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Com vista para o mar Eurobike Adventure Trip vai a Capitólio explorar a região conhecida como mar de Minas Por Eduardo Rocha | Fotos André Hawle 53 | Eurobike magazine
EMOÇÃO Saí de São Paulo rumo a Minas Gerais, mais precisamente em Capitólio, para acompanhar o Eurobike Adventure Trip, onde cerca de 23 outros Land Rover iam se encontrar para percorrer algumas das trilhas pelas montanhas que emolduram o “mar de Minas”, a represa de Furnas, que banha uma série de cidades nos pés da serra da Canastra. Quase 500 km, seis horas de estrada, muitos vidros de doce e artesanato de tear em Carmo do Rio Claro, e finalmente chego ao Hotel Balneário do Lago, nossa base e hospedagem. Hora de caminhar um pouco para relaxar da viagem, banho, jantar e cama para acordar cedo. Passo pelo estacionamento e lá está o Defender limpinho, com cara de quem não vê a hora de pegar uma terrinha. 54 | Eurobike magazine Sábado cedo, café da manhã farto para dar a energia necessária Tomo mais um perfumado café de coador acompanhado de bolo para passear o dia inteiro. Dia aliás de um céu azul, que esver- de mandioca e vou para o deck para contemplar o “mar”. O com- deia mais ainda as águas do “mar de Minas”. Lembro dos ami- boio vindo de Ribeirão Preto chega. A família Land Rover está gos Carol e Edu, que já fizeram um belo registro desta região completa. Freelander, Discovery, Defender, Range Rover Sport para a Eurobike magazine há anos, e que hoje estão morando e o mais novo e esperado membro da família: o Range Rover em Bali, perambulando pelo mundo, produzindo relatos de via- Evoque. gens inesquecíveis.
As simpáticas e curiosas galinhas-d’angola, que andam em ban- 55 | Eurobike magazine do pelo jardim do hotel, logo apareceram para conferir a movi- mentação no pátio. Lanchinho e check-in. Quase todos os assíduos do Eurobike Adventure Trip estão lá: Valdir e Ana Rosa, Celso e Rose, Tatá e Elaine, Saul e Miriam, Moré e Cátia, Samuel e Fernanda, dr. Benetti e Dora, Thiago, Ramon, Bob Harrison e muitos outros que estavam ali pela primeira vez para se juntar ao nosso grupo de apreciadores da marca Land Rover. Partida rumo ao alto da Serra A organização anuncia ao megafone. É hora de partir. Saímos com destino à cachoeira do Lobo, num percurso bem diverso, onde todos puderam utilizar os recursos de seus Land Rover, como deve ser. Após um breve trecho de asfalto, entra- mos por uma estrada de terra bem conservada, mas pontuada por diferentes terrenos, o que garantiu a diversão. Terra batida,
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Na página à esquerda, as nuvens intimidaram, mas nada de chuva pedra, cascalho em subidas, descidas íngremes, facões, coste- 57 | Eurobike magazine no nosso caminho las de vaca, algumas “pocinhas” e areião. Acima, dr. Benetti aguarda o agrupamento do comboio em um dos Por falar em areião, num dos trechos de subida de serra, muito pontos de parada sinuoso, íngreme e com curvas bem fechadas cheias de areia acumulada, pude observar bem o Range Rover Evoque traba- lhar suspensão e tração com maestria. O que inicialmente parece um SUV com vocação urbana, mostrou que tem a característica forte da marca, ou seja, é bom também no fora de estrada. Gostei. Chegamos ao ponto mais alto de nossa trilha, num ponto da serra onde se pratica voo livre. A vista, como em todos os mi- rantes da serra da Canastra, é muito bonita. Lá embaixo, o lago interminável.
EMOÇÃO 58 | Eurobike magazine Cachoeira ao final do dia Subimos nos carros e retomamos a trilha. A serra da Canastra tem uma paisagem bem diversa. Regiões pedregosas, áridas, de mata fechada, mais úmida no meio dos vales. Veios d’água e cachoeiras aparecem com alguma frequência. Propriedades de todos os tamanhos, rústicas, singelas, e sempre com bichos e gente de cara boa. Gente da roça. Não há monotonia, principal- mente para os aficionados em fotografia.
Chegamos à cachoeira do Lobo pouco antes do final da tarde. 59 | Eurobike magazine Lá, descanso, refrescos, café e pão de queijo sob o olhar de uma arara-azul. Fomos até a cachoeira para apreciar o visual, pois entrar na água, nem pensar. Gelada. Com o sol indo embora, partimos rumo ao hotel.
EMOÇÃO 60 | Eurobike magazine Chegamos e fomos direto ao happy hour no bar da piscina, para Dia seguinte: test-drive e cânions “tirar o pó da viagem”. A noite agradável e a boa conversa sobre Acordei cedo, arrumei as malas e fui ao café. Lá, todos repondo gente, viagens e Land Rover, quase nos faz esquecer do jantar. as energias e apreciando a vista para o “mar de Minas”. Após a Após um chuveiro e descanso rápidos, fomos ao restaurante refeição, fui matar a curiosidade e testar o Evoque com a Juli- para jantar e confraternizar. Depois do sorteio e entrega de ana Martins, da Eurobike. Eu, um fã incondicional de todos os brindes, fomos todos descansar, pois a programação da manhã modelos da marca e apaixonado pelos Defender, não poderia seguinte seria intensa. deixar de testar em diferentes terrenos o novo modelo Range Rover. Na terra, com trechos de cascalho em subida ou na lama, o Evoque se comporta indiferente ao piso. É macio, mas firme, sem demonstrar qualquer perda de tração. No asfalto, a suspen- são MagneRide e o forte motor turbo lhe dão personalidade de legítimo esportivo. Bom demais de dirigir! Segundo Samuel Passalacqua Filho, que possui um Evoque na versão Dynamic, foi muito gratificante usá-lo na terra graças à combinação de conforto e performance. Saímos então rumo ao píer, onde lanchas nos levaram para um passeio nos cânions de Furnas.
A visão dos paredões rochosos contornados pela água verde- 61 | Eurobike magazine -turquesa é maravilhosa. De repente, uma cachoeira, mais outra e mais outra, piscinas naturais. Hora de se refrescar naquele parque aquático e curtir a manhã ensolarada. Hora do almoço, retornamos ao hotel para o check-out, piscina e mais test-drive.
EMOÇÃO 62 | Eurobike magazine Me despedi e pulei o almoço. Fui direto comprar queijos, comer ficou para trás. Vamos voltar no verão, quem sabe. um sanduíche de queijo meia-cura e botar o pé na estrada de Agora, que venham as montanhas e o frio. Já estou torcendo... volta para São Paulo. O 5º Eurobike Adventure Trip foi apoiado por Alfa Financeira, A região da Canastra é tão vasta e bonita que não enjoa. Há Auto 4, Habiarte, PDG, Rodini Joalheiros, Land Rover e Range muito para ser visto e visitado. Rover. O “mar de Minas” me acompanhou boa parte da viagem, depois
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Amazona, com muito prazer Tradição, paixão e dedicação levam a jovem Luiza Os fatos são irrefutáveis. Almeida a representar o Brasil, pela segunda vez, na modalidade adestramento clássico, nos Jogos Luiza foi a atleta mais jovem em toda a história do hipismo a Olímpicos participar de Jogos Olímpicos, no de Pequim em 2008, com apenas 16 anos. Isso garantiu sua entrada para o Livro dos Por Simone Fonseca | Fotos Marisa Cauduro Recordes. Aos 15 anos, nos Jogos Pan-americanos do Rio de Janeiro, em 67 | Eurobike magazine 2007, ajudou a equipe brasileira a levar um bronze e a quebrar um recorde de 24 anos sem medalhas. Detalhe: era segunda reserva e entrou como titular na última hora, substituindo uma atleta que saiu devido à lesão de seu cavalo e um outro atleta que teve uma intoxicação alimentar. Destino? Aos 18, foi a primeira representante da América do Sul no World Cup Dressage, na Holanda, onde estavam os cinquenta melhores conjuntos – cavalos e cavaleiros – do planeta e venceu o Prêmio Brasil Olímpico do Comitê Olímpico Brasileiro (COB). E, hoje, aos 20 anos, montando Samba e Pastor, assegurou o posto de melhor das Américas Central e do Sul no ranking mundial e, com isso, a classificação para as Olimpíadas de Londres, em 2012. Ela será a única representante do País a disputar uma medalha individual no adestramento clássico. Foi com essa jovem paulistana, dona de conquistas tão importantes e palavras tão articuladas, que conversamos numa tarde de outono, na Hípica Paulista, localizada no bairro do Brooklin, em São Paulo. Com pontualidade britânica, a bela Luiza chegou para a sessão de conversas e fotos.
PRAZER Paixão vem do berço À primeira vista, Luiza transmite uma seriedade tranquila. Parece muito concentrada e determinada, mais madura do que as moças de sua idade. Articulada, talvez por estar acostumada a dar entrevistas ou talvez por frequentar as aulas da faculdade de Direito, conta que está começando a ficar muito ansiosa para as Olimpíadas, que começam em julho. Seus treinos ficarão mais intensos dentro de poucos dias, quando irá para a Alemanha, para o pré-olímpico. Levará seus dois cavalos, Samba e Pastor. Diz que vai decidir qual deles irá montar na última hora. “Depende do desempenho deles, nos treinos do próximo mês”, afirma. Conta que seu amor pela montaria começou antes que ela se entendesse por gente. Gosta de dizer que aprendeu a andar à cavalo antes até de andar com os próprios pés. O fato é que aos 2 anos de idade já montava, na fazenda de seu avô materno, em Itu, a 102 km de São Paulo. Ele era criador de cavalos mangalarga. Mas a herança da montaria veio especialmente de sua mãe, Thereza, que, das cavalgadas em cavalos na infância, tomou gosto pelo salto, a mais conhecida das modalidades do hipismo, e influenciou seus quatro filhos, Thaisa, Luiza e os gêmeos, Manuel e Pedro. Os quatro ainda engatinhavam quando seus pais costumavam colocá-los em um lençol amarrado nos cavalos e saiam puxando. Da diversão, nasceu a paixão das crianças pelo cavalo. A família Tavares de Almeida tem uma trajetória de respeito, comprometimento e dedicação pelo hipismo. Seu pai, Manuel Tavares de Almeida Filho, é titular da Coudelaria Rocas do Vouga, de Itu, e referência mundial em seleção genética do cavalo puro sangue lusitano. É um profundo conhecedor da raça, tendo ganho vários prêmios nacionais e internacionais. “Papai é meu técnico informal: além do apoio, ele exige muita disciplina nos treinos. Foi ele quem me apresentou ao cavalo lusitano, uma raça comunicativa e dócil”, conta Luiza. 68 | Eurobike magazine No haras de seu pai, Luiza e seus irmãos aprenderam as aprende a verdadeira equitação. Aprende a controlar o cavalo, a primeiras lições de equitação clássica e, assim que a idade entender os materiais, a posição. Era para eu ficar pouco tempo, permitiu, passaram a competir em provas de salto. Na sua só para adquirir experiência e depois voltar para o salto, mas estreia, Luiza tinha apenas 5 anos. Dos primeiros obstáculos, nunca mais saí”, diz Luiza. A opção da pequena amazona pela com altura de 0,40m, passou a outros mais desafiadores, a mais clássica das modalidades hípicas acabou inspirando os 1,30m. irmãos e reforçou os rumos da Rocas do Vouga. Aos 12 anos, para corrigir sua postura na sela, passou a praticar adestramento e se apaixonou. “Com o adestramento você
Em meados dos anos 1990, à medida que as crianças Thaisa e Luiza, paixão e prazer 69 | Eurobike magazine aprofundavam seu interesse pelo esporte, Manuel e Thereza por hipismo em família passaram a adaptar seu haras para atender às necessidades dos pequenos cavaleiros. E o espaço, até então dominado pelo mangalarga – tipo de raça 100% brasileira –, ganhou novos ocupantes: os elegantes puro sangue lusitano.
PRAZER E a tradição portuguesa não se limitou aos animais. A palavra haras, de origem francesa, foi substituída por coudelaria, nome de origem espanhola e atribuído, em Portugal, às propriedades que selecionam cavalos. A fazenda foi rebatizada como Rocas do Vouga, homenagem ao vilarejo da região de Aveiro, no norte de Portugal, de onde imigrou para o Brasil o patriarca Manuel Rodrigues Tavares de Almeida, que, hoje, aos 80 anos, é torcedor orgulhoso de seus netos. Além de Luiza, Thaisa, sua irmã mais velha, também compete. Entre Samba e Pastor Foi a primeira da família a representar o Brasil em competições Samba é branco, nem tão alto, nem tão forte, mas tem um internacionais de adestramento. Seus irmãos mais novos estão ótimo caráter, expresso em seus olhos, muito doces. Tornou- seguindo o mesmo caminho. Manuel foi reserva da seleção -se a primeira montaria de Luiza Almeida, em 2005. E é seu brasileira nos Jogos Pan-americanos de Guadalajara, em maior amigo desde então. Ela conta que eles cresceram juntos, 2011, e Pedro foi um dos atletas da mais exigente prova de aprenderam juntos a criar passos, movimentos, coreografias. adestramento, o Grand Prix, passando a competir pelo pódio ao Venceram obstáculos e medos. Hoje, como amigos de longa lado da irmã Luiza. data, se reconhecem por gestos e olhares. “Eu sou muito iluminada”, diz a amazona a respeito de sua “O Samba eu peguei pequenininho. A única coisa que eu não família. A família inteira adora o hipismo e é muito unida no apoio fiz foi a doma, que é quando o cavalo sai do pasto e ainda é às conquistas individuais de cada integrante. Ela já competiu selvagem. Mas aos 4 anos do cavalo, quando começa o trabalho muito com a irmã, disputando as mesmas provas. Diz que uma de base, eu já estava com ele”, diz Luiza. torcia muito pela outra. “Naturalmente, eu sempre torcia primeiro para mim”, diz a atleta sorrindo, “mas em segundo lugar era a Hoje, passa mais tempo com Samba do que com qualquer outra Thaisa.” pessoa. Revela que sente muitas saudades quando não está com ele, e que a primeira coisa que faz quando chega à Hípica Luiza Almeida é a primeira da família a conseguir uma vaga para Paulista é ir até a baia dele para falar oi. O cavalo participou das as Olimpíadas. maiores conquistas da atleta, tendo viajado para vários países, inclusive para Pequim, nos Jogos de 2008. Já o Pastor é maior, mais forte, mais velho e experiente. E é um professor. “Ainda estamos nos conhecendo, pois estou com ele há pouco mais de um ano. Ele foi criado para o adestramento e tem me ensinado muito. O Samba foi criado para a tourada e só depois, comigo, é que começou a praticar adestramento, então existe uma grande diferença na própria formação dos cavalos”, conta a amazona. 70 | Eurobike magazine Ambos são puro sangue lusitanos, trazidos para o Brasil por seu pai e, com os dois, Luiza registrou bons índices nas provas seletivas que lhe garantiram a vaga para as Olimpíadas – por isso ainda não definiu qual irá levar para fazer dupla com ela em Londres. “Fui fazendo a seletiva com os dois e parecia que o Samba,
queria muito ir, porque nas últimas provas foi super bem, melhor 71 | Eurobike magazine até que o Pastor. Eu estou com uma dor no coração, porque eu vou ter que escolher até dia 30 de junho quem irá comigo para Londres”, explica Luiza. Ela conta que Samba tem um coração muito grande e que isso é uma característica da raça. “Esses lusitanos fazem tudo para agradar o cavaleiro”, pontua a brasileira. “Os momentos que eu sinto mais prazer na vida é quando estou junto com o Samba. Eu beijo, mordo. Ele é muito fofo. Se eu abraçá-lo, ele me abraça de volta. Não dá para explicar. É mágico. E ele demonstra o amor dele por mim na pista, na competição, dando o máximo de si.” “O Pastor é mais frio, estou tentando amolecê-lo. Ele é um amor também. Mesmo sendo mais velho, ele atende meus pedidos. E nossa relação melhorou muito.” Conta que a decisão de montá- lo foi devido às limitações físicas de Samba. Os dois cavalos embarcarão com ela para o Pré-Olímpico na Alemanha, viajarão em aviões de carga. Vida de atleta Seu primeiro grande desafio profissional foi morar sozinha, na Alemanha. Tinha apenas 15 anos. “Eu morava na hípica junto com meu técnico. Eu respirava aquilo. Tinha doze meses para me preparar para Pequim. E, apesar de ter perdido um ano de escola, valeu super a pena. É o sonho de todo atleta chegar a um nível olímpico e você nunca sabe se terá outra oportunidade, então tem que se entregar literalmente de corpo e alma.” Considera que foi um sacrifício muito bem recompensado.
PRAZER 72 | Eurobike magazine Quando chegou às Olimpíadas, se encantou. “A vila olímpica é muito especial. Você vê os melhores atletas de várias modalidades. São muitas histórias de vida que estão ali. Costumo dizer que é a guerra da paz. Apesar da competição, existe uma união muito forte. Isso é de arrepiar. A atmosfera é maravilhosa: só vibrações boas. Antes de competir dá um frio na barriga e eu gosto de sentir isso. Mas quando você entra na pista, tem que ser a mais fria possível, porque senão o cavalo sente o seu nervosismo e a possibilidade de erro é enorme”, conta a atleta.
Para esvaziar a cabeça, ela fica umas duas horas sozinha, antes sendo que cada um vale de 0 a 10 pontos. A competição do 73 | Eurobike magazine da prova, procurando não pensar em nada. “Nem namorado, adestramento acontece em três dias. Nos dois primeiros, as nem família, nem treinador, nem amigo, nada. Só penso em mim coreografias são passadas pelo Comitê Olímpico Internacional e no meu cavalo. Visualizo os movimentos corretos, e o que e todos os cavaleiros devem reproduzi-las; no terceiro dia, cada devo fazer, caso alguma coisa dê errado. Nessas horas, acho atleta prepara a sua própria apresentação, definindo música e que a experiência ajuda, afinal já participei de muitas provas.” movimentos. “Adestramento é uma dança a cavalo”, sintetiza. Luiza geralmente escolhe música brasileira: Tom Jobim, Villa- A prova dura seis minutos. Parece pouco, mas afirma que é -Lobos. Ainda não definiu qual será a música para as provas de eterno – “não passa nunca”. É uma pista retangular, de 20 por 60 Londres. metros, e o conjunto de cavalo e cavaleiro faz vários movimentos,
PRAZER Por enquanto, seu foco total é as Olimpíadas. “Neste momento, deixando evidente a sincronia que existe entre ela e seu cavalo. minha dedicação é integral. Eu pratico o dia inteiro, quatro horas Quanto a saber quem será o escolhido para ser seu companheiro de manhã, quatro horas à tarde. Mas em época sem competição, nas Olimpíadas, só o tempo nos dirá. Mas, independente de ser eu estudo de manhã e pratico à tarde, são três horas por dia.” com seu amigo Samba ou com o belo e imponente Pastor, Luiza Almeida está preparada para se entregar de corpo e alma e Diz que depois das Olimpíadas, quer voltar para o Brasil para realizar uma bela apresentação. Afinal, montar é a sua paixão, continuar seus estudos. Faz Direito na FAAP – Fundação seu grande prazer. Armando Álvares Penteado –, em São Paulo. Afirma que escolheu essa universidade por seu programa curricular Músicas para embalar esta matéria diferenciado para atletas olímpicos. Luiza diz que é uma das “Luiza”, de Antonio Carlos Jobim poucas instituições que oferece um programa específico para “Samba de uma nota só”, de Antonio Carlos Jobim esportistas profissionais, para que não percam o semestre, “Bachianas nº 5”, de Heitor Villa-Lobos enquanto estão em preparação. “A horse with no name”, de America 74 | Eurobike magazine Quanto ao seu futuro, Luiza acredita que ele está totalmente associado com o mundo hípico, seja comprando e vendendo cavalos, seja preparando os animais e cavaleiros para as competições. Afirma que ainda não dá para viver só de hipismo no Brasil. Ainda é um esporte caro, mas percebe que pouco a pouco vem se tornando mais acessível. Ela, por exemplo, ainda não tem patrocínio. Depois da nossa conversa, fomos até a baia onde estava Samba. O encontro entre os dois emociona. Ela deu cenoura e torrões de açúcar para ele, que retribuiu com afagos da cabeça. Em seguida, fez algumas demonstrações do adestramento,
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Quanto pode caber em um pedaço de terra? 83 | Eurobike magazine
DEVANEIO Cingapura: metrópole high-tech Como você imagina a metrópole do futuro? Uma cidade sustentável, cheia de verde, na ponta da tecnologia, com hotéis incríveis, gastronomia impecável e culturalmente muito divertida? Bem-vindo à Cingapura Por Eduardo Petta | Fotos Carol da Riva 84 | Eurobike magazine Independente do Reino Unido há 48 anos, desde 1963, e Nada é à toa. Cingapura é hoje uma das metrópoles mais limpas, separada da Malásia há 46, desde 1965, Cingapura sustenta organizadas e seguras do mundo. Antiga vila de pescadores atualmente o quarto PIB mais alto do mundo. Ao lado de Hong javaneses, a ilha foi colônia britânica de 1819 a 1959. Sob o Kong, Coreia do Sul e Taiwan, é um dos quatro tigres asiáticos. domínio dos ingleses, desenvolveu uma vocação comercial por Com um território de 697 km², equivalente a 3% da área de ser livre de impostos, atraindo imigrantes a seu porto. Em 1963, Sergipe, o menor estado brasileiro, recebeu, em 2011, mais que uniu-se à federação da Malásia, da qual se separou dois anos o dobro de turistas recebidos pelo Brasil. Foram 13,2 milhões depois para se transformar em estado independente. Naquele de visitantes, contra 5,4 milhões em território brasileiro, que lhe tempo, a corrupção e graves problemas sociais faziam parte da renderam US$ 17 bilhões. realidade. Hoje, os sistemas de educação e saúde locais servem
de exemplo para qualquer país ocidental. O transporte público 85 | Eurobike magazine é impecável e cerca de 85% da população vive em moradias de boa qualidade subsidiadas pelo governo. Tudo isso foi conseguido com muitas leis, disciplina e centenas de restrições aos moradores, que pagam caro se jogar lixo ou cuspir no chão, mascar chiclete ou fumar na rua. Mas você não precisa se preocupar. O governo abre cada vez mais as portas para os turistas se divertirem com a cena cultural e gastronômica dessa alegre cidade high-tech.
DEVANEIO 86 | Eurobike magazine Arquitetura futurista Confortavelmente instalado na cama de minha suíte no hotel Mandarin Oriental, desfruto, através da grande janela envidraçada, do horizonte com vista panorâmica da baía de Cingapura. Aí está, diante da minha retina, um dos maiores portos e centros financeiros do mundo, encravado na península do sudeste asiático, entre o mar da China e o oceano Índico. Logo abaixo, na rua, posso ver parte do circuito de Fórmula 1 sendo desmontado. No grande prêmio de 2008, o cenário foi palco para a vitória de Fernando Alonso, na primeira corrida noturna da história da categoria. Ao longo da baía observo o skyline, com algumas das centenas de prédios de arquitetura futurista, como o Marina Bay Sands, o complexo de hotel de luxo, cassino e shopping center que virou o novo cartão postal dessa cidade-estado de 5 milhões de habitantes. Projetado por Moshe Safdie, israelense radicado no Canadá, custou a bagatela de US$ 5 bilhões aos seus investidores. São três edifícios, cada um deles com 55 andares, unidos por uma plataforma instalada no topo dos prédios em forma de barco, que ao ser iluminado por luzes de neon coloridas, parece flutuar nos céus da baía. Para se ter uma ideia de seu tamanho, a esplanada, conhecida como Sky Park, tem capacidade para receber 3900 pessoas e o seu comprimento é o equivalente a quatro vezes e meio o tamanho de um avião Super Jumbo A380. Fica lá, a 220 metros de altura, a célebre piscina com borda infinita de 150 metros, contornada por altos coqueiros que foram transportados de helicóptero. Há ofurôs para os hóspedes, um spa, restaurantes de chefes estrelados, uma discoteca badalada, a Ku-dé-ta, e uma vista de 360 graus arrebatadora. Na parte de baixo do complexo, opções para a night life. Uma delas é a modernérrima boate Avalon. Outra, o jazz bar Fuse. E há ainda o Pangea, um chiquérrimo e superselecionado ultra lounge. O complexo engloba ainda um hotel com 2561 apartamentos, com diárias na faixa de 350 dólares, um museu em forma de flor-de-lótus, um cassino com seiscentas mesas de jogos e 1500 máquinas, e um shopping center de cair o queixo, com lojas enormes de marcas de grife e um canal por onde passeiam barcos de estilo chinês com um gondoleiro, o Sampa Rides, para desfrutar das vitrines a bordo.
O Marina Bay Sands é lotado de obras de arte, são 11 no total, 87 | Eurobike magazine com um mix de arquitetura futurista e design de vanguarda. Passeando por seus corredores, depara-se com um jogo de espelhos e vidraças azuis, o chamado “Blue reflector façade with entry passage”, obra de James Carpenter; bolas geométricas coloridas do designer Sol Lewitt; e algumas obras do consagrado artista californiano Ned Kahn, como a enorme cascata de 90 metros que derrama água de uma redoma invertida, a chamada “Rain oculus”.
DEVANEIO 88 | Eurobike magazine Mas as artes high-techs não se resumem aos hotéis e shoppings da cidade. No Art Science Museum, que flutua na baía como uma gigantesca flor-de-lótus metálica, por exemplo, sobram exposições de famosos como David La Chapele, Takashi Murakami e Salvador Dalí. A do momento leva a assinatura do grande mestre da pop art , Andy Warhol, “15 Minutes Eternal”, com 260 pinturas, desenhos, esculturas, filmes e vídeos da fase do autor entre as décadas de 1940 e 1980. Ícones como a “Campbell soup can” (1961) e a “The last super man” (1986) estão expostas. Obras visionárias que combinam com a arrojada arquitetura de Cingapura. Voando na noite Ao lado do Marina Bay Sands fica outra obra high-tech, a Singapore Flyer, que dizem ser a maior roda-gigante do planeta. O brinquedo gira a 165 metros de altura (o equivalente a um edifício de 42 andares e trinta metros a mais do que a londrina London Eye, a mais alta da Europa). Ela possui 150 metros de diâmetro, gira a imperceptíveis 0,24 metros por segundo e
opera durante catorze horas ininterruptas. Do seu ponto mais 89 | Eurobike magazine alto proporciona uma vista que alcança 45 km de distância. Em cada uma das 28 cápsulas com 28 m² cada cabem, exatamente, 28 passageiros. Os locais acreditam que esse número atrai prosperidade ou facilidade para prosperar. A superstição e a crença nas teorias do feng shui são levadas tão a sério em Cingapura que, três meses após a inauguração da atração, em 2008, a direção da rotação foi alterada pois acreditava-se que ao rodar do centro financeiro em direção ao setor oriental do país, a roda-gigante retirava a riqueza do mesmo e a jogava para o lado oposto. A roda gira agora ao lado da fortuna. Cada volta leva 30 minutos. E o passeio pode ser incrementado. O programa Moët & Chandon, por exemplo, oferece ao passageiro uma garrafa de champanhe acompanhada com morangos e chocolate. Já o Sky Dining dá direito a um jantar com quatro pratos, servidos dentro da própria cápsula, e que dura exatos 60 minutos, tempo suficiente para a roda-gigante dar duas voltas completas.
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DEVANEIO 92 | Eurobike magazine Paraíso do shopping center A mania por grandeza está em todos os cantos da cidade, que ostenta mais de 150 shoppings, que abrigam nada menos que seis Gucci (temos duas no Brasil), sete Burberry (temos uma) e cinco Prada (não temos nenhuma). Mas a sensação entre as orientais ainda é a Louis Vuitton. Não à toa, o grupo inaugurou em 2011 uma quinta unidade, flutuante, no meio da baía, ligada por um túnel ao shopping do Marina Bay Sands. Para os cingapurenses, os shoppings são também lugares de lazer com cinemas, shows, mostras de arte e casas noturnas. Tem para todas as idades. Das matinês dos teenagers às boates da multimilionária high society local, por onde desfilam as top models que aqui fazem escala obrigatória pelo circuito da moda mundial. Boa parte desses endereços fashion estão localizados na Orchard Road, a avenida símbolo da prosperidade cingapurense. Coração financeiro da ilha, é uma espécie de avenida Paulista local, que abriga os cem principais bancos do planeta e milhares de empresas, principalmente do setor tecnológico. Gordas contas bancárias de uma nação com uma renda per capita de US$ 37 mil, que, segundo o relatório do Boston Counsulting Group, possui a maior concentração de milionários por metro quadrado do mundo.
Pela Orchard Road transitam executivos de paletós. Passos 93 | Eurobike magazine apressados, comem fast food em movimento. Mas por mais distraídos que estejam, não deixam cair uma migalha no chão. As lixeiras estão em todos os cantos. Assim como os gigantescos outdoors digitais que piscam as suas imagens por cima das fachadas dos shoppings, portais que ocupam, invariavelmente, os primeiros de muitos andares dos edifícios comerciais. No passeio central e nas calçadas da Orchard Road, uma longa fileira de árvores frondosas forma uma espécie de túnel verde. De pouco em pouco, esbarra-se em obras de arte, ou em pracinhas com banquinhos de balanço cercados por plantas. Um belo retrato desse país que, apesar do progresso, ainda possui um quarto de seu território coberto por florestas.
DEVANEIO 94 | Eurobike magazine Gastronomia multicultural Mario Batali, Daniel Boulud e Guy Savoy. São eles: CUT, Bistro Moderne, Osteria Mozze, Sky on 57, Waku Ghin e o três estrelas Outra cena de destaque em Cingapura é a gastronomia. Quem Michelin, o francês Guy Savoy. Eleito o chef do ano em 2010 quer provar o melhor da cozinha cantonesa, afinal estamos por seus pares, Guy Savoy dá um banho com seu menu Bites falando de um país com maioria chinesa, deve se dirigir ao and bubbles, com destaque para as ostras em gelatina de gelo; Cherry Garden, no hotel Mandarin Oriental, para provar os seus as lagostas com coração de palmito e vinho tinto ou ainda as crispys wasabis com manga fresca e camarão, entre outras alcachofras em sopa de trufas negra e cogumelos tostados. delícias. Longe do circuito dos shoppings, vale a pena experimentar o Para os apreciadores da nouvelle cousine mundial, o endereço Fifty Three, na Armenian Street, do chef cingapurense Michael é mais uma vez o complexo do Marina Bay Sands, com nada Han, que carrega na bagagem passagens por nada menos menos do que seis restaurantes de chefs celebridades, como
que The Fat Duck (Reino Unido), Mugaritz (Espanha) e Noma ser degustados na East Coast Seafood Center ou em outros 95 | Eurobike magazine (Dinamarca). O menu degustação sai por US$ 200 (sem chamados “hawker centers” (centros de camelôs, em português), bebidas), com oito pratos e sobremesas. Destaque para a como o Newton Circus Hawker Center, o Maxwell Road Centre e barriga de porco com mostarda de Dijon e ervas retiradas do o Lau Pa Sat. Há ainda restaurantes badalados no chique bairro jardim cultivado pelo próprio chef. de Clark Quay e românticos no bairro de Boat Quay, para jantar à luz de velas a beira-rio nessa antiga colônia inglesa. Se você procura por algo mais casual, não vai se decepcionar. Existem várias comidas de rua nos mercados noturnos dos vilarejos pitorescos de Chinatown, Little India ou na Arab Street. Outra opção é experimentar o chilli crab, receita típica de Cingapura criada nos anos 1950. Os caranguejos podem
DEVANEIO 96 | Eurobike magazine Ilha da fantasia para quem viaja com a criançada Ligada a Cingapura por uma ponte, um teleférico com fundo de vidro e um pequeno trem, a Sentosa Island é o lugar ideal para ir com crianças ou adolescentes. Trata-se de uma ilhota de praias artificiais cercadas de coqueiros e areias bem branquinhas, animada por beach clubs, cassinos, resorts e parques de diversões, entre eles, uma réplica da Universal Studios, semelhante ao de Orlando, na Flórida, com direito a montanha- -russa e muita adrenalina. Emoção, aliás, não falta na Sentosa. Em um mesmo dia é possível surfar numa piscina de ondas com tubos, mergulhar num aquário para alimentar tubarões e ainda flutuar no espaço num túnel de vento de skydiving indoor. De volta à maior ilha de Cingapura, chamada de “city”, também sobram opções para quem viaja com a família. Para quem gosta de animais, um programa bem legal é ir passar a tarde no zoológico e emendar dali para o Night Safari (18h às 22h), a poucos passos de distância. O ingresso casado custa US$ 42. No zoológico, algumas espécies, como os orangotangos, ficam tão pertinho que quase dá para tocá-las. E no Night Safari, a bordo de um trenzinho, você ingressa pela escuridão da floresta na “caça” de leões, elefantes e rinocerontes.
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DEVANEIO 98 | Eurobike magazine Outro passeio, este cultural, é caminhar pelos guetos das principais etnias do país. Com um pouco de imaginação você faz “três viagens”, passando pela Little India, com seus templos hindus, estátuas de Ganesha e de Shiva, mulheres vestidas de sedas coloridas e homens descalços metidos em robes da cor de açafrão; pelo bairro Malaio (ou árabe), com suas mesquitas muçulmanas; e por Chinatown, uma perdição de barganhas mil pelas ruas enfeitadas, templos budistas e lanternas de papel de seda. Acesas na noite dessa cidade multicultural, elas contrastam a sua paz com a cena high-tech dos edifícios futuristas e deixam a cidade ainda mais alegre e divertida. SERVIÇO Para planejar: http://www.yoursingapore.com/content/traveller/en/experience.html Dica: Para quem sonha em conhecer o Sudeste Asiático, Cingapura é uma ótima porta de entrada, pois oferece conexões para vários lugares do mundo e cada vez mais motivos para ficar. Para obter o prazer total, hospede-se no Mandarin Oriental (5 Raffles Avenue, Marina Square; 65/6338-0066; mandarinoriental.com; a partir de US$ 300). E enquanto seus filhos se divertem, relaxe no seu incrível The Spa.
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