รายงานวิจัยฉบับสมบูรณ์

3.3.2 เทคโนโลยีการจาํ ลองภารกจิ การชวยเหลือทางทหาร 3.3.2.1 ความสาํ คญั และความจาํ เปน ในการใชงาน โจทยการวิจัยของโครงการกําหนดโดยหนว ยผใู ชท่ีตองการการอาํ นวยการปฏิบัติระหวางผบู ังคบั บัญชาและ ผูปฏิบัติไดรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากกวา C2 เดิมท่ีใชงาน โครงการจึงกําหนดวัตถุประสงคของการวิจัย และพัฒนาใหตรงกับความตองการ โดยการประยุกตใชเทคโนโลยีเพ่ือจําลองภาพสถานการณฉุกเฉินเหตุภัยพิบัติ และสาธารณภัยในระบบ C4ISR สุริยะเวช บุญธรารัตน และคณะ (2562) ทําการประเมินความตองการและ ความจําเปนของขอมูล เพ่ือจําลองภารกิจการชวยเหลือทางทหารขณะเกิดเหตุภัยพิบัติ และขอมูลท่ีจําเปน สําหรับเจาหนาทีผ่ ูปฏิบัติงานบรรเทาสาธารณภัย เพ่ือการพัฒนาแอปพลิเคชนั Mobile4RU ซ่ึงเปนการพัฒนา ระบบชี้เปาและชวยเหลือผูประสบภัยในยามเกิดเหตุฉุกเฉินเพ่ือบรรเทาสาธารภัยอยางตรงจุดและ มีประสิทธิภาพ ผูเผชิญเหตุจะทําหนาที่เปนสถานีภาคพ้ืน โดยการเขาพ้ืนที่เกิดเหตุและพกพา Man Pack สําหรับรายงานสถานการณ ตลอดจนความตองการความชวยเหลือจําเพาะตางๆ ในพื้นที่ภัยพิบัติในรูปแบบ สัญญาณเสียง ภาพ และวิดีโอ ผานไปยังระบบเครือขายการส่ือสารท่ีสรางขึ้นบน UAV จากน้ันขอมูล จะถูกถายทอดสัญญาณผานการเชื่อมโยงขอมูลในโครงขายระบบสื่อสารท่ีสถาปนาขึ้น เขาสูศูนยควบคุมและ บัญชาการเพ่ือหาแนวทางการชวยเหลือและปฏิบัติ เมื่อกองอํานวยการสรุปแนวทางปฏิบัติแลวจึงสง ความชวยเหลือตามความตองการของพื้นท่ีเกิดเหตุ ท้ังนี้เมื่อการทํางานมีความสอดคลองชัดเจนตรงตาม ความตองการแลว การชวยเหลือผูประสบภัย หรือเก็บกูซากความเสียหายยอมเปนไปดวยความราบรื่น มรี ะเบยี บและทันตอ สถานการณ 3.3.2.2 คณุ ลักษณะเฉพาะครุภัณฑ 3.3.2.2.1 ครุภัณฑคอมพิวเตอรสําหรับการจัดเก็บและประมวลผลขอมูล เพื่อสนับสนุนโครงการประยุกต ใชแผนที่สถานการณรวมเพื่อจําลองภารกิจการชวยเหลือทางทหารในสถานการณฉุกเฉิน โดยติดตั้ง ซอฟตแวรประยุกตสําหรับประมวลผลภาพถายทางอากาศจาก UAV สําหรับการจําลองภูมิประเทศสามมิติ ซอฟตแวรว เิ คราะหภ าพถายและวดิ ีโอเพือ่ การขา วกรอง และซอฟตแ วรร ะบบพฒั นาแผนทีส่ ถานการณรว มสามมติ ิ 3.3.2.2.2 ซอฟตแวรสําหรับการวิเคราะหและประมวลผลขอมูลแผนที่สถานการณรวมเพ่ือจําลองภารกิจการ ชวยเหลือทางทหาร ดังตอ ไปนี้ รูปท่ี 3.16 ซอฟตแ วรส าํ หรบั การผลิตแผนทส่ี ถานการณร วมเพอ่ื จําลองภารกิจการชวยเหลือทางทหาร 1) ซอฟตแวรประยุกตสําหรับประมวลผลภาพถายทางอากาศจากอากาศยานไรคนขับสําหรับการจําลอง ภูมิประเทศสามมติ ิ ดังแสดงในรูปที่ 3.16 ซาย ผลิตแผนที่สามมติ ิจากภาพถา ย UAV ไปประยุกตใชในการผลิต เอกสารวิจัยฉบบั สมบูรณ โครงการประยกุ ตใชแ ผนท่ีสถานการณร ว มเพอื่ จําลองภารกิจการชวยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉ ุกเฉิน P a g e | 39

แผนท่ีสถานการณรวมเพื่อจําลองภารกิจการชวยเหลือทางทหารในสถานการณฉุกเฉิน และเสริมสราง ขีดความสามารถของ สทป. ในการนําซอฟตแวรผลิตแผนท่ีสามมิติจากภาพถาย UAV ไปใหบริการทางเทคนิค แกหนว ยงานอืน่ ๆ ท่เี กี่ยวขอ ง 2) ซอฟตแวรวิเคราะหภาพถายและวิดีโอเพ่ือการขาวกรองสําหรับ Create และ Manage ขอมูล GIS และ 3-D Models พรอมการ Update Entitlement สําหรับวิเคราะหภาพถายและวิดีโอเพื่อการขาวกรอง และ ใชงานในระบบพัฒนาแผนที่สถานการณรวมสามมิติและเสริมสรางขีดความสามารถของนักวิจัย สทป. ในการเพิ่มมูลคาผลิตภัณฑขอมูลภูมิสารสนเทศ และสามารถใหบริการทางเทคนิคแกหนวยงานอื่น ๆ ทีเ่ กีย่ วขอ งได (รูปที่ 3.16 กลาง) 3) ซอฟตแวรระบบพัฒนาแผนท่ีสถานการณรวมสามมิติ สําหรับการจําลองเสมือนจริงเพื่อการฝกจําลอง ภารกิจทางทหารเพ่ือใชในภารกิจใหความชวยเหลือผูประสบภัยในสถานการณฉุกเฉิน ดังแสดงในรูปท่ี 3.16 ขวา และการพัฒนาสวนเช่ือมตอ (Interface) แผนที่สถานการณรวมสามมิติ สําหรับการวางแผนภารกิจ (Mission Planner) จาํ ลองสถานการณร วมสามมติ ิ 3.3.3 การจาํ ลองภารกิจการชว ยเหลือทางทหารในสถานการณฉกุ เฉิน การจําลองภารกิจการชวยเหลือทางทหารสถานการณฉุกเฉิน เปนการนําความตระหนักรูตอสถานการณ (Situational Awareness) มาแสดงผลบนแผนทส่ี ถานการณร วม เพอ่ื ชวยในการตัดสนิ ใจแกไขปญหาทถี่ กู ตอ ง รวดเร็ว มีประสิทธิภาพและประสิทธิผล หัวหนาหนวยงานระดับองคกรสามารถสั่งการใหเจาหนาท่ีปฏิบัติงาน ในพ้ืนที่ทําภารกิจไดอยางฉับพลัน เหมาะสมตอสถานการณ ดังน้ันขอมูลและขาวสารในระบบ C4ISR เม่ือแสดงผลบนแผนที่สถานการณรวมแลว จะเปนการผสานกันของขอมูลจากหนวยคนหาชวยเหลือ และ ระบบตรวจการณดวย UAV เพื่อใหไดขอมูลที่มีความสําคัญอยางย่ิงยวด มาใชเพ่ือสนับสนุนความตระหนักรู ตอ สถานการณ คาดการณลวงหนา และวางแผนปฏิบัติการชวยเหลือผูประสบภัยไดทันทวงที อีกทง้ั การจําลอง การปฏิบัติหนาที่ของทหารขณะปฏิบัติภารกิจในสถานการณฉุกเฉินดังภารกิจในรูปท่ี 3.17 ซาย สามารถจําลองการปฏบิ ัติไดใ นดวยการจําลองเสมือนจริงในรปู ท่ี 3.17 ขวา ซึ่งจะย่งิ ชวยพัฒนาความตระหนักรู ตอภัยอันตรายและสถานการณรอบตัว ความตระหนักรูท่ีไดรับการเสริมสรางพัฒนาแลวจะชวยใหบุคคลและทีม เขาใจมนุษยปจจัยท่ีกอใหเกิดอันตราย สามารถเขาใจขอมูลท่ีไดรับและชวยใหปรับตัวรับและแกไขปญหา ท่ีจะตามมาได เทคโนโลยีสมัยใหมมีแนวโนมท่ีจะชวยประหยัดงบประมาณและปองกันบรรเทาความรุนแรง จากภัยพบิ ตั ิได เอกสารวิจยั ฉบบั สมบรู ณ โครงการประยุกตใ ชแผนท่ีสถานการณร วมเพ่ือจําลองภารกิจการชว ยเหลือทางทหารในสถานการณฉกุ เฉิน P a g e | 40

3.4 การประยกุ ตใชเทคโนโลยใี นภารกจิ ฉกุ เฉนิ เหตภุ ยั พบิ ัตแิ ละสาธารณภยั 3.4.1 การบูรณาการเทคโนโลยีในภารกจิ ฉุกเฉนิ เหตภุ ัยพบิ ตั แิ ละสาธารณภยั รูปท่ี 3.17 ภารกิจการชว ยเหลอื ทางทหารและแผนทสี่ ถานการณฉ ุกเฉนิ เหตุอทุ กภยั การบูรณาการเทคโนโลยีในภารกิจฉุกเฉินเหตุภัยพิบัติและสาธารณภัย ตองสรางเครื่องมือในการพัฒนา สวนเชื่อมโยงซอฟตแวรและฮารดแวรตาง ๆ ในระบบส่ือสารขอมูลตามการไหลในรูปที่ 3.9 ใหเกิดขึ้น ในสถานการณฉุกเฉนิ อยางไรร อยตอดวย ซ่ึงเปนชองทางการเช่ือมตอระหวางฮารดแวรกบั ฮารดแวร ฮารดแวร กับซอฟตแวร หรือซอฟตแวรกับซอฟตแวร และการเช่ือมตอระหวางผูใชงานกับเครือขาย API (Application Programming Interface) ผานสวนเชื่อมโยงผใู ช (User Interface หรือ UI) จึงเปรียบเปนภาษาคอมพิวเตอร ที่ทําใหคอมพิวเตอรหรือเคร่ืองจักรสามารถส่ือสารและแลกเปล่ียนขอมูลกันไดอยางอิสระ โดยการเช่ือมโยง สัญญาณ (รูปที่ 3.18) จะประกอบไปดวย 3 สว นคือ รูปท่ี 3.18 การเชอื่ มโยงสญั ญาณจากชุดเผชิญเหตเุ ขา สถานีควบคมุ และบญั ชาการเหตุการณ เอกสารวจิ ยั ฉบบั สมบูรณ โครงการประยกุ ตใ ชแ ผนท่ีสถานการณร ว มเพ่ือจําลองภารกจิ การชว ยเหลือทางทหารในสถานการณฉ ุกเฉนิ P a g e | 41

3.4.1.1 สวนการเช่ือมโยงรูปแบบขอ มลู (Data Format API) สวนการเช่ือมโยงรูปแบบขอมูลเปนสวนการเช่ือมโยงระหวางอุปกรณฮารดแวรและซอฟตแวรจากสถานี ชุดเผชิญเหตุ ประกอบไปดวยขอความ เชน .txt, .asci เปนตน ภาพ เชน .jpeg, .tiff, .geotif เปนตน และ วิดีโอ เชน .flv, .avi, .mov, .wmv, .mp4 เปนตน และ พิกัด GPS เชน xml, gdb, mps, txt, gpi เปนตน โดยผาน Access Point เขา Man Pack จัดการไฟลดวยคอมพิวเตอรแ บบพกพา กอนการสงขอมลู ไปยังสถานี ภาคอากาศ โดยในท่ีสถานีน้ีมกี ารส่ือสารคลื่นความถวี่ ิทยุตามมาตรฐานของระบบรับ-สง สัญญาณของโครงการ แ ต เ พิ่ ม เ ติ ม Data Format ข องก ล อง IP เ ช น Common Intermediate Format (CIF), NTSC, PAL, และ SECAM เปนตน และสถานีบัญชาการเหตุการณซงึ่ มีการตดิ ตัง้ เครอ่ื งแมขายคอมพวิ เตอรร องรับซอฟตแวร ประกอบดวย ProgreSQL, Pix4D, SocetGXP, และ Titan Vanguard ซ่ึงมีขอมูลรูปแบบมาตรฐาน เพอ่ื การวเิ คราะหข าวกรองกอ นสง ตอ ไปยงั สถานคี วบคมุ และบญั ชาการเหตุการณภัยพิบตั ิและสาธารณภัย 3.4.1.2 สวนการเช่อื มโยงหลงั บาน (Backend API) สวนการเช่ือมโยงหลังบานเปนสวนการเช่ือมโยงขอมูลท่ีสถานีบัญชาการเหตุการณ ระหวางชุดเผชิญเหตุ และสถานีควบคุมและบัญชาการเหตุการณ การใชชื่อ Backend API เพ่ือใหนัยยะสําคัญในการทํางาน เบื้องหลังชุดเผชิญเหตุและสถานีควบคุมและบัญชาการเหตุการณ เปนสถานีเชื่อมโยงขอมูลจากพ้ืนท่ีและ ขอมูลจากของศูนยอํานวยการภัยพิบัติและสาธารณภัยเพื่อใหทั้งสองฝายมีความเขาใจภาพเหตุการณ จากขอมูลที่ทั้งสองฝายไดรับคลายคลึงกัน ดังนั้นสถานีบัญชาการเหตุการณ ซ่ึงประกอบดวยเจาหนาที่ประจํา พรอมพลขับจํานวน 4 คน จะตองผสานขอมูลในรูปแบบขอมูล (Data Format) ที่หลากหลายจากซอฟตแวร ProgreSQL, Pix4D, SocetGXP, และ Titan Vanguard ใหอยูในภาพแผนท่ีสถานการณรวมสามมิติ (3D COP) โดยกระบวนการ Modeling, Analysis และ Simulation ดวยซอฟตแวรเครื่องมือท่ีติดต้ัง กอนสงสารสนเทศที่ไดกลับสถานีควบคุมและบัญชาการเหตุการณเพื่อการสังเคราะหสารสนเทศเพ่ิมเติม ใหเปนขาวกรอง และการรับขาวกรองผลการสังเคราะหจากสถานีควบคุมและบัญชาการเหตุการณเพื่อ อํานวยการปฏิบัติประกอบดวย 1) การประเมินความเสียหาย 2) การเขาพื้นที่ยากลําบาก 3) การคนหาตําแหนง ผูประสบภัย 4) การกูภัยและการกูชีพ และ 5) การนําผูประสบภัยออกจากพ้ืนท่ีอันตราย เพื่อสงขั้นตอน มาตรฐาน SOP ในรูปแบบขอ มูล (Data Format) ทน่ี าํ ไปใชไดท ันทใี น Mobile4RU ใหชุดเผชญิ เหตุ 3.4.1.3 สว นการเช่ือมโยงหนาบาน (Frontend API) สวนการเช่ือมโยงหนาบานเปนสวนการแสดงผลการปฏิบัติภารกิจการชวยเหลือทางทหารในสถานการณ ฉุกเฉิน เพื่อใหผูบังคับบัญชามองเห็นภาพการปฏิบัติใกลเคียงเวลาจริงที่ชุดเผชิญเหตุกําลังปฏิบัติภารกิจ ดวยเทคโนโลยีระบบภูมิสารสนเทศบนเว็ป (Web based GIS) ดังน้ัน Frontend API ตองสามารถเช่ือมโยง สารสนเทศจาก Backend API พรอมสัญญาณภาพวิดีโอจากกลอง IP สําหรับการเฝาตรวจการปฏิบัติภารกิจ มาแสดงผลบน 3D COP โดยจะผสานภาพวิดีโอและสารสนเทศท่ีรับมาจากสถานีบัญชาการเหตุการณ ดวยซอฟตแวรเคร่ืองมือประกอบดวย ProgreSQL, QGIS, SocetGXP, และ Titan Vanguard และขอมูล เอกสารวิจัยฉบับสมบรู ณ โครงการประยุกตใชแผนท่ีสถานการณรว มเพ่ือจาํ ลองภารกิจการชวยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉ ุกเฉิน P a g e | 42

ดานภัยพิบัติและสาธารณภัยที่รับมาจาก Mobil4DTI ซ่ึงติดต้ังบน Smart phone ของผูลงทะเบียน พรอมการวิเคราะหเชิงพ้นื ที่ดวยขีดความสามารถของซอฟตแวรเครื่องมอื ใหได SOP ทั้ง 5 ข้ันตอน ซ่ึงเปนการ ตัดสนิ ใจของผบู งั คบั บญั ชาเพอ่ื สง กลบั ไปยงั สถานบี ญั ชาการเหตกุ ารณ สาํ หรบั เปน หนทางปฏบิ ตั ิใหชดุ เผชญิ เหตุ 3.4.2 การอํานวยการปฏบิ ัตเิ พอ่ื การบรรเทาภยั พิบัตแิ ละสาธารณภัย ในปจจุบันระบบ C4I ของ นทพ. มี การใชงาน 2 รูปแบบประกอบกัน คือ ระบบขาวสารทางทหาร (Message Text Format) หรือ MTF และระบบแผนที่สถานการณจากโปรแกรมลิขสิทธ์ิของบริษัทเอกชน โดย MTF เปนระบบการแลกเปลี่ยนสารสนเทศทางการทหาร เม่ือหนวยผูใชงานที่มีภารกิจในพื้นท่ี จะทําการเก็บขอมูลท่เี ก่ียวของ โดยรูปแบบถกู กําหนดไวอยา งชัดเจน และหลังจากเสรจ็ สิน้ จากภารกจิ ดังกลาว ผูปฏิบัติงานจะนําขอ มลู เหลาน้ันเขาสูระบบ MTF ท่ีเปนแมข าย โดยมีเจาหนา ที่ นทพ. เปนผูดูแล ซึ่งจะทําการ วิเคราะหและคัดกรองขอมูลที่ไดรับมาจากหนวยปฏิบัติตาง ๆ ในระบบ MTF เพื่อนําข้ึนสูระบบแผนที่ สถานการณสําหรับเผยแพรใหแกหนวยที่เกี่ยวของตอไป โดยกระบวนการสงขอมูลตั้งแตหนวยใชงาน ที่มีภารกิจในพ้ืนที่ถึงหนวยควบคุมและบัญชาการยังไมใกลเคียงเวลาจริง เบื้องหลังของผูดูแลระบบ ไมมีโปรแกรมสําหรับการจัดการขอมูล สงผลใหเกิดขอจํากัดในการเรียกใช วิเคราะห ตรวจสอบ เพิ่ม ลบ และ ปรบั แกขอ มลู ไดอ ยางมปี ระสทิ ธิภาพ รูปที่ 3.19 สถาปต ยกรรมระบบระบบอํานวยการปฏิบัตเิ พอื่ การบรรเทาภยั พิบตั ิและสาธารณภัย สิ่งสําคัญคือจจุบันระบบ C4I ของ นทพ.ยังไมมีระบบการสั่งการเขามาเก่ียวของ นั่นคือยังไมใช C4I อยางแทจรงิ อีกทั้งระบบแผนที่สถานการณ จากโปรแกรมลิขสิทธ์ิของบริษัทเอกชน ที่จะตองเพ่ิมขีดความสามารถ เอกสารวจิ ัยฉบบั สมบูรณ โครงการประยุกตใชแผนท่ีสถานการณรว มเพอ่ื จาํ ลองภารกจิ การชว ยเหลือทางทหารในสถานการณฉกุ เฉิน P a g e | 43

ดาน Intelligence, Surveillance Reconnaissance ใหแก นทพ. เปนระบบพ่ึงไดรับเขามาใหมจาก บก.ทท. โดยผูปฏิบัตงิ านยังไมสามารถเพิม่ เติมรายละเอียดขอมูลตาง ๆ ได แตโดยทวั่ ไปแลวระบบดงั กลา วตอ งเชอื่ มโยง การทํางานครอบคลุมผูใชงานในพื้นท่ี ผูดูแลระบบงาน นักวิเคราะหขอมูล ผูบริหาร และหนวยที่ตองใชขอมูล ท่ัวไปผานเว็บไซต โดยการเชื่อมโยงระหวางหนวยตาง ๆ จะผานแผนที่แมขายที่ตองเสียคาใชจาย ถึงแมจะมีขอดี ของระบบดังกลาวที่งายตอการใชงาน แตขอเสียท่ีสําคัญคือจําเปนตองมีระบบสื่อสารบนอินเตอรเน็ต และมีราคา สูงโดยคิดราคาตามการใชงานจริง จึงไมเหมาะในการตอบสนองสถานการณฉุกเฉิน ซ่ึงรูปท่ี 3.19 ซึ่งเปน สถาปตยกรรมระบบระบบอํานวยการปฏบิ ตั ิเพอื่ การบรรเทาภัยพิบตั ิและสาธารณภัย มแี นวคดิ เพื่อการนําไปใช ในภารกิจท่ีมีความครอบคลุมตลอดภารกิจ เชน การเตรียมการในสภาวะปกติ การนําเทคโนโลยีเขาไปใชงาน ผานการสถาปนาระบบสื่อสารเพ่ือเปนโครงขายหลักในการรับสงขอมูล การวิเคราะหขอมูลสําหรับ SOP เพ่ือการชวยเหลอื ประชาชนจากสถานการณฉ กุ เฉนิ เปนตน รปู ท่ี 3.20 การอํานวยการภัยพิบตั ิและสาธารณภยั ของ นทพ. ตามแนวคดิ ของโครงการ 3.4.3 การประยุกตใชเทคโนโลยใี นภารกจิ ฉกุ เฉินเหตุภยั พบิ ัติและสาธารณภัย นทพ. จึงมีความตองการเครื่องมือสนับสนุนหนวยปฏิบัติดานการบรรเทาสาธารณภัยและภัยพิบัติ ใหมีความรู ความชํานาญ ในการชวยเหลือ วางแผน คาดการณ ตอบสนอง และฟนฟูผูประสบสถานการณฉุกเฉิน เมื่อขาดสัญญาณการติดตอสื่อสาร โดยสรางความตระหนักรูรวมกับแผนที่สถานการณรวม สามารถปรับแตง สถานการณขณะเวลาจริงดวยการนําสัญญาณแสดงตําแหนง ตําบลที่ตั้ง ภาพถาย และวิดีโอจาก UAV มาปรับภาพ สถานการณใหเสมือนจริง สามารถอํานวยการปฏิบัติระหวางผูปฏิบัติ ณ ตําบลท่ีต้ัง กับผูบังคับบัญชาได เอกสารวจิ ัยฉบบั สมบรู ณ โครงการประยกุ ตใชแ ผนที่สถานการณรว มเพอ่ื จาํ ลองภารกจิ การชวยเหลือทางทหารในสถานการณฉ ุกเฉิน P a g e | 44

โดยระบบรับ/สงสัญญาณที่ติดต้ังบน UAV โครงการประยุกตใชแผนท่ีสถานการณรวมเพื่อจําลองภารกิจ การชวยเหลือทางทหารในสถานการณฉุกเฉิน ไดวิจัยและพัฒนาตนแบบการวิจัยและพัฒนาตนแบบระบบ จําลองภาพสถานการณฉุกเฉิน C4ISR เคล่ือนท่ีไดแลว ทั้งนี้เพ่ือชวยแกปญหาระบบ C4I ของ นทพ. ในกระบวนการ ควบคุมและสั่งการระหวางผูปฏิบัติถึงผูบังคับบัญชาไดครอบคลุมพื้นที่รับผิดชอบทั้งประเทศ ในการปฏิบัติใหสามารถ ตอบสนองตอการใหความชวยเหลอื ประชาชนไดอยา งถกู ตองและทันเวลา (รปู ที่ 3.20) การประยุกตใชเทคโนโลยีในภารกิจฉุกเฉินเหตุภัยพิบัติและสาธารณภัย เพื่อการอํานวยการพัฒนาระบบ เชื่อมโยงสัญญาณเขาศูนยควบคุมและสั่งการ เปนการเช่ือมโยงเทคโนโลยีระบบสงสัญญาณการปฏิบัติหนาท่ี ของทหารขณะปฏิบัติภารกิจในสถานการณฉุกเฉิน ใหคงไวซึ่งขีดความสามารถในการสื่อสารใกลเ คียงเวลาจรงิ ระหวาง ชุดเผชิญเหตุ, สถานีภาคอากาศ, สถานีบัญชาการเหตุการณ, สถานีควบคุมและบังคับบัญชา ในรูปที่ 3.21 อยางไรรอยตอ โดยแตละจดุ ของการปฏิบตั มิ ีวัตถปุ ระสงคแ ละรายละเอยี ดของแตล ะสถานี ดังตอ ไปนี้ รูปที่ 3.21 การไหลของขอมลู นาํ เขาระบบจากชุดเผชิญเหตุไปยงั สถานคี วบคุมและบังคบั บัญชา 3.4.3.1 สถานภี าคอากาศ สถานีภาคอากาศ รูปท่ี 3.21 ใช UAV ติดต้ังประกอบไปดวยอุปกรณภาครับ-สงสัญญาณวิทยุในชวงคล่ืน 1.4-2.4 GHz ที่คากําลังสง 10W และอัตราการสงขอมูล 2-8 Mbps สําหรับการรับ-สง และถายทอดสัญญาณ ภาพ วิดีโอ และขอความ จากชุดเผชิญเหตุท่ีระยะสูงบิน 3,000 ม. เหนือพื้นดิน และสามารถสื่อสารกับ สถานีบัญชาการเหตุการณเพื่อถายทอดสัญญาณภาพ วิดีโอ และขอความจากชุดเผชิญเหตุไดไกลออกไป 30-150 กม. อีกทั้งสถานีภาคอากาศในรูปแบบอากาศยานไรคนขับน้ีสามารถทําการบนอากาศไดตอเน่ือง นานถึง 6 ชม. ดวยน้าํ มนั เช้อื เพลิง 3.4.3.2 สถานีชุดเผชิญเหตุ เอกสารวิจัยฉบับสมบรู ณ โครงการประยกุ ตใชแผนที่สถานการณรว มเพอื่ จาํ ลองภารกจิ การชว ยเหลือทางทหารในสถานการณฉ ุกเฉิน P a g e | 45

สถานีชุดเผชิญเหตุ รูปท่ี 3.21 ประกอบดวยเจาหนาท่ีชุดเผชิญเหตุ 12 คน ทําหนาท่ีรายงานเหตุการณ ดวยอุปกรณเคลื่อนที่ผานเครือขายระบบส่ือสารกันและกันเขาสู Man Pack ดวย Access Point เพ่ือสงสัญญาณ ภาพ วิดีโอ และขอความระบุตําบลท่ีต้ัง พิกัดแผนท่ี และความชวยเหลือตาง ๆ โดย Man Pack ดังกลาว สามารถรองรบั ขอมลู ได 2 Mbps ที่คากําลงั สง 2W ใชง านไดต อเนือ่ งได 3 ชม. ดว ยแบตเตอรลี เิ ธียม 3.4.3.3 สถานีบญั ชาการเหตกุ ารณ สถานบี ัญชาการเหตุการณ รูปที่ 3.21 ประกอบดวยเจา ทป่ี ระจาํ พรอ มพลขับจํานวน 4 คน เพ่ือ การสือ่ สาร โดยบัญชาการเหตุการณที่รับถายทอดมาจากสถานีควบคุมและบังคับบัญชา ที่สถานีนี้มีการติดตั้งซอฟตแวร บนคอมพิวเตอรแมขายและสถานีทํางานสมรรถนะสูงเพ่ือเปนเคร่ืองมือในการจําลองภูมิประเทศสามมิติ และการสรางแผนที่ภาพถายสามมิติ อีกท้ังซอฟตแวรสําหรับการวิเคราะหภาพ วิดีโอ และขอมูลตาง ๆ เพ่ือการสรางขาวกรองสําหรับการตัดสินใจและสงตอไปยังสถานีควบคุมและบังคับบัญชาเพื่ออํานวยการ ปฏบิ ัติการบรรเทาภยั พบิ ตั แิ ละสาธารณภยั 3.4.3.4 สถานีควบคมุ และบงั คบั บัญชา สถานีควบคุมและบังคับบัญชา รูปที่ 3.21 โดยการเห็นภาพการปฏิบัติในแผนท่ีสถานการณรวมสามมิติ เพ่ือการตัดสินใจโดยมีแนวทางในการอํานวยการปฏิบัติประกอบดวยการประเมินความเสียหาย การเขาพื้นที่ ยากลําบาก การคนหาตําแหนงผูประสบภัย การกูภัยและการกูชีพ และการนําผูประสบภัยออกจากพื้นที่ อันตราย ที่สถานีน้ีจะเพ่ิมขีดความสามารถดานการจัดการฐานขอมูลภัยพิบัติผานการประยุกตใชขอมูลบนเว็ป ดังนั้นจึงรองรับการรายงานสถานการณภัยพิบัติและสาธารณภัย ซึ่งเปนเทคโนโลยีตามความเช่ียวชาญ ของเครือขา ยภาคการศึกษาและภาคอตุ สาหกรรม เอกสารวิจัยฉบับสมบูรณ โครงการประยุกตใชแผนท่ีสถานการณรว มเพอ่ื จําลองภารกจิ การชว ยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉกุ เฉิน P a g e | 46

บทที่ 4 งบประมาณและการดาํ เนินงานโครงการตามตวั ชวี้ ดั ประจําปง บประมาณ 4.1 งบประมาณโครงการระหวางปง บประมาณ พ.ศ. 2561-2564 โครงการไดรับการจัดสรรงบประมาณตลอดระยะเวลา 4 ป เปนจํานวนทั้งส้ิน xxx,xxx,xxx บาท เปนงบประมาณท่ีใชจายในการดําเนินการและการลงทุน จํานวน xxx,xxx,xxx บาท และคาใชจายวิจัยภายใต ผอู ํานวยการ สทป. (DTI7) จาํ นวน xxx,xxx,xxx บาท รายละเอียดในแตละปงบประมาณดงั ตอ ไปนี้ 4.1.1 งบประมาณโครงการ พ.ศ. 2561 โครงการไดรับงบประมาณตามรางพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) งบประมาณป พ.ศ. 2561 (สมพงศ มุกดาสกุล, 2560) ตามแผนงานยทุ ธศาสตรส ง เสรมิ การวิจยั และนวตั กรรม โดยเปน โครงการเร่มิ ใหม จาํ นวนท้ังส้นิ xxx,xxx,xxx บาท 4.1.1.1 งบลงทุน xxx,xxx,xxx บาท สาํ หรบั กิจกรรมการจดั ซื้อจดั จางดงั ตอไปนี้ 1) ระบบแผนท่ีสถานการณรวมในรูปแบบสามมิติดวยภาพถายจาก UAV ประกอบดวยอุปกรณสําคัญ คือ UAV ถายภาพแผนท่ีสถานการณ ซอฟตแวรผลิตแผนที่สามมิติ จากภาพถาย UAV และซอฟตแวรพัฒนา แผนท่สี ถานการณรว มสามมิติ จาํ นวน xxx,xxx,xxx บาท 2) ระบบสงสัญญาณการปฏิบัติหนาท่ีของทหารขณะปฏิบัติภารกิจในสถานการณฉุกเฉิน ประกอบดวย อุปกรณส าํ คญั คอื ระบบอุปกรณร ับ-สงสญั ญาณ GPS ตดิ ตามบคุ คล อปุ กรณภ าคสง เพ่ือถา ยทอดสญั ญาณภาพ และพิกัดทหารปฏิบัติภารกิจขณะเวลาจริงติดตั้งบน UAV และอุปกรณภาครับการถายทอดสัญญาณภาพและ พกิ ดั ทหารปฏบิ ัติภารกิจขณะเวลาจรงิ ในศนู ยควบคุมและบังคบั บญั ชา จาํ นวน xxx,xxx,xxx บาท 3) ระบบจําลองภาพสถานการณฉุกเฉินในระบบ C4ISR ประกอบดวยอุปกรณสําคัญ คือ คอมพิวเตอร ควบคุมและส่ังการ ซอฟตแวรวิเคราะหภาพถายและวิดีโอเพ่ือการขาวกรอง และระบบแมขายคอมพิวเตอร รองรับขอ มลู เฝาตรวจและลาดตระเวนสถานการณฉกุ เฉนิ จํานวน xxx,xxx,xxx บาท 4.1.1.2 งบดําเนินงาน รวมทั้งสิ้น xxx,xxx,xxx บาท เพ่ือการจัดกิจกรรมการบริหารโครงการวิจัยและพัฒนา ประยกุ ตใชแ ผนทสี่ ถานการณรวมเพอื่ จาํ ลองภารกิจการชว ยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉุกเฉิน แบง เปน 1) การจดั ประชมุ รว มหนว ยใช xxx,xxx,xxx บาท 2) การลงนามความรวมมอื กบั หนวยใช xxx,xxx,xxx บาท 3) การจัดประชุมหนวยและนักวจิ ัยรว ม xxx,xxx,xxx บาท 3) การทดสอบและประเมินผล xxx,xxx,xxx บาท 4) การสงมอบระบบใหห นวยใช xxx,xxx,xxx บาท 4.1.2 งบประมาณโครงการ พ.ศ. 2562 แผนงานโครงการประจําปงบประมาณ พ.ศ. 2562 (ปรีชา ประดับมุข, 2561-5) จํานวน xxx,xxx,xxx บาท เปน งบประมาณสาํ หรบั รายจายตามรายการดงั ตอไปน้ี 4.1.2.1 คา ใชจ ายลงทุน สาํ หรับการจัดซ้ือครภุ ัณฑ xxx,xxx,xxx บาท แบง เปน

1) ระบบเชื่อมโยงสญั ญาณเขาศูนยควบคุมและสง่ั การ xxx,xxx,xxx บาท 2) ระบบควบคมุ และส่ังการในสถานการณฉ กุ เฉนิ 13,000,000 บาท 4.1.2.2 คา ใชจายโครงการ สําหรบั เปน คา ใชส อย xxx,xxx,xxx บาท แบง เปน 1) การถายทอดเทคโนโลยีระบบยอยของโครงการฯ สูป ระชาสังคม xxx,xxx,xxx บาท 2) การรวบรวมองคค วามรขู องโครงการฯ xxx,xxx,xxx บาท 3) การเผยแพรองคความรโู ครงการฯ ตางประเทศ xxx,xxx,xxx บาท 4) การสนับสนุนการฝกภารกิจในสถานการณฉุกเฉินการบรรเทาสาธารณภัยและการชวยเหลือฟนฟู ภัยพบิ ัตขิ อง กห. xxx,xxx,xxx บาท 5) คาใชจา ยวจิ ยั ภายใต DTI7 xxx,xxx,xxx บาท 4.1.3 งบประมาณโครงการ พ.ศ. 2563 แผนงานโครงการประจําปงบประมาณ พ.ศ. 2563 (ปรีชา ประดับมุข, 2562-10) จํานวน xxx,xxx,xxx บาท เปน งบประมาณสาํ หรบั รายจา ยตามรายการดงั ตอไปนี้ 4.1.3.1 คาใชจายดําเนนิ การ รวม xxx,xxx,xxx บาท แบง เปน 1) คาบริหารโครงการเพื่อพัฒนาบันทกึ ขอ ตกลงในการศึกษาการอํานวยการปฏิบัติเพื่อการบรรเทาภัยพบิ ตั ิ และสาธารณภยั ของ นทพ. xxx,xxx,xxx บาท 2) คา กจิ กรรมนาํ ไปประยกุ ตใชใ นภารกิจดา นการบรรเทาสาธารณภัยและภัยพิบัติ xxx,xxx,xxx บาท 3) คา ประชุมเตรยี มการรวมภาคีนักวจิ ัยโครงการฯ เพือ่ การเผยแพรผลงานโครงการ xxx,xxx,xxx บาท 4.1.3.2 คา วัสดุของโครงการฯ รวม xxx,xxx,xxx บาท แบงเปน 1) คาวัสดุสาํ หรบั ตนแบบระบบทาํ แผนทส่ี ถานการณรวมสามมิติ xxx,xxx,xxx บาท 2) คา วสั ดสุ าํ หรบั ตน แบบระบบรบั สง สัญญาณการสือ่ สารตดิ ตง้ั บน UAV xxx,xxx,xxx บาท 3) คา วสั ดุสําหรบั ตนแบบระบบ C4ISR แบบเคลอื่ นท่ี xxx,xxx,xxx บาท 4.1.4 งบประมาณโครงการ พ.ศ. 2564 แผนงานโครงการประจําปงบประมาณ พ.ศ. 2564 (ปรีชา ประดับมุข, 2563-3) จํานวน xxx,xxx,xxx บาท และไดรับจัดสรรงบประมาณเพิ่มอีกจํานวน xxx,xxx,xxx บาท (ปรีชา ประดับมุข, 2564-2) รวมเปน งบประมาณท้ังส้ิน xxx,xxx,xxx บาท เปนงบประมาณสาํ หรบั รายจา ยตามรายการดงั ตอไปน้ี 4.1.4.1 คา ใชสอย รวม xxx,xxx,xxx บาท แบงเปน 1) คาบริหารโครงการเพื่อพัฒนาบันทกึ ขอ ตกลงในการศึกษาการอํานวยการปฏิบัติเพื่อการบรรเทาภัยพิบตั ิ และสาธารณภัยของ นทพ. xxx,xxx,xxx บาท 2) คาใชจ ายวจิ ยั ภายใต DTI7 xxx,xxx,xxx บาท 4.1.4.2 คาวสั ดุสําหรบั ตน แบบระบบรบั สง สัญญาณการส่อื สารในสถานการณฉกุ เฉนิ 400,000 บาท 4.2 การดําเนนิ งานโครงการตามตัวชวี้ ดั ประจําปงบประมาณ พ.ศ. 2561 4.2.1 ตวั ชี้วดั ประจําปงบประมาณ พ.ศ. 2561 เอกสารวิจยั ฉบับสมบรู ณ โครงการประยุกตใชแ ผนที่สถานการณรว มเพ่ือจําลองภารกจิ การชวยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉุกเฉนิ P a g e | 48

1) ไดตนแบบระบบจําลองสถานการณ ประกอบดวยระบบยอยดังนี้ 1) ตนแบบระบบทําแผนทสี่ ถานการณ รวมสามมิติ 2) ตนแบบระบบรับสงสัญญาณการส่ือสารติดตั้งบน UAV 3) ตนแบบระบบ Mobile C4ISR จาํ นวน 1 ชุด 2) เอกสารสรปุ ความตอ งการของหนว ยผใู ช (นทพ.) จาํ นวน 1 ชดุ 3) เอกสารสรุปองคความรู ประกอบดวย การทําแผนที่สถานการณสามมิติ, โครงขายระบบการสื่อสาร (Communications Mesh), ระบบควบคมุ บงั คบั บญั ชา (Mobile C4ISR) จาํ นวน 1 ชดุ 4.2.2 การดําเนนิ งานตามตัวช้วี ดั ประจาํ ปง บประมาณ พ.ศ. 2561 4.2.2.1 การวิจัยและพฒั นาตนแบบระบบจาํ ลองสถานการณ ดงั ตอ ไปน้ี 1) ตนแบบระบบทําแผนทส่ี ถานการณรว มสามมิติ เพื่อใหการดํานินการวิจัยและพัฒนาไดตรงตามภารกิจของ นทพ. ท่ีมีภารกิจครอบคลุมทั่วประเทศ โครงการฯ จึงไดขออนุญาตใหนักวิจัยเขาสํารวจความตองการแผนท่ีสถานการณรวม 3 มิติ ในภารกิจ นทพ. (ปรีชา ประดับมุข, 2561-2) จากขาราชการ นทพ. เพ่ิมเติมจาก สํานักงานพัฒนาภาค 3 (สนภ.3) จ.เชียงใหม ระหวาง 8-10 ส.ค. 61 (รูปท่ี 4.1) สํานักงานพัฒนาภาค 4 (สนภ.4) จ.พัทลุง ระหวาง 5-7 ก.ย. 61 และ นักงานพัฒนาภาค 2 (สนภ.2) จ.อุดรธานี ระหวาง 12-14 ก.ย. 61 รูปที่ 4.1 การสํารวจความตอ งการแผนท่ีสถานการณรวมสามมติ ิ ในภารกจิ ของ สนภ.3 จ.เชยี งใหม การสาํ รวจความตองการการประยุกตใ ชแ ผนทส่ี ถานการณส ามมิติ ในภารกจิ บรรเทาสาธารณภยั ของ นทพ. (กัมปนาท ศิริเรือง, 2562) ดังกลาว ใชแบบสอบถามแบบชวงและใชสถิติเชิงพรรณาในการสรุปความตองการ การประยุกตใชแผนท่ีสถานการณสามมิติ เปนการศึกษาและรวบรวมขอมูลความตองการทางดานเทคนิค ของผูควบคุมและส่ังการในศูนยอํานวยการและผูปฏิบัติในภารกิจบรรเทาสาธารณภัยของ นทพ. เพื่อใช เปนแนวทางในการดําเนินงานโครงการประยุกตใชแผนที่สถานการณรวมเพ่ือจําลองภารกิจการชวยเหลือ ทางทหารในสถานการณฉุกเฉิน ของ สทป. ใหสามารถสนับสนุนภารกิจบรรเทาสาธารณภัยแก นทพ. ไดอยางมีประสิทธิภาพ กําหนดกลุมตัวอยางและทําการจัดเก็บดวยแบบสอบถามขอมูลแบบชวง (Interval scale) โดยคาสูงสดุ 10 คะแนน ดวยขอมูลเชิงปริมาณจากผูท่มี สี วนเก่ียวของในภารกจิ บรรเทาสาธารณภัยของ นทพ. ซ่ึงประกอบไปดวยเจาหนาท่ีจากสํานักงานพัฒนาภาค มีขนาดตัวอยางจํานวน 30 คน โดยขอมูลดังกลาว เอกสารวจิ ยั ฉบบั สมบรู ณ โครงการประยุกตใ ชแ ผนท่ีสถานการณรวมเพอ่ื จําลองภารกิจการชวยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉกุ เฉิน P a g e | 49

ถูกใชในการตรวจสอบความนาเช่ือถือของแบบสอบถามท่ีใชวิจัย และกลุมตัวอยางอีก 32 คน จาก สนภ.3 จ.เชียงใหม สําหรบั ใชในการศึกษาระดับความตอ งการ โดยทําการศึกษาตัวแปรตามซ่ึงเปนปจจัยระดับความตองการประยุกตใชแผนท่ีสถานการณรวมสามมิติ ในภารกิจบรรเทาสาธารณภัยของ นทพ. ประกอบดวยระดับความตองการใชแผนท่ีสถานการณรวมสามมิติ ในภารกิจการจัดการความเส่ียง การเขาถึงพื้นท่ียากลําบาก การคนหาและนําผูประสบภัยออกจากพื้นท่ีอันตราย การกูภัยและกูชีพ และการฟนฟูความเสียหายจากสาธารณภัย และตัวแปรอิสระ 3 ตัวแปร ประกอบดวย 1) ความสําคัญการใชแผนที่สถานการณรวมสามมิติจําแนกตามระดับความรุนแรงและประเภทสาธารณภัย 2) ความสําคัญในคุณสมบัติแผนที่สถานการณรวมในภารกิจบรรเทาสาธารณภัย และ 3) ความสําคัญของ ลักษณะการใชแผนท่ีสถานการณรวมสามมิติในภารกิจการจัดการสาธารณภัย ทั้งน้ีแบบสอบถาม (Questionnaire) สําหรับศึกษาประกอบไปดวย 4 สวน คือ 1) แบบสอบถามระดับความตองการประยุกตใชแผนท่ี สถานการณรวมสามมิติในภารกิจบรรเทาสาธารณภัยของ นทพ. จํานวน 5 ขอ 2) แบบสอบถามระดับ ความสําคัญของการใชแผนท่ีสถานการณรวมสามมิติตอระดับความรุนแรงจากสาธารณภัยในแตละประเภท จํานวน 15 ขอ 3) แบบสอบถามระดับความสําคัญในคุณสมบัติแผนที่สถานการณรวมสามมิติ จํานวน 5 ขอ 4) แบบสอบถามระดับความสําคัญของลักษณะ/รูปแบบการประยุกตใชแผนท่ีสถานการณรวมสามมิติ ในภารกิจบรรเทาสาธารณภัย จํานวน 12 ขอ และแบบสอบถามขอเสนอแนะเพ่ิมเติม มีลักษณะเปน แบบสอบถามปลายเปด (Open ended question) สําหรับแบบสอบถามในหัวขอท่ี 1-4 เปนแบบสอบถาม ปลายปด (Close ended question) แบบประมาณคา (Rating Scale) โดยแบงเปน 10 ระดับ โดยระดับที่ 1 หมายถึง ปจจัยดังกลาวมีระดับความสําคัญ/ระดับความตองการต่ําที่สุด และระดับท่ี 10 หมายถึง ปจจัยดังกลาว มีระดับความสําคญั /ระดบั ความตอ งการสงู ทสี่ ุด ใชการวิเคราะหระดับความตองการประยุกตใชแผนท่ีสถานการณรวมสามมิติดวยสถิติเชิงพรรณนา (Descriptive statistics) และศึกษาปจจัยอิสระท่ีมีอิทธิพลตอตัวแปรตามดวยการวิเคราะหสมการถดถอยเชิงพหุ (Multipleregression analysis) โดยขั้นตอนการวิจัยประกอบดวย 1) การสรุปลักษณะของกลุมตัวอยาง ดวยสถิติเชิงพรรณา 2) การสรุปทิศทางและระดับความสัมพันธระหวางตัวแปรอิสระและตัวแปรตาม ดวยคาสัมประสิทธิ์สหสัมพันธเพียรสัน (Pearson correlation) 3) การตรวจสอบความนาเชื่อถือของแบบสอบถาม (Reliability) ดวยสัมประสทิ ธ์อิ ัลฟาครอนบคั (Cronbach’s alpha coefficient) 4) การคดั เลอื กตัวแปรอสิ ระ สําหรับใชในสมการถดถอยเชิงพหุดวยเทคนิค forward selection โดยเปนวิธีการเลือกตัวแปรอิสระ เขาสมการถดถอยทีละ 1 ตัว และเลือกตัวแปรอิสระท่ีสัมพันธกับตัวแปรตามที่มากที่สุด ดวยคา R2 หลังจาก น้ันทําการเลือกตัวแปรอิสระท่ีเหลืออีกครั้ง โดยจะหยุดทดสอบเมื่อไมมีตัวแปรอิสระที่สัมพันธกับตัวแปรตาม ซึ่งระดับท่ียอมรับไดของคา R2 ไมเกิน 0.25 และ 5) ตรวจสอบระดับความสัมพันธของสมการถดถอยเชิงพหุ ท่ีไดผ า นการคดั เลือกตัวแปรอิสระแลว ดวย R2 หรอื Adjusted R2 เอกสารวิจยั ฉบบั สมบูรณ โครงการประยกุ ตใ ชแผนที่สถานการณรว มเพอื่ จาํ ลองภารกิจการชว ยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉ ุกเฉนิ P a g e | 50

รูปท่ี 4.2 ESC และมอเตอร 2) ตนแบบระบบรับสง สญั ญาณการส่อื สารตดิ ต้งั บน UAV การนํา FUVEC มาประยุกตใชงานใหเกิดประโยชนในพัฒนาตอยอดองคความรู แนวคิด และตนแบบ ในการสถาปนาระบบส่ือสารแบบพึ่งพาตนเองในพื้นที่สถานการณฉุกเฉินท่ีมีขอจํากัดดานความตองการพ้ืนท่ี Take off และ landing (ตามหัวขอ 3.2.2 เทคโนโลยีอากาศยานไรคนขับสําหรับติดตั้งระบบสื่อสาร) น้ัน ไมประสบความสําเร็จตามที่คาดหมายไว เน่ืองจากอุปกรณควบคุมความเร็วดวยอิเล็กทรอนิกส (Electronic speed controller) หรอื ESC และมอเตอร (รปู ที่ 4.2) ท่ตี ิดตัง้ มากบั FUVEC มีแรงมา (Horse power) ไมเ พียงพอ ทีจ่ ะบรรทุกระบบสอื่ สารภาคอากาศขนาด 4 กก. ขึ้นสูอากาศได รปู ท่ี 4.3 ตน แบบระบบ Mobile C4ISR (ซา ยสุด) และการทดสอบระบบ 3) ตนแบบระบบ Mobile C4ISR เอกสารวิจยั ฉบบั สมบูรณ โครงการประยกุ ตใ ชแ ผนท่ีสถานการณรวมเพอ่ื จําลองภารกจิ การชว ยเหลือทางทหารในสถานการณฉ กุ เฉนิ P a g e | 51

นักวิจัยโครงการไดทดสอบเช่ือมตอตนแบบระบบ Mobile C4ISR (ตามรูปที่ 4.3) ในพ้ืนท่ีของศูนยฝก บรรเทาสาธารณภัย (Disaster Relief Training Cemter) อ.พนมสารคาม จ.ฉะเชิงเทรา ของ นทพ. (ชํานาญ ขุมทรัพย, 2560) โดยเปนการทดสอบเชื่อมโยงอุปกรณในหัวขอ 3.4.3.2 สถานีชุดเผชิญเหตุ และ 3.4.3.3 สถานีบัญชาการเหตุการณ ท่ีกลาวไวในบทที่ 3 อุปกรณจําลองของชุดเผชิญเหตุเปนการติดตั้ง กลอง GoPro บนหมวกสําหรับการสงภาพน่ิงหรือวิดีโอผาน Man Pack กลับไปยังสถานีบัญชาการเหตุการณ ไดทร่ี ะยะหางออกไปเกนิ 200 ม. 4.2.2.2 การจัดทาํ เอกสารสรุปความตอ งการของหนว ยผใู ชจากหนวยบญั ชาการทหารพฒั นา คณะทํางานโครงการประยุกตใชแผนทีส่ ถานการณร ว มเพื่อจาํ ลองภารกิจชวยเหลอื ทางทหารในสถานการณ ฉุกเฉิน01 เขารวมหารือกับ นทพ. โดยมี พล.ท. ณัฐพัชร สกุลรังสฤษณ เสธ.นทพ.ฯ เปนประธานการประชุม (รูปท่ี 4.4) เพ่ืออธิบายรายละเอียดของโครงการเพิ่มเติมเพื่อจะใชเสนอตอที่ประชุมของกองทัพไทยคร้ังตอไป โดยมีประเด็นการหารือที่สําคัญ คือ จากการศึกษาขอมูลของโครงการท่ีนําเสนอ นทพ. มีความสนใจและ มีความยินดีเปนอยางยิ่งที่จะเขารวมงานกับ สทป. ในการดําเนินงานในโครงการน้ี และจะรวมทําความรวมมือ ดา นการวิจัยและพัฒนาอยา งเปน ทางการกับ สทป. ท้งั นี้โครงการขอรบั การสนบั สนนุ นทพ. ในเบอื้ งตน ในการ เขารวมสังเกตการฝก Cobra Gold 2017 ในวันท่ี 12-24 ก.พ.61 ณ ศูนยฝกบรรเทาสาธารณภัย นทพ. จ.ฉะเชิงเทรา และขอมูล สป. ในภารกิจของชวยเหลือและบรรเทาสาธารณภัยของ นทพ. ตามภูมิภาคตาง ๆ ท้ังนี้ ประธานฯ ไดเสนอให สทป. ทําหนังสือนําเรียนผูบังคับบัญชาในกองทัพไทย (ทท.) ในการขอรับ การสนับสนุนดังกลาว ซึ่ง นทพ. ยินดีใหการสนับสนุน โดยสามารถประสานการปฏิบัติทางขางกับ นทพ. อกี ทางเพ่ือความรวดเร็ว รปู ที่ 4.4 การประชมุ รวมกับ นทพ. เม่อื 6 ธ.ค.60 4.2.2.3 การจัดทําเอกสารสรุปองคค วามรู จํานวน 1 ชดุ ประกอบดว ย 1) การทาํ แผนที่สถานการณสามมติ ิ ชํานาญ ขุมทรัพย และคณะ (2560) อธิบายขีดความสามารถของโครงการในการสรางแผนที่สถานการณ รว มเพอ่ื จาํ ลองภารกจิ การชว ยเหลือทางทหารในสถานการณฉ กุ เฉนิ ดังแสดงในรปู ที่ 4.5 ซ่งึ จะเปนการแสดงผล 1 http://society.dti.or.th/DTIMKMSim2/Lists/M9/AllItems.aspx เอกสารวิจยั ฉบบั สมบูรณ โครงการประยกุ ตใชแ ผนที่สถานการณร ว มเพอ่ื จาํ ลองภารกิจการชวยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉุกเฉนิ P a g e | 52

การวิเคราะหดวยเครื่องมือทางการบริหารจัดการขอมูลภูมิสารสนเทศ เปนการประมาณการณพื้นที่อุทกภัย บริเวณศูนยบรรเทาภัยพิบัติ บก.ทท. ต.ทาถาน อ.พนมสารคาม จ.ฉะเชิงเทรา เพื่อจําลองสภาพพื้นที่ในกรณี เกิดภัยพิบัติดานอุทกภัย โดยกําหนดจุดอางอิงในพื้นที่และทําการสมมุติระดับน้ําใหสูงจากระดับของจุดอางอิง 2.5 ม. ซ่ึงใชการกําหนดระดับน้ําตามสภาพปญหาและการศึกษารายงานการเกิดอุทกภัยใหญในป พ.ศ. 2554 ดังน้ันระดับความสูงของน้ํา ณ จุดอางอิง จึงถูกใชในการประเมินอุทกภัยที่เกิดข้ึนท้ังหมดในพ้ืนท่ี โดยในแตละพ้ืนที่ จะเกิดนํ้าทวมไมเทากัน ทั้งนี้ข้ึนอยูกับขอมูล DEM รายละเอียด 5 ม. ของกรมพัฒนาที่ดิน โดยพ้ืนท่ีระดับความสูง ของนํา้ ทว มนอ ยจะเปนพน้ื ท่ีทม่ี ีระดับสูงจากนํ้าทะเลปานกลางมาก หรือใกลเ คยี งกับความสงู ณ จดุ อางองิ รปู ท่ี 4.5 การจาํ ลองอุทกภยั ในรูปแบบแผนที่สถานการณ 3 มติ ิ (ชาํ นาญ ขมุ ทรัพย และคณะ, 2560) เมื่อสามารถประมาณการณขอบเขตและระดับความลึกของน้ําทวมแลว จึงนําพื้นท่ีน้ําทวมดังกลาว ไปใชประมาณการณความเสียหายที่เกิดในพ้ืนท่ีศึกษา โดยใชขอมูลแผนที่ดิจิทัลรูปแปลงของกรมที่ดิน แผนท่ีดิจิทัลแสดงเสนทางคมนาคม และแผนท่ีดิจิทัลแสดงตําแหนงของสถานที่สําคัญ เชน โรงเรียน โรงพยาบาล และโรงงานอุตสาหกรรม เปน ตน เพอื่ ใชในการวางแผนการบรรเทาสาธารณภัยยในพื้นที่ ภายหลัง การวิเคราะหและประมวลผลปริมาณนํ้าและความเสียหายที่เกิดขึ้นแลว สามารถนําขอมูลดังกลาวแสดงผล ในรูปแบบสามมิติ ดวยโปรแกรมจําลองแผนท่ีสถานการณอุทกภัยท่ีเกิดขึ้นในรูปแบบท่ีใกลเคียงความเปนจริง และผลที่ไดสามารถนําไปใชชวยสนบั สนุนผทู ม่ี สี วนเก่ียวขอ งในการกาํ หนดหนทางปฏิบตั ิตอสถานการณอ ทุ กภยั ได 2) โครงขายระบบการส่อื สาร การเพ่ิมประสิทธิภาพของการเตรียมความพรอมรับมือกับภัยพิบัติในชวงฉุกเฉินและการดับของสัญญาณ การสอื่ สารเปน แนวคิดของ Chamnan Kumsap et al (2017) มวี ัตถปุ ระสงคเ พ่ือติดตง้ั ระบบในการสนับสนุน ชุดเผชิญเหตุใหปฏิบติภารกิจตอเนื่องไดในกรณีท่ีการสื่อสารในบริเวณกวางดับลง ทั้งนี้เน่ืองมาจากภัยพิบัติ หรือสาธารณภัย เชน นํ้าทวม แผนดินไหว หรืออุบัติเหตุขนาดใหญ เปนตน ท่ีทําใหการสื่อสารเสียหาย ตอสาธารณูปโภคและสิ่งอํานวยความสะดวกในพ้ืนที่ อยางไรก็ตามการส่ือสารระบบในปจจุบันเปนแบบดิจิทัล เอกสารวิจัยฉบบั สมบรู ณ โครงการประยุกตใชแ ผนที่สถานการณรว มเพอ่ื จาํ ลองภารกจิ การชวยเหลือทางทหารในสถานการณฉ ุกเฉิน P a g e | 53

และแบบ IP โดยมีการสอ่ื สารขอมลู ทีห่ ลากหลาย เชน เสยี งวิดโี อ หรือขอมลู แบนดว ธิ อ่ืน ๆ ทีใ่ ชชว งแบนดวดิ ท จํานวนมากในขณะที่ตองการการสงขอมูลที่เสถียร จึงตองใชโครงขายระบบการส่ือสารที่มีสถาปตยกรรม แบบ Topology Mesh เพื่อถา ยทอดขอ มูลระหวางแตล ะโหนด ตารางท่ี 4.1 เทคโนโลยีท่ีบูรณาการสําหรับการเตรียมการและการเผชิญเหตุในระหวางสถานการณฉุกเฉิน และการอบั สญั ญาณสื่อสาร (ดัดแปลงจาก Chamnan Kumsap et al (2017)) สถานี เทคโนโลยี ตําแหนงการจดั วาง ภารกิจ ชุดเผชญิ เหตุ วิทยุดิจิทลั /GPS พ้นื ทีภ่ ัยพบิ ตั ิ/แนวหนา ภยั กชู พี / กลอง / เสยี ง/VDO/ โหนด พบิ ตั ิ การส่อื สาร ภาคอากาศ สถานถี า ยทอด พนื้ ท่ภี ยั พบิ ัติ/กึง่ กลาง กลอง / โหนดการสือ่ สารขอ มลู สญั ญาณ/GPS/กลอ ง พ้นื ท่ภี ยั พบิ ัติ หลายวัตถปุ ระสงค สถานีบัญชาการ ควบคมุ UAV/โมดลู โซนปลอดภัย (120 กม.)/ สนบั สนุนการฟน ฟูภัยพิบตั ิ/ เสริม สนบั สนนุ สง่ิ อุปกรณ UAV / เสรมิ การสื่อสาร เหตุการณ การสื่อสารดวย ICT โครงขายสาํ หรับ ISP ศนู ยค วบคุมและ จําลองเหตกุ ารณ/ กองบญั ชาการ บัญชาการฟน ฟูภัยพบิ ัติ/ วิเคราะห สง่ั การ GIS/ การจดั การฟนฟู ขอ มลู ขาวสาร ภยั พบิ ัติ รูปที่ 4.6 การใชง านเครือขายบรอดแบนดส ําหรบั การจดั การภยั พบิ ตั ิ ดังน้ันจึงสามารถปรับปรุงเวลาแฝงได ทางเลือกใหมที่โครงการวิจัยน้ีนําเสนอจึงมีเปาหมายโดยการรวม เทคโนโลยีที่อยูในความสนใจปจจุบัน เชน UAV วิทยุดิจิทัลแบบ Man Pack และคําสั่งบนมือถือ และการสนับสนุนการปฏิบัติภารกิจขณะเกิดสถานการณฉุกเฉินเขาไวดวยกัน คําอธิบายเทคโนโลยีที่เกี่ยวของ ตําแหนงการจัดวาง และบทบาทหนาท่ีในภารกิจของแตละอุปกรณแสดงรายละเอียดไวในตารางที่ 4.1 พันธมิตรของ สทป. ที่มีความรวมมืออยางเปนทางการเปนผูใหบริการจัดหาชองสัญญาณเฉพาะสําหรับ เอกสารวจิ ัยฉบับสมบูรณ โครงการประยกุ ตใชแ ผนท่ีสถานการณร ว มเพ่ือจาํ ลองภารกิจการชว ยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉ ุกเฉิน P a g e | 54

การจัดการภัยพิบัติดวยแบนดวิดทท่ีเพียงพอสําหรับการใชงานอยางยั่งยืนท่ี 4-8 Mbps ระหวางสถานี บัญชาการเหตุการณและศูนยควบคุมและบัญชาการพรอมชองสํารองเพ่ือรักษา เสถียรภาพของการส่ือสาร ทัง้ หมดในระบบ การใชง านเครือขา ยบรอดแบนดคาดการณวาจะเปนดังแผนภาพในรปู ท่ี 4.6 3) ระบบควบคุมบังคับบญั ชา ชํานาญ ขุมทรัพย (2561) สรุปแนวคิดระบบอํานวยการปฏิบัติแบบเคลื่อนที่เพ่ือการบรรเทาภัยพิบัติและ สาธารณภัย ไววา กห. ใหความสําคัญกับการบรรเทาภัยพิบัติและบรรเทาสาธารณภัย จึงมีความจําเปนในการพัฒนา ระบบสือ่ สารใหมีความเหมาะสมกบั สถานการณ โดยใหม ีขนาดเลก็ กะทัดรดั มคี วามคลองตัวในการเคลอ่ื นยา ย ใหความสําคัญในการแลกเปลี่ยนขอมูลและขาวสาร เพื่อประสานงาน ควบคุม ส่ังการ และรายงานผล การปฏิบัติงาน ระบบอํานวยการปฏิบัติแบบเคลื่อนที่น้ีเปนองคประกอบสําคัญของโครงการประยุกตใชแผนท่ี สถานการณรวมเพ่ือจําลองภารกิจการชวยเหลือทางทหารในสถานการณฉุกเฉิน ซึ่งเปนการรับ-สงสัญญาณ ขอมูลตําบลที่ต้ังของเจาหนาที่ผูปฏิบัติผานระบบสงสัญญาณท่ีติดตั้งบน UAV ไดขณะเวลาจริง (รูปท่ี 4.7) เพ่ือวัตถุประสงคของโครงการฯ ในการตอยอดแผนทสี่ ถานการณร วมในรปู แบบสามมิติดวยภาพถายจาก UAV การแสดงผลการปฏิบัติหนาที่ของทหารขณะปฏิบัติภารกิจในสถานการณฉุกเฉิน และการจําลองภาพ สถานการณฉุกเฉินในระบบ C4ISR โดยใชกรณีการเกิดอุทกภัยเปนสถานการณฉุกเฉิน เปนการบูรณาการ เทคโนโลยี UAV การสรางแบบจําลองสามมิติของพ้ืนท่ีที่เกิดสถานการณฉุกเฉิน และสารสนเทศและการสื่อสาร โดยระบบสื่อสารติดต้ังบน UAV เพ่ือบินถายทอดสัญญาณที่ความสูง 9,000 ฟุต สําหรับการสื่อสารสัญญาณ ขอมูลจากอุปกรณ Man Pack ในพื้นที่เขาสูระบบอํานวยการปฏิบัติแบบเคล่ือนท่ีหางออกไปไดถึง 150 กม. สามารถแสดงผลการปฏิบัติหนาท่ีของทหารขณะปฏิบัติภารกิจในสถานการณฉุกเฉิน มาตอยอดเปนแผนที่ สถานการณร วมในรปู แบบสามมติ ดิ ว ยภาพถายจาก UAV จงึ ตอบสนองความตระหนกั รูดว ยแผนทสี่ ถานการณร วม ในการบัญชาการและควบคุมเพ่ือชวยในการตัดสินใจไดดีกวาแนวทางการปฏิบัติเดิม เน่ืองจากแนวคิด ระบบอํานวยการปฏิบัติแบบเคล่ือนท่ีเพ่ือการบรรเทาภัยพิบัติและสาธารณภัยเปนการจําลองภาพสถานการณ ฉุกเฉินใหขอมูลจากพื้นท่ีเกิดเหตุผานกระบวนการวิเคราะหในระบบอํานวยการแบบเคล่ือนท่ีหรือ Mobile C4ISR เพ่ือเช่ือมโยงการอํานวยการปฏิบัติระหวางผูบังคับบัญชาและผูปฏิบัติไดรวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ มากกวาระบบควบคุมและส่ังการเดิมที่ใชงานอยู ซ่ึงจะสามารถนําไปใชในการปฏิบัติภารกิจจริงของ หนวยบัญชาการทหารพัฒนาตามแนวทางการควบคุมการปฏิบัติของหนวยทหารพัฒนาประกอบดวย การประเมินความเสียหาย การเขาพ้ืนท่ียากลําบาก การคนหาตําแหนงผูประสบภัย การกูภัยและกูชีพ และ การนําผูประสบภัยออกจากพ้ืนท่ีอันตราย มาเปนปจจัยกําหนดขาวสารท่ีวิ่งอยูในระบบอํานวยปฏิบัติภารกิจ และการฝกบรรเทาภัยพิบัติและสาธารณภัย จึงเปนแนวคิดที่สามารถนําไปสนับสนุนภารกิจของ หนว ยบัญชาการทหารพัฒนา ในการปองกนั และแกไขปญ หาจากภยั พบิ ัตแิ ละการชวยเหลือประชาชนไดโ ดยตรง เอกสารวิจัยฉบับสมบูรณ โครงการประยุกตใชแ ผนที่สถานการณรวมเพอ่ื จําลองภารกิจการชว ยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉ ุกเฉิน P a g e | 55

รูปที่ 4.7 การรับ-สงสัญญาณขอ มูลตาํ บลท่ตี ง้ั ของผปู ฏบิ ัตผิ านระบบสง สัญญาณทตี่ ดิ ตัง้ บน UAV 4.3 การดําเนนิ งานโครงการตามตวั ช้วี ดั ประจําปงบประมาณ พ.ศ. 2562 4.3.1 ตวั ชี้วัดประจําปง บประมาณ พ.ศ. 2562 1) ผลการปรับปรุงและเพม่ิ เติมผลผลิตโครงการฯ ปง บประมาณ พ.ศ. 2561 ใหไ ดต นแบบเพือ่ การสนบั สนุน การฝกบรรเทาสาธารณภัยและภัยพิบตั ขิ อง กห. จํานวน 1 ระบบ 2) หนังสือแจงความประสงคอยางเปนทางการในการนําผลผลิตโครงการฯ ปงบประมาณ พ.ศ. 2562 ไปประยุกตใชในภารกจิ ดา นการบรรเทาสาธารณภยั และภยั พบิ ัติ จํานวน 1 ระบบ จากหนวยงานภายนอก 3) รายงานผลการสังเคราะหและเอกสารรายงานขีดความสามารถในการถายทอดองคความรูในรูปแบบ รายงานผลการฝก ระบบยอ ยของโครงการฯ สูภ าคการศึกษา จํานวน 1 ชดุ และภาคอตุ สาหกรรม จาํ นวน 1 ชุด 4) บทความทางวชิ าการท่ีไดเ ผยแพรใ นการประชมุ วชิ าการในตางประเทศ 4.3.2 การดาํ เนินงานตามตัวช้วี ัดประจาํ ปงบประมาณ พ.ศ. 2562 4.3.2.1 การปรับปรงุ และเพิ่มเติมผลผลติ โครงการฯ ปง บประมาณ พ.ศ. 2561 เอกสารวิจัยฉบับสมบูรณ โครงการประยกุ ตใ ชแผนที่สถานการณร วมเพอ่ื จาํ ลองภารกจิ การชว ยเหลือทางทหารในสถานการณฉุกเฉิน P a g e | 56

รูปที่ 4.8 รถควบคุมภาคพนื้ เคลอ่ื นที่ (Mobile GCS) สําหรับทดสอบ FUVEC เพ่ือใหไดตนแบบเพ่ือการสนับสนุนการฝกบรรเทาสาธารณภัยและภัยพิบัติของ กห. จํานวน 1 ระบบ โครงการไดเตรียมการพัฒนาตนแบบรถสําหรับการควบคุมและสั่งการในสถานการณฉุกเฉิน โดยไดขอรับ สนับสนุนรถควบคุมภาคพื้นเคล่ือนท่ี (Mobile GCS) สําหรับทดสอบ FUVEC และการบริการ (รูปที่ 4.8) จากโครงการวิจัยและพัฒนา FUVEC มาปรับปรุงใหใชภายในโครงการ (ปรีชา ประดับมุข, 2561-4) ซ่ึงเปน การบูรณาการครุภัณฑของ สทป. ในการพัฒนารถตนแบบควบคุมและสั่งการในสถานการณฉุกเฉินแบบเคลื่อนท่ี และในการนี้เปนการนําครุภัณฑรายการรถควบคุมภาคพ้ืนเคลื่อนที่ สําหรับทดสอบ FUVEC และการบริการ มาปรับปรุงและเพิ่มเติมอุปกรณคอมพิวเตอรสําหรับรองรับ วิเคราะห จัดเก็บ และแจกจายขอมูลขาวสาร จากการลาดตระเวน ดว ยระบบ UAV ถา ยภาพแผนที่สถานการณ พรอ มขอมูลภาพ วดิ โี อ เสียง และพิกัดแผนท่จี าก UAV ตดิ ตงั้ ระบบสง สัญญาณการปฏบิ ตั ิหนา ท่ีของทหารขณะปฏบิ ตั ิภารกิจในสถานการณฉุกเฉนิ เพือ่ การตรวจการณ รถควบคุมภาคพื้นเคลื่อนที่สําหรับทดสอบ FUVEC และการบริการท่ีวาจางปรับปรุงเพื่อการพัฒนา ระบบควบคุมและสั่งการในสถานการณฉุกเฉิน (ตามผังแนวคิดในรูปที่ 4.9) การประยุกตใชแผนท่ีสถานการณ รวมดังกลาวตองสงเสริมการอํานวยการปฏิบัติแบบเคลื่อนที่เพ่ือการบรรเทาภัยพิบัติและสาธารณภัย การประเมินความเสียหายซ่ึงประกอบดวย การเขาพื้นท่ียากลําบาก การคนหาตําแหนงผูประสบภัย การกูภัย และกูชีพ และการนําผูประสบภัยออกจากพ้ืนท่ีอันตราย ตามแนวคิดการบรรเทาสาธารณภัยและภัยพิบัติดวย “การตรวจพบ ตัดสินใจ ใกลเวลาจริง (Detect Decide near Real-time)” โดยใชขอมูลขาวสารที่ผลิตขึ้น ดวยการใชขีดความสามารถของระบบวิเคราะหภาพถายและวิดีโอเพ่ือการขาวกรองของโครงการและขอมูล จากการลาดตระเวนทางอากาศ (Aerial Reconnaissance) ดวยระบบ UAV ถายทอดสัญญาณภาพ วิดีโอ เสียง เอกสารวจิ ัยฉบบั สมบูรณ โครงการประยุกตใ ชแผนท่ีสถานการณร วมเพ่ือจาํ ลองภารกิจการชว ยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉกุ เฉิน P a g e | 57

และพิกัดแผนที่ ผานระบบสงสัญญาณการปฏิบัติหนาท่ีของทหารขณะปฏิบัติภารกิจในสถานการณฉุกเฉิน พรอมกลองท่ีติดตงั้ บน UAV เพอื่ การตรวจการณของโครงการ รูปท่ี 4.9 แนวคดิ รถควบคุมและสั่งการ Mobile C4ISR 4.3.2.2 การดาํ เนินการเพ่อื ใหไ ดห นงั สอื แจง ความประสงคอยางเปน ทางการ การดาํ เนนิ การโครงการวิจัยและพฒั นาของ สทป. ใหความสําคัญกับความตอ งการของหนว ยผูใ ช ซง่ึ จะเปน ผูทดสอบทดลองเครื่องมือ อุปกรณ หรือระบบท่ีเปนผลผลิตของโครงการ ในการนี้จึงตองมีการประสานงาน อยางเปนทางการระหวางผูบริหารสูงสุดของ สทป. (ปรีชา ประดับมุข, 2561-1) และ นทพ. ในการนี้ เปนการสํารวจความตองการแผนท่ีสถานการณรวมสามมิติ เพ่ือใหครอบคลุมภารกิจดานการบรรเทาภัยพิบัติ และสาธารณภัยของ นทพ. ทั่วท้ังประเทศไทย ผลการสํารวจความตองการไดรายงานไวอยางละเอียดแลว ใน กัมปนาท ศิริเรือง (2562) นอกจากน้ันการนําเครื่องมือและเทคโนโลยีของโครงการไปทดสอบทดลอง โดยนักวิจัยในพื้นที่ก็เปนการสรางความเชื่อมั่นในสมรรถนะของเครื่องมือและความเช่ียวชาญในการใชงาน เครื่องมือของนักวิจัยในโครงการ อันจะนําไปสูความยินดีและเช่ือมั่นในการรับมอบผลผลิตของโครงการ เขา ประจําการในภารกจิ ของ นทพ. ในการดังกลาวนักวิจัยโครงการไดนําผลผลิตโครงการ ไปทดสอบใชงานในภารกิจดานการบรรเทา สาธารณภัยและภัยพิบัติ โดยใน (ปรีชา ประดับมุช, 2562-9) นักวิจัยไดเดินทางไปเก็บขอมูลแบบสอบถามการ ขอความชวยเหลือในสถานการณฉุกเฉิน และทดสอบระบบสงสัญญาณการปฏิบัติหนาที่ทางทหารขณะปฏิบัติภารกิจ ในสถานการณฉุกเฉิน ในพ้ืนที่รับผิดชอบของ นพค.31 อ.ปว จ.นาน (รูปท่ี 4.10) โดยมีวัตถุประสงคในการนําเสนอ วัตถุประสงคของโครงการฯ กิจกรรมท่ีขอความรวมมือจาก นพค.31 และขอรับความตองการใชงานตนแบบ ของโครงการ ซึ่งผลการปฏิบัติ ผบ.นพค. 31 และเจาหนาที่ผูเกี่ยวของรับทราบและยินดีเปนผูใชตนแบบ เอกสารวิจยั ฉบบั สมบูรณ โครงการประยกุ ตใ ชแผนที่สถานการณร วมเพ่ือจําลองภารกิจการชวยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉ ุกเฉิน P a g e | 58

โครงการ โดย ผบ.นพค. 31 จะดําเนินการเร่ืองเอกสารความตองการผูใชตนแบบโครงการฯ ผาน บก.สนภ.3 นทพ. (จ.เชยี งใหม) ไปยัง บก.นทพ. เพอื่ เสนอ สทป. ตอไป รปู ที่ 4.10 ประชุมหารอื ผบ.นพค. 31 รอง ผบ.นพค.31 เสธ.นพค.31 และเจา หนา ท่ีผเู กย่ี วของ ในการดําเนินการดังกลาวขางตนเปนไปดวยความเรียบรอยและ นทพ. ไดมีหนังสือ (อภิสิทธิ์ นุชบุษบา, 2562) แจงความประสงคขอรับการสนับสนุนเคร่ืองมือโครงการประยุกตใชแผนท่ีสถานการณรวมเพื่อจําลองภารกิจ การชวยเหลือทางทหารในสถานการณฉุกเฉิน จํานวน 1 ระบบ ให นพค.31 เพื่อเปนหนวยนํารองทดลอง ใชง านภารกิจดานบรรเทาสาธารณภัยและภัยพิบัติ เพือ่ การพฒั นายกระดับมาตรฐานการปฏิบัติงานใหส ามารถ ตอบสนองตอการใหความชวยเหลือประชาชนไดอยางถูกตองและทันเวลา อีกท้ังโครงการยังไดมีโอกาส นําเสนอแนวคิด Mobile C4ISR แกผูบริหารศูนยการทหารราบ คาธนะรัชน อ.ปราณบุรี จ.ประจวบคีรีขันธ (ปรีชา ประดับมุข. 2562-4) ซึ่งไดรับความชื่นชมสาระสําคัญของโครงการดังแสดงในรูปที่ 4.11 เน่ืองจากที่ผานมา ยังไมมีระบบไหนที่จะสามารถบูรณาการหลักการและแนวคิดดาน C4ISR ท่ีใหรายละเอียดไดอยางสมบูรณและ ครอบคลุม และศนู ยก ารทหารราบไดข อรบั การสนบั สนนุ เครื่องมอื ประยกุ ตใชแ ผนทสี่ ถานการณรว มเพื่อจาํ ลอง ภารกิจชวยเหลือทางทหารในสถานการณฉุกเฉิน (ชัยพร อวยพร, 2562) ของ สทป. จํานวน 1 ระบบ เพื่อนําไปทดลองใชงานใหกับหนวยและทดลองใชงานตามวัตถุประสงคใหกับหนวยทหารราบของ ทบ. และ หนวย/เหลาสายวิทยาการสําหรบั ใชในการฝก -ศึกษา รูปที่ 4.11 การนาํ เสนอแนวคิด Mobile C4ISR แกศนู ยการทหารราบ เอกสารวจิ ยั ฉบบั สมบรู ณ โครงการประยกุ ตใชแ ผนที่สถานการณร วมเพือ่ จาํ ลองภารกจิ การชว ยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉุกเฉนิ P a g e | 59

4.3.2.3 การสังเคราะหและเอกสารรายงานขีดความสามารถในการถายทอดองคความรูสูภาคการศึกษาและ ภาคอตุ สาหกรรม โครงการจัดกิจกรรมการถายทอดเทคโนโลยีและองคความรูระบบยอยของโครงการ (ปรีชา ประดับมุข, 2562-8) สูผูเชี่ยวชาญจากมหาวิทยาลัยมหิดล มหาวิทยาลัยพะเยา มหาวิทยาลัยแมฟาหลวง และบริษัท SUT GLOBAL CO.,LTD (ปรีชา ประดับมุข, 2562-1; ปรีชา ประดับมุข, 2562-2; ปรีชา ประดับมุข, 2562-3) และ ม ห า วิ ท ย า ลั ย เ บ ร เ มิ น ป ร ะ เ ท ศ เ ย อ ร ม นี (Preecha Pradabmook, 2019) วั ต ถุ ป ร ะ ส ง ค ข อ ง การถายทอดเทคโนโลยีระบบสงสัญญาณการปฏิบัติหนาท่ีของทหารขณะปฏิบัติภารกิจในสถานการณฉุกเฉิน ดังแสดงในรูปที่ 4.12 คือ 1) เพื่อเปนเวทีในการถายทอดเทคโนโลยีและแลกเปล่ียนองคความรูสาํ หรับการวจิ ัย และพัฒนาเทคโนโลยีระบบยอยของโครงการซ่ึงทําหนาที่รับ-สงสัญญาณผานโครงขายระบบสื่อสาร 2) เพื่อเปนกิจกรรมสําหรับการสังเคราะหองคความรูและขีดความสามารถของเครือขายภาคการศึกษาและ ภาคอุตสาหกรรมเพ่ือการพัฒนาตอยอดการวิจัยและพัฒนาสูเทคโนโลยีระบบยอยของโครงการ และ 3) เพื่อเปนกิจกรรมในการปรับปรุงแนวคิดและการออกแบบเทคโนโลยีระบบยอยของโครงการเพ่ือถายทอด แนวคิดและการออกแบบดงั กลาวสูเครือขา ยภาคการศกึ ษาและภาคอุตสาหกรรม เทคโนโลยีท่ีใชเปนส่ือในการถายทอดคือระบบสงสัญญาณการปฏิบัติหนาที่ของทหารขณะปฏิบัติภารกิจ ในสถานการณฉุกเฉินของโครงการ ดังรายละเอียดการถายทอดเทคโนโลยีของโครงการวิจัยและพัฒนา สูภาคการศึกษาใน ชํานาญ ขุมทรัพย (2562) โดยอุปกรณส่ือสารท้ังหมดตามรูปท่ี 4.13 สามารถต้ังคาความถี่ (Frequency Band) ไดในชวง 2.37 - 2.4 GHz ประกอบดวย ระบบถายทอดสัญญาณวิทยุสําหรับเปนสถานี ภาคอากาศติดต้ังบนอากาศยานไรคนขับหรืออากาศยานท่ีเหมาะสมอื่นๆ มีนํ้าหนักไมเกิน 4 กก. คากําลังสง (Tx Power) ที่ 10W (40 dBm) อัตราการสงขอมูล (Data Rate) ท่ี 2-8 Mbps รองรับการเขารหัส ตามมาตรฐานทางทหาร Man Pack คากําลังสง (TX Power) ที่ 2 W (33 dBm) มีอุปกรณเสาอากาศ (Antenna) ท่ี ความกวางชองสัญญาณ (Bandwidth Channel) 10 MHz รองรับขอมูล (Data Throughput) ไดท่ีระดับ 2 Mbps มีอุปกรณเสาอากาศ (Antenna) ประเภท Omni Antenna รับสงสัญญาณตําแหนงท่ีตั้ง (GPS) และสามารถสง ออกขอ มลู Log file ในรปู แบบ .txt หรอื .csv แบบ Real time บนอปุ กรณป ระมวลผล และสํารองขอมูลเฝาตรวจและลาดตระเวนสถานการณฉุกเฉิน สวนสถานีบัญชาการเหตุการณเปนระบบ ถายทอดสัญญาณภาคพ้ืน มีคุณสมบัติ MESH Networking มีอุปกรณเสาอากาศที่มีคุณสมบัติสามารถตั้ง คาความถ่ี (Frequency Band) ไดในชวงเดียวกัน มีความกวางชองสัญญาณ 10 MHz เปนชองทางการส่ือสาร (Protocol) แบบ Two-way, TDD รองรับขอมูล ไดที่ระดับ 3-12 Mbps มีคากําลังสงท่ี 10W การสงขอมูล สารสนเทศ หรอื ขาวกรองเขา สูสถานคี วบคุมและบังคับบัญชากระทําไดผ านระบบส่ือสารภาครฐั หรือเอกชนอื่น ๆ ท่ี ไมไดร ับผลกระทบจากสถานการณฉ ุกเฉิน เอกสารวิจยั ฉบับสมบูรณ โครงการประยกุ ตใ ชแผนท่ีสถานการณรว มเพื่อจาํ ลองภารกิจการชวยเหลือทางทหารในสถานการณฉ ุกเฉิน P a g e | 60

รปู ที่ 4.12 การถา ยทอดเทคโนโลยี Mesh Communication 4.3.2.4 การจัดทาํ บทความทางวชิ าการทไ่ี ดเผยแพรในการประชุมวิชาการในตา งประเทศ นักวิจัยของโครงการไดจัดทําบทความวิจัยเร่ือง Establishing a Mesh Communication Backbone for Disaster Management: Proof of Concept เพ่ือนําองคความรูของโครงการประยุกตใชแผนท่ีสถานการณ รวมเพื่อจําลองภารกิจการชวยเหลือทางทหารในสถานการณฉุกเฉินมาเก็บเปนเอกสารจับตองได เผยแพรงานวิจัยในรูปบทความวิชาการ (รูปท่ี 4.14) ซ่ึงเปนการพัฒนาผูนําเสนอผลงานใหมีความรู ความสามารถในการนําเสนอผลงานทางวิชาการในเวทีนานาชาติ และใชเวทีการประชุมวิชาการเปนสื่อในการ สรางเครือขายวงกวาง โดยนําเสนอผลงานในการประชุมทางวิชาการ DHSS 2019 หรือ INTERNATIONAL DEFENCE AND HOMELAND SECURITY SIMULATION WORKSHOP 2019 ณ กรุงลิสบอน ประเทศโปรตุเกส ระหวา ง 18-20 ก.ย.62 (ปรีชา ประดบั มุข, 2562-5) รปู ที่ 4.13 อปุ กรณเ ทคโนโลยีระบบสง สัญญาณการปฏิบตั ิหนา ทข่ี องทหาร เอกสารวจิ ัยฉบับสมบรู ณ โครงการประยุกตใชแผนที่สถานการณรวมเพื่อจําลองภารกจิ การชว ยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉุกเฉิน P a g e | 61

บทความวิชาการดังกลาว (Chamnan Kumsap et al, 2019) กลาวถึงการสรางโครงขายการสื่อสารแบบ Mesh Topology เพื่ออํานวยความสะดวกในชองทางการสื่อสารขณะเวลาจริงและไรรอยตอ สําหรับการ จัดการขอมูลภัยพิบัติในขั้นตอนการพิสูจนแนวคิด ฟงกช่ันท่ีสมบูรณของการสื่อสารขอมูลมุงเปาไปที่การปอนขอมูล ในแบบเวลาจริงของขอความ ภาพถาย วิดีโอรายละเอียดสูงแบบรายงานสดของเหตุการณ เพื่อเริ่มตน การจัดการขอมูลภัยพิบัติของหนวยทหารที่รับผิดชอบในการปองกันและแกไขปญหาภัยพิบัติ และหนวยงาน อื่นท่ีมีความตองการปฏิบัติภารกิจในลักษณะเดียวกันนี้ โครงขายการส่ือสารที่เชื่อมโยงขอมูลจากหนวยเผชิญเหตุ ไปยังสถานีบัญชาการเหตุการณนี้ มีฟงกชันของการไหลของขอมูลท่ีไดรับการทดสอบในหองปฏิบัติการและ ในพื้นที่ โดยขอความที่มีรายละเอียดครอบคลุมช่ือที่ตองลงทะเบียนไวกอน พิกัดละติจูด/ลองจิจูด เวลาท่ีสง ถูกสงจากผูตอบไดพรอมกัน 6 คน ภาพถายและวิดีโอถายทอดสดแบบ Full HD ถูกสงไปยังสถานีบัญชาการ เหตุการณบนแล็ปท็อปไดดวยความเรียบรอย อยางไรก็ตามระบบการจัดการฐานขอมูลภัยพิบัติเปนส่ิงจําเปน ในการจัดเก็บขอมูลท่ีสงโดยหนวยเผชิญเหตุ และหากการทดสอบมีขอมูลสถิติเชิงปริมาณตามที่บทความ ไดเสนอแนะไว จะทําใหการพสิ จู นแนวคิดท่ีชัดเจนยิง่ ขน้ึ และโครงการกําลงั ดําเนินการศึกษาเพ่มิ เติม รปู ที่ 4.14 การนําเสนอผลงานวจิ ัยในการประชุมวิชาการนานาชาติ 4.4 การดําเนินงานโครงการตามตวั ชีว้ ัดประจําปงบประมาณ พ.ศ. 2563 4.4.1 ตวั ชวี้ ัดประจาํ ปงบประมาณ พ.ศ. 2563 1) รา งตนแบบระบบควบคมุ และสั่งการเพื่อการจดั การสาธารณภัยและภัยพิบตั ิ จาํ นวน 1 ระบบ 2) สรุปผลการทดสอบทดลองกับหนวยงานภายนอก 1 ฉบบั 3) สรปุ องคค วามรโู ครงการ 4.4.2 การดาํ เนนิ งานตามตวั ช้วี ัดประจําปงบประมาณ พ.ศ. 2563 4.4.2.1 รา งตน แบบระบบควบคุมและสั่งการเพื่อการจดั การสาธารณภยั และภัยพิบตั ิ ขอมูลในระบบอํานวยการปฏิบัติมีทิศทางการไหลของขอมูลตามรูปที่ 4.15 โดยตนแบบระบบควบคุมและ ส่ังการเพ่ือการจัดการสาธารณภัยและภัยพิบัติจะปรากฎในกลองสีแดงท้ัง 3 ของภาพ ขีดความสามารถ ของตนแบบระบบคือ 1) สามารถจําลองภูมิประเทศ 3 มิติ และพัฒนาแผนท่ีสถานการณได 2) สามารถ เอกสารวิจัยฉบบั สมบูรณ โครงการประยกุ ตใ ชแผนท่ีสถานการณร วมเพ่ือจําลองภารกจิ การชว ยเหลือทางทหารในสถานการณฉกุ เฉิน P a g e | 62

วิเคราะหวิดีโอ ภาพ และขอมูลที่วิ่งอยูในระบบไดใกลเวลาจริง และ 3) เปนตัวกลางในการสื่อสารขอมูล จากชุดเผชิญเหตุในพนื้ ทส่ี าธารณภยั และภัยพิบัตแิ ละศนู ยอ าํ นวยการสถานการณฉ กุ เฉิน รปู ท่ี 4.15 ตนแบบระบบควบคุมและส่งั การปรากฎในกลอ งสแี ดง ตนแบบบระบบจะเปนรถควบคุมภาคพื้นแบบเคลื่อนที่ไดซ่ึงภายในประกอบดวย 1) ครุภัณฑระบบ คอมพิวเตอรติดต้ังในรถ ดังตอไปน้ี คอมพิวเตอรแมขายพรอมตู Rack จํานวน 2 ชุด คอมพิวเตอร Workstation จํานวน 1 ชุด คอมพิวเตอรแมขายชนิด Rack mountable จํานวน 2 เคร่ือง อุปกรณกระจาย สัญญาณจาํ นวน 1 เครือ่ ง เครื่องจา ยไฟฟา สํารองจาํ นวน 5 เครือ่ ง และ Wireless router 3G/4G/LTE จาํ นวน 1 ชุด 2) โปรแกรมคอมพิวเตอร ที่ติดตั้งในระบบคอมพิวเตอร ประกอบดวย Pix4D เพื่อการผลิตภาพถายจาก UAV จํานวน 1 ไลเซนส SocetGXP สําหรับวิเคราะหภาพถายและวิดีโอ จํานวน 1 ไลเซนส และ Titan Vanguard สําหรับจําลองการปฏิบัติและทบทวนการฝก จํานวน 1 ไลเซนส และ 3) อุปกรณภาครับ การถายทอดสัญญาณภาพและพิกัดทหารปฏิบัติภารกิจขณะเวลาจริง จํานวน 1 ชุด โดยอุปกรณคอมพิวเตอร และการตดิ ต้งั ในรถควบคุมแสดงไวในรูปท่ี 4.16 รูปที่ 4.16 คอมพวิ เตอรและการติดตัง้ ในรถควบคมุ เอกสารวิจัยฉบบั สมบรู ณ โครงการประยุกตใชแ ผนที่สถานการณรวมเพอื่ จําลองภารกจิ การชวยเหลือทางทหารในสถานการณฉ กุ เฉิน P a g e | 63

ตารางท่ี 4.2 ช้ันขอมูล (Data layer) สําหรับการสรา งฐานขอมูลของแตล ะ SOP ขน้ั ตอนมาตรฐานปฏบิ ัตงิ าน ช้ันขอ มูล (Data layer) รปู แบบไฟล (File format) (SOP) .kml SOP การประเมินความเสียหาย ๑) ขอมลู นา้ํ ทวม .kml - พ้นื ทน่ี ้ําทว มซํ้าซากในรอบ ๑๐ ป SOP การเขาถงึ พน้ื ทยี่ ากลาํ บาก - พืน้ ทน่ี ํา้ ทวมตามสถานการณจ ําลอง ทุก ๆ ๒๐ เซนตเิ มตร .kml SOP การคน หาตาํ แหนง ผูประสบภัย ๒) ขอมลู ลักษณะทางกายภาพ .kml SOP การกูภัยและกูช ีพ - แบบจําลองความสงู ดจิ ิทลั (DEM) .kml SOP การนําผูประสบภัยออกจาก - ระดับน้าํ ในแมน ํ้า .kml พื้นที่อนั ตราย - ระดบั น้ําท่ีประตูนาํ้ .kml - เสนทางนาํ้ - เสน ทางถนน .kml ๓) ขอมูลสาํ หรับประเมนิ ความเสยี หาย .kml - อาคารท่มี ีระดบั ความสูงของฐานอาคาร .kml - การใชป ระโยชนอ าคาร .kml - จาํ นวนชัน้ /วัสดุท่ใี ชในการกอ สรา งอาคาร .kml - มลู คา/ทรัพยสนิ ของอาคาร .kml - ประเภทสง่ิ ปกคลมุ ดิน/การใชประโยชนท ด่ี ิน (นอกเขตที่อยูอาศยั ) .kml - ผลผลิตของแตละประเภทสิ่งปกคลุมดนิ /การใชประโยชนท่ดี นิ .kml .kml ๑) ขอมูลอาคาร .kml ๒) ขอมลู DEM .kml ๓) ขอ มลู เสน ทางถนน .kml ๔) ขอมูลเสนทางนาํ้ .kml ๕) ขอ มูลพ้นื ท่ีเสีย่ งนํา้ ทว ม (จากการวิเคราะห SOP การประเมินความเสียหาย) .kml .kml ๑) ขอมลู อาคาร .kml ๒) ขอมูล DEM .kml ๓) ขอมูลเสน ทางถนน .kml ๔) ขอมูลเสนทางน้ํา .kml ๕) ขอมูลพน้ื ที่เสี่ยงน้ําทว ม (จากการวเิ คราะห SOP การประเมนิ ความเสียหาย) .kml .kml ๑) ขอ มลู อาคาร .kml ๒) ขอ มูล DEM .kml ๓) ขอมูลเสนทางถนน .kml ๔) ขอ มลู เสน ทางนํ้า .kml ๕) ขอมูลพ้นื ท่เี สย่ี งนาํ้ ทว ม (จากการวเิ คราะห SOP การประเมนิ ความเสยี หาย) .kml ๖) พืน้ ที่ปลอดภัย (Safe zone) .kml .kml ๑) ขอมูลอาคาร ๒) ขอ มูล DEM ๓) ขอ มูลเสน ทางถนน ๔) ขอมลู เสนทางนํา้ ๕) ขอมลู พื้นทีเ่ สีย่ งนํ้าทว ม (จากการวเิ คราะห SOP การประเมินความเสยี หาย) ๖) พื้นท่ปี ลอดภัย (Safe zone) ของสาธารณสุข การจดั การสาธารณภัยและภยั พบิ ัติดําเนินการผานการส่ือสารขอมูลและขาวสารภายในระบบอํานวยการปฏิบัติ เปนการพัฒนาข้ันตอนมาตรฐาน SOP ในสถานการณฉุกเฉินเพื่อการประเมินความเสียหาย การเขาถึงพ้ืนท่ี ยากลําบาก การคนหาตําแหนงผูประสบภัย การกูภัยและกูชีพ และการนําผูประสบภัยออกจากพื้นที่อันตราย โดยมีข้ันตอนและวิธีการศึกษาประกอบดวย การศึกษาแนวคิดที่เก่ียวของเพ่ือใชเปนแนวทางในการศึกษาและ ดําเนินการ การวางแผนการดําเนินงานในภาพรวมตลอดทั้งโครงการ การศึกษาขอมูลและพื้นที่เปาหมาย ที่ตองทําการสรางช้ันขอมูลดังในตารางที่ 4.2 สํารวจพ้ืนที่เกี่ยวกับลักษณะทางกายภาพและเศรษฐกิจ เอกสารวิจยั ฉบบั สมบูรณ โครงการประยุกตใ ชแผนท่ีสถานการณรวมเพ่ือจําลองภารกจิ การชว ยเหลือทางทหารในสถานการณฉ ุกเฉิน P a g e | 64

การสํารวจภาคสนามพื้นท่ีเปาหมายเพื่อใหไดผลสํารวจพื้นท่ีท่ีไดรับผลกระทบจากน้ําทวมในอดีต 10 ปยอนหลัง การใชประโยชนอาคาร เชน ที่อยูอาศัยและพาณิชยกรรม เปนตน การสํารวจขอมูลทางกายภาพของอาคาร เชน จํานวนชน้ั และวัสดทุ ใี่ ชก อ สราง เปน ตน การสํารวจขอมูลเชิงเศรษฐกจิ เชน มูลคา ทรพั ยส ิน และผลผลิต เปนตน และสํารวจความถกู ตองของการจาํ แนกการใชท ี่ดนิ เชน ประเภทพืช เปน ตน 4.4.2.2 สรุปผลการทดสอบทดลองกับหนว ยงานภายนอก โครงการขออนุมัติเดินทางไปปฏิบัติงานท่ี จ.นาน (ปรีชา ประดับมุข, 2563-7) เพ่ือการสํารวจพ้ืนที่ เตรียมการทดสอบระบบสงสัญญาณการปฏิบัติหนาท่ีทางทหารขณะปฏิบัติภารกิจในสถานการณฉุกเฉิน ระหวา ง 10-16 พ.ค.63 และรายงานผลการปฏิบัตไิ วแลว (ปรชี า ประดับมุข, 2563-5) การปฏบิ ตั ิโครงการแผน ท่ีฯ ครั้งนี้มีภารกิจหลัก คือ การสํารวจพ้ืนท่ีทดสอบระบบรับ-สงสัญญาณการส่ือสาร โดยมี นพค.31 คอยใหการสนับสนุนและอํานวยความสะดวก เชน สนับสนุนการใชสถานท่ีเพื่อการประชุมวางแผนปฏิบัติงานตางๆ และสนับสนุนกําลังพลใหรวมภารกิจในการเดินทางสํารวจพ้ืนท่ีทดสอบระบบ อีกทั้งยังรวมวางแผนปฏิบัติงาน และแลกเปลี่ยนองคความรูดานลักษณะภูมิประเทศและขอมูลทั่วไปของพ้ืนท่ีท่ีมปี ระโยชนตอโครงการแผนท่ฯี ทาํ ใหภารกจิ การเดนิ ทางสาํ รวจพ้นื ทีท่ ดสอบระบบในคร้งั นป้ี ระสบผลสาํ เรจ็ และเปนไปอยา งราบรืน่ รูปท่ี 4.17 แผนกาํ หนดพื้นทท่ี ดสอบจากขอมลู โปรแกรม Google Earth ในเบ้ืองตนโครงการไดรวางแผนกําหนดพื้นท่ีทดสอบจากขอมูลโปรแกรม Google Earth ในเบื้องตนพบวา มีขอผิดพลาดเชิงพื้นที่เปนอยางมาก เน่ืองจากเมื่อลงสํารวจพ้ืนที่จริงพบวาทั้ง 3 แผนการท่ีวางไว (รูปที่ 4.17) มีลักษณะภูมิประเทศโดยรอบ เปนเนินสูงสลับรองเขาทําใหบดบังทัศนวิสัยการรับ-สงสัญญาณระหวางจุดทดสอบ รวมถึงมีเสาสงสัญญาณโทรศัพทและเสาไฟฟาแรงสูงอีกดวย อีกท้ังขอมูลความสูงของพื้นท่ีที่ไดจาก การเตรียมการเปน เพยี งคา เฉล่ยี ของความสงู บรเิ วณโดยรอบ ไมใชค วามสงู ท่ีแทจ รงิ ของพื้นทีน่ ัน้ ๆ ดงั นนั้ อาจกลาวไดวา ขอมูลโปรแกรม Google Earth สามารถใชในการวางแผนงานคราวๆเปนภาพมุมกวางไดแตยังไมเหมาะสม กับการวางแผนอยางละเอียด จากการใช UAV บินสํารวจและสรางพ้ืนท่ีจําลองในการหาพื้นที่ท่ีเหมาะสม ในการตง้ั อปุ กรณระบบสือ่ สารนั้น พบวาพ้ืนที่ใหมท้งั 3 แผน ตามตารางท่ี 4.3 เปนทีโ่ ลง ไมมีสิ่งกดี ขวางหรือส่ิง บดบังการรับ-สงสัญญาณของระบบ อีกท้ังยังอํานวยความสะดวกในเรื่องการใชไฟฟาและพ้ืนที่ใชสอยขณะ ทดสอบระบบไดอีกดว ย แผนการทดสอบใหม ซึง่ ประกอบดวย 3 แผนการ (แผนการละ 3 จดุ ทดสอบ) ดังนี้ เอกสารวิจัยฉบับสมบูรณ โครงการประยกุ ตใ ชแผนที่สถานการณร ว มเพ่ือจําลองภารกิจการชว ยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉ กุ เฉนิ P a g e | 65

ตารางท่ี 4.3 พื้นท่แี ละตาํ แหนง ในการทดสอบ ชือ่ สถานท่ี ลองจจิ ดู ละตจิ ดู หนาที่ จุดทดสอบที่ 1 705211 2112521 สถานีภาคอากาศ 704593 สถานเี ผชญิ เหตุ ศาลเจาหลวงภคู า 701029 2112695 สถานีบญั ชาการเหตกุ ารณ 2110964 บรเิ วณใกลเ คยี งศาลเจา หลวงภคู า 701029 700889 2110964 สถานีภาคอากาศ วดั พระธาตุจอมพริก 705211 2111256 สถานเี ผชิญเหตุ จดุ ทดสอบที่ 2 2112521 สถานบี ัญชาการเหตุการณ วดั พระธาตจุ อมพริก 703728 บรเิ วณใกลเคียงวัดพระธาตจุ อมพริก 703719 2119993 สถานภี าคอากาศ ศาลเจา หลวงภูคา 705826 2120233 สถานีเผชญิ เหตุ จุดทดสอบท่ี 3 2117161 สถานบี ัญชาการเหตกุ ารณ วดั เฮีย้ รสี อรทนอนนาปว วงั ศลิ าแลง โครงการไดดําเนินการสํารวจดวยการใช UAV บินสํารวจและสรางพ้ืนที่จําลองในการหาพ้ืนที่ท่ีเหมาะสม ในการตั้งอุปกรณระบบส่ือสารนั้น และจาการสํารวจภาคพ้ืนดินพ้ืนท่ีใหมท้ัง 3 แผน ดังตัวอยางในรูปที่ 4.18 เปนท่ีโลงไมมีส่ิงกีดขวางหรือส่ิงบดบังการรับ-สงสัญญาณของระบบส่ือสาร อีกท้ังยังอํานวยความสะดวก ในเรอื่ งการใชไ ฟฟาและพื้นท่ีใชสอยขณะทดสอบระบบไดอ กี ดว ย รปู ท่ี 4.18 ภาพถายจากการสํารวจ (จากซา ยไปขวา) ศาลเจาหลวงภคู า วดั เฮี้ย วัดพระธาตจุ อมพริก 4.4.2.3 สรุปองคความรูโ ครงการ การปฏิบัติงานนอกสถานท่ีดวยงบประมาณคาใชสอยประจําปงบประมาณ พ.ศ. 2563 เกิดเปนองคความรู ในแตล ะภารกจิ ดังตอไปน้ี 1) การจัดทําแบบจําลองภูมิประเทศดิจิทัล เพื่อการจัดทําขอมูลความสูงบริเวณดอยภูคา รูปที่ 4.19 สนับสนุนโครงการปลูกปา 5 ชัน้ ของ นพค.31 (ปรีชา ประดับมุข, 2562-6) เอกสารวจิ ยั ฉบับสมบรู ณ โครงการประยุกตใชแ ผนท่ีสถานการณรว มเพือ่ จาํ ลองภารกิจการชว ยเหลือทางทหารในสถานการณฉ ุกเฉนิ P a g e | 66

รปู ท่ี 4.19 การจัดทาํ DTM บริเวณดอยภูคา 2) การพัฒนาความรวมมือทางวิชาการระหวาง สทป. กับ ม.พะเยา ในการจัดทําฐานขอมูลภูมิสารสนเทศ ระดับครัวเรือนใน อ.ปว และ อ.ทาวังผา จ.นาน ดังแสดงในรูปท่ี 4.20 ซึ่งเปนพ้ืนท่ีรับผิดชอบของ นพค.31 และการถายทอดองคความรูดานการจําลองภูมิประเทศ 3 มิติ ของโครงการดวย e-Bee Drone และ การจําลองภูมิประเทศ 3 มิติ พ้ืนท่ี ม.พะเยา และสงมอบให ม.พะเยา ไปจัดทําขอมูลภูมิสารสนเทศของ ม.พะเยา (ปรชี า ประดับมขุ , 2562-7) รูปท่ี 4.20 ขอมลู ภมู สิ ารสนเทศระดับครวั เรือน อ.ทาวงั ผา จ.นา น 3) การบูรณาการความรวมมือระหวาง สทป. และ ม.เชียงใหม ในการจัดทําบันทึกขอตกลงความรวมมือ ภายใตโครงการการศึกษาการอํานวยการปฏิบัติเพ่ือการบรรเทาภัยพิบัติและสาธารณภัยของ นทพ. และกําหนดการเขาพันที่ จ.นาน เพื่อการจําลองภูมิประเทศ 3 มิติ สําหรับเปนแผนท่ีสถานการณ (ปรีชา ประดับมุข, 2563-4) และรับฟงการบรรยายสรุปการจําแนกประเภทขอมูลจากภาพถาย ซ่ึงเปนข้ันตอนพื้นฐาน ตามกระบวนการ Machine Learning 4) โครงการเขารวมประชุมหารือกับ นทพ. ในวันจันทรท่ี 25 พ.ค.63 เวลา 1030-1300 ณ นทพ. (ปรีชา ประดับมุข, 2563-2) โดยไดนําเสนอขอมูลแผนที่ภาพถยจาก UAV ในการสํารวจพื้นที่ นพค.31 สนภ.3 นทพ. บริเวณที่มีการเกิดภัยพิบัติจริง หลังจากน้ัน นทพ. ไดขอรับการสนับสนุนเคร่ืองมือของโครงการจํานวน 1 เอกสารวจิ ัยฉบับสมบรู ณ โครงการประยกุ ตใ ชแผนท่ีสถานการณรว มเพื่อจําลองภารกิจการชว ยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉ ุกเฉนิ P a g e | 67

ระบบ (รูปที่ 4.21) เพ่ือให นพค.31 เปนหนวยนํารองทดลองใชงานภารกิจดานการบรรเทาสาธารณภัยและภัย พิบัติ และ นทพ. เปนภาคีของทรมทรัพยากรทางน้ําในการบรรเทาสาธารณภัยจากนํ้าทวมฉับพลัน ไดรอง ขอให สทป. ใชขอมูลแผนที่ภาพถายจาก UAV เพื่อแสดงเมื่อเกิดเหตุน้ําทวมในพื้นที่ และแสดงใหเห็นวามีนํ้า ทว มขังทีไ่ หนบา ง เพอื่ นําไปสูการเตรียมการชว ยเหลือประชาชน รปู ท่ี 4.21 การหารือการจัดทาํ รา ง MOA กับ นทพ. 4.5 การดาํ เนนิ งานโครงการตามตัวช้วี ดั ประจาํ ปงบประมาณ พ.ศ. 2564 4.5.1 ตัวชีว้ ัดประจาํ ปงบประมาณ พ.ศ. 2564 1) สงมอบตน แบบให นทพ. ตาม MOA 2) รายงานผลการทดสอบทดลองระบบแผนที่สถานการณในพื้นท่รี บั ผดิ ชอบของ นทพ. 3) เอกสารสรปุ องคความรเู พ่อื ปด โครงการ 4.5.2 การดาํ เนินงานตามตวั ชว้ี ัดประจําปงบประมาณ พ.ศ. 2564 4.5.2.1 การสง มอบตนแบบให นทพ. ตาม MOA รปู ท่ี 4.22 ภาพพธิ ีลงนามบันทกึ ขอตกลง สทป. มีหนังสือเรียน ผบ.นทพ. เพ่ือกรุณาพิจารณา (ราง) บันทึกขอตกลงความรวมมือโครงการประยุกต ใชแ ผนที่สถานการณรวมเพ่ือจําลองภารกจิ การชวยเหลือทางทหารในสถานการณฉุกเฉิน (ปรีชา ประดับมขุ , 2564-1) สําหรับการลงนามความรวมมือระหวาง สทป. และ นทพ. เพื่อใหเกิดการบูรณาการรวมกันอยางเปนรูปธรรม และมีการลงนามดังกลาวในวันที่ 17 สิงหาคม 2564 (รูปท่ี 4.22) มีวัตถุประสงคเพื่อเสริมสราง ขีดความสามารถดานวิทยาศาสตรและเทคโนโลยีทางทหาร ดวยการวิจัยและพัฒนาตนแบบการจัดการในสถานการณ เอกสารวจิ ัยฉบับสมบรู ณ โครงการประยุกตใชแผนที่สถานการณรวมเพอ่ื จาํ ลองภารกิจการชวยเหลือทางทหารในสถานการณฉ กุ เฉนิ P a g e | 68

การบรรเทาภัยพิบัติและสาธารณภัย โดยมีเปาหมายรวมท่ีสําคัญ คือ เพ่ือให สทป. มีขีดความสามารถ ในการวิจัยและพัฒนาตนแบบการจัดการในสถานการณฉุกเฉิน ที่เรียกวา “ตนแบบการจัดการในสถานการณ การบรรเทาภัยพิบัติและสาธารณภัย” ไปทดสอบทดลอง ซ่ึงระบบท่ีเปนตนแบบการจัดการในสถานการณ การบรรเทาภัยพิบัติและสาธารณภัยดังกลาว เปนผลผลิตของโครงการท่ีไดดําเนินการวิจัยและพัฒนามาตลอด ปง บประมาณ 2561-2564 ซึ่งประกอบดว ย 1) ตนแบบระบบควบคุมและส่ังการ เพ่ือทดสอบทดลองการสื่อสารระหวางสถานีบัญชาการเหตุการณ กบั สถานีควบคมุ และบัญชาการ 2) ตนแบบสถานีภาคอากาศ เพื่อทดสอบการถายทอดสัญญาณภาคอากาศและเชื่อมโยงสถานีเผชิญเหตุ กับสถานีบญั ชาการเหตกุ ารณ 3) ตนแบบสถานีเผชิญเหตุสําหรับเจาหนาที่เผชิญเหตุ เพ่ือทดสอบทดลองการปฏิบัติหนาท่ีของทหาร ขณะปฏบิ ัตภิ ารกิจในสถานการณฉ ุกเฉนิ 4) การฝกอบรมการจัดทําแบบจาํ ลองนํ้าทวมในพ้นื ที่เกิดเหตุจรงิ 4.5.2.2 รายงานผลการทดสอบทดลองระบบแผนที่สถานการณในพนื้ ทร่ี บั ผดิ ชอบของ นทพ. โครงการมีการทดสอบทดลองระบบแผนท่ีสถานการณ รวมกับภาคสวนที่มีบทบาทสําคัญในการขับเคล่ือน การดําเนินโครงการ แบงเปน 2 ภาคสวน ดงั น้ี รูปท่ี 4.23 สถาบนั การศกึ ษาที่รว มทาํ การทดสอบทดลองระบบแผนทส่ี ถานการณ 1) การทดสอบทดลองรวมกับสถาบันการศึกษาท่ีมีบันทึกความเขาใจ หรือ MOU รวมกับ สทป. โดยสถาบันการศึกษาจะมีบทบาทในการนําความเช่ียวชาญ ผูเช่ียวชาญ และนักศึกษา มารวมศึกษา วิจัย พัฒนา ปรับปรุง และบูรณาระบบเพื่อใหไดตนแบบ โดยในปงบประมาณ 2564 ประกอบดวย มหาวิทยาลัยเชียงใหม ซ่ึงเขามาศึกษาการอํานวยการปฏิบัติเพ่ือการบรรเทาภัยพิบัติและสาธารณภัยของ นทพ. ในรูปแบบบันทึกความรวมมือ หรือ MOA ใช อ.ทาวังผา จ.นาน เปนพ้ืนที่ศึกษาโดยในรูปที่ 4.23 ซาย เปนภาพขณะรวมกันบินถายภาพบริเวณ อ.ทาวังผา ในสนามกีฬาโรงเรียนทาวังผาวิทยาคม 3 มหาวิทยาลัยพะเยา ไดรับทุนอุดหนุนโครงการวิจัยจาก สทป. เพื่อสนับสนุนการดําเนินงานของโครงการ โดยอาจารยและนักศึกษา รวมกันสํารวจภาคสนามและจัดทําฐานขอมูลทะเบียนราษฎรเชิงพ้ืนที่สําหรับการบริหารจัดการสาธารณภัย เอกสารวิจยั ฉบบั สมบูรณ โครงการประยุกตใ ชแผนท่ีสถานการณรวมเพอ่ื จาํ ลองภารกจิ การชวยเหลือทางทหารในสถานการณฉุกเฉิน P a g e | 69

อ.ปว จ.นาน โดยใชค วามเชย่ี วชาญและหองปฏิบัตกิ ารภูมสิ ารสนเทศของมหาวทิ ยาลยั พะเยาในการดําเนินการ ในกิจกรรมนี้ทีมงานไดเขาพบนายกเทศบาลตําบลปวเพ่ือขออนุญาตลงพ้ืนท่ี ม.5 ปาลาน และพบผูใหญบาน ม.1, 2, 5, 7 เพ่ือหารือแนวทางการสํารวจพ้นื ท่คี รัวเรือน จุดเส่ียงภัยน้ําทวม (รูปที่ 4.23 ขวา) มหาวิทยาลัยมหาสารคาม ไดรับทุนวิจัยตามขอเสนอโครงการพัฒนาแบบจําลองประเมินความเสี่ยงภัยพิบัติและระบบสนับสนุน การตัดสินใจเชิงพื้นที่สําหรับการบริหารจัดการสาธารณภัยพ้ืนท่ีศึกษา อ.ปว จ.นาน และไดรวมดําเนินการ สํารวจภูมิประเทศโดยการบันทึกภาพถายทางอากาศจากอากาศยานไรคนขับชนิดปกตรึง (Fixed Wing) รุน eBee Plus ซึ่งเปนครุภัณฑของโครงการ ทั้งน้ีเพื่อนําขอมูลลักษณะภูมิประเทศจากภาพถายทางอากาศ (รูปที่ 4.24) ดังกลาวไปสนับสนุนขอมูลท่ีวิเคราะหไดจากแบบจําลองระบบสารสนเทศภูมิศาสตร สําหรับผลการดําเนินงาน บางสว นท่ีคณะผูวิจัยจากมหาวทิ ยาลยั มหาสารคามและนกั วิจยั ของ สทป. รปู ที่ 4.24 ภาพถา ยทางอากาศจากกลอ ง Multi Spectral ทต่ี ิดตั้งบน eBee Plus 2) การทดสอบทดลองรวมกับ นทพ. โดย นพค.31 เปนผูประสานงานหลักกับหนวยงานของรัฐ ในพ้ืนท่ีรับผิดชอบเพ่ือใหนักวิจัย สทป. และสถาบันการศึกษาภายใตความรวมมือเขาดําเนินการทดสอบทดลองระบบ ในการดําเนินการนี้นักวิจัยโครงการ รวมกับนายทหารจาก นพค.31 และทีมงานวิจัยจาก ม.เชียงใหม เขาพบ นายสุทัศน จินตเวชศาสตร นายอําเภอทาวังผา และนายจีรยุทธ วงเวียน ปลัดอําเภอ (ฝายความมั่นคง) (รูปที่ 4.25) ในวันที่ 29 ตุลาคม 2563 เพื่อขออนุญาตเขาถายภาพในพ้ืนที่ อ.ทาวังผา และนําเรียนวัตถุประสงค ของการปฏิบัติการถายภาพจําลองภูมิประเทศ 3 มิติ พื้นท่ี อ.ทาวังผา จ.นาน เพื่อประเมินความเสียหาย จากสถานการณฉุกเฉินเหตุภัยพิบัติและสาธารณภัย สําหรับนําไปใชในการวิเคราะหเชิงพ้ืนท่ีภายใต บันทึกขอตกลงความรวมมือในการศึกษาการอํานวยการปฏิบัติเพ่ือการบรรเทาภัยพิบัติและสาธารณภัย ของ นทพ. ระหวาง สทป. และ ม.เชียงใหม โดย นอภ.ทาวังผา มีบทบาทการเปน ผอ.ปองกันและบรรเทาสาธารณภัย ในการบริหารจัดการเพื่อปองกันและบรรเทาสาธารณภัยจากเหตุนํ้าทวม โดยใชผลการจําลองสถานการณน้ําทวม ของโครงการฯ ซ่ึง ผอ.สทป. มีหนังสือถึง นอภ.ทาวังผา (ปรีชา ประดับมุข, 2563-1) เพ่ือเขาถายภาพในพื้นที่ อ.ทาวังผา และรบั ทราบวัตถุประสงคข องการปฏิบัตกิ ารถายภาพจําลองภูมปิ ระเทศสามมิติ เอกสารวิจยั ฉบับสมบูรณ โครงการประยกุ ตใ ชแ ผนที่สถานการณรวมเพือ่ จาํ ลองภารกจิ การชว ยเหลือทางทหารในสถานการณฉ ุกเฉิน P a g e | 70

รูปท่ี 4.25 คณะนกั วจิ ัยจาก สทป. นทพ. ละ ม.เชียงใหม เขาพับนายอําเภอทา วงั ผา 4.5.2.3 เอกสารสรุปองคค วามรเู พื่อปด โครงการ โครงการไดดําเนินการจัดทําองคความรูในรูปแบบบทความวิจัยและบทความวิชาการมาโดยตอเนื่อง ดังตอไปน้ี 1) ปงบประมาณ 2560 จัดทําองคความรูในรูปแบบบทความวิชาการ เรื่อง DTI'S Modeling and Simulation Initiative Project to Strive for the HADR Mission of Thailand's Ministry of Defense ใน การประชุมวชิ าการ The 6th International Defence and Homeland Security Simulation Workshop ระหวา ง 26-28 กันยายน 2560 (Kumsap et al, 2016) 2) ปง บประมาณ 2561 จดั ทําองคค วามรูใ นรูปแบบบทความวิจัยและบทความวิชาการ ดังตอไปนี้ 2.1) บทความวิจัย เรื่อง Conceptualization of Military’s Common Operation Picture for the Enhancement of Disaster Preparedness and Response during Emergency and Communication Blackout ในการประชุมวิชาการ 7th International Conference on Building Resilience; Using scientific knowledge to inform policy and practice in disaster risk reduction, ICBR2017 ระหวาง 27-29 พฤศจิกายน 2561 ในกรงุ เทพมหานคร (Kumsap et al, 2017) 2.2) บทความวิชาการ เรื่อง แนวคิดระบบอํานวยการปฏิบัติแบบเคลื่อนที่เพ่ือการบรรเทาภัยพิบัติและ สาธารณภัย ในวารสารสถาบนั วชิ าการปองกันประเทศ (ชาํ นาญ ขุมทรพั ย, 2561) 3) ปง บประมาณ 2562 จดั ทําองคความรูในรูปแบบบทความวจิ ยั และบทความวชิ าการ ดงั ตอไปน้ี 3.1) บทความวิจัย ดงั ตอไปน้ี 3.1.1) เ ร่ื อ ง Establishing a mesh communication backbone for disaster manage-ment: Proof of concept ใ น ก า ร ป ร ะ ชุ ม วิ ช า ก า ร 9th International Defense and Homeland Security เอกสารวจิ ยั ฉบบั สมบูรณ โครงการประยุกตใ ชแผนที่สถานการณร วมเพอื่ จําลองภารกจิ การชวยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉกุ เฉนิ P a g e | 71

Simulation Workshop, DHSS 2019 ระหวาง 18 – 20 กันยายน 2562 ท่ี Lisbon ประเทศ Portugal (Kumsap et al, 2019) 3.1.2) เรื่อง การสํารวจความตองการการประยุกตใชแผนท่ีสถานการณรวมสามมิติ ในภารกิจบรรเทา สาธารณภัยของหนวยบัญชาการทหารพัฒนา ในวารสารวิชาการเทคโนโลยีปองกันประเทศ (กัมปนาท ศิริเรอื ง, 2562) 3.2) บทความวิชาการ ดงั ตอไปนี้ 3.2.1) เร่ือง การถายทอดเทคโนโลยีของโครงการวิจัยและพัฒนาสูภาคการศึกษา ในวารสารสถาบัน วชิ าการปองกันประเทศ (ชาํ นาญ ขุมทรพั ย, 2562) 3.2.2) เร่ือง การศึกษาความตองการขอมูลเบื้องตนสําหรับพัฒนา Mobile4RU เพ่ือการเผชิญเหตุ สาธารณภัยและภยั พบิ ตั ิ ในวารสารวิชาการเทคโนโลยปี อ งกันประเทศ (สรุ ยิ ะเวชบญุ ธรารัตน และคณะ, 2562) 4) ปงบประมาณ 2563 จัดทําองคความรูในรูปแบบบทความวิจัย เร่ือง การหาปริมาตรดวยความสูงของ อาคารจากขอมูลภาพถายเพื่อใชประเมินความเสียหายจากภัยพิบัติ ในวารสารวิชาการเทคโนโลยีปองกัน ประเทศ (ธีรไนย ศรีธรรมรงคและคณะ, 2563) 5) ปงบประมาณ 2564 จัดทาํ องคค วามรใู นรปู แบบบทความวจิ ยั และบทความวิชาการ ดงั ตอไปน้ี 5.1) บทความวจิ ัย ดงั ตอ ไปนี้ 5.1.1) เรื่อง GIS for Vertical Takeoff and Landing Site Selection ในวารสารวิชาการเทคโนโลยี ปองกนั ประเทศ (Teeranai Srithamarong and Phimraphas Ngamsantivongsa, 2020) 5.1.2) เ ร่ื อ ง The Integration of Geo-informatics Technology with Universal Soil Loss Equation to Analyze Areas Prone to Soil Erosion in Nan Province ในวารสารวิชาการนานาชาติ ARPN Journal of Engineering and Applied Sciences ( Preecha Pradabmook and Teerawong Laosuwan, 2021) 5.1.3) เรื่อง GIS based Analysis for Emergency Relief and Rescue and Disaster Mitigation ในการประชุมวิชาการ The International Conference on GeoInformatics for Spatial-Infrastructure Development in Earth & Allied Sciences (GIS-IDEAS) ร ะ ห ว า ง 2-4 กั น ย า ย น 2564 (Chamnan Kumsap et al, 2021) 5.1.4) เรื่อง Flood Risk Field Survey Using Mobile GIS in Pua subdistrict, Pua district, Nan province, Thailand ในการประชุมวิชาการ The International Conference on GeoInformatics for Spatial-Infrastructure Development in Earth & Allied Sciences (GIS-IDEAS) ระหวา ง 2 – 4 กนั ยายน 2564 (Phaisarn Jeefoo et al, 2021) 5.2) บทความวิชาการ เร่ือง หลักการวิเคราะหความลาดชันของถนน สําหรับการเคล่ือนยายรถบรรทุก 6 ลอ ดัดแปลงสภาพ ในวารสารวิชาการเทคโนโลยปี องกันประเทศ (ธรี ไนย ศรธี รรมรงค, 2563) 4.6 สรุปงบประมาณและการดาํ เนนิ งานโครงการตามตวั ชว้ี ดั เอกสารวิจัยฉบับสมบูรณ โครงการประยกุ ตใ ชแ ผนท่ีสถานการณรว มเพ่ือจําลองภารกจิ การชว ยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉุกเฉนิ P a g e | 72

4.6.1 สรุปงบประมาณ โครงการไดรับการจัดสรรงบประมาณเพ่ือเปนคาใชจายในการดําเนินการวิจัยและ พฒั นาจรงิ และการลงทุน จํานวน xxx,xxx,xxx บาท โดยสรุปดงั ตอ ไปน้ี 1) การใชจายงบลงทุนจํานวน จํานวน xxx,xxx,xxx บาท สําหรับการจัดซ้ือจัดจางครุภัณฑของโครงการ ซ่ึงประกอบดวย 1) ระบบแผนท่ีสถานการณรวมในรูปแบบสามมิติดวยภาพถายจาก UA 2) ระบบสงสัญญาณ การปฏิบัติหนาท่ีของทหารขณะปฏิบัติภารกิจในสถานการณฉุกเฉิน 3) ระบบจําลองภาพสถานการณฉุกเฉิน ในระบบ C4ISR และ 4) ระบบควบคุมและสั่งการในสถานการณฉุกเฉิน โดยงบประมาณสําหรับการจัดซื้อจัดจาง ระบบเชื่อมโยงสัญญาณเขาศูนยควบคุมและส่ังการจํานวน xxx,xxx,xxx บาท ไมสามารถดําเนินการได และ งบประมาณนต้ี กเปนงบทนุ สทป. 2) การใชจายงบประมาณเพ่ือการวิจัยและพัฒนาจํานวนทั้งสิ้น xxx,xxx,xxx บาท สําหรับกิจกรรมตาง ๆ ประกอบดวย 1) การจัดซ้ือวัสดุสําหรับการวิจัยและพัฒนาตนแบบ 2) การรวบรวมองคความรูของโครงการ 3) การเผยแพรองคความรูโครงการ 4) การถายทอดเทคโนโลยีระบบยอยของโครงการสูประชาสังคม 5) กิจกรรมนําไปประยุกตใชในภารกิจดานการบรรเทาสาธารณภัยและภัยพิบัติ 5) ประชุมเตรียมการรวมภาคี นักวิจัยโครงการ และ 6) การพัฒนาบันทึกขอตกลงในการศึกษาการอํานวยการปฏิบัติเพื่อการบรรเทาภัยพิบตั ิ และสาธารณภัยรวมกบั นทพ. 4.6.2 สรปุ การดาํ เนนิ งานโครงการตามตัวช้ีวดั 1) การดําเนินการตามตัวชี้วัดประจําปงบประมาณ พ.ศ. 2561 สําเร็จทั้ง 3 ตัวชี้วัด ซ่ึงตัวช้ีวัดในปท่ี 1 เปนการจัดหาครุภัณฑเพ่ือการดําเนินการวิจัยและพัฒนาเพื่อแสดงขีดความสามารถตามวัตถุประสงคของ โครงการ เพ่ือสรางความตองการของหนวยผูใช นทพ. และจัดทําเอกสารสรุปองคความรูตามหลักการ ทางวชิ าการเพื่อสรา งความเชอ่ื มัน่ ตอหนวยผใู ช 2) การดําเนินการตามตัวชี้วัดประจําปงบประมาณ พ.ศ. 2562 สําเร็จท้ัง 4 ตัวชี้วัด เปนการปรับปรุงและ เพิ่มเติมผลผลิตจากป 61 ใหไดตนแบบเพื่อการสนับสนุนการฝก บรรเทาสาธารณภยั และภัยพิบัตขิ อง กห. และ ไดรับหนังสือแจงความประสงคอยางเปนทางการในการนําผลผลิตโครงการป 62 จาก ศร. ไปประยุกตใชใน ภารกิจดานการบรรเทาสาธารณภัยและภัยพิบัติ ดําเนินการสังเคราะหและถายทอดองคความรูในรูปแบบ รายงานผลการฝกระบบยอยของสูภาคการศึกษา อีกท้ังยังจัดทําบทความทางวิชาการที่ไดเผยแพร ในการประชมุ วิชาการในตา งประเทศ 3) การดําเนินการตามตัวชี้วัดประจําปงบประมาณ พ.ศ. 2563 สําเร็จท้ัง 3 ตัวช้ีวัด ซ่ึงโครงการ ไดรางตนแบบระบบควบคุมและสั่งการเพ่ือการจัดการสาธารณภัยและภัยพิบัติ ดําเนินการทดสอบทดลองกับ สถาบันการศึกษาและ นพค.31 และเอกสารสรุปองคความรูโครงการในรูปแบบบทความทางวิชาการและ บทความวิจัย 4) การดําเนินการตามตัตัวช้ีวัดประจําปงบประมาณ พ.ศ. 2564 สําเร็จทั้ง 3 ตัวช้ีวัด โดย สทป. รวมลงนาม MOA กับ นทพ. ใน 17 ส.ค.64 พรอมการสงมอบตนแบบเพื่อทําการทดสอบทดลองในพ้ืนท่ี นพค.31 ตาม MOA เอกสารวจิ ยั ฉบบั สมบรู ณ โครงการประยุกตใชแผนท่ีสถานการณร วมเพือ่ จําลองภารกจิ การชว ยเหลือทางทหารในสถานการณฉุกเฉนิ P a g e | 73

โดยโครงการมีรายงานผลการทดสอบทดลองระบบแผนท่ีสถานการณในพื้นที่รับผิดชอบของ นทพ. และการรวบรวมเอกสารสรุปองคค วามรใู นรปู แบบบทความวิชาการและบทความวิจัยต้ังแตปงบประมาณ พ.ศ. 2561-2564 เอกสารวจิ ยั ฉบบั สมบูรณ โครงการประยกุ ตใ ชแ ผนท่ีสถานการณรวมเพ่ือจําลองภารกจิ การชวยเหลือทางทหารในสถานการณฉุกเฉิน P a g e | 74

บทที่ 5 ผลการวจิ ยั และพฒั นาและการอภปิ รายผล เพ่ือใหการรายงานผลการวิจัยและพัฒนาเปนไปตามวัตถุประสงคของขอเสนอโครงการท่ีไดกําหนดไว ตั้งแตปงบประมาณ พ.ศ.2561 คือ 1) เพื่อวิจัยและพัฒนาตอยอดแผนที่สถานการณรวมในรูปแบบสามมิติ ดวยภาพถายจาก UAV 2) เพื่อแสดงผลการปฏิบัติหนาท่ีของทหารขณะปฏิบัติภารกิจในสถานการณฉุกเฉิน และ 3) เพื่อจําลองภาพสถานการณฉุกเฉินในระบบ C4ISR รายงานผลการวิจัยฉบับสมบูรณในบทที่ 5 นี้ จึงแบงหัวขอใหญเปนผลการวิจัยและพัฒนาและการอภิปรายผล โดยรายงานผลการวิจัยและพัฒนา ตามวัตถุประสงคหลักทัง้ 3 ขอ และอภิปรายผลทีเ่ กิดขึน้ จริงตามหัวขอยอยทั้ง 3 ดงั กลาว 5.1 ผลการวจิ ยั และพัฒนา 5.1.1 การวิจัยและพัฒนาตอ ยอดแผนทีส่ ถานการณร ว มในรูปแบบสามมติ ดิ วยภาพถา ยจาก UAV 5.1.1.1 ตน แบบระบบทําแผนท่ีสถานการณรว มสามมติ ิ การพัฒนาตนแบบระบบทําแผนที่สถานการณรวมสามมิติ ใชแนวคิดสถาปตยกรรม Open Source ของ GeoServer® ในการสรางระบบแผนทสี่ ถานการณรวมบนเว็บโดยใช Open Sources ตามกรอบวธิ ดี ําเนินงาน ในรปู ท่ี 5.1 รูปที่ 5.1 สถาปต ยกรรมในการสรา งระบบแผนทสี่ ถานการณร วมบนเวบ็ การพฒั นาระบบแผนทส่ี ถานการณร วมสามมติ บิ นเว็บตามสถาปต ยกรรมขา งตน มีรายละเอียดดงั ตอ ไปน้ี 1) การออกแบบโครงสรางการทํางานของระบบแผนที่สถานการณรวม มีโครงสรางการทํางานของ ระบบแผนที่สถานการณรวมสามมิติ ประกอบไปดวย 4 สวนหลัก ไดแก สวนขอมูล (Data Sources) สวนระบบฐานขอมูล (Database) สวนแมขาย (Server) และสวนผูใช (Client) โดยในสวนขอมูลจะเปน

ประเภทของขอมูลที่ใชในระบบแผนที่สถานการณ และถูกจัดเก็บในระบบฐานขอมูลเพื่อรอการเรียกใช โดยผูใชงานผานระบบแมขาย 2) การรวบรวมขอมูลเชิงพื้นที่ (Spatial Data Collection) ขอมูลเชิงพ้ืนที่จะไดรับจาก Sensor ท่ีติดตั้ง บนระบบอากาศยานไรคนขับ (e-Bee) ถายภาพแผนที่สถานการณ เชน คาตําแหนง (Location) จาก ขอมูลแผนที่ภาพถาย (Imagery) ภาพถาย (Image) เปนตน รวมถึงขอมูลเชิงพื้นที่ที่จําเปนตอการใชระบบ แผนที่สถานการณรวม เชน แผนที่ฐาน (Base map) และขอมูลเชิงโครงสรางพื้นฐานในพื้นที่ปฏิบัติการ เปนตน ซ่ึงผลิตจากระบบผลิตแผนที่สามมิติ จากภาพถาย UAV 3) การจัดทํา Database ดวย PostGIS (Open Source) สําหรับฐานขอมูลท่ีใชเปนฐานขอมูล Open Source ไดแก PostGIS ซึ่งเปนสวนขยายการทํางานของ PostgreSQL โดยระบบฐานขอมูลสามารถใหการสนับสนุน การทํางานระบบแผนที่สถานการณรวม สามารถทํางานรวมกับขอมูลจากระบบวิเคราะหภาพถายและวิดีโอ เพื่อการขา วกรองทีม่ สี มั พนั ธก บั พื้นโลกได หรือสามารถใชงานกับขอ มูลสารสนเทศทางภูมิศาสตร 4) จัดทํา Server ใช GeoServer ซึ่งเปน Open Source ในสวนของระบบแมขาย จะใช Geoserver รวมกับระบบพัฒนาแผนท่สี ถานการณรวมสามมิติ ในการบริหารจัดการขอมูลในฐานขอมูลเพื่อทําการเผยแพร ในอินเตอรเน็ต ใหผูใชงานสามารถเขาถึงและใชงานผาน Web Browser ได โดยระบบดังกลาวสามารถรองรบั การเรียกใชงานหรือการบริการขอมูลเชิงพื้นที่ ในรูปแบบการภาพและคาคุณลักษณะตางๆ ของขอมูล ตามมาตรฐาน Web Map Service (WMS) รวมถึงสามารถสนับสนุนการวิเคราะหขอมูลจากผูใชงานดวย มาตรฐาน Web Feature Service (WFS) และมาตรฐานอนื่ ๆ อกี มาก ตามผงั การดาํ เนนิ งานในรูปที่ 5.1 5) สราง Web Map Interface ดวย OpenLayers Library 3 (JavaScript Library, Open Source) การ สราง Web Map จะใช Open Layers Library ซ่ึงเปน JavaScript Library สําหรับใชสราง Web Map ซ่ึง เปนสวนท่ีติดตอกับผูใชงานโดยตรง ผลการวิจัยและพัฒนาตนแบบระบบแผนที่สถานการณรวมบนเว็บไซต แสดงในรปู ท่ี 5.2 5.1.1.2 ภาพถายจาก UAV แบบสามมติ เิ พ่อื การพฒั นาแผนทสี่ ถานการณรว มสามมติ ิ ตามการออกแบบโครงสรางการทํางานของระบบแผนท่ีสถานการณรวมที่มีโครงสรางการทํางานของระบบ แผนท่ีสถานการณรวมสามมิติ ประกอบไปดวย 4 สวนหลักที่สําคัญคือ สวนขอมูล (Data Sources) ดังนั้น โครงการจึงไดมีการจัดหาระบบ UAV ถายภาพแผนท่ีสถานการณ (หรือที่กลาวถึงในชื่อ e-Bee Plus บอยคร้ัง ในเอกสารรายงานผลการวิจัยฉบับสมบูรณนี้) จํานวน 2 ระบบไวดําเนินการ โดยโครงการไดเสนอแนวคิด การใชภาพถายจาก UAV ในรูปแบบสามมิติ เพื่อพัฒนาแผนที่สถานการณรวม เพื่อสรางความตระหนักรวม ระหวางผูปฏิบัติในพ้ืนท่ีสถานการณ และผูมีอํานาจตัดสินใจในศูนยอํานวยการและส่ังการ (Chamnan Kumsap et al, 2017) เพ่ือใหมีการดาํ เนินการตอบสนองภารกิจและเหตุการณฉุกเฉินไดอยางรวดเร็ว โดย เปนการสรางแนวคิดในการนําแผนที่สถานการณรวม เขามายกระดับการเตรียมการ และสนองตอบภัยพิบัติและ สาธารณภัยในระหวางท่ีมีสถานการณฉุกเฉินเหตุการขาดสัญญาณในการติดตอสื่อสาร จากแนวคิดดังกลาวจึง ไดเ กิดแนวคิดระบบอํานวยการปฎิบตั ิแบบเคลือ่ นทีเ่ พ่ือการบรรเทาภัยพิบัตแิ ละสาธารณภยั (ชํานาญ ขุมทรพั ย เอกสารวิจยั ฉบบั สมบูรณ โครงการประยุกตใชแผนที่สถานการณรวมเพ่อื จาํ ลองภารกจิ การชว ยเหลือทางทหารในสถานการณฉ ุกเฉนิ P a g e | 76

, 2561) เพื่อพัฒนารูปแบบ C4ISR (Command, Control, Communication, Computer, Intelligence, Surveillance, Reconnaissance) ซ่ึงขอมูลภาพถายจาก UAV มีความสําคัญและจําเปนในการเตรียม ความพรอมกอนเกิดภัยพิบัติและสาธารณภัย โดยสามารถใช UAV บินถายภาพพ้ืนที่ท่ีคาดการณวาจะเกิดภัย พิบัติและสาธารณภัยตามหลักลาดตระเวน (Reconnaissance) และการสํารวจภาคพื้น (Ground Survey) เพื่อความถูกตอ งของขอ มลู ในการจัดเตรียมแผนทส่ี ถานการณรวมสามมิติ รูปที่ 5.2 แผนทสี่ ถานการณรว มบนเว็บ รปู ท่ี 5.3 การเตรียมแผนทสี่ ถานการณรวมสามมติ ิ เพือ่ การทดสอบระบบส่ือสาร เอกสารวจิ ยั ฉบับสมบรู ณ โครงการประยกุ ตใชแ ผนที่สถานการณร วมเพ่อื จาํ ลองภารกจิ การชว ยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉุกเฉนิ P a g e | 77

แผนที่สถานการณรวมสามมิติ เปนระบบขอมูลสารสนเทศเชิงพ้ืนที่ (Geospatial Information) ดังน้ัน ระบบแผนที่สถานการณรวมสามมิติ (กัมปนาท ศิริเรือง, 2562) โครงการจึงทําการศึกษาและรวบรวมขอมูล ความตองการทางดานเทคนิคของผูควบคุมและสั่งการในศูนยอํานวยการ และผูปฏิบัติในภารกิจบรรเทา สาธารณภัยของ นทพ. เพื่อใชเปนแนวทางในการดําเนินงานโครงการประยุกตใชแผนที่สถานการณรวมเพื่อ จําลองภารกิจการชวยเหลือทางทหารในสถานการณฉุกเฉินของ สทป. จากการทดสอบคาปจจัย ระดับความตองการประยุกตใชแผนที่สถานการณรวมสามมิติ ในภารกิจบรรเทาสาธารณภัยของ นทพ. พบวา ระดับความตองการสูงสุด ไดแก ความตองการใชแผนที่สถานการณรวมฯ ในภารกิจการคนหา ผูประสบภัยและการนําผูประสบภัยออกจากพื้นท่ีอันตราย และคาตํ่าสุด ไดแก ปจจัยการประยุกตใชแผนท่ี สถานการณรวมในภารกิจการจัดการความเส่ียงจากสาธารณภัย โดยโครงการไดนํา e-Bee Plus บินสํารวจ และสรางพื้นที่จําลองเพื่อหาพื้นที่เหมาะสมในการเตรียมการตรวจรับระบบสื่อสาร (ปรีชา ประดับมุข, 2563-5) ดังแสดงในรูปที่ 5.3 ในพื้นที่รวม 3 จุดทดสอบ (รูปที่ 5.3 บนซาย) คือ บริเวณใกลเคียงศาลเจาหลวงภูคา ที่พิกัด X, Y (704593, 2112695) กําหนดใหเปนสถานีเผชิญเหตุที่แสดงในรูปที่ 5.3 บนขวา ขณะมองลงมา จากศาลเจาหลวงภูคาไปยังทิศทางพระธาตุจอมพริก บริเวณศาลเจาหลวงภูคา ท่ีพิกัด X, Y (705211, 2112521) กําหนดใหเปนสถานีภาคอากาศ ที่แสดงในรูปที่ 5.3 ลางซาย ขณะมองจากศาลเจาหลวงภูคาตรงไปยังทิศทาง พระธาตุจอมพริก และวัดพระธาตุจอมพริก ที่พิกัด X, Y (701029, 2110964) กําหนดใหเปนสถานีบัญชาการ เหตกุ ารณ ทีแ่ สดงในรูปท่ี 5.3 ลางขวา ขณะมองจากพระธาตุจอมพรกิ ตรงไปยังทิศทางศาลเจาหลวงภูคา โครงการปฏิบัติการบินภาพถายดวย e-Bee Plus เพื่อการพัฒนาแผนที่สถานการณรวมสามมิติ (ปรีชา ประดับมุข, 2563-6) ในพื้นท่ี อ.ทาวังผา จ.นาน ในหวงเวลาจํากัดเพียงแค 2 วัน ถายภาพคลุมพื้นที่ได 22.5 ตร.กม. แบง การถา ยภาพเปน 2 รปู แบบ ดงั นี้ รปู ที่ 5.4 ผลการถายภาพคลมุ พน้ื ท่กี วา งพ้ืนที่ อ.ทา วังผา 1) การถายภาพคลุมพื้นที่ 16 ตร.กม. มีรายละเอียดจุดภาพ 10.5 ซม. (รูปท่ี 5.4 ซาย) การถายภาพ ดําเนินการพรอมกับการจําลองภูมิประเทศสามมิติ สามารถนําภาพมาจําลองภาพสามมิติ ในลักษณะการบินผาน ทาํ ใหเกดิ ความเขา ใจสภาพภูมิประเทศ (รูปท่ี 5.4 ขวา) เปนประโยชนตอ การวางแผนเพื่อการจัดการเหตฉุ ุกเฉินจาก สาธารณภัยและภัยพิบตั ิ และเพียงพอในการเพ่ือประเมินความเสยี หายจากสถานการณฉ ุกเฉินเหตอุ ุทกภัย 2) การถายภาพ Corridor โดยแบงพ้ืนที่ในการถายภาพออกเปนการถายภาพคลุมถนน และการถายภาพ คลุมแมน้ํานาน เสนทางการบินภาพถายแบบ Corridor คลุมถนน (รูปที่ 5.5 ซาย) แสดงการบินถายภาพตาม เอกสารวจิ ยั ฉบบั สมบูรณ โครงการประยกุ ตใชแ ผนท่ีสถานการณรวมเพือ่ จาํ ลองภารกจิ การชวยเหลือทางทหารในสถานการณฉ กุ เฉิน P a g e | 78

ความยาวของถนน ภาพที่ไดแสดงผลแบบสามมิติในรูปที่ 5.5 ขวา ใชประเมินความเสียหายจากบานเรือน ประชาชนอยูต้ังอยูริมถนนเปนหลัก อีกท้ังยังใชศึกษาเสนทางเขาออกพ้ืนท่ีและการวางแผนเคลื่อนยาย ผูประสบภัยออกจากพ้ืนท่ี เม่ือประเมินรวมกับขอมูลอ่ืนๆ ของหนวยงานของรัฐจะเปนเคร่ืองมือในการเตรียม ความพรอ มรบั มอื กับภยั พิบัติและสาธารณภัยไดอยางเหมาะสม รูปที่ 5.5 แผนการบนิ และการแสดงผลภาพถายแบบ Corridor คลมุ ถนนสามมติ ิ 5.1.2 การแสดงผลการปฏบิ ตั หิ นา ท่ีของทหารขณะปฏบิ ตั ิภารกจิ ในสถานการณฉกุ เฉนิ 5.1.2.1 การพัฒนาตนแบบระบบรบั สง สัญญาณการสือ่ สารติดตั้งบน UAV รูปท่ี 5.6 การทดสอบ Hawk eye โครงการไดนํา UAV มาพัฒนาเพื่อการทําหนาที่เปนแพลตฟอรมการคนหาทางอากาศ และศูนยกลาง การส่ือสารท่ีสนับสนุนคําสั่งปฏิบัติการดวยการถายทอดการสื่อสารภาพถายทางอากาศ และวิดีโอแบบเรียลไทม (Chamnan Kumsap et al, 2017) มุงเนนการปรับปรุงรูปแบบการบรรเทาภัยพิบัติไดดวยการเพิ่มชองทาง การสื่อสารสําหรับหนวยงานปฏิบัติการ เพ่ือใหสามารถประสานงานทรัพยากรกูภัยและบุคลากรไดอยางมีประสิทธิภาพ ประเมินความเสียหาย และรายงานกลับไปยังสถานีบัญชาการเหตุการณที่ไดรับมอบหมาย ตรวจสอบ เสนทางที่สามารถเขาถึงได ระบุอันตรายเฉพาะหรือที่เปนไปไดเพิ่มเติม ดําเนินการคนหา รับภาพถาย ทางอากาศและวิดีโอเรียลไทม โครงการน้ีจึงเปนพ้ืนฐานสําหรับการวิจัยเพ่ิมเติมในการปรับใช UAV หลายลํา เพื่อขยายความพยายามในการบรรเทาภัยพบิ ัตอิ ยา งทันทวงทเี พอ่ื หลีกเลย่ี งการสูญเสยี ชีวติ ท่ีอาจเกดิ ขึ้น เอกสารวิจยั ฉบับสมบรู ณ โครงการประยุกตใชแ ผนท่ีสถานการณรว มเพอ่ื จาํ ลองภารกจิ การชว ยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉ กุ เฉิน P a g e | 79

โครงการไดป ระเมนิ ความพรอ ม Hawk eye ในรูปท่ี 5.6 สําหรับใชติดตัง้ ระบบถา ยทอดสญั ญาณภาคอากาศ และศึกษาความสอดคลองกบั การสนบั สนนุ และประยุกตใชงานในแตล ะภารกิจ รวมถงึ การจัดทาํ ลาํ ดับข้ันตอน การทํา Pre Flight Check (ปรัชญา เรียนพืชน และคณะ, 2561) แลวบันทึกผลการประเมินความพรอม Hawk eye และจัดทําขั้นตอนการประกอบและติดต้ังช้ินสวนลําตัวของ Hawk eye ผลการประเมินความ พรอมของ Hawk eye เปนไปตามขอมูลในตารางท่ี 5.1 โดยมีระยะเวลาการบิน (Flight Time): 20 นาที ลําดับในการปฎิบัติภารกิจ คือ การนําเคร่ืองขึ้นบิน (Take off) และทําการบินแบบ Orbit ดวยรัศมี 500 ม. ท่ี ระดับความสูงไมเกิน 150 ม. วงรอบการบินที่ปฎิบัติเปนการบินวนรอบ Runway ที่ระดับความสูงไม เกิน 150 ม. และบันทึกผลการปฎิบัติงานตามขนั้ ตอนการตดิ ตั้งระบบ Start Hawk eye ตารางที่ 5.1 การประเมินความพรอ มของอากาศยานไรคนขับแบบปกน่งิ ลาํ ดับที่ ขั้นตอนการปฎบิ ัตงิ านการติดต้งั ระบบ Start ผลการประเมนิ 1 ตอ แบตเตอรี่ Lipo 2 กอ น (5,500 mAh 7.4 Volt 10C) เขา กับ Connecter  Receiver ทง้ั 2 ขา งภายในลําตัวอากาศยาน  2 ตอ แบตเตอร่ี Lipo 1 กอ น (3,500 mAh 11.1 Volt 35C) เขากบั Connecter  Capacitive Discharge Igniter ขา งภายในลําตวั อากาศยาน   3 โชค น้ํามนั โดยการหมุนท่ีใบพดั  4 Switch on ที่ CDI 5 หมุนใบพัดเพ่ือทาํ การสตารทเคร่ืองยนต 6 ภายหลงั เคร่อื ง Landing ใหท าํ การปด ระบบควบคุมดงั นี้ คอื 1. Switch off ท่ี CDI 2. ดึงแบตเตอรที่ ้ัง 3 กอ นออกจากหวั Connecter บันทึกลําดับการประกอบติดตั้งชิ้นสวนลําตัวและขั้นตอนกอนการสงเครื่องขึ้นบิน (Walk Around) ของ Hawk eye โดยมีรายละเอียดตามตารางที่ 5.2 ผลการทดสอบไดขอเสนอแนะ คือ ลอหนาของอากาศยาน เปนยางชนิดตัน ทําใหเกิดอาการกระเดง สั่น และกระเพื่อมของลําตัวอากาศยาน ในการ Take off และ Landing ควรจะเปลี่ยนเปนยางชนิดเติมลม และเปลี่ยนโชค หรือแหนบ ทดแทนของเดิมที่ใชอยู เพ่ือให เกิดความเสถียร และสามารถรับแรงของอากาศยานได เพ่ือไมใหเกิดอาการดังกลาว เมื่อพิจารณาผลการบิน ทดสอบและเปรียบเทียบกับคุณลักษณะเฉพาะ และขีดความสามารถของ Hawk eye แลว Hawk eye ไมเหมาะใน การนํามาติดตงั้ ระบบถา ยทอดสัญญาณภาคอากาศ การนําอากาศยานไรนักบินปกนิ่งข้ึน-ลงทางด่ิง (FUVEC) มาประยุกตใชงานเพื่อการสถาปนาระบบส่ือสาร แบบพ่ึงพาตนเองในพื้นท่ีสถานการณฉุกเฉิน ขณะน้ีโครงการอยูในระหวางการปรับปรุงแบบ โดยจําเปนตอง เปล่ียนมอเตอรและใบพัดใหมาจากผูผ ลติ เดียวกัน (กลอ งส่ีเหลี่ยมสแี ดงในรปู ท่ี 5.7 ซา ย) เปลี่ยนขนาดมอเตอร ใหมีกําลังมากย่ิงขึ้นเพ่ือขับเคล่ือนอากาศยานที่มีน้ําหนักมากย่ิงข้ึนจากระบบส่ือสารที่ติดต้ังในลําตัว รวมถึง การขยับแพนอากาศซายขวาใหมีระยะหางจากมอเตอรมากกวาเดิม (กลองส่ีเหลี่ยมสีแดงในรูปท่ี 5.7 ขวา) เอกสารวิจยั ฉบับสมบรู ณ โครงการประยกุ ตใ ชแ ผนที่สถานการณร ว มเพอ่ื จาํ ลองภารกิจการชว ยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉ กุ เฉิน P a g e | 80

เพื่อใหมีพื้นที่ของลําตัวอากาศยานใหญรองรับระบบสื่อสาร เพ่ิมความสามารถในการทรงตัวและการบรรทุก เช้ือเพลงิ มากขึน้ เพื่อใหส ามารถทําการในอากาศไดน านย่งิ ขึ้น ขณะน้ีบรษิ ทั คูสัญญาของโครงการกําลงั ทดสอบ เพอื่ ความสมบูรณในการปฏบิ ัติภารกิจในอากาศ กอนการสง มอบให นพค.31 เพ่ือทดสอบทดลองในพื้นท่รี บั ผิดชอบ ตารางที่ 5.2 ข้ันตอนการตรวจสอบความพรอมกอนการสงเคร่ืองขึน้ บนิ ลําดับที่ หวั ขอ การตรวจสอบ สถานะ หมายเหตุ พรอม ไมพรอม 1. ลําดบั การประกอบติดตง้ั ชิน้ สว นลาํ ตัว 1.1 ประกอบชนิ้ สวนทั้ง 5 ชิ้นเขา กบั ลาํ ตวั  1.2 ตอ สาย Connecter ปกท้งั 2 ขาง  1.3 ขนั น็อตของลําตัว  1.4 ขวั้ แบตเตอรี่  1.5 สายไฟตา งๆ  1.6 เติมน้ํามนั เชอ้ื เพลงิ  2. ข้นั ตอนการปฎบิ ัติกอนการสงเครือ่ งข้นึ บิน (Walk Around)  2.1 เชค็ น็อตทุกตัว  2.2 เชค็ Connecter ตางๆ  2.3 เช็คลอทั้ง 3 ลอ  2.4 เชค็ Control Surface เพือ่ ดกู ารทาํ งานของ Servo  2.5 เชค็ ใบพัด 2.6 เดินวนรอบอากาศยานเพ่ือตรวจเช็คดูความพรอม  โดยรวม เอกสารวจิ ยั ฉบับสมบรู ณ โครงการประยุกตใชแ ผนที่สถานการณร วมเพ่อื จาํ ลองภารกจิ การชว ยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉ กุ เฉนิ P a g e | 81

รปู ท่ี 5.7 แบบอากาศยานไรนักบินปก นิ่งขึ้น-ลงทางด่งิ ที่ตอ งรบั การปรับแบบใหม 5.1.2.2 ผลการพัฒนาตน แบบแสดงผลการปฏิบตั หิ นาที่ของทหารขณะปฏิบัตภิ ารกจิ ในสถานการณฉ กุ เฉนิ เนื่องจากการนําอากาศยานไรนักบินปกนิ่งขึ้น-ลงทางดิ่ง มาประยุกตใชงานเปนสถานีภาคอากาศยังอยู ในระหวางปรับปรุงโดยคูสัญญาของโครงการ ตามหัวขอ 5.1.2.1 โครงการจึงใชการทดสอบตนแบบแสดงผล การปฏิบัติหนาที่ของทหารขณะปฏิบัติภารกิจในสถานการณฉุกเฉิน โดยเช่ือมโยงตรงระหวางสถานีบัญชาการ เหตกุ ารณและชุดเผชญิ เหตุ และไดด าํ เนินการทดสอบท้งั ในทต่ี ้งั สทป. และในพ้นื ที่ อ.ทาวงั ผา จ.นาน การทดสอบในที่ตั้ง สทป. เปนการพิสูจนแนวความคิด ไดทําการทดลองสองสามอยางเพื่อทดสอบ สถาปตยกรรมแบบงายท่ีดึงมาจากแผนภาพการไหลของขอมูลในหองปฏิบัติการ และในพื้นที่ที่เคยมีปญหา อุทกภัยจริง อยางไรก็ตาม การทดสอบในท่ีต้ัง สทป. เปนการทดสอบกับสมารทโฟน 6 เครื่อง และไมมีสถานี ภาคอากาศเพื่อถายทอดสัญญาณ ดังแสดงในรูปที่ 5.8 ฮารดแวรถูกเช่ือมตอเครือขายสมารทโฟนท่ีติดต้ังแอป พลิเคชันมือถือใชเพื่อสงขอความ รูปภาพ และวิดีโอคลิประหวางกัน ผานจุดเช่ือมตอที่เชื่อมตอกับ Man Pack ผานไปยังโนตบุคเพ่ือเปนตัวตรวจสอบขอ มูลทีส่ ถานบี ัญชาการเหตุการณ การสื่อสารขอ มูลระหวางสมารท โฟน และโนตบุคที่ทําหนาที่เปน Workstation ไดรับการทดสอบที่ระยะ 50 เมตร สมารทโฟนท้ังหมดถูกใชเพื่อสง ขอความ รูปภาพ และวิดีโอสดเต็มรูปแบบไปพรอมๆ กัน เพื่อพิสูจนการจัดการแบนดวิดท 12 Mbps ของ Man Pack มีการลองใชแชทสดระหวางสมารทโฟนและระหวางแตละเครื่องกับโนตบุค ซึ่งแสดงตัวอยางใน ภาพดา นลา งขวา เอกสารวิจัยฉบับสมบรู ณ โครงการประยกุ ตใ ชแผนท่ีสถานการณร ว มเพอื่ จาํ ลองภารกิจการชว ยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉ กุ เฉนิ P a g e | 82

รปู ที่ 5.8 การทดสอบระบบสื่อสารในทีต่ ัง้ สทป. (Chamnan Kumsap et al, 2019) การทดสอบภาคสนาม คือ การสงขอความพิกัดแผนที่ภาพถายท่ีติดแท็กตําแหนง และวิดีโอ Full HD แบบ เรียลไทมไปยังโนตบุคท่ีทําหนาท่ีเปนสถานีบัญชาการเหตุการณ โดยแบงเปนการทดสอบในพื้นที่ขณะ สถานการณปกติ ไดมีการติดตั้งระบบในพื้นที่ อ.ทาวังผา จ.นาน ดังแสดงในรูปท่ี 5.10 โดยใชเครื่องกําเนิด ไฟฟา (Generator) เพ่ือผลิตพลังงานสําหรับอุปกรณรับสงสัญญาณส่ือสาร (Tx/Rx) สายอากาศ และโนตบุคที่ สามารถสงขอความสนทนาขณะเวลาจริงกับชุดเผชิญเหตุได สถานีบัญชาการเหตุการณเปนแบบเคล่ือน (Mobile Incident Command Station) เปนแบบกะทัดรัด ตําแหนงท่ีระบุดวยแผนที่ของชุดเผชิญเหตุจะถูก สงเปนขอความรายงานเปนระยะๆ กลับไปที่สถานีภายในชวงเวลา 10 วินาที โดยขอความลาสุดเปนไปตามท่ี นํามาแสดงภาพประกอบดานลางซายของรูปที่ 5.9 ภาพถายถูกสงไปไดตามวัตถุประสงคระหวางสองสถานีใน ระยะไมเกิน 2 กม. (แสดงภาพประกอบดานลางขวาของรูปที่ 5.9) ระยะท่ีสมารทโฟนที่ใชเปนแหลงสงวิดีโอ และรูปภาพเพ่ือไปปรากฏยัง Man Pack เปน 200 ม. การส่ือสารไมมีอาการสะดุดหรือขาดชวง ถึงแมภูมปิ ระเทศ จะขรุขระและปกคลมุ ไปดวยพืชสวน อยางไรกต็ าม ควรต้งั สายอากาศใหช ี้ตรงไปยังชดุ เผชญิ เหตขุ ณะทํางาน เอกสารวิจัยฉบบั สมบูรณ โครงการประยุกตใชแ ผนที่สถานการณรวมเพ่อื จําลองภารกิจการชวยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉ ุกเฉนิ P a g e | 83

รูปท่ี 5.9 การทดสอบระบบส่ือสารในพน้ื ท่ี อ.ทา วงั ผา จ.นาน (Chamnan Kumsap et al, 2019) โครงการยังไดทดสอบฟงกช่ันการสงขอความ ภาพถาย และวิดีโอท่ี นพค.31 (รูปที่ 5.10) โดยใช Man Pack และอุปกรณ Tx/Rx เปนแกนหลักในการสรางชองทางการสื่อสารใกลขณะเวลาจริง ทําใหชุดเผชิญเหตุ และสถานีบญั ชาการเหตุการณเชื่อมตอ กันไดผานสมารทโฟนท้งั 6 เคร่อื ง ซ่ึงเช่ือมตอ กับจุดเชอื่ มตอท่ตี ดิ อยูกับ Man Pack ขณะเคล่ือนที่ ชุดเผชิญเหตุอยูหางจากจุดเชื่อมตอสําหรับการส่ือสารขอมูลอยางนอย 50 ม. ขอความที่จัดรูปแบบเปนภาษาไทยประกอบดวย DTI, ชื่อผูใชที่ลงทะเบียน, LATITUDE, LONGITUDE, เวลา สงผานจุดเชื่อมตอไปยัง Man Pack และสุดทายไปยังเสาอากาศที่เช่ือมตอกับอุปกรณ Tx/Rx ที่ซึ่งโนตบุคเพื่อ ตอบกลับขอความไปยังทีมตอบกลับ ภาพถายถูกเขารหัสบนสมารทโฟนและถอดรหัสที่โนตบุค ชวยลดความ จําเปนในการใชแบนดวิดทสว นใหญ ในระหวา งการสงขอ มลู เอกสารวจิ ยั ฉบบั สมบูรณ โครงการประยกุ ตใ ชแผนที่สถานการณรว มเพื่อจําลองภารกจิ การชว ยเหลือทางทหารในสถานการณฉ ุกเฉนิ P a g e | 84

รูปท่ี 5.10 การทดสอบระบบสื่อสารในพืน้ ที่ นพค.31 (Chamnan Kumsap et al, 2019) เอกสารวจิ ยั ฉบับสมบรู ณ โครงการประยุกตใชแ ผนท่ีสถานการณรว มเพื่อจําลองภารกิจการชว ยเหลอื ทางทหารในสถานการณฉ กุ เฉิน P a g e | 85

5.1.3 การจาํ ลองภาพสถานการณฉกุ เฉนิ ในระบบ C4ISR 5.1.3.1 ตนแบบระบบ Mobile C4ISR เนื่องจากวัตถุประสงคสาํ คัญของโครงการเปนการจําลองภาพสถานการณฉุกเฉินในระบบ C4ISR โดย ใชกรณีการเกิดอุทกภัยเปนสถานการณฉุกเฉิน เพื่อตอบสนองความตระหนักรูดวยแผนท่ีสถานการณรวม ใน การบัญชาการและควบคุมเพื่อชวยในการตัดสินใจไดดีกวาแนวทางการปฏิบัติเดิม เน่ืองจากแนวคิดระบบ อํานวยการปฏิบัติแบบเคลื่อนท่ีเพ่ือการบรรเทาภัยพิบัติและสาธารณภัย เปนการจําลองภาพสถานการณ ฉุกเฉินใหขอมูลจากพ้ืนที่เกิดเหตุ ผานกระบวนการวิเคราะหในระบบอํานวยการแบบเคล่ือนที่หรือ Mobile C4ISR เพ่ือเช่ือมโยงการอํานวยการปฏิบัติระหวางผูบังคับบัญชาและผูปฏิบัติไดรวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ มากกวาระบบควบคุมและส่ังการเดิมท่ีใชงานอยู ซึ่งจะสามารถนําไปใชในการปฏิบัติภารกิจจริงของ นทพ. ตามแนวทางการควบคุมการปฏิบัติของ นทพ. ประกอบดวย การประเมินความเสียหาย การเขาพื้นที่ ยากลําบาก การคนหาตําแหนงผูประสบภัย การกูภัยและกูชีพ และการนําผูประสบภัยออกจากพื้นที่อันตราย มาเปนปจจยั กาํ หนดขาวสารทวี่ ่ิงอยใู นระบบอาํ นวยปฏิบัติภารกิจและการฝก บรรเทาภยั พบิ ตั แิ ละสาธารณภยั 5.1.3.2 ผลการพัฒนาระบบคอมพิวเตอรส่ือสารควบคุมและบังคับบัญชาแบบเคล่ือนที่ (Mobile Command, Control, Communication and Computer) รูปที่ 5.11 ผลการพัฒนาตนแบบในสว นระบบ Mobile C4 (ชาํ นาญ ขมุ ทรพั ย, 2561) ผลการวิจัยและพัฒนาตนแบบระบบคอมพิวเตอรส่ือสารควบคุมและบังคับบัญชาแบบเคลื่อนที่ตามรูปที่ 5.11 เปนการทดสอบตามสถาปตยกรรมระบบ โดยยังไมรวมกับสถานีภาคอากาศ เปนการเช่ือมโยงระบบ ประกอบดวย 1) อุปกรณภาคสงจําลองการปฏิบัติภารกิจขณะเวลาจริงแตยังไมติดต้ังบนอากาศยานไรคนขับ เอกสารวิจยั ฉบับสมบูรณ โครงการประยกุ ตใชแผนที่สถานการณรว มเพือ่ จาํ ลองภารกจิ การชว ยเหลือทางทหารในสถานการณฉุกเฉนิ P a g e | 86

2) อุปกรณภาครับการถายทอดสัญญาณการปฏิบัติภารกิจขณะเวลาจริงในศูนยควบคุมและบังคับบัญชา 3) ระบบอุปกรณรับ-สงสัญญาณ GPS ติดตามบุคคล (Man Pack) เพ่ือรับสัญญาณจากอุปกรณ รองรับ สัญญาณภาพ วิดีโอ จาก IP Camera ในกิจกรรมตามรูปท่ี 5.11 ไดดําเนินการทดสอบการควบคุมและบังคับ บญั ชาจากจุดทีร่ ถจอดและเจาหนา ท่ีผเู ผชญิ เหตตุ ามรูปท่ี 5.12 รูปท่ี 5.12 ทดสอบการควบคุมและบงั คับบญั ชการ 5.1.3.3 การขาวกรอง (Intelligence) ขาวกรองหรือขาวสารทไ่ี หลอยูในระบบ Mobile C4ISR จะเปนขอมูลในการตัดสินใจของผูบ ังคับบัญชาเพื่อ อํานวยการปฏิบัติภารกิจจริงของ นทพ. ตามแนวทางการควบคุมการปฏิบัติของ นทพ. (ชํานาญ ขุมทรัพย, 2561) ประกอบดวย การประเมินความเสียหาย การเขาพ้ืนที่ยากลําบาก การคนหาตําแหนงผูประสบภัย การกูภัย และกูชีพ และการนําผูประสบภัยออกจากพื้นที่อันตราย ขอมูลขาวกรองในการอํานวยการปฏิบัติเพื่อ การบรรเทาภัยพิบัติและสาธารณภัยของ นทพ. (บันทึกขอตกลงความรวมมือ, 2563) ในรูปที่ 5.13 เปนตัวอยางการพัฒนาบันทึกขอตกลงเพ่ือศึกษาขั้นตอนมาตรฐานการปฏิบัติงานเพื่อประเมินความเสียหาย จากสถานการณฉุกเฉินเหตุสาธารณภัยและภัยพิบัติ ซ่ึงจะเขาไปเปนสวนหนึ่งของขาวกรองหรือขาวสารท่ีไหล ในระบบการส่ือสาร เอกสารวจิ ัยฉบับสมบูรณ โครงการประยกุ ตใชแ ผนที่สถานการณรวมเพ่ือจาํ ลองภารกจิ การชว ยเหลือทางทหารในสถานการณฉุกเฉิน P a g e | 87

รูปท่ี 5.13 การประเมนิ ความเสียหายจากอุทกภัยใน จ.นา น 5.1.3.4 การสาํ รวจ (Surveillance) โครงการดาํ เนินการสาํ รวจขอ มลู พน้ื ทรี่ ับผดิ ชอบของ นพค.31 มาโดยตอ เนือ่ ง โดยในการสาํ รวจภาคอากาศนน้ั โครงการไดนําขอมูลภาพถายดวย e-Bee ดังที่แสดงบางสวนในรูปท่ี 5.4 พรอมแบบจําลองพื้นผิวดิจิทัล (Digital Surface Model) หรือ DSM ท่ีไดจากการสํารวจ ไปจําลองสถานการณน้ําทวมในพื้นที่ อ.ทาวังผา และผลิตตัวอยางวิดีโอผลการจําลองสถานการณน้ําทวมเออลนตล่ิงแบบสามมิติ ในแมน้ํานาน บริเวณ อ.ทาวังผา โดยภาพในรูปท่ี 5.14 ซาย จําลองสถานการณนํ้าทวม 3 ม. จากจุดอางอิงในพ้ืนที่ และภาพในรูปที่ 5.14 ขวา จําลองสถานการณน้ําทวม 5 ม.จากจุดอางอิงในพื้นที่ พรอมนี้ไดนําเสนอผลงานตอนายอําเภอทาวังผา เพื่อการนําไปเปน สวนหนงึ่ ในการตดั สินใจบรหิ ารจดั การปญหาอทุ กภยั ในอําเภอ (ปรชี า ประดบั มุข, 2563-8) รปู ที่ 5.14 ตัวอยางวิดีโอผลการจําลองสถานการณน ้าํ ทวมเออ ลนตลง่ิ แบบสามมิติ สวนในการสํารวจภาคพ้ืนดิน ไดดําเนินการสํารวจพื้นที่สํารวจเพื่อเปนแนวทางในการเตรียมความพรอม ในการสงอากาศยานข้ึนลงทางดิ่งบรรทุกระบบส่ือสาร (Teeranai Srithamarong and Phimraphas Ngamsantivongsa, 2020) โดยนักวิจัยไดนําขอมูลภูมิสารสนเทศและขอมูลช้ันความสูงของพื้นท่ีมาวิเคราะห ในเชิงพื้นที่ โดยนําปจจัยความช้ัน การใชประโยชนท่ีดิน และการสรางบัฟเฟอรกับขอมูลถนน กอนกําหนดคาถวง น้ําหนักของแตละปจจัย ทําการคํานวณหาพื้นท่ีท่ีเหมาะสมในการสงอากาศยานขึ้นลงทางด่ิงดังกลาว (รูปที่ 5.15) จากน้ันจึงเดินทางเขาทําการสํารวจและถายภาพเพื่อประเมินความเหมาะสมของกรรมวิธีในการคัดเลือกพ้ืนที่ เอกสารวิจยั ฉบับสมบรู ณ โครงการประยกุ ตใ ชแ ผนท่ีสถานการณร ว มเพื่อจําลองภารกจิ การชวยเหลือทางทหารในสถานการณฉุกเฉนิ P a g e | 88