1

Solara B1 ãåëèîôëîò.ðôПособие по сборке маломерных судов на солнечных батареях Москва 2017



Содержание: 1. О проекте .................................... 2 2. Комплект поставки...................... 3 3. Последовательность работ ......... 4 4. Схема электрическая ................ 12 5. Èнструкция по безопасности ... 13 6. Контакты.................................... 13 Î проектеПроект ГÅЛÈОФЛОТ создан для формирования навыков строительства маломерных судови получений знаний в области фотовольтаики. Проект демонстрирует возможность использованиясолнечной энергии в качестве источника энергии для силовой (пропульсивной) установкималомерного судна.Данное пособие является описанием последовательности действий по сборке маломерных судовс жестким корпусом из комплектов деталей и материалов по методике «сделай сам».Комплект представляют собой набор деталей корпуса судна упакованного в деревянные ящики.Все элементы у паковки являются элементами стапеля для судна или технологическим материаломнеобходимым в процессе сборки. Все электрооборудование является уникальным, напряжениепитания все энергосистем 24 В. 3 ãåëèîôëîò.ðô

1 Сборка корпусных деталей судна Последовательность сборки Проект Solara B1Детали судна изготовлены из влагостойкой фанеры и для удобства транспортировки разделеныфигурным пазом на несколько деталей.Детали корпуса судна предварительно требуют склейки клеем и укрепление монтажных швовстеклолентой, входящей в монтажный набор. 4

2 Сборка монтажного стапеляЭлементы стапеля состоят из деталей упаковочного ящика.При разборке упаковочных ящиков образуются Г-образные и прямые элементы из которыхсобирается монтажный стапель . 5 гелиофлот.рф

Последовательность сборки3 Сборка корпуса суднаСборка корпуса производиться на стапеле к верху дном.1. На собранный стапель устанавливаются шпангоутные рамки, с предварительно заработана-ми малками (кромки шпаногоута отмеченные насечками).2. К шпангоутным рамкам саморезами 3х16 крепятся платины днища, затем полуборта и борт.Крепление пластин начинают от транцевого шпангоута.При сборке судна точность играет определяющую роль, сборка судна должна совпадать с раз-мерами указанными в чертеже. 6

4 Установка ФоршпигеляВсе борта, дно и полуборта собираются на форшпигеле и крепятся саморезами. 5 Установка носовых и кормовых панелей.Установка панелей форшпигеля и транца завершающий этап монтажа корпуса судна.Панели крепятся саморезами к шпангоутам. 7 гелиофлот.рф

Последовательность сборки 6 Формирование герметичных соединений.Все панели транца, носа, дна, полуборта и борта на местах соединений должны быть склее-ны.Вдоль бортов требуется установить стрингеры и закрепить их саморезами через бортак шпангоутам.Склейка стеклолент, осуществляется в на хлест.На склеиваемые поверхности должна быть нанесена смола, сверху на место соединениякрепиться стеклолента (удобнее, раскатывать из рулона), по всей длине шва, после идетпропитка клеевым составом.Для повышения скорости полимеризации поверхность шва надо укрыть полиэтиленовойпленкой.В местах, где расхождение панелей более 2 мм, требуется стяжка панелей с помощью пла-стиковых хомутов, которые после склеивания удаляются. 7 Прикрепить сиденье пилота в кокпите суднаСиденье крепиться к дну судна через планки предварительно приклеены к днищным пластинам. 8

8 Подготовка судна к гидравлическим испытаниям.Корпус судна полностью покрывается декоративным покрытием с наружи 3–4 слоя акриловой кра-сой и палубным лаком внутренние поверхности.Для герметизации деревянных поверхностей. Гидравлические испытания проходят на водоеме илив емкости с водой имеющею глубину от 20 см до 50 см.Целью испытаний является проверка герметичности судна.После испытаний судно устанавливается на кильблоки, входят в конструкцию стапеля, для дальней-ших монтажных работ. 9 гелиофлот.рф

Последовательность сборки9 Монтаж электрооборудованияВ комплект для сборки входит электрический жгут — комплект проводов с герметичнымиразъемами. Жгут укладывается вдоль правого борта и фиксируется пластиковыми хомутами.Аккумуляторная батарея устанавливается за сиденьем пилота в пластиковом контейнереприкрепленным к второму шпангоуту резиновым жгутом.Обращаем ВНÈМАНÈÅ внутри герметичного корпуса контейнера есть предохранитель на 50 А. 10

10 Монтаж палубы и солнечных панелей.•• Монтаж палуб начинается с носовой «передней» палубы, предварительно покрытой декоративным слоем. Требуется добиться совпадения поверхностей нижней части корпуса и носовой палубы.•• Переднюю палубу и корпус можно склеить, это придаст дополнительную жесткость и герметичность судну. Задняя палуба делается съемной, это обеспечит более удобный монтаж электрооборудования.•• Устанавливается ходовая машина под правую руку пилота для этого будет необходимо сделать отверстие 25 мм и отверстия под крепеж корпуса ходовой машины и 8 мм отверстия под крепежные шпильки. Отверстия делаются по ШАБЛОНУ, идущему в комплекте с набором чертежей. 11 гелиофлот.рф

Последовательность сборки•• Необходимо сделать отверстие в кормовой части палубы 40 мм для разъемов жгута подсоединенных к рулевой машине плм.•• Монтаж штурвала производиться к палубе и к среднему шпангоуту. Монтаж солнечных панелей. Панели собраны из 4 блоков — 2 носовых и два кормовых. Панели соединены последовательно две кормовых по и две носовых. А затем носовой и кормовой модуль параллельно присоединяется к ходовой машине (судовой контроллер) через разъемы Х12 и Х11. Крепление панелей может осуществляется через клеевой слой, идет в комплекте, или саморезами к палубе.•• Все разъемы собираются согласно электрической схеме. Аккумуляторная батарея подсоединяться последней.•• Погружной лодочный мотор устанавливается когда судно стоит на кильблоках или на воде. Коммутация разъемов Х8, Х9, Х7, Х6 согласно электрической схеме. 12

Схема электрическая13 гелиофлот.рф

Комплект поставки Проект Solara B1Наименование Количество МатериалЯщик №1 1 фанера, металлЯщик №2 1 Фанера металлДетали корпуса 14 Водостойкая фанераМонтажный набор №1 1 Смола, стеклолента, мерные стаканчики, перчаткиСиденья 1 Пластик + заглушкиАккумулятор 1 LiFePO4Солнечные панели B1 4 Поликристалический кремний на гибкой подложке.Жгут электропроводки В1 1 IP 64Ходовая машина 1 Контроллер управления судномЛодочный мотор B1 1 БесколлекторныйШтурвал 1 АлюминийУтки швартовые 3 ПластикКомплект безопасности В1 1 Весло-багор, буй, жилет, фал 14

Правила Безопасности•• Применять оборудование, инструменты, приспособления, электроприборы только по назначению.•• Не работать с неисправным оборудованием, инструментом, приспособлением, электроприборами.•• Держать инструменты в чистоте и в определенном сухом месте.•• При работе с клеем не разливать его и не разбрызгивать одевать защитные перчатки.•• Скопившиеся при работе опилки убирать с помощью щетки и совка.•• При работе с ножницами, ножом, лезвием, шилом, надфилем движения производится от себя, в сторону, противоположную работающему.•• Режущие инструменты передавать ручкой от себя.•• Ножницы не оставлять открытыми, при необходимости передавать кольцами вперед с сомкнутыми лезвиями, не размахивать ими.ООО «Электротранспортные технологии» Контакты  109286, Москва, ул. Годовикова, д. 9, стр 1  8(495)-150-12-44 гелиофлот.рф info@ev-tech.me 15

4СБ3 21 D 893 890 1095 D 1160,66 C C 600 94,04 B BПерв. примен.Справ. №Подп. и датаВзам. инв. № Инв. № дубл. AПодп. и дата Гелиофлот Лит. Масса Масштаб Изм. Лист № докум. Подп. Дата Solara B1 Разраб. 839,94 1:5Инв. № подл. Пров. Т. контр. Электротранспортные Лист 1 Листов 1 16 Н. контр. Утв. технологии 4 3 2 1 Копировал Формат А0

4 32 1 D D СБ 680 569,88 C 571,22 574,97 B 1095 890 4 C 2452 BПерв. примен.Справ. №Подп. и датаВзам. инв. № Инв. № дубл. AПодп. и дата Гелиофлот Изм. Лист № докум. Подп. Дата Cтапель Solara B1 Лит. Масса Масштаб Разраб. 1:5 Пров.Инв. № подл. Т. контр. Лист 1 Листов 1 Формат А0 3 17 Н. контр. Електротранспортные Утв. технологии 2 1 Копировал ãåëèîôëîò.ðô