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Miedos - 2013 23 x 26 x 11 cm y otras meses. Yo arranco haciendo el Evolución - 2014 molde con cartón, la encinto, hago la 37,5 x 36 x 18 cm colada, todo el proceso. Yo no trabajo con un equipo sino que todo el trabajo INLUXUS - 51 lo hago yo misma, por eso los tiem- pos. Tus obras son de colores intensos y eso debe decir algo, ¿hay alguna relación o sentimiento en los colores? Siempre me gustaron los colores in- tensos. Es una manera de demostrar lo que no podes decir con palabras, y lo mostras con los colores, los elijo de acuerdo al estado del momento, quizás no lo registro en el momento pero des- pués si.

Has expuesto en muchas partes del mundo, cio son más grandes y las obras pequeñas se ¿qué diferencia ves en el público según los pierden, por ello comencé a desarrollar mi nueva serie de obras de mayor tamaño. lugares? El público es el mismo en todo el mundo, Cuando y cómo comenzaste a exponer tus hay gente que sabe apreciar el arte y otra obra? parte del público lo hace por entretenimien- to y para disfrutar del espectáculo. Lo bueno Fué en 2006, ya que una prima mi hizo un es llegar a que todos logren apreciar la obra. catálogo muy profesional y con eso me fui al Centro Cultural Borges. Quería entrar por ¿En algún momento pensaste en crear obras mi misma, no por contactos, y a principios de 2007 me llamaron. Lo hice por un desa- de gran tamaño? fío personal. Yo no me ilusioné, y cuando me Hay una realidad, las obras de gran tamaño llamaron no podía creerlo. Es algo hecho por requieren de mucha logística, lo vemos a mi, sin ayuda de nadie. También muestra mi diario con mi nueva serie. Esto presenta un lado de luchadora, soy bastante cabeza dura gran desafío!!! En algunos mercados como y hasta que no lo logro no paro. A partir de Estados Unidos y Oriente Medio, los espa- esta exposición en el Centro Cultural Borges 52 - INLUXUS

que mi familia empezó a respetar mi trabajo como la gente identifica mi obra con los acrí- como escultora. Fue un gran logro. licos vos tenés que hacer que te identifiquen con la resina y el vidrio”. Pero también hay otro tipo de artistas como García Ferré al que Sos de una familia de artistas? conocía de años. Hay momentos que falta la En absoluto, tradicionalmente se inclinan creatividad y el me decía “hace lo que te dice por los números y yo fui por otro lado. Era la el Niño interior. Nunca pierdas el Niño que rebelde... llevás dentro, y si renegás de el todo te va en contra”. Las charlas que tenía con el eran súper inte- Imagino que admirás a otros artistas, resantes y se extrañan. ¿a quienes? El me cargaba con la obra “La oscilación”, Henry Moore, Rogelio Polessello, Monet, decía que me representaba perfectamente Miró y a Enio Iommi. Todos me llegan de porque iba de un lado para otro. distintas formas. Por ejemplo el caso de Po- Muchos no entendían que hacia trabajando lessello, quien me recomendó que siguiera en la oficina de la empresa familiar y en el con las resinas y vidrios. Ante el éxito de mis taller a la vez, hasta que decidí dedicarme a obras en la última exposición me dijo, “así lo mío. INLUXUS - 53

Estímulo Gruta 30 x 10 x 10 cm 3 x 15 x 15 cm Cómo ves el arte actualmente y como crees trabajo que vale muchísimo. Hay que tratar de ver esas cosas. El arte siempre va evolu- que evolucionará? cionando, hoy la palabra arte abarca mucho. Hay cosas como, por ejemplo en Art Basel, Hay una desviación por las nuevas tecnolo- un letrero luminoso con una frase, la frase gía mal utilizadas. Todo el mundo hoy se es- ok, pero la forma de mostrarla no es arte y cuda en que el arte expresa lo que uno no por otra parte hay esculturas exquisitas, con puede hacer con palabras y así vale todo. un trabajo tremendo y que para mucha gen- te no vale, o sea, no ven el trabajo implícito. Cómo evolucionaron tus obras? También el ojo de uno es muy específico ya que veo cosas que otros no, pero tiene un En un momento empece haciendo figurativo 54 - INLUXUS

UV Progreso - 2013 48 x 15 x 15 cm 46 x 14,5 x 10 cm y tuve que desbloquearme y de allí pase a lo Finalmente, ¿que podemos esperar para el abstracto. Mi origen fue muy estricto y clási- 2015? co, entonces si a vos te crían de esa manera Comienzo con un acuerdo con la Galería empezás a hacer lo clásico y en el 2004 hice Curator’s Voice Art Projects en Wynwood Art un clic y pase a hacer lo que sentía y de ahí District, Miami, justamente con obras gran- para adelante. Comencé mezclando metales des. También la inauguración de mi nuevo con resina y otros materiales, luego resina taller en Palermo y la participación en Julio pura y después con vidrios. La última serie en Art Mónaco, a la que asisto con AMA (Aso- es todo de vidrio y resina. Ni lo pensé, lo vi ciación Mónaco Argentina), que se dedica a en la calle y se me ocurrió hacerlo directa- tres pilares fundamentales, salud, educación mente. y cultura. INLUXUS - 55

Coherencia I - 2012 Soledad - 2013 27 x 24,5 x 11 cm 39 x 26 x 8 cm 56 - INLUXUS

La vida es una rueda - 2014 37 x 35 x 9 cm INLUXUS - 57

Estudios Académicos: Premios y Menciones: Certificado Internacional de Educación Se- 2008: Tercer Premio “IV Salón de Libre Ex- cundaria en Arte e Historia del Arte presión Plástica”. Museo Casa de Yrurtia. Universidad de Cambridge Poseen sus obras colecciones privadas na- cionales e internacionales. Universidad de Buenos Aires – Historia del Arte - Taller de Carlos Carles (Italia) Más información: - Taller de escultura de Carlos Gioletti (Italia) - Taller de Ruben D´Ambrosio (Argentina) www.anagiovinazzo.com.ar 58 - INLUXUS

NPAUREAVODISSMFROUMTEANRTOS INTERCONTINENTAL NORDELTA Cerca de la ciudad, cerca de todo. Avenida del Puerto 240 Bahía Grande de Nordelta, (1670) Buenos Aires, Argentina. Tel: 4871-9444 [email protected] www.ihg.com

Gourmet Siete Fuegos En el Valle del Uco, Mendoza, al pié de las majestuosas montañas de la Cordillera de los Andes, y rodeado de nuevos y extensos viñedos, Francis Mallmann creó su nuevo restaurante en The Vines Resort & Spa. E ste nuevo restaurante, con la firma infiernillo, horno de barro, rescoldo, asador inconfundible de Mallmann, es un y caldero. Son los modos de cocción de la lugar de singular belleza, ambien- Argentina primitiva, inspirados en sus raíces tado con muy buen gusto dentro culturales como la de los gauchos y otras tra- del emprendimiento de The Vines Resort & diciones autóctonas. Spa, con capacidad para 120 cubiertos y una atención de excelencia. Con opciones para comer al aire libre o bien en el salón interior del restaurante, Siete El restaurante debe su nombre a los 7 mé- Fuegos también permite disfrutar la comida todos de cocción favoritos de Mallmann en mesas ubicadas especialmente junto a que son su “marca”, estas técnicas de coci- los chef en el Patio de Fuegos. na a fuego abierto son a la parrilla, chapa, 60 - INLUXUS

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Los platos rinden culto a las carnes argenti- de sal, chivo al curanto, pollo al hilo, frutas nas junto a los ingredientes locales de esta- de estación a la parrilla y entre los postres ción, provenientes de sus propios jardines y un extraordinario pionono a la parrilla. de la tierra circundante, que se disfrutan con una gran variedad de excepcionales vinos ar- Junto al salón interior de Siete Fuegos se en- gentinos. La cava con que cuenta es muy va- cuentra el exclusivo Bar & Cava de The Vines riada y de excelente calidad con la presencia Resort & Spa donde descansan más de 300 de premiados vinos boutique. etiquetas de la vitivinicultura argentina. Allí se puede disfrutar de una amplia variedad Entre sus especialidades se destaca el ojo de cócteles, cerveza artesanal elaborada en de bife cocido a la parrilla por nueve horas la propiedad y jugos naturales con frutas de a fuego lento, salmón al infiernillo en costra estación. INLUXUS - 63

FRANCIS MALLMANN Famoso por su estilo rústico y el uso de los taurante con una socia. Al poco tiempo par- fuegos en la cocina, los cuales se han con- te a París, donde estuvo más de dos años vertido en su marca registrada. Fue gana- aprendiendo junto a Paul Bocuse y otros dor del Grand Prix de l’Art de la Sciene de grandes cocineros. Después regresó a la Ar- la Cuisine entregado por la Academia Inter- gentina y, luego de gerenciar varios años la nacional de Gastronomía de Paris en 1996 cocina de un restaurante, abrió su propio siendo el primer chef no europeo en recibir local. Este restaurante era a puertas cerra- este prestigioso reconocimiento. das, sobre la calle Honduras en Palermo. Nació en la localidad bonaerense de Acas- Durante el día, en el mismo lugar, daba cla- suso en 1956 y a los dos años sus padres se ses de cocina. mudaron por trabajo a Bariloche. Tiene varios restaurantes que están ubica- En 1970 Mallmann se inició como cocine- dos en Garzón, José Ignacio, Mendoza y La ro, en un barco estadounidenses en el Lago Boca. Nahuel Huapi. Produjo numerosos ciclos de televisión y A los 20 años comenzó a manejar un res- también publicó varios libros. 64 - INLUXUS

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Información y reservas: (0261) 461-3910 e-mail: [email protected] www.vinesofmendoza.com 66 - INLUXUS

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Autos La Revolución de la Movilidad Con el Concept Car F 015 “Luxury in Motion”, Mercedes-Benz muestra cómo el automóvil está cambiando de un medio de transporte a un espacio privado móvil, que además se conduce solo. O freciendo el máximo espacio en un interior tipo lounge, el F 015 eleva el confort y lujo a un nuevo nivel. Un aspecto clave del vehículo de investigación es el intercambio continuo de información entre vehículos, pasajeros, y el mundo exte- rior. El modelo fue presentado en sociedad en el International Consumer Electronics Show 2015 en Las Vegas, Nevada, el lugar ló- gico para el estreno mundial del F 015 Luxury in Motion. 68 - INLUXUS

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Este Concept Car es la respuesta visionaria de Mercedes-Benz a un mundo que cambia rápidamente. En 2030, el número de mega- ciudades con más de 10 millones de habi- tantes aumentará de 30 a más de 40. “Los bienes de lujo mas importante del siglo 21 son el espacio privado y el tiempo,” dice el Dr. Dieter Zetsche, Presidente de Daimler AG y jefe de Mercedes-Benz Cars. “La con- ducción autónoma de los vehículos de Mer- cedes-Benz ofrecerá exactamente eso. Con el F 015, este revolucionario concepto de movilidad se hace tangible por primera vez.” Estructura revolucionaria El cuerpo de alta resistencia del F 015 ga- rantiza una seguridad óptima y la máxima comodidad para sus pasajeros. Se utilizaron nuevos materiales y estructu- ras para desarrollar la “Smart Body Struc- ture (SBS)” altamente eficiente del F 015. Combinaron hábilmente plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP), aluminio y ace- ros de alta resistencia logrando hacer la ca- rrocería 40% más ligera en comparación con la de los vehículos de hoy en día. Otro elemento clave del concepto de dise- ño de la carrocería es el sistema de apertura opuestas de puertas con apertura de 90º en todas las puertas que permite acceder fácil y cómodamente al interior. 70 - INLUXUS

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El F 015 se sustenta en cuatro pilares fundamentales: • El coche autónomo que cuenta con un concepto radi- calmente nuevo diseño que se inspira en la idea de los antiguos carruajes de caballos. Por ejemplo, ofrece bu- tacas giratorias que permite a los pasajeros en la parte delantera y trasera enfrentarse entre sí durante el viaje. • Se comunica activamente con otros usuarios de la ca- rretera, por ejemplo, por medio de pantallas LED y seña- les acústicas en las partes delantera y trasera, sumado a un sistema de proyección láser, que es capaz de proyec- tar una senda peatonal en la carretera. • Los pasajeros son capaces de interactuar con el F 015 en una forma totalmente nueva, por ejemplo utilizando el control por gestos, seguimiento de los ojos o panta- llas de alta resolución. • El vehículo de investigación cuenta con una estructura de vanguardia y una sofisticada ingeniería en el siste- ma de propulsión. Ofrece los más altos estándares de seguridad y confort y gracias al accionamiento eléctri- co avanzado con pila de combustible, en el futuro este coche será capaz de cubrir hasta 1.100 kilómetros con cero emisiones. INLUXUS - 73

Un interior con una atmósfera de bienestar gánicos como la madera de nogal y el hielo blanco en napa, extremadamente suave con En el interior del F 015 los diseñadores han superficies de metal y vidrio claramente de- creado un espacio tipo lounge con un am- finidos dando una sensación fresca y técnica. biente para sentirse bien, caracterizado por La característica fundamental del concepto la elegancia, calidad y ligereza. Sensual, con innovador es el sistema de asientos varia- transiciones fluidas y materiales cálidos y or- bles. Con el fin de hacer el acceso más fácil, 74 - INLUXUS

los asientos con motor eléctrico también pi- armoniosamente integradas en el panel de votan hacia afuera en cuanto se abrieron las instrumentos y los paneles traseros y late- puertas. rales, que dan vuelta al interior del F 015 Un aspecto clave del vehículo de investiga- en un entorno digital. Los pasajeros pueden ción es el intercambio continuo de informa- interactuar intuitivamente con el vehículo a ción entre vehículos, pasajeros y el mundo través de gestos, de seguimiento ocular o al exterior. Esto es facilitado por seis pantallas tocar las pantallas de alta resolución. INLUXUS - 75

“Los bienes de lujo mas importante del siglo 21 son el espacio privado y el tiempo,” dice el Dr. Dieter Zetsche, Presidente de Daimler AG y jefe de Mercedes-Benz Cars. 76 - INLUXUS

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“Cualqu “El coche est transporte y en 78 - INLUXUS

uier persona que se centra exclusivamente en la tecnología todavía no ha comprendido cómo la conducción autónoma cambiará nuestra sociedad”, subraya el Dr.Dieter Zetsche. tá creciendo más allá de su papel como un simple medio de n última instancia, convertirse en un espacio de vida móvil.” INLUXUS - 79

El F 015 en el tráfico de la ciudad del futuro Con el fin de proporcionar una base para el De la misma manera que en 1886 Benz pa- nuevo desarrollo, un equipo interdisciplina- tentó el auto a motor, y luego sus sucesores rio de expertos de Mercedes-Benz ha ideado revolucionaron la movilidad personal y en un escenario futuro que incorpora muchos consecuencia la sociedad en su conjunto, los aspectos diferentes de la movilidad del día primeros coches de auto-conducción tam- a día. Más allá de su función de movilidad, bién traerán consigo importantes cambios. este escenario percibe el automóvil como un La visión es vital para alimentar el concepto refugio privado que ofrece, además, un im- social sobre la movilidad del futuro y el dise- portante valor añadido para la sociedad en ño de los hábitats urbanos, es ver las cosas general. desde un punto de vista mucho mas amplio. “Cualquier persona que se centra exclu- La gran conectividad y comunicación per- sivamente en la tecnología todavía no ha mitirían un trafico compuesto por vehícu- comprendido cómo la conducción autóno- los autónomos que fluya con más facilidad, ma cambiará nuestra sociedad”, subraya el y tome menos carriles. El tráfico fluiría mas Dr.Dieter Zetsche. “El coche está creciendo libremente como resultado de los vehículos más allá de su papel como un simple medio en movimiento constante. En general, la mo- de transporte y en última instancia, conver- vilidad personal sería más cómoda, más libre de estrés y más segura. tirse en un espacio de vida móvil.” Más información: www.mercedes-benz.com 80 - INLUXUS



Destinos 82 - INLUXUS

Ciervos en brama Durante Marzo y Abril ocurre un espectáculo único en el país: la brama de los ciervos colorados. L a Reserva Provincial Parque Luro, en la provincia de La Pampa, es el me- jor lugar para ver este espectáculo dentro del lapso que se extiende la temporada de brama. En esta época los ciervos machos llaman a las hembras con roncos y fuertes bramidos para formar su harén y también marcan su territorio advirtiendo a los otros machos. Llevados por su instinto reproductivo, se mo- vilizan a través del bosque de caldén, mos- trando sus magníficas cornamentas que se han formado durante los meses anteriores a la brama. Con el objetivo de defender su te- rritorio, muchas veces los machos “alfa” se trenzan en fuertes y violentas luchas. Para llegar al escenario principal para avis- tar la brama, hay varios recorridos guiados a través del bosque de caldén hasta los llama- dos “avistaderos”, que son una especie de refugios estratégicamente ubicados, desde donde se espera la llegada de los animales. INLUXUS - 83

Los bramidos se escuchan todo el tiempo, pero los mejores momentos para verlos son por la mañana bien temprano y al atardecer, donde los ciervos salen a los claros a alimen- tarse y pueden ser observados. Paciencia y estar atentos para las fotos porque en la na- turaleza la oportunidad de una buena toma es irrepetible. Un detalle aparte del repelente de insectos; utilizar un buen calzado y ropa resistente debido a las espinas y abrojos, ya que son sumamente molestos, y dolorosos, si no se lleva el equipo adecuado!!! LA RESERVA La entrada a la Reserva está marcada por pilares circulares que recuerdan el antiguo acceso a la Estancia San Huberto. Luego de un breve trayecto se encuentra el imponente Castillo y a la derecha, el Centro de Interpretación, cuyo diseño arquitectó- nico simboliza el caldén. Allí se encuentra toda la información organizada de la Reser- va, con los recorridos, mapas, fotos e inclu- so la proyección de un video. Con caminatas de una hora aproximadamen- te pueden disfrutarse los diversos atractivos del lugar. Para observar la fauna es preciso respetar sus horarios y sus tiempos de ma- yor actividad. En horas tempranas de la ma- ñana o por la tarde, es cuando las especies más se mueven, caminando en la búsqueda de alimentos. Se debe tener en cuenta que es difícil observar al animal en su medio na- tural porque ellos nos detectan antes y se alejan. 84 - INLUXUS

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SU HISTORIA Pedro Olegario Luro, hijo de uno de los pro- pulsores de la creación de la ciudad de Mar del Plata, creó el primer coto de caza orga- nizado en el país, al cual le dio el nombre de “Establecimiento San Huberto”. Con ese fin, Luro importó en 1909, ciervos, jabalíes y faisanes. Pedro O. Luro construye una magnífica ca- sona para vivienda y también alojar a invita- dos, ente las que se nombran personalida- des nacionales y de Europa. Con la Primera Guerra Mundial, los europeos dejan de ir a la Estancia y Luro pierde el interés por el lu- gar. En 1939 la propiedad pasa a manos del noble español Antonio Maura y Gamazo el que se queda a vivir en el lugar dedicándose a la cría de caballos de polo y a la explota- ción del bosque de caldén. Cuando fallece Antonio Maura, su hija Inés Maura de Roviralta, cumpliendo los deseos de su padre, vendió varias parcelas al Go- bierno de La Pampa para que fuera creado un Parque Provincial. Tras varias restaura- ciones, el Parque fue reabierto al público con el nombre de Parque Luro en septiem- bre de 1976. El Parque Provincial se encuentra a 35 km de Santa Rosa, capital de La Pampa, sobre la Ruta Nacional Nº 35 en dirección Sur. Es un área protegida de 7600 ha, ocupando el bosque de caldenes la mayor extensión, cer- cana a las 6000 ha.. Es la única reserva natu- ral del Caldenal en el mundo. Del total, 1600 ha. fueron designadas a la Subsecretaría de Turismo para ser utilizada como atractivo turístico. 86 - INLUXUS

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MUSEO “EL CASTILLO” Declarada Monumento Histórico Nacional junto a otras edificaciones del lugar, esta ca- sona es un típico chatêau de la llamada be- lle epoque. Fue realizada en dos etapas, la primera por Pedro O. Luro y posteriormente por su segundo dueño Antonio Maura y Ga- mazo, quien agregó las dos alas laterales. De avanzada para la época contaba con un sistema de calefacción con caldera donde se calentaba el agua que luego circulaba por un sistema de cañerías por toda la casa, ha- cia los radiadores instalados en cada uno de los ambientes además de una usina donde se hallaba un generador eléctrico que servía para dar luz a la casona. El jardín de la casa era un paseo con estatuas y fuentes, con vegetación introducida des- de Europa. Hoy se observan las estatuas de “Diana la Diosa Cazadora” y otras dos; agre- gadas por el gobierno de La Pampa durante la década del ´90. Diariamente hay visitas guiadas de una hora aproximadamente donde se puede admirar los detalles del interior de la casona junto al relato de su interesante historia. Por uno de los recorridos se encuentra el lla- mado “Tanque del Millón”; de forma oval, construido en cemento y con bordes alme- nados en todo su alrededor. Con una capaci- dad de 2.000.000 de litros, Luro abastecía de agua a la mayor parte del establecimiento. 88 - INLUXUS

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Secretaría de Turismo - La Pampa Av. Luro y San Martín, Sta. Rosa Tel: (02954) 42-4404 / 42-5060 [email protected] www.turismolapampa.gov.ar www.parqueluro.gov.ar Tel: (02954) 49-9000 www.argentina.tur.ar www.facebook.com/viajaportupais/ 90 - INLUXUS



Sports Fórmula e La novedosa categoría ecológica de la FIA 92 - INLUXUS

J ean Todt, presidente de la Federación Como todas las nuevas cosas tiene sus de- Internacional del Automóvil declaraba fensores y detractores. Esta categoría, no “La Fórmula E es el futuro de nuestro solo se vislumbra como el futuro del auto- deporte; lo que viene es un automovi- movilismo dentro de las ciudades, sino que lismo ecológico y es hora de que las princi- va de la mano de la nueva tendencia con pales ciudades del mundo vean en acción a parte de la industria automotriz además de estos coches eléctricos”. tener a favor a toda la movida ecologista. INLUXUS - 93

Como puntos a favor tenemos que nueva- desarrollo de la capacidad de las baterías mente podemos disfrutar del automovilis- mejore, porque duran menos que cada GP mo dentro de las ciudades, fomenta el desa- y es necesario cambiar de auto en mitad de rrollo de nuevas tecnologías que se volcarán carrera, lo que entrega una dosis mas de a los autos de calle y también, hasta que el atractivo al espectáculo. 94 - INLUXUS

El silbido de los motores es el punto flojo tual. Se asemeja a un tren moderno, a un jet ya que se pierde ese atractivo especial y da de combate. Creo que es lo suficientemente la sensación de poca potencia, cosa que en fuerte como para que el público sienta esa realidad no es cierta ya que superan los 270 adrenalina, pero bajo para poder competir HP en las clasificaciones y en “modo ahorro”, en las ciudades sin provocar contaminación que es el utilizado durante la carrera, ronda acústica”. los 200 HP lo que les permite alcanzar los 225 km/h. Dará que hablar un tiempo esta En lo referente a los pilotos también arrancó controversia porque la diferencia de los 80 con fuerza porque cuenta con 14 ex pilotos dB de estos autos contra los también critica- de la Fórmula 1 (Jarno Trulli, Nick Heidfeld, dos nuevos motores de la Fórmula 1 con sus Takuma Sato, Sebastien Buemi, Bruno Senna, 120 dB hacen una gran diferencia. Alejandro Nelsinho Piquet, Jérôme D’Ambrosio, Frank Agag, CEO de la Fórmula E Holding, argu- Montagny, Charles Pic, Lucas Di Grassi, Ka- menta a favor “No es tan así. El sonido es ac- run Chandhok, Jaime Alguersuari, Stéphane INLUXUS - 95

Sarrazin y Jean-Eric Vergne), además de Ni- estiman recuperarla dentro del primer año colas Prost, que forma el equipo comandado por las previsiones que tienen hechas. por el mismísimo Alain Prost -cuatro veces campeón mundial y cuatro subcampeón de Un tema aparte, y muy importante, es el Fórmula 1-. cambio de concepto del auxilio en las carre- ras ante el hecho de que no luchan contra Escenarios como Montecarlo, Berlín, Lon- combustibles inflamables como la Nafta que dres, Buenos Aires y Miami dan un marco se utilizan en las carreras tradicionales sino mas que ideal para promover el retorno de con electricidad y sus descargas que son su- las carreras a las ciudades. mamente peligrosas. A los médicos se los ve vestidos con un buzo antiflama, ropa ignífuga Con una inversión inicial de 100 millones de y guantes y botas aislantes, pero igualmente euros la FIA puso en marcha esta categoría y al acercarse a un auto verifican si tiene 96 - INLUXUS

Alain Prost INLUXUS - 97

encendida una luz verde, la cual indica que audiencia es muy positiva. El punto está desactivado y pueden actuar; en cam- más potente es el Fan Boost, y los fans bio, si la luz prendida es la roja, les advierte aceptan el cambio de coches. Eviden- que ese coche está activo, o sea que está temente hay quienes se quejan de la como para seguir en carrera y hay que ac- velocidad, que dicen que les gustaría tuar con mucho mayor cuidado. que los coches fuera más rápidos; a mí también. El balance es 80% positi- Sobre el cambio de autos vale aclarar que vo y 20% crítico”. se determina un tiempo mínimo para ha- cerlo, lo que de algún modo no beneficia Habrá que ver su evolución, pero has- (como quizá correspondería) a quienes lo ta ahora parece tener un futuro ga- hacen con mayor celeridad. rantizado. Finalmente los que sostienen las categorías Más información: son el público y respecto a ese tema, el CEO www.fiaformulae.com de la FE, Alejandro Agag, comentó que “La 98 - INLUXUS

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SAFETY CAR El BMW i8 combina el rendimiento de un co- che deportivo con el consumo de un coche Para estar acorde con la filosofía de esta compacto. Cuenta con una impresionante categoría, el vehículo de seguridad elegido eficiencia, siendo un híbrido con un consu- para esta tarea por la FIA, es híbrido y por mo extremadamente bajo como también lo necesidad de alta performance. son las emisiones de CO2. 100 - INLUXUS