Gasline Issue #95

จลุ สาร ปที ่ี 25  ฉบับท่ี 95  เดอื นเมษายน - เดอื นมถิ ุนายน 2557 ทะเบียนเลขท่ี บมจ. 0107544000108https://DSCNG.pttplc.com Clean Energy for Clean World ปตท. จ่ายก๊าซฯ แหลง่ บงกชและแหลง่ เจดีเอตามปกตหิ ลงั จากหยุดซอ่ มแลว้ เสรจ็ ตามแผนInside 7 กา๊ ซไลน์ 8 5 Gas Technology : สาระนา่ รู้ : เราทดสอบ การทดสอบท่อดว้ ย ความปลอดภยั ของทอ่ ตลาดก๊าซฯท่อเส้น 4 การพฒั นา ความดนั (PRESSURE ส่งก๊าซฯด้วยวธิ ีใดบา้ ง ระบบทอ่ จดั จ�ำ หน่ายกา๊ ซธรรมชาติ TESTING) ในพ้ืนที่บริเวณโครงการท่อส่งก๊าซ Gasline 1 ธรรมชาตเิ สน้ ท่ี 4 (ระยอง-แกง่ คอย) พาดผา่ น ตอนท่ี 6

เปิดเล่ม สวัสดคี รบั สารบญั สมาชกิ ก๊าซไลน์ทกุ ทา่ น กลบั มาพบกนั อกี คร้งั ในฉบบั ท่รี ้อน 2 เปดิ เล่ม 3 เรอ่ื งจากปกและชุ่มฉ�่ำในเวลาเดียวกันดังเช่นสภาพอากาศในทุกวันน้ี เหตุเพราะใน 4 ตลาดก๊าซฯ สามเดือนท่ีผ่านมามีทั้งเดือนที่ร้อนที่สุดในรอบปีและเม่ือย่างเข้าสู่ฤดูฝน 5 ตลาดกา๊ ซฯทอ่ เสน้ 4ใหไ้ ดค้ ลายรอ้ นกนั โดยเราหวงั วา่ ฝนนจ้ี ะชว่ ยลดอณุ หภมู ทิ ง้ั สภาวะอากาศ 6 ASEAN WAYและความร้อนระอุทางการเมืองของบ้านเราเช่นกัน ตามที่ผู้อ่านทุกท่าน 7 Gas Technologyทราบกันดี ช่วงท่ีผ่านมา ประเทศไทยได้ก้าวเข้าสู่การเปล่ียนแปลงครั้ง 8 สาระน่ารู้ส�ำคัญอีกครั้งหนึ่ง ซ่ึงเราทุกคนต่างหวังว่าการเปล่ียนแปลงครั้งนี้จะช่วย 9 ความปลอดภยัลดความขัดแย้งของบ้านเมืองในช่วงที่ใกล้ถึงจุดวิกฤติเช่นนี้ จากนี้ไป 10 Knowledge Sharingเราคงต้องช่วยกันลุ้นและเป็นก�ำลังใจให้กันและกันเพ่ือร่วมกันน�ำพา 11 ASEAN LISTAประเทศให้ก้าวเดินต่อไป เพราะหลังพายุใหญ่ผ่านไป ฟ้าที่สดใสก็จะรอ 1 2 บริการลกู ค้าเราอยเู่ สมอ จริงไหมครับ? 1 3 ICT Corner ชว่ งเดือนเมษายนทผ่ี า่ นมา ทาง ปตท. ไดม้ กี ารปิดซอ่ มบ�ำรุง 14 มมุ สุขภาพแหลง่ กา๊ ซธรรมชาตบิ งกชตัง้ แตว่ ันที่ 10 เมษายน 2557 ตามทแี่ จ้งไว้ใน 1 5 PRแผนงานประจำ� ปี เพอื่ รองรบั ปรมิ าณการใช้ไฟฟา้ ในอนาคตของประเทศ 16 ถามมา - ตอบไปที่มีแนวโน้มจะเพิ่มมากข้ึนในทุกปีๆ ทั้งน้ี การซ่อมบ�ำรุงแหล่งก๊าซฯได้เสรจ็ สมบรู ณแ์ ลว้ ตงั้ แตว่ นั ที่24 เมษายน2557 โดยทางปตท.ไดม้ กี ารรว่ มมือกับหน่วยงานท่ีเก่ียวข้องเพ่ือให้การซ่อมบ�ำรุงในคร้ังน้ีจบลงด้วยดีโดยไมส่ ง่ กระทบใดๆตอ่ ลกู คา้ ของ ปตท. และ ไดเ้ รม่ิ ทำ� การจา่ ยกา๊ ซฯตามแผนที่วางไว้ โดยสมาชิกทุกท่านสามารถติดตามรายละเอียดได้ในคอลัมน์เร่ืองจากปก เช่นเดียวกับคอลัมน์อื่นๆท่ีน่าสนใจ ไม่ว่าจะเป็นคอลัมน์เปิดใหม่ในฉบับที่แล้วอย่าง ASIAN WAY และ ASIANLista ที่ให้ท้ังสาระน่ารู้ อีกทงั้ ยังสามารถนำ� มาใชเ้ ป็นแนวทางในการทอ่ งเทยี่ วสิงคโปร์ได้ หรอื แมแ้ ตค่ อลมั น์ใหค้ วามรเู้ กยี่ วกบั เทคโนโลยดี า้ นกา๊ ซฯ ทม่ี ีใหต้ ดิ ตามเปน็ ประจ�ำ อย่าง Gas Technology, สาระนา่ รู้ และ Knowledge Sharingซง่ึ ในเลม่ นเ้ี กย่ี วขอ้ งกบั การทดสอบความปลอดภยั ของทอ่ สง่ กา๊ ซฯ กล็ ว้ นแล้วแตม่ ีเร่ืองน่าสนใจมาน�ำเสนอใหไ้ ดร้ ับชมกันอยา่ งเต็มท่คี รับ ส�ำหรับกิจกรรมร่วมสนุกตอบค�ำถามประจ�ำฉบับท่ีแล้วนั้นกองบรรณาธิการได้จับรายชื่อผู้โชคดีและจัดส่งของรางวัลให้ตามรายช่ือในคอลัมน์บริการลูกค้าเป็นท่ีเรียบร้อยแล้ว โดยสมาชิกทุกท่านสามารถตดิ ตามรายชอื่ ไดจ้ ากคอลมั นบ์ ริการลูกคา้ และเช่นเคย วารสารกา๊ ซไลน์ฉบบั นก้ี ม็ คี ำ� ถามรว่ มสนกุ มาใหท้ กุ ทา่ นไดค้ น้ ควา้ หาคำ� ตอบจากในเลม่ ดว้ ยท้ายน้ีกองบรรณาธิการใคร่ขอขอบพระคุณทุกท่านที่ให้การติดตามและสนับสนุนวารสารก๊าซไลน์ และหวังเป็นอย่างย่ิงว่าจะได้รับความร่วมมือจากทกุ ทา่ นอกี ในโอกาศตอ่ ไปครับวัตถุประสงค์จุลสาร ก๊าซไลน์ เป็นสิ่งที่จัดท�ำขึ้นโดย ฝ่ายตลาดท่อจัดจ�ำหน่ายก๊าซธรรมชาติ บริษัท ปตท. จ�ำกัด(มหาชน) โดยมีวตั ถุประสงค์เพื่อ1. เป็นส่ือกลางระหว่างลกู คา้ และหน่วยธรุ กจิ ก๊าซธรรมชาตใิ นทุกๆ ดา้ น2. เผยแพรข่ า่ วสารเทคโนโลยใี หมๆ่ เกย่ี วกบั กา๊ ซธรรมชาตแิ ละสาระทเ่ี ปน็ ประโยชนร์ วมถงึ ขา่ วสารในแวดวงกา๊ ซธรรมชาตแิ ละลกู คา้ กา๊ ซฯ3. เปน็ ศนู ยก์ ลางใหก้ บั ลกู คา้ กา๊ ซฯ และบคุ คลทว่ั ไปในการแลกเปลย่ี นปญั หา ความคดิ เหน็ หรอื ใหค้ ำ� แนะนำ� แกห่ นว่ ยธรุ กจิ กา๊ ซธรรมชาติที่ปรึกษา จุลสารก๊าซไลน์ : นายพิทักษ์ จรรยพงษ์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่สายงานระบบท่อจัดจ�ำหน่ายก๊าซธรรมชาติ, นายพัฒนะ น้อมจิตเจียมผู้จดั การฝา่ ยตลาดท่อจัดจำ� หน่ายกา๊ ซธรรมชาติ, นายธนรักษ์ วาสนะสขุ ะ ผู้จัดการสว่ นบรกิ ารลกู คา้ กา๊ ซฯ, นายถิรนันท์ ไกรทองสขุ ผู้จดั การส่วนตลาดและขายก๊าซอุตสาหกรรม, นายกีรติ โภคะสวุ รรณ ผจู้ ัดการเขตการขายอาวุโสรักษาการผจู้ ัดการสว่ นตลาดและขายก๊าซพาณิชย์บรรณาธกิ าร : นายธีระวฒั น์ ดำ� รงโฆษิต กองบรรณาธกิ าร : นางสาวภณนิ ทร์ ตั น์ วิรานันท์, นางสาวอานัดดา สุขวารี, นายจติ วัต อษั ฎาธร ส่วนบริการลกู คา้ กา๊ ซฯ ฝา่ ยตลาดทอ่ จำ� หนา่ ยกา๊ ซธรรมชาติ กองบรรณาธกิ ารจลุ สาร กา๊ ซไลน์ ขอเชญิ ทา่ นรว่ มแสดงความคดิ เหน็ ตชิ ม เสนอแนะ โดยสง่ มาท่ี สว่ นบรกิ ารลูกคา้ กา๊ ซฯ ฝา่ ยตลาดท่อจัดจำ� หน่ายกา๊ ซธรรมชาติ บรษิ ทั ปตท. จ�ำกัด (มหาชน) อาคาร 2 ชน้ั 4 เลขที่ 555 ถนนวิภาวดีรังสิต แขวงจตุจกั ร เขตจตจุ ักรกรงุ เทพฯ 10900 หรือ โทรศัพท์ 0 2537 3235 - 9 โทรสาร 0 2537 3257 - 8 หรอื Website : http://[email protected] กา๊ ซไลน์ Gasline

เร่อื งจากปกปตท. จ่าหยลกังจ๊าาซกฯหยแหุดลซ่อ่งบมงแกลช้วแเสลระแ็จหตลา่งมเจแผดนีเอตามปกติ       นายชาครีย์ บรู ณกานนท์ รองกรรมการผูจ้ ัดการใหญห่ นว่ ยธรุ กิจก๊าซธรรมชาติ บริษทั ปตท. จำ� กัด (มหาชน) เปดิ เผยวา่ ตามที่ปตท. ไดด้ �ำเนนิ การปดิ ซ่อมบำ� รุงแหลง่ ก๊าซธรรมชาตบิ งกช ตามแผนงานประจ�ำปี เพ่อื เพมิ่ ประสิทธิภาพในการจา่ ยกา๊ ซฯ ตั้งแต่วันท่ี10 เมษายน 2557 ทผี่ า่ นมานน้ั ขณะน้กี ารดำ� เนนิ งานดงั กล่าวเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยผ้ผู ลิตฯ เรม่ิ จา่ ยกา๊ ซฯ เขา้ สู่ระบบตงั้ แต่เวลา 07.00 น.ของวันที่ 24 เมษายน 2557 เร็วกว่าแผนท่กี �ำหนดไว้ 4 วนั ผลจากความรว่ มมือในการบริหารจัดการอยา่ งมปี ระสทิ ธิภาพของ ปตท. และทกุ หนว่ ยงานที่เก่ยี วขอ้ ง ส่งผลใหต้ ลอดช่วงเวลาดงั กล่าว ผู้ใชก้ ๊าซฯทกุ ภาคสว่ น ทั้งภาคไฟฟ้า ภาคอุตสาหกรรมและภาคขนส่ง ไมไ่ ดร้ ับผลกระทบใดๆ  โดย ปตท. ไดเ้ รยี กรบั กา๊ ซฯ สำ� รองจากผผู้ ลติ จากอา่ วไทยและบนบก รวมถงึ กา๊ ซธรรมชาตเิ หลว(LNG) เพม่ิ ขนึ้ ทดแทนกา๊ ซที่หายไปจากระบบ และมีการใช้นำ�้ มันเตารวม 16 ล้านลิตร ต่�ำกว่าแผน 27 ล้านลิตร (ข้อมูลการใช้ระหว่างวันที่ 10 - 23 เมษายน 2557)โดยไมม่ ีการใช้นำ�้ มนั ดีเซล ทัง้ นี้ ดว้ ยการบรหิ ารจดั การทีด่ ีและความร่วมมอื ของทกุ หนว่ ยงานท่ีเก่ียวขอ้ ง ทั้ง ปตท. กระทรวงพลงั งานการไฟฟา้ ฝา่ ยผลติ แหง่ ประเทศไทย กรมเชอื้ เพลงิ ธรรมชาติ กรมธรุ กจิ พลงั งาน สำ� นกั งานนโยบายและแผน และคณะกรรมการกำ� กบั กจิ การพลงั งาน สง่ ผลให้การหยดุ ซ่อมบ�ำรงุ แหลง่ ก๊าซฯบงกชคร้ังนดี้ �ำเนนิ ไปดว้ ยความราบร่นื ไมส่ ่งผลกระทบใดๆ ต่อทกุ ภาคสว่ น ซึ่ง ปตท. ตอ้ งขอขอบคุณในความสนับสนนุ ของทุกหน่วยงานทเ่ี ก่ยี วขอ้ งมา ณ ทนี่ ้ี นอกจากนี้ นายชาครยี ์ บูรณกานนท์ ยังไดเ้ ปดิ เผยด้วยวา่ ตามท่ี บริษัทผ้ผู ลิตแหลง่ กา๊ ซธรรมชาตพิ น้ื ที่พฒั นาร่วมไทย-มาเลเซยี(เจดีเอ-เอ18) แจ้งปดิ ซอ่ มบำ� รุงประจ�ำปรี ะหวา่ งวันท่ี 13 มถิ ุนายน ถึง 10 กรกฎาคม 2557 รวม 28 วัน นัน้ ขณะนก้ี ารดำ� เนินงาน ดังกล่าวไดเ้ สร็จสมบูรณ์ ผผู้ ลติ ฯ ได้เร่ิมจา่ ยกา๊ ซฯ เขา้ สรู่ ะบบตัง้ แตเ่ วลา 03.00 น. ของวันท่ี 8 กรกฎาคม 2557 เพ่ือเปน็ เช้ือเพลงิ ในการผลิตกระแสไฟฟา้ ของโรงไฟฟ้าจะนะ ซงึ่ ศนู ย์ปฏบิ ตั กิ ารระบบทอ่ เขต 7 อ�ำเภอจะนะ เปดิ วาลว์ หนา้ โรงไฟฟา้ แล้วเสร็จ ในเวลา 04.00 น. เพอื่ ให้โรงไฟฟา้ จะนะเรมิ่ ใช้กา๊ ซฯ ผลติ กระแสไฟฟา้ ไดใ้ นเวลา 05.00 น. โดยตลอดช่วงเวลาท่แี หล่งกา๊ ซฯ ปิดซอ่ มบ�ำรุง ไมพ่ บปญั หาในการบริหารจัดการพลงั งาน ดว้ ยความรว่ มมือทดี่ ยี ง่ิ ของทกุ ภาคสว่ น ในช่วงปิดซ่อมบำ� รุงแหล่งก๊าซฯ ดงั กลา่ ว ท�ำใหป้ รมิ าณก๊าซธรรมชาติขาดหายจากระบบ 420 ล้าน ลูกบาศก์ฟุตตอ่ วัน และปรมิ าณการจัดสง่ กา๊ ซเอ็นจีวีในพ้นื ทีภ่ าคใต้มปี ริมาณจำ� กัดในระยะเวลาหนง่ึ โดยเฉพาะ ในชว่ ง 10 วนั แรกของการซ่อมบำ� รุงฯ (13 -22 มถิ ุนายน 2557) ทำ� ใหผ้ ใู้ ชบ้ รกิ ารเอน็ จวี ีไม่ได้รับความสะดวก ซึง่ ปตท. ได้ประสานงานทุกหนว่ ยงานทเี่ กีย่ วขอ้ งเพื่อจัดทำ� แผนบรหิ ารพลงั งานสำ� รองสำ� หรบั โรงไฟฟา้ ลว่ งหนา้ รวมถงึ จดั ทำ� แผนการจดั สง่ กา๊ ซเอน็ จวี ลี ว่ งหนา้ และเรง่ จา่ ยกา๊ ซเอน็ จวี จี นครบความตอ้ งการใชง้ านได้ตามภาวะปกติแลว้ ต้งั แตว่ นั ท่ี 25 มถิ ุนายน 2557 ท่ผี ่านมา ดว้ ยความความร่วมมือของประชาชน ภาครฐั และเอกชนทกุ ภาคส่วน ท่ีมีสว่ นช่วยในการเตรยี มความพรอ้ มและบริหารจัดการพลังงานของประเทศ จึงท�ำใหส้ ามารถผา่ นพ้นชว่ งวิกฤต ดงั กล่าวไดอ้ ย่างราบรนื่ โดยปตท. ต้องขอขอบคุณทกุ ภาคสว่ นท่ีไดร้ ่วมใหก้ ารสนบั สนนุ ในคร้งั นี้ “ผผู้ ลติ แหลง่ กา๊ ซฯ จำ� เปน็ ตอ้ งมกี ารปดิ ซอ่ มบำ� รงุ แหลง่ กา๊ ซธรรมชาตติ ามแผนงานประจำ� ปี เพอ่ื รกั ษา ประสทิ ธภิ าพในการจา่ ยกา๊ ซฯซง่ึ ในการปดิ ซอ่ มบำ� รงุ แตล่ ะครง้ั ปตท. ไดป้ ระสานงานลว่ งหนา้ รว่ มกบั ภาครฐั และ หนว่ ยงานทเี่ กย่ี วขอ้ งเพอื่ รว่ มกนั วางแผนบรหิ ารพลงั งานให้เกดิ ผลกระทบต่อประชาชนน้อยท่ีสดุ โดย ปตท. จะทำ� หนา้ ท่ีให้ดีทสี่ ดุ เพอื่ สรา้ งความมั่นคงทางพลงั งานให้กบั ประเทศทั้งในวันนแ้ี ละในอนาคต” นายชาครยี ์ กลา่ วเสรมิ ในตอนท้าย กา๊ ซไลน์ Gasline 3

ตลาดก๊าซฯ ทมี่ า : ฝา่ ยสอ่ื สารองค์กร ประเทศไทยมีปรมิ าณก๊าซเหลือเฟอื จรงิ หรอื ไม่➥ คณุ ผู้อ่านอาจเคยไดย้ ินวา่ ก๊าซธรรมชาตจิ ะหมดอา่ วไทยในอีก 10-15 ปีขา้ งหนา้ แลว้ ทา่ นรู้ไหมวา่ จริงๆ แลว้ประเทศไทยของเรา มีปริมาณก๊าซธรรมชาติส�ำรองอยู่มากน้อยแค่ไหน แล้วการใช้ก๊าซของบ้านเรานั้น เมื่อเทียบกับเพือ่ นบา้ นแล้วเปน็ อยา่ งไร จะเห็นได้ว่า ไทยเรา มีปริมาณการใช้ก๊าซมากกว่าการผลิต และท่ีส�ำคัญ ปริมาณส�ำรองของ ประเทศไทยเราเองนนั้ กม็ นี อ้ ยกวา่ ประเทศเพอื่ นบา้ นอยา่ งมาเลเซยี ดงั นนั้ ถา้ เราไม่ใชท้ รพั ยากรอยา่ งประหยดั และรคู้ ุณคา่ ในอนาคต เราคงตอ้ งใชพ้ ลังงานราคาแพงอย่างแนน่ อน4 กา๊ ซไลน์ Gasline

วรัทย์ พฒั นอางกลุ ตลาดก๊าซฯท่อเส้น 4ผู้จดั การเขตการขาย สว่ นตลาดและขายกา๊ ซพาณิชย์การพฒั นาระบบทอ่ จดั จำ� หนา่ ยกา๊ ซธรรมชาตใิ นพนื้ ทบี่ รเิ วณโครงการท่อสง่ ก๊าซธรรมชาติเสน้ ที่ 4 (ระยอง-แกง่ คอย) พาดผ่าน ตอนที่ 6➥ จากกา๊ ซไลน์ ฉบบั ท่ี 91 ถึง 94 ท่ผี ่านมา ไดน้ �ำเสนอความนา่ สนใจของพ้ืนท่ี ซ่ึงไดเ้ ตรยี มความพร้อมสำ� หรบัการขอ EIA โครงการกอ่ สรา้ งระบบทอ่ จัดจำ� หน่ายก๊าซธรรมชาติ และแผนประมาณการเร่ิมจ่ายกา๊ ซฯ ของพืน้ ทพ่ี ฒั นาตลาดท่อจัดจ�ำหนา่ ยก๊าซฯ ระยะที่ 1 ทั้งหมด 4 พื้นที่ ไปแลว้ นั้น ฉบบั นจี้ งึ ขอนำ� เสนอพน้ื ทใี่ นการพฒั นาตลาดทอ่ จดั จำ� หนา่ ย 3. เขตอุตสาหกรรมกบินทรบ์ รุ ี ด�ำเนินงานมามากกวา่กา๊ ซฯ ระยะที่ 2 ซ่ึงเปน็ พน้ื ทท่ี ่ีมีการใชพ้ ลังงานอยู่เปน็ จ�ำนวนมาก 20 ปี อยู่ในพ้นื ท่ี ตำ� บลหนองกี่ อ�ำเภอกบนิ ทรบ์ ุรี จงั หวัดปราจนี บุรีและมีพื้นท่ีว่างพร้อมขาย ซึ่งมีโอกาสพัฒนาตลาดท่อจัดจ�ำหน่าย พน้ื ท่ีโครงการประมาณ4,000 ไร่ ปจั จบุ นั มโี รงงานอตุ สาหกรรมอย่ใู นก๊าซฯ ไดใ้ นอนาคต ดงั นี้ พน้ื ทม่ี ากกวา่ 20 บรษิ ทั กลมุ่ อตุ สาหกรรมสว่ นใหญเ่ ปน็ กลมุ่ เครอื่ ง 1. 304 อินดัสเตรียล ปาร์ค 2 จังหวัดปราจีนบุรี ใช้ไฟฟ้า กลมุ่ เคร่อื งอุปโภคบริโภค และกลมุ่ วัสดกุ อ่ สร้าง (ที่มาของพัฒนาข้ึนในปี พ.ศ. 2544 อยู่ในพ้นื ที่ ตำ� บลเขาหินซ้อน อ�ำเภอ ขอ้ มูล http://www.kabinburi.com)พนมสารคาม จังหวัดฉะเชิงเทรา พื้นที่โครงการประมาณ 6,000ไร่ ปัจจุบันมโี รงงานอตุ สาหกรรมอยู่ในพนื้ ท่ีท้ังหมด 8 บริษทั และมพี น้ื ท่ีพรอ้ มขายอยูเ่ ปน็ จำ� นวนมาก (ที่มาของขอ้ มลู http:// http://www.304industrialpark.com) รูปที่ 1 พนื้ ที่ 304 อินดัสเตรยี ล ปารค์ 2 จังหวัดปราจีนบรุ ี รปู ท่ี 3 พ้ืนทเี่ ขตอตุ สาหกรรมกบินทร์บรุ ี 2. สวนอตุ สาหกรรมเครอื สหพฒั น์ กบินทรบ์ ุรี เร่มิ 4. กลุ่มพ้ืนที่อุตสาหกรรมใหม่ตามแนวท่อส่งก๊าซฯด�ำเนนิ การปี พ.ศ. 2532 อยู่ในพนื้ ที่ ต�ำบลนนทรี อำ� เภอกบนิ ทรบ์ ุรี เส้นท่ี 4 เปน็ พ้นื ท่อี ุตสาหกรรมเกดิ ใหมอ่ ยู่ระหวา่ งการพฒั นา เชน่จังหวัดปราจีนบุรี พื้นที่โครงการประมาณ 3,900 ไร่ ปัจจุบันมีโรงงานอตุ สาหกรรมในเครือสหพฒั น์อยู่ในพื้นท่ที งั้ หมด 27 บรษิ ัท นคิ มอตุ สาหกรรม ซี.พ.ี จังหวัดระยองกลุ่มอุตสาหกรรมส่วนใหญ่เป็น กลุ่มเครื่องนุ่งห่ม และกลุ่มเครื่องอุปโภคบริโภค (ท่มี าของข้อมลู http://www.spi.co.th) นิคมอตุ สาหกรรมบ้านบงึ จังหวัดชลบรุ ี รูปท่ี 2 พ้นื ทสี่ วนอุตสาหกรรมเครอื สหพฒั น์ กบนิ ทร์บุรี ไฮเทค กบนิ ทร์ อินดสั เตรียล ปารค์ จงั หวัดปราจีนบุรี เป็นต้น ซึ่งพื้นท่ีดังกล่าวข้างต้น ก็เป็นอีกกลุ่มพ้ืนที่ในอนาคตท่ีมี ศักยภาพในการพฒั นาตลาดท่อจัดจ�ำหนา่ ยก๊าซฯ ไดเ้ ช่นกนั ดังนั้นหากท่านสนใจใช้เช้ือเพลิงก๊าซฯ ในกระบวนการผลิต หรือมีแผนท่ีจะขยายโรงงานเพ่ือเพิ่มก�ำลังการผลิต และต้องการ ใช้กา๊ ซฯ เป็นเชือ้ เพลิงหลักของโรงงานท่านในพื้นท่ีดังกล่าวขา้ งต้น สามารถติดต่อเพ่ือวางแผนการเลือกพื้นท่ีตั้งโรงงานและเตรียม ความพร้อมระบบทอ่ จัดจำ� หน่ายกา๊ ซฯ ร่วมกันไดท้ ี่ ผ้จู ดั การเขตการขาย ส่วนตลาดและขายกา๊ ซพาณชิ ย์ โทรศพั ท์ 0 2537 1944 และ 0 2537 1309 หรือ 08 4874 4137 และ 09 2253 6677 โทรสาร 0 2537 3257 และ 0 2537 3289 กา๊ ซไลน์ Gasline 5

ASEAN Ways เรียบเรยี งโดย : กติ ติพล นอ้ ยอนุสนธิกูลASEAN Ways EP. Ni Hao, Singapore ➥ หลังจากที่คอลัมน์ ASEAN Ways ได้เล่าถึง การใช้ก๊าซธรรมชาติของประเทศเวียดนามในฉบับท่ี 94 มาแล้ว ฉบับน้ีจะมาเล่าถึงข้อมูลของประเทศสิงคโปร์ ท่ีแม้ว่าจะเป็นประเทศท่ีมีขนาดเล็กแต่ด้วยภูมิศาสตร์ที่ดี ท�ำให้ปัจจุบันสิงคโปร์จึงกลายเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจ ของภมู ภิ าคน้ี เน่ืองจากประเทศสิงคโปร์ไม่มีแหล่งก๊าซธรรมชาติเป็น การใช้ก๊าซธรรมชาติในสิงคโปร์ ใช้ในการผลิตไฟฟ้าเป็นหลักถึง 85% และมกี ารใชใ้ นภาคอตุ สาหกรรมเพยี ง12.8% เทา่ นน้ั กา๊ ซธรรมชาติของตัวเองจึงต้องมีการน�ำเข้าก๊าซฯจากท่ีต่างๆ ทั้งในรูปแบบ ในรูปแบบ LNG ในประเทศสิงคโปรน์ นั้ เรมิ่ มคี วามสำ� คัญมากขึน้ เรือ่ ยๆLNG จากหลายแหล่งทั่วโลก และ น�ำเข้าก๊าซฯจากประเทศ โดยในปี 2013 Singapore LNG Corporation อยรู่ ะหว่างก่อสร้าง LNGมาเลเซียและอินโดนีเซียผ่าน Offshore Pipeline จ�ำนวน 4 Terminal เฟส 2 เพอื่ ใหส้ ามารถรองรับปริมาณ LNG ได้เพิ่มมากข้นึเส้นทอ่ ในประเทศสงิ คโปรม์ ีการแบง่ License ในการประกอบ ซึ่งปัจจบุ นั ปรมิ าณ LNG ทีม่ กี ารใช้อยู่ในระบบน้นั มีอยปู่ ระมาณ 20%ธุรกิจท่ีเก่ียวข้องกับก๊าซฯ ออกเป็น Gas Transporter, Gas ของกา๊ ซฯท้งั หมดRetailer, Gas Shipper, Gas Importer, Gas Importer (LNG),LNG Terminal Operator, Gas Onshore Receiving FacilityOperator โดยมีบริษัท PowerGas Ltd เป็นผไู้ ด้รับ Licenseในการเป็น Gas Transporter ซง่ึ เปน็ ผ้ดู แู ลระบบท่อส่งก๊าซฯประเทศสิงคโปร์ ซึ่งแบง่ ออกเป็น 2 network คือ Town Gaspipeline network ซ่งึ มีบริษทั City Gas Pte Ltd. เป็นผู้ขายกา๊ ซฯสำ� หรบั การใชก้ า๊ ซฯในครวั เรอื น(Households) และNaturalgas pipeline network ซึง่ มีหลายบรษิ ทั เป็น Retailer และShipper เช่น Gas Supply Pte Ltd, City Gas Pte Ltd.,SembCorp Gas Pte Ltd, City-OG Gas Energy ServicesPte Ltd เปน็ ตน้ ซึ่งจะเป็นผขู้ ายกา๊ ซฯส�ำหรบั ภาคผลติ ไฟฟา้และอตุ สาหกรรมSource ImportCountry / Importer / Retailer Purpose VolumeLocation (MMSCFD)Petronas / Senoko Energy Power 155Malaysia Ltd (Importer) generation 115Petronas / Keppel Gas Pte Mainly 325Malaysia Ltd (Importer) for power 350 generation SupplyPertamina/ Sembcorp Gas Power LNG 3Indonesia, Pte Ltd (Importer generation mmtpa TPLNerorGmjeicntal cL(--CaNSPopGnaehscacrteiostrycuenecd32itv.i-L5oi3nNnmg(G2Ema0xTn1tpepd3ara)mnre(si2gnio0aan1sl)i3(fFit)coeataatisloicnbailtpietayrmcSititnyuad1ly,5)JmurmontpgaIsland,West and Retailer) and industrialNatuna usePertamina/ Gas Supply Pte PowerIndonesia, Ltd (Importer) generation จากแผนการขยาย LNG Terminal ของสงิ คโปรแ์ ละกอ่ สรา้ งสถานีSouth Gas Supply and industrial Reload LNG จะทำ� ใหส้ งิ คโปร์กลายเป็น LNG Trading Hub ในการซ้อืSumatra Pte Ltd & City use ขาย LNG ในภมู ภิ าคเอเชยี นอกเหนอื จาก ญปี่ ่นุ จีนและอินโดนเี ซยี Gas Pte Ltd Power (Retailers) generationBG BG Singapore and industrialPortfolio Gas Marketing use .....ต่อไป LNG จะไม่ใช่ของใหม่ส�ำหรับใครอีกต่อไป เพราะใน Pte Ltd อนาคตสัดส่วนของ LNG จะเพิ่มมากข้ึนเร่ือยๆ อยู่ท่ีว่าจะมาเร็วหรือ ช้าเท่านั้นเอง เพราะฉะนั้นเราต้องปรับตัวให้เข้ากับสถานการณ์ท่ีก�ำลัง เปลี่ยนไปใหท้ ัน....*mmtpa = million metric tonnes per annum ขอ้ มูล: www.ema.gov.sg, www.slng.com.sg6 ก๊าซไลน์ Gasline

ธีระพัฒน์ กู่วรรณรัตน์ Gas Technologyวศิ วกร สว่ นบรกิ ารลูกคา้ กา๊ ซฯการทดสอบทอ่ ดว้ ยความดัน (PRESSURE TESTING) การทดสอบความแขง็ แรงของระบบทอ่ สง่ กา๊ ซธรรมชาตจิ ะใชว้ ธิ กี ารทดสอบดว้ ยความดนั เพอื่ ตรวจสอบวา่ ทอ่ สามารถทนตอ่ ความดนั ใชง้ านสงู สดุ ได้ และไมเ่ กิดการรวั่ ภายในระบบท่อ ท�ำใหม้ คี วามมนั่ คงและปลอดภัยตอ่ การใช้ก๊าซธรรมชาติ โดยการทดสอบจะมี 2 วิธี คือ การทดสอบความดันด้วยนำ�้ (Hydrostatic test) และการทดสอบด้วยกา๊ ซ (Pneumatic test) ซึง่ กา๊ ซท่ีใชจ้ ะเปน็ อากาศ หรือกา๊ ซเฉ่อื ย (Inert gas) เชน่ ไนโตรเจนคาร์บอนไดออกไซด์ เปน็ ตน้ โดยส่วนใหญจ่ ะทดสอบด้วยความดนั น้�ำมากกวา่ ทดสอบด้วยกา๊ ซ เนอ่ื งจากกา๊ ซเปน็ ของไหลทอ่ี ดั ตวั ได้ (Compressiblefluid) เม่อื ไดร้ บั การอดั ใหม้ ีความดันสงู จะมพี ลงั งานสะสม (Stored energy) อยู่ในตัวสงู มาก ซง่ึ ถ้าระบบทอ่ ท่ีท�ำการทดสอบไมส่ ามารถรบั แรงดนั ได้จะทำ� ให้เกิดการระเบดิ อยา่ งรุนแรง ซงึ่ เปน็ อนั ตรายต่อชีวิตและทรพั ยส์ ินได้รปู ท่ี 1 มาตรฐานทใ่ี ช้ในระบบทอ่ สง่ ก๊าซธรรมชาติ รูปที่ 2 ความดันทดสอบตามมาตรฐาน ASME B31.8 การกอ่ สร้างระบบทอ่ ส่งกา๊ ซธรรมชาตแิ ละสถานคี วบคุมกา๊ ซฯจะออกแบบตามมาตรฐาน ASME B31.8 ส�ำหรับ Location Class 3 หรือ 4ทอ่ ทกี่ ่อสร้างแล้วเสรจ็ จะทดสอบดว้ ยน้ำ� ทค่ี วามดัน 1.5 เท่าของความดันออกแบบ เชน่ ระบบท่อ ANSI #150 ความดนั ออกแบบ Design Pressure(DP) = 270psig จะทดสอบความดนั Test Pressure (TP)= 1.5x 270= 405 psig เปน็ ตน้ การดำ� เนนิ การทดสอบประกอบดว้ ย การทำ� ความสะอาดทอ่การบรรจนุ ำ�้ ใสท่ อ่ และคอ่ ยๆ เพม่ิ ความดนั เปน็ ชว่ งๆ จนถงึ 75%ของความดนั ทดสอบ ซง่ึ เปน็ ชว่ งความเสถยี ร(Stabilization) ใหอ้ ณุ หภมู คิ งท่ี โดยจะรกั ษาความดันนี้ไว้ 6-12 ช่วั โมง จึงเพิ่มความดนั จนถงึ ระดับทตี่ ้องการทดสอบความแข็งแรง (Strength test) ใชเ้ วลาทดสอบ 2 ชั่วโมง จากน้นั ลดความดนั ลงเหลอื 1.1 เทา่ ของความดนั ออกแบบเพอ่ื ตรวจสอบการรวั่ (Leak test) โดยจะใชเ้ วลาทดสอบระยะหนงึ่ ซงึ่ ถา้ เปน็ ทอ่ ใตด้ นิ ชว่ งนจี้ ะใชเ้ วลาทดสอบ 24 ชั่วโมง ท�ำการบนั ทกึ คา่ ความดนั อุณหภูมิและตรวจสอบการรัว่ ทจี่ ุดต่างๆในระบบทอ่ ตลอดชว่ งการทดสอบ ดังกราฟรปู ที่ 3 ถ้าความดันเพมิ่ ขน้ึ เกนิ ความดนั สงู สดุ ในการทดสอบ อนั เนอื่ งจากอณุ หภมู เิ พม่ิ ขน้ึ จะตอ้ งปลอ่ ยนำ�้ ออกจนความดนั ลดลงเทา่ กบั ความดนั ทดสอบ หลงั จากทดสอบความดนั เสรจ็ จะทำ� ความสะอาดท่อ และไลค่ วามชน้ื ด้วยกา๊ ซไนโตรเจน (Dry-up) ถ้าทดสอบแลว้ ไม่ผา่ นจะต้องแกไ้ ขและท�ำการทดสอบใหม่มาตรฐาน ASME B31.8 ความดนั ออกแบบของทอ่ เหลก็ กล้าค�ำนวณได้จากสมการ P = 2StFET/D P = Des ign Pressure (psi), t = Wall thickness (in), D = Pipe nominal outside diameter (in), S = Specify minimum yield strength, SMYS (psi), F = Design factor depends on the Location Class, for Class 4 F = 0.4, E = Longitudinal joint factor, for Seamless or ERW E = 1, T = Temperature derating factor, for less 121 °C T = 1,รปู ที่ 3 กราฟแสดงความดนั ในการทดสอบแตล่ ะชว่ ง รูปท่ี 4 ทดสอบความดนั ท่อใต้ดนิ สำ� หรับท่อติดต้ังใหม่ในโรงงาน ความดันไมเ่ กิน 125 psig อ้างองิ มาตรฐาน NFPA 54 ใชค้ วามดันทดสอบ 1.5เท่าของความดันใช้งานสูงสดุและจะต้องไม่เกนิ 50% SMYS ระยะเวลาทดสอบไมน่ ้อยกว่า 0.5 ช่ัวโมง แต่ไมเ่ กิน 24 ชว่ั โมง ถา้ เปน็ โรงงานท่ีใช้ความดนั สงู ประเภทปิโตรเคมีและโรงกลัน่ อ้างองิ ตามมาตรฐาน ANSI B 31.3 Process piping แนะน�ำทดสอบระบบท่อดว้ ยนำ�้ โดยใชค้ วามดันทดสอบ 1.5 เท่าของความดันออกแบบ ถ้าทดสอบดว้ ยก๊าซจะใช้ความดนั ทดสอบ 1.1 เทา่ ของความดนั ออกแบบ เปน็ ระยะเวลา 2 ช่ัวโมง ซึ่งต้องมคี วามระมดั ระวังในการทดสอบเป็นอยา่ งมาก ส่วนท่อที่ใชง้ านอยู่ (Existing pipe) ตามมาตรฐาน National Board Inspection Code การตรวจสอบระบบทอ่ ไม่ควรทดสอบความดันเกินกวา่ ความดนั อนุญาตใช้งานสงู สุด (Maximum Allowable Operating Pressure, MAOP) ส�ำหรบั ทอ่ ภายในโรงงานหลงั จากสถานกี ๊าซฯ แนะนำ�ตรวจสอบการรัว่ ซมึ ของทอ่ ความดนั จะตอ้ งไมเ่ กินความดนั ใช้งานสงู สุด (Safety Shut-off Valve setting) เพ่ือความปลอดภัยในการทดสอบ โดยจะตอ้ งแน่ใจวา่ ระบบทอ่ และอุปกรณ์ท่ีใชไ้ ม่เกินความดันสูงสุดท่ีระบไุ ว้ใน Specification อ่านต่อ หนา้ 12 ก๊าซไลน์ Gasline 7

สาระนา่ รู้ จกั รดาว ประทมุ ชาติ PQAM, Trans Thai - Malaysia (Thailand) Limited.การทดสอบความปลอดภยั ของทอ่ สง่ กา๊ ซฯ (1)➥ ระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติ เป็นระบบท่ีได้ช่ือว่ามีความประหยัด และมีความปลอดภัยในการขนส่งเช้ือเพลิงในสถานะก๊าซให้กับผู้ใช้งานมากที่สุด แต่ผู้ใช้งานจะม่ันใจได้อย่างไรว่า ระบบท่อส่งก๊าซฯที่สร้างข้ึนมานั้นได้รับการทดสอบและรับรองความปลอดภัยอย่างไร คอลัมน์สาระน่ารู้ฉบับนี้ ผมจักได้กล่าวถึงการทดสอบความปลอดภัยและความแข็งแรงของท่อส่งก๊าซธรรมชาติ เพื่อให้ กทา่ นผอู้ ่านมีความม่ันใจในความปลอดภยั ของท่อมากยิ่งข้นึ ารก่อสร้างท่อส่งก๊าซธรรมชาติ ท้ังท่ีเป็นท่อส่งก๊าซฯ ทดสอบทอ่ ส่งกา๊ ซฯจ�ำนวนมาก ๆ ซึง่ อาจน�ำการทดสอบนี้มาใชใ้ นขนาดใหญ่ (Transmission Pipeline) ซง่ึ ขนส่งกา๊ ซธรรมชาติครั้งละ กรณีที่จุดท่ีตอ้ งการทดสอบไม่สามารถถ่ายภาพด้วยรงั สีได้มาก ๆ เป็นระยะทางไกล ๆ ไปยงั โรงไฟฟ้าหรือแหล่งอตุ สาหกรรมในภูมิภาคต่าง ๆ และท่อส่งกา๊ ซฯที่มขี นาดเลก็ ลงมา ซ่งึ ถอื เปน็ ทอ่จัดจ�ำหน่ายก๊าซฯ (Distribution Pipeline) จ่ายก๊าซฯเข้าไปยังโรงงานตา่ ง ๆ ที่ใชก้ า๊ ซธรรมชาตเิ ปน็ เชอ้ื เพลงิ ทอ่ ทงั้ สองประเภทนี้ปตท. ทำ� การออกแบบและก่อสรา้ งตามมาตรฐานสากล โดยอ้างอิงตามมาตรฐานของ American Society of Mechanical Engineers(ASME) ซึ่งได้ก�ำหนดมาตรฐานการออกแบบท่อ การก่อสร้าง การทดสอบอีกแบบหนึ่ง ได้แก่ การทดสอบด้วยอนุภาคการทดสอบการบำ� รงุ รกั ษา และการใชง้ านไว้ เมอื่ การกอ่ สรา้ งทอ่ สง่ แม่เหลก็ (Magnetic Particles Testing - MT) เปน็ การทดสอบด้วยก๊าซฯโดยการเชื่อมท่อเข้ากันแลว้ เสร็จ ก่อนทจ่ี ะใชง้ านท่อส่งก๊าซฯ การใชผ้ งแมเ่ หลก็ และขบวนการเหนยี่ วนำ� ใหเ้ กดิ สนามแมเ่ หลก็ ซงึ่นนั้ ได้ จำ� เปน็ ตอ้ งมกี ระบวนการตรวจสอบ เพอื่ ใหเ้ กดิ ความมน่ั ใจวา่ จะ ใชต้ รวจสอบชน้ิ งานประเภทเหลก็ และเหลก็ กลา้ ทม่ี คี ณุ สมบตั คิ วามไมม่ กี า๊ ซฯรวั่ ไหลออกมาจากรอยเชอื่ มตอ่ ตา่ ง ๆ และทอ่ ท่ีไดก้ อ่ สรา้ ง เปน็ แมเ่ หลก็ (FerroMagneticMaterial) ได้ เหมาะสำ� หรบั การทดสอบมคี วามแขง็ แรงเพียงพอ หาตำ� หนิบนผวิ งาน หรือต�ำหนิทีอ่ ย่ไู มล่ กึ จากผวิ งานมากนกั การทดสอบแรกหลังจากท�ำการเชื่อมต่อท่อต่าง ๆ เข้ากันแล้วเสร็จ คือการทดสอบความแข็งแรงและสมบูรณ์ของรอยเชื่อมจุดที่เป็นรอยเช่ือมทุกจุดของท่อส่งก๊าซฯจะถูกทดสอบด้วยวิธีการที่เรยี กวา่ การทดสอบแบบไมท่ �ำลาย (Non-Destructive Testing)ซึง่ มีวธิ กี ารทดสอบหลากหลายวิธี โดยสามารถยกตัวอย่างได้ดงั น้ี การทดสอบดว้ ยภาพถา่ ยรงั สี (RadiographicTesting –RT)เป็นการตรวจหารอยต�ำหนิภายในวัสดุหรือรอยเช่ือมโดยใช้สาร การทดสอบประเภทสุดท้ายที่จะได้กล่าวในฉบับน้ี คือการกัมมันตรังสีเป็นแหล่งก�ำเนิดรังสี ฉายผ่านชิ้นงานไปตกกระทบกับ ทดสอบโดยสารแทรกซมึ (Liquid Penetrant Testing -PT) เป็นการแผน่ ฟลิ ม์ บนั ทกึ ขอ้ มลู แลว้ จงึ นำ� ฟลิ ม์ ทไ่ี ดม้ าลา้ งและแปลผล วธิ กี ารนี้ ทดสอบหาต�ำหนิบนพื้นผิวงาน โดยเฉพาะวัสดุท่ีไม่มีคุณสมบัติเป็นหลักการเดียวกันกับการถ่ายภาพรังสีในโรงพยบาลท่ัวไป แต่ ความเป็นแม่เหล็ก โดยการใช้หลักการของกระบวนการแทรกซึมความเขม้ ของรงั สจี ะมากกวา่ หลายเทา่ การทดสอบดว้ ยภาพถา่ ยรงั สี ของนำ�้ ยาลงไปในผวิ ชน้ิ งาน แลว้ เชด็ นำ�้ ยาทคี่ า้ งบนผวิ ภายนอกออกนี้เป็นที่นิยมใช้ในการตรวจสอบความปลอดภัย เพราะมีราคาถูก หลังจากน้ันจึงใช้น�้ำยาอีกชนิดเพื่อดึงเอาน�้ำยาท่ีแทรกซึมในแปลผลไดง้ า่ ย ชดั เจน และมผี ู้ให้บริการในตลาดหลายราย รอยต�ำหนิออกมาให้ผู้ทดสอบได้เห็น เป็นวิธีการทดสอบท่ีง่าย และประหยัดแต่เหมาะส�ำหรับการทดสอบหาต�ำหนิที่เกิดขึ้นบนผิว ชน้ิ งานเท่าน้ัน และผวิ ช้นิ งานต้องไม่มีลกั ษณะพรนุ วิธีต่อไป คือการทดสอบด้วยคล่ืนความถี่สูง (Ultrasonic การทดสอบทั้งส่ีประเภทที่ผมได้น�ำมาแนะน�ำให้ท่านผู้อ่านTesting-UT) การทดสอบดว้ ยวธิ นี จ้ี ะใชเ้ ครอื่ งก�ำเนดิ คลนื่ ความถสี่ งู ได้รู้จัก นับเป็นวิธีการทดสอบความปลอดภัยและแข็งแรงที่นิยมสง่ ผา่ นคลนื่ ความถสี่ งู เขา้ ไปในชนิ้ งานเพอ่ื ตรวจหาตำ� หนภิ ายใน หาก ทำ� กนั มากท่ีสุด สำ� หรับคอลัมนส์ าระนา่ รู้ฉบับถัดไป ผมจดั ไดน้ ำ� เอาคลื่นความถี่สูงน้ีไปกระทบกับต�ำหนิต่างๆ จะสะท้อนคล่ืนออกมา วธิ ีการทดสอบความปลอดภยั ของท่อสง่ กา๊ ซฯวิธอี ่ืน ๆ มาแนะน�ำให้เขา้ สเู่ ครอื่ งรบั ซง่ึ จะแปลผลออกมาเปน็ ขนาดและความลกึ ของตำ� หนิ ท่านผ้อู า่ นร้จู กั ต่อไป ติดตามอ่านกันนะครับตอ่ ไป วธิ กี ารทดสอบแบบน้ี ผทู้ ำ� การทดสอบตอ้ งมคี วามรคู้ วามสามารถในการแปลผล และการทดสอบหากทำ� ในปรมิ าณมาก ๆ จำ� เปน็ ตอ้ ง (ทมี่ า : www.tndt.co.th)ใช้เวลามากกว่าการทดสอบด้วยภาพถ่ายรังสี จึงไม่นิยมใช้ในการ8 ก๊าซไลน์ Gasline

เอกวทิ ย์ จติ รดา ความปลอดภัยผู้จัดการส่วนคุณภาพ ความปลอดภัย อาชวี อนามยั และสิ่งแวดล้อมสายงานระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติ ธรุ กจิ ก๊าซธรรมชาติคู่มือการจัดการคุณภาพ ความปลอดภัยอาชีวอนามัยและส่ิงแวดล้อม (GTM-MS) ตอนท่ี 1 เป็นเวลากว่า 15 ปีมาแล้วท่ีสายงานระบบท่อส่งก๊าซฯน�ำระบบบริหารจัดการตามมาตรฐานสากลมาใช้ เร่ิมจากน�ำ ISO9002มาใช้และขอการรับรอง (สมัยน้ันยังแยกเป็น ISO9001, ISO9002 และ ISO9003) ต่อมาจึงน�ำ ISO14001 มาใช้ โดยให้ศูนย์ปฎิบัติการระบบท่อฯเขต 2 (ปท.2) เป็นพื้นที่ต้นแบบและขอการรับรองท่ีพื้นที่น้ีก่อน หลังจากนั้นจึงน�ำ มอก.18001 มาใช้เพ่ือบริหารจัดการความปลอดภยั โดยทง้ั หมดขอการรบั รองจากสถาบนั รบั รองมาตรฐานไอเอสโอ ของไทย นอกจากนนั้ ยงั นำ� ระบบเฉพาะดา้ นอนื่ ๆ มาใชไ้ ดแ้ ก่ISO/IEC 17025 (เดิมเรียกว่า ISO Guide 25) ซึง่ เปน็ ระบบจัดการคณุ ภาพห้องปฎบิ ัตกิ ารสอบเทยี บ/ทดสอบ ซึ่งสายงานระบบท่อส่งกา๊ ซฯเปน็ หนว่ ยงานแรกๆ ท่ีไดร้ บั การรบั รองISO/IEC17025 สำ� หรบั หอ้ งปฎบิ ตั กิ ารสอบเทยี บ(CalibrateNo.0010) และเพอ่ื รองรบั การทำ� ธรุ กจิให้ด�ำเนินการได้อย่างต่อเน่ืองแม้เกิดภาวะฉุกเฉิน สายงานระบบท่อส่งก๊าซฯจึงน�ำระบบ Business Continuity Management - BCMมาใช้ โดยได้รบั การรบั รองตาม ISO 22301 เรยี บรอ้ ยแลว้ จากการท่ีมีระบบงานหลายระบบดังท่ีกล่าวมาข้างต้น ท�ำให้เกิดความสับสน และเกิดความซ้�ำซ้อนท้ังในด้านเอกสารและในด้านการปฎิบัติ เมื่อมีการน�ำระบบใหม่ๆ มาใช้งาน เพ่ือแก้ไขปัญหาดังกล่าว สายงานระบบท่อส่งก๊าซฯ จึงเริ่มโครงการ Integrated Management System หรือ IMS ข้ึนในช่วงปลายปี 2555 โดยปรับปรุงเอกสาร ต่างๆ ท่ีซ้�ำซ้อนลดลงกว่า 70% และจัดท�ำคู่มือการจัดการคุณภาพ ความปลอดภัย อาชีวอนามยั และสิง่ แวดล้อม หรือ GTM-MS คู่มือ GTM-MS น้ีเป็นการรวบระบบบริหารจัดการท่ีสายงานระบบท่อส่งก๊าซฯปฎบิ ตั ิทุกระบบ ไมว่ ่าจะเปน็ ISO 9001, ISO14001, มอก.18001, ISO50001, ISO 22301และอนื่ ๆ ทง้ั นเ้ี พอื่ ใหง้ า่ ยตอ่ การทำ� ความเขา้ ใจและนำ� ไปปฎบิ ตั ิ และสามารถนำ� ไปใชอ้ า้ งองิในการขอการรบั รองได้ทุกระบบท่ีกลา่ วมา ในรายละเอยี ดของค่มู ือ GTM-MS ได้กำ� หนดหัวข้อในการดำ� เนนิ งานออกเป็น 6 Elements โดยยดึ ตามมาตรฐาน ISO Guide PAS99 ประกอบดว้ ย 1.  บทบาทผนู้ �ำ (Leadership and Commitment) 2.  การประเมนิ และวางแผน (Assessment and Planning) 3.  กระบวนการสนับสนุน (Support) 4.  การนำ� ไปปฎิบัติ (Operation) 5.  การทบทวนและประเมนิ กระบวนการ (Performance and Evaluation) 6.  การปรบั ปรุง (Improvement) ฉบับหน้าจะมาเล่าให้ฟังต่อในรายละเอียดของแต่ละหัวข้อว่าประกอบด้วยเร่ืองอะไรบ้างและสอดคล้องกับแต่ละระบบท่ีด�ำเนินการอยา่ งไร สวสั ดีครับ.. ก๊าซไลน์ Gasline 9

Knowledge sharing จิรวัฒน์ หิรัญเพม่ิ วิศวกร ส่วนกอ่ สรา้ ง ฝา่ ยวิศวกรรมและบรหิ ารโครงการทอ่ จดั จำ�หน่ายก๊าซธรรมชาติการตรวจสอบทอ่ สง่ กา๊ ซฯ ดว้ ยวธิ กี าร Coating Conductance ในงานวางท่อส่งกา๊ ซธรรมชาตนิ น้ั ปกตจิ ะมอี ยู่ 2 วธิ ี คอืแบบขดุ เปิด (Open cut) รปู ท่ี 1 และแบบดนั ลอดหรือ HorizontalDirectional Drilling (HDD) รูปท่ี 2รูปท่ี 1. การวางท่อส่งก๊าซแบบ Open cut รูปที่ 4. การตดิ ต้ัง Interrupter 2. ท�ำการวดั ค่า Potential ของท่อสง่ กา๊ ซฯ ทป่ี ลายท่อทัง้ สองดา้ น โดยวดั ค่า Potential On และ Potential Off รปู ท่ี 5 รูปท่ี 2. การวางท่อส่งกา๊ ซแบบ HDD รปู ท่ี 5. การวดั คา่ Potential ของทอ่ กา๊ ซฯ ซ่ึงท้ังสองแบบมีข้อดีและข้อเสียแตกต่างกัน แบบ Open 3. เม่อื ได้คา่ มาแลว้ ให้ทำ� การหาค่า ΔETS1 = Potential On -cut มขี อ้ ดคี ือ Coating ของทอ่ สง่ ก๊าซฯ จะไม่ช�ำรดุ ทอ่ ที่วางนน้ั ทPo่ีตt�ำeแnหtiนal่งOTfef stขPอoงsPtipทe่ี 2linกe็จะทไี่ตด�ำ้ แΔหEนTง่ ST2est Post ที่ 1 และจะอย่ใู นระดบั เดยี วกนั ทง้ั หมด สามารถตรวจสอบสภาพท่อส่งก๊าซฯหลังจากกลบได้หลายวิธี แต่มีข้อเสียคือมีผลกระทบต่อพื้นท่ีเป็น 4. ทำ� การหาคา่ ΔEave จาก ΔEave = (ΔETS1 + ΔETS2)/2บริเวณกว้าง เนอ่ื งจากตอ้ งขดุ เป็นระยะทางเทา่ กับแนวทอ่ สง่ กา๊ ซฯ และท�ำการอ่านค่ากระแสจาก Amp meter (Ic) และท�ำการซึ่งถ้าผา่ นพืน้ ทชี่ มุ ชนจะท�ำให้เกดิ ผลกระทบอย่างมาก ส่วนการวาง บนั ทกึ คา่ ไวก้ อ่ นท่อส่งก๊าซฯ แบบ HDD นนั้ มีขอ้ ดีคือมีผลกระทบต่อพนื้ ทนี่ ้อยเมื่อเทยี บกับการวางท่อสง่ ก๊าซฯ แบบ Open cut เพราะขดุ หลมุ เพยี ง 5. ท�ำการหาพนื้ ท่ผี ิวของทอ่ โดยใช้สูตรA = 2πdL2 หลุม ก็สามารถวางท่อส่งก๊าซฯ โดยการใช้เคร่ืองจักรดันลอด 6. ท�ำการหา Rc จาก Rc = ΔEave/Ic แลว้ นำ� Rc ที่ไดไ้ ปคณูแต่มีข้อเสียคือ Coating ของท่อมีโอกาสเสียหายเน่ืองจากเป็นการดนั ลอด มโี อกาสทีท่ ่อจะเจอหินหรือวัสดแุ ข็งอืน่ ๆ ซงึ่ ทำ� ใหท้ ่อ กับปรมิ าณพ้นื ท่ีผิวของท่อ แล้วหาสว่ นกลบั กจ็ ะไดค้ ่า Gn ก็เสยี หายได้ โดยท่ัวไปสามารถตรวจสอบสภาพทอ่ สง่ ก๊าซฯทีว่ างโดย คือค่า Coating Conductanceวิธีการ HDD ได้หลายวิธี ในบทความน้ีจะแนะน�ำวิธีการที่เรียกว่า 7. น�ำค่าที่ไดไ้ ปเปิดตาราง NACE-TM0102-2002 ดงั รปู ที่ 6 ซ่ึงการตรวจสอบแบบ Coating Conductance ซ่ึงมีวธิ ีการดังนี้ ค่าที่ไดจ้ ะมอี ยู่ 4 ช่วงคือ Poor, Fair, Good และ Excellent ซึง่1. ทำ� การต่อขั้วลบของ DC Power source อนุกรมกบั DC Amp จะค่าทบ่ี ง่ บอกถึงสภาพของ Coating ทอ่ ทอ่ี ยู่ใตด้ นิ meter อนุกรมกบั Interrupter และต่อกบั ทอ่ โดยท�ำการตงั้ คา่ Interrupter ให้ On 4 วนิ าที และ Off 1 วินาที ตามรูปท่ี 3 และ 4 รูปท่ี 3. การค�ำนวณคา่ Coating Conductance รปู ที่ 6. ตาราง NACE TM0102 ทมี่ า : NACE INTERNATIONAL CP2 CATHODIC PROTECTION TECHNICIAN COURSE MANUAL10 กา๊ ซไลน์ Gasline

เรียบเรียงโดย : ASEANListaกิตตพิ ล น้อยอนสุ นธิกลูถ้ าใครเคยไปทส่ี งิ คโปรจ์ ะทราบไดว้ า่ ทน่ี น่ั มสี ำ� นกั งานของธรุ กจิ ASEANLista : Singaporeต่างๆ ตั้งอยู่เป็นจ�ำนวนมาก โดยเป็นที่ตั้งของส�ำนักงานสาขาภูมิภาค ➥ คอลัมน์ ASEANLista ฉบับน้ี ขอพาทุกท่านเอเชียแปซฟิ คิ ของบริษทั ยักษ์ใหญร่ ะดับโลกหลายบรษิ ัทเลยทเี ดียว ที่น่ีจึงถือว่าเป็นศูนย์กลางทางการค้าแหล่งใหญ่แห่งหน่ึง รวมไปถึงใน ไปเที่ยวประเทศสิงคโปร์ หนึ่งในประเทศที่มีรายได้เร่ืองของน�้ำมันส�ำเร็จรปู ทีส่ งิ คโปรม์ ตี ลาดคา้ นำ้� มันสำ� เรจ็ รปู ขนาดใหญ่ เ ฉ ล่ี ย ต่ อ ค น สู ง เ ป็ น อั น ดั บ ห นึ่ ง ใ น อ า เ ซี ย น แ ล ะ เ ป็ นในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค (SIMEX) มีการซื้อขายน้�ำมันอย่างเสรีผ่าน อันดับ 15 ของโลก ด้วยสาเหตุดังกล่าวทำ�ให้ตัวแทนบริษัทน้ำ� มันใหญ่ท่วั โลกกวา่ 325 บรษิ ทั จึงเป็นสาเหตุวา่ ท�ำไม สิ ง ค โ ป ร์ ก ล า ย เ ป็ น เ มื อ ง ท่ี มี ค่ า ค ร อ ง ชี พ แ พ ง ท่ี สุ ดโรงกลั่นน้�ำมันในประเทศไทยจึงต้องอ้างอิงราคาน้�ำมันสิงคโปร์ในการ ในอาเซียน เพราะฉะนั้นการไปเท่ียวสิงคโปร์ ต้องเผ่ือซื้อขายเพราะราคาในตลาดฯ จะสะท้อน Demand และ Supply ของ เร่อื งคา่ ครองชพี ไวน้ ดิ นงึน้�ำมันในภูมิภาคน้ี การเดินทางจากกรงุ เทพฯ ไป สงิ คโปร์ นนั้ สามารถเดนิ ทางได้ Supertrees ซ่ึงแต่งเป็นสวนจากสายการบิน Low Cost Airline และ Full Service Airline โดยใชเ้ วลา แนวตั้งโดยมีพวกเฟิร์นและบนิ ประมาณ 2:15 ชัว่ โมงเท่านน้ั ก็ถึงสนามบนิ สิงคโปรช์ างงี (Singapore ไม้เล้ือยต่างๆ ให้เราได้ซึมซับChangi Airport) ซึ่งเป็นหนึ่งในสนามบินท่ีได้รับรางวัล World Best บรรยากาศท่ามกลางธรรมชาติAirport 2 ปีติดต่อกัน (2013-2014) และ Best Airport in Asia Pacific เมื่อถึงกลางคืน Supertrees9 ปีตดิ ตอ่ กัน (2006-2014) เหล่าน้ีก็จะเปิดไฟสวยงาม จึง ดว้ ยภูมปิ ระเทศของสิงคโปร์ ท�ำใหท้ ่ีน่เี ปน็ สถานท่พี ักสนิ ค้าของ เปน็ อกี สถานท่หี นงึ่ ซ่งึ นักทอ่ งเท่ยี วไมค่ วรพลาดพอ่ ค้าท่วั โลก แตเ่ ดิมมีชอื่ วา่ เทมาเส็ก และเมอื่ เข้าสยู่ คุ ล่าอาณานคิ ม การเดินทาง: MRT ออกสถานี Bay Frontก็ได้กลายเป็นหน่ึงในประเทศอาณานิคมของอังกฤษ จนกระทั่งปีค.ศ.1965 จงึ ประกาศเอกราชเป็นสาธารณรัฐสิงคโปร์ ยูนิเวอร์แซล สตูดิโอ สิงคโปร์ (Universal Studio Singapore: USS)สถานท่นี า่ สนใจในสงิ คโปร์ USS ตงั้ อยู่บนเกาะเซ็น ซอยฮาจิ (Haji Lane) โตซ่า ซ่ึงภายในแบง่ ออกเปน็ 7 โซน ได้แก่ Hollywood -> New แถวย่าน Bukis ซ่ึงเปน็ York -> Sci Fi City -> Ancientยา่ นแฟชนั่ ของสงิ คโปร์ จะมซี อย Egypt -> Lost World -> Far Farฮาจิ ซึ่งผมแนะน�ำให้คนชอบ Away -> Madagascar หลายถ่ายภาพไปท่ีถนนแห่งนี้ ด้วย คนอาจจะมองว่าสถานทน่ี เ้ี หมาะสำ� หรบั เดก็ แต่ผมวา่ ทุกคนมคี วามเป็นความทเ่ี ปน็ อาคารสไตล์ Chino- เดก็ อยู่ในตวั เองแม้ว่าจะอายเุ ท่าไหร่ก็ตาม หลายคนอาจจะตามหาพนื้ ท่ีPortuguese ผสมกบั Street Art ทส่ี ามารถให้เราเปน็ เดก็ ได้ และท่ีนี่อาจเป็นหน่ึงในค�ำตอบนนั้ ก็ได้ทำ� ใหไ้ มเ่ พยี งแตเ่ ฉพาะคนทน่ี ท่ี ช่ี อบไปเทา่ นน้ั ชาวตา่ งชาตหิ ลายคนก็ใช้ การเดินทาง: MRT ออกสถานี Harbour Front -> Monorail ลงสถานีพน้ื ทตี่ รงนเ้ี ปน็ ทถี่ า่ ยแบบ เพราะฉะนน้ั ไมค่ วรพลาดดว้ ยประการทงั้ ปวง Water Frontการเดินทาง: MRT ออกสถานี Bugis Exit B S.E.A Aquarium Garden by the Bay โดยภาพรวมของ เริ่มเปดิ ในปี 2555 โดยแบ่งออกเปน็ 2 สว่ นคอื สว่ นในโดมและ พพิ ธิ ภณั ฑส์ ตั วน์ ำ�้ อาจไมแ่ ตกตา่ งนอกโดม ภายในโดมจะมพี นั ธ์ุไมจ้ ำ� นวนมาก มาจากหลายแหลง่ แตกตา่ ง จา ก พิ พิ ธ ภั ณ ฑ ์ สั ตว ์ น�้ ำ ใ นกนั ไป มกี ารเปดิ แอรเ์ พอ่ื รกั ษาอณุ หภมู ใิ หเ้ หมาะสม ดอกไมจ้ งึ ออกดอกให้ เมอื งไทยมากนกั สงิ่ ทเ่ี ปน็ จดุ เดน่ยลโฉมตลอดทง้ั ปี ในขณะท่ีด้านนอกโดมจะมี Skyway เชื่อมตอ่ ระหวา่ ง ของทนี่ ค่ี อื โซนOpenOcean ทม่ี ี ปลาขนาดใหญแ่ หวกวา่ ยไปมา นอกจากการชมสตั วน์ ำ�้ แลว้ ทนี่ ยี่ งั มกี ารจดั โซนพพิ ธิ ภณั ฑเ์ รอื เดนิ สมทุ ร (Marine Experiential Museum) ซง่ึ เปน็ พพิ ธิ ภณั ฑเ์ กยี่ วกบั การคา้ ขายทางเรอื ในสมยั กอ่ น โดยมเี รอื สำ� เภาขนาดใหญ่ เป็นจุดขาย มีภาพยนตร์ 4D ท่ีน�ำเสนอเร่ืองราวเก่ียวกับเรือส�ำเภาจีน ฝา่ ฟนั คลน่ื ลมพายุ ลมพดั จรงิ เปยี กจรงิ เมาคลน่ื จรงิ ไดบ้ รรยากาศสดุ ๆ การเดินทาง: MRT ออกสถานี Harbour Front -> Monorail ลงสถานี Water Front ....แม้เราจะไม่ได้มีต้นทุน (ทรัพยากร)มากเหมือนใคร แต่เรา สามารถสร้างความแตกตา่ งและจุดขายได้จากสิ่งท่ีเรามไี ด.้ ... กา๊ ซไลน์ Gasline 11

บรกิ ารลูกค้าตอ่ จาก หนา้ 7 รปู ท่ี 5 อปุ กรณว์ ัดความดัน รูปที่ 6 อุปกรณ์บันทึกความดัน (pressure recorder) การทดสอบด้วยความดันเป็นงานท่ีมีความเส่ียงในการเกิดอันตรายค่อนข้างสูง ผู้ทดสอบจะต้องท�ำการวางแผนและเตรียมอุปกรณ์ต่างๆอย่างรอบคอบทกุ ขน้ั ตอน เพ่อื ป้องกันอุบตั ิเหตุ โดยมขี อ้ ควรระวัง ได้แก่ ปดิ กั้นบรเิ วณหา้ มไม่ใหม้ ผี ู้ที่ไมเ่ กย่ี วข้องเขา้ มาในชว่ งการทดสอบความดันก่อนการทดสอบจะตอ้ งตรวจสอบระบบทอ่ วาล์ว ขอ้ ตอ่ อุปกรณต์ ่างๆ ใหม้ คี วามมั่นคง แข็งแรง ปลอดภัย ไมม่ ีการรว่ั และอุปกรณ์ท่ีใชท้ ดสอบผ่านการสอบเทียบ (Calibration) ควรติดตั้ง Pressure Relief Device ต้งั คา่ 1.1 เทา่ของความดนั ทดสอบ ในระหวา่ งทอ่ี ปุ กรณม์ ีความดนั ทดสอบอย่ภู ายใน ควรอยหู่ า่ งจากอปุ กรณท์ ดสอบพอสมควร เพราะถา้ อปุ กรณ์ทนต่อความดันไม่ได้อาจเกิดระเบิดได้ ซ่ึงแรงดันจากการระเบิดเทียบเท่าพลังงานของระเบิด TNT ดังรปู ท่ี 7 โดยการทดสอบด้วยก๊าซจะรุนแรงกว่าการทดสอบด้วยน้�ำหลายร้อยเทา่ รูปที่ 7 แสดงถงึ ความสัมพันธ์ระหว่างความดันทดสอบในขณะเกดิ การระเบิด เทยี บกบั พลงั งานระเบิด TNT ทมี่ า : The American Society of Mechanical Engineers (ASME B31.8) ประกาศรายชอื่ ผู้ไดร้ ับรางวลั จากการรว่ มสนุกตอบค�ำถามในก๊าซไลน์ฉบบั ที่แล้ว Gift Voucher ไอศกรมี Swensens มลู คา่ 300 บาท จำ� นวน 20 รางวลั1. คุณสรุ ีรชั สมอไทย บริษัท โรแยลซรี ามิค อุตสาหกรรม จำ� กดั (มหาชน) 11. คุณวรวทิ ย์ สีทา บริษัท สยามซานิทารแี วร์ อนิ ดสั ทรี จำ� กัด.2. คุณกฤษณะ โพธริ กั ษ ์ บริษทั สหโมเสคอุตสาหกรรม จ�ำกดั (มหาชน) 12. คณุ ขวญั ใจ เคา้ โคน บรษิ ทั ไทยฟลิ ์มอินดสั ตรี จ�ำกดั (มหาชน)3. คณุ สนุ ิสา สมบรณู อ์ �ำนาจเสรี บริษัท ไซเคน (ประเทศไทย) จำ� กดั 13. คุณทรากูน อาจคุม้ วงษ ์ บริษทั เหล็กสยามยามาโตะ จ�ำกัด4. คุณพนดิ า พ่ึงพรอ้ ม บริษัท คริ วิ (ประเทศไทย) จำ� กดั 14. คณุ จิราพร ตลุ าพนั ธ์ บริษทั เพรชเิ ดนท์ เบเกอรี่ จ�ำกดั (มหาชน)5. คุณอัจฉรา อรยิ าภรณ์ บริษัท ซีพพี ีซี จ�ำกัด (มหาชน) 15. คุณวรากร ศกั ดส์ิ วา่ วงษ์ การไฟฟา้ ฝ่ายผลติ แหง่ ประเทศไทย6. คณุ ชาตรี จนั ทโสก บริษทั TSN wires CO., LTD 16. คณุ จนิ ตนา อริยะถ๋อง บรษิ ทั ไทยเพท็ เรซิน จำ� กัด7. คุณพิเชษฐ์ ทองห้อย บริษัท ปนู ซเี มนต์ไทย (ท่าหลวง) จ�ำกัด 17. คุณจณิ ชั ชา โสมศร ี บรษิ ทั Maxxis International (Thailand) Co., Ltd.8. คุณสรุ ชัย เทพบรรทบ บริษทั SAIC MOTOR .CP. Co., Ltd., 18. คุณสุดใจ ค�ำแพง บริษัท เดอะสยาม เซรามคิ กรปุ๊ อินดสั ทรีส่ ์ จ�ำกัด9. คณุ ประภาส ศภุ วฒั นะ บรษิ ัท ยเู น่ียนโชจริ ชุ ิ 19. คุณสนธยา ขุนบรรเทา บรษิ ทั ซีพเี อฟ (ประเทศไทย) จำ� กัด (มหาชน)10. คณุ สกุ ฤษฏิ์ พูลศร ี บรษิ ทั Ajinomoto. (Thailand) Co., Ltd. 20. คณุ ชชั วาล ฉัตรอินทร์ บริษทั สยามมิชลนิ จ�ำกัด ผไู้ ดร้ ับรางวัลทัง้ 20 ท่าน ก๊าซไลนจ์ ะจัดสง่ ของรางวัลให้กับทา่ นตามทอี่ ยูท่ ีไ่ ดแ้ จง้ ไว้คำ�ถามรว่ มสนุกกบั กา๊ ซไลน์ค�ำถาม : การทดสอบทอ่ ดว้ ยความดัน ส�ำหรับโรงงานที่ใช้ความดันสูง เชน่ ปิโตรเคมแี ละโรงกล่นั ตอ้ งอ้างองิ มาตรฐานใด และถา้ ทดสอบดว้ ย น�้ำจะใชค้ วามดันก่ีเท่าของความดนั ออกแบบ ทดสอบดว้ ยก๊าซใช้ความดันกี่เทา่ ของความดนั ออกแบบคำ�ตอบ : ...........................................................................................................................................................................................................................ชอ่ื -นามสกุล-ผูส้ ่ง ..........................................................................................บรษิ ัท...................................................................................................ท่ีอยู่ที่จัดส่ง ....................................................................................................โทรศัพท์...................................อีเมล์.................................................. กรณุ าส่งคำ� ตอบตามชน้ิ สว่ นนีม้ าท่ีโทรสารหมายเลข 0 2537 3257 หรอื 0 2537 3289 ภายในวนั ที่ 30 กนั ยายน 2557โดยก๊าซไลนจ์ ะท�ำการจบั รางวลั บตั รเติมน�ำ้ มัน ปตท. 500 บาท จ�ำนวน 5 รางวลั Power Bank 2800 mAh ยหี่ อ้ commy จ�ำนวน 5 รางวัล และ ท่ีใส่ Book Bank จ�ำนวน 10 รางวัล ให้กับผโู้ ชคดแี ละจดั สง่ ให้ตามที่อยทู่ ่ีแจ้งไว้12 ก๊าซไลน์ Gasline

ที่มา : บริษทั พีทีที ไอซีที โซลูชั่นส์ จำ�กัด ICT CORNER ดว้ ยเครต่อื รงวมอื จในสอWบindคoอwมsพ7วิ เตกออ่ ร์นซอื้➥ คำ�แนะนำ�ในการเลือกซื้อคอมพิวเตอร์ มีมากมายหลายแบบ ทั้งนี้ข้ึนกับความต้องการนำ�ไปใช้งานของแต่ละบุคคลแต่สำ�หรับคนท่ีไม่ใช่คนไอทีจริงๆ อาจไม่สามารถแยกแยะออกได้ง่ายๆ แต่มีอีกหนึ่งวิธีในการเลือกซ้ือคอมฯ แต่ต้องใช้Windows 7 นะ่ ครับ เรามีเทคนิคงา่ ยๆ ในการเลอื กซื้อ ดว้ ย Windows Experience Index นั่นเอง เ Windows Experience Index คืออะไร คร่ืองมือในการวัดประสิทธิภาพของคอมพิวเตอร์น่ันเอง ซึ่งเจ้าเครื่องมือสามารถใช้งานได้ทันที ถ้าคุณใช้งาน คอมพวิ เตอร์ท่ีใช้ระบบปฏิบัตกิ าร Windows 7 คณุ ก็ไม่จ�ำเป็นตอ้ งตดิ ตงั่้ เพ่ิม ท่ีตอ้ งทำ� คอื เรยี กใช้โปรแกรมเท่านัน้ เอง โดย การประเมนิ ประสทิ ธภิ าพของคอมฯ กจ็ ะใชต้ วั เลขเปน็ ตวั วดั ผล งา่ ยไหมครบั ดแู คต่ วั เลขกท็ ำ� ใหท้ ราบไดว้ า่ เครอื่ งคอมฯไหน มีประสทิ ธิภาพมากกวา่ กนั (เรียกว่า วดั กนั แบบตวั ตอ่ ตัวได้ทนั ทเี ลย) วิธกี ารสงั่ รัน Windows Experience Index 1. คลกิ ป่มุ Windows 2. คลิกมาท่ี My Computer และคลิกขวา เลือกคำ� สั่ง Properties 3. จะพบหนา้ ต่าง System 4. ดูหวั ขอ้ Rating จะเห็นค�ำวา่ Windows Experience Index อยู่ 5. ตรวจสอบผลลพั ธ์การบทสรปุ คะแนนจากหัวขอ้ ดา้ นล่างนี้คะแนนเทา่ ไหร่ เหมาะสำ� หรับการน�ำไปใช้งานอะไร  คะแนน 2.0 เหมาะสำ� หรบั ใชง้ านท่ัวไป  คะแนน 3.0 คอมพวิ เตอรท์ ี่ไดค้ ะแนนระดบั นี้ สามารถท�ำงานได้ดีในระดบั หนึ่ง เมอื่ ใชง้ านรว่ มกับ Windows 7 แตไ่ มเ่ หมาะกบั การ รันไฟล์ระดบั HDTV  คะแนน 4.0 - 5.0 คอมพิวเตอรท์ ี่ไดค้ ะแนนระดบั น้ี จะรองรับการทำ� งานในลักษณะ multiple program หรอื ท�ำงานมากกว่าหนึ่งงาน ในคราวเดียวกนั ถอื ว่าน่าซือ้ มากที่สดุ   (ถา้ ไมต่ ดิ ขดั เรอื่ งงบประมาณ คะแนนขนาดนก้ี เ็ หมาะส�ำหรบั ทกุ คน)  คะแนน 6.0 - 7.0 คอมพวิ เตอร์ที่ไดค้ ะแนนระดบั น้ี จะมีสเปคท่ีสงู มาก เหมาะสำ� หรับงานดา้ นกราฟฟิกแบบสามมิติ หรือ 3D และ แนน่ อน จะพบคะแนนระดบั น้ีได้ในคอมพวิ เตอร์ที่ราคาสูง จะเห็นได้ว่า วิธนี ี้เป็นวิธีในการตรวจสอบคอมฯ ส�ำหรบั มอื ใหม่และมอื เกา่ ทกุ ๆ คนเลยทีเดยี ว ง่ายและดเู ป็นมอื อาชีพมากกว่าด้วย แตอ่ ย่างไรก็ตาม เราควรจะตอ้ งขอตรวจสอบและทดสอบคอมพวิ เตอรท์ ่เี ราจะซอ้ื อย่างละเอียดก่อนจะเสียเงนิ ซอ้ื นะครับ. ก๊าซไลน์ Gasline 13

มมุ สุขภาพ ส่วนการแพทย์ ปตท.ไข้หวัดใหญ่ (Influenza) 3. อาการของโรค หลงั จากไดร้ บั เชอ้ื ไวรสั ไขห้ วดั ใหญเ่ ขา้ สรู่ า่ งกายประมาณ 1 - 3 วนั ผปู้ ว่ ยจะมอี าการ ไขส้ งู เฉยี บพลนั หนาวส่ัน ปวดศรี ษะ ปวดเม่อื ยกล้ามเนอ้ื อ่อนเพลียมาก ไอแหง้ ๆ คอแหง้ คนั คอ เจ็บคอ อาจมีอาการคดั จมกู นาํ้ มูกไหล จามหรอื มีเสมหะมาก และตาแดง ตาแฉะ ตามมา โดยทั่วไปผู้ป่วยที่เป็นเด็กมักมีไข้สูงกว่าผู้ใหญ่ และอาจพบอาการคล่ืนไส้ อาเจียน และท้องเสียได้ ผู้ป่วยไข้หวัดใหญ่ส่วนใหญ่ มักมีอาการรุนแรง และป่วยนานกว่าไข้หวัด ธรรมดา แต่มกั มีอาการดีขึน้ ภายใน 5 วันหลังป่วย และหายเปน็ ปกติภายใน 7 - 10 วนั 4. อาการแทรกซอ้ น ผู้ป่วยบางรายโดยเฉพาะผู้สงู อายุ เดก็ เลก็ ผู้ปว่ ยเรอ้ื รงั เชน่ โรคปอดหรอื โรคหวั ใจ อาจเกดิ อาการแทรกซ้อน เช่น ปอดบวม หลอดลมอักเสบ หูช้นั กลางอกั เสบ ไดม้ ากกวา่ คนอื่นๆ และอาจมอี าการรนุ แรงถึงขนั้ เสยี ชีวิตได้1. ไขห้ วัดใหญ่ 5. การรักษาไขห้ วัดใหญ่ เป็นโรคติดเชื้อไวรัสของระบบทาง การรกั ษาส่วนใหญ่เป็นการรกั ษาตามอาการ ได้แก่ ยาบรรเทาอาการปวดลดไข้ ยาเดินหายใจ เกิดข้ึนได้ทุกเพศทุกวัย โรคน้ี แกไ้ อ ถงึ แมม้ ยี าทกี่ ดการเพมิ่ จำ� นวนของไวรสั โดยตรง แตย่ าน้ีไมม่ ีใชท้ ว่ั ไป และในกรณสี ว่ นมักมีอาการรุนแรงกว่าไข้หวัดธรรมดาและ ใหญ่ ไมม่ ีความจ�ำเป็นตอ้ งใช้ ยาจะมคี วามส�ำคัญเฉพาะในรายท่ีมอี าการรุนแรง เช่น การมีโอกาสเกิดอาการแทรกซอ้ นได้มากกวา่ ติดเชอ้ื ในผสู้ ูงอายุ ยาดังกลา่ วน้มี ดี ว้ ยกนั 2 ชนดิ คอื Amantadine และ Rimantadine สาเหตุ : เกิดจากเชื้อไวรัสไข้หวัดใหญ่ซึ่งอยู่ในนํ้ามูก และเสมหะของ 6. การรับวัคซีนปอ้ งกนั ไขห้ วัดใหญ่ผู้ป่วย วคั ซนี ไขห้ วัดใหญช่ นิดเช้ือตาย ควรฉดี ใหผ้ ู้ท่ีมอี ายุ 6 เดือนขึน้ ไป แนะน�ำใหผ้ ู้ท่ีมี โอกาสเสยี่ งทจ่ี ะเกดิ โรคแทรกซอ้ นจากไขห้ วดั ใหญแ่ ละผทู้ สี่ ามารถแพรเ่ ชอื้ ใหผ้ ปู้ ว่ ยทมี่ คี วาม2. การแพรต่ ดิ ตอ่ เสย่ี งสูง (รวมท้ังคนในครอบครวั ) วัคซีนปอ้ งกนั ไขห้ วดั ใหญ่ตอ้ งฉีดทุกปี และปลี ะเข็ม การติดต่อเกิดขึ้นได้ง่ายในระหว่าง หมายเหตุ ! เด็กอายุ 6 เดือน – 8 ขวบ ท่ีได้รบั การฉดี ครง้ั แรกและเป็นปีแรก ต้องบุคคลใกล้ชิดที่อยู่ในสถานที่แออัด อากาศ ฉีด 2 เข็ม และห่างจากเข็มแรกอยา่ งน้อย 1 เดือนถา่ ยเทไมส่ ะดวก เชน่ โรงมหรสพ รถโดยสารและอาคารบ้านเรือนที่ติดตั้งเคร่ืองปรับ 7. บุคคลท่ีไมค่ วรรับการฉีดวคั ซนี ไข้หวดั ใหญ่อากาศ ไข้หวัดใหญ่จะติดต่อจากคนหน่ึง • ผทู้ ่ีเคยมปี ระวัติแพว้ คั ซีนเข็มก่อนไปสู่อีกคนหน่ึง จากการไอหรือจามรดกัน • ผู้ท่ีแพ้ส่วนประกอบใดๆในวัคซีน เช่น ผู้ท่ีแพ้ไข่หรือเชื้อไวรัสอาจติดมาจากมือ ผ้าเชด็ หน้า แพโ้ ปรตีนไก่แก้วน้ํา ฯลฯ ที่เปื้อนน้ํามูก น้ําลาย และ • ผทู้ เ่ี คยมปี ระวตั เิ กย่ี วกบั โรคกลิ เลน-บารเ์ ร่ ซนิ โดรมเสมหะของผปู้ ว่ ย นอกจากนนั้ ยงั อาจตดิ จาก • ผ้ทู ีเ่ จบ็ ป่วยมีไข้ หรอื ติดเชื้ออย่างเฉยี บพลันการหายใจเอาเชื้อไวรัสในฝอยละอองนํ้ามูกนํ้าลายที่กระจายอยู่ในอากาศเข้าสู่ร่างกาย 8. อาการทอ่ี าจพบหลังฉีดวคั ซนี ไขห้ วดั ใหญ่ทางเย่อื จมกู และปาก และสามารถแพรเ่ ช้ือ • ระบม แดง ปวดหรือบวมบรเิ วณทฉี่ ีดไปสู่คนอื่นได้มากในชว่ ง 3 - 7 วัน นบั จาก • มีไข้ หรอื ปวดเม่ือย ซึง่ มักจะเริ่มไม่นานหลังฉีด และควรหายภายใน 1-2 วันเร่มิ ปว่ ย14 กา๊ ซไลน์ Gasline

PRปตท. นำ�รอ่ งระบบรับรองมาตรฐานการจดั การ พลังงานของประเทศ➥ จากวิกฤตการณ์ในหลายเหตกุ ารณ์ท่ีผ่านมาซึง่ มผี ลกระทบตอ่ ธุรกจิ ตา่ งๆ การเตรยี มการและการดำ�เนินการรับมือกับอุปสรรคต่างๆ ท่ีเกิดข้ึนในการดำ�เนินธุรกิจน้ันเป็นเรื่องที่สำ�คัญอย่างย่ิง ซ่ึงบริษัท ปตท. จำ�กัด (มหาชน)(ปตท.) ไดต้ ระหนกั ในเรือ่ งนเ้ี ปน็ อย่างมาก โดย ปตท. ไดด้ ำ�เนินงานตามแผนบรหิ ารความตอ่ เนือ่ งทางธรุ กจิ BusinessContinuity Management (BCM) ในชว่ งทเ่ี กดิ วิกฤตการณ์ตา่ งๆ หลายคร้ังในรอบ 5 ปีทผี่ า่ นมา ทำ�ให้ ปตท. สามารถดำ�เนนิ ธรุ กจิ ไดอ้ ยา่ งตอ่ เนอื่ ง ไมม่ กี ระทบผลตอ่ ลกู คา้ ซง่ึ เปน็ ผลให้ ปตท. ไดร้ บั ISO 22301 จากสถาบนั รบั รองมาตรฐานไอเอสโอ (สรอ.) เป็นรายแรกของประเทศ นายวิฑูรย์ สิมะโชคดี ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม (ตรงกลาง) เป็นประธานในพิธีเปิดการสัมมนาวันรับรองระบบงานโลกณ ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค โดยมี ดร.ไพรินทร์ ชูโชติถาวร ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่บรษิ ทั ปตท. จำ� กดั (มหาชน) (ขวาสดุ ) เปน็ ผูแ้ ทนองค์กร เข้ารว่ มเสวนาในหวั ขอ้ “Accreditation - Delivering Confidence in theprovision ofenergy” ซงึ่ กลา่ วถงึ ความสำ� คญั ของการรบั รองระบบมาตรฐานการจดั การ และรบั รองความสามารถด้านตา่ งๆ ในอตุ สาหกรรมพลังงาน อาทิ ISO 9001 ISO 14001 มอก. 18001 ISO/IEC17025 การรับรองระบบการบริหารความต่อเน่ืองทางธุรกิจ BusinessContinuity Management (BCM) จาก สรอ. เป็นรายแรกของประเทศ เพ่ือบริหารจัดการให้องค์กรสามารถด�ำเนินการธุรกิจได้อย่างตอ่ เน่อื งในสถานการณฉ์ กุ เฉนิ กา๊ ซไลน์ Gasline 15

ถามมา – ตอบไป คณุ ปารฉิ ตั ร ชวิ ปรชี า วิศวกร ส่วนวิศวกรรมระบบทอ่ สง่ ก๊าซ Question & Answer➥ จากเรอื่ งการดแู ล บ�ำรุงรกั ษาระบบท่อในฉบบั ทแ่ี ลว้ ท่านผอู้ า่ นก็ได้รแู้ ละเข้าใจถงึ การบำ� รุงรักษาทอ่ ใหส้ ามารถใช้งานได้อย่างต่อเนื่อง แต่หลายท่านอาจเกิดค�ำถามตามมาด้วยว่า แล้วในเร่ืองความปลอดภัยในการใช้งานท่อส่งก๊าซฯน้ัน ปตท.มกี ารควบคุม หรอื ดำ� เนินการในเรอ่ื งของความปลอดภัยอย่างไรบ้าง จงึ เป็นที่มาของคำ� ถามและคำ� ตอบในฉบบั นี้Q : ระบบท่อสง่ กา๊ ซธรรมชาติ มีระบบการควบคมุ ความปลอดภยั ตอ่ ระบบทอ่ สง่ ก๊าซฯ และผ้ปู ฏิบตั งิ านอยา่ งไรบ้างA : ในการด�ำเนินกิจกรรมท่ีเก่ียวข้องกบั กา๊ ซธรรมชาตินั้น ระบบทอ่ สง่ กา๊ ซธรรมชาติ ใช้ระบบอนญุ าตท�ำงาน (work permit) ในการ ควบคุมการปฏบิ ตั งิ าน เพ่ือใหเ้ กดิ ความปลอดภัยในทุกขนั้ ตอนการปฏบิ ตั งิ าน ซง่ึ จะมีรายละเอยี ดของระบบดงั น้ี ระบบอนุญาตท�ำงาน (work permit) ของระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติ เป็นระบบควบคุมการปฏิบัติงานและกิจกรรมท่ีมีความเส่ียง ให้เกิดความปลอดภัยต่อระบบท่อฯ และผู้ปฏิบัติงาน ไม่ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม รวมถึงงานที่ต้องปฏิบัติตามกฎหมายจะได้รับการตรวจสอบให้การทำ� งานถกู ต้อง ปจั จบุ นั ระบบท่อสง่ ก๊าซฯ ปรบั เปล่ยี น Work permit เป็นระบบ online (Work permit online : WPO) ในการท�ำงานที่อยู่ในพ้ืนที่แนวท่อส่งก๊าซธรรมชาติ พ้ืนท่ีสถานีควบคุมความดัน และ/หรือ สถานีควบคุมความดันและวัดปริมาตรก๊าซฯศนู ยป์ ฏบิ ตั ิการทั้ง 9 แห่ง บริเวณแทน่ พักท่อ (Riser Platform) และท่อสง่ กา๊ ซธรรมชาติในทะเล ตอ้ งขอใบอนุญาตทำ� งาน ซ่งึ ก่อนเริ่มงานจะมีการประเมนิ ความเสย่ี งในการทำ� งาน อบรมความปลอดภยั กอ่ นเรม่ิ งาน ตรวจสภาพอปุ กรณท์ นี่ ำ� มาใชง้ าน กำ� หนดมาตรการควบคมุ ความปลอดภยัในการท�ำงานรวมถึงขอ้ พึงปฏบิ ัติ กำ� หนดการใชอ้ ุปกรณ์คุม้ ครองความปลอดภยั สว่ นบุคคลประเภทของใบอนญุ าตท�ำงานของระบบทอ่ ส่งก๊าซฯ แบ่งออกเป็น 8 ประเภท ดงั น้ี ใบอนญุ าตท�ำงานแบบไมม่ คี วามรอ้ น (Cold Work Permit) ใบอนญุ าตทำ� งานแบบมคี วามร้อน (Hot Work Permit) ใบอนญุ าตท�ำงานในท่อี ับอากาศ (Confined Space Entry Permit) ใบอนญุ าตทำ� งานฉายรังสี (Radio Isotopes Work Permit) ใบอนญุ าตทำ� งานขดุ เจาะ (Excavation Work Permit) ใบอนญุ าตติดต้งั รือ้ ถอนนั่งรา้ น (Scaffolding Permit) ใบอนุญาตทำ� งานท่ีสูง (Work at Height Permit) ใบอนุญาตตดั แยก/ล็อคแหลง่ พลังงานประเภทของใบตรวจสภาพอปุ กรณแ์ บ่งออกเปน็ 4 ประเภท ดงั นี้ ใบตรวจสภาพรถยนต์ (ในกรณีเข้าพ้ืนที่ BV, M/R) ใบตรวจสภาพอุปกรณ์ไฟฟา้ ใบตรวจป้นั จ่นั เครน ใบตรวจเครอื่ งกลหนกั ในระหว่างการปฏิบัติงาน จะมีการตรวจสอบความปลอดภัยในทุกๆ ขั้นตอน ด้วยความตระหนกั ถึงภารกจิ การส่งกา๊ ซธรรมชาตอิ ย่างต่อเน่ืองบนพ้นื ฐานความปลอดภัยและการปฏบิ ัตติ ามมาตรฐานสากล16 กา๊ ซไลน์ Gasline