Sist em a de In t eligên cia Oper acion al Web (SIOpWeb)O ComOpNav lançou, no dia 19 de dezembro, o primeiro sistema da MB que se propõe a interligar aSubchefia de Inteligência Operacional aos diversos Órgãos de Inteligência da MB, de forma amigável esegura, no ambiente da intranet.Partindo desse princípio, apoiado pelo Centro de Análises de Sistemas Navais (CASNAV), conduziu odesenvolvimento do Sistema de Inteligência Operacional Web (SIOpWeb), com o propósito deaprimorar a produção, a análise e a salvaguarda dos conhecimentos operacionais necessários aoplanejamento das operações militares.Também, a quantidade significativa de dados de Inteligência Operacional existente, aliada ànecessidade de incrementar a produtividade e tornar o compartilhamento dos conhecimentosoperacionais mais eficiente, também estimulou a criação da ferramenta.A iniciativa representa um avanço para o Sistema de Inteligência da Marinha e contribui diretamentepara o aprimoramento da Produção e a Salvaguarda de Conhecimentos de Inteligência, premissasconstantes no Plano Estratégico da Marinha.Inicialmente, o SIOpWeb será utilizado pelo Comando do 1º Distrito Naval, Comando em Chefe daEsquadra e Comando da Força de Fuzileiros da Esquadra. Desde o início de 2018, está sendodisponibilizado para uso, gradativamente, de acordo com o cronograma de capacitação dos usuárioscoordenado pelo ComOpNav. CON ENERGIAA crescente demanda energética das instituições conflita, cada vez mais, com a necessidade demodelos de consumo de energia mais eficientes, sustentáveis e que demandem menos recursosfinanceiros. Pensando nisso, na tarde do dia 15 de março de 2017, foi lançado o Projeto CON ENERGIA,pelo ComOpNav.O CON ENERGIA tem como principal propósito a redução de custos da MB com energia elétrica, alémda criação de alternativas voltadas para o aprimoramento e implementação de ações que insiram a MBem um ambiente de gestão inteligente de energia.A Comissão Interna de Conservação de Energia da Marinha (CICEMAR) é presidida por umOficial-General do ComOpNav, função exercida pelo Subchefe de Logística e Plano Diretor, e éresponsável pela promoção, articulação e desenvolvimento de ações visando à racionalização e àeficiência no uso de insumos energéticos.O Projeto é estruturado em três pilares: o Mercado Livre, a Eficiência Energética e a Geração Distribuída.Inicialmente, um projeto piloto foi implantado na Base Naval do Rio de Janeiro, com a parceria degrandes empresas do setor energético brasileiro, tais como a Empresa de Pesquisa Energética (EPE), oCentro de Pesquisas de Energia Elétrica (CEPEL) e o Centro de Estudos de Energia da Fundação GetúlioVargas (FGV Energia).Os conhecimentos adquiridos na condução do projeto CON ENERGIA serão aperfeiçoados,disseminados e aplicados no que couber, em toda MB, após a análise dos resultados obtidos nas fasesde avaliação e controle. Dessa maneira, além de contribuir para a meta de redução de despesas, o CONENERGIA contribuirá para promover a implantação de novas tecnologias na Força. 51
50 anosAo alcançar meio século de existência, o ComOpNav desenvolveu um logotipo comemorativo. A seguir,é descrita a motivação da escolha de cada elemento representativo da imagem que sintetiza passado,presente e futuro da Organização Militar que comanda o Setor Operativo da MB:Nom enclat ura e t ipologiaO nome ?Comando de Operações Navais? apresenta-se em fonte de corpo espesso, em caixa alta, comcantos chanfrados em corte reto, seguindo o estilo geral de ?fontes militares?, lembrando a tipologiacomumente usada no indicativo visual de costados de navios de guerra. A inscrição ?ANOS? aparecesobre o símbolo ?0?, tendo à sua direita quatro estrelas, em alusão ao Comando de Almirante deEsquadra.Sím boloO símbolo faz referência a elementosrepresentativos da missão do ComOpNav. Obração direito, presente também no Brasãoda OM, vestido de armadura e empunhandoa espada, simboliza o comando militar, coma autoridade, a força e o poder exercido emoperações navais. O número 50 érepresentado de forma estilizada e fazalusão a meio século de criação daOrganização. A silhueta de um navio deassalto anfíbio, do tipo porta-helicópteros,representa os meios operativos.Cor esA cor azul tradicionalmente faz alusão àsoperações navais e aeronavais. O braçãoarmado é revestido de dourado, a exemplodo que ocorre no Brasão do ComOpNav. Asilhueta do porta-helicópteros, na corbranca, ganha ênfase em contraste com oazul, na versão com fundo branco. 52
Ocean: o fut uroNo dia 19 de fevereiro, em Plymouth, Inglaterra, o Diretor-Geral do Material da Marinha, Almirante deEsquadra Luiz Henrique Caroli, representando a MB, assinou o contrato de transferência do HMS Oceanjunto às autoridades do Ministério da Defesa Britânico.O HMS Ocean foi projetado para realizar operações anfíbias com helicópteros embarcados e comTropas dos Royal Marines (Fuzileiros Navais britânicos), bem como para atender a missões de ajudahumanitária, como a ocorrida em 2017, quando o Navio assistiu às populações caribenhas que foramflageladas pela passagem do furacão Irma.Na MB, o HSM Ocean será empregado em operações aéreas com helicópteros, operações anfíbias comTropas de Fuzileiros Navais e missões de Controle de área Marítima para proteção de nossas Linhas deComunicações Marítimas, bem como conduzirá atividades de apoio logístico, de caráter humanitário,de auxílio a desastres naturais e de apoio a operações de manutenção de paz.A incorporação do Navio está prevista para ocorrer no dia 29 de junho de 2018, mesmo mês em que oComOpNav completa 50 anos de existência, sendo que seu processo de transferência tem previsãopara ser concluído até o final de julho, com chegada ao Brasil em agosto.O nome escolhido para o Navio foi \"Atlântico\", uma homenagem ao oceano que leva o mesmo nome epossui, em sua porção sul, vital importância para o País. 53
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