Con respecto al Safety Car nosotros tenemos el apoyo de BMW que tiene vehículos muy futuristas, por ejemplo el caso del i8 que es un vehículo híbri- do pero que puede ser manejado siempre de ma- nera eléctrica. Se puede separar el motor térmico o petróleo del motor eléctrico y también funcionan los dos combinados que, en ese caso, generan jun- tos unos 480 HP de potencia. Con respecto al tema seguridad también es muy distinto. En el caso de Bernd Mayländer, mi colega en la Fórmula 1, tiene que ir muy rápido por el tema situación del accidente en pista o la situación que de la refrigeración de los motores y las cubiertas requiera mi intervención teniendo en cuenta no an- slick que requiere mantener una alta temperatura. dar demasiado rápido. Aquí los pilotos dicen que En cambio aquí los pilotos no quieren gastar ener- siempre ando muy rápido y eso consumen dema- gía o sea que hay que hacer un manejo conforme la siada energía para seguirme… INLUXUS - 49
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Entrevista a Johnatan Webb, MDD Incident Com- Los procesos son simples, pero cada oficial médico o mander del Medical Team de la Fórmula E de rescate tiene que conocerlos perfectamente. Cuál es la diferencia entre la F1 y la Fórmula E? Cómo son los procedimientos ante un accidente o La diferencia es que el auto es totalmente eléctrico. incidente? En los F1 la energía eléctrica es usada por recupera- Los Formula E tiene un sistema de luz de aviso ver- ción de energía y es una muy pequeña parte de la de o roja. La luz verde indica que todos los sistemas potencia, mientras que en la Fórmula E “TODO” el eléctricos están OK y se procede como cualquier poder es otorgado por una gran batería. auto de carrera, pero si la luz es roja hay que operar con los procedimientos de seguridad ya que el auto En esencia no son más o menos seguros, son dife- está “vivo” y los ingenieros y médicos saben que la rentes. Los F1 utilizan gasolina y estos electricidad. batería puede estar dando energía al chasis por lo Cuando enseño los protocolos de seguridad les dejo que utilizan carpetas gruesas de goma, guantes y bo- claro que es un motor eléctrico y no de combustión tas especiales de goma para evitar el contacto y pro- interna. Los integrantes del equipo deben entender tegerse de una descarga a tierra. En todos los otros cómo funciona la electricidad. incidentes es igual a cualquier tipo de auto. Cuando enseño a los equipos de seguridad marco la En un incidente con luz verde se procede normal- diferencia entre los motores de combustión interna mente verificando el estado del piloto y recupera el y los eléctricos porque tienen que entender a la elec- auto pero con luz roja, se siguen procedimientos es- tricidad. La mayoría conoce los peligros de la electri- peciales acordados por la FIA, la Fórmula E, MDD y cidad de sus casas y oficinas pero en los autos hay el equipo de seguridad local para determinadas cir- que comprender cómo funciona cada componente. cunstancias. 52 - INLUXUS
Nos preocupamos porque todos los que participan Estos autos no tienen una switch maestro que corte en estos eventos sepan perfectamente cómo ope- la energía eléctrica? rar con la “Luz Roja”. Los equipos, banderilleros, Lo tienen, pero imaginá que uno de estos autos tie- comisarios, personal del Pit Lane, deben saber que ne una gran colisión y la batería tiene un daño, el con Luz Roja no deben tocar el auto. Esto es bastan- switch corta la energía a los sistemas del auto pero te difícil porque al estar frente a un accidente uno no significa que no haya peligro. Si la batería está tiende a asistir al piloto y no queremos arriesgarnos tocando algún componente metálico o de fibra de a que se lastime esa persona, entonces les enseña- carbono? Si, tiene un Master Switch pero en un mos que no deben tocar el auto y deben esperar al choque a 150 km/h puedes accionarlo pero no te equipo de rescate. Los circuitos de la Fórmula E no garantiza que sea seguro. son muy extensos y el tiempo que lleva el equipo de rescate desde el punto de partida hasta cualquier En un accidente el piloto tiene riesgo de respirar parte del circuito es muy breve siendo menor a 90 gases tóxicos provenientes de la batería? segundos. En esos 90 segundos llega el auto médi- Hay un riesgo de sobrecalentamiento de la batería co, el de rescate y todo el equipo de extracción del y puede llegar a producir humo. Tenemos la capa- piloto y estamos orgullosos que hasta ahora no ha cidad de darle al piloto un sistema de respiración habido una Luz Roja gracias a la eficacia de los sis- evitando el humo, en realidad nos preocupa sacar temas de seguridad. cuanto antes al piloto independientemente del riesgo de fuego de la batería. INLUXUS - 53
Si, tienen un sistema de respiración auxiliar por los y la MDD en todo el mundo. El secreto es la coope- gases pero, lo más importante es sacar al piloto lo ración de los equipos especializados con los locales. antes posible por el riesgo de que batería se incen- die. Se aplica estos procedimientos a los nuevos autos Cómo ven a la Fórmula E con miras al futuro? de calle? La Fórmula E es un laboratorio que aplica sistemas Esta categoría es muy bien recibida en todos los a las calles, por ejemplo el Tesla es íntegramente países y los equipos de rescate y seguridad trabajan eléctrico, como un Formula E, y los procedimientos muy fuerte en capacitarse. Trabajamos en ciudades de rescate son similares por lo que deben capacitar y lugares donde normalmente no se corre y usamos a los equipos de rescate y paramédicos para que sistemas muy limpios, que no contaminen y es una hacer en esos casos. Estamos orgullosos de ser la propuesta muy atractiva para las ciudades. primera etapa del aprendizaje de esta tecnología emergente. Los equipos médicos y de seguridad son muy bien recibidos porque ayudamos a capacitar a los equi- O sea que es una nueva escuela? pos y pilotos con la normas de seguridad de la FIA Si, absolutamente. 54 - INLUXUS
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Villa Victoria Ubicada en la ciudad de Mar del Plata fue la casa de veraneo de la escritoria Victoria Ocampo. INLUXUS - 57
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V ictoria Ocampo fue una destacada escri- La casa de veraneo de la escritora, hoy convertida tora y ensayista argentina relacionada con en un Centro Cultural, fue adquirida a la firma ingle- las grandes personalidades del mundo in- sa Boulton & Paul Ltda. y trasladada en barco para telectual nacional e internacional como ser armada en la ciudad de Mar del Plata. Jorge Luis Borges, Bioy Casares, Eduardo Mallea, Construida en 1912 para Francisca Ocampo de María Rosa Olivier, Roger Callois, Saint-John Perse Ocampo, tía abuela de la escritora. entre otros tantos escritores, cineastas, músicos, El edificio es de madera y está armado sobre una actores y pensadores de su época. estructura de hierro con paredes huecas. Fundó la revista Sur (1931) y la Editorial Sur (1933) Originalmente ubicada en un terreno de dos hec- donde promovía y difundía a escritores argentinos táreas hoy se redujo a una manzana con su entra- y extranjeros. Alguna de sus obras más destacadas da por la calle Matheu aunque el frente del edificio fueron “Autobiografía” y “Testimonios”. está al otro lado con vista a un amplio jardín. INLUXUS - 59
Villa Victoria, al igual que Villa Ocampo en la ciudad de San Isidro, fueron donadas en vida por su pro- pietaria a la UNESCO con el propósito de fomentar las actividades culturales. A poco de morir Victoria Ocampo, la UNESCO de- cide rematar la residencia con todos sus muebles (cláusula estipulada en la donación, para poder sol- ventar el mantenimiento de Villa Ocampo). Afortunadamente a principios de 1981, la Munici- palidad de General Pueyrredón adquiere la propie- dad y desde entonces funciona el Centro Cultural Victoria Ocampo. 60 - INLUXUS
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El Ingeniero Manuel Ocampo, padre de Victoria, construye dos edificios conjuntos, uno de estilo francés destinado a la vivienda de los caseros y otro de estilo italiano destinado a la vivienda del personal de servicio con un garage doble. No solo recorrer el edificio es una actividad fasci- nante, disfrutar también de los jardines y espacios abiertos, dejando flotar la imaginación a tiempos pasados, es parte de la visita. La ayuda de las expertas guías de la Villa Victoria es mas que recomendable para conocer interesantes detalles de la historia de la escritora y el edificio. INLUXUS - 63
Dentro del interior del edificio se conservan algu- nas piezas originales como el juego de dormito- rio de la habitación de Victoria Ocampo con sus muebles, cortinados, empapelados -como en toda la casa-, el escritorio y un juego de sillones entre otras cosas. La cocina está muy completa y puede verse una caldera, que inicialmente funcionaba a leña, luego a combustible líquido y finalmente a gas; de esa manera se proveía de agua caliente en la casa. 64 - INLUXUS
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INFORMACION GENERAL Centro Cultural Victoria Ocampo - Villa Victoria Matheu 1851, Mar del Plata, Prov.de Bs. As. Tel: (0223) 494-2878 email: [email protected] www.argentina.tur.ar 66 - INLUXUS
Honda HR-V Honda lanzó la nueva HR-V EX, con innovaciones tanto en confort como en equipamiento. 6688 --IINNLLUUXXUUSS
Autos INLUXUS - 69
on el fin de seguir actualizando la gama de modelos de acuerdo a las necesida- C des de los clientes, Honda incorporó a su oferta de productos la versión EX de la Honda HR-V, ubicada entre las versiones LX y EXL. La Honda HR-V EX se produce en la planta ubicada en Campana, en la provincia de Buenos Aires, sien- do el primer crossover de producción local. La Honda HR-V EX, incluye faros antiniebla delan- teros, espejos laterales con luces intermitentes y barras de techo. 7700 --IINNLLUUXXUUSS
La transmisión es automática CVT de 7 velocidades con Paddle Shift y el diseño interior se destaca por el volante multifunción con comando de audio y Cruise Control. En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda HR-V está equipada con un motor 1.8L i-VTEC que fusiona un elevado rendimiento de conducción con una inmejorable eficiencia en el consumo de combustible. INLUXUS - 71
El programa Latin NCAP le otorgó 5 estrellas: máxima calificación en seguridad, posicionándola en el primer modelo de producción local que alcanza esta puntuación. También fue premiada por CESVI como el SUV más seguro del 2015. 72 - INLUXUS
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Basado en el concepto Dynamic Cross Solid, el dise- ño exterior de la HR-V transmite fuerza y dinamis- mo, con una parte trasera elevada que le permite obtener una apariencia más ancha y más robusta. El interior, posee una consola central elevada que brinda la percepción de manejo de una cupé, y la combinación de superficies y materiales suaves al tacto que remiten a un ambiente sofisticado. Su amplio baúl de 437 litros y el uso del sistema ex- clusivo de configuración de asientos ULT de Honda, con siete posiciones, otorgan un espacio de carga multifuncional. Además, todas las versiones de la HR-V vienen equipadas de serie con llantas de aleación de 17 pulgadas, computadora de abordo con cámara de estacionamiento trasera multiángulo y centro mul- timedia con USB/Bluetooth. Además ambas versio- nes incluyen pantalla display, siendo la de la ver- sión EX-L de 7 pulgadas con navegador. La Honda HR-V está disponible en los siguientes co- lores: Taffeta White, Crystal Black, Modern Steel, Alabaster Silver y Carnelian Red. 74 - INLUXUS
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Seguridad Más información: En esta materia incluye dirección asistida electro- www.honda.com.ar nicamente con EPS, control de estabilidad VSA, fre- nos a disco en las cuatro ruedas con ABS, EBD y BA, freno de mano eléctrico (EPB), Brake Hold, asisten- cia de arranque en pendiente HSA, Isofix, y doble airbag (conductor y acompañante) pudiendo sumar para la versión EX-L airbags laterales y de cortina. 76 - INLUXUS
Fotografía 78 - INLUXUS
Flores y Colores Durante nuestras producciones grabamos una gama de colores y texturas que compartimos con ustedes. INLUXUS - 79
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Las Praderas de Luján A una hora en auto de la ciudad de Buenos Aires nos espera para disfrutar esta maravillosa cancha. INLUXUS - 89
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E l Club Campos de Golf Las Praderas de Lu- vayan muy contentos de la experiencia. ján fue creado en 1977 y está ubicado a Tiene una singular belleza en sus links, fruto de una unos 50 kilómetros de la ciudad de Bue- estudiada forestación que sus fundadores encar- nos Aires en la localidad de Luján. Posee garon a la Arquitecta Paisajista Marengo de Tapia. tres canchas, Cañada, Betula y Luján con 27 hoyos El Club House es amplio y con todos los servicios en total, todas diseñadas por Emilio Serra. De es- caracterizado por la estructura donde está la sede tilo americano sobre unas 110 hectáreas, anchos administrativa conocido como el “El Silo”, símbolo fairways y complejos greens, con árboles muy del club. grandes con bastante viento y interesantes dificul- tades que hacen que los golfistas que lo visitan se INLUXUS - 91
Recorrimos las canchas junto a Sebastián Fernán- tres torneos más importantes de América. Partici- dez, golfista profesional desde 1990, jugando 8 pan los jugadores que en cuatro o cinco años esta- años en Europa, 3 en USA y en muchos otros desti- rán en el PGA Tour. nos durante más de 20 años. Ganador de más de 25 torneos como profesional y desde 2013 es el Coor- En referencia a las canchas tiene la característica de dinador de Golf y director de la Escuela de Menores contar con fairways bastante amplios y un paisaje del Golf Club Praderas. muy agradable con su dificultad en sus rafs muy complicados. Tiene greens de 35 a 45 yardas que se Sebastián nos comenta que durante muchos años fueron achicando con el tiempo y difíciles cuando se jugó la clasificatoria para el TGP Tour Argentino y se ponen duros. pasaron jugadores de la talla de Romero, el “Chino” Fernández, Cabrera, etc. Además Praderas tiene su El club siempre ha demostrado capacidad de ma- Gran Premio de Profesionales Argentina Classic y a nejo con un buen servicio a los jugadores y tiene partir de hace tres años se juega el PGA Latinoame- una escuela de chicos con más de 50 alumnos que ricano que junto al PGA Tour y el Web.Com son los toman clases durante el fin de semana. 92 - INLUXUS
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INFORMACION GENERAL Las Praderas de Luján Ruta 192 Km 6,5 / Open Door, Luján, Buenos Aires Tel.: (02323) 496-209 / 210 / 211 / 212 www.praderaslujan.com.ar Sebastián Fernández 96 - INLUXUS
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