4. Steam Turbine Over Speed Trip Test-Rev.01

รองผวู้ ่าการธุรกิจเกยี่ วเนอื่ ง วธิ ปี ฏิบัติงาน WORK INSTRUCTION เรอื่ ง Steam Turbine Over Speed Trip Test รหัสเอกสาร : WI-013/QP-OMRB-Om-004(TO) แกไ้ ขคร้ังท่ี : 01 วันทีบ่ ังคบั ใช้ : 14/06/2562 หนา้ : 1 / 7 สำเนาที่ : จัดทำโดย ทบทวนโดย (นายวีระชยั จงเจรญิ คุณวฒุ ิ) (นายวีระชัย จงเจรญิ คุณวฒุ ิ) ตำแหน่ง หวั หนา้ หมวดเดนิ เคร่อื ง ตำแหนง่ หวั หน้าหมวดเดนิ เคร่ือง โรงไฟฟ้าพลงั ความร้อน กะ 1 โรงไฟฟ้าพลงั ความร้อน กะ 1 วันท่ี 31/05/2562 วนั ที่ 31/05/2562 อนมุ ัตโิ ดย

( นายกิตตธิ ชั อนรรฆนนท์ ) ตำแหน่ง หวั หนา้ หน่วยเดินเครอื่ ง โรงไฟฟา้ พลงั ความรอ้ น วันที่ 31/05/2562

- - รองผวู้ า่ การธุรกจิ เกย่ี วเนือ่ ง รหสั เอกสาร WI-013/QP-OMRB-Om-004(TO) หน้า 3 จาก 7 วนั ท่บี งั คบั ใช้ 14/06/2562 แกไ้ ขครัง้ ที่ 01 วธิ ีปฏบิ ตั งิ าน เรื่อง Steam Turbine Over Speed Trip Test สารบญั ขอ้ ที่ หนา้ 1 วตั ถปุ ระสงค์ 4 2 อปุ กรณ์เครอ่ื งมือทใ่ี ช้ 4 3 วสั ดทุ ่ีใช้ 4 4 หน้าท่คี วามรับผิดชอบ 4 5 วธิ ปี ฏิบัติ 4-7 6 เอกสารอา้ งองิ 7 7 บันทึกคุณภาพฯ 7 8 เอกสารแนบ 7 7 8.1 Flowchart 7 8.2 รายช่ือผถู้ ือครองเอกสาร สารบญั รูป รูปท่ี 8.1 Flowchart รูปที่ 8.2 รายชือ่ ผถู้ ือครองเอกสาร

- - รองผ้วู า่ การธุรกิจเกยี่ วเน่ือง รหัสเอกสาร WI-013/QP-OMRB-Om-004(TO) หนา้ 4 จาก 7 วนั ทบ่ี งั คบั ใช้ 14/06/2562 แก้ไขครั้งที่ 01 วิธปี ฏิบตั ิงาน เร่อื ง Steam Turbine Over Speed Trip Test ประวัติการแก้ไขเอกสาร แก้ไขครั้งท่ี หน้าทีแ่ ก้ไข รายละเอียดการแก้ไข วนั ที่บงั คับใช้ 00 - นำเข้าใช้งานคร้ังแรก 21/07/2560 01 ทง้ั ฉบบั ทบทวนเอกสารทงั้ ฉบบั 14/06/2562

- - รองผู้ว่าการธุรกิจเกยี่ วเน่อื ง รหสั เอกสาร WI-013/QP-OMRB-Om-004(TO) หนา้ 5 จาก 7 วนั ที่บังคับใช้ 14/06/2562 แก้ไขคร้ังที่ 01 วิธปี ฏิบตั ิงาน เรื่อง Steam Turbine Over Speed Trip Test 1. วตั ถุประสงค์ 1.1 เพ่อื ให้การทำ MOST TEST เปน็ ไปอยา่ งถกู ต้อง 1.2 เพื่อใหก้ ารทำ MOST TEST เป็นไปอยา่ งถูกวธิ ีมขี ้นั ตอนและปลอดภยั 2. อปุ กรณเ์ ครื่องมือทใ่ี ช้ - วทิ ยสุ อ่ื สาร - ไฟฉาย 3. วัสดทุ ใ่ี ช้ - 4. หนา้ ทคี่ วามรบั ผดิ ชอบ 4.1 มดร1,2,3,4-บร. และหรอื วศิ วกรประจำกะ 4.2 ผ้ปู ฏิบตั งิ านด้าน Turbine Board 4.3 ผปู้ ฏิบัตงิ านดา้ น Turbine Local 5. วิธกี ารปฏิบัตงิ าน กล่าวนำ TEST PROCEDURE ฉบบั นใ้ี ช้สำหรับการทำ STEAM TURBINE MECHANICAL OVER SPEED TRIP TEST ซง่ึ การ Test นจ้ี ะทำหลังจาก Initial Start Installation หรือ Major Overhaul เพือ่ ตรวจสอบ Over speed Trip Mechanism หลงั จากข้ึน Load ไปท่ี 20% Load (147 MW (Gross)) และ hold ไวอ้ ย่างน้อย 4 ชว่ั โมงและต้องทำการทดสอบภายใน 15 นาที หลงั De-synchronization โดยเพม่ิ TURBINE SPEED ข้ึนไปโดยการกดป่มุ SPEED REFERENCE () ซง่ึ MECHANICAL

- - รองผวู้ ่าการธุรกจิ เกย่ี วเน่ือง รหัสเอกสาร WI-013/QP-OMRB-Om-004(TO) หน้า 6 จาก 7 วันท่ีบงั คับใช้ 14/06/2562 แกไ้ ขครงั้ ที่ 01 วธิ ปี ฏบิ ตั ิงาน เร่ือง Steam Turbine Over Speed Trip Test OVER SPEED TEST MODE จะไปปลด FUNCTION การทำงานของ OPC (OVER SPEED PROTECTION CONTROL) และ GOVERNOR UPPER LIMITATION สว่ น ELECTRICAL OVER SPEED TRIP SETTING จะเปลย่ี นไปโดยอตั โนมตั ิ เมื่อกด PUSH BUTTON MOST TEST ท่ี CRT หรอื ที่ BUP (BACK UP PANEL) ระหว่างการทำ OVER SPEED TRIP TEST จะตอ้ งไม่มบี ุคคลใดบุคคลหนงึ่ อยรู่ อบๆหรอื บรเิ วณ STEAM TURBINE และ GENERATOR และระหวา่ งการเพิม่ TURBINE SPEED น้ัน OPERATOR จะต้องคอยสังเกตค่า Shaft vibration และ Bearing Temperature ถ้ามีค่าถงึ จดุ ท่เี ปน็ อนั ตรายแลว้ จะตอ้ งทำการ TRIP TURBINE โดยรวดเร็ว ถ้า TURBINE SPEED เพิ่มขึ้นเกนิ 111% (3330 RPM) แล้ว TURBINE ยงั ไม่ TRIP OPERATOR จะตอ้ งส่ัง TRIP TURBINE ทนั ที ถา้ TURBINE TRIP SPEED ไมเ่ ป็นไปตามคา่ ท่กี ำหนด จะต้องทำการปรบั MECHANICAL OVER SPEED TRIP DEVICE ใหมแ่ ละหลงั จากการปรบั แลว้ จึงจะดำเนนิ การ TEST ใหมอ่ ีกครง้ั หนง่ึ (ค่าทยี่ อมรบั ได้ 109-111%) ก่อนการทำ MOST TEST จะต้องตรวจสอบและยืนยนั การทำงานของ GOVERNOR (SPEED REFERENCE) UPPER และ LOWER LIMIT ว่าทำงานไดถ้ ูกตอ้ ง กอ่ นการทำ MOST TEST จะต้องตรวจเชค็ อุปกรณต์ า่ ง ๆ ดงั ตอ่ ไปนี้ 1. ตรวจสอบวา่ TOP, EOP, AOP อยูใ่ นตำแหน่ง AUTO MODE (PERMISSIVE พรอ้ มที่จะ START) 2. ตรวจสอบวา่ BEARING OIL PRESSURE ปกติ (1.0-1.8 BAR) (HIGH ALARM <0.74 BAR, TRIP < 0.5 BAR) 3. ตรวจสอบวา่ AC MAIN OIL RSVR VAP EXTR RUNNING อยู่ และ DC EXTR อยู่ AUTO MODE (ALARM SETTING <0.02 BAR) 4. ตรวจสอบว่า CONDENSER VACUUM ปกติ (ALARM SETTING >-0.8 BAR, >-602 mmHg) 5. ตรวจสอบวา่ THRUST BEARING OIL PRESSURE ปกติ (ALARM SETTING >2.1 BAR, TRIP >5.5 BRA) 6. ตรวจสอบวา่ SHAFT POSITION ปกติ (ALARM SETTING 0.9 mm) 7. ตรวจสอบวา่ ROTOR ECCENTRICITY ปกติ (ALARM SETTING >0.075 mm) 8. ตรวจสอบว่า TRIP LEVER POSITION ที่ LOCAL อยู่ในตำแหนง่ NORMAL (ถ้าอยใู่ นสภาวะปกติ LAMP สแี ดงท่ี LOCAL ต้องดับ) 9. ตรวจสอบวา่ EH FLUID PUMP A (B) RUNNING อยูแ่ ละ Discharge Pressure ปกติ ประมาณ 127 BAR (HIGH ALARM >137.3 BAR, LOW ALARM <88.3 BAR) 10. ตรวจสอบวา่ EH FLUID SYSTEM ไมม่ ี ALARM 11. ตรวจสอบว่า GENERATOR SEAL OIL UNIT ปกติ DC PUMP อยู่ AUTO MODE (LOCAL) 12. ตรวจสอบว่า GEN.H2 GAS PRESSURE อยปู่ ระมาณ 5.0 BAR 13. ตรวจสอบวา่ GEN. STATOR COOLING UNIT ปกติ 14. ตรวจสอบว่า DEHC SYSTEM ปกติ 15. ตรวจสอบวา่ TURBINE HP DIFF.EXPANSION ปกติ (HIGH ALARM>8.0 mm, <-1.0mm TRIP >8.8mm, <-1.8mm) 16. ตรวจสอบวา่ TURBINE LP DIFF.EXPANSION ปกติ (HIGH ALARM>18.0 mm, <-1.0mm TRIP >19mm, <-1.8mm) 17. ตรวจสอบว่า LP-1 TURBINE EXHAUST TEMP ปกติ (HIGH ALARM >80ºC, TRIP>120 ºC)

- - รองผ้วู ่าการธุรกิจเกย่ี วเนอื่ ง รหัสเอกสาร WI-013/QP-OMRB-Om-004(TO) หน้า 7 จาก 7 วนั ทีบ่ งั คบั ใช้ 14/06/2562 แกไ้ ขครง้ั ที่ 01 วิธปี ฏิบตั ิงาน เรอื่ ง Steam Turbine Over Speed Trip Test 18. ตรวจสอบวา่ LP-2 TURBINE EXHAUST TEMP ปกติ (HIGH ALARM >80ºC, TRIP>120 ºC) 19. ตรวจสอบวา่ TURB/GEN. BEARING VIBRATION ปกติ (HIGH ALARM >0.125mm, TRIP>0.25mm) 20. ตรวจสอบวา่ TURB/GEN. BEARING TEMP. ปกติ(HIGH ALARM SETTING: #1-#10 BEARING METAL TEMP >107ºC, TRIP>113 ºC, THRUST BEARING HIGH ALARM >99ºC, TRIP>107 ºC) 21. ตรวจสอบที่ CRT ว่า TURBINE PROTECTION DEVICE ไมอ่ ยูใ่ นตำแหนง่ REMOTE TEST MODE 22. ตรวจสอบที่ LOCAL วา่ TEST LEVER FOR TURBINE PROTECTION DEVICE อยใู่ นตำแหน่ง NORMAL POSITION (ไมม่ ี ALARM และท่ี LOCAL PANEL RED LAMP ดับ) 23. ตรวจสอบว่า CONDENSATE PUMP A หรอื B RUN อยู่และ STAND BY PUMP อยู่ AUTO MODE 24. ตรวจสอบท่ี CRT และ LOCAL วา่ TURBINE DRAIN และ VENTILATION MOTOR OPERATE VALVE ตา่ งๆ ดังตอ่ ไปนเ้ี ปิดอยู่ และอยูใ่ น AUTO MODE 24.1 #1 VENTILATOR VALVE (LH)(1TGC-ABV-3) 24.2 #1 VENTILATOR VALVE (RH)(1TGC-ABV-4) 24.3 #2 VENTILATOR VALVE (LH)(1TGC-ABV-11) 24.4 #2 VENTILATOR VALVE (RH)(1TGC-ABV-12) 24.5 MAIN STEAM INLET PIPE DRAIN VALVE (LH)(1TGC-MBV-8) 24.6 MAIN STEAM INLET PIPE DRAIN VALVE (RH)(1TGC-MBV-7) 24.7 HP TURBINE FIRST STAGE DRAIN VALVE (1TGC-MBV-20) 24.8 RH STEAM INLET PIPE DRAIN VALVE (LH)(1TGC-MBV-41) 24.9 RH STEAM INLET PIPE DRAIN VALVE (RH)(1TGC-MBV-42) 24.10 MAIN STEAM LEAK OFF VALVE FOR BLOW DOWN (1TGC-MBV-18) 24.11 HP TURBINE FIRST STAGE DRAIN VALVE (1TGC-MBV-20) 25. ตรวจสอบว่า MAIN STEAM LEAK OFF VALVE (1TGC-MBV-16) ปิดอยู่ และอยใู่ น AUTO MODE 26. ตรวจสอบที่ CRT และ LOCAL ว่า DRAIN และ STEAM ABV ตา่ งๆดังต่อไปนเี้ ปิดอยู่ และอยู่ใน AUTO MODE 26.1 IP FIRST STAGE COOLING VALVE (1TGC-ABV-14) 26.2 HTR 8 EXTRACTION STEAM CHECK VALVE INLET DRAIN VALVE (1TEA-ABV-122) 26.3 HTR 6 EXTRACTION STEAM CHECK VALVE INLET DRAIN VALVE (1TEA-ABV-127) 26.4 DEAERATOR 1st CHECK VALVE INLET DRAIN VALVE (1TGC-ABV-130) 26.5 DEAERATOR 1st CHECK VALVE OUTLET DRAIN VALVE (1TEA-ABV-131) 26.6 DEAERATOR 2nd CHECK VALVE OUTLET DRAIN VALVE (1TEA-ABV-132) 26.7 LP 4 EXTRACTION STEAM CHECK VALVE INLET DRAIN VALVE (1TEA-ABV-55) 26.8 LP 4 EXTRACTION STEAM CHECK VALVE OUTLET DRAIN VALVE (1TEA-ABV-52) 26.9 LP 3 EXTRACTION STEAM CHECK VALVE INLET DRAIN VALVE (1TEA-ABV-61) 26.10 LP 3 EXTRACTION STEAM CHECK VALVE OUTLET DRAIN VALVE (1TEA-ABV-58) 26.11 LP 2 EXTRACTION STEAM CHECK VALVE INLET DRAIN VALVE (1TEA-ABV-67)

- - รองผวู้ ่าการธุรกจิ เกย่ี วเน่ือง รหัสเอกสาร WI-013/QP-OMRB-Om-004(TO) หน้า 8 จาก 7 วันทบ่ี งั คบั ใช้ 14/06/2562 แก้ไขครง้ั ท่ี 01 วิธีปฏบิ ัตงิ าน เร่ือง Steam Turbine Over Speed Trip Test 26.12 LP 2 EXTRACTION STEAM CHECK VALVE OUTLET DRAIN VALVE (1TEA-ABV-64) 27. METAL AND STEAM TEMPERATURE ปกติ และไม่มี ALARM 27.1 LH STEAM CHEST METAL DIFF. TEMP HIGH (1A/2A)(ALARM SETTING >128ºC) 27.2 RH STEAM CHEST METAL DIFF. TEMP HIGH (1B/2B)(ALARM SETTING >128ºC) 27.3 HP TURBINE OUT CASING BOLT/FLANG DIFF. TEMP HIGH (ALARM SETTING>110ºC, <-30ºC) 27.4 HP TURBINE OUT CASING BOLT/FLANG EXHAUST DIFF. TEMP HIGH (ALARM SETTING >110ºC, <-30 ºC) 27.5 HP TURBINE OUT CASING UPPER/LOWER DIFF. TEMP HIGH (ALARM SETTING >42ºC, <-42ºC) 27.6 HP TURBINE OUT CASING UPPER/LOWER EXHAUST DIFF. TEMP HIGH (ALARM SETTING >42ºC, <-42ºC) 27.7 IP TURBINE OUT CASING UPPER/GLAND DIFF. TEMP HIGH (ALARM SETTING>42ºC, <-42ºC) 27.8 LH ICV INNER/OUTER METAL TEMP.DIFF.TEMP HIGH (ALARM SETTING >83ºC) 27.9 IP TURBINE OUT CASING BOLT/FLANG EXHAUST DIFF.TEMP.HIGH (ALARM SETTING >42ºC, <- 42ºC) 27.10 IP TURBINE OUT CASING UPPER/LOWER EXHAUST DIFF. TEMP HIGH (ALARM SETTING >42ºC, <-40ºC) 27.11 HP TURBINE OUT CASING WALL/GLAND DIFF TEMP HIGH (ALARM SETTING >110ºC, <110ºC) 26.12 TURBINE BLADE RING TEMP HIGH (ALARM SETTING >520ºC) ก่อนการทำ MOST TEST ตอ้ งดำเนินการดงั ต่อไปน้ี (DESIGN TEST การทำงานของ GOVERNER UPPER และ LOWER LIMIT 1. กด PANEL OPERATION ที่ EHC BUP ตรวจสอบหลอดไฟสเี ขยี ว ตดิ 2. กด SPEED CHANG RATE 150 RPM/MIN 3. กด SPEED REFERENCE () และตรวจสอบ TURBINE SPEED DECREASE (การส่ังลด TURBINE SPEED () ควรสั่งลดชา้ ๆและสงั เกตุ TURBINE SPEED กล็ ดลงชา้ ๆเช่นเดยี วกนั ) 4. อ่านค่า TURBINE SPEED เมือ่ LOWER LIMIT LAMP ตดิ และTURBINE SPEED ไม่ลดลงอกี SPEED 94%; ~2820 RPM) 5. กด SPEED REFERANCE () และตรวจสอบ TURBINE SPEED INCREASE TO RATE SPEED (~3000 RPM) 6. กด SPEED REFERANCE () และตรวจสอบ TURBINE SPEED INCREASE (การสงั่ เพมิ่ TURBINE SPEED () ควรส่งั เพมิ่ ชา้ ๆและสังเกตุ TURBINE SPEED กเ็ พ่มิ ข้ึนช้าๆเชน่ เดยี วกัน)

- - รองผู้วา่ การธุรกจิ เกย่ี วเนือ่ ง รหัสเอกสาร WI-013/QP-OMRB-Om-004(TO) หน้า 9 จาก 7 วนั ท่บี งั คบั ใช้ 14/06/2562 แกไ้ ขครั้งท่ี 01 วธิ ปี ฏบิ ัตงิ าน เร่อื ง Steam Turbine Over Speed Trip Test 7. อ่านคา่ TURBINE SPEED เมือ่ UPPER LIMIT LAMP ตดิ และ TURBINE SPEED ไม่เพิ่มข้ึนอีก (DESIGN SPEED 106%; ~3180 RPM) 8. กด SPEED REFERENCE () และตรวจสอบ TURBINE SPEED DECREASE TO RATE SPEED (~3000 RPM) ลำดับขั้นตอนการทำ MOST TEST 1. กด PUSH BUTTON MOST TEST ท่ี BUP (BACK UP PANEL) 2. กด SPEED CHANGE RATE 75 RPM/MIN 3. กด SPEED REFFERENCE () และตรวจสอบ TURBINE SPEED INCREASE 4. ระหวา่ งการกด SPEED REFFERENCE () ในแตล่ ะคร้งั ไม่ควรใชเ้ วลารอนานจนเกินไป 5. อา่ นคา่ TURBINE SPEED เม่อื TURBINE TRIP ALARM และ ALL VALVE CLOSE 6. RESET TURBINE ท่ี CRT เม่อื TURBINE SPEED ลดลงตำ่ กวา่ 3000 RPM และตรวจสอบว่า REHEAT STOP VALVE (LH/RH) เปิดข้ึนช้าๆ 7. กด TARGET SPEED 3000 RPM ที่ BUP และตรวจสอบว่า GV#1,#2,#3,#4 เปิดขึ้นชา้ ๆ 8. กด SPEED CHANGE RATE 150 RPM/MIN 9. กด PUSH BUTTON “GO” ท่ี BUP 10. กด PUSH BUTTON “VALVE TRANSFER” ที่ BUP หลังจากที่ TURBINE SPEED เพิม่ ข้ึนถึง 3000 RPM และ ตรวจสอบว่า GOVERNER CONTROL LAMP ON 11. ตรวจเช็ค TURBINE SPEED เปลยี่ นการ CONTROL จาก MSV&ICV เปน็ GV CONTROL 12. TEST ครัง้ ที่ 2 โดยทำซ้ำตั้งแต่หวั ข้อ1-4 (การ Test คร้ังท2่ี ขึน้ อยู่กบั ความเห็นของหนว่ ยซ่อมบำรุง) 6. เอกสารอ้างองิ : - RATCHABURI THERMAL POWER PLANT UNIT#1&#2 - STEAM TURBINE OVER SPEED TRIP TEST PROCEDURE (MITSUBISHI) 7. บันทึกคุณภาพ:- - 8. บนั ทึกคุณภาพ:- 8.1 Flowchart (ถา้ ม)ี 8.2 รายชื่อผถู้ อื ครองเอกสาร ลำดบั ช่อื ตำแหน่ง รปู ที่ 8.2 ตารางรายชอ่ื ผูถ้ ือครองเอกสาร หน่วยงาน ที่ หนว่ ยงาน ลำดบั ช่อื ตำแหนง่ 1 อค-บร. อค-บร. ท่ี อค-บร. 3 นดร-บร. อค-บร. 2 ช.อค-บร.(พร) นดร-บร. 5 มดร1-บร. อค-บร. 4 นวร-บร. นดร-บร. 6 มดร2-บร.

- - รองผูว้ า่ การธุรกิจเก่ียวเนอ่ื ง รหัสเอกสาร WI-013/QP-OMRB-Om-004(TO) หนา้ 10 จาก 7 วันท่บี ังคบั ใช้ 14/06/2562 แก้ไขครงั้ ที่ 01 วิธปี ฏิบตั ิงาน เรอื่ ง Steam Turbine Over Speed Trip Test 7 มดร3-บร. อค-บร. 8 มดร4-บร. นดร-บร.