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Published by fdelatorrejan, 2020-05-04 14:23:44

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Conéctate al mundo de la información especializada: www.mexicoautomotriz.mx No. 678 Año XLIII 43 años de prestigio periodístico que evoluciona con el sector Febrero-marzo 2020 $20.00 Mercado deJuan Gerardo Varela Torres, habla en entrevista de los retos y oportunidades del sector repuesto cae 8.6% en 2019 Con respecto al T-MEC, tendremos que esperar el gobierno cumpla con los ordenamientos, la normatividad y las leyes que permitan que México se vuel- va competitivo, que sea atractivo para los capitales foráneos, para las inver- siones que vienen de las diferentes industrias, para que superemos los 102 mil mdd de 2020 n Rogelio ROY OCOTLA Para iniciar la entrevista con el contador público Juan Gerardo Varela Torres, presidente consejero del merca- do de repuesto en la Industria Nacional de Autopartes (INA), con más de 30 años de experiencia en la industria hori- zontal del país y a nivel global, donde goza de gran prestigio –Caballero Azteca RUJAC y Ejecutivo del Año por la ARIDRA– y que desde 2007 es director general de ZF Services 16 A demás... retenes 03 Coronavirus. Ya vienen las afec- 8-9buscaLnaigmueagladmaadr, cshegaudreidlaads mujeres que 19 La Lic. Guadalupe SGeacrtzoar EAsuctoobmarotfruize y alto a los taciones a la cadena de suministro por abusos de género, aquí reseñada... reelecta presidenta del de CANACINTRA para 2020-2021... epidemia en China, con daños al sector...

Rogelio Nombres Y Noticias 2 ROY OCOTLA Rogelio Hoy arrancamos esta columna, comentando la para que México esté proyec- tura, lo mismo que de exporta- realidad” ... Se dio a conocer relevancia que está tándose como el 4o. productor ción... De acuerdo con la INA, que las nuevas unidades, de autopartes a nivel global, la producción de autopartes vía representan una inversión de adquiriendo la industria desbancando a Alemania y la industria que opera en el país, 174 millones de pesos, se nacional de autopartes, que dejando atrás a Corea, y solo totalizó 99,297 millones de suman a las 515 unidades proyecta ya convertirse en el 4o. superado por  China, Estados dólares en 2019, lo que Cascadia con las que ya cuenta productor de componentes a Unidos y Japón... “En el tema representa un crecimiento de Estafeta,.. Por su parte el nivel global. Hay varios aspectos de autopartes, seguimos 2.2% respecto al 2018... Para director general de Daimler que destacar, desde luego. teniendo números positivos  de este año se estima que el valor Vehículos Comerciales, Flavio Primero señalar, que aunque la crecimiento, sobre el 2.5%. Aquí de la producción de autopartes Rivera, expresó que  “me da producción y la exportación de estoy haciendo un distingo sea de aproximadamente mucho gusto saber que hoy vehículos nuevos se ha frenado entre las autopartes que 102,000 millones de dólares, de Estafeta cuenta con las mejores un poco, con una caída para el anuncia INEGI, que son 57 mil los cuales se lograron los unidades en el mercado, desde 2019, de 7.7 por ciento, la millones del año pasado y otras primeros 8,399 millones en luego: Freightliner. Estas industria horizontal sigue en autopartes que INEGI no las Ingo Babrikowski enero último (0.8% más que en unidades fueron diseñadas para ascenso. Por siete años consecu- clasifica como autopartes, pero destrucción parcial del bosque similar mes del año previo), de cumplir con los requerimientos tivos ha seguido aumentando que son claramente autopartes donde se ubicará la manufactu- los cuales 5,684 mdd se y necesidades del cliente, los su valor tanto en producción y que las agregamos. En ella se rera... Y ya que hablamos del exportaron a Estados Uni- cuales están enfocados en segu- como en exportación... Y antes encuentran los neumáticos, coronavirus al inicio de esta dos... Este comportamiento ridad para sus operadores, así de entrar con los datos duros parabrisas, arneses, que claro columna, le indico que el de la industria, integrada por como para un mejor rendimien- –que el propio presidente de la está hay llantas no solo para Coronavirus o COVID 19 –que más de 1,500 empresas to de combustible.”... Honda INA, Óscar Raúl Albín Santos automotores sino también para ya ha afectado e infectado a productoras de autopartes, Motor Europa da el primer Guajardo ha compartido con la carretillas, y no podían ser más de 168 mil individuos en permitirá que este año su paso, en firme, para lo que será opinión pública en sendas autopartes, pero el 99% de las todo el mundo, en México con ocupación laboral llegue a la nueva era para la carga de conferencias de prensa a las que llantas que se producen en solo 85 casos y con el falleci- 890,000 empleos directos, para vehículos eléctricas, primero en México Automotriz tuvo México son para unidades de miento hasta esta fecha de más avanzar a 895,000 en 2021, lo Europa y luego para el resto del acceso–, permítame compartir- autotransporte. Entonces en de 6,606 personas y, lamenta- que muestra el potencial del mundo... Honda detalló que “el le una reflexión. Primero, la pronósticos seguimos mante- blemente, contando– ya sector, incluso en el ámbito del e: PROGRESS ofrecerá un concreción del Acuerdo empezará a dejar sentir sus mercado de repuesto... Final- cargador inteligente, una tarifa Comercial entre México, niendo para este año 2020 efectos en el comercio mente, el presidente de INA, inteligente y un sistema de sobre 102 mil mdd”, manifestó internacional, ya que se han reflejó datos duros sobre el control de carga inteligente Estados Unidos y Canadá, el Óscar Albín, presidente de la presentado las primeras para ofrecer una carga óptima a famoso T-MEC, que viene a dar demoras en el envío de Guadalupe Garza Escobar los usuarios. La tarifa será el certidumbre y que inducirá a contenedores con manufactu- comportamiento de la industria primer contrato de energía más producción regional de ras chinas al mundo, lo que de componentes, aduciendo flexible específicamente componentes, al pasar este representará sobre todo a partir que “por séptimo año consecu- diseñado para propietarios de contenido regional del 62.5% al de este mes, grave daño a la tivo se tuvo un crecimiento, con vehículos eléctricos (EV) 75%, lo que traería beneficios a economía global ya que este base a la producción de 3 disponible en Europa, optimi- México... Luego el problema país asiático genera sobre el 25 millones 750,841 unidades en el zando el uso de electricidad de del coronavirus, que ha por ciento del valor agregado sector, y que el valor de la venta fuentes renovables, incluyendo afectado de manera más de las manufacturas mundia- de autopartes para el 2020 se energía solar, parques eólicos e importante a la industria les... El director de la Escuela estima llegue a los 102 mil hidroenergía. El servicio automotriz china, y ya que los de Administración de mdd... Ingo Babrikowski,  di- también permite cobrar en el convenios internacionales Negocios de CETYS Universi- rector general de Estafeta momento más rentable, en establecen controles a los dad Campus Tijuana, Dr. –empresa de logística de alto relación con la demanda de la riesgos sanitarios que ello Ignacio Casas Fraire, puso en nivel, ciento por ciento red... La Lic. Guadalupe Garza conlleva, pues México y su alerta a los fabricantes de todas mexicana–, al adquirir 49 Escobar –con una larga y industria se ven favorecidos por Flavio Rivera las ramas de la economía, sobre Cascadia de Freightliner para exitosa trayectoria en la rama–, todo la automotriz y la el manejo más óptimo de sus fue reelecta como presidenta esta coyuntura, que ciertamente Industria Nacional de electrónica, sobre el hecho de operaciones en todo el territorio del Sector Automotriz de la nadie desea, pero que, en este Autopartes, la INA... Y ahora que en este mes de marzo ya se nacional, y que cuenta con un Cámara Nacional de la caso, favorece a la industria déjeme le refiero que en empezará a ver las afectaciones volumen del 87% de unidades Industria de la Transforma- nacional... Y un tercer factor noviembre se anunció la a la industria manufacturera, ya de esta marca–, expresó que ción, CANACINTRA, para el que tenemos a nuestro favor, es multimillonaria inversión, que la que según especificó “no “esta tecnología vigente hoy en periodo 2020-2021, con base a el tema de los aranceles, de la firma norteamericana Tesla existen proveedores alternativos Estados Unidos y disponible la gran labor desplegada en la pugna entre China y Estados realiza en Alemania –la más que sustituyan las cadenas en México, es uno de los anterior administración de su Unidos, propiciado por las grande e impactante de las globales de valor de las que objetivos que nosotros nos gestión... Pero Usted y yo locuras de Trump, lo que hace últimas décadas en el país depende el sector manufacture- propusimos desde hace varios tenemos una cita en la próxima que con las tasas impositivas germano–, pero ahora este ro con la región asiática, siendo años traer a México, y desde edición. Al despedirme le México se vea favorecido al no proyecto se encuentra en grave lo más afectados las industrias noviembre de 2018 cuando recuerdo, como siempre, que contar con este tipo de riesgo, ya que la Liga Verde de automotriz terminal y de presentamos esta plataforma, ahí por el mundo de los restricciones y hacer más Brandenburg, la localidad autopartes y la de perecede- veíamos muy lejos que vehículos –autos, camiones y favorable el envío de compo- donde se ubicará la planta, ha ros”... Agregó que “hay retrasos pudiéramos estar incorporando componentes–, nos encontrare- nentes mexicanos a la Unión conseguido un amparo y frenó en producción, logística en el parque vehicular y hoy en mos, Dios Mediante... Americana... Estos fueron los la primera etapa de limpieza del deficiente, hay inspecciones a febrero del 2020, ha sido una 3 factores que Albín destaca bosque donde se ubicará la tripulación de barcos chinos Ignacio Casas Fraire factoría, aduciendo la tala que llegan a México y todo el inmoderada de árboles, aunque mundo. Una vez que salen son Tesla ha prometido que inspeccionados, eso retrasa sembrará 3 árboles por cada mucho la llegada de materia uno que elimine... Tesla prima e insumos a Méxi- proyecta manufacturar en co... México pretende lograr este planta alemana, sobre 500 que la producción de partes y mil vehículos totalmente componentes para vehículos eléctricos anualmente, pero esta ligeros, comerciales y pesados inversión y este proyecto ahora sea de cuando menos 105,000 se encuentra en riesgo, ante la millones de dólares en 2021, lo alarma de la propia armadora que significaría haber logrado de autos totalmente limpios mayor capacidad de manufac- con el medio ambiente, por la Liga Verde que se opone a la Óscar Raúl Albín Santos

Armadoras Conéctate al mundo de la información especializada: 3www.mexicoautomotriz.mx Coronavirus. En marzo, graves afectacionesLas más afectadas, industria automotriz, autopartes y perecederos con mercancías chinas a la industria automotriz n ALTOCO El Coronavirus o COVID 19 --que ya ha afectado e infectado a más de 90 mil individuos en todo el mundo, con el fallecimiento hasta esta fecha de más de 3,100 personas y, lamentablemente, con- tando-- ya empezará a dejar sentir sus efectos en el comercio internacional, ya * Las importaciones de China se han demorado y si Dr. Ignacio Casas Fraire, el académi- que se han presentado las primeras de- se prolonga esta situación afectará sin duda a las co pronostica desabasto en la indus- moras en el envío de contenedores con tria automotriz, de persistir el retra- manufacturas chinas al mundo, lo que cadenas de valor so en la llegada de los contenedores representará sobre todo a partir de este sustituyanlascadenasglobalesdevalorde porquehaymilesdecontenedores entrán- mes, grave daño a la economía global ya las que depende el sector manufacturero sito a China y no saben qué va a pasar, los con manufacturas chinas. que este país asiático genera sobre el 25 con la región asiática, siendo lo más afec- perecederossevanaecharaperder, apenas por ciento del valor agregado de las ma- tados las industrias automotriz terminal y está empezando todo este tema”, detalló sector comienza porque no hay suficientes nufacturas mundiales. de autopartes y la de perecederos”. el académica del CETYS. compradores de autos y luego con la apari- El director de la Escuela de Administra- “Hay retrasos en producción, logística  Agregó que “el sector automotriz ya ción del COVID-19 se afecta la fabricación y ción de Negocios de CETYS Universidad deficiente,hayinspeccionesatripulaciónde mostraba una contractura previa a la apa- exacerba el problema de demanda. No hay Campus Tijuana, Dr. Ignacio Casas Fraire, barcos chinosquelleganaMéxicoytodoel rición del coronavirus, pero una vez anun- quien sustituya las autopartes a corto plazo. puso en alerta a los fabricantes de todas mundo.Unavezquesalensoninspecciona- ciada esta enfermedad, los autoparteros Todavía no se puede medir el impacto, lo las ramas de la economía, sobre todo la dos,eso retrasamucholallegadademate- chinos comenzaron a cerrar sus fábricas que sí sabemos es que lo que embarcaron automotrizylaelectrónica,sobreelhecho ria prima e insumos a México. Vemos que, tras las fiestas de China o reabrieron para después de la segunda semana de febrero de que en este mes de marzo ya se empe- porejemplo,Chile estabareportando1,500 también cerrar porque las exportaciones debería llegar en estas primeras semanas zará a ver las afectaciones a la industria contenedoresvaradosenChinaporquelos chinas se vararon”. de marzo. Empezaremos a sentir la falta manufacturera, ya que según especificó puertos están parados. Latinoamérica se  Y para concluir informó que las impor- de llegada de materia prima que no está “no existen proveedores alternativos que prepara para eso, Brasil está preocupado taciones chinas a nuestro país, tienen un cumpliendo los tiempos de entrega”. valor de aproximadamente 83 mil millones de dólares, y que éstas ingresas al territorio * El país asiático genera el 25% del valor agregado de las nacional principalmente por los puertos manufacturas a nivel mundial, tienen un valor de 83 mil de Manzanillo, Lázaro Cárdenas y Mazatlán, millones de dólares y ya, en este mismo mes de marzo, se lo que representa que estos centros van presentarán las demoras de contenedores con manufac- a ser los más afectados comercialmente turas asiáticas globales provocando desabasto por esta falta de ingreso de mercancías.  Y aseguró que“el problema para este Tesla. El proyecto Giga Berlin/GF4 * Por un amparo de la Liga eléctrico en Alemania Verde de Brandenburg –localidad donde se cons- n Daniel JUAREZ ROY OCOTLA que sembrará 3 árboles por cada uno truirá este planta para que elimine. fabricar 500 mil vehículos En noviembre se anunció la multimi- anuales totalmente  eléc- llonaria inversión, que la firma nor- Tesla proyecta manufacturara en este tricos– contra la tala de teamericana Tesla realiza en Alema- planta alemana, sobre 500 mil vehículos árboles, Tesla detiene la nia --la más grande e impactante de las totalmenteeléctricosanualmente,peroesta limpia del bosque donde últimas décadas en el país germano--, inversión y este proyecto ahora se encuen- edificará su planta, cerca pero ahora este proyecto se encuen- tra en riesgo, ante la alarma de la propia de la ciudad de Berlín, tran grave riesgo, ya que la Liga Verde armadora de autos totalmente limpios con mientras que se pone en de Brandenburg, la localidad donde el medio ambiente, por la Liga Verde que se riesgo la multimillonaria se ubicará la planta, ha conseguido un opone a la destrucción parcial del bosque inversión para este gran amparo y reinó la primera etapa de lim- donde se ubicará la manufacturera. proyecto, el último de pieza del bosque donde se ubicará la importancia para el país factoría, aduciendo la tala inmoderada Tesla ha garantizado la regeneración germano de árboles, aunque Tesla ha prometido del bosque y del entorno, pero además confirma que el proyecto Giga Berlín/GF4, la sustentabilidad y el medio ambiente. se diseñará totalmente teniendo en cuenta El ministro de economía de Alemania, Peter Altmagier, aduce que es factible que convivan la ecología con la economía, y mostró su preocupación por este tropiezo, que puede dar una mala imagen de Ale- mania en el mundo de las inversiones, por lo que confía las partes puedan llegar a un arreglo lo antes posible. Bueno, esperemos que Tesla se arre- gle con los ecologistas germanos, y si no aquí está México para poner esta panda sin tantos contratiempos.

4 Conéctate al mundo de la información especializada: www.mexicoautomotriz.mx Transporte Directivos de Estafeta y de Daimler Vehículos comerciales posan para nuestra Flavio Rivera, director general de Daimler Vehículos Comerciales, con su homó- lente con los tractocamiones Freightliner 2020 adquiridos por la empresa de logo de Estafeta, Ingo Babrikowski, al recibir llaves de los 49 Cascadias entrega- logística, líder del mercado y ciento por ciento mexicana. dos y un tractocamión a escala. Freightliner, con 49 Cascadia para Estafeta * Muy buena noticia: n Daniel JUAREZ ROY OCOTLA  Por su parte el director general de este consorcio de Daimler Vehículos Comerciales, Flavio logística invertirá en Ingo Babrikowski, el director gene- Rivera, expresó que  “me da mucho ral de Estafeta –empresa de logís- gusto saber que hoy Estafeta cuenta tica de alto nivel, ciento por ciento con las mejores unidades en el mercado, 2020, 174 millones mexicana–, al adquirir 49 Cascadia desde luego: Freightliner. Estas unida- de pesos en unidades de Freightliner para el manejo más des fueron diseñadas para cumplir con Freightliner, que confi- óptimo de sus operaciones en todo los requerimientos y necesidades del guran el 87% de la flo- cliente, los cuales están enfocados en tilla de tractocamiones, el territorio nacional, y que cuenta seguridad para sus operadores, así con un volumen del 87% de uni- como para un mejor rendimiento dades de esta marca–, expresó de combustible.”.   que “esta tecnología vigente hoy en Estados Unidos y dis- Ingo Babrikowski, director gene- ponible en México, es uno de ral de Estafeta, en corto comentó que vienen equipados los objetivos que nos nosotros que“con la adquisición de unidades con motor Detroit Diesel nos propusimos desde hace como las ofrecidas por Freightliner, la DD15, y que tienen la varios años traer a México, y empresa continuará Acercando Perso- característica de poder desde de noviembre del 2018 nas y Conectando Negocios en todo circular diariamente cuando presentamos esta plata- el territorio nacional con altos nive- forma, veíamos muy lejos que pu- Ingo Babrikowski, director general de diéramos estar incorporando en el Estafeta, aquí con el director general parque vehicular y hoy en febrero de Daimler Vehículos Comerciales, para apuntalar la del 2020, ha sido una realidad”. Flavio Rivera, con el logo de Estafeta operación de Estafeta, en el tractocamión Cascadia. empresa ciento por Y agregó el directivo que“y por ello ciento mexicana es que decimos que en todos los térmi- nosqueparalasmegalópolisestásiendo importante la reducción de emisiones contaminantes y con nuestros vehículos nuevos, Cascadia GHG17, por supuesto les de eficiencia y seguridad para los cumplencompletamenteconestaregu- operadores, los clientes, sus envíos y lación, y nos ofrecen mayor ahorro de la comunidad”.  combustible con su transmisión DT12, así como sistemas de seguridad con pre- “Estafeta es una Empresa Social- vención de accidentes, objetos laterales, mente Responsable que, con 40 años de peatones,  y sistema de conectividad en el mercado, es el integrador logís- más moderno”. tico 100% mexicano que ofrece con Daimler Vehículos Comerciales, es recursos propios, así como soluciones la  compañía líder a nivel mundial en para toda la cadena de valor. Su flota de la producción, fabricación y comercia- transporte se compone actualmente de lización de camiones y tractocamiones más de 4,000 vehículos y 4 aeronaves”, de la más alta tecnología, entregó 49 según se dio a conocer por parte de esta nuevas unidades Cascadia 2020 a Esta- empresa, orgullosamente mexicana en feta, Empresa Logística 100% mexicana.   su capital y estructura.   Se dio a conocer que las nuevas unidades, representan una inversión de 174 millones de pesos, se suman a las 515 unidades Cascadia con las que ya cuenta Estafeta, hecho que representa una participación del 87% de Freightli- ner en la flota de tractocamiones de la empresa.  La flota estáequipadacon un Motor DD15 de 455 HP Multi-torque con emisiones EPA´10 GHG17, filtro de partí- culas y transmisión Automatizada DT12 que permite un mayor ahorro de com- Ingo Babrikowski, director general bustible,asícomolossistemasdeseguri- de Estafeta, posa orgulloso con dad Detroit Assurance con detección de uno de sus nuevos Cascadia y, por peatones, Lane Departure, Detector de supuesto, con el ejemplar de México Objetos Laterales y Sistema Enlace 2.0.  Automotriz.

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Ciudad de México, a 26 de Febrero de 2020. C. ANDRÉS MANUEL LÓPEZ OBRADOR. Presidente Constitucional de los Estados Unidos Mexicanos. C. ARTURO HERRERA GUTIÉRREZ. Secretario de Hacienda y Crédito Público. C. ALFONSO DURAZO MONTAÑO Secretario de Seguridad y Protección Ciudadana. C. JAVIER JIMÉNEZ ESPRIU. Secretario de Comunicaciones y Transportes. P r e s e n t e: Sr. Presidente.– La Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, A. C. por mi conducto, respetuosamente dirige a Usted la presente: El autotransporte nacional viene arrastrando una serie de problemas desde la administración pasada del Gobierno Federal. Ante la falta de respuesta que no se ha dado por parte de las autoridades de las tres secretarías, de Hacienda, Seguridad Pública y Protección Ciudadana, y Secretaría de Comunicaciones y Transportes, es por eso que me veo en la necesidad de recurrir a usted, como máxima autoridad del país. S.H.C.P.: Hemos tratado con los funcionarios indicados, el tema del programa de Renovación Vehicular, mediante una serie de reuniones, acompañados de nuestro Diputado Federal, Javier Borrego Adame, quien además es Consejero Nacional y Delegado de Conatram en la Comarca Lagunera, tratando de restablecer, lo que los funcionarios hacendarios argumentan que no es posible, debido a que en el programa de chatarrización que se autorizó en la administración pasada, se dieron algunos casos de corrupción, que incluso, según dicen, están detectados y por ese motivo no se tiene contemplada una nueva asignación de recursos para este programa tan importante para el desarrollo de nuestro país. Al respecto les hemos dicho, que procedan ante quienes cometieron delitos de corrupción, pero no es de justicia, que paguen justos por pecadores. La renovación del parque vehicular es de vital importancia para el país, reducción de emisores contaminantes, mayor seguridad al circular, ya sea en carreteras o zonas urbanas y de esta manera cumplir con los requerimientos de entrega a nuestros usuarios, como es el caso del justo a tiempo y una unidad nueva es garantía de poder llevar a cabo nuestro objetivo. S.S.P.C.: Policía Federal, hoy Guardia Nacional, es la responsable de vigilar el tráfico en las carreteras de jurisdicción federal y hacer cumplir la NOM 012, sobre el peso y dimensiones, así como sancionar a quien circule con exceso de peso y/o dimensiones y, de igual manera, aplicar el concepto de la corresponsabilidad, lamentablemente no han querido aplicar estas medidas. Los lineamientos para la aplicación de la corresponsabilidad fueron publicados en el Diario Oficial de la Federación desde el 31 de mayo del 2016, la cual ordena a la Policía Federal, hacer que se cumpla como lo indica para no permitir abusos por algunos grandes industriales, de diferente actividad y de algunos transportistas, a cargar en los tráiler excesos de peso de un 50 a un 80% de lo autorizado, lo que va afectando la red carretera federal, estatal y municipal, ya que la infraestructura se ve deteriorado al grado tal, que nuestras vialidades están en mal estado y, si a eso le agregamos menor presupuesto federal, se agrava mas el problema, carreteras en mal estado afectan las unidades y aumentan accidentes. Por lo que pedimos que la Policía Federal, hoy Guardia Nacional, deje de proteger el exceso de peso, que nos cuesta a la nación miles de millones de pesos en daños a la infraestructura. Al momento de aplicar la corresponsabilidad, como lo establecen los lineamientos, tanto al usuario como al transportista, se frena en automático el problema y se verá reducido el mantenimiento de nuestras carreteras. S.C.T.: La secretaría de Comunicaciones y Transportes, que es nuestra cabeza de sector, entre varios puntos que merecen solución, le planteo uno seriamente delicado, que viene afectando a la economía del transportista y sociedad en general. Servicio de Arrastre, Arrastre y Salvamento, y Depósito de Vehículos (Grúas) Estos empresarios, en su mayoría, cobra lo que les pega la gana, hasta 10 o 15 veces el valor de lo autorizado en la tarifa oficial, que tienen obligación de respetar, este problema se ha dado por la falta de un reglamento federal de grúas, que tiene más de 6 años pendiente de publicarse por ambas administraciones, la pasada y la actual administración de la S.C.T., ignoramos a qué se deba el que no lo publique, está enterada del robo de partes, diesel que traen las unidades cuando entran a un corralón federal, para cuando se da la orden de salida y liberada la unidad por el Ministerio Público, caemos en la delincuencia organizada, que como lo expuse, cobran lo que les pega la gana. Señor Presidente, esto lo saben las autoridades federales, me refiero a los directores de los centres S.C.T., la dirección de la Policía Federal, hoy Guardia Nacional y los procuradores de los estados, de quien dependen los Ministerios Públicos deshonestos. Es por eso que, habiendo hecho las gestiones en cada uno de los temas, a las secretarías de Estado mencionadas y no contar con respuestas efectivas, me veo en la necesidad de tocar las puertas, con nuestro amigo, el presidente de la República Mexicana, estando seguro que tendremos respuestas a la altura de los problemas que le presento. Sin otro particular, aprovecho el medio para enviarle un cordial saludo. ATENTAMENTE “POR LA UNIFICACION DEL AUTOTRANSPORTE” SR. ELÍAS DIP RAMÉ PRESIDENTE NACIONAL REF. 02/02.-2020 Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, A. C. Paseo de la Reforma 104 1er. piso Col. Juárez, C.P. 06600 Alcaldía Cuauhtémoc, CDMX. Tels. (01 55) 5703 1414 • 5703 3559 www.conatram.mx

Autopartes Conéctate al mundo de la información especializada: 7www.mexicoautomotriz.mx Se integran: bombas de agua y gasolina Cárter, amortiguadores StrongArm, filtros Fram y bujías Autolite Trico Group, crece en este 2020 con nuevas líneas para el aftermarket n Susana ARTEAGA ✱ En entrevista la Lic. Antes de concluir la entrevista con esta joven profe- U  Diana Rico Rodríguez, sional, prototipo de los nuevos líderes empresariales, le na lujosa y confortable sala de conferencias, nos gerente de marketing de inquirimos sobre si gusta destacar algún otro aspecto da la bienvenida al Centro de Distribución de TRI- todas las marcas de Trico de sus marcas. CO GROUP México, donde afable y amable nos Group México, habla de recibe la licenciada Diana Rico Rodríguez, geren- las nuevas líneas que se –Algo que destacar, pues realmenteTrico es una com- te de mercadotecnia para todas las marcas de la compa- estarán integrando en pañía que desde el año pasado ha tenido muchos cambios. ñía, con una ascendente trayectoria en el sector automo- México: limpia-parabri- Realmente Trico Group se reconoce porque Trico es una triz, de ya más de 15 años y donde se ha destacado por sas Trico, filtración auto- compañía, como lo comenté y lo recalco, número uno su profesionalismo, disciplina y buenos resultados. motriz de Fram, la marca en equipo original en la fabricación de limpia-parabrisas. líder, y la incorporación Siempre nos enfocamos en la calidad, en que resalte en –Diana, háblanos de los proyectos de Trico Group para de bombas de agua Car- cada uno de nuestros productos: bujías en Autolite, en el presente año. ter y de amortiguadores la planta de Mexicali ciento por ciento hecho en México. StrongArm, y bujías Filtros Fram, donde tenemos el mejor posicionamiento en –Bueno les podemos platicar, –responde con seguri- Autolite, que competirán México, y ahora con la integración de la bomba de agua dad y contundencia la joven directiva–, el 2020 es un año con fuerza por la supre- con la marca Carter y respaldada con toda la calidad en muy emocionante para la compañía, ya que tenemos la macía en el mercado del bombas de gasolina y amortiguadores StrongArm. integración de nuevas líneas de producto. El año pasado aftermarket comenzamos con la introducción de la línea de bomba “Los invitamos para que nos sigan en nuestras redes de agua bajo la marca Carter. Este año vamos a integrar los recorriendoelpaís,continuamosconunacarreraimportante sociales, a todos nuestros amigos mecánicos, refaccio- amortiguadores para cajuela y para cofre de la marca Stron- en Monterrey que se llama CDTurismo.Y seguimos con el narios, instaladores, para que vean todo lo que vamos gArm, y también vamos a incorporar la línea de bombas programa de ‘’Enchula tu refaccionaría’’, en donde hace- a tener este año, para servir con todo profesionalismo y de gasolina bajo la marca Carter. Son proyectos muy inte- mos pintar fachadas, ayudamos tanto a nuestros clientes eficiencia al mercado del aftermarket, donde Trico, Fram, resantes que tiene la compañía, también para la línea de como a los mecánicos que instalan nuestros productos, Carter y StrongArm, marcan la pauta a seguir en calidad limpia-parabrisas, en donde la marcaTrico es número uno ahí realmente damos ese programa, ¡Bueno!, y digamos y servicio”, detalla la Lic. Diana Rico Rodríguez, a quien le en equipo original. Vamos a lanzar los wipers –los para- que esos son nuestros programas corporativos. agradecemos esta entrevista para información de nues- brisas para camiones, autobuses y vehículos recreativos– tros amables lectores. tanto para convencionales y tipo banana en marca Fram. –¿En qué exposiciones vas a tener presencia de tus marcas Trico y Fram, y de Carter y StrongArm? Y con su mirada aguda, inteligente, agrega: –Como ustedes saben la marca Fram es la marca –¿En qué Expo nos vas a poder visitar? Bueno, los invi- número uno en México. Tiene muy buen posicionamiento tamos a que nos visiten en nuestro stand de Expo RUJAC, en toda la parte de filtros, para gasolina, de aire, de aceite en Guadalajara, donde realmente es la primera Expo del y de cabina. año en la que participamos, y vamos a presentar todas las –¿Cómo ves que se sitúen tus ventas para este 2020 marcas, todos los productos y estamos en todas las expos con relación al ejercicio anterior y los planes en marketing? que hace la Confederación Nacional de Talleres Automo- –Claro que sí, con gusto, hablemos un poco de ventas. trices, en todas las Expo Mecánico CNT de Guadalajara, ¿Qué es lo que depara paraTrico Group este año en relación Pachuca, Monterrey, y ahí nos van a poder encontrar y a las ventas? ¡Bueno!. Tenemos un objetivo muy... digamos, preguntar beneficios o algunas dudas que tengan. Tam- muy retador, y lo vamos a cumplir con todas estas líneas bién los invitamos para que descarguen la aplicación móvil de productos, principalmente en nuestros canales de dis- tanto para IOS como para Android. La pueden encontrar tribución aftermarket y retailer, donde tenemos clientes como‘’Afinación Fram Autolite’, ahí pueden ver por vehículo muy interesantes y, por supuesto, vamos a ir hacia esos qué filtros, qué bujías, qué lubricante utiliza su vehículo, y dos canales. ¿Qué vamos a hacer en la parte de marketing? también publicamos algunas noticias, boletines técnicos Vamos a continuar con los videos. Los invitamos a visitar deTrico y Fram y próximamente vamos a integrar las otras muestre video en Youtube, se llama Fram Group. Ahí van marcas de Carter y StrongArm, enfatiza. a poder encontrar videos de ‘’haz tu mismo la afinación’’, donde hacemos la afinación completa de los vehículos más populares de México, mostramos la instalación de los filtros, la instalación correcta de las bujías, realizamos el cambio de aceite, y próximamente vamos a incluir cómo realizar el cambio de los limpia-parabrisas. –También vamos a hacer algunos videos enfocados a la parte de bomba de agua y a la parte de instalación de amortiguadores de cofre y de cajuela, –agrega enfá- tica, compartiendo su entusiasmo y su pasión por su tra- bajo–, que realmente son productos que necesitan reem- plazarseconstantemente.Entonces,ustedes,losmecánicos, instaladores, refaccionarios y automovilistas y transportis- tas, pueden ver nuestro canal deYoutube.También y muy pronto, vamos a tener la promotoría.Tenemos actualmente 8 camionetas a nivel nacional, que están brandeadas, o sea identificadas con sus logos, con cada una de las marcas que representamos. Estos son promotores que están visi- tando talleres. Están dejando información tanto de ventas, así como detallando los  beneficios de nuestros produc- tos y también hacemos activaciones en punto de venta. –¿Licenciada y tus proyectos más destacados para este año? –Si, claro, con gusto. Continuamos con toda la parte de impresos, de enfocarnos a cómo realmente darle un bene- ficio o una solución tanto al mecánico como al instalador al momento de colocar nuestros productos. ¡Bueno!Y eso es un poco de lo que vamos a estar haciendo. Además de lo anterior, de los videos, promotorías, nuestras camionetas

8 Conéctate al mundo de la información especializada: www.mexicoautomotriz.mx Eventos México Automotriz presente, apoyando la justicia para la mujer mexicana Megamarcha de m en defensa de s n Susana ARTEAGA completo de la condición de la mujer plasmado con su Fotos: Verónica BORJA famosa frase: “No se nace mujer; se llega a serlo”, y donde Breve historia del feminismo nos habla de los roles entre la mujer y el hombre. Y comienza la tercera ola del feminismo. Los hombres llegan de la guerra y las mujeres están de amas de casa, donde deben ser felices atendiendo a su hombre y tienen En la historia, se ha considerado al hombre como el todas las comodidades en su hogar, y la publicidad de esos sexo fuerte, y a la mujer como el sexo débil, frágil, me- años lo deja claro. Pero en realidad no son felices, hay mujeres nos capaz, incluso menos inteligente. Esta diferencia, deprimidas, caen en el alcoholismo, miles se enferman, viven se nos ha hecho creer como algo natural, y durante siglos ansiosas, y llega Betty Friedan, una socióloga que escribe y siglos para muchos hombres, las mujeres solo servimos Mística de la feminidad, donde describe cómo la mujer vive para reproducir, cocinar y hacer servicio en cama, como insatisfecha, porque antepone el bienestar de los demás. decían las abuelas. La máxima educación que podíamos BettyorganizaunmovimientoquesellamaNOW,quebusca aspirar las mujeres, es de ser las mejores amas de casa. mejorar el ámbito personal y da comienzo al Feminismo En 1910 se realizó en Copenhague, Dinamarca, la II Con- liberal que lucha por cambios hasta llegar a la igualdad ferenciaInternacionalde Mujeres Socialistas, y se designó el con el hombre. 8 de marzo como Día Internacional de la MujerTrabajadora, Estamos en los años 60’s, y por desgracia en los hogares con el objetivo de promover la igualdad de derechos. La se detectan abusos hacia la mujer, golpes físicos, insultos, fechaseescogióalazar,paraconmemorarelfallecimientode desigualdad de reparto de tareas, explotación económica, 140 mujeres obreras, que murieron por causa de un  incen- sumisión a la mujer, entre otras cosas. Es cuando entra una la Universidad y terminar una carrera, además de laborar y dio en una fábrica en NuevaYork. Por este motivo, se hacen corriente que es el Feminismo radical, que significa de raíz, ganar su propio sueldo con prestaciones laborales como cambios en las leyes laborales. En 1975, la Organización de es decir de casa, ya que el problema de raíz era el patriar- guarderías, casarse con quien deseen, son libres de querer lasNacionesUnidas,ONU,declaraoficialmenteel8demarzo cadoqueesladominacióndelhombresobrelamujeryque tener o no hijos, son más dueñas de su cuerpo y de sus *comoDíaInternacionaldelaMujer. estaba en todos los ámbi- decisiones. Pero, ¿qué pasa ahora, qué nos falta?  En el siglo XVIII, cuando toman Este domingo 8 de Marzo de tos, familiar, político, eco- conciencia colectiva y se unen un 2020, Día Internacional de nómico, social y científico, Seguimos peleando por igualdad de género, para tener grupo de mujeres, desarrollan un la Mujer, se unen en marcha y  por este motivo hicieron las mismas oportunidades que el hombre, ganar el mismo movimiento ideológico y social lla- El movimiento de liberación salario que ellos, por las mismas actividades, queremos res- mado Movimiento feminista. más de 80 mil féminas, solo de la mujer. Hacen protestas peto y seguridad en las calles, queremos protección a las La primera ola del feminismo públicas,  además  de cen- víctimas de abuso y a las violadas no solo para mujeres, ya es en el Renacimiento, principal- que también violan y abusan del hombre. mente en Francia, donde se inicia en la CDMX, para protestar tros de mujeres maltrata- la Revolución Francesa y apare- por la desigualdad de géne- das, de defensa personal En el Siglo XXI, se va adquiriendo una mayor conciencia cen dos mujeres fundamentales, y de ginecología, guarde- de la desigualdad de la mujer y surgen movimientos socia- Olympe de Gouges, quien escribió rías, entre otros, y consi- les como Me Too, donde millones de mujeres denuncian la Declaración de los derechos de ro, los feminicidios y la falta guen que las mujeres del públicamente su experiencia de abuso con hombres. la mujer y la ciudadana, primer de seguridad, ante la apatía Siglo XX vayan cambiando documento donde hay igualdad del gobierno el día a día de sus vidas hacia Aun así, hay mucho por avanzar. Sigue habiendo vio- jurídica y legal de las mujeres, y la liberación. lencia de género, diez mujeres son asesinadas a diario en En los años 90 siguen los México, contando, sin embargo, solo los considerados femi- Mary Wolltonecraft, quien presentó Vindicación de los avances, hay múltiples modelos de mujer y por lo tanto nicidios. En México solo se hace moda la noticia pero no se derechos de la mujer, donde dice que la diferencia entre hay múltiples feminismos, dependiendo de las cuestiones da solución al problema, y como ejemplo están nuestras los géneros hombre y mujer, no es algo natural sino algo sociales, étnicas, nacionales o religiosas y por lo tanto ya no Muertas de Juárez. culturalyqueseproduceatravésdelaeducaciónigualitaria. existe un feminismo único. La segunda ola del feminismo, es el sufragismo, que Para estas fechas, gracias a la lucha de las feministas, las Enero 1993, primer caso en Juárez, y comienzan las cifras, pasa de ser un movimiento intelectual a un movimiento de mujeresyapuedenvotar,usaranticonceptivos,estudiarhasta se documenta el asesinato de una mujer por mes, y para acción social. Aquí aparecen dos mujeres: Lucretia Montt y 1994 se habla de 11 homicidios por mes sólo en Ciudad Juárez. En 1995, las autoridades de Chihuahua abren una agencia sobre delitos sexuales, pero es hasta 1998 que el E. Cada Staton, quienes comienzan su lucha a favor de los derechos de las mujeres, en 1948, en Seneca Falls. Frente a unas 300 personas,  exponen La declaración de sentimien- tos, buscando recuperar todos los derechos civiles, como la igualdad de educación y el voto, luchando con manifes- taciones, panfletos, huelgas de hambre, encadenamientos, sabotajes a líderes políticos, incluso bombas e incendios, con lo cual logran por fin el voto que se extiende a todo el mundo.Pero elmovimiento sufragista, solo es para mujeres burguesas y blancas. Es entonces donde aparecen Sojour- ner Truth, una esclava negra, que lucha por ser mujer y por ser negra, una doble exclusión, mientras que Flora Cristán, mujer socialista que habla de la mujer obrera, que tiene una doble negación ya  que sufren por su clase social y por su género. Ella es la precursora del Feminismo socialista, quie- nes creen que deben cambiar todo el sistema establecido, algo complejo y difícil. Llegamos al periodo entre las dos guerras mundiales, donde ya la mujer tiene derecho a votar, han comenzado a entrar a la Universidad, y aparece Simone de Beauvoir, en Francia, en 1949 fecha en la que escribe su libro Segundo Sexo, donde remueve conciencias, y realiza el estudio más

Eventos Conéctate al mundo de la información especializada: 9www.mexicoautomotriz.mx ujeres mexicanas us derechos pintado de nombres de víctimas y lemas de protesta como “Quiero dejar de sentir miedo cada ves que salgo de mi casa”,“nuestras vidas no se negocian”,“vivas las queremos”, en fin, miles de frases como estas pintadas en el piso y en paredes. Llegamos así a la calle de Madero, negocios cerrados, vidrios destruidos, mujeres encapuchadas vestidas de negro, golpeando con martillos y tubos las cortinas y escaparates. Afuera o arriba de los negocios; con sus uni- formes puestos y su pañuelo verde o morado, hombres y mujeres nos daban señas de apoyo al movimiento. Más adelante una señora de aproximadamente 70 años, con uniforme de mucama, desde el hotel donde trabaja nos miraba con atención. Al verla, nosotras comenzamos a gritar y señalar, repitiendo varias veces, “Mujer, mujer voltéame a ver, esta lucha también es por ti” y “Mujer escucha, esta es tu lucha”. La señora se conmovió hasta las lágrimas, y nos daba las gracias. Por fin llegamos al Zócalo. En la esquina nos encon- tramos con artesanas que bordaron en tela símbolos del gobierno federal pone en marcha una investigación. Aun bajan en esa calle, solo estaban parados en la banqueta o movimiento feminista y frases. Grupos indígenas, vestidas así, seguían las mujeres violadas y asesinadas, todas ellas en sus ventanas viéndonos y grabando con sus celulares, como acostumbran en tonos morados, en células todas jóvenes entre 15 y 25 años de edad de escasos recursos y hasta ahí tranquilo. llegábamos a sentarnos en el suelo, ya cansadas. A lo lejos que dejan sus estudios para irse a trabajar como obreras en se veía humo; golpes y petardos. Yo esperaba discursos, las maquiladoras. ¿Qué pasó? ¿Quién o quiénes fueron? ¿Era  Llegamos al caballito en Reforma, se veía a mucho máscantar la canción chilena, himno del feminismo mundial, un asesino serial o era un grupo de hombres que mataban mujeres, para ese momento ya éramos incontables. Como mujeres por gusto? Solo quedó impunidad, indignación, tris- buenos  mexicanos y excelentes “Un violador en tu camino”, pero teza, coraje, miedo y decepción. Irregularidades, como que no, todo tranquilo pero con movi- no tenían tiras reactivas para las huellas,  y por lo tanto no Otro modo de sermicro empresarios, hombres y miento porque seguían llegando tenían manera de comprobar quién fue el culpable y solta- más compañeras. ban a los sospechosos, además de amenazar a  los familiares mujeres vendiendo paletas, agua, de la víctima. Por ellas:“Ni una más. Ni una asesinada más”.  Decidimos partir a casa. Gra- humano y libre,refrescos, tepache, tortas, paño- cias a Claudia Sheinbaum, que no Mi crónica de una permitió que cerraran ningún manifestación anunciada letas verdes y moradas, playeras transporte alrededor. Camina- mos tranquilas hacia la farmacia Así con esta triste inspiración, como toda mujer vanidosa y otro modo decon leyendas, chicles, chicha- París, donde por cierto, todos los femenina, me fui arreglada a la marcha, con mi hija, por mi negociosestabanabiertosytodos hija y para mi hija, porque lo que se logre ahorita se benefi- rrones, dulces. Ahí empezaron ciarán las siguientes generaciones. Llevé ropa cómoda y tenis para caminar, un pequeño botiquín, agua, suero, naranjas, ser.  Porque lo quealgunas, que obvio no eran de diversas semillas en bolsitas transparentes, un suéter, blo- no es equitativo,nuestro grupo, las anarquistas queador, lentes y gorra, poco dinero, una identificación y una tarjeta de crédito por si se necesitaba. Se hizo un grupo famosas a pintar monumentos, por WhatsApp, una de las compañeras aconsejó una apli- cación llamado Live 360, donde sabes la ubicación de cada “ tampoco es justo”:agolpearyadestruirvidrierascon una de las integrantes, y el nivel de carga del celular de cada mazos, tirando las protecciones trabajando con normalidad, igual una. Es lo bueno de juntarse con millennials y Z’s, me dije de los monumentos. Sin involu- Rosario Castellanos Palacio de Hierro y todas las tien- para mis adentros. crarnos, solo gritábamos:“Primero das y comercios de ese lado. Unas El punto de reunión, el Toks de San Cosme. 1:30 pm, las mujeres y luego las paredes”. Todavía no estoy muy de tomaron el metro Pino Suárez, nosotras el metrobús hacía llegamos todas y empezamos a sentir una emoción por ver acuerdoconesto,peroestamosaprendiendoatenerempatía. SanLázaro,yasícansadas,peroconpila,eufóricasyemocio- como de tu pequeño grupo se juntaron unas 40 chicas, y Seguimos caminando y la parte más tensa fue en Avenida nadas llegamos a contar nuestras anécdotas y reír un poco. comienza la caminata. Primera parada, el Monumento a la Juárez, en momentos con el puño cerrado guardábamos Alfinal,algrupolepusimoselnombredeEslabonesvioletas, Revolución. La emoción sube de tono, al ver cómo se van un minuto de silencio por las víctimas, ahí por micrófono y soy orgullosamente integrante de este grupo feminista.Y juntando cada ves más y más y más mujeres. Empezamos una chica platicó su historia y todas le gritamos “Yo si te nunca más permitamos otro abuso a cualquier mujer, en a corear las porras: “Ahora que estamos todas, ahora que creo, yo si te creo”y un señor llorando nos platicó cualquier lugar de la patria y del mundo. si nos ven. Abajo el patriarcado que va a caer, que va a que sigue buscando a su hija, en señal de apoyo caer. Arriba el feminismo que va a vencer que va a vencer”. gritamos “Viva la queremos”. “Dónde estaban cuando nos mataban”.“Señor, señora, no Hubosujetosqueaventabanbasuradesdeun sea indiferente, se matan a mujeres en la cara de la gente”. edificio hacia nosotras. Quienes se dieron cuenta Así seguimos y una calle antes de llegar a la explanada del comenzaron a chiflar, y se oyeron las mentadas Monumento a la Revolución, ya no pudimos avanzar de al unísono, y pues como dijo María Félix, esas tan lleno que estaba de mujeres con dos colores impor- también duelen, y los señores que estaban tantes, el verde y el morado. La ciudad parecía que estaba arrojando la basura, mejor se metieron. de acuerdo. Todas sus calles vestidas de flores moradas Todo ese camino se veían hombres apo- y hojas verdes por los árboles de jacarandas. Decidimos yando con carteles en la mano, mujeres poli- desviarnos, al frente una batucada que alegraba nuestro cías y de limpieza con moños morados en caminar, unas bailaban, contagiando a los extranjeros que su uniforme, como señal de apoyo. pasaban en ese momento. Las personas que viven o tra- Llegamos a Sanborn’s de los Azulejos, que se veía

10 Conéctate al mundo de la información especializada: www.mexicoautomotriz.mx Autopartes Prestone, una marca que ev * Entrevista con el Lic. Raúl Gil refrigerantes en equipo origi Sánchez, director general de Prestone Products Corpo- ration para Latinoamérica, donde nos habla en exclusi- va para los lectores del mer- cado de aftermarket, sobre n Susana ARTEAGA/Daniel JUÁREZ ROY proyecto para Prestone en México, la venta para Toyota sus planes, y sus retos para ha sido un logro bastante interesante. Ustedes saben que este 2020, el cual se presenta El Lic. Raúl Gil Sánchez, con una larga y destacada Toyota es un cliente muy exigente, muy demandante, ya como un año con cierto nivel trayectoria en la industria de autopartes, —donde aprobamos las auditorias y empezamos a entregar pro- de incertidumbre, y compar- ha participado en diferentes proyectos entre los ducto este mismo mes. que destacan sus 30 años de servicio en el sector; su estadía en Dacomsa como director nacional de ventas –Perfecto Raúl, excelente logro, y ¿hacia dónde van durante más de una década y después en Fram Group enfocadas las ventas de Prestone en México? como su director general—, ahora se encuentra en esta apasionante etapa al frente de Prestone Products para –Prestone como tal –responde, reflexivo, un hombre México y América Latina, la cual se ha distinguido por seguro de sí mismo y con claridad y vehemencia en sus te para nuestros lectores: los constantes retos de crecimiento y cambios que la comentarios–, en su contexto de comercialización en Esta- “como dijo alguna vez Sam empresa ha ido enfrentando durante los últimos años, dos Unidos, es considerado un producto de consumo. En Walton, cuando le pregun- con una marca registrada de logros, ética y valores que México se ha ido moviendo nuestro mix de ventas y está taron su opinión sobre la los integrantes del sector le reconocen, amable, agudo creciendo el mercado de retail, la parte del autoservicio crisis económica, yo también e inteligente, nos recibe en sus oficinas corporativas en y obviamente también el segmento de tiendas especiali- opino lo mismo: después de Cuautitlán-Izcalli, donde nuestro equipo grabó el video zadas como AutoZone. Sin embargo, nuestras ventas en haberlo pensando por mu- de su entrevista exclusiva con México Automotriz, para aftermarket siguen siendo un segmento muy importante cho tiempo, he decidido no nuestra página web y redes sociales así como para el para nosotros y es nuestro objetivo el mantener un equili- participar” material impreso. brio entre las ventas de retail y aftermarket. No tenemos un propósito específico de hacer crecer en particular alguno –¿Cuáles son tus proyectos al frente de Prestone para de los canales, nuestro objetivo es crecer las ventas en este 2020? ambos canales y desde luego desarrollando proyectos adicionales en el segmento de equipo original. A pesar En 2020 tenemos una serie de proyectos que hemos de que hay cierto nivel de caída en las ventas de autos ido construyendo desde el año anterior. El más importante nuevos, también tenemos nuevos motores, nuevas plata- en términos de actualización para Prestone y para el valor formas, que General Motors ha ido trayendo a México. La de la marca, es que estamos convirtiéndonos en el provee- planta de Ford en Cuautitlán, también está iniciando un dor de Toyota de la nueva planta en Apaseo el Grande, en proyecto nuevo, somos proveedores de ese nuevo nego- Guanajuato, que producirá inicialmente sobre 240 mil uni- cio también, si adicionalmente consideramos las ventas dades al año. Es una oportunidad para que nuestra marca con Toyota, que ya estamos contando para este año, esta- y nuestra empresa den otro salto en las ventas de equipo mos logrando un nivel de ventas muy interesante en este original. Como ustedes saben,somos proveedores de Gene- importante segmento del mercado. ral Motors y Ford, atendemos las plantas que hay en México –¿Qué sorpresas nos presenta Prestone para este año? y Estados Unidos de estas armadoras, así como otras en –Si claro. En 2020 estamos haciendo el lanzamiento el mundo, pero como particular de un nuevo producto, de corte especializado, es un producto que va diri- gido al mercado de equipo pesado, estamos hablando de un producto con una duración mayor a 1 millón 600,000 kilómetros y con la tecnología Cor-Guard, que se refiere a la eliminación de corrosión y oxidación dentro del sistema de enfriamiento, es un producto único en el mercado, no hay nada parecido y lo vamos a impulsar muy fuerte este año, este producto que en Estados Unidos ha resultado un éxito en ventas.Tenemos clientes muy importantes, flotillas particularmente grandes en Norteamérica, clientes muy grandes y exigentes, éste en particu- lar es un producto aprobado por Cummins, Detroit Diesel, Volvo, Mack y Caterpillar, entonces estamos enfocando una gran parte de nuestra estrategia de México y Latinoamérica en este nuevo producto el cual va a ser todo un éxito.

Autopartes Conéctate al mundo de la información especializada: 11www.mexicoautomotriz.mx * Entre sus logros: Este mismo voluciona en anticongelantes- messeestrenancomopro- veedores de la nueva planta nal y de repuesto deToyota,quearrancópro- ducción en Apaseo el Gran- de, Guanajuato, además de seguir proveyendo a GM y Ford en equipo original, mantienen un buen ritmo de ventas en los segmentos de retail y aftermarket a través de su red de distribuidores, y en breve se hará el lanza- miento de un anticongelante y refrigerante para equipo pesado con tecnología Cor- Guard que proporciona pro- tección hasta por 1 millón 600 mil kilómetros contra temperaturas extremas y previene la formación de óxido y corrosión en el siste- ma de enfriamiento –Prestone ¿en qué eventos participará y qué acciones ducto y por qué les conviene instalar en sus vehículos, materiales más livianos, con temperaturas más elevadas veremos realizar en el futuro inmediato? y para los instaladores, en los autos de sus clientes, es y, desde luego, otro tipo de componentes. Y a diferencia claramente un producto superior. de otros productos del mercado, Prestone, como provee- –En cuanto a eventos, hemos tomado la decisión de par- dor de equipo original, se ha preocupado por actualizar ticipar en aquellos donde la mayoría de los asistentes sean –Entonces –agrega– nuestra participación está más su tecnología, la cual ofrecemos en toda nuestra línea de mecánicos.¿Y por qué es esto? Nuestra estrategia principal- enfocada a ese tipo de eventos, e igualmente nuestra estra- anticongelantes y refrigerantes, para que sean compati- mente está basada en comunicarle a los mecánicos –que son tegia de capacitación, entrenamiento y educación hacia bles con estos avances que han tenido los motores y en quienes en una muy buena medida toman la decisión de qué ese importante segmento del mercado automotriz, está general los sistemas de enfriamiento modernos. productos instalar en los autos, afirma convencido, ya que orientada a proveerles un conocimiento más profundo él le gusta salir de su escritorio y a visitar a sus clientes, a los en el sistema de enfriamiento como tal, así como las ven- –Para concluir la entrevista, le preguntamos: ¿Algo técnicos, a los refaccionarios, a los talleres, a minoristas en las tajas de Prestone para que esos sistemas de enfriamiento que quieras destacar Raúl? Y con humildad y conoci- tiendas de autoservicio, a las plantas armadoras, para tener funcionen como deben de funcionar. Como muchos que miento de causa, responde: el feeling del mercado–, cuáles son las ventajas de nuestro estamos en este medio sabemos, la tecnología ha ido producto, cuáles son las ventajas de nuestra marca, cuáles avanzando y los motores de hoy son muy diferentes a –Todo este paquete de información y de avances son las diferencias significativas en la calidad de nuestro pro- los motores de hace 20 años; son más ligeros, con otros tecnológicos, es difícil que las tengan, como muchas otras cosas, al último nivel nuestros amigos mecánicos. Por eso es que nuestra estrategia está enfocada a pro- veerles esta información y que ellos puedan hacer de una mejor manera su trabajo, puedan hacer mejores recomendaciones a sus clientes. Yagregaparafinalizar,conlapasiónquelecaracteriza: –Y ¡bueno! Otro segmento muy importante que tene- mos en nuestra estrategia de comunicación, mercado- tecnia y en la participación en expos durante 2020, son los asociados de nuestros clientes, que al final de todo es una extensión de nuestra fuerza de ventas, que son quienes dan la cara al público, son quienes hacen las recomendaciones del uso de nuestros productos y una importante porción de nuestro presupuesto de capaci- tación va dirigido hacia vendedores de nuestros clientes, hacia los empleados en el mostrador, empleados que trabajan en las tiendas de retail y que venden nuestros productos, pues son ellos los que tienen que resolver las dudas de quienes llegan a comprar y son quienes deben hacer una recomendación basada en información que ha sido sustentada en datos concretos que se debe tra- ducir en un beneficio para quien llega a buscar nuestros productos a las tiendas. Estas diferenciaciones, son parte del eje central de nuestra estrategia de capacitación y es como Prestone le agrega valor al mercado, además de la alta calidad y superioridad en sus productos; es a través de la capacitación y de proveerle las herramientas a los mecánicos para que hagan su trabajo mejor, para que den mejores recomendaciones y que, finalmente para que se traduzcan en beneficios tangibles y en ahorros para los dueños de los autos.

La 36a Expo Internac12 Conéctatealmundodelainformaciónespecializada: Autopartes www.mexicoautomotriz.mx del 2 al 4 de septiembre * El presidente de La mesa directiva de RUJAC en pleno: Alejandro Kelley, comisario; José Carlos Huante Osuna, secretario; David Jacott Espinosa, las Refaccionarias vicepresidente; Alejandro Ontiveros Negrete, presidente; Francisco Javier Galván González, tesorero, y Fernando Sahagún Quiño- Unidas de Jalisco, nes, director general de la Expo RUJAC. Alejandro Ontiveros Negrete, acompaña- n ALTOCO viles nuevos de 7.7%, que repercutió torno donde se podrán hacer negocios do de su mesa direc- en el comportamiento de la industria entre comercializadores y fabricantes, tiva: David Jacott “  auxiliar y los servicios. No obstante, con y será, nuevamente, la exposición del Espinosa, vicepre- La industria automotriz tuvo mo- la firma del T-MEC seguramente habrá mercado de repuesto comprometida sidente; José Carlos mentos difíciles en el 2019, con un mayor inversión y empleo, y paradójica- con la industria nacional”, externó el Huante, secretario; descenso en las ventas de automó- mente mientras no se vendan más autos presidente de las Refaccionarías Unidas Francisco Javier nuevos, para los negocios del mercado de Jalisco, Alejandro Ontiveros Negrete, Galván González, de repuesto es bueno, ya que los consu- al presidir el evento de presentación de tesorero; Alejandro midores prefieren arreglar sus vehículos la 36o. Expo Internacional RUJAC, en la Kelley, comisario, y ante la imposibilidad de cambiarlos. Y la Hacienda de los Morales en la Ciudad de del director gene- Expo RUJAC será un escaparate de las México. ral de la Muestra, nuevas tecnologías de nuestra industria, Fernando Sahagún un foro de capacitación y actualización El presidente de RUJAC, estuvo acom- Quiñones, presentó para mecánicos y refaccionarios, y un en- pañado por su mesa directiva: David Jacott los avances y el com- Espinosa,vicepresidente;JuanCarlosHuante promiso del evento, el más importante en aftermarket del país y el que está comprometido con la industria nacional de autopartes Los directivos de la ARRA –Asociación de Rectificadores y Reconstructores Auto- En esta imagen vemos a Juan Manuel Meza Romero, Raúl Gil Sánchez, Salvador Do- motrices– Eduardo García Hernández, presidente; Jorge Contreras y Jorge Sánchez, mínguez del Olmo, José Luis Muñíz Soler, Ricardo Moreno y Oscar Pérez Cuan, en el con la presencia de Diana Rico, gerente de mercadotecnia de Grupo Trico. cóctel de la RUJAC, donde sellaron su participación en la muestra

13www.mexicoautomotriz.mx cional RUJAC 2020,Autopartes Conéctate al mundo de la información especializada: e en Guadalajara, Jal. Osuna, secretario; Francisco Javier Galván Gon- zález, tesorero; Alejandro Kelley, comisario, y Fernando Sahagún Quiñones, director general * Conferencia del de la Muestra, y Juan Pablo Ceja, de merca- comentarista y dotecnia de RUJAC. analista político, Acudieron un sinnúmero de proveedores Palo Hiriart Lebeth, y representantes de la industria de autopar- sobre las perspec- tes, de prácticamente todas las marca que tivas económicas se comercializan en el país como ZF Servi- de México, donde ces México, Hella, DRiV, Mahle, Manufacturas lanza dura crítica al Diversas DC, Distribuidora de Auto Industrias gobierno de AMLO DAI, Suministro Transamericano de Refaccio- y a la Cuarta Trans- nes, Grupo ENEJH con Cables Automotrices formación, aunque de Hidalgo, Schaeffler, Dacomsa, Cana Brake, reconoce hay finan- Prestone, Trico con Fram y Autolite. zas públicas sanas Estuvieron presentes, los presidentes de y un interesante los organismos cúpula del sector horizon- panorama con la tal: Antonio López Díaz, de la Asociación de firma del T-MEC Representantes, Importadores y Distribuidores Durante la presentación de Expo RUJAC 2020: Guillermo Hernández, director co- de Refacciones y Accesorios para Automóvi- mercial de Mahle; Miguel Ángel García, Jesús Calderón Bello, Juan Gerardo Va- El presidente de RUJAC, Alejandro les, ARIDRA; la Asociación de Rectificadores y rela Torres, director general de ZF Services México; José Antonio Ortega, director Ontiveros Negrete. Reconstructores Automotrices, ARRA, Eduardo de ventas de Schaeffler, y Humberto Ángeles. García Hernández, y en representación de la El conferenciante Pablo Hiriart Lebeth y distinguida concurrencia el tema Pers- AsociaciónNacionaldeDistribuidoresdeLlan- --comentarista de Canal 40, analista y pectivas económicas de México, donde tas y Plantas Renovadoras, ANDELLAC, Luis periodista de prestigiados medios de criticó con datos duros y muy buena infor- Alberto Pavón. comunicación--, llevó ante la numerosa mación, los descalabros y desaciertos del gobierno del presiente López Obrador y de su gabinete económico, en materias del aeropuerto, petróleo, energía, salud, sus programas sociales y hasta la rifa del avión presidencial. Aconsejó a los empresarios ahí presen- tes, a defender sus derechos y ya que son ellos los que invierte y crean empleos en este país, los conminó a pedirle al gobierno que abra a la inversión privada el ramo energético. A pregunta de un asistente, Pablo Hiriart reconoció, sin embargo, que hay políticas de fianzas públicas sanas y que con la firma del T-MEC seguramente habrá más inversión y empleo lo que es bueno para los mexicanos. Los proveedores de la industria de autopartes, disfrutaron de un cóctel con bocadillos, escogieron sus exhibidores, Hugo Verni, José Luis Muñíz Soler, gerente de la ARIDRA, acompañados de Erich Vogt para participar en la que se perfila como y señora, de Químicos Tres Flechas. la exposición más grande e importante del año del mercado de repuesto en México, un lugar de privilegio que se ha ganado a pulso. De la CANACO, Luis Pavón de Anda, representante ante las asociaciones sectoriales, Alejandro Kelley, comisario; Javier Galván González, tesorero; David Jacott Espi- con su equipo de trabajo. nosa, vicepresidente; Pablo Hiriart, el conferenciante y analista político; Alejandro Ontiveros Negrete, presidente; José Carlos Huante Osuna, secretario y Fernando Sahagún Quiñones, director de la Expo RUJAC.

14 Conéctate al mundo de la información especializada: www.mexicoautomotriz.mx Autopartes Reciben la felicitación y el reconocimiento de ARIDRA, Lic. Norma Elías García, Sergio Cruz, Jorge Elías García, Arturo En el 2021 la marca DAI Valencia, Miguel Ángel Arjona Elías, director comercial de DAI; de parte de la mesa directiva de ARIDRA: Antonio López cumplirá 40 años al Díaz, Reynaldo Tapia, José Luis Muñiz, Roberto de la Rosa y Sabino García. servicio del mercado de Con su socio Industrias RC produce 20 millones de piezas anualmente autopartes de México, DAI. Distribuidora de Auto Industrias, E.U.A., Centro con la mejor marca del mercado y la y Sudamérica planta más grande de América Latina * La Lic. Norma Elías Cár- denas, directora gene- ral de Distribuidora de Auto Industrias, encabe- za el equipo que ofrece conferencia magna con la trayectoria de 40 años de la empresa que les ha proporcionado la En la reunión mensual de la Asocia- experiencia para posi- ción de Representantes, Importado- cionarse como líder del res y Distribuidores de Refacciones mercado en la fabrica- y Accesorios para Automóviles, ARIDRA,  el Grupo DAI, con su empresa Distribui- dora de Auto Industrias, encabezado por ción y comercialización de soportes para motor su directora general, Lic. Norma Elías Cár- y transmisión denas, presentó su conferencia magna donde habló de la trayectoria de casi 4 décadas de la marca DAI, líder en la fa- bricación y comercialización de soportes para motor y transmisión y productos de 86, crear sus propia compañía produc- hule y hule-metal, tanto para vehículos tora de hule, y en el 88, ser designado ligeros como para equipo pesado. proveedor Tier 1 de Volkswagen, para El presidente de ARIDRA, Antonio alcanzar en el 2000, ser exportadores a López Díaz, reconoció en Salvador Elías, Brasil, Argentina y Venezuela junto con toda una institución para que la asocia- la armadora General Motors. ción se haya convertido no tan solo en el El C.P. Sergio Cruz, socio del Grupo DAI, habla de la gran trayectoria de organismo más antiguo de la industria de la marca DAI en la fabricación y comercialización de soportes para motor y En el 2005, Industrias RC exporta ya a repuesto, con 76 años de permanencia, transmisión, junto a la Lic. Norma Elías Cádenas, directora general de DAI y la Ford en su planta de Detroit, Michigan, y sino también en el más serio y respetado del Lic. Jorge Elías García. para el 2013, inicia con las entregas a AAM, y efectúa la expansión de sus operaciones a nivel institucional y gremial. con una nueva planta de inyección para Distribuidora de Auto Industrias –dio quinta rueda y de suspensión y soportes buidores nacionales, 58 almacenes y 338 surtir a Mazda Motors. En el 2014, se con- a conocer el conferenciante, Lic. Arturo para equipo pesado, con cobertura de mostradores; 12 distribuidores regionales, solida la realización de un nuevo proyecto Valencia Peredo, gerente de mercadotec- más de 3 mil números de parte, y con con 17 almacenes más, y 33 grupos refac- para GM, y en el 2015, apertura nueva línea nia – fue fundada en 1981 por Don Salva- una vocación capacitadora hacia insta- cionarios,con334mostradoresadicionales, de producción para Audi. En 2018, ya es dor Elías García, junto con su socio Don ladores y mecánicos, con más de 15 mil para ofrecer el mejor servicio en todo el su cliente la corporación Dana, y en 2019 Regino Cruz, que en 1961 fundó Indus- técnicos capacitados anualmente, y que país y con exportaciones a 12 países que consolidó sus operaciones como provee- trias RC, resaltando su amplia trayecto- es líder del mercado con base a su calidad, incluyen a Estados Unidos, y naciones de dor de clase mundial, y para este 2020, ria en la fabricación y comercialización tecnología, precio competitivo, soporte Centro y Sudamérica. será proveedor para toda la producción de soportes para motor y transmisión, técnico y compromiso y fidelidad con El C.P. Sergio Cruz, director general de de Audi en Puebla. bases para amortiguador, cubre polvos, y sus canales de distribución. Industrias RC y socio de DAI, por su parte componentes de hule y hule-metal, bujes Su distribución se sustenta en 6 distri- dio a conocer que el Grupo tiene una pro- También habló de las innovaciones ducción vertical, por lo que elabora desde tecnológicas de DAI, donde destacan sus el hule natural que utiliza en sus compo- soportes hidráulicos, que dan mayor segu- nentes, hasta el proceso de laminado de ridad y confort, y los soportes electro- Distribuidora de Auto Industrias e Industrias RC, muestran el por qué sus aceros y tiene capacidad para comer- hidráulicos para los vehículos de clase de su marca DAI es la mejor del mercado nacional y de exportación, cializar millones de piezas anualmente. premium y que ejemplifican su capaci- ya que es la única marca que cuenta con el respaldo de la planta pro- dad tecnológica y de vanguardia en el Son proveedores de las principales mercado. armadoras de automóviles, tales como ductora de soportes para motor y transmisión y productos de hule y VW, Ford, GM, Audi y Mazda y, por ejem- Se presentó un video, y rindió un emo- hule-metal, más grande de América Latina, con la comercializadora plo, los modelos Mustang y Charger, llevan tivo homenaje a su fundador, Don Salvador que cuenta con más experiencia y liderazgo en el mercado, a través del instalados soportes para flecha cardán de Elías García, un referente en la industria la marca DAI, ciento por ciento mexicanos. de autopartes y un pilar de la ARIDRA, de mejor servicio y la más grande cobertura que se puede encontrar en el Cuentan con las certificaciones de calidad la que fue presidente en tres ocasiones, mercado hoy por hoy. ISO 9001 y IATF 16949. en los periodos 1993-1996, 2000-2003 y 2007-2009, y donde desplegó formidables DAI, supremacía en producción y comercialización, basa su concepto El C.P. Sergio Cruz, detalló el creci- actuaciones en beneficio del sector. miento y las fortalezas de Industrias RC: de negocio en la competitividad del producto, promoción y publicidad en 1961 arrancó la operación de la planta El C.P. Sergio Cruz y la Lic. Norma especializada, soporte técnico y facilidad de venta en mostrador, com- en la ciudad de México, y ya para 1963 Elías Cárdenas, recibieron acompañado promiso y fidelidad con sus canales de distribución y, como objetivo eran proveedores de equipo original de de todo su equipo de trabajo, el recono- General Motors, y en el 64, de Ford. Para cimiento de la ARIDRA, de manos de su final, mecánicos y usuarios finales ciento por ciento satisfechos. 1967, realizan un incremento en la línea presidente, Antonio López Díaz, quien les felicitó por su gran cobertura y su con- de producción, lo que le permite en el solidación en los mercados de equipo original, repuesto y exportación.



16 Conéctate al mundo de la información especializada: www.mexicoautomotriz.mx Autopartes INA. Caída del 10% en el 20El C.P. Juan Gerardo Varela Torres, habla en entrevista de los retos y oportunidades del sector crecimiento en el mercado * Con la adquisición de Wabco --línea para equipo pesado--, ZF la empresa de origen germano, pasa- rá de la 4a. posición a la 3a. en importancia a nivel mundial en el ramo de las autopartes, sentencia 1 México –ZF la firma de origen final de los vehículos, y tiene que llevar “ Con respecto al T-MEC, tendremos germano que es el cuarto fabricante un contenido que ayude al automóvil a que esperar el gobierno cumpla más grande e importante a nivel mun- alcanzar los nuevos estándares, que están con los ordenamientos, la norma- dial, y que pronto será el tercero con en diferentes modalidades y es por eso que tividad y las leyes que permitan la reciente adquisición de Wabco para debemos alcanzar el 75% de contenido reforzar su cobertura en equipo pesa- regional. Entonces esto va hacer que la do– le realizamos la pregunta indispen- inversión empiece a fluir hacia ese sector, sable, sobre el impacto del T-MEC en la y la industria terminal seguramente conti- economía y en el sector automotriz para nuará pero ya estamos muy bien represen- atender y usar las ventajas competitivas tados hoy en día y en mi opinión personal compartidas, que tenemos con respec- laindustriaensambladora,ensamblarámás to a otras regiones. en los Estados Unidos que la mexicana. –El directivo de la INA, un conocedor –¿Cómo ves el comportamiento del experimentado que ha participado en el gobierno federal en el apoyo institucio- desarrollo de la industria automotriz, con nal a la industria automotriz? ya tres lustros manejando el mercado de repuesto en estas prestigiada institución, –Con respecto al T-MEC, tendremos cordial,amable,comprometido,responde: que esperar del gobierno que cumpla con los ordenamientos, la normatividad –Definitivamente creemos que una y las leyes que permitan que México se vez que ya se firme por los tres países y vuelva competitivo, que sea atractivo para se pueda poner en marcha el Acuerdo los capitales foráneos, para las inversiones Comercial del T-MEC, definitivamente que vienen de las diferentes industrias, vamos a poder empezar a observar cómo automotriz, la de autopartes e inclusive va evolucionando la inversión. No va a ser la aeroespacial. Entonces con eso es sufi- masivademomento,tendremosquehacer ciente, sin embargo, el entorno económico estudios de viabilidad, pero yo en lo per- del país debe ser favorable. Creo que esta- sonal considero que mos en un momento de cambio, y como los sectores que todo proceso de cambio hay inestabilidad, se van a ver más hay una serie de inercias favorables, al lado beneficiados es denuevasinerciasqueseestánformulando el sector de auto- y esto no permite ver con toda claridad partes, porque hacia dónde va la economía del país. Yo la autoparte es creo que tarde o temprano tenemos que muy importante encontrar la luz que nos diga hacia dónde en el ensamble vamos y que sea positiva y que cree un ambiente más propicio para inversión y empleo. que México se vuelva competitivo, que sea atractivo para los capita- –¿Cuál es tu sentir sobre el creci- les foráneos, para las inversiones miento de la industria de autopartes que vienen de las diferentes in- y su futuro? dustrias, para que este año supe- remos los 102 mil mdd del valor –Con las inversiones actuales – en la industria de autopartes y responde, agudo, incisivo– este año el mercado y la economía crezcan vamos a estar cercanos a los 102 nuevamente”, expone mil millones de dólares en valor y el ensamble que se hace en México, y no –En el mercado de repuesto, también del sector y de la cual se exporta tengo la menor duda de que en 3 ó 5 años está una conformación más estructural. una cantidad muy importante, vamos a estar ensamblando autos eléctricos Durante el pasado, a nosotros lo que nos para el mercado regional. Entonces, defini- interesaba en el mercado de repuesto era sobre 70 mil mdd. Entonces tivamente pienso que en esta área vamos tener las partes disponibles para el usuario la continuidad de este creci- a poder encontrar sustento de crecimiento final, para el mecánico, para el dueño del mientoseguramentesetendrá en los próximos años. vehículo, pero esto ha venido evolucionando que ir dando, pero tendremos y ahora el factor más importante es realmente que encontrar cambios en las –¿Y en este contexto cómo ves el futuro entender cómo y qué espera el usuario final autopartes que se estarán inte- del merado de repuesto, Gerardo? grando a los nuevos vehículos, porque con el cambio tecnológico delvehículotambiénvienenunaserie de nuevos componentes dentro del mismo. Vamos a hablar inclusive de las baterías para los autos eléctricos que hoy en día no representan un porcen- taje muy importante de la fabricación

Autopartes Conéctate al mundo de la información especializada: 17www.mexicoautomotriz.mx 019; en 2020 de repuesto y el mecánico de los productos que van a ofre- esta habiendo mayor seguimiento fiscal, cer el servicio de mantenimiento preventivo en los fabricantes, distribuidores y puntos –Los cambios en el parque vehicular ventajas y las herramientas con las que para los vehículos.Ya no es suficiente con tener de venta y mecánicos. Esto va a continuar y van llenándose muy rápido. Yo encontré se instalan y el cambio, pero igual habla- el producto, tenemos ahora que entender hará que muchos actores de comercializa- el año pasado que las personas no querían mos del cómo se maneja la cotización, y los nuevos hábitos de consumo y las nuevas ción desaparezcan. Necesariamente, para abandonar a los autos antiguos,Tsurus, VW, la relación costo-beneficio con el cliente. formas de instalación y de los recambios de los que no puedan cumplir estos reque- la combi, etcétera. Esos mercados están los componentes automotrices. Hoy en día, rimientos, serán los que eventualmente desapareciendo aceleradamente por las –¿Como está ZF como uno de los ya basta decirlo, usamos scanners y una serie desaparezcandel mercado.Tenemosque renovaciones vehiculares. A pesar que el principales jugadores en la industria de de elementos que nos permiten identificar la prepararnos. Por otra parte, en este años mercado de autos nuevos cayó el año autopartes a nivel mundial? ¡Y ZF tiene falla de un vehículo de una forma muy rápida estamos proyectando un crecimiento inte- pasado un 7.7%, estuvimos en 1.3 millo- confianza en el futuro de México? e inmediata. Esto seguirá evolucionando y el resante, queremos crecer 8%. Tenemos los nes de nuevos vehículos. Esa cantidad es mercado de repuestos tendrá que ir en línea elementos de la marca Lenfolder, que es la importante para nosotros y estos vehículos –Zf es la 4a. empresa más importante con ello. Lamentablemente el mercado de que hemos venido usando en el mercado requerirán partes preventivas y correctivas en el mundo de las autopartes y seremos repuestos se mueve por factores económicos Europeo.Y con los lanzamientos de la línea en 3 años. Ese es el mercado que debemos la 3ra., cuando concluya la adquisición de termo-locales y el año pasado ante el no cre- TRW, estamos seguros vamos a aumentar defender, pero ya no es un mercado de la empresa Wabco. Ya hemos recibido las cimiento de la economía de alguna manera el 8% de ingresos este año. Estamos con- volumen y bajo precio, es todo lo contrario. autorizaciones del gobierno de Estados hubo una inflación mayor en el precio de las formando paquetes de soluciones para Hay que enseñar a los técnicos a manejar Unidos, Canadá e India, y falta China. Esto autopartes que en el pasado. Eso hace que los distribuidores en donde encuentren herramientas electrónicas que estarán a está por concluir a finales de marzo. Este el volumen se contraiga un poco. Los cál- unas7 líneasdeproductoqueestáncom- su disposición para dar mantenimientos es un cambio que nos hará crecer en la culos que hemos hecho nos indican que el plementadas y obteniendo buenos des- correctivos y preventivos. cobertura y estrategia para vender los ser- 10% del volumen se cayó el año pasado en cuentos y teniendo un paquete comercial vicios pesados. No solo vamos a surtir y general  hubo partes de mantenimiento que que beneficiará el manejo de inventario. –Contador Juan Gerardo Varela, producir componentes sino sobre todo cayeron menos pero las de mantenimiento Nosotros como empresa, vivimos de hacer háblanos un poco de la capacitación y mucho de lo que es la tecnología software, preventivo cayeron un poco más, esta es una negocio con los distribuidores, ya que en el servicio de ZF, que están en su visión y muchos de los verificadores de la nueva reacción por parte de las redes de distribución, ZF nosotros vendemos negocios y la red misión con una política enfocada ciento tecnología como son los sensores y más, pero se han saneado y ahora en este 2020 la de distribuidores se encarga de llevarlos al por cieno al cliente. que favorezcan al auto. En nuestra opinión, situación recupere su crecimiento. consumidor. Entonces en la medida que comenzará a usarse el vehículo con más les llevemos mejores negocios, estamos –Creemos en ZF, la venta de autopar- eficienciaenlosequiposdeserviciopesado, LA CORPORACIÓN ZF SEGUIRÁ seguros que los distribuidores nos seguirán tes tiene como consecuencia el éxito. Una tanto de carga como de pasajeros. Esa es CRECIENDO A NIVEL GLOBAL Y apoyando. Por el lado del precio, eficienta- buena atención a los clientes y a los mecá- nuestra apuesta.Ya hemos consolidado la mos y somos muy razonables y rentables nicos, sobre todo la atención a ellos, es adquisición que se hizo en 2016 deTRW, y EN MÉXICO, AFIRMA con la comercialización que manejamos. ¿cómo ayudar a facilitarles la instalación prácticamente ya tenemos presencia en de los componentes? Nos concentramos todos los mercados de la marca. Había –Bien contador Varela, estas perspectivas de –Y los cambios en el mercado, ¿que mucho en manejar procesos de demanda muy buenas oportunidades y México fue unmayorcrecimientosonfundamentalespara me comentas?, ¿cómo se irán dando? muy certeros, ya que estamos ofreciendo uno de los casos, y hoy en día solo nos que México alcance mejores desarrollos de en todas las líneas de productos arriba del faltan 3 ó 4 líneas de producto por lanzar. trabajo y bienestar para la población y, en 95% de la orden que nos piden en 24 horas. La empresa sigue invirtiendo en México y ZF, ¿cómo concluyeron sus ventas en 2019? Esto hace que nuestros distribuidores y las en el mundo, en el desarrollo de nuevos cadenas en consecuencia sepan que res- negocios para la conectividad y la electri- –No fuimos ajenos a la situación econó- pondemos rápidamente y no hay porque ficación del vehículo, que es el futuro. ZF mica del país, sin embargo, puedo reportar que inventariarse ni a nivel distribuidor ni a nivel Services México nosotros no crecimos paro tampoco decreci- punto de venta. Y esto, desde luego, nos mos, básicamente terminamos con el mismo da una fuerza ya que el cliente conoce número de ventas que el año pasado, pero a la nuestro sistema y nos ayuda a dar estos ves, tuvimos la oportunidad de lanzar 4 líneas niveles de servicio, y en ellos repercute de producto, que fueron: pastillas de frenos de igual manera. Con las nuevas líneas para equipo pesado, el amortiguador TRW, de producto, sí hemos hecho una inver- las pastillas de frenos Lucas y finalmente en sión mayor para seguir con esa dinámica, el mes de noviembre, hicimos el lanzamiento pero empezamos a adquirir conocimiento de nuestra línea de suspensión y dirección sobre la venta del mercado e iremos redu- bajo la marca TRW, la cual ha sido muy exi- ciendo nuestros inventarios pero mante- tosa. Además de que hicimos el lanzamiento niendoel95%deservicio.Estamosllevando de las pastillas de frenos para pasajeros en el dentro de ZF la capacitación 2.0, que sig- año 2017, y esto ha reforzado nuestra estra- nifica no solo capacitar al mecánico sobre tegia que es continuar desarrollando líneas, el producto, sino también las situaciones integrando portafolios de productos para la de corrección y/o de mantenimiento, al simplicidad y la comercialización de autopar- igual que a los clientes, ya que no solo nos tes en la cadena comercial. podemos quedar con el mecánico con- vencional, que solo repara a través de la –¿Y tus pronósticos de venta para este experiencia, de la prueba y el error, y hay 2020 con tus nuevas líneas y las que vienen que ayudarle a que de un servicio integral, en equipo pesado? para que maneje un concepto empresa- rial. Los planes de la capacitación, tratan –En este mercado, que está reestructurán- de 50% del producto, sus características, dose, tenemos que poner atención en el valor que el mercado de repuestos ha requerido.Ya no es posible que sigamos trabajando en un mercado que en algunos sectores no cumplía con los requerimientos y las prácticas sanas quedebendehaber. Hoy endíaconlafactura electrónica, con la fiscalización, con la banca- rización que está haciendo el SAT, cada vez

18 Conéctate al mundo de la información especializada: www.mexicoautomotriz.mx Autopartes La Reforma Fiscal 2020 captó la atención de los asociados ARIDRA. Celebra su junta mensual con Hellamex y la Reforma Fiscal 2020 * El presidente en funciones de ARIDRA, Manuel López Díaz, da la bienvenida a nuevos socios y recibe a los directivos de Hellamex, encabeza- dos por Luis Puchades Baixauli, director general, y la ponencia sobre el panorama del mercado de repuesto, la actualización corporativa de Hella y la estrategia comercial de Hellamex, de Miguel Pérez Azpeytia, su director de operaciones n ALTOCO Puchades Baixauli, quien al final de la conferencia de la corporación, dio un E  mensaje a los socios de la institución, l presidente de la Asociación de donde destacó el reordenamiento Representantes, Importadores de Hella a nivel global y de Hellamex y Distribuidores de Refaccio- en los aspectos comercial y de ser- nes y Accesorios para Automóviles, vicio a sus consumidores y clientes A.C., la ARIDRA, Manuel López Díaz, en el mercado de repuesto de Mé- acompañado de su mesa directi- xico, que tienen el objetivo de servir va en pleno, encabezó la reunión mejor y de la manera más óptima al mensual correspondiente al mes de consumidor. febrero, del organismo, donde tuvo como enviados y patrocinadores a la Miguel Pérez Azpeytia, director de empresa Hellamex, que estuvo repre- operaciones de Hella, fue el encargado sentada por su director general, Luis de ofrecer ante los socios de ARIDRA, un El director general de Hellamex, Luis Puchades Baixauli, recibe reconoci- miento del presidente de ARIDRA, Antonio López Díaz, por su relevante par- ticipación en la reunión del organismo. panorama del mercado de repuesto, Posteriormente se tocó el tema donde habló de la reestructuración Aspectos relevantes de la reforma fiscal de Hellamex, de la actualización cor- 2020, que tuvo como orador al recono- porativa de Hella y de la estrategia cido maestro en impuestos, Jorge Luis comercial de Hellamex para el mer- Ramos Madrid, quien satisfizo todas cado mexicano. las interrogantes e inquietudes de los socios asistentes, que prácticamente Hubo una interesante interlocu- abarrotaron el recinto del hotel Riazor, ción entre los directivos de Hellamex sede habitual de las reuniones de los y los socios de ARIDRA, donde se satis- representantes, importadores y distri- ficieron las dudas de los distribuidores buidores de refacciones. mayoristas. El equipo de ventas, mercadotecnia y operaciones de Hellamex, con los directivos de la ARIDRA, encabezados por su Miguel Pérez Azpeytia, director de director general, Puchades Baixauli. operaciones de Hellamex, durante la exposición. El equipo de Hellamex con los directivos de la ARIDRA, durante su conferencia magistral.

Industria Conéctate al mundo de la información especializada: 19www.mexicoautomotriz.mx La Lic. GuadalupeAsume la presidencia para el periodo 2020-2021 Garza Escobar, reelegida presidenta del Sector Automotriz de la CANACINTRA El vicepresidente nacional de Sectores y Ramas Industriales de la Cámara Na- cional de la Industria de Transformación (CANACINTRA), José Antonio Cen- * Les toma la protesta el vicepresidente nacional de teno Reyes, toma la protesta a la directiva reelecta del Sector Automotriz de Sectores y Ramas Industriales de la Cámara Nacio- la Cámara, encabezada por la Lic. Guadalupe Garza Escobar, presidenta; Juan nal de la Industria de Transformación (CANACIN- Manuel Meza Romero, tesorero; Víctor Rodríguez, secretario; Arturo Rangel TRA), José Antonio Centeno Reyes, con la represen- Bojórquez, vicepresidente de Negociaciones Internacionales y Comercio Ex- tación del presidente, Enoch Castellanos Férez terior; Marcela Barreiro, vicepresidente de Desarrollo de Talento Humano; Christopher Guajardo, vicepresidente de Desarrollo de Nuevos Negocios, Afi- liación, Vinculación y Promoción, y Miguel Ángel Toro Hernández, vocal de Relaciones Gubernamentales. A la izquierda, Fernando Velasco. n Rogelio ROY para que su aplicación sea acorde a las de Innovación Tecnológica y Manufac- reglas establecidas y se de cabal cumpli- tura 4.0; Arturo Rangel Bojórquez Men- “En este nuevo ejercicio 2020-2021, miento a este nuevo acuerdo, así como doza,  vicepresidente de Negociaciones el consejo directivo del Sector Au- también trabajaremos en el sentido de Internacionales y de Comercio Exterior; tomotriz de la CANACINTRA, traba- la manufactura 4.0 que es prioridad de Marcela Barreiro, vicepresidenta de Desa- jará para que el Acuerdo Comercial US- la institución”. rrollo de Talento Humano; Christopher MCA, sea benéfico para los industriales Guajardo,   vicepresidente de Nuevos mexicanos, en cuanto a la aplicación de La Lic. Guadalupe Garza Escobar, está Negocios, Vinculación, Promoción y las Reglas de Origen, que pasarán de acompañada en sus funciones al frente Afiliación; Salvador Saavedra Ceballos, 62.5% a 75%, lo que traerá una mayor del Sector Automotriz, por: Ricardo vicepresidente de Normalización; Juan inversión y empleo para el sector auto- Navarrete Gómez, como vicepresidente partes. Y también tendremos que estar atentos, junto a la Secretaría de Tra- Durante el acto de toma de posesión del consejo del Sector Automotriz de la Manuel Meza Romero, tesorero; Víctor bajo,   al desarrollo de los emolumen- CANACINTRA, vemos a su presidenta, Lic. Guadalupe Garza Escobar, flan- Rodríguez, secretario, y Miguel Ángel tos  para los trabajadores de la industria queada por los ingenieros Fernando Velasco y Juan Manuel Meza Romero. Toro Hernández, vocal de Relaciones terminal, la cuestión de los sindicatos y Gubernamentales. de los delegados de Estados Unidos a ver qué papel van a desempeñar y cuá- Dada la capacidad administrativa, el les serán sus atribuciones”, manifestó liderazgo y el conocimiento profundos de la Lic. Guadalupe Garza Escobar, al ser la actividad automotriz de México,  --con reelecta como presidenta del Sector más de tres décadas de experiencia--, Automotriz de la Cámara Nacional de le auguramos a la Lic. Garza Escobar un la Industria de Transformación, en la re- periodo pleno de buenos resultados para unión del consejo. lamarchaascendentedenuestraindustria y de la economía, en beneficio del país. La directiva acotó que“también segui- remos trabajando con la Cámara de Sena- dores en aspectos de movilidad, con las asociaciones cúpula con el diesel Ultra Bajo en Azufre, y daremos cabal segui- miento al Acuerdo Comercial USMCA, entre Estados Unidos, Canadá y México,

20 Conéctate al mundo de la información especializada: www.mexicoautomotriz.mx Autopartes Una historia de trabajo y éxitos en el gremio, con el legado de su padre, Don Julio Delgado Cruz Grupo Delgado y su consolidación en 24 años con La Casa del Ajuste de Motor REFACCIONARIA DELGADO Con el liderazgo de su fun- dador y director general, La casa del ajuste de motor Luis Alberto Delgado Mar- tínez, este grupo refaccio- DONDE LO UNICO DELGADO ES EL PRECIO nario, cuenta con planes de expansión para más puntos de venta en provincia, espe- cializándose siempre en par- tes para motor, al lado de prestigiadas líneas, donde destacan las Juntas Fraco n Rogelio ROY nuestro comercio–, es fundador y direc- solidado en este primer cuarto de siglo, recibió de su padre el legado, la ense- tor general del Grupo Delgado, La Casa como un sólido empresario del comer- ñanza, “el amor por los fierros” –como él Entrevistar a uno de los pilares del del Ajuste de Motor, que a lo largo de 24 cio automotriz, con base a visión, ética lo dice–. Pero vayamos por partes. La his- comercio automotriz de México, es años de fructífera labor, disciplina y tra- comercial en su desempeño, y que ha toria empieza cuando Don Julio Delgado una tarea siempre interesante e ilus- bajo, ha logrado consolidar una empresa logrado conjuntar un equipo ciento por Cruz, pone la primera Refaccionaria Del- trativa. Don Luis Alberto Delgado Mar- que es referente en la zona Oriente de la ciento profesional, con una de las mejo- gado en la avenida DelTaller en la colonia tínez –que se inició en el mercado a los gran capital, y con planes de expansión res coberturas en partes para motor, con Obrera, con una sucursal en las calles de 17 años como repartidor de refacciones, y desarrollo con nuevos puntos de venta prestigiosas marcas tanto nacionales como Platino en el corazón de Peralvillo, donde pero que desde su infancia se compene- en provincia. internacionales, y una conducción férrea se gana la amistad de los grandes refac- tró en este gremio al lado de su padre, y disciplinada. cionarios de esa época, la mitad del siglo Don Julio Delgado Cruz, quien puso la Don Luis Alberto Delgado Martínez pasado cuando se funda la ARIDRA, y en primera Refaccionaria Delgado en 1950, –cuyo ingenioso slogan es“ lo único del- Esta es la culminación de una parte ese ambiente de bonhomia y unión gre- amigo de entrañables empresarios de la gado es el precio”–, en efecto se ha con- de su éxito como un emprendedor, que ARIDRA y precursores de

Autopartes Conéctate al mundo de la información especializada: 21www.mexicoautomotriz.mx En la foto del recuerdo, captada en 1953, vemos a Don Julio Delgado Cruz, quinto de izquierda a derecha, junto a sus amigos refaccionarios fun- dadores de ARIDRA. * Al lado de sus socios y hermanos, Julio Antonio, socios fundadores, Ha manejado a lo largo de su Joaquín, Armando Martín y Ricardo Javier Delgado pero también de carrera prestigiadas marcas de autopar- Martínez, y de sus hijos, Luis Erik y Luis Alberto, y su las nuevas genera- tes, tanto nacionales como extranjeras, sobrino Joaquín, ha logrado consolidar un emporio ciones, donde Luis pero reconoce que de la mano de las refaccionario  especializado en partes de ajustes para Alberto Delgado juntas Fraco, por su calidad, tecnología y motor, con una plantilla laboral de 72 colaboradores, Solano, se prepara precio justo, aunadas a una capacitación y un prestigio en el mercado basados en una ética con sus estudios integral para los mecánicos y rectifica- comercial, disciplina, trabajo y honradez, que avalan en administración dores de motores, ha podido crecer en su trayectoria de 24 años de fecundo desarrollo de empresas, para este segmento y concluye manifestando proyectar al Grupo Delgado a nuevas decidido:“En el mercado de refacciones mial se desenvuelve su hijo Luis, que se de bandas y bombas de agua, para pasar etapas de desarrollo y crecimiento. A su se distingue el Grupo Delgado, por su apasiona con esta actividad. posteriormente a la Refaccionaria Franco, expansión en el mercado de repuesto. alto grado de especialización y por su al lado de su entrañable amigo Don Tomás misión y visión de crecer junto con sus Y empieza su camino. Trazado por él Franco, donde estuvo por 5 años como Antes de concluir la entrevista con clientes y dar siempre un servicio total y mismo desde sus inicios. Desde abajo, jefe de mostrador; y posteriormente otros este emprendedor, con este referente absoluto, basado en la calidad de nues- como repartidor de refacciones en Auto 7 años en el Grupo América, concluyendo del comercio automotriz, él mira la foto tra proveeduría y la profesionalización Clutch y Frenos en la colonia Moctezuma, su desempeño, antes de reiniciar el propio de su padre que tiene en sus oficinas en de nuestra gente”. con Doña Graciela Guzmán Camacho, negocio familiar siguiendo los pasos de su un lugar prominente, y me dice: “se me donde después hizo cambios de aceite, señor padre, en Refaccionaria Piri, que se estaba olvidando algo muy importante. Y el Grupo Delgado, La Casa del Ajuste centraba en los ajustes de motor. Mencionarte a mi padre, que fue con el de Motor, dará de qué hablar a lo largo que nació todo, y se me quedó viendo”. de los próximos años, ya que su pasión Así, en junio de 1996, arranca nue- Y es que la entrevista le hizo recordar sus es el servicio. vamente Refaccionaria Delgado, ahora inicios en el trabajo, pero es un hombre conducida por los hermanos Joaquín, que reconoce sus valores y el legado no Ricardo y el propio Don Luis Alberto, tan solo de su padre, sino de todas aque- que es el motor de la naciente compa- llas personalidades que le apoyaron en ñía refaccionaria, que desde sus albores conocimiento, enseñanzas  y  trabajo, y se distingue por su especialización por lo que hoy son sus grandes amigos. Y es que se convierte en La Casa del Ajuste de lo que habla y mucho de su gran cali- Motor y empieza a ganar y a construir su dad humana, de sus principios y valores. prestigio, con base a ética comercial –que le ha valido el reconocimiento y aprecio tanto de los proveedores como de sus competidores en el mercado–, trabajo y constancia, sabiendo conjuntar un profe- sional equipo de trabajo, ciento por ciento enfocado en el servicio y la satisfacción total del cliente. Hoy el futuro se traza de la mano de los STA. MARTHA ACATITLA retenes retenes AV. REPÚBLICA FEDERAL NORTE MZ. 174 LT. 42 COL. SANTA MARTHA, ALCALDÍA IZTAPALAPA C.P. 09510 CIUDAD DE MÉXICO TELS.: 5732 4489 • 5733 2622 • 5734 9972 www.lacasadelajustedemotor.com / [email protected] DONDE LO UNICO DELGADO ES EL PRECIO

22 Conéctate al mundo de la información especializada: www.mexicoautomotriz.mx Rectificadores ARRA. 1er. Seminario de ActualizaciónSe llevó a cabo el 21 de febrero y se contó con participación de calidad Técnica en Puebla, gran éxito * El Ing. Eduardo García Hernández, presidente de la Asociación de Rectificadores y Recons- tructores Automotrices, ARRA, encabezó esta jornada de profesionalización del gremio, que contó con gran asistencia y ponencias de alta calidad por parte de Fraco, Mahle, DRiV, CTP, Manufacturas Diversas DC, Cloyes, Dacomsa Eduardo García Hernández, presidente de la Asociación de Rectificadores y Recons- Automotrices tructores (ARRA), da la bienvenida a los asistentes al 1er. Semina- rio en Puebla, acompañado de Gerardo Robles, Rubén Pego Reyes, Carlos Sánchez, Luis Sánchez Chitica y Andrés Castillo. n Daniel JUAREZ ROY OCOTLA/ e instalación. A las 10 horas, la marca tras que a las 12 horas, Manufacturas presentaron Análisis y diagnóstico y las enviado CTP participó con su ponencia técnica Diversas DC, con su técnico especialista importancia de la longitud de la biela. Identificación y diferencia entre motores Humberto Moreno, actualizó a los rec- P  diesel vehicular, estacionario e industrial. tificadores en el tópico, Pistones iden- A las 16.45, DRiV, con sus marcas Fede- uebla, PUE.– Asistimos, conta- tificación de frente, desplazamiento del ral-Mogul, Felpro y FP Diesel, realizó las giados por el entusiasmo de la A las 11.15, después de un breve perno y nuevas cámaras de combustión. Pruebas de compresión en motores a mesa directiva de la Asociación receso, Mahle Aftermarket México, con diesel, impartida por el experto y profe- de Rectificadores y Reconstructores su gerente de servicio, Starsky Urbalejo, A las 13,15, y antes de disfrutar de sional Alejandro García, y para cerrar con Automotrices, ARRA, encabezada por lleva Ante los rectificadores seminaristas una reponedora comida servida en el una conferencia de alto nivel, Dacomsa, su presidente Eduardo García Hernán- el tema Desgaste en carrete de cigüeñal, hotel sede, ARRA y Cloyes, a través de con sus marcas Moresa en pistones yTF dez, al primer seminario de actualiza- desbancamiento y corte en línea, mien- Rubén Pego Reyes, especialista en el tema, Victor en juntas automotrices, versó su ción técnica del gremio rectificador, tema en Diagnóstico y análisis en fallas que se escenificó en la bella Angeló- En este grupo, identificamos a Esteban Calderón, Andrés Castillo González, Car- de motor Chrysler PentaStar 3.6. polis, con la valiosa participación de la los Sánchez, Jorge Contreras, Eduardo García, Alejandro García, el técnico espe- proveeduría nacional y una asistencia cialista de DRiV; Luis Maurilio Sánchez, Alvaro García, y Rubén Pego Reyes. Para concluir el seminario de actuali- grande de rectificadores en cantidad zación técnica, el presidente de la ARRA, y calidad. Eduardo García, refirió que los semina- rios para lograr la profesionalización y El presidente de la ARRA, acompa- la actualización permanente del gremio ñado de su mesa directiva en pleno, dio rectificador, seguirían en Monterrey, el las palabras de bienvenida a los semi- próximo 27 de marzo (que fue cance- naristas y los conminó a aprovechar esa lada por la pandemia del coronavirus), jornada para seguir mantenimiento el y luego León, el 29 de mayo; Mérida, alto grado de profesionalización en los el 31 de julio, y la Ciudad de México, el talleres socios de ARRA, que se distinguen 13 de agosto, y la Convención Nacional por usar componentes de calidad en sus Anual, del 8 al 11 de octubre, y agradeció reparaciones, el mejor equipo técnico y la participación de la proveeduría espe- humano en sus talleres y ofertar el mejor cializada en componentes de motor y servicio del mercado. la nutrida asistencia de parte de los rec- tificadores afiliados a la ARRA. La primera conferencia, que arrancó a las 9 de la mañana en punto, fue impar- La asistente de la dirección, Yazmín tida por Jair Bustos, gerente nacional Cendejas García, quien coordinó el de ventas de Juntas Fraco, quien com- evento, tuvo una primera y destacada partió el tema Tipo de retén, materiales participación en las actividades de ARRA.

Por la profesionalización del gremio rectificador: Seminarios Técnicos ARRA 2020AsociacióndeRectificadoresyReconstructoresAutomotricesA.C. La Asociación de Rectificadores y Recons- tructores Automotrices, siguiendo con su programa de capacitación para mantener actualizados y al día a todos sus agremiados, con las tecnologías de última generación y los avances en la reparación de motores a gasolina y diesel, te invita a participar en sus Seminarios de Actualización Técnica, donde obtendrás mayores conocimientos para el desarrollo de tu activi- dad profesional en el rectificado de motores. Reactivación de Baja Sonora Seminarios Regionales California • Puebla - 21 de febrero Chihuahua • Monterrey - Se pospone hasta Coahuila nueva fecha. • León - 29 de mayo Baja Sinaloa Durango Nuevo • Mérida - 31 de julio California León • Ciudad de México - 13 de agosto • Convención Anual Sur 8 al 11 de octubre Zacatecas Tamaulipas Nayarit San Luis Guanajuato Potosí Querétaro Hidalgo Yucatán Aguascalientes Jalisco Tlaxcala Colima Michoacán Quintana Campeche Roo Puebla Veracruz Estado de México Tabasco Cd. de México Guerrero Oaxaca Chiapas Morelos retenes Pide informes y haz tu reservación oportuna a los Seminarios en: ARRA, A.C. Calle Río Lerma 142, Col. Cuauhtémoc, 06500 Ciudad de México • [email protected] o a los teléfonos: (01 55) 5514-0943 y 5514-0946 • contacto vía Whats: 55 5499 5471 Atención: Srita. Yazmín Cendejas

Baja 3.6% crédito para autos nuevos; aumenta24 Conéctatealmundodelainformaciónespecializada: www.mexicoautomotriz.mx Armadoras 25.9% importación de usados en enero * Mediante un crédito se colocó el 68.9% de las unidades nuevas en el primer mes de este año n Redacción AMDA lente a un incremento de 25.9 por ciento. Guillermo Rosales Zárate, director general adjunto de la Asociación Mexicana de “Eso fue equivalente al 14.2% del Distribuidores de Automotores, AMDA, “focos rojos con vehículos importados”. En el primer mes de 2020, 72 mil 198 automotores cero kilómetros se total de unidades nuevas vendidas en comercializaron a través de alguna ese mismo mes”, comparó. de las tres principales opciones de fi- nanciamiento en México, 2 mil 698 me- En cuanto a la comercialización de nos respecto al mismo enero de 2019, vehículos nuevos en febrero de 2020, equivalente a una contracción de 3.6%, Rosales Zárate ratificó que hubo una afirmó Guillermo Rosales Zárate. variación de 0.3% con 104 mil 328 auto- motores cero kilómetros, 339 más; en En Conferencia de Prensa, el director cambio, el número de unidades vendi- general adjunto de la AMDA expuso que das en el primer bimestre de este año del total de ventas en enero de este año, tuvo una reducción de 2.9% con 209 mil 68.9% fueron a crédito. 160, 6 mil 327 menos en comparación al mismo enero-febrero de 2019. Por tipo de financiamiento, los de Marca tuvieron una participación de mer- Rosales matizó que el efecto estacio- cado de 68.5% con 49 mil 451 unidades nal del año bisiesto registrado en 2020 nuevas; le siguió Bancos con 28.7% y influyó en la variación positiva respecto 20 mil 692; mientras que Autofinancia- a 2019. miento se quedó con el 2.8% y 2 mil 55 automotores. En este sentido el promedio diario de vehículos vendidos en febrero de 2020 Sobre la importación de vehículos fue de 3,597 vehículos, mientras que en usados de Estados Unidos y Canadá a 2019 fue de 3,714 vehículos vendidos México, el vocero de la AMDA destacó diariamente en 2019. que en enero de 2020 se internaron 14 mil 927, es decir 3 mil 71 más, equiva- “Para marzo se espera una venta de 107 mil 632 unidades nuevas”, adelantó el directivo. * La importación de Pronóstico mensual de vehículos ligeros vehículos usados en enero de 2020 El volumen de unidades comercializadas al mes de febrero de 2020 fue de 209 mil 160 unidades. equivalió al 14.2% de La estimación de AMDA para este lapso fue menor al dato observado en un 4.9%. los nuevos vendidos en ese mismo lapso Pronóstico 2020 Febrero Variación % Enero-Febrero Variación % Real 98,737 -5.4% 198,985 -4.9% Venta de 104,328 209,160 vehículos ligeros 120,000 Pronóstico para marzo 2020 Enero-febrero 2020 107 mil 632 unidades De acuerdo con las cifras publicadas por el 100,000 INEGI, durante el segundo mes de 2020 la comercialización de automotores nuevos 80,000 ligeros nuevos fue de 104 mil 328 Unidades 60,000 unidades, 0.3% más a las vendidas en el 40,000 mismo febrero de 2019: 20,000 Hyundai 0 3.6% E FMAMJ J A S OND Ford Real Estimado 2019 3.8% Fuente: Elaborado por AMDA. Mazda 4.5% Otros Nissan 11.4% 20.7% FCA México General 4.8% Motors 16.2% Honda 5.8% * Grupo Toyota KIA Volkwagen 7.5% 7.6% 14.0% Fuente: INEGI - Registro administrativo de la industria LZoásradtiereycÓtivsocasrdRe alaúlAAMlIbAín,SAaMntDoAs GeuIaNjaAr,dFoa,ursetsopeCcutievvaamseMntees.a, Guillermo Rosales automotriz de vehículos ligeros. * Grupo Volkswagen considera Audi, Bentley, Porsche, Seat y Volkswagen

Comercio Conéctate al mundo de la información especializada: 25www.mexicoautomotriz.mx Automechanika Buenos Aires 2020 Misión Comercial del Sector Autopartes México-Argentina La Cámara de Comercio México-Argentina, invita a fabricantes de autopartes,comercializadores, distribuidores, importadores, mayoristas y refaccionarios, a que participen en la Misión Comercial, que estará presente en la Expo Automechanika, en Buenos Aires, Argentina, que se celebrará del 3 al 10 de noviembre del año en curso, bajo el siguiente programa: DÍA HORARIO ACTIVIDAD 03 Todo el día Arribo a la ciudad de Buenos Aires 04 15:00 - 16:00 Inauguración de la Feria Automechanika 2020 (presencia de autoridades de gobierno y representantes de 16:00 - 18:00 cámaras industriales). 20:00 - 22:00 Recorrido por la feria. Cóctel Networking. 05 Mañana Visita a la planta*. 14:00 - 19:00 Reuniones pre-agendadas*. 20:00 - 22:00 Cóctel de bienvenida con el embajador de México en Argentina. 06 Mañana Visita a la planta*. 13:00 - 15:00 Almuerzo ofrecido por Autoridades de Gobierno y Cámaras. 15:00 - 20:00 Reuniones pre-agendadas*. 07 Sábado libre. 08 Domingo libre. Por la tarde Salida de Córdoba a Rosario*. 09 Todo el día Visita a plantas*. 10 Todo el día Regreso a Buenos Aires. Todo el día Regreso a México. * Dependiendo del interés del comprador Reserva tus lugares antes del 15 de Marzo de 2020 con solo 500 US Dlls. Para mayores informes, envíanos tus comentarios al correo [email protected] con la Lic. Susana Arteaga / Lic. Itzel Moncada, a los teléfonos: 55 7025 0929 • 55 7091 5905, Móvil. 55 1309 6572 y 55 3225 3279 Automechanika Buenos Aires es organizada por Messe Frankfurt Argentina con el apoyo de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC).

26 Conéctate al mundo de la información especializada: www.mexicoautomotriz.mx Armadoras Ranking de marcas en la comercialización de vehículos ligeros Enero de 2020 Participación de las marcas con mayor volumen 20.0% Otras 26.7% Participación 15.6% 11.6% 4.6% 6.3% 7.4% 7.8% Estas siete marcas comercializan el 73% del total de vehículos vendidos en México en el periodo de referencia. * Para el segundo mes se espera una venta de 98 mil 737 vehículos nuevos en el mercado mexicano Fausto Cuevas, director general de la AMIA; Guillermo Rosales Zárate, director general adjunto de la AMDA y Alberto Disminución de 9.2% en crédito aBustamanteGonzález,directordeComercioExteriorynormalización. 12.5% en la importación de usados México D.F., a 10 de febrero de * A crédito, el 60% de las unidades nuevas colo- Reporte de venta 2020.- Durante 2019, 790 mil cadas entre enero y diciembre del año pasado de vehículos ligeros 823 automotores nuevos se co- nuevos por marca en locaron mediante alguna de las tres opciones de crédito disponibles en el enero de 2020 mercado mexicano, 80 mil 501 menos en comparación al mismo lapso enero- Ciudad de México a 5 de febrero de diciembre de 2018, lo que representó 2020.- Con base en la información pu- una baja de 9.2%, expuso Guillermo blicada por el INEGI, la Asociación Mexi- Rosales Zárate. cana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de En Conferencia de Prensa, el direc- Automotores (AMDA) difunden el reporte de tor general adjunto de la AMDA dijo que venta total de vehículos ligeros nuevos por “del total de ventas en 2019, 60% fueron marca, información que está disponible en a crédito”. el sitio web de cada una de las asociaciones. Por tipo de financiamiento, los de Marca La AMDA estima que la venta de autos Venta de tuvieron una participación de mercado caerá 3.5% en 2020 vehículos ligeros de 66.7% con 527 mil 339 unidades cero La venta de vehículos nuevos en el mación se evaluó durante 2019 y para kilómetros; le siguió Bancos con 29.6% y país tendrá una caída de aproxima- el cierre del año se estimaron ventas por Enero 2020 234 mil 70; mientras que Autofinancia- damente 3.5% respecto a 2019, con lo 1,304,289unidades,quesequedóapenas miento se quedó con el 3.7% con 29 mil De acuerdo con las cifras publicadas por el 414 unidades. INEGI, durante enero 2020 la venta de vehículos ligeros nuevos fue de 104,832 Sobre la importación de vehículos unidades, 6.0% inferior a las unidades usados extranjeros, el vocero de la AMDA comercializadas en el primer mes del 2019. apuntó que entre enero y diciembre del año pasado se internaron 159 mil 446 (17 cual cerraría este año con 1,272,000 1%pordebajodelascifrasreportadaspor mil 694 más), equivalente a un avance de unidades vendidas, en lo que sería el el INEGI, de 1 millón 317,727 vehículos. 12.5 por ciento. cuarto año consecutivo de cifras ne- Respecto al crédito automotriz, Rosa- General gativas, consideró Guillermo Rosales les Zárate consideró que sigue mante- Motors “Esto fue equivalente al 12.1% del total Zárate, director general adjunto de la niendo una mejor condición respecto 15.6% Nissan de unidades nuevas vendidas en el mismo Asociación Mexicana de Distribuidores a otros financiamientos en cuanto a la 20.9% lapso”, equiparó. de Automotores (AMDA). disposición de pago de los deudores, * Grupo “Nuestra perspectiva de 2020 es que aunque ha habido un deterioro. “De la Volkwagen Otros Sobre la colocación de vehículos seguimosesperandoquelacondiciónde mejorcondiciónvistade2015a2016,con 14.6% 11.5% nuevos en el primer mes de 2020, Rosa- les Zárate ratificó que la contracción fue Toyota de 6% con 104 mil 832 unidades, 6 mil 7.8% 666 menos, representando la caída con- secutiva número 32. caída en las ventas de vehículos nuevos nivelesdecarteravencidade1.3%,hemos KIA permanezca”, enfatizó en conferencia de pasado a 1.88% a noviembre de 2019”. 7.4% “Para febrero esperamos comercializar prensa, y precisó que la estimación será En cuanto a la importación de vehí- Hyundai 98 mil 737 vehículos nuevos”, adelantó el revisada a lo largo del año. culos usados, el directivo refirió que a 3.8% también vocero de los distribuidores. LasestimacionesdelaAMDAresultan noviembre de 2019 se había mostrado Honda 6.3% Ford * El gremio de distribui- 4.0% dores de vehículos prevé relevantes ya que, tomando en cuenta un aumento de 10.9% con 144,437 uni- FCA México que cerrarán el año con sus revisiones a lo largo del año, resulta- dades introducidas al país, y para el año 4.5% Mazda una colocación de 1.27 4.6% millones de unidades. ron prácticamente acertadas. Mientras se espera una importación ligeramente que al arranque del año se preveía una superior a las 160,000 unidades. colocación 1,352,000 unidades, la esti- Fuente: INEGI - Registro administrativo de la industria (Tomado de EXPANSIÓN) automotriz de vehículos ligeros. * Grupo Volkswagen considera Audi, Bentley, Porsche, Seat y Volkswagen

Armadoras Conéctate al mundo de la información especializada: 27www.mexicoautomotriz.mx Vehículos ligeros comercializados Vehículos usados importados En diciembre de 2019 - enero 2020 (unidades) Subcompactos -18.9% Usados importados Diciembre Variación Usados importados Enero-Diciembre Compactos -22.0% Unidades % Variación De lujo -32.5% 2019 2018 Deportivos 15,009 11,511 3,498 30.4% 2019 2018 Unidades % -3.6% 159,446 141,752 17,694 12.5% Usos múltiples -14.1% Camiones ligeros -24.6% 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Camiones pesados* -3.5% Mercado interno (enero-diciembre) Total -19.6% 1,131,768 1,139,736 1,099,890 1,025,544 754,925 820,413 905,893 988,042 1,065,098 1,136,965 1,354,444 1,607,165 1,534,827 1,426,926 1,317,727 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 Usados importados (enero-diciembre) Variación porcentual 776,077 1,575,150 1,291,845 1,031,048 272,909 470,483 596,889 458,114 644,209 455,372 179,577 147,829 123,638 141,752 159,446 % de usados importados en mercado interno 68.6% 138.2% 117.5% 100.5% 36.2% 57.3% 65.9% 46.4% 60.5% 40.1% 13.3% 9.2% 8.1% 9.9% 12.1% Segmento Diciembre Enero Variación Al mes de diciembre de 2019, la importación de autos usados fue de 159 mil 446 unidades, lo que equivale al 12.1% del total de ventas de vehículos nuevos. Subcompactos 2019 2020 Unidades La importación aumentó 12.5% respecto a similar periodo de 2018, lo que representó 17 mil 694 unidades más. 43,987 35,683 -8,304 1.8M 138.2% 140 1.6M 124 Mercado interno enero-diciembre Compactos 28,794 22,454 -6,340 % Usados importados enero-diciembre1.4M117.5% 109 De lujo 5,196 3,508 -1,688 1.2M 608 586 1M 100.5% 65.9% 60.5% 40.1% 93 Deportivos 33,002 28,356 -22 0.8M 36.2% 57.3% 13.3% Usos múltiples 18,747 14,135 -4,646 0.6M 46.4% 78 Camiones ligeros -4612 0.4M 62 0.2M 68.6% 9.2% 8.1% 47 9.9% 31 12.1% 16 Camiones pesados* 114 110 -4 00 104,832 -25,616 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Total 130,448 Mercado Interno enero-diciembre Usados Importados enero-diciembre % de usados importados en mercado interno *Camiones pesados incluye: F450, F550. Fuentes: Administración General de Aduanas. SCHP. automotor y aumento deFuente:ElaboraciónAMDAconinformaciónINEGI. * La internación de usados re- s en 2019, respectivamente presentóhasta 12.1% de los nuevos vendidos en todo el 2019 Precios de autos crecen menos que inflación para revertir crisis: AMDA Los precios de los autos crecieron en enero de 2020 menos que la in- * La inflación anual para la segunda quincena de enero cuanto a mercancías de autopartes que se flación por primera vez en 4 años fue de 3.24%, mientras que en el precio de los vehícu- vean afectadas por este tipo de virus. No para incentivar sus ventas, en especial los fe de 3.22%, destacó la AMDA hemos detenido las importaciones de en el caso de los vehículos ligeros, ase- ningún componente proveniente de esos guró Guillermo Rosales, director general 3.22%paraincrementodelosprecios“,indicó. estabilidad y con ello nos estamos apro- países y recordemos que principalmente adjunto de la Asociación Mexicana de Además, resaltó que si bien se ha obser- ximando a lo que ya se anticipaba que es lo que se está importando de China son Distribuidores de Automotores (AMDA). la expectativa de tener un cuarto año de como entes electrónicos”, indicó Alberto vado una caída en el crédito para autos retroceso en el mercado mexicano”, lamentó Bustamante, director de Comercio Exterior En conferencia de prensa, el directivo nuevos, se ha elevado la colocación de Rosales. y Normatividad de INA. destacó que en México se mantienen los créditos para autos seminuevos. precios más bajos de vehículos en el con- No hay afectación “El 80% del total que estamos impor- tinente americano, por lo que tampoco “Si bien no hay registro estadístico, por coronavirus  tando actualmente de China podríamos resulta benéfico importar vehículos desde hay ciertos indicadores que nos permiten hacer la sustitución, principalmente de Estados Unidos. ver que ha habido un incremento en esta Según la Industria Nacional de Autopartes México y la zona NAFTA: Estados Unidos demanda. El crédito de bancos y financieras (INA), de China sólo provienen el 14.5% del y Canadá”. “Por primera vez en los últimos 4 años para adquisición de vehículos usados tuvo valor total de importaciones de autopartes tenemos un arranque de año en el que el un incremento en números redondos de proviene de China, mientras que de otros En el mismo sentido, Fausto Cuevas, ajuste de precios de los vehículos está por 10% en 2019”, detalló. países de la zona como Japón y Corea del director general de la Asociación Mexi- abajo de la inflación general (de 3.24%). Es Sur rondan el 6% cada uno. Además, en caso cana de la Industria Automotriz (AMIA) , una manifestación del esfuerzo que se está A pesar de estos incentivos, para el mes de que haya problemas con las importacio- indicó que de parte de las armadoras no hay llevando a cabo del sector automotor y de de enero la venta de automóviles en el mer- nes, se cuenta con la capacidad de sustituir ningún reporte aún de que haya afectación toda la cadena. cado doméstico registró una caída de 6%, las partes por productos elaborados en la en los planes de producción de vehículos mientras que los industriales mantienen su zona de Norteamérica. nuevos con motivo de coronavirus.“Hasta “Podemos afirmar que en México siguen pronóstico negativo para 2020. ahora no ha habido un efecto en nuestros siendo más bajos los precios de los vehículos “Actualmente no tenemos una cifra en planes de producción”, resaltó. que en el resto de Latinoamérica. Tenemos el “La tendencia negativa se mantiene, no hay visos de poder entrar en una fase de (Tomado de Forbes) Financiamiento a la adquisición de vehículos nuevos Enero-Diciembre 1,607,165 1,534,827 1,426,926 1,354,444 1,317,727 1,136,965 Al mes de diciembre de Unidaades 61.1% 60.9% 61.1% 2019 se registraron 790 mil 823 colocaciones de 60.0% vehículos nuevos, lo que 57.2% representa una 55.1% disminución de -9.2% con respecto a 2018, esto equivale a 80 mil 501 626,919 775,027 982,138 935,027 871,324 790,823 unidades menos. 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Unidades nuevas financiadas Unidades nuevas vendidas % con respecto a ventas 68.8% Participación en el total de unidades financiadas: 599,443 66.7% 527,339 29.6% 234,070 27.5% 239,676 2018 3.7% 32,205 2019 3.7% 29,414 EdenAlaMcDonAfeyrAenlcbieartdoe Bpruesntsaam,aFnatuesGtooCnzuáelveazs., de AMIA; Guillermo Rosales Zárate, Financieras Bancos Financieras Bancos Fuente: AMDA con información de JATO Dynamics. All rights reserved © JATO Dynamics 2019. Autofinanciamiento refiere adjudicaciones. *Nota: Incluye información de la mayoría de las instituciones crediticias, por lo tanto es un indicador de tendencia.

28 Conéctate al mundo de la información especializada: www.mexicoautomotriz.mx Armadoras HONDA. Lanza servicio comercialSe implementará a lo largo de este año en Alemania y el Reino Unido de energía eléctrica en Europa n Daniel JUAREZ ROY OCOTLA tarifa inteligente y un sistema de con- carga. Vattenfall proporciona el suministro cabalmente sus metas de reducción de trol de carga inteligente para ofrecer una de electricidad, con una tarifa flexible de partículas contaminantes,  tales como el Honda Motor Europa da el primer carga óptima a los usuarios. La tarifa será el “tiempo de uso” que ofrece energía de CO2, todo esto en concordancia con la paso, en firme, para lo que será primer contrato de energía flexible espe- menor costo en cierto momento del día visión 2030 de la empresa, además de que la nueva era para la carga de ve- cíficamente diseñado para propietarios en lugar de una tarifa fija”. ayudará a la red en su gestión activa para hículos eléctricas, primero en Europa y de vehículos eléctricos (EV ) disponible en efectivamente estabilizar la demanda y luego para el resto del mundo. Europa,optimizandoelusodeelectricidad Agregaron también que “la combi- optimizar el uso de energías renovables. de fuentes renovables, incluyendo ener- nación de Moixa y Vattenfall permite a Jorgen Pluym, líder del proyecto de gía solar, parques eólicos e hidroenergía. los propietarios de vehículos eléctricos Finalmente se informó que la entrega gestión energética de Honda Motor El servicio también permite cobrar en el cargar su automóvil a un horario que hace de este sistema, que siga al proyecto de Europa, al anunciar el lanzamiento del momento más rentable, en relación con un uso óptimo de la energía limpia dis- vehículo a red de Honda, permitirá la ins- servicio comercial de energía eléctrica la demanda de la red. ponible. La solución de hardware prefe- talación de cargadores bidireccionales en en el continente europeo, afirmó que“la rida (cargador inteligente) para el nuevo Islington, Londres, logrando así un primer introducción de e: PROGRESS marca un La información precisa que“el nuevo servicio es el Power Charger de Honda, paso para apoyar al consejo local a elec- hito clave para Honda en el desarrollo servicio se ofrecerá en colaboración con una unidad doméstica que cargará un trificar toda su flota y alcanzar emisiones de nuestro negocio de Administración Moixa, especialista en carga inteligente, Honda e de cero a 100% de capacidad cero para el 2030. Energética en Europa, que reúne todo y el proveedor líder europeo de energía, desde una fuente de alimentación de 32 nuestro trabajo hasta la fecha para ofrecer Vattenfall. A través del sistema de“carga amperes en poco más de cuatro horas, Este es el primer paso que da Honda, valor para los propietarios de vehículos inteligente”GridShare de Moixa, los clien- significativamente más rápido que una en el sentido de coadyuvar a la electrifica- eléctricos. Este es nuestro primer paso tes simplemente especifican sus paráme- toma de corriente doméstica estándar”. ción de los vehículos en pos de un medio hacia un modelo de negocio de servi- tros preferidos para el estado mínimo de ambiente más óptimo para las nuevas cios en el espacio energético, y estamos carga a través de una aplicación de telé- Honda especificó que e: PROGRESS generaciones. En México aún tardará comprometidos a continuar invirtiendo y fono, dejando que el sistema administre la optimizará el uso de energías renovables, en implementarse este sistema, pero la desarrollándonos en esta área como parte apoyando a la marca japonesa a cumplir industria automotriz ya va mostrando del movimiento hacia la electrificación sus avances y su interés en este sentido. y la adopción generalizada de vehículos * Honda presentará “e: PROGRESS” el primer eléctricos”. servicio de administración de energía para El Power Charger, hará sus primeras propietarios de vehículos eléctricos entregas este verano y el servicio com- Honda detalló que “el e: PROGRESS pleto empezará a funcionar a lo largo de ofrecerá un cargador inteligente, una este año, en Alemania, el Reino Unido y otras naciones del viejo continente.

Talleres Conéctate al mundo de la información especializada: 29www.mexicoautomotriz.mx Inauguran la Expo CESVI 2020 en el World Trade Center CDMX CNT. Primera Junta del Consejo Empresarial en el WTC Ciudad de México n ALTOCO del Estado de Jalisco, para lo cual se firmó * El Ing. Rudi Esquivel Bolaños, presidente de la un convenio con la Lic. Elisa Crespo, quien Encabezada por el presidente de la Confederación Nacional de Talleres Automo- actualmente dirige el Clúster Automo- Confederación Nacional de Talle- trices, CNT, preside la primera reunión del año, triz del Estado de México, con e objetivo res Automotrices, CNT, Ing. Rudi donde se dan a conocer la logística de la encues- de impulsar el desarrollo de la industria Esquivel Bolaños, se llevó a cabo el ta nacional de mecánicos, y las exposiciones que auxiliar en la entidad. primer evento del año del organismo, realizará el organismo en Guadalajara, Pachuca, la Junta del Consejo Empresarial en el Colombia y Ecuador, con el anuncio de benefi- Se tomó la foto del grupo de asisten- World Trade Center de la Ciudad de cios de presencia de marca en estos eventos tes, directivos de CNT y de la industria México, en la que participaron nume- de partes automotrices, para después rosos y selectos proveedores de la in- pasar todo el equipo a la apertura de la dustria de autopartes, en la que se dio Expo CESVI 2020, con la que la Confe- acceso a los nuevos socios del orga- deración tiene una alianza estratégica nismo, comprimir punto y después de para lograr el mayor desarrollo tanto las palabras de bienvenida por parte de esta muestra como la de las Expo del directivo. Mecánico CNT, tanto en e país como en el extranjero. Como acto relevante del evento, se hizo la presentación del programa anual Presidieron el evento, junto con Rudi de exposiciones internacionales de Gua- Esquivel,AlfredoNoyolaRamos,vicepresi- dalajara, Pachuca, Ecuador y Colombia, dente; Abel Domingo Chávez, secretario; con el anuncio de los beneficios de pre- Arturo Gómez Núñez, tesorero, y Ángel sencia de marca los expositores partici- Martínez, director de CESVI México. pantes en estos eventos. Entre los participantes en esta pri- Se dio a conocer, así mismo, la nueva mera reunión, tuvimos la oportunidad logística en la aplicación de encuestas a saludar a los representantes de Injec- del Premio Nacional a la Calidad Auto- tronic, Arbomex, Quaker State, ZF Servi- motriz 2020 que contará --según se dio ces, Roshfrans, Ecología en Combustión, a conocer-- con más de 80 mil cuestio- Gates, Distribuidora de Auto Industrias y narios a nivel nacional. Suministro Transamericano de Refaccio- nes, AutoZone, Dorman, Roberto Bosch, Rudi Esquivel también dio a conocer Bujías NGK, Dirección y Suspensión, Dina- el plan de trabajo del Cluster Automotriz mex, Prestone, Trico-FRAM, entre otras. Rudi Esquivel Bolaños, presidente de la Confederación de Talleres Automotrices, En el exhibidor de CESVI, con su director, Ángel Martínez, vemos al grueso de la CNT, aquí, durante el recorrido por los stands de la muestra. comitiva que estuvo a visitar la exposición.

30 Conéctate al mundo de la información especializada: www.mexicoautomotriz.mx Recursos Se confirma el más grande hallazgoImpactará explotación a la industria automotriz en el mundo del químico en Sonora De acuerdo con Francisco José Qui- * México se perfila como país potencia en litio. Re- alerta mundial en la que nos encontra- roga, subsecretario de Minería de cientemente se anunció el hallazgo de un mega mos actualmente por la contaminación la Secretaría de Economía, la nue- yacimiento de litio ubicado en los límites de los producida por la quema de combustibles va mina de litio en Sonora posee sobre estados de Sonora y Chihuahua, con el que nues- fósiles, por ello se ha buscado la forma de unos 243 millones de toneladas. tro país se convertiría en el de más presencia de crear dispositivos que sean capaces de ese mineral a nivel global. almacenar grandes cantidades de ener- La explotación del yacimiento, ubi- gía y sin contaminar. En etapas primarias cado específicamente en el municipio desaparezca una sobre oferta mundial mundo se encuentran en los países sud- se utilizaron primeramente las baterías de Bacadéhuachi, Sonora, comenzará calculada en un 5% (la demanda ronda americanos de Bolivia, Argentina y Chile. de plomo, posteriormente las de níquel- en 2022 y estarán a cargo de la empresa las 400 mil toneladas mientras la oferta Y de todos ellos se suma ahora México cadmio y ahora el litio. china Ganfeng Lithium, quien surgió de es de unas 420 mil). como el más grande en reservas. la holding Sonora Lithium, y ésta de una El boom más reciente del litio se ha coinversión que se compone de las filiales Por tanto, las inversiones en las minas La reserva en Sonora es de aproxima- dado con el desarrollo de baterías, que Bacanora Minerals (empresa canadiense de litio tenderán a crecer ante el mejo- damente 243 millones de toneladas, las le dieron a John B. con el 77.5% del capital social) y de Gan- ramiento de la rentabilidad y Sonora ya cuales estarían superando las 21 millones feng Lithium (empresa china con el res- es uno de los invitados a la fiesta del“oro de toneladas del campo Uyuni en Boli- Goodenough, Stanley Whittingham y tante 22.5% de las acciones). blanco”. Sin embargo aquí lo más impor- via, la beta más grande de litio explotada AkiraYoshino el Premio Nobel de Química tante será que esta industria tenga un actualmente. 2019.Y es que el litio facilitarle trabajo de México no ha logrado explotar esta alto grado de integración con el sector lasbateríasalserunodeloselementoscon reserva, por las mencionadas empresas productivo sonorense, para asegurar El litio es un elemento químico que se mayor capacidad de liberar electrones. Por Bacanora Minerals y Ganfeng Lithium una derrama significativa (y efectiva) en ha utilizado en la búsqueda de materiales esa capacidad, la cantidad de litio reque- explotarán el mineral. Esta mina que se el Estado, porque sólo así el impacto del más resistentes, ligeros y re-utilizables. Su rida para hacer su trabajo es poca, por lo desarrollará en dos etapas, tiene una vida negocio del litio en la economía de la nombre proviene del griego y significa que el tamaño de los dispositivos es más inicial de 19 años y su operación es a cielo entidadpodráserrealmentesobresaliente. “piedra”, y es un mineral que forma parte reducido, lo que ayuda a su adaptabilidad abierto. En la primera etapa su capacidad de la Tabla Periódica de los Elementos en motores y otros sistemas. de producción será de 17,500 toneladas Usos del Litio Químicos y fue descubierto en 1817 por poraño(tpa)y,enlasegunda,de35miltpa. August Arfwedson y Jöns Jacob Berzeliu. Con este descubrimiento, ahora El litio es mayormente empleado en la México ha desplazado a Bolivia en reser- Las compras mundiales de litio que fabricación de baterías, principalmente En nuestra industria automotriz, el litio vas de litio, donde acaba de ser depuesto se anticipan repunten en el corto plazo, de los teléfonos celulares, de los equipos también se utiliza para obtener una mejor el presidente Evo Morales, quien en una hacen prever que los precios de este ele- electrónicos de trabajo, de los autos eléc- calidad de aluminio y grasas multipropó- reciente entrevista a El Heraldo de México mento químico mejorarán aún más en tricos, de los dispositivos recargables y de sito, y en la fabricación de lubricantes, así –y antes de nuestro país– dijo que el pro- los próximos meses. A la fecha la adqui- celdas solares; asimismo es un material como del aire acondicionado y para la blema en su país fue precisamente por el sición de litio en el plano internacional útil en los dispositivos para la generación obtención del caucho sintético, y su uso y litio,yEstadosUnidosterminómetiéndose. asciende a 400 mil toneladas y para el de energía eólica. desarrollo se ha acelerado recientemente 2025 los pronósticos apuntan a que se por la necesidad de tener una movilidad Ahoraelretoserábuscarquienexplote duplicará la cantidad, para alcanzar las Las principales reservas de litio en el sin emisiones contaminantes, y ante la correctamente el mineral, y aprender de 800 mil toneladas. los errores de otros, como el caso de Boli- via, que tiene los recursos naturales, pero Deacuerdoconeconomistasqueana- carece de la maquinaria y especialistas lizan el mercado de este mineral, el precio para la sustracción del mineral. Aquí China del litio empezará a mejorar tan pronto parece que ganó la partida.

Armadoras Conéctate al mundo de la información especializada: 31www.mexicoautomotriz.mx México se proyecta como 4o. productorExpo INA-PAACE 2020 se celebrará en el Citibanamex CDMX, del 22 al 24 de julio de autopartes a nivel global: INA n ALTOCO partes y componentes para vehículos ligeros, Los directivos de la Expo INA-PAACE Au- comerciales y pesados sea de cuando menos “por séptimo año consecutivo se tuvo “Con el ritmo evolutivo que tomechanika 2020, Óscar Raúl Albín San- 105,000 millones de dólares en 2021, lo que un crecimiento, con base a la produc- reporta la industria de au- tos Guajardo, presidente de la INA; Kons- significaría haber logrado mayor capacidad ción de 3 millones 750,841 unidades en topartes y el escenario que tantin Von Bonvieregge, presidente de Messe de manufactura, lo mismo que de exporta- el sector, y que el valor de la venta de se contempla a partir de la sus- Frankfurt, y César Álvarez Vila, director de ción”. De acuerdo con la INA, la producción autopartes para el 2020 se estima llegue cripción del Tratado México, Es- Messe Frankfurt México. de autopartes vía la industria que opera en a los 102 mil mdd”. tados Unidos y Canadá, T-MEC, 2020, que habrá de ser celebrada del 22 al el país, totalizó 99,297 millones de dólares la industria de autopartes que 24 de julio en el Citibanamex de la Ciudad en 2019, lo que representa un crecimiento opera en el país proyecta po- de México”, informó el presidente de la In- de 2.2% respecto al 2018. sicionarse, para 2021, como la dustria Nacional de Autopartes, INA, Óscar cuarta productora de sistemas, Raúl Albín Santos Guajardo, quien junto con Los directivos también dieron a conocer partes y componentes para el presidente de Messe Frankfurt Inc., Kons- que “para este año se estima que el valor de vehículos ligeros y comerciales tantin Von Vonvieregge, son los organizado- la producción de autopartes sea de aproxima- del mundo.  Del total del valor res de este magno evento. damente 102,000 millones de dólares, de los de la producción de autopar- cuales se lograron los primeros 8,399 millones tes manufacturadas en México, Y además enfatizaron que“la dinámica de en enero último (0.8% más que en similar mes 19.2% proviene de empresas la industria terminal y de autopartes del país, del año previo), de los cuales 5,684 mdd se que operan en el estado de atraen el interés de empresarios de diversos exportaron a Estados Unidos. Este comporta- Coahuila; 13.5%, de Chihuahua; países, interesadosenconcretarnegociospara miento de la industria, integrada por más de 8.9%, de Guanajuato, en tanto el mercado de repuesto”. E indicaron, que“es 1,500 empresas productoras de autopartes, que en Nuevo León se genera el foro para concretar encuentros de nego- permitirá que este año su ocupación labo- 8.9% del total nacional, y de ahí cio entre profesionales de la industria que ral llegue a 890,000 empleos directos, para la importancia de muestra Expo buscan proveedores, información referente avanzar a 895,000 en 2021, lo que muestra INA-PAACE Automechanika a la tecnología de las partes y componen- el potencial del sector, incluso en el ámbito tes, así como de su contexto de competitivi- del mercado de repuesto” Fundador dad comercial, para el mantenimiento de los Octavio Roy Ocotla vehículos que transitan en México y en otros Relevancia para el desarrollo de esta mues- países de Centro y Sudamérica”.  tra, serán, sin duda, el que las empresas exposi- Director General toras, de lo más selecto de la industria nacional Rogelio Roy Ocotla El presidente de la INA, indicó que “la y extranjera, darán a conocer nuevas tecnolo- Expo  INA-PAACE Automechanika atrae a gías, sus innovaciones en el mantenimiento de [email protected] empresas del sector que operan en América los vehículos, así como sus nuevos productos [email protected] Latina y en otras naciones, en razón de que y números de parte. Los mecánicos instala- México pretende lograr que la producción de dores asistentes, tendrán acceso también a [email protected] nuevas técnicas en la reparación y capacita- ción en la correcta instalación de los diversos Coordinadora Equipo Pesado componentes que ahí se presentarán para el Ofelia Rangel mercado de repuesto, que por cierto ronda Columnistas los 28 mil mdd de valor, lo que representa un buen negocio para los participantes en Hanna Roy Ocotla E. esta actividad. Joaquín Vázquez Finalmente, el presidente de INA, reflejó Asistente de Dirección datos duros sobre el comportamiento de la Octavio Roy Ocotla industria de componentes, aduciendo que Administración 44 años de prestigio periodístico Angela Roy Ocotla Gerente de Operaciones ¡Suscríbase con los expertos! Susana Arteaga Síguenos en Jefe de Redacción Lic. Daniel Juárez Roy O. México Automotriz Reporteros @MexAut Aldo Patricio Soberanes México Automotriz Eduardo Méndez B. México Automotriz Relaciones Públicas y Publicidad Lic. Jorge Juárez Roy Ocotla Contacto: wViswítawno.smenexicoautomotriz.mx Fotografía Calle Boca del Río No. 59 Residencial Acueducto de Guadalupe Alcaldía G.A.M., C.P. 07270 Cd. de México Francisco Navarro [email protected] •tels: 7091 5905 y 7025 0929 • costo anual $500.00 Diseño Juan Antonio Flores [email protected] Web Consultor NAUTA Co. Alejandro Zarate Lázaro MÉXICO AUTOMOTRIZ es una publicación mensual de Editorial Roy-Mex, S.A. de C.V. Boca del Río No. 59, Telé- fonos: 01+55+7091 5905 y 7025 0929. E-mail: informacion@ mexicoautomotriz.mx. Servicios Informativos: AN (Detroit, Michigan, USA), IPS, Ceprofit. Certificado de Licitud de Tí- tulo N°12 280 y de Contenido N°206-98-351 del 22/VIII/78. Dirección de Correos N°058-11-80, correspondencia de se- gunda clase. MÉXICO AUTOMOTRIZ se publica dentro de la República Mexicana. Costo por ejemplar es de $20. Suscrip- ción anual $600. Interior del país $950. Extranjero USD 100. 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