าดนิ จดั เตรียมทอ่ โดยหากเป็นการก่อสร้างท่อที่ท�ำการเชื่อมท่อเข้าด้วยกันท่ีหน้างาน จะน�ำท่อแตล่ ะท่อนมาวางแลว้ ทำ�การเชอื่ มตอ่ กัน แล้วจึงนำ� ทอ่ ท่ีเชื่อมตอ่ กันเรยี บรอ้ ยแลว้ ลงไปวางในรอ่ งทข่ี ดุ ไว้ แลว้ จงึกลบทอ่ คนื สภาพบนผวิ ดนิ ดงั เดมิ และตดิ ตงั้ รูปท่ี 4 การก่อสรา้ งทอ่ ในยคุ สงครามโลกปา้ ยเตอื น ทงั้ หมดท่ีไดก้ ลา่ วมานเ้ี ปน็ วธิ กี าร คร้ังท่ี 2ขนั้ พ้ืนฐานที่ใช้ในการวางทอ่ โดยทั่วไป ในกระบวนการตา่ ง ๆ ที่ได้กล่าวมา รปู ท่ี 2 รถขดุ พลงั ไอนำ�้ จากอดตี ท่ผี า่ นมา เหน็ ไดว้ ่า เทคนิคข้างต้นนั้น การก่อสร้างในยุคโบราณใช้ ในยุคสมยั สงครามโลกคร้ังที่ 2 เมื่อ และเครื่องจักรท่ีใช้ในการก่อสร้างถูกแรงงานคนเป็นหลัก มีเครื่องมือพ้ืนฐาน มีการประดิษฐ์วิธีการเชื่อมโลหะข้ึน เพื่อ พัฒนาข้ึนตามยุคและสมัยในการพัฒนาเชน่ จอบ บุง้ ก๋ี คาน ล้อ รอก เป็นเครอื่ งมอื เร่งอัตราการผลิตยุทโธปกรณ์โดยเฉพาะ เครื่องยนต์ต้นก�ำลัง และใช้เป็นฐานในการในการกอ่ สรา้ ง หลงั จากนนั้ จงึ ใชส้ ตั วม์ าเปน็ เรือรบและรถถัง การเช่ือมโลหะก็ได้ถูก พัฒนาเคร่ืองจักรก่อสร้างท่อในปัจจุบัน ในแรงงานในการก่อสร้างและการขนส่งวัสดุ น�ำเข้ามาใช้ในการเชื่อมต่อท่อเหล็กอย่าง คอลัมนส์ าระน่ารู้ฉบับต่อไป ผมจะได้น�ำเอาในอดตี เคยมีบันทึกการใชช้ ้าง วัว ม้า หรือ แพร่หลาย กอปรกับความต้องการท่อส่ง เครื่องจักรก่อสร้างสมัยใหม่ท่ีใช้ในปัจจุบันแมก้ ระทง่ั อฐู (รูปที่ 1) ในการขนสง่ ทอ่ เพอ่ื น�้ำมันและก๊าซธรรมชาติที่เพิ่มมากขึ้นเพ่ือ มาเล่าให้ท่านผู้อ่านได้ทราบ ติดตามฉบับทำ� การกอ่ สรา้ งในพน้ื ท่ีทุรกันดารมาก่อน หน้าครบั การใช้งานในสงคราม ส่งผลใหม้ ีการพัฒนา ขอ้ มูลและภาพจาก เคร่ืองจักร เทคนิควิธีการ และมาตรฐาน http://www.farmcollector.com ในการก่อสร้างให้มีความรวดเร็ว และมี http://www.valuingheritage.com.au ประสิทธิภาพมากยงิ่ ขนึ้ มีการใช้เคร่อื งยนต์ http://article.wn.com ดีเซลอย่างแพร่หลาย เครื่องจักรในการ http://aoghs.org ก่อสร้างต่าง ๆ ได้รับการพัฒนาอย่าง แพร่หลายมากย่ิงข้ึน และเป็นต้นแบบของรูปท่ี 1 การขนสง่ ทอ่ ด้วยสตั ว์พาหนะ เครอื่ งจักรที่ใช้ในปจั จุบนั (รูปที่ 3 และ 4)8 กา๊ ซไลน์ Gasline

นายเอษณะ จรยิ าจริ วฒั นา ความปลอดภัยพนกั งานบริหารความปลอดภยั และอาชีวอนามัยสว่ นคุณภาพ ความปลอดภยั อาชวี อนามัยและสงิ่ แวดล้อมระบบท่อสง่ ก๊าซฯGas Transmission Pipeline Management System Manual (GTM-MS) ตอนที่ 7ใน จลุ สาร “กา๊ ซไลน์” 5 ครง้ั ท่ผี า่ นมาผมไดน้ ำ� เสนอใหท้ ราบถึง Element ท่ี 1, 2, 3, 4 และ 5 ใน GTM-MS ไปแล้ว ไดแ้ ก่บทบาทผนู้ ำ� (Leadership and Commitment) การประเมนิ และวางแผน (Assessment and Planning) กระบวนการสนับสนุน (Support)การน�ำไปปฏบิ ตั ิ (Operation) การทบทวนและประเมนิ กระบวนการ (Performance and Evaluation) จะเหน็ วา่ ระบบบรหิ ารจดั การทกุ ระบบตอ้ งเรม่ิ จากผบู้ รหิ ารใหค้ วามสำ� คญั กอ่ นเปน็ ลำ� ดบั แรก ตามดว้ ยการประเมนิ และวางแผนทม่ี ปี ระสทิ ธภิ าพ พรอ้ มทง้ั ตอ้ งมกี ารสนบั สนนุ ตา่ งๆท่ีสำ� คญั เพอ่ื ใหก้ ารดำ� เนินงานตา่ งๆ เปน็ ไปได้อยา่ งราบรื่น มีประสิทธภิ าพ บรรลตุ ามวัตถุประสงค์ เป้าหมายทกี่ ำ� หนดไว้ ซึง่ เป็นพน้ื ฐานน�ำไปสู่การน�ำไปปฏิบัติให้เกิดผลลัพธ์จริง โดยต้องมีการทบทวนและประเมินผลของการด�ำเนินการตามวาระให้เหมาะสม ครั้งน้ีจะเล่าให้ท่านทราบถึงข้ันตอนสุดทา้ ยของ GTM-MS คือการปรับปรงุ (Improvement) Element ที่ 6 ของ GTM-MS1. บทบาทผนู้ �ำ(LeadershipandCommitment)2. การประเมนิ และวางแผน (Assessment and Planning)3. กระบวนการสนบั สนุน (Support)4. การน�ำไปปฏิบตั ิ (Operation)5. การทบทวนและประเมินกระบวนการ (Performance and Evaluation)6. การปรับปรุง (Improvement) เพอ่ื ให้มีการด�ำเนินการแกไ้ ข ปอ้ งกนั และปรบั ปรงุ กระบวนการทำ� งานและผลลัพธ์ ข้อบกพรอ่ ง (non-conformity) หรือมแี นวโน้มเป็นข้อบกพรอ่ ง (potential non-conformity) ตามระบบบริหารงาน QSHE กฎหมาย ระเบียบหรือขอ้ ก�ำหนดทีเ่ กี่ยวข้อง มกี ารวิเคราะห์และดำ� เนินการ ใหเ้ กดิ กระบวนการแกไ้ ข ป้องกนั ท่ีสาเหตทุ ่แี ทจ้ รงิ ของปญั หาไม่ใหเ้ กิดข้นึ หรอื เกดิ ซำ�้ อย่างเป็นระบบ 1. การปฏิบตั กิ ารแก้ไข มงุ่ เน้นใหม้ กี ารวิเคราะห์ ทบทวนและก�ำหนดแนวทางแกไ้ ขท่ีเปน็ ต้นเหตุของปญั หาอยา่ งเป็นระบบ เพ่อื ลดผลกระทบและก�ำจัดตน้ เหตขุ องการเกดิ non-conformity หรอื potential non-conformity ขอ้ ร้องเรียน อุบตั ิเหตุ อบุ ัตกิ ารณ์ รวมไปถึงการก�ำหนดมาตรการและดำ� เนินการแก้ไขอ่ืนๆ ท่ีจำ� เปน็ และเหมาะสมเพมิ่ เติมให้สอดคลอ้ งกับผลกระทบทจ่ี ะเกิดขนึ้ เพือ่ ด�ำเนนิ การแกไ้ ขอย่างเปน็ ระบบ เพ่อื ก�ำจดั ที่สาเหตทุ ่ีแทจ้ ริง โดยผรู้ บั ผิดชอบและที่เก่ยี วขอ้ ง 2. การปฏิบัติการป้องกัน มีการก�ำหนดกระบวนการหรือมาตรการป้องกันที่มีประสิทธิภาพ ไม่เกิดความไม่สอดคล้องซ้�ำข้ึนในกระบวนการ พื้นท่ี หรอื หนว่ ยงานเดมิ หรอื จดุ อื่นๆ ท่ีเก่ียวข้อง รวมถึงใหเ้ กิดการมอบหมาย ส่งั การให้นำ� ประเด็นและการแก้ไข ไปด�ำเนินการให้ครอบคลุมและครบถว้ น ทกุ หนว่ ยงานหรือพ้นื ท่ีที่เกี่ยวขอ้ ง 3. การปรับปรุงอย่างต่อเน่ือง มุ่งเน้นให้มีการทบทวนและพัฒนา ปรับปรุงงานท่ีรับผิดชอบอย่างต่อเน่ือง ผ่านกระบวนการหรือเคร่ืองมือที่สายงานระบบท่อฯ ประยุกต์ใช้ น�ำไปสู่การพิจารณาก�ำหนดเป็นมาตรฐานกลางและขยายโอกาสไปถึงการพัฒนาผลิตภัณฑ์บรกิ ารของระบบทอ่ ฯ และเพิ่มโอกาสในการแขง่ ขันภายนอก ปตท. หรือต่างประเทศ ต่อไป ในฉบบั หน้าจะกล่าวถึงการน�ำ GTM-MS มาประยกุ ต์ใช้เปน็ ข้อกำ� หนดหลกั ในการวเิ คราะห์ กล่นั กรองระบบบรหิ ารจดั การใหมๆ่ ท่ีจะนำ� มาประยุกต์ใช้ในสายงานระบบทอ่ ฯ (Gap Analysis) แล้วพบกนั สวสั ดีครับ... กา๊ ซไลน์ Gasline 9

เที่ยวอม่ิ ท้อง กบั Mr. Gassy ➥ “เปน็ หนา้ ทขี่ องคนไทยทกุ คน ทจ่ี ะมาชว่ ยกนั ปลกู ปา่ แบบนี้ และเกบ็ เอาไว้ใหล้ กู หลาน คนไทยได้ชนื่ ชม ก่อนท่มี ันจะสญู พนั ธุไ์ ปหมด” – ดร. ไพรินทร์ ชโู ชติถาวร (2015) 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2537 ในการทรงเป็นองค์ • การจดั ความหนาแนน่ ในการปลกู พชื ณ อตั รา ประธานพธิ เี ปดิ โครงการปลกู ปา่ ถาวรเฉลมิ พระเกยี รตฯิ 3 - 4 ตน้ ตอ่ ตารางเมตรเพอ่ื ทำ� ใหเ้ กดิ การคดั ของกรมปา่ ไม้ ซง่ึ ไดท้ รงปลกู ตน้ ออ่ นประดปู่ า่ เคยี งคู่ เลอื กตามธรรมชาตทิ จ่ี ะทำ� ใหพ้ ชื เรง่ การเตบิ โต อาคารสำ� นกั งานใหญข่ อง ปตท. ตลอดมา เพอื่ ความอยรู่ อด จวบจนปจั จบุ นั การปลกู ปา่ นอ้ มเกลา้ ฯ ถวาย จาก “ตน้ ประดปู่ า่ พระราชทาน” สู่ “การปลกู ปา่ โครงการปลูกป่าถาวรเฉลิมพระเกียรติ พระบาทถวาย 1 ลา้ นไร”่ สู่ “การกอ่ ตง้ั สถาบนั ปลกู ปา่ ปตท.” สมเดจ็ พระเจา้ อยหู่ วั เนอ่ื งในวโรกาสทรงครองราชย์เรอื่ งราวมากมายผา่ นสอ่ื ตา่ งๆ ทผี่ อู้ า่ นหลายทา่ นคง ปที ี่ 50 ไดแ้ ลว้ เสรจ็ ไปเมอ่ื วนั ที่ 16 พฤศจกิ ายนเคยไดอ้ า่ นหรอื รบั ฟงั มา วนั นคี้ อลมั นเ์ ทย่ี วอม่ิ ทอ้ ง พศ. 2545 ตอ่ มา กลมุ่ ปตท. ไดจ้ ดั ตง้ั “สถาบนักบั Mr. Gassy ขอนำ� ทา่ นรจู้ กั กบั อกี หนงึ่ กา้ วสำ� คญั ปลกู ปา่ ปตท.” ขน้ึ เมอื่ วนั ที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2556ทร่ี วบรวมเรอ่ื งราวการปลกู ปา่ ท่ี ปตท. ไดน้ ำ� มาปลกู เพอื่ เปน็ หนว่ ยงานหลกั ทจ่ี ะรบั หนา้ ทเ่ี พม่ิ พนื้ ทป่ี า่ ให้ไวใ้ หก้ บั ชาว กทม. ณ “โครงการปา่ ในกรงุ ” กบั ประเทศไทยอกี 1 ลา้ นไร่ และฟน้ื ฟพู น้ื ทป่ี ลกู ปา่ 1 ลา้ นไรเ่ ดมิ ของ ปตท. ใหเ้ กดิ ความสมดลุ ในระบบ อะไรคอื โครงการปา่ ในกรงุ ปตท. นเิ วศ สรา้ งความยง่ั ยนื โดยธรรมชาติ และลดปญั หา หนง่ึ ในโครงการพฒั นาพน้ื ทสี่ เี ขยี วในเขตเมอื ง ภาวะโลกรอ้ นใหก้ บั ชมุ ชนชาวไทยของกลมุ่ ปตท. หรอื “PTTGreenintheCity” ขนาด ในปี 2556 ปตท. ไดร้ เิ รม่ิ โครงการปา่ ในกรงุ ขน้ึ • การปลกู พชื โดยแบง่ สงั คมพชื ตามเนนิ ดนิ ทจ่ี ดั12 ไร่ แบง่ เปน็ พนื้ ทป่ี า่ 75% พน้ื ทนี่ ำ�้ 10% และ เพอ่ื เปน็ แหลง่ เรยี นรปู้ า่ ไมใ้ นพนี้ ทกี่ รงุ เทพมหานคร ไว้ ซง่ึ สงั คมพชื ภายในโครงการปา่ ในกรงุ ลว้ นพนื้ ทใ่ี ชง้ าน 15% ตง้ั อยบู่ รเิ วณถนน สขุ าภบิ าล 2 ภายใตพ้ ระราชดำ� ริ ‘ปลกู ปา่ ในใจคน’ ซง่ึ เปน็ การปลกู เปน็ พนั ธพ์ุ ชื ทอ้ งถนิ่ ทอ่ี ยคู่ กู่ บั คนไทยมาตงั้ แต่เขตประเวศ ภายใต้หลักการของ นายไพรินทร์ ป่าในอุดมการณ์ท่ีเริ่มจากการสร้างความตระหนัก ในอดตี พชื ทั้งหมดไดถ้ กู ปลูกแบง่ ตามพน้ื ที่ชูโชติถาวร อดีตประธานเจ้าหน้าที่บริหาร และ รักและผูกพันในส่ิงแวดล้อมผ่านการปลูกป่า และ สงั คมพชื 10 ประเภทดว้ ยกนักรรมการผจู้ ดั การใหญ่ บรษิ ทั ปตท. จำ� กดั (มหาชน) บำ� รงุ รกั ษาปา่ ทปี่ ลกู ดงั่ ทค่ี รง้ั หนงึ่ ปา่ เคยเปน็ สว่ นหนง่ึ 1. พชื ปา่ ดบิ ลมุ่ ไดแ้ ก่ ยางนา โพธ์ิ ไทรซ่ึงเล็งเห็นว่าวิถีชีวิตคนไทยสมัยก่อนที่เคยอยู่ ของวถิ ชี วี ติ และวฒั นธรรมของคนรนุ่ ใหม่ โดยในชว่ งรว่ มกบั ธรรมชาตไิ ดอ้ ยา่ งกลมกลนื กำ� ลงั หายไป จงึ ปลายปี 2558 นี้ จะเปดิ ใหเ้ ขา้ ชมอยา่ งเปน็ ทางการ ไกร กรา่ ง สมอไทย มะเมา่ กระบากอยากทจี่ ะฟน้ื วฒั นธรรมไทยนกี้ ลบั มาผา่ นการ “ปลกู เพอ่ื ใหเ้ ปน็ จดุ เรมิ่ ตน้ ของความตระหนกั วา่ “อยู่ใน กาหลง กระบอื เจด็ ตวั ขนั ทองพยาบาทปา่ ในใจคน” เมอื งกร็ กั ธรรมชาตไิ ด”้ จนั ทรช์ ะมด จำ� ปา แคแสด ตะเคยี นทอง สำ� หรบั เนอ้ื หาเกยี่ วกบั แหลง่ สำ� รวจทน่ี า่ สนใจ มะคำ� ดคี วาย เปน็ ตน้ ความเปน็ มาของโครงการ ปา่ ในกรงุ ภายในโครงการ ผอู้ า่ นทกุ ทา่ นสามารถตดิ ตามได้ 2. พชื ปา่ เบญจพรรณ ไดแ้ ก่ คนู สกั หมนั จดุ เรม่ิ ตน้ ของโครงการปลกู ปา่ ของ ปตท. หรอื ในจลุ สารกา๊ ซไลนฉ์ บบั ตอ่ ไป จนั ดง ทงิ้ ถอ่ น ประดสู่ ม้ รางสาดปา่ แตว้จดุ เรมิ่ ตน้ ของภารกจิ การคนื สเี ขยี วใหป้ ระเทศไทยนนั้ คงจะเพยี งพอแลว้ กบั จดุ เรมิ่ ตน้ ของโครงการ เสลดพงั พอน ทองพนั ชา่ ง เสลา ตะครอ้เรม่ิ มาจากพระมหากรณุ าธคิ ณุ ประดพู่ ระราชทาน และแนวคดิ ท่ี ปตท. มงุ่ หวงั จะปลกู ปา่ ในใจคนอกี เปน็ ตน้จากสมเดจ็ พระนางเจา้ ฯ พระบรมราชนิ นี าถ เมอ่ื วนั ที่ ครง้ั ตอ่ จากนี้ Mr. Gassy จะพาทกุ ทา่ นผา่ นประตู 3. พืชป่าน้�ำตก หรือ เขาหินปูน ได้แก่ โครงการเขา้ ไปชน่ื ชมธรรมชาตแิ ละจดุ สำ� รวจตา่ งๆ ไคร้น�้ำ เฟิร์นบรูไน ฝาดดอกขาว10 ก๊าซไลน์ Gasline ภายในโครงการเพอื่ เปน็ การเรยี กนำ�้ ยอ่ ยซกั เลก็ นอ้ ย ฝาดดอกแดง เปน็ ตน้  จดุ ส�ำรวจ ปา่ ในกรงุ 4. พชื ปา่ นำ้� กรอ่ ย ไดแ้ ก่ จกิ ทะเล แคทะเล จดุ สำ� รวจท่ี 1 คงพลาดไมไ่ ดเ้ ลยกบั จดุ สำ� รวจ สมอทะเล หงอนไกท่ ะเล หยที ะเล เปง้ สงั คมพชื ทมี่ อี าณาเขตขนาดใหญถ่ งึ 75% ของพนื้ ที่ ทะเล ตะบนู ขาว ตะบนั สารภที ะเล ตนี โครงการทงั้ หมด นน่ั กค็ อื พน้ื ทป่ี ลกู ปา่ เชงิ นเิ วศแบบ เปด็ ทะเล เปน็ ตน้ ยง่ั ยนื ซง่ึ เปน็ แบบอยา่ งการปลกู ปา่ ทยี่ ดึ ตามแนวทาง 5. พชื ในนำ�้ ได้แก่ แพงพวยน้�ำ ว่านน้�ำ ของ ดร.อาคริ ะ มยิ าวากิ นกั พฤกษศาสตรช์ าวญปี่ นุ่ ไครน้ ำ้� เหงอื กปลาหมอ กมุ่ นำ�้ กกแกว้ ผมู้ ผี ลงานการปลกู ปา่ เชงิ นเิ วศมาแลว้ กวา่ 1,500 แหง่ บวั อเมซอน เปน็ ตน้ ทว่ั โลก ซง่ึ หลกั การปลกู ปา่ เชงิ นเิ วศของ ดร. มยิ าวากิ 6. พชื ปา่ ชายหาด ไดแ้ ก่ ตะบนู ตะบนั ลำ� พู ประกอบดว้ ย ลำ� แพน เตยทะเล มงั คะ หงอนไกท่ ะเล • การเตรยี ม/ปรบั พนื้ ทหี่ นา้ ดนิ ใหเ้ หมาะสม โดย รักทะเล ฝาดดอกแดง ฝาดดอกขาว เปน็ ตน้ การสร้างเนินดิน เพื่อเพ่ิมผิวดินช่วยในการ 7. พชื ปา่ ไผ่ ไดแ้ ก่ ไผส่ สี กุ ไผห่ วาน ไผล่ ำ� ระบายนำ�้ และอากาศ มะลอก ไผเ่ ลย้ี ง ไผบ่ ง ไผเ่ หลอื ง ไผน่ ำ้� เตา้ ไผข่ า้ วหลาม เปน็ ตน้

จติ วัต อัษฎาธร พนกั งานสง่ เสริมการขาย สว่ นบริการลูกค้ากา๊ ซฯ 8. พชื ปา่ กลว้ ย ไดแ้ ก่ กลว้ ยนำ�้ วา้ นวลจนั ทร์ กล้วยน�้ำว้าปากช่อง กล้วยน�้ำว้ายักษ์ กล้วยน�้ำว้าด�ำ กล้วยไข่ก�ำแพงเพชร กลว้ ยไขศ่ รสี ะเกษ กลว้ ยไขท่ องรว่ ง กลว้ ย ไขพ่ ระตะบอง กลว้ ยไขท่ องเอย กลว้ ย หอมทอง เปน็ ตน้ 9. พชื ปา่ รมิ นำ�้ ไดแ้ ก่ กรวย กระทมุ่ กนั เกรา กมุ่ นำ้� ไครย้ อ้ ย มะเดอื่ อโศกนำ้� เปน็ ตน้ จุดส�ำรวจที่ 5 ผนังเมล็ดพันธุ์ไม้ บรรจุใน บล็อคเรซ่ินใส เพื่อให้ผู้เข้าชมได้เห็นหน้าตาของ 10. พชื ปา่ ตาล ไดแ้ ก่ ตาลเพชรบรุ ี เตา่ รา้ ง เมล็ดพันธ์ุไม้ได้ 360 องศาโดยมกี ารระบชุ ่อื พนั ธุ์ ออ่ นนมุ่ เหมอื นพน้ื ดนิ ธรรมชาตไิ ด้ และปลกู หญา้ หมากสง หลาวชะโอน เปน็ ตน้ และคณุ สมบตั ขิ องพนั ธไ์ุ มไ้ วอ้ กี ดว้ ย โดยพนั ธไ์ุ มท้ ่ี ทบั ไวด้ า้ นบน ทำ� ใหไ้ ดส้ มั ผสั ทอ่ี อ่ นนมุ่ เหมอื นเดนิ นำ� มาบรรจไุ วม้ มี ากถงึ 60 ชนดิ ดว้ ยกนั บนสนามหญา้ จรงิ จดุ สำ� รวจท่ี2 ทางเดนิ ชมเรอื นยอด(Skywalk) อย่างไรก็ตาม สิบปากว่าคงไม่เท่าตาเห็น ระยะทาง200 เมตร ไลร่ ะดบั ความสงู จากพนื้ 5 ระดบั สำ� หรบั ผอู้ า่ นทา่ นใดทส่ี นใจเขา้ เยย่ี มชมโครงการปา่ โดยระดบั ความสงู จะไลไ่ ปตามระดบั ความสงู ของยอด ในกรุงสามารถติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมหรือ ไม้ เราสามารถสำ� รวจธรรมชาตขิ องตน้ ไมใ้ นโครงการ นดั เวลาเขา้ เยย่ี มชมไดท้ เี่ บอรต์ ดิ ตอ่ 02-136-6380 ไดอ้ ยา่ งใกลช้ ดิ อกี ทงั้ เหลา่ นกทมี่ าใชช้ วี ติ อาศยั และ หากนิ อยใู่ นพน้ื ทปี่ า่ แหง่ น้ี ซง่ึ ถา้ ลองมองดดู ๆี อาจได้ โครงการเปดิ ใหเ้ ขา้ เยย่ี มชมไดท้ กุ วนั องั คาร- อาทติ ย์ ภาพของนกปา่ ทม่ี าอาศยั ทำ� รงั เปน็ ของฝากกลบั บา้ น เวลา 9.00 น. - 16.00 น. ไปอกี ดว้ ย  Mr. Gassy แวะเตมิ พลงั หลงั เทยี่ ว กอ่ นจากกนั Mr. Gassy ขอพาเรายอ้ นกลบั จุดส�ำรวจที่ 6 หลังคาสีเขียว หรือสวนบน มาเรยี นรเู้ กยี่ วกบั วถิ กี ารใชส้ มนุ ไพรทอ้ งถนิ่ ประกอบ ดาดฟา้ ประกอบดว้ ยไมพ้ มุ่ และไมเ้ ลอื้ ย บรเิ วณนี้ อาหารในปจั จบุ นั กนั กบั อาหารไทยพนื้ เมอื งดงั้ เดมิ ถกู จดั ขนึ้ เพอ่ื เปน็ จดุ พกั ผอ่ นบนดาดฟา้ จงึ มกี ารดแู ล ทรี่ า้ นอาหาร ครวั รสหนง่ึ ซง่ึ เปน็ รา้ นขน้ึ ชอ่ื ทมี่ เี มนู อยู่เป็นประจ�ำ ท�ำให้ต้นไม้ปลูกเรียงกันอย่างเป็น อาหารรสชาตจิ ดั จา้ น เตม็ เปย่ี มดว้ ยเครอื่ งพรกิ และ ระเบยี บ โดยตน้ ไมบ้ นดาดฟา้ นย้ี งั ทำ� หนา้ ทชี่ ว่ ยลด เครอื่ งแกงสมนุ ไพร เชน่ หอ่ หมกทะเลมะพรา้ วออ่ น ความรอ้ นภายในอาคารไดอ้ กี ดว้ ย ปลาสำ� ลที อดยำ� มะมว่ ง ปลากะพงทอดราดนำ้� ปลา จดุ สำ� รวจที่ 3 หอชมปา่ (Observation tower) ทอดมนั ปลา กงุ้ แมน่ ำ�้ เผา หรอื แมก่ ระทง่ั เมนอู าหาร หอสงู 23 เมตร เปน็ จดุ ทสี่ งู ทส่ี ดุ ในโครงการ ตง้ั อยู่ ปา่ แปลกๆ เชน่ ยำ� กบโบราณ กวางผกั พรกิ ไทยดำ� ทป่ี ลายทางเดนิ ชมเรือนยอด จากบนยอดของหอ กระตา่ ยผดั เผด็ และอกี หนงึ่ เมนทู จี่ ะลมื ไมไ่ ดเ้ ลยคอื ชาละวนั พรกิ ขหี้ นสู วน ซง่ึ เปน็ เมนเู อกลกั ษณเ์ ฉพาะ สามารถมองใหไ้ ดไ้ กลถงึ สวุ รรณภมู เิ ลยทเี ดยี ว และณ ของรา้ นและดาวเดน่ ทที่ ำ� ใหร้ า้ นครวั รสหนง่ึ เตบิ โต ความสงู ระดบั กลางของหอชมปา่ ยงั เปน็ อกี หนง่ึ จดุ ที่ ชา่ งภาพธรรมชาตสิ ามารหามมุ ถา่ ยภาพโครงการใน ขนึ้ จากรา้ นเพงิ หลงั คามงุ เลก็ ๆ เมอ่ื ปี พ.ศ. 2549 กลายเปน็ รา้ นอาหารดงั ขน้ึ ชอื่ ของลกู คา้ คอทองแดง มมุ กวา้ งไดอ้ กี ดว้ ย ทนี่ ยิ มอาหารจานเดด็ สไตลด์ ดุ นั เผด็ รอ้ นในละแวกนี้ จดุ สำ� รวจที่ 7 หลงั คาโซลา่ เซลตดิ ตงั้ อยบู่ น ผู้อ่านท่ีสนใจสามารถเดินทางไปที่ร้านครัว หลงั คาลานจอดรถบรเิ วณทางเขา้ โครงการ ชว่ ยรบั รสหนงึ่ ได้ เพยี งออกจากโครงการปา่ ในกรงุ ปตท. ภาระในการผลติ ไฟฟา้ ใหก้ บั อาคารนทิ รรศการ เลยี้ วซา้ ยมงุ่ หนา้ ถนนกาญจนาภเิ ษก ขบั ตรงไปอกี 2 กโิ ลเมตรจะพบรา้ นอาหารครวั รสหนง่ึ อยทู่ างดา้ นซา้ ย หรอื โทรสอบถามขอ้ มลู เสน้ ทางไดท้ เ่ี บอร์โทรศพั ท์ 081-371-3414 จดุ สำ� รวจที่ 4 ผนงั ดนิ บดอดั อกี หนง่ึ โครงการ ขอบคณุ ภาพประกอบจาก http://www.painaidii.com/ ท่ีน�ำธรรมชาติมารวมเข้ากับวิธีชีวิตของเรา โดย การนำ� เอาดนิ ธรรมชาตจิ ากจงั หวดั ระยอง จงั หวดั จดุ สำ� รวจท่ี8 รวั้ เขยี ว ตวั อยา่ งการปลกู แนวปา่ ก๊าซไลน์ Gasline 11 ฉะเชงิ เทรา จงั หวดั ราชบรุ ี และจงั หวดั ชลบรุ มี าใช้ ปอ้ งกนั การกดั เซาะชายฝง่ั โดยพนั ธพ์ุ ชื ทปี่ ลกู เปน็ ไม้ เปน็ วสั ดหุ ลกั แทนปนู ในการสรา้ งอาคาร ซง่ึ สามารถ ทนนำ้� เคม็ ทำ� หนา้ ทป่ี อ้ งกนั การกดั เซาะของนำ�้ ยดึ กนั ความรอ้ นไดส้ งู และใหเ้ ฉดสธี รรมชาตมิ ากถงึ 5 สี หนา้ ดนิ บรเิ วณทตี่ ดิ กบั หรอื แมน่ ำ�้ ทะเล ไดแ้ ก่ สสี ม้ สสี ม้ เหลอื ง สขี าว สแี ดง และสคี รมี โดย จุดส�ำรวจท่ี 9 ถนนสีเขียวบริเวณทางเข้า ความทนทานของผนงั นนั้ กแ็ ขง็ แรงไมแ่ พว้ สั ดทุ ว่ั ไป โครงการทร่ี องรบั ดว้ ย Turfpave Cells ซงึ่ สามารถ อยา่ ง อฐิ มอญ หรอื อฐิ มวลเบา ทใี่ ชส้ รา้ งอาคารใน รองรับน้�ำหนักของรถยนต์ได้ในขณะที่ยังคงความ ปจั จบุ นั เลย

Knowledge sharing ตรัย สนั ติวชิ ช์ วศิ วกร สว่ นก่อสรา้ ง ฝา่ ยวศิ วกรรมและบรหิ ารโครงการท่อจดั จำ�หนา่ ยกา๊ ซธรรมชาติการกอ่ สรา้ งกำ�แพงกนั ไฟตามมาตรการความปลอดภยั ของระบบขนสง่ กา๊ ซธรรมชาตทิ างทอ่ ตอนท่ี 1 ในปัจจุบันการออกแบบทางวิศวกรรมของโครงการก่อสร้าง ท่ีต้องค�ำนึงถึงเมื่อการก่อสร้างโครงการท่อจัดจ�ำหน่ายก๊าซธรรมชาติมีทอ่ จดั จ�ำหน่ายกา๊ ซธรรมชาตขิ อง ปตท. มกี ฎหมายท่ีเก่ียวข้อง 2 ฉบับ ขอ้ จำ� กดั เรอ่ื งแนวเขตทด่ี นิ ทง้ั ดา้ นราคาทด่ี นิ ทสี่ งู ขน้ึ รวมทงั้ ความสามารถฉบบั แรกคือ กฎกระทรวงพลงั งาน เรื่อง ระบบการขนสง่ กา๊ ซธรรมชาติ ในการซื้อทด่ี ินจากเอกชนท่ีนับวนั จะมขี ้นั ตอนและมลู ค่าทสี่ งู ขึน้ทางทอ่ พ.ศ.2556 ดงั แสดงในรปู ที่1 ฉบบั ท่ี2 คอื ประกาศกระทรวงพลงั งาน กฎกระทรวงพลังงาน เรอื่ ง ระบบการขนส่งกา๊ ซธรรมชาติทางทอ่เรอื่ งหลกั เกณฑแ์ ละมาตรฐานความปลอดภยั ของสถานที่ใชก้ า๊ ซธรรมชาติ พ.ศ. 2556 ระบุแนวเขตสถานีต้องมีมาตรการความปลอดภัยดังนี้ (ดังที่กรมธุรกิจพลังงานรับผิดชอบ พ.ศ. 2550 ดังแสดงในรูปที่ 2 แสดงในรูปท่ี 3 อ้างอิงจากส�ำนักความปลอดภัยธุรกิจก๊าซธรรมชาติในโดยกฎหมายดังกล่าวท้ัง 2 ฉบับบังคับใช้โดยมีขอบข่ายที่แตกต่างกัน การบรรยายให้ความรู้เกี่ยวกับกฎหมายด้านความปลอดภัย วันท่ี 20ซงึ่ ประกาศกระทรวงพลงั งาน เรอื่ งหลกั เกณฑแ์ ละมาตรฐานความปลอดภยั สิงหาคม 2556)ของสถานท่ีใชก้ ๊าซธรรมชาตทิ ี่กรมธรุ กจิ พลังงานรับผดิ ชอบ พ.ศ. 2550 1. ต้ังอยู่ห่างจากผนังถังเก็บน้�ำมัน ผนังถังเก็บและจ่ายก๊าซบังคับใช้ภายในเขตสถานท่ีใช้ก๊าซฯเท่าน้ันและนอกเหนือจากสถานที่ใช้ ปิโตรเลียมตามกฎกระทรวงว่าด้วยการก�ำหนดหลักเกณฑ์กา๊ ซฯจงึ บงั คบั ใชก้ ฎกระทรวงพลงั งาน เรอื่ งระบบการขนสง่ กา๊ ซธรรมชาติ วิธีการ และเงอื่ นไขเกี่ยวกบั การแจง้ การอนุญาต และอตั ราทางทอ่ พ.ศ.2556 ทงั้ น้ี เขตสถานทใ่ี ชก้ า๊ ซฯ หมายความวา่ เขตทแ่ี สดงถงึ ค่าธรรมเนียมเก่ียวกับการประกอบกิจการน้�ำมันเช้ือเพลิงบริเวณที่ต้งั ของโรงงานอุตสาหกรรมถงั เกบ็ และจ่ายก๊าซฯ สถานีควบคมุ และสถานที่เก็บวัตถุที่ติดไฟหรือระเบิดได้ทุกชนิดที่อยู่เหนือระบบท่อ เครือ่ งสบู อัดกา๊ ซฯ หรอื อุปกรณ์เครื่องมอื ตลอดจนระบบไฟฟ้า พน้ื ดนิ หรอื ทกี่ อ่ ใหเ้ กดิ ประกายไฟไดง้ า่ ย ไมน่ อ้ ยกวา่ 7.50 เมตรหรอื ระบบความปลอดภยั ทเ่ี กย่ี วข้องเพอ่ื ใชใ้ นการนี้ 2. ตั้งอยู่ห่างจากแนวเขตที่ดินโดยรอบไม่น้อยกว่า 7.50 เมตร หากระยะไม่เปน็ ไปตามท่ีกำ� หนด จะตอ้ งมกี �ำแพงกนั ไฟหรือ ผนงั กนั ไฟห่างจากแนวเขตที่ดนิ ไม่น้อยกวา่ 2.00 เมตร 3. มรี วั้ เหลก็ โปรง่ หรอื อยา่ งอน่ื ทคี่ ลา้ ยคลงึ กนั โดยรอบเขตสถานี ยกเวน้ ดา้ นทม่ี กี ำ� แพงกนั ไฟหรอื ผนงั กนั ไฟตามขอ้ 2 แลว้ โดย มีระยะห่างจากท่อที่อยู่เหนือพื้นดินไม่น้อยกว่า 1.00 เมตร และมีความสูงไม่น้อยกวา่ 1.80 เมตร โดยแนวเขตสถานีคือบริเวณผิวท่อส่งก๊าซธรรมชาติและก�ำแพง กนั ไฟหรอื ผนงั กนั ไฟ หมายความวา่ กำ� แพงหรอื ผนงั ทบึ ทก่ี อ่ ดว้ ยอฐิ ฉาบปนู หนาไมน่ อ้ ยกวา่ 20.00 เซนตเิ มตร หรอื กำ� แพงหรอื ผนงั คอนกรตี เสรมิ เหลก็ หนาไม่น้อยกว่า 15.00 เซนติเมตรและไมม่ ีช่องท่ีใหไ้ ฟหรือควนั ผ่านได้ โดยมคี วามสงู ไมน่ อ้ ยกวา่ 0.50 เมตร จากจดุ สงู สดุ ของทอ่ สง่ กา๊ ซธรรมชาติ ท่อี ยพู่ ้นเหนอื พน้ื ดนิรปู ท่ี 1 กฎกระทรวงพลงั งาน เรื่อง ระบบการขนส่งก๊าซธรรมชาตทิ างท่อ พ.ศ. 2556 รูปที่ 2 ประกาศกระทรวงพลังงาน เรือ่ ง หลักเกณฑ์และมาตรฐานความปลอดภยั ของ รปู ที่ 3 มาตรการความปลอดภยั ของแนวเขตสถานี สถานที่ใช้กาซธรรมชาตทิ กี่ รมธุรกจิ พลังงานรับผดิ ชอบ พ.ศ. 2550 โดยรายละเอียดการก่อสร้างก�ำแพงกันไฟและตัวอย่างของสถานี ท้ังนี้ในฉบับน้ีผู้เขียนขอกล่าวถึงการออกแบบทางวิศวกรรมของ ควบคมุ ความดนั กา๊ ซธรรมชาตขิ อง ปตท. ทไ่ี ดท้ ำ� การปรบั ปรงุ ตามมาตรการโครงการกอ่ สรา้ งทอ่ จดั จำ� หนา่ ยกา๊ ซธรรมชาตขิ อง ปตท. ทถ่ี กู ควบคมุ โดย ความปลอดภยั ใหส้ อดคลอ้ งกบั กฎกระทรวงพลงั งาน เรอ่ื งระบบการขนสง่กฎกระทรวงพลงั งาน เรอ่ื ง ระบบการขนสง่ กา๊ ซธรรมชาตทิ างทอ่ พ.ศ.2556 กา๊ ซธรรมชาตทิ างทอ่ พ.ศ.2556 ซง่ึ มกี ารกอ่ สรา้ งกำ� แพงกนั ไฟเพม่ิ เตมิรวมทง้ั ขอเจาะลกึ เฉพาะประเดน็ การกอ่ สรา้ งกำ� แพงกนั ไฟตามมาตรการ เนอื่ งจากเรอื่ งขอ้ จำ� กดั ของแนวเขตทดี่ นิ นน้ั ทางผเู้ ขยี นจะขอนำ� เสนอในความปลอดภยั เนอ่ื งจากการกอ่ สรา้ งกำ� แพงกนั ไฟนนั้ เปน็ ประเดน็ สำ� คญั ฉบบั ถดั ไป จึงขอเรียนเชญิ ผูอ้ า่ นทุกท่านตดิ ตามดว้ ยครบั12 กา๊ ซไลน์ Gasline

ธีระวัฒน์ ดำ�รงโฆษติ ICT CORNERพนกั งานสง่ เสรมิ การขาย ส่วนบริการลูกคา้ กา๊ ซฯWindow 7 Smart Tips1. การเปลย่ี นป่มุ Shutdown ใหเ้ ปน็ ฟังกช์ ันอืน่ ๆ ตามตอ้ งการ ตามปกติ เราจะใชง้ าน ปมุ่ Shutdown อย่แู คเ่ พียงกรณเี ดียว คือการท�ำหน้าที่ Shutdown เพ่ือปิดเคร่ือง แต่ใน Window 7 นี้ปมุ่ Shutdown สามารถทำ� หน้าท่ีไดม้ ากกวา่ น้นั โดยเม่ือเรานำ� ลกู ศรชี้ไปทีป่ ุม่ ซงึ่ อยดู่ า้ นขวามอื ของปมุ่ Shutdown กจ็ ะเห็นคำ� ส่ังท่ีเพมิ่ ขึน้ มา สำ� หรบั ใชก้ บั ปมุ่ Shutdown ได้ (รูปท่ี 1) กส็ ามารถกดเลือกใช้งานได้ทนั ที แต.่ .. ถา้ เราใชง้ านอยา่ งนีก้ ค็ งไม่สะดวกเท่าไหร่และอาจจะไมท่ นั ใจวยั รนุ่ กม็ วี ธิ กี ารเดด็ ท่ีWindow7 สามารถทำ� ไดม้ ากกวา่ นน้ั คอื การเปลยี่ นปมุ่ Shutdown ใหท้ ำ� หนา้ ทตี่ ามทเ่ี ราตอ้ งการไดท้ นั ที วิธกี ารท่วี า่ นี้ ท�ำไดโ้ ดยกดปมุ่ Shutdown ข้ึนมา แลว้ คลกิ ขวาทป่ี ่มุ shutdown จะปรากฏคำ� ว่า Properties ขึ้นมา ใหก้ ดเขา้ ไปกจ็ ะมาทหี่ นา้ TaskbarandStartMenuProperties ซงึ่ ทค่ี ำ� สง่ั Powerbuttonaction เราสามารถเลอื กเปลยี่ นปมุ่ Shutdown ใหเ้ ปน็ คำ� สง่ั อนื่ ๆทเี่ ราเหน็ ไดแ้ ก่ Switch user, Log off, Lock, Restart, Sleep หรอื Hibernate ไดท้ นั ที (รปู ท่ี 2) ทนี ี้ ปมุ่ Shutdown เดมิ ๆ กจ็ ะเปลย่ี นไปตามที่เราต้องการ รูปท่ี 1 รูปท่ี 2 การเปลยี่ นค�ำสั่งของปมุ่ Shutdown2. BitLocker to go รูปท่ี 3 การท�ำ BitLock สำ� หรับ Window 7 ฟีเจอร์ที่เผยโฉมใน Windows Vista ที่เป็นระดับ Enterprise ท�ำให้หน้าในการเข้ารหัสไดร์ฟ กา๊ ซไลน์ Gasline 13เพื่อป้องกันการลักลอบเข้าถึงข้อมูลสร้างความปลอดภัยในการใช้งานมากย่ิงขึ้น ซึ่งมีการพัฒนาการขึ้นมาเร่ือยๆ จากเดิมท่ีใช้กับไดร์ฟในตัวเคร่ืองเท่านน้ั แตป่ ัจจบุ ันบน Window 7 น้ี ควบรวมไปถงึไดร์ฟทีเ่ ป็น USB Flash drive อกี ด้วย เพอ่ื ลดปัญหาการเข้าใช้ข้อมูลหรือโจรกรรมข้อมูลส�ำคัญได้เป็นอย่างดี โดยสามารถน�ำไปใช้กับคอมพิวเตอร์เครื่องตา่ งๆ ไดท้ ันที ซ่งึ หากเปน็ Window 7 ระบบก็จะถามpassword ทุกคร้ัง วิธกี ารใชง้ านไม่ย่งุ ยาก แคเ่ พยี งต่อไดร์ฟเข้ากับ คอมพิวเตอร์ท่ีมี Window 7 ไปท่ีControl panel เลือก BitLocker Drive Encryption(รูปท่ี 3) จากนั้น ระบบก็จะเข้ารหัส เม่ือน�ำไปใช้กับคอมพิวเตอร์เคร่ืองอ่ืน ก็จะมีรูปกุญแจข้ึนอยู่ท่ีไอคอนไดร์ฟให้เหน็ ขอบคณุ ขอ้ มลู ประกอบบางสว่ นจากหนงั สอื รลู้ กึ รจู้ รงิ Windows7 สำ� นกั พมิ พ์ ARiP

มมุ สขุ ภาพ ทมี่ า : สว่ นการแพทย์อันตรายจากกล่องโฟม เสี่ยง โรคมะเร็งสูง➥ ขอ้ มูลจาก “กรมวิทยาศาสตรก์ ารแพทย”์ อธบิ ายถงึ พษิ ภยั จากกลอ่ งโฟมไวว้ า่ โฟมเปน็ ผลิตภณั ฑ์ชนดิ หน่งึทผ่ี ลิตจากพลาสตกิ ประเภทโพลสี ไตรนี (Polystyrene: PS) ถ้าถกู นำ� ไปใช้บรรจอุ าหารท่ีร้อนจัด และอาหารทอดทีม่ นี ำ้� มนัเป็นสว่ นประกอบ จะเกิดปฏกิ ริ ยิ าทีท่ ำ� ให้สารอันตรายแตกตัวออกมาปนเปอ้ื นกับอาหาร ไดแ้ ก่ สารเบนซนี (Benzene)ท่ีหากดื่ม หรือกินอาหารที่มีสารเบนซีนปนเปื้อนสูงจะท�ำให้เกิดอาการปวดท้อง เนื่องจากกระเพาะถูกกัดกร่อนเวยี นศรี ษะ คลนื่ ไส้ และอาจถึงขน้ั เสียชวี ิตได้แต่ ทเ่ี ปน็ อนั ตรายทส่ี ดุ คอื “สารสไตรนี ”(Styrene) ทมี่ พี ษิ ความร้อนเกนิ มาตรฐานกำ� หนด สง่ ผลให้สารอนั ตรายปนเป้อื นออก มากบั อาหารในปริมาณสูงท�ำลายไขกระดูก ตับ และไต ท�ำให้ความจ�ำเสื่อม มีผลต่อ กลอ่ งโฟมเมอื่ โดนความรอ้ น หรอื ของมนั จะละลายสารสไตรนีการเตน้ ของหวั ใจ และเปน็ สารกอ่ “มะเรง็ ” โดยอาจกอ่ ใหเ้ กดิ มะเรง็ ทเี่ ร่งใหเ้ กิดมะเรง็ เตา้ นมในผูห้ ญิง และมะเรง็ ตอ่ มลกู หมากในผู้ชายเม็ดเลอื ดขาว และมะเรง็ ต่อมน�้ำเหลืองได้ สำ� หรบั “เส้นทางมะเร็ง” ออกมา แต่ผูป้ ระกอบการก็เอาง่าย เอาถูกเข้าว่า เช่อื หรอื ไมท่ มี่ ันจากสารสไตรนี ในกลอ่ งโฟมจะเข้าสูร่ า่ งกายได้จาก 5 ปัจจัย ไดแ้ ก่ กระจายไดเ้ รว็ เพราะถกู มาก นำ� มาใสข่ า้ วกลอ่ งหนง่ึ ตน้ ทนุ ไมถ่ งึ 1 บาท ➊ อุณหภูมิท่ีร้อนข้ึนหรือเย็นลง ท�ำให้สไตรีนซึมเข้าสู่ แตห่ ารไู้ มว่ า่ มนั เพม่ิ คา่ ใชจ้ า่ ยมากมายถา้ ปว่ ยเปน็ มะเรง็ ถงึ เวลาแลว้ อาหารได้สูง ทเ่ี ราตอ้ งเลกิ ใชก้ นั อยา่ งจรงิ จงั หากไมเ่ หลอื บา่ กวา่ แรงการเอาภาชนะ ➋ ถา้ ปรงุ อาหารโดยใสน่ ำ�้ มนั นำ้� สม้ สายชู หรอื แอลกอฮอล์ ที่ปลอดภัยไปใสอ่ าหารเองจะดีทีส่ ดุ จะดดู สารสไตรีนจากกล่องโฟมไดม้ ากกว่าปกติ ➌ ถา้ ซอ้ื อาหารใสก่ ลอ่ งทงิ้ ไวน้ านๆ ไมไ่ ดร้ บั ประทาน อาหาร จะดูดสารสไตรนี ไดม้ าก “ไบโอโฟม” ถูกยกให้เป็น “ตัวช่วย” ในเร่ืองน้ี เพราะผลิต ➍ ถ้านำ� อาหารทบี่ รรจุในกลอ่ งโฟมเข้าไมโครเวฟ สไตรนี จากวัสดุธรรมชาติ เช่น ชานอ้อย เยื่อไผ่ มันส�ำปะหลัง เป็นต้น จะไหลออกมาในปริมาณมาก ทนทานต่อความร้อน ใช้กับอาหารมีไขมันได้ เข้ากับไมโครเวฟได้ ➎ ถา้ อาหารสมั ผสั พน้ื ทผี่ วิ กลอ่ งโฟมมากๆ รวมถงึ รา้ นใด การย่อยสลายดีมาก คือ ถ้าทิ้งไว้ 45 วันก็ย่อยสลายหมดแล้ว ทตี่ ดั “ถงุ พลาสตกิ ใส” รองอาหาร จะไดร้ บั สารกอ่ มะเรง็ เพราะท�ำจากธรรมชาติ แตกต่างจากโฟมท่ีต้องใช้เวลา 450- ถงึ “2 เดง้ ” ทงั้ สไตรีน และไดออกซนิ จากถงุ พลาสติก 1,000 ปขี ึ้นไปกว่าจะยอ่ ยสลายหมด หากรับประทานอาหารจากกล่องโฟม วันละอย่างนอ้ ย 1 มอื้ ทผี่ า่ นมาทางกรมอนามยั ใชว้ ธิ รี ณรงค์ใหร้ า้ นคา้ เปลยี่ นภาชนะติดต่อกันนาน 10 ปี มีโอกาสเป็นมะเร็งสูงกว่าคนปกติถึง 6 เท่า บรรจุอาหารจากกล่องโฟม เป็นภาชนะท่ีผลิตจากธรรมชาติ หรือทีส่ �ำคัญกล่องโฟมทนความรอ้ นได้เพียง 70 องศาเซลเซียส แต่ส่ิงท่ี “ไบโอโฟม” แทน แต่การปรับเปลี่ยนให้ผู้บริโภคหนั มาใชไ้ บโอโฟมเราทานกันเปน็ ประจำ� เช่น ขา้ วผดั หรอื ผดั กะเพรา เป็นต้น ลว้ นมี เป็นไปได้ยาก เพราะราคาสูงกว่ากล่องโฟมปกติ 2-4 เทา่ เมอ่ื รู้ถงึ พิษภัยของกล่องโฟมกันอย่างน้ีแล้ว เรามาร่วมกันปรับเปลี่ยน14 กา๊ ซไลน์ Gasline พฤติกรรมลดการบริโภคอาหารทบ่ี รรจุกล่องโฟมกันเถอะครับ เพอ่ื สขุ ภาพของคณุ และคนทค่ี ุณรัก

ที่มา : ฝ่ายสือ่ สารองคก์ ร บรษิ ทั ปตท. จำ�กดั (มหาชน) บรกิ ารลูกคา้ต่อจาก หนา้ 6 2. โครงสร้างแบบที่ 2 (a structure มเี ทนไฮเดรต อยา่ งไรกด็ ี ในปี 2012 สหรฐั อเมรกิ าและญปี่ นุ่ รว่ มมอื กนั ทดลองการแยกกา๊ ซII Hydrate) เกิดใกล้บริเวณพ้ืนผิวของ มเี ทนจากมเี ทนไฮเดรต โดยการฉดี กา๊ ซคารบ์ อนไดออกไซดเ์ ขา้ ไปในแหลง่ ทมี่ มี เี ทนไฮเดรตตะกอน เป็นสายไฮโดรคาร์บอนยาวต่อกัน สะสมตัวอยู่มากคาร์บอนไดออกไซด์ได้เข้าไปแทนที่มีเทนและท�ำให้มีเทนลอยขึ้นสู่ผิวน้�ำธาตุคาร์บอนที่พบน้ัน δจ1ะ3เCป ็นisช-น2ิด9หtนoัก- ได้ นับเป็นก้าวแรกของการทดสอบ เนื่องจากเป็นการทดสอบที่ไม่ต้องท�ำการละลายมี(isotopoically Heavier เทนไฮเดรต และในปี 2013 ญ่ปี ุ่นประกาศถึงความสำ� เร็จในการสกดั ก๊าซธรรมชาติของจาก57%) ในโครงสรา้ งแบบนสี้ นั นษิ ฐานวา่ นา่ จะ มีเทนไฮเดรตแข็งได้ โดยใช้เคร่ืองมือพิเศษ ขุดลงไปในตะกอนของไฮเดรต และท�ำการเกดิ จากการพดั พากา๊ ซมเี ทนมาจากทะเลลกึ ลดความดัน ซึ่งท�ำให้ก๊าซมีเทนแยกจากน้�ำแข็ง และท�ำการกักเก็บ ล�ำเลียงก๊าซมีเทนโดยก๊าซมีเทนเป็นผลผลิตจากกระบวนการ ท่ีแยกได้ผ่านขึ้นมาทางท่อจนถึงผิวน้�ำ ซึ่งถือว่าเป็นการทดลองการผลิตก๊าซธรรมชาติเนา่ เปอ่ื ยผุพังโดยความร้อนของสารอินทรีย์ จากมีเทนไฮเดรตที่นอกชายฝั่งได้ส�ำเร็จเป็นคร้ังแรกของโลกอย่างไรก็ดี ในปัจจุบันตัวอย่างสถานท่ีที่พบเช่น อ่าวเม็กซิโก ยังไม่มีการผลิตก๊าซธรรมชาติจากมีเทนไฮเดรตในเชิงพาณิชยอย่างแพร่หลาย ที่ใกล้เคียงหรือทะเลสาบแคสเปียน บางคร้ังเราอาจ ท่ีสุด มีเพียง แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง North และ South Carolina และแท่นขุดเจาะพบโครงสร้างแบบผสมท่ีมีเทนเกิดจากการ นอกชายฝ่ังของ Alaska North Slope ของรัสเซียเทา่ น้นั ท่ดี ำ� เนินการอยู่ (รปู ที่ 4)ย่อยสลายของแบคทีเรียและการผุพังจากความร้อน รูปที่ 4 (ซา้ ย) แทน่ ขุดเจาะที่ North & South Carolina (ขวา) แท่นขดุ เจาะที่ Alaska North Slope ของรัสเซยี มเี ทนไฮเดรตในกระบวนการผลติก๊าซธรรมชาติ ขอขอบคุณขอ้ มูลประกอบบทความจาก http://geology.com/articles/methane-hydrates/ แหลง่ กกั เกบ็ มเี ทนไฮเดรต เชอ่ื กนั วา่ https://en.wikipedia.org/wiki/Methane_clathrateมีปริมาณส�ำรองถึง 2-10 เท่าของปริมาณส�ำรองกา๊ ซธรรมชาติ (ขอ้ มลู ณ ปี 2013)แต่ปัญหาหลักในการน�ำมาใช้งานน่ันก็คือการทแ่ี หลง่ สะสมมกี ารกระจายตวั มาก ทำ� ให้การขุดเจาะไม่คุ้มทุนในเชิงเศรษฐศาสตร์และเทคโนโลยีในการสกดั กา๊ ซมเี ทนออกจาก เฉลยคำ� ถามประจ�ำฉบับที่ 100 : คณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาเศรษฐกิจพเิ ศษ (กนพ.) ประกาศรายชือ่ ผู้ไดร้ ับรางวลั จากการร่วมสนุกตอบค�ำถามในกา๊ ซไลนฉ์ บับทีแ่ ลว้ ตกุ๊ ตา ก๊อตจจิ �ำนวน 5 รางวลั1. คณุ สมนกึ ภูพอก บรษิ ทั คิริว (ประเทศไทย) จำ� กดั จำ� กดั 4. คณุ วรวรรณ ประกอบผล บรษิ ทั ไทย เพท็ เรซนิ จ�ำกัด2. คณุ ภาวดี ชวี กิ ุล บริษัท สหโมเสคอตุ สาหกรรม จำ� กดั 5. คณุ ภูมินทร์ คำ� ก�ำ่ บรษิ ทั ไทย เอ็มเอฟซี จำ� กัด3. คุณธีระพงษ์ หม่ืนไธสง บรษิ ทั ไมย์เออร์ อลูมิเนียม (ประเทศไทย) จำ� กดั ชดุ สมดุ -ปากกา คละสี จ�ำนวน 15 รางวัล1. คณุ พงษศ์ กั ด์ิ ดา่ นปรีดานนั ท ์ บริษัท ยูเนยี่ นโชจริ ชุ ิ จ�ำกดั 9. คุณอาทร วชิ ชลุ ดา บรษิ ัท เหล่าธงสิงห์ จ�ำกัด2. คุณกู้เกียรติ กุวะลัย บริษทั เซรามิคอุตสาหกรรมไทย จำ� กดั 10. คณุ สิรภพ สรณะ บริษัท ไซเดน (ประเทศไทย) จ�ำกดั3. คุณจฑุ าพร ศริ อิ ดุ มสนิ บริษทั ไทยซัมซุง อเิ ลคโทรนิคส์ จ�ำกัด 11. คณุ สภุ าดา เด่นวงษ์ บรษิ ัท คริ วิ (ประเทศไทย) จ�ำกัด4. คณุ วสิ ิทธิ์ วีระโพธิ์ประสทิ ธ ์ิ บรษิ ทั สหโมเสคอตุ สาหกรรม จำ� กดั 12. คณุ วันชยั ฉายทอง บริษัท สยามอตุ สาหกรรมวสั ดุทนไฟ จำ� กดั5. คณุ สุภาพร วรรณรัตน ์ บรษิ ทั ไทย เอม็ เอฟซี จ�ำกัด 13. คณุ สุรีย์ พ่ีพานชิ บริษทั สหโมเสคอุตสาหกรรม จ�ำกดั6. คุณประนี หรรษา บรษิ ทั ซพี เี อฟ (ประเทศไทย) จ�ำกัด (มหาชน) 14. คณุ เอกราช รัตนวจิ ิตร บรษิ ทั ไทย เอม็ เอฟซี จำ� กดั7. คณุ พเิ ชษฐ์ ทองหอ้ ย บรษิ ทั ปูนซีเมนต์ไทย (ท่าหลวง) จำ� กัด 15. คุณเฉลมิ พงศ์ ตะลงิ ไธสง บรษิ ทั คริ วิ (ประเทศไทย) จ�ำกดั8. คุณมหัคฆพันธ์ สิบรมั ย์ บรษิ ทั เซรามคิ อตุ สาหกรรมไทย จ�ำกดั ผู้ไดร้ ับรางวลั ท้ัง 20 ทา่ น กา๊ ซไลนจ์ ะจัดสง่ ของรางวัลใหก้ ับท่านตามทีอ่ ยทู่ ไ่ี ด้แจง้ ไว้คำ�ถามรว่ มสนกุ กบั ก๊าซไลน์ค�ำถาม : อปุ กรณ์ทที่ �ำหน้าท่ีควบคมุ ระดับออกซเิ จนในไอเสียให้อยู่ในระดับท่เี หมาะสมส�ำหรบั การท�ำงานของเคร่ืองจักร?คำ� ตอบ : ...........................................................................................................................................................................................................................ชอ่ื -นามสกุล-ผสู้ ่ง ..........................................................................................บรษิ ทั ...................................................................................................ที่อยู่ท่ีจัดส่ง ....................................................................................................โทรศัพท์...................................อีเมล์.................................................. กรุณาสง่ ค�ำตอบตามชิน้ สว่ นนีม้ าที่โทรสารหมายเลข 0 2537 3257 หรอื 0 2537 3289 ภายในวันที่ 24 กุมภาพนั ธ์ 2559 โดยกองบรรณาธกิ าร จะทำ� การจับรางวลั บตั รเติมน�ำ้ มัน ปตท. มลู คา่ 1000 บาท จ�ำนวน 3 รางวัล บตั รเติมน�้ำมัน ปตท. มูลค่า 500 บาท จ�ำนวน 6 รางวัล และ Gift Voucher ไอศกรีม Swensens 200 บาท จ�ำนวน 10 รางวัล ให้กบั ผู้โชคดีและจัดส่งใหต้ ามที่อยูท่ ี่แจ้งไว้ ก๊าซไลน์ Gasline 15

ถามมา – ตอบไป ยุพดี เกยี รตศิ ิริโรจน์ วศิ วกร สว่ นแผนและบริหารระบบทอ่ ส่งกา๊ ซฯQ : ชว่ งปลายปที ผี่ า่ นมา มกี ารเกษยี ณอายผุ ู้ใหญห่ ลายๆทา่ น ไมท่ ราบวา่ ทางสายงานระบบทอ่ ฯA มีการเปลย่ี นแปลงอะไรเกิดขนึ้ บ้างครบั ? : แนน่ อนคะ่ เกา่ ไปใหมม่ า ทางสายงานระบบทอ่ ฯกม็ กี ารเปลย่ี นผบู้ รหิ ารหลายๆ ทา่ นเชน่ กนั คะ่ สามารถดูไดด้ งั น้นี ะคะ การเปลี่ยนแปลงส�ำคญั ของสายงานระบบทอ่ สง่ ก๊าซธรรมชาติ ตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2558 มีการเปล่ียนแปลงผู้บริหารระดับสูงของสายงาน ซึ่งโครงสร้างของสายงานระบบท่อส่งก๊าซ (GTM :Gas Transmission Pipeline) เป็นดังน้ีการติดตอ่ เบอ้ื งต้น หากกรณีทย่ี งั ไมท่ ราบช่องทาง สามารถตดิ ตอ่ ผูจ้ ัดการฝ่ายวางแผนและสนบั สนุนปฏิบัติการระบบทอ่ สง่ ก๊าซธรรมชาติ โทร 0811745668 ในอนาคตระยะใกล้ โครงข่ายระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติบนบก ซง่ึ โครงขา่ ยระบบทอ่ ส่งกา๊ ซธรรมชาตใิ นอนาคต เป็นดงั น้ีได้ขยายพื้นท่ีการขนส่งก๊าซธรรมชาติออกไปยังส่วนภูมิภาคสู่จังหวัดนครสวรรค์และนครราชสีมา ดังนั้นจึงต้องมีการเพิ่มสว่ นปฏิบัตกิ ารระบบท่อเขต 11 และสว่ นปฏบิ ัตกิ ารระบบท่อเขต 12เพื่อรับผิดชอบการปฏิบัติการและบ�ำรุงรักษาระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติ ให้ครอบคลุมทุกพ้ืนที่ที่ระบบท่อพาดผ่าน โดยแบ่งความรบั ผิดชอบดงั นี้ สว่ นปฏบิ ตั กิ ารระบบทอ่ เขต11 ดแู ลรบั ผดิ ชอบระบบทอ่ สง่ กา๊ ซธรรมชาติในเขตจังหวัดอยุธยา อ่างทอง ลพบุรี สิงห์บุรี ชัยนาทและนครสวรรค์ สว่ นปฏบิ ตั กิ ารระบบทอ่ เขต12 ดแู ลรบั ผดิ ชอบระบบทอ่ สง่ กา๊ ซธรรมชาติในเขตจังหวัดสระบรุ ี และนครราชสีมา16 ก๊าซไลน์ Gasline