Gasline Issue #96

จลุ สาร ปีท่ี 25 ฉบบั ที่ 96 เดือนกรกฎาคม - เดือนกนั ยายน 2557 ทะเบียนเลขท่ี บมจ. 0107544000108https://DSCNG.pttplc.com Clean Energy for Clean WorldZawtika เสรมิ สรา้ งความม่ันคง พลงั งานไทยInside 6 7 4 ASEAN WAY: Gas Technology : การใช้กา๊ ซธรรมชาติของ การต่อขยายระบบทอ่ สง่ ตลาดก๊าซฯ ประเทศมาเลเซีย ก๊าซฯภายในโรงงาน LNG พลังงานเพ่อื อนาคต กา๊ ซไลน์ Gasline 1

เปดิ เล่ม สวสั ดีครบั สารบัญ ใกล้กันเข้ามาแล้ว ส�ำหรับการเปิด “ประชาคม 2 เปดิ เล่ม 3 เร่ืองจากปกเศรษฐกิจอาเซียน” หรือเรียกยอ่ ๆวา่ AEC สมาชิกเตรียมพร้อม 4 ตลาดกา๊ ซฯ กบั การเปลี่ยนแปลงกนั หรอื ยังครับ ซง่ึ การเปลยี่ นแปลงน้ี นา่ จะ 6 ASEAN WAYมผี ลตงั้ แตธ่ รุ กจิ ใหญๆ่ ไปจนถงึ ระดบั รากหญา้ กนั เลยทเี ดยี ว ธรุ กจิ 7 Gas Technologyท่ีโดนผลกระทบหลักๆคงเป็นทางด้านการค้า การลงทุน และ 8 สาระนา่ รู้แรงงานเป็นส่วนใหญ่ ได้แก่ ธุรกิจ น�ำเข้าและส่งออก ธุรกิจ 9 ความปลอดภยัอสังหาริมทรัพย์ เนื่องจาก จะมีทั้งการเคลื่อนย้ายการลงทุน 1 0 Knowledge Sharingและการจ้างงานไปยังประเทศท่ีค่าแรงถูกกว่า หันมามองทาง 1 1 ASEAN LISTAดา้ นธรุ กจิ พลงั งาน ก็คงมีการเปล่ียนแปลงเชน่ เดยี วกัน ในระดับ 12 บรกิ ารลกู คา้ประเทศ ประเทศใดมีพลังงานส�ำรอง หรือทรัพยากรอยู่มาก 13 ICT Cornerอยา่ งเช่น เมยี นมา่ ร์ ก็ยอ่ มมีความม่นั คงและมีโอกาสในการต่อ 1 4 มมุ สุขภาพรองสงู กวา่ และยงั ดงึ ดดู นกั ลงทนุ ใหเ้ ขา้ ไปลงทนุ เปน็ จำ� นวนมาก 1 5 PRกลุ่ม ปตท. โดย ปตท.สผ. ก็ได้เขา้ ไปลงทุนทางด้านพลงั งานใน 16 ถามมา - ตอบไปประเทศเมียนมาร์ด้วยเช่นกัน โดยเข้าไปร่วมทุนกับเมียนมาร์เพ่อื จัดหาก๊าซธรรมชาติ มาเพื่อเสรมิ ศกั ยภาพ และความมั่นคงของประเทศไทย ซงึ่ สมาชกิ สามารถตดิ ตามความคบื หนา้ ไดจ้ ากเรอ่ื งจากปก อย่างไรก็ดี ถงึ แมว้ า่ เราจะมพี ลงั งานเพียงพอใชใ้ นวันน้ี แต่พวกเรากค็ วรรว่ มกัน อนรุ กั ษ์พลังงานไว้ให้ใช้ไดจ้ นถงึรนุ่ ลกู รุ่นหลาน เพื่ออนาคตของประเทศต่อไปนะครบั ส่วนเรื่องราวที่น่าสนใจในฉบับ ก็ยังมีสาระน่ารู้ให้อัพเดททันเหตุการณ์กันอยู่เสมอ ไม่ว่าจะเป็น LNG terminalซ่ึงเป็นแหล่งพลังงานส�ำรองท่ีส�ำคัญของประเทศ ตลอดจนถึงสาระนา่ รูด้ ้านสุขภาพอยา่ งเชน่ อโี บล่า ทา้ ยนข้ี อเชญิ ชวนทา่ นสมาชกิ ตอบแบบสอบถามทแ่ี นบมาดว้ ย หรอื กรอกแบบสอบถามผ่านทางเว็ปไซต์ https://dscng.pttplc.com/Surveys/SurveyList.aspx เพ่ือเป็นข้อมูลการแนะน�ำ ติชม ให้ทีมงานน�ำไปปรับปรุงแก้ไข และพัฒนาให้ดียิ่งขึ้น พร้อมกันนี้ทางกองบรรณาธกิ าร ไดเ้ ตรยี มของทรี่ ะลกึ ไวข้ อบคณุ ทกุ ทา่ นทรี่ ว่ มแสดงความคิดเห็นด้วยครับ อีกไม่กี่เดือนก็จะเป็นฤดูหนาว (ที่หนาวบ้างร้อนบ้าง) ของเมืองไทยกันแล้ว รักษาสุขภาพกันทุกท่านดว้ ยครบั แล้วพบกนั ใหมฉ่ บับหน้า สวสั ดีครับวัตถุประสงค์จุลสาร ก๊าซไลน์ เป็นสิ่งท่ีจัดท�ำข้ึนโดย ฝ่ายตลาดท่อจัดจ�ำหน่ายก๊าซธรรมชาติ บริษัท ปตท. จ�ำกัด (มหาชน) โดยมีวตั ถปุ ระสงค์เพือ่1. เป็นสอ่ื กลางระหว่างลกู คา้ และหนว่ ยธรุ กจิ กา๊ ซธรรมชาติในทุกๆด้าน2. เผยแพรข่ า่ วสารเทคโนโลยใี หมๆ่ เกย่ี วกบั กา๊ ซธรรมชาตแิ ละสาระทเี่ ปน็ ประโยชนร์ วมถงึ ขา่ วสารในแวดวงกา๊ ซธรรมชาตแิ ละลกู คา้ กา๊ ซฯ3. เปน็ ศนู ยก์ ลางใหก้ บั ลกู คา้ กา๊ ซฯ และบคุ คลทว่ั ไปในการแลกเปลยี่ นปญั หา ความคดิ เหน็ หรอื ใหค้ ำ� แนะนำ� แกห่ นว่ ยธรุ กจิ กา๊ ซธรรมชาติที่ปรึกษา จุลสารก๊าซไลน์ : นายวุฒิกร สติฐิต ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่สายงานระบบท่อจัดจ�ำหน่ายก๊าซธรรมชาติ, นายพัฒนะ น้อมจิตเจียมผจู้ ัดการฝา่ ยตลาดท่อจัดจำ� หน่ายก๊าซธรรมชาติ, นายธนรกั ษ์ วาสนะสขุ ะ ผ้จู ดั การสว่ นบริการลูกค้ากา๊ ซฯ, นายถิรนนั ท์ ไกรทองสขุ ผูจ้ ดั การส่วนตลาดและขายกา๊ ซอุตสาหกรรม, นายกรี ติ โภคะสวุ รรณ ผูจ้ ดั การเขตการขายอาวโุ สรักษาการผู้จดั การสว่ นตลาดและขายก๊าซพาณิชย์บรรณาธกิ าร : นายธีระวัฒน์ ด�ำรงโฆษิต กองบรรณาธกิ าร นางสาวภณนิ ทร์ ัตน์ วริ านนั ท์, นางสาวอานัดดา สขุ วาร,ี นางพรปวีณ์ นามชวัด, นายจิตวัต อษั ฎาธรสว่ นบรกิ ารลูกค้าก๊าซฯ ฝ่ายตลาดท่อจ�ำหน่ายกา๊ ซธรรมชาติ กองบรรณาธกิ ารจลุ สาร กา๊ ซไลน์ ขอเชิญท่านรว่ มแสดงความคดิ เห็น ตชิ ม เสนอแนะ โดยสง่มาท่ี สว่ นบรกิ ารลูกคา้ กา๊ ซฯ ฝา่ ยตลาดทอ่ จดั จ�ำหนา่ ยก๊าซธรรมชาติ บรษิ ทั ปตท. จ�ำกัด (มหาชน) อาคาร 2 ชั้น 4 เลขท่ี 555 ถนนวิภาวดรี งั สิต แขวงจตจุ ักรเขตจตจุ ักร กรงุ เทพฯ 10900 หรอื โทรศัพท์ 0 2537 3235 - 9 โทรสาร 0 2537 3257 - 8 หรอื Website : http://dscng.pttplc.com2 ก๊าซไลน์ Gasline

เรื่องจากปกปตท. เร่ิมรับก๊าซธรรมชาติจากแหล่งซอติก้า เสริมศักยภาพความมั่นคงทาง พลังงานให้ประเทศ นายณฐั ชาติ จารจุ นิ ดา ประธานเจา้ หนา้ ท่ีปฏิบัติการกลุ่มธุรกิจปิโตรเลียมขั้นต้นและกา๊ ซธรรมชาติ บริษทั ปตท. จ�ำกัด (มหาชน)เปิดเผยวา่ แหล่งกา๊ ซธรรมชาติซอตกิ า้ ตงั้ อยู่ในอา่ วเมาะตะมะ สาธารณรฐั สหภาพเมยี นมาร์ ได้เริ่มกระบวนการสง่ ก๊าชฯ เขา้ ส่รู ะบบทอ่ สง่ กา๊ ซธรรมชาติ ของ ปตท. แลว้ ต้ังแต่วันที่ 5 สิงหาคม2557 โดยในวนั ท่ี 7 สงิ หาคม 2557 ปริมาณการส่งก๊าซฯ ไดข้ ้ึนมาทร่ี ะดับ 240 ลา้ นลูกบาศก์ฟตุ ตอ่ วนั เปน็ ไปตามสญั ญา ซงึ่ การรบั กา๊ ซฯ จากแหลง่ ซอติก้า จะสามารถเสรมิ ศกั ยภาพดา้ นพลงั งานของไทยรองรับการใช้งานภายในประเทศ รวมทงั้ บรรเทาสถานการณ์ขาดแคลนพลังงานในกรณกี ารหยุดซอ่ มบำ� รงุ ของแหล่งก๊าซฯ ฝัง่ ตะวนั ตกได้          ทัง้ น้ี โครงการซอติกา้ ดำ� เนนิ การโดย บรษิ ัท PTTEP International Company Limited (PTTEPI) บรษิ ทั ยอ่ ยของ บริษัท ปตท. ส�ำรวจและผลติ ปโิ ตรเลียม จำ� กัด (มหาชน) (ปตท.สผ.) โดยถอื หุ้นในสดั ส่วนร้อยละ 80 และมผี ้รู ว่ มทนุคอื Myanma Oil and Gas Enterprise (MOGE) ถอื สดั ส่วนร้อยละ 20 นบั เปน็ โครงการผลิตก๊าซธรรมชาตนิ อกชายฝง่ัท่ีใหญท่ สี่ ุดที่ ปตท.สผ. ด�ำเนนิ การเองในต่างประเทศ มีอายสุ ญั ญารวม 30 ปี โดยก๊าซธรรมชาตทิ ่ีไดจ้ ากโครงการซอตกิ า้สามารถน�ำไปใช้ประโยชน์ในทุกภาคส่วน ท้งั ภาคผลติ ไฟฟา้ ภาคอตุ สาหกรรม และภาคขนส่งทางฝง่ั ตะวันตก รองรับความตอ้ งการใชพ้ ลังงานได้อย่างมนั่ ใจย่งิ ขึน้ “การแสวงหาแหลง่ พลงั งานใหม่ และการบริหารจดั การพลังงานของ กลุ่ม ปตท. ดำ� เนนิ ไปภายใตค้ วามมุ่งม่นัในภารกจิ ของบริษทั พลังงานแหง่ ชาติ เพ่ือสรา้ งความมัน่ คงทางพลังงานในระยะยาว โดยจากทิศทางการใชพ้ ลงั งานท่ีมีแนวโนม้ เพิ่มข้นึ ในอนาคต ปตท. จงึ จ�ำเปน็ ตอ้ งต้องจัดหาแหลง่ พลังงานสำ� รองให้เพียงพอตอ่ ความตอ้ งการใชใ้ นประเทศเพ่อื เสรมิ ศกั ยภาพความมัน่ คงทางพลงั งานให้กบั ประเทศและเป็นความรับผิดชอบที่ ปตท. ด�ำเนนิ การมาอยา่ งตอ่ เนอ่ื ง เพ่ือให้มั่นใจว่าคนไทยจะมพี ลังงานใช้อย่างทวั่ ถงึ และเพยี งพอ” นายณฐั ชาติ กล่าวเสริมในตอนทา้ ย ที่มา : ฝ่ายสื่อสารองคก์ ร บรษิ ัท ปตท. จ�ำกดั (มหาชน) กา๊ ซไลน์ Gasline 3

ตลาดก๊าซฯ LNG พลังงานเพือ่ อนาคต➥ จากการท่ีประเทศไทยมีความต้องการใช้พลังงานเพ่ิมสูงข้ึนในระยะเวลาหลายปีที่ผ่านมาโดยเฉพาะ เชื้อเพลิงที่ใช้ในการผลิตกระแสไฟฟ้าและในงานอุตสาหกรรมซึ่งใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเช้ือเพลิงในการผลิตเป็นหลัก ส่งผลให้ปริมาณความต้องการในการใช้กา๊ ซธรรมชาติของประเทศสูงขนึ้ อย่างเห็นไดช้ ดั ในทางกลบั กนั ปรมิ าณกา๊ ซธรรมชาตทิ ผี่ ลติ ไดจ้ ากแหลง่ กา๊ ซธรรมชาติในอา่ วไทย รวมถงึ ปรมิ าณการนำ� เขา้ จากแหลง่ กา๊ ซธรรมชาติในประเทศพม่า กลับลดลงและไม่เพียงพอต่อความต้องการในประเทศที่สูงขึ้น ดังน้ัน ปตท. จึงได้รับมอบหมายหน้าท่ีในการจัดหาก๊าซธรรมชาตแิ ละพลงั งานสำ� รองอนื่ จากตา่ งประเทศเพอ่ื น�ำมาทดแทนและสร้างความม่นั คงทางดา้ นพลังงานใหก้ ับประเทศไทยตอ่ ไป Source : Energy Policy and Planning Office, Ministry of Energy, Thailand 4 ก๊าซไลน์ Gasline

นิศากานต์ เกลียวปิยะ ส่วนตลาดและขายกา๊ ซอุตสาหกรรม LNG (Liquefied Natural Gas) หรอื กา๊ ซธรรมชาติเหลว เปน็ เช้ือเพลิงที่สะอาดและเป็นมติ รตอ่ สิ่งแวดลอ้ ม ซ่ึงปัจจบุ นั ไดเ้ ข้ามามีบทบาทส�ำคัญและเป็นที่ต้องการอย่างมากในฐานะพลังงานทางเลือกและพลังงานส�ำรองให้กับประเทศไทยท้ังในภาคการผลิตกระแสไฟฟ้าและในภาคอตุ สาหกรรม จากเหตุผลดังกล่าวข้างต้น ปตท. จึงได้ด�ำเนินการจัดตั้งบริษทั พที ที ี แอลเอ็นจี จำ� กัด เพอ่ื ดำ� เนนิ การกอ่ สร้างLNG Receiving Terminal ในนคิ มอตุ สาหกรรมมาบตาพุดจงั หวดั ระยอง เพอื่ รองรับการนำ� เขา้ LNG ในปริมาณมากจากต่างประเทศ ซึ่งประกอบด้วยท่าเทียบเรือ (Jetty), ถังจดั เกบ็ สำ� รองก๊าซธรรมชาติเหลว (Storage) และหน่วยแปรสภาพกา๊ ซธรรมชาตเิ หลวเปน็ กา๊ ซธรรมชาติ(Regasificationunit) กอ่ นทจ่ี ะนำ� สง่ ไปยงั ลกู คา้ ผา่ นโครงขา่ ยระบบทอ่ สง่ กา๊ ซธรรมชาตติ ่อไป แผนการกอ่ สรา้ ง LNG Receiving Terminal ไดถ้ ูกแบ่งออกเปน็ 2 ระยะคร่าวๆโดย ระยะแรกมเี ป้าหมายการรองรับการน�ำเข้า LNGอยทู่ ่ี 5 ล้านตันต่อปี ซึ่งเริม่ ด�ำเนนิ การแลว้ เมอ่ื ไตรมาสท่ี 3 ปี พ.ศ. 2554 และในระยะที่ 2 ได้มีการเพ่ิมความสามารถในการรองรบั การนำ�เข้า LNG เป็น 10 ลา้ นตันตอ่ ปี โดยเพมิ่ ทา่ เทยี บเรือ (Jetty) และถงั จดั เกบ็ ส�ำรองกา๊ ซธรรมชาติเหลว (Storage) ซึง่ ไดเ้ รมิ่ ก่อสร้างแล้วในปี 2557 และคาดว่าจะเรม่ิ ดำ� เนนิ การไดใ้ นปี 2560 โดยในอนาคตได้มีโครงการทจ่ี ะนำ� ความเย็นที่ได้จาก LNG ไปใช้ประโยชน์เพ่มิ เติมในการแยกก๊าซฯ และการผลิตไฟฟา้ อกี ด้วย ดังน้ัน LNG Receiving Terminal จึงมีความส�ำคัญต่อการพัฒนาด้านเศรษฐกิจของประเทศ เพราะเป็นแหล่งพลังงานแหล่งใหม่ที่จำ� เปน็ ตอ่ การขยายตัวของความต้องการใช้ก๊าซธรรมชาติท่ีเพม่ิ ขึน้ อย่างรวดเรว็ นอกจากน้ี LNG Receiving Terminal ยงั สามารถจัดเกบ็ปริมาณส�ำรองไว้ในระบบได้เป็นปริมาณมาก เพ่ือป้องกันการเกิดภาวการณ์หยุดชะงักในการส่งก๊าซธรรมชาติให้โรงไฟฟ้าและกลุ่มอุตสาหกรรมได้ รวมทั้งเป็นการเปิดโอกาสให้ประเทศไทยสามารถเข้าถึงแหล่งก๊าซธรรมชาติจากท่ัวโลกเพื่อสร้างความมั่นคงและย่ังยืนทางด้านพลงั งานต่อไป แหล่งทีม่ าขอ้ มลู : http://www.pttlng.com Energy Policy and Planning Office, Ministry of Energy, Thailand กา๊ ซไลน์ Gasline 5

ASEAN Ways เรยี บเรียงโดย : กติ ตพิ ล น้อยอนุสนธกิ ลู Selamat Datang, Malaysia➥ ใกลจ้ ะเปดิ ประชาคมเศรษฐกจิ อาเซยี นเขา้ มาเร่ือยๆ คอลัมน์ ASEAN Ways ได้เลา่ ถึงการใช้กา๊ ซธรรมชาติของประเทศเวียดนามในฉบับท่ี 94 และสงิ คโปร์ในฉบับท่ี 95 มาในฉบับที่ 96 น้ีเร่มิ เขา้ ใกล้ประเทศไทยเข้ามามากขนึ้ อกี นดิ ซง่ึ ก็คอื ประเทศมาเลเซีย Company PETRONAS Gas Berhad Abbreviated name PGB Gas Supply 2,060 MMSCFD (approx. Year 2014) Pipeline Length VISION Approx.. 2,583 km. To be a leading gas infrastructure and utilities MISSION company - We are a business entity LNG Project - Gas is our core business - Our primary responsibility is to add value to thisป ระเทศมาเลเซียแบ่งออกเป็น 2 ส่วนคือ มาเลเซียตะวันตก natural resource Regasification Terminal in Sundai Udang, Melaka,บริเวณแหลมมลายู (Peninsular Malaysia) และ มาเลเซียตะวันออก which came into operations in 23 May 2013,บรเิ วณ เกาะบอร์เนยี ว และเมือ่ พดู ถึงประเทศมาเลเซีย คงไม่มีใครไมร่ ู้ capacity 3.8 mmtpa (~543 MMSCFD)จักบรษิ ัท PETRONAS หรอื ชือ่ เตม็ Petroleum Nasional Berhad SdnBhd บริษัทน้�ำมันแห่งชาติของประเทศมาเลเซียซ่ึงถือว่าเป็นหนึ่งใน Company Gas Malaysia Berhadบรษิ ทั ชนั้ น�ำระดบั โลก (Fortune Global 500: 2014 ในลำ� ดับท่ี 69 ใน Abbreviated nameขณะที่บรษิ ัท ปตท. อยู่ในล�ำดับที่ 84 ) และมกี ารต้ังบรษิ ทั PETRONAS Gas Supply GASMSIAGas Berhad (PGB) เพ่อื ดำ� เนินธรุ กจิ เกี่ยวกบั กา๊ ซธรรมชาติ ซ่ึง PGB Pipeline Lengthมกี ารรว่ มทุนกบั กลุ่ม MMC, Tokyo Gas Mitsui, Shapadu จัดตัง้ บรษิ ัท VISION 452 MMSCFD (approx. Year 2014)Gas Malaysia Berhad (GASMSIA) เพอ่ื ด�ำเนนิ ธุรกิจจดั จำ� หน่ายก๊าซธรรมชาตแิ ละLPG ในภาคอตุ สาหกรรม พาณชิ ยแ์ ละครวั เรอื น ซงึ่ บรษิ ทั MISSION Approx.. 2,000 km.Gas Malaysia นี้จะมีโครงข่ายท่อจัดจำ� หน่ายก๊าซฯ (NGDS) เฉพาะบรเิ วณ Peninsular Malaysia เท่าน้นั Customer Segment To be an innovative value-added energy solution No. providers To provide the cleanest, safest, cost effective and reliable energy solutions to the nation Industry Commercial Residential 740 630 12,455*mmtpa = million metric tonnes per annum แม้ว่ามาเลเซียจะถือว่าเป็นหนึ่งในประเทศที่มีทรัพยากรทาง พลังงานมาก ท้ังผลิตได้จากในอ่าว และน�ำเข้าจากพ้ืนที่ใกล้เคียงเช่น6 ก๊าซไลน์ Gasline อา่ นต่อ หน้า 12

สจุ ินดา มาลิเสน Gas Technologyวศิ วกร สว่ นบรกิ ารลูกคา้ กา๊ ซฯการตอ่ ขยายระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติภายในโรงงาน➥ ปัจจุบันลูกค้าก๊าซธรรมชาติหลายรายมีความต้องการที่จะขยายระบบท่อส่งก๊าซฯภายในโรงงาน ซ่ึงการขยายระบบท่อส่งก๊าซฯภายในโรงงานน้ันเป็นงานที่มีความซับซ้อน ท�ำให้ลูกค้าส่วนใหญ่จ�ำเป็นต้องพึ่งพาผู้รับเหมาในการก่อสร้างและออกแบบปัญหาที่เกิดขึ้นตามมาคือราคาค่าก่อสร้าง และค่าออกแบบที่สูงเกินความจ�ำเป็น อีกท้ังท่อในส่วนขยายยังไม่สามารถส่งก๊าซฯได้เพยี งพอกบั ปรมิ าณการใช้ของเครอ่ื งจักร ดังนั้นจลุ สารกา๊ ซไลนฉ์ บับน้ีจึงขอนำ� เสนอขั้นตอนการพิจารณาออกแบบ และการตดิ ตัง้ระบบท่อกา๊ ซฯส่วนขยายภายในโรงงานโดยมขี น้ั ตอนดังนี้ 1. ตรวจสอบความสามารถในการจ่ายก๊าซฯของสถานีก๊าซฯ 3 เมตร ทค่ี วามดันนอ้ ยกวา่ 275 psi , ต้องมรี ะบบดบั เพลงิ หรอื ถังโดยตรวจสอบจากแผ่นปา้ ยเหลก็ อลมู ิเนียมภายในสถานี ดับเพลิง, ต้องมีผลการทดสอบแรงดันด้วยอากาศท่ี 1.1 เท่าของ ความดันสูงสุด หรอื ด้วยน้�ำท่ี 1.5 เทา่ ของความดนั สูงสุด ฯลฯ   ความสามารถใน 4. การคำ� นวณ Pressure drop เพ่อื พจิ ารณาความดนั น้อยสุด   การจา่ ยก๊าซของ ทีเ่ หมาะสมกบั เคร่อื งจกั ร จากสูตร สถานกี า๊ ซนอี้ ยู่ ท่ี 0.18 – 0.75   MMSCFD Where Q = Rate ; Cu.ft /hr at 60 F 14.73 Psia แผ่นป้ายเหล็กอลูมิเนียมจะแสดงอัตตราการจ่ายก๊าซฯสูงสุด (Standard Condition)และต�่ำสุดรายวันในหน่วยวัด MMSCFD ซ่ึงสามารถแปลงให้เป็น D = Inside diameter of pipe; inchหนว่ ย MMBTU/Day ได้โดยการน�ำค่า SCFD คูณกับค่า LHV ซ่ึง P1 = Upstream pressure; psiaหากปรมิ าณการใช้รวมสูงสุด ( Maximum consumption load) ต�ำ่ P2 = Downstream pressure; psiaกว่าความสามารถของสถานีก๊าซฯท่ีจ่ายเข้าโรงงานได้ โรงงานจึง Y = Superexpansibility factor = 1/สามารถตอ่ ส่วนขยายได้ supercompressibility factor » 0.9992 2. เลือกขนาดท่อต่อขยาย โดยค�ำนวณจากสตู ร Cr = Factor for viscosity, density and temperature» 0.6945@SG.=0.7, 60 F   T = Abs temperature = 460+ FQ = Flow rate, MMSCFD L = Equivalent length of pipe (ft)D = Inside dia., Inchv = Velocity, ft/s หรอื เพอ่ื ความสะดวกสามารถคดิ Pressuredrop ท่ี10% หากT = Actual Temp, °F ความยาวทอ่ ไม่เกิน 500 เมตร อยา่ งไรก็ตามสามารถส่งข้อมูลให้Pg = Gauge Pressure, PSIg ทาง Inplant service ทดี่ ูแลลกู ค้าในแตล่ ะเขตในการช่วยวเิ คราะห์ pressure drop ได้ ซึ่งขนาดท่อที่เลือกต้องมีขนาดใหญ่กว่า เส้นรอบวง (D) ที่ ซึ่งท้ังหมดนี้เป็นการออกแบบและพิจารณาการติดต้ังท่อในคำ� นวณไดจ้ ากสมการขา้ งตน้ และทอ่ กา๊ ซฯตอ้ งเปน็ ไปตามมาตรฐาน ส่วนขยายในเบ้ืองต้นเพื่อตรวจสอบว่าลูกค้าสามารถขยายหรือAPI 5L (Specification of Line pipe) ในส่วนของความหนาทอ่ ก๊าซฯ เพิ่มปริมาณการใช้ได้หรือไม่ สุดท้ายน้ีหากลูกค้าต้องการข้อมูลในหากความดันท่ีใชไ้ ม่เกิน 120 psi สามารถใช้ทอ่ Sch 40 ได้ หรือ การขยายการใชใ้ นสว่ นท่อภายในโรงงาน สามารถตดิ ตอ่ เพื่อขอ Inหากตอ้ งการข้อมลู รายละเอียดเพมิ่ เติม สามารถตดิ ต่อสอบถามกบั house training หรอื คำ� แนะนำ� อย่างละเอียดจากทีมบริการลกู คา้ทาง Inplant service ทดี่ ูแลลกู ค้าในแตล่ ะเขตไดโ้ ดยตรง ก๊าซฯ ปตท. หรอื ทมี Inplant service ได้ครบั 3. ท�ำการออกแบบแนวท่อก๊าซฯให้เป็นไปตามกฎหมายตัวอยา่ งเช่น หน้าแปลนตอ้ งอยหู่ า่ งจากแหล่งประกายไฟอย่างน้อย กา๊ ซไลน์ Gasline 7

สาระน่ารู้ จกั รดาว ประทุมชาติ PQAM, Trans Thai - Malaysia (Thailand) Limited.การทดสอบความปลอดภยั ของทอ่ สง่ กา๊ ซฯ (2)➥ ในคอลัมน์สาระน่ารู้ฉบับท่ีแล้ว ผมได้กล่าวถึงการทดสอบความแข็งแรงปลอดภัยของท่อส่งก๊าซฯด้วยวิธีการท่ีเรียกว่าการทดสอบโดยไมท่ �ำลาย (Non Destructive Testing - NDT) ด้วยวิธีการต่างๆ สำ� หรับสาระน่าร้ฉู บับนี้ ผมจะไดน้ �ำเอาวธิ ีการทดสอบกความแข็งแรงและปลอดภยั ของการก่อสร้างท่อสง่ ก๊าซฯที่สำ� คัญอีกวธิ ีหนง่ึ มาใหท้ ุกท่านติดตามต่อไป ารทดสอบความแข็งแรงปลอดภัยของการก่อสร้างท่อ ความดันใช้งานสูงสุด (MAOP) แต่ส�ำหรับท่อส่งก๊าซฯขนาดใหญ่ส่งก๊าซฯอีกวิธีหนึ่ง ซึ่งเป็นวิธีท่ีท่านผู้อ่านอาจเคยได้ยินมาแล้ว (ASME B31.8) จะท�ำการทดสอบด้วยแรงดันท่ีแตกต่างกันตามเน่ืองจากเป็นวิธีการทดสอบความปลอดภัยของการก่อสร้างท่อส่ง Class Location ซ่ึงจะมีความดันทดสอบอยู่ในช่วง 125%-140%ก๊าซฯที่ใชก้ ันโดยทวั่ ไป ได้แก่ การทดสอบดว้ ยแรงดนั นำ�้ (Hydro- ของความดนั ทอี่ อกแบบstaticTest) การทดสอบแรงดนั วธิ นี ้ีไดเ้ ลอื กใชน้ ำ้� เปน็ ตวั กลางสำ� หรบั การทดสอบจะเร่ิมจากการประกอบช้ินส่วนท่ีท�ำการทดสอบการทดสอบความดนั อันเน่ืองมาจาก น้�ำเปน็ ของเหลวทีห่ าง่ายและ เข้าด้วยกัน และปิดปลายช้ินงานด้วยหน้าแปลนที่มีวาล์วเพื่อต่อมีคุณสมบัติส�ำคัญประการหนึ่งคือการเป็นของเหลวที่บีบอัดไม่ได้ เขา้ กบั ทอ่ ขนาดเลก็ ทตี่ อ่ เขา้ กบั ปม๊ั สรา้ งแรงดนั นำ้� และเกจค์ วามดนั(incompressibleFluid) ทำ� ใหน้ ำ�้ ไมม่ กี ารลดปรมิ าตร(Volume) หรอื หลังจากน้ันจะท�ำการเติมน้�ำเข้าไปในช้ินงานท่ีจะท�ำการทดสอบเพมิ่ ปรมิ าตรเมอื่ มกี ารเพม่ิ หรอื ลดความดนั ซง่ึ ท�ำใหก้ ารทดสอบแรง และต้องไล่อากาศที่ตกค้างอยู่ภายในออกจนหมด ท้ังน้ีเพราะหากดันของท่อด้วยการใช้น้�ำมีความปลอดภัยมากกว่าการใช้ก๊าซฯเป็น ยังมอี ากาศตกค้างอยูภ่ ายในจะท�ำใหค้ วามดันในการทดสอบไมค่ งท่ีตัวกลางในการสร้างแรงดันทดสอบ ท้ังน้ี เพราะก๊าซฯมีคุณสมบัติ เน่ืองจากอากาศถูกบีบอัดหรือขยายตวั ระหวา่ งการทดสอบทเ่ี ป็นของของเหลวบบี อดั ได้ (Compressible Fluid) ท�ำให้กา๊ ซฯมีการลดปริมาตรและขยายตัวได้อย่างรวดเร็วเม่ือเพิ่มหรือลดความดัน คุณสมบัติของของเหลวเหล่านี้เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการทดสอบแรงดันซง่ึ สามารถอธิบายงา่ ย ๆ ดงั น้ี หากทา่ นผู้อา่ นมลี กู โปง่ สองลูก ลูกหนึง่ ใช้บรรจุกา๊ ซ อกี ลูกหน่งึ บรรจุน้�ำ เมอ่ื ทำ� การบรรจกุ ๊าซไปเรอื่ ย ๆ จนลกู โปง่ ไม่สามารถทนแรงดนั ของกา๊ ซไดอ้ กี ตอ่ ไป ลกู โปง่ นนั้ กจ็ ะระเบดิ ออก ซงึ่ ตา่ งจากลูกโป่งท่ีบรรจุน�้ำ เม่ือมีปริมาณน�้ำมากจนลูกโป่งไม่สามารถทนได้ลกู โป่งกจ็ ะแตกและน้ำ� ก็เพยี งไหลออกมา ไมร่ ะเบิดกระจายเหมือนเช่นลกู โปง่ ทบี่ รรจุกา๊ ซ เมอ่ื น�ำหลักการน้ีมาใชใ้ นการทดสอบท่อส่งก๊าซฯ หากท่อส่งก๊าซฯไม่มีความแข็งแรงมากเพยี งพอ การใช้น้�ำก็จะสง่ ผลให้ท่อแตกออกและนำ�้ ไหลออกมาเท่าน้ัน แตห่ ากใชก้ า๊ ซในการทดสอบ ทอ่ อาจแตกระเบดิ ออก ชน้ิ สว่ นทรี่ ะเบดิ อาจทำ� อนั ตรายแก่ผู้ทดสอบได้ เมอ่ื ทำ� การเตมิ นำ�้ และไลอ่ ากาศออกจนหมด จงึ จะทำ� การเพม่ิ ความดนั ในการทดสอบดว้ ยปม๊ั สรา้ งแรงดนั นำ้� โดยสรา้ งแรงดนั ไปจน เท่ากับความดันทดสอบ แล้วให้คงความดันน้ันไว้ช่ัวระยะเวลาหน่ึง ตามทว่ี ธิ กี ารทดสอบกำ� หนด ในชว่ งเวลาดงั กลา่ วหากชน้ิ งานหรอื ทอ่ ทท่ี ดสอบมจี ดุ ที่ไมแ่ ขง็ แรง จะทำ� ใหม้ นี ำ้� รวั่ ไหลออกมาและความดนั ภายในจะลดลง โดยผทู้ ำ� การทดสอบจะรแู้ ละอา่ นไดจ้ ากเกจแ์ รงดนั ที่ ตดิ ตงั้ อยู่ สำ� หรบั การทดสอบแรงดนั โดยละเอยี ด ผทู้ ำ� การทดสอบมกั ใช้เกจ์แรงดนั ทีม่ ีการบันทกึ คา่ ความดนั อย่างตอ่ เนื่อง รวมทั้งบันทกึ อุณหภูมิท่ีเกิดข้ึนกับผิวช้ินงานด้วยเพ่ือน�ำมาพิจารณาประกอบผล การทดสอบ ทอ่ ส่งกา๊ ซธรรมชาติของ ปตท. ลว้ นได้รับการทดสอบความ ปลอดภยั ด้วยวธิ กี ารตา่ ง ๆ ที่ได้กลา่ วมากอ่ นน้ี ทั้งการทดสอบดว้ ย รังสที ุกรอยเชอ่ื ม และการทดสอบความแข็งแรงด้วยแรงดันน�ำ้ ก่อน การจา่ ยก๊าซฯ ทา่ นผอู้ ่านและผใู้ ชก้ ๊าซฯ รวมทั้งชุมชนโดยรอบท่อ การทดสอบความแข็งแรงปลอดภัยของท่อส่งก๊าซด้วยน้�ำ ส่งก๊าซฯจึงสามารถมน่ั ใจไดว้ ่า ทอ่ สง่ กา๊ ซฯของ ปตท. มคี วามแขง็ตามมาตรฐานการทดสอบของ American Society of Mechanical แรง ปลอดภยั และเปน็ ไปตามมาตรฐานสากล ติดตามคอลมั น์สาระEngineering(ASME) ในหมวดProcessPiping(B31.3) ไดก้ ำ� หนด น่ารู้ในจุลสารกา๊ ซไลนฉ์ บบั ต่อไปครบัให้ท�ำการทดสอบทอ่ สง่ กา๊ ซฯดว้ ยแรงดนั ไมน่ ้อยกว่า 125 % ของ (ทมี่ า : www. wikipedia.org)8 กา๊ ซไลน์ Gasline

เอกวิทย์ จติ รดา ความปลอดภยัผู้จดั การสว่ นคณุ ภาพ ความปลอดภยั อาชวี อนามยั และส่ิงแวดล้อมสายงานระบบทอ่ สง่ ก๊าซธรรมชาติ ธุรกิจกา๊ ซธรรมชาติGas Transmission Pipeline ManagementSystem (GTM-MS) ตอนท่ี 2➥ ตอนท่ีแล้วได้แนะน�ำให้ทุกท่านทราบที่มาของการพัฒนาระบบบริหารจัดการของสายงานระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติหรือ GTM-MS ไปแล้ว โดยระบบฯ ดังกล่าวประกอบด้วย 6 Elements โดยยึดตามมาตรฐานISO Guide PAS99 ดงั น้ี1. บทบาทผู้นำ� (Leadership and Commitment)2. การประเมนิ และวางแผน (Assessment and Planning)3. กระบวนการสนับสนุน (Support)4. การน�ำไปปฎิบัติ (Operation)5. การทบทวนและประเมนิ กระบวนการ (Performance and Evaluation)6. การปรับปรงุ (Improvement) เพ่ือให้ท่านผู้อ่านทราบว่าระบบ GTM-MS ก�ำหนดให้ต้องด�ำเนินการในเรื่องใดบ้าง เพื่อให้ผลิตภัณฑ์และบริการมีคุณภาพตรงตามความตอ้ งการลกู คา้ มคี วามปลอดภยั ทงั้ ตอ่ ผปู้ ฎบิ ตั งิ านและผเู้ กยี่ วขอ้ ง รวมถงึ ไมส่ ง่ ผลกระทบตอ่ สงิ่ แวดลอ้ มและชมุ ชน จงึ ขอกลา่ วใหท้ า่ นทราบทลี ะข้อ (element) ดงั น้ี1. บทบาทผู้น�ำ (Leadership and Commitment ดงั ทท่ี า่ นทราบมาบ้างแลว้ ว่า ส่งิ ที่ส�ำคัญทีส่ ดุ ในการน�ำระบบใดๆ มาใชก้ ็ตาม คือผูบ้ รหิ ารระดับสงู ตอ้ ง “เอาด้วย” และใหค้ วามสำ� คญัดังจะเหน็ ไดว้ ่าทุกๆ ระบบการจดั การ เชน่ ISO9001, ISO14001, ISO50001 หรืออื่นๆ จะกลา่ วถงึ เรอื่ งบทบาทผู้น�ำไว้เสมอ หากผู้บรหิ ารระดับสงู ไมเ่ ห็นความสำ� คัญการนำ� ระบบนนั้ ๆ มาใชก้ ม็ ีโอกาสส�ำเร็จได้ยาก เชน่ กัน GTM-MS จึงกล่าวถึง Leadership และ commitmentไวใ้ นขอ้ ที่ 1 โดยกลา่ วถงึ การใหค้ วามสำ� คญั ตอ่ การดำ� เนนิ งานตามระบบ การกำ� หนดนโยบาย และการแสดงออกการมสี ว่ นรว่ มของผบู้ รหิ ารระดับสูง ในเรอ่ื ง คุณภาพ ความปลอดภยั และสิง่ แวดลอ้ ม โดย GTM-MS กำ� หนดใหผ้ บู้ รหิ ารสูงสดุ ตอ้ งดำ� เนนิ การดังน้ี 1. ก�ำหนดวิสยั ทัศน์ พันธกจิ คา่ นิยมและกลยุทธ์ ของสายงานฯ 2. ต้องแสดงความมุ่งมั่นและให้ความส�ำคัญต่อ คุณภาพ ความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม ผ่านการส่ือสารในทุกครั้งที่มีโอกาส การก�ำหนดนโยบายและเป้าหมาย การเข้าร่วมประชุมตามท่ีระบบก�ำหนด การจัดสรรทรัพยากรให้เพียงพอในการด�ำเนินงาน ตามระบบ การทบทวนผลการดำ� เนนิ งานเป็นระยะ เป็นต้น 3. ให้ความส�ำคัญกับความตอ้ งการและความคาดหวงั ของลกู ค้า ฉบบั หนา้ จะกลา่ วถึงหัวขอ้ ถัดไปได้แก่ การประเมินและวางแผน สวัสดีครบั .. ก๊าซไลน์ Gasline 9

Knowledge sharing ธีรตุ น์ สกุ ไสว วิศวกร สว่ นกอ่ สรา้ ง➥ วันนี้เรามีความรู้พิเศษเกี่ยวกับประกันภัยผู้ได้รับผลกระทบจากการประกอบกิจการท่ีเกี่ยวกับก๊าซธรรมชาติมาฝากสมาชิกทกุ ท่านครบั (คัดลอกจากประกาศกระทรวงพลงั งาน โดยเลอื กเฉพาะส่วนท่ีเกี่ยวขอ้ งกับกา๊ ซธรรมชาติ) หน้า ๕ ก. ระบบการขนสง่ กา๊ ซธรรมชาตทิ างทอ่ ทม่ี คี วามยาวเลม่ ๑๓๑ ตอนพเิ ศษ ๒๓๖ ง ราชกจิ จานเุ บกษา ๒๐ พฤศจกิ ายน ๒๕๕๗ ไมเ่ กนิ ๕๐ กโิ ลเมตร ใหค้ ดิ จำ� นวนเงนิ เอาประกนั ภยั ๑,๐๐๐,๐๐๐ บาท ต่อระบบการขนส่งก๊าซ ประกาศกระทรวงพลงั งาน ปิโตรเลยี มเหลวทางทอ่ ทกุ ๆ ๑๐ กโิ ลเมตร เศษ เร่ือง หลกั เกณฑแ์ ละวิธกี ารในการจัดให้มีการประกนั ภยั ความรับผดิ ของ ๑๐ กโิ ลเมตร ให้คดิ เป็น ๑๐ กโิ ลเมตร ข. ระบบการขนสง่ กา๊ ซธรรมชาตทิ างทอ่ ทมี่ คี วามยาว ตามกฎหมายแกผ่ ไู้ ด้รบั ความเสยี หายจากภยั อนั เกิดจาก เกิน ๕๐ กิโลเมตร จ�ำนวนเงินเอาประกันภัย การประกอบกจิ การควบคมุ ประเภทท่ี ๓ ๕,๐๐๐,๐๐๐ บาท พ.ศ. ๒๕๕๗ ขอ้ ๘ ในการประกนั ภยั สำ� หรบั ความรบั ผดิ ตามกฎหมายทเ่ี กดิ ขนึ้ ต่อครงั้ ตามขอ้ ๔ ขอ้ ๕ ข้อ ๖ และข้อ ๗ ให้มจี �ำนวนเงนิ การชดใช้ต่อ อาศัยอ�ำนาจตามความในข้อ ๕๗ แห่งกฎกระทรวงก�ำหนด ผ้ไู ดร้ บั ความเสยี หายเป็นจ�ำนวนเงนิ ดงั ต่อไปน้ีหลกั เกณฑ์ วิธกี าร และเงอ่ื นไขเก่ยี วกับการแจ้ง การอนญุ าต และอตั รา (๑) กรณีค่ารักษาพยาบาลให้จ่ายตามความเป็นจริงค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับการประกอบกิจการน้�ำมันเช้ือเพลิง พ.ศ.๒๕๕๖ ไม่เกนิ ๒๐๐,๐๐๐ บาทต่อคนออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมน�้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ.๒๕๔๒ (๒) กรณที ุพพลภาพถาวรส้ินเชิง หรือเสียชวี ิตให้จ่ายซึ่งแกไ้ ขเพมิ่ เติมโดยพระราชบญั ญัตคิ วบคมุ นำ�้ มันเชื้อเพลิง (ฉบับที่ ๒) ๒๐๐,๐๐๐ บาทต่อคนพ.ศ. ๒๕๕๐ รฐั มนตรวี า่ การกระทรวงพลงั งานออกประกาศไว้ ดงั ตอ่ ไปนี้ (๓) กรณีทรัพย์สินเสียหายให้จ่ายตามความเป็นจริง ข้อ ๑ ประกาศน้ีให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศใน สูงสุดไม่เกินจ�ำนวนเงินเอาประกันภัยตามข้อ ๔ราชกจิ จานเุ บกษาเปน็ ต้นไป ขอ้ ๕ ขอ้ ๖ และขอ้ ๗ ข้อ ๒ ในประกาศนี้ “ใบอนุญาต” หมายความวา่ ใบอนุญาตประกอบกิจการควบคมุ หน้า ๘ประเภทท่ี ๓ ตามกฎกระทรวง ก�ำหนดหลกั เกณฑ์ วิธกี าร และเงอ่ื นไข เลม่ ๑๓๑ ตอนพเิ ศษ ๒๓๖ ง ราชกจิ จานเุ บกษา ๒๐ พฤศจกิ ายน ๒๕๕๗เก่ียวกับการแจ้ง การอนุญาต และอัตราค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับการ แตท่ ง้ั น้ีในกรณี (๑) และ (๒) รวมกนั ต้องไม่เกิน ๒๐๐,๐๐๐ บาทประกอบกิจการน�้ำมันเช้ือเพลิง พ.ศ. ๒๕๕๖ “ผู้ได้รับความเสียหาย” ต่อคนหมายความว่า บุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลที่ได้รับความเสียหายแก่ ข้อ ๙ ให้มีกรมธรรมป์ ระกนั ภัยคมุ้ ครองตลอดเวลาท่ีประกอบชีวิต ร่างกาย หรือทรัพย์สินจากอัคคีภัยหรือการระเบิดอันเกิดจากการ กจิ การควบคุมประเภทท่ี ๓ประกอบกจิ การควบคุมประเภทท่ี ๓ แต่ไม่หมายความรวมถงึ บคุ คลใน ข้อ ๑๐ ให้ผู้รับใบอนญุ าตจัดทำ� สัญญาประกนั ภัยตามทีก่ ำ� หนดครอบครัวหรอื บุคคลทอ่ี ยดู่ ้วยกัน ซ่ึงเกี่ยวข้องโดยตรงหรือโดยอ้อมของ ในประกาศนี้ให้เสรจ็ ส้ิน และใหจ้ ัดส่งสำ� เนาสญั ญาประกันภัยและตารางผู้เอาประกันภัย หรือลูกจ้างของผู้เอาประกันภัยขณะอยู่ในระหว่างการ กรมธรรมป์ ระกันภัยดงั กล่าว ให้ผ้อู นญุ าตก่อนรบั ใบอนุญาตว่าจ้าง หรือบุคคลซึ่งในขณะเกิดเหตุ อยู่ในระหว่างการปฏิบัติงานให้ผู้ ขอ้ ๑๑ สัญญาประกันภัยหรือกรมธรรม์ประกันภัยที่ผู้รับใบเอาประกันภัยภายใต้สัญญาว่าจ้างหรอื การฝึกงาน อนุญาตมีอยู่ หากประสงค์จะน�ำมาใช้ให้เป็นไปตามประกาศนี้ ต้องมี ข้อ ๓ ใหผ้ รู้ บั ใบอนญุ าตตอ้ งจดั ใหม้ กี ารประกนั ภยั ความรบั ผดิ จ�ำนวนเงินเอาประกันภัยและการชดใช้ตามประกาศนี้ โดยได้รับการตามกฎหมายแก่ผู้ไดร้ ับความเสียหายจากอคั คภี ยั หรอื การระเบิดอนั เกดิ รับรองจากผู้รับประกันภัย เมื่อได้รับการรับรองแล้วให้ถือว่าเป็นสัญญาจากการประกอบกจิ การควบคุมประเภทที่ ๓ ประกนั ภยั หรือกรมธรรมป์ ระกนั ภัยตามประกาศน้ี ข้อ ๑๒ ผู้ได้รับความเสียหายท่ีได้รับการชดใช้ค่าเสียหายตาม หน้า ๗ ประกาศนี้แล้วยังคงสิทธิในการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนอันเกิดจากเลม่ ๑๓๑ ตอนพเิ ศษ ๒๓๖ ง ราชกจิ จานเุ บกษา ๒๐ พฤศจกิ ายน ๒๕๕๗ ผู้กระท�ำให้เกิดการละเมิดนั้นได้ แต่มิใช่เป็นการฟ้องเรียกค่าเสียหาย ขอ้ ๖ การประกันภัยความรับผิดตามกฎหมายอันเกิดจาก เพม่ิ เตมิ จากวงเงินเอาประกันภัยที่ไดร้ บั ประกันไวต้ ามประกาศนี้การประกอบกจิ การควบคมุ ก๊าซธรรมชาติ ใหม้ ีจ�ำนวนเงนิ เอาประกนั ภยั ข้อ ๑๓ ใหผ้ รู้ บั ใบอนญุ าตท่ีไดร้ บั ใบอนญุ าตอยกู่ อ่ นวนั ทป่ี ระกาศส�ำหรับความเสียหายท่ีเกิดข้ึนต่อคร้ัง ส�ำหรับการเสียชีวิต ทุพพลภาพ นีม้ ผี ลใช้บังคับ หรอื ท่ีได้รบั ใบอนญุ าตตงั้ แตว่ ันทปี่ ระกาศนมี้ ีผลใช้บังคับถาวรส้นิ เชงิ หรือค่ารักษาพยาบาล และความเสียหายตอ่ ทรพั ย์สนิ ของ ไมเ่ กนิ เกา้ สบิ วนั ตอ้ งจดั ทำ� สญั ญาประกนั ภยั ตามทก่ี ำ� หนดในประกาศน้ีให้ผ้ไู ดร้ บั ความเสยี หายไมน่ ้อยกว่าจำ� นวนดังตอ่ ไปนี้ เสรจ็ สิ้น ภายในหนง่ึ ร้อยแปดสบิ วนั นับแต่วันทป่ี ระกาศนี้มีผลใช้บังคับ (๑) คลังก๊าซธรรมชาติ จ�ำนวนเงินเอาประกันภัย ๒๕,๐๐๐,๐๐๐ บาท ประกาศ ณ วันท่ี ๒๐ ตลุ าคม พ.ศ. ๒๕๕๗ (๒) สถานท่ีใชก้ า๊ ซธรรมชาติ จำ� นวนเงนิ เอาประกนั ภยั ณรงค์ชยั อัครเศรณี ๑,๐๐๐,๐๐๐ บาท (๓) สถานีบริการก๊าซธรรมชาติ จ�ำนวนเงินเอา รฐั มนตรีวา่ การกระทรวงพลังงาน ประกนั ภัย ๕,๐๐๐,๐๐๐ บาท (๔) ระบบการขนส่งกา๊ ซธรรมชาติทางท่อ จำ� นวนเงนิ เอาประกนั ภัย เป็นดังตอ่ ไปน้ี10 ก๊าซไลน์ Gasline

เรยี บเรียงโดย : ASEANListaกติ ติพล นอ้ ยอนุสนธิกูล Malaysia ➥ คอลมั น์ ASEANLista ฉบบั น้ี ขอพาทุกทา่ นไปเท่ยี ว ประเทศมาเลเซีย ประเทศที่อาจจะหาเหตุผลหรือแรงดึงดูด ยากสักหน่อยให้เดินทางมาประเทศแห่งน้ี ซ่ึงปัจจุบันทาง มาเลเซยี เองกม็ กี ารออก Campaign เชญิ ชวนนกั ทอ่ งเทย่ี ว แเขา้ ประเทศอย่าง Malaysia Truly Asia นน่ อนวา่ หากจะตงั้ ใจมาหรอื บงั เอญิ มาทมี่ าเลเซยี คง หนไี มพ่ น้ เมอื งหลกั ๆ อยา่ ง กวั ลาลมั เปอร์ ซงึ่ มที เี่ ทยี่ วอยไู่ มน่ อ้ ย อีกทั้งการเดินทางภายในเมืองในปัจจุบันก็สะดวกสบายมีท้ัง Monorail, Light Rail Transit, Commuter และ RapidKL Bus การเดนิ ทางจากกรุงเทพฯ ไป กัวลาลัมเปอร์ น้นั สามารถเดินทางได้จากสายการบนิ Low Cost Airline และ Full Service Airline โดยใช้เวลาบนิ ประมาณ 2 ชั่วโมงเทา่ นัน้ ก็ถงึ สนามบินนานาชาติกัวลาลมั เปอร์ (Kuala Lumpur International Airport: KLIA) ในขณะทสี่ ายการบนิ Low CostAirline น้ันเดมิ จะลงที่ Low Cost Carrier Terminal (LCCT) ปจั จบุ ันก็ยา้ ยมาใช้ Terminal KLIA2 แทนซง่ึ KLIA2 นีจ้ ะอยูห่ ่างจาก Main TerminalBuilding (MTB) ประมาณ 2 กโิ ลเมตร โดยสามารถนงั่ Express Rail Link (ERL) เชอื่ มโยงระหวา่ ง MTB-KLIA2 ไดโ้ ดยมคี า่ ใชจ้ า่ ย RM2 (ประมาณ20 บาท) ซงึ่ ท�ำใหส้ ะดวกในการต่อเคร่อื ง รวมถึงนง่ั รถเขา้ ไปในตัวเมือง Kuala Lumpur มากขึ้น ประวตั ขิ องประเทศมาเลเซียมมี ุมท่ีน่าสนใจท้ังในยุคแรกๆอย่าง อาณาจกั รลงั กาสกุ ะ ซง่ึ น�ำมาท�ำเป็นในภาพยนตรอ์ ย่าง ปนื ใหญจ่ อมสลดัรวมไปถึงยคุ อาณาจกั รศรวี ชิ ัย ทีเ่ ริ่มมคี วามเก่ียวข้องกับเมือง มะละกา (Malacca) ซึง่ ปจั จบุ นั ถอื ไดว้ า่ เป็นหน่ึงในเมอื งมรดกโลก จากน้ันก็เข้าสยู่ คุล่าอาณานคิ มของอังกฤษ จนกระทัง่ ประกาศเอกราชในวันท่ี 31 สงิ หาคม 2500 จงึ เปน็ ประเทศมาเลเซยี ในปจั จบุ นั สถานที่นา่ สนใจในกวั ลาลัมเปอร์และบรเิ วณใกล้เคยี ง Petronas Twin Tower (Menara Petronas) การประกาศอิสรภาพ มาเลเซยี นกั ทอ่ งเทยี่ ว ตึกแฝดซ่ึงถือเป็นสัญลักษณ์ จะต้องแต่งตัวอย่างหนึ่งของประเทศมาเลเซียในปัจจุบัน เหมาะสม ซง่ึ ทางมสั ยดิกอ่ สรา้ งแลว้ เสรจ็ เมอ่ื ปี 1999 และเปน็ มี บ ริ ก า ร จั ด เ ต รี ย มตึกที่สูงท่ีสุดในโลกระหว่างปี 1998- เสื้อคลุมยาวและผ้า2004 โดยทงั้ 2 ตกึ มจี �ำนวน 88 ชนั้ คลุมศีรษะส�ำหรับสตรีไว้ให้บริการ ท้ังน้ีภายในห้องละหมาดหลัก ยังมีมคี วามสูงแต่ละตกึ 452 เมตร และสงู พ้ืนทเี่ พยี งพอส�ำหรบั รองรบั ผู้คนได้ถงึ 15,000 คน ในขณะทภ่ี ายนอกเปน็ ล�ำดบั 9 ของโลกใชเ้ ปน็ อาคารสำ� นกั งาน แหลง่ Shopping Center ตกแตง่ ด้วยสวน สระนำ�้ และน้�ำพุ เหมาะส�ำหรับการมาพกั ผอ่ นหยอ่ นใจศนู ย์ประชมุ KLCC โดยการเขา้ ชมจะแบ่งเปน็ Package 1 สำ� หรับข้ึน การเดนิ ทาง: KTMCommuter ลงสถานีOldKualaLumpurRailwayชม Skybridge ทชี่ ัน้ 41 และ Package 2 สำ� หรบั ขึ้นชม Skybridge และ StationObservation Deck ทช่ี นั้ 86 เพื่อชมกวั ลาลัมเปอร์ในมุมสูง การเดินทาง: LRT ออกสถานี KLCC Genting Highlands KL Tower (Menera Kuala Lumpur) บนยอดเขาสูงกว่า 1800 เมตร ในรฐั ปาหงั ซง่ึ อยหู่ า่ งจากกวั ลาลมั เปอร์ เปน็ หอคอยทเ่ี ปดิ ตงั้ แตป่ ี1996 ประมาณ 51 กิโลเมตร บนยอดเขาเพอ่ื ใชเ้ ปน็ หอสง่ สญั ญาณโทรคมนาคม เก็นต้ิงน้ันจะมีอุณหภูมิต�่ำตลอดทั้งปีโดยมคี วามสงู ถงึ 421 เมตร ซง่ึ เปน็ หอ ซงึ่ ดา้ นบนประกอบดว้ ย คาสโิ น โรงแรมโทรคมนาคมทส่ี งู ทส่ี ดุ ในอาเซยี น และ โรงภาพยนตร์ สนามกอล์ฟและสวนสนุกท้ังแบบ First World Indoorสูงเปน็ อนั ดบั 7 ของโลก ซง่ึ สามารถ Theme Park ซ่งึ มี Snow World เมืองหมิ ะให้เด็กๆ ได้สนุกกนั และมองวิวของกรุงกัวลาลัมเปอร์ได้ 360 OutdoorThemePark ซง่ึ ปจั จบุ นั อยรู่ ะหวา่ งปดิ ปรบั ปรงุ พน้ื ทเี่ พอื่ กอ่ สรา้ งองศาทชี่ ้นั TH01 (Tower Head) นอกจากน้ียงั มีโซนของ F1 Simulation Twentieth Century Fox World ซง่ึ มกี ำ� หนดแลว้ เสรจ็ ในปี 2016ให้ได้ลองขับ ซึ่งโดยรอบของหอคอยยังเป็นเขตป่าสงวน Bukis Nana การเดินทาง: น่ังรถบัสจากสถานี KL Sentral ไปลง Gentingอกี ดว้ ย Skyway เพ่อื นงั่ กระเช้าไปลง Genting การเดินทาง: LRT ออกสถานี Dang Wangi ....นอกจากเมืองหลวงอย่างกัวลาลัมเปอร์แล้ว เมืองอื่นๆของ ประเทศนกี้ น็ า่ สนใจไม่น้อย เพราะดว้ ยความหลากหลายทางวัฒนธรรม National Mosque (Masjid Negara) และเชอื้ ชาตขิ องมาเลเซยี ความหลากหลายของสถานทที่ อ่ งเทย่ี ว ทำ� ให้ ประเทศนี้สมฉายาว่าเปน็ Truly Asia.... มสั ยดิ แหง่ ชาติ เปน็ มสั ยดิ ทีส่ ำ� คญั ทสี่ ดุ ในกวั ลาลัมเปอร์ ซ่งึ โดดเดน่ ด้วยสถาปัตยกรรมเป็นโดมรปู ดาว18 แฉก สูง 73 เมตร มลี ักษณะคล้ายร่มหุบ มัสยิดแห่งน้ีถูกสร้างเมื่อปี 1965 เพ่ือเป็นสัญลักษณ์ของ กา๊ ซไลน์ Gasline 11

บริการลูกค้าตอ่ จาก หน้า 6 ข้อแตกตา่ งของระบบ Virtual Pipeline กบั ระบบ CNG Tubeแหล่ง JDA (Thai-Malaysia) แหล่ง West Natuna ของอินโดนีเซีย Trailer คอื ระบบ Virtual Pipeline จะมคี วามยดื หยนุ่ (Flexible) มากกวา่แหลง่ PM3-CAA (พ้นื ทพ่ี ฒั นาร่วม Malaysia-Vietnam) แต่ PETRO- เนอ่ื งจากสามารถเปลย่ี นเฉพาะContainer ทหี่ มดได้ จงึ ทำ� ใหม้ กี ารลงทนุNAS คาดการณว์ า่ ปรมิ าณกา๊ ซฯทผี่ ลติ ไดจ้ ะคอ่ ยๆลดลงภายหลงั ปี 2019 นอ้ ยกว่าระบบ Tube Trainerซึ่งสวนทางกับความต้องการใช้ก๊าซฯท่ีเพ่ิมมากข้ึน จึงมีแผนก่อสร้างLNG Regasification Terminal เพอ่ื รองรบั ปริมาณ LNG ทเี่ พ่ิมข้ึนจาก Virtual Pipeline3.8 mmtpa เป็น 7.6 mmtpa ภายในปี 2017 และยงั มีแผนการกอ่ สรา้ งRegas Terminal เพ่ิมข้ึนอีก 1-2 Terminal ในระยะอันใกล้นี้อีกด้วย ..... ทรัพยากรธรรมชาติอย่างก๊าซธรรมชาติ มีแต่ใช้แล้วหมดในอดตี รัฐบาลมาเลเซยี มกี าร Subsidize ราคากา๊ ซฯอยู่พอสมควร ซ่ึง ไป ขนาดประเทศผผู้ ลิต LNG อย่างมาเลเซยี ยงั มีการน�ำเขา้ LNG แบบปัจจุบันรฐั บาลมาเลเซยี กม็ ีนโยบายปรบั ราคาเพม่ิ ขึ้น RM3 ตอ่ MMBTU Short-term Contract จากประเทศบรูไน ไนจเี รยี กาตารแ์ ละนอรเ์ วย์ จงทุก 6 เดือน ตง้ั แต่ 1 มิถุนายน 2011 ถงึ 1 ธันวาคม 2015 เรียนรู้ประสบการณ์ มองเพื่อนบา้ นรอบตวั .... ข้ามฟากมาท่ี มาเลเซียฝงั่ ตะวันออก (Sabah & Sarawak) แมจ้ ะมปี รมิ าณกา๊ ซธรรมชาตอิ ยมู่ าก แตม่ จี �ำนวนไมน่ อ้ ยท่ีใชใ้ นการผลติ LNG ข้อมูล:www.petronas.com.my, www.petronasgas.com, www.gasmalaysia.com,เพอ่ื สง่ ขายไปตา่ งประเทศ โดยเฉพาะบรเิ วณBintulu,Sarawak มจี ำ� นวน www.st.gov.my, www.sabahenergycorp.com3 LNG Plant ซึง่ สามารถผลิต LNG ไดป้ ริมาณสงู ถงึ 23 mmtpa เพอ่ืสง่ ขายไปยงั ประเทศญป่ี นุ่ ในขณะทก่ี ารใชก้ า๊ ซฯโดยรวมในฝง่ั ตะวนั ออกมีการใชก้ ๊าซฯ เม่อื เทียบกบั ภาพรวมทงั้ ประเทศประมาณ 19% ซง่ึ สว่ นมากใช้ในการผลิตไฟฟ้าและอุตสาหกรรมปิโตรเคมีข้ันต้น เช่นผลิตปุ๋ยเปน็ ตน้ และในบางพน้ื ทซ่ี งึ่ ไมส่ ามารถกอ่ สรา้ งระบบทอ่ จดั จำ� หนา่ ยกา๊ ซฯไดอ้ ยา่ งเชน่ ในบางแหง่ ของรฐั Sabah มกี ารใชร้ ะบบ Virtual Pipeline ซงึ่เปน็ เทคโนโลยขี องบรษิ ทั Galileo Technologies, Argentina โดยการอัดกา๊ ซฯ ใส่ใน Container เพอ่ื ขายในภาคอตุ สาหกรรม พาณชิ ย์ หรอื ขนสง่ซึ่งเหมาะส�ำหรบั โรงงานที่ใชก้ า๊ ซฯไมค่ งที่ (Seasonal Consumption)เฉลยค�ำถามประจ�ำฉบับท่ี 95 : อ้างองิ ตามมาตรฐาน ANSI B 31.3 Process Piping ทดสอบด้วยน�้ำใชค้ วามดัน 1.5 เทา่ ทดสอบดว้ ยก๊าซใช้ความดนั 1.1 เท่า ของความดนั ออกแบบ (3 คำ� ตอบ) ประกาศรายชื่อผู้ได้รับรางวลั จากการร่วมสนุกตอบค�ำถามในก๊าซไลนฉ์ บับทีแ่ ล้ว บัตรเตมิ น�ำ้ มนั ปตท. มลู คา่ 500 บาท จำ� นวน 5 รางวลั1. คณุ จนิ ตนา อ้ายกอ๋ ง บริษัท ไทยเพ็ท เรซนิ จ�ำกดั 4. คณุ สันติ อิงคสมั พันธ ์ บรษิ ทั รอยลั ปอรซ์ เลน จ�ำกดั (มหาชน)2. คุณอฎั ฐพล สุทธิพงษ์ บริษทั ไทยอาซาฮเี คมีภณั ฑ์ (โรงงานระยอง) 5. คณุ ดเิ รก เดชสภุ า บริษัท โตโยต้าโบโชคุ ฟลิ เทรช่ัน ซสิ เตม็ จ�ำกัด3. คุณเถกงิ พนั ธุรัตน์ บริษัท เซา้ ท์ ซิตี้ ปิโตรเคม จำ� กดั Power Bank 2800 mAh ยหี่ อ้ Commy จ�ำนวน 5 รางวัล6. คุณสมชาย ปานประเสริฐ บรษิ ทั เจพี ยูไนเตด็ จ�ำกดั 9. คณุ สจุ ินด์ อักษรพนั ธ ์ บริษัท ไทยผลิตภัณฑ์ยบิ ซ่ัม จ�ำกดั (มหาชน)7. คุณวิไลลกั ษณ์ เลิศล�้ำ บริษทั อีโอซี โพลิเมอร์ส (ไทยแลนด)์ จำ� กัด 10. คุณณฤดี ทองเหลอ่ื ม บรษิ ทั ไทยอาซาคาวา จ�ำกัด8. คุณจฑุ าพร ศิรอิ ดุ มสนิ บริษทั Thai Samsung Electronics co, Ltd. ทีใ่ ส่ Book Bank จ�ำนวน 10 รางวลั11. คณุ วนั ชยั ฉายทอง บริษัท สยามอุตสาหกรรมวสั ดทุ นไฟ จ�ำกัด 16. คณุ จันทรา ศรเี จีย่ ม กลมุ่ สถติ ขิ ้อมลู พลังงาน กรรมพฒั นาพลังงานทดแทนฯ12. คุณพรภิรมณ์ พรมสวุ รรณ์ บริษทั ไทยเปอรอ์ อ๊ กไซด์ จ�ำกดั 17. คณุ อาทร วิชชลุ ดา บริษทั เหล่าธงสงิ ห์ จำ� กัด13. คณุ ประณี หรรษา บรษิ ทั ซพี เี อฟ (ประเทศไทย) จำ� กดั (มหาชน) 18. คณุ ไพศาล จิรานันตรัตน ์ บริษัท อเี อม็ กร๊ปุ จ�ำกดั14. คุณวรกุล งานฉมงั บริษัท สยามซานิทารีแวร์อินดสั ทรี จำ� กดั (หนองแค) 19. คุณมานะ รอดระหงส ์ บรษิ ัท สยามอุตสาหกรรมเกษตร อาหาร จำ� กดั15. คณุ กจิ จา คลอ้ ยโพยม บริษัท เดอะสยามเซรามิคกร๊ปุ อินดสั ทรีส่ ์ จำ� กดั 20. คุณพรไพร ดาวนั บรษิ ัท ไมยเ์ ออร์ อลมู เิ นยี ม (ประเทศไทย) จ�ำกดั ผไู้ ด้รบั รางวลั ทงั้ 20 ทา่ น กา๊ ซไลนจ์ ะจดั ส่งของรางวลั ให้กบั ท่านตามทอ่ี ยทู่ ไ่ี ด้แจ้งไว้คำ�ถามร่วมสนกุ กับกา๊ ซไลน์คำ� ถาม : การยืน่ ขออนุญาตดำ� เนินการใดๆในเขตระบบโครงข่ายพลังงาน ต้องย่นื ขออนญุ าตต่อหนว่ ยงานราชการ หน่วยงานใด?คำ�ตอบ : ...........................................................................................................................................................................................................................ชอ่ื -นามสกลุ -ผสู้ ง่ ..........................................................................................บริษัท...................................................................................................ท่ีอยู่ท่ีจัดส่ง ....................................................................................................โทรศัพท์...................................อีเมล์.................................................. กรุณาสง่ คำ� ตอบตามชน้ิ ส่วนนี้มาท่ีโทรสารหมายเลข 0 2537 3257 หรือ 0 2537 3289 ภายในวันที่ 9 มกราคม 2558โดยกองบรรณาธิการ จะท�ำการจบั รางวัล Gift Voucher ไอศกรมี Swensensมูลค่า 300 บาท จำ� นวน 20 รางวัล ใหก้ ับผู้โชคดีและจัดสง่ ให้ตามท่ีอยู่ทีแ่ จ้งไว้12 กา๊ ซไลน์ Gasline

ที่มา : บริษทั พีทีที ไอซีที โซลชู ่ันส์ จำ�กัด ICT CORNERเคลด็ ลบั ในการประหยดั แบตเตอรโ่ี นต้ บคุ๊➥ ถ้าหากคุณใช้งานโน้ตบุ๊คนอกสถานท่ีและจำ�เป็นต้องใช้เป็นระยะเวลานาน ส่ิงแรกที่จะต้องคำ�นึงถึงคือ ระยะเวลาการใช้งานแบตเตอรี่ที่มีอยู่ ปกติแบตเตอรี่1 ก้อนจะใช้งานได้ประมาณ 2-4 ช่ัวโมงข้ึนอยู่กับอุปกรณ์ต่าง ๆและลักษณะการใช้งาน ดงั น้นั ผู้ใชค้ วรศกึ ษาวธิ ีการจัดการพลงั งานของโน้ตบุ๊ค ซึ่งจะมีประโยชน์อย่างมาก โดยเฉพาะใน Windows XPซง่ึ มคี ณุ สมบัติท่ีสนับสนุนการประหยัดพลังงานอยา่ งหลากหลาย เร่มิ ต้นกับระบบประหยัดพลงั งาน ฮาร์ดดิสก์จะหยุดหมุน อุปกรณ์ภายในทั้งหมดจะเข้าสู่สภาวะจ�ำศีล CPU ของโนต้ บคุ๊ รนุ่ ใหมๆ่ จะมเี ทคโนโลยปี รบั ความเรว็ CPU ทำ� ใหป้ ระหยัดพลังงานมากข้ึน ซึ่งเหมาะอย่างมากเวลา คุณทำ� งานเพื่อประหยดั พลงั งาน เชน่ Intel เรยี กวา่ Speed Step และ AMD อยู่แล้วต้องการหยุดท�ำงานเพียงช่ัวคราว เพื่อท�ำธุระส่วนตัวเล็กๆเรียกว่า PowerNow! ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ท�ำให้ซีพียูสามารถปรับ น้อยๆ เชน่ ชงกาแฟ หรือเข้าห้องน้�ำ โดยที่ไม่ตอ้ งปิดเครอื่ ง และความเร็วให้เหมาะสมกับงานที่ก�ำลังท�ำ เช่น หากก�ำลังพิมพ์งาน สามารถปลกุ ใหโ้ นต้ บคุ๊ ตน่ื ไดอ้ ยา่ ง รวดเรว็ ไมต่ อ้ งเสยี เวลาเปดิ เครอื่ งอยู่ก็ไม่ต้องใช้ความเร็วในการประมวลผลมากมายนักซีพียูท่ีปกติมี ใหม่ อยา่ งไรกต็ ามโหมดStandBy อปุ กรณเ์ กอื บทกุ อยา่ งยงั คงใชไ้ ฟความเรว็ 1.6 GHz ก็จะปรับความเรว็ ลดลงเหลอื เพียง 600 MHz อยเู่ ลก็ นอ้ ย ดงั นน้ั ไมค่ วรเคลอื่ นยา้ ยโนต้ บคุ๊ ขณะอยู่ในโหมด Standชว่ ยลดการใช้พลังงานไฟฟา้ อย่างมาก และท�ำให้สามารถใชโ้ น้ตบุค๊ By เพอื่ เดินทางไกล เพราะอาจทำ� ให้อุปกรณ์เสียหายได้ได้นานขนึ้ ต่อการชารจ์ แบตเตอร่ี 1 ครงั้ ผ้ใู ช้บางคนเมือ่ ตรวจสอบความเร็วซีพยี ู อาจจะตกใจวา่ ทำ� ไมซีพยี ูจงึ ท�ำงานได้ช้ากวา่ สเปคที่ การเรียกใชค้ ณุ สมบัติ Sleepซื้อมา ก็ไม่ต้องตกใจแต่อย่างใด ซพี ียูเมือ่ ท�ำงานดว้ ยความเรว็ สงู สุด และลดความเรว็เพือ่ ประหยดั แบตเตอร่ี โดยปกติ CPU จะตัดสินใจและปรับตัวเองให้เหมาะสมกับสถานการณ์อยู่แล้ว แต่คุณ ก็สามารถปรับแต่งการท�ำงานได้จากไบออสของเคร่ืองโน้ตบุ๊คเอง หรือปรับได้จากโปรแกรม จัดการพลังงานทีแ่ ถมมาพร้อมกบั โน้ตบุค๊ รุน่ นัน้ ๆ รูจ้ ักกบั โหมด Stand By คอมพิวเตอร์โนต้ บุ๊คในปจั จบุ นั จะมีคณุ สมบตั ิ Stand By ซ่ึงเปน็ คณุ สมบตั ทิ ที่ ำ� ให้CPU ลดการทำ� งานลงอยา่ งรวดเรว็ จนถงึ เกอื บหยดุ การทำ� งาน ทำ� ใหใ้ ชพ้ ลงั งานไฟฟา้ นอ้ ยมาก เชน่ ซพี ยี ูPentiumM ขณะทำ� งานเตม็ ทจี่ ะใชพ้ ลงั งานประมาณ20Watt เมอื่ เขา้ สโู่ หมดStand By จะใช้พลังงานเพยี ง 5-10 Watt เท่านั้น นอกจากนี้เมื่อเข้าสู่โหมด Stand By จอภาพจะดับลง กา๊ ซไลน์ Gasline 13

มมุ สขุ ภาพ ส่วนการแพทย์ ปตท. ไวรัส อีโบลา➥ ถา้ จะใหม้ กี ารจดั อนั ดบั โรคตดิ เชอ้ื ทนี่ า่ กลวั ทสี่ ดุ ในขณะนี้ คงจะไมม่ ใี ครไมย่ กมอื ใหก้ บั ไวรสั มรณะทคี่ รา่ ชวี ติ ผคู้ นไปอยา่ งมากมาย และรวดเรว็ จนเป็นข่าวทอล์ค ออฟ เดอะ ทาวนใ์ นปัจจบุ ัน น่นั คอื ไวรัส อโี บลาอี โบลา เปน็ เชอื้ ไวรัสชนิดหนงึ่ ในกลุ่มโรคไข้เลือดออก เชื่อกนั สามารถผลิตยาต้านอีโบลาได้แล้ว โดยเมื่อวันท่ี 2 ตุลาคม 2557 ศ.คลินิก นพ.อุดม คชินทร คณบดีคณะแพทยศาสตร์ศิริราชพยาบาลวา่ แพร่ระบาดจากสัตว์ โดยเฉพาะคา้ งคาว และลิง องค์การอนามยั โลก เป็นประธานการแถลงข่าวการผลิตแอนติบอดีรักษาโรคไข้เลือดออกระบุว่า การแพร่ระบาดของอีโบลาคร้ังแรกเกิดขึ้นในหมู่บ้านท่ีห่างไกล อีโบลา ร่วมกับ รศ.นพ.ดิฐกานต์ บริบูรณ หิรัญสาร รองคณบดีฝ่ายในป่าเขตร้อน ในภาคกลางและภาคตะวนั ตกของทวีปแอฟริกา ปจั จุบนั สื่อสารองค์กร, ศ.เกียรติคุณ ดร.วันเพ็ญ ชัยค�ำภา หัวหน้าทีมผู้ผลิตเชอื้ อโี บลาครา่ ชีวติ ผู้ปว่ ยไปแลว้ มากกวา่ 4,000 ราย (ขอ้ มลู ณ วนั ที่ แอนติบอดีรักษาโรคไข้เลือดออกอีโบลา, ศ.ดร.พญ.รวงผึ้ง สุทเธนทร์10 ตุลาคม 2557) อีโบลาแพร่จากคนสู่คนโดยการสัมผัสกับ เลือด รองคณบดฝี า่ ยวิจัย และ ผศ.พญ.ณสกิ าญจน์ อังคเศกวินยั สาขาวิชาน้�ำลาย น้�ำมูก เหงื่อ อสุจิ และสารคัดหลั่งอื่นๆ จากร่างกายของ โรคตดิ เชื้อและอายุรศาสตรเ์ ขตรอ้ น ภาควิชาอายุรศาสตร์ผู้ติดเช้ือ ตอนท่ีอีโบลาเริ่มระบาดในไลบีเรีย รัฐบาลออกค�ำเตือนให้        ผศ.พญ.ณสิกาญจน์กล่าวว่า ปัจจุบันยังไม่มีวิธีการรักษาไวรัสประชาชนงดเว้นการมีเพศสัมพนั ธ์ และการจับมอื ทกั ทายกัน อีโบลาท่ีได้รับการรับรอง ได้แค่ประคับประคอง แต่มีการป้องกันและ การฟกั ตัวของเชอื้ ใช้เวลา 2 วัน ถึง 3 สัปดาห์ ผู้ติดเชือ้ จะมี รักษาในข้ันทดลอง คือการให้วัคซีนกับคนปกติท่ียังไม่ติดเชื้อ ให้ส่วนอาการไขส้ งู เฉียบพลนั อ่อนเพลีย ปวดศีรษะ ปวดเม่ือยกล้ามเน้ือทั้งตัว ประกอบของเชื้อเข้าไปเพ่ือกระตุ้นให้มีการสร้างภูมิต้านทานของตัวเองเจบ็ คอ ตามมาดว้ ยอาการทอ้ งเสยี อาเจยี น มผี นื่ นนู มเี ลอื ดออกตามเยอื่ บุ ข้นึ และปอ้ งกันการตดิ เชอ้ื ตอนนี้มีการทดลองในสตั ว์ ได้ผลดแี ละกำ� ลงัของร่างกาย เช่น เยอ่ื บตุ า ช่องปาก และอวยั วะภายใน มอี าการผิดปกติ จะเขา้ สู่การทดลองในคน สว่ นการรกั ษาจะให้วคั ซีนกับคนปว่ ย มี 2 แบบของระบบประสาทสว่ นกลาง การท�ำงานของตบั และไตลม้ เหลว ผตู้ ดิ เชอ้ื หน่ึงให้ยาต้านไวรัส ลดการเติบโตของเชื้อหรือให้ภูมิต้านทานกับคนไข้มีโอกาสเสียชีวิตสูงมากกว่า 50% เพราะอาการในระยะเร่ิมต้นเหมือน โดยตรง สอง การรกั ษาด้วยซแี มพพ์ซ่งึ เป็นวัคซีนรักษาอีโบลา ใช้รักษาโรคอนื่ ๆ ทั่วไป เช่น มาลาเรยี ไขเ้ ลอื ดออกจากไวรัสชนดิ อน่ื ไข้หวัด ผู้ป่วยชาวอเมริกัน 2 รายท่ีย้ายมารักษาในอเมริกา รอดชีวิต อย่างไรท้องร่วง กว่าจะรู้ชัดว่าติดเชื้ออีโบลาก็สายเกินไปแล้ว ปัจจุบันยังไม่มี กต็ าม ซีแมพพ์ใช้รักษา 7 ราย เสียชวี ติ ไป 2 ราย ยังไม่สามารถสรปุวัคซีนป้องกัน และยารักษาเชอ้ื อีโบลา มีเพียงการรกั ษาตามอาการด้วย ผลของยาน้ีได้เชน่ กันการให้น้�ำเกลือแร่ ให้ยาต้านการแข็งตัวของเลือดเพ่ือป้องกันเลือดจับ หวั หนา้ ทมี ผผู้ ลติ แอนตบิ อดเี ผยวา่ คณุ สมบตั พิ เิ ศษของแอนตบิ อดีเป็นลิ่มในหลอดเลือดในระยะแรก และให้ยาช่วยการแข็งตัวของเลือด จ�ำเพาะต่อไวรัสอีโบลาท่ีผลิตน้ัน มีขนาดเล็กกว่าแอนติบอดีตามปกติในระยะที่ผ้ปู ว่ ยเริ่มมอี าการเลือดออก เรยี กวา่ แอนตบิ อดสี ายเดยี่ วทสี่ ามารถเขา้ ไปในเซลลท์ ตี่ ดิ เชอื้ ได้ มคี วาม สำ� หรับประเทศไทย แมว้ า่ จะยงั ไมม่ กี ารระบาดของโรคน้ี และมี จำ� เพาะตอ่ โปรตนี ของไวรสั อโี บลา ชนดิ จพี หี นงึ่ -จพี สี อง นวิ คลโี อโปรตนีความเสยี่ งตำ่� แตก่ ระทรวงสาธารณสขุ ไดม้ มี าตรการเฝา้ ระวงั นกั ทอ่ งเทย่ี ว (NP) ไวรสั โปรตนี -40(VP40) ไวรสั โปรตนี -35(VP35) แอนตบิ อดเี หลา่ นี้ต่างชาติ และคนไทยท่ีเดินทางมาจากพ้ืนท่ีมีมีการระบาด และให้ ที่สร้างขึ้นจะเข้าไปยับย้ังการท�ำงานของโปรตีนที่ส�ำคัญของไวรัสโรงพยาบาลทุกแห่ง ใช้มาตรการตรวจรักษาท่ีใช้ส�ำหรับการดูแลผู้ป่วย อีโบลาได้ ท�ำให้ไวรัสไม่สามารถเพ่ิมจ�ำนวนในร่างกายของผู้ติดเชื้อได้โรคติดตอ่ ทีม่ ีอนั ตรายสูง ในกรณที ีม่ ผี ้ปู ว่ ยทีอ่ ยู่ในข่ายสงสยั และท�ำให้ไวรัสท่ีเพิ่มจ�ำนวนแล้วประกอบร่างเป็นไวรัสรุ่นลูกตัวใหม่ไม่ ดงั น้นั เพอื่ ความไม่ประมาท เราจงึ ควรหลกี เลีย่ งการเดินทางไป ได้ รวมถงึ ออกจากเซลลเ์ พอ่ื เแพรไ่ ปยงั เซลลอ์ นื่ ตอ่ ไปไมไ่ ด้ ทำ� ใหอ้ าการยงั ประเทศทม่ี กี ารระบาดของเชอ้ื ดงั กลา่ ว รวมถงึ รบั ทราบวธิ กี ารปอ้ งกนั ไมร่ ุนแรง และรบั การรกั ษาทางการแพทยต์ อ่ ไปตนเองในเบ้อื งต้น     “ต้นแบบแอนติบอดีเหล่าน้ีได้ยื่นจดสิทธิบัตรแล้ว สิทธิทั้งหมดเป็น    ในขณะทม่ี ีข่าวความน่ากลวั ของการแพร่ระบาดของเชอื้ ไวรัส ของคณะแพทยศาสตรศ์ ริ ริ าชพยาบาล มหาวทิ ยาลยั มหดิ ล และเตรยี มมรณะ กย็ งั มีขา่ วดีออกมาให้คนไทยไดด้ ีใจ นน่ั คอื โรงพยาบาลศริ ริ าช จะตีพิมพ์ผลงานวิจัยใหม่นี้ในวารสารทางแพทย์ระดับสากลภายใน 3-4 สปั ดาห์ ทางทฤษฎีมนั่ ใจ 100 เปอรเ์ ซ็นต์ แอนตบิ อดีใช้ในการรักษาอี14 ก๊าซไลน์ Gasline โบลาได้ นี่ไม่ใชแ่ อนติบอดีแรกทผ่ี ลติ ได้ ทีมวิจัยมน่ั ใจเพราะแอนตบิ อดี มคี ณุ สมบัตพิ ิเศษขนาดเลก็ มาก เข้าไปในเซลล์ตดิ เชอื้ ไดแ้ น่นอน ขณะท่ี แอนติบอดีอื่นไม่สามารถเข้าไปได้ เทียบกับซีแมพพ์ใช้รักษาขณะนี้ มี ขนาดใหญ่ จะเขา้ เซลล์ไม่ได้ มีผลขา้ งเคยี ง และผ้ปู ่วยเสียชีวิตในที่สดุ แอนติบอดีท่ีเราผลิตได้คาดว่าจะรักษาโรคไข้เลือดออกอีโบลาได้ทั้ง 5 สายพันธ์ุ ไมเ่ ฉพาะที่สายพนั ธ์ทุ ี่ระบาดในตอนนี้ เพราะเลอื กผลติ ใช้ยีน ของอีโบลาท่พี ิษรุนแรงสุด” ศ.เกียรตคิ ณุ ดร.วันเพญ็ ระบุ ทมี่ า : http://www.thaipost.net/news/031014/97072

ท่มี า : ฝ่ายส่ือสารองค์กร บริษัท ปตท. จำ�กัด (มหาชน) PRปตท. ขอใหม้ นั่ ใจแยกบริษัททอ่ เพ่อื ประโยชนร์ ฐั ยงั คงเป็นสาธารณสมบัตเิ ช่นเดิม นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร ประธานเจ้าหน้าท่ีบริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท. จ�ำกัด (มหาชน) กล่าวช้แี จงวา่ แม้มกี ารแยกธรุ กจิ ท่อส่งกา๊ ซฯ ออกมาเปน็ บริษัทใหมต่ ามมติคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ เมอื่ วนั ท่ี 15 สงิ หาคม2557 แต่ ปตท. ตระหนักดีว่า ระบบท่อส่งก๊าซฯ ในส่วนท่ีเป็นสาธารณสมบัติของแผ่นดิน ตามที่ ปตท. ได้มีการแบ่งแยกคืนให้กับกระทรวงการคลังตามค�ำพิพากษาของศาลปกครองสูงสุดเรียบร้อยแล้ว โดยในอนาคตบริษัทท่อใหม่จะเป็นผู้ท�ำสัญญาขอใช้ทรัพย์สินของรัฐ พร้อมท้ังจ่ายค่าตอบแทนให้แก่ กรมธนารักษ์กระทรวงการคลงั ตอ่ ไป เพอื่ สรา้ งรายไดใ้ หแ้ กร่ ฐั เชน่ ที่ ปตท. ปฏบิ ตั ิตลอดระยะเวลาทผ่ี า่ นมา ตามรายละเอยี ด ดังนี้ 1. การโอนทรัพย์สินที่เป็นสาธารณสมบัติของแผ่นดินและอำ� นาจมหาชนไปที่ บมจ.ปตท. ในช่วงการแปรรปู ปตท. นน้ั ได้รับการแก้ไขโดยพระราชบัญญัติประกอบกิจการพลังงาน พ.ศ. 2550โดยคณะกรรมการก�ำกับกิจการพลังงาน (กกพ.) เป็นผู้ก�ำกับดูแล ดังน้ัน บมจ.ปตท. จึงไม่มีอ�ำนาจมหาชนใดๆ เหลืออยู่ อีกทั้งศาลปกครองสูงสุดได้มีค�ำวินิจฉัยก�ำหนดหลักเกณฑ์ให้ บมจ.ปตท.ต้องคืนทรัพย์สินในส่วนที่เป็นสาธารณสมบัติของแผ่นดิน อันเป็นทรพั ย์สินท่ีได้มาจาก การใชอ้ �ำนาจมหาชนของรัฐ เวนคืน/รอนสทิ ธเิ หนอื ทดี่ นิ ของเอกชน และ การใชเ้ งนิ ลงทุนของรัฐ (การปิโตรเลียมฯ)โดย ทรัพยส์ ินส่วนนี้ ปตท. ได้ด�ำเนินการแบง่ แยกและมอบทรัพยส์ ินตา่ งๆ ให้แก่ภาครัฐ ตามค�ำสั่งศาลปกครองสูงสดุ แล้ว ตั้งแตว่ ันที่ 26ธนั วาคม 2551 โดยไมร่ วมถงึ ทอ่ ในทะเล ซงึ่ ศาลปกครองสงู สดุ มบี นั ทกึ ยนื ยนั วา่ ปตท. คนื ทรพั ยส์ นิ ตามคำ� พพิ ากษาครบถว้ นแลว้  นอกจากน้ีศาลปกครองสงู สดุ ยงั มคี ำ� สงั่ ยนื ยนั อกี ครง้ั เมอื่ วนั ท่ี3 มนี าคม2552 โดยในสว่ นทรพั ยส์ นิ ทสี่ ง่ มอบใหก้ รมธนารกั ษน์ นั้ ปตท. ไดท้ ำ� สญั ญาใหใ้ ชฯ้โดยได้จา่ ยคา่ ตอบแทนให้แกก่ รมธนารกั ษ์ ส่วนทรัพย์สนิ อ่ืน ศาลวนิ ิจฉยั ว่า บมจ.ปตท. เปน็ เจ้าของ ทง้ั น้ตี าม พรบ.ทนุ รัฐวิสาหกิจ พ.ศ.2542 นอกจากน้ี ในปี 2555 มูลนธิ ิเพ่ือผู้บริโภคได้ยื่นค�ำร้องต่อศาลปกครองกลางเพื่อขอให้ ปตท. คืนท่อในทะเล  ปรากฏว่าศาลฯ ไม่รับค�ำฟ้องและจ�ำหน่ายคดีออกจากสารบบไป โดยศาลปกครองกลางให้ความเหน็ วา่ ศาลปกครองสงู สุดได้เคยมคี ำ� พพิ ากษาถอื เปน็ การสน้ิ สดุ แล้ว 2. ท่อสง่ ก๊าซฯ ท่ี บมจ.ปตท. จะโอนไปยงั บรษิ ทั ท่อส่งก๊าซธรรมชาติท่ีจะจดั ต้งั ข้นึ ใหม่ ตามมติคณะกรรมการนโยบายพลงั งานแห่งชาติ (กพช.) วันที่ 15 สิงหาคม 2557 นั้น เป็นทรัพย์สินเฉพาะในส่วนท่ี บมจ.ปตท.เป็นเจ้าของเท่าน้ัน ส่วนทรัพย์สินที่เป็นของกระทรวงการคลัง ซ่งึ ถือเป็นสาธารณสมบตั ขิ องแผน่ ดนิ และ ปตท. ได้แบ่งแยกคืนใหก้ ับกระทรวงการคลังตามคำ� พิพากษาแลว้ นน้ั บรษิ ัทท่อใหม่จะตอ้ งไปท�ำสญั ญาใชท้ รพั ย์สินดงั กล่าว โดยจ่ายคา่ ตอบแทนให้กรมธนารกั ษ์ กระทรวงการคลังต่อไป 3. นโยบายของ คสช. ดา้ นพลงั งาน คอื การปฏริ ูปพลงั งาน มิใชก่ ารแปรรปู ปตท. ครั้งที่ 2  เพอื่ สรา้ งธรุ กจิ เสรีอยา่ งแท้จริง ลดความกังวลเรื่องการผูกขาด ซึ่งการแยกบริษัทท่อฯ ออกมา จะช่วยเพ่ิมโอกาสให้ทุกคนสามารถใช้บริการขนส่งก๊าซฯทางท่อได้อย่างเท่าเทยี มกนั ภายใตก้ ารกำ� กบั ดแู ลจากองคก์ รก�ำกบั กิจการของรัฐ (Regulator) ในอตั ราคา่ ใชบ้ รกิ ารท่ีเหมาะสมเปน็ ธรรม        “การโอนทรัพย์สินไปยังบริษัทท่อส่งก๊าซฯใหม่ จะเป็นการโอนทรัพย์สินในส่วนท่ี ปตท. เป็นเจ้าของในปัจจุบัน แต่ทรัพย์สินในส่วนท่ีรัฐเป็นเจ้าของ กระทรวงการคลังก็ยังคงสิทธิในความเป็นเจ้าของเช่นเดิม ซ่ึงบริษัทท่ีตั้งใหม่ต้องท�ำสัญญาให้ใช้ฯ กับรัฐเช่นกัน”นายไพรินทร์ กล่าวยนื ยนั ในตอนทา้ ย สำ� หรบั ประเดน็ ปตท. ผูกขาดระบบท่อสง่ กา๊ ซธรรมชาตนิ นั้ ใครข่ อชแ้ี จงวา่ ธุรกิจท่อสง่ กา๊ ซธรรมชาติ เป็นธรุ กิจเสรีภายใต้ พรบ.การประกอบกิจการพลังงาน พ.ศ.2550 โดยผู้ที่ต้องการประกอบกิจการขนส่งก๊าซฯ สามารถย่ืนขอใบอนุญาตจากคณะกรรมการกิจการพลังงาน (กกพ.) ได้โดยตรง ซงึ่ ปจั จบุ นั มผี รู้ ับใบอนุญาตนอกเหนอื จาก ปตท. เชน่ กล่มุ บริษัท Gulf กล่มุ บรษิ ทั อมตะ เป็นต้น แตเ่ นื่องจากธรุ กจิ ทอ่ สง่ กา๊ ซฯ ตอ้ งใชเ้ งนิ ลงทนุ สงู มขี น้ั ตอนกระบวนการมากมาย และตอ้ งใชเ้ วลาหลายปกี วา่ จะมรี ายไดจ้ ากการประกอบกจิ การ จงึ ทำ� ให้ในปัจจุบนั มีผู้สนใจเข้ามาประกอบกจิ การในธุรกิจท่อส่งกา๊ ซฯนอ้ ยราย กา๊ ซไลน์ Gasline 15

ถามมา – ตอบไป พัทธนันท์ หวานสนทิ วิศวกร ส่วนแผนและบริหารระบบทอ่ ส่งกา๊ ซฯ Question & Answer➥ หลายท่านมีข้อสงสัย สอบถามเข้ามาว่า การด�ำเนินการต่างๆ ของ ปตท. อาทิเช่น การวางโครงข่ายระบบท่อส่งกา๊ ซธรรมชาตติ ามสถานทต่ี า่ งๆ มหี นว่ ยงานของภาครฐั เขา้ มากำ� กบั ดแู ลตรวจสอบหรอื ไม่ กา๊ ซไลนฉ์ บบั นจ้ี ะขอชแี้ จงใหท้ กุ ทา่ นได้รบั ทราบกันQ : การดำ� เนินการต่างๆของ ปตท. มกี ารควบคมุ และตรวจสอบจากภาครัฐอยา่ งไรA : อนั ดบั แรกขอทำ� ความเข้าใจกบั ทกุ ท่านในเรอ่ื งระบบโครงข่ายพลงั งานและมาตราทเ่ี กย่ี วขอ้ งกบั การขออนญุ าตดำ� เนนิ การใดๆ ในเขตระบบโครงขา่ ยพลังงาน ซ่ึงระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติเป็นส่วนหนึ่งของระบบโครงขา่ ยพลงั งานตามพระราชบญั ญัติการประกอบกจิ การพลังงาน พ.ศ.๒๕๕๐ นบั ตั้งแตท่ ่อส่งกา๊ ซธรรมชาติเส้นแรกของประเทศไทยทีม่ กี ารประกาศเขตระบบฯ ในราชกิจจานเุ บกษา ปี ๒๕๒๒จนถงึ ปจั จุบันทีม่ กี ารประกาศเขตระบบฯ ตามประกาศส�ำนกั งานคณะกรรมการกำ� กับกจิ การพลงั งาน(กกพ.) เมื่อผู้รับใบอนุญาตมีความจ�ำเป็นต้องสร้างโครงข่ายระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติ ผู้รับใบอนุญาตขออนุมัติเข้าส�ำรวจพ้ืนที่เพ่ือวางโครงขา่ ยทอ่ สง่ ก๊าซธรรมชาติ และเมือ่ ได้สถานทท่ี ี่เหมาะสมแล้ว กอ่ นทำ� การกอ่ สร้าง กกพ. จะให้ความเห็นชอบการวางแนวท่อสง่ กา๊ ซฯและจะประกาศให้ทราบ หลงั จากน้ันก็จะกำ� หนดค่าทดแทนท่เี ป็นธรรม เพ่ือจ่ายใหแ้ กเ่ จา้ ของทีด่ ินตอ่ ไป ซ่ึงมกี ำ� หนดขั้นตอนการประกาศกำ� หนดเขตระบบโครงขา่ ยพลงั งานตามมาตรา ๑๐๖ ผลกระทบท่ตี ามมาก็จะมีอยู่บ้าง ตามพระราชบญั ญัติฯ ได้กำ� หนดการดแู ลความปลอดภยั ตอ่ โครงข่ายพลังงาน เพ่อื ปอ้ งกนั การกระท�ำใดๆ ท่อี าจทำ� ใหเ้ กดิ อันตรายหรอื เปน็ อปุ สรรคแกร่ ะบบโครงขา่ ยพลงั งานไวใ้ น มาตรา ๑๑๒ ดังนี้ มาตรา ๑๑๒ ภายในเขตระบบโครงข่ายพลังงานทปี่ ระกาศตามมาตรา ๑๐๖ หา้ มมิใหผ้ ้ใู ดปลูกสร้างอาคาร โรงเรอื น ตน้ ไมห้ รอื สิ่งอืน่ ใด เจาะหรอื ขดุ พน้ื ดิน ถมดนิ ทิ้งส่ิงของหรอื กระทำ� ดว้ ยประการใด ๆ ท่ีอาจทำ� ให้เกดิ อันตรายหรือเปน็ อปุ สรรคแก่ระบบโครงข่าย พลงั งาน เว้นแต่จะไดร้ บั อนุญาตเปน็ หนงั สือจากพนักงานเจา้ หนา้ ท่ี ทง้ั นี้ ตามหลักเกณฑ์ วิธีการ และเง่อื นไข ที่คณะกรรมการกำ� หนด ในการพิจารณาอนุญาตการด�ำเนินการตามวรรคหน่ึง ให้พนักงานเจ้าหน้าท่ีรับฟังความคิดเห็นของผู้รับใบอนุญาตด้วย และ หากเหน็ ว่าการกระทำ� ดังกลา่ วจะไมม่ ผี ลกระทบต่อระบบโครงขา่ ยพลงั งานบคุ คล สัตว์ พืช ทรพั ย์ หรอื ส่งิ แวดลอ้ ม ใหพ้ นกั งานเจ้า หน้าทอ่ี นญุ าตตามคำ� ขอ ซงึ่ จะกำ� หนดเงื่อนไขอยา่ งใดด้วยก็ได้ ในกรณที ม่ี กี ารดำ� เนนิ การตามวรรคหนงึ่ โดยไมไ่ ดร้ บั อนญุ าต หรอื ไดร้ บั อนญุ าตแตม่ กี ารฝา่ ฝนื การอนญุ าตหรอื เงอ่ื นไขประกอบ การอนญุ าต ใหพ้ นักงานเจ้าหน้าท่มี ีอำ� นาจใชม้ าตรการบังคับทางปกครองตามกฎหมายวา่ ดว้ ยวิธีปฏิบตั ิราชการทางปกครองได้ ทง้ั น้ี อาศยั ตามมาตรา ๑๑๒ ได้มีประกาศคณะกรรมการก�ำกบั กิจการพลงั งาน เรอ่ื ง หลกั เกณฑ์ วธิ ีการ และเง่อื นไขการปลกู สร้างอาคาร โรงเรอื น ตน้ ไม้หรอื สิ่งอน่ื ใด ติดตั้งสิ่งใด เจาะหรอื ขดุ พืน้ ดนิ ถมดิน ท้งิ สง่ิ ของ หรอื กระท�ำดว้ ยประการใดๆ ทอี่ าจท�ำใหเ้ กิดอันตรายหรือเป็นอปุ สรรคในเขตระบบโครงขา่ ยก๊าซธรรมชาติ พ.ศ.๒๕๕๓ ซงึ่ กำ� หนดรายละเอียดเพม่ิ เตมิ ของขอ้ หา้ มตา่ งๆ เวน้ แต่จะไดร้ ับอนญุ าตตามทก่ี ำ� หนดไว้ หากมีความจ�ำเป็นต้องกระท�ำการท่ีห้ามไว้ ให้ผู้ด�ำเนินการร้องขอต่อส�ำนักงานหรือผู้รับใบอนุญาต พร้อมแสดงเหตุผลความจำ� เปน็ ทจี่ ะตอ้ งดำ� เนนิ การ โดยพนกั งานเจา้ หนา้ ทจ่ี ะใหโ้ อกาสผรู้ บั ใบอนญุ าตแสดงความคดิ เหน็ ภายในสามสบิ วนั นบั แตว่ นั ที่ไดร้ บั แจง้จากพนกั งานเจา้ หน้าที่Q : แลว้ จะรู้ได้อยา่ งไรว่าเป็นพืน้ ทปี่ ระกาศเขตระบบโครงขา่ ยพลงั งาน ?A : ในเบ้ืองต้นประชาชนท่ัวไปสามารถสังเกตได้จากแนวป้ายเตือนแนวท่อของผู้รับใบอนุญาต ซึ่งจะติดตั้งอยู่ในพื้นที่วางแนวท่อส่งก๊าซฯ เม่ือผู้ด�ำเนินการมีความจำ� เปน็ ทตี่ อ้ งกระทำ� การในพน้ื ที่ใกลแ้ นวทอ่ สง่ กา๊ ซฯ จงึ ควรตดิ ตอ่ ผรู้ บั ใบอนญุ าตตามเบอร์ติดต่อท่ีปรากฎอยู่บนป้ายเตือน เพ่ือให้ผู้รับใบอนุญาตลงพ้ืนที่ ชี้แจงแนวเขตระบบฯ และให้ค�ำปรึกษาในขั้นตอนการยื่นขออนุญาตด�ำเนินการใดๆ ในเขตระบบฯ ต่อสำ� นักงานคณะกรรมการก�ำกับกิจการพลังงาน (ส�ำนักงาน กกพ.) หรอื ผดู้ ำ� เนนิ การสามารถตดิ ตอ่ ขออนญุ าตดำ� เนนิ การไปยงั สำ� นกั งาน กกพ.เลขที่ 319 อาคารจัตุรัสจามจุรี ช้ัน 19 ถนนพญาไท แขวงปทุมวัน เขตปทุมวันกรงุ เทพฯ 10330 โทร: 0 2207 3599 Call Center: 1204 อเี มล:์ [email protected] ภาพแสดงตัวอยา่ งป้ายเตอื นแนวทอ่ ส่งก๊าซธรรมชาติ16 ก๊าซไลน์ Gasline