["46 El proceso de recolecci\u00f3n de datos en sitio, se divide en 3 etapas: 1. Actualizaci\u00f3n del plano de catastro municipal de \t \tconstrucciones. 2. Levantamiento de informaci\u00f3n en fichas de predios \t \t y tramos. 3. Procesamiento de la informaci\u00f3n levantada. Adicionalmente se realiza un registro fotogr\u00e1fico del sector, con el fin de retratar condiciones, din\u00e1micas o fen\u00f3menos urbanos peculiares. 2.5. Implementaci\u00f3n del Modelo de Evaluaci\u00f3n La metodolog\u00eda de valoraci\u00f3n espacial desarrollada se basa en la aplicaci\u00f3n de 20 indicadores de sustentabilidad, cuyos resultados se muestran gr\u00e1ficamente a trav\u00e9s de una cuadr\u00edcula de an\u00e1lisis de 200x200m en la que se agregan los valores de cada indicador para cada una de las celdas de an\u00e1lisis. Debido a que se recogen los datos solamente dentro del per\u00edmetro del \u00e1rea de estudio y a que muchos indicadores dependen de la distancia a elementos urbanos, fue necesario excluir del an\u00e1lisis aquellas celdas que intersectan con el per\u00edmetro, evitando as\u00ed el efecto de borde que afecta la interpretaci\u00f3n de los resultados. Para la implementaci\u00f3n del modelo de evaluaci\u00f3n se desarrolla un conjunto de geoprocesos de an\u00e1lisis espacial utilizando sistemas de informaci\u00f3n geogr\u00e1fica y se implementa modelos de automatizaci\u00f3n. Cada geoproceso toma como datos de entrada la malla de an\u00e1lisis, las capas de datos geogr\u00e1ficos y las tablas alfanum\u00e9ricas necesarias, y entrega como resultado los valores del indicador referenciados a cada celda de la malla. Adicionalmente se incluyen niveles de personalizaci\u00f3n de algunos de los par\u00e1metros del modelo de manera que otros investigadores puedan ajustarlos a sus necesidades. La Figura 1 muestra un esquema del funcionamiento de los modelos de automatizaci\u00f3n. Finalmente, se elabora un conjunto de mapas de todos los indicadores para su an\u00e1lisis.","UBICACI\u00d3N DE LAS MANZANAS PARA LA REALIZACI\u00d3N DEL LEVANTAMIENTO PILOTO (Mapa 5) 47","48 ESQUEMA DE LA IMPLEMENTACI\u00d3N DE AN\u00c1LISIS ESPACIAL DE LOS INDICADORES","8 (Figura 1)","49","","3. Compacidad","52","3. 53 compacidad Este eje se refiere al soporte f\u00edsico en el que se desarrolla la ciudad, por una parte considera al espacio p\u00fablico donde se hace efectiva la convivencia ciudadana y las distintas tramas a trav\u00e9s de las que se generan relaciones sociales como las redes de transporte y de espacio p\u00fablico, y por otra aspectos de ocupaci\u00f3n del suelo como la densidad edificatoria y el volumen construido. La construcci\u00f3n de ciudad implica la modificaci\u00f3n del medio ambiente y de la manera en que se haya construido depender\u00e1 el grado de presi\u00f3n ejercido sobre el territorio. El espacio construido \u2013las edificaciones\u2013, es el que ejerce presi\u00f3n mientras el espacio p\u00fablico distiende, descomprime el tejido. La relaci\u00f3n entre ambos es la que determina la compacidad. Con base en dicha relaci\u00f3n los indicadores de este eje permiten identificar las zonas de desequilibrio m\u00e1s cr\u00edtico. En este cap\u00edtulo se analizan los siguientes indicadores: 01. Densidad Urbana de Viviendas 02. Densidad de Habitantes 03. Compacidad Absoluta 04. Reparto del Viario P\u00fablico Peatonal 05. Proximidad a Redes de Transporte Alternativo 06. Accesibilidad del Viario P\u00fablico Peatonal 07. Porcentaje de Condominio Cerrado 08. \u00c1rea de Predios Vac\u00edos","01. Densidad Urbana de Viviendas Descripci\u00f3n Mide la densidad neta de viviendas por hect\u00e1rea, evidenciando el consumo de suelo residencial. Para su c\u00e1lculo se utiliza el n\u00famero de viviendas por manzana y la superficie efectiva neta que es la superficie total menos la superficie destinada a v\u00edas y equipamientos mayores y menores. La densidad de viviendas permite por lo tanto identificar la intensidad de uso residencial. F\u00f3rmula Aplicada C\u00e1lculo Se utiliza los datos del Censo de Poblaci\u00f3n y Vivienda de 2010, proporcionados por el Instituto Nacional de Estad\u00edsticas y Censos (INEC). Esta informaci\u00f3n muestra el n\u00famero de viviendas por manzanas, por lo que fue posible obtener la densidad neta. Valor \u00d3ptimo Propuesto > 40viv\/ha* *Rango determinado en funci\u00f3n de la proyecci\u00f3n de poblaci\u00f3n de Cuenca para el 2030 suponiendo que la mancha urbana actual se mantendr\u00e1 (MODEN, 2013). Informaci\u00f3n Cartogr\u00e1fica Requerida - N\u00famero de viviendas por manzana - Malla de referencia de 200x200m Lectura - La densidad de viviendas del sector de estudio es en general bastante baja, el 86,9% de las celdas no supera las 30viv\/ha, y el 58,3% las 20viv\/ha. Cuando la normativa en el sector permite en 5 de los 10 sectores de planeamiento densidades netas de hasta 130 y 160viv\/ha, y en los 4 sectores restantes la densidad neta permitida llega a las 60viv\/ha (el sector O-20 no tiene una densidad neta establecida). - Las zonas menos consolidadas ubicadas al sur de la zona de estudio, presentan los rangos m\u00e1s bajos de densidad. - El sector de planeamiento O-20, que no tiene una densidad neta establecida en la normativa, es uno de los dos sectores que presenta las densidades promedio m\u00e1s bajas de la zona de estudio. - Las celdas que presentan las densidades m\u00e1s altas corresponden, en la mayor\u00eda de los casos, a un tejido de manzanas peque\u00f1as.","","(Mapa 6) 55","02. Densidad de Habitantes Descripci\u00f3n Mide la densidad de habitantes en hect\u00e1reas. Pone de manifiesto las tendencias de consumo de suelo residencial y puede ser indicador indirecto del potencial de movilidad y de demanda de productos y servicios. F\u00f3rmula Aplicada C\u00e1lculo Se utilizaron los datos del Censo de Poblaci\u00f3n y Vivienda de 2010, proporcionados por el Instituto Nacional de Estad\u00edsticas y Censos (INEC). Esta informaci\u00f3n muestra el n\u00famero de habitantes por manzanas, por lo que fue posible obtener la densidad neta, eliminando para el c\u00e1lculo el \u00e1rea de v\u00edas y de equipamientos mayores y menores. Valor \u00d3ptimo Propuesto >120hab\/ha* *Rango determinado en funci\u00f3n de la proyecci\u00f3n de poblaci\u00f3n de Cuenca para el 2030 suponiendo que la mancha urbana actual se mantendr\u00e1 (MODEN, 2013). Informaci\u00f3n Cartogr\u00e1fica Requerida - N\u00famero de habitantes por manzana - Malla de referencia de 200x200m Lectura - En general la densidad neta de habitantes es bastante baja en la zona de estudio, el 78,8% de las celdas no supera los 80hab\/ ha, y el 20% comprende densidades entre el 80,1 y los 120hab\/ ha. \u00danicamente, una celda alcanza el valor de 180hab\/ha, que representa el 1,18% - Las zonas menos consolidadas presentan valores m\u00e1s bajos de densidad, mientras que las zonas m\u00e1s densas se encuentran junto a las v\u00edas principales.","(Mapa 7) 57","03. Compacidad Absoluta Descripci\u00f3n Mide la intensidad edificatoria, equivalente al volumen edificado (m3), en un \u00e1rea determinada que en este caso viene dada por la malla (40.000m2). El resultado representa la altura media de edificaci\u00f3n. F\u00f3rmula Aplicada Volumen Edi\ufb01cado \u00c1rea Celda C\u00e1lculo Se toma el \u00e1rea de construcci\u00f3n de cada edificaci\u00f3n para multiplicarla por su altura (1piso=3m). Se suma el volumen de todas las edificaciones por celda para luego dividir este resultado por el \u00e1rea de \u00e9sta (40.000m2). El \u00e1rea de edificaci\u00f3n considerada corresponde al plano catastral proporcionado por el Gobierno Aut\u00f3nomo Descentralizado Municipal (GADM) de Cuenca en 2012, y actualizado en campo a enero de 2013. El dato de altura (n\u00famero de pisos), corresponde igualmente a informaci\u00f3n levantada en campo hasta enero de 2013. Valor \u00d3ptimo Propuesto >5* *Rango determinado con base en los estudios de la Agencia de Ecolog\u00eda Urbana de Barcelona (2008). Informaci\u00f3n Cartogr\u00e1fica Requerida - Altura y \u00e1rea construida de edificaciones - Malla de referencia de 200x200m Lectura - En todo el sector la altura media de edificaci\u00f3n no supera los 3m, dato que refleja un tipo de ocupaci\u00f3n en general de baja altura. - El 28,2% de las celdas presenta una compacidad igual o menor a 1m, valor bajo que muestran zonas no consolidadas o junto a m\u00e1rgenes de r\u00edos. - Los rangos altos se concentran hacia las v\u00edas principales de la zona de diagn\u00f3stico. Una explicaci\u00f3n podr\u00eda ser que la ordenanza permite edificaciones de 5 a 12 pisos si el predio tiene frente a una v\u00eda mayor o igual a 12m. - El rango m\u00e1s frecuente de compacidad en la zona es de 1 a 2m de altura, presente en el 58,8% de las celdas.","","(Mapa 8) 59","04. Reparto del Viario P\u00fablico Peatonal Descripci\u00f3n Mide el porcentaje de viario destinado al peat\u00f3n, considerando que los espacios con acceso restringido al autom\u00f3vil son favorables para actividades de vida en comunidad, que repercuten directa y positivamente en la calidad urbana y la calidad de vida. F\u00f3rmula Aplicada C\u00e1lculo Se considera como viario p\u00fablico en general a aquellos espacios transitables como ciclov\u00edas, v\u00edas vehiculares, medianas, franjas de parqueo, aceras y calles peatonales; y como viario peatonal a aquellos transitables \u00fanicamente a pie. La informaci\u00f3n necesaria para el c\u00e1lculo corresponde al plano catastral proporcionado por el GADM de Cuenca en 2012, y actualizado en campo a enero de 2013. Valor \u00d3ptimo Propuesto >75,00%* *Rango determinado con base en los estudios de la Agencia de Ecolog\u00eda Urbana de Barcelona (2008). Informaci\u00f3n Cartogr\u00e1fica Requerida - \u00c1rea del viario p\u00fablico clasificada por tipos (peatonal-vehicular), (Anexo 4) - Malla de referencia de 200x200m Lectura - En todo el sector no existen porcentajes superiores al 50% de viario destinado al peat\u00f3n, lo cual significa un valor cr\u00edtico si se considera que el rango \u00f3ptimo debe superar el 75%. - El 80% de las celdas presentan porcentajes menores al 30% de espacio de viario destinado al peat\u00f3n, lo cual refleja la prioridad que tiene el veh\u00edculo dentro de la planificaci\u00f3n vial. - No existe un patr\u00f3n aparente que ligue el porcentaje de viario peatonal con el nivel de ocupaci\u00f3n. - Las zonas con menor porcentaje de viario peatonal est\u00e1n relacionadas con las \u00e1reas menos consolidadas y cercanas a m\u00e1rgenes de protecci\u00f3n de r\u00edos.","","(Mapa 9) 61","05. Proximidad a Redes de Transporte Alternativo Descripci\u00f3n Mide el porcentaje de poblaci\u00f3n que tiene acceso simult\u00e1neo a tres o m\u00e1s redes de transporte alternativo (bus, tranv\u00eda, ciclov\u00edas, caminos peatonales), tomando como valor \u00f3ptimo el acceso simult\u00e1neo a tres. Para su c\u00e1lculo se considera que la poblaci\u00f3n tiene acceso a una red de transporte si su vivienda se encuentra dentro del \u00e1rea de influencia de dicha red, considerando los valores de la siguiente tabla. F\u00f3rmula Aplicada C\u00e1lculo Se delimita el \u00e1rea de cobertura de cada red de transporte alternativo como se indica en el siguiente cuadro (Tabla 2), las cuales se solapan identificando el \u00e1rea y la poblaci\u00f3n cubierta simult\u00e1neamente por tres o m\u00e1s redes. Finalmente, se obtiene el porcentaje cubierto por tres redes de transporte alternativo, en relaci\u00f3n a la poblaci\u00f3n total. Red Radio de cobertura (m) Bus urbano 300 Tranv\u00eda 500 Ciclov\u00edas 300 Senderos peatonales 300 Tabla 2. Radios de cobertura de sistemas de transporte alternativo al autom\u00f3vil Para la identificaci\u00f3n de redes de transporte alternativo (bus y caminos peatonales), se utiliza la informaci\u00f3n correspondiente al plano catastral proporcionado por el GADM de Cuenca en 2012, y actualizado en campo a enero de 2013. Valor \u00d3ptimo Propuesto 100,00%* *Rango determinado con base en los estudios del proyecto MODEN (2013). Informaci\u00f3n Cartogr\u00e1fica Requerida - Redes de transporte alternativo al autom\u00f3vil - Malla de referencia de 200x200m Lectura - Toda el \u00e1rea de estudio presenta el rango m\u00e1s bajo de proximidad a redes de transporte alternativo, debido a que actualmente existen dos redes: buses y senderos peatonales. Sin embargo, se prev\u00e9 que el tranv\u00eda y las ciclov\u00edas proyectadas por el GADM de Cuenca atraviesen este sector, mejorando los valores de este indicador.","","(Mapa 10) 63","06. Accesibilidad del Viario P\u00fablico Peatonal Descripci\u00f3n Mide la accesibilidad del viario p\u00fablico peatonal, es decir, de las aceras, de acuerdo a sus condiciones f\u00edsicas (pendiente) y ergon\u00f3micas (ancho). Se asume que ambas caracter\u00edsticas pueden limitar los desplazamientos de personas con movilidad reducida. F\u00f3rmula Aplicada C\u00e1lculo Bajo las consideraciones se\u00f1aladas anteriormente, se califica a cada tramo de viario p\u00fablico peatonal seg\u00fan los siguientes criterios (Tabla 3): Clasificaci\u00f3n Pendiente Ancho Excelente <5% ambas aceras >2,5m Buena <5% 1 acera >2,5m Suficiente <5% 1 acera >0,9 m Insuficiente 5-8% ambas aceras <0,9m Muy insuficiente >8% ambas aceras <0,9m Tabla 3. Clasificaci\u00f3n de tramos seg\u00fan la accesibilidad peatonal Se obtiene el \u00e1rea de tramos para cada calificaci\u00f3n y se suman las correspondientes a accesibilidad suficiente, buena y excelente. Este valor representa el \u00e1rea de tramos accesibles. Finalmente, se obtiene el porcentaje de \u00e1rea de tramos accesibles, en relaci\u00f3n al \u00e1rea total de tramos. La informaci\u00f3n sobre tramos utilizada en este caso corresponde al levantamiento realizado en enero de 2013. Valor \u00d3ptimo Propuesto 100,00%* *Rango determinado con base en los estudios del proyecto MODEN (2013). Informaci\u00f3n Cartogr\u00e1fica Requerida - Pendiente, ancho y \u00e1rea de aceras por tramos - Malla de referencia de 200x200m Lectura - S\u00f3lo 2 de las celdas, es decir el 2,35%, tienen accesibilidad \u2265 suficiente en el 100% de sus tramos. - El 67,1% de las celdas presentan menos del 60% de sus tramos con rangos de accesibilidad \u2265 suficiente. Estos valores indican la dificultad de acceso que el viario en general presenta al peat\u00f3n. - Las zonas menos consolidadas y aquellas cercanas a las m\u00e1rgenes de los r\u00edos presentan los valores m\u00e1s bajos de accesibilidad peatonal.","- Las celdas con mejores rangos de accesibilidad se agrupan al noroeste del sector, entre dos de las v\u00edas de mayor jerarqu\u00eda (Av. de las Am\u00e9ricas y V\u00eda a Ba\u00f1os). (Mapa 11) 65","07. Porcentaje de Condominio Cerrado Descripci\u00f3n Mide la proporci\u00f3n del \u00e1rea de condominios cerrados respecto al resto del \u00e1rea de la manzana. La idea es que no deben existir condominios cerrados, porque \u00e9stos promueven la segregaci\u00f3n social y la fragmentaci\u00f3n espacial. El espacio p\u00fablico dentro de un condominio se vuelve propiedad de pocos ciudadanos. F\u00f3rmula Aplicada C\u00e1lculo Se considera el \u00e1rea de lote de todos los predios registrados como condominio cerrado, y se la divide para el \u00e1rea del total de predios, para luego obtener el porcentaje por celda. La informaci\u00f3n manejada para el c\u00e1lculo corresponde al plano catastral proporcionado por el GADM de Cuenca en 2012, y actualizado en campo a enero de 2013. Valor \u00d3ptimo Propuesto 0,00%* *Rango determinado con base en los estudios del proyecto MODEN (2013). Informaci\u00f3n Cartogr\u00e1fica Requerida - \u00c1rea de condominios cerrados y de manzanas - Malla de referencia de 200x200m Lectura - El 16,47% de las celdas presenta el valor \u00f3ptimo en este indicador, es decir, 0% de \u00e1rea destinada a condominios cerrados. Mientras que el 8% muestra porcentajes superiores al 20% de superficie destinada a condominios cerrados. - La mayor\u00eda de celdas, el 70,59%, presenta valores entre el 0,1 y el 15%. - La tendencia general, que se observa en el mapa, indica que los condominios cerrados aumentan en los bordes norte y sur de la zona de estudio.","","(Mapa 12) 67","08. \u00c1rea de Predios Vac\u00edos Descripci\u00f3n Mide la cantidad de predios sin edificaci\u00f3n ni uso en la manzana, que puede utilizarse para densificar. El objetivo es visibilizar el \u00e1rea de las manzanas que podr\u00eda intervenirse con proyectos de densificaci\u00f3n. F\u00f3rmula Aplicada C\u00e1lculo Se suma el \u00e1rea de todos los lotes considerados como espacio libre, que para este caso corresponden a aquellos que tengan m\u00e1s del 50% de su \u00e1rea sin uso definido. Finalmente, se obtiene el porcentaje de espacio libre en relaci\u00f3n al \u00e1rea total de predios. La informaci\u00f3n manejada para el c\u00e1lculo corresponde al plano catastral proporcionado por el GADM de Cuenca en 2012, y actualizado en campo a enero de 2013. Valor \u00d3ptimo Propuesto <30,00%* *Rango determinado con base en los estudios del proyecto MODEN (2013). Informaci\u00f3n Cartogr\u00e1fica Requerida - Tipo de usos por predio, clasificados bajo la nomenclatura establecida en el proyecto MODEN (U001-U211) (Anexo 3). - \u00c1rea de predios - Malla de referencia de 200x200m Lectura - El 29,5% de las celdas presenta un porcentaje mayor al \u00f3ptimo, es decir superior a 30% de predios vac\u00edos en la manzana. Esta cantidad de predios vac\u00edos supone un tejido poco aprovechado en t\u00e9rminos de densificaci\u00f3n. - Las celdas con valores \u00f3ptimos, menores al 30% de predios vac\u00edos en la manzana, representa el 70,5% del total de celdas. - Como patr\u00f3n se detecta que cerca de las v\u00edas de mayor jerarqu\u00eda los predios vac\u00edos disminuyen, mientras que cerca de las m\u00e1rgenes de r\u00edos los predios libres tienden a aumentar.","","(Mapa 13) 69","","4. Diversidad de Uso","72","4. 73 Diversidad de Uso Este eje se refiere a la variedad o mezcla de usos que generan alg\u00fan tipo de intercambio en el tejido urbano (usos terciarios), como las diferentes actividades econ\u00f3micas, asociaciones, equipamientos e instituciones. Esta mezcla permite valorar el grado de madurez del tejido as\u00ed como el equilibrio de usos. Los indicadores contemplados en este eje permiten relacionar usos en un mismo sector como la cantidad de vivienda con las posibilidades de trabajo o con la existencia de actividades de uso cotidiano. Al relacionar estas variables, se puede analizar el equilibrio de usos e inferir su incidencia en temas como la movilidad en la ciudad y el consecuente consumo de energ\u00eda. La diversidad de uso de un sector de la ciudad determina que la poblaci\u00f3n residente satisfaga variadas necesidades siendo fundamentales aquellas de uso cotidiano. De igual manera el equilibrio entre las actividades terciarias y la residencia es otro elemento revisado en este eje, el cual refleja el grado de zonificaci\u00f3n de una urbe. En este cap\u00edtulo se analizan los siguientes indicadores: 09. Complejidad Urbana 10. Relaci\u00f3n entre Actividad y Residencia 11. Actividades Comerciales Cotidianas 12. Continuidad Espacial y Funcional de la Calle Corredor","09. Complejidad Urbana Descripci\u00f3n Mide simult\u00e1neamente la diversidad y frecuencia de usos (personas jur\u00eddicas), por celda, a trav\u00e9s de la f\u00f3rmula de Shannon proveniente de la Teor\u00eda de la Informaci\u00f3n. Con este indicador se busca conocer la mixticidad de usos en el tejido urbano. F\u00f3rmula Aplicada C\u00e1lculo Se aplica la f\u00f3rmula para cada celda, considerando que Pi=Ni\/N, donde Ni es el n\u00famero de personas jur\u00eddicas de un uso determinado (Pi), y N es el n\u00famero total de personas jur\u00eddicas en la celda (para este c\u00e1lculo se incluye \u00fanicamente a los usos terciarios, que generan actividades de intercambio). El dato de los usos corresponde a la informaci\u00f3n levantada en campo hasta enero de 2013. Valor \u00d3ptimo Propuesto >4,00* *Rango determinado con base en los estudios del proyecto MODEN (2013) y de la Agencia de Ecolog\u00eda Urbana de Barcelona (2008). Informaci\u00f3n Cartogr\u00e1fica Requerida - Tipo de usos por predio, clasificados bajo la nomenclatura establecida en el proyecto MODEN (U001-U211) (Anexo 3). - Malla de referencia de 200x200m Lectura - S\u00f3lo el 18.82% de las celdas alcanza el valor \u00f3ptimo de complejidad planteado. - Las celdas con un grado de complejidad \u00f3ptimo (>4), se encuentran en las v\u00edas de mayor jerarqu\u00eda, mientras las celdas menos complejas se ubican en los m\u00e1rgenes de protecci\u00f3n de r\u00edos y quebradas o en las zonas menos consolidadas. - El capital social y econ\u00f3mico del territorio, as\u00ed como el grado de competitividad y atracci\u00f3n, se concentra en la zona de estudio en torno a las v\u00edas principales.","","(Mapa 14) 75","10. Relaci\u00f3n entre Actividad y Residencia Descripci\u00f3n Mide la relaci\u00f3n entre actividades lucrativas no residenciales, y la cantidad de vivienda existente. La proximidad y convivencia entre estos dos tipos de actividades permite contrarrestar la variedad y equilibrio urbano. Este indicador se relaciona adem\u00e1s con la capacidad de autocontenci\u00f3n de un territorio en t\u00e9rminos de movilidad. F\u00f3rmula Aplicada C\u00e1lculo Se suma el \u00e1rea construida de todos los usos terciarios (comercio, oficina o servicios), para dividirla por el n\u00famero de viviendas correspondiente a cada celda. Para la identificaci\u00f3n de usos se utiliz\u00f3 la informaci\u00f3n levantada en campo hasta enero de 2013, mientras que para el \u00e1rea construida se manej\u00f3 la informaci\u00f3n del plano catastral proporcionado por el GADM de Cuenca en 2012 y actualizado en campo a enero de 2013. Valor \u00d3ptimo Propuesto 100.1-200m2\/viv* *Rango determinado con base en los estudios del proyecto MODEN (2013). Informaci\u00f3n Cartogr\u00e1fica Requerida - Tipo de usos por predio, clasificados bajo la nomenclatura establecida en el proyecto MODEN (U001-U211) (Anexo 3). - \u00c1rea construida por uso, de cada predio - Malla de referencia de 200x200m Lectura - El 28.23% de las celdas de la zona de estudio se encuentran en el rango \u00f3ptimo de actividades terciarias y vivienda (100,1-200m2\/ viv). Estas celdas se encuentran repartidas de manera dispersa en el territorio sin seguir un patr\u00f3n claro. - La mitad de las celdas con valores por debajo del rango \u00f3ptimo se encuentran concentradas junto al r\u00edo Tarqui. - El 72.7% de las celdas con los valores m\u00e1s altos de actividad por vivienda (>500m2\/viv), se ubican en una de las v\u00edas de mayor jerarqu\u00eda, Av. de las Am\u00e9ricas. Mientras el 27,3% restante corresponden a zonas poco consolidadas con baja densidad de vivienda.","(Mapa 15) 77","11. Actividades Comerciales Cotidianas Descripci\u00f3n Mide la cobertura simult\u00e1nea de actividades comerciales cotidianas sobre el territorio. Dentro de estas actividades se consideran aquellas que el ciudadano utiliza a diario y por ello deben encontrarse cerca de su residencia (300m). Pone de manifiesto la actividad de la calle y el tiempo invertido en desplazamientos relacionados con las tareas cotidianas. F\u00f3rmula Aplicada C\u00e1lculo Se define el \u00e1rea cubierta por cada uno de los usos cotidianos (tienda de abarrotes, minimercado, panader\u00eda, farmacia, papeler\u00eda-bazar y cabina telef\u00f3nica-internet), considerando un radio de cobertura de 300m. Luego se traslapan estas \u00e1reas y se determinan las zonas cubiertas simult\u00e1neamente por todas las actividades cotidianas. Finalmente, se obtiene la relaci\u00f3n en porcentaje entre el \u00e1rea cubierta por todos los usos cotidianos y el \u00e1rea total de cada celda. El dato de los usos corresponde a la informaci\u00f3n levantada en campo hasta enero de 2013. Valor \u00d3ptimo Propuesto 100,00%* *Rango determinado con base en los estudios del proyecto MODEN (2013). Informaci\u00f3n Cartogr\u00e1fica Requerida - Tipo de usos por predio, clasificados bajo la nomenclatura establecida en el proyecto MODEN (U001-U211) (Anexo 3). - Malla de referencia de 200x200m Lectura - En general la zona de estudio presenta una deficiencia considerable respecto a la poblaci\u00f3n pr\u00f3xima, de manera simult\u00e1nea a actividades cotidianas, ya que s\u00f3lo el 5,89% de las celdas alcanzan el valor \u00f3ptimo. - Las celdas con mejores rangos de acceso simult\u00e1neo a estas actividades se encuentran agrupadas en tres puntos que coinciden con las intersecciones de las v\u00edas de mayor jerarqu\u00eda.","(Mapa 16) 79","12. Continuidad Espacial y Funcional de la Calle Corredor Descripci\u00f3n Mide el grado de interacci\u00f3n en los tramos de calle, considerando dos criterios: el espacio destinado al tr\u00e1nsito peatonal y la densidad de actividades. Esta interacci\u00f3n est\u00e1 relacionada con los flujos e itinerarios peatonales, la conexi\u00f3n de usos y personas y la calidad del espacio p\u00fablico. F\u00f3rmula Aplicada C\u00e1lculo Se aplica la f\u00f3rmula por celda, para lo cual se requiere clasificar a cada tramo en funci\u00f3n de su grado de interacci\u00f3n, utilizando los siguientes rangos (Tabla 4): Clasificaci\u00f3n Porcentaje de Densidad de Viario Peatonal Actividades Interacci\u00f3n Muy Alta \u226575% \u226510\/100m Interacci\u00f3n Alta \u226525%-<75% \u22655\/100m \u22645\/100m Interacci\u00f3n Media \u226525%-<75% 5-10\/100m Interacci\u00f3n Baja \u226575% \u22652\/100m Interacci\u00f3n Muy Baja \u22645\/100m <25% <2\/100m \u226575% <25% Tabla 4. Clasificaci\u00f3n de Tramos seg\u00fan Interacci\u00f3n Se suma la longitud de tramos con interacci\u00f3n muy alta y alta, este valor representa a los tramos con grado de interacci\u00f3n \u00f3ptima. Finalmente, se obtiene el porcentaje de tramos con interacci\u00f3n \u00f3ptima, en relaci\u00f3n a la longitud total de tramos. Tanto la informaci\u00f3n sobre el viario peatonal como los datos correspondientes a los usos se obtienen del levantamiento realizado en enero de 2013. Valor \u00d3ptimo Propuesto 100,00%* *Rango determinado con base en los estudios del proyecto MODEN (2013) y de la Agencia de Ecolog\u00eda Urbana de Barcelona (2008). Informaci\u00f3n Cartogr\u00e1fica Requerida - Tipo de usos por predio en planta baja, clasificados bajo la nomenclatura establecida en el proyecto MODEN (U001-U211), (Anexo 3). - Porcentaje de viario peatonal por tramo - Malla de referencia de 200x200m","","Lectura - En general la zona de estudio presenta un alto d\u00e9ficit en este indicador, pues ninguna celda se aproxima al valor \u00f3ptimo, y el 91,8% no supera el 25% de continuidad de la calle corredor. - Las 7 celdas con valores superiores al 25% de continuidad espacial y funcional de la calle corredor, se concentran en torno a dos de las v\u00edas m\u00e1s importantes de la zona (Av. de las Am\u00e9ricas y calle Don Bosco). (Mapa 17) 81","","5. Verde Urbano","84","5. 85 Verde Urbano Este eje se refiere a la presencia de distintos tipos de verde en el \u00e1rea urbana y a la accesibilidad a estos espacios. Se considera tanto a la superficie verde como al arbolado, analizando ciertas caracter\u00edsticas inherentes a ambos como permeabilidad y proximidad en el caso del \u00e1rea verde, y volumen y sombra en el caso del arbolado. Se aborda a la ciudad como un ecosistema biodiverso donde el verde urbano resulta determinante. Se asocia la presencia de verde urbano con la calidad ambiental de la urbe y su consecuente incidencia en la salud y calidad de vida de la poblaci\u00f3n, as\u00ed como con el mantenimiento de la flora y fauna urbanas. Este eje se relaciona adem\u00e1s con el paisaje de la ciudad y su percepci\u00f3n por parte de la poblaci\u00f3n. En este cap\u00edtulo se analizan los siguientes indicadores: 13. Permeabilidad del Suelo P\u00fablico 14. Superficie de Verde por Habitante 15. Volumen de Verde en el Espacio P\u00fablico 16. Proximidad al Verde m\u00e1s Cercano 17. Proximidad Simult\u00e1nea a Tres Tipos de \u00c1reas Verdes","13. Permeabilidad del Suelo P\u00fablico Descripci\u00f3n Mide la cantidad de superficie permeable del suelo p\u00fablico, esto \u00faltimo debido a que no se tiene acceso a los datos del \u00e1rea permeable al interior de los predios. La importancia de este indicador radica en lo significativo que es el suelo permeable para sostener el ciclo natural del suelo y el desarrollo de los ecosistemas en el medio urbano. Se relaciona con la afectaci\u00f3n que genera el crecimiento de la mancha urbana con sus procesos de edificaci\u00f3n, pavimentaci\u00f3n e impermeabilizaci\u00f3n. Este indicador se calcula \u00fanicamente para el suelo p\u00fablico. F\u00f3rmula Aplicada C\u00e1lculo Se asignan los siguientes factores a los distintos tipos de piso del suelo p\u00fablico, seg\u00fan su tipo de permeabilidad (Tabla 5): Tipo de Piso Factor de Permeabilidad Superficie Permeable 1 Superficie Semipermeable 0,5 Superficie Impermeable 0 Tabla 5. Clasificaci\u00f3n del Suelo por Permeabilidad Se multiplica el \u00e1rea de cada espacio p\u00fablico (ai), por su factor de permeabilidad (fi), y se divide el resultado para el \u00e1rea total de espacio p\u00fablico por celda (At). La datos utilizados para el c\u00e1lculo se obtienen del levantamiento realizado en enero de 2013. Valor \u00d3ptimo Propuesto >30%* *Rango determinado con base en los estudios de la Agencia de Ecolog\u00eda Urbana de Barcelona (2008). Informaci\u00f3n Cartogr\u00e1fica Requerida - \u00c1rea del espacio p\u00fablico y grado de permeabilidad, clasificados bajo la nomenclatura establecida en el proyecto MODEN (Anexo 4). - Malla de referencia de 200x200 Lectura - El 83.53% de la superficie total de la zona evaluada tiene insuficiente \u00e1rea de suelo p\u00fablico permeable. Es decir, solamente el 16.47% de la superficie total presenta un valor \u00f3ptimo de suelo p\u00fablico permeable."]
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