หน่วยที่ 2 การศึกษาและปฏิบัติระบบไอดีและกาวานาครื่องยนต์เบนซินเล็ก

งานเคร่ืองยนต์เล็ก หนังสือหน้า หมายเลข 17/1 2/1 หน่วยที่ 2การศึกษาและปฏิบตั ิระบบไอดีและกาวานาเคร่ืองยนต์เบนซินเล็ก

ระบบไอดีและกาวานาเคร่ืองยนต์เบนซินเล็ก หนังสือหน้า หมายเลข 17/2 2/2ผลการเรียนรู้ทค่ี าดหวงั1. อธิบายหน้าทแี่ ละประเภทหม้อกรองอากาศได้ 2. อธิบายประเภทการจ่ายเบนซินเข้าคาร์บูเรเตอร์ได้ 3. อธิบายการทางานของคาร์บูเรเตอร์ 3 แบบได้ 4. อธิบายการทางานโช้คคาร์บูเรเตอร์และการปรับเดนิ เบาได้ 5. อธิบายการทางานของกาวานาเคร่ืองยนต์เบนซินเลก็ ได้ 6. เพอ่ื ให้มกี จิ นิสัยทด่ี ใี นการทางานด้วยความเป็ นระเบยี บ สะอาด ประณตี ความปลอดภัยและรักษาสภาพแวดล้อม

พ้นื ฐานการทางานคาร์บเู รเตอร์ หนังสือหน้า หมายเลข 18/1 2/3 อากาศ เบนซิน เวนจูรี ลนิ้ รูระบายอากาศท่อผสม ลูกลอย ลนิ้ เร่ง ห้องลกู ลอย นมหนู ลนิ้ ไอดี

อัตราส่วนผสมไอดีและคาร์บเู รเตอร์ หนังสือหน้า หมายเลข 18/2 2/41. อตั ราส่วนผสมไอดี กาลงั เครื่องยนต์ความเ ็รวรอบเค ่ืรองยน ์ต ส่วนผสมบาง ส่วนผสมหนา การสิ้นเปลอื ง 1:17 1:16 1:15 1:14 1:13 1:12 อตั ราส่วนผสมไอดี2. กระบอกฉีดยาฆ่าแมลงเป็ น กระบอกฉีดยาฆ่าแมลง เพมิ่ ความเร็วอากาศ พนื้ ฐานของคาร์บูเรเตอร์ใน นา้ มนั การผสมนา้ มนั เบนซินกบั อากาศ

หมอ้ กรองอากาศต่อท่ออากาศเข้าเครื่องยนต์ หนังสือหน้า หมายเลข 19 2/5 ไส้ กระดาษ ไส้โพลยี ูรีเทนฝาครอบกรองอากาศ ทศิ ทางอากาศผ่านเครื่องยนต์ หัวเทยี น ช่องอากาศเข้า ตวั หม้อกรองอากาศ คาร์บูเรเตอร์

ประเภทหมอ้ กรองอากาศ หนังสือหน้า หมายเลข 20 2/61. แบบแห้งช้ันเดยี ว ไส้ กระดาษ 3. แบบแห้ง 2 ช้ัน2. แบบกงึ่ แห้ง ไส้โพลยี ูรีเทน ไส้ กระดาษ ไส้โพลยี ูรีเทน

ประเภทหมอ้ กรองอากาศ หนังสือหน้า หมายเลข 21 2/7 5. แบบลมหมุน4. แบบอาบนา้ มนั ฝา ฝา ไส้โพลยี ูรีเทน ไส้ กระดาษ ไส้โพลยี ูรีเทน กระปกุ ดกั ฝ่ นุ ละออง ทางผ่าน อ่างนา้ มนั กรองอากาศ กระปุกฝ่ ุน ฝ่ ุน

ประเภทการจ่ายเบนซินเข้าคาร์บเู รเตอร์ หนังสือหน้า หมายเลข 22/1 2/8ระบบจ่ายเบนซิน ป๊ั มไดอะแฟรม ป๊ั มแมเ่ หล็กไฟฟ้ า แบบจ่ายด้วยแรงโน้มถ่วง แบบจ่ายด้วยปั๊ ม

ประเภทการจ่ายเบนซินเข้าคาร์บเู รเตอร์ หนังสือหน้า หมายเลข 22/2 2/91. แบบจ่ายด้วยแรงโน้มถ่วง 2. แบบจ่ายด้วยปั๊มไดอะแฟรมถังเบนซิน ปั๊มไดอะแฟรม ท่อเบนซิน คาร์บูเรเตอร์ 3. แบบจ่ายด้วยป๊ัมแม่เหลก็ ไฟฟ้ า ป๊ัมแม่เหลก็ ไฟฟ้ า

การบรรจไุ อดีและขับไล่ไอเสียเคร่ืองยนต์เบนซิน 2 จังหวะ หนังสือหน้า หมายเลข 23/1 2/101. จงั หวะอดั และจังหวะงาน 2. จงั หวะดูดและจงั หวะคาย หวั เทียน หวั เทียน ลกู สูบ ช่องไอเสียช่องไอดี ช่องบรรจุ ห้องเพลา ข้อเหวย่ี ง

ล้ินเร่งคาร์บเู รเตอร์ 3 ตาแหน่ง หนังสือหน้า หมายเลข 23/2 2/111. ตาแหน่งเดนิ เบา 2. เร่งปานกลาง นมหนูเดนิ เบา ลนิ้ เร่งฉีด ลนิ้ เร่งเปิ ดเลก็ น้อยอากาศ อากาศ นมหนูใหญ่เบา สกรูปรับเดิน ลนิ้ เร่งเปิ ดสุด อากาศ 3. เร่งสุด

กลไกคาร์บเู รเตอร์แบบล้ินเร่งเป็ นแผน่ หนังสือหน้า หมายเลข 23/3 2/12ก๊อกนา้ มนัOFF - ปิ ดก๊อกON - เปิ ดก๊อก 1RES - เปิ ดก๊อก 2

คาร์บเู รเตอร์แบบล้ินเร่งเป็ นลกู เลื่อน หนังสือหน้า หมายเลข 24 2/131. ส่วนประกอบ 2. ตาแหน่งเขม็ ส่ง ร่องเสียบ สายเร่ง สกรูร้ัง คลปิ เสียบคลปิ สูง เสียบคลปิ ตา่ เขม็ เร่ง นมหนู ส่ วนผสมบาง เขม็ เร่ง ลนิ้ เร่ง ด้านหม้อ รูเปิ ด กรอง 3. ภาพตดั เขม็ เร่ง ส่ วนผสมหนา อากาศ อากาศเข้าด้านเครื่องยนต์ รูอากาศเดินเบา ลกู ลอย ลนิ้ นมหนูใหญ่ ลูกลอย เปิ ดน้อย ปานกลาง เปิ ดสุด

คาร์บเู รเตอร์แบบใช้สญุ ญากาศควบคมุ หนังสือหน้า หมายเลข 25/1 2/141. ตาแหน่ง 2. ตาแหน่ง ยงั ไม่ทางาน เดนิ เบา ด้านหม้อ กรองอากาศ3. ตาแหน่งเร่ง 4. ตาแหน่ง ปานกลาง เร่งสุด

คาร์บเู รเตอร์แบบใช้สญุ ญากาศควบคมุ หนังสือหน้า หมายเลข 25/2 2/151. ตาแหน่งเดนิ เบา 2. ตาแหน่งเร่งปานกลาง 3. ตาแหน่งเร่งสุด ห้องนา้ มนั หล่อลน่ื แกนตัวกนั เต้น เสื้อคาร์บูเรเตอร์ สปริงลูกสูบ ห้องความดันต่า ตวั กนั เต้น ไดอะแฟรม ลกู สูบ แกนลูกสูบ

โช้คและการปรบั เดินเบา หนังสือหน้า หมายเลข 26 2/161. โช้คแบบป่ ุมกด 2. โช้คแบบลนิ้ แผ่น ลนิ้ โช้คมลี นิ้ กนั กลบั อากาศโช้คป่ มุ กดโช้ค นา้ มนั เข้า ท่อผสม แกนท่อ กรอง นา้ มนั เข้า นา้ มนั เข้า 3. ปรับเดนิ เบา เขม็ ลูกลอย ลนิ้ เร่ง ลกู ลอย อากาศ นา้ มนั เดนิ เบา สกรูปรับนา้ มนั เดินเบา สกรูปรับอากาศเดนิ เบา นา้ มนั

กาวานาควบคมุ ความเร็วรอบเครื่องยนต์ หนังสือหน้า หมายเลข 27 2/171. ตาแหน่งความเร็วรอบตา่ 2. ตาแหน่งความเร็วรอบสูงสุด สปริงคนั เร่ง สปริงคนั เร่ง ขาคนั เร่ง ขาคนั เร่งยดื ออก ตุ้มเหวยี่ งถ่างออกมาก ปลอกยนั เฟื องขบักระเด่ืองปลอกยนั ทศิ ทางการหมุน ทศิ ทางหมุน ตุ้มเหวย่ี ง

ส่วนประกอบกาวานา หนังสือหน้า หมายเลข 28/1 2/18 ก้านร้ังสปริงกาวานา ขาคนั เร่ง แขนกาวานา สกรูปรับรอบสูงสุดเฟื องขบั กาวานา ปลอกเลอื่ น แกนบงั คบั ตุ้มกาวานา

การถอด/ประกอบกาวานา หนังสือหน้า หมายเลข 28/2 2/19สปริงร้ังคนั เร่งคาร์บูเรเตอร์ ฉนวนคาร์บูเรเตอร์ ก้านร้ังแขนกาวานา คนั เร่งคาร์บูเรเตอร์ 6 x 12 (2)แกนบงั คบั เสื้อกาวานา 6 x 20 (1) สกรู 5 มม. คนั เร่งเคร่ืองยนต์ สปริงแขนกาวานา แป้ นรองคนั เร่ง แผ่นสปริง แขนกาวานา

กิจกรรมที่ 2 หนังสือหน้า หมายเลข 29/1 2/20จงเตมิ ข้อความการบริการกรองอากาศและคาร์บูเรเตอร์1. จงแนะนาความสาคญั ของการบารุงรักษากรองอากาศ ขณะใช้งานเครื่องยนต์ ไส้กรองอากาศจะดกั จับส่ิงสกปรกในอากาศไว้ไม่ให้เลยเข้าไปใน .....................ทาให้ไส้กรอง ..................................................... และจะอุดตันในทส่ี ุด ซึ่งไส้กรองอากาศทอ่ี ุดตนั จะจากดั อากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ ทาให้เกดิ ปัญหากบั เครื่องยนต์ คอื ................................................ ดงั น้ัน จงึ มคี วามจาเป็ นอย่างยง่ิ ทจี่ ะต้องตรวจ ...................................................................................................................................................ไส้โพลยี ูรีเทน 1) การทาความสะอาดไส้โพลยี ูรีเทน จุ่มนา้ มนั เครื่องทสี่ ะอาด ล้างไส้กรองด้วยนา้ มนั ก๊าด เป่ าเบา ๆ ด้วยลมหรือนา้ มนั ก๊าด ....................................... จุ่มไส้กรองในนา้ มนั เครื่องท่ี สะอาด บดิ ให้แห้ง นา้ มนั เครื่อง บดิ ให้แห้ง แล้ว ................................................................... 2) การทาความสะอาดไส้กระดาษ เป่ าเบา ๆ ด้วยลม จากด้านในของไส้กรอง หรือ เคาะไส้กรองเบา ๆ เพอ่ื เอา .....................................................

กิจกรรมท่ี 2 หนังสือหน้า หมายเลข 29/2 2/21ไส้ กระดาษ 2. จงทาความสะอาดกรองถังเบนซิน ข้อสังเกต เมอ่ื ประกอบกลบั แล้วให้ตรวจสอบ ................... 1) ถ่ายเบนซินออกจากถงั เบนซิน แล้วถอด .................. แหวนยาง ............................................................................. กรองเบนซิน .............นอตกรองเบนซิน 2) คลายนอตกรองเบนซินแล้วถอด ................................ 3) ล้างกรองเบนซินเอาสิ่งสกปรกออก และตรวจ ...................................................................................... ......................

กิจกรรมท่ี 2 หนังสือหน้า หมายเลข 30 2/22 .......................................3. จงเติมข้อความบริการ ....................................... การถอดประกอบทุกคร้ังต้อง ....................................... คาร์บูเรเตอร์ตามลาดบั ทาความสะอาด หมายเลขกาหนด ................. ..................................... ....................................... ..................................... หลงั จากประกอบแล้วให้ตรวจการ ทางานของลูกลอยตรวจหน้าสัมผสั ของเขม็ ลกู ลอยเปลย่ี นเขม็ ลกู ลอยใหม่ .......................................ถ้าสึกมาก ทาความสะอาดด้วยลมก่อนประกอบ .................................. .................................. ....................................... .................................. G150...#70 …#75 ทาความสะอาด ตรวจการร่ัวซึมของเบนซิน ด้วยลมก่อนประกอบ ก่อนการ ....................................... ....................................... .......................................

แบบฝึ กกิจกรรมที่ 2 หนังสือหน้า หมายเลข 31/1 2/23ตอนท่ี 1 จงเติมข้อความต่อไปนีใ้ ห้ถูกต้อง 1. จงอธิบายการทางานของคาร์บูเรเตอร์ แบบลนิ้ เร่งเป็ นลูกเลอื่ น ตาแหน่งเร่งสุด สายเร่ง ดงั รูปซ้ายมอื ตามลาดบั ดงั นี้ เขม็ เร่ง ลนิ้ เร่ง 1) สายเร่งเมอื่ บดิ คนั เร่งจนสุด ……………….อากาศ อากาศกบั นา้ มนั 14: 1 2) เขม็ เร่ง ………………………………………………. 3) อากาศ ……………………………………….………. เบนซิน 4) นา้ มนั เบนซิน ……………………………..……... 5) นมหนูใหญ่ ……………………………….…….… 6) สปริงลนิ้ เร่ง ………………………………...…….. 7) แรงสุญญากาศ …………………………....……...นมหนูใหญ่

แบบฝึ กกิจกรรมที่ 2 หนังสือหน้า หมายเลข 31/2 2/24 ก้านร้ังแขนกาวานา 2. จงเขยี นความสาคญั ของหม้อกรองอากาศ และวธิ ีบารุงรักษาคาร์บูเรเตอร์ สกรูปรับ แขนกาวานา 1) ความสาคญั …………………..……………….. 2) วธิ ีบารุงรักษา ……………………………...…. สปริงกาวานา แกนกาวานา 3. จงเขยี นหน้าทแี่ ละการทางานกาวานา แบบกลไก ห้องลกู ลอย สกรูถ่ายนา้ มนัฝากรองอากาศ 1) หน้าท่ี ……………………………...…………….. ……………………………...………………………... บ่ารอง 2) หลกั การทางาน ……………………………… ตุ้มกาวา ……………………………...………………………...นา

แบบฝึ กกิจกรรมท่ี 2 หนังสือหน้า หมายเลข 32/1 2/25ตอนท่ี 2 จงทาเครื่องหมายถูก () ลงหน้าข้อความทถ่ี ูกต้องทสี่ ุด1. อตั ราส่วนผสมไอดเี คร่ืองยนต์เบนซินเลก็ 5. คาร์บูเรเตอร์มนี มหนูใหญ่ เพอ่ื อะไร ก. เพอ่ื เร่งเคร่ืองเท่าไร ข. เพอ่ื เพม่ิ ความเร็วรอบ ค. เพอ่ื จ่ายเบนซินน้อยก. 7:1 ข. 10:1 ง. เพอื่ จ่ายเบนซินมากค. 14:1 ง. 17:1 6. คาร์บูเรเตอร์มวี งจรเดนิ เบา เพอ่ื อะไร ก. เพอื่ ประหยดั เบนซิน2. อตั ราส่วนผสมไอดที ป่ี ระหยดั คอื เท่าไร ข. เพอื่ เครื่องเดนิ เบาได้ ค. เพอื่ เดนิ เบาเรียบ เคร่ืองไม่ดบั เองก. 7:1 ข. 10:1 ง. เพอ่ื ให้พร้อมเร่งเครื่องค. 14:1 ง. 17:1 7. คาร์บูเรเตอร์มวี งจรเร่งเครื่องเพอ่ื อะไร ก. เพอื่ ประหยดั เบนซิน3. คาร์บูเรเตอร์ดูดเบนซินผสมอากาศได้อย่างไร ข. เพอ่ื เครื่องเดนิ เบาได้ ค. เพอ่ื เดนิ เบาเรียบ เคร่ืองไม่ดบั เองก. มที ่อดูดเบนซิน ข. มที ่ออดั เบนซิน ง. เพอื่ ให้พร้อมเร่งเคร่ืองค. ความเร็วอากาศ ง. ความดนั อากาศ4. การปรับเคร่ืองยนต์เดนิ เบา ปรับด้วยอะไรก. ด้วยสกรูคนั เร่งข. ด้วยสกรูเดนิ เบาค. ด้วยลนิ้ เร่งง. ด้วยสุญญากาศ

แบบฝึ กกิจกรรมที่ 2 หนังสือหน้า หมายเลข 32/2 2/268. โช้คคาร์บูเรเตอร์มหี น้าทอ่ี ะไร 9. กาวานาควบคุมความเร็วรอบอะไร ก. ช่วยให้ติดเครื่องง่าย ก. ควบคุมความเร็วรอบตา่ ข. ช่วยเพมิ่ อตั ราเร่ง ข. ควบคุมความเร็วรอบปานกลาง ค. ช่วยประหยดั เบนซิน ค. ควบคุมความเร็วรอบสูง ง. ช่วยลดการส่ันสะเทอื น ง. ถูกทุกข้อ 10. เพราะเหตุใดเครื่องยนต์เบนซินเลก็ ต้องใช้กาวานาควบคุม ก. ลดการสิ้นเปลอื งเบนซิน ข. ควบคุมให้ความเร็วรอบคงท่ี ค. ควบคุมภาระการใช้งาน ง. เพมิ่ สมรรถนะตอนที่ 3 จงตอบคาถามต่อไปนีใ้ ห้ได้ใจความสมบูรณ์1. อตั ราส่วนผสมไอดเี ครื่องยนต์เบนซินเลก็ เป็ นอย่างไร2. คาร์บูเรเตอร์แบบลนิ้ เร่งเป็ นลูกเลอ่ื นทางานอย่างไร3. โช้คคาร์บูเรเตอร์เครื่องยนต์เบนซินเลก็ มหี น้าทอี่ ะไร4. กาวานาเคร่ืองยนต์เบนซินเลก็ ทาหน้าทอี่ ะไร5. จงเขยี นรูปแสดงการทาให้เบนซินแตกตัวรวมกบั อากาศเป็ นไอดไี ด้

การศึกษาและปฏิบตั ิระบบไอดีและกาวานาเคร่ืองยนต์เบนซินเล็ก