มอเตอร์ไฟฟ้าและการควบคุม

ใบความรู้ [Year] การควบคุมเครื่องจกั รกลด้วยอุปกรณ์แมกเนตกิ คอนแทคเตอร์ (Machine control by using Magnetic Contactor) koy home [Date]

1 ใบความรู้ การควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยอุปกรณ์แมกเนติกคอนแทคเตอร์ (Machine control by using Magnetic Contactor) 1. จุดประสงค์ 1.1 เพอ่ื ศึกษาหลกั การเลือกแมกเนติกคอนแทคเตอร์ใชใ้ นงานควบคุมไดอ้ ยา่ งเหมาะสม 1.2 สามารถออกแบบระบบควบคุมมอเตอร์โดยใชแ้ มกเนติกคอนแทคเตอร์ได้ 1.3 สามารถออกแบบระบบควบคุมโดยมีการใชแ้ มกเนติกคอนแทคเตอร์ร่วมกบั รีเลยต์ ้งั เวลาได้ 2. เป้าหมาย 2.1 นิสิตมีความเขา้ ใจหลกั การทางานเบ้ืองตน้ ของอุปกรณ์แมกเนติกคอนแทคเตอร์ 2.2 นิสิตสามารถนาแมกเนติกคอนแทคเตอร์เพ่ือใชใ้ นการควบคุมการทางานของอุปกรณ์ไฟฟ้าได้ 3. จานวนนิสิตในการปฏิบตั ิการ นิสิตระดบั ปริญญาตรีกลุ่มละ 5–10 คน 4. อุปกรณ์ทใี่ ช้ในปฏบิ ัติการ 4.1 แหล่งจ่ายแรงดนั 4.2 แมกเนติกคอนแทคเตอร์ 4.3 Motor Protective Relay 4.4 Push-Button Switch 0 4.5 Push-Button Switch I 4.6 Push-Button Switch II 4.7 Pilot Lamp 4.8 3 Phase Squirrel-Cage Induction Motor 4.9 Time Delay Relay Piyadanai Pachanapan, 303407 Electrical Engineering Laboratory IV

2 5. ทฤษฎพี ืน้ ฐาน 5.1. อปุ กรณ์ทใี่ ช้ในงานควบคุมมอเตอร์ 1.ปลักซ์ฟิ วส์(Plug fuse) เป็ นฟิ วส์ชนิด HRC Fuse (High rupture capacity fuse) ใช้ในวงจร ควบคุมและวงจรกาลงั มีขนาดและรูปร่างหลายแบบ ขนาดกระแสที่ตวั ฟิ วส์และเครื่องหมาย กระแส(A) 2 4 6 10 16 20 25 35 50 63 80 100 125 160 200 สี ชมพู น้าตาล เขียว แดง เทา น้าเงิน เหลือง ดา ขาว ทองแดง เงิน แดง เหลือง ทองแดง น้าเงิน 2.แมกเนติกคอนแทกเตอร์ (Magnetic Contactor) เป็ นสวิตช์แม่เหล็กที่ไช้ในการควบคุม มอเตอร์ไฟฟ้า มรหนา้ สัมผสั สาหรับการตดั -ตอ่ วงจรควบคุมและวงจรกาลงั มีขนาด 00 ถึง6 รูปท่ี 1 แมกเนติกคอนแทกเตอร์ 3.รีเลย์ (Auxiliary Relay) เป็ นสวิตช์แม่เหล็กท่ีใช้ในการตดั -ต่อวงจรควบคุม มีขนาดต้งั แต่ ติดต้งั บนแผน่ วงจรพิมพ์ ไปจนถึงติดต้งั บนฐานในตูค้ วบคุม รูปที่ 2 Auxiliary Relay Piyadanai Pachanapan, 303407 Electrical Engineering Laboratory IV

3 4. สวิตช์ป่ ุมกด (Push button switch) มีหน้าสัมผัสท้ังแบบปกติปิ ดและปกติเปิ ดอยู่ในตัว เดียวกนั ตวั ป่ ุมกดมีหลายแบบให้เลือก ส่ิงท่ีตอ้ งพิจารณาในการเลือกใชง้ านไดแ้ ก่ อตั ราการทนกระแส ของหนา้ สัมผสั จานวนและชนิดของหนา้ สมั ผสั แรงดนั ไชง้ าน ขนาดและรูปแบบท่ีตอ้ งการ รูปท่ี 3 สวิตชป์ ่ ุมกด 5. หลอดสัญญาณ (Signal lamp, Pilot lamp) เป็ นหลอดไฟแสดงสถานการณ์ ทางาน มี หลากหลายแบบ บางชนิดเป็ นแบบรวมอยูก่ บั สวติ ช์ป่ ุมกด หรือมีหมอ้ แปลงเล็กสาหรับจ่ายไฟใหห้ ลอด ท่ีไชแ้ รงดนั ไฟฟ้าต่า สิ่งท่ีตอ้ งพิจารณาในการไชง้ าน คือ แรงดนั ไชงาน รูปแบบและสีของเลนส์ รูปท่ี 4 หลอดไฟสัญญาณ Piyadanai Pachanapan, 303407 Electrical Engineering Laboratory IV

4 6. ลิมิตสวิตช์ (Limit switch) เป็ นสวิตช์ป่ ุมกดท่ีทางานโดยอาศยั แรงกดจากภายนอก เช่นลูก เบ้ียว (Cam) มาชนที่ป่ ุมกดหรือที่ลอ้ กลม โครงสร้างภายในคลา้ ยกบั สวติ ช์ป่ ุมกด มีหน้าสัมผสั ท้งั แบบ ปกติปิ ดและปกติเปิ ด สิ่งท่ีตอ้ งพิจารณาในการเลือกใชง้ าน คือ ระยะกดของสวติ ช์ รูปท่ี 5 ลิมิตสวิตช์ 7.รีเลยห์ น่วงเวลา (Tame relay) เป็นรีเลยท์ ี่สามารถต้งั เวลาการทางานของหนา้ คอนแทคไดม้ ี 2 ชนิดคือ 7.1หน่วงเวลาหลงั จากเร่ิมจ่ายไฟ 7.2หน่วงเวลาหลงั จากตดั ไฟออก รูปที่ 6 รีเลยห์ น่วงเวลา Piyadanai Pachanapan, 303407 Electrical Engineering Laboratory IV

5 5.2. ความหมายของรีเลย์และคอนแทคเตอร์ รีเลย(์ Relay) หมายถึง สวิตช์ที่ทางานโดยอาศยั อานาจแม่เหล็กในการ ON/OFF วงจรควบคุม เช่น คอยลข์ องคอนแทคเตอร์ตวั อื่น โซลีนอยด์ (Solenoids)เนตน้ หรืออาจไชใ้ นการ ON/OFF วงจรขนาดเลก็ บา้ ง เหมือนกนั เช่น วงจรหลอดสัญญาณ หวดู สัญญาณ หรือมอเตอร์ขนาดเล็ก เป็นตน้ คอนแทคเอร์(Contactor) หมายถึง สวิตช์ท่ีทางานโดยอาศอั านาจแม่เหล็กชว่ายในการ ON/OFF วงจรกังท่ีไช้กระแสค่อนข้างสูง (ประมาณ 30-300 A) คอนแทคเตอร์ (Contactor)จะมีส่วนประกอบ โครงสร้งเมือนกบั รีเลย์ (Relay) แต่มีขนาดท่ีไญ่กวา่ และอาจมีอุปกรณ์ช่วยดบั อาร์คท่ีคอนแทคเพม่ิ ข้ึน 5.3. ข้อดขี องการใช้รีเลย์และคอนแทคเตร์เมื่อเปรียบทยี บกบั สวติ ซ์เมื่อเปรียบเทยบกบั สวติ ซ์กาลงั อื่นๆ 1.ปลอดภยั ต่อผูค้ วบคุม อนั ตรายจากการ ON/OFF วงจรกาลังซ่ึงมีกระแสค่อนขา้ งสูง (เช่น การ สตาร์ทมอเตอร์ตวั ใหญๆ่ ซ่ึงอาจเกิดการอาร์คข้ึนขณะสตาร์ท) ท้งั น้ีเนื่องงจากสามารถใชแ้ รงดนั ไฟฟ้าค่าต่าๆ ไปควบคุมคอยลข์ องคอนแทคเตอร์ ทาไหเ้ กิดกรตดั ต่อในวงจรกาลงั แทนการสับสวทิ ซ์กาลงั ดว้ ยมือโดยตรง นอกจากน้ียงั สามารถยา้ ยจุดควบคุมไปอยใู่ นท่ีๆปลอดภยั และห่างจากวงจรกาลงั ได้ 2.สะดวกต่อการควบคุม เพราะสามารถไช้ร่วมกบั อุปกรณ์อื่นๆ เช่น Push button switch, Pressure switch, Flow switch, Limit switch ฯลฯ ในการควบคุมต่างๆ เช่น ลิฟท์ ซ่ึงสามารถควบคุมไหห้ ยุดเองไดเ้ ม่ือ ลิฟทว์ งิ่ ถึงชน้ ท่ีตอ้ งการ 3.ประหยดั เม่ือเปรียบเทียบกบั การควบคุมด้วยมือ (Manual Control) ในกรณีที่โหลดอยู่ห่างจาก แหล่งจ่ายและจุดควบคุม ถา้ ไชก้ ารควบคุมดว้ ยมือจะตอ้ งเดินสายของวงจรกาลงั ในระยะทางไกลๆ แต่ถา้ ไช้ การควบคุมดว้ ยคอนแทคเตร์จะช่วยไห้ประหยดั ได้ เพราะสามารถเดินสายวงจรกาลงั จากแหล่งจ่ายไปยงั โหลดไดโ้ ดยตรง ส่วนสายที่เดินไปยงั จุดควบคุมจะเป็นสาบท่ีมีขนาดเลก็ 5.4. โครงสร้างและหลกั การทางานของรีเลย์และคอนแทคเตอร์ รีเลย์ (Relay) และคอนแทคเตอร์ (Contactor) จะมีโครงสร้างและการทางานเหมือนกนั คือจะมี แผน่ เหลก็ รูปตวั E อดั ซอ้ นกนั เป็นแทง่ อยู่ 2ชุด ชุดแรกชุดแรกจะถูกยดึ อยกู่ บั ที่ ที่ขากลางจะมีขดลวดพนั อยูบ่ นบอบบิ้นสวมอยู่ ขดลวดชุดน้ีจะเป็ นตวั สร้างสนามแม่เหล็กข้ึนมาส่นที่ขาของตว E อีกสองขา้ งจะ มีขดลวดอีกชุดหน่ึงมีลักญณะเป็ นวงแหวนยึดติดอยู่ เพ่ือลดการสั่นของแกนอนั เน่ืองจากไฟฟ้า กระแสสลบั วงแหวนน้ีเรียกวา่ “Shaded ring” สาหรับแกนเหล็กอีกชุดหน่ึงจะสามารถเคล่ือนท่ีได้ โดย จะยดึ ติดอยกู่ บั หนา้ สมั ผทั อีกทีหน่ึง ในสภาวะปกติ (OFF) แกนเหล็กท้งั สองชุดน้ี จะถูกแรงสปริงผลกั ดันไห้ห่างกนั อยู่ ทาไห้ หน้าสัมผสั บางตัวต่อวงจรจุดน้ีไห้ถึงกัน เราเรียกหน้าสัมผสั ชุดน้ีว่า “หน้าสัมผสั ปกติปิ ด”ใน Piyadanai Pachanapan, 303407 Electrical Engineering Laboratory IV

6 ขณะเดียวกนั ก็จะมีหนา้ สัมผสั บางตวั เปิ ดวงจรอยูเ่ ราเรียกหนา้ สัมผสั ชุดน้ีวา่ “หนา้ สัมผสั ปกติเปิ ด”เมื่อ ขดลวดที่ขากลางของแกนเหล็กได้รับพลงั งานไฟฟ้า มนั ก็จะสร้างสนามแม่เหล็กข้ึนมาแรงอานาจ แม่เหล็กจะไปเอาชนะแรงสปริง ดึงไหช้ ุดแกนเหล็กเคลื่อนที่ลงมา ในสภาวะน้ี (ON)หนา้ สัมผสั ท้งั สอง ชุดก็จะเปล่ียนสภาวะการทางานและจะกลบั สู่สภาวะเดิมอีกคร้ังในทนั ทีท่ีหยุดจ่ายพลงั งานไฟฟ้าให้ ขดลวด หนา้ สัมผสั ส่วนที่ใชต้ ดั ต่อวงจรควบคุมเราจะเรียกวา่ “คอนแทคเตอร์ช่วย (Auxiliary contact)” และส่วนที่ไชต้ ดั ต่อวงจรกาลงั เราจะเรียกวา่ “เมนคอนแทค (main contact)” 5.5. ชนิดและขนาดของแมกเนติกคอนแทกเตอร์ แมกเนติกคอนแทกเตอร์แบง่ ออกตามลกั ษณะของโหลดได้ 4ชนิดคือ AC-1: เป็นคอนแทคเตอร์ที่ไชง้ านกบั โหลดที่เป็ นความตา้ นทาน AC-2: เป็นคอนแทคตอร์ท่ีใชง้ านกบั โหลดที่เป็นสลิปริงมอเตอร์ AC-3: เป็นคอนแทคเตอร์ที่ใชใ้ นงาน start และ stop มอเตอร์ไฟฟ้าเหนี่ยวนาแบบกรงกระรอก AC-4: เป็นคอนแทคเตอร์ที่ใชง้ านกลบั ทางหมุนมอเตอร์ไฟฟ้าเหนี่ยวนาแบบกรงกระรอกขนาด ของคอนแทคเตอร์นิยมเรียกเป็น size 0, size 1, size 2, …เป็นตน้ สาหรับการพิจารณาเลือกขนาดของคอนแทคเตอร์ไห้เหมาะสมกบั มอเตอร์ จะพจารณาที่พิกดั กระแสและแรงดนั ของมอเตอร์และหนา้ สมั ผสั ของคอนแทคเตอร์ ในการพิจารณาเลือกคอนแทคตอร์ นอกจากขนาดและลกั ษณะของโหลดที่ใชแ้ ล้ว ยงั จะตอ้ ง พจิ ารณาถึงองคป์ ระกอบอื่นๆอีกเช่น ความบ่อยคร้ังในการทางาน ถา้ ทางานเพียงคร้ังหรือสองคร้ังต่อวนั เรากอ็ าจเลือกใชค้ อนแทคเตอร์แบบAC-3 แทน AC-4 ได้ การเลือกคอนแทคเตอร์ท่ีเหมาะสมกบั านจะตอ้ งดู technical data ของบริษทั ผูผ้ ลิต ซ่ึงมีขอ้ ที่ ตอ้ งพจิ ารณาคือ • ลกั ษณะของโหลดและการไชง้ าน • แรงดนั และความถ่ี • สถานท่ีใชง้ าน • ความบอ่ ยคร้ังในการใชงาน • การป้องกนั จากการสัมผสั และการป้องกนั น้า • ความคงทนทางกลและไฟฟ้า (Mechanical and Electrical Stresses) Piyadanai Pachanapan, 303407 Electrical Engineering Laboratory IV

7 6. ข้นั ตอนการปฏบิ ัติการ ตอนท่ี 1 วงจรเปิ ด-ปิ ดมอเตอร์ 1. บนั ทึกรายละเอียดตา่ งๆท่ีระบุบน Name Plate ของแมกติกคอนแทกเตอร์ Ue Vac Ue Vac Ue Vac AC-3 KW. AC-4 KW. AC-1 Ie=Ith Uimp = V. Auxiliary Contact Ue .................... .................... .................... Vac Ue .................... .................... .................... Vac Ue .................... .................... .................... Vac AC-15 Ie .................... .................... .................... A. Ith....................A. Uimp = .......................................V. 2. ตอ่ วงจรดงั รูปที่ 7 Piyadanai Pachanapan, 303407 Electrical Engineering Laboratory IV

8 รูปที่ 7 วงจรเปิ ด-ปิ ดหลอดไฟ แบบท่ี 1 3. กดสวทิ ซ์ S2 บนั ทึกผล………………………………………………………………… 4. ต่อวงจรตามรูปท่ี 8 รูปท่ี 8 วงจรเปิ ด-ปิ ดหลอดไฟแบบท่ี 2 Piyadanai Pachanapan, 303407 Electrical Engineering Laboratory IV

9 5. กดสวทิ ซ์ S2 บนั ทึกผล.......................................................................................................... 6. กดสวทิ ซ์ S1 บนั ทึกผล........................................................................................................... 7. ต่อวงจรตามรูปที่ 9 โดยไม่ต้องรื้อวงจรในรูปท8ี่ รูปท่ี 9 วงจรควบคุมการปิ ด-เปิ ดมอเตอร์ 8. กดสวทิ ซ์ S2 บนั ทึกผล………………………………………………...…………………… 9. กดสวทิ ซ์ S1 บนั ทึกผล........................................................................................................... 10. วเิ คราะห์และสรุปการควบคุมปิ ด-เปิ ดมอเตอร์ดว้ ยแมกเนติกส์คอนแทคเตอร์ .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. Piyadanai Pachanapan, 303407 Electrical Engineering Laboratory IV

10 ตอนที่ 2 การควบคุมลาดบั การทางานของมอเตอร์ 1. ต่อวงจรตามรูปที่ 10 รูปท่ี 10 วงจรควบคุมลาดบั การทางานของมอเตอร์ 2. กดสวทิ ซ์ S4 บนั ทึกผลที่ได้ .................................................................................................................................................................................. 3. กดสวทิ ซ์ S2 บนั ทึกผลท่ีได้ .................................................................................................................................................................................. 4. กดสวทิ ซ์ S4 บนั ทึกผลที่ได้ .................................................................................................................................................................................. 5. กดสวทิ ซ์ S3 บนั ทึกผลท่ีได้ .................................................................................................................................................................................. 6. กดสวทิ ซ์ S1 บนั ทึกผลท่ีได้ .................................................................................................................................................................................. 7. วเิ คราะห์และสรุปผลการทดลองที่ได้ .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. Piyadanai Pachanapan, 303407 Electrical Engineering Laboratory IV

11 ตอนท่ี 3 การควบคุมให้มอเตอร์กลบั ทางหมุน 1. ต่อวงจรดงั รูปที่ 11 รูปท่ี 11 วงจรกลบั ทางหมุนโดยใชห้ ลอดไฟทดสอบ 2. กดสวติ ช์ S2 บนั ทึกผล.......................................................................................................... 3. กดสวติ ช์ S3 บนั ทึกผล.......................................................................................................... 4. กดสวติ ช์ S1 บนั ทึกผล.......................................................................................................... 5. ตอ่ วงจรตามรูปท่ี 12 โดยไมต่ อ้ งร้ือวงจรในรูปท่ี 11 Piyadanai Pachanapan, 303407 Electrical Engineering Laboratory IV

12 รูปที่ 12 วงจรกลบั ทางหมุนมอเตอร์ 6. กดสวติ ช์ S2 บนั ทึกผล.......................................................................................................... 7. กดสวติ ช์ S3 บนั ทึกผล.......................................................................................................... 8. กดสวติ ช์ S1 บนั ทึกผล.......................................................................................................... 9. วเิ คราะห์และสรุปผลการทดลองที่ได้ .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. Piyadanai Pachanapan, 303407 Electrical Engineering Laboratory IV

13 ตอนท่ี 4 วงจรเริ่มเดินเครื่องมอเตอร์แบบสตาร์ – เดลต้า วงจรเร่ิมเดินเคร่ืองมอเตอร์แบบสตาร์ – เดลตา้ มีลกั ษณะดงั รูปที่ 13 รูปท่ี 13 วงจรเร่ิมเดินเครื่องมอเตอร์แบบสตาร์ – เดลตา้ วงจรกาลงั ของการสตาร์ทมอเตอร์แบบสตาร์-เดลตา้ การสตาร์ทจะตอ้ งเรียงกนั ไปจากสตาร์ไป เดลตา้ และคอนแทคเตอร์สตาร์กบั คอนแทคเตอร์เดลตา้ จะตอ้ งมี Interlock ซ่ึงกนั และกนั การควบคุม มี 2 อยา่ งคือ เปลี่ยนจากสตาร์ไปเป็ นเดลตา้ โดยกดดว้ ย Push button กบั เปลี่ยนโดยอตั โนมตั ิดว้ ยการ ใชร้ ีเลยต์ ้งั เวลา การควบคุมแบบอตั โนมตั ิมี 2 วธิ ีคือ 1. ตอ่ จุดสตาร์ดว้ ย K2 ก่อนจ่ายไฟดว้ ย K1 2. จา่ ยไฟดว้ ย K1 ก่อนต่อจุดสตาร์ดว้ ย K2 4.1 การทดสอบวงจรเริ่มเดินเคร่ืองมอเตอร์ด้วยหลอดไฟ และ รีเลย์หน่วงเวลา 1. ต่อวงจรตามรูปที่ 14 Piyadanai Pachanapan, 303407 Electrical Engineering Laboratory IV

14 รูปท่ี 14 วงจรเร่ิมเดินเครื่องมอเตอร์ โดยใชร้ ีเลยห์ น่วงเวลา 2. กดสวติ ช์ S2 บนั ทึกผล ................................................................................................... 3. อธิบายการทางานของวงจรโดยละเอียด .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. Piyadanai Pachanapan, 303407 Electrical Engineering Laboratory IV

15 4.2 การเร่ิมเดินเคร่ืองมอเตอร์สตาร์ – เดลต้า แบบอัตโนมัติ โดยใช้รีเลย์ต้ังเวลาแบบมีคอน แทกปกตปิ ิ ดอนั เดยี ว 1. ตอ่ วงจรมอเตอร์ตามรูปท่ี 13 และ 15 รูปท่ี 15 วงจรเร่ิมเดินเคร่ืองมอเตอร์สตาร์ – เดลตา้ แบบอตั โนมตั ิ โดยใชร้ ีเลยต์ ้งั เวลาแบบมีคอน แทกปกติปิ ดอนั เดียว ภาวะ สตาร์ 2. กดสวติ ช์ S2 บนั ทึกผล ................................................................................................... ภาวะ เดลตา้ 3. กดสวติ ช์ S1 บนั ทึกผล ................................................................................................... 4. วดั กระแสที่ไหลเขา้ และ แรงดนั ระหวา่ งสาย ขณะมอเตอร์ทางานขณะต่อขดลวดเป็น แบบสตาร์ และ เดลตา้ กระแส = ………………………….. แรงดนั ระหวา่ งสาย = ……………………………... กระแส = ………………………….. แรงดนั ระหวา่ งสาย = ……………………………... 5. วเิ คราะห์และอธิบายการทางานของวงจรโดยละเอียด .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. 4.3 การเริ่มเดินเครื่องมอเตอร์สตาร์ – เดลต้า แบบอตั โนมัติ โดยใช้รีเลย์ต้ังเวลาแบบมีคอนแทก โยกได้ 2 ทาง 1. ตอ่ วงจรมอเตอร์ ตามรูปท่ี 13 และ 16 Piyadanai Pachanapan, 303407 Electrical Engineering Laboratory IV

16 รูปท่ี 16 วงจรเริ่มเดินเครื่องมอเตอร์สตาร์ – เดลตา้ แบบอตั โนมตั ิ โดยใชร้ ีเลยต์ ้งั เวลาแบบมีคอนแทก โยกได้ 2 ทาง ภาวะ สตาร์ 2. กดสวติ ช์ S2 บนั ทึกผล ................................................................................................... ภาวะ เดลตา้ 3. กดสวติ ช์ S1 บนั ทึกผล ................................................................................................... 4. วดั กระแสท่ีไหลเขา้ และ แรงดนั ระหวา่ งสาย ขณะมอเตอร์ทางานขณะต่อขดลวดเป็ น แบบสตาร์ และ เดลตา้ กระแส = ………………………….. แรงดนั ระหวา่ งสาย = ……………………………... กระแส = ………………………….. แรงดนั ระหวา่ งสาย = ……………………………... 5. วเิ คราะห์และอธิบายการทางานของวงจรโดยละเอียด .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. สรุปการทดลองการควบคุมเคร่ืองจักรไฟฟ้าด้วยแมกเนติกคอนแทคเตอร์ …………………………………………………………………………………………………………………...... …………………………………………………………………………………………………………………...... …………………………………………………………………………………………………………………...... …………………………………………………………………………………………………………………...... …………………………………………………………………………………………………………………...... …………………………………………………………………………………………………………………...... …………………………………………………………………………………………………………………...... Piyadanai Pachanapan, 303407 Electrical Engineering Laboratory IV

17 …………………………………………………………………………………………………………………...... …………………………………………………………………………………………………………………...... …………………………………………………………………………………………………………………...... …………………………………………………………………………………………………………………...... …………………………………………………………………………………………………………………...... …………………………………………………………………………………………………………………...... .................................................................................................................................................................................. คาถามท้ายการทดลอง 1. จงออกแบบวงจรควบคุมการทางานของมอเตอร์ป๊ัมน้า 3 เฟส โดยใช้ Floating Switch (สวติ ช์ลูกลอย) เป็นอุปกรณ์ตรวจวดั ระดบั น้า ระบบท่ีไดท้ าการออกแบบ อธิบายการทางานของระบบ ...................................................................... ...................................................................... ...................................................................... ...................................................................... ...................................................................... ...................................................................... ...................................................................... ...................................................................... ...................................................................... ...................................................................... ...................................................................... ...................................................................... Piyadanai Pachanapan, 303407 Electrical Engineering Laboratory IV

18 ไดอะแกรมของระบบควบคุมดว้ ยแมกเนติกคอนแทคเตอร์ อธิบายการทางานของระบบแมกเนติกคอนแทคเตอร์ท่ีไดอ้ อกแบบ .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................................................. Piyadanai Pachanapan, 303407 Electrical Engineering Laboratory IV