ISSN 0869—0669 ÍÀÓ×ÈÒÅ ÈÃÐÓØÊÓ ÕÎÄÈÒÜ ÏÎ ÊÀÍÀÒÓ! 12+ «ЮНЫЙ ТЕХНИК» — ДЛЯ УМЕЛЫХ РУК ПРИДУМАЙ БУДИЛЬНИК, КОТОРЫЙ РАЗБУДИТ! 2021
ТАНК М1 «АБРАМС» Лист 1.
Допущено Министерством образования и науки ТАНКИ Российской Федерации В ПУСТЫНЕ к использованию в учебновоспитательном процессе различных образовательных учреждений 10 ПРИЛОЖЕНИЕ В начале 1991 года на экранах телевизо К ЖУРНАЛУ «ЮНЫЙ ТЕХНИК» ров каждый вечер появлялась заставка 2021 американской телекомпании Сиэнэн ОСНОВАНО В ЯНВАРЕ 1972 ГОДА «War in the Gulf» — «Война в заливе». В течение пяти недель телехроника по СЕГОДНЯ В НОМЕРЕ: казывала, как авиация стран коалиции час за часом бомбила коммуникации Музей на столе МУЗЕЙ НА СТОЛЕиракской армии. ТАНКИ В ПУСТЫНЕ ............................... 1 После того, как авиация сделала свое Полигон дело, настал черед сухопутных войск. БИПЛАН .............................................. 5 Второй по значению ударной силой, уча САНИ — ДЛЯ ЗИМЫ И ДЛЯ ЛЕТА ............ 6 ствовавшей в конфликте, были танки. Хотите стать изобретателем? Ирак располагал 4230 боевыми маши ИТОГИ КОНКУРСА ................................ 8 нами: Т72, Т62 и Т55 советского про Левша — ХХ век изводства, китайскими Т69, а также КЛОУН НА КАНАТЕ ............................... 10 английскими танками «Чифтен» и ПРОЩЕ НЕ ПРИДУМАЕШЬ .................... 10 «Виккерс», захваченными в оккупиро ТРЕНИРОВКИ КРУГЛЫЙ ГОД .................11 ванном Кувейте. Еще более пестрым Электроника был танковый парк союзников: амери ТАЙМЕР ПОВЫШЕННОЙ ТОЧНОСТИ ....... 12 канские М60 и «Абрамс», английские Игротека «Челленджер» и «Чифтен», француз РАЗНООБРАЗИЕ ПУСТОТЫ ................... 15 ские АМХ30 и, наконец, советские Т72 (из состава сирийского воинского кон © «Левша», 2021 г. тингента) — всего 3360 машин. Просум мировав цифры, можно было смело ут верждать, что предстоящая танковая битва могла далеко превзойти по мас штабам сражение на Курской дуге. Выяснить, как поведет себя в бою но вейшая бронетанковая техника, так и не удалось — танковая дуэль, к счастью, не состоялась. Тем не менее от взглядов спе циалистов, пристально изучавших готовя щиеся к сражению танки, не укрылось, что наиболее перспективны для примене ния в бою были американские М1 «Аб рамс», снабженные лазерными дальноме рами, стабилизаторами танкового воору жения, баллистическими вычислителя ми, — словом, всем тем минимальным на бором электронных средств, необходимых для ведения современного танкового боя. 1
Первый серийный танк М1 «Абрамс» был выпущен в феврале 1980 г. на армейском танковом за- воде в г. Лайма (штат Огайо). Его производство осуществлялось также на танковом заводе кор- порации «Дженерал дайнемикс» в г. Детройте, которая в 1982 г. приобрела отделение фирмы «Крайслер», занимавшееся созданием этого танка. С августа 1985 г. в войска начал поступать усовершенствованный образец, на котором 105-мм на- резная пушка была заменена на 120-мм гладкоствольную. В настоящее время танки М1 «Абрамс» находятся на вооружении только армии и пехоты США. Еще одно достоинство этого танка — пушка. вания, опорной плиты с пушкой и пулеметом, На М1 «Абрамс» установлена гладкоствольная броневого корпуса. В этой же последовательнос! пушка. В отличие от нарезной гладкоствольная ти и приступим к сборке. дешевле в производстве, более живуча и, нако! нец, позволяет разогнать снаряд в канале ство! Нелишне будет напомнить, что штрихпунк! ла до чудовищных, так называемых гиперзву! тирные линии и линии, заканчивающиеся ковых скоростей и тем самым обеспечить его стрелкой, означают линии перегиба. Сечения А! высокую бронепробиваемость. Стабилизация же А, В!В, С!С, D!D, E!E, G!G и H!H также означа! снаряда в полете обеспечивается за счет опере! ют, что это плоскости перегиба. По этим лини! ния, которое раскрывается сразу после того, ям и плоскостям следует детали перегнуть. как он покидает ствол пушки. Есть у гладкост! Угол изгиба не всегда бывает прямой, т.е. рав! вольных пушек еще одно важное преимущество ный 90 градусам. Кружки, квадраты и прямо! перед нарезными — меньшая масса. Отсутствие угольники, перечеркнутые изнутри красным нарезов позволяет сделать стенки стволов более крестом, следует вырезать изнутри. Маленькие тонкими. Эта экономия в принципе позволяет размещать в танках пушки калибра 130 и даже Тактикотехнические характеристики 140 мм. танка М1 «Абрамс» Аккуратно раскройте скрепки и отделите от Боевая масса машины .................... 57 т журнала обложку и внутреннюю вкладку. Что! Экипаж ..................................... 4 чел. бы остальные листы журнала не рассыпались, Вооружение: установите скрепки на место. На внутренних 120!мм гладкоствольная пушка (40 сна! страницах вкладок (листы 1, 2, 3 и 4) вы найде! рядов), 12,7!мм пулемет (400 патронов), те цветные рисунки всех деталей будущей бу! два 7,62!мм пулемета (11 400 патронов) мажной модели американского танка М1 «Аб! Двигатель газотурбинный, рамс». мощность ............................. 1500 л. с. Максимальная скорость Сначала внимательно разберитесь, какой де! движения ................................67 км/ч тали на сборочных рисунках соответствует ее Запас хода ................................ 460 км развертка. Напоминаем: выклеивать модель бу! Трансмиссия ........... гидромеханическая дем традиционным способом — методом поузло! Подвеска ........................... торсионная. вой сборки. Этот метод упрощает работу, ис! ключает накопление ошибок в линейных разме! На танке установлены лазерный дально! рах и перекосы, уменьшает загрязнение сборки мер, стабилизатор танкового вооружения клеем. в двух плоскостях, приборы ночного ви! дения, электронный баллистический вы! Перечислим узлы. Это шасси и башня. Разу! числитель. меется, каждый основной узел собирается из нескольких второстепенных. На сборочном ри! сунке вы видите, что шасси состоит из узлов ходовой части (катки и гусеницы), корпуса, крышки корпуса, а башня собирается из осно! 2
Предлагаем вам пополнить свой музей бронетехники бумажной моделью американского танка М1 «Абрамс» в масштабе 1:43. цифры, отмеченные рядом с деталями или на Начнем с шасси. Согласно рисунку вырежьте их клапанах, означают, что данную модель сле! составляющие его детали. Каждая деталь имеет дует склеить с указанной. свой специфический номер, который на рисун! ках указан в виде кружочка и стрелки. При вы! Клапаны нужно смазывать тонким слоем резании, конечно, этот кружок уходит в отхо! слегка разведенного водой клея, быстро и точно ды, и потом бывает трудно установить, какой наложить на сопрягаемую деталь. Выступив! же номер имела та или иная деталь. Для упро! шие капли клея тотчас же удалите сухой тряп! щения задачи советуем, вырезав деталь, поме! кой или ватным тампоном. Во время работы тить ее карандашом с тыльной стороны. старайтесь держать руки не только сухими, но и чистыми. Помните, бумагу нельзя сильно ра! Начните со сборки катков. Работа простая, но стягивать. От клея и влажных рук линейные требует аккуратности. Корпус шасси, пожалуй, размеры особенно узких и длинных деталей самый сложный узел. Вначале вырежьте все со! увеличиваются, и в итоге сборка приобретет не! ставляющие его детали. Согните их по указан! ряшливый вид. ным буквам и линиям сгиба. Предварительно тщательно подгоните каждую деталь по месту Подготовьте рабочее место. Лучше, если это ее расположения. Затем быстро смажьте клапа! будет ваш письменный стол. Уберите со столеш! ны клеем и одну за одной склейте между собой. ницы все ненужное. Подстелите широкую до! Пока клей не схватился, проверьте результаты щечку, лист фанеры, пластика или толстого работы. В этот момент, если возникнет такая картона. Из материалов вам понадобится до! необходимость, замеченные перекосы еще мож! щечка из сосны или ели, слегка разведенный но устранить. водой клей бустилат или ПВА (они меньше ко! робят бумагу), а из инструмента — прямые и В этой и во всех последующих операциях ре! маникюрные ножницы. комендуем чаще себя контролировать. Мелкие 3
1 — пушка; 8 — люк наводчика; 2 — основной прицел наводчика; 9 — анемометр; 3 — спаренный пулемет; 10 — корзина для перевозки имущества; 4 — 12,7-мм зенитный пулемет; 11 — бронелисты крыши, вылетающие 5 — 7,62-мм зенитный пулемет; при взрыве боеприпасов; 6 — дымовые гранатометы; 12 — воздушный фильтр; 7 — люк командира танка; 13 — фальшборт. огрехи сборки лучше заметны, если склеивае! ните все катки и наденьте гусеницы (предвари! мый узел с разных сторон рассматривать на тельно склеенные детали 99). Наклеить на гото! вытянутой руке. Не пренебрегайте этим полез! вый узел мелкие детали 75, 76, 77, 78 и 82 тру! ным советом. да не составит. Расположенные внутри корпуса коробчатые Башня собирается из четырех узлов. Последо! элементы и переборки значительно усиливают вательность сборки указана на рисунках круп! прочность конструкции. Но бумага есть бумага. ными стрелками. Остается соединить вместе два Поэтому в руках вы почувствуете слабину сте! главных элемента сборки — башню и ходовую нок корпуса. Сборка станет жестче, как только часть. вы присоедините к ней крышку корпуса, кото! рую вы соберете отдельно. Но прежде чем при! На нашей модели башня вращается, поэтому соединять ее к корпусу, необходимо проделать тщательно проработайте поворотный узел. Если одну важную операцию. По разметочным кру! сборка выполнена без перекосов, башня будет жочкам шилом проткните в бортах корпуса от! легко поворачиваться в любую сторону. верстия, а затем на клею установите в них оси — короткие гвоздики (деталь 98). Вот те! Модель собрана полностью. Как видите, ника! перь можно соединять вместе корпус и крышку кой дополнительной раскраски она не потребу! ходовой части. Когда клей схватится, присоеди! ет. А теперь поставьте ее на витрину вашей книжной полки и ждите очередной публикации 4 из этой серии.
БИПЛАН Рис. 1. Биплан. ПОЛИГОНЛюбимое занятие многих – и детей, и М 1:2 взрослых – запускать в небо самоле! ты. Обычно все начинается с обыч! Рис. 2. Развертки ных бумажных самолетиков, позже деталей. возникает желание отправить в полет пластиковый аэроплан, у некоторых план резко снижается, то удалите лишний впоследствии это становится главным груз 2. Если задирает нос, то загрузите его увлечением их жизни и даже профес! кусочками пластилина. Правильно отрегу! сией. Многие известные авиаконст! лированная модель пролетает 10 – 15 мет! рукторы начинали с изготовления и ров по пологой траектории и плавно при! создания моделей летательных аппа! земляется в назначенном квадрате. ратов еще в детские годы. Изменяя углы наклона закрылков крыла, Попробуйте сделать и отправить в по! можно заставить модель делать развороты и лет модель самолета типа биплан, из! виражи. готовленного из тонкого листового Если вы вместе с друзьями сделаете не! пенопласта, например из потолочной сколько таких моделей, то сможете устро! плитки. Модель проста в изготовле! ить соревнования на дальность полета и нии, обладает хорошими летными точность приземления. Удачных стартов! качествами и может быть изготовле! на за час!другой. Можно изготовить А. ЕГОРОВ эту модель даже из тонкого картона, но летать она будет похуже. 5 Общий вид модели биплана изобра! жен на рисунке 1. Развертки дета! лей — на рисунке 2. Сначала перене! сите их контуры на потолочную плит! ку. Затем вырежьте контуры острым ножом. Придайте крылу 3 и стабили! затору 5 выпуклый профиль сверху. Кабину пилота 2 и киль 4 вырежьте из той же потолочной плитки. Груз 1 (2 шт.) вырежьте из толстого картона. Можно также сделать остекление из тонкого прозрачного пластика. Пунктирные линии на чертеже – это линии сгиба картона. Пенопласт советуем склеивать встык. Используйте для этого клей для пото! лочной плитки. После склейки само! лета обязательно сбалансируйте мо! дель грузами 1. Центр тяжести дол! жен находиться на 1/3 от передней кромки крыла. Далее плавным толчком запустите модель параллельно земле. Если би!
САНИ — для зимы и для лета К атание с горок на санях — увлекательнаяПОЛИГОН Несколько сложнее вариант с самодельной штука. Да только доступно оно лишь в камерой. Сшить ее можно из детской клеенки, снежную зиму. Летом, весной и осенью о аккуратно проклеив швы накладками из того таком занятии приходится только меч! же материала. Ниппель рекомендуем использо! тать. А нельзя ли создать спортивный сна! вать велосипедный либо от автомобильной ка! ряд, на котором можно кататься с горок в меры. Чехол!покрышка для такой камеры со! любое время года? Оказывается, да. Прав! страчивается на машинке лишь по внешнему да, тут нужны «сани» особого рода — периметру, а изнутри к нему пришиваются так пневматические. Расскажем о них. называемые «воздушные» петли из капроновой Посмотрите на рисунок. Как видите, веревки с шагом около 10 см. После установки основу наших пневмосаней составляет камеры чехол прошнуровывается сквозь эти камера большого диаметра от трактора петли капроновой веревкой. Отметим, камера или грузовика. Ее внешний диаметр в должна быть обязательно больше покрышки, накачанном состоянии составляет около чтобы клеенка не испытывала растягивающих полутора метров. Совсем не обязательно нагрузок. подыскивать новую камеру — вполне подойдет и старая с проколами. Отремон! Еще раз посмотрите на рисунок. Как видите, тировать ее несложно с помощью резино! «сани» вместе со спортсменом перекатываются вых заплат и клея «Момент». Давление внутри колеса по двум кольцевым рельсам, кото! внутри камеры будет небольшим, так рые в совокупности с двенадцатью ложементами что она еще послужит. образуют своеобразную ступицу. Кольцевые А можно сделать пневматик и самому. рельсы представляют собой кольца, согнутые из Об этом расскажем ниже. А прежде вам дюралюминиевой трубы ! 25х3 мм. Внутренний предстоит освоить работу на швейной ма! диаметр кольца зависит от диаметра пневмока! шинке и сшить на ней из брезента или меры. Так, при ее диаметре 1500 мм внутренний палаточной ткани прочный чехол!по! диаметр кольцевого рельса — 920 мм. Для тако! крышку. Проще всего выкроить его из го кольца вам понадобится дюралюминиевая ткани в виде двух кольцевых полотнищ, труба длиной около трех метров. сострочить их по внешнему и внутренне! му периметрам, обработать швы «зигза! Кольцевые рельсы должны быть достаточно гом», ручным швом или просто клеем ровными. Чтобы обеспечить это условие, сде! ПВА или «Момент», после чего подрезать лайте простейший плаз: на ровном листе фане! «кольцо» и вывернуть его на лицевую ры начертите круг диаметром 920 мм, по ок! сторону. Затем подрез сострачивается на ружности забейте в лист гвозди с шагом около машинке или зашивается вручную, шов 200 мм. Сгибая трубу, периодически проверяй! закрепляется накладкой на клею. те ее на плазу, добиваясь, чтобы между гвоздя! В этот чехол!покрышку и помещают ка! ми и трубчатой заготовкой не было зазора. Со! меру. А если у вас ее не оказалось, можно единяется кольцевая заготовка в единый рельс воспользоваться камерами от мячей, при! с помощью заклепок и винтов, а также трубча! обретя их в спортивном магазине. Подпо! той вставки, внешний диаметр которой равен рите шов на внутреннем периметре кольца внутреннему диаметру трубы!рельса. примерно на 20 см, слегка надуйте камеры и в таком виде вводите их поочередно Ложементы, объединяющие рельсы в единую внутрь чехла. «Соски» камер выводятся ступицу, вырезаны из листового дюралюминия внутрь колеса также через подпоротый толщиной 2,5...3 мм. Всего таких деталей потре! шов. Уложив камеры в покрышку (потре! буется не менее 12 штук. Размер каждой заго! буется от 15 до 20 штук), их последова! товки —80х300 мм. С трубчатыми рельсами ло! тельно подкачивают так, чтобы колесо ста! жементы соединяются с помощью винтов с по! ло круглым. Если на внутренней поверх! тайной головкой, дистанционных втулок и гаек. ности образуются складки, постарайтесь Втулки представляют собой отрезки труб с вне! «разогнать» их вдоль окружности как шним диаметром 10 мм и внутренним — 6 мм. можно равномернее. Ложементы изгибаются по форме пневмокаме! ры, по концам прорезаются удлиненные отвер! 6 стия, через которые будет пропущен текстиль! ный ремень, закрепляющий шину на ступице.
Итак, колесо готово. Теперь возьмемся за из! пице и слегка накачайте. С помощью капроно! готовление тележки. вых или хлопчатобумажных ремней зафикси! Основу ее составляет трубчатая рама!крес! руйте на ложементах и накачайте окончатель! ло, согнутая из трубы диаметром 22х2,5 мм. но. Наш необычный спортивный снаряд готов! Сгибать такую трубу проще всего на оправке Знакомые с техникой без труда угадают, что подходящего диаметра, набив трубу просеян! получилось не что иное, как интрацикл. ным песком. Чтобы избежать трещин, надо Для первых спусков подберите невысокую предварительно разогреть место сгиба над горку. Нужно как следует освоить колесо, на! конфоркой газовой плиты, пропановой горел! учиться ездить по прямой, совершать повороты, кой или паяльной лампой. Дюралюминий, наклоняя корпус в ту или иную сторону. При! правда, «не любит» ни перегрева, ни недогре! тормаживая правой или левой ногой с одновре! ва. Потому опытные слесари!медники прибе! менным наклоном туловища, вы можете доста! гают в таких операциях к следующему при! точно круто менять направление спуска, не рис! ему: берут хозяйственное мыло, смазывают куя опрокинуться. им перед нагреванием участок будущего сги! Теперь расскажем об экипировке: зимой дос! ба. По мере нагревания следят за поведением таточно куртки, меховой шапки и рукавиц, но мыльного слоя: если начал чернеть, ясно — летом обязательны шлем (мотоциклетный или в нагрев следует прекратить. крайнем случае хоккейный), перчатки, нако! Согнув прямоугольную раму, концы трубы ленники и налокотники. Неплохо было бы на! состыковывают с помощью трубчатой вставки и деть еще и телогрейку — она предохранит вас четырех заклепок или винтов. Затем доводят до на первых порах от царапин и ссадин. того вида, что показан на рисунке. В месте из! 3. СЛАВЕЦ, инженер гиба каркаса устанавливают трубчатую поперечину, закрепив ее с помощью длинной резьбовой шпильки и двух гаек с шайбами. Следующая операция — изго! товление опорных колес, на кото! рых тележка перекатывается по рельсам. Они выточены из тек! столита или капролона и напоми! нают железнодорожные скаты. Диаметр рабочей части колеса со! ставляет около 50 мм, макси! мальный диаметр по реборде — 70 мм, ширина — 30 мм. Колеса насажены на ось — стальной пру! ток диаметром 6 мм. На раме ко! леса устанавливаются с помощью кронштейнов. Закрепляя колес! ную пару, учтите, что ось ее дол! жна быть неподвижной, а поддер! живающие колеса свободно вра! щаться. Помимо четырех поддержива! ющих колес, тележка снабжена еще двумя предохранительными Цифрами на рисунке обозначено: роликами, не позволяющими ей 1 — пневмокамера (от трактора или грузовика, но можно ис- «сойти» с рельсов. Ролики выто! пользовать и самодельную), 2 — ложемент (12 шт., листовой чены из того же материала, что и дюралюминий толщиной 2,5...3 мм с габаритами 80х300 мм), основные колеса, — текстолита 3 — кольцевой рельс (2 шт., кольцо с внутренним диаметром или капролона. Закрепляются 920 мм, согнуто из дюралюминиевой трубы ! 25х3 мм), 4 — они на кронштейне, установлен! капроновый или хлопчатобумажный ремень для крепления ном на боковинах рамы. пневмокамеры шириной 30...40 мм, 5 — переднее поддержива- ющее колесо тележки (4 шт., текстолит или капролон, диаметр Сиденье и спинка, образуемые рабочей части — 50 мм, ширина — 30 мм, диаметр по ребор- рамой тележки, заплетаются де — 70 мм), 6 — рама тележки (дюралюминиевая труба капроновым шпагатом, поливи! ! 22х2,5 мм), 7 — предохранительный ролик (2 шт., текстолит нилхлоридной трубкой или, на или капролон, диаметр 20 мм, ширина 30 мм), 8 — заднее под- худой конец, синтетической бе! держивающее колесо тележки (2 шт., материал и размеры — льевой веревкой. как у переднего поддерживающего колеса), 9 — соединитель- Остается смонтировать пнев! ные элементы ложемента и кольцевого рельса (втулки ! 10х мокамеру. Разложите ее по сту! 2 мм, винты с потайной головкой и резьбой М6, гайки и шайбы). 7
ИТОГИ КОНКУРСА (См. «Левшу» № 6 за 2021 год) В первой задаче мы просили подумать над Исследователи проанализировали колебания тем, как можно контролировать чистоту атмо! телефонных сигналов во время масштабных лес! сферы на Земле. ных пожаров прошедшего лета. Оказалось, дым приводит к помехам в вещании. Следовательно, «В наше время каждый более!менее крупный этот показатель можно использовать для опреде! населенный пункт имеет местную метеостан! ления очагов возгорания. Кстати, снимается цию. При необходимости в состав ее приборов также проблема дороговизны станций контроля включают и газоанализаторы — устройства, ко! воздуха и задержки сигнала о загрязнениях, торые регулярно, несколько раз в сутки, опреде! ведь сотовые станции работают без перерывов. ляют состав атмосферы и при необходимости Правда, новая методика выявления пожаров могут даже подавать сигналы тревоги», — про! имеет ряд недостатков. К примеру, высока веро! информировал жюри 7!классник Владимир ятность погрешности при тумане и дожде. Одна! Литвиненко из Ставрополя. Так что задача ре! ко исследователи обещали усовершенствовать шена, и нечего копья ломать. свою разработку. Все так и не так. Во!первых, метеостанции Во второй задаче предлагалось подумать, как передают показания не в режиме реального вре! межпланетные путешественники, участвующие мени, а с определенными интервалами. Так что в экспедиции на Луну или Марс, смогут возоб! сигнал о выбросе вредных веществ на каком! новить запасы кислорода для дыхания, не до! либо производстве или о загрязнении воздуха в жидаясь доставки с Земли. результате лесного пожара может поступить с задержкой. Кроме того, газоанализаторы не «Как сообщали, в феврале 2021 года марсоход универсальны и реагируют не на все возможные NASA Perseverance совершил посадку на Крас! загрязнения воздуха. А они могут быть самыми ной планете, — напомнил 9!классник Валентин разными. Переведенцев из Санкт!Петербурга. — Среди прочего этот космический аппарат привез при! «Начну, пожалуй, с очевидного факта — воз! бор MOXIE, или, как его еще называют, «робот! дух в Москве далек от идеала и содержание не! дерево». Этот семнадцатикилограммовый при! которых вредных веществ, например бензопире! бор работает подобно растениям на Земле: он нов, источником которых являются выхлопные забирает углекислый газ из марсианской атмо! газы автотранспорта, иной раз даже превышает сферы, перерабатывает его и «выдыхает» кисло! допустимые показатели», — пишет нам, напри! род. Это может стать одним из решений пробле! мер, московская 7!классница Ольга Изюмова. мы». Другая группа химических компонентов Ученые из Калифорнийского университета московского воздуха — диалкилфталаты. «Эти также работают над портативной системой, ко! соединения обычно используются в качестве торая бы могла помочь астронавтам на Марсе пластификаторов для красок, полимеров и бе! заправить космические аппараты топливом для тонов на стройках столицы, — напоминает обратного пути, используя соединения из атмо! учащийся 8!го класса, москвич Сергей Воро! сферы Красной планеты, написала в письме 6! нов. — А дихлорнитрометан является одним классница Елена Дементьева из Красноярска. из побочных продуктов при дезинфекции «Используя углекислый газ из атмосферы Мар! воды. Также он выделяется на мусоросжига! са, и воду, полученную из местных льдов, мож! тельных заводах». но создать метан, который пригодится в каче! стве ракетного топлива, — пишет она. — При! Правда, ребята забыли уточнить, что концен! чем простота процесса позволит создать компак! трации упомянутых вредных веществ довольно тную установку для транспортировки на Марс и малы. Но санитарные врачи все же бьют трево! другие отдаленные места. Еще международная гу, предлагая уменьшить количество автомоби! команда ученых предлагает использовать водо! лей на улицах, а мусоросжигательные заводы росли типа хлореллы для выработки кислорода вынести за пределы мегаполиса. как во время путешествия, так и непосредствен! но на Марсе. В свое время подобные экспери! О довольно неожиданном способе контроля за менты проводились в Красноярске». качеством атмосферы рассказал 8!классник Егор Никитин из подмосковного города Долго! Подводя итоги конкурса, мы в очередной раз прудного. «К неожиданным выводам пришли мы убедились, что вы, наши читатели, — эруди! голландские ученые из Делфтского технологи! рованный народ. Но собственных идей мы пока ческого университета Нидерландов и Универси! не увидели. А ведь изобретатель тем и отличает! тета Вагенингена, — пишет он. — Результаты ся от обычных людей, что, изучив проблему и экспериментов показали, что сотовые сети, к ко! проанализировав сделанное до него, движется торым подключены наши смартфоны, можно за! дальше, предлагая ее усовершенствованное или действовать в качестве инструмента для опреде! совсем новое решение. ления качества воздуха и даже выявления нали! чия дыма от лесных пожаров». 8
ХОТИТЕ ИЗОБРЕТАТЕЛЕМ? СТАТЬ Получить к тому же диплом журнала «Юный техник» и стать участником розыгрыша ценного приза? Тогда попытайтесь найти красивое решение предлагаемым ниже двум техническим задачам. Ответы присылайте не позднее 15 декабря 2021 года. Задача 1 Про человека, у которого с утра все ва! лится из рук, шутят, что он встал, но не проснулся. Придумайте будильник, кото! рый не только заставит человека открыть глаза и кое!как выползти из кровати, а разбудит по!настоящему. Задача 2 Изучая космос, ученые не могут не инте! ресоваться возрастом звезд, от которого за! висит дальнейшая судьба Вселенной. Земные элементы можно исследовать в лабораториях, где для этого есть методы, но до звезд ведь не дотянешься. Как бы вы предложили измерять их воз! раст?
ТАНК М1 «АБРАМС» Лист 2.
ТАНК М1 «АБРАМС» Лист 3.
ÂѨÕÎ×Ó ÇÍÀÒÜ! ? Трудно сказать почему, но радиоуправляемые модели вертолетов в последнее время становятся все популярнее, а моделей появляется все больше. Если купить совсем простую, способную летать лишь вверхвниз и впередназад, она скоро надоест. Сложную в управлении трудно осваивать и больше риск разбить изза неумелых действий. Но в любом случае есть смысл разобраться, что к чему. Какую же выбрать? Одно из главных различий между моделями можно проделывать в воздухе больше различ! радиоуправляемых вертолетов — система ра! ных трюков, но требуется для этого больше на! диоуправления, встроенный в пульт управле! выков. Но и двухканальные модели могут быть ния передатчик и расположенный на самом вер! сложны в управлении полетом из!за ограничен! толете приемник. Вертолет управляется по не! ных технических возможностей. скольким радиоканалам, по каждому из кото! рых идут отдельные сигналы. Например, по од! Другим принципиальным различием радио! ному каналу идет сигнал для управления дви! управляемых моделей вертолетов является кон! жением модели вверх!вниз, а по другому кана! струкция винтов. Как и у настоящих вертоле! лу — сигнал для регулировки движения впе! тов, у моделей выделяют два основных вида. ред!назад. Модели радиоуправляемых вертоле! тов бывают двухканальными, 3!х , 4!х , 5!ти, 6! При соосной схеме винтов основные винты ти и более. Чем больше количество, тем лучше размещены один над другим, а их вращение контроль над движением вертолета в полете, направлено в противоположные стороны, что! бы избежать раскручивания модели вертолета по оси.
Классическая схема винтов — один основной, Популярные в интернет!магазинах комплек! другой хвостовой, который также предотвращает тации RTF (Ready To Fly) представляют собой раскручивание модели. Кроме того, есть балан! готовые к полету вертолеты, основным недостат! сир, который находится над основным винтом. ком которых является средний уровень каче! ства комплектующих. При сборке вертолета по Модели с соосной схемой винтов проще в уп! частям у моделиста появляется возможность равлении, чем те, у которых классические вин! контролировать качество комплектующих. Бо! ты, но позволяют исполнять более сложные ма! нусом выступают полученные знания или опыт. невры. Прочной рамой из карбона сегодня обладают Еще одно важное отличие — тип и мощность практически все вертолеты, кроме так называе! двигателя. На моделях могут стоять как двига! мых клонов. Но сама по себе карбоновая рама тели внутреннего сгорания (ДВС), так и элект! не спасает от поломок. Вертолет с карбоновой ромоторы. Не углубляясь в подробности, заме! рамой после падения также потребует замены тим, что модели с электродвигателем проще в множества запчастей, как и тот, у которого эксплуатации и безопаснее моделей с ДВС. рама не карбоновая. Радиоуправляемые вертолеты принято разде! Если радиоуправляемый вертолет имеет ме! лять на следующие классы — 30!й, 40!й, 60!й и таллические детали, это не говорит о том, что он так далее. Обычно класс модели определяется прочен. Пластиковые могут оказаться надеж! объемом двигателя (модели с ДВС). Чем выше нее. Но пластик пластику рознь. Так что есть класс модели, тем она мощнее, тем больше объем смысл обращать внимание не на детали, а на двигателя и тем сложнее вертолет в управлении. авторитет производителя. Классы вертолетов с электродвигателями Не старайтесь оригинальничать и приобретать тоже определяют по мощности двигателя и диа! редкую модель. Если после аварии вам придет! метру основного винта. Чем выше класс, тем ся искать к ней запчасти, то вы потратите мно! выше у вертолета устойчивость к ветру и ско! го времени. Иными словами, не покупайте ма! рость. Скорость выше 200 километров в час, лоизвестный бренд, чтобы потом не думать, где кстати, для модели вертолета не предел. покупать к нему запчасти. Что касается радиоуправляемых мини!верто! Вот несколько ведущих производителей и их летов и вертолетов с маленьким общим весом, краткие характеристики. то на улице их сдувает даже при небольшом вет! ре. Такие модели в основном предназначены для Align — бессменный лидер рынка по соотно! полетов в помещении. шению цены и качества модельного ряда T!rex, вертолеты которого уже много лет копируют Так что, решив купить свой первый радиоуп! китайские производители. равляемый вертолет, начните с более простой модели. Не следует сразу же покупать шести! SAB — итальянский бренд с линейкой верто! канальную модель, если у вас нет опыта. Опти! летов Goblin — модельный ряд признанного ли! мальной покупкой будут четырехканальные мо! дера мирового рынка радиоуправляемых моде! дели вертолетов с соосной схемой винтов. лей, внешний вид которых разрабатывают ита! льянские дизайнеры. Два завода в Италии и Также обязательно используйте симулятор — Вьетнаме формируют необходимый уровень ка! программу для компьютера, с помощью которой чества, но цена этого модельного ряда суще! можно отработать навыки пилотирования моде! ственно выше среднего. ли. Компьютерная тренировка поможет набрать начальный опыт, который вы сможете отточить Китайская ALZRC выпускает неплохие клоны при реальных полетах и перейти со временем на Align и SAB. Из большого количества китай! модели вертолетов высшего класса — с шести! ских брендов стоит выделить именно этот. канальным управлением, более мощным двига! телем (электро! или ДВС). Mikado — немецкий производитель отличных вертолетов. По стоимости и качеству модели за! Теперь о частотах, на которых работают сис! нимают промежуточное положение между Align темы радиоуправления. Если частота одна, это и SAB Goblin. плохо. Сигналы пультов, с которыми играют поблизости другие владельцы моделей, могут Японская компания Hirobo выпускает авиамо! заставить вашу машину врезаться в дерево или дели только очень высокого качества, которые в землю. Чтобы этого избежать, нужно выби! хорошо представлены на российском рынке. рать модели, работающие в разных диапазонах, Уровень цен этих моделей чуть выше среднего. например 27 и 40 мГц. Еще лучше (два диапазо! на могут быть и у других) пользоваться диапазо! Thunder Tiger — известный тайваньский про! ном 2,4 гГц. Канал с такой частотой меньше изводитель, в последние годы плохо представ! подвержен внешним помехам, а пульт способен ленный на рынке России. Относится к среднему «запоминать» свой вертолет. диапазону цен при среднем уровне качества. Теперь несколько практических советов от Бренды JR и Kyosho принадлежат двум япон! опытных «вертолетчиков». ским компаниям, которые отличаются развер! нутым модельным рядом при очень достойном Без тренировок на симуляторе не стоит подни! уровне качества. Стоимость моделей этих брен! мать в воздух даже самую простую модель. дов чуть выше среднего, а на рынке России эти бренды представлены очень слабо. 9
КЛОУН на канате У веренная поступь человека на тугом кана! тивления, и по цепи пой! те и в цирке вызывает у нас восхищение. А тут клоун электромеханический. Как дет ток. Напряжение его же ему удается сохранять равновесие? Разгадка в том, что клоун!игрушка име! тем больше, чем дальше ет, подобно человеку, свой «вестибуляр! ный» аппарат. Как он устроен, показано отклонится игрушка. на рисунке. Видите, под одеждой клоуна скрыта рамка 1. На ней сверху закрепле! Включится двигатель, вал ны проволочное сопротивление с подвиж! ным контактом 2 и маятниковым противо! его повернет сначала кула! весом 3, а в центральной части — ролик 4 с проволочным балансиром 5. Микроэлек! чок, а затем и ролик с ба! тродвигатель 7 с помощью кулачка 8 и гибкой тяги 6 связан с роликом 4. лансиром, который связан Посмотрим теперь все в действии. Пока клоун находится в устойчивом по! с двигателем гибким ва! ложении, двигатель не работает: маятни! ковый противовес удерживает подвиж! лом. Возникший крутя! ной контакт проволочного сопротивле! ния в нейтральном положении. Но стоит щий момент и вернет иг! клоуну отклониться, контакт перемес! тится по спирали проволочного сопро! рушку в исходное положе! ние. Тщательно отрегули! ровав механизм, можно до! биться, что клоун будет скользить по натянутой на! клонно проволоке плавно и уверенно, как взаправдаш! ний цирковой артист. Остается сообщить, что изобрел клоуна А. Пятницкий (авторское свидетельство № 1020144) — сотрудник Центрального конст! рукторско!технологического бюро «Игрушка». ПРОЩЕ не придумаешь ЛЕВША — ХХ ВЕК Вот какой игрушечный вертолет при! этиленовыми винтами, думал американский школьник Марк применяемыми для креп! Уоррен и получил на него патент США ления фурнитуры. № 4718874. Делается он действительно быстро и из самых бросовых деталей. Длину и ширину лопас! Основа — пластмассовая крышечка с на! тей придется подобрать ружным диаметром 40 — 50 мм. А лопа! опытным путем. Тщатель! сти вырезаны из картона, шпона, но луч! но проследите, чтобы они ше из пенопласта. Ведь этот материал были одинаковы по весу. легче всего поддается обработке ножом, так что лопастям легко будет придать На рисунке показано, наилучший аэродинамический профиль. как следует держать иг! рушку перед запуском. По! На рисунке приведены два сечения лопа! лет ее будет более продол! стей. Вы можете выбрать любой из них. А жительным, если старт лучше изготовить два комплекта и поэкспе! взят с вытянутой руки. риментировать. А чтобы легче было их ме! Резко крутаните вертоле! нять на крышке, сделайте лопасти съемны! тик вокруг оси и отпустите ми. Разумеется, в качестве крепежных эле! в полет. Хорошо отрегули! ментов стальные винты и гайки не годят! рованные лопасти помогут ся — они слишком тяжелы. Воспользуй! игрушке не только хорошо тесь заклепками из полиэтилена или поли! летать, но и плавно при! земляться. 10
ТРЕНИРОВКИ круглый год О сенью большинство любителей боль! довом участке, словом, на любом пятачке, шого тенниса откладывают свои ракет! пригодном для тренировки. ки до весны, когда вновь откроются корты и спортивные площадки. Но Как устроен тренажер, показано на рисун! оказывается, что даже непрофессиона! ке. Для его изготовления вам потребуются лу тренироваться можно круглый год, три алюминивые трубки диаметром 12 — если собрать тренажер, сконструиро! 20 мм и длиной не менее 1800 мм. Скрепля! ванный инженером В. Цыгановым из ются они между собой при помощи изогну! Москвы. тых под углом 90° вставок из обрезков труб Это своего рода экран из мелкоячеи! меньшего диаметра (рис. 2, поз. 1). Вставки стой прочной сетки размером 140х фиксируются в трубках рамы заклепками 180 см (рис. 1). Конструкция тренаже! или, что еще лучше, болтами М5. Собранная ра позволяет отрабатывать самые раз! ные удары — резаные, плоские, круче! ные. При этом есть время на подготов! Рис. 2. Сборка рамы. Рис. 1. Экран в сборе. ЛЕВША — ХХ ВЕК ку к каждому, а также возможность рама устанавливается на деревянные брусья бить сильно, не боясь отскока. Упру! (рис. 2, поз. 2), в которых просверливаются гая сетка, натянутая между трубками отверстия глубиной 50 — 70 мм для трубок. рамы, замедляет скорость полета мяча Для того чтобы брусья не скользили по полу, в несколько раз, что и дает время на их нижнюю часть можно оклеить резиной. В подготовку к удару. Тренироваться качестве сетки вы можете использовать меш! можно в любом закрытом помещении, ки из!под овощей, рыболовную сеть или где есть свободный, размером 2х3 м обычные продуктовые авоськи. Крепится сет! участок пола. Не останется тренажер ка к раме тренажера при помощи проволоки без работы и летом — на кортах он от! или веревки. лично заменит тренировочную стенку. Конструкция тренажера разборная, и 11 его можно установить на лужайке, са!
ТА Й М Е Р повышенной точности Т аймер предназначен для отсчета уста!ЭЛЕКТРОНИКА — Шаг установки времени: 1 с/1 мин. новленного времени и подачи предвари! — Индикатор: 2!х разрядный, 7!сегментный. тельных и по окончании отсчета звуко! — Звуковые сигналы: отключаемые. Два пред! вых сигналов. Область применения это! варительных и по окончании счета установлен! го таймера совершенно не ограничена – ного времени. За 10 с до окончания счета ими! такое устройство пригодится везде, где тация звука «тик!так». требуется точно отмерить определенный — Управление: минимальное и простое на эн! отрезок времени: на кухне, в фотолабо! кодере. ратории, при самостоятельном изготов! — Возможна корректировка времени счета «на лении печатных плат, в домашней хи! лету», во время счета. мической лаборатории и много где еще. — Режим управления: пуск, пауза!стоп. Внешний вид печатной платы кухон! — Контроль питания при каждом включении. ного таймера показан на рисунке ниже. Основа таймера — микроконтроллер Установка времени осуществляется STM8S103F3P6 в корпусе TSSOP!20 (рис. 1). пошаговым (инкрементальным) энкоде! Изначально тактирование микроконтроллера ром, формирующим импульсы, количе! было настроено от встроенного генератора, но в ство которых соответствует повороту ходе тестирования был замечен значительный вала на определенный угол. уход времени. Этого удалось избежать, приме! Время отображается на двухразряд! нив тактирование с помощью внешнего кварца ном 7!сегментном индикаторе. Работает на 4 МГц. таймер от трех пальчиковых батареек Уровень напряжения на батарейках во время типа АА, суммарное напряжение пита! теста контролирует компаратор на микросхеме ния составляет 4,5 В. Вне работы тай! LM393, выход которого подключен к порту мер находится в спящем режиме, по! PD2. Опорное напряжение для компаратора ре! требляя всего несколько мкА. В работе ализовано на регулируемом стабилитроне потребляет примерно 2 — 10 мА в зави! TL431. На время теста питание на схему подает! симости от установленной яркости и за! ся через ключ на полевом транзисторе VT2 типа жженных сегментов. IRLML6402. Для подключения индикатора используется Меню: сдвиговый регистр на DD2 74HC595. — Настройка шага установки/отсчета времени энкодером: 1 с — 1 мин. Прошивка — Настройка яркости дисплея: авто! матическая, с приглушением яркости Внимание! Прошивать необходимо с выпаян! через 10 с, ручной режим от 1 до 30. ным резистором R3, потому что он подключен к — Настройка срабатывания первого порту SWIM и мешает программатору опреде! предварительного звукового сигнала окон! лить микроконтроллер. Прошить микроконт! чания интервала времени от 1 до 9 мин. роллер можно в программе STVP — ST Visual — Настройка количества сигналов по Programmer. Подробно ознакомиться с этой окончании отсчета: от 1 до 99. программой можно по интернет!адресу: https:/ — Настройка частоты звукового сиг! /russianblogs.com/article/67661577086/ нала: от 1 до 4 кГц. — Настройка времени до автоматичес! Сразу после загрузки прошивки, на вкладке кого отключения при неактивности: от «OPTION BYTE» нужно настроить AFR0, в ка! 10 до 99 с. честве альтернативной функции выбрать Port — Сохранение всех настроек в энерго! PC6 TIM1_CH1 и Port PC7 TIM1_CH2 и загру! независимой памяти ЕЕПРОМ. зить в микроконтроллер. Отключив програм! матор, нужно не забыть впаять обратно резис! Таймер: тор R3. После загрузки ПО таймер готов к ра! — Точность: 1 секунда. боте. — Диапазон: от 1 секунды до 99 се! кунд/от 1 минуты до 99 минут. Настройка — Дискретность установки времени: 1 с/1 мин. После прошивки таймер работает с настрой! ками по умолчанию. Чтобы их изменить, нуж! 12 но войти в МЕНЮ. В выключенном состоянии нажмите и удерживайте кнопку энкодера не
менее 1 с до появления короткого звукового сиг! Предварительные звуковые сигналы звучат нала и символа буквы «М». только в том случае, если установленное время отсчета таймера превышает время, установлен! Далее последовательно установите желаемые ное в данном пункте МЕНЮ. По умолчанию настройки в соответствии с описанием пунктов первый предварительный звуковой сигнал зву! меню. Текущий пункт МЕНЮ 1 секунду отобра! чит за 2 минуты до окончания отсчета времени. жается на дисплее, после чего вы можете его Далее, за 1 минуту до окончания отсчета про! изменять по своему усмотрению, вращая ручку звучит еще раз такой же звуковой сигнал. энкодера влево или вправо. Для перехода к сле! дующему пункту меню нажмите кратковремен! Р4 — Количество звуковых сигналов по окон! но кнопку энкодера. чании отсчета времени. 0 — Все звуковые сигна! лы выключены, в том числе и предварительные. Р1 — Время отсчета таймера. 0 — отсчет в Тихий режим. От 1 до 99 количество звуковых минутах, 1 — отсчет в секундах. По умолчанию сигналов. Длительность звукового сигнала 1 с, 0 — отсчет в минутах. время паузы 1 с. По умолчанию 5 сигналов. Р2 — Яркость дисплея. 0 — автоматический ре! Р5 — Частота звукового сигнала. От 1 до 4 жим с приглушением яркости через 10 с. От 1 до кГц. По умолчанию 1 кГц. Внимание! Данная 30 — постоянный уровень яркости, где 1 — опция доступна только в случае использования минимальная яркость, 30 — максимальная яр! прошивки для работы с пассивным излучателем кость. По умолчанию 0 — автоматический ре! (без встроенного генератора). В случае использо! жим. вания активного буззера (с встроенным генера! тором) в этом пункте производится настройка Р3 — Время подачи первого предварительно! времени до автоматического отключения. го звукового сигнала в минутах. 0 — выключе! но (предварительных сигналов не будет). 1 — 9 Р6 — Время до автоматического отключения время в минутах. Например, вы хотите, чтобы в секундах. От 10 до 99 секунд. По умолчанию за 2 минуты до окончания счета прозвучал автоматическое отключение через 10 секунд первый предварительный звуковой сигнал. бездействия. В случае использования прошивки Для этого вращением ручки энкодера выбери! с активным буззером данный пункт МЕНЮ вы! те цифру 2. Рис. 1. Принципиальная схема таймера. 13
полняется в Р5. Нажмите еще раз на кнопку ленное время. Такой же сигнал прозвучит ровно энкодера для сохранения настроек, при этом на за 1 минуту до окончания отсчета. За 10 секунд дисплее высветится надпись: «SP» (Save до окончания отсчета звучат короткие звуковые parameters) и через 1 с таймер перезагрузится и сигналы, и когда время отсчета выйдет, прозву! применит новые установки МЕНЮ. Все на! чат длительные прерывистые звуковые сигналы стройки сохраняются в энергонезависимой па! и таймер автоматически отключится через за! мяти EEPROM. данное время, установленное в пункте Р5/Р6 МЕНЮ в зависимости от используемой прошив! Если в режиме МЕНЮ некоторое время не ки. Когда остается менее 1 минуты, на дисплее производится никаких действий, таймер пере! отображаются секунды в двух разрядах. ходит в спящий режим. Для того чтобы отка! титься к настройкам по умолчанию, в выклю! Если вы уже запустили таймер, но вам пона! ченном состоянии нажмите и удерживайте добилось изменить время отсчета, то просто вра! кнопку энкодера не менее 2 с до появления на щайте ручку энкодера влево или вправо. При дисплее символов «dF» (default). Они будут ото! каждом повороте секунды обнуляются. бражаться 2 с, после чего таймер перезагрузит! ся. Если таймер запущен и вам нужно приостано! вить отсчет времени, нажмите кратковременно Эксплуатация кнопку энкодера, при этом цифры в разрядах будут мигать. Для продолжения нажмите крат! Чтобы включить таймер, нажмите кратковре! ковременно на кнопку энкодера, прозвучит ко! менно на кнопку энкодера. Прозвучит привет! роткий звуковой сигнал, и таймер продолжит ственный звуковой сигнал с анимацией черто! отсчитывать время. чек на семи сегментных индикаторах. Далее появится надпись: «tb», что означает тест бата! Для остановки таймера нажмите и удержи! реек. Если они разряжены, то появится над! вайте кнопку энкодера до появления короткого пись: «Lb» (сокращение слов Low Battery), и звукового сигнала и обнуления времени. После таймер перейдет в спящий режим. Необходимо чего таймер автоматически отключится. заменить батарейки для дальнейшего использо! вания. Скачать прошивку для микроконтроллера и другие файлы можно по ссылкам: Если же с батарейками все в порядке, таймер перейдет в режим установки времени. В край! https://radiokot.ru/artfiles/6615/01.zip нем правом разряде светится цифра 0. Враще! https://radiokot.ru/artfiles/6615/02.zip нием ручки энкодера влево или вправо устано! https://radiokot.ru/artfiles/6615/01.xls вите желаемое время отсчета. Кстати, изменить Пояснения по файлам: время отсчета можно когда угодно. Для начала Kitchentimer.s19 — прошивка под обычный отсчета нажмите кратковременно кнопку энко! пассивный электромагнитный буззер (без встро! дера. Прозвучит короткий звуковой сигнал, и енного генератора). начнет мигать точка в крайнем правом разряде. Kitchentimer_activ_buzzer.s19 — прошивка Если установлен режим с автоматическим при! под активный 5 В буззер (со встроенным генера! глушением яркости, то спустя 5 секунд дисплей тором). приглушит яркость. KitchenTimer_пер_элем.xls — перечень эле! ментов (обязательно проверьте распиновку ин! Далее, в соответствии с установками МЕНЮ, дикатора перед покупкой). если активен первый предварительный звуко! 01.zip — Гербер!файлы. Проект разрабаты! вой сигнал, он обязательно прозвучит в установ! вался в САПР Altium Designer. 14 М. ЛЕБЕДЕВ
Разнообразие ïóñòîòû А втор этой необычной головоломки — щиеся при этих мани! Геннадий Ярковой из Тольятти — хоро! пуляциях. шо известен нашим читателям (см. «Игра с пустотой», «Левша» № 3 за Головоломка состо! 2018 год). Надо сказать, что такого рода ит из коробочки (см. головоломки существенно сложнее при! рис. 1) и плоских иг! вычных задач на составление фигурок с ровых элементов (рис. 2), форма и относитель! заданными свойствами из игровых эле! ные размеры которых показаны на единой сет! ментов. Ведь в данном случае в процессе ке. Дно коробочки покрашено в черный цвет, поиска решений мы манипулируем чтобы ярче выделялась форма пустой области. вполне обычными и вполне материаль! ными игровыми элементами, а отслежи! Во всех задачах игровые элементы можно как вать и анализировать приходится гео! угодно поворачивать и переворачивать, но метрические параметры «пустой облас! нельзя накладывать друг на друга. ти», непрерывно и неожиданно меняю! Задача 1. Расставьте элементы в коробочке Рис. 1. так, чтобы образовались две конгруэнтные пус! тые области (конгруэнтные — одинаковые по форме и размерам). В этой и других задачах об! разовавшиеся пустые области могут соприка! саться между собой только вершинами углов. Рис. 2. ИГРОТЕКА САМОРЕЗ ВАМ ЛЕВША СОВЕТУЕТ В ПОМОЩЬ! 15 Стоит отложить ненадолго герметик, которым уже пользовались, так он обя! зательно засыхает в носике. Самый быс! трый и простой способ вернуть его к жизни — это воспользоваться саморе! зом. Вкрутите длинный саморез в широ! кую часть конуса носика и вытяните за! сохшую пробку.
Рис. 3. Рис. 4. Рис. 5. Задача 2. Расставьте элементы в коробочке Эти задачи (за исключением второй) имеют так, чтобы образовались три конгруэнтные пус! несколько вариантов решений. Приводим для тые области. Эта задача, похоже, имеет един! примера по одному из них (рис. 3 — одно из ственное решение. решений первой задачи, рис. 4 и рис. 5 — для третьей и четвертой задач). Задача 3. Расставьте элементы в коробочке так, чтобы образовались четыре конгруэнтные Найдите хотя бы по одному решению каждой пустые области. задачи самостоятельно. Задача 4. Расставьте элементы в коробочке Желаеумспехов! В. КРАСНОУХОВ так, чтобы области, занимаемые элементами и пустотой, были конгруэнтными. Для тех, кто так и не решил головоломку в рубрике «Игротека» (см. «Левшу» № 9 за 2021 год), публикуем ответы. Решение головоломки «Алеф». Главный редактор В ближайших номерах А.А. ФИН «Левши»: Ежемесячное приложение Ответственный редактор «Попади в цель». Так называется настольная к журналу «Юный техник» Г.П. БУРЬЯНОВА игра, за которой вы сможете весело провести вре! мя с друзьями. Описание ее конструкции вы Основано в январе 1972 года Художественный редактор найдете под рубрикой «Вместе с друзьями». Ю.М. СТОЛПОВСКАЯ ISSN 0869 — 0669 Электронщики смогут заняться сборкой усили! Компьютерная верстка теля низкой частоты с очень достойными харак! Индекс по каталогу В.В. КОРОТКИЙ теристиками — мощностью 55 ватт и низкими «Почта России» — П3833 нелинейными искажениями. Для среднего и старшего Корректор Новую головоломку любители тихого отдыха школьного возраста Н.П. ПЕРЕВЕДЕНЦЕВА найдут под рубрикой «Игротека». Домашние ма! стера смогут оценить новые советы «Левши». А в Учредители: рубрике «Музей на столе» любители клеить мо! ООО «Объединенная редакция журнала «Юный техник», ОАО «Молодая гвардия» дели из бумаги найдут описание и чертежи оче! редной модели. Подписано в печать с готового оригиналаPмакета 28.09.2021. Формат 60х90 1/8. Бумага офсетная № 2. Печать офсетная. Условн. печ. л. 2+вкл. УчетноPизд. л. 3,0. Периодичность — 12 номеров в год, тираж 9 480 экз. Заказ № Отпечатано в ОАО «Подольская фабрика офсетной печати» 142100, Московская область, г. Подольск, Революционный проспект, д. 80/42. Адрес редакции: 127015, Москва, Новодмитровская, 5а. Тел.: (495) 685P44P80. Электронная почта: [email protected] Журнал зарегистрирован в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций. Рег. ПИ № 77P1243 Декларация о соответствии действительна до 04.02.2026
ТАНК М1 «АБРАМС» Лист 4.
ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ! Продолжаем публикацию серии кроссвордовголоволомок второго полугодия 2021 г. Из букв в выделенных желтым цветом клетках соберите слово. Собрав каждое такое слово в кроссвордах за второе полугодие, впишите их по горизонтали в сетку, которую найдете в № 12 за 2021 год. Если все сделаете правильно, то по диагонали получите контрольное слово. Ответ присылайте в редакцию до 10 января 2022 года. 1. Инструмент для строгания деревянных поверхностей. 2. Советский физик, лауреат Нобелевской премии. 3. Последовательность операций, выполняемых в строго установленном порядке. 4. Деталь часов, отвечающая за измерение времени. 5. Металлические щипцы. 6. Промежуток, расстояние между чем!нибудь. 7. Простой ручной шанцевый инструмент. 8. Еще не студент, но уже не школь! ник. 9. Инструмент для фиксирования детали при различных видах обработки. 10. Драгоценный камень зеленого цвета. 11. Механизм для подъема грузов. 12. Первое и последнее помещение в пас! сажирском вагоне. 13. Расстановка людей по росту. 14. Великое изобретение А. С. Попова. 15. Один из спортивных снарядов в упражнениях по художественной гимнастике. 16. Вид художественной обработки металла. 17. Плавучая ледяная гора. 18. Старинный русский народный щипковый инст! румент. Подписаться на наши издания вы можете с любого месяца в любом почтовом отделении. Подписные индексы: по каталогу агентства «Почта России»: «Левша» — П3833; «А почему?» — П3834; «Юный техник» — П3830. по каталогу «Пресса России»: «Левша» — 43135; «А почему?» — 43134; «Юный техник» — 43133. ОнлайнPподписка на «Юный техник», «Левшу» и «А почему?» — по адресу: https://podpiska.pochta.ru/press/
Search
Read the Text Version
- 1 - 24
Pages: